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铁路营业线施工和维修作业安全管理办法(61页)
铁路营业线施工和维修作业安全管理办法(61页).doc
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办法细则
上传人:Le****97 编号:632809 2023-04-03 60页 646.68KB
1、铁路营业线施工和维修作业安全管理办法编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: 第一章 总 则第一条 本办法适用范围凡在xx铁路营业线上进行影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工、维修作业,均按本办法执行。第二条 工务段营业线设备是指由工务段管辖的线路、桥梁、隧道、涵渠、路基、站场及铁路地界内的铁路设施。第三条 营业线施工,分为施工作业和维修作业。(一)施工作业1.线路及站场设备技术改造,增建双线、新线引入、电气化改造等施工。2.跨越或穿越线路、站场的桥梁、人行过道、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施的施工。3.在2、铁路线路安全保护区内进行影响限界、路基稳定的各种施工及爆破作业。4.线路大、中修,路基、桥梁、隧道、涵渠大修及大型养路机械施工作业。5.其他影响营业线工务设备安全的施工。(二)维修作业维修作业指利用维修天窗进行的作业,作业开始前不需限速,结束后须达到正常放行列车条件。作业项目见附件2工务维修天窗、施工天窗作业项目。第四条 营业线施工原则营业线施工必须把确保行车安全放在首位,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,贯彻执行运输、施工兼顾的原则,做到分工明确、责任清楚、施工具体、管理到位,确保施工和行车安全。凡在营业线影响设备稳定、设备使用和行车安全的施工、维修作业,均纳入天窗。第二章 组织领3、导及职责第五条 为加强对营业线施工、维修的组织管理,工务段成立营业线施工管理领导小组。组 长:xx副组长:xx 组 员:营业线施工管理小组下设办公室(简称天窗办),负责具体工作。主任:成员:调度员 线桥设备维修技术员 设备管理技术员电话:(一)营业线施工及安全管理领导小组职责:1.委外施工:(1)负责审定与工务有关安全措施,解决营业线施工与工务有关安全问题。(2)检查施工前的准备工作,检查各项与工务有关安全措施的落实,掌握施工进度,协调解决与工务部门临时发生的问题。(3)负责制定与工务有关施工作业的管理制度、作业标准和安全措施等。2.工务段内部施工:(1)负责统计天窗兑现率;(2)负责考核天窗4、的利用率,并根据考核情况进行奖罚;(3)总结分析天窗修执行情况及存在的问题;(4)深入现场检查指导天窗修的实施过程;(5)负责汇总统计天窗修任务完成情况;(6)参加xx铁路公司施工协调会。(二)天窗办职责:1.制定并完善工务段营业线施工及安全管理办法;2.编制并上报月度施工、维修天窗计划;3.及时协调解决天窗修实施中出现的问题;4.监督天窗修实施过程;5.统计天窗利用率;6.按规定向xx铁路公司上报各种报表。第三章 天窗相关规定第六条 天窗分为施工天窗和维修天窗两种。施工天窗是指为技术改造、线路大中修及大型养路机械施工等作业所预留的时间;维修天窗是指为维修作业所预留的时间。第七条 天窗时间及天5、窗计划安排。为确保线路设备状态良好和质量均衡以及满足运输需求,工务段决定采用天窗修结合状态修。(一)天窗时间施工天窗:原则上春秋两季安排两次集中修。维修天窗:原则上每旬一次,时间根据维修计划工作量和设备状况具体确定。维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用。(二)天窗计划技术室主管维修技术员综合轨检车、机车添乘仪分析资料,结合检查工区轨道检查仪检查结果、部分设备人工检查结果、人工添乘晃车地段原因分析,详细编制并下达月状态修计划,审核区段上报月度天窗修计划。区段在天窗前72小时将工区上报的日天窗计划审核完毕后,报技术室主管维修技术员。(三)天窗计划的变更与调整1.纳入月度施工计划的施工不准随意变6、更,但由于特殊情况需要变更时,按以下程序办理:涉及施工日期、内容及影响范围的变更,各区段应征得配合单位同意并报工务段调度,由工务段天窗办主任(调度主任兼)报主管段长批准后,再报铁路公司施工协调办在不影响整体车流及运行调整的情况下予以调整。2.日施工计划下达后,原则上不再调整。第八条 天窗利用率。各区段、工区组织实施天窗计划时,要统筹安排,全面考虑,必须用好用足天窗时间,要严守调度命令规定的天窗时间,不得延时,如因特殊情况不能准时开通时,应提前30分钟向工务调度提出延时申请。第九条 各区段、工区要根据施工、维修天窗安排时间,做好以下工作:(一)合理安排人员休息,避开天窗时间。区段主任、副主任、工7、长、副工长不得在天窗时间内安排休息。工长或副工长必须现场带班作业(上级领导安排临时性任务除外),区段主任(副主任)跟班指导,段维修技术员每月现场跟班不少于2次。(二)做好天窗修工作量调查,制定详细作业方案,全面检修上线使用机具,处理车辆故障,备齐线上用料,充分提高天窗使用效率。(三)各区段、工区负责人必须亲自参加由车站负责组织召开的站区施工协调会,参加施工协调会的人员应保持相对稳定,不得随意变换。(四)需配合作业时,必须在天窗前72小时与配合单位签认施工配合作业通知单。(五)多个单位在同一区间或站区作业时,区段、工区主动做好协调工作,制定安全措施,遵守相关规定,做到互不干涉,以防影响我方作业人8、员施工。(六)加强工电联合整治道岔,综合处理轨道电路区段绝缘接头病害,减少道岔故障对行车的影响。(七)在夏季高温及冬季低温前全面细致调查无缝线路缓冲区、道岔岔区及站线的大轨缝、瞎缝,合理安排在天窗内调整。(八)在夏季高温前,完成对管内缺砟地段的补充均匀,并按规定堆高、加宽,调整长轨条应力不均地段,全面锁定线路,确保高温季节安全行车。(九)备齐防胀轨、防断轨机具材料,组织有效防胀、防断技术演练,确保发生故障时最短时间内解决处理。(十)加大探伤监管力度,防止委外探伤人员因漏探导致设备故障影响行车安全。