1、DK 1600 + 850小桥实施性施工组织设计1、编制依据 （1）新建XX铁路格尔木至拉萨段第二期土建工程施工预招标21标段投标书；（2）标准、规范、规则、暂规、细则。铁路混凝土与砌体工程施工及验收规范（）铁路桥涵施工规范（）铁路桥涵施工技术安全规则（）XX铁路桥涵施工技术细则（3）DK1600+850小桥设计图纸。2、工程概况DK1600+850小桥，全长16.52m，为1孔8m先张法预应力混凝土梁桥。桥台为T形桥台，八度地震区圆端形桥墩（设护面钢筋）；钻孔灌注桩基础，按保持冻结状态设计，桩长为17.5m,桩径为1.0m，总桩长 m，主体圬工为m3 。3、主要机械设备、材料计划3.1、主要2、机械设备机械名称规格数量技术状态进场日期拟用何处旋挖钻机1完好桥基电焊机2完好抽水机1完好挖掘机1完好桥装载机1完好拌和站洒水车1完好拌和站吊车1完好桥汽车1完好桥混凝土搅拌站1完好桥混凝土运输车3完好桥3.2、主要材料计划材料名称单位数量水泥Kg8 I级钢筋Kg碎石M3砂石M310 I级钢筋Kg10 I级钢筋Kg4、施工进度计划本桥梁工程施工安排1个桥工队，桥梁桩基础安排在2003年月日施工，墩台在（月月）暖季进行施工。5、施工方案桥梁的钻孔灌注桩施工采用多功能旋挖钻机施工，按灌注水下混凝土的施工方法进行混凝土的浇注施工。桩基深入到季节融化层范围内的部分，严格按设计要求在承台侧面、桥台与土接3、触部分涂1cm厚油渣涂层进行防冻胀处理，并在周围换填粗粒渗水土。承台的重点控制为基坑开挖与承台防冻胀处理。在基坑开挖时，应作好基坑的防晒、防水、防温、防融化的工作。施工中的工序连接紧凑，施工快速迅捷，减少对多年冻土的热扰动和对施工环境的破坏干扰。墩身现浇混凝土，采用大块钢模施工。混凝土选用低温、早强混凝土，采用搅拌站集中搅拌，混凝土搅拌输送车运输供应，现场采用漏斗导管灌注混凝土施工。在施工过程中充分注意冻土环境保护，做好生态环境保护及水土保持工作，施工完毕后按桥梁施工环境保护措施将地表复原。6、施工工艺与方法6.1钻孔桩基础施工桩基采用旋挖钻机成孔。旋挖钻机成孔速度快，对施工环境干扰小。容易满4、足施工的环保要求，施工灵活机动，可完成桩基的综合施工。（1）施工工艺流程工艺流程见旋挖钻机成孔法钻孔灌注桩施工工艺流程图。旋挖钻机成孔法钻孔灌注桩施工工艺流程图场地布置桩位放样钻机就位埋设钢护筒成孔检查与清孔钻 进钢筋笼吊装混凝土灌注桩基防冻胀处理品桩基回填制作钢护筒清运孔口出渣检查修补钻头钢筋骨架制作混凝土运输结 束（2）场地布置合理布置施工场地，在满足施工的条件下，尽可能少的占用施工现场。在规划行车路线时，便道与钻孔位置保持10.0米的距离，以免影响桩孔的稳定。钢筋笼的加工场地设在离小桥20米处，面积为3060平方米。小桥施工场地和钢筋笼加工场地用围栏围起来。（3）桩位放样按“从整体到局部5、的原则”进行桩基的位置和标高放样，施工前应对放样的标高进行复核。（4）钻机就位及埋设钢护筒旋挖钻机选用履带式自行旋挖钻机，地质为密实砂砾层，钻头采用多刃切水削式钻头。钻机就位时，事先检查钻机的性能状态。保证钻机能正常工作。埋设钢护筒考虑到多年冻土地区人工开挖的难度较大，采用钻孔口径为1.1米的钻头预先钻孔，钻至护筒底的标高位置后，再埋入钢护筒，钢护筒埋入多年冻土上限以下0.5米，护筒顶高出地表面0.3米，埋好钢护筒后，用粗颗粒土回填护筒外侧周围，并夯实。（5）钻孔旋挖钻机成孔以旋转开孔，钻头自重并加压作为钻进动力。当钻头被旋转挤压充满钻渣后，将其提出地表，装入弃渣车。钻孔时要及时清运孔口出渣，6、避免防碍钻孔施工。