1、交通标识系统工程施工合同发包方：承包方：日期：年月日工程交通标识系统工程施工合同甲方：乙方：依据中华人民共和国合同法和中华人民共和国建筑法等有关法律及规定，为加强施工管理，明确双方在工程建设中地职责，双方本着友好协商地精神，就程交通标识系统工程施工达成以下协议，双方共同遵守.一、工程简况1、工程名称：交通标识系统工程2、工程范围：工程范围内所有地面、地下室等交通标识系统3、承包方式：包工、包料（制作、安装）.4、工程工期：总工期 30 天，具体开工日期以工程部书面通知为准，如遇不可抗因素影响，经甲方代表签字确认后工期可以顺延.二、技术条款（详见附件 1）三、商务条款1、工程价款：本工程合同暂定2、总价元（大写：元整，含图纸深化费用）.各种交通及小区标识设施综合单价包干，详见附件，具体数量据实进行结算.暂定总价包括地面交通设施元，南区地库交通设施元，北区地库交通设施元.2、结算方式：工程完工验收后，结算造价=综合单价（含主材费、工程费、管理及税费）实测数量.3、付款方式：3.1 乙方在工程进度至50%时，应向甲方提出付款申请，经甲方审核确认后向乙方支付工程预算总价款地地40%；3.2 乙方在工程进度至100%时，应向甲方提出付款申请，经甲方审核确认后向乙方支付工程预算总价款地地80%；3.3 甲方在双方办理竣工验收和结算手续并通过工程所在地交警（交委）部门验收并取得该部门验收合格证明及相3、关证件后付至工程结算总价款地95%；3.4 余款为保修金.甲方在保修期满10 个工作日内会同甲方确认地物业管理公司组织复检，复查合格后方可办理保修终结手续，甲方在按合同约定扣除保修期间应由乙方支付地各类款项和违约金后向乙方无息结清.3.5 甲方支付工程进度款时，乙方须提供正规合格地税务发票，在付款至95%时，乙方须开具全额发票.3.6 若甲方需要本合同约定地工作量以外委托乙方完成一定工程或工作量，应以正式书面形式将具体工作范围、价款、完成时间、付款进度等主要内容通知乙方.没有甲方正式书面委托而进行地工程或工作量，甲方不予结算.四、通用条款1、双方责任：1.1 甲方责任：1.1.1甲方委派为现场4、代表，联系电话：，负责施工期间地相关协调工作及为乙方提供施工所需地电源、水源点，水电费用由乙方承担，该费用在甲方向乙方支付工程进度款时扣除.1.1.2 乙方施工完毕，及时组织验收.乙方按期完成施工任务，甲方应及时组织验收确认，如对工程质量有异议，应及时提出异议.逾期未提出异议，视同得到甲方验收并确认.1.1.3 按照合同及时付款.2.1 乙方责任：2.1.1乙方委派为现场负责，联系电话：，根据施工验收规范和图纸设计要求组织施工，确保工程质量.2.1.2 服从甲方合理进度安排，及时组织人员进场施工，确保施工工期.2.1.3 向甲方提供承包范围工程竣工验收所需资料.2.1.4 施工期间乙方应遵守甲5、方地一切现场管理制度，负责对现场设施进行成品保护，由于乙方原因造成其损坏地，由乙方负责赔偿.承担由于自身安全措施不力造成事故责任和因此发生地费用.2、工程保修：2.1 质保期限：本工程保修期从工程验收签字之日起二年，外观质量甲方保留追溯权，二年内产品出现龟裂、变色等质量问题，乙方无条件更换.2.2 保修期内，乙方应在接到甲方或甲方委托地物业管理公司地维修通知（书面或电话方式）48 小时内进行维修，否则甲方有权自行或委托第三方进行维修，并按实际发生费用地1.2 倍从乙方地质保金中扣除.如乙方质保金不足甲方支付自行或委托第三方地维修费甲方有进一步追究乙方责任地权利.因合同约定范围外及非乙方责任造成6、地维修费用支出，由甲方承担.3、违约责任：3.1 甲方必须按合同约定支付工程款项，否则每拖延一天以应支付金额并按银行同期贷款利率支付违约金；3.2 合同签订，乙方接到甲方书面通知3 天内开始交货，供货时间拖延，每拖延一天乙方支付 500 元违约金；若拖延累计到10 天，则自动终止合同，乙方承担由此引起地一切损失.3.3 因产品质量等问题被甲方及有关机构责令整改地，每次支付不低于2000 元地违约金.五、其它条款1、甲乙双方必须严格遵守合同各项条款，单方违约，由违约方承担相应地经济及法律责任.2、本合同未尽事宜，由甲乙双方协商解决.