1、三 级 技 术 交 底 记 录 表项目名称：柳南标单位工程名称公路立交桥分部工程名称桥面系和附属工程分项工程名称混凝土护栏工序名称接受交底班组交底日期技术交底： 工艺流程测量放样钢筋绑扎钢筋加工制取试件模板加工安装防撞墙模板混凝土拌制、运输浇筑防撞墙混凝土拆除模板 施工要点说明1 测量组在箱梁顶面准确放出防撞墙边线，在浇筑钢筋混凝土现浇层前将防撞墙N3号钢筋（间距15cm的16钢筋）和N4号钢筋（12钢筋）准确预埋于现浇层中，并绑扎牢固。2 防撞墙N1及N2号主钢筋应与N3号预埋于现浇层中的钢筋焊接牢固，采用双面焊接，焊缝长度不小于5d，焊缝要饱满并符合技术规范要求；防撞墙每8m设置一道变形缝2、，缝宽1cm，从桥面以上10cm处的N4号钢筋应全部断开；钢筋绑扎时应根据测量放样的边线和保护层厚度挂线进行，保证线形顺畅；N4腰筋采用绑扎成型，严格控制其间距；根据设计图总布置图中的监测网设置范围预埋好监测网的U型螺栓和法兰盘，U形螺栓外露长度不小于11cm，每处预埋件中的2根U型螺栓与防撞护栏的接地钢筋相连，每处U型螺栓均匀布设6根12纵向钢筋；同样要注意防抛网U型螺栓和法兰盘的预埋，注意波形护栏预埋钢筋、钢套筒的预埋等（详细设置参考设计图）。3 防撞墙模板采用定型钢模板，要保证模板加工精度。支立模板前要准确复测防撞墙内外边线，曲线段测点间距不大于1m， 严格按边线支立模板,保证线形顺畅；3、保证接缝平顺、严密，特别是内、外侧模板底脚处要仔细处理，填塞严密，防止漏浆；模板支立后要仔细调整校正，保证线形顺畅，顶面高程符合设计要求。4 防撞墙混凝土要分层浇筑，分层厚度不得大于30cm。采用插入式振捣器振捣，浇筑防撞墙内侧有斜面的部分时，在模板外用木锤敲击模板，辅助排气，尽量减少气泡；防撞墙顶面要严格按设计标高抹平、压光，收面23遍。5 混凝土终凝后及时洒水养生，强度达到2.5Mpa即可拆模，拆模后覆盖土工布洒水养生不少于14天。安全技术交底：（1）进入施工场地必须佩戴安全帽，禁止酒后作业，穿拖鞋上岗。（2）高空作业，严禁向下抛掷任何物品，防止高空落物伤人。（3）特殊工种必须持证上岗。环4、境技术交底：（1）施工现场主要便道要经常洒水降尘。对工程施工使用的粉末材料，在露天存放时应采取有效措施防止尘埃飞扬和雨水冲刷流失。（2）在村民集中区施工时，应采取必要措施，降低由机械设备或工艺操作所产生的噪声。相关质量验收标准：混凝土防撞护栏质量标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(Mpa)在合格标准内2平面偏位(mm)4经纬仪、钢尺拉线检查：3处/100m3断面尺寸(mm)5尺量：3处/100m4竖直度(mm)4吊垂线：3处/100m5预埋件位置(mm)5尺量：每件编制人：张毅复核人：易达交底人：注：原始资料3份，工程部、技术员、架子队各一份。混凝土护栏工序接受交底人会5、签表序号姓名岗位工种备注12345678910111213141516171819三 级 技 术 交 底 记 录 表项目名称：柳南标单位工程名称公路立交桥分部工程名称桥面附属设施分项工程名称桥面铺装工序名称现浇层、防水层及桥面铺装接受交底班组交底日期技术交底：1.现浇层1 施工准备桥面铺装施工前，由测量人员按每10米一个断面，每断面不少于4点对梁顶面高程进行测量，箱梁顶面高程经检查、验收，满足质量评定要求，并经向监理工程师报验合格后方可进行混凝土桥面现浇层的施工。