(十一)对探伤检测发现的重伤钢轨、辙叉等线路设备上报段调度室,由段调度统一安排集中要点进行更换,减9、少重复要点,提高运输效率;对探伤提出的重点观察伤损钢轨应加强检查,在加固后能保证行车安全的前题下,尽量统一安排到下个“天窗”点内进行更换。(十二)认真分析管内轨检车、机车添乘仪出分地段及人工添乘晃车地段原因,制定切实可行的现场整治措施,分轻重缓急彻底根治。(十三)检查工区及时、细致、全面的完成检查计划,分析整理检查记录,为线桥工区处理超限,保养线桥设备提供可靠依据。第十条 各区段、工区进行影响行车设备使用、稳定施工维修作业的登记规定:(一)车站行车室设行车设备检查登记簿(运统46)、行车设备施工登记簿(运统46施工)。(二)天窗施工维修作业,工区应提前60分钟由指定的驻站联络员将施工时间、地点10、内容及影响范围等在规定的登记簿上登记,并有配合单位签认。施工作业应在运统46施工登销记;维修作业应在运统46登销记。(三)运统46的登记签认,一律使用黑色中性笔填写,做到字迹清楚、内容准确,登记内容不得涂改。驻站联络员进入车站运转室时,必须佩戴施工驻站联络员证。(四)指定主体单位的施工维修登销记,其他单位应在主体单位的登销记后面进行签认。(五)施工开通、阶梯提速须由设备管理单位与施工单位共同签认,方准开通、提速。第十一条 营业线施工等级分为级1.级施工对运输影响较大的站场改造、新线引入、线路换边拨接、正线换铺道岔、道口平改立、桥梁换梁、涵洞更换盖板、成段更换型轨枕等封锁正线3小时以上、影响信11、号、联锁、闭塞4小时及以上的施工。2.级施工站线换铺道岔、道岔换砟、线路(机械、人工)清筛、道岔机械清筛、成段换轨、穿越路基顶管、路基病害整治、隧道病害整治、接触网改造、站线封锁4小时及以上等施工。3.级施工除级、级施工以外的各类施工。第十二条 在段管线施工时,各工区应在管理单位调度室进行登记,调度室应备有行车设备检查登记簿。第十三条 多台作业车进入同一区间作业时,销记时必须注明所有作业车辆完整返回站内字样。第十四条 在调度命令规定时间内完不成的施工,施工负责人必须提前30分钟向车站值班员提出续点延时请求。第十五条 对突发性设备故障和灾害的紧急抢修及轨道状态超过临界补修标准处所的临时补修,各区12、段、工区要及时通知工务段调度和车站,并按规定进行登记,通过车站值班员报告列车调度员请求封锁线路进行处理。同时要通知配合单位和上级主管部门。第十六条 下列维修作业可在天窗点外进行,其他维修项目必须纳入天窗。(一)日常在道床坡脚(限界)以外,可进行整修栅栏、油刷线桥标志等不影响路基(道床)稳定,不侵入限界,不影响线桥设备正常使用的作业。(二)在道床坡脚(限界)以内,不影响路基、道床稳定,仅限使用可随时带下道的小型液压起道机、小型液压起拨道机,进行均匀道砟、个别松开扣件垫片、调整轨距、紧固各类螺栓、使用道尺、弦线、探伤仪、轨道检查仪检查线路等不影响线桥设备正常使用的作业,可利用列车间隔时间进行,不在13、车站登记,但必须设驻站联络员、现场防护员,在联系中断时必须停止作业。(三)站场设3股道及以上车站,到发线维修作业,原则上不得安排在旬天窗内,特殊情况除外。(四)点岱沟机务段、南坪折返段、丹洲营折返段、薛家湾机务运用段、煤台线、段管线、货物线、电厂线、集装站及丹洲营站15、16道线路设备的维修,维修前应与车站联系申请,征得调度指挥中心同意后,方准进行维修作业,并按规定在车站或机务段运转登销记。 第四章 施工方案审定第十七条 施工方案审定。(一)工务段承担的级施工,各区段自行编制施工方案,经工务段技术室审定后实施。影响其他单位设备使用、稳定的要做好协调、配合及监管工作。(二)涉及工务设备使用、稳定14、的施工,各区段、工区要看到施工单位与工务段按施工项目签订施工安全协议后,方准施工。(三)凡在汛期确需进行影响路堤、路堑稳定的施工,需经防洪指挥部门的批准,并签订防洪协议。第五章 施工的组织实施第十八条 所有参加施工、维修作业人员必须提前60分钟到达施工现场。对施工的防护设置、起止时间、施工内容、影响范围及限速运行条件等必须做到心中有数;所有施工组织及监管人员必须佩戴标志,各负其责。第十九条 涉及工务设备使用、稳定施工的前期准备工作:(一)施工单位至少在正式施工72小时前向工务段提出施工日计划、施工地点及影响范围。(二)施工单位在施工前,要做好充分准备。施工监管、配合人员必须清楚施工作业内容、行15、车办法、作业程序及重点注意事项。(三)对施工单位承担的封锁施工,各区段、工区作为施工监管单位要派监管人员到现场巡视检查,严禁超范围准备、无计划施工。点前慢行严格执行铁路工务安全规则第2.1.12条、第2.1.15条规定。(四)各区段承担的不影响其他单位设备使用、稳定的大、中修施工,点前慢行严格执行铁路工务安全规则第2.1.12条、第2.1.15条规定。第二十条 施工中有关规定:(一)工务系统各项施工作业时间参照附件3,但以实际给点为准。(二)施工中的有关要求各区段、工区要树立“正点、安全”意识,取得调度命令后方可进行施工。各区段、工区应加强安全监督检查人员的管理,委派熟悉业务的安全监督检查人员16、对施工进行全程监督检查。安全监督检查人员对施工单位违章作业、安全措施不落实以及危及行车安全的施工,有权停止作业。发现问题,及时填记营业线施工监护通知书,并及时上报工务段调度。(三)施工防护要求各区段、工区、委外施工单位应切实加强天窗作业前、中、后的联系和防护工作;对封锁线路、接触网停电、移动作业车等关键环节的作业,必须严格按规定设置防护。各区段、工区利用列车间隔时间作业、检查设备必须严格按照规定设置防护,不得简化作业程序。第二十一条 施工后开通:(一)各区段、工区在施工、维修作业开通前,施工负责人检查现场,确认机具、材料等无侵入限界,轨道几何尺寸符合标准,会同使用人员试验设备良好,在销记时记入17、“试验良好”,经双方签认后交付使用,并做好记录。(二)列车通过后,应组织复查整修,确认线桥设备质量达到规定要求并做好记录后,方准收工。(三)涉及工务设备的委外施工开通须有工区、配合单位及施工单位共同签认,阶梯提速须有工区与施工单位共同签认。不具备阶梯提速条件时,各区段、工区要督促施工单位加强整修,直到恢复常速,线路质量稳定。(四)施工开通后第一列原则上放行货物列车。对扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工,开通后第一趟不准放行旅客列车。