1、一级技术交底记录表记录号：SDQ-B-15-01使用编号：工程名称：交接地点时间交底单位接受单位主持人主持人（签字）接受人（签字）：技术交底主要内容：一、工程简介省道308线全长31.365公里，其中HL01合同起于省道308线16+750处，经高洞河、赤水河、竹林湾，至于山顶上村。起止桩号为K16+750K25+745，全长8.988公里路基宽度为24.5m，设中央分隔带为两块板形式，采用双向四车道一级公路标准,设计时速60公里/小时。主要技术标准：（1）道路类别：一级公路（2）设计车速：60km/h（3）桥涵设计荷载：公路级（4）设计交通量（小客车）：24530辆/日（远景交通）。（5）停2、车视距：75m（6）最大纵坡：5.5%（7）其余技术指标应符合部颁公路工程技术标准（JTGB1-2003）及相关技术标准的规定值。赤水河特大桥起于K21+741.00，止于K22+359.00，大桥全长618m。合江岸（右岸）位于R=600m缓和曲线上，泸州岸（左岸）位于直线上。全桥大部分位于单向2.7%的纵坡上。路线采用整幅设计，桥梁采用分幅设计。主桥5#墩和6#墩基础各为16根直径2.5m的钻孔灌注桩。交界墩基础采用人工挖孔方桩。引桥基础采用挖孔方桩。两岸桥台为桩柱式桥台。二、施工交底(一) 钻孔桩施工作业 (1)施工准备技术准备熟悉图纸内容，深刻领会设计意图，对设计文件、图纸资料进行研究3、并和现场核对，如发现问题，须及时书面形式向设计单位提出，通过图纸会审，对图纸本身存在的问题，不论大小都必须有明确的结论。试验室做出的C30水下混凝土配合比，并经驻地监理中心试验室批准。材料、设备准备根据施工需要和工期需要，由工区技术人员提前将各种材料、机具计划提出，并及时组织材料、设备进场，钻孔灌注桩所需用的材料主要为：钢筋、水泥、碎石、砂。钢筋、水泥必须有生产厂家质量合格证，运至现场后应按规范要求进行检测。施工现场准备：将桩基施工范围内的主要便道修通，完善辅助施工便道，保证桩机的移位、就位、混凝土的连续灌注。施工桥台灌注桩时，要调整好护筒顶标高，保证桩基高程符合设计要求。（2）定位、放线、护4、筒制作与埋设桩基施工前对设计施工图给定的桩基坐标进行复核，确认无误后由测量人员用全站仪测量对桩位进行放线定位，设置控制桩，并做好定位记录。报经监理工程师认可后方可进行下道工序。护筒制作：采用8mm钢板加工制作要求坚实、不变形、焊接密实不漏水，每节1.52.5m，另根据需要可接长焊接，护筒内径应大于桩径2030cm。护筒埋设：核对桩中心位置无误后，在桩上交叉固定两条线，使两线之交点准确对准桩位中心。用十字线交叉控制桩位中心，开挖下放护筒。并在四周倒入粘土压实；再进行复测，以确保且中心与桩位中心重合，平面偏差不大于50mm，竖直线倾斜不大于1%。护筒顶端应高出地面0.3m，护筒就位后，其底部应用铁5、钎探测有无障碍物，若遇障碍物必须及时处理，必要时加长护筒高度。护筒埋好后用钢丝绳做保险系在钢轨上。本特大桥共配制8个钢护筒。（3）泥浆池及泥浆制作施工中应根据循环系统的布置时，利用场地中央，四周空地和施工后的区域，集中挖几个较大的储浆池、沉淀池，泥浆池的大小确保泥浆池的泥浆不外流为宜，泥浆统一清理，以利于环境保护。根据钻孔方法和施工图纸地质资料的情况，调制的护壁泥浆及经过循环净化的泥浆比重易塌地段控制在1.201.45之间，泥浆的各种性能见桥涵施工技术规范JTJ0412000。泥浆的比重、粘度、酸碱度以及粘土的塑性指数、含砂率等参数均需试验确定。新制泥浆含砂率不宜大于4%，粘度为1622S，胶6、体率96%，PH值大于6.5，泥浆经试验全部性能指标合格后方可使用，随时检验泥浆比重和含砂率。