1、施工组织设计文字说明第一节 设备、人员动员周期和设备、人员、材料到施工现场的方法一、施工组织机构 如果我方有幸中标，我公司将按本投标书的承诺组建项目部。组织有关人员迅速做好施工场地的租用、平整、夯实以及临时住房等临时设施的搭建工作。主要人员将由本公司的精干力量组成。施工管理人员和技术工人可根据工程需要随时进场，满足施工需要。项目经理部领导班子组成：项目经理1人、项目总工程师1人。二、设备、人员动员周期为适应本合同段特定条件，按照合约精神完成该项工程，我们将做到“三早、两高、一充足”。“三早”即“早准备、早进场、早开工”；“两高”为“机械设备利用率高、施工人员技术水平高”；“一充足”是“施工机械2、设备人员、资金充足”。施工计划中，施工准备为7天。接到中标通知书以后，进行全面动员成立项目经理部，选派有过类似工程施工经验的队伍完成该项工程的施工任务，同时调集人员、施工机械、设备，进驻工地。施工人员和部分先期应急使用的机械设备在接到中标通知书7日内进驻现场。进场后主要工作：开工前试验工作，场地清理，修建临时设施，接通水电、通讯线路，联系购买工程材料，办理有关证件手续、沟通与当地政府有关部门的关系。根据施工进度安排其余机械设备陆续抵达施工现场。三、设备、人员、材料运至施工现场的方法本工程沿线交通条件比较好，地方道路发达，人员、设备进场主要通过汽车安全到达工地。履带式重型机械采用平板车运至施工现3、场，自行式汽车、货车等自行开至工地，其它大型机械设备进场采用大、中型运输车送至现场，汽车起重机配合装卸。砂、石料等材料汽运至工地，管道等材料采用专用运输车运至工地。本投标人按照招标文件的要求，依据现有人员和机械设备的实力，结合丰富的公路施工经验，认真编制了本工程项目的施工组织设计，编制了施工进度计划、工料机投入计划和施工方案，保证措施到位，满足招标文件的要求。第二节 主要工程项目的施工方案、施工方法一、施工测量1、 测量人员、测量设备及测量管理（1） 测量人员我公司在本工程中将安排在测量专业方面富有实践操作经验的测量工程师1名，测量技师1名，测量员1员。（2） 测量设备我公司在本工程中将投入14、台用于测量数据储存与处理的计算机、2台高精度全站仪、 2台水准仪、1台经纬仪。（3） 测量管理公路线型与标高的测量控制是本工程测量工作的重点和难点。我公司拟在本工程中建立严格的测量校核、测量复核、报监理工程师最终审检的三级检验管理制度，为此项目部将采取如下措施：、由项目总工程师负责，在项目经理部内建立完整的测设方案，制定测量审查制度（方案拟订 数据计算与复核 施工现场测量 测设数据审核并报监理工程师最终审核的测量审查制度。）、与设计、监理及业主密切联系。除对提供的控制点按要求复核并办理交接手续外，还将定期对各工程部位的方位、标高控制点进行复核，检查结果上报业主、监理工程师，以便随时掌握施工情况5、。、工程控制网及工程各部位的施工测量成果，在上报监理工程师并得到批复确认后方进行下一道工序。、加强测量工作的思想作风教育和技能培训工作，保证定岗人员的稳定，防止出现人员更替造成的交接疏漏。、定期检测校核测量设备，保证仪器不带病工作，并填写检查证书报监理工程师审核。、建立由计算机管理的工程测量数据库，实行数据共享。、施工过程中加强对基准网点的维护，如有损坏立即报告监理工程师，并重新设置或修复该基准点，待监理工程师复测合格后方恢复使用。测量技术质量控制体系框图复测业主移交的控制网点，成果上报与设计、监理一起进行复测调整合格不合格本工程控制网复核，加密及工程各部位施工测量方案拟定施工测量测量数据整理6、现场复核测量数据处理复核、上报监理工程师审核进入下一工序施工2、 控制网的复测和加密（1） 业主移交的控制网复测在进行此项工作前，项目部将完成对仪器进场前的校核工作，采用全站仪对业主移交的控制网点进行同等级复测，用水准仪对移交的高程控制水准基点按照施工规范或监理工程师要求进行复核，并将上述两项复核测量的数据经过内业处理后形成测量成果，上报监理工程师，批复确认后，进行网点加密工作。