1、155工程概况155 1.1工程概况至xxx_高速公路xx至xx_段工程,全长xx_公里，公路等级为xx高速公路，路基宽度：平原微丘区为xx_米，山岭重丘区为xx米,联络线为xx米。设计荷载:汽超20_挂120_。本施工段为第三合同段，桩号：K13+000K16+250_，全长3。25_公里，位于下花园区北部山区_,属低山丘陵区，丘陵起伏大，地表冲沟发育，沟谷切割深度一般在1040_米左右，该丘陵段除西砂土碎石，块石互层呈不均匀分布外，路线穿越区地层为太古界变质岩及火山碎屑岩等,多呈薄层状结构。 1.1。3该段地区属xx气候，春秋风多雨少，夏季凉爽短促,冬季寒冷漫长，全年大部分时间受西伯利亚南2、下冷空气影响,风多雨少，气候干燥，变化无常，年平均气温68_，元月平均最低气温616_,早霜始于9_月中旬，晚箱终于5_月中旬，无霜期约为100140_天，冻土深度一般为90130_cm,年降雨量350500_mm，一般集中在69_月份，且多局部暴雨、冰雹。 1.1。4本段地表一般为黄土、碎石土覆盖，下伏凝灰岩、砂、岩,部分地段岩石露裸.线路所经地段地震基本烈度为7_度。 1.1。5本合同段全长xx公里,路基挖土方xx万米3，开挖石方xx万米3；路基填土方xx万米3，外弃石方xx_万米3，路基填石方xx_万米3。结构物计有:特大桥xx座、大桥xx_座、暗板涵xx座、石拱涵xx_座、通道xx_座3、石拱桥xx座以及防护工程。 1。1.6本合同段中有xx_座大型结构工程：xx_座特大桥，xx座大桥。 1.1。6.1特大桥桩号：K13+419xx_特大桥.该桥下部结构为扩大基础，肋板式桥台，钢筋砼矩形断面墩柱,桥梁横断面采用单箱单室箱梁,预应力连续刚构结构，总长xx米，共xx孔，其分跨为42+60+492+60+42_，其中两边跨采用满堂排架支撑浇筑施工,其余均采用悬臂浇筑的施工方法进行作业施工，（即挂篮悬浇法) 1。1.6。2大桥桩号:K13+915_，即xx大桥。下部结构为钻孔灌注桩砼，肋板式桥台，扩大基础，矩型墩；上部结构为530_m预应力砼钢筋T型连续梁，T梁采用后张法预制施工，贝4、雷架、双导梁吊装就位。 1.1。7该段路线全部途经山区，因此石方爆破数量较大，部分利用填筑路基，部分外弃，且土源短缺，需大部外借土方填筑。施工条件255 1.2施工条件水源： 通过现场踏勘、调研，除xx_特大桥处有一条河，水流不断,基本能满足施工生活用水，其它各施工部位用水均需外运。 1。2。2电源: xx_特大桥附近有一高压输电线路，可以利用,但也需自备电源，以防不测，其余各施工部位均需自备电源。 1。2.3临时道路： 通过现场踏勘、调研，只有一条山路单机通行道通往xx_大桥处，另一条现况路通往董家庄大桥，但该路较窄,坡度较大，现况只能通过小型拖拉机，故二条现场路均需进行修整拓宽，才能通行大5、型车辆，另外还需重新开通修筑一条临时道路，以便将大型施工设备运到施工现场。 1。2。4该地区施工用建筑材料，料源丰富、质量优异，可满足施工要求.施工管理机构355 21施工管理机构。如本标段由我单位中标，我们将成立本合同段项目经理部,围绕本工程既定目标，采用项目法施工管理,充分利用xx建筑工程xx公司_的整体优势，组建强有力的项目管理班子，班子成员都曾经组织管理过大型工程项目，路桥专业人员占百分之八十_（详见主要管理人员简介）,项目经理部下设五_科二_室，具体对工程全面履行计划、组织，协调、管理职能。即对工程实行统一计划,统一管理,统一调度，严格履行合同条款，按期保质完成本合同工程任务。施工力6、量安排355 22施工力量安排.本合同段工程量大、工期紧，技术要求高，施工环境复杂，我单位将依据中建总公司的整体优势，选择优秀的施工力量投入本工程，本工程平均施工人员1000_人，高峰施工人员1300_人.总体工期、质量目标455 23总体工期、质量目标。 2。3。1工期目标。本合同段如我单位有幸中标，我们保证在收到中标通知书当日立即进行人力、物力、机械的动员工作，在征得业主和监理工程师认可的情况下，xx_日内部分人员、施工机械进场,尽快按作业区划分的工段，组织全面开工，确保xx个月完成招标文件规定的全部工程任务。详见工程施工初步计划进度表。 2。3.2质量目标:坚持百年大计，质量第一的方针，7、认真执行施工规范和落实质量保证措施，实行全面质量管理，保证本合同质量达到优良等级，争创国优标准。施工原则455 2.4施工原则：按“一线、二点、二段、三全面的施工意图进行运作、实施。 2.4。1一线：因该工程工期紧，有效工作时间短,且施工工艺复杂，工程量大，现场施工环境难度大，还有其它不可预见的诸因素，所以要有超前意识，倒排工期，合理的、紧凑的排出每一道工序所占用的时间,全（一）线土石方基础、构造物工程同时开工。 2。4。2二点：即二个重点，在桥梁工程中，xx_特大桥，xx大桥为一施工重点；在路基工程中,石方的爆破、挖运等是一施工重点，xx特大桥采用的是悬臂浇筑预应力砼箱梁工艺，工艺复杂、质量8、要求严格，工程量大,施工工期紧;董家庄大桥为后张预应力钢筋砼T型梁，T型梁自重较大，吊装运输难度大。全路段大部为挖方，石方爆破工程相对量大,且分散，挖运难度大.所以在施工中，紧紧抓住二个重点,详细地安排二个重点部位的施工进度，对工艺进行剖析、分析，各项指标落实到班组和重点人头,同时要排出详细的年、季、月、旬及周施工计划，狠抓落实,并将人员、机械、器具、材料等向二个重点倾斜，确保供应，并将二个重点作为整个施工计划安排的龙头. 2。4.3二段：即划分二个土石方施工作业段： 第一段:施工桩号：K13+000K15+000 _第二段：施工桩号：K15+000-K16+250_ 二个施工作业段既明确分工9、,又要加强平衡协调,综合调度土石方的挖、填、运弃，以确保土石方工程的合理运作及平衡，为路基早日贯通打下基础。三全：即全力以赴，全面铺开,全方位管理。该工程工期紧，工程量大，工艺复杂,现场施工条件艰苦,质量要求严格，故要动员全体参战人员认识到工程的紧迫性，有充分的思想准备，同时要全力以赴，从人员、机械、设备、材料等方面全力保证该工程的投入，提前做好机械设备的保养、维修、购置，工程施工材料的采购、运输等准备工作。根据该工程的特点及工期的要求，无论桥梁工程、路基工程及小型构造物工程，要全面铺开，同步施工，由于是小型构造物工程，它将影响路基的尽早贯通，所以不能忽视，该工程地处山区，路线长，施工点多，故10、要加强全方位的管理，在质量、进度上进行全面控制，在工艺、工序上细化管理，同时采取切实可行的施工技术措施,按质按量如期完成。施工准备655 三、施工准备 3.1人员.建立项目经理部，并迅速组织有关施工人员进入施工现场,根据分工立即开展各项准备工作。 3.2测量.组织测量、施工人员和有关部门联系，进行全线交接桩、复核，拴桩,测量放线，为下一步全面开展各项工作创造条件。 3.3生活、生产设施建设。根据平面布置及现场的实际情况，搭设生活区、搅拌站、预制厂、钢筋加工厂等生产生活设施。 3。4建立中心试验室。建立中心试验室，便于土工试验及砼配合比早出结果,以确保迅速开工,不延误工程的进展。 3.5施工机具11、及器材.由于祁家庄特大桥采用悬臂浇筑、满堂红排架浇筑及预应力砼箱梁,故要提前定购、加工、制作挂篮施工的设备及相应配套的模板、张拉机具等，董家庄大桥采用后张预应力砼T型梁、T型梁模板及张拉机具，亦要提前加工制做. 石方爆破所需火工器材，要提前建好炸药库，联系疏通进货渠道，以保证供应。 36施工材料。平整材料存放场地，作好材料需用量计划，联系料源，组织进场，要保证各种施工材料的供应。施工总进度计划755 五、施工总进度计划 51计划开工日期2xxx年xx月xx日_，竣工日期2xxx年xx月xx日，总工期xx个月。 52重点为石方爆破开挖和两座大桥，特别是xx_特大桥的建造是工期的关键. 计划设xx12、个控制点，即时1/10_开工，15/1_大桥基础完，15/3_箱梁开始准备施工，15/5_桥墩完，30/9_全部竣工.路基土石方项目概况755 6。1。1项目概况。