钻进中始终保持孔内泥浆的水位高于护筒底脚0.5m以上，以形成压力水头，起落钻头要避免碰到孔壁，防止塌孔。泥浆采用重力沉淀法循环使用，定期使用挖掘机清理泥浆池内沉淀的废渣，用汽车拉至设计指定地点排放，废浆及灌注混凝土过程中排出的泥浆在施工完毕后分批倒运至弃土场排放。（4）钻机就位根据本工程地质情况以及孔径，采用10T冲击锤。在钻机驱动钻锤冲击的同时，利用泥浆泵，向孔内输送泥浆。冲洗孔底携带钻渣的冲洗液沿钢丝绳与孔壁之间的外环空间上升，从孔口回流向泥浆池，形成排渣系统。a、冲孔机器就位前，应对钻孔前的各项7、准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查的维修，全面检查钻机的各部位是否灵活可靠，润滑油是否够量等b、冲锤的钢丝绳混凝土钢护筒的中心位置偏差应小于2cm，升降机器锤头时要平稳，不得碰撞护壁和孔壁；c、冲进过程中，应随时检查钻机直径和竖直度，并注意地层变化，并根据实际地层变化情况采取相应的钻进方式；d、在护筒下1m范围内，宜慢速冲进。e、冲孔作业必须连续，并经常对冲孔泥浆进行检测和试验，不符合要求的要随时改正，注意补充新拌制的泥浆，这样在整个施工规程中，泥浆的损失较小，水头始终要保证，可以有效地防止孔壁坍塌，埋冲锤头的现象发生，确保冲孔的质量和冲孔速度。(5)钻进成孔a、开冲时，应稍提冲头，在护8、筒内旋转造浆，开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后以抵挡慢速开始冲进，使护筒脚处有牢固的泥皮护壁。冲至护筒脚下1.0m后，方可按正常速度钻进。冲进过程必须保证冲孔的垂直。钻孔灌注桩容易发生蹋孔，同时因为地质复杂，如遇到孤石，或孔位范围内地质软硬不一，就可能造成偏孔。施工过程中，采取有效的措施进行预防和处理。b、事故预防措施：在冲孔过程中，始终保持孔内泥浆水压，保持护筒内的泥浆顶面高出地下水位2.0米以上，为防止出现缩孔和塌孔现象，并及时、连续补充泥浆。c、塌孔处理：若在孔口塌孔，回填后重新埋护筒再钻；若在孔内坍塌，首先在坍塌位置回填片石与粘土混合物到塌孔位置以上1.02.0米；若塌孔严重时则全部回9、填，待回填物密实后再进行钻进。d、钻孔偏斜的处理：提起冲锤，回填片石与粘土到偏斜处，待密实后再进行钻进。（6）清孔孔深达到设计要求深度，迅速清孔，不得停歇过久，以免泥浆钻渣沉淀增多，造成清孔困难。清孔采用换浆法，稍提钻锤提离孔底1020cm，用大泵量泵以中速压入比重稍小较纯的泥浆，把孔内悬浮钻渣较多的泥浆换出。泥浆比重、孔底钻渣、沉淀层厚度符合设计要求和施工规范要求时停止清孔。必要时可进行两次清孔,以满足要求。清孔后泥浆指标相对密度1.021.1；粘度18-22（Pa.s）；含砂率4%，胶体率95%。第一次清空完成后,应及时将钢筋笼吊装入孔。二次清孔在下放钢筋笼和放入导管后，利用导管进行循环清10、孔，用泥浆泵将胶管插入孔底，排出孔底沉淀及原沉浆，同时往孔中注入1.15比重的泥浆以保证孔中水位及压力，以确保灌注混凝土前的孔底沉渣厚度不超过标准。二次清孔同时，做好混凝土灌注的准备，二次清孔中质检员应随时实测孔底沉渣厚度和泥浆的含砂量及比重，当达到设计或规范要求时，清孔即可结束，并应保护水头，防止塌孔，清孔的质量要求：桩孔位偏移5cm（定位复核）；桩孔倾斜度不大于1/100（自制简易检孔器：L=6m,D=钢筋笼直径+100mm检查）；桩孔直径不小于设计要求（自制简易检孔器检查）；桩孔孔深（扣除沉渣后）不小于设计桩长（可用测绳丈量）；不得加深钻孔深度的方式代替清孔。