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绿化景观工程土方工程造型施工方案(13页)
绿化景观工程土方工程造型施工方案(13页).doc
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上传人:故事 编号:604742 2022-10-10 13页 825.50KB
1、目 录1 工程概况12 编制依据13 施工部署14 施工准备24.1人力、材料、设备的准备24.2技术准备24.3现场准备35 施工计划36 施工方法36.1土方施工准备工作46.1.1清理场地46.1.2排水46.2 定点放线46.3分层回填46.3.1土方的运输46.3.2土方的回填施工56.4 分层夯实(碾压)66.5绿地整理、造型76.6 土壤改良86.6.1土壤改良要求86.6.2土壤改良方法97 质量保证措施108 安全保证措施11土方造型施工方案1 工程概况本工程位于南沙新区灵山岛尖北岸,我部承建范围为北段东侧部分,施工内容包括:绿化景观工程土方工程(土方开挖约9923m3、土方2、回填约31527m3)。园建、铺装工程约30262。主要景点有户外舞台、新渔人码头、观海平台、瀑布广场等。建筑单体工程小卖部、驿站4间,公共厕所5间,配电房1座,遮阳结构1座等工程。景点间林带三段,林带B(K0+700K1+000)、林带C(K0+245K0+600)、林带D(K0+045K0+145)。2 编制依据(1)甲方提供的广州市南沙区灵山岛尖北段海岸及滨海景观带建设工程(绿化景观工程)园林施工设计文件。 (2)园林绿化工程施工及验收规范 (CJJ822012)(3)城市道路绿化规划和设计规范 (CJJ7597)(4)城市绿地设计规范 (GB 50420-2007)(5)风景园林图例图3、示标准CJJ67-95及相关规范标准 (6)广东省和广州市有关绿化、质量和安全的规定。 (7) 根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件分析,结合我公司施工经验。3 施工部署绿化景观工程土方工程主要分为土方开挖、土方回填及种植土回填,其中土方回填的来源分两部分,部分利用开挖土方,+8.2m以下开挖土方用于回填(+8.2m为水务工程施工完成面),欠缺部分需外购土方。土方回填现场利用部分采用反铲挖掘机及自卸汽车现场倒运,外购土方土源位于深圳,采用运输船运至施工现场。种植土为回填土方以上部分(种植区域),平均厚度约为30cm,由于本工程附近土源不满足种植土标准,因此需进行外购,土4、源位于深圳,采用运输船运至施工现场。由于景观绿化带回填土量较大,且施工现场与水利交叉施工,景观土方回填需造出微地形,施工比较复杂。根据现场实际施工情况,土方由1000 m3运输船由深圳运到施工现场,经由北岸临时码头卸土装车。土方装车采用PC200挖掘机上土,场内运输采用15T自卸车,土方回填将采取PC200挖掘机进行回填,在施工土方中,用一台200型1 m3挖掘机及一台50型装载机配合,方便自卸车在绿化带边卸土方,减少挖机倒运土方的次数。绿化带采用pc60挖掘机进行微地形塑造,同时做好绿化带基底杂物、地表水的排出施工措施准备。4 施工准备4.1人力、材料、设备的准备施工机具准备:按照机具设备需5、用计划组织好土方施工所需机械设备、工具的购买、租赁、调配、进场等工作。做好设备调配,对进场挖土、推土、造型、运输车辆及各种辅助设备进行维修检查,试运转,并运至使用地点就位。序号设备名称型号、规格单位数量备注1运输船2000t艘3土方运输2自卸汽车20m3台20运输土料3挖掘机pc200台3卸土、开挖4挖掘机Pc60台1地形整理5推土机征山T200台2整平6压路机YT18B台1回填碾压人员准备:组织并配备土方工程施工所需各专业技术人员、管理人员和技术工人,安排作业班次。