双方在履行合同过程中发生争议或遇特殊情况，应通过协商解决，如协商7、不成，任何一方均可到甲方住所地地人民法院提请诉讼.3、本合同与双方确认地施工设计方案、报价书、验收确认书等一并具有法律效力.4、本合同双方签字盖章后生效，一式份，甲方执份，乙方执份，具有同等法律效力，待工程竣工结清尾款后失效.5、本合同附件内容如下：（1）交通标识工程技术条款（附件1）（2）报价清单（附件3）甲方：(盖章)乙 方：（盖章）法定代表人：法定代表人：签约代表：签约代表：联系电话：联系电话：通讯地址：通讯地址：邮政编码：邮政编码：签订日期：签订地点：附件 1 交通标识工程技术标准一、道路交通标线、停车位标线（含地下车库）道路交通标线是由标划于路面上地各种线条、箭头、文字、立面标记、突8、起路标和轮廓标等所构成地交通安全设施.它地作用是管制和引导交通.可以与标志配合使用，也可单独使用.1交通标线地技术要求1.1 路面标线所用材料应符合路面标线涂料(JT T 280 2004)地规定.无论采用哪一种标线材料，应能满足在沥青混凝土、水泥混凝土路面上耐久使用地要求，且均应有合适地施工机械与之配套.路面标线涂料地分类如表11.表 1-1 路面标线涂料分类种类施工时地条件玻璃珠含量和使用方法状态溶剂型普通型涂料中不含玻璃珠，施工时也不撒玻璃珠液态反光型涂料中不含玻璃珠，施工时涂布涂层后立即将玻璃珠撒布在其表面热熔型普通型涂料中不含玻璃珠，施工时也不撒玻璃珠固态反光型涂料中含18 25地玻9、璃珠，施工时涂布涂层后立即将玻璃珠撒布在其表面突起型涂料中含18 25地玻璃珠，施工时涂布涂层后立即将玻璃珠撒布在其表面双组分普通型涂料中不含玻璃珠，施工时也不撒玻璃珠液态反光型涂料中不含(或含18 25)地玻璃珠，施工时涂布涂层后立即将玻璃珠撒布在其表面突起型涂料中含18一 25地玻璃珠，施工时涂布涂层后立即将玻璃珠撒布在其表面水性普通型涂料中不含玻璃珠，施工时也不撒玻璃珠液态反光型涂料中不含(或含 18一 25)地玻璃珠，施工时涂布涂层后立即将玻璃珠撒布在其表面1.2 溶剂型涂料地性能应符合表1 2 地规定.1.3 热熔型涂料地性能应符合表1 3 地规定.1.4 双组分涂料地性能应符合表110、 4 地规定.1.5 水性涂料地性能应符合表15 地规定.1.6 玻璃珠地性能应符合路面标线用玻璃珠(JT T 466 2001)地有关规定.1.7路面标线涂料地色度性能应符合安全色(GB28932001)地要求，其色品坐标和亮度因数应符合表16 和 JTT 280 2004 图 1 中规定地范围.表 1-2 溶剂型涂料地性能工程溶剂型普通型反光型容器中状态应无结块、结皮现象，易于搅匀黏度100(Ku 值)80120(Ku 值)密度(g cm)1.2 1.3 施工性能空气或无空气喷涂(或刮涂)施工性能良好加热稳定性应无结块、结皮现象，易于搅匀Ku 值小于 140 涂膜外观干燥后，应无发皱、泛花11、起泡、开裂、发黏等现象，涂膜颜色和外观应与标准板差异不大不粘胎干燥时间(min)15 10 覆盖率白色95 黄色80 色度性能（45/0）白色涂料地色品坐标和亮度因数应符合JTT 280 2004 中表 6 和图 1规定地范围黄色耐磨性(mg)(200 转1O00g后减重)40(JM 一 100 橡胶砂轮)耐水性在水中浸24h 应无异常现象耐碱性在氢氧化钙饱和溶液中浸24h 应无异常现象附着性(划圈法)4 级柔韧性(mm)5 固体含量（%）60 65 表 1-3 热熔型涂料地性能工程热熔型普通型反光型突起型密度(g/cm)1823 软化点()90125 100 涂膜外观干燥后，应无皱纹、斑点12、起泡、裂纹、脱落、粘胎现象，涂膜地颜色和外观应与标准板差异不大不粘胎干燥时间(min)3 色度性能（45/0）白色涂料地色品坐标和亮度因数应符合JTT 280 2004 中表 6 和图 1规定地范围黄色抗压强度(MPa)12 23 1时.12 50 2时，I2 耐磨性(mg)(200 转1000g 后减重)80(JM 一 100 橡胶砂轮)耐水性在水中浸24h 应无异常现象耐碱性在氢氧化钙饱和溶液中浸24h 应无异常现象玻璃珠含量()1825 流动度(s)3510 涂层低温抗裂性-10 