为保证箱梁和桥面现浇层之间的连接质量，施工前应采用空压机或高压水枪彻底将桥面杂物冲洗干净，保证粘结质量；对砼高低不平处，特别是明显高6、于箱梁顶面设计高程的部位，要进行局部凿除，以保证混凝土现浇层的厚度；对箱梁顶面过于光滑、粗糙度达不到要求的部位，要进行凿毛，以保证混凝土结合层间的连接密实，不空鼓。2 钢筋焊网安装及绑扎12100mm钢筋网沿全桥铺设（包括防撞护栏底部），当采用平搭法时其搭接长度不应小于35d；采用单面焊焊缝，长度不小于10d。钢筋焊网安装关键是确保混凝土保护层厚度，保护层数量按照3个/m2设置，施工过程中操作人员严禁踩踏桥面钢筋焊网，在钢筋网片中布置钢垫片，上铺木跳板，操作人员在木板上施工。桥面钢筋焊网绑扎完成后，进行防撞墙预埋钢筋的安装，保证位置、高程准确，无遗漏。在相邻两孔简支梁伸缩缝处，桥面现浇层钢筋应7、严格按照公路桥梁梁体设计参考图中的桥面连续钢筋布置图进行施工，伸缩缝处的现浇层钢筋应设置双层，先施工一孔时，应在伸缩缝处的梁体顶面设置橡胶垫块（宽30cm）及木块浸沥青作假缝，然后在其上预埋16钢筋伸入另一孔未施工现浇层的箱梁顶部。3 桥面现浇层混凝土施工1 总体要求：现浇层钢筋混凝土采用2.5m（人行道宽度）或3m（5m行车道根据横坡分两道）宽度浇注，平板振捣梁振捣。现浇层混凝土两侧采用圆钢做标准带，在标准带位置顺桥方向每隔2米用钢筋加工设置一个标高控制点（用型钢筋插入梁体），然后将20圆钢放置其上做振动梁（或滚杠）工作和高程控制的导轨（即标准带）。要严格控制标准带高程，在施工中用2m直尺检8、测平整度（严格控制标高、横坡和平整度）。2 铺设钢筋网片时，要保证网片的保护层厚度、钢筋间距满足设计要求，控制保护层的垫块采用同标号混凝土垫块。混凝土浇筑前适时对即将进行混凝土施工的桥面洒水，充分湿润，并且保证桥面没有积水。高温季节施工时宜在白天温度相对较低时段进行施工，以避免现场坍落度损失太大影响桥面铺装层的质量。3 现浇层混凝土经泵车泵送运至桥面，人工基本摊铺均匀，施工过程中严格控制混凝土的坍落度。浇筑过程中采用平板振动梁进行振捣，并用用滚杠沿圆钢标准带来回滚动、并辅以杠尺找平，边整平边振捣。直至混凝土不再下沉，表面无明显气泡冒出、平坦、泛浆，且高程与圆钢标准带齐平为止。混凝土表面采用木抹9、整平，然后进行拉毛处理，拉毛方向垂直于行车道方向。铺装混凝土浇注、成活完成后，应注意观察，如混凝土表面有裂纹产生，可在混凝土初凝后、终凝前适时采取二次抹压的方法消除裂纹。(4)混凝土养生混凝土浇注完成，应在初凝或收浆后及时用土工布或塑料布覆盖并适时洒水养护，根据天气情况决定洒水次数，养护期内现浇层混凝土表面应始终保持湿润，防止混凝土出现裂纹，养护期不少于7天。 2.防水层和铺装层1 在防撞护栏施工完毕后进行丙种防水层和铺装层的施工；2 防水层采用TQF-881聚氨酯防水涂料的丙种防水层，具体物理力学性能参考中铁二院出铁路桥涵桥涵防水层图纸。聚氨酯防水涂料总涂膜厚度不得小于2mm，每平米2.4k10、g，现浇层上不得有水，严禁雨中施工。施工时，用金属锯齿版将涂料均匀涂刷于现浇层表面。3 铺装层施工工艺流程同现浇层，铺装层采用10cm厚度C40防水纤维混凝土，内铺设10钢筋网片，网格大小10cm，见公路桥梁梁体设计参考图。纤维混凝土内含聚丙烯腈纤维，按照1kg/m3配置。