1、南沙河大桥维修工程 旧桥面系凿除 施工方案目 录一、工程概况二、施工组织及施工准备三、施工方案四、安全保证措施五、环境保护措施六、文明施工措施七、应急预案施工方案一、工程概况南沙河大桥位于辽阳市辽阳县黑大线K1386+430处，建于1987年，跨径布置为1020.0m，交角为90，桥梁总长204.0m，桥面净宽为10.5m，两侧各设0.5m的防撞墙。桥面铺装采用沥青混凝土桥面；原桥上部结构为6片钢筋混凝土T梁，2001年右侧加宽，新加2片钢筋混凝土中梁，下部结构为柱式墩台，桩基础。 二、施工组织及施工准备一)、组织机构工程施工队驻地设在南沙河大桥北侧东堡村头。施工队由队长(项目部副经理兼任)、2、副队长（工程部副主管兼任）、质检工程师、桥梁工程师及施工员组成,施工队下设五个专业作业队，由凿除混凝土专业作业队承担此项施工任务。(二)、临时设施1. 施工场地总体布置在桥旁设立临时材料、机具堆放场地、钢筋加工制作棚及工人驻地。 2. 施工用电由南沙河桥头北侧辽宁鼎世达冶金设备制造有限公司供给施工用电。合理布设低压线路用于施工生产用电。3、 主要机械、机具设备主要机械、机具设备表序号项 目 名 称规格型号单位数 量备 注1风镐B87台12 2空气压缩机台43混凝土切缝机台4 4 发电机组 150千瓦组1 5挖掘机 台1 6铲车 台1 7运输车台2 8辅助作业器具：氧气、乙炔4、 主要凿除工程数3、量主要凿除工程数量表序号项目名称单位数量备注1凿除旧桥水泥砼M3451.912凿除旧桥沥青砼M3133.363凿除防撞墙砼M356.38三、施工方案 1、旧桥面沥青混凝土的凿除原桥面的沥青混凝土铺装层已龟裂，强度及粘结力已遭到破坏，故采用挖掘机将沥青混凝土面层翘起的施工方法。2、旧桥面混凝土的凿除桥面铺装层的凿除，既要将铺装层完全从桥面剥离，又不能损伤原桥梁梁体。为达到优质高效的凿除目的，根据混凝土强度及厚度考虑凿除方案如下： 切缝机切缝、风镐凿除 风镐是一种手持机具，风镐由配气机构、冲击机构和镐钎等组成，风镐作业时，使镐钎顶住混凝土面，另一端通入气缸，推压手柄套筒，压缩柱塞阀的弹簧而接通气路4、，在气缸壁的四周有许多纵向气孔，配气阀随即自动配气，气缸后端装有配气阀箱。使冲击锤不断往复运动，打击钎尾，破碎混凝土。 在实际操作过程中，准备配置四台高压移动空压机及12把风镐（由于风镐极易受损，预留4把风镐备用），进行地毯式凿除。但由于镐钎接触面积较小，每次凿除掉的混凝土面积过小，效率极低。并且风镐采用人工凿除，风压过大容易造成风管脱落，极易造成人员受伤，不具安全性。就凿除效果而言，凿除的混凝土部分不能完全从梁体剥离，无法达到工程质量要求。并且风镐凿除时镐钎损耗率大，不具备经济效益。 考虑到铺装层为后浇混凝土，以后浇混凝土与原梁体结合面粘结力为突破口，拟采用小块起撬的方案，先将桥面混凝土用切5、缝机切割成50cm50cm的小块，切缝深度按照混凝土厚度进行切割，并切断粗钢筋，再利用风镐的振动从两面振动铺装层与梁体的结合面，使结合面的粘结力破坏，再用撬杠将小块混凝土撬起，达到混凝土从梁体剥离的目的。这种方案利用结合面的粘结力不及混凝土强度的特点，在破坏粘结力时，不使小块混凝土破损，可以整体撬起，提高了凿除的工效，凿除效果也比风镐直接凿除的好。3、T梁翼缘板及横隔梁的凿除 针对本工程的特点，对T梁翼缘凿除施工中，首先对凿除部位进行准确定位放线，再用凿岩机人工进行凿除，不可用切割机进行切割放样，以避免损伤原T梁中的钢筋，先用风镐凿除第1孔两端(右半幅)的湿接缝及第1孔T梁的1#、2#之间的接6、缝和横隔梁，然后顶升1#T梁，稳固后依次凿除3#、4#、5#T梁的接缝，直至全桥凿除完毕。在凿除过程中，随时清理缝内垃圾及粘结物，减少顶梁时的阻力。左半幅作为施工临时通道，以利运输混凝土废弃物。4、桥梁伸缩缝处的混凝土凿除后，用气焊割开连在伸缩缝上的钢板，清理缝内粘结物，以减少顶梁时的阻力。