钻孔达到预定钻孔深度后，提起钻杆，用测绳（锤）测量孔深及虚土厚度（虚土厚度等于钻孔与孔深的差值）。（6）旋挖钻机钻孔施工注意事项在开始钻进或穿过软硬层交界处时，为保持钻杆竖直，缓慢钻进。在钻进过程中如发现钻杆摇晃或难钻进时，可能是遇到硬石、石块或硬物等，这时应立即提钻检查，等查明原因并妥善处理后再钻，以免导致桩孔严重倾斜、偏移，甚至使钻杆、钻具扭断后损坏。钻进过程中随时清除孔口积土和地面散落土。遇到孔内渗水、塌孔、缩径等异常情况时，应将钻具从钻孔提出，研究妥善处理。（7）成孔检查与清孔成孔达到设计标高后，对孔深、孔径、孔壁、垂直度等进行检查，对不合格的采取措施处理。成孔检查方7、法根据孔径的情况来定，用测绳或人员直接下到桩孔里检测。经质量检查合格的桩孔，及时灌注混凝土。（8）钢筋笼的制作与吊装成孔检查合格后，采用12T吊车装钢筋笼。钢筋入孔定位后用事先做好的钢筋固定在钢护筒上使钢筋笼底部处于悬吊状态，再灌注混凝土。孔桩灌注完毕，待桩上部混凝土初凝后，即解除钢筋笼的固定措施，以便使钢筋笼随同混凝土收缩，避免粘结力的损失。钢筋笼每，间隔2米在同一截面对称设置四个钢筋“耳环” 耳环钢筋直径为16mm，以此控制钢筋笼保护层厚度。（9）桩身混凝土灌注混凝土采用低温、早强耐久混凝土，桩混凝土现场浇筑采用水下灌注混凝土的施工方法。混凝土运输至工地后要进行混凝土的入模温度测量工作。控8、制混凝土的入模温度大于5。混凝土浇筑前，预先于孔内设置导管，导管的设置满足青藏铁路桥涵施工技术细则的要求，导管要密封不漏水，导管上端设置漏斗，采用混凝土运输车直接灌注的方式。灌注混凝土时连续灌注，中途不中断。每个桩在2小时内灌注完毕。作好混凝土试件的制作工作与现场的混凝土和易性试验，混凝土的坍落度按水下灌注混凝土的塌落度进行灌注。控制混凝土的塌落度为1822cm。6.2承台施工工艺流程承台施工工艺流程图钢筋制作施工准备测量放样基坑开挖钻孔桩桩头处理钢筋绑扎侧模板安装预埋件安装及检查拆除模板基坑回填浇注承台混凝土混凝土拌制及运输（1）施工准备基坑开挖前做好一切施工准备工作，以便基坑开挖后快速浇注9、基础混凝土，减少对多年冻土的热扰动。充分准备好基础施工所需的材料及机具；准备好基坑遮阳和防雨棚；做好施工人员的工作安排，将工作具体落实到人。（2）承台基坑开挖准备工作做好后，准确测定基坑横、纵中心线及地面标高，定出开挖范围，再进行基坑开挖。基坑开挖采用挖掘机开挖的方法。（3）基底处理基坑开挖至离设计标高还有10cm后，用人工清理基底，直至达到设计标高。（4）桩头处理承台基坑开挖完毕后，对孔桩桩头高出设计桩顶部分的混凝土采用风动工具凿除结合手工凿除的施工方法，首先使用风动工具将桩头清除至设计桩顶1020cm的位置，然后改为手工凿除直至设计桩顶标高。（5）钢筋绑扎及模板安装钢筋制作在钢筋加工场内进10、行，制作成型后将钢筋运至现场进行绑扎。模板采用钢模板，模板内侧光滑圆顺，涂以脱模剂。安装时在模板的外侧附以保温材料，以使混凝土浇注后，模板具有保温功能，对承台混凝土进行保温蓄热养护。桩身钢筋应搂设计要求伸入承台1.05米。墩身钢筋应按设计要求伸入承台内；墩身有防冻胀要求时，按设计增加陈承台与墩身的连接钢筋。（6）混凝土浇注承台混凝土采用低温早强混凝土，混凝土采用集中拌制，运输车供应。混凝土浇注前，将附着在模板、钢筋和运输通道上的冻雪污垢清扫干净，不得直接将冻雪融化，避免融化的水重新冻结。（7）养护及拆模混凝土浇注完毕后，立即将混凝土表面用麻袋棉被覆盖，进行蓄热保温养护。当混凝土达到抗冻临界强度11、，同时混凝土温度与外界温度差不大于15后，拆除承台侧面模板。（8）基坑回填承台拆模后及时进行基坑回填，基坑采用粗颗粒土回填，回填时夯填密实。