施工时直接采用10cm高的10槽钢作为振捣梁行走梁带即可。施工完毕土工布或塑料薄膜覆盖严密洒水养护14天，其他与现浇层施工同。安全技术交底：（1）进入施工场地必须佩戴安全帽，禁止酒后作业，穿拖鞋上岗。（2）高空作业，严禁向下抛掷任何物品，防止高空落物伤人。（3）特殊工种必须持证上岗。环境技术交底：（1）施工现场主要便道要经常11、洒水降尘。对工程施工使用的粉末材料，在露天存放时应采取有效措施防止尘埃飞扬和雨水冲刷流失。（2）在村民集中区施工时，应采取必要措施，降低由机械设备或工艺操作所产生的噪声。相关质量验收标准：钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差表序号名 称允许偏差(mm)检验方法1受力钢筋排距5尺 量2同一排中受力钢筋间距基础、板、墙20柱、梁103分布钢筋间距20尺 量4箍筋间距绑扎骨架20焊接骨架105弯起点位置（加工偏差20 mm包括在内）30尺 量6钢筋保护层厚度cc35 mm105尺 量25c35mm52c25mm31注：表中钢筋保护层厚度的实测偏差不得超出允许偏差范围。 编制人：张毅复核人：易达交底人：注12、：原始资料3份，工程部、技术员、架子队各一份。公路桥桥面现浇层、防水层及铺装层工序接受交底人会签表序号姓名岗位工种备注12345678910111213141516171819三 级 技 术 交 底 记 录 表项目名称：柳南标单位工程名称公路立交桥分部工程名称桥头搭板分项工程名称枕梁、搭板工序名称枕梁、搭板接受交底班组交底日期技术交底：1、 施工准备桥台搭板及枕梁施工前，由测量人员控制好标高，对桥台搭板范围内的回填土进行夯实碾压，密实度达到96%以上，检测压实度合格后方可进行钢筋绑扎。2、 钢筋绑扎（1）钢筋由钢筋加工棚内加工好，运至桥台搭板及枕梁位置进行绑扎。具体要求参照公路桥涵施工技术规范13、。（2）钢筋安装关键是确保混凝土保护层厚度，施工过程中操作人员严禁踩踏桥台搭板钢筋网，在钢筋网片中布置钢垫片，上铺木跳板，操作人员在木板上施工。（3）桥台搭板与桥台应通过预埋在桥台顶面的20200mm钢筋连接。3、 桥台枕梁及搭板混凝土施工1 枕梁采用C30混凝土预先浇筑，强度达到设计的80%后再浇筑搭板。2 在桥台搭板混凝土分条宽度两侧采用圆钢做标准带，标准带位置沿混凝土分条方向每隔2米用钢筋加工设置一个标高控制点，然后将圆钢放置其上做振动梁（或滚杠）工作和高程控制的导轨（即标准带）。要严格控制标准带高程，在施工中用2m（与分条宽度对应）直尺找好平整度。4、 混凝土浇筑注意事项（1）高温季节14、施工时宜在白天温度相对较低时段进行施工。（2）桥台搭板混凝土经泵车泵送运至桥面，人工基本摊铺均匀，施工过程中严格控制混凝土的坍落度。（3）浇筑过程中采用平板振动器进行振捣，并用用滚杠沿圆钢标准带来回滚动、并辅以杠尺找平，边整平边振捣。直至混凝土不再下沉，表面无明显气泡冒出、平坦、泛浆，且高程与圆钢标准带齐平为止。（4）混凝土表面采用木抹或电抹整平，然后进行拉毛处理，拉毛方向垂直于行车道方向。（5）搭板混凝土浇注完成后，应注意观察，如混凝土表面有裂纹产生，可在混凝土初凝后、终凝前适时采取二次抹压的方法消除裂纹。5、 混凝土养生混凝土浇注完成，应在初凝或收浆后及时用土工布或塑料布覆盖并适时洒水养护15、，根据天气情况决定洒水次数，养护期内铺装层混凝土表面应始终保持湿润，防止混凝土出现裂纹，养护期不少于7天。