1、 XX电厂500千伏送出工程（XX1标段）N3017-N3018跨越10kVXX线施工方案编制单位: XX有限公司 XX电厂500千伏送出工程 (XX1标段)施工项目部（章) 编制日期: 年 10 月 18 日1、编制依据1。1、110kV500kV架空线路施工验收规范（GB502332005）1.2、国网公司输变电工程标准工艺管理办法（国网(基建/3）186-2014）1。3、架空送电线路杆塔结构设计技术规定（DL/T51542002）；1。4、电力建设安全规程 第2部分：架空电力线路（DL 5009。22004）1。5、跨越电力线路架线施工规程（DL51061999）1.6、国家电网公司输2、变电工程施工安全风险识别评估及预控措施管理办法(国网（基建/3）1762014）1.7、国家电网公司基建安全管理规定（国网（基建/2）1732014）2、跨越档概况由我公司负责施工的XX电厂500千伏送出工程(XX1标段）,起自XXN3001，止于XXN3067塔,新建同塔双回线路总长230。628km，新建杆塔63基(其中双回路耐张塔16基、双回路换位塔1基、双回路直线塔46基)，导线采用4JL/G1A500/4548/7钢芯铝绞线;地线采用两根OPGW-140A光缆。本跨越档的放线段确定为N3001N3019,放线段长7。931，共有放线档17档,其中在N3017N3018档跨越10kVX3、X线42#43。由于线路影响范围较大，无法长时间停电，经现场查勘,决定对10kVXX线停电进行压线后搭设越线架。越线架搭设完毕后，对其线路进行带电跨越施工。2。1 跨越10kV线路数据表表2-1 N3017N3018档跨越10kV线路相关数据一览表跨越档桩号N3017N3018塔 型5D1SZC2-425D1-SJC129横担长度22。3m24.8m呼 称 高42m 29m跨越档档距365m被跨越线路电压等级10kV被跨越线路宽度2.2m被跨越线路对地距离21 m跨越交叉角822.2 计划施工时间计划于2014年11月04日11月20日进行跨越架线施工,包括越线架的搭设、封网、导引绳的展放腾空4、，导、地线的张力展放及相关安装施工，跨越架的拆除工作等.另外，现场天气如有变化则顺延.3、跨越方案及施工措施3。1 施工方案在本档跨越施工中，两侧地形条件平坦、交通运输条件好，为了保证10kV线路的在架线期间能够正常运行,因10kV线路对地距离较高，需将10kVXX线42#-43#档导线下压10米左右，并在组立好的钢管架上装设横担,将10kVXX线固定在横担上的10kV用针式瓷瓶上，且利用临时拉线对钢管架进行固定,并在安全负责人监督的情况下完成钢管架的搭设和封顶施工操作。越线架搭设完成后，经过现场监理和项目部项目技术负责人及安全专责的共同验收，悬挂验收合格牌及警示牌，在不影响10kV线路正常运5、行的情况下进行导线和光缆的架设施工.3。2 施工技术、安全措施3。2。1 越线架与被跨越物的最小安全距离依据电力建设安全工作规程对跨越架搭设的规定,跨越架面与线路的各种距离要求见表31、3-2、33。表31绝缘工具的有效长度表绝缘工具10kV35kV110kV220kV绝缘操作杆0.70.91.32.1绝缘绳索0。40.61。01。8注: 传递用绝缘绳索的有效长度,按绝缘操作杆的有效长度考虑。表3-2作业时人体与带电体之间的最小安全距离表项 目电力线电压等级 10kV35kV110kV220kV工器具、 安装构件、 拉线与带电体的距离2.03.54。