5、防撞墙混凝土的凿除 凿除防撞墙前必须先明确凿除区域，避免损伤非凿除区域的防撞墙混凝土。四、安全保证措施 一）、施工人员安全措施： 1、建立安全保证体系：项目设立安全管理小组，由主管生产的项目副经理任组长；工地设专职安全员，负责全桥的安全管理工作；各生产班组设兼职安全员，协助班组长做好本班组的各项安全管理7、活动。 2、旧桥拆除前必须对施工人员、机械司机进行安全教育培训学习，使其认识到安全拆除旧桥的重要性，顶桥等特殊工种的工人，进行专门的安全操作训练。3、 制订旧桥拆除安全值班表，建立健全各项规章制度，并将各项制度贯穿到基层、每一个施工人员心中。 4、施工人员进入施工工地，必须穿橘红色反光背心，头戴安全帽，专职安全员手持彩旗，口哨等，进行必要的指挥，高空作业必须系安全带。 5、遇到突发事件发生，在进行自救的同时，及时向当地“120”求救，并上报项目部安全领导小组。 二）、施工机械安全措施 1、机械司机必须经过培训，有机械操作证。 、挖掘机在施工时，要有供机械设备使用的场地并保证足够的承载力。 、机8、械回转、行走必须有专人进行指挥，司机不要盲目行驶，。 、加强机械的维修保养，严禁带故障运转工作。 5、建立机械运转登记台帐和机械日报制度。 三）、拆除现场安全措施 1、拆除中应有专人负责监测被拆除桥面的结构状态，并作好记录，当发现有不稳定状态趋势时，必须停止作业，机械、人员尽快撤离现场，待隐患消除掉后，再进行拆除工作。 、拆除时，应逐块逐段的进行，应先拆非承重结构，而后在拆除承重结构。、做好安全技术交底，督促、检查施工人员按安全技术交底进行施工作业，严禁盲目蛮干，违章作业。 、旧桥面拆除中，设立安全警示标志，用三角彩旗做好安全防护设施。夜间设置警示灯，并设立专人在未拆完的桥面上值班，防止行人进9、入。 、当大风、雷电、暴雨、大雾等气候条件下，不得进行拆除作业 6、对工地上设置的消防器材要定期维护和检查，严禁挪为他用。四）、拆除现场防汛安全措施1、设立防汛观测了望人员，全天候的监测河道情况，发现问题，及时向有关部门汇报。2、与当地气象部门建立联络关系，了解并掌握前20年来的水文、天气及汛情情况，建立本项目的汛情观测台帐。3、制定防洪防汛抢险预案，因地制宜做好演练工作。备好防汛物资，并落到实处，责任到人。4、做好及时快速清理拆除掉的砼等杂物的清除工作，疏通河道，不给防汛工作留隐患。五）、交通安全保证措施1、加强与执法队的沟通、协调会同公路执法部门及时向社会发布公告，并设立安全警示标志，避免10、社会车辆及闲杂人员随意进入施工路段，实现施工过程中运输线路及车辆的有序管理。严格遵守高管处的有关规章制度，配合好执法队的工作，服从安排，听从指挥，及时发现安全隐患及时处理，把安全事故消灭在萌芽状态。2、警示牌以及警示设施的摆放：2、1 在险桥前10米处适当位置设置挡墙，挡墙采用砖混，高度1.2米，厚度0.3米，挡墙前立面采用水泥抹平，使其表面平整光滑。2、2 在挡墙前立面竖直方向居中粘贴“禁止驶入”禁令标志，采用二级反光膜。2、3 在挡墙顶面中间位置设置“禁止驶入”和“险桥封闭”警告标志，采用单柱式结构。2.4在挡墙前200米适当位置设置一道减速设施， 采用粗糙路面形式。减速设施长度等于路面宽11、度。2.5 在险桥前500米适当位置设置“限速20km/h”禁令标志，采用单柱式结构。2.6 在险桥前第一个主要路口处设置“前方险桥、封闭施工、车辆绕行”和“绕行示意图”施工封闭警告标志（根据具体版面大小来决定采用一块标志或二块标志），具体绕行路线见绕行路线示意图采用双柱式结构。五、环境保护措施1、施工环境保护方针防止污染 节约资源 构筑绿色环保路桥遵章守法 持续改进 共创诚信和谐企业2、环境保护保证措施 保护、改善生活环境和生态环境，防止污染和破坏自然环境，是我国的一项基本国策。施工中，遵守国家现行的有关环境保护的法律，严格控制新污染和逐步治理老污染。坚持“以防为主、整治结合、综合治理、化害12、为利”的原则，采取有利措施，防止污染和破坏自然环境。