制定较完善的技术岗位责任制和技术、质量、安全、管理网络。建立技术责任制和质量保证体系。对拟采用的土方工程新机具、新工艺、新技术,6、组织力量进行研制和试验。序号人 员数量备注1技术员2人负责土方施工过程中的技术问题,向操作人员进行技术、安全交底,提出材料计划,收集整理有关施工记录资料。2工长1人负责组织并安排人员、材料、机具进现场施工,并对施工安全、工程质量、环境及工程进度进行控制。3质检员1人对施工质量与检查负有责任,发现问题应及时向有关人员反映,并有权责令工程停工。4安全员1人负责监督检查施工现场安全文明工作。5机械操作人员32人负责机械操作,进行土方开挖、装卸、运输、回填、地形整理。6普工8人负责做安全标识,配合机械进行场地平整。7普工10人负责夯实土方材料准备:合理安排土方进场、组织好现场安全标识所需的材料计划。47、.2技术准备1、熟悉复核竖向设计的施工图纸,熟悉施工地块内的土层的土质情况。2、阅读地质勘察报告,了解地形整理地块的土质及周边的地质情况,水文勘察资料等。3、测量放样,设置沉降及水平位移观测点,或观测柱。在具体的测量放样时,可以根据施工图及城市坐标点、水准点,将土山土丘、河流等高线上的拐点位置标注在现场,作为控制桩并做好保护。4、编制施工方案,绘制施工总平面布置图,提出土方造型的操作方法,提出需用施工机具、劳动力、推广新技术计划,较深的人工湖开挖还应提出支护、边坡保护和降水方案。5、土方开挖回填前,班长应熟悉现场实际条件,技术员对班组进行安全技术交底。4.3现场准备1、土方施工条件复杂,施工时8、受地质、水文、气候和施工周围环境的影响较大,因此应充分掌握施工区域内、地下障碍物和水文地质等各种资料数据,对施工现场内的地下障碍物进行核查,确认可能影响施工质量的管线、地下基础及其他障碍物,用于指导施工。并充分估计施工中可能产生的不良因素,制定各种相应的预防措施和应急手段。并在开工前做好必要的临时设施。包括临时水、点、照明和排水系统,以及施工便道的铺设等。2、在预定挖土和堆筑土方的场地上,应将地表层的杂草、树墩、混凝土地坪预先加以清除、破碎并运出场地,对需要清除的地下隐蔽物体,由测量人员根据建设单位提供的准确位置图,进行方位测定,挖出表层,暴露出隐蔽物体后,予以清除。然后进行基层处理,由施工单9、位自检、建设或监理单位验收,未经验收不得进入下道地形整理的工序。3、在整个施工现场范围,必须先排除积水。并开掘明沟使之相互贯通,同时开掘若干集水井,防治雨天积水,确保挖掘和堆筑的质量,以符合最佳含水标准。4、做好现场的电缆及排水管、给水管的保护工作和各项安全工作。5 施工计划北段东侧土方工程以林带C为施工起点,顺序向两边推进施工,考虑到下半年为土方施工的黄金时间段,因此整体土方施工的完工时间将在2017年春节前完工。整体土方施工计划于2016年10月7日开始施工,2017年1月15日完工,计划工期100日历天。详见附件:北岸东侧绿化景观工程土方造型施工进度计划6 施工方法本工程种植土回填施工取10、土点在深圳,采用2台PC200挖掘机配合10T自卸汽车运土装船,进行土方运输。景观绿化带及树池土方回填区域采用一台PC200挖掘机配合10T自卸车卸土回填,1台PC60挖掘机整理地形。每层的铺土厚度不大于3050cm。填土可利用挖掘机行驶作部分压实工作,卸土推平和压实工作须采取分段交叉进行。土方回填的一般顺序是:清理坑底杂物、积水定点放线分层回填分层夯实(碾压)绿地整理、造型6.1土方施工准备工作6.1.1清理场地在施工区域内,凡是有碍于工程施工的或影响工程稳定的地面物如建筑垃圾、杂草、死树等撤底清除。6.1.2排水土方工程前期整理地形时要有一定的坡度,路面及广场完工后保证不小于0.3%的坡度11、,以保证后期工作及完工后排水畅通。6.2 定点放线在清场完成后,用测量仪器在施工现场进行定点放线,便于确定施工范围及挖土或填土的标高。6.3分层回填 6.3.1土方的运输土方运输中人工运土一般都是短途的小搬运。