（7）钢筋笼制作及安装钢筋笼11、的制作：钢筋笼制作采用加劲筋成型法：按设计要求加工好加强箍，每隔2米设置一根并设“十”字撑以防钢筋笼变形，在钢筋笼下放时割除。在加强箍上标出主筋的位置，把主筋摆在平整的工作台上，标出加强箍的位置，焊接时，使加强箍上任一主筋的标记对准主筋中部的标记，扶正加强箍，用木制直角板校正加强箍与主筋的垂直度，然后点焊定位。在一根主筋上先点焊好全部加强箍后，人工转动钢筋笼，将其余主筋逐根照上述方法焊好，特别注意焊接变形影响，必要时先点焊23根主筋定位，边焊边校正间距、圆度和垂直度，主筋与加强箍不仅要焊接牢实，而且主筋必须顺直，不得弯曲。然后吊起钢筋笼搁在支架上，套入盘筋，按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上12、，为保证钢筋笼保护层的厚度，每隔2米设置一组定位筋，每组4根16定位筋均匀设于加劲箍四周。根据设计要求，为保证灌注桩质量，每根桩基内等距离布置4根57*3mm钢管作为声测管，声测管全桩长布置，上口位置高于设计桩顶30cm，施工时，必须保证声测管焊接严密，下部使用钢板封头，顶部用木塞或塑料盖封闭，防止砂浆、杂物等堵塞管道。钢筋笼吊装下放前，由监理与现场技术人员对钢筋笼进行质量检验，各项指标验收合格且签发钢筋笼制作质量验收单后方可下放。根据现场施工条件，采用25t汽车吊吊放钢筋笼。钢筋笼吊装前用探孔器检查孔径、孔型、垂直度，以保证钢筋骨架安装优质、快速完成。钢筋骨架用1台25t汽车吊起吊，第一段放13、入孔后用钢管或型钢临时搁支在护筒口旁的方木上，再起吊另一段，对正位置，使两段钢筋骨架相连接。钢筋骨架连接时接头采用直螺纹钢筋连接器。接头按设计要求错开布置。接好后逐渐放入孔内至设计标高，最后将最上面一段的吊环挂在孔口并临时与护筒口焊牢。钢筋骨架在下放过程中防止碰撞孔壁，如放入困难，查明原因，不能强行插入。钢筋骨架放入后的顶面和底面标高符合设计要求。为了保证骨架和孔壁的净距，在钢筋笼四周不少于4处及沿孔深方向不超过2m设穿心圆式混凝土垫块。（8）导管安装灌注混凝土前将钻孔桩灌注平台安置好，并检查其是否完好，同时灌注机具如储料斗、水泵等准备好。根据孔深及储料斗高度，选择不同长度的导管做试拼组合，在14、每节导管上作编号，用高压水泵进行充水压力试验，采用卡口式，直径30cm，壁厚8mm钢导管，分节长度1m2m，最下端一节长5m。导管在吊入孔内时，其位置居中、轴线顺直，稳步沉放，防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。导管入孔后，控制管底至孔底间隙0.30.5m左右。在导管表面标出0.5m一格的连续标尺，并注明导管全长尺度，以便灌注混凝土时掌握提升高度及埋入深度。（9）灌注水下混凝土水下混凝土配合比由试验室配制，并请监理工程师认可后方可进行水下混凝土的灌注，水下灌注混凝土应满足以下要求：水泥的强度等级应达到配合比设计要求。粗集料宜优先选用卵石或集料级配良好的碎石。本工程水下混凝土的灌注采用混凝土罐车对准料斗15、，钻机的卷扬机起拨导管的方式。导管使用前必须进行水密试验和接头拉力试验，严禁用压气作试验，进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.3倍压力。孔身及孔底检查合格并取得监工程师认可和安装好钢筋笼骨架后，应立即开始灌注混凝土，并应连续的进行，不得中短。混凝土采用导管回顶法进行灌注，依靠其自重（或压力）进行摊平和密实，要求有较好和易性、较小的泌水率、有一定的容重和良好的流动性。提出如下措施以确保灌注质量。