但经大型养路机械捣固稳定后或施工后经过单机、重型轨道车牵引的施工列车通过施工地段可视为轧道,开通后第一列可放行旅客列车。驻站联络员在申请开通登记中注明“已轧道”。18、第六章 工程验收交接第二十二条 营业线基建、更新改造项目的施工,必须遵照“建成一段,投产一段”的原则,及时验收交接开通使用。未经验收合格的项目不准开通使用。竣工同时,施工单位应向设备管理单位提供完整的竣工技术资料。(一)施工中的线路在验交前要经过机车轧道检查、整修或大型养路机械整道,直到达到工程质量检验评定标准,经竣工验收交接后方可开通。正式办理验交手续后,由区段、工区负责维修养护。(二)对不能预先轧道的线路、道岔,由施工管理领导小组成员、相关单位联合检查并确认达到铁路工程施工质量验收标准要求,经竣工验收交接后,方可开通。开通后由施工单位、区段、工区共管。共管期间,施工单位及时检查整修,区段、19、工区密切配合,加强监督检查和安全把关。(三)施工结束后投入使用的设备设施,由施工单位负责养护维修,72小时后设备设施使用稳定并达到移交标准,及时移交给区段、工区,双方办理签认交接手续。第二十三条 过渡工程的竣工验收要按照正式工程组织。过渡工程除拢口拨接地段外,其他应提前进行验收。对不能预先轧道的过渡工程,由施工管理领导小组成员及相关单位联合检查并确认达到工程施工质量验收标准要求,验收合格后方可开通。未经验收或验收不合格的,不得交付设备管理单位,也不得开通运营。第二十四条 过渡工程的开通速度和运行速度由施工单位依据设计和施工资料提出申请,经工程主管单位或部门审查后确定。验收合格的过渡工程,由区段20、工区负责维护,开通后72小时内,施工单位协助区段、工区进行维护。施工单位对过渡工程的施工质量负责,区段、工区对过渡工程的设备维护负责。第七章 施工监督及安全管理 第二十四条 严格施工过程管理,抓好全方位监督检查。(一)实行行车安全监督制度。在营业线上施工时,施工监理人员和施工监管单位要对施工单位施工的全过程进行监督,发现质量不合格及施工安全隐患要发出营业线施工监护通知书责令施工单位立即纠正,危及行车安全的有权责令停止施工、实施限速或拦停列车。施工单位应予以配合,对于不服从检查指导的人员严肃处理。(二)施工单位必须对上线施工的人员进行安全培训、法制教育,加强治安管理,实行先培训后上岗。第二十五21、条 各种工业管线穿越铁路路基或上跨xx铁路施工须经准能公司批复,xx铁路公司批准,并严格按照xx铁路公司施工管理流程办理施工手续。其施工要求执行铁道部相关规定。第二十六条 设计和施工单位对既有设施应有可靠的防护措施,防止施工中造成损坏。因提供的设施位置不准确或遗漏造成的损坏,设计单位应负主要责任,并按规定予以赔偿;提供的位置准确,因施工造成的损坏,施工单位负主要责任,并按规定予以赔偿。施工单位和设备管理单位要经常监视既有设备,发现异常应立即停工处理,确认对既有设备无影响后方可继续施工。因施工造成既有设备、设施损坏时,施工单位应及时组织抢修,有关部门和单位要积极配合,尽快恢复正常使用。第二十七条22、 爆破作业管理(一)营业线石方施工,严禁爆破作业。必须爆破作业时须由有爆破资质的单位,根据现场实际情况进行爆破设计,编制科学合理的爆破施工组织设计,由xx铁路公司生产技术部组织审核后实施。爆破作业严格执行铁路工务安全规则规定。(二)临近营业线爆破1.爆破前,施工单位应对xx铁路既有设备、设施情况进行调查,掌握危及安全的不利因素,采取有效的安全防范措施,确保设备设施安全。2.爆破作业期间必须严格遵守xx铁路公司的管理制度,xx铁路公司设备管理单位派人进行现场监护。3.爆破作业结束后,施工单位对爆破区域内xx铁路设备设施进行检查,对护坡上松动的石头和侵限的飞石及时进行处理。经检查确认安全后,方可解23、除警戒,由现场爆破作业负责人通知专职驻站防护员进行销点、开通线路。并在24小时内对爆区范围内xx铁路的设备、设施、护坡等进行巡视检查,检查时防护工具应携带齐全,发现异常情况立即向xx铁路公司相关单位汇报,并进行妥善处理。4.爆破作业场所有岩体、边坡滑落、坍塌危及xx铁路行车设备设施安全以及影响正常生产运输时,严禁爆破作业。(三)爆破作业原则上安排在天窗内进行。第二十八条 施工应加强施工组织管理,并严格遵守施工“七不准”、“四禁止”规定。“七不准”即没有制定周密的施工方案和有效的安全措施不准施工;没有签订施工合同、施工安全协议、施工配合协议不准施工;没有召开现场技术交底会不准施工;施工人员没有进24、行培训和持证上岗不准施工;施工配合人员没有到场不准施工;施工防护人员不到位不准施工和上线检测;安全监督和质量管理人员没有到岗不准施工。“四禁止”即禁止提前上道作业;禁止无计划、超范围施工;禁止临时增加作业内容;禁止盲目放行列车。第二十九条 切实加强雨季施工安全工作。营业线施工要认真执行铁道部铁路实施细则,落实防洪措施。施工中必须保持营业线排水系统的畅通,对可能影响营业线路基、桥涵、隧道等设施设备稳定的任何作业,必须有足够可靠的安全防护措施,做到防患于未然。 各区段、工区对施工单位的施工地段进行汛前及雨季防洪检查和指导,发现问题及时汇报、处理。第八章 施工考核第三十条 考核范围各区段、工区及涉及25、工务设备使用、稳定的委外施工单位。第三十一条 考核内容(一)天窗的利用率。利用率是指施工维修作业单位实际作业时间、次数、完成工作量与实际给点时间、次数、计划工作量之比。(二)天窗施工工作量、延点及提速时间考核。(三)其他项目考核。第三十二条 考核项目及标准(责任区段承担罚款的20%)(一)利用率考核1.当月各区段、工区维修天窗、施工天窗利用率的考核基数均为100,达到基数时不奖不罚,每降低1扣罚300元。2.下列特殊情况影响天窗维修、施工时,可不考核天窗修的利用率。(1)由于事故抢险(发生一般C类及以上事故)、自然灾害(因水灾、塌方、落石、泥石流等自然灾害中断行车一小时及以上)等特殊情况取消天26、窗,调度指挥中心须请示公司主管运输副总经理后提前通知施工、维修等单位,并做好记录。(2)因自然灾害、天气影响,如遇雨雪、大雾、雷电天气等,按照技术作业规程、规范禁止作业而取消施工、维修时,有关业务部门应报施工协调办备案。(二)施工工作量、延点及提速时间考核1.工作量完成情况考核(1)每个天窗实际完成工作量未超过计划完成工作量的85%,罚款1000-3000元;(2)每个天窗实际完成工作量为计划完成工作量的50%80%,罚款3000-10000元;(3)每个天窗实际完成工作量为计划完成工作量的50%以下,(不包括50%),罚款10000-30000元;2.