本标段路基工程主线长xx公里，主要工程数量：挖方总量约xx万米m3，其中挖土方xx万米m3,石方xx万米m3，弃石xx万米m3，改路挖土方xx_万米m3，石方xx_万米m3；路基填方工程总量约xx万米m3，其中路基填土约xx万米m3，填筑石方xx万米m3,根据招标文件有关资料表明，弃土场位于K14+500左侧深沟中_，弃土深度可大于xx米，主要考虑清表及多余石方外弃.路基最大挖深约xx米，最大填干扰因素较小，但填方还上二_座大桥及构13、造物、爆破与挖运填交叉作业，必须合理安排施工。路基土石方-作业区段755根据本标段施工特点和总体施工工期安排，经合理平衡调配施工力量，将本合同段划分为2_个作业区段，具体为： 6。1。2.1第一施工作业区（1区）K13+000-K15+000_,全长xxK公里，土石方挖方约xx_万m3,土方填筑约xxm3，借土方填筑约xx万m3，弃石约xx_万m3；第二施工作业区（区）K15+000-K16+250_，全长xxKM,土石方挖方约xx_万m3，土石方填筑约xx万m3,借土方填筑xx_万m3。 6.1.2。2主要施工力量安排： 根据路基土石方挖填工程总体计划安排,拟投入二个土石方工程处。各种施工人14、员180_人.土石方一处_负责第一作业区路基工程；土石方二处_负责第二作业区路基工程施工。主要施工机械：潜孔钻机4_台，手风钻16_台，17_m3/min空压机4_台，10_m3/min空压机6_台,推土机8台，15_t自卸汽车30_台，18_t-21_t压路机2_台,YZ16B_振动压路机4_台，洒水车2_台，油车2_台，平地机2_台，30_KW发电机2_台，装载机4_台，以满足工程施工需要和进度要求。土石方调配计划 根据业主提供的有关资料，经现场实地考察,本着就近调用的原则，合理进行土方调配 6.1.2。4施工工期及顺序 根据总体计划安排和施工力量的合理调配，鉴于工程开工时间在2xxx年x15、x月xx日_，所以2xxx年xx月xx日前必须做好施工准备工作。包括砍伐灌木、清除表土、挖树根、填前碾压等准备工作，10月中旬_安排施工机械进场。 2个作业区同时施工,确保2xxx年xx月xx日_全线贯通，2xxx年xx月xx日进入95区_施工，确保董庄大桥T梁预制场2xxx年xx月xx日_交付使用，2xxx年xx月xx日开始交工验收，2xxx年xx月xx日全部交验完毕.2_个作业务区的防护及其它工程根据工程进度和现场实际情况，本着先下后上的原则,流水分段交叉作业。路基土石方前期工作955 6。1.3主要的施工方法及施工工艺前期工作包括，施工现场障碍物的拆除与清理，现场排水，临时道路修筑及取土16、的准备工作。 1）临时设施的搭建.根据大临设施布置计划，本着就近方便，节约用地的原则进行修筑,并保证满足施工要求. 2)临时道路修筑，包括生活区、生产区临时道路，火工材料库临时道路，取土场到路基土方运输道路，此道路以距离最短为原则,宽度7M为宜，保证两台车辆交会行驶的安全，并在两侧开挖排水沟。运输道路使用完毕，占用耕地需还田处理. 3）现场整理及挖临时排水沟。 a.在路基填筑前，应清除15cm厚的草皮土,对于取土坑位置将表面15cm厚草皮土清除干净。 b。对工程师指示需清除的砖石及砼污工进行拆除，需爆破时，对于可能损伤新结构物时，必须在安排新工程之前完成。 c。对路基用地范围内的沟、坑、塘进行17、排水清淤,清理，达到监理工程师认可的程度. d.所有场地清理的杂物,淤泥等拟采用推土机结合装载机装运至弃土点堆放,机械清理不到的地方，采用人工清理。 e。临时排水沟开挖应结合永久排水设施进行开挖，并与原有沟渠贯通，设计有涵洞设施的，在土方填筑前尽快施工，需要设临时排水管时报业主同意，待正式涵洞通水连通后，进行拆除处理。 4)测量放线开工前,首先对业主提供的导线点按规定的测量等级对导线点进行复测,增设控制点和测设路基边线桩，并加以保护及将测设结果报监理工程师审核认可。 5）原地面翻松碾压 a。在稳定的斜坡上，横坡在1:101:5时,将原土翻松石碾压后填筑。坡度陡于1:5时，将原地面挖成宽度不小于18、1m的台阶,台阶顶面2%-4内倾斜坡. b.填土高度小于0。8M地段应清表后将地面翻松并分层碾压，压实度达到规范表201-1中规定. 6）开工前对所有取土场取有代表性的土样按JTJ051-93标准试验方法进行试验，用于填方的土样，应测定其最大干容重，最佳含水量，作为施工质量控制依据,并报监理工程师审批。路基土石方-路堤填筑1055 6.1.3。2路堤填筑 1）在路堤正式填筑之前,要选择具有代表性的地段作为试验段，本方案考虑做300m试验段,由试验段确立土方填筑层虚铺厚度,压路机的行驶和压实遍数，经试验各项技术指标达到设计要求,方可组织大范围的路基土石方填筑。 2)作业方式: a.运输作业：所有19、挖土,运输作业全部采用挖土机、装载机配合自卸汽车运输至路基。 b。摊平当填料运至路基上时，首先利用推土机进行初步整平，再用平地机平整,摊平时其松铺厚度要根据试铺路段所确定的松铺系数来摊铺（一般为30cm）.每一层的填筑宽度要比填层设计宽度每边宽出30cm，便于路堤边缘的压实。 c、压实作业 待填料摊铺整平以后其含水量应在最佳含水量2内进行碾压.当土的实际含水量不位于该范围时，采用均匀加水或将土摊开晾干,使其达到上述要求。首先用18T三轮压路机静压两遍，然后再采用36T振动压路机振压6遍,在经过平地机不停地整平后再用18-21光轮压路机碾压一遍.压实顺序由路肩向路中碾压，曲线段由内侧向外侧纵向进20、退式进行碾压。静压时，横向接头对三轮压路机每排需重叠1/2后轮宽，对于振动压路机一般重叠，纵向重叠1.0-1。5m。压路机的行驶速度：前两遍采用1.51。8kmh，以后用2.02.5kmh.碾压中如发现“弹簧”松散、起皮等现象，应及时翻拌或采取其它措施，最终达到质量要求。 3）桥、涵台背回填施工方法 在路堤填筑时，构造物与路基结合部是压实质量不易控制的关键部位,在构造物两侧的路基范围，这些位置若处理不好，易造成跳车等现象。 构造物两侧的路基范围内的路基回填须注意以下问题： a、本工程采用8灰土进行回填,也可经监理工程师同意后采用透水性好的土或其它材料。 b、回填时应在构筑物两侧同步进行对称分层21、夯填，分层回填厚度控制在15cm以内。 c、本工程大部分构造物施工安排在路基填筑前,其回填部分的压实度均要达到设计要求,对于大型机具作业不到或不便的地方，采用人工摊铺整平，手扶振动羊足碾薄层碾压. 4）试验检测 在施工之前，对用于路基填筑的各种填料，认真作好抽样调查和试验等工作,所用填料经检查验收合格并经监理工程师同意认可，方能大量组织进场,所测定填料的最大干容重和最佳含水量等有关技术指标，及时通知有关工程技术人员和质量检验员，作为质量控制的依据，对每层土方路基填筑压实的检测,拟采用环刀法和核子湿度-密度仪等设备。现场检测频率为每间隔20米检测一处，每处测左、中、右三个点.每层填筑压实度自检合22、格，经监理工程师检验认可后,方可进行下一道工序。 5）路基整型及交工报验 当路基填筑到最后一层时，拟采用人工配合平地机对路基进行修整，然后进行最终压实，使路基的各检测项目均控制在设计和规范允许范围之内，并具有满意的外观。同时组织有关人员整理报验资料，对各检测项目经自检合格后，报请监理工程师对路基土方填筑工程进行验收。路基土石方石方爆破初步方案主要技术要求1355 6。1。4石方爆破初步方案 6。1.4。1主要技术要求 1）根据设计要求,开挖路堑的边坡以保证整体边坡稳定为原则，故对路堑边坡采用预裂爆破，半壁孔痕率:硬岩不低于80%,软岩不低于50%，坡面平整,多级路堑爆破，开挖须分层进行。 2）23、禁止采用集中装药的大爆破，宜采用倾斜钻孔延长药包小型松动控制爆破方法，严格按边坡眉线的准确位置穿孔爆破，以保证设计坡形，预裂爆破孔穿孔角度应与台阶边坡设计坡率相同。为保护坡脚，禁止预裂孔超深。 3）多级双侧边坡开挖采用分层纵挖法施工；多级单侧边坡开挖采用分层全宽横挖法施工。严禁超挖坡脚。 4)装药量、装药结构及孔网参数须经试验调整确定。 5）根据招标文件的要求,对开挖的石方用于填筑路基的石方粒经不得大于每层填厚（每层填厚50cm）的2/3，即石方爆破粒径控制在25-30cm以内,且应大小块度均匀，级配合量，以确保填方密实度要求. 