下放导管时，根据本工程桩选定所使用的导管直径为300mm；施工中须注意防止导管上提时，勾挂钢筋笼，导管长度应根据孔深配置，以有利于灌注中合理地拆除导管。首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度(1.16、0m)和填充导管底部的需要，所需混凝土数量参考公式计算：V = D 2 ( H1 + H2 ) / 4 + d 2 h1 / 4式中：V灌注首批混凝土所需数量(m3)；D桩孔直径(m)；H1桩孔底至导管底端间距，一般为04m；H2 导管初次埋置深度(m)；d 导管内径(m)h1 桩孔内混凝土达到埋置深度 H 2 时，导管内混凝土柱为保证桩顶质量，在桩顶设计标高应加灌0.5m超灌高度，待混凝土接近终凝之后打掉超灌部分。(10)关键技术问题控制控制泥浆参数泥浆参数（比重、粘度、含砂率等）以防止形成较厚泥皮，降低桩周围摩擦阻力，根据各桥位柱状图地质结构来调整泥浆比重，中砂层等均应调整泥浆比重、稠度，17、以使粒径钻渣浮起排出。根据以往施工经验及技术数据，结合试桩地质情况，泥浆参数控制在如下范围。比重1.201.45；PH=810粘度1928S；失水率20ml/30min含砂率4%；胶体率：95%钻孔桩垂直度控制桩垂直度的因素如下：a埋设护筒时应使护筒垂直度偏差1%，保证钻孔垂直。b钻机就位对准桩中心线后，应保证钻机主动钻杆垂直度偏差不大于0.5%，并且钻尖应对准桩中心。钻架支垫稳固可靠，做到不移、变位。c钻头要加导控圈，并且对钻头直径要修正、修正系数根据经验及地层构造按实测结果来修正。配重块有利于钻进过程中随时纠偏。d随时检查测量钻杆垂直度，至终孔垂直偏差不大于1%。e.用检孔器检查孔径和孔之18、垂直度。桩顶混凝土面标高的测量因桩顶混凝土与泥浆经过长时间混合后，桩顶混凝土面与泥浆之间已无明显界限，只有一模糊的过渡段，该段厚度视泥浆渗入深度予以考虑，一般使实际标高高于设计标高0.5m以上。桩混凝土浇筑完成，应及时清除超灌部分混凝土，清至设计标高上+0.1m左右。(11)钻孔灌注桩常见问题及处理方法钻孔灌注桩塌孔事故的原因及处理方法塌孔原因可能是泥浆性能不符合要求，护筒脚周围漏水，孔内水位降低，施工操作不当，如提钻头、下钢筋笼时撞到孔壁；在松软的砂层中钻进，进尺太快，以及由于护筒周围堆放重物或机械振动等。发生塌孔后应查明原因。采取如保持或加大水头、移开重物、排除振动等，相应的措施以防继续塌19、孔。对少量的塌孔，如不继续塌孔，可恢复正常的钻进。塌孔不严重时，可回填土到塌孔位置，采取改善泥浆性能、加高水头、深买护筒，继续钻进。塌孔严重时，应立即将钻孔全部用砂类土或砾石土回填，无上述土时，可采用粘土掺5%8%的水泥砂浆，应待数日待回填土沉实后，重新钻进。(12)钻孔偏斜、弯曲、缩径、扩孔、钻孔漏浆防止措施施工前认真的查看地质资料、掌握地质状况，分析可能发生的问题并制定预防措施始终要注意泥浆的质量，并确保护筒内的泥浆面标高不低于地下水或河中施工水位1.52.0M，这是防止坍孔和缩径的基本保证。护筒埋入不透水土质中，可深不可浅。对于不能埋入不透水土质中的护筒要增加泥浆的相对密度和粘度，倒入粘20、土使钻锤慢速转动、增加孔壁粘质土层厚度，防止漏浆。从开始清孔到浇注前这段时间里，由于换浆及吊装钢筋笼，要注意泥浆面的标高及钢筋下放的顺直，泥浆面要保持高于地下水为2.0m.(13)孔内有承压水头防止措施施工前应充分熟悉施工图纸地质情况，掌握那段桩基有承压水头，孔内有承压水时，护筒顶端应按稳定后的承压水位考虑，否则易造成塌孔事故，若孔内承压水位时高时低，高差很大或承压水位高出地面2m以上，应做试桩，签定在该地区采用钻孔灌注桩的可行性。