1、 蒙自州级行政办公区道路工程施工组织方案工程限公司编制:文仕祥（2001-7-31）XXXXXX区道路工程施工组织方案一、编制依据1.蒙自州级行政中心办公区道路施工图及现场调查资料。市政道路设计规范、市政道路工程质量检验评定标准（CJJ1-90）、市政排水管渠工程质量检验评定标准（CJJ3-90）、市政工程预算定额云南省价目表（91）。3.本承包人的施工管理水平、机械设备及修建蒙自天马西路、个旧建设路、过境公路蒙自经济开发区道路等高等级路面工程施工经验。二、主要工程量该工程量根据蒙自州级行政办公区道路施工图计算所得，结算时依据甲、乙双方共同认定的工程量进行结算。蒙自州级行政办公区主要道路共有82、条，总设计长度4377.77M，道路宽度有30M，24M，18M，14M，6M等。其中A轴(K0+000-K0+467.72), C轴(K0+359.86-K0+521.87),D轴(K0+335.65-K0+497.64),E轴(K0+000-K0+400.18),F轴(K0+000-K0+438.64), G轴(K0+000-K0+43.35), H轴(K0+000-K0+133),L轴(K0+000-K0+040),环形路(K0+209.98-K1+019.48)路段共计2656.39M由我司承建施工。主要工程量计算如下:(一)、路基土方1挖方：30969M32填方：8412M33路基换3、土：11191M34路基换土回填粗砂垫层：11191M3（二）、排水管道：1 D300污水管：800M2 D300雨水管：1103M3 D500雨水管：114M4 D600雨水管：1576M5 雨、污检查井：100座6 沟槽土方开挖:4510 M3（三）、挡墙1 浆砌挡墙：840M32 挡墙碎石垫层：83M3（四）、道路结构层1 砂砾垫层（35CM）：7834M32 水稳层（25CM）：5596M33 C35砼路面（20CM）：4476M34 路沿支砌：7451M5 人行道地砖：6269M26 石材路面:2679 M2三、施工布署(一)总工期及进度计划1.总工期：该工程根据实际情况及施工条件，4、总工期按210天进行组织安排。2001年9月1日开始施工准备，正式工程2001年9月10日开工，2002年3月底完工，4月1日竣工交验。2.工程进度计划：(详见工程进度示意图)(二)施工组织机构及施工队伍布署1.合同签订后，本承包人将组建“蒙自州级行政中心办公区道路工程项目经理部”，全面履行合同。(机构设置详见组织机构图)2.为确保本合同段工程的施工质量，进度及工期满足招标文件要求，拟投入参加过市政道路施工的工程技术人员 16人，其中施工现场技术管理人员14人，质检及旁站质检员3人，试验员2人，(详见拟在本合同工程任职的主要人员名单)。本合同段所需劳动力根据工程进度行组织，投入人员技术工人占65、0%。(三)施工机械设备及试验、检测仪器1.为保证本合同段工程按工期进度要求顺利进行，投入适用配套、状况良好、技术性能满足合同要求、工作质量令人满意的路基、路面专用机械，(详见主要施工机械表)。各种机械进场时间根据施工进度安排提前一周进场。2.为满足施工现场进行质量控制自检及各种材料试验，拟投入各种试验、检测仪器设备共16台(套)，(详见主要的材料试验、测量、质检仪器设备表)。(四)劳动力组织及调配工程合同签订后，本承包人将在10天内组织第一批施工人员30人进场，正式开工后施工人员按工程进度计划陆续进场。(五)施工准备1. 工程合同签订后，本承包人将组织有关人员认真学习，复核施工设计图表文件，6、充分领会设计意图，熟悉施工技术规范，作好施工调查，认真复核线路控制标制，并作好保护。及时进行施工技术交底和各种材料进场试验、检测工作。做好砂浆、砼的配合比试验以及各土样、路面材料的标准试验，为正式开工创造必要条件。该工程施工现场南接二级昆河公路，北接天马西路，东接文翠路，西接通达路，进入施工现场较为方便，无需另开施工便道，砂、石料均采用蒙自区域内砂场、石场的砂石料，路沿、地砖、水泥根据设计要求进行定购，钢筋混凝土预制管采用雨过铺制管厂的成品。