对于与合同段衔接处的测量应在监理工程师的统一协调下由承包人共同进行，在测量结果统一在允许范围以后方用于工程施工。（2） 控制网点的加密网点加密前，项目部将认真审查施工设计图纸并察看施工场地，在确保符合以下基本条件方进行7、方案的拟定和控制网点的加密工作。、本工程无桥梁工程，如有则按多边形控制网进行控制，满足相近测点间45。 l35。的转角要求。、加密后的各控制点不因工程的施工而造成视线的不通视(拟定方案中，阶段性使用的临时加密网点除外)。、所有的加密控制点不设于软基或可能因施工影响造成沉降或偏移的位置。在满足以上要求后，按同等级进行控制网点的加密。利用计算机进行平差计算，形成加密控制网点的测设成果，将测量成果上报监理工程师。三、路面工程（一）砂砾垫层施工1、施工准备（1）向驻施工现场监理单位报送“基层开工报告单”，经同意后方可进行基层施工。（2）土基、垫层、底基层及其中埋设的各种沟、管等隐蔽构筑物，必须经过自检8、合格，报请驻场监理单位检验，签字认可后，方可铺筑其上面的基层。2、施工放样（1）恢复中线，每10m 设标桩，桩上划出基层设计高和基层松铺的厚度。松铺厚度=压实厚度松铺系数（2）中心线两侧按路面设计图设计标桩，推测出基层设计后，在标桩上划出基层设计高和松铺高度。这样做是为了使基层的高度，厚度和平整度达到质量标准。3、备料根据垫层的宽度、厚度及松铺系数（1.201.30）计算各段需要的材料数量，并按施工平面图堆放。4、铺筑试验段底基层正式施工前应铺筑试验段，确定各施工参数。5、运输和摊铺（1）在摊铺段两侧先培土，以控制基层的宽度和厚度，再每隔一定距离铺筑盲沟，考虑雨后排出基层积水。（2）材料装车时9、，应控制每车料的数量基本相等。（3）卸料时，通常有专人指挥，严格控制卸料距离，避免铺料过多或不够。（4）用平地机或其它合适的机具，将材料均匀地摊铺在预定的宽度上，可辅以人工配合。表面应力求平整，并有规定的横坡。（5）检验松铺材料层的厚度是否符合预计要求，必要时应进行减料或补料工作。6、补料和碾压初压。用8t两轮压路机碾压34遍，使砂砾稳定就位，碾压时，由边向中、由低向高进行。在第一遍碾压后，应再次找平。初压结束，表面应平整，并具有要求的纵、横坡度。用振动压路机碾压，对局部填隙料不足之处，人工进行找补。碾压后，如表面仍有未填满的孔隙，则还需要补撒填隙料，并用振动压路机继续碾压，直到全部孔隙被填满10、为止。宜在表面先洒少量水，洒水量在3kg/m2以上，再用12t以上三轮压路机碾压12遍。在碾压过程中，不应有任何蠕动现象。（二）水泥稳定碎石基层施工水泥稳定碎石基层施工前将拟用材料的样品经试验室进行混合料组成设计，并将试验结果提交工程量审批。且根据批准的混合料组成设计，编制实施性施工组织设计（技术力量、施工机械配备、施工工艺等说明）报监理工程师批准。在监理工程批准后的实施性施工方案的基础上，选铺400-800平方米的试验段，并在监理工程师监督下进行实施。该试验段经检验合格，方可正式施工且可作为永久工程的一部分，否则立即清除干净。1、清理：施工前将路基表面浮土、杂物清除，且洒水保持润湿。2、水泥11、稳定碎石混合料拌和：本项目施工采用厂拌法的施工方案。在拌和时采用自动标准计量配料机，其拌和方法要求严格按有关施工技术规范执行。3、运输：混合料用自卸汽车运输，运输车辆根据拌和生产能力及近距配备。运输过程中采用篷布遮盖，以防水分蒸发及雨水淋湿，确保混合料质量及不污染环境4、摊铺：混合料采用摊铺机摊铺，且保证按设计要求的整平施工宽度、厚度（试验松铺厚度），均匀摊铺。5、压实：混合料摊铺后，及时采用振动压路机进行碾压，碾压方向应与路线中心线平行，直线段由边到中，碾压时重叠1/2轮宽。平曲线段，压路机从内侧向外碾压。