局部或小型施工中采用车运人挑。运输距离较长的,用机械或半机械化运输。不论是车运人挑,运输路线的组织很重要,明确卸土地点,施工人员随时指点,避免混乱和窝工。使用外来土垫地堆山,运土车辆设专人指挥,卸土的位置准确,否则乱堆乱卸,必然会给下一步施工增加许多不必要的倒运,从而浪费了人力物力。图一:土方运输6.3.2土方的回填施工施工前进行回填土分项工程的技术交底工作,做好标高的抄测和分层厚度标定12、工作,可设每20米设一处。绿化区域以满足种植要求为原则,依据种植要求,选择合格的种植土进行回填。抄测好填土标高线,并且按要求分好各层回填厚度。本工程填土方工程量较多。所有土方工程均严格按照甲方和设计方提供的图纸施工,根据图纸竖向设计要求,确定填土深度。10t自卸汽车从取土区把土方运至填土区,因土壤湿、粘性较大需用挖掘机协助自卸车把土方卸下后,采用挖掘机、平土造型完成。 1、人工土方回填施工 用自卸汽车把客土运到现场内,对于大面积、大量需要填土时用挖土机将土分开、回填。对于小面积、小量的回填用手推车推土,以人工用锄头、耙等工具进行回填土。 回填土从场地的最低处开始,由一端向另一端自下而上分层铺填13、。每层虚铺厚度,用机械或人工夯实时,沙质土不大于30cm,黄泥土为20cm。 深浅坑槽相连时,应先填深坑槽,相平后与浅坑槽全面分层填实。如采取分段填筑,交接处应填成阶梯形。墙基及管道回填应在两侧用细土同时均匀回填,夯实,防止墙基及管道中心线位移。 人工夯填土,用6080kg的木夯或石夯,又48人拉绳,二人扶夯,举高不站于0.5m,一夯压半夯,按次序进行。 较大面积人工回填用打夯机夯实。两机平行时其间距不得小于3m,在同一夯打路线上,前后间距不得小于10m。 2、推土机填土 填土应由下而上分层铺填,每层需铺厚度不宜大于30cm。大坡度推土填土,不得居高临下,不分层次,一次堆填。 推土机运土回填,14、可采取分堆集中,一次运送方法,分段距离约为1015m,以减少运土漏失量。 土方推至填方部位时,应提起一次铲刀,成堆卸土,并向前行使0.51.0m,利用推土机来回路时将土刮平。 用推土机来回行使进行辗压,履带应重叠一半。填土高度按土方施工图纸标高填土。填土程序采用纵向铺填顺序,从挖土区段至填土区段,以4060m距离为宜。 图二:推土机平土3、铲运机填土 机铺土,铺填土区段,长度不宜小于20m,宽度不宜小于8m。 铺土应分层进行,每次铺土厚度不大于2030cm,每层铺土后,利用空车返回时将表面刮平。 填土程序应一般尽量采取横向或纵向分层卸土,以利行使时初步压实。 4、汽车填土 自卸汽车为成堆土,须15、配推土机或挖掘机推土、摊平。 每层的铺土厚度不大于2530cm。 填土可利用汽车行驶作部分压实工作,行车路线需均匀分布与填土土层上。 汽车不能在虚土上行驶,卸土和压实工作采取分段交叉进行。图三:汽车填土6.4 分层夯实(碾压)填土作业采用从下到上分层填土的方法,根据现场土质和机械的压实功能,采用挖掘机压路机碾压密实。达到设计要求的密实度,确保工程效果。碾压遍数需根据不同压实度要求、分层厚度、回填土的土质含水量、碾压机械等情况来确定,一般为68 遍。当填土接近设计标高时,测量员要加强测量检查,控制最上一层填土厚度。根据现场土质及现场试压情况留准虚高,使高程符合设计要求.为了保证填筑的土基在强度和16、稳定性方面的要求,必须正确选择土料的种类和填筑方法。一般含有大量有机物的土料或水溶性硫酸盐含量大于5%的土料,液化状态的泥炭、黏土或粉状沙质土等不能作为填料。当满足上述要求时,就用自卸汽车调土回填。 填土应分层进行,其层厚应根据设计要求,土壤的物理性质,压实等方面的因素确定,一般0.3m适宜。要求尽量采用同类土填筑。