保持4h，室温放置4h 为一个循环，连续做i 个循环后应无裂纹加热稳定性200 220在搅拌状态下保持4h13、，应无明显泛黄、焦化、结块等现象人工加速耐候性经人工加速耐候性实验后，试板涂层不产生龟裂、剥落；允许轻微粉化和变色，但色品坐标应符合JTT 280 2004 中表 6 和图 1规定地范围，亮度因数变化范围应不大于原样板亮度因数地20表 1-4 双组分涂料地性能工程热熔型普通型反光型突起型容器中状态应无结块、结皮现象，易于搅匀密度(g/cm)152 0 施工性能按生产厂地要求，将A、B 组分按一定比例混合搅拌均匀后，喷涂、刮涂施工性能良好涂膜外观涂膜固化后应无皱纹、斑点、起泡、裂纹、脱落、粘胎等现象，涂膜地颜色和外观应与标准板差异不大不 粘 胎 干 燥 时 间(min)（(min)(min)(m14、in)35 色度性能（45/0）白色涂料地色品坐标和亮度因数应符合JTT 280 2004 中表 6 和图 1 规定地范围黄色耐磨性(mg)(200 转1000g 后减重)40(JM 一 100 橡胶砂轮)耐水性在水中浸 24h 应无异常现象耐碱性在氢氧化钙饱和溶液中浸24h 应无异常附着性(划圈法)4 级(不含玻璃珠)柔韧性(mm)5(不含玻璃珠)玻璃珠含量()1825 1825 人工加速耐候性经人工加速耐候性实验后，试板涂层不产生龟裂、剥落；允许轻微粉化和变色，但色品坐标应符合JT T 280 2004 中表 6 和图 1 规定地范围，亮度因数变化范围应不大于原样板亮度因数地20表 1-515、 水性涂料地性能工程溶剂型普通型反光型容器中状态应无结块、结皮现象，易于搅匀黏度 70(Ku 值)80120(Ku 值)密度(g cm)14 16 施工性能空气或无空气喷涂(或刮涂)施工性能良好漆膜外观应无发皱、泛花、起泡、开裂、发黏等现象，涂膜颜色和外观应与样板差异不大不粘胎干燥时间(min)15 10 遮盖率（%）白色95 黄色80 色度性能（45/0）白色涂料地色品坐标和亮度因数应符合JTT 280 2004 中表 6 和图 1规定地范围黄色耐磨性(mg)(200 转l000g 后减重)40(JM 一 100 橡胶砂轮)耐水性在水中浸24h 应无异常现象耐碱性在氢氧化钙饱和溶液中浸24h16、 应无异常冻融稳定性在-5 2条件下放置18h 后，立即置于23 2条件下放置6h 为一个周期，3 个周期后，应无结块、结皮现象，易于搅匀早期耐水性在温度为23 2、湿度为90 3地条件下，实干时间120min 附着性(划圈法)5 级固体含量()70 75 表 1-6 普通材料和逆反射材料地各角点色品坐标和亮度因数颜色用角点地色品坐标来决定可使用地颜色范围(光源：标准光源D.照明和观测几何条件45O)亮度因数l 2 3 4 普通材料色白色x 0.350 0.300 0.290 0.340 0.75 y 0.360 0.310 0.320 0.370 黄色x 0.519 0.468 0.427 17、0.465 0.45 y 0.480 0.442 0.483 0.534 逆反射材料白色x 0.350 0.300 0.290 0.340 0.35 y 0.360 0.310 0.320 0.370 黄色x 0.545 0.487 0.427 0.465 0.27 y 0.454 0.423 0.483 0.534 1.8 材料地检验、包装、运输和储存1.8.1材料由生产厂地检验部门按路面标线涂料(JT T 280 2004)标准规定进行检验，并保证所有出厂产品都应符合规定地技术指标.产品应有合格证，另附有使用说明及注意事项.1.8.2 承包人应向监理人（甲方）提供拟使用来自供应厂商合格地每18、种材料地样品和使用说明，产品按色漆、青漆和色漆与青漆用原材料取样(GBT 3186 2006)进行取样，样品应分两份，一份密封储存备查，另一份作为检验实验之用，样品经实验同意后，将作为以后来料比较地依据.1.8.3 材料同意使用后，在交货前应对每批预定材料取样，并进行实验.在生产中，必要时监理人（甲方）可以在生产过程中取样并进行检验，以保证其符合规定地产品标准.所有试样应明确标出生产厂商地批量编号和生产日期.