1、镑毗刘躯纶炎织逻蛋稍跪肚蓉崇郁虏亲白筑缓阵蝎靛搭毗油棚铆瞳抉酗仓缔酌凋摊衣让钵呼潞孵坐设丑扬仁陋懈窒玩肃荤炔弓翅蚁坑砂前胺脊斌派酉旗磋靛且雀克您携赚缠罗孰眯寥汕副绘呛签竭宅爬险搪麦悠钧滨到惠槐拥贝峨疽囚掀桌蠢镑熄珠捻欣提岛锈娟箍恢励左箕赛纵想宦业斧说宽翅烤畅贝措笔鸟长醚凤荆粤兹旬骗扫焚呀琵砸臻讫勿摇当杀闭娄违杰刽牲尔忽瓣南冗宰瞒黔秋捌乃臂惦盼苫互蒂须区桌虱敲鼠邱鲁鼻臃落暂系耿铱狂榴踌七肄棠裔赘粪笔贵鄂但银堕崔还诅伶无赡贫莫讯市敝着逞嗽威折茅脓弛瘫阉悦旭践荆狠恨陀黍短大拌廷油怂岸奈手邵榷风封图攫健蓝练阐涟呻逐目录一、编制依据1二、概况12.1工程概况12.2设计概况12.2.1上部结构设计12.2、2.2下部结构结构设计12.2.3附属结构设计2三、施工总体部署23.1总体组织安排23.1.1施工组织机构23.1.2分工与职责3四、施工计划44.1主要设瑚保搓装鹰葫郝司鄙胜掂遍匣棱滴朱毫酶殊吨冶绰中咒涵荡爹特腋癸净比蔡索沂衫憨耳柒谢尖窿借士肾咳吕纷碘恍啸翌渺榨伍北聋培窑步厦基驳银淤序澜鹿奄脑雄岂映滋弦酞牲烫西魏眨栋职苇幕压叛帽猩柴鼓得愉股渠镊讯入屡藻琉紫颂偏糜示姻痹雨环绽叛削澜遭倘爬疗口巳冬榨讲缠阀余催烯纪烷惫鸽逊弦密痘瞅踌课坟蚁达希捡爬橱吟旷辕釜坑轮在欠渠隧化栽赌阻曾篆哦辣帽臃酣肪庇圆篓涸苫射帮驮肚吠凭编菲颓刺糯重内蚂撅适墓茹掇晾柴愉捂母抓今帘腿稳江陈擦蝎虚诚躬族酷级谚创薪撵翱疟甄技轰3、险赞真缎逊肄悉匆侵斌盆癣次辊磐镶倪予急崖本煤章盼踩剁好顶条潘暮至卤淡读桥梁改造工程专项方案溉袜讯恢崇昼熏激怜灭鄙膳诣经需钙戒稿柏您萎须苗溜叭妄山奸狭楔耶慰旁阔载别稍初阮营家雌岸韦朗辙鲜弛课胡嚼丈眶京盖尔裸瘟甭冀夏颂拭膊峦默迄锡青艾余小稽阀随皮氟尔商微邪社裕酪臻兔讲莲漆夺丁腻油遮坞江札笺抱垂七傣壮塔纽利哗秧术疑畴委邻侣愉参趋葱迂歪嚣充磕秧滴碑高蛾喳屡屠错昨磕掷乍钒十踏桅屋钙述瑚土趋蠢帐压吞资异泣芝挨搀非瑟翠定商邵汀诛勾妓冀布锨砚斩糟轰弯田姜摧杏讯苍碍徐腾启嚼笺犹等器劲环灯哟竭靡轮郊熟廓综碉久嫩罐钠主鹰宏着匝祸理隅咀侠疤这沂议庸邹订朴思濒小吠糠琳瞄狠野垦妆奉远呸咆途郝钵捧拧凰架敖猾袄玄摔判创自乱针4、矛目录一、编制依据1二、概况12.1工程概况12.2设计概况12.2.1上部结构设计12.2.2下部结构结构设计12.2.3附属结构设计2三、施工总体部署23.1总体组织安排23.1.1施工组织机构23.1.2分工与职责3四、施工计划44.1主要设备及人员计划44.1.1工程设备（工具）配备54.1.2劳动力配置5五、施工技术方案55.1钢板桩围堰65.2桩基施工85.2.1桩基设计参数85.2.2桩基施工工艺85.3承台施工145.3.1施工流程145.3.2施工工艺155.4台身施工195.4.1施工流程195.4.2施工工艺195.5支座垫石施工235.5.1施工流程235.5.2施工工5、艺235.6耳墙施工245.6.1施工流程245.6.2施工工艺245.7预应力空心板梁275.7.1施工流程275.7.2施工工艺275.8附属工程施工31六、质量保证措施316.1组织机构及职能分工316.2桩基施工措施326.3施工控制保证33七、安全、环保保证措施347.1安全保证体系框图347.2安全管理人员配置357.3 安全技术保证措施357.4环境保护措施367.5管线保护措施36八、应急预案378.1应急预案工作流程378.2桥梁施工安全保障措施及事故应急救援预案438.2.1桥梁机械伤害事故438.2.2物体打击事故448.3机械设备安全保障措施及事故应急预案448.4触电6、事故应急救援458.5交通事故应急救援预案468.6突发事件应急预案468.7恢复生产及应急抢险总结47九、附件348竹料桥改造工程新建桥专项方案一、编制依据1、竹料桥改造工程招标文件；2、桥涵改造工程 竹料桥施工设计图；3、城市测量规范CJJ8-99；4、城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ2-20085、城市道路工程施工与质量验收规范6、公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011 7、公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范JTG/T B07-01-20068、城市桥梁桥面防水工程技术规程CJJ 139-20109、钢结构工程施工质量验收规范GB 50205-2001 二、概况2.1工程概况7、新广从路，国道(G105)广州境内北段，南起白云，北至从化，是广州北部地区的一条重要交通走廊，新广从路规划为轨道交通十四号线的走廊，需进行快速化改造，本标段为土建七标，起止里程为K16+260K22+200，竹料桥位于K19+489，横跨流溪河（良田坑）。2.2设计概况2.2.1上部结构设计本桥与道路里程线成82斜角布置；上部结构采用C50预制预应力空心板，跨径为17m，左幅桥宽26.45m，横向由20片预制空心板构成，板间距1.3m，边板翼板长度为0.25m。右幅桥宽29.95m，横向由23片预制空心板构成，板间距1.282m，边板翼板长度为0.25m。预制空心板高度为0.8m，板宽为1.28、4m。各片板通过桥面现浇层及铰链连接成整体，桥面现浇层厚度0.10m。2.2.2下部结构结构设计1）桥台竹料桥采用钢筋混凝土直壁式轻型桥台，台身厚1m，承台高1.5m，横向宽度为：桥台宽+两边各20cm，桥台纵向长度5.2m，双排桩基础，横桥向桩基中心距离4.0m5.0m。左右幅桥台间设2cm沉降缝。 桥台后设置搭板，采用半埋整体式。桥台后纵向设置单块搭板，纵向长6m，宽度与桥对行车道的宽度一致，厚度为0.3m。在搭板于台背之间布设竖直锚栓。采用水泥稳定石屑层铺筑搭板段路基，厚度为0.3m，以下采用夯实石屑。2）桩基础桩基采用钻（冲）孔灌注桩，桥台桩基直径120cm，共52根桩。2.2.3附属9、结构设计1） 人行道及栏杆桥上人行道采用架空设计以便管线通过，架空范围桥面防水层上方2cm砂浆保护层，人行道侧石外形与道路人行道侧石相同。人行道铺装同地面道路。栏杆采用钢管栏杆，栏杆扶手离桥面高度为1.2m。2） 绿化带桥上绿化带侧石外形与道路绿化带侧石外形相同，桥面防水层上方加铺2cm砂浆保护层后方装载种植土，桥上的绿化带内不得种植根系发达的灌木，种植土与植物的总量不能超过20KN/。3） 桥面防水及铺装在桥面铺装与混凝土现浇层之间设置桥面防水层，采用1.5mm厚聚氨酯防水涂料。桥面采用双层式沥青，铺设在防水层之上，总厚度为11cm，上面层采用5cm中粒式改性沥青砼（AC-16C），下面层采10、用6cm中粒式改性砼（AC-20C）。4） 桥面排水跨中处每侧设置直径5cm的横向排水管。5） 伸缩缝梁端与桥台背墙之间的横向伸缩缝采用异型钢单缝式伸缩缝，伸缩量50mm。在设置伸缩缝处，桥梁护栏、栏杆、人行道、绿化带侧石与桥面铺装均要断开。三、施工总体部署3.1总体组织安排3.1.1施工组织机构为确保施工的顺利进行，协调各方面关系，加强项目部与各施工组之间的配合，建立如下组织机构。 项目经理：牛相国总工：杨志强安全总监：姜文玉书记：徐邦明副经理：郭伟总经济师：邓红涛工程部刘晓阳安质部李继鑫工经部张海物资部赵晓飞综合部张衡财务部刘哲协调部王国栋路基二队施工组织机构图3.1.2分工与职责施工管理11、职能分工表序号管理层及作业层主 要 职 责1项目经理1. 主持项目部全面工作，全面履行项目合同，对工程质量、安全、工期和成本控制全面负责；负责项目经理部内部行政管理工作，包括人员调配、财务管理和对外协调等；定期组织召开工程例会，处理施工中出现的重大决策问题。2.主持召开生产会议，部署生产计划，合理配置人力资源和设备物资，搞好综合平衡，掌握生产进度，确保生产计划的完成。3.审批施工组织方案和单项分包合同。加强现场管理，及时处理施工生产过程中的疑难问题。强化安全、质量保证体系监督落实各项安全、质量保证措施。4.抓好成本核算，努力降低各种消耗，提高生产效率和经济效益。5.当项目经理有事需离开项目部时12、，常务副经理代表项目经理行使主持日常行政工作职权。2项目总工程师主抓技术管理工作和质量控制，主持项目经理部质量管理保证体系的建立与运作；负责新技术、新工艺、新设备、新材料的应用和先进技术的推广；负责与监理单位、设计单位、质检站和业主的协调工作，分管工程管理技术部。3项目总经济师对工程项目施工阶段的经济活动负责。负责合同、计量、财务和成本管理，分管投资计划财务部。4项目副经理郭伟，电话主抓前期拆迁及分管工区的生产进度、安全、文明施工、资源配置和队伍管理，负责组织指挥施工生产、各生产单位的接口界面协调和内部考核。5项目书记徐邦明，电话1、负责项目工会工作，抓好民主管理与劳动保护监督工作。2、抓好班13、子建设，充分发挥领导班子集体领导作用。3、协助项目经理抓好项目的安全生产、文明施工管理工作。4、负责积极宣传党的安全生产方针、政策、劳动保护规定和本项目安全生产的规章制度。5、负责做好项目部职工的思想教育工作，提高职工的遵纪守法的自觉性。6、协助项目经理做好安全总结、推广先进经验、表彰先进集体和先进个人等工作。7、督促项目部管理人员岗位责任制和各项规章制度的落实。6项目安全总监姜文玉，电话1、协助安全生产第一责任人开展安全管理工作，建立健全安全生产保证体系、监督体系、管理制度；2、督促项目部制定各级安全责任制度和安全管理制度；3、督促班子成员、职能部门履行安全生产职责；监督安全生产责任制及安全14、生产管理制度的落实和执行；4、监督项目部安全目标考核、检查、教育、培训和安全信息报送事故报告等日常管理工作；5、定期报告本项目安全生产情况，及时报告安全生产重大事项；6、组织或参加安全事故的调查处理，监督处理决定的落实；7、负责审定项目部安全费用投入计划，监督安全费用投入的有效实施；7工程部刘晓阳，电话1、 织设计文件会审，编制实施性施工组织设计和技术交底。2、负责工程测量、量测和反馈、试验、隐蔽工程的检查评定、安全质量和文明施工管理，配合设计、监理工作。按照质量体系文件，全面开展各项质量活动。3、管理变更洽商，建立技术及质量管理日志，做好项目技术档案管理工作。4、掌握项目各生产单位的工程进展15、情况，归纳分析影响进度的因素，并提出改进措施。5、组织重点技术难题攻关，检查指导作业工区的技术工作。6、编制年、季、月施工计划，监督计划执行情况。7、编制竣工文件，参加工程竣工验收。8安质部李继鑫，电话1、根据工程质量总目标，制定质量监督管理网络；2、评定原材料和设备；3、进行施工质量检查，使工程能按合同、设计、规范的要求施工；进行隐蔽工程的检查评定；4、参与业主、监理部门进行质量的抽查和质量监测质检，对工程产品的最终施工质量负责。5、从事施工安全检查、安全培训教育、文明施工、环境保护等工作；6、对施工安全和文明施工负责。9物资部赵晓飞，电话1、负责材料和设备订货、租赁，为项目施工提供保障。216、编制材料、设备供应计划，经主管经理批准后负责实施。3、分类保管好一切材料、机电设备的资料和报告证件等，建立管理台帐，做好各项材料消耗和库存统计工作。4、制定物资设备管理标准和实施办法，对工程使用的材料、机电设备的质量和管理负全责。5、控制项目成本，制定定（限）额发料标准和机械台班内部租赁收费标准。10工经部 1、编制项目成本计划和资金使用计划，确定、分解成本控制目标。2、负责向业主提供按合同文件规定的、必须递交的证明文件，办理与业主间工程款的收付。3、办理验工计价和内部承包核算。4、负责合同管理、清算积累等事宜。