延点考核各区段、工区发生延点时,延点3027、分钟以内,罚款5002000元;延点30分钟以上60分钟以内,罚款20005000元;延点60分钟以上,罚款500010000元。因车站或配合单位不积极配合等原因导致延点,追究责任单位延点责任。3.提速考核(1)各项施工结束放行列车或单机时,限速条件应严格执行铁道部铁路工务安全规则第2.2.1条之规定,未按规定速度阶梯逐步提高,每处、每小时罚款500元。(2)施工、维修作业结束后未按规定及时进行登记提速或登记有误,造成不能及时提速的。每处、每小时罚款500元。(三)其他项目考核出现下列情况之一对相关责任人和单位进行处罚。1.各区段、工区违反xx铁路公司营业线施工及安全管理实施细则中相关规定,视28、情节情况处以1001000元罚款。2.已下达施工、维修计划,区段、工区未请求要点的,每次扣罚1000元。3.工区不按时参加站区施工协调会,每晚10分钟罚款200元;无故不参加站区施工协调会,每次处罚2000元。4.因施工维修配合等原因在公司施工协调会上取消日施工维修计划,每项扣罚责任单位300500元。已下达施工维修日计划,因配合等原因使日施工维修计划未实施的,每项处罚责任单位500-1000元。5.工区登记不规范每次罚款100500元。6.区段、工区因自身原因不能按计划施工、维修作业,产生无效天窗,发生一次对区段、工区罚款20005000元。7.施工主体单位安排组织不当或其他施工、维修单位不29、服从主体单位安排指挥,致使施工、维修任务未按计划实施,对责任单位每次罚款20005000元。8.施工防护不到位,施工慢行地点与调度命令不符,未设慢行牌或慢行牌与慢行速度不符,随着施工地段的移动和慢行速度的改变,慢行牌不能及时设置、移动、更换和撤除,对区段、工区每项罚款200010000元。9.未经登记签认进行有碍行车的施工、维修作业;每项罚款1000-5000元。10.未经批准或在天窗外进行有碍行车的施工、维修作业,每次罚款300010000元。11.实际施工、维修作业地点、影响范围等与日施工、维修计划(已下达的施工计划)不符,每处罚款5001000元。12.凡违反xx铁路公司施工“七不准”、30、“四禁止”行为之一者,且未影响行车和造成其他后果,对责任单位处以500030000元罚款。13.未经设备管理单位同意擅自动用对责任单位处以300020000元罚款。14.月度、日施工计划未上报或上报不及时以及施工计划上报不规范(施工区间里程不准确、无工作量、更改计划),每次罚款5001000元。15.各区段在天窗结束后3小时内将施工、维修计划完成情况报到段天窗办。未按规定上报的,每次扣罚200500元。16.施工结束后,施工负责人必须进行质量回检,确认设备状况良好,达到放行列车条件后,及时通知驻站防护员办理消记手续,出现一次简化作业程序罚款500元。17.各区段、工区要建立天窗管理台帐,并填写31、规范,没有建立台帐罚款500元,填写不规范罚款100元。18.工区在提报天窗计划前,需要配合单位配合作业而无签认施工配合作业通知单,罚款200元。19.涉及工务段设备的委外施工,区段、工区施工监管人员对施工单位违反有关规定进行处罚时,应填写安全处罚通知单并书面送达施工单位,委外施工有下列行为之一,未造成事故,对责任单位处以300020000元罚款:(1)阻碍、拒绝工务段安全监察、监管人员对施工进行监督检查;(2)设备验交前,发现危及行车安全重大隐患;(3)施工质量存在严重隐患;(4)施工现场未按规定进行防护或施工人员违章指挥、违章作业,影响行车安全;(5)施工机具或物料侵限;(6)区段、工区对32、施工过程中存在的隐患提出整改意见后,施工单位未按时整改或整改不彻底。(7)因施工造成事故或设备设施损坏,隐瞒不报或拖延报告;(8)雨季施工无防洪安全措施,损坏或堵塞排水系统。第三十三条 考核办法(一)施工工作量、延点、提速时间及其他项目考核,每个天窗考核统计,月汇总兑现;天窗利用率月统计汇总兑现。(二)天窗办收集各区段、工区的旬天窗计划利用情况,填入“天窗利用情况统计表”,按月汇总在“天窗利用情况考核统计表”内,于每月5日前报xx铁路公司施工协调办。第三十四条 考核要求(一)每月第一次施工协调会,要通报、核实考核情况,以完善考核的真实性。(二)考核小组要经常督查考核落实情况,对落实不到位的要追33、究相关人员责任。第九章 其 他第三十五条 未尽事宜执行国家、铁道部、准能公司、xx铁路公司有关规定。第三十六条 工务段其它有关营业线施工及安全管理规定与本规定相抵触的,以本规定为准。第三十七条 施工单位包括各区段、工区及委外施工单位。第三十八条 本办法自xx年3月1日起实行。第三十九条 本办法解释权属工务段营业线施工管理办公室。附件2:行车设备检查登记薄(运统46)填记式样1破封使用加封按钮的登消记同时破封使用多个加封按钮在填写计数器数字时应分别写明按钮名称(1)破封使用事故按钮的登记月日时分检查试验结果、所发现的不良破损程度通知时间月日时分通知方法(用电报、电话、书面或口头)4.815:3034、因恢复供电(或其他情况)根据4.815:31电话(或口头):调度命令XX号准许使用XX方向事XX站信号工区:XXX故按钮一次,办理闭塞机复原,记数器:由XXX变为XXX 车站值班员:XXXXX站信号工区:XXX到达时间消除不良及破损的时分及盖章月日时分该段的工作人员到达后盖章月日时分破损及不良的原因,采用何种方法进行修理,工作人员及车站值班员盖章。4.815:40XXX4.815:45XX方向事故按钮加封完整。记数器:由XXX变为XXX。 XX站信号工区:XXX车站值班员:XXX(2)破封使用总人工解锁及区段解锁按钮登记月日时分检查试验结果、所发现的不良破损程度通知时间月日时分通知方法(用电报35、电话、书面或口头)4.815:45因XX,XXX轨道区段遗留白光带,破4.815:31电话(或口头):封使用总人工解锁按钮及该轨道区XX站信号工区:XXX段解锁按钮,计数器由XX变为XX。车站值班员:XXXXX站信号工区:XXX到 达 时 间消除不良及破损的时分及盖章月日时分该段的工作人员到达后盖章月日时分破损及不良的原因,采用何种方法进行修理,工作人员及车站值班员盖章。4.815:50XXX4.815:51总人工解锁按钮及XX轨道区段解锁按钮加封完整。