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汉黄路北张公堤~解放大道道路工程施工组织设计方案(17页)
汉黄路北张公堤~解放大道道路工程施工组织设计方案(17页).doc
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上传人:故事 编号:592576 2022-09-22 16页 354.50KB
1、第一章 编制原则一、本着“质量第一”的原则,严格按照质量标准对本工程进行质量管理,科学组织施工,把好各项施工工序质量关,以各项工序的优良质量来确保整体工程质量达到优良。树立良好的企业形象。二、坚持以先进设备保工艺,以合理精湛的工艺保质量的原则。三、质量目标:工程合格率100%。四、确保工期按期完成,力争提前完成的原则,优化资源配置。科学组织施工。合理安排施工进度,搞好工序间的衔接,实行平行作业,流水作业,交叉作业相配合,突出重点,兼顾一般,均衡生产,确保工期。五、坚持安全生产,文明施工,搞好环境保护。六、优化施工方案,采取网络技术组织措施和管理措施,降低工程造价。第二章 工程概述拟建汉黄路工程2、位于后湖片区,南起解放大道,北至北张公堤路,全长1840米。现状汉黄路车道宽度为89.5米,沥青路面。路面行车条件较差,部分路段面破损、坑洼不平。汉黄路承担区域对外交通功能,车辆主要以大型货车和大型客车居多。汉黄路周围包括有新荣村汽车客运站、都市工业园及大片居民区等建筑物在施工区域内,需要拆除。其中桩号0+793.748处,有一栋正在施工中的十多层楼房在左边设计道口的施工断面内。现场共有电杆124根,电话亭5个,移动通讯1个,大小树木约408棵,且部分电杆处于箱涵开挖断面内,施工断面宽度不足,拟采用SMW工法钢进行电杆及箱涵开挖支护。现场交通车流量较大,且现状道路不宽,加上工期紧,拟采取对道路3、进行全封闭交通施工,而施工期间需要经过汉黄路的车辆需由堤边路、解放大道-竹叶山方向以及金桥大道绕行。汉黄路(解放大道幸福二路)西侧有一条现状排水明渠,渠宽约2m。该渠接纳堤角地区的雨、污水,在幸福二路南侧西转排往建设渠,汛期由后湖二期泵站(Q=37.5m3/s)抽排入府河,后湖二期泵站起排水位为18.15m(黄海高程,下同)非汛期则由后湖闸(闸底高程为14.40m,断面为3孔4m3m,有效水深2.5m)自排出府河。汉黄路(北张公堤路幸福二路)东侧有一排现状BH=1.5m1.5m排水箱涵,收集路段东北方向来水,排入汉黄路西侧的现状明渠中。第三章 施工部署本章的主要内容根据前两章对工程设计要求、工4、程现场实际情况和施工目标进行全面分析后,为了顺利完成本工程,从技术经济的角度出发,制定的关于本工程在总体施工顺序、总体的施工措施、临时设施、工程分区和工程各时间段的主要任务进行规划,为确保能够顺利按工期完成本工程,建议将本工程全封闭施工, 而施工期间需要经过汉黄路的车辆需由堤边路、解放大道-竹叶山方向以及金桥大道绕行。结合本工程不能进行大开挖施工,而绝大部分电杆及树木在箱涵规划红线范围内,箱涵不能进行开挖施工,建议将箱涵轴线整体向中线右侧偏移3米,偏移后电杆及树木距离箱涵规划红线有3米左右的施工作业面,结合本公司以往施工经验可以在这3米施工作业面内拟采用SMW工法桩进行电杆及箱涵开挖支护。