3.供水、供电我司施工基地位于文翠路与通和路东南交角，紧靠施工现场，施工用水、用电已接入基地，砼搅拌设备均已安置就位。同时，路面砼摊铺、振捣零星用电采用37、0KW发电机供电，养生用水采用水车运输。 (详见施工布置图)项目部设于通达公司蒙自基地内，占地约16亩，足以满足料场、库房、砼拌合用地。 (六)施工方案合同签订后，我方即组织有关技术人员入场进行恢复定线施工测量及标桩的保护工作，并将结果提交监理工程师审核，作为施工放样的依据，项目部同时落实砂、石、土夹石料场及钢筋混凝土排水管道、铸铁件的定购以保证筑路材料的正常供应，为正式工程开工作准备，保证在接到监理工程师开工通知后立即开工。整个工程施工将采取突出重点，平行交叉、分段突击以及先地下后地上,整体路面工程分批分段一次就位的原则进行组织施工，施工时先组织实施A、B、C、D、E、F轴，将进入行政办公区8、的道路全部开通，随后重点突击环形路，在业主规定的工期内完成全部工程。根据本工程的特点及实际情况和设计图纸的要求，我们拟采取的施工方案是：(1)路基土石方工程接到监理工程师的开工通知后，我司随即调集ZL-50、ZL-40装载机、云南小松挖机、T140推土机、YZ14振压路机分段进行路基挖填方施工，多余弃土及废土采用自卸汽车运至甲方指定的倒土点。(2)排水工程施工路基成型检验后随即进行雨污管道施工。A.管道开挖及回填：管道开挖采用挖掘机进行开挖，开挖时预留1020Cm厚的土层以避免超挖,机械开挖的同时人工进行沟槽清理。管道回填土采用人工夯实,开挖中采用分段分批施工,沟槽开挖应避免长时间暴露、塌方。9、B.平基：碎石垫层采用综合级配碎石（最大粒径4Cm），砼基础根据设计要求进行配制，在料场用砼搅拌机集中搅拌后运至施工指定地点。C.管道安装：在基础标高、砼强度、平整度、厚度符合要求时，3天后即可进行管道安装。管道安装采用机械吊装，在安装过程中，管子两侧用砖头、碎石填稳塞紧，不能移动错口。遇管壁厚薄不均时，应选择使用，必须管口标高一致。管道有缝隙时，用砂浆填塞。管座、抹带施工前首先进行管口打毛，管道接口缝宽10mm，采用1:2水泥砂浆捻缝，之后支模进行管座、抹带施工。D.检查井砌筑在安装管子的同时砌筑检查井，竖横灰缝要饱满，四角同时砌筑，拉结牢固，抹面分两次进行，不得空鼓。(3)路基粗砂底层铺筑10、砂砾采料采用小东山砂场材料，自卸汽车运输，人工分层摊铺，振动压路机碾压。(4)土夹石回填材料采用红寨土夹石，自卸汽车运至施工现场，人工分层摊铺，振动压路机碾压。(5)水泥稳定层施工水泥采用425#普通水泥，可用散装，水稳层材料采用甲介山坑道石渣材料，运至施工现场后采用装载机集中拌合法进行拌至，人工挂线摊铺，振动压路机碾压。(6)路面砼施工采用HPD1200砼自动配料机配料，JS500砼搅拌机拌合后运至施工现场进行人工摊铺、做面。(7)路沿、人行道施工砼路面浇筑3天后即开始支砌路沿，同时进行人行道施工，人行道施工时首先进行基层整形碾压之后人工铺砌。四、主要施工工艺及流程(一) 排水工程（排水工程11、施工工艺流程见图1-1）1、土方开挖采用机械分段进行开挖，施工中加强测量控制，避免超挖，雨季未完工程要做好施工中的临时排水处理、沟槽开挖后若沟槽地质情况与设计图纸不符时，应进行现场勘察并提出处理建议方案报监理工程师审批后再施工。2、加强平基测量控制3、管道吊装时注意施工安全，吊臂下严禁站人，管子安装前应选择使用，管口标高一致。4、管道回填在管座、抹带砼、砂浆强度达70%以上时进行。(二)挡墙砌筑工程 (挡墙砌筑施工工艺流程见图1-2) 1、挡墙基坑开挖后，若基坑地质，水文情况与设计图纸不符时，应进行实地取样并提出具体的试验资料及处理建议方案报监理工程师审批后再施工。2、砌筑前先计算层数，并浇水12、润湿石料，清除泥土杂质。3、用不低于30#的块石镶面，片石填心，分层分段砌筑。4、严格控制平面位置和高度，镶面石应丁顺相间或二顺一丁排列，砌缝应横平竖直，砌体中不准出现通缝。