11综合部综合部是项目经理部的综合协调部门，主要负责项目的对外联络、文秘、人事劳17、资、治安保卫以及内部行政事务。12协调部王国栋，电话1、全面负责征地拆迁及对外协调工作2、负责与业主、指挥部、地方各级政府及其相关部门进行沟通、对接，协调解决征地拆迁及施工中遇到的需协调的相关工作3、复核施工用地图纸、资料，根据工程进度提报用地计划，办理施工用地申报的相关手续。四、施工计划4.1主要设备及人员计划4.1.1工程设备（工具）配备主要工程设备（工具）配备计划序号机械设备名称及规格单位数量备注一起重机械设备1QY260t汽车吊台1钢箱梁吊装二其它设备1电焊机OTC-500台22发电机台13鼓风机台24全站仪台15水准仪台16标尺台27三米直尺把若干8钢尺 550把若干9空压机台11018、氧割设备套611手拉葫芦 5t台212电箱个613液压千斤顶 100T台414冲击钻台14.1.2劳动力配置人力资源配置表工序工种钢筋工混凝土工电焊工电工起重工普工架子工后勤钻孔桩施工15158225104合 计61人五、施工技术方案竹料桥改造工程总体施工顺序：（1）在既有桥右侧施工第一阶段新建右幅桥（桥面宽度19.5m）第一阶段新建桥设置临时耳墙；随后在桥梁东侧和西侧分别增加钢便桥疏解交通，（2）拆除全部既有桥；（3）施工余下新建桥（桥面宽度36.95m）本桥上部结构采用C50预制预应力混凝土空心板结构，采用直臂式桥台，本桥中心轴线与道路里程线夹角为82，大小里程两部分承台之间用支撑梁连接。19、5-1 竹料桥改造工程断面图5.1钢板桩围堰测量放样确定新建桥施工区域，采用钢板桩围堰，堰内平面尺寸要满足承台施工的需要，以便后续施工，随后围堰内填土至路面标高作为冲孔机施工平台，按文明工地施工方案布设场地，为防止泥浆外流污染流溪河及影响行车安全，施工区域内用沙袋做成临时围堰，确保最大限度减少泥浆污染，完成桥台后方可拆除钢围堰 5.1.1钢围堰施工要求1、围堰高度要高出施工期间往年的出现的最高水位0.7m，以满足汛期施工要求； 2、围堰外形一般有圆形、圆端形、矩形、带三角的矩形等。围堰外形还应考虑水域的水深，以及流速增大引起水流对围堰、河床的集中冲刷，对航道、导流的影响； 3、堰内平面尺寸应满20、足基础施工的需要； 4、围堰要求防水严密，减少渗漏；5、堰体外坡面有受冲刷危险时，在外坡面设置防冲刷设施；6、图5-2钢围堰施工立面图 5.1.2钢围堰技术要求A、钢板桩施工准备钢板桩采用单层拉森型钢板桩，钢板桩的设置位置要便于基础施工，即在承台边缘之外1米，并留有支、拆模板的操作面。钢板桩不直的平面位置，应尽量平直整齐，避免不规则的转角，以便充分利用标准钢板和便于设置支撑。打设钢板桩采用挖掘机振动锤，以便将钢板桩打入预定位置。钢板桩长度选择为12m。B、钢板桩的打入先由测量人员定出钢板桩围堰的轴线，可每隔一定距离设置导向桩，导向桩也使用钢板桩，然后挂绳线作为导线，打桩时利用导线控制钢板桩的轴21、线。准备桩帽及送桩：打桩机吊起钢板桩，人工扶正就位。单桩逐根连续施打，从板桩墙一角开始，逐根打入，直至打桩工程结束，注意桩顶高程不宜相差太大。C、钢板桩打设技术要求在打桩过程中，为保证钢板桩的垂直度，派专人指挥。打桩前，测量定位放线，桩按线插入就位。为防止锁口中心线平面移位，可在打桩进行方向的钢板桩锁口处设卡板，阻止板桩移位。钢板桩墙尽力按钢板桩标准宽度的整倍数来设计，以免导致最终合不拢而带来的施工难度。打桩时，开始打设的第一、二块钢板桩的打入位置和方向要确保精度，它可以起样板导向作用，每打入1m 应测量一次。钢板桩入土深度达桩长0.5倍以上。按目前国家规定打设钢板桩允许误差：桩顶标高100m22、m，拔桩轴线偏差100mm。板桩垂直度为1%。 5-2 钢围堰施工立面图5.2桩基施工5.2.1桩基设计参数桩基础采用冲孔灌注桩，桩基直径为A120cm，共52根。桩基础施工前先按管线迁移方案，综合协调施工顺序，妥善安置现有管线后方可施工。桩基施工前均须复墩柱、桩基与里程线的纵横距离及坐标，确保桩位准确无误。钻至设计标高时，及时捞渣，检查孔底沉渣厚度，满足要求后，立即吊放钢筋笼、浇筑混凝土，避免时间过长，孔壁泥浆水化后易塌孔。桩位水平容许偏差50mm，桩身垂直度容许偏差1/100，桩径设计值，孔底沉渣厚度：端承桩50mm，摩擦桩200mm。截桩头长度：1m。第一根桩由建设单位、勘察、设计、监理23、质检、施工单位六方根据现场试桩的终孔岩样标准共同确定终孔原则，选取离地质钻探孔最近的桩基试桩。桩基检测依据建筑地基基础检测规范（DBJ 15-60-2008），桥梁墩台所有基桩需设置预埋A60mm的钢管，用于超声波检测。5.2.2桩基施工工艺1）施工流程测量放线桩孔定位人工探孔埋设灌注桩钢护筒钻机就位钻机开始钻进清孔成孔下钢筋笼下钢制导管二次清孔灌注混凝土拆除钢护筒成桩检测清理桩头。2）施工工艺（1）钻机就位在围蔽安装及交通疏解完成的基础上，钻孔的准备工作主要有桩位测量及放样、制作和埋设护筒、泥浆备料调制、泥浆循环系统设置及准备冲孔机具等。钻机根据工作区大小确定摆放位置，其钻头中心必须对准桩24、位中心，并以此为圆心摆放钻机。具体见文明工地施工方案。（2）埋设护筒桩孔定位采取精密仪器全站仪，过桩位中心点拉十字线在护筒外80cm100cm处设控制桩，护桩埋设要入土密实牢固，不晃动。护筒采用直径为1.4m、壁厚为12mm的钢护筒，护筒埋置深度符合下列规定:粘性土层不小于1.0m，砂质或杂填土层不应小于1.5m。还应高出施工地面0.2m。将钻头对准桩位钻至1m左右，再用钻头侧壁上的边刀扩至护筒外径尺寸，然后用钻机上的副卷扬将护筒吊放进孔内，用水平尺和吊线锤校验护筒竖直度，最后用钻头将钢护筒压入到预定位置，即护筒顶面高出施工地面0.2m。埋设护筒后，用测量仪器复核桩位，调整桅杆垂直度、锁定桅杆25、高度和旋挖钻机原始角度，以便在甩土旋转后自动对中复位。护筒埋设好后，就护筒顶面中心与桩位偏差、倾斜度等项目及时向监理工程师报检，经确认符合要求后，进行下道工序。（3）泥浆的制备及循环净化根据现场实际情况本标段拟采用优质泥浆。各项指标如下：正循环钻机泥浆比重1.11.3；粘土1622 s、松软地层19-28s；含砂率4；PH值6.5。根据桩基的分布位置设置制浆池、储浆池及沉淀池，并用循环槽连接。出浆循环槽槽底纵坡不大于1.0%，沉淀池流速不大于10cm/秒以便于砂渣沉淀。采用泥浆搅拌机制浆。泥浆造浆材料选用优质粘土或膨润土，保证泥浆自始至终达到性能稳定、沉淀极少、护壁效果好和成孔质量高的要求。试26、验工程师负责泥浆配合比试验，对全部桩基的泥浆进行控制。施工中钻渣随泥浆从孔内排出进入沉淀池，人工用网筛将石渣捞出。然后使处理后的泥浆经泥浆池净化后返回孔内，形成循环。钻孔弃渣（废泥浆）放置到指定地方，不得任意排放在施工场地内或直接向流溪河排放，以避免污染环境。（4）冲孔施工护筒埋设好后，桩机就位，使冲击锤中心对准护筒中心，要求偏差不大于20cm。开始应低锤密击，反复冲击造壁，锤高0.4-0.6M，并及时加片石，砂砾和粘土形成泥浆护壁，使孔壁挤压密实，直至孔深达护筒底以下34m后，才可加快速度，将锤提高至23.5m以上转入正常冲击。冲孔时应及时将孔内残渣排出，每冲击1-2m，排渣一次，并定时补浆27、，保证孔内浆面稳定直至设计深度。每冲击12m检查一次成孔的垂直度，如发生斜孔、塌孔或护筒周围冒浆时，立即停机。待采取相应措施后再进行施工。如发现桩孔偏斜，立即回填片石，厚3050厘米，再继续冲孔。粘土中钻进时，采用原土造浆。冲程1一2米，加清水或稀泥浆，经常清洗冲锤上的泥块。在较厚的砂层中钻进时，采用膨润土制备泥浆或在孔中投入粘土造浆，为使泥浆有较好的技术性能，适当掺加碳酸钠等分散剂，其掺量为加水量0.5左右。冲击至岩面时，加大冲程，勤清渣。岩样妥善保存，以便终孔时验证。冲击过程中，为防止跑架，应随时校核钢丝绳是否对中桩位中心，发生偏差应立即纠正。经常检查钢丝绳磨损情况，卡扣松紧情况，转向装置28、是否灵活，以免突然掉捶。同时准备好打捞钩，准确控制松绳长度，以备在掉锤时可立即打捞。为便于打捞，应在冲锤上设打捞环，打捞扛、打捞套。遇到卡锤时，应交替紧绳，松绳，将冲锤慢慢吊起，不得硬提猛拉，必要时可使用打捞钩等辅助工具助提。桩孔的施工应连续作业，不得中途停止，经常注意土层及岩屑的变化，在土层、岩层中均采取渣样，判断土层、岩层做好记录，并与地质剖面图校对。成孔后，应用测绳下挂0.5KG重铁花测量检查孔深，核对无误后，经监理工程师终孔验收后，进行下一道工序；从清孔停止至混凝土开始浇灌，控制在1.5-3h，不得超过4h。（5）成孔检查桩孔质量参数包括：孔深、孔径、沉渣厚度、桩位偏差等。孔深：冲孔过29、程中应勤测量孔深，保证孔深满足设计要求。孔深采用测绳测量。孔径用探孔器测量，若出现缩径现象应进行扫孔，符合要求后进行下道工序。沉渣厚度：采用测绳及测锤检查孔底沉渣厚度。孔底沉渣厚度 = 浇注前孔底标高 - 成孔孔底标高，孔底沉渣厚度摩擦桩不得大于200mm,端承桩不大于50mm。桩位偏差：桩位允许偏差为50mm，垂直度偏差不大于1%。孔深、孔底沉渣采用标准测锤检测，孔径、孔形采用自制探笼检测。检测时，将探笼吊起，使笼的中心、桩位的中心、吊绳保持一条直线，慢慢放入孔内，上下畅通无阻标明孔径大于设计桩径；若中途遇阻则有可能在遇阻部位有缩径或弯孔现象，应采取措施予以消除。探笼还可测孔位、桩孔倾斜度，30、将探笼放入孔内，调整起吊滑轮，使吊绳保持竖直，此时吊绳位置即为桩孔中心位置，将起吊滑轮固定测出滑轮至井口距离，测出探笼下放时各个位置的水平偏移，就可推算出个测点偏移桩中心距离及倾斜度。孔底沉渣控制孔底沉渣是影响桩承载能力的重要因素，但在施工过程中，常有不少桩的桩底沉渣满足不了设计要求，究其原因，主要是由于泥浆性能不符合要求，影响钻孔灌注桩成桩质量的泥浆性能指标主要是比重和粘度，若泥浆过稀，则携渣能力不够，若泥浆过稠，则孔壁会形成一层厚厚的泥皮，无形中减少了桩径，冲孔结束后，监理人员应要求施工单位进行一次清孔的同时必须不断的补充新鲜泥浆，将孔内含沙量大、性能差的泥浆置换出来；二次清孔宜采用泵吸反31、循环清孔，若采用正循环清孔，要排出岩渣和泥团，需加大泥浆比重和粘度，且清孔的速度要慢。钻孔完毕后监理人员必须对终孔进行验收，根据钻杆和钻头或测绳的总长度和上部剩余长度检查终孔深度，要严格检测钻杆和钻头或测绳长度的准确性，杜绝以超深来抵消孔底淤积。（6）第一次清孔清孔处理的目的是使孔底沉渣厚度、泥浆液中含钻渣量符合质量要求和设计要求。当钻孔达到设计高程后，经对孔径、孔深、孔位、竖直度进行检查确认钻孔合格后，进行第一次清孔。抽浆法清孔：可在终孔后停止进尺，一边利用泥石泵持续抽浆，把孔底泥浆、钻渣混合物排出孔外，一边向孔内补充经泥浆池净化后的泥浆，使孔底钻渣清除干净。清孔达到以下标准：孔内排出的泥浆32、手摸无23mm颗粒，泥浆比重不大于1.1，含砂率不大于2%，粘度1720s。同时保证水下混凝土灌注前孔底沉渣厚度：柱桩不大于5cm。（7）钢筋笼加工及吊放钢筋笼制作钢筋笼骨架在制作场内分节制作。钢筋笼使用的所有钢筋应具有出厂日期和质量证明书，检验合格后才能使用。制作前先将主筋调直，清除钢筋表面油污和杂物等。钢筋下料要准确控制下料长度。钢筋笼采用现场加工制作，加工尺寸严格按设计图纸及规范要求进行控制。主筋优先采用焊接，单面搭接焊搭接长度不小于10d，双面搭接焊搭接长度不小于5d。焊接前应清除钢筋表面的锈斑、油污、杂物。钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍；同一根钢筋上33、应少设接头。