05.0作业人员的活动范围与带电体的距离1。6、72.02.54。0表33越线架与带电体之间的最小安全距离表项 目电力线电压等级 10kV35kV110kV220kV架面与导线的水平距离1。51。52.02。5无地线时,与带电体垂直距离封顶杆1.51.52.02。5封顶网1。51。52.02.5 越线架搭设长度、宽度、和高度计算D被跨线路bLB跨越架新建线路线路与被跨越物垂直交叉时，越线架的宽度应比新建线路两边线各宽出3m;线路与被跨越物斜交时,按下式计算越线架的长度、宽度和高度（见图31):图3-1 长度：（4）sin=（24。8+4）sin82=29。1m宽度:（m)=2。2+1。52=5.2m高度： 12（m）=10.5+1。5=127、m式中 新建线路两边导线的距离（m）新建线路与被跨越物的交叉角（度）被跨越物的宽度（m）越线架架面与被跨越物的最小安全距离(m）1被跨越物高度（m）2越线架封顶网与被跨越物的最小安全距离（m）3.2.3 10kV线路越线架结构图3-2 正视图图3-3 侧视图3。2。4 跨越架搭设数据表3-2 跨越架搭设数据表跨越架位置跨越架宽度跨越架高度跨越架长度备 注10kV6m12m30m越线架以新建线路中心对称分布3.2。5 越线架搭设:(1）钢管越线架搭设5排，钢管埋深0.5m。（2)钢管越线架外侧用9钢丝绳（或15杜邦丝）拉线和用钢管撑杆稳固，拉线用1.5角钢桩锚固，打入深度不小于1.3米固定，对地8、夹角45,钢管撑杆对地夹角60.见图32、3-3。（3）封顶采用钢管进行封顶，封顶钢管距10kV电力线不小于1。5米，封顶横间距不大于1。5米.（4)封顶后，及时收紧越线架前后左右侧的拉线，使越线架整体受力均衡、稳定。(5)越线架搭设必须由技工指挥,安全员监护，搭设用材料使用前均应进行认真检查，凡有断裂、变形等现象的不得使用.越线架组立（拆除）必须搭设临时拉线，统一指挥。（6)放线过程中必须设专人随时监视、检查越线架的受力情况，过夜后应及时对越线架进行检查、加固。3.3 越线架搭设要求越线架立杆均应垂直埋入坑内，杆坑底部应夯实,埋深不得小于0.5m，回填土后应夯实。遇松土或地面无法挖坑立杆时应9、绑扫地杆。越线架的横杆与立杆成直角搭设。3.3。2 剪刀撑的设置要求（1)每道剪刀撑跨越立拄的根数宜在67根之间,每道剪刀撑宽度不应小于4跨,且不小于6m,斜杆与地面的倾角应在4560之间，支杆埋入地下的深度不得小于50cm。（2)钢管架应在外侧立面整个长度和高度再连续设置剪支撑。3.3。3 剪立撑斜杆的接头采用搭接方式接长时不应小于两个扣件连接,固定搭接长度不应小于0.5m,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应大于150mm。（1)钢管立杆施工要求：立杆上的对接扣件应交错布置，两个相邻立杆接头不能在同一步距内，且相邻立杆接头在高度方向错开的距离不小于一个步距，各接头中心距主节点的距离不应大于步距10、的1/3。（2)钢管水平杆施工要求a)横向水平杆设于纵向杆之下，纵向水平杆固定在立杆的内侧，并采用直角扣件与立杆扣紧.b)纵向水平杆接长一般采用对接扣件连接，也可采用搭接。相邻纵向水平杆对接接头应交错布置，不应设在同步、同跨内，相邻接头水平距离不应小于500mm，并应等距设置不小于2个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至杆端的距离不应小于100mm。