记数器由XXX变为XXX XX站信号工区:XXX 车站值班员:XXX(3)破封使用引导信号按钮登记月日时分检查试验结果、所发现的不良破损程度36、通知时间月日时分通知方法(用电报、电话、书面或口头)4.88:45因XX,破封使用XX方向引导按钮4.88:47电话(或口头):(引导总锁闭按钮)开放引导信号。XX站信号工区:XXX引导按钮计数器由XX变为XX(引导总锁闭按钮计数器由XX变为XX)车站值班员:XXXXX站信号工区:XXX 到 达 时 间消除不良及破损的时分及盖章月日时分该段的工作人员到达后盖章月日时分破损及不良的原因,采用何种方法进行修理,工作人员及车站值班员盖章。4.88:50XXX4.88:53 XX方向引导按钮(引导总锁闭按钮)加封完整。引导按钮记数器由XXX变为XXX (引导总锁闭按钮记数器由XXX变为XXX)XX站信37、号工区:XXX车站值班员:XXX(4)信号维修人员破封使用事故按钮进行检修时,必须执行登记要“死点”及消点制度,并需车站值班员签认及写明承认起止时间。月日时分检查试验结果、所发现的不良破损程度通知时间月日时分通知方法(用电报、电话、书面或口头)4.89:45破封使用事故按钮试验半自动闭塞,要点5分。XX站信号工区:XXX 给点时间:9:50-9:55车站值班员:XXX到 达 时 间消除不良及破损的时分及盖章月日时分该段的工作人员到达后盖章月日时分破损及不良的原因,采用何种方法进行修理,工作人员及车站值班员盖章。4.89:58半自动闭塞试验完毕,试验良好。事故按钮记数器数:上行由XXX变为XXX38、。 下行由XXX变为XXX。XX站信号工区:XXX车站值班员:XXX2处理设备故障登记消点办法(1)设备发生故障时,车站值班员应立即通知信号、工务等相关设备单位,并及时进行登记,如因发车或转线遗留白光带或出现红光带时,登记时应写清径路。信号、工务人员接到通知后,应立即到行车室确认故障现象,并在车站值班员登记故障现象的下行“签认”,同时在右页写明到达时间。月日时分检查试验结果、所发现的不良破损程度通知时间月日时分通知方法(用电报、电话、书面或口头)4.810:00X道(X道岔区段或XX方向第一轨4.810:03电话(或口头):道区段)出现红光带影响XX次列车XX。XX站信号工区:XXXXX站工务39、工区:XXX车站值班员:XXXXX站信号工区:XXXXX站工务工区:XXX到 达 时 间消除不良及破损的时分及盖章月日时分该段的工作人员到达后盖章月日时分破损及不良的原因,采用何种方法进行修理,工作人员及车站值班员盖章。4.810:08XXX4.810:20经检查发现XX保险断,更换完毕,试验良好,恢复使用。XX站信号工区:XXX车站值班员:XXX到 达 时 间消除不良及破损的时分及盖章月日时分该段的工作人员到达后盖章月日时分破损及不良的原因,采用何种方法进行修理,工作人员及车站值班员盖章。4.810:08XXX4.810:20经检查工务设备正常。XX站工务工区:XXX车站值班员:XXX(2)40、信号人员经检查确认是设备机械、联锁故障,特别是信号升级显示、道岔或轨道电路与信号机失去联锁,要立即登记停止使用该信号设备,以便车站及时采取措施,待设备故障处理完毕并经双方试验良好后,登记恢复使用时间,共同签认。月日时分检查试验结果、所发现的不良破损程度通知时间月日时分通知方法(用电报、电话、书面或口头)4.810:15经检查发现XX设备损坏,从10:20停止XX设备使用,影响XX道接发车及调车作业。XX站信号工区:XXX车站值班员:XXX(3)处理影响行车的信号设备故障时,特别是摇动道岔、更换设备配件等,必须要“死点”,并需车站值班员签认及写明承认起止时间。月日时分检查试验结果、所发现的不良破41、损程度通知时间月日时分通知方法(用电报、电话、书面或口头)4.810:30更换XX设备要点20分。XX站信号工区:XXX给点时间:10:35-10:55车站值班员:XXX到 达 时 间消除不良及破损的时分及盖章月日时分该段的工作人员到达后盖章月日时分破损及不良的原因,采用何种方法进行修理,工作人员及车站值班员盖章。4.811:00XX设备更换完毕,试验良好,11:00恢复使用。XX站信号工区:XXX车站值班员:XXX3破封使用手摇把前必须先登记后破封使用,同时通知信号人员。(1)因停电或无联锁条件下接发列车使用手摇把时月日时分检查试验结果、所发现的不良破损程度通知时间月日时分通知方法(用电报、42、电话、书面或口头)4.88:30因停电,不能集中操纵道岔,需使4.88:32电话(或口头):用手摇把人工操纵道岔,准备进XX站信号工区:XXX路。需要破封使用手摇把X把,编号为XXX。车站值班员:XXXXX站信号工区:XXX到 达 时 间消除不良及破损的时分及盖章月日时分该段的工作人员到达后盖章月日时分破损及不良的原因,采用何种方法进行修理,工作人员及车站值班员盖章。4.89:00XXX4.89:10手摇把用毕归位,数量齐全,手摇把箱已加封完毕。XX站信号工区:XXX车站值班员:XXX(2)因设备故障使用手摇把时,信号人员到场确认故障并签字,故障消除后登记故障原因。月日时分检查试验结果、所发现43、的不良破损程度通知时间月日时分通知方法(用电报、电话、书面或口头)4.88:35因XX故障,不能集中操纵需使用手摇把人工操纵X号道岔。需要使用手摇把X把,编号为XXX。XX站信号工区:XXX车站值班员:XXX到 达 时 间消除不良及破损的时分及盖章月日时分该段的工作人员到达后盖章月日时分破损及不良的原因,采用何种方法进行修理,工作人员及车站值班员盖章。4.89:00手摇把用毕归位,数量齐全,手摇把箱已加封完毕。XX站信号工区:XXX车站值班员:XXX行车设备施工登记薄(运统46)填记式样行车设备施工登记簿(运统-46施工)登销记参照式样例一:大机捣固施工请求施工(慢行及封锁)登记承认施工施工后44、开通检查确认、销记施工开通备注本月施工编号施工项目月日时分(1)影响使用范围(需要的慢行或封锁条件)(2)施工负责人签名(3)设备单位检查人签名(4)车站值班员签名所需时分(1)命令号及发令时间(2)慢行及封锁起止时间(3)车站值班员签名(4)施工负责人签名月日时分(1)恢复使用范围和条件(开通后恢复常速确认)(2)施工负责人签名(3)设备单位检查人签名(4)车站值班员签名(1)开通(恢复常速)命令号及开通时间(2)施工负责人签名(3)设备单位检查人签名(4)车站值班员签名35大机捣固11.247:54(1)天窗时间在xx站至xx站间K115+000至K116+000进行大机捣固施工,封锁该区45、间,施工结束不限速。