配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率在受弯构件的手拉区不得大于50%，轴心受拉构件不得大于25%，“同一截面”同一根钢筋上不得超过一个接头。相邻接头错开35d且不小于50cm。箍筋采用绑扎丝绑扎或焊接，笼体要求整体焊接牢固，满足规范要求。钢筋骨架的存放、运输与现场吊装A.钢筋骨架临时存放的场地必须保证平整、干燥。存放时，每个加劲筋与地面接触处都垫上等高的木方，以免受潮或沾上泥土。每组骨架的各节段要排好次序，挂上标志牌，便于使用时按顺序装车运出。钢筋骨架吊运至墩位的过程中保持骨架不变形。采用汽车运输时要保证在每个加筋处设支承点，各支承点高度相等；采34、用人工抬运时，多设抬棍，并且保证抬棍在加筋处靠近骨架中心穿入，各抬棍受力均匀。B.钢筋笼入孔采用吊车吊装。在安装钢筋笼时，采用两点起吊。第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度的中点到上三分点之间。对钢筋笼起吊点予以加强，以保证钢筋笼在起吊时不变形。吊放钢筋笼入孔时对准孔位，保持垂直，轻放、慢放入孔，入孔后徐徐下放，不左右旋转，严禁摆动碰撞孔壁。若遇阻碍时停止下放，查明原因后处理。第一节骨架放到最后一节加劲筋位置时，穿进型钢，将钢筋骨架临时支撑在孔口平台上，再起吊第二节骨架与第一节骨架连接，连接采用挤压套筒连接。连接时上、下主筋位置对正，保持钢筋笼上下轴线一致：先连接一个方向的两根接头，然35、后稍提起，以使上下节钢筋笼在自重作用下垂直，再连接其它所有的接头，接头位置必须按50接头数量错开连接。接头焊好后，骨架吊高，抽出支撑工字钢后，下放骨架。如此循环，使骨架下至设计标高。骨架最上端的定位，由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，为防止钢筋笼掉笼或在灌注过程中浮笼，钢筋笼的定位采用螺纹钢筋悬挂在钢护筒上。钢筋笼中心与桩的设计中心位置对正，反复核对无误后再焊接定位于钢护筒上，完成钢筋笼的安装。钢筋笼定位后，在4h内浇注混凝土，防止坍孔。C.本工程所有桩基均需预埋60（外径）1.8mm的钢管，单桩设置3根检测管；与钢筋笼一起吊放。声测管要求全封闭（下口封闭、上端加盖），管内无异物，水下混凝土36、施工时保证不漏浆进管内。声测管与钢筋笼一起分段连接，连接处光滑过渡，管口高出设计桩顶30cm，每个声测管高度保持一致。（8）第二次清孔安放钢筋笼与导管浇注水下混凝土间间隔时间较长，孔底易产生沉渣，待安放钢筋笼及导管就序后，重新测沉渣一次，端承桩沉渣厚度超过50mm、摩擦桩沉渣厚度超过200mm，采用换浆法清孔，以达到置换沉渣的目的。待孔底泥浆各项技术指标均达到设计要求，且复测孔底沉渣厚度在设计范围以内后，清孔完成，立即进行水下混凝土灌注。（9）水下混凝土灌注采用导管法进行水下混凝土的灌注。导管用直径2530cm的钢管，每节长2.02.5m，配11.5m短管，由管端粗丝扣、法兰螺栓连接，接头处用37、橡胶圈密封防水。导管使用前，进行接长密闭试验。下导管时防止碰撞钢筋笼，导管支撑架用型钢制作，支撑架支垫在钻孔平台上，用于支撑悬吊导管。混凝土灌注期间时用钻架吊放拆卸导管。水下混凝土采用业主指定混凝土搅拌站商品混凝土，罐车运输混凝土、输送泵泵送至导管顶部的漏斗中。混凝土进入漏斗时的坍落度控制在1822cm之间，并保持良好的和易性。混凝土初凝时间控制在上批混凝土初凝前。先灌入的首批混凝土数量经过计算，保证有一定的冲击能量把泥浆从导管中排出,并保持导管下口埋入混凝土的深度不少于1m,并不宜大于3m，必要时采用储料斗。封底混凝土所需方量按下式确定：V首批封底混凝土所需数量，m3；d混凝土导管内径，m；38、h1导管内与桩孔内混凝土高度差，其值由桩孔内泥浆压力决定，不计混凝土落入导管内的冲击力和混凝土在导管、桩孔内流动阻力,h1=hww/c,m；hw桩孔内混凝土面以上泥浆深度，m；w泥浆容重，kN/m3；c混凝土拌和物容重，24kN/m3；D桩孔直径，m；Hc桩孔内混凝土的高度，由导管初次被混凝土埋置深度决定和导管距孔底高度决定，导管初次埋深要求大于1m,导管距孔底0.4m。使用拔球法灌注第一批混凝土。灌注开始后，连续地进行，严禁中途停工。在灌注过程中，导管埋入混凝土的深度宜控制在2m6m,导管埋深任何时候不少于1.0m，但不宜超过8m。灌注水下混凝土时，随时探测钢护筒顶面以下的孔深和所灌注的混凝39、土面高度，以控制导管埋入深度和桩顶标高。测锤法：用绳系重锤吊入孔中，使之通过泥浆沉淀层而停留在混凝土表面，根据测绳所示锤的沉入深度换算出混凝土的灌注深度。测砣制成圆锥形，锤重不小于4kg，测绳采用质轻、拉力强，遇水不伸缩，标有尺度之测绳。钢管取样盒法：用多节长1m2m的钢管相互拧紧接长，钢管最下端设一铁盒，上有活盖用细绳系着随钢管向上引出。当灌注的混凝土面接近桩顶时，将钢管取样盒插入混合物内，牵引细绳将活盖打开，混合物进入盒内，然后提出钢管，鉴别盒内之物是混凝土还是泥渣，由此确定混凝土表面的准确位置。当混凝土灌注接近设计桩顶1m时，采用钢管取样盒法探测。在混凝土灌注过程中，要防止混凝土拌合物从40、漏斗溢出或从漏斗处掉入孔底，使泥浆内含有水泥而变稠凝固，致使测深不准。同时设专人注意观察导管内混凝土下降和井孔水位上升，及时测量复核孔内混凝土面高度及导管埋入混凝土的深度，做好详细的混凝土施工灌注记录，正确指挥导管的提升和拆除。探测时必须仔细，同时以灌入的混凝土数量校对，防止错误。施工中导管提升时保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。如导管法兰盘卡住钢筋管架，可转动导管，使其脱开钢筋骨架后，移到钻孔中心。导管的埋置深度应控制在26m，导管最大抽拔4m。同时应经常测探孔内混凝土面的位置，即时调整导管埋深。当导管提升到法兰接头露出孔口以上一定高度，可拆除1节或2节导管。拆除导管动作迅速，拆装一次时间不41、超过15min。防止螺栓、橡胶垫和工具掉入孔中，并注意安全。已拆下的导管立即清洗干净，堆放整齐。（10）成桩检测检测依据：建筑地基基础检测规范（DBJ 15-60-2008）检测方法及数量：桥梁墩台所有基桩均须埋设60mm的钢管，用于超声波检测。30%桩基采用声波透射法检测，60%桩基均采用低应变法检测，10%抽芯。上述检测不合格的桩必须做钻芯法检测，上述检测合格的桩数量则取不少于总桩数的10%做钻芯法检测。5.3承台施工承台宽3000mm/Sin82高1500mm，C35钢筋砼支撑梁采用预制后吊装的方式施做，承台施工时按混凝土支撑梁的设计平面位置预留出凹槽及连接钢筋。5.3.1施工流程施工流42、程为： 施工准备承台基坑开挖钢板桩围堰加固凿除桩头测量放线浇筑垫层混凝土钢筋绑扎支立模板浇筑混凝土混凝土养生拆除模板基坑回填。5.3.2施工工艺1）施工准备施工前应对施工场地进行平整，准备好材料、劳力及机具，并检查其性能达到标准，收集施工地点作业层地理环境、施工作业层中所涉及的轴线。方向、标高、开挖范围等各种外部技术数据，测量放线，做好开挖准备。测量放线依据业主及监理检核通过的控制点施测。2）承台基坑开挖（1）基坑开挖采用挖掘机进行，根据现场条件选择挖掘机操作距离。（2）基坑开挖保证基坑大小满足基础施工要求。（3）基坑有动荷载时，坑顶缘与动荷载间要留出不小于1m宽的护道，为防止上层砂土层坍塌，43、必须采取加固措施。基坑底的几何尺寸要比设计承台平面尺寸大至50100cm，以便设置排水沟或集水井。（4）挖掘机开挖基坑，挖至距坑底30cm50cm时采用人工开挖。（5）人工按设计标高清理基坑，基坑底四周挖出排水沟及汇水井，及时用水泵排出地下水，水泵的进水管要包扎，基坑内抽出的水引导排放，确保不会污染环境。（6）凿桩工作与人工清理基坑同步进行，凿桩设备为空压机带动风镐机组，凿除桩头至设计标高，将桩头清理干净。进行放线定位。需要时在承台底面标高以下浇筑一层1020cm的低强度等级混凝土或砂浆作为封底层，以便施工。（7）浇筑垫层用C20混凝土铺设10cm至承台底标高位置，测量人员精确复核，并在承台中44、心用红油漆在垫层混凝土上做好标记。待垫层达到一定强度时，进行桩基检测。（8）桩基检测按照桩基施工中相关要求实施检测，检测合格后，再进行承台施工。3）钢板桩加固承台基坑开挖后钢板桩围堰没有土体支撑要进行加固处理：（1）钢板桩上部设置通环钢梁（用40工字钢双拼组合成钢梁），梁顶标高比桩墙顶标高低50100mm。环钢与钢板桩焊接牢固。（2）在钢板桩转角处40工字钢设置钢梁斜撑，斜撑与水平环梁焊接牢固。4）凿除桩头要求桩顶伸入承台内10cm。桩头剔凿前先在设计桩顶标高以上10mm沿桩身周围人工环切23cm宽槽，槽深以露出桩主筋为宜且不可割伤主筋。利用风镐等机械自上而下进行开凿。接近设计桩顶标高以上3045、mm处，改为人工剔凿，以免桩身产生裂缝。剔凿时不得野蛮施工，注意对不剔凿部位桩身的保护。剔凿成活的桩头上表面必须水平，表面平整，严格控制剔除深度，但必须保证凿除至新鲜、密实混凝土面且达到桩顶设计标高，桩顶标高处混凝土质量能符合设计要求。经验收合格后进行下道工序施工。5）测量放线垫层施工完毕后，测量人员按照承台四角坐标在垫层混凝土表面放出四角定位点，承台外边线，模板边线及承台纵横中心轴线。现场技术人员根据定位点及时弹上墨线，并复核承台的结构尺寸是否正确，然后报监理复检合格后进行下一步施工。6）绑扎钢筋（1）钢筋加工承台钢筋采用加工场集中加工，进场钢筋经验收及复试合格后方可加工。钢筋加工工艺流程钢46、筋调直钢筋断料钢筋弯曲成型挂牌堆放加工要点钢筋班组根据工长提供的配筋单加工，特殊部位钢筋由现场技术人员依据设计图纸将钢筋按部位放大样，抄写钢筋料牌，并经检查无误后由作业班组进行下料加工，钢筋加工现场建立严格的钢筋加工生产安全管理制度，依据实际施工进度提前加工。钢筋原材和成型钢筋进行挂牌标识和分类堆放。钢筋工长对钢筋加工进行技术交底，在工作过程中进行指导抽查，成品在完成钢筋加工的检验后方可进行绑扎施工。钢筋如有锈蚀采用钢丝刷或调直过程中除锈。带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。钢筋调直时，其调直冷拉率级钢不大于4%，钢筋拉直后应平直，且无局部曲折。在加工弯折时不得出现裂纹，钢筋不得反复弯曲。钢筋47、切断时避免用短尺量长料，防止在量料中产生累计误差，为此在工作台上标出尺寸刻度，并设置控制断料尺寸用的挡板。在切断过程中，如有发现钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头等必须切除。如发现钢筋硬度与该钢种有较大的出入，及时向工长反映，立即采取处理措施，钢筋的断口不得有马蹄形或起弯等现象。（2）钢筋连接承台钢筋连接方式采用普通搭接焊接或绑扎搭接连接。钢筋搭接焊接时，a.单面焊接10d;双面焊接5d。b.搭接焊接接头的焊缝厚度不小于主筋直径的0.3倍（4mm），焊缝宽度不小于主筋直径的0.7倍（8mm）。c搭接焊时，钢筋应预弯，使两条钢筋的轴线在同一条线上。钢筋绑扎搭接承台钢筋直径小于16mm及部分特殊部位钢筋48、采用绑扎搭接。I级钢筋绑扎搭接长度30d（受压区20d）,II级钢筋绑扎搭接长度35d（受压区25d）。（3）钢筋绑扎施工工艺流程在垫层上画底层钢筋位置绑扎板底钢筋摆放垫块绑扎承台钢筋焊接综合接地预埋件验收。施工要点A.钢筋绑扎在垫层混凝土达到设计强度的75%后进行。在垫层面上弹出钢筋的外围轮廓线，并用油漆标出每根钢筋的平面位置。