c）纵向水平的长度一般不宜小于3跨，并不小于6m。每一主节点处必须设置一根横向水平杆,并采用直角扣件扣紧在纵向水平杆上，该杆轴线偏离主节点的距离不应大于150mm。d）连接大横杆的对接扣件,开口应朝架子内侧,螺栓向上，避免开口朝上,以防雨水进入，螺栓应11、适度拧紧.e)扫地杆必须按要求进行搭设，两根立杆之间的扫地杆下面必须垫至少一个木枋或硬物，从而使之直接承重.水平杆必须扣接在立杆上，不得相互扣接。扣件螺帽一定要拧紧。立杆竖接和水平杆横接一定要采用直角扣件,保证竖向传力和水平观感。3.3。4搭设要点3。3。4.1立杆间距、大横杆间距、小横杆间距符合方案要求；3。3。4。2钢管立杆大横杆接头应错开，要用扣件连接拧紧螺栓，不准用铁丝绑扎；3.3.4.3钢管架负荷量每平方米不能超过370kg；3。3.4。4钢管架两端、转角处以每隔67根立杆应设剪刀撑和力杆，剪刀撑和支杆与地面角度不应大于60度；搭设完毕后，必须经监理验收合格后，方可投入使用。3。3。12、4.5越线架的立杆,大横杆应错开搭接。钢管越线架的搭接长度不得小于0.5m。3。3。4.6由于越线架搭设过程中存在着搭接点，故在此次搭设过程中需要合理控制搭接位置，防止搭接点出现在同一截面。越线架顶面应采用双杆搭设。3.3.5 越线架钢管的要求采用钢管搭设越线架，选用外径48mm、壁厚3mm的钢管，其外径规格应统一,外观检查无严重锈蚀及明显弯曲.钢管与钢管之间应用专用扣件连接，扣件脆裂、变形滑丝的不得使用。3。4越线架拆除 3.4.1 越线架拆除时，应慢慢松出架体两侧面钢管，但不能完全松出，并要及时绑扎牢固拉线，以防影响线路安全.3。4.2 在同侧面的越线架拉线的反方向连接临时拉线，在地锚上绑13、扎牢固。 3.4.3 钢管架在拉线控制下稳定以后，高空人员上钢管架开始拆除封顶杆， 用控制大绳缓缓落下地面,继续拆除。3.4。4 越线架拆除应由上而下逐根进行,不得同时进行拆除作业或将越线架整片推倒.拆除的物件应用小绳向下递送，不得抛扔。3。4。5 越线架拆除完毕后，立即将下压的10kV线路恢复。4、安全注意事项4.1施工前所有施工人员均应到施工点查看现场，熟悉现场情况，然后对全体人员进行有关安全和技术交底.4.2为保证架线施工的人身安全，保证架线工序的顺利进行，参加架线施工的所有人员都必须严格执行安全规程,严格按架线施工技术措施施工。4.3要严格执行安全工作票制度，施工前由施工负责人填写，施14、工前宣读,并监督执行。4.4施工前要对所携带的工器具进行严格检查，不合格的严禁使用。4。5渡线施工时通讯应畅通，各负其责，要有专人监护,统一指挥.4.6紧线时采取双保险措施，坚决不能跑线，引渡导引绳时禁止大幅度晃动。4。7搭设越线架必须按本措施要求进行搭设，越线架与被跨越物的安全距离必须符合安规有关规定。越线架的中心应在线路的中心线上,宽度应超出新建线路两边相各2m以上，且架顶两侧应装外伸羊角，搭设越线架的抱杆应垂直，埋深不得小于0.5m。越线架上应悬挂醒目的警示标志，越线架应经有关部门验收，合格后方可使用.4.8在作业现场应设警戒线装设围栏，防止行人及无关人员进入施工现场。4。9搭设中,应在15、立起的钢管架上打好临时拉线，封顶必须在架体稳固措施完成、架体牢固无误后,方可进行封顶作业.4.10临时拉线、地锚埋设、高空锚线等施工必须符合要求，不得随意简化、凑合；同时注意保护被跨线路的各种设施,防止损坏丢失.4.11越线架搭设完毕后,必须有两人以上人员进行看护，并随时保持通信畅通。