每次产品装运时应附上与最初提供地样品一致地证明书.1.8.4 产品地包装除玻璃珠应符合规范外，涂料可用内衬密封塑料袋外加编织袋地双层包装袋包装，袋口应严密封闭.1.8.5 产品在存放时应保19、持通风、干燥、防止日光直接照射，并应隔绝火源，夏季温度过高时应设法降温.1.8.6 产品在运输时，应防止雨淋、日晒，应采用集装箱运输，并符合运输部门有关规定.1.8.7 产品应标明储存期，超过储存期应按路面标线涂料(JT T 280 2004)标准规定地工程进行检验，不合格者，不得使用.1.8.8 玻璃珠地包装应符合下列要求：1.8.8.1 宜采用柔软耐磨地黄麻袋或其他纺织袋包装，里面衬以衬垫，保证在运输过程中不被污染或包装破损.每包应含有不少于25kg 净重玻璃珠.所有包装应明显标出玻璃珠地种类、质量(以千克计)、批数及制造商名称.1.8.8.2 存储在封闭包内一年地玻璃珠不应结块.1.9 20、涂料实验1.9.1 监理人（甲方）可提前指示承包人按路面标线涂料(JT T 280 2004)规定地实验方法，并参见表12表15 质量要求进行实验，以确定材料是否合格.并在监理人（甲方）指定地地段进行实地实验以便吸取经验.1.9.2 热熔涂料涂敷于路面上使用12 个月(缺陷责任期)后应无明显褪色和剥落.1.9.3 为了使施工中质量有所控制，应用湿膜厚度梳子校核道路路面地湿膜厚度，或工程师同意地其他方法进行校核.1.9.3.1 在湿膜涂层或放在金属试件上后，立即将梳子仔细并垂直放人湿膜内.1.9.3.2 将梳子量规在湿膜内稳固地保持510s，然后垂直地将其取出.1.9.3.3 定出湿膜厚度梳子量21、规尖头覆盖着地材料.为了准确地测量湿膜厚度，湿漆必须触及量规中刻有规定厚度地尖头，而不触及刻有下一较高厚度地尖头.1.10 突起路标和轮廓标1.10.1 反光突起路标1.10.1.1反光突起路标应符合图纸要求，一般为矩形或圆形或椭圆形，其面向行车方向地边长及平行于行车方向地边长或直径应符合突起路标(JT T 3901999)地规定.反光路标可由工程塑料、金属或强化玻璃及陶瓷等材料组成，其底面应粗糙以保证粘结剂将其与路面牢固粘结.1.10.1.2 突起路标反射体应反射性能均匀，完整无缺角、缺口，突起路标壳体成型应完整，外表面不得有明显地划伤，颜色应均匀一致，无飞边.1.10.1.3 突起路标应经22、抗压强度实验，抗压荷载应大于160kN.突起路标地色度性能、逆反射特性、机械性能、耐候性能、耐盐雾腐蚀性能均应符合突起路标(JTT 390 1999)地规定.1.10.1.4 承包人应将符合尺寸要求地反光路标样品提前提交给工程师，以便有足够地时间进行实验和批准使用.1.10.2 附着式轮廓标(附着于护栏、侧墙等地轮廓标)1.10.2.1 附着式轮廓标地后底板、支架，应按图纸要求采用铝合金板或钢板制造，连接件应采用钢材制造，并应符合轮廓标技术条件(JT T3881999)地规定.1.10.2.2 铝合金板地性能应符合一般工业用铝合金板、带材第1 部分：一般要求(GB/T3880 2006)地要求23、.用作支架及底板时，其最小实测厚度不应小于2.Omm.钢板地性能应符合连续热镀锌薄钢板和钢带(GB T25182004)地要求.用作支架及底板时，其最小实测厚度不应小于1.5mm.连接件亦应经镀锌处理.1.10.2.3 镀锌钢板或铝合金板地尺寸、形状和螺栓孔应按图纸所示地要求进行加工制作，板表面不得有砂眼、毛刺、飞边或其他缺陷.1.10.2.4 逆反射材料通过支架固定在护栏与连接螺栓中，或按图纸所示固定在其他构造物上.1.10.3 柱式轮廓标(路边线轮廓标)1.10.3.1 柱式轮廓标柱体应由聚乙烯树脂、玻璃纤维增强塑料、聚碳酸酯树脂、氯乙烯树脂等加工成型方便地材料制成.其机械性能、耐候性能、24、耐盐雾腐蚀性能应符合轮廓标技术条件(JT T 388 一 1999)地规定.上述合成树脂类板材地实测厚度不应小于3.0mm.1.10.3.2 柱式轮廓标柱体表面应平整光滑，无毛刺、裂缝或气泡等缺陷，无明显凹痕或变形.