6）根据本标段石方爆破工程量大，工期紧，作业区分散,爆破与填筑交24、叉作业和对石方爆破工艺技术要求高的特点，在设计方案时应着重考虑以下几个方面的问题，以达到方案合理，保质、保量、保安全完成施工任务的要求。 a。爆破作业循环如何满足爆破与挖运、填筑交叉作业连续性问题。 b。控制爆破粒经满足填方级配均匀和压实度的问题。 c。控制爆破边坡稳定，外观平整光滑的问题。 d。控制爆破负面效应时周围环境的影响问题。 e.爆破方案应采用先进的爆破工艺，便于集中管理和经济合理性。路基土石方-石方爆破初步方案主要施工作业方法1455 6124主要施工作业方法 1)根据本合同段施工需要和现场实际情况,本方案全部考虑松动爆破施工，采用以宽孔距深孔爆破为主,浅孔爆破为辅的爆破方案，。 25、2）全部采用机械炮眼法钻孔爆破（裸露爆破除外）施工，并根据不同的岩质,爆破和施工技术要求，分别对大块弧石及爆破后约占10-15不合格大块二次解小采用裸露爆破和辅以冲击破碎机破碎；对掌子面低于5米的岩体采用浅孔爆破;对路堑开挖区中部采用宽孔距深孔微差挤压爆破；对路堑边坡成型用预裂爆破，除在路堑边坡预裂爆破中采用微差电爆起爆外，其余全部采用非电导爆管微差起爆。路基土石方石方爆破初步方案裸露爆破1555 6143主要的石方爆破工艺 6。1.4.3。1裸露爆破 1)适应条件 a.裸露爆破，主要用于爆破后约占10-15不合格大块的二次破碎，清除大块孤石而采用一种爆破工艺，只要爆破地点周围没有重要设备或设26、施均可用裸露爆破法。 b。裸露爆破所能破碎的块体体积有限,一般不宜大于1立方米。 2）用药量计算 用裸露药包爆破岩石时,药包重量的计算主要是根据岩石等级及岩石体积决定的，其用药量可参照表E1，并通过试验确定。 3）覆盖要求:覆盖材料最好使用湿土或含水细砂，切不可用干砂或石块，覆盖材料的厚度应大于药包的厚度，为不使覆盖材料与炸药相混合可用牛皮纸或炸药包纸盖在药包上.再压覆盖物，这样可以提高爆破效果. 4)起爆，药包的起爆可采用导火索、导爆管与火雷管起爆。用导火索起爆时，各裸露药包之间要相隔适当距离，防止先起爆药包产生的空气冲击波将邻近药包冲散,药包个数较多时,应设有标记，防止漏点。 5)如果遇到27、的孤石有部分或大部分的体积埋入土中时，采用裸露爆破可采用半裸露药包爆破，即在孤石靠近地面的空隙上放置裸露药包（见图），也可在孤石旁挖一个洞然后在孤石底部埋入药包（见图)，为了减少掏洞穴的工程量，也可在紧靠孤石下部钻一个炮孔,在孔底装药爆破,即采用蛇穴爆破法（见图），具体采用那一种方法爆破，应视现场实际情况而定,并通过试爆后调整到最佳效果，路基土石方石方爆破初步方案-浅孔爆破1655浅孔爆破 1）根据本工程需要和现场实际情况，对开挖深度小于5米时的找平和基坑开挖采用浅孔爆破法施工，全部采用机械炮眼法钻孔爆破并根据不同的岩质、爆区环境和施工要求，分别采用松动爆破，减弱松动爆破工艺，一般松动爆破，减28、弱松动爆破采用非电导爆管微差起爆，为控制石块粒径,应尽量提高密集系数，提高破碎率，并在现场试爆后调整到最佳效果。 2）炮眼排列方式：炮眼深度控制在5米以内,采用等边三角形（即梅花形)，同时要求测量人员及时测量，控制标高，严禁超爆和过量爆破。 3）爆破参数选择:爆破参数应根据施工现场的具体条件和经验选取，并通过实验修正，以取得最佳参数值. a.单位炸药消耗量q:q值与岩石性质，台阶自由面数目、炸药种类、炮眼直径等多种因素有关，在大孔径深孔台阶爆破中，q值在0.20.6千克/立方米范围内变化，浅眼小台阶爆破可参照此数值稍高一些选取。 b。炮眼直径d和炮眼深度L，采用浅眼凿岩设备，炮眼直径和深度都远29、小于深孔参数，眼径为50毫米之内，眼深以不大于5米之内为宜。 c.底盘抵抗线W底W底=（0.41.0)H 在坚硬岩体中或台阶高度H较高时,计算时应取小值。 d.炮眼超深h h一般取台阶高度的10-15,即：h=（0.10.15）H e.炮眼间距a通常a不大于L,不小于w底 即:a=（1。02。0）w底 a=(0.51。0)L 根据我们在沪宁高速公路路基石方爆破成功的采用小抵抗线大孔距的布孔方案，在台阶爆破中采用2w底a8w底的宽眼距，即采用小抵抗线而加大眼间距的布眼方案,在不增加单位炸药消耗的条件下，使爆破质量大大改善。 4）装药单孔理论装药量计算公式 采用标准松动爆破时：Q松=(0。33-030、.55）KW3 式中:Q-单孔装药量kg k-单位体积岩石用药量kg/m3 w-最小抵抗线 单位理论装药深度,应小于孔深的2/3，合理的装药结构是改善和提高爆破破碎质量的有效途径，尤其是多排孔微差爆破和宽孔距效果更好。 5）起爆网络采用非电导爆管微差起爆网路，网路连接方式以串并联网路主为(详见图示),单孔用于起爆装药的雷管不得少于2个，毫秒火雷管为几个段别组成的孔外微差起爆网路. 6)图示 a、浅孔爆破三角形布孔，装药布置与结构简图。 b、三角形布孔，微差控制爆破，v形起爆简图. c、非电导爆管、雷管起爆系统、串联网路起爆简图。路基土石方-石方爆破初步方案宽孔距深孔微差挤压爆破1855宽孔距深31、孔微差挤压爆破： 该爆破工艺是在深孔爆破经验的基础上，应用非电导爆管起爆网路，以非电导爆管的特性，只有n个段别，组成孔外延期起爆网路,一次可起爆多排甚至几十排的爆破工艺，主要用于该工程路堑中部岩石爆破。 1）爆破参数的确定 根据技术规范和设计要求，对爆破后石方的粒径不得大于填厚的2/3，每层填厚为50cm，即爆破石块粒径应控制在30cm内且大小级配均匀,才能满足压实度要求，并根据本标段岩质，岩性和现场实际情况，合理正确的选择爆破参数，并在现场试爆后调整到最佳效果。 a、梯段高度H高度主要考虑为钻孔，爆破和铲装创造成安全和高效率的作业条件，本方案根据现场实际情况选用梯段高度为8米. b、钻孔直径32、d选用CLQ-15潜孔钻，钻孔直径d=150mm。 c、钻孔角度 选用=70 d、孔深L按经验和公式L=H/sin+h e、超深h0.5-1米（平台不得超深）当岩石松软时取小值，岩石坚硬时取大值. f、最小抵抗线w小或排距b，取44.5米。 g、孔距a按公式amw底m密集系数，通常密集系数m值大于1.0,在宽孔距爆破中更大一些，根据经验取a4.55米。 h、药包直径d药：选用130mm。 i、单位耗药量q：根据经验和查表可行q0.450。6kg/m3 j、装药量Q:多排孔爆破的第一排的每孔装药量按下式计算Qq。a。W底。H 多排孔爆破的第二排孔起，以后各排的每孔装药量按下式计算： Q一考虑受前33、排各排孔的矿岩阻力作用的增加系数，一般取1。11。2。 k、堵塞长度，合理的堵塞长度应能降低爆炸气体能量损失和尽可能增加钻孔装药量，对改善爆破效果和提高炸药能量利用具有重要作用，一般取4。55米. 、保护层厚度p取1-2米，主要考虑最后一排孔至预裂面。 m、微差时间，根据经验取50ms. 2）布孔方式及起爆方法 采用三角形布孔对角起爆法或V型起爆方案，以形成小抵抗线宽孔距爆破，以确保岩石破碎质量，根据我们在沪宁高速公路路基石方爆破的经验，本方案采用三角形布孔,V型微差起爆法(详见图示)。 3)主要技术环节 a、在挤压爆破实施过程中，一次爆破的深孔排数受到一定的限制，随着排数的增加，前后松散的岩34、石将越压越实,空隙越来越小，对后排深孔的爆破起不到挤压作用,当被挤压的岩石的松散系数达到1.1时则已达到它的极限值，若小于此值，则会降低或影响岩石的破碎质量，故此在实施挤压爆破过程中，要考虑保护层的厚度及岩体位与工作面距离的关系，并根据不同的岩质，岩性和现场实际情况经现场试爆后调整到最佳效果。 b、深孔多排微差挤压爆破，一次起爆排数多,孔深、药量大，地震破坏作用影响范围比较大,所以对确定最大一段安全药量的确定至关重要，根据多年来爆破实践积累的经验公式并据此计算,科学地定出控制最大一段安全装药量（表E2）.路基土石方石方爆破初步方案-深孔预裂爆破2155 6。1。4。3。4深孔预裂爆破 本方案针35、对现场实际情况，对路基开挖的路堑边坡采用深孔预裂爆破工艺，以确保边坡围岩稳定、平整。