4.12登杆人员应正确使用安全带。4。13搭设好的跨越架,应由专人检查各部牢固可靠后，方可准许放线。4.14强风、暴雨过后应对越线架进行检查、加固、确认合格后方可使用。4。15遇有六级及以上大风时应停止作业。4。16必须检查封顶杆对10kV线路的垂直高度，确认无误。4。17 10kV线路进行停电封顶，其在搭设越线16、架时，应设专人监护,操作人员不得在架子内侧作业，上下物件必须用绳索传递,严禁抛扔。4.18用渡绳将导引绳从越线架顶部翻过，穿过越线架两侧铁塔滑车,升空后牵引导引绳腾空,进行张力放线。导地线导引（牵）绳过越线架时，必须设专人引导和监视，检查越线架受力情况，正常牵引过程中，牵引绳、导地线不得与架面接触.4。19渡线施工时通讯应畅通，各负其责,要有专人监护，统一指挥。4。20紧线时采取双保险措施，坚决不能跑线，引渡导引绳时禁止大幅度晃动。4。21越线架搭设（拆除)完成后，必须对现场进行全面检查； 挂设（拆除） 警告牌，清理现场。4.22施工前要对所携带的工器具进行严格检查，不合格的严禁使用。423在17、作业现场应设警戒线装设围栏，防止行人及无关人员进入施工现场。4.24登杆人员应正确使用安全带。4.25牵引过程中设专人在铁路上对导线弧垂和跨越网进行监护.4。26跨越架搭设好后，必须派人24小时进行监护和设置围栏，防止发生意外影响线路的安全运行。4.27跨越架上严禁临时锚固导引绳。4.28本施工段规定搭设钢管跨越架时,当跨越架高度超过8米时，每增加4-5米应增设一层拉线，拉线必须可靠，并做好防止大风、雷雨等不良气候因素影响的措施。跨越架拉线地锚应采取防雨措施和良好的排水措施，并根据地形，跨越架的高度，在上述基础上适当增加临时拉线的数量,以确保跨越架的抗风能力。4.29施工安全风险动态识别、评估18、及预控清册序号工序作业内容及部位风险可能导致的后果固有风险评定值D1固有风险级别预控措施1.1施工前准备1。1.1主要机具检查机械伤害422（1）施工用机械、设备、工器具经试运行、检查性能完好，满足使用要求。(2）所有设备及工器具要进行定期维护保养。（3）主要牵张设备应严格履行大中型施工机械进场/出场申报。 （4）主要牵张设备应由专业人员持证上岗操作。 （5)起重设备应具备专业机构出具的检测合格证和起重机安装质量检测报告.指挥人员应熟悉起重设备性能,严禁超负荷吊装。1.2 跨越10kV作业1。2。1一般跨越架搭设和拆除（24m以下）倒塌、10kV停运、其他伤害542(1)编制作业指导书，由有资19、质的专业队伍施工进行施工。（2）填写安全施工作业票A。(3）跨越架的立杆应垂直、埋深不应小于50cm，跨越架的支杆埋深不得小于30cm，水田松土等搭跨越架应设置扫地杆。跨越架两端及每隔67根立杆应设剪刀撑杆、支杆或拉线,确保跨越架整体结构的稳定。跨越架强度应足够，能够承受牵张过程中断线的冲击力。(4）跨越架搭设完应打临时拉线，拉线与地面夹角不得大于60。应悬挂醒目的安全警告标志和搭设、验收标志牌.（5）拆跨越架时应自上而下逐根进行,架片、架杆应有人传递或绳索吊送，不得抛扔，严禁将跨越架整体推倒。当拆跨越架的撑杆时，需要在原撑杆的位置绑手溜绳，避免因撑杆撤掉后跨越架整片倒落。拆除跨越架时应保留最20、下层的撑杆，待横杆都拆除后，利用支撑杆放倒立杆，做好现场安全监护.1。2。2跨越10kV及以上带电运行电力线路倒塌物体打击1353（1） 编制专项施工方案。