1、杨凌大道渭河大桥工程冬期施工方案目 录一、钢筋加工和焊接1二、原材料1三、混凝土工程2四、路基工程5五、冬季施工的质量通病以及预防措施6六、冬期施工重大危险源辨识及防治措施8七、冬期施工安全措施1012杨凌大道渭河大桥工程冬季施工方案根据杨凌地区多年气象资料，我项目工程施工区域室外昼夜日平均气温连续5d稳定低于5的下一日至第二年气温连续5d稳定高于5时止，为冬季施工区间。气温骤降对钢筋加工、混凝土和路基施工形成不同程度的冻害，造成各项施工工序不能顺利进行，因此，在冬季施工过程中有以下几个方面值得注意：一、钢筋加工和焊接1、钢筋加工和焊接必须在棚内进行；保温棚必须具备足够空间和加温、保温措施，满2、足不同构件部位钢筋加工、制作需要；棚内生火炉，保证温度最低不低于5；火炉必须安装烟囱，防止操作工人煤气中毒和发生火灾。2、棚内焊接项目：桩基、墩柱钢筋、承台和系梁的骨架筋等。3、焊接后的接头采取措施不允许立刻接触冰雪。4、现场墩柱钢筋笼和桩基钢筋笼之间焊接要求周围必须围挡防风挡雪，围挡同钢筋加工棚，减少焊件温度差。5、钢筋焊接试验抽检频率：比正常施工增加一倍。二、原材料1、进场砂石料必须采取覆盖保温，采用一层苫布或一层军用帆布苫盖保温，料棚可以封闭的可在棚内生炉子保温，保证原材料不因气温降低而发生团块、结冰现象；特别是近期计划使用的砂石料。2、关中地区地区冬季砂场会关闭，各单位现在要储备足砂子3、确保冬期施工的需要。3、碎石水洗要求提前进行，水洗后的碎石必须采用一层苫布或一层军用帆布苫盖保温，棚内采取加热措施，保证碎石使用前没有冻块。4、施工单位要对水洗料加快水洗料进度，做到多储备，以免后期温度过低造成冻块结冰，影响砼质量。三、混凝土工程1、基本要求（1）冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥标号不宜低于32.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不应大于0.6,并加入早强剂。由必要时应加入防冻剂(根据气温情况确定)。（2）为减少冻害,应将配合比中的用水量降至最低限度。办法是:控制坍落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂。（3）模板和保温层,应在混凝土冷4、却到5后方可拆除。当混凝土与外界温差大于20时,拆模后的混凝土表面,应临时覆盖,使其缓慢冷却。（4）未冷却的混凝土有较高的脆性,所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用。2、混凝土的拌制（1）拌制混凝土用的骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块,以及易冻裂的物质。在掺有含钾,钠离子的外加剂时,不得使用活性骨料。在有条件的时候,砂石筛洗应抢在零上温度时做,并用塑料纸,油布盖好。（2）拌制掺外加剂的混凝土时,如外加剂为粉剂,可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入。如外加剂为液体,使用时应先配制成规定浓度溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液配制成施工溶液。各溶液要分别置于有明显标志的容器中,5、不得混淆。每班使用的外加剂溶液应一次配成。（3）当施工期处于0左右时,可在混凝土中添加早强剂,掺量应符合使用要求及规范规定,且应注意在添加前应做好模拟试验,以核实有关技术措施;对于有限期拆模要求的混凝土,还应适当提高混凝土设计等级。（4）混凝土中添加防冻剂时,严禁使用高铝水泥。（5）严格控制混凝土水灰比,由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。（6）搅拌掺有外加剂的混凝土时,搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍。（7）混凝土拌合物的出机温度不宜低于10,入模温度不得低于5。3、混凝土的运输和浇筑（1）混凝土搅拌场地应尽量靠近施工地点,以减少材料运输过程中的热量损失,同时也应正确选6、择运输用的容器(包括形状,大小,保温措施)。（2）混凝土浇筑前,应清除模板和钢筋上,特别是新老混凝土(如梁,柱交接处)交接处的冰雪及垃圾。（3）当采用商品混凝土时,在浇筑前,应了解商品混凝土中掺入抗冻剂的性能,并做好相应的防冻保暖措施。（4）分层浇筑的混凝土时,已浇筑层在未被上一层的混凝土覆盖前,不应低于计算规定的温度也不得低于2。（5）重点工程或上部结构要连续施工的工程,混凝土应采取有效措施,以保证预期所要达到的强度。4、混凝土的养护（1）冬季浇筑的混凝土,由正温转入负温养护前,混凝土的抗压强度不应低于设计强度的40%,对于C10以下的混凝土不得小于5Mpa。（2）采用的保温材料(草袋,麻袋7、),应保持干燥。（3）在模板外部保温时,除基础可随浇筑随保温外,其它结构必须在设置保温材料后方可浇筑混凝土.