（一）、爱护周边生态环境 施工平面布置尽量利用已征用地，临时房屋，不随意搭建。防止水源污染。（二）、噪声污染控制 运输车辆在经过居民区附近时，减慢行车速度，禁止鸣笛。噪音超标的机械设备，采用消音隔音材料、隔音内衬、隔音棚等措施，降低振动部件的噪音。（三）、减少粉尘措施用来运输可能产生粉尘材料的敞篷运输车配备挡板，必要用防水布遮好。防止粉尘飞扬，不在工地燃烧各种垃圾及废弃物。六、文明施工措施 坚持文明施工、规范化施工 。施工现场要保持整洁有序，坚持严格要求，照章办事，不折不扣的按照规范和有关的规定施工。 加强现场管理实现文明施工是实施精品工程的13、重要组成部分 ，是工程建设管理的重要环节。为加强这方面的工作，我单位认真贯彻执行文明施工标准,并将其正式纳入考核评比内容中。加大现场管理力度,把实现文明施工作为工程控管理的重要内容,依据文明施工标准和自身情况,有针对性的制定出自已的现场管理和文明施工条例,并严格实施。 我公司除每月进行一次文明施工检查外,并要坚持日常的督促检查工作,不具备文明施工条件的不准开工、交工，坚决消除施工现场脏乱差现象，创造一个整洁有序、文明的施工环境。文明施工条件规定如下 ：1）生活区（1）各种设施建设布局合理、整齐。（2）宿舍、办公室、库房、工作间干净、整洁，各类物品摆放整齐。（3）区域内垃圾集中存放、定期清理。（14、4）区域内不准明沟排放污水。（5）区域内始终保持清洁、卫生道路畅通、平坦。（6）厕所定期消毒处理，便池加盖，保持清洁。（7）区域内各类物品设备存放定置有序。（8）区域内用电设备安全有效，线路符合标准，防火、灭火器材足量有效。2）施工现场（1）人员要佩带胸卡上岗，并坚守岗位。（2）要求设置各种标牌、标线、按规范施工。（3）各种材料、物品、设备分类存放界限清，放置规矩，砂石料等地方材料码放整齐、主要材料设标志牌。3）对特殊设备、物品、材料要采取防潮、防雨、防火等措施，不准因管理和存放不当而降低材料的使用性能。（1）现场内不准有废料、垃圾等各种杂物存在。（2）道路平坦畅通。（3）现场内无不合格材料、15、无多佘的或杂乱的堆积物。做到工完料净。（4）现场内用电设备、安全、规范、防火、灭火器材足量有效。（5）施工人员无违章指挥、违章作业，施工工艺符合要求，现场文明整齐有序。（6）路基、路面边沿顺直、边坡平滑、整齐。（7）对工程的成品、半成品和在建项目，有积极的保护措施。七、应急预案7.1成立应急抢险工作小组组长及组员由本项目部的现场施工管理人员组成。7.2应急方案7.2.1. 预防措施（1）控制危险源；（2）抢救受伤人员；（3）组织疏散群众；（4）排除现场灾害，消除危害后果；（5）加强平时培训与演习。7.2.2事故处理救援措施（1）重大事故处置方案：根据重大事故危险源模拟事故状态，制定各种事故状态16、下的应急处置方案。（2）处理程序1当事故或紧急情况发生后，工地项目负责人应立即向本公司及所在工地的应急救援指挥部报告，并留专人与上级保持联系；2赶到现场，按规定发出通知、指令，立即召集应急抢险人员集中；了解现场情况，积极投入拖救；3配合上级和协调外来支援人员组织现场抢险；4现场恢复；5事故原因调查；6总结经验教训，补救修订事故应急救援预案。（3）具体应急对策1在吊装过程中，若发生突发情况影响拖运，当班者应立即停止作业，保护好现场，并报应急组织派人抢险；2待突发情况全部妥善处理之后，方可再行施工。7.2.3、其他（1） 认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，工程实施前我项目部成立工程施工应急抢险小组，时刻监督吊装情况，如发生事故，值班人员应立即与相关方面取得联系，并根据情况采取相关措施，在第一时间及时控制事态。（2） 工程施工前配备足够的应急物资设备。加强应急设备管理、保养，明确专人（应急物资设备专管员）负责。确保危险期正常使用。应急物资设备严禁挪作它用。