（2）填写安全施工作业票B，作业前通知监理旁站。（3）严格按批准的施工方案执行。(4）跨越架的施工搭设和拆除由有资质的专业队伍施工。 （5)安装完毕后经检查验收合格后方准使用。1。3 跨越电力线施工1.3。1停电跨越作业高处坠落触电电网事故181(1) 按要求办理停电作业票，并严格按照程序进行操作，严禁约时、口头停送电。(2) 填写安全施工作业票A，作业前通知监理.。(3）绝缘工具必须定期进行绝缘试验，其绝缘性能必须符合DL5009。22021、04电力建设安全工作规程第二部分：架空电力线路中附录B.11的规定,每次使用前应进行外观检查，绝缘绳、网有严重磨损、断股、污秽及受潮时不得使用。（4）展放的导引绳不得从带电线路下方穿过,若要穿过时，必须采取可靠的压线措施.张力放线过程中,要在停电区域附近设专人监护，做到通讯畅通，指挥统一，并设立警戒标志，避免意外事故发生。(5）施工结束后，现场作业负责人必须对现场进行全面检查，待全部作业人员（包括工具、材料）撤离杆塔后方可下令拆除接地线，工作接地线一经拆除，该线路即视为带电，严禁任何人再登杆塔进行任何作业。1。3。2 110kV以下不停电跨越作业触电 电网事故1203（1)编写专项施工方案。（22、2）填写安全施工作业票B，作业前通知监理旁站。(3）专项施工方案,应有受力计算，强度应足够,能够承受牵张过程中断线的冲击力。重要和特殊跨越架的搭拆应由施工技术部门提出搭拆方案,经审批后实施。（4）必须指定专职监护人，明确工作负责人，并严格按照规程要求的安全距离搭设。监护人必须随时检查搭设情况，发现不符合规定要求必须立即整改。跨越架同排立杆每67根应设剪刀撑,每隔2根立杆应设一支杆,跨越架两端及中间应装设可靠的拉线。（5)组立钢格构式带电跨越架后,应及时做好接地措施。所有跨越架均应设拉线，拉线设置必须符合施工方案的要求，拉线的绑扎工作必须由有经验的技工担任。（6）跨越不停电线路时，施工人员严禁在23、跨越架内侧攀登或作业,并严禁从封顶架上通过。跨越架、操作人员、工器具与带电体之间的最小安全距离必须符合DL5009。2-2004电力建设安全工作规程第二部分:架空电力线路中表8.0.1(1)表13。2。2的规定.新建线路的导引绳通过跨越架时,应用绝缘绳作引绳.（7）按规定办理退重合闸等手续，并征得运行单位同意,施工期间应请运行单位派人现场监督。(8)在带电线路附近施工或不停电跨越施工时,要设定警戒区，设立警示牌,并制定安全补充措施,按程序审批后执行。（9）拆除跨越架应自上而下逐根进行，架材应有人传递，不得抛扔；严禁上下同时拆架或将架体整体推倒。1。4导引绳展放1。4。1人力展放导引绳其他伤害624、32（1）导引绳展放过程中遇有陡坡、悬崖时，作业人员将引绳从高处抛下连接导引绳，作业人员绕行通过牵引展放。（2）展放过程中应注意废弃的机井、深坑等；过沼泽或湿陷地段时应有严禁用手推拽。（3)展放余线的人员不得站在线圈内或线弯的内角侧.1.4.2导引绳连接物体打击1353（1）导、牵引绳的抗弯连接器、旋转连接器的规格要符合技术要求。（2)使用前进行检查、试验。(3）在应该使用旋转连接器的地方一定要按规定使用旋转连接器。1.4.3动力伞、飞艇展放导引绳高处坠落物体打击机械伤害爆炸 火灾 触电903（1）编写专项施工方案。（2）填写安全施工作业票B，作业前通知监理旁站。（3）严格按要求开展安全标准化25、管理工作，规范现场管理。起、降场所必须设置安全围栏和安全警示标志。