根据5、合同要求本工程施工工期为120日历天,为确保工程质量SMW工法桩施工要求工期为60日历天,待SMW工法桩施工完毕且达到设计强度后才能进行箱涵施工,所以完成所有工程量需要180日历天第四章 SMW工法施工方法第一节 SMW工法施工工艺流程1.SMW工法施工工艺流程如下图开挖沟槽测量放样SMW搅拌机架设型钢进场,质量检验设置导向定位型钢下一施工循环SMW搅拌机就位,校正复核桩机水平和垂直度拌制水泥浆液,开启空压机,送浆至桩机钻头钻头喷浆、气并切割土体下沉至设计桩底标高固定型钢插入型钢H型钢垂直起吊,定位型钢涂减磨擦材料校核H型钢垂直度钻头喷浆、气并提升至设计桩顶标高残土处理基坑开挖及结构施作完毕且6、达到设计强度搅拌机械撤出施工完毕型钢回收 SMW工法围护桩施工工艺流程图2. SMW工法施工程序示意图2.1 SMW施工程序示意见下图 SMW工法施工程序图2.2 SMW搅拌桩施工顺序采用单侧挤压式连接方式,示意如图所示:650三轴搅拌桩施工顺序图3 障碍物清理因该工法要求连续施工,故在施工前应对围护施工区域地下障碍物进行探测清理,以保证施工顺利进行。4 测量放线根据甲方提供坐标基准点、总平面布置图、围护工程施工图。按图放出桩位控制线,设立临时控制桩,做好技术复核单,提请甲方及监理验收。5 开挖沟槽根据基坑围护边线用0.4m3挖机开挖槽沟,沟槽尺寸为8001200mm,并清除地下障碍物,开挖沟7、槽土体应及时处理,以保证SMW工法正常施工。6 桩机就位由当班班长统一指挥桩机就位,桩机下铺设钢板,移动前看清上、下、左、右各方面的情况,发现有障碍物应及时清除,移动结束后检查定位情况并及时纠正;桩机应平稳、平正,并用经纬仪或线锤进行观测以确保钻机的垂直度;三轴水泥搅拌桩桩位定位偏差应小于1cm。成桩后桩中心偏位不得超过50mm,桩身垂直度偏差不得超过1/150。7 水泥土配合比根据SMW工法的特点, 水泥土配比的技术要求如下:7.1原材料及配置要求材料名称要求说明水泥普通硅酸盐水泥,矿渣水泥、火山灰水泥等。一般以强度等级32.5的普通硅酸盐水泥为宜,水泥掺入比(aw)通常选用12%14%;对8、有机质含量较高土层,可取15%20%。水搅拌用水按混凝土搅拌用水标准(JGJ631989)的规定执行。要求搅拌用水不影响水泥土的凝结与硬化。水中物质含量限值详见有关规定。外掺剂为改善水泥土的性能或提高早期强度,宜加入外加剂,常用的外加剂有粉煤灰、木质素磺酸钙、碳酸钠、氯化钙、三乙醇胺等。掺量详见有关规定。7.2 设计合理的水泥浆液及水灰比,使其确保水泥土强度的同时,在插入型钢时,尽量使型钢靠自重插入。若型钢靠自重仍不能顺利到位,则略微施加外力,使型钢插入到规定位置。7.3 水泥掺入比的设计,必须确保水泥土强度,降低土体置换率,减轻施工时环境的扰动影响。7.4 水泥土和涂有隔离层的型钢具有良好的9、握箍力,确保水泥土和型钢发挥复合效应,起到共同止水挡土的效果,并创造良好的型钢上拔回收条件,即在上拔型钢时隔离涂层易损坏,产生一定的隔离层间隙。7.5 水泥土在型钢起拔后能够自立不塌,便于充填孔隙。7.6 根据设计要求并结合工程实际情况确定SMW工法基本配合比:1、水灰比为1.52.0;2、32.5级普通硅酸水泥掺量为15%,每立方米水泥掺量为270kg;3、水泥浆比重1.331.29,回掺加固水泥掺入比为10%;实际施工时,上述配合比应根据现场实际情况适时调整。 7.7 SMW搅拌桩施工时每班组需做试块同条件养护,28天强度应达到0.8MPa。7.8 制备水泥浆液及浆液注入7.8.1在施工现10、场搭建拌浆施工平台,平台附近搭建水泥库,在开机前按要求进行水泥浆液的搅制。将配制好的水泥浆送入贮浆桶内备用。7.8.2水泥浆配制好后,停滞时间不得超过2小时,搭接施工的相邻搅拌桩施工间隔不得超过12小时。注浆时通过2台注浆泵2条管路同Y型接头从H口混合注入。注浆压力:0.51 MPa,注浆流量:150-200L/min/每台。8 钻进搅拌三轴水泥搅拌桩在下沉和提升过程中均应注入水泥浆液,同时严格控制下沉和提升速度,喷浆下沉不大于1.0mmin,提升的速度不大于2.0mmin,在桩底部分重复搅拌注浆,停留1分钟左右,并做好原始记录。9 清洗、移位将集料斗中加入适量清水,开启灰浆泵,清洗压浆管道及11、其它所用机具,然后移位再进行下一根桩的施工。10 施工冷缝处理施工过程中一旦出现冷缝则采取在冷缝处围护桩外侧补搅素桩方案。