需xx工务、信号、供电配合。(2)大机段 xx(3)xx工务 xx xx信号 xx xx供电 xx(4)xx90分(1)令:封锁136 发令时间8:51(2)8时51分至11时30分(3)xx(4)xx11.2411:13(1)施工完毕,交付使用。(2)xx(3)xx xx xx(4)xx(1)令:开通136 开通时间11:15(4)xx行车设备施工登记簿(运统-46施工)登销记参照式样例二:大机清筛、卸砟联合施工请求施工(慢行及封锁)登记承认施工施工后开通检查确认、销记施工开通备注本月施工编号施工项目月日时分(1)影响使用范围(需要的慢行或封锁条件)(2)施工负责人签名(46、3)设备单位检查人签名(4)车站值班员签名所需时分(1)命令号及发令时间(2)慢行及封锁起止时间(3)车站值班员签名(4)施工负责人签名月日时分(1)恢复使用范围和条件(开通后恢复常速确认)(2)施工负责人签名(3)设备单位检查人签名(4)车站值班员签名(1)开通(恢复常速)命令号及开通时间(2)施工负责人签名(3)设备单位检查人签名(4)车站值班员签名3大机清筛7.94:00(1)天窗时间封锁xx站至xx站间。在xx站至xx站间K111+000至K113+800进行大机清筛施工,施工开始前30分钟通过清筛地段的列车限速45km/h,施工结束后通过清筛地段的列车第一列限速35km/h,第二列限47、速60km/h,4小时后恢复正常。大机车组由xx站进入xx站至xx站间,施工完毕退回xx站。污土车由xx站站进入xx至xx间收集污土,施工完毕退回xx站。石砟车由待大机车组返回后,由xx站进入xx至xx间K114+000至K115+000卸砟,完毕后运行至xx站。(2)施工总负责人 张青云 石砟车负责人 刘文选(4)郭伟240分(1)令:封锁55 发令时间1:32(2)5时00分至9时00分(3)郭伟(4)张青云7.9(1)8:06清筛完毕车组返回。限制条件:第一列限速35km/h,第二列限速60km/h,4小时后恢复正常。8:35污土车返回8:46石砟车到达前方站,施工完毕,交付使用。(2)48、张青云(4)孟金波(1)令:开通55号 开通时间8:47(4)孟金波行车设备施工登记簿(运统-46施工)登销记参照式样例三:道岔破底清筛施工请求施工(慢行及封锁)登记承认施工施工后开通检查确认、销记施工开通备注本月施工编号施工项目月日时分(1)影响使用范围(需要的慢行或封锁条件)(2)施工负责人签名(3)设备单位检查人签名(4)车站值班员签名所需时分(1)命令号及发令时间(2)慢行及封锁起止时间(3)车站值班员签名(4)施工负责人签名月日时分(1)恢复使用范围和条件(开通后恢复常速确认)(2)施工负责人签名(3)设备单位检查人签名(4)车站值班员签名(1)开通(恢复常速)命令号及开通时间(2)49、施工负责人签名(3)设备单位检查人签名(4)车站值班员签名19道岔破底清筛5.95:00(1)天窗时间在xx站4#道岔破底清筛作业,影响该道岔正常使用,需xx信号工区配合。(2)xx工务 xx(3)xx信号 谢景军(4)梁建斌240分(1)令:封锁83 发令时间6:00(2)6时00分至10时00分(3)梁建斌(4)xx5.99:50(1)作业完毕,交付使用。(2)xx(3)谢景军(4)梁建斌(1)令:开通83 开通时间9:50(4)梁建斌行车设备施工登记簿(运统-46施工)登销记参照式样例四:道岔捣固施工请求施工(慢行及封锁)登记承认施工施工后开通检查确认、销记施工开通备注本月施工编号施工项50、目月日时分(1)影响使用范围(需要的慢行或封锁条件)(2)施工负责人签名(3)设备单位检查人签名(4)车站值班员签名所需时分(1)命令号及发令时间(2)慢行及封锁起止时间(3)车站值班员签名(4)施工负责人签名月日时分(1)恢复使用范围和条件(开通后恢复常速确认)(2)施工负责人签名(3)设备单位检查人签名(4)车站值班员签名(1)开通(恢复常速)命令号及开通时间(2)施工负责人签名(3)设备单位检查人签名(4)车站值班员签名15道岔捣固1.157:30(1)天窗时间在xx站1#道岔捣固施工,影响该道岔正常使用,需xx信号工区配合。(2)xx工务 张东军(3)xx信号 谢景军(4)刘进朋90分51、(1)令:封锁59 发令时间9:30(2)9时30分至11时00分(3)刘进朋(4)张东军1.1511:00(1)施工完毕,交付使用。(2)张东军(4)刘进朋(1)令:开通59 开通时间11:01(4)刘进朋行车设备施工登记簿(运统-46施工)登销记参照式样例五:铝热焊施工请求施工(慢行及封锁)登记承认施工施工后开通检查确认、销记施工开通备注本月施工编号施工项目月日时分(1)影响使用范围(需要的慢行或封锁条件)(2)施工负责人签名(3)设备单位检查人签名(4)车站值班员签名所需时分(1)命令号及发令时间(2)慢行及封锁起止时间(3)车站值班员签名(4)施工负责人签名月日时分(1)恢复使用范围和52、条件(开通后恢复常速确认)(2)施工负责人签名(3)设备单位检查人签名(4)车站值班员签名(1)开通(恢复常速)命令号及开通时间(2)施工负责人签名(3)设备单位检查人签名(4)车站值班员签名临铝热焊4.167:00(1)天窗时间在xxxx区间K111+960至K112+500进行铝热焊施工,封锁该区间,需xx信号工区配合。(2)xx工务 (3)xx站信号 (4)240分(1)令:封锁46 发令时间7:52(2)8时00分至12时00分(3)(4)4.1611:40(1)施工完毕,交付使用(2)(3)(4)(1)令:开通46 开通时间11:41(4)行车设备施工登记簿(运统-46施工)登销记参53、照式样例六:更换岔枕施工请求施工(慢行及封锁)登记承认施工施工后开通检查确认、销记施工开通备注本月施工编号施工项目月日时分(1)影响使用范围(需要的慢行或封锁条件)(2)施工负责人签名(3)设备单位检查人签名(4)车站值班员签名所需时分(1)命令号及发令时间(2)慢行及封锁起止时间(3)车站值班员签名(4)施工负责人签名月日时分(1)恢复使用范围和条件(开通后恢复常速确认)(2)施工负责人签名(3)设备单位检查人签名(4)车站值班员签名(1)开通(恢复常速)命令号及开通时间(2)施工负责人签名(3)设备单位检查人签名(4)车站值班员签名9更换岔枕2.87:30(1)天窗时间在xx站2#道岔更换54、木枕施工,影响2#道岔正常使用,需xx信号工区配合。