5、按设计图纸要求设置泄水孔和沉降缝。6、挡墙回填在砌体砂浆强度达70%以上时进行。填料选择砂性土或渗水性材料，严格控制填料最小强度，填筑时要注意与泄水孔后面的排水盲沟相配合。填筑时应分层铺筑、夯实，压实度与路基压实度相一致。(三)路基填方 (路基填方施工工艺流程见图1-3) 路基填土尽量安排在旱季施工。1.施工前先取各类填料进行击实等土工实验，施工中严格控制路基填料最小强度。2.初步拟定的压实参数通过试验路段施工进行优化13、。3.分层填料铺设宽度比设计超宽30-50cm，以保证整修后的路基边沿达到标准的压实度。填筑时应插杆挂线，机械人工配合找平，每层填筑松铺厚度不大于30cm，最小松铺厚度不得小于10cm。2%范围内进行，施工中对含水量及时测定，随时调整，严格控制。5.机械碾压先慢后快，先轻后重，先路沿后中心，前后两次轮迹得叠1/2，均匀行走压实。接近路基顶面时应根据预留沉落值一次性调整好松铺和碾压厚度，初碾后即时整平，避免起皮现象。(压实工艺详见流程图1-4)（四）水泥稳定层1、 施工前选取材料进行击实及材料分析试验。2、 初步拟定的压实参数通过试验路段施工进行优化。3、 拌合时采用装载机集中搅合法进行，拌合严14、格控制在最佳含水量2%范围内进行。4、 摊铺时采用人工插杆挂线铺筑。5、 碾压先静压后振动，先慢后快，先路沿后中心，前后两次轮迹重叠1/2，均匀行走压实。6、 养护期内不得开放交通，以保护基层稳定性不受破坏。（五）砼路面工程1、 开工前选择符合规定质量的砂、石料进行筛析试验，同时进行砼配合比设计，确定施工配合比。2、 路面砼拌合采用HPD1200自动配料机及JS500砼搅拌机集中拌制，并用自卸汽车运至工地。3、模板采用钢模板，并兼作滚平机支承点。支模的平面位置与高程应符合设计要求，并应支立准确稳固( 用钢筋桩固定，必要时加斜撑)，接头紧密平顺，不得有离缝，前后错茬和高低不平等现象。模板要按拉杆15、位置打眼开口，与砼接触的表面应涂隔离剂。模板的纵向平面位置结合滚平机的要求设置。3.纵横施工缝拉杆按设计要求进行设置设置。4.砼拌合物摊铺前应对模板的间隔，高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况，以及钢筋位置等进行全面检查。砼拌合物采用人工一次摊铺，为防止砼离析，摊铺时应用铲反扣。摊铺厚度应考虑振实预留高度。5.振捣时靠边角先用插入式振捣器顺序振捣，接着用平板振动器纵横交错全面振捣。振捣时应避免碰撞模板和钢筋。在拉杆附近可先铺砼，振捣密实后并校正钢筋位置。振捣时应辅以人工找平，并随时检查模板，如有下沉，变形或松动应及时纠正。6.振捣完毕后接着用自行式滚平机进行整平。整平时填补板面采用较16、细的砼拌合物，严禁用纯砂浆填补找平。7.砼搅拌时可适当增大水灰比至0.480.55，然后采用真空吸水工艺降低水灰比，提高表层结构强度，真空吸水时间宜为2030分钟。8.采用HM-80A抹光机抹光。抹光在无泌水时进行，严禁在砼面上洒水、撒干水泥。9.砼浇筑2448小时内按图纸规定板块用切割机切缝(缝宽 5mm，深50mm)，切割后清除砂石杂物并把水吸干后用热沥青贯入。10.抹光后用滚筒式压槽工具压槽，深度12mm，要紧靠木条或型钢，横向进行，要求纹路清晰、均匀。11.养护采用黑色塑料薄膜或草席覆盖，保湿一般不少于7天。12砼浇筑24小时以内禁止行人通过，养护期间和填缝前禁止车辆通行，所以施工期间17、应设置警示牌。13遇雨天施工时，大雨停工，小雨施工时砼面应用塑料膜遮盖，若遇水泥浆被冲刷，应用高标号水泥砂浆抹面压实，施工过程遇雨必须坚持做到施工缝位置，用模板支成垂直线。五各项保证措施(一)质量保证措施以质量求生存，以信誉求发展是我公司进入建设市场的宗旨，在每项工程建设中必须不断提高全员的质量意识，领导和工程技术人员要牢固树立质量第一的思想，始终把狠抓工程质量放在首位。