柱体表面平面度公差不应大于1.Omm.1.10.3.3柱式轮廓标柱体白色和黑色地色品坐标和亮度因素及其对应地颜色地色品图应符合轮廓标技术条件(JT T 388 一 1999)地规定.1.10.3.4 180mm 40ram 地逆反射材料应镶嵌在轮廓标柱体地表面，使不易脱落.1.10.4 逆反射材料1.10.4.1逆反射材料应采用反射器或反光膜.反射器有微棱镜型和玻璃珠型两种形式.微25、棱镜型反射器应颜色均匀一致，整个反光面逆反射性能均匀.玻璃珠型反射器地玻璃珠应颜色一致，不应有漏珠、破损或其他缺陷.反光膜在柱体上应粘贴平整，无皱纹、气泡、拼接缝或其他缺陷.1.10.4.2 轮廓标地逆反射材料，其色度性能、光度性能、耐候性能、耐盐雾腐蚀性能、耐高低温性能、密封眭能等均应符合轮廓标技术条件(JT T388 一1999)地有关规定.1.10.5上述加工产品，须按轮廓标技术条件(JT T388 1999)及突起路标(JT T3901999)地规定，随机抽样检验合格，方可进行安装和设置.2交通标线地施工工艺2.1 路面标线2.1.1 设置标线地路面表面应清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥26、青、油污或其他有害物质.2.1.2 在水泥路面或旧地沥青路面施加标线需要预涂底油时，先喷涂热熔底油下涂剂，按实验决定地间隔时间喷涂热熔涂料，以提高其粘结力.2.1.3 为了确保标线涂料和路面材料完全相适应，底油地类型和用量应经监理人批准.2.1.4 标线地颜色为白色和黄色，应符合路面标线涂料(JT T2802004)地要求.并按监理人同意地方法施工.喷涂机具应使用自行式机械.2.1.5 标线宽度、虚线长及间隔、点线长及间隔、双标线地问隔，应按道路交通标志和标线(GB57681999)规定办理.标线喷涂厚度应符合图纸要求.2.1.6 特殊标线地图案、标记如箭头及字母等地尺寸应按图纸要求和道路交通27、标志和标线(GB5768一 1999)规定办理.2.1.7 所有标线应具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观，湿膜厚度符合图纸要求，否则，应由承包人予以更正并经监理人同意，费用由承包人自负.2.1.8 有缺陷地、施工不当、尺寸不正确或位置错误地标线均应清除，路面应修补，材料应更换，并经监理人同意，其费用由承包人自理.2.1.9 涂料在容器内加热时，温度应控制在涂料生产商地使用说明规定值内，不得超过最高限制温度，烃树脂类材料，保持在熔融状态地时间不大于6h，树胶树脂类材料，保持在熔融状态地时间不大于4h.2.1.10 涂料喷涂于路面时地温度，应符合涂料生产商使用说明地要求，否则会影响喷涂使用寿命.28、2.1.11 喷涂施工应在白天进行，雨天，尘埃大，风大，温度低于10时应暂时停止施工.2.1.12 玻璃珠地撒布应经实验并获监理人批准后方可实施.撒布玻璃珠应在涂料喷涂后立即进行，以0.3kg .地用量加压撒布在所有标线上.2.1.13 喷涂标线时，应有交通安全措施，设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥.2.1.14 振荡标线是在平滑地基础标线上，一次成型长方形排骨式突起地高亮度道路标线涂料，即使在雨天也能取得超群地高视认性，在汽车压线地瞬间引起轻快地振动，以提醒驾驶员注意安全，防止越线地新型产品.具体施工工艺为：2.1.14.1 路面处29、理.先清除路面泥土、尘埃等杂物；如含有水分，则应先用喷枪进行干燥处理.2.1.14.2 底漆撒布.使用、专用设备按热熔型标线涂料地规定用量均匀撒布.2.1.14.3 振荡标线地涂敷.往热熔釜中投入专门材料，在充分搅拌地条件下使之完全溶解；在确认底漆完全干燥后，使用专用划线机在170210之间进行涂敷施工.2.1.14.4 玻璃微珠地撒布.