钢模表面可先挂草帘,麻袋等保温材料并扎牢,然后再浇筑混凝土。（4）保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土层上,可先覆盖塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保温材料.保温材料的铺设厚度为:一般情况下0以上铺一层;0以下铺二层或三层;大体积混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温,其保温层厚度,材质应根据计算确定。（5）拆模后的混凝土也应及时覆盖保温材料,以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝。5、试件留置按规范及施工要求制作,管理,养护,送检混凝土试块.取样与试件留置应符合下列规定:（1）每拌制18、00盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次。（2）每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次。（3）当一次连续浇筑超过1000m3时,同一配合比的砼每200m3不得少于一次。（4）对有抗渗要求的砼结构,其混凝土试件应在浇筑地点随机取样.同一工程,同一配合比的砼,取样不应少于一次,留置组数可根据实际需要确定。（5）每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。四、路基工程1、基础土方工程应尽量避开在冬季施工,如需在冬季施工,则应制定详尽的施工计划,合理的施工方案及切实可行的技术措施,同时组织好施工管理,争取在短时间内完成施9、工。2、施工现场的道路要保持畅通,运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施(例如沿路覆盖草袋)。3、在相邻建筑侧边开挖土方时,要采取对旧建筑物地基土免受冻害的措施。施工时,尽量做到快挖快填,以防止地基受冻。4、基坑槽内应做好排水措施,防止产生积水,造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方。5、开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施,如保留脚泥或铺设草包。6、土方回填前,应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净。7、室外基坑或管沟可用含冻土块的土回填,但冻土块体积不超过填土总体积的15%.室内的坑,槽、管沟不得用含有冻土块的土回填。8、回填采用人工回填时,每层铺土厚度不超过20cm,夯实厚度为101510、cm。9、回填材料工作应连续进行,防止基土或填土层受冻。五、冬季施工的质量通病以及预防措施（一）钢筋的锈蚀与混凝土裂缝由于钢筋的氧化锈蚀伴生体积膨胀，致使混凝土沿主筋或箍筋方向产生裂缝。其次，水泥的安定性不良，混凝土的水灰比太大，早期强度低，失水太快也会引起开裂。混凝土内部水分由边缘向中心移动，形成压力也将引起轴向裂缝。预防措施：1、严格控制氯盐的掺量。按照钢筋混凝土工程施工及验收规范规定：氯盐掺量不得超过水泥重量1%，基本钢筋就不锈蚀。2、限定量的氯盐掺入时应充分溶解或搅拌均匀，以防止偏折引起局部钢筋锈蚀。3.控制水泥质量和混凝土混合物水灰比，增大其密度性，防止水分转移，均能有效地防止混凝土11、的裂缝产生。（二）.结构疏散与水分转移水分转移及结构疏散的混凝土，以表面呈冰晶、土黄色，砂浆骨料结合脆弱，声音空哑等为特征。同时由于混凝土内部压力差、温度、湿度差，使水分自边缘向中心移动造成空隙。预防措施：1、适当掺用以防冻剂-减水剂-早强剂-引气剂组成的复合外加剂，减少水灰比，采取重复振动，加压振动，提高结构致密性。2、混凝土表面“冰封”利用其湿水性均为有效。（三）表面起灰所谓“表面起灰”是以砂浆和粗骨料相脱离，表面起灰，骨料裸露为特征。主要是由于混凝土混合物水灰比太大，离析，泌水严重，粘聚性、保水性差，加上养护温度低，水泥水化趋于停止，混凝土水分迅速外离，导致表面起灰。预防措施：严格控制水12、灰比，延长混凝土混合物搅拌时间，表面覆盖塑料薄膜保水。（四）结晶腐蚀-混凝土表面返霜混凝土硬化后，某种外加剂溶液通过毛细管的作用渗到混凝土表面，而混凝土表面的水分则逐渐蒸干，此种情况还将影响混凝土与饰面层的结合。预防措施：1、适当控制外加剂的用量（最好不要超过水泥重量57%）2、外加剂充分溶解后适当延长搅拌时间。3、混凝土浇灌后，立即在其表面覆盖12层薄膜塑料。严防混凝土水分外移。六、冬期施工重大危险源辨识及防治措施1、施工重大危险源识别冬期施工因气候和地质水文条件的复杂，因此它是高风险和易发安全事故的施工作业时段。从人、机、料、方法、环境等因素综合分析，识别确认有3个可能造成人员伤害、财产损13、失的危险源为：电；高处坠落；车辆伤害。