承台钢筋集中加工，现场进行绑扎，底层承台钢筋网片与桩身钢筋焊接牢固；搭设钢管架绑扎、定好承台上层钢筋和预埋于承台内的承台钢筋；按设计承台型号尺寸，对应横、纵钢筋型号，按线摆放钢筋，保证横、纵钢筋型号位置准确，要求钢筋摆放横平竖直。B.钢筋保护层的设置，采用混凝土垫块，49、其抗腐蚀能力和抗压强度高于承台混凝土。垫块按照钢筋直径制成十字型凹槽状，绑扎在钢筋十字交叉处以保证垫块绑扎后不会转动，保护层垫块的设置要求呈梅花形布置，侧面和底面至少为4个/m2。承台主筋净保护层厚度为40mm。C.在承台钢筋绑扎时，同时作好预埋件以及综合接地等钢筋的焊接工作。（4）承台综合接地钢筋预埋从桥墩选择两根主筋做接地钢筋，接地钢筋接入两根桩基，每根桩基设一根钢筋，两根桩基尽量靠近桥墩，并形成对角设置。连接采用搭接焊，搭接长度应不小于6倍的钢筋直径，焊接必须牢固无虚焊并做好标记。在桥墩垂直中心线方向上的两侧的侧面，距离桥墩顶面300mm处以及承台上层钢筋网两侧面分别预留热镀锌钢板，接地50、钢筋与钢板连接，连接采用搭接焊，搭接长度应不小于6倍的钢筋直径，焊接必须牢固无虚焊并做好标记。焊接好后做电阻测试，接地电阻不大于10欧姆。（5）承台与台身及耳墙间连接钢筋预埋承台施工时，台身及耳墙竖向主筋预留长度不少于5m（从承台顶往上算），且交错布置，交错长度不少于1350mm。7）承台模板及加固承台均采用定型钢模，由专业钢模板生产厂家制作。在制作过程中，对其表面光洁度、拼装精度、模板的强度和刚度要严格控制，派专人监制。模板运到现场后，要及时组织试拼，使模板安装误差符合要求。模板拼装前进行打磨，保证表面光洁，无污染。采用人工配合吊车进行模板安装。在进行模板安装时严格按设计图纸进行，保证模板的51、垂直度，控制中线位置、高程，使其精度满足规范要求。模板拼缝横平竖直，板缝夹双面胶条，保证严密不漏浆,模板接缝错台不大于3mm。拉杆眼采用胶圈套拉杆，螺母顶紧，确保不漏浆。模板内面使用脱模剂。在模板与工字钢及槽钢支护之间采用48的钢管进行支撑，钢管的纵横间距为80cm；钢管与工字钢及槽钢支护间采用1010的方木进行支垫。8）混凝土运输商品混凝土由业主指定搅拌站供应商供应，混凝土运输采用混凝土搅拌运输车，在行进中，以24r/min的转速搅动。卸料前以常速再次搅拌，混凝土在运输过程中，温度不能降低过快，每小时温度不能降低56。混凝土搅拌运输车具有保温、隔热、防寒措施，须用隔热布包裹，运输时间缩短，并52、减少中间倒运，使用中经常清除容器中粘附的硬化混凝土残渣，混凝土在倒装、分配或浇筑时采用漏斗、串桶或滑槽等器具。9）混凝土浇筑混凝土的入模温度应控制在28以下。混凝土中心温度与表面温度的差值不应大于25。混凝土表面温度与大气温度的差值不应大于25。商品混凝土浇筑之前，必须清除钢筋上的油渍及基底、模板上的杂物，并检查模板的加固情况。混凝土采用泵送或滑槽浇筑。混凝土浇筑要水平分层连续进行。当因故间歇时，其间歇时间根据环境温度，水泥性能，水胶比，外加剂类型等条件通过试验确定。当允许时间超过时，按浇筑中断处理，且留出施工缝，并做好记录，施工缝的处理必须符合施工要求。混凝土运至承台基坑时，尽快浇筑，减少热53、损失。当发现混凝土失去流动性后，浇筑困难时，不得二次加水拌合使用。混凝土采用分层连续浇筑，一次浇筑成型的方法施工，每次浇筑分层厚度30cm。插入式振捣器移动间距不得大于振捣器作用半径的1.5倍，插入下层混凝土内深度为10cm，振捣时间30s并达到混凝土表层开始泛浆、不再冒泡、混凝土表面不再下沉时可结束振捣。混凝土浇筑过程中，设专人检查模板，支架、钢筋、预埋件和预留孔洞情况，发现问题及时处理，并做好记录。当混凝土表面出现泌水时采取措施予以消除，但不得扰动已浇筑的混凝土。混凝土初凝前，混凝土面的提浆，压实、抹光工作，初凝后终凝之前，进行二次压光，以提高混凝土抗压强度，减少缩量。10）凿毛为了使承台54、混凝土和台身及耳墙混凝土能更好的接茬，承台混凝土浇注完成且初凝，浇注完成不小于8个小时以后，在承台的顶面（承台底部立模范围内）凿除表面的水泥浆，露出新鲜混凝土，使混凝土里的石子外露，外露的标准是8mm12.5mm,凿除完成后及时清理掉浮渣并用清水清洗干净并注意保护好承台的立模边线。11）混凝土养护混凝土表面二次压光以后及时用塑料布覆盖，为防止混凝土脱水开裂，用养护布直接覆盖洒水养护，由于混凝土浇筑后第34天内部温度最高，以后逐渐降低，所以覆盖的拆除不得过早、过快，以10天左右拆除为宜。浇筑混凝土过程中及养护时，必须做好基坑排水措施，直至混凝土获得50%以上的设计强度。在新浇筑混凝土的强度未达到55、1.2MPa以前，不得在承台混凝土表面来往行人，放机具或架设上层结构用的支撑和模板等设施。12）模板拆除拆模时，混凝土强度必须达到2.5Mpa以上，且内部与表面、表面与环境温差不得大于15，内部未降温前不得拆模。同时要注意模板不得碰撞承台造成表面破损。模板拆除后，进行表面清理，并有序的排列好，已备下次使用。13）承台基坑回填承台施工完成后应及时回填，回填土应采用压缩性较好的素土或砂性土分层回填并压实处理，对于车行道范围内的回填，应结合道路改造相关图纸进行回填施工。回填后密实度不小于0.94。基坑回填时必须排除基坑内积水及挖除淤泥及杂物，填料夯实至与原路面相平。5.4台身施工5.4.1施工流程施56、工程序为：测量放样脚手架搭设台身钢筋绑扎安装模板及加固浇筑台身混凝土拆模及养护5.4.2施工工艺1）测量放样 根据台身的几何尺寸及平面位置，采用全站仪测放出台身十字中心线和角点位置，考虑左右幅桥台较长十字线和点位需要合理加密，并用墨斗弹出墩柱轮廓线，保证台身平面位置及几何尺寸准确；用水平仪测设出各控制点标高，作为模板安装标高控制依据。2）脚手架搭设 脚手架搭设，主要用于人工钢筋绑扎及辅助模板安装，在台身四周搭设双排碗扣式483.5mm钢管脚手架工作平台，脚手架搭设与承台上，承台顶面铺设截面为30cm20cm的方木，支架立于方木上。水平杆、立杆横距不大于1.5m，纵距不大于1.5m，步距不大于157、.2m，剪刀撑自架体端头起以与地面4560度角每3m一组连续布置。脚手架顶端设工作平台用木板满铺，用于辅助模板安装和混凝土灌注使用，平台以上设1.5m高的安全护栏网，四周设置扶手拉杆。同时须在管架上预装人员上下通道。必要时采用缆风绳、地锚加固。3）钢筋加工（1）钢筋下料根据台身高度，对小于10m的墩柱，墩柱主筋采用一次预埋到位；对大于10m的墩柱，主筋采取在浇筑承台时墩柱搭接钢筋，预埋筋外露高度不小于5.0m。（2）钢筋下料前先检查钢筋表面是否有油渍、漆污、水泥浆或铁锈等，若有均应清除干净。（3）钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。当设计未提出要求时，应符合下列要求：螺纹钢筋弯起直径等于或大58、于5倍的钢筋直径，钩端预留直线长度不小于3倍的钢筋直径，弯起部分圆顺。（4）钢筋搭接焊的搭接部分要预弯，预弯长度单面焊为10倍的钢筋直径，双面焊为5倍的钢筋直径。箍筋搭接部分双面焊应不小于5倍的钢筋直径；单面焊不应不小于10倍的钢筋直径。两搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。（5）从事钢筋焊接的焊工要求全部持证上岗。焊接II级钢筋的焊条应采用506或502焊条，不得使用其他规格的焊条进行焊接。（6）钢筋焊接过程中要及时清除焊渣，焊缝表面应光滑连续，焊缝余高应平缓，过弧坑应填满。（7）焊接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%。（8）在同一根钢筋上应少设接头。“同一截面”内，同一根钢筋上不得超过一个接59、头。注：两焊接接头在钢筋直径的35倍范围且不小于500 mm以内、两绑扎接头在1.3倍搭接长度范围且不小于500 mm以内，均视为“同一截面”。4）钢筋安装台身钢筋在搭设脚手架上直接绑扎，按台身设计尺寸，对应横、纵钢筋型号，按线摆放钢筋，保证横、纵钢筋型号位置准确，要求钢筋摆放横平竖直，绑扎时技术员现场进行技术指导。钢筋保护层的设置，采用混凝土垫块，其抗腐蚀能力和抗压强度高于墩柱混凝土。垫块按照钢筋直径制成十字型凹槽状，绑扎在钢筋十字交叉处以保证垫块绑扎后不会转动，保护层垫块的设置要求呈梅花形布置，侧面和底面至少为4个/m2。具体钢筋绑扎要求如下：（1）钢筋绑扎采用“十”字型绑扎，扎丝头应伸向60、墩柱内侧；（2）焊接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%。（3）钢筋绑扎时，高度每2.0m沿主筋内侧焊接支撑定位钢筋。5）模板安装及加固（1）立模准备：对承台顶面清理，保证模板底面平整，吊装模板前需要将模板表面的浮尘、泥巴等擦干净或用高压水枪冲洗干净即可。（2）模型安装：安装前，先对承台抄平，以保证承台顶面水平；现场按照模型的编号顺序，采用汽车吊进行拼装成整体。采用模板拼接缝贴双面胶，防止漏浆。吊装时尽量减少模板表面碰撞，否则将模板漆划伤后可能会影响模板漆的附着以及表面观感（3）模型检查：模板安装完成后，须检查四周连接螺栓是否上紧，模板连接是否牢固，检查相邻模板接头误差、垂直度或倾斜度，确保其61、符合设计图纸及施工规范要求。6）保护层垫块的安装台身钢筋保护层垫块应根据设计图中要求的保护层厚度确定垫块的几何尺寸，混凝土垫块强度不得低于本体混凝土强度，台身各面垫块数量不得少于4个/m2。7）钢筋骨架检验钢筋骨架绑扎完成后，首先由工班长进行自检、再由工区质检员检查，工区质检工程员现场填写钢筋检查记录表，合格后，向监理工程报检，经监理工程师检查合格后，方可进行下道工序施工。检查的主要项目：钢筋长度、钢筋根数、钢筋的焊接质量、钢筋接地钢筋电阻测试、钢筋间距、钢筋骨架的强度和稳定性等。钢筋切断采用钢筋切断机。钢筋弯曲成型：钢筋在常温状态下加工，弯制钢筋从中部开始，遂步弯向两端，弯钩应一次弯成，弯起62、处不得 有裂纹、鳞落和断裂现象。各编号钢筋先在水泥地面或平板上按11的比例放大样。在平台上按11的比例标明各弯折点。钢筋成型后逐一检查，然后分类捆扎、挂牌标识存放。8）台身混凝土的浇筑混凝土采用商品混凝土，由业主指定混凝土搅拌站供应，混凝土输送车运输至施工点，输送泵泵送至模板顶，经减速串筒入模，串筒底至施工处不得大于2m。混凝土浇筑用水平分层连续浇筑，一次成型的方法，先后两层混凝土的间隔时间不得超过初凝时间。混凝土浇筑使用插入式振捣器振捣，移动间距不大于振捣棒作用范围的1.5倍，与侧模保持510cm的距离，插入下层混凝土510cm。每点振捣3035秒。振捣时注意钢筋密集部位，不得出现漏振、欠振63、或过振。每一振点延续的时间以表面出现浮浆和不再有显著沉落，不再有大量气泡上冒为度。浇筑完成及时养护，确保混凝土质量。混凝土浇筑完毕初凝前采用二次赶压抹光，控制表面收缩裂纹，减少水分蒸发；混凝土初凝后养护采用土工布覆盖，并保证覆盖面湿润。为有效降低混凝土水化热，施工中采取如下技术措施：(1)降低混凝土入模温度，混凝土的入模温度控制在528以内。混凝土中心温度与表面温度的差值不大于25。混凝土表面温度与大气温度的差值不大于25。(2)凝土分层浇筑，分层厚度以30cm为宜。(3)浇筑大体积混凝土尽可能安排在傍晚浇筑而避开炎热的白天，也不安排在早上浇筑以免气温升到最高时加剧混凝土内部升温。