当填方边界有坡面时,应用人工将斜坡开挖面阶梯状,以防填土横向移动,填方土料应符合设计要求,保证填方的强度和稳定性,如设计无要求时,应符合以下规定:(1)碎石类土、砂土和爆破石渣(粒径不大于每层铺土厚的2/3),可用于表层下的填料;(2)含水量符合压实要求的粘性土,可作各层填料;(317、)淤泥和淤泥质土,一般不能用作填料,但在软土地区,经过处理含水量符合压实要求的,可用于填方中的次要部位。填土土料含水量的大小,直接影响到夯实(碾压)质量,在夯实(碾压)前应先试验,以得到符合密实度要求条件下的最优含水量和最少夯实(或碾压)遍数。含水量过小,夯压(碾压)不实;含水量过大,则易成橡皮土。各种土的最优含水量和最大密实度参考数值见表5.3.4-1。粘性土料施工含水量与最优含水量之差可控制在-4%+2%范围内(使用振动碾时,可控制在-6%+2%范围内)。土的最优含水量和最大干密度参考表 表5.3.4-1项次土的种类变动范围最优含水量(%)(重量比)最大干密度(t/m3)1砂土8121.818、01.882粘土19231.581.703粉质粘土12151.851.954粉土16221.611.80注:1表中土的最大干密度应以现场实际达到的数字为准; 2一般性的回填,可不作此项测定。6.5绿地整理、造型在堆筑地形之前,应按照地形设计图纸在堆土处定点放线,将填土区的范围线或最外圈的等高线在地面绘出,做出明显标记。放线完毕后,在地形的中心点,凹谷中心线或等高线的转折点等处设置标高杆,在山脚外界附近按设计方格网钉下坐标桩,用来控制堆土高度和堆土范围。地形最高点,应始终固定一根标高杆,并悬挂小彩旗等明显标志,便于机械施工时司机和指挥人员能够看清目标进行操作。标高杆上的刻度,应按地形设计图上的等19、高距确定,比如,等高距为0.5m时,标高杆每一刻度也采用0.5m,在标高杆上的刻度处做出醒目标记,引起施工人员的注意。地形工程因堆土时土层不断增高,标高桩可能被埋没,所以桩的高度需大于每层填土的高度,土山不高于5m时,可用长竹竿作标高杆,土山高于5m时,可用竹竿将标高杆增长加高。图四:地形塑造6.6 土壤改良6.6.1土壤改良要求1、种植或播种前应对该地区的土壤理化性质进行化验分析,采取相应的消毒,施肥和更换土壤等措施,使该地区的土壤达到种植土的要求。2、土壤要求:南沙开发区的土壤主要是吹沙土,养分缺乏,保水保肥能力差,在园林绿化种植时,必须采用质量较好、具有满足栽植植物生长所需要的土壤进行改20、良,使之达到表二的质量要求。严禁建筑垃圾和有害物质混入土壤中(直径大于1cm的石砾或其他垃圾不能多于3 %,w/w)。3、种植土的酸碱度、排水性、疏松度需满足植物生态习性;酸碱度(PH)在5.5-7.5之间,电导率为0.16-0.60Ms/cm;土壤疏松,排水性能良好,不能握拳成团;土壤营养元素平衡,有机质含量不得低于17.6g/kg,全氮量、全磷量、全钾量不得低于表二的要求,水解氮不得低于54mg/kg,速效钾不得低于73mg/kg,有效磷不得低于19mg/kg,土壤通气度不得低于15%,容重为1.0-1.30g/cm3,石砾含量(质量百分比)不得高于25%,其中粒径大于3cm的石粒不得多于21、10%。4、客土、原状土和栽植介质采用集中搅拌。土壤质量标准:一级标准:种植土层必须具有良好的理化性质(表一)酸碱度(pH)可溶性盐 (%)土壤容量(g/cm3)有机质(%)全氮(%)全磷(%)全钾(%)通气孔隙度(%)代换量cmol(+)/kg6-7.50.18-0.251.0-1.35-150.2-0.30.22-0.381.8-3.220-3015-25 二级标准(普通种植土):种植土层的理化性质(表二)酸碱度(pH)可溶性盐 (%)土壤容量(g/cm3)有机质(%)全氮(%)全磷(%)全钾(%)通气孔隙度(%)代换量cmol(+)/kg5-7.80.1-0.200.8-1.32-50.22、1-0.20.14-0.181.2-1.815-2010-15精品种植土指标:以一级花坛土为验收标准,在实施过程中可以商品种植土为参考。