在围护桩达到一定强度后进行补桩,以防偏钻,保证补桩效果,素桩与围护桩搭接厚度约10cm。施工冷缝处理示意图11 涂刷减摩剂a.减摩剂重量配合比为:氧化石蜡阳离子乳化剂OP助乳剂防锈剂水 15.00:1.30:0.80:2.00:2.0065.00b.清除H型钢表面的污垢及铁锈。c.减摩剂必须用电热棒加热至完全熔化,用搅棒搅拌时感觉厚薄均匀,才能涂敷于H型钢上,否则涂层不均匀,易剥落。d.如遇雨天,型钢表面潮湿,先用抹布擦干其表面后涂刷减摩剂。不可以在潮湿表面上直接涂刷,否则12、将剥落。e.如H型钢在表面铁锈清除后不立即涂减摩剂,必须在以后涂料施工前抹去表面灰尘。f.型钢表面涂上涂层后,一旦发现涂层开裂、剥落,必须将其铲除,重新涂刷减摩剂。g.基坑开挖后,设置支撑牛腿时,必须清除H型钢外露部分的涂层,方能电焊。地下结构完成后撤除支撑,必须清除牛腿,并摩平型钢表面,然后重新涂刷减摩剂。h.浇筑连接梁时,埋设在梁中的H型钢部分必须用10mm厚泡沫塑料片包裹好。使型钢与砼隔离良好,以利型钢拔除。12 插入型钢三轴水泥搅拌桩施工完毕后,吊机应立即就位,准备吊放H型钢。H型钢使用前,在距其顶端20cm处开一个中心圆孔,孔径约8cm,并在此处型钢两面加焊两块各厚1cm的加强板,其13、规格为450mm450mm,中心开孔与型钢上孔对齐。根据甲方提供的高程控制点,用水准仪引放到定位型钢上,根据定位型钢与H型钢顶标高的高度差,在型钢两腹板处外侧焊好吊筋(10线材),误差控制:a.在5cm以内,型钢插入水泥土部分均匀涂刷减摩剂。b.安装好吊具及固定钩,然后用35吨吊机起吊H型钢,用线锤校核其垂直度。c.在沟槽定位型钢上设H型钢定位卡,固定插入型钢平面位置,型钢定位卡必须牢固、水平,而后将H型钢底部中心对正桩位中心并沿定位卡徐徐垂直插入水泥土搅拌桩体内,采用线锤控制垂直度。d.H型钢下插至设计深度后,用槽钢穿过吊筋将其搁置在定位型钢上,待水泥土搅拌桩达到一定硬化时间后,将吊筋及沟槽14、定位型钢撤除。e.若H型钢插放达不到设计标高时,则重复提升下插使其达到设计标高,此过程中始终用线锤跟踪控制H型钢垂直度。f.型钢插入宜插在靠近基坑一侧,插入长度、垂直度偏差、型钢标高和插入平面位置等检验标准详见下表所示。SMW工法内插型钢检验标准序号项目允许偏差或允许值检验方法1型钢长度10mm用钢尺量2型钢垂直度1%经纬仪检查3型钢插入标高30mm水准仪检查4型钢插入平面位置10mm用钢尺量注:检查数量为全部检查。13型钢拔除13.1施工安排:地下主体结构施作完毕且恢复地面后,开始拔除H型钢,采用专用夹具及千斤顶以圈梁为反梁,起拔回收H型钢。本工程起拔H型钢正常情况下拟采用两台16t汽车吊,15、配备两组千斤顶,每组两个千斤顶(型号为:QD-200t)。13.2 H型钢拔除1、如有可能,拔除型钢可考虑在地下主体结构顶板上进行。2、H型钢拔除施工程序平整场地安装千斤顶吊车就位型钢拔除孔隙填充3、平整场地a、拔H型钢前,必须先进行顶圈梁上的清土工作,以保证千斤顶垂直平稳稳放置。b、工作面上物件清理干净,以满足16吨吊车起拔型钢为准,16吨汽车吊净重为24.3吨,后两轮间宽为1.8米;以型钢内侧6.5米以上距离,并有拔出H型钢后的堆放场地和运输H型钢的通道。c、根据本工程的实际情况,请总包单位积极配合,并留出足够的操作面和通道。d、如业主方没有特殊要求且能提供施工作业面,我司将按顺序起拔,拔16、出的型钢一部分堆在基坑边上,一部分堆放在基坑平面上。尽量满足运输车辆的进出。4、安装千斤顶将二个千斤顶(型号为:QD-200t)平稳地放在顶圈梁上,要拔出的H型钢的两边用吊车将H钢起拔架吊起,冲头部分哈夫圆孔对准插入H型钢上部的圆孔,并将销子插入,销子两边用开口销固定以防销子滑落,然后插入起拔架与H型钢翼羽之间的锤型钢板夹住H型钢。5、型钢拔除开启高压油泵,二个千斤顶同时向上顶住起拔架的横梁部分进行起拔,待千斤顶行程到位时,敲松锤型钢板,起拔架随千斤顶缓慢放下置原位。