防止承压水造成的塌孔，可提高孔内水头，保持孔内水位，孔内有渗漏时，加锯木屑为水质量的1%2%，稻草末或水泥填加量为每立方米17kg，孔内有承压水位或地下水位高时，渗21、漏严重时，加重晶粉、珍珠岩粉及方铝粉，填加量为每立方米17kg。(14)钻孔灌注桩沉渣过厚的原因泥浆的性能不能满足要求，造成较大的颗粒土下沉没有及时观察土层的状况。造成局部泥浆同土层不相适应，并没有及时的调整泥浆的成分。造成少量坍落。直接用清水清孔，使大颗粒土沉落或护壁发生问题而造成少量坍落。下放钢筋笼不垂直，挂掉泥皮，造成沉淀过厚。(15)灌注水下混凝土时钢筋笼上升的原因及防止措施钢筋笼上升，除由于导管提升钩挂等一些显而易见的问题外，主要是由于混凝土表面接近钢筋笼底口，导管底口在钢筋笼底口以下3m至以上2m时，混凝土浇筑速度过快，使混凝土下落冲出导管底口向上反冲，其顶托力大于钢筋笼的重力所引22、起的。为了防止钢筋笼上升，当导管底口低于钢筋笼底部3m至高于钢筋笼底2m之间，且混凝土表面在钢筋笼底部上下1m之间时，应放慢混凝土的灌注速度，允许的最大灌注速度与桩径有关，当混凝土表面上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常的灌注速度。出上述办法外，还应从钢筋笼自重来考虑，将钢筋骨架焊接在护筒上。当钢筋笼出现上升时，立即停止灌注混凝土，利用护筒、钻机等设施进行控制。(16)钻孔灌注桩造成断桩的原因及处理措施断桩原因灌注时间过长，表面混凝土失去流动性，形成硬盖，而继续灌注的混凝土顶破硬层上升，将混有泥浆砂砾的表层覆盖包裹。对孔深及导管的埋置深度测量不准确，使23、导管提出混凝土面处理堵管的时候，将导管提升到最小的埋置深度，来回的猛提、猛插导管，在此情况下可能使导管内的混凝土连续的下落与表面上的浆、泥土相结合，形成夹泥缩孔。混凝土浇筑的过程中出现坍孔，无法清理或使用吸泥机清理不彻底，形成灌注中断或混凝土中夹有泥石。(17)处理措施浇筑时间不长时，混凝土数量过大时，将孔中的混凝土及泥石全部清理，重新灌注。在距离地面较浅时（小于15m），可用完整钢（钢筋混凝土）护筒方法，抽干泥浆，凿出新混凝土面，在按无水混凝土浇筑至设计标高，对于钢护筒可边浇边拔护筒，清出泥浆及浮渣后直接进行浇筑混凝土，新旧混凝土接触面要进行凿毛处理。在距离较深时，应分析原因，采取相应的措施24、，对于从做的桩，要立即拔出钢筋笼，提出导管，重新钻进，按新孔进行混凝土的灌注。对于浇筑完成后才发现的断桩，要采取补桩的方案，方案要通过计算，并报有关部门。一般采用扁担桩、压浆补强等办法来处理。（18）、质量交底、孔位中心允许偏差100mm。桩垂直度允许偏差1；护筒顶面位置允许偏差50mm，倾斜度1；、运至灌注地点的混凝土必须检查均匀性和坍落度等，如不符合要求，不得使用。、清孔完成后及时通知监理工程师，监理工程师验收合格后进行混凝土灌注，灌注过程做好水下混凝土灌注记录。、钻孔桩质量检验每根桩按规定制作混凝土检查试件，采用声测法检验法检测评定桩的质量，确认无断桩、短桩且满足设计要求后，再进行下道工25、序施工。（二）钢筋加工与制作施工：1、所有钢筋制作安装人员必须持证上岗。2、主筋外缘至设计桩径混凝土表面净保护层厚度为70mm。3、桩基加强筋设在主筋内侧，自上而下每2米一道至钢筋笼底部。自身搭接部分采用双面焊，双面焊长度为5d。4、定位钢筋（耳环）每隔2m设一组，每组4根均匀设于桩基加强箍筋周围；5、桩身主筋与加劲箍筋务必焊牢，主筋与箍筋联结处采用点焊；6、钢筋笼所有焊接位置必需采用同轴同心焊接，即为对中焊接；7、端部的浮锈、油污等赃物必需清除，保持干燥；下节钢筋顶经锤击后的变形部分应割除；8、每个接头焊接完毕，应冷却一分钟后方可锤击；9、钢筋笼堆放场地要平整、坚实、底下要垫方木，排水保证通26、畅；10、运输时要防止钢筋笼撞击而造成损坏或弯曲；11、钢筋安装：钢筋在钢筋加工场地分段制作，采用平板车运至现场，吊车吊入孔内，孔口焊接接长。