碾压遍数根据试验确定并保证达到规定要求的压实度。压实后表面平整，无轮迹或隆起，并有准确12、的断面尺寸、路拱度及标高准确。6、养生：碾压完成并经监理工程师确定后开始养生，养生采用洒水养护法。养生期不少于7天，养生期间应始终保持表面潮湿，并严禁任何车辆（洒水除外）。养生期满征得监理工程师同意，可开放交通。（三）水泥砼面层施工本合同段水泥混凝土路面采用三辊轴机组铺筑方法。1、下承层、材料及其他准备： （1）检验基层表面是否平整、密实，路拱和纵坡是否与面层一致等。（2）做好原材料及配合比试验，检验进场的材料质量、数量是否满足施工要求。（3）检查搅拌机、运输车辆、布料机、拉毛机、锯缝机等是否完好。（4）其他：检查运输道路、通讯设备等。2、模板的设置混凝土面板的模板采用有足够刚度且高度同面板设13、计厚度相等的钢模。用于施工缝的模板根据传力杆和拉杆的设计位置放样钻孔。模板接头处有牢固拼接装置，拼装简单、拆卸方便。安装好的模板的接头以及模板与基层接触处均不得漏浆，并按照图纸的坡度和位置要求进行安设，立模的平面位置和高程符合要求。3、混凝土搅拌：使用自动计量设备，保证配料精度；搅拌时外掺剂应先溶于溶液；搅拌过程检验砼坍落度、坍落度损失、含气量、泌水率、砼凝结时间等指标。而且砼拌和物必须均匀，搅拌时间不能短于试拌确定的时间。4、砼运输：（1）砼运输时间应小于规定最长时间。（2）运输砼的车辆装料时防止离析，运输过程防止漏浆、漏料和污染路面，运输车辆每次装砼前应将车厢清洗并洒水。5、砼的摊铺（1）14、砼布料必须有专人指挥车辆卸料，布料应与摊铺速度相适应。（2）松铺系数根据坍落度大小由试验确定，坍落度在14cm时，松铺系数宜在1.121.25之间。6、砼的振捣砼拌和物布料长度大于10m时，方可开始振捣。密排振捣棒组间歇插入振实时，每次移动距离不宜超过振捣棒有效作用半径的1.5倍，并不得大于500mm，振捣时间为1530s。振捣机连续作业时，作业速度宜控制在4m/min以内。7、纵缝拉杆的设置面板砼振实后，随即安装纵缝拉杆。摊铺单车道路面，在侧模预留孔中按设计要求插入拉杆。一次摊铺2个车道时，除在侧模预留孔中插入拉杆外，还应在中间纵缝位置，使用拉杆插入机在1/2板厚处插入拉杆，插入机每次移动的15、距离与拉杆间距相同。8、三辊轴整平（1）三辊轴整平机作业按作业单元分段整平，作业单元长度为2030m，振捣机捣实与三辊轴整平两道工序之间的时间间隔不宜超过15min。（2）整平时具有专人处理轴前料位的高低情况，过高应及时铲除，轴下有间隙应及时补料。（3）三辊轴整平机在一个作业单元长度内，应采用前进振动、后退静滚方式作业，宜分别滚压23遍，最佳滚压遍数经过试验确定。（4）滚压完成后，将振动辊轴抬离模板，用整平轴前后静滚整平，直到平整度符合要求，表面砂浆厚度均匀为止。表面砂浆厚控制在4mm。9、接缝施工：（1）施工缝：a、纵向施工缝：一次摊铺宽度小于路面总宽，设纵向施工缝，位置与车道线一致，采用平16、缝加拉杆。b、横向施工缝：每天摊铺结束或因故中断停铺， 应设置横向施工缝。缝的位置应与胀缝或缩缝重合，并与路中线垂直。横向施工缝采用平缝加传力杆。横向施工缝采用焊接牢固的钢制端头模板。（2）胀缝：先加工好胀缝钢筋支架，传力杆无涂沥青的一端焊接在支架上，接缝板夹在两支架之间。支架在布料前提前固定。胀缝在砼硬化前即剔除胀缝板上部的砼，嵌入2cm2cm的木条，修整好表面。在填缝时凿去木条。（3）缩缝：a、纵向缩缝：一次施工两个车道时，设置缩缝，位置按车道宽，拉杆用中间拉杆插入装置插入，采用假缝拉杆型。b、横向缩缝：一般采用假缝不设传力杆。在邻近胀缝或路面自由端的3条缝内加传力杆。10、饰面砼整平后，17、采用3m刮尺在纵横两个方向进行精平饰面。11、抗滑构造缝的施工抗滑槽采用人工刻纹，刻纹在砼强度达到70%时应及时进行。12、砼养生养生采用覆盖洒水湿养生，养生过程及时洒水。养生期为1421天。