解决了深孔爆破中仍需大量人力施工的边坡清刷问题,使刷坡也可能实现机械经施工。 1）爆破参数选择 a、钻孔直径d：根据爆破工程性质要求及我局设备条件，结合多年来积累的成功经验在满足该工程爆破工艺的前提下，选用钻孔直径d100mm。 钻孔时必须严格控制质量，允许的偏斜度应控制在1以内. b、钻孔角度：由于爆破的目的是沿炮孔轴线方向从上而下形成具有一定宽度的贯穿裂缝，把开挖区和保留区岩体分开,从而保证路堑边坡稳定、平整、预裂面就是最终的边界开挖面，因此，预裂缝的位置必须准确,这就要求钻孔孔位、角度要与保留的边坡坡率相36、一致，施工中根据不同的边坡坡率设计要求来确定与之相一致的孔位和钻孔角度.根据本标段实际情况，本方案考虑设沿开挖轮廓线及不同的斜边坡率倾斜预裂布孔。 c、钻孔深度L：根据设计要求，路堑边坡阶高为8米，钻孔深度(按公式计算：即h/sin），式中h为台阶梯段高度，为钻孔角度。 d、炮孔间距a预裂孔的孔距同孔径有关，一般为孔径的1014倍,岩石硬度大时取大值,根据经验取100cm为宜。 e、不偶合系数可随孔距的减少而适当增大，岩石的抗压强度大时应取小值. f、线装药密度线：根据经验公式和经验采用2岩石硝铵炸药，一般为240360g/m. 对风化岩石取小值，坚硬岩石取大值. 由于炮孔的底部受到夹制作用，37、必须加大装药量，才能达到预期的效果，当孔深58米时，线增加23倍,岩石坚硬时取大值，岩石松软时取小值,底部增加装药量的范围自孔底起约0。51.5米. g、堵塞长度L2：堵塞长度同炮孔直径有关，通常可取炮孔直径的1220倍. h、分段延迟t，必须使预裂孔超前于主爆破孔起爆,超前时间一般应不少于100ms，根据经验，应尽可能加大间隔时间，若间隔时间太短，可能在预裂缝还未完全形成前，主爆破孔的爆破作用就在预裂缝引起破坏，造成边坡损坏，坚硬岩的间隔时间应不少于75ms，软岩石应大于150ms。 2）起爆网络设计，本方案对深孔预裂爆破采用电雷管起爆法,电容式起爆器起爆，导爆索爆速大于6500m/s主要用38、于深孔内预裂爆破孔，电爆网络的连接方式，以并联、串联并联网络为主。 并联电爆网络和计算方法 总电阻：R=R主+rR1/n（） 总电流：I=V/R(A) 各电雷管分电流：i=i/n（A) 式中R1一区域线电阻 R主一网络主线电阻 r一电雷管电阻 n一网络中电雷管个数 并、串联电爆网格的计算方法 总电阻RR主+R1+nr/m 式中:m一药包内并联电雷管的数量，n一并联电雷管的组数,R1一包括端线、连接线和区域线的电阻之和. 其它符号同前。 总电流:I=V/R（A） 电雷管电流：I(I。M)I准（A) 式中：i准一准爆电流，交流电为2.5A,直流电为2.0A。 3）图示附后爆破作业质量保证措施23539、5质量保证措施 1）建立健全质量检测机构，成立项目质量检测站,负责现场的全面检测工作,并于业主和当地科研院校加强合作，完善检测手段，使测量检测放线，隐蔽工程验收，工序报验，直至整个工程质量在施工过程都处于受控状态. 2）开工前编制比较完善的施工组织设计，报业主审核批准后，认真组织实施。对一些关键部位和分项工程，要编制明细的爆破工程施工方案. 3）项目经理部成立专门的爆破工程领导小组，组长分别由爆破高级工程师徐建如、胡文明担任。全面负责该标段的石方爆破技术安全工作。 4）开工前对业主提供的施工现场的测量成果坐标网点,必须进行验收，符合规范规定的精度要求后,亦可作为施工测量的依据，并对业主提供的施40、工现场的基准点和施工边线增设的水准点、导线点做好保护工作，如有损坏，应及时修复，并提请业主复核。 开工前测量人员必须及时测量，定出本标段填方坡底线范围及挖方上口线范围，并在施工现场设立明显标志。 5)采用裸露爆破法大块孤石（二次解小）时： a、按计算出的药量，将炸药制成圆饼形，药饼的厚度应大于该种炸药传爆的临界厚度（对于销铵类炸药，药饼厚度一般应不小于3cm）。 b、根据我国爆破安全规程规定,裸露爆破时，个别飞石对人员的安全距离不小于400米。 c、当采用火花起爆时，每人点炮数量不得超过15个，并分好炮眼数量和明确点炮顺序，选好安全撤离地点。 6）合理的装药结构是改善和提高破碎质量的有效途径,41、尤其是多排孔微差爆破和宽孔距效果更好，当孔深在8米以上时，可采用分段间隔装药（一般23段为宜）,用空气或炮泥隔开（详见图示），以避免炸药过于集中在深孔下部,从而使炮孔中部和上部岩石获得良好的破碎效果，减少由于塌落而形成的大块。 7）起爆药包的加工要有专人负责，严格按安全操作规程进行操作，并在指定专门加工起爆药包的安全地点进行. 8）台阶预裂爆破中对平台基面保护尤为重要，施工中平台保护层必须留定，严禁钻孔超深。 9)堵塞堵塞长度与岩石性质及孔中水深等因素有关。在坚硬岩石孔中水深时，堵长取小,软性岩石取大。 10）从我们工程实践中总结的成功经验，预裂爆破时,两端裂缝宽度由大到小，裂缝随岩石构造变成42、无规律，对此在拐点和段端头，爆破时留一空孔导向，能使裂缝按导向孔预裂成缝。 11）爆破粒径控制措施 根据设计要求，用于填筑路基的石方粒径不得大于填厚(每层填厚50cm）的2/3，即石方爆破料径控制在30cm以内，且石块大小均匀级配合理,以确保填方密实度要求，本方案除考虑采用浅孔微差控制爆破和宽孔距深孔多排挤压爆破技术工艺外,并着重注意以下几个方面: a、重视地形及岩性调查、试验、正式爆破施工前,进地小范围的试爆，对采用不同的爆破方式，爆破参数进行合理的优化，在大规模爆破施工中调整到最佳效果。 b、根据实际地形，地质情况调整爆破参数，采用小抵抗线并尽可能使抵抗线均值，这是控制爆破粒径的重要措施.43、 c、合理的装药结构是改善和提高破碎质量的有效途径，尤其是多排微差爆破，深孔挤压爆破,深孔预裂爆破，采用分段装药加强底部装药提高破碎质量。 d、在采用微差控制爆破的同时，应尽量选用炸药与岩石的阻抗相匹配，控制装药密度与装药直径；控制装药结构,控制密集系数；控制起爆间隔时间；堵塞对爆破作用的影响也不可忽视，保证堵塞质量,从而改善石块粒径提高爆破质量。 e、精心计算设计,敷设起爆网络，确保起爆网络的可靠性及稳定传爆，严禁在同一爆破网络使用不同厂、同批、同型号的爆破材料，并按规程做好爆炸物品、器材的检验和试验工作，严禁使用过期和不合格的物品。 f、对爆破出现少数约占1015的不合格大块，采用裸露爆破44、和配合人工敲碎或采用冲击头破碎的方法解小。爆破作业安全保卫措施2655 6。1。4.5爆破作业安全保卫措施 1）严格按“中华人民共和国国家标准”GB672286爆破安全规程实施爆破作业。凡从事爆破作业的人员，都必须经过培训，考试合格并持有合格证才准上岗作业. 2）严格执行爆破审批程序、审批的权限的规定,实施爆破作业。 3）严格爆破器材管理，建立健全安全保卫规章制度. a、建立出入库检查登记制度，收存和发放爆破器材按组分列登记,做到帐目清楚，帐物相符。 b、库房内储存的爆破器材数量不得超过设计容量，性质相抵触的爆破器材，必须分库储存，库内严禁存放其它物品. c、严禁无关人员进入库区，严禁在库区吸45、烟，用火和把易燃易爆的物品带入库、区、严禁在库房内住宿和进行其它活动. 4)炸药制作及采购和运输要严格按安全操作规程报公安部门审批后，按报批指定的地点购买,选定安全行驶路线运输，严禁私自采购和运输炸药物品。 5)现场临时爆炸药品的加工要严格执行爆破安全规程,严格遵守中华人民共和国用爆炸药物品管理条例，确保库区和施爆区现场的安全。6)爆区警戒组：负责施爆区现场内外的安全警戒保卫工作，负责爆破时警戒范围内的居民撤离疏导工作。 7）开工前要对全体施工人员进行一次安全教育和技术交底,所有施工人员进施爆区现场要戴安全帽，严格安全操作规程，严禁带火种进入施爆区现场。 8）指定专人负责炸药品的领取工作，炸药46、雷管要分车装运，当天使用，剩余当天退库,严格按规定爆破器材的检验与销毁制度。9）设置炮工掩体，以对爆区进行实施监测和爆破安全.10）安全警戒在施爆中心插一面红旗为放炮标志，根据个别飞石安全距离的确定计算公式，对露天深孔爆破：计算出其危险半径为300米(裸露爆破为400米），为确保安全，在300米的范围设立警戒牌及警戒人员。 