2、三个危险源的具体预防措施2.1.预防触电事故（1）电线、灯头插座及用电设备的安装必须由专业电工进行，严禁私自乱拉乱接线路。（2）冬季施工来临前，电工应对施工现场所有机械设备及电缆进行一次全面检测、保养，发现机械电气故障立即排除。大风降雨降雪天气，认真检查现场临时用电设施，检查电路、配电箱等是否安全可靠，如有变形漏电等不安全隐患时，做到及时修理、加固，有严重隐患时应立即停止生产，马上安排解决，确保用电安全。（3）加强冬季施工的用电管理，电工每天检查漏电开关的性能，有异常时及时更换，并做好记录。（4）施工现场专用的中性点直接接地的供电线路必须实行TN-SR14、接零保护系统，同时必须做到三级控制两级保护，电箱为标准电闸箱，并采取防雨、防潮措施。（5）配电箱应标明其名称用途，并做出分路标志，门应配锁，现场停止作业1小时以上时，应将开关箱断电上锁。（6）线路过道应按规定进行架空或地埋，破皮老化线路不准使用。（7）电焊机电源线不得超过5m，接线柱防护罩必须完好。（8）电线接头尽量少，接头必须做好处理确保不漏电，且必须做好防水措施；闸刀盒必须配有盒盖，配备漏电保护装置，并且有明显的危险标志。（9）凡从事与用电有关的施工作业时，必须实行电工跟班作业。2.2.预防高处坠落事故（1）落实防滑安全措施，及时清理作业面及施工道路的积雪，以防作业或行走时不小心跌倒造成事15、故。（2）高空作业人员要严格遵守高空作业的安全技术操作规程，凡是从事高空作业的人员，都必须经过专门培训，考试合格后，上岗作业。（3）高处作业要穿紧工作服、防滑鞋、安全帽、安全带；遇到大雾、大雪和六级以上大风时，要停止高处作业。（4）作业人员在高处作业时不得嬉戏打闹，以免失足发生坠落事故，上下梯时，要面对梯子，双手扶牢，不要手持物件攀登。（5）高空作业时严禁上下抛掷物件，以免砸伤下部施工人员，高处作业人员严禁投接物件，以免因重心不稳发生坠落。（6）高处作业时，要先挂牢安全带后再作业，安全带要高挂低用，严禁打结使用，不能将钩直接挂在不牢固物上使用。2.3.预防车辆伤害事故（1）驾驶员必须高度重视冬16、季特殊天气下的行车安全，提高安全行车意识；出车前驾驶员必须认真检查车上的安全设备：转向，制动，灯光，仪表，喇叭，雨刮器等要齐全有效。（2）遇到雨雪等恶劣天气时，严禁雨雪和大风大雾天气强行组织施工作业，特别是吊装作业。（3）加强车辆的维护、保养，杜绝由于车辆故障而引发事故；按照规定及时安排对车辆进行维修和保养，做到定期检查、计划维修、合理使用，使车辆始终保持良好的状况。（4）遇严重冰雪路面要求加装防滑链、车辆行进中应保持行车距离，并适当拉长车距降低车速，防止追尾事故的发生。（5）在安装、拆除抱箍、工字钢、横梁、模板时，要有专人负责监控，防止因施工人员疏忽受到伤害；下方设安全警示区，由专人监管。（17、6）吊运模板、钢筋及其它物体时，严禁重物从人员上方经过，作业人员必须避让重物。七、冬期施工安全措施1）组织职工进行冬期施工培训交底，学习冬期施工有关规定，进行冬期防火、防冻、防煤气中毒等思想和安全教育，提高职工冬期施工意识，建立有效的冬期施工规章、责任和值班制度，确保冬期施工安全生产。2）提前准备防寒材料、人员劳保用品。3）施工便道施工时做好防排水设施，避免路面产生积水，以致冬季上冻后对行车产生影响。入冬前，各类机械进行一次换季保养，清除冷却液，加注冬季润滑油和防冻液。进入冬季，车辆在停放以后，应及时排除积水，并遮盖蓬布，确保车辆的安全。4）装载机、汽车应保持轮胎的正常气压，在冰雪道路上行使时18、应装防滑链，在斜坡或沟边等场所作业时应注意安全。冬季驾驶行走机械时不得用最高挡在有积雪和冰层的道路上及较窄的地方快速行使，下坡和急转弯时应避免紧急制动。5）发电机、空压机使用完后要放完机内积水，空压机还要放完储蓄罐内积水。6）对加温设备必须由专人负责，巡回检查，做好交接班手续，注意防火，对易燃易爆物品必须按照防火安全距离进行存放。7）负责加热设备看管人员不得擅离岗位，要清除用火部位附近的可燃物，不能清除的可用水浇湿；严禁使用明火取暖。8）用火部位要准备好消防器材，经常检查消防用水，防止冻结影响灭火。定期检查各类消防器材，保持灵敏有效。9）加强安全用电的管理，电线、电缆必须按照安全施工要求架空，19、不得乱拖、乱拉、乱接，严格执行“一机一闸”，每台机电设备必须配有漏电保护装置，线路上禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操作。破损配电T及闸刀、开并及时更换。氧气瓶、乙炔瓶妥善保管，氧气、乙炔使用时的安全距离不小于10米。10）起重安装作业严格执行“十不吊”起重规定，经常对所使用的机具安全检查，发现损坏及时更换。严禁使用吊斗吊人上下作业。11）施工人员必须戴好安全帽，水上作业穿好救生衣、防滑鞋，高空作业系好安全带。12）加强冬季劳动保护工作，做好防滑、防冻、防火、防煤气中毒工作，脚手架、上人通道要采取防滑措施，霜雪后要及时进行清扫，防止空中附落事故发生。13）施工现场要设置警示牌及安全防范标志，避免现场施工人员和车辆发生意外伤害。