待第二次起拔时,吊车须用钢丝绳穿入H型钢上部的圆孔吊住H型钢。重复以上工序将H型钢拔出。6、本场地拔除的型钢移至装车地待一定量时17、装运,应留出足够的通道和停车场地,10吨集卡。全车长15米。7、孔隙填充为避免拔出H型钢后空隙对周围民宅等建筑物的影响,拔出H型钢后须采用黄砂冲水倒流进行填充。13.3主要施工设备:千斤顶(QD-200T);汽车吊(16吨);电箱(100A)。13.4劳动力资源需用量计划表:起重机驾驶员2人,指挥工2人,起重工2人,操作工4人,普通工4人。14 报表记录施工过程中由专人负责记录,记录要求详细、真实、准确。每天要求做两组7.077.077.07cm试块,试样宜取自最后一次搅拌头提升出来的附于钻头上的土,试块制作好后进行编号、记录、养护,到龄期后由监理单位随机抽取几组送实验室做抗压强度试验,28天18、龄期无侧限抗压强度要求不小于1.5MPa。15 基坑开挖过程中渗漏水处理在基坑开挖阶段,密切注意基坑墙体渗漏情况,发现渗漏及时封堵。具体采用以下两种方法补漏。15.1引流管在基坑渗水点插引流管,在其周围用速凝防水水泥砂浆封堵,待水泥砂浆达到强度后,将引流管打结。15.2双液注浆a.配置化学浆液b.将配制拌合好的化学浆液和水泥浆送入贮浆桶内备用。c.注浆过程中应尽可能控制流量和压力,防止浆液流失。d.施工参数:注浆流量150200L/min;注浆压力46Mpa。16 施工监测SMW工法施工会对周边道路、管线及房屋产生影响,因此在施工过程中由业主委托有资质的单位对周围环境进行变形监测,做到信息化施19、工。监测工作包括:1.基坑监测必须委托专业监测单位进行;2.墙顶水平位移、沉降监测;3.坑内外地下水位监测;4.支撑轴力监测;5.周边建筑物沉降监测;6.周边地下管线位移监测。17 测量方案(辅助)1、首先通过对总平面图和设计图纸的学习,了解工程总体布局、工程特点和设计意图。并了解工程所在地区的红线点位置及坐标、周围环境、现场地形等情况。2、熟悉和了解地面建筑物的布局、定位依据、定位条件及建筑物的主要轴线等。3、将业主提供的水准点、高程、坐标进行复核无误后,及时办好签证手续。4、在熟悉和掌握总图的基础上,对总图上所标注的定位坐标、尺寸用计算闭合导线方法核算是否准确。5、根据定位图上提供的坐标和20、控制点坐标,采用全站仪定出轴线控制点和测站控制点,并将控制点的方向标记投测到周围的建筑物或围墙上。样桩的放样采用极坐标法放样,先计算出每个测点到测站的距离、角度,填制放样数据表,经过两人单独计算、校对,签字认可。利用经纬仪施放每根样桩,样桩经自检无误后做上醒目标记报总包、监理复核验收,并办理相关手续。6、测设时先校核施工现场上已测设的坐标点,然后根据已测量出的坐标点测设出平面布置图上的坐标点,并使各个坐标点分布在施工场地内。7、每次用极坐标测设后要进行校核。8、主要坐标控制点测设后,在周围建筑物或围墙上用油漆及时做好标记,建立整个施工场地的平面控制网。9、测设出建筑物的边轴线与主要控制点(测站点),在点位处打下木桩,桩头涂上红油漆,钉上小铁钉,并在周围建筑物或围墙上用油漆及时做好控制方向,架仪器于控制点,整平、对中,后视零方向,按施工单上的数据对桩位进行放样桩。10、平面控制网测设时保证测设精度,控制网测设后进行闭合校对。确保起点与终点吻合,并对主要坐标控制点作必要的保护。11、现场水准点靠周边围墙或建筑物布置三个,施工过程中做到定时复核校正。12、测量精度的控制及误差范围:l 测角:采用二测回法;测角中误差不大于”。l 测距:采用往返测量;取平均值。l 量距:采用测距仪和鉴定过的钢尺。l 各控制点边长误差应达到1/10000精度。各控制点相关角度差应不大于5”。
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