若以客土改良达到一级花坛土指标要求的,其中有机肥:普通土壤(体积比) 1:5 花坛土基本理化指标(表三)项目pH值EC(ms/cm)有机质(g/kg)质地指标6.0-7.50.20-0.8024.6砂质壤土、壤土、粉砂壤土、砂质粘壤土、粘壤土、粉砂粘壤土6.6.2土壤改良方法对黏土的改良:黏性土和黄沙按1:1的比例,进行掺和,然后进行翻拌,翻拌均匀,掺和黄沙可以改善土壤的渗水性,减少土壤黏性,有利于植物根系深入;营养土含有养分和微生物,能提高土壤理化性状。另外23、可增施过磷酸钙,按100公斤每亩过磷酸钙施入土层内,确保植物生长时所需的养分。 对于黏土含水量过重:(1)采用翻晒,使其过多的水分进行自然蒸发。(2)添加生石灰进行处理。对黄沙土的改良:黄沙土的颗粒很粗,保水性不好,容易造成水土流失,且不保肥力。针对这一特点,可以采用和黏土的掺拌,使其既能保水,又能保肥。改良的措施为沙土掺黏。沙土掺黏的比例范围较宽,而黏土掺沙要求沙的掺入量比需要改良的黏土量大,否则效果不好,甚至适得其反。 对土壤PH值的调整:对于PH值大于8的土壤,采用价格低廉的醋渣作为酸性介质,与原有土壤进行拌合,对土壤中的碱性成分进行中和,对于偏酸性土壤,可以根据植物所需要的生长环境进行24、增施农家肥,适时增施石灰,或者增施酸性土壤改良剂,从而起到改良的作用。增加土壤的有机质含量与改善土壤的物理性状:采用砻糠灰与土壤拌合,作为中性介质的砻糠碳能提高土壤的有机质含量,增加土壤的孔隙从而改善其物理性状。图五:土壤改良7 质量保证措施1、施工前应根据设计总平面图复核测量定位,挖土过程中定期进行复测,校验控制桩的位置何水准点标高。2、土方回填时,填方土料应符合设计要求,保证填方的强度和稳定性。3、回填土方前应先清除基底的垃圾、有机物、积水等。4、回填时应从低到高进行,每层虚铺厚度不得大于50cm,每层压实遍数34遍。打夯之前应将填土初平,打夯机依次打夯,均匀分布,不留间隙。每层夯实完成后25、进行验收。5、填土区如遭水浸泡,应将稀泥清掉后进行下一道工序。6、填方施工结束后应检查标高、边坡坡度、压实程度等。7、行车道路每天派人清扫,做好文明施工。8、填土施工过程中应检查排水措施,每层填筑厚度、含水量控制和压实程序。9、填方施工结束后应检查标高、边坡坡度、压实程度等,检验标准参见表7-1。填土工程质量检验标准(mm) 表7-1项序检查项目允许偏差或允许值检查方法桩基、基坑、基槽管沟地(路)面基础层人工机械主控项目1标高-503050-50-50水准仪2分层压实系数设计要求按规定方法一般项目1回填土料设计要求取样检查或直观鉴别2分层厚度及含水量设计要求水准仪及抽样检查3表面平整度202026、302020用靠尺或水准仪8 安全保证措施1、所有施工人员进场后须经过进场培训和三级安全教育方可上岗操作。2、严格遵守安全施工规范和机械操作规程,施工人员要持证上岗。3、施工机械要检验合格才能投入施工。施工过程中加强对机械的维护保养。4、土方回填时基坑应设围栏和安全标志,非作业人员要离开挖机10m以外,以免挖机移位伤人。5、土方开挖时应注意对下地管线的保护。6、遇有下雨、大雾或六级以上的大风等恶劣气候,应停止作业,当风速超过七级或有强台风警报时,应采取有效措施加以防护。7、由于现场场地较大,现场派专人负责土方的回填速度及运输车辆的进场时间及进场数量,以保证土方能够满足回填土施工速度的需求,同时又不致使现场内堆积过多的土方。8、大型机械车辆进出场要有专人指挥,保证畅通无阻。卸车后要对车身进行清理或冲洗,避免残留土遗洒,并在现场以外200m运土路线范围内每天派专人定时打扫三遍。9、现场要保持整洁,无散乱堆土现象,道路要勤洒水,保证无尘土飞扬。10、回填时尽量利用有效工作时间,在工地设立居民接待室,随时接待居民来访,与居民及时沟通,耐心听取他们的意见并及时处理。
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