6.3现浇混凝土墩台施工工艺流程墩台施工工艺流程图施工准备钢筋绑扎焊接模板及支架安装浇注墩台混凝土混凝土养生与拆模钢筋制作模板制作混凝土制备运输（1）施工准备基础要求：当承台及基础的混凝土强度满足承台受荷载且多年冻土区的桩基础已经满足回冻要求时，方可进行墩台身的施工。场地准备：场地填平，清除杂物，作好植被保护工作。墩台施工的纵横十字线放线及标高控制测量，确保墩台的位置和标高数据准确。承台顶清洗干净，不得有淤泥冻渣及其他残积物，并进行凿毛处理。（2）钢筋绑扎12、及模板安装钢筋加工及预埋件按设计的要求确定施工，墩身护面钢筋按设计要求绑扎焊接，顶帽、胸墙及道渣槽的钢筋在台身上现场绑扎，立模采用脚手架配合吊车吊装立模。在施工墩台身时，两次灌注混凝土的交接面按规定埋设接茬筋。围栏、吊栏、空心墩墩内检查梯预埋件等按设计文件与标准图埋设，保证左右位置、水平高度、垂直方向正确无误，捣固混凝土时对在埋件加以保护。施工模板采用厂制大块模板施工，钢模板外以角钢坚向肋和横向钢板横带加固，钢模间以螺栓联接。模板的刚度强度满足施工的要求。桥台、墩台模板采用大模板施工。（3）混凝土浇注墩台混凝土采用低温、早强、耐久混凝土。混凝土采用集中拌制，混凝土的运输供应采用混凝土罐车运输。13、混凝土浇注时采用插入式振捣器捣固混凝土。混凝土灌注灌筑速度：桥梁墩台混凝土的灌注保证连续不间断施工。在混凝土灌注过程中，应随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔及其它预埋件的位置是否移动，若发现移动应及时纠正。（4）养护与拆模在混凝土浇注完成后立即以棉被覆盖，进行保温蓄热养护。在墩身混凝土强度达到设计强度的70%时拆模，拆模时采用人工配合吊车拆模，拆模时不可用力过猛，以免损伤模板及墩身。拆除后的模板应进行模板的修复保养，以重复周转使用。6.4桥面系及桥梁附属工程施工（1）桥面系施工在桥梁完成架设及梁体连接工作后，方可进行桥面系的施工，桥面系的部件为拼装构件，根据部件的规格大小，选择施工机械器材，施工14、前要完成各种配件连接件的预埋。桥面系主要完成下列工作：人行道及钢栏杆避车台，围栏检查设备，挡渣块，吊篮，防震落梁钢筋。（2）桥台锥体护坡施工桥台锥体护坡采用混凝土预制块堆码砌筑，锥坡基础采用整体浇灌基础，基础埋入地面下0.5m。台后填筑粗颗粒渗水土，分层碾压，填筑密实后，在进行桥台锥坡的砌筑。干砌锥坡混凝土预制块时，先挂线，然后按挂线的线坡砌筑混凝土预制块，砌筑时保持坡面圆顺。检查台阶施工：在路基填筑及桥台施工完成后，在砌筑桥台锥体护坡的同时施工桥台锥体的检查台阶，检查台阶用C20混凝土预制块干砌。7、保证措施7.1技术质量措施（1）桩基技术质量措施钻孔桩施工平台要搭设牢固，机座应平稳，对位正15、确。认真测斜，及时纠偏。混凝土灌注桩采用低温、早强、耐久混凝土进行灌注，灌注混凝土时严格控制混凝土的灌注入模温度，保证混凝土强度的要求的同时，尽量减少对多年冻土地基的热扰动。灌注过程保证混凝土灌注连续进行，防止断桩事故的发生。钻孔前埋设的钢护筒，在桩基施工完毕后不拔除，同时按设计要求进行防冻胀处理。桩基的施工要连续进行，减少钻孔成孔后的闲置时间。在季节融化层范围内，严格按设计要求对桩周围进行防冻胀处理。（2）墩台技术质量措施选用大块钢模板施工，混凝土浇注连续进行，钢模设置保护层。模板在灌注混凝土前，清洗干净，不含冻渣及混凝土残渣，表面平顺。混运至浇注地点，立即浇筑，减少热损失；当混凝土浇注完毕16、后，立即进行混凝土的保温蓄热养护。