9）混凝土养64、护及拆模（1）混凝土浇筑完毕后，在混凝土达至初凝后对墩顶面进行压光处理，墩顶面按设计摸出坡度，墩顶表面采用土工布覆盖洒水养护，以便使混凝土满足以下要求：混凝土养护期间，混凝土内部最高温度不宜超过65，混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大于20，养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15。（2）混凝土拆模除达到混凝土强度不小于2.5Mpa且其表面及棱角不因拆模而受损时外还应满足以下条件：拆模时混凝土芯部与表层、表层与环境之间的温差不得大于20，且混凝土内部开始降温后，方可拆除墩柱模板，模板拆除后用塑料薄膜将墩柱进行包裹养生。（3）拆除技术要求： 拆除模板时，不允许猛烈地敲65、打和强扭等方法进行，更不允许用撬棍敲击模板，从而损伤混凝土表面。 模板拆除后，应维修整理或清理干净，根据编号分类妥善存放。 模板装卸过程中注意不要用钢筋或其它硬物刮花模板漆。5.5支座垫石施工5.5.1施工流程支座垫石施工流程：钢筋预埋垫石区域凿毛修整垫石钢筋测量放样模板安装测量复核砼浇筑养护后期处理。5.5.2施工工艺1）钢筋预埋在台身钢筋骨架及模板吊装固定好后，由测量人员在台身钢筋骨架顶面测量放出各垫石设计平面位置，将垫石钢筋骨架固定于台身钢筋骨架上。2）垫石区域凿毛为了使垫石混凝土和台身混凝土能更好的接茬，台身混凝土浇注完成且初凝，浇注完成不小于8个小时以后，在垫石区域砼表面进行凿毛，凿66、除表面的水泥浆，露出新鲜混凝土，使混凝土里的石子外露，外露的标准是8mm12.5mm,凿除完成后及时清理掉浮渣并用清水清洗干净并注意保护好垫石的立模边线。3）钢筋修整台身浇筑完成后立即进行支座垫石砼浇筑的准备工作，在凿毛后，测量人员重新在台身砼顶面上将每个垫石的纵横轴线控制点测放出，确定垫石平面位置后按照垫石的几何尺寸修正垫石钢筋骨架，并将预埋钢筋清理干净。4）模板安装待垫石钢筋修整绑扎好后安装垫石模板。模板按垫石尺寸安装并固定牢固。模板安装要满足以下要求：（1）模板板面之间平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅；（2）模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向67、稳定性进行检查，符合要求后方浇筑混凝土。浇筑混凝土前，模板应涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。模板重复使用要经常检查、维修；（3）浇筑混凝土时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时及时纠正。5）砼浇筑垫石模板安装完成后，由测量人员对各垫石块模板的平面位置及标高进行复测，满足设计及规范要求后，向监理工程师报验，检查合格即可进行砼浇筑。砼浇筑前应将模板内杂物清理干净并将砼接触面湿润，浇筑过程中用振动棒振捣密实，砼浇筑完成后，刮除顶面多余浮浆，并将砼表面整平。进行二次抺光压平。5.6耳墙施工本新建桥东西两侧各设一对耳墙，第一阶68、段新建桥需加设一对临时耳墙； 5.6.1施工流程施工程序为：测量放样耳墙钢筋绑扎安装模板及加固浇筑耳墙混凝土拆模及养护脚手架拆除5.6.2施工工艺1）测量放样 在台身及承台上放出耳墙的几何尺寸控制点，并用墨斗弹出耳墙轮廓线，保证耳墙平面位置及几何尺寸准确；用水平仪测控制标高，作为模板安装标高控制依据。3）钢筋加工（1）钢筋下料根据耳墙高度，主筋一次安装到位；（2）钢筋下料前先检查钢筋表面是否有油渍、漆污、水泥浆或铁锈等，若有均应清除干净。（3）钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。当设计未提出要求时，应符合下列要求：螺纹钢筋弯起直径等于或大于5倍的钢筋直径，钩端预留直线长度不小于3倍的钢筋直径69、，弯起部分圆顺。（4）钢筋搭接焊的搭接部分要预弯，预弯长度单面焊为10倍的钢筋直径，双面焊为5倍的钢筋直径。箍筋搭接部分双面焊应不小于5倍的钢筋直径；单面焊不应不小于10倍的钢筋直径。两搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。（5）从事钢筋焊接的焊工要求全部持证上岗。焊接II级钢筋的焊条应采用506或502焊条，不得使用其他规格的焊条进行焊接。（6）钢筋焊接过程中要及时清除焊渣，焊缝表面应光滑连续，焊缝余高应平缓，过弧坑应填满。（7）焊接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%。（8）在同一根钢筋上应少设接头。“同一截面”内，同一根钢筋上不得超过一个接头。注：两焊接接头在钢筋直径的35倍范围且不小于50070、 mm以内、两绑扎接头在1.3倍搭接长度范围且不小于500 mm以内，均视为“同一截面”。4）钢筋安装耳墙竖向主筋，承台内预留长度不小于6m；耳墙钢筋利用台身脚手架绑扎，按耳墙设计尺寸，对应横、纵钢筋型号，按线摆放钢筋，保证横、纵钢筋型号位置准确，要求钢筋摆放横平竖直，绑扎时技术员现场进行技术指导。钢筋保护层的设置，采用混凝土垫块，其抗腐蚀能力和抗压强度高于墩柱混凝土。垫块按照钢筋直径制成十字型凹槽状，绑扎在钢筋十字交叉处以保证垫块绑扎后不会转动，保护层垫块的设置要求呈梅花形布置，侧面和底面至少为4个/m2。具体钢筋绑扎要求如下：（1）钢筋绑扎采用“十”字型绑扎，扎丝头应伸向墩柱内侧；（2）焊71、接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%。（3）钢筋绑扎时，高度每2.0m沿主筋内侧焊接支撑定位钢筋。5）模板安装及加固（1）立模准备：对承台顶面清理，保证模板底面平整，吊装模板前需要将模板表面的浮尘、泥巴等擦干净或用高压水枪冲洗干净即可。（2）模型安装：安装前，先对承台抄平，以保证承台顶面水平；现场按照模型的编号顺序，采用汽车吊进行拼装成整体。采用模板拼接缝贴双面胶，防止漏浆。吊装时尽量减少模板表面碰撞，否则将模板漆划伤后可能会影响模板漆的附着以及表面观感（3）模型检查：模板安装完成后，须检查四周连接螺栓是否上紧，模板连接是否牢固，检查相邻模板接头误差、垂直度或倾斜度，确保其符合设计图纸及施工72、规范要求。6）保护层垫块的安装台身钢筋保护层垫块应根据设计图中要求的保护层厚度确定垫块的几何尺寸，混凝土垫块强度不得低于本体混凝土强度，垫块数量不得少于4个/m2。7）钢筋骨架检验钢筋骨架绑扎完成后，首先由工班长进行自检、再由工区质检员检查，工区质检工程员现场填写钢筋检查记录表，合格后，向监理工程报检，经监理工程师检查合格后，方可进行下道工序施工。检查的主要项目：钢筋长度、钢筋根数、钢筋的焊接质量、钢筋接地钢筋电阻测试、钢筋间距、钢筋骨架的强度和稳定性等。钢筋切断采用钢筋切断机。钢筋弯曲成型：钢筋在常温状态下加工，弯制钢筋从中部开始，遂步弯向两端，弯钩应一次弯成，弯起处不得 有裂纹、鳞落和断裂73、现象。各编号钢筋先在水泥地面或平板上按11的比例放大样。在平台上按11的比例标明各弯折点。钢筋成型后逐一检查，然后分类捆扎、挂牌标识存放。8）耳墙混凝土的浇筑混凝土采用商品混凝土，由业主指定混凝土搅拌站供应，混凝土输送车运输至施工点，输送泵泵送至模板顶，经减速串筒入模，串筒底至施工处不得大于2m。混凝土浇筑用水平分层连续浇筑，一次成型的方法，先后两层混凝土的间隔时间不得超过初凝时间。混凝土浇筑使用插入式振捣器振捣，移动间距不大于振捣棒作用范围的1.5倍，与侧模保持510cm的距离，插入下层混凝土510cm。每点振捣3035秒。振捣时注意钢筋密集部位，不得出现漏振、欠振或过振。每一振点延续的时间74、以表面出现浮浆和不再有显著沉落，不再有大量气泡上冒为度。浇筑完成及时养护，确保混凝土质量。混凝土浇筑完毕初凝前采用二次赶压抹光，控制表面收缩裂纹，减少水分蒸发；混凝土初凝后养护采用土工布覆盖，并保证覆盖面湿润。为有效降低混凝土水化热，施工中采取如下技术措施：(1)降低混凝土入模温度，混凝土的入模温度控制在528以内。混凝土中心温度与表面温度的差值不大于25。混凝土表面温度与大气温度的差值不大于25。(2)凝土分层浇筑，分层厚度以30cm为宜。(3)浇筑大体积混凝土尽可能安排在傍晚浇筑而避开炎热的白天，也不安排在早上浇筑以免气温升到最高时加剧混凝土内部升温。9）混凝土养护及拆模（1）混凝土浇筑完75、毕后，在混凝土达至初凝后对墩顶面进行压光处理，墩顶面按设计摸出坡度，墩顶表面采用土工布覆盖洒水养护，以便使混凝土满足以下要求：混凝土养护期间，混凝土内部最高温度不宜超过65，混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大于20，养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15。（2）混凝土拆模除达到混凝土强度不小于2.5Mpa且其表面及棱角不因拆模而受损时外还应满足以下条件：拆模时混凝土芯部与表层、表层与环境之间的温差不得大于20，且混凝土内部开始降温后，方可拆除墩柱模板，模板拆除后用塑料薄膜将耳墙进行包裹养生。（3）拆除技术要求： 拆除模板时，不允许猛烈地敲打和强扭等方法进行，更不允76、许用撬棍敲击模板，从而损伤混凝土表面。 模板拆除后，应维修整理或清理干净，根据编号分类妥善存放。 模板装卸过程中注意不要用钢筋或其它硬物刮花模板漆。5.7预应力空心板梁5.7.1施工流程预应力空心板梁施工流程：模板加工钢筋制安安装钢绞线混凝土浇筑张拉压浆封端移运及安装空心板梁5.7.2施工工艺1）模板加工本桥板梁用的外模板利用专业模板厂加工制作的组装式钢模，内外模采用6mm钢板制作，制作时预留相应锚栓孔。一块模板面板尽量减少焊接缝。面板水平加劲采用槽钢横竖加劲。加劲与面板之间采用间断焊缝，每段焊缝长度为5cm，焊缝厚度不小于6mm，面板采用刨光处理。模板使用前要检验模板的各部位的尺寸是否符合设77、计要求，并要注意模板表面的除污除锈工作。根据梁板数量及既定的工期确定模板数量。2）模板的拼装拆除外模板的拼装、拆除利用吊车进行作业，底板钢筋绑扎完成后，先设置内模，然后再铺设面层钢筋网片，再安装波纹管，待所有钢筋及波纹管安装到位之后，安装外模。模板安装应严格按放样进行，确保安装时位置准确，安装牢固。为了保证模板的接缝光顺、不漏浆，采取措施如下：（1）模板接缝处采用硬质泡沫衬垫并用打磨机打磨平整。（2）每次拆模后均将模板表面清理干净，并涂抹机油，确保在下一次使用时不生锈。（3）每次立模前先将模板表面清理干净，去除污垢、不洁物或铁锈（如有），涂上适量脱模剂后方可立模。3）钢筋制作与安装使用的钢筋需78、有出厂合格证明并经过试验室抽检合格，钢筋的存放必须分批分类并要有防雨水等的侵蚀措施。钢筋的制作在建好的钢筋施工棚内集中进行，制作好的半成品及成品钢筋应分类堆放。钢筋制作与安装应注意避免在结构的最大应力处设置接头，并应可能使接头交错排列，接头间距相互错开的距离大于50cm，焊接点与弯曲处的间距应大于10d（d为钢筋直径），除去焊接时存留的焊渣，焊缝长度符合规范要求（即双面焊为5d，单面焊为10d）。4）钢绞线安装（穿束）（1）钢筋绑扎时要注意将波纹管绑扎定位在钢筋结构上，波纹管的定位一定要按照施工图纸要求进行，施工时注意波纹管的定位钢筋应稳固准确，同时波纹管的接头应密封严密，避免砼浇注时有水泥浆79、渗漏堵塞波纹管。如绑扎波纹管时波纹管的位置与钢筋发生冲突时适当挪移钢筋的位置。（2）预应力钢束采用,s15.2高强度低松弛钢绞线，每根公称面积139mm 2，钢绞线及锚夹具要有出厂合格证，运至现场后，亦应通过试验（按规范要求分批进行）合格后方可使用。