（4)车辆运输时严禁燃料与氦气混装，必须分开运输，并设明显的警示标志。氦气瓶避免阳光曝晒，必须远离明火或热源。应储存在通风良好的库房里，必须直立放置；周围设立防火防爆标志，并配备干粉或二氧化碳灭火器,禁止使用四氯化碳灭火器.（5)进入现场后要认真对气囊进行检查,一但气囊发生泄漏，及时修补和更换，以免影响飞艇的整体可控性和飞艇降落.在飞艇起飞前严格对舵面进行检查,必须进行试飞前操作。（6）操作人员必须经专业培训合格后，方可上岗操作。在飞艇起降时，必须认真选择比较空旷的场地，接送飞艇时严格按方案实施,密切观察飞艇的起降方向和着落点,26、按操作规程抓住支架进行接送，以免螺旋桨伤人.连续多档一次跨越最大长度在2400m的必须至少二到三人操作。1.5 张力放线1。5.1牵引场布置机械伤害 触电632(1)牵引机一般布置在线路中心线上,顺线路布置.进线口应对准邻塔放线滑车,与邻塔边线放线滑车水平夹角不应大于7,大于7应设置转向滑车.(2）锚线地锚位置应在牵引机前约5m左右，与邻塔导线挂线点间仰角不得大于25。（3)牵引机进线口与邻塔导线悬挂点的仰角不宜大于15，俯角不宜大于5.牵引机设置单独接地，牵引绳必需使用接地滑车进行可靠接地。(4)牵引机卷扬轮的受力方向必须与其轴线垂直.（5)钢丝绳卷车与牵引机的距离和方位应符合机械说明书要求27、，且必须使尾绳、尾线不磨线轴或钢丝绳。1。5.2张力场布置机械伤害 触电362（1）张力机一般布置在线路中心线上，顺线路布置.出线口应对准邻塔放线滑车，与邻塔边线放线滑车水平夹角不应大于7。（2）张力机应使用枕木垫平支稳，两点锚固。锚固绳与机身水平夹角应控制在20左右,对地夹角应控制在45左右.（3）张力机出线口与邻塔导线悬挂点的仰角不宜大于15，俯角不宜大于5。张力机应设置单独接地，避雷线必须使用接地滑车进行可靠接地。（4）避雷线盘架布置在张力机后方5m左右，避雷线出线方向垂直于线轴中心线。（5）张力机张力轮的受力方向均必须与其轴线垂直。1.5.3导地线运输、就位机械伤害632起重机安放必须28、要有专人负责，在运输途中要随时检查线盘绑扎是否牢固.1.5。4架线工器具的准备高处坠落 机械伤害632（1）认真检查工器具，仓库要有工具出库检查试验记录并签字，防止不合格工器具流入作业现场。（2）现场施工人员使用工器具时要再次认真检查确认，不合格者严禁使用。（3)牵张机、吊车等大型机械进场前必须经过相关部门的检查验证.1.5。5地锚坑的埋设机械伤害1353(1)编写专项施工方案.（2）填写安全施工作业票B，作业前通知监理旁站。（3）各种锚桩应按技术要求布设，其规格和埋深应根据土质经受力计算而确定。（4）作业票上应注明坑深尺寸，地锚埋设前，派专人测尺检查，深度足够，挖好马道，回填夯实后,负责人检29、查后在作业票上签字确认。1.5.6牵引绳连接物体打击、设备事故、机械伤害 触电1263使用合格的旋转连接器，并有专人负责。1。5。7牵引绳换盘机械伤害181换盘要有专人指挥，吊车司机和施工人员听从指挥,密切配合，吊件和起重臂下方严禁有人。1.5。8牵引绳与导线连接机械伤害1353牵引绳的端头连接部位和导线蛇皮套在使用前应由专人检查；蛇皮套、钢丝绳损伤、销子变形等严禁使用.1。5。9导线换盘机械伤害632换线轴要有专人指挥，吊车司机和施工人员听从指挥，密切配合。1.5.10落地锚固物体打击、设备事故、机械伤害 触电632使用专用配套的夹具,并有专人负责.1.5.11通讯联络机械伤害 其他伤害1330、53（1）放线前的通信工具认真检查,保证电池充足电,并配备必要的备用电源。