为确保工程质量达到招标文件和设计文件的要求，除严格按设计图纸，技术规范要求施工外，必须虚心接受业主、监理工程师、政府质量监督部门的指导。1.强化全面质量管理，明确岗位职责。(附质量控制机构图)建立项目经理、质检工程师、现场旁站18、质检员三级质量控制机构。2.确立以项目经理为首的质量保证体系。(附质量保证体系框图)3.强化质量意识，严格掌握质量标准。 (附质量监控程序图)4.在整个合同段工程施工中将严格遵守如下十项管理制度。(1)岗位责任制度(2)施工复测制度(3)技术交底制度(4) 开竣工报告制度(5) 材料检验制度(6) 试验室抽样制度(7) 隐蔽工程检查制度(8) 工程负责人质量评定奖惩制度(9) 工程自检互检制度(10)工程质量事故处理制度项目技术负责人组织技术人员熟悉施工图纸、技术规范及合同文件，进行技术交底；组织人员对线路复测，施工过程中，做到层层有技术交底，做好记录和整理工作，竣工资料与工程同步完成。6.强19、化试验、检测手段，用科学的数据指导生产。根据规范要求做好各项工程的试验检测工作，按工程实际需要配备足够的试验检验检测设备和具有高度责任心的专业技术人员承担施工全过程的试验监测工作，使施工过程均处于严密的监控之下进行。坚持工前试验、工中检查、工后检测的检验制度，各种试验必须及时，要按技术规范要求的频率取足试验数据并确保准确无误。施工中必须以检测数据控制工程质量，严格执行工程质量检验评定标准，凡达不到要求的查出原因后实施弥补措施，直到符合规定的质量标准为止，否则不能进行下道工序的施工。力求使每道工序的成果都达优良。所有原材料必须具有出厂合格证，在采购之前抽样试验，不合格的材料严禁进入施工现场，施工20、中加强对材料的存放和保管。以路面平整度为龙头，搞好软基处治，路基压实度及路面平整度的分层检测工作。(1)填方地段选择渗水性能好，含水量适宜的填料填筑，采用大型振动、小型静压配合，分层碾压、随机检测。(2)认真进行管道回填土处理。(3)路面从路槽、基层、面层分层检测控制平整度。(4) 砼和砌筑砂浆严格按配合比采用。(二)工期保证措施1.组织高效精悍的项目领导班子，配备参加过市政道路建设施工的工程技术人员，管理人员及施工队伍和足够的机械设备，全体员工以高度的责任感、事业感投入到蒙自州级行政中心办公区道路工程建设中去，力争为蒙自州级行政中心办公区建设作出应有的贡献。2.施工中要确保施工现场道路的畅通21、，保证筑路材料正常进场。雨季施工必须事先做好施工地段的排水工作，保证筑路材料正常进场。3.在整个施工过程中加强设备的维修保养工作，提高机械设备的完好率、使用率，充分发挥设备优势。4.项目经理部每星期召开一次生产调度会，针对实际的工程进度情况，调整生产计划(设备和人员的增减)，布置下阶段生产任务，组织有序生产，杜绝盲干。(三)安全保证措施1.项目经理部设安全管理部门，设专职安全员，施工班组设兼职安全员。建立健全各项施工安全制度，认真贯彻生产必须安全的原则，做好经常性的安全检查，发现事故隐患及时处理。施工中要做到精力集中，提高自我保护意识。2.制定安全行车规章制度，搞好汽车、施工机械维修保养，使之22、保持良好运行状态，道路出入口设置醒目交通标志，重要道口设专人指挥疏导交通，防止安全事故发生。3.起重吊装时严格遵守操作规程，吊臂下严禁站人。4.管好火源，防止失火，备好防火用水及消防器材。5.加强现场值班人员，防止施工用料和设备的损失。6.高压电下作业谨防电击伤人，施工用电专人管理。7.加强现场管理，做到文明施工，快而有序，忙而不乱。(四)环境保护措施本合同段环保的重点为防止施工扬尘，生产、生活垃圾造成的环境污染，具体措施如下：1.建立健全环境保护体系，成立以项目经理为核心的环保领导小组，严格执行及工程所在地环保部门的有关规定。组织全体员工认真学习环保知识，提高全员环境保护意识。2.施工作业产生的灰尘，除作业人员配备必要的劳保用品外，还应随时洒水，将灰尘公害减至最小程度。3.按指定的取土场取土及弃土，防止对公路沿线土地造成损害。4.不乱堆乱倒生活垃圾，做到环境清洁，文明施工。