(2)xx工务 (3)xx信号 (4)120分(1)令:封锁25 发令时间9:00(2)9时00分至11时00分(3)(4)2.810:55(1)施工完毕,交付使用(2)(3)(4)(1)令:开通25 开通时间10:56(4)行车设备施工登记簿(运统-46施工)登销记参照式样例十:卸轨料请求施工(慢行及封锁)登记承认施工施工后开通检查确认、销记施工开通备注本月施工编号施工项目月日时分(1)影响使用范围(需要的慢行或封锁条件)(2)施工负责人签名(3)设备单位检查人签名(4)车站值班员签名所需时分(1)命令号及发令时间(2)慢行及封锁起止时间(55、3)车站值班员签名(4)施工负责人签名月日时分(1)恢复使用范围和条件(开通后恢复常速确认)(2)施工负责人签名(3)设备单位检查人签名(4)车站值班员签名(1)开通(恢复常速)命令号及开通时间(2)施工负责人签名(3)设备单位检查人签名(4)车站值班员签名临卸轨料1.87:30(1)1月8日天窗时间卸轨料:xx站至xx站间卸道岔1组,需时30分,卸车完毕后,轨道车返回xx站。(2)xx工务 (4)(1)令:封锁26 发令时间9:53(2)10时05分至10时35分(3)(4)1.810:35(1)卸车作业完毕。(2)(4)(1)令:开通26 开通时间10:36(4)行车设备施工登记簿(运统-56、46施工)登销记参照式样例十一:工电联整作业请求施工(慢行及封锁)登记承认施工施工后开通检查确认、销记施工开通备注本月施工编号施工项目月日时分(1)影响使用范围(需要的慢行或封锁条件)(2)施工负责人签名(3)设备单位检查人签名(4)车站值班员签名所需时分(1)命令号及发令时间(2)慢行及封锁起止时间(3)车站值班员签名(4)施工负责人签名月日时分(1)恢复使用范围和条件(开通后恢复常速确认)(2)施工负责人签名(3)设备单位检查人签名(4)车站值班员签名(1)开通(恢复常速)命令号及开通时间(2)施工负责人签名(3)设备单位检查人签名(4)车站值班员签名6工电联整1.67:00(1)天窗时间57、对xx站2#道岔进行工电联整作业,影响2#道岔正常使用。(2)xx工务 xx(4)xx60分(1)令:封锁11 发令时间8:02(2)8时2分至9时2分(3)xx(4)xx1.69:00(1)作业完毕,交付使用(2)xx(4)xx(1)令:开通11 开通时间9:01(4)xx6工电联整1.69:05(1)天窗时间对xx站4#道岔进行工电联整作业,影响4#道岔正常使用。(2)xx工务 xx(4)xx60分(1)令:封锁16 发令时间9:06(2)9时6分至10时6分(3)xx(4)xx1.610:05(1)作业完毕,交付使用(2)xx(4)xx(1)令:开通16 开通时间10:06(4)xx行车58、设备施工登记簿(运统-46施工)登销记参照式样例十三:成段更换垫板作业请求施工(慢行及封锁)登记承认施工施工后开通检查确认、销记施工开通备注本月施工编号施工项目月日时分(1)影响使用范围(需要的慢行或封锁条件)(2)施工负责人签名(3)设备单位检查人签名(4)车站值班员签名所需时分(1)命令号及发令时间(2)慢行及封锁起止时间(3)车站值班员签名(4)施工负责人签名月日时分(1)恢复使用范围和条件(开通后恢复常速确认)(2)施工负责人签名(3)设备单位检查人签名(4)车站值班员签名(1)开通(恢复常速)命令号及开通时间(2)施工负责人签名(3)设备单位检查人签名(4)车站值班员签名30成段更换59、垫板6.45:40(1)天窗时间在xx至xx站间K113+950至K114+150进行成段更换垫板作业,封锁该区间。(2)xx工务xx(4)xx240分(1)令:封锁18 发令时间6:05(2)6时05分至10时00分(3)xx(4)xx6.49:50(1)作业完毕,交付使用。(2)xx(4)xx(1)令:开通18 开通时间9:51(4)xx附件:3:工务维修天窗、施工天窗作业项目一、纳入月度施工计划,利用施工天窗进行(一)第一趟车不能放行旅客列车的施工项目:1.线路正线大中修、清筛;2.成段更换轨枕(桥枕);3.成组更换道岔或岔枕;4.桥梁大中修、路基大修及线路架空作业;5.更换或拨正钢梁、60、圬工梁;6.抬高或降低桥梁;7.清理危石。(二)第一趟车能放行旅客列车的施工维修项目:1.大型机械捣固维修作业、大型机械钢轨打磨、大型探伤车作业、无缝线路应力放散、钢轨铝热焊接;2.拆开钢轨接头,成段调整轨缝,并插入短轨;3.更换桥梁支座或支承垫石,支承垫砂厚度超过50毫米;4.大修成段更换钢轨;5.线路正线大中修、清筛(大、中型机械清筛、利用大型及中型捣固机捣固整修)。二、纳入月度施工计划,利用维修天窗进行,第一趟车可放行旅客列车的维修项目:1.更换尖轨、基本轨;2.成段维修更换钢轨;3.有慢行条件,连续更换失效轨枕,成段方正轨枕或方正岔枕(包括桥枕);4.一次起拨道超过40毫米,不大于1061、0毫米;5.拆开接头,成段调整轨缝,但不需要配轨;6.梁上盖板涂装;7.更换桥梁护木、护轮轨作业;8.道岔拉方,拉方量在40毫米以上;9.轨道车收轨及区间卸料;10.道口翻修;11.胶接绝缘接头的更换或永久性处理;12.更换橡胶支座及支承垫块;13.清筛道床、边坡。三、不纳入月度施工计划,利用维修天窗进行1.更换辙岔;2.单根更换轨枕及桥枕;3.单根更换钢轨,成段维修、更换钢轨单侧长度小于100米;4.不拆开接头调整轨缝;5.一次起道量小于40毫米;6.道口铺面翻修;铺设、拆除道口;7.焊补打磨钢轨(不成段);8.工电联合整治道岔;9.不破底成段清挖翻浆;10.成段改正轨距;11.撤垫、垫片作62、业;12.成段更换大胶垫或扣件,更换间隔铁或更换大垫板;13.更换连接杆或销子;14.调整道岔护轨间距;15.更换道岔大垫板;16.拨锚螺纹钉;17.安装“MG”接头;18.利用机动扳手复紧扣件,扣件涂油;19.道岔拉方,拉方量在40毫米以下;20.接头病害综合整治;21.矫直死弯钢轨;22.接头(包括绝缘接头)低塌焊修;23.桥隧施工或检查脚手架(不包括可迅速拆装的轻便装置),侵入机车车辆限界150毫米内时;24.