养生期间严禁人、畜、车辆通行。13、锯缝、填缝横向施工缝、缩缝采用切缝法，切缝方法有全部硬切缝、软硬切缝、全部软切缝，选用时根据当地下午13时最高气温与凌晨13时最低气温的实际温差决定。纵向缩缝全部硬切缝，切缝时间不宜超过48h。上半部已饱涂沥青的纵向施工缝可不切缝。砼板养生期满后，缝槽口及时填缝，在填缝时保持缝内清洁，缝内、槽口干燥。填缝采用常温施工式或加热施工式，施工使用专用工具，先填入多孔泡沫塑料柔18、性背衬材料，再填缝。填缝后进行养生，常温施工式养生期冬季为24h、夏季为12h，加热施工式养生期冬季2h、夏季6h。养生期内封闭交通。第三节 各分项工程的施工顺序（1）浆砌片石排水沟、护坡、挡墙施工程序：测量放样开挖基坑修整夯实基础铺砌浆砌片石排水沟、护坡、挡墙水泥砂浆勾缝养护及场地清理。（2）垫层施工程序：路床验收备料施工放样运输上料堆料平整垫层重型压路机碾压压实度检测养生。（3）底基层施工程序：下承层验收施工放样运输上料、堆料拌和、摊铺碾压压实度检测养生。（4）基层施工程序：下承层验收施工放样混合料拌和、运输摊铺、平整碾压压实度检测养生。（5）水泥砼面层施工程序：前期准备(含验收基层、修筑19、试验段等)测量放样水泥混凝土混合料拌制运输水泥混凝土混合料摊铺、浇筑养生、开放交通等。第四节 确保工程质量和工期的措施一、工程质量保证措施我公司本着“百年大计，质量第一”的方针，坚持质量就是信誉，质量就是效益的观念，严格按ISO9002质量保证体系进行操作。对本工程实施全面质量管理。我公司将严格执行国家及上级机关颁部的各项技术标准、规范、质量检验与评定标准和技术操作规程，建立严格的质量管理制度和完善的质量保证措施。1、建立质量管理网络，确定质量目标和实施方针（1）质量管理依据、深入贯彻执行IS09002质量保证体系，确保工程的施工质量。按照质量手册、程序文件、作业指导书三部分的要求，严格执行“20、写想做的，做所写的，记录所做的”程序来进行施工和业务管理。、以部颁“公路工程质量管理方法”为指导，以各项施工技术规范和本工程的管理及技术要求为操作指南，紧密联系实际，将标准要求和本工程实际情况相结合，拟定完整的施工作业指导书和项目管理文件，并严格保证实施。（2）建立质量管理组织机构、制定质量管理保证体系本工程规模大，各分项工程相互制约，施工技术复杂，为确保工程能在规定工期内优质安全地完成，公司将建立以项目经理第一责任人的质量管理组织机构，并制定完善的质量管理保证体系网络。为保证工程管理的连贯性，公司保证按投标书承诺的项目部主要人员及时到位并常驻现场，将专职于本工程的管理。（3）确定质量目标和实21、施方针本工程质量目标：工程合同履约率100，分项工程合格率为100；工程优良率达到90以上，工程质量创优良。完成质量目标的实施方针：质量第一、科学组织、精心施工。2、严格执行质量责任制，强化项目内部管理（1）执行质量责任制、建立质量责任制，是实行全面质量管理的关键举措，也是建立经济责任制的主要环节。我公司按照质量管理的工作内容分类建立以下质量责任制：即项目经理责任制，工序责任制、质量检查责任制、质量事故处理责任制、质量管理部门责任制。严格执行“三不放过”的原则，消除质量隐患。质量管理组织机构项目经理项目总工程师工程质检科工程技术科工地实验室专业工程师设备质检员桥队质检员材料质检员专业测量员路队22、质检员各 施 工 作 业 班 组、工程质量实行终身负责制，施工过程中实行“质量第一”的实施方针，执行“管生产必须管质量，谁施工谁负责，谁操作谁负责”的管理措施。、本项目质量由公司经理负领导责任，项目经理作为工程的第一责任人负直接领导责任，项目总工负技术领导责任，操作者负直接责任。、建立从项目部施工队班组个人的纵向到底，各职能部门横向到达的各级岗位责任制，把责任制与管理考核相结合，把工作质量与经济分配直接挂钩。