主筋焊接采用单面搭接焊，焊缝长度为10倍钢筋直径。主筋与箍筋连结处采用点焊。为使钢筋骨架有足够的刚度以保证在运输和吊放过程中不产生变形，在钢筋笼上绑设直径不小于10cm的杉木提高其抗弯；12、钢筋骨架用吊车起吊，第一段放入孔内后用钢管或型钢临时搁支在护筒口旁的方木上，再起吊另一段，对正位置焊接后逐段放入孔内至设计标高，钢筋骨架在下放过程中禁止碰撞孔壁，如放入困难，查明原因，不得强行插入；13、钢筋除锈通常采用锤击、砂纸擦或化学药剂清洗等方法。钢筋除锈在成27、形前进行；成形后，要防止受潮，尽快使用，以免生锈而不易清除，加工后的钢筋其表面伤痕，不应使钢筋截面积减少5%以上；14、切断钢筋用切筋机，也可用气割或人工手动、电动、剪切，禁止用电焊机烧断；15、焊接地线应与钢筋接触良好，防止接触不良而烧伤主筋；16、焊接接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致；17、钢筋加工机械必须齐全，禁止现场凑合和用非标准器具加工钢筋；18、钢筋骨架制作及安装符合下表规定：钻孔桩钢筋骨架允许偏差表序 号项目允许偏差（mm）1钢筋骨架在承台底以下长度1002钢筋骨架直径203主钢筋间距0.5d(钢筋直径)4加劲筋间距205箍筋间距或螺距2028、6钢筋骨架垂直度骨架长度1%根据本工程的实际情况，对本工程的钢筋笼制作与安装制定了以下的质量保证技术措施：钢筋工程质量通病原因分析及预防措施表。序号通病现象原因分析预防措施1钢筋锈蚀保管不善对颗粒状或片状老绣必须清除；钢筋除锈后仍留有麻点者，严禁按原规格使用；进场后加强保管，钢筋堆放处要下垫上盖。2钢筋接头的连接方法和接头数量及布置不符合要求工艺控制有误、标准不清、把关不严严格工艺控制；合理配料，防止接头集中；正确理解规范中规定的同一截面的含义3钢筋网中主副筋放反工艺控制有误、标准不清、把关不严认证看清图纸，并向操作人员进行书面的技术交底，复杂部位应附有施工草图；加强质量检查，认真做好隐蔽工程29、检验记录。4钢筋位置不对及产生变形工艺控制有误、标准不清、把关不严认真按照施工操作规程及图纸要求施工，并加强自检、互检、交接检；控制混凝土的浇筑、振捣成型方法，防止钢筋产生过大变形和错位。5接头尺寸偏差过大工艺控制有误、标准不清、把关不严绑条长度符合施工规范，绑条沿接头中心线纵向位移不大于0.5d，接头处弯折不大于4；钢筋轴线位移不大于.且不大于；焊缝长度沿绑条或搭接长度满焊，最大误差.。6焊缝尺寸不足工艺控制有误、标准不清、把关不严按照设计图的规定进行检查；图上无标注和要求时，检查焊件尺寸，焊缝宽度不小于.；焊缝厚度不小于.。7电弧烧伤钢筋表面，造成钢筋断面局部消弱，或对钢筋产生脆化作用操作30、人员责任心不强，质检人员检验不及时防止带电金属与钢筋接触产生电弧；不准在非焊区引弧；地线与钢筋接触要良好牢固。8焊缝中有气孔操作人员责任心不强，质检人员检验不及时焊条受潮、药皮开裂、剥落以及焊芯锈蚀的焊条均不准使用；适当加大焊接电流，降低焊接速度，使焊缝金属中气体完全外逸；雨雪天不准在露天作业。五、安全交底（一）施工安全保证技术措施见下表：序号项目安全保证技术措施责任人开工准备1、建立和健全安全生产责任制和安全保障体系，成立安全生产领导小组，配备专职安全员。2、加强安全员安全意识教育，贯彻“安全第一，预防为主的方针，定期组织职工进行安全学习，定期进行安全检查。