7.2施工准备阶段（1）对所有施工人员进行冻土知识、施工工艺等的技术培训和岗前安全质量意识培训，对管理人员和技术人员进行专业强化培训。（2）研究设计文件，充分理解设计意图，编制合理而切实可行的实施性施工组织设计和作业指导书，编制高标准的质量计划和创优实施细则。（3）实验室按照检验、测量和试检控制程序的要求，以先进的试验检测设备和积极主动的工作态度，作好检验，试验控制、确保质量检查工作有效进行。7.3、 施工过程中的质量控制（1）严格材料质量关。严格材料、构件、设备采购，按照采购产品控制程序、不合格产品控制程序的要求，对原材料、机械的仪器设备进行控制，杜绝不合格17、品进行现场，对不合格的原材料的半成品不准予入场。（2）控制工序工艺流程，对照标准，严格按设计施工，不合格的工序不转序，从根本上为创优打下基础，避免不合格品发生。（3）严格配合比管理，严格混凝土的施工管理。（4）严格按照过程检验和试验程序和规范要求，控制好主要施工过程，按照设计和规范要求，参照施工组织设计、质量计划、作业指导书、工法以及操作工艺标准和验收标准，随时监督、抽查、检验，对施工全过程进行严密的安全质量监控。（5）严格执行隐蔽工程签证制度，只有当监理工程师签认后，方能转入下一道工序。（6）对关键和特殊的工序，编制详细的工艺细则，做好技术交底。（7）对施工过程中影响施工和工程质量的情况、问18、题，即时进行协调、处理和纠正。（8）做好原始资料的积累和记录，加强对文件和资料的管理，分门别类建立台帐，做好数据有据可查，质量心中有数。现场做到文明施工管理、场地布置合理、整洁实用有序、材料堆码整齐、标识清楚规范，工程标识牌、保证措施牌、创优体系牌及各类标语牌、警示牌等分类安放，清晰划一。以良好的工地风貌、昂扬的精神状态、安全有效的管理，实现工程项目的全面创优。7.4施工安全技术组织措施（1）桥梁施工应做好施工前期准备工作，正确选用施工方法，并结合施工具体实际，编制安全技术措施计划。制定操作细则，并向施工人员进行技术交底。（2）对桥梁施工中的辅助结构、临时工程如脚手架等，应进行安全检查。考虑采19、取相应的安全措施。（3）工地内应设有安全标志，夜间施工作业应有照明设施，并不得擅自拆除。（4）开挖基坑时应根据规定的基坑边坡开挖，分层下挖到设计高程为止。严禁采用局部开挖深坑，从底层向四周掏土的方法施工。（5）墩身钢筋、模板安装前，必须搭设脚手架平台、栏杆、安全网及上下扶梯；人工搬运和绑扎钢筋时，应互相配合，同步操作。在已安装的钢筋上不得行走，必须架设交通跳板。（6）桥梁墩台模板就位后，应立即用撑木等固定位置，以防倾伤人。（7）起吊设备起吊时，严禁起吊超过规定重量的物件，不得用来运送人员，起重吊装用的钢丝绳，应经常进行检查，发现破损，必须及时更新，起吊臂上不得站人。（8）各种施工机械必须制定相20、应的、详细的操作规程，并严格执行。夜间作业时，并有足够的照明设备。（9）高处作业必须设置防护措施，并符合TBJ8091建筑施工高处作业安技规范的要求。按照GB360883高处作业分级标准实行三管理。7.5、结构物的养护孔桩灌注完毕后，立即用土回填覆盖，防止桩受冻。（1）承台：当混凝土浇注完毕后，表面立即覆盖一层朔料薄膜，上面压盖棉被，四周搭棉帐篷，对承台四周的模板外用棉被包裹。（2）墩台：由于桥墩台高度不高，当混凝土浇注完后，立即搭设钢结构骨架，四周搭设棉帐篷保温。当混凝土已达到规范所要求的强度及抗冻强度后方可拆除模板，拆模板后墩台混凝土表面包裹塑料薄膜以保证混凝土结构物在适宜的养护温度范围内，适当保温，提高混凝土养护、养生质量。混凝土结构物的强度达70%后方可中止保温养护措施（保温养护7天）。承台拆模后，及时回填土进行防冻养护。