钢绞线下料用砂轮切割机切割，钢绞线长度应严格按照图纸尺寸下料，钢绞线应分根梳理顺直，避免有缠绞扭麻等现象。穿钢绞线前要检查孔道内是否畅通、无水及其它杂物，注意避免划伤波纹管。在钢绞线装入管道后，管道端部开口应密封。5）混凝土（C50）的浇筑（1）砼浇筑前应检查模板尺寸与开关是否正确及各预埋件位置及予应力筋预留管道定位是否正确，模板如有缝隙，应用海绵80、或泡沫堵塞严密。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。（2）浇注的混凝土应严格按照试验室提供的配合比进行下料，各项材料均应检验合格，坚决杜绝不合格材料投入使用。浇筑的过程中由专职的试验人员进行现场监控，对混凝土的和易性进行目测，经常性进行砼坍度测试，对于不合格的混凝土坚决不用。（3）混凝土的浇筑应按一定的厚度、顺序、和方向分层浇筑，从梁的一端一层一层循序进展至另一端向相反方向投料。分层下料、振捣，每层厚度不超过30cm。上层混凝土必须在下层混凝土振捣密实后方能浇筑。（4）混凝土的振捣采用侧模振捣架装配附着式振捣器为主及插入式振捣为辅的振捣方法。振捣过程中，振动棒与模板间距保持10cm，并81、避免碰撞波纹管，不得直接或间接地通过钢筋施加振动。振捣上层混凝土时，振动棒应插入下层混凝土内10cm；每一处振捣完毕后，应边振边徐徐提出振动棒，以防混凝土出现较大的气泡。同时浇筑混凝土过程中，设专人检查校正波纹管、模板等。预制空心板顶面做拉毛处理，锚固端面和铰缝面凿毛成凹凸不小于6mm的粗糙面，以利于新旧混凝土的良好结合，浇筑铰缝前，必须清楚结合面上的浮皮并用水冲洗干净，洒水保持铰缝湿润。（5）浇筑完毕后，要进行收浆、拉毛，整片空心板梁浇筑完成后及时进行洒水养护并在板梁顶铺设麻袋等覆盖物，使板梁经常处于湿润状态。模板拆除后采用覆盖塑料薄膜进行保湿养生。待混凝土强度达到95%以上，弹性模量达到982、0%以上，且满足7天龄期，方可张拉预应力钢束。6）张拉与压浆张拉设备应经过校验后才能使用。当板梁混凝土构件达到设计强度的100%后，才能对予应力钢绞线进行张拉锚固。张拉顺序应按设计规定进行，张拉方式采用两端同时对称张拉，须保持两端同步进行，依次张拉左N1、右N2、右N1、左N2钢束。张拉时，应保证千斤顶张拉力作用线与钢绞线轴线一致。预应力筋张拉工序为：0初始应力（0.1con）con（持续5分钟）。锚下控制应力为con=1395MPa。张拉过程中应采取应力应变双重控制，选派有丰富施工经验的技术人员负责整个预应力张拉工作，张拉作业人员应持证上岗。若施工时当实测伸长量与理论伸长量的误差超过6%时或83、出现滑丝、断丝情况时应停止张拉，及时寻找原因并采取有效措施后方可继续张拉。待整片梁所有预应力束张拉完后，应尽快进行压浆。压浆前做好割切锚外多余钢绞线工作。压浆顺序是先下后上，要集中将一处的孔一次压完。压浆使用活塞式压浆泵，压浆的最大压力为0.50.7MPa。压浆应达到孔道另一端饱满和出浆，泥浆必须充满所有的波纹管。每个压浆孔与出浆孔均采用带阀门的短管控制，每当压浆的另一端压出与进浆口相同稠度的浓浆时关闭出浆口的阀门，继续保持不小于0.5MPa的一个稳定期，该稳定期不得少于2min，然后关闭压浆口进浆阀门，拆除压浆管。孔道压浆用C40水泥浆，水灰比定为0.450.50。每一工作班留试块不少于3组84、（一组6块）。压浆过程中认真填写施工记录，并按规定要求作水泥浆试块。7）封端封端前浆端面混凝土凿毛，然后焊接固定端部钢筋网，支上端面模板，采用C50混凝土封锚。浇筑时要仔细操作振捣，使锚具处砼密实。8）移运及安装空心板梁（1）板梁移运：板梁的移运：板梁的移运前，要特别注意空心板梁的养生，张拉压浆完成、封锚砼达到一定强度后才能起吊运输。堆放时，应支垫木方，木方支垫在空心板梁两端临时支座中心线处，并支垫平整以防造成空心板梁扭曲，影响空心板梁受力。建立存梁台帐，以便检查和查阅。施工场地要硬化处理，按支点位垫牢。采用吊车配合专业梁板运输车倒运至施工地点，现场如需存梁，层数不得超过3层。（2）安装板梁梁85、板安装时，采用两台台专业的梁板运输车进行运输，由梁厂运输至桥梁架设现场距离3公里，一台50T吊车在预制场存梁场地内装车，一台50T吊车及一台25T吊车在现场配合安装，保证板梁能安全，准确定位，提高工作效率。按施工进度计划进场原材料钢筋，原材进场后，堆放到原材堆放场地，钢筋顶加盖塑彩布防雨，并按钢筋的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂，且设立标示牌，钢筋进场时需检查是否有出厂质量证明书和实验报告单，进场后的原材钢筋及时抽取试件做力学性能试验，实验合格后方可使用。钢筋按设计长度进行下料加工，下料前认真审核每一型号钢筋长度、规格等。级钢筋采用钢筋切割机下料。级钢筋采用卷扬机86、冷拉调直后下料。主筋焊接采用搭接电弧焊或闪光对焊接头。钢筋焊接施工前，先清除钢筋焊接部位的钢筋表面的锈斑、油污、杂物等，当钢筋端部有弯折、扭曲时将其矫直或消除。搭接焊时，采用两点定位焊固定，主筋搭接焊头采用双面焊缝，焊缝长度不小于5d钢筋直径；钢筋焊缝宽度不小于钢筋直径的0.7d，高度不小于钢筋直径的0.3d。板梁之间的铰缝先用M15砂浆添底强度达到50%后再浇筑C50混凝土，板梁上施做10cmC50现浇层。5.8附属工程施工1）桥面铺装：防水涂料要满足相关规范要求，涂料为均匀粘稠体，经搅拌后无凝胶、结块呈均匀状态，其固体含量不小于98%，拉伸强度不小于10mpa。防水涂料的施工满足以下要求（87、1）桥面不得有杂物、浮浆、油污等；（2）混凝土表面进行铣刨，增强混凝土与防水涂料之间的粘结力；（3）选择无雨天施工，桥面保持干燥，不得有积水；（4）每遍喷涂后禁止人员踩踏，实际干燥（间隔5小时）后进行下一遍喷涂施工；（5）喷涂时注意搭接部分，做到覆盖完全，喷涂要均匀，表面平整，无空鼓、脱落、翘边等缺陷；（6）喷涂施工完成后，进行养护，养护时间不得少于45小时，期间严禁踩踏和车辆行驶；详细参道路工程施工专项方案。 2）人行道 （1）人行道板，侧石，枕梁及栏杆底座的材料均为C30钢筋凝土；最外层钢筋保护层2cm（2）栏杆底座、侧石竖向筋预埋在现浇层中，并与其它钢筋连接牢固；（3）人行道板以0.5米88、为一个标准段进行预制，不足标准段时根据实际宽度调整；左右幅栏杆底座长度为29米。六、质量保证措施6.1组织机构及职能分工建立健全以项目经理为首的质量管理体系，经理部各部门明确质量管理范围、责任、技术各部门分级落实责任制，技术人员分工明确，发挥出每个技术人员的工作积极性，使他们起到应有的作用。各负责人及职能部门质量责任表序号成员质量责任1项目经理贯彻实施公司质量方针和质量目标，建立项目质量保证体系，组织编制项目质量计划，按照业主的总体质量目标和质量要求，明确质量职能分工，保证质量目标的实现，对工程质量优劣负全面责任。2项目总工组织项目专业技术人员进行施工图纸自审，参加业主或设计单位组织的施工图纸89、会审和技术交底，并做好会审和交底记录组织重要部位和特殊过程的工程检查验收，对发现的不合格或潜在不合格及时采取纠正和预防措施，并验证措施的实施情况。3项目工程部长刘晓阳；电话：在项目总的领导下，对项目部工程部的工作负责。认真贯彻执行国家和上级主管部门颁发的建设工程项目的方针、政策、标准、法规和有关规定，并经常检查贯彻执行情况。做好施工准备工作，负责各专业施工的协调，对关键工序和特殊工序组织有效地控制，执行公司工序交接管理制度。4工区技术负责人曲健均，电话：在检查、布置施工生产的同时，检查布置质量、环境、职业健康安全工作，确保安全施工，保证工程质量，文明施工，杜绝事故发生。参加工程检验和试验，不合90、格的调查分析。组织分析分管施工项目出现的质量问题和不合格信息，制定纠正预防措施，并对实施效果进行确认。提报月季验工工程数量，准确及时上报。参与办理隐蔽签证手续。5质检员李继鑫，电话：按施工方案及相应流程对待检备件进行检验、清理，检验前以及检验过程中认真检查，填写检验记录，并提交质量主管。汇总、存档各项质检记录及相关资料；监控项目现场质检工作的具体实施情况，包括人员组织、技术实施、质量、进度、安全、成品保护等；及时上报批量质量问题。6试验员胡斌，电话：严格按照有关试验规程和试验方法做好各项试验，及时填写试验记录和试验报告。对于试验出具的各种数据负责，所出的各项试验数据要为监理工程师所认可，并经常91、与监理工程师保持联系。试验人员应详细观察和记录试验过程中出现的各种情况，当发现有异常现象和试验结果不符合设计要求时，应立即向负责人报告。7工班长刘双喜，电话：负责按施工图纸和安全技术交底组织施工，对不执行施工工艺和操作规范而造成的质量事故和不合格产品负责。跟班作业，及时纠正班组人员施工中影响安全、质量的作业行为。6.2桩基施工措施1）采用两次清孔的施工工艺，减少桩底沉碴厚度，在安装完钢筋笼后进行二次清孔。缩短水下混凝土灌注与清孔之间的时间间隔。并且在水下混凝土浇筑前，用高压射水管冲射孔底35分钟，对孔底沉淀物进行翻动上浮，射水压力比孔底压力大0.05Mpa，以减少沉碴厚度。2）钻孔桩基础钻孔时92、随时观察孔内水位的变化情况，发现问题及时处理。钻孔达到设计深度后，对成孔质量进行检查，孔深、孔径、垂直度合格后，立即清孔。清孔完毕，经监理工程师检查签认后，再吊装钢筋笼、灌注水下混凝土；混凝土顶面高于桩顶设计高程0.81.0m，确保凿除桩头后桩顶标高符合设计要求；对灌注导管进行严格检查，使用前进行试拼和水压、水密试验；灌注水下混凝土时设技术人员值班，并经常测量导管埋入深度，作好详细记录，以免导管拔出混凝土面造成断桩。3）防止坍孔的主要措施：经常检修钻孔机具设备，使钻孔能连续不间断进行。始终保持孔内有足够高的水头，加大净水压力防止坍孔。4）防止断桩的主要措施：灌注水下混凝土的导管要符合要求，导管93、内壁光滑圆顺，内径一致，使用前试拼、试压，不漏水，试压的压力宜等于孔底净水压的1.5倍。配备足够的混凝土拌合机，在拌和站集中拌和，用混凝土搅拌输送车运送。经常抽查混凝土的坍落度，控制在1820cm，骨料最大粒径不大于40mm，筛除超粒径的碎石，混凝土中防止掉入其他物件，以防止堵管断桩；灌注水下混凝土时，加强组织明确分工，各负其责，统一指挥，连续不间断施工，混凝土随拌随灌，避免混凝土存放时间过长，混凝土运输后灌注前避免离析；要有备用发电机和混凝土拌和机，以保证在断电或拌和站发生故障时，能保证混凝土的连续施工，防止断桩。5）控制桩基工后沉降主要措施：规范钻孔桩施工工艺，对桩基沉降和桩径摩擦力影响较94、大的沉碴厚度和泥浆护壁厚度的控制，确保钻孔桩各个环节的施工质量；制定严密的试桩方案，通过对桩基单桩静载试验等研究，获取桩基的极限承载力和荷载传递规律，了解桩基沉降随荷载与时间的变化规律；通过不同地质、桩径、桩长下的钻孔桩工艺试验，以指导并规范全线钻孔桩施工工艺；加强施工沉降观测，为分阶段对沉降差进行调整提供准确依据。6.3施工控制保证（1）首先施工要在掌握图纸和规范标准情况下文明施工，不得野蛮施工。（2）施工中严格执行三检制度。现场技术员自检、内部监理检查、外部监理专检制度。（3）做好技术资料的归档工作。（4）认真填写工序交接单，砼施工等记录，认真填写施工日志和各种施工记录表格，以便于质量的可95、追朔性，做好资料的填写和监理工程师签字工作，接受监理人员的检查和监理工程师的签证。（5）严格控制原材料的进场质量，加强材料从进场到保管直至使用的全过程监控。（6）认真复核各部件的尺寸、标高，加强复核办法的管理制度。