3、各分项工程开工前或特殊、关键工31、序开始前，进行详细的安全技术交底。工区主任施工现场1、施工场地保持排水良好。2、按施工平面布置图规定位置安放施工机械和堆放材料。3、施工区域与高压电线等的距离要符合安全距离要求。4、各危险部位、项目的警告标志齐全。5、安全守则、安全管理规定、安全生产责任及文明施工宣传标语、张贴、张挂于显眼或人员集中处。6、设置齐全的安全宣传标语牌、操作规程牌、工区副主任及安全员雨季施工1、雨季施工时，应及时排除施工现场积水。2、长时间在雨季中作业的工程项目，应根据条件设置挡雨棚。施工中遇有暴风雨应暂停施工。安全员夜间作业1、注意安排好工作计划，劳逸结合，尽量避免夜间作业。2、夜间施工时，施工现场必须有足够的照32、明。3、用于上下攀登的通道必须设有足够的照明灯具。安全员安全用电1、严格遵守建设部施工现场临时用电安全技术规范（JTJ47-88）的规定，搞好本工程的用电安全工作。2、工地供电采用TN-S系统三相五线制系统。用电线路采用高架或埋地铺设，原则上不准明铺。场内架设电线应绝缘良好，悬挂高度及线间距应符合电业部门的安全规定。各种电器设备，符合一机一箱、一闸一保的用电要求。现场接灯照明时，凡危险场所及潮湿环境应使用安全电压；灯安装在工作接触不着的地方；保持一灯一开关且有防雨装置。机电主管及安全员六、冲孔桩安全注意事项（1）、所有进入施工现场人员必须佩戴安全帽，不得穿拖鞋，对特殊作业工种，要求配备必要的劳33、保用品。（2）、严禁酒后作业，合理安排员工轮班体息，保证员工足够体息时间，严禁疲劳作业。（3）、冲孔所使用的一切设备必须是合格的机械设备。严禁机械设备带病作业。（4）、冲机安装严格按规程进行，安装后的底座和顶端应平稳，能承受工作时所有静、动荷载。开钻前对冲机动性能认真检查，确保满足安全生产要求，在冲进过程中，不应产生位移或沉陷，否则及时处理。（5）、施工前和每次交班时必须严格检查钻机各部件的可靠性和安全性。（6）、施工现场一切电源电路安装与拆除，应由持有合格电工专管，用电设备必须严格按规定接零、接地保护，配备足够的漏电保护器，并有防电线磨损、防断等保护措施。（7）、冲孔用电必须采用三相五线，每34、闸必须按上漏电保护器，严禁一闸多用，电线架空高度不小于5m，严禁使用破损的电缆线。（8）、冲孔作业采用分班连续进行，并准确填写冲孔施工记录，交接班时应交待清楚钻进情况及下一班应注意事项。（9）、对在原有道路上施工桩基采用搭设围墙围护封闭作业，并设立明显、醒目的交通警示牌及导向牌，确保施工中交通安全。（10）、冲孔时要注意均匀松放钢丝绳的长度，一般在松软土层每次可松绳5-8cm，在密实坚硬的土层中每次可松绳3-5cm，防止松绳过少，形成“打空锤”，使钻机、钻架及钢丝绳受到过大的意外荷载，遭到损坏；松绳过多，则会减少冲程，降低钻进速度，严重时使钢丝绳纠缠发生事故。（11）、冲进过程中，如果出现冲机35、异常情况（异声、异味、异动），必须停机检查。在未排除故障前，不得开机作业。（12）、经常检查钢丝绳，对不符合安全要求的钢丝绳及时更换。（13）、泥浆池设置应充分考虑其位置、大小，并在泥浆池2m范围外搭设围墙围护，设置明显、醒目警示牌，禁止非施工人员进入围墙范围内。（14）、在施工完成后，泥浆池作废不使用时，应立即挖运载走泥浆，并用土方填平夯实，拆除围护。（15）、电源线路、电箱接线正确，绝缘可靠，接地牢固，触电保护器动作灵敏。电源容量和导线截面符合钻机说明书和安全用电规范的要求。七、环境保护、水土保持交底（一）、废料、废方的处理1、清理场地的废料和土方的废方时，不得随意倾泻，影响附近排水与水利36、设施。