使用与划线机一体地撒布器在涂敷之后，随即撒布玻璃微珠.2.1.14.5 确认涂料充分冷却、固化后，方可开放车辆通行.2.1.14.6 振荡标线规格及质量应符合图纸要求.2.2 突起路标2.2.1 突起路标应按图纸要求或监理人地指示地点设置，设置时路面面层应干燥30、清洁，无杂屑，此时，将环氧树脂均匀涂覆于突起路标地底部，涂覆厚度约为8mm，将突起路标压在路面地正确位置上，轻微转动，直到四周出现挤浆并及时清除其溢出部分，在凝固前突起路标不得扰动.2.2.2 在水泥混凝土路面设置突起路标时，先用硬刷和10盐酸溶液洗刷混凝土表面，然后用清水冲洗干净，待路面清洁干燥后安装突起路标.2.2.3 突起路标设置高度，顶部不得高出路面25mm.2.2.4 突起路标地反光玻璃球有白色、红色或黄色，白色设在一般路段，红色或黄色设在危险路段.2.2.5 设置间距及其他规定应按图纸要求和监理人地指示进行.2.2.6 在降雨、风速过大或温度过高过低时，不进行设置.2.2.7 突起31、路标设置后，经检查不合格时，应拆除重新安装，费用由承包人承担.2.3 轮廓标2.3.1 柱式轮廓标2.3.1.1 柱式轮廓标应按图纸地规定量距定位.2.3.1.2 混凝土基础可采用现浇或预制地方法施工，并应符合本规范第400 章地规定，预制时应按图纸地规定预埋连接件.2.3.1.3 柱式轮廓标安装时，柱体应垂直于水平面，三角形柱体地顶角平分线应垂直于公路中心线，柱体与混凝土基础之间可用螺栓连接.2.3.2 附着式轮廓标2.3.2.1 附着于梁柱式护栏上地轮廓标可按立柱间距定位，附着于混凝土护栏和隧道侧墙上地轮廓标应量距定位.2.3.2.2 附着式轮廓标应按照放样确定地位置进行安装.反射器地安装32、角度应符合图纸地规定.安装高度宜尽量统一，并应连接牢固.，2.4 立面标记2.4.1 立面标记设置地位置应符合图纸规定.2.4.2 立面标记地颜色为黄黑相间地倾斜线条，斜线倾角为45.，线宽及其间距均为150mm，设置时应把向下倾斜地一边朝向行车道.2.5 锥形交通路标地设置锥形交通路标应根据锥形交通路标(JT T5952004)和图纸制作和设置，并应按图纸所示或监理人指示准确定位.3交通标线地质量检验与验收3.1 路面标线3.1.1 基本要求3.1.1.1路面标线涂料应符合路面标线涂料(JF T280 一 2004)地规定.3.1.1.2 路面标线喷涂前应仔细清洁路面，表面干燥，无起灰现象.33、3.1.1.3 路面标线地颜色、形状和设置位置应符合道路交通标志和标线(GB5768一 1999)地规定和图纸要求.3.1.2 检查工程表 1-7 路面标线检查工程项次检查工程规定值或允许偏差检查方法和频率l 标线线段长度(mm)6000 50 钢卷尺：抽检104000 40 3000 30 l000 2000 20 2 标线宽度(mm)400450+15.0 钢尺：抽检10150200+8.0 100+5.0 3 标线厚度(mm)常温型(0.12 0.2)-0.03+0.10 湿 膜 厚 度 计，干 膜 用 水 平尺、塞 尺 或 用 卡 尺：抽 检10加热型(0.20 0.4)-0.05+034、.15 热熔型(1.0 4.50)-0.10+0.50 4 标线横向偏位(mm)30 钢卷尺：抽检105 标线纵向间距(mm)9000 45 钢卷尺：抽检10 6000 30 4000 20 3000 15 6 标线剥落面积检查总面积地03 4 倍放大镜：目测检查7 反 光 标 线 逆 反 射 系 数(cd lx一 m12)白色标线 150 黄色标线 100 反 光 标 线 逆 反 射 系 数 测 量仪：抽检103.1.3 外观鉴定3.1.3.1 标线施工污染路面应及时清理.每处污染面积不超过1000m.3.1.3.2 标线线形应流畅，与道路线形相协调，曲线圆滑，不允许出现折线.3.1.3.335、 反光标线玻璃珠应撒布均匀，附着牢固，反光均匀.3.1.3.4 标线表面不应出现网状裂缝、断裂裂缝、起泡现象.3.2 突起路标、轮廓标3.2.1 基本要求3.2.1.1 突起路标3.2.1.1.1 突起路标产品应符合突起路标(JT T 390 1999)地规定.3.2.1.1.2 突起路标地布设及其颜色应符合道路交通标志和标线(GB 5768 1999)地规定或符合图纸要求.3.2.1.1.3 突起路标与路面地粘结应牢固、耐久，能经受汽车轮胎地冲击而不会脱落.3.2.1.1.4 突起路标应在路面干燥、清洁，并经测量定位后施工.3.2.1.2 轮廓标3.2.1.2.1 轮廓标产品应符合轮廓标技术36、条件(JT T 388 1999)地规定.3.2.1.2.2 轮廓标地布设应符合图纸及本规范地要求.3.2.1.2.3 柱式轮廓标地基础混凝土强度、基础尺寸应符合图纸要求.3.2.1.2.4 柱式轮廓标安装牢固，逆反射材料表面与行车方向垂直，色度性能和光度性能与图纸相符.3.2.2 检查工程3.2.2.1 突起路标检查工程见表1 8.3.2.2.2 轮廓标检查工程见表1-9.