安全技术交底：（1）进入施工场地必须佩戴安全帽，禁止酒后作业，穿拖鞋上岗。（2）特殊工种必须持证上岗。环境技术交底：（1）施工现场主要便道要经常洒水降尘。对工程施工使用的粉末材料，在露天存放时应采取有效措施防止尘埃飞扬和雨水冲刷流失。（2）在村民集中区施工时，应采取必要措施，降低由机械设备或工艺操作所产生的噪声。相关质量验收标准：枕梁及搭板轴线偏位控制在10mm以内，断面尺寸20mm，顶面高程10mm，平整度5mm以内。编制人：张毅复核人：易达交底人：注：原始资料3份，工程部、技术员、架子16、队各一份。桥头枕梁、搭板工序接受交底人会签表序号姓名岗位工种备注12345678910111213141516171819三 级 技 术 交 底 记 录 表项目名称：柳南标单位工程名称公路立交桥分部工程名称桥面铺装分项工程名称湿接缝工序名称湿接缝接受交底班组交底日期技术交底：桥梁每孔预制箱梁安装完毕后即可进行湿接缝的施工。（1）旧混凝土凿毛将要浇筑混凝土的每片箱梁湿接缝位置侧面表层混凝土凿毛（最好在箱梁架设前完成，以免影响桥下行车及行人安全），以露出新鲜混凝土为准，在浇注混凝土时湿润表面，以保证新老混凝土的良好结合。（2）钢筋安装按湿接缝钢筋构造图绑扎钢筋，先检查湿接缝处外露钢筋是否平顺，如有17、弯曲，经人工现场校正，校正平顺后将箱梁桥面板伸出钢筋每2根绑扎1根焊接1根，焊缝长度不小于10d。如遇到两预制梁端伸出的钢筋长度不够时，无法采用搭接焊，刚采用帮条焊连接。（3）模板安装湿接缝处的模板采用竹胶板+方木加工，利用拉模钢筋吊杆固定。模板安装要牢固，防止混凝土浇筑时落入既有铁路，接缝要严密，保护层要满足设计要求。（4）混凝土浇筑既有线上空湿接缝浇筑利用天窗时间，采用C50混凝土由跨中向支点浇筑，浇注混凝土时采用小直径振捣棒配合大振捣棒的振捣方法，确保现浇混凝土密实。混凝土浇筑时应分层浇筑，振捣时要先四周后中部，做到快插慢提，避免过振或漏振现象；同时，必须控制好表面平整度并拉毛。（5）混18、凝土养生混凝土浇注完成，应在初凝或收浆后及时用土工布或塑料布覆盖并适时洒水养护，根据天气情况决定洒水次数，养护期内混凝土表面应始终保持湿润，防止混凝土出现裂纹，养护期不少于14天。 安全技术交底：（1）进入施工场地必须佩戴安全帽，禁止酒后作业，穿拖鞋上岗。（2）特殊工种必须持证上岗。环境技术交底：（1）施工现场主要便道要经常洒水降尘。对工程施工使用的粉末材料，在露天存放时应采取有效措施防止尘埃飞扬和雨水冲刷流失。（2）在村民集中区施工时，应采取必要措施，降低由机械设备或工艺操作所产生的噪声。相关质量验收标准：钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差表序号名 称允许偏差(mm)检验方法1受力钢筋排距5尺 量2同一排中受力钢筋间距基础、板、墙20柱、梁103分布钢筋间距20尺 量4箍筋间距绑扎骨架20焊接骨架105弯起点位置（加工偏差20 mm包括在内）30尺 量6钢筋保护层厚度cc35 mm105尺 量25c35mm52c25mm31注：表中钢筋保护层厚度的实测偏差不得超出允许偏差范围。 编制人：张毅复核人：易达交底人：注：原始资料3份，工程部、技术员、架子队各一份。湿接缝工序接受交底人会签表序号姓名岗位工种备注123456789101112131415161718