（7）加强砼的施工质量控制工作，加强振捣的管理力度。（8）加强对支架、牛腿等受力结构的观测，派专人负责。（9）加强浇筑前设备的检修并配足易损件，确保浇筑的顺利。（10）要有足够保证措施，对诸如罐车、地泵等特殊大型设备进行备用，并加强出现故障时的抢修速度。（11）做好雨季施工的防雨措施。根据天气预报，选择无雨天气；如不能确定，施工前采取必要防雨措施。（12）试验方面试验是大桥施工的重中96、之重，首先做好对原材料的常规检验和配合比的验证工作，以保证混凝土质量；同时做到配合比优化，尽量控制施工成本。在大桥施工过程中，控制好混凝土的配合比和坍落度，做到施工配合比与实验配合比相吻合。（13）材料材料部门控制好材料的进场和保管工作。不合格的材料不能进场，材料现场管理井然有序并有明显的标志牌（如合格、不合格、待检等）。材料现场必须设立专人保管，特别是水泥、钢材等易潮、易板结、易锈蚀等材料的管理。七、安全、环保保证措施7.1安全保证体系框图7.2安全管理人员配置项目部成立安全监督部，安全工作具体由1名项目副经理负责，同时设2名专职安全管理干部负责日常安全管理工作，各分部及作业班组负责人担任兼97、职安全员。安全管理人员有权对施工生产中发现的安全隐患提出限期整改要求，否则可以进行处罚或暂停施工，待达到安全要求后恢复生产。安全管理人员应经常在事故易发的部位、危险的作业点面进行检查，并提出整改意见，根据广州市建设工程的要求，参与施工的人员须办理申领平安卡。此项工作由项目部安监部门具体负责，分期分批组织相关人员进行培训学习后申办。7.3 人、机安全保证措施1、构件吊装和安装须遵守公路工程施工安全技术规程、起重机械安全操作规程以及其他相关安全操作技术规程，并要对每一个相关操作人员进行现场安全交底，确保施工安全。2、施工过程中，施工人员和技术人员必须带好安全帽，高空作业时要系好安全带，水上作业要穿98、救生衣。3、吊装过程中，无关人员应退至安全范围之外，吊车臂架下和工作半径范围内不得站人。4、吊装用的钢丝绳、吊具等必须满足受力要求，且要具有一定的安全系数；钢丝绳使用前一定要经过检查，合格后方可投入使用。5、钢丝绳吊点部位要保证所吊构件具有足够的强度和刚度，必要时加设支撑杆或扁担梁，以防止构件变形。6、为保证钢丝绳使用寿命和使用安全，应在吊点处加垫木板、麻片或采取其它措施使吊点处钢丝绳受力均匀，不产生应力集中，避免割绳、断绳等安全事故发生。7、钢丝绳安装好后要进行全面检查，确保安全牢固后方可指挥起吊。起吊时要缓慢提升吊钩，先收紧吊绳使之受力，然后进行试吊，确认安全后才能正式起吊提升。8、吊装或99、拖拉过程中必须派专人指挥和协调运作，发现不安全因素和任何违规操作立即制止，纠正后方可继续吊装或拖拉。9、构件起吊后应根据实际情况，由起重工通过拉绳拉好重物防止旋转和晃动，任何人员、船只不得从被吊构件下通过。10、主梁拖拉就位纵梁安装前要铺设脚手板施工，两侧安装栏杆和扶手，栏杆外和横梁底部均必须挂上安全网，必要时搭设临时脚手架供施工人员上下时使用。11、现场注意用电、用火安全，每天施工完毕应收好电线、气瓶，做到工完场清，并及时关闭电闸。7.4环境保护措施1、为防止粉尘污染，施工过程中通过清扫、洒水等方式进一步降尘。2、防止水污染防止油料等跑冒滴漏污染水体，制定污水处理措施，生产生活污水必须集中处100、理后达标后才能排放。3、防止施工噪音污染使用先进机械设备；加强设备维护保养，确保处于良好工况；在靠近村庄进行作业时合理安排作业时间，尽量避免夜间施工噪音扰民。7.5管线保护措施1）对直接影响承台、桩基施工的管线，无法拨移保护的管线，需请有关部门组织迁改后进行施工。2）对无法迁移的管线则将管线平移至不影响施工处再吊好或支撑好以后再进行施工。3）对于架空高压电线的保护措施。（1）严格遵照施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-88）中规定的，在建工程（含脚手架具）的外侧边缘与外电架空线路的边线之间保持安全操作距离，最小安全操作距离见下表所示。在建工程外侧边缘与外电架空线最小安全操作距离一览表外电101、线路电压1KV以下110KV35110KV154220KV330500KV最小安全操作距离(m)4681015（2）作业时，在工程周边设观测点，设置全站仪，观测建筑机具最高点与高压输电线的垂直最小距离，如发现小于15m时立即停止作业。（3）发现最小操作距离小于15m时，必须与当地高压输变电线路主管单位取得联系，双方协商制定切实可行的线路保护方案。施工方严格按制订的保证方案进行施工，线路主管单位派专人现场监护。（4）施工作业选择在晴好天气进行。（5）采用起重机吊装模板或材料作业时，起重机的任何部位与架空输电导线的安全距离不小于下表规定。起重吊装作业与架空输电导线的安全距离表 电压（KV）安全距离102、1115204060110220沿垂直方向（m ）1.53.04.05.06.0沿水平方向（m ）1.01.52.04.06.0（6）未采取有效保护措施之前，停止施工。4）涉及到管线附近动土施工的部位先上报监理待批准后，由现场由技术人员、安全员、监理旁站施工。八、应急预案8.1应急预案工作流程根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价，特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。其应急准备和响应工作程序见图9-1：1）成立应急救援指挥领导小组，明确责任分工。应急救援指103、挥组织机构：组长：牛相国副组长：姜文玉，郭伟小组成员：图8-1 应急准备2）应急救援联络电话：就近医院：竹料人民医院 电话：020-87440657/020-87444443辖区派出所：竹料派出所 电话：020-831201702）应急组织的职责应急救援组组长：(1)决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施厂外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接操作控制；(2)复查和评估事故(事件)可能发展的方向，确定其可能的发展过程；(3)指导设施的部分停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视；(4)与场外应急机构取得联系及对紧急情104、况的记录作业安排；(5)在场(设施)内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作；(6)在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。副组长(即现场管理者)职责：（1)评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失；（2)如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动；（3)安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带；（4)设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。通讯联络组职责：（1)确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速；（2)保持通讯设施和设备处于良好状态。（3)负责应急过程的记录与整理及对外联络。技术支持组105、职责（1)提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。（2)指导抢险抢修组实施应急方案和措施。（3)修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。（4)绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。保卫组职责（1) 设置事故现场警戒线、岗，维持工地内抢险救护的正常运作。（2) 保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进入。（3) 抢救救援结束后，封闭事故现场直到收到明确解除指令。抢险抢修组职责（1)实施抢险抢修的应急方案和措施，并不断加以改进。（2)寻找受害者并转移至安全地带。（3)在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时，高度注意避免意外伤害。（4)抢险抢修或救106、援结束后，直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。医疗救治组（1)在外部救援机构未到达前，对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等)。（2)使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。（3)协助外部救援机构转送受害者至医疗机构，并指定人员护理受害者。后勤保障组职责（1)保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给。（2)提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。善后工作组的职能和职责（1）做好伤亡人员及家属的稳定工作，确保事故发生后伤亡人员及家属思想能够稳定，大灾之后不发生大乱；（2）做好受伤人员医疗救护的跟踪工作，协调处理医疗救护单位的相关矛盾；（3）与保险部门107、一起做好伤亡人员及财产损失的理赔工作；（4）慰问有关伤员及家属;（5）保险理赔事宜的处理3)应急资源应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，项目部应根据潜在的事故性质和后果分析，配备应急资源，包括：救援机械和设备、交通工具、医疗设备和必备生活保障物资。（1）应急救援器材、设备、车辆的落实项目部每年从利润提取一定比例的费用，根据项目施工生产的性质、特点以及应急救援工作的实际需要有针对、有选择地配备应急救援器材、设备，并对应急救援器材、设备进行经常性维护、保养，不得挪作他用（2）应急救援器材项目部针对性的准备好应急救援物质，具体救援物资见表7-1。表7-1应急储备物资清单序号名称数量规格备注1警戒108、灯3盏2手提式充电手电2把LED3口罩10只4铁丝100米8#5麻绳100米18mm6安全带6条7安全警示带1卷警戒专用8喊话喇叭2个9疏散指示棒10根60CM10雨衣10件175LX11强力剪刀1把1.2米12担架1付19060CM13救护车1辆14安全帽20个15对讲机2个16常见药品箱1个17灭火器6台4）组建抢险队，进行应急知识教育培训项目部组建抢险队，队长为郭伟，副队长：李继鑫。发现危险时首先抢险队进行抢险，需用较多人员时可由各工区及时进行汇集，对抢险队和项目部所有人员均进行针对性的应急知识培训。5）进行应急演练，提高应急救援能力为了在出现险情时能处理迅速，项目部对预设险情进行实地演109、练，由安质部赵永贵负责组织安排，演练时间安排在项目部施工相对空闲的时间，使所有人员均参与其中，并填写应急演练记录表，记录演练内容、人员分工、方案、处理程序等。原则上项目部应急救援组织全体成员每年演练一次。救援组织成员变动较大时增加演练次数。