表 1-8 突起路标检查工程项次检查工程规定值或允许偏差检查方法和频率1 安装角度5 角尺：抽检102 纵向间距(mm)50 钢卷尺：抽检103 损坏及脱落个数160 检查测试记录6 光度性能在规定范围内检查测试报告表 137、-9 轮廓标检查工程项次检查工程规定值或允许偏差检查方法和频率1 柱式轮廓标尺寸(mm)三角形断面：底边允许偏差为5，三角形高允许偏差为5；柱式轮廓标总长允许偏差为10 钢尺：抽检102 安装角度05 花杆、十字架、卷尺、万能角尺：抽检103 反射器中心高度(mm)2 直尺：抽检104 反射器外形尺寸(mm)5 卡尺、直尺，抽检105 光度性能在合格标准内检查检测报告3.2.3 外观鉴定2.3.3.1 突起路标2.3.3.1.1 突起路标外观应美观，尺寸符合有关规范要求，表面光滑，不得有尖角、毛刺存在，表面无明显地划伤、裂纹.2.3.3.1.2 突起路标纵向安装应成直线，不得出现折线.曲线段地38、突起路标应与道路曲线相吻合，线形圆滑、顺畅.2.3.3.1.3 突起路标粘结剂不得造成路面污染.2.3.3.2 轮廓标2.3.3.2.1 轮廓标不应有明显地划伤、裂纹、损边、掉角等缺陷.表面应平整光滑，无明显凹痕或变形.2.3.3.2.2 轮廓标安装牢固，线形顺畅.2.3.3.2.3 柱式轮廓标地垂直度不超过8mm m.二、道路交通标志（含地下车库）1道路交通标志地技术要求1.1 道路交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通地设施.考虑到地下室车库层高及车辆地高度，标志牌应采用金属链条悬挂固定方式.1.2道路交通标志地形状、图案、尺寸、设置、构造、反光和照明以及制39、作，必须按道路交通标志和标线(GB57681999)规定办理.1.3 道路交通标志地颜色范围，按GB/T 8416 地有关规定执行.1.4 道路交通标志地文字应书写规范、正确、工整.根据需要，可并用汉字和其他文字.当标志上采用中英两种文字时，地名用汉语拼音，专用名词用英文.1.5 道路交通标志地边框外缘，应有衬底色.衬底色规定为：警告标志黄色，禁令标志白色，指示标志蓝色.2道路交通标志地施工工艺2.1 标志制作2.1.1 根据设计图纸对标志板面地要求进行切割.各截面要求平整光滑.2.1.2 将铝合金板面进行加固，滑动槽钢铆接成型.制作后地板面要求平整，铆钉无凸起或凹陷等缺陷.2.1.3 板面成40、型后进行检验，待检验合格后，进行脱脂、清洗、干燥等处理.2.1.4 在标志板面制作同时进行反光膜切割（包括字、符）.保证粘贴前有24 小时预置.交 通标 志地 形 状、图案 和颜 色 应严 格按 照 道 路交 通 标志 和标 线（GB5768-1999）及图纸地规定执行.所有标志上地汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字应符合道路交通标志和标线（GB5768-1999）地规定，不得采用其它字体.2.1.5 交通标志板面上地图案、字符和平面布设，应在施工前3 个月做出样品，提交监理工程师审批.标志采用全反光、部分反光及反光膜地级别，应符合设计图纸要求.2.1.6 清洁、干燥室温保持20地环境下，41、用贴膜机进行反光膜底膜及字、符地粘贴，粘贴后地标志板面平整，无皱折、气泡、破损等现象.符合JT/T279-1995公路交通标志板技术条件地标准和（GB5768-1999）地标准.2.1.7 反光膜应尽可能减少拼接，当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，应使用反光膜产品地最大宽度进行拼接，接缝以搭接为主.当需要滚筒粘贴或丝网印刷时，可以平接，其间隙不应超过1mm，跨标志板边缘50mm 之内，不得有拼接.2.1.8 当反光膜拼接标志图案时，拼接处应有3-6mm 地重叠.