(2)施工中要保持通讯畅通，如有一处不通,指挥员应立即下令停止牵引并查明原因，在全线路通信畅通后方可继续施工.1.5。12前、后过轮临锚布置坍塌 机械伤害1353（1）导线必须从悬垂线夹中脱出翻入放线滑车中,并不得以线夹头代替滑车。（2)锚线卡线器安装位置距放线滑车中心不小于35m，通过横担下方悬挂的钢丝绳滑车在地面上用钢丝绳卡线器进行锚线,其受力以过轮临锚前一基直线塔绝缘子垂直或使锚线张力稍微放松使绝缘子朝前偏移不大于15为宜.1。5.13地面压接机械伤害452（1） 压接机应有固定设施,操作时放置平稳，两侧扶线人员应31、对准位置，手指不得伸入压模内。（2） 切割导线时线头应扎牢,并防止线头回弹伤人。（3） 液压泵操作人员与压钳操作人员密切配合，并注意压力指示,不得过载.（4）压力表应按期校验。1。5。14高空压接高处坠落机械伤害1353（1）填写安全施工作业票B，作业前通知监理旁站。(2)采用高空压接操作平台进行压接施工.（3）压接机应有固定设施，操作时放置平稳，两侧扶线人员应对准位置，手指不得伸入压模内。（4）切割导线时线头应扎牢，并防止线头回弹伤人.(5)高空作业人员应做好高处施工安全措施.(6）液压泵操作人员与压钳操作人员密切配合，并注意压力指示，不得过载。（7）压力表应按期校验。1.5。15导线升空高32、处坠落452应在摘下卡线器后用大绳拽着慢松.5、文明、环保施工措施5。1对搭设越线架使用的材料、工器具应分门别类、摆放整齐，做到施工现场有条不紊,不得乱丢乱放.5.2施工现场应保持良好的秩序，架上人员应服从架下人员的指挥，全体人员应服从现场工作负责人的统一指挥。5。3搭设越线架的道路沿用已有的便道，如需要重新开辟道路时必须经得上级管理部门和环保管理部门的批准。5.4提前由施工队长对施工现场进行规划，施工中严禁超出范围施工。5。5施工完毕后对施工现场进行清理和恢复。5。6严格按照环保、水保措施组织施工。6、施工组织总指挥:康骥（负责搭设越线架时的统筹安排，联系协调相关单位)安全监护人：张安全(负33、责搭设越线架时现场安全监护)技术负责人:裴松（负责搭设越线架时现场技术指导)现场施工负责人：范德斌（负责搭设越线架时现场质量监护）劳务队负责人：汤鹏（负责指挥现场劳务人员搭设越线架）劳务人员： 20人，其中高空人员10人（搭设越线架，封顶由高空人员负责）7、主要工器具及材料表序号名 称规 格单位数量备注1钢管(含扣件)486m250根2钢管(含扣件)483m180根3尼龙绳（杜邦丝）15600米4拉线950m8根5拉线915m10根6U型环30kN40个7元宝卡子GJ7080个8起重滑车50kN2个9滑车10kN10个10大棕绳226根8、应急领导小组及电话8.1在导线架设过程中,如果发生越线架倾倒，或者钢绳、导地线从封顶上掉落的事故。越线架监护人员立即和应急领导小组联络,再进行处理.8.2应急联络通讯序号姓名职务联系电话分工1项目经理组长负责总安排和人员分工3副指挥长负责和事故出事相关人协调和安抚工作4项目总工成员组织技术组对对事故进行分析处理5技术员成员对事故情况分析并制定措施6技术员成员7专职安全员成员负责对事故上报和现场事故监督8专职质检员成员负责组织现场施工人员对事故的具体处理，安排施工人员处理现场9施工负责人成员10协调员成员协调相关事故部门，以免事态扩大11驾驶员成员负责物资的运输