11）瞎炮处理a、发生瞎炮后，应在瞎炮附近设立危险标志和设立警戒线，向爆破负责人报告瞎炮经过，研究确定处理措施和安全措施，并由原装炮人员和有经验的老炮工到现场执行处理瞎炮措施。b、处理瞎炮绝对禁止使用铁器,非工作人员一律退出危险区.c、处理瞎炮不得交接班,一次处理完毕，经检47、查药物已爆破才准收工。12）瞎炮处理措施a、如炮眼处起爆网络经检查完好，可以重新起爆.b、向瞎炮内灌水，使炸药溶解，或用压力水冲洗，重新装药起爆。 c、在距炮眼8001000mm处，打一平行于原炮眼的炮眼,装药起爆. 以上几种方法,仅对浅孔和深孔爆破适用,并根据现场实际情况而定。 13)防护材料和防护形式、以及爆破噪声和灰尘的防护措施。 a、本方案为控制飞石，对安全距离不足300米的建筑或机械设备等进行有效的针对性防护。(1)采用草袋装砂土压孔覆盖。(2）在爆区爆破表面覆盖铁丝网、竹篱笆；（3）采用竹笆防护栅栏，并根据爆区现场的实际情况确定防护形式，为确保安全，也可采用多种形式并用的防护形式,48、并在起爆方法上采用单炮起爆，选择无障碍物的最佳临空面，起爆顺序由低向高，反向起爆。 b、为防止爆破噪音，本方案采用草袋装砂土覆盖或水袋的防护措施。 c、采用零氧平衡的炸药，是控制爆破有毒气体的有效措施，除此之外，为降低和减少粉尘,起爆时应选择在每天相对湿度最小，并注意风向和气压,必要时采用喷洒水的防护措施,降低减少粉尘。路基土石方-石方路基填筑2955 6.1。5石方路基填筑 6.1.5。1填料要求，填筑石方路堤所用填料经爆破后，粒经控制在30cm以内,其中粒经小于10cm要占30，其余的粒经应小于30cm，如达不到要求，则必须碎小。 6。1.5。2填前处理及要求 1）当地面横坡大于30，岩层49、表土厚度不足30cm时,清除表土后并将底层岩面凿成向内倾斜的台阶。 2）控制每层虚铺厚度应不大于50cm，路床面150cm厚度内一般不应采用石方填筑。作业方法 a、运输作业采用挖土机结合装载机装车，自卸汽车运输。 b、摊平当石料运至路基上主要采用大功率(135kw以上)推土机推平，必要时配合人工将石块大面向下，小面向上摆平放稳，空隙用小石块或石屑填满铺平.同土质路质一样分层填筑,每层铺筑厚度不得大于50cm。如没有特殊要求，当路堤高超过6m时，边坡要码砌1-2m厚，大面向下，小面向上，摆平靠紧，用小碎石填缝找平，如边坡码砌成台阶形时,上下层石块应错缝搭接，互相压住，使整个边坡稳定可靠，且尽量选50、用较大的石块码砌,风化石填筑路段的边坡同土质边坡。 c、碾压作业 采用YZ16B振动式压路机（最大激振力500KN，最小245KN）行驶速度为2km/h，碾压8-10遍,在压实过程中随时用一定级配的小石块和碎石填满缝隙，碾压顺序应由两则开始向中间，再由中间向两侧纵向进退式碾压。并且每次要错开1/3轮宽，压至填筑层顶面石块稳定即可达到要求，路床面150cm厚范围内尽可能填筑符合要求的土，以便路床整修和各项指标的控制，表面应整修平整。 d、试验检测 石方路基的密实检测，主要采用灌砂法结合弯沉试验控制,也可通过填筑层碾压遍数来控制。 e、路基整形及交工报验 当路基填筑到最后一层时,拟采用人工配合机械51、进行修整，然后进行最终压实,使各项检测项目符合技术规范201.06表2013之要求.路基土石方-土石混合路基填筑3055 6。1。6土石混合路基填筑 土石混合填筑路基时，如土石易于分清，宜分开段填筑,如不易分清时，应按下述情况施工不得乱抛乱填. 1）当石块含量多于75%时,将石块大面向下，小面向上分开摆平放稳，缝隙内填以土或石屑,每层铺筑厚度不超过50cm，其余按同石方路基一样的方法进行碾压施工。 2)当石块含量少于75时，每层填厚应小大于30cm，采用同土方路基相同的方法进行碾压施工。 3)土石混填路堤填料中的石块最大粒经应小于层厚的2/3，路床面100cm厚范围内不应采用土石混合料填筑。土52、石混填路基压实度的检测方法主要采用灌砂法。路基土石方主要施工技术措施3155 6.1。7主要施工技术措施 1）积极做好各种填料的试验工作，所有试验资料真实可靠并报清监理工程师审批,并及时通知现场技术人员，作为质量控制的依据。 2)认真做好施工中的测量控制工作,对挖、填方区的边线、高程、坡率等及时进行动态挖制，严禁超挖超填，各项测量结果均须技术负责人把关并及时报监理工程师审批。 3)填石路段要严格控制各种粒料含量的级配，以保证填石路基压实度，采用合理的方法及时逐层检测，石方段主要采用灌砂法结合弯沉仪检测。土方段采用环刀法、核子密度仪等进行检测,所有检测仪器应得到监理工程师认可后使用。 4)质量标53、准：根据规范和质量检测评定的方法及频率进行。 a。实测项目:路基填方的允许偏差及检查方法按技术规范中表201-1、2012、2013的规定进行。 b.外观鉴定应符合技术规范第203.07条工款的要求. c。弃放处理应符合技术规范第203。06条有关规定。 5)每道工序经自检合格后可报验,确保报验验合格率100。 6)对本合同段桥头及高填区，应考虑预应沉降量,结计算后增加其沉降量的填筑层。沉降、稳定观测频率：路基填筑过程中,每填完一层观测一次，预压期第一个月每周观测一次，第二、第三个月每半月一次，自第四个月起每月一次，并及时整理资料进行统计分析,使有关沉降参数满足设计要求。在高填区施工前，需制定54、详细的沉降观测方案,经监理工程师批准同意后，方可组织施工。对需要进行沉降观测的路段，按要求安装监测沉降仪，监测沉降仪安装在路中心线,纵向间距采用100米，对桥头引道和特殊要求段，在路中心线及两侧边缘线上安装；另一块沉降板距桥台背10米，其它纵向间距采用50米，填筑过程中每层均进行监测。路基加载速度控制在水平位移每昼夜小于0。5cm，沉降量小于1.5cm，超过时应暂停施工，待沉降和位移值小于要求值后复工。路基土石方-冬雨季施工措施3255 6。1.8冬雨季施工措施 1）鉴于道路工程受处界气候条件影响较严重，为此，在开工前或施工期间,均应认真做好施工现场临时排水工作，保证临时排水系统畅通。 2)开55、工前在作业区或汇水面的上游及在路基纵向两侧开挖截水（排水)沟与原有水系联通，将雨水引到施工区以外，防止雨后积水,造成路基浸泡。 3)雨季土质路堤施工，必须做到运送到路基上的填料当天摊铺，当天碾压的方法施工,每层表面应有2-3的横坡，土的含水量在合格范围内,在雨前或收工前必须碾压完毕. 4）在施工现场,配备足够的排水设施和机具、基坑、槽、基础开挖施工中应留置积水坑和排水沟，一旦发生水患，及时起动排水设施。 5)在石方爆破施工中,应注意炸药不得受潮而产生哑炮，施工中应采取必要的防潮措施。 6）雨后在填筑区填土前，应对雨前填筑面进行复压，检查合格后，然后填筑下一层。 7)在冬季来临之前,提前购置准备56、好防冻设备和防冻材料，随时掌握气温变化情况,在冷空气来临之前认真做好防冻准备.xxx特大桥工程施工方案概况3355 62xxx_特大桥工程施工方案 621概况： xx_特大桥为8_孔预应力砼箱梁,总长xxx米，其分跨为：42+60+492+60+42_米，箱梁施加三向预应力，采用45_砼,中间五_个主墩与上部结构箱梁刚性连接,其余采用橡胶支座，桥面至沟底高差最大45_m,结构设计采用悬臂浇筑，其中两边孔及第二、七孔_13_m长梁段采用满堂排架现浇，中间5_个主墩做为5_个单T结构进行悬臂浇筑,分别进行三次体系转换，最终形成8_孔连续结构。xxx特大桥工程施工方案-下部结构3455 622下部结57、构 6221扩大基础 人工开挖基槽,绑钢筋,支护钢模板，浇筑砼,分层振捣，砼采用砼泵进行输送。若遇有石质基础，则采取人工爆破清除，同时基底预留30cm人工凿除。 6222桥墩 桥墩浇筑采用二种方法，方法之一是在桥墩周围进行场地平整，并用12石灰土进行处理,基础结构厚40cm，然后支搭钢支架及提升架，拼装内模板,内模采用钢模，绑扎钢筋，拼装外模板,外模亦采用钢模板，在外侧模板四周每3-5m设置天窗,便于观察，振捣及灌注砼，砼浇筑至该处时，进行封墙,同时在四个角设置三层纤绳（钢丝绳）,用砼泵输送砼，串筒入模浇筑,串筒设减速装置,分层振捣，一次整体浇筑到设计高程,采用涂刷养护剂的方法进行养生. 