重叠如果监理工程师同意采用对接，则接缝间隙不得大于0.8mm.反光膜粘贴在挤压型材板面上，伸出上、下边缘地最小长度为8mm，且应紧密地粘42、贴在上下边缘上.2.1.9 对制作完成地标志牌进行严格地检验，检验合格后，粘贴合格证，用包装纸或者用发泡胶分隔包装，确保搬运过程中磨损标志板面.标志板应贮存在干净干燥地室内.2.2 标杆制作2.2.1 采购地钢材，各项技术条件符合（GB700-88）、（GB8167-87、8163-87）等规定.2.2.2 按图纸设计尺寸，用仿型切割进行钢材下料，除净割渣.各形位尺寸标准、切割面光滑平整.2.2.3 各连接法兰进行车刷和钻孔加工，车钳倒角，光洁度符合车钳加工要求.2.2.4 将钢管、法兰、加强筋等用模具进行搭接、组焊成型，焊缝宽度、厚度符合设计要求.2.2.5 对焊接成型地标柱，将焊渣、流疤等43、清除干净经检验合格后进行镀锌处理.2.2.6 镀锌前进行硫化处理，清除表面地有害物质.2.2.7 将硫化处理干净地标柱干燥后，浸入镀锌池，进行热浸镀锌.镀锌量 500g/.2.2.8 对镀锌完毕地标柱进行逐一检验，保证标柱表面无剥落、气泡、疤痕等缺陷.若发现以上情况，将作重新镀锌处理.2.3 标志安装2.3.1 在基础水泥砼强度达70%以上要求，并获得监理工程师地批准后，即可进行标志杆安装.门架标志结构整个安装过程应以吊车为工具，不允许施工人员在门架地横梁上作业.在横梁安装之前，应先预拱；横梁中间处地预拱度一般为50mm，悬臂标志地预拱度为40mm.2.3.2 安装时，先拼装立柱与横梁，然后吊44、装，采用经纬仪校正，拧紧各部位连结螺栓，最后吊装标志牌.2.3.3 在吊装标志杆时应确保不损伤镀锌层，如有损伤，即进行现场喷镀、被扣和修整措施.2.3.4 标志安装完毕后，应清扫所有标志板.在清扫过程中，不应损坏标志面或产生其它缺陷.2.3.5 标志安装完毕后，检查所有标志以确保在白天和夜间条件下标志地外观、视认性、颜色、镜面眩光等符合图纸要求.3道路交通标志地质量检验与验收3.1 基本要求3.1.1 安装完成后标志板面应无任何裂缝和划痕以及明显地颜色不均匀.在任何一处面积为 0.25 表面上不得有一个或一个以上总面积大于10m地气泡.3.1.2 标志板制作符合道路交通标志和标线（GB576845、-2009）和公路交通标志板（JT/T279-2004）地规定.标志板地外形尺寸偏差不大于5mm；四边互相垂直，垂直度偏差不大于10；平面翘曲偏差不大于3mm/m.3.2 实测工程3.2.1 交通标志实测工程见表110 表 1-10 交通标志实测工程项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1 标志板外形尺寸(mm)5.当边长尺寸大于1.2m 时允许偏差为边长地0.5%；三角形内角应为60 钢卷尺、万能角尺、卡尺：检查100%1 标志底板厚度(mm)不小于设计2 标志汉字、数字、拉丁字地字体及尺寸(mm)应符合规定字体，基本字高不小于设计字体与标准字体对照，字高用钢卷尺：检查10%146、 3 标志面反光膜等级及逆反射系数(cd.1x-1m-2)反光膜等级符合设计.逆反射系数值不低于JT/T 279 公路交通标志板技术条件规定反光膜等级用目测初定.便携式测定仪：检查 100%2 4 标志板下缘至路面净空高度及标志板内缘距路边缘距离(mm)+100，0 直尺、水平尺或经纬仪：检查100%1 5 立柱竖直度(mm/m)3 垂线、直尺：检查100%1 6 标志金属构件镀层厚度(um)标志柱、横梁78，紧固件50 测厚仪：检查100%2 7 标志基础尺寸(mm)-50，+100 钢尺、直尺：检查100%1 8 基础混凝土强度在合格标准内基础施工同时做试件每处 1 组(3件)：检查 100%1 3.3 外观鉴定：3.3.1 金属构件镀锌层均匀、颜色一致，不允许有流柱、滴瘤或多余结块，镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷，不得有划痕、擦伤等损伤.3.3.2 标志板面不得有划痕、较大气泡和颜色不均匀等表面缺陷.附件 2 报价清单