辙叉的现场焊补;25.更换护轨或护轨垫板;26.全面拨正曲线直线大方向;27.拆开钢轨接头检查;28、个别改锚螺纹道钉;29、隧道宽枕垫砟作业。四、按照规定设置防护,可以利用列车间63、隔时间进行养护的维修作业1.找小坑(长度不超过5米,起道量不超过20毫米);2.零星挖翻浆(不破底);3.补充更换联结零件(拆开接头,拆开道岔连接杆除外);4.木枕削平;5.刷新标记、标志;6.整理线路上外观;7.连接零件涂油、复紧;8.复紧扣件及接头螺栓;9.其他不影响行车安全及不动轨道框架的线上作业。10.不使用小车均匀道砟;11小捣固机线上作业(除正线、支线、联络线外)。 附件:4:养路机械、工务段各项施工作业时间标准一、养路机械1.大型养路机械清筛:封锁180分,作业点前慢行45分,(封锁240分,点前不慢行):大清500m/台;中清:300m/台。1. 大型养路机械线路捣固:(1)封64、锁180分09-32捣固车2.2 km/台08-32捣固车1.8 km/台08-16捣固车0.65 km/台(2)封锁240分09-32捣固车3.2 km/台08-32捣固车2.6 km/台08-16捣固车1.0km/台3. 大型养路机械道岔捣固(08-475):(1)封锁180分:捣固2 组/台(2)封锁240分:捣固3 组/台(2股道车站2组/台)二、工务段1.铺设无缝长钢轨线路点前慢行30分,封锁150180分。2.成段更换砼枕及砼桥枕,封锁180分,单独更换完成轨枕800根,配合大机换枕更换1500根。3整组更换砼枕道岔(提速) ,封锁240分。4成段更换道床石砟,封锁180分,完成565、00m。5成段清筛道床,封锁180分,完成500m。6整治路基病害,封锁180分。7整组更换岔枕及配件,封锁240分。8.起道修及机械或人工成段起道、拨道、捣固作业(一次起道量大于40mm)封锁150分。9.成段更换再用长轨点前慢行30分,封锁180分或无点前慢行,封锁210分。10.更换道岔尖轨、基本轨、导轨(提速)封锁120分,特殊道岔180分。11更换道岔尖轨、基本轨、导轨(普通)封锁90分。12更换叉心(固定型)封锁60分。13更换叉心(可动心),封锁150分。14更换长心轨封锁120分。15更换短心轨封锁120分。16更换翼轨封锁120分。17单根更换钢轨(普通线路)封锁50分。1866、单根更换钢轨(无缝线路)封锁60分。19无缝线路调整封锁120分、无缝线路放散1Km点前慢行30分,封锁150分、无缝线路放散2Km点前慢行30分,封锁180分。20成段焊接钢轨2个头封锁120分、4个头封锁180。21拉方道岔封锁120分。22道岔转辙部位和可动心部位起道捣固、改道、拨道封锁90分。23成段均匀调整轨缝封锁60分。24更换鱼尾板封锁10分。25道口大修封锁120分。26拆除道口封锁90分。27更换可动心垫板封锁120分。28抬高或降低桥梁封锁180分。29桥面大修,封锁180分。30移动整正砼梁支座封锁180分。31下承式钢梁整孔喷砂除锈油漆,封锁180分。32喷锚加固隧道衬67、砌封锁180分。33翻修隧道内排水沟封锁180分。37加深隧道侧沟整治道床翻浆封锁180分。34隧道仰拱破损整治及换填隧道铺底封锁180分。35顶桥、涵施工连续慢行。加固线路和拆除加固设施封锁180分。36桥梁支座整平,加固封锁180分。37移梁整治线梁偏心病害(无支座)封锁90分。38移梁整治线梁偏心病害(有支座)封锁120分。39梁拱漏水,更换防水层封锁120分。40冻害垫板一次性总厚度超过40mm封锁90分。41拆除施工便梁,封锁180分。42风动石砟车(12车)区间卸砟封锁60分。43隧道衬砌施工作业:非电化区段隧道加固衬砌封锁180分;非电化区段隧道增补衬砌封锁180分;非电化区段隧68、道更换衬砌封锁180分;电化区段加固、增补衬砌封锁180分。附表5:年度施工轮廓计划表序号施工单位工程名称工作量施工地点施工时间形象进度备注附表6:月度施工计划表序号施工单位施工时间施工项目及内容施工区间施工里程工作量放行列车条件配合单位配合内容施工负责人备注附表7:施工日计划表序号施工单位施工地点施工内容工作量 要消令车站批 准时 间配 合单 位配 合 内 容放行列车条 件安 全 注意 事 项施工负责人备注说明:1.施工地点应说明施工区间及施工里程。 2.运行条件应说明施工前(点前)以及施工结束后(点后)设备、线路限速情况。 附表:8:营业线施工监护通知书线 名施工内容施工日期起: 月 日 69、时止: 月 日 时施工单位施工负责人监护单位及监护人监护人员发现的问题发现时间通知时间施工负责人签字施工单位整改措施设备管理单位责任停工及内容发出时间接收时间施工负责人签字发令单位及发令人注:1.此表一式三份,送现场施工负责人、公司施工安全管理办公室一份,监护单位留存一份。2.监护单位将通知书内容及时用电话上报施工安全管理办公室。附表9:施工配合通知单施工维修单位施工维修日期施工维修地点施工维修内容、时间及影响范围:施工负责人:年 月 日影响范围、时间及要求:配合单位负责人:年 月 日影响范围、时间及要求:配合单位负责人:年 月 日附表10:安全处罚通知单 第 号施工单位: 月 日在施工过程中70、,发现你单位 ,根据xx铁路公司营业线施工及安全管理实施细则以及相关规定,对你单位处以罚款 万元。 填发单位(部门)负责人(签字盖章):年 月 日 施工单位负责人(签字盖章):年 月 日说明:安全处罚通知单统一用B5纸,应一式三份,填发单位(部门)留存一份,施工单位一份,上报安全质量部一份。附表11: 月份天窗利用情况考核统计表单位项目作业单位天窗利用(次/时间)利用率%延点(分)备注维修天窗施工天窗不利用原因计划次数时间实际给点次数时间计划次数时间实际给点次数时间自然灾害公司取消行调未给点车站未给点要点未作业合计注:此表由段调度室负责对各区段、工区及委外施工单位天窗利用情况统计,于次月5日前报段天窗办附表12: 月份天窗日利用情况统计表单位项目日期天窗利用(次/时间)延点(分)备注维修天窗施工天窗不利用原因计划次数时间实际给点次数时间计划次数时间实际给点次数时间自然灾害公司取消行调未给点车站未给点要点未作业合计注:注:此表由段调度室负责对各区段、工区及委外施工单位每个天窗点的利用情况据实统计。
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