采取58、滑模工艺进行施工，连续浇筑至设计高程.采用涂刷养护剂的方法进行养生。xxx特大桥工程施工方案上部结构3455 623上部结构 6231概况：在上部结构施工过程中分两个大的时间区间，在二个时区中有相应的工作台内容，第一时区悬浇2。6号墩T构及两个边孔现浇梁段的施工,第二个时区悬浇3.4。5号墩T构及边跨与第二、七孔的合拢，这两个时区工作内容可互相重叠，但先后顺序按上述安排。 6232现浇段箱梁施工： a.根据设计要求，两端的两个边孔及第二、七_孔的13_m梁段做为满堂红支架现浇. b.首先将该部分大致整平，并用12石灰土处理基础，厚度40cm，夯实整平，并设置排水沟。 c.排架采用钢制支架，并在59、支架底端下部铺5cm厚木板. d。箱梁底模，侧模均采用钢模板,局部采用异形钢模（定做加工） e。底模板支搭完毕后进行预压载，即将相当于钢筋及砼重量的砂，碎石或其它材料进行等载预压，御载后进行测量、调整，直至满足设计要求及施工预留的拱度。 f。绑扎钢筋预埋波纹管孔道及锚垫板，并将预埋管道位置用井字架钢筋固定牢固，同时在每个孔道内穿一5铅丝,锚垫板位置严格按设计要求进行预埋、安装. g.内箱模采用木模,在工作平台上划线放样制做，组装内桁架及内箱模，分段制做,入模拼装，内箱模放置在预制的砼垫块上，同时在内箱模的底部，间距3m的位置留30cm30cm的孔洞,以便观察砼的流动情况及辅助振捣。待砼溢出时将60、其封闭. h。砼浇筑采用砼泵进行输送,浇筑顺序从1号墩的最外端及边孔的中间部位，分别向桥台及1号墩进行浇筑作业，汇合于1号墩及终止于桥台，梁底部砼利用底板所设置的附着式振捣器及内箱所安排的辅助人员进行振捣，两侧砼则用插入式振捣器进行分层振捣，振捣器不能触碰模板及波纹管道，防止管道偏位及损坏,同时在箱梁的顶部间距10m左右预留一出入口,以便人员出入及内箱模的拆除，全部工序完成后，再将其进行封堵。 i.在砼浇筑过程中设专人经常对预埋波纹管逐孔进行检查，发现堵塞立即疏通，待砼强度达到90时，可以进行张拉,根据设计要求，先张拉二根STC14号钢束,张拉时应在二端进行张拉,先在一端锚固,再在另一端补足张61、拉力后进行锚固. 后张法预应力钢绞线张拉程序 持荷5分钟 0初应力105KK(锚固） j张拉完毕后立即进行孔道灌浆,水泥采用525#普通硅酸盐水泥，水灰比宜为0。40。45，另加入水泥重量万分之一的脱脂铝粉,灌浆压力采用0.40.6Mpa,待排气孔冒出浓浆，封闭排气孔，再继续加压，稍后封闭灌浆孔,此时满堂红排架仍不能拆除。待体系转换，合扰后再拆除。 6。2.3。3挂篮悬浇箱梁施工： a。概况：祁家庄特大桥主跨箱梁采用挂篮悬臂浇筑施工，主桥采用对称平衡悬臂浇形成临时的T构，其中0块直接在主桥桥墩和钢支加上立模浇筑，其余梁段采用挂篮悬臂浇筑，最后按设计要求顺序，先进行边孔合拢，后进行中孔合拢，完成62、体系转换。 b.挂蓝悬浇箱梁施工工艺流程： c。挂篮组装和调试挂篮设备首先在制造厂进行组装、调试、验收，运至现场后，再次进行组装及调试，发现问题及时解决. d.挂篮模板的安装和调试挂篮侧模和底模的滑移应平稳、安全、快捷，侧模和底模滑移到位后，应先根据设计图纸精确调整底模的中线位置，四角顶面高程，并用限位器和吊杆固定牢固，然后调整侧模的垂直度，前后端位置和标高，并予以固定，施工中随时根据空气温度、湿度和施工进度调整挂篮挠度和施工预拱度，以保证梁段悬臂浇筑完成后合拢段两端砼面高程符合设计要求。 e.钢筋制作和安装：钢筋统一在钢筋加工场内下料、制作，运至绑扎点在底模上进行绑扎。 f。波纹管及预埋件制63、做及安装：波纹管采用镀锌铁皮在工厂制作，要有足够的刚度及强度结合严密、牢固，以免水泥浆液渗入孔道，发生堵塞孔道现象，波纹管按设计图纸位置和要求施工,并用井字钢筋将其固定牢固，并在孔道内穿一钢丝，锚垫板严格按设计要求进行制做,同时将锚垫板牢固地安装固定在模板上，锚垫板与孔道严格对中,并与孔道端部垂直，不得错位，嗽叭口与波纹管相连接处用塑料胶布缠裹，其它预埋件及预留孔洞根设计要求及施工需要进行预埋及预留。 g。内箱模板：内箱模采用钢制模板，且要求便于组装及拆卸,内箱模放置在砼预制块上，以确保底板砼的设计厚度及内箱模的就位。 h。砼浇筑及养生：砼采用砼泵进行输送，浇筑采用整体一次浇筑完成，加工内箱模64、板时可在底部预留-3030cm的孔洞，浇筑底板砼时，可在该处观察砼的浇筑情况及人工辅助振捣，以确保底板砼的浇筑质量，肋板30cm一层,分层浇筑及振捣,浇筑时，振捣器避免碰撞模板，波纹管及预埋件，以免造成损坏及移位，并设专人对孔道进行检查疏通。养生采用麻袋及草帘为复盖物，并洒水湿润养生,一般5-7天，顶板端模及内模拆模时间不宜过早,外侧模板由于施工工艺需要在梁段钢绞线张拉后，孔道灌浆完成后再行拆除。 i。穿钢束穿束前对孔道进行检查，如出现堵塞,必须采取措施疏通，然后利用孔道内预留的钢丝一端与钢束拖头联在一起，用卷扬机或人工绞盘将钢束拉出。 j。梁段滑移挂篮前顶，腹板纵横向束张拉。在进行梁段滑移挂65、篮前顶，腹板纵向束张拉时，一般采用先腹板后顶板的顺序进行张拉，横向张拉按设计要求实施。 k。竖向预应力高强钢筋张拉:竖向预应力高强钢筋安装时,应适当加大底端丝扣预留长度，防止张拉时滑扣造成质量和安全事故，同时每隔1.5m设一压浆通气孔,浇筑过程中检查是否有砼进入竖向预应力管道，一旦发现及时清除疏通。 箱梁悬臂浇筑时，当梁体纵向预应力束锚固后,随即张拉本梁竖向预应力筋,张拉时应严格按设计张拉力和伸长值要求进行张拉. l。合拢后纵向底板的张拉：纵向底板束的张拉原则:先张拉长束，后张拉短束并两端对称同时张拉. m.孔道灌浆灌浆前孔道应湿润、洁净，灌浆顺序应先灌注下层孔道,然后向上逐孔灌注，并应排气通66、顺,在灌满孔道并封闭排气孔后，宜再继续加压至0.50。6Mpa，稍后封闭灌浆孔。孔道灌浆采用525#普通硅酸盐水泥,水灰比0。4左右，同时加万分之一水泥重量的脱脂铝粉。 n。合拢合拢前应在悬臂端分别施加50T荷载,同时在合拢段浇筑前设置临时锁定装置，刚性支撑可采用型钢安装在合拢段的上、下部做刚性支撑,然后将部分预应力钢束进行第一期张拉，（张拉力为35T），当合拢段砼达到设计强度时,再将上述钢束张拉到设计强度,然后拆除刚性支撑，张拉余下的预应力钢束至设计强度要求，此时可将上部荷载卸掉。 合拢段砼选择在一天中气温较低的夜晚或早晨进行浇筑，合拢段底模可采用悬吊法安装作业或仍采用挂篮施工。 o。施工中67、保持二端平衡的措施在挂篮悬臂浇筑施工过程中，应分层对称进行浇筑，防止造成两端过大的荷载差而危及结构和施工的安全性，必要时应在砼浇筑的另一端悬挂水箱或砂箱,根据施工的进度注入或减少与砼重量相当的水或砂。 p.桥面防水砼铺装： 待全桥贯通后,立即对全桥进行测量，根据实测高程，与有关部门进行协商、调整，然后浇筑桥面防水砼,桥面砼仍采用砼泵输送，平板震捣器震捣，木抹子成活，最后用拉毛器拉毛，要求桥面平整,粗糙，桥面防水砼可采用二种方法和途径进行施工，一是在桥面喷涂一层防水剂，在其上浇筑砼，二是根据抗渗防水的要求，制备抗渗砼进行浇筑. q.伸缩缝: 为保证行车时在伸缩缝处不跳车，并保证其施工质量，建议最68、好在施工沥青砼上面层再进行伸缩缝的施工，以确保该工序的施工质量，及不产生跳车现象,此次施工只将各种预埋钢筋按设计布设及预埋.xxx大桥工程施工方案概况4055 6。3xxx大桥工程施工方案 6。3.1概况： xx大桥_位二山之间，为5_孔30_米钢筋砼预应力连续T形梁,桩号:K13+915_，下部结构为矩型墩，扩大基础,肋板式桥台，钻孔灌注桩基础，T型梁采用预制吊装，现浇翼板湿接头以及桥面防水砼。xxx大桥工程施工方案-钻孔灌注桩4055 6.3。2钻孔灌注桩 xx_大桥桥台采用钻孔灌注桩,根据勘测部门提供的地质资料及施工现场水源比较紧张，且桩长一般为12_米左右，若无其它困难，建议采用人工挖69、孔的办法成型，孔壁采用砖砌或现浇砼支护，成型后用钢制孔规进行检测。 钢筋茏采用钢制三角架吊装,并分段组装焊接就位。 