（2）强化项目内部管理、主体工程施工前编制严谨的工程质量计划，质量计划符合公司I S09002质量手册及程序控制文件的要求，明确质量控制措施，质量管理、顺序及实施进度。、建立由项目总工负责23、的技术方案审批制度。在施工合同签订后的规定时间内编好施工组织设计，报业主、监理审批。单项工程开工前编好施工实施细则。3、加强思想教育和培训工作，开展QC活动、加强职工质量意识的教育，以中央领导讲话、有关安全的文件为内容，以新近发生工程质量事故为反面典型，结合本工程的施工危险源点，教育职工，增强量管理的“第一道工序”来抓。、根据本工程的施工技术需求，重点加强对参建施工人员的技术培训，同时。选派技术人员参观学习相关的先进经验和理论知识，为工程施工提供必要的技术保证。、积极开展QC活动，组织各种QC小组和技术攻关小组，对施工中遇到的问题进行分析研究，确定相应的技术措施，以保证工程的质量。4、认真执行24、内部验收制度，严把质量关(1)、认真执行自检、互检和交接检查的三检制度和专检制度。三检制度由质检部负责，在班组工序之间进行，认真填写三检表，并履行签字手续。(2)、专检制度由质检部专职质检员进行，项目部配质检工程师1人、专职质检员2人，现场检查施工技术、质量、试验资料，对工艺及工序进行质量评定。(3)、选配先进的质量检测和计量设备，使检测结果准确无误。(4)、隐蔽工程及时验收。验收前在自检合格的基础上由分项技术负责人填写验收单，交总工签字，报请监理工程师验收。没有验收或验收不合格的工序和项目一律不施工。5、材料质量控制(1)、本工程施工所需的一切材料、设备都将按合同要求的质量和规格进行采购或加25、工，委托加工的工厂在报请监理工程批准后方能确定。(2)、根据设计文件要求，选用相应质量标准的材料，控制使用材料的质量标准。材料采购时以材料质量标准作为衡量材料质量的良度，作为验收材料质量的依据。(3)、采购材料符合招标文件，设计文件、技术规范等要求的质量标准，在进行详细市场调查的基础上，选择供应商，并签定供应合同。合同订立符合国家经济合同法的规定，合同中有明确的材料质量要求。(4)、加强材料质量试验工作，完善收、发料签证制度。对于用于工程的主要材料，进场时具有正式的出厂合格证及质保书，同时工地试验室还补做试验，并将检查报告提交监理工程师。对于现场配制的材料，先提出试验报告，经监理工程师检验合格26、后才使用；(5)、合理地组织材料供应，建立严密的计划，调度体系。完善收发料的签证制度，材料进库配备使用说明书和清单，材料出库时领料人员带有技术科出具的材料型号和数量，按清单领料。(6)、材料采购、运输、入库、贮放、发料、使用等多个环节有明确的台帐记录。6、施工设备质量控制施工机械设备是实施工程机械化施工的重要物质基础，是现代化施工中必不可少的，对施工进度、质量均有直接影响。(1)、施工机械设备的选用，综合考虑本合同工程的施工现场条件，建筑结构形式，机械设备性能，施工组织与管理，建筑技术经济等各种因素。(2)、加强设备使用管理，合理使用设备，正确地进行操作。贯彻“人机固定”原则，实行定入定机，定27、岗定责的“三定”制度。操作人员认真执行各项规章制度，严格遵守操作规程，避免安全与质量事故。项目部采取措施、对机械设备进行“五好”检查、即完成任务好，技术状况好，使用好，保养好，安全好。7、施工试验、检验（1）原材料的检验和试验、为确保工程产品质量，对本工程的原材料建立有效的质量控制措施，确保投入使用的均为合格原材料，不合格的不投入使用。、原材料产品有齐全的质量保证书。该保证书由生产该产品的厂家出具，其内容与实物产品吻合。、原材料入库后，按桥涵规范、业主招标书中的要求进行取样与检验。对于检验不合格的产品，立刻拒收。（2）混凝土检验对混凝土进行试块的制作、养护及技术规范规定的各项试验，并及时将试验报告上报监理。搅拌混凝土质量由混凝土配合比、抽样试块、抽检记录和试块送检报告共同组成控制质量的依据。