应按业主要求或监理工程师的指示在适当地点设置弃土场，力求少占土地。2、废方堆放点统筹安排，堆放点应远离河道，尽量不要覆盖植被，尽可能选择荒地。（二）、防止水土流失1、施工期间，应始终保持工地的良好排水状态，修建一些临时排水渠道，并与永久性设施相连接，却不得引起淤积和冲刷。2、施工时施工现场地面应筑成适当的横坡，避免积水；开挖或填筑的土质路基边坡应及时采取防护措施，防止雨季到来时因水流对坡面的冲刷而影响边坡稳定，减少对附近水域的污染。3、施工中应因地制宜地采取有效预防措施，防止施工场所占用的土地或临时使用的土地受到冲刷，防止从本工程施工中土石方材料对河流、水道、灌溉或排水系统产生淤积或堵塞37、。4、施工中的临时排水系统应能最大限度地减少水土流失及对水文状态的改变，不得干扰河道、水道或现有灌溉或排水系统的自然流动。（三）、防止和减轻水、大气污染1、施工废水与生活污水不得直接排入河道。2、施工区域、砂石料场，在施工期间和完工以后应妥善处理，以减少对河道的污染，防止沉渣进入河道。3、冲洗集料或含有沉积物的施工用废水，采取过滤、沉淀池处理或其它措施，使能做到达标排放。4、施工期间，施工物料如水泥、油料等应严格存放、管理，防止物料随雨水径流排入地表及附近水域，造成污染。5、施工机械经常检查维修防止漏油，禁止机械将在运转中产生的油污水未经处理就直接排放或维修施工机械时油污水直接排放。6、为减少38、施工作业的产生的灰尘，应随时进行洒水或其它控制扬尘措施，使不出现明显的扬尘。7、易于引起灰尘的细料或松散料的材料堆场应予遮盖或适当洒水湿润。运输时应用帆布、盖套或类似遮盖物遮盖。8、运转过程时有粉灰发生的施工场地（如拌和站等）设有防尘设备。在这些场所作业的工作人员，应配备必要的劳保防护用品。(四)、减少噪声、废气污染1、各种临时设施和场地，如堆料场、加工场等距居民区不小于300m，而且应设于居民区主要风向的下风处。2、施工机械设备的工艺操作，要尽量减少噪声、废气等的污染；建筑施工场地的噪声应符合建筑施工场界噪声限值（GB125231990）的规定，并应遵守当地有关部门对夜间施工的规定。（五）、39、做好绿色植被和现有公用设施的保护1、施工时应尽量保护用地范围之外的现有绿色植被。若因修建临时工程破坏了现有的绿色植被，应在拆除临时工程时予以恢复。2、对于受本工程影响或正在受影响的一切公用设施与结构物，在本工程施工期间采取一切适当措施加以保护。3、靠近公用设施的开挖作业，施工前应通知监理工程师及有关部门；并邀请有关部门代表在施工时到场；发现问题应积极配合有关部门予以解决。4、环境保护是本合同段工程施工中的重点注意事项，在整个工程实施的过程中始终惯彻落实，对全体人员要进行广泛、深入、具体的环保教育和考核，并落实到岗位责任制的内容中去。八、文明施工交底（一）、做好施工作业场区的管理1、设置醒目、整40、洁的施工标牌，施工许可证等标牌。2、施工现场实行封闭施工，除施工人员以外的人员严禁到施工区域。3、保证施工现场道路畅通、场地平整、无大面积积水，场内设置连续、畅顺的排水系统、沟地，合理组织排水。4、现场建筑材料的堆放按照总平面布置指定的区域范围分类堆放，材料转运堆放有专人管理、专人清扫、保持场内整洁。5、现场施工人员一律要佩戴安全帽、挂胸卡施工，非施工人员一律不准擅自进入施工现场。6、在场内适当的位置设置宣传教育栏，进行文明施工管理、安全质量保证等方面的教育宣传。7、施工用水、电管线要沿线路边上挂（铺）设，避免乱拉、乱接现象。8、施工现场防火、用电安全、施工机械及淤泥外运、散体物料运输、使用预拌混凝土等，严格执行国家或地方有关规范、规程和规定，禁止违章行为。