导管采用300直径钢管,仍按水下砼的灌筑方法施工，由于干孔施工，故桩头可留50cm左右，砼用泵从搅拌站进行输送，待砼达到设计强度，100桩基进行无损探伤检测。单桩进行承载力试验，部分桩进行钻芯取样。xxx大桥工程施工方案桥墩砼4155 6.3。3桥墩砼 扩大基础采用工人开挖，砼泵输送，桥墩采用钢支架进支搭,提升架运送施工材料,整体一次现浇至盖梁底部，模板采用钢模，浇筑砼时采用串筒输送砼,人工在桥墩内进行分层振捣，桥墩四周采用涂刷养护剂的方法进行养护。xxx大桥工程施工方案盖梁砼470、155盖梁砼 在桥墩砼施工时支搭的钢支架上,支搭盖梁钢模板，绑扎钢筋及预埋预应力孔道泵送砼进行浇筑，待砼强度达到90时进行张拉及孔道灌浆。涂刷养护剂进行养生。xxx大桥工程施工方案-钢筋砼预应力T型梁预制4255 6。3。5钢筋砼预应力T型梁预制 a。型梁预制场设置在路基上，故土石方开挖时优先安排该段的施工,为预制场早日投产创造条件，因预制厂设置在路基上，综合考虑还是比较合理，可行，虽前期施工有一定的难度，但给吊装创造了条件. b。后张法预应力砼T型梁施工工艺流程 c.平整场地 在填方路段采用12%石灰土,厚40cm进行场坪处理，并挑挖临时挑水沟。 d。模板安装： 模板采用加工定做钢模，底模采71、用固定形式，并在其上铺设钢板，并留有施工预拱度,拼装侧模及端模，并在侧模安装附着式震捣器进行辅助振捣。 e。钢筋绑扎及预应力管道预埋： 钢筋在底模板上进行绑扎成型，同时将预应力管道同步预埋,并用井字型钢筋进行固定，将锚垫板牢固准确的固定在端模上，在预埋的预应力管道内预留一5铅丝，以方便钢束入孔。 f。浇筑砼： 用砼泵将砼输送入模，分层振捣，同时用附着式震捣器辅助振捣,以确保砼的浇筑质量,在浇筑过程中，避免震捣器碰撞预埋的预应力管道,并设专人逐孔进行巡视检查，发现堵塞，及时疏通，砼终泞后，洒水湿润养生。 g.穿预应力钢束： 穿束前应对孔道进行清理及疏通，然后用卷扬机或人工绞盘将钢束穿入孔内。 h72、.张拉、锚固 张拉工艺程序： 持荷5分种 0初应力105KK(锚固）采用张拉应力与伸长值双向控制。 由于T型梁较长，宜在二端进行张拉，可先在一端张拉部分预应力进行锚固，再在另一端补足预应力值进行锚固。 i.孔道灌浆： 注灌浆前，孔道应湿润、洁净，灌浆顺序应从下层孔道开始，逐层、逐孔进行灌浆，灌浆压力一般为，采用525#普通硅酸盐水泥，水灰比:0。4-0。45，可加入水泥重量万分之一的脱脂铝粉.在灌满孔道并封闭排气孔后，宜再继续加压0。5-0.6Mpa,稍后再封闭灌浆孔。 j.封锚砼浇筑 重新支护封锚端钢模板，随后进行砼浇筑养生. k。起吊运输、存放 待封锚端砼达到设计强度后,用二台40T龙门吊73、进行起吊，运至存梁处,进行存放,至此该工序全部完成，进行下一轮施工。xxx大桥工程施工方案预应力砼T型梁吊装4455预应力砼T型梁吊装： a.吊装准备工作： 董家庄大桥的吊装拟采用半幅吊装，故预制时按此要求进行T型梁板预制，以满足吊装的需要，同时对所有吊具,工具等进行检查，修理，做好准备工作. b。吊装： T型梁在预制厂用二台龙门吊吊至运梁车上，并进行固定，将T型梁运至吊装部位,贝雷架与双导梁配合将T型梁吊装就位，人工配合将T型梁就位于已放线控制就位的盖梁支座上,并做临时支护,同时，对每片吊装就位的T型梁进行测量复核，并进行必要的调整。 c。现浇湿接头与翼板砼 现浇翼板砼采用钢模，并用悬吊的方74、法将该部模板支搭牢固，湿接头用木模或钢模,现浇翼板和湿接头砼采用膨胀砼。 d。桥面铺装砼： 浇筑桥面铺装砼时采用平板震捣器进行振捣，人工木抹子成活，并在表面拉毛，确保与沥青砼的良好接合，养生采用复盖洒水，湿润养生，达到80%，设计强度时方向可通行车辆。 e.伸缩缝施工： 在伸缩缝处跳车是道路施工中的通病，通过有效的切实可行的施工方法可以减轻或避免跳车，故此次施工建议将伸缩缝施工工序安排在沥青砼上面层铺筑完成后再进行施工该工序，以确保伸缩缝的施工质量及减轻跳车现象，此次只将该工序要求预留的钢筋按设计要求进行布设、预留.涵洞通道工程施工方案简介4555 6。4涵洞通道工程施工方案 6。4.1工程简75、介 本合同段共放置2-5_m石拱桥_处，石拱涵_处，其中14_m石拱涵_道,13_m石拱涵_道；14_m钢筋砼暗板涵2_处，设置16_m三等通道_处。涵洞通道工程施工方案-施工布置4555施工布置 根据本合同段的地理环境,施工条件和构筑物的特点，拟将涵洞通道工程划分为二个作业区: a、k13+000k15+000_段，由结构物工程一队_负责施工。主要构造物有k14+471_石拱涵、k14+271_钢筋砼暗板涵、k14+600_钢筋砼暗板涵,k14+900_通道。 b、k15+000k16+250_段，由结构物工程二队_负责施工，主要构造物有15+280_石拱桥、k15+582_石拱涵、k15+76、968_石拱涵、k16+171_石拱涵。涵洞通道工程施工方案-主要施工人员、机具配备4555 6.4。3主要施工人员、机具配备 因涵洞通道工程开工先于桥梁工程,为前期施工重点，制约路堤填筑的贯通，为此对先进场的两个构造物施工专业队要求具备以下条件:配备250_L砼崐搅拌机xx_名，机动翻斗车xx台，钢模、钢管及振动器满足该段施工，钢筋工xx人，砼污工xx人，架子工xx人,瓦工xx_人，电工xx_人，机械操作人员xx人。拟为各施工队配置45_kw发电机组xx台，以确保施工用电和工程顺利进行。 因本标段沿线构造物施工点交通不便，材料运输拟采用小型车辆或拖拉机运输就近堆放或经监理工程师同意直接堆放在77、路基用地范围，为保证通道的交通和排水，在构造物施工前要修好绕行便道，绕行便道采用3.5_m路幅，20_cm碎石路面；涵洞施工前挖设必要的临时沟挖渠。涵洞通道工程施工方案-施工计划与安排4655 6.4。4施工计划与安排 本工程众多的沟渠成为路基施工的障碍,为了保证路基填筑施工，涵洞通道工程易早开工。综合考虑以上施工条件，本工程拟于2xxx年xx月xx日_开始施工涵洞通道工程，2xxx年xx月底_结束主体工程,2xxx年xx月底_完成全部涵洞通道工程。涵洞通道工程施工方案施工顺序4655 6。4。5施工顺序 6.4。5.1涵洞工程拟先施工对工程制约较大，对当地排水、灌溉作用重要的涵洞，并做好临时78、沟渠设置,完善整个排水系统畅通。 6。4。5.2本标段设置三等通道一处，施工时先进行临时交通便道以保证材料进场和施工需要。涵洞通道工程施工方案-暗板涵、通道施工4755 6。4.6。1暗板涵、通道施工 a。施工准备在路基表土清理和基础处理的同时，及时组织构造物，施工人员和机具进场，安排临时设施的修建，确定材料进场路线及数量，及时进场按指定位置堆放。 所有使用材料如水泥、砂、片石、块石、钢筋、碎石等均需按规范要求进行测试检验,合格后方可使用. b.定位放线对于涵洞、通道及时进行定位放线，在构筑物纵向中心线上必须放设三点,确保位置准确并及时将成果报监理工程师审批。 c.基槽开挖基槽开挖基本采用机械79、开挖,开挖时预留30cm不挖,然后采用人工一次修整到位。为防止泡槽,人工修整时基底增加纵横的排水沟和集水坑，排水沟每隔5m设置，断面采用3040cm，集水坑按1m深设置，下铺20cm碎石，及时排除积水。 d.基础砼浇筑本合同段钢筋砼暗板涵、通道台基为15砼，其余构造物为浆砌片石基础。砼浇筑前，粗细集料、水泥及砼配比经监理工程师审核批准后，进行基础砼浇筑，砼浇筑时要注意沿降缝的设置。 本合同段石拱桥、石拱涵、钢筋砼暗涵基础均为7.5#浆砌片片。 e.本标段暗板涵、通道台身场为20#砼，当基砼强度达70%以上时，即可进行台身的精确定位放线，然后支立模板，进行砼浇筑，振捣时注意转角处和支撑钢筋密集区80、，并注意控制顶面标高. f.盖板制作本合同段钢筋砼暗板涵及通道上部构造采用30号钢筋砼实心板。盖板制作均采用就地现场加工. g。上部结构安装当台帽及钢筋砼实心板强度达到75%时，即可进行上部结构安装，本方案考虑采用8t汽车吊进行安装施工。 h.台背回填当台身砼强度达到100设计强度时进行台背回填.回填时采8石灰土分层对称回填夯实,每层厚度不大于15cm，密实度95%,本项施工采用我局台背回填施工工法，能确保工程质量。 i。附属工程及竣工验收:主体工程完成后，进行洞口锥坡、被交道施工，水系完善等附属工程施工.每一项工序完工后,在自检合格的基础上及时报验，及时整理有关的工程，工程技术资料，并在工程81、完工后做好竣工验收.涵洞通道工程施工方案浆砌工程施工4855 6.4.6。2浆砌工程施工本合同段构造物中石拱涵，石拱桥、排水沟、截水沟急流槽及防护工程多采用7。5#浆砌片石施工。1）材料a。石料石料标号必须符合各设计要求,应采用石质色泽均匀、结构密实、不易风化、无裂纹的坚硬质石料，表面无妨碍石料与砂浆粘接的有害物质.片石厚度不小于15cm,标号不小于25MPa。粗料石的形状应方正，成立面体，厚度不小于20cm，标号不小于30MPa.b.砂浆砂浆标号应符合设计要求，抗压强度试验按JTJ05394执行，所用水泥为硅酸盐或普通硅酸盐水泥，砂的级配应良好、质地坚硬、颗粒洁净的天然河砂,粒径不宜超过5m82、m,砌筑块石、粗料石时砂粒径不宜超过2。5mm. c.拌合用水使用前应试验合格,不应含有影响水泥正常凝结和硬化的有害物质。 d。砂浆配合比由试验确定，并报监理工程师批准. 2）砂浆全部采用机拌，拌合时间应控制在15分钟内。 3）在路基填筑完毕后，应按设计位置放出防护工程的正确位置，锥坡、护坡的几何尺寸进行放坡和坡面处理. 4）按标志线进行砌筑施工，砌筑基础第一层砌块时,如基底为岩层或砼崐基础应先进行表面清洗并将其相接基面打毛,后进行浆砌，砌缝较宽时，可在砂浆中塞以小石块，砌体应分层砌筑，每层应大致找平，分段位置应设在沉降缝或伸缩缝处。石块应交错排列，勾咬紧密,上下层竖缝应错开8cm以上,如在砌83、筑时中断后再行砌筑时，厚砌表面应加以清扫和湿润。 砌体外露面和坡顶,边口应选用较大且平整的石块，并略加修整，注意砌体表面平整，边线整齐。 5)勾缝前应将砌缝用水冲洗湿润,勾缝应深入砌体内,在勾缝完毕和砂浆初凝后应将砌体表面冲洗干净，并用草袋加以覆盖，在714天内洒水，湿润，在此期间内应避免碰撞,振动和承重。涵洞通道工程施工方案-施工质量保证措施5055 6。4。7施工质量保证措施 a。钢筋需检查每批产品质量合格证，并进行力学性能试验，焊接采用对焊时对焊接接头进行抗拉试验，扎筋进行尺寸、形状、间距、焊接长度验收，箍筋应做到基本无松扣，表面不应有泥土、锈蚀。 b。所有进场水泥应批量进行抽检,砼用砂84、碎石应与配合比试验相一致,使用添加剂，砂石材料变更时通过试验确定。 c。严格施工报验程序.施工队自检，经理部复检，合格后方可报监理工程师检查验收；加强隐蔽工程检查、验槽、放线以及通道连接线、涵洞沟渠衔接复核工作。 d.砼的冬季施工必须做好充分准备工作，钢筋砼不得使用含氯盐的添加剂，严防砼拌和物混入冰块。高温季节根据需要可采用缓凝(减水）添加剂,砼使用的外加剂需要国家认可的产品合格证. e。机械通行涵洞通道时，砼需达到设计强度100%，覆土厚度不得小于50cm。 f.盖板通道、暗板涵施工采用外观质量较好的拼装大模板，保证有良好的外观质量。质量保证措施5055 7.1质量保证措施: 7。1.1质85、量目标： a。实现项目检查合格率100%，争创一流水平，使全部工程达到部优标准. b。砼工程除确保内在质量外，同时做到外观平整、光滑，无蜂窝麻面,边角横平竖直。 c.砌筑要求表面美观，砌缝横平坚直，曲线园滑,平顺. 7。1。2质量保证体系： a.建立以总工程师为首的质量保证体系，实行一票否决，确保质量管理渠道畅通。 b.质量保证体系框架表： c.保证措施： 建立建全各部门的岗位责任制，各司其职。 各级人员树立高标准、严要求的质量意识,做到质量工作人人管.树立全员的质量意识. 发挥质量自检体系的作用，对质量有否决权，坚持自检与专业检查程序，做到层层把住质量关。 对各分项工程或工序要先树立样板工程86、或样板工序，做到互相观摩,以样板组织施工以达到共同提高的目的。 建立完善的中心试验室,以全面实施对工程所有的原材料，试块及施工工序的产品质量检验和质量控制。 有针对性的开展TQC小组活动，人人讲质量，事事讲标准，使各施工工序处于严密的全过程的质量控制中，重点部位和关键工序设质量管理点。 加强预见性，具有超前意识,将质量可能易出现的部位及问题及早向有关人员提示和研究有效的保证措施.施工技术措施5255 7.2施工技术措施： 7.2。1熟悉设计施工图纸有关的技术规范、合同文件及各种有关的资料。 7。2.2对关健工序及新工艺，组织有关人员去召开专题研讨、论述，制定切实可行的施工方法，施工措施。 7.87、2。3根据山区施工的特点及工程的要求，加强测量复核制度，并经常对控制点进行校验，确保测量精度。关键工序，设专人进行技术指导及实施组织技术培训. 7。2.5认真开展技术交底工作，建立完善的交接制度。施工进度保证措施5255 7.3施工进度保证措施： 7.3。1制定详细的施工进度计划，同时将各工序分介为年度、季度、月度及5日施工计划，关键制约全线工期的工序采取倒排工期进行控制，同时要确保计划的严肃性。 7.3。2认真细致，全面的做好前期的施工准备工作，关键工序全力保障，并根据工程的进展情况,及时组织调整工力、机械及材料的调配，以保证均衡生产。 7.3。3必要时开两班制作业。安全保证措施5355 788、。4安全保证措施 7。4.1认真组织施工人员学习有关安全工作的法规、制度及其它有关文件，树立和提高施工人员的安全意识。 7。4.2根据工程的特点,编制详细的防高空堕落，石方爆破及张拉施工的安全措施，并进行实施。 7.4。3高空作业：二侧安装安全护栏及安全网，夜间设置红灯。 7.4。4石方爆破区域内，设明显的标志,并组织人员进行清场，并设置安全哨，确认爆破区域内无人后,再行爆破。火工器材设专人保管、登记，确保不丢失。 7。4。5在张拉设备的前端不得站人，并设置安全屏障，张拉操作时专人负责,并应有上岗证。认真进行每道工序的安全交底工作，并做好交接记录。冬季施工措施5355 7。5冬、雨季施工措施 89、7。5.1冬季施工措施： a。砼在冬季施工时，可首先将水加热至80，并掺加防冻剂，保证砼出鼓温度,现场采取蓄热保温复盖养生。 b.素砼或砂浆可用食盐溶液进行制备，同时进行复盖，保温。 c。不得在已冻结的地基上浇筑砼。必须将冻结层清除后，方能施工。雨季施工措施5455 7.5。2雨季施工措施： a.设专人收听天气形势预报，并根据天气变化情况，适当的调整施工作业计划。 b。该路线全部途经山区,做好防洪准备，同时备好防洪抢险的物资、器材的准备。 c.每一处施工作业面均完善排水系统，保证排水通畅。 d.水泥存放处要有完善的防雨设施及防雨器材，火工器材更应妥善保管，避免受潮或雨淋。 e.已浇筑的砼，遇雨90、时要及时覆盖，避免造成更大的损失.本合同安全保证体系框图.xls5455现场临时设施布置及平面规划5455 四、现场临时设施布置及平面规划 41水源.在xx_特大桥下有一常年流水河道,在旁挖一个较大的储水池，以供该处的施工及生活用水，其余所有施工点均需用汽车或拖拉机运水供应。 42电源。xx_特大桥处可利用社会电源增设一_400_KVA变压器，但仍需自备电源，其余所有施工点均需自备电源。 43临时道路.xx_特大桥和xx大桥施工点可利用现况道路，但需进行拓宽及整修，另外还需修一条临时便线，通向主路，以便将大型设备、机具、材料等运至施工现场。 44生活区。在xx设置一处生活基地及租用村庄部分民房91、办公、住宿，在该处设置办公室、中心试验室、监理办公室等一些其它生活设施，在其它分散的构造物施工点附近设置临时生活、生产设施。 45搅拌站、预制场。在xx_附近征用部分临时用地，设置搅拌站、钢筋加工厂、材料机具存放等设施，砼则用砼泵进行输送。 xx大桥则在半山腰征用部分临时用地设置搅拌站，用砼泵将砼输送到预制厂，预制厂则设在xx大桥一侧的路基上，桩号为K14+000-K14+200_，为下一步梁板的吊装创造有利条件. 其余分散构造物,则在其附近设置临时搅拌站、预制厂,便于施工及吊装。 46炸药库.炸药库应在远离人群的地方设置,按有关部门的要求、规定运作. 总计占地面积约xx亩,具体详见总平面布置图