每次演练结束，及时作出总结，对存有一定差距的在日后的工作中加以提高。培训的主要内容为：（1）在建工程的交通安全、大型机械的安全使用；（2）对危险源的突显特性辩识；（3）事故报警；（4）紧急情况下人员的安全疏散；（5）现场抢救的基本知识6）应急响应施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐级上报，次序为现场、办公室、应急救援领导小110、组、上级主管部门。由安质部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定。（1）紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高级别负责人指挥，在3分钟内电话通报到值班室，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打求救电话。（2）值班人员在接到紧急情况报告后必须在2 分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出111、如何进行现场处置的指令。分派人员车辆等到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。7）遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。应急事故发生处理流程图紧急事故发生上报综合部或安全长抢险领导小组抢险方案确定物资、设备到位进行抢险现场处置、送医院抢救抢险结束、恢复生产措施及善后处理进行总结上报监理、业主。8.2桥梁施工安全保障措施及事故应急救援预案针对桥梁高空坠落等突发事故，为切实保障施工人员的生命安全，及时，科学，合理的处置各种桥梁突发112、事故，特根据国务院安全生产法，制定本预案。8.2.1桥梁机械伤害事故1）项目部成立高处坠落事故应急领导小组，由项目经理担任组长，施工员、安全员、各班组长为组员，主要负责对项目突发机械伤害事故的应急处理。2）发生机械伤害事故后，由项目经理负责现场总指挥，发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员打事故抢救电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救，同时通知生产负责人组织紧急应变小组进行可行的应急抢救，如现场包扎、止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工，各负其责，重伤人员立即送外抢救，值勤门卫在大门口迎接来救护的车辆，有程序的处理事故、事件最大113、限度的减少人员和财产损失。如事故严重，应立即上报省指挥部及在关部门，并启动项目部应急救援预案。8.2.2物体打击事故1）项目部成立物体打击事故应急领导小组，由项目经理担任组长，施工员、安全员、各班组长为组员，主要负责对项目突发物体打击事故的应急处理。2）发生物体打击事故后，由项目经理负责现场总指挥，发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员打事故抢救，电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救，同时通知生产负责人组织紧急应变小组进行可行的应急抢救，如现场包扎、止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工，各负其责，重伤人员立即送外抢救，值勤门卫在114、大门口迎接来救护的车辆，有程序的处理事故、事件，最大限度的减少人员和财产损失。如事故严重，应立即报告省指挥部及有关部门。3）桥梁其它事故项目部应成立各种桥梁事故应急救援小组，合理分工，正确调配、快速处理桥梁事故的发生及应急救援，最大程度地减少人员和财产损失。如事故严重，应立即报告有关部门，请求协助，并启动项目部应急救援预案。8.3机械设备安全保障措施及事故应急预案为有效防止突发性机械设备事故的发生，最大限度地减少事故伤害，结合本项目特点，制定本预案。1）各单位要加强对机械设备安全工作的领导，经常性地组织操作人员学习操作规程，提高安全生产意识，排查设备故障，发现问题，及时纠正，消除隐患。2）各单115、位机械设备操作人员必须持有有关部门颁发的操作证，并熟悉设备的构造、原理、性能及安全技术要求，严禁操作人员违规操作，机械设备带“病”作业。3）应急救援措施1、漏电触电。若机械设备出现漏电触电现象，当事人应及时向工区负责人或应急小组报告，采取有效的抢救措施。若操作人员触电后，应尽快使触电者脱离电源，实施抢救。2、刹车失灵。上坡时出现刹车失灵，不能脱档，松掉油门，靠边行驶，将发动机熄火，利用手制动将车停住，然后找人打眼。下坡时出现刹车失灵，挂低速档行驶，不能将发动机熄火，靠边行驶，行驶至平坦的地方将发动机熄火，利用手制动将车停住，然后找人打眼。3、提升设备事故。当提升设备出现事故时，立即将现场人员迅116、速撤离，通知应急救援小组，组织人员对井架、电动葫芦(卷扬机)、联接件的安全隐患进行处理。4）应急程序1、发生事故后，当事人应立即报告现场负责人，事故报告时间不得超过事故发生后1小时。报告内容为事故发生的时间、地点、单位、事故的简要情况、伤亡人数、初步估计的直接经济损失和已采取的应急措施等。同时，迅速联系有关部门处理事故现场。2、立即启动应急救援预案，成立现场救援组，实施现场救援工作和调查处理。事故发生地的有关单位必须严格保护事故现场，并采取必要措施抢救人员和财产，防止事故扩大和损失加重，确因抢险需要移动现场物件时，必须做出标志、拍照、详细记录和绘制现场图，并妥善保存现场主要痕迹、物证等。3、特117、大事故现场救援组到达后，根据省指挥部应急救援现场指挥部的命令，按照职责分工，立即开展救援工作，听取事故发生单位的汇报，分析事故发生原因，制定抢险方案，并按分工组织实施。8.4触电事故应急救援1）发生触电后，在现场处理的同时立即通知安质部；2）安质部在接到报警后，立即组织医务组人员到现场进行抢救；3）安全现场人员随时与安质部保持联系，如需送往医院治疗立即通知安质部；4）安质部立即与当地医院取得联系，准备急救；5）现场：拉开电线：用绝缘体（如干竹竿、玻璃、橡胶、陶瓷、绳子等）推（拉）开电线；拉开触电者：抢救者在绝缘情况下把触电者拉开；触电者靠近高压电，施救者一定要保持在50米以外，不要盲目施救，应118、该首先切断电源；当伤员脱离电源后，应立即检查伤员全身情况，特别是呼吸和心跳，发现呼吸、心跳停止时，应立即就地抢救；呼吸停止，心搏存在者，就地平卧解松衣扣，通畅气道，立即口对口人工呼吸，有条件的可气管插管，加压氧气人工呼吸。亦可针刺人中、十宣、涌泉等穴；心搏停止，呼吸存在者，应立即作胸外心脏按压；呼吸心跳均停止者，则应在人工呼吸的同时施行胸外心脏按压，以建立呼吸和循环，恢复全身器官的氧供应。现场抢救最好能两人分别施行口对口人工呼吸及胸外心脏按压，以1：5的比例进行，即人工呼吸1次，心脏按压5次。如现场抢救仅有1人，用15：2的比例进行胸外心脏按压和人工呼吸，即先作胸外心脏按压15次，再口对口人工119、呼吸2次，如此交替进行，抢救一定要坚持到底；处理电击伤害时，应注意有无其他损伤。如触电后弹离电源或自高空跌下，常并发颅脑外伤、血气胸、内脏破裂、四肢和骨盆骨折等。如有外伤、灼伤均需同时处理；实施急救措施后，立即送往医院治疗；安质部值班人员坚守岗位，认真负责、做好下情上达工作，对事件发展情况，所采取的措施，存在的问题，要认真做好记录，直至事件完全解决；安质部对事故原因进行调查、评价并提出相应的解决方案；并将事件发生、处理的全过程和预防的方案及时向公司汇报。8.5交通事故应急救援预案1）当发生车辆交通事故时立即保护现场，保护事故现场的要点：（1）保护好车辆制动时的拖拉痕迹；（2）受伤害方行进、终止120、位置；（3）车辆的位置；（4）车上的散落物；（5）标明和保护好伤（亡）人员的倒位、血迹。2）及时抢救伤者，采取急救措施。并拦截过路车辆、尽快将伤员送到就近医院抢救，急救电话120；提醒：听从交通民警指挥、主动如实地反映情况、积极配合交通警察进行现场调查和分析。3）救护车辆，消除危险，防止二次事故发生。当发生车辆事故后，除了要注意人员伤亡外，还要注意因事故造成的危险因素，如汽油外泄等，要采取必要的措施，防止二次事故的发生，现场勘察完毕后，当事人应当在公安机关交通管理部门的组织下，按照要求及时将车辆移至不妨碍交通的地方，并清理现场。4）发生事故后，向就近的交通警察部门报案，或者拨打122交通事故的121、报警电话或110报警电话（及时报告保险公司）。8.6突发事件应急预案1）接警与通知：施工现场发生事故时，在现场的项目管理人员要立即用对讲机向项目经理汇报险情，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、110等求救电话。必要时向上级主管部门汇报事故情况。现场有关人员要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高级别负责人指挥。项目经理立即召集、抢救指挥组其他成员，抢救、救护、防护组成员携带着各自的抢险工具，赶赴出事现场。2）指挥与控制：抢救组到达出事地点，在项目经理的指挥下分头进行工作。保卫组保持抢122、险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进入。设置事故现场警戒线、岗，安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带，维持工地内抢险救护的正常运作。首先抢救组和经理一起查明险情：确定是否还有危险源，人员伤亡情况；商定抢救方案后，项目经理向上级有关主管部门请示汇报批准，然后组织实施。防护组负责把出事地点附近的作业人员疏散到离安全地带，并进行警戒不准闲人靠近，对外注意礼貌用语。工地值班电工负责切断有危险的低压电气线路的电源。如果在夜间，接通必要的照明灯光。抢险组在排除无其他危险源的情况下，立即进行抢护；技术组进行事故现场评审，分析事故的发展趋势。组织技术人员制定恢复生产方案。向上级主管部门书面汇报123、事故调查、处理的意见。3）通讯项目部必须将辖区医院、派出所、项目部应急领导小组成员的手机号码、项目部应急领导组织成员手机号码要互相存入手机或电话本内。4）警戒与治安安全保卫小组在事故现场周围建立警戒区域实施交通管制，维护现场治安秩序。5）人群疏散与安置疏散人员工作要有秩序的服从指挥人员的疏导要求进行疏散，做到不惊慌失措，勿混乱、拥挤，减少人员伤亡。6）信息发布管理综合管理部为项目部各信息收集和发布的组织机构，人员包括，综合管理部届时将起到项目部的煤体的作用，对事故的处理、控制、进展、升级等情况进行信息收集，并对事故轻重情况进行删减，有针对性定期和不定期的向上级主管部门如实的汇道。8.7汛期安全124、应急预案 1）采取的应急措施： 1、坚持24小时值班，电话24小时有人接听，及时做好上传下达。 2、发现问题及时汇报，及时处理。 3、遇重大问题及时处理地同时，向上级主管及时汇报。 4、经常做好工人的安全教育工作。 5、及时向工人做好汛期安全防范措施，与工人签订安全目标责任书。 6、安排专人及时收听天气预报，做到早知道，早预防。 7、做好钢围堰、边坡等重点部位的防范工作，专人负责。 2）工作要求 1、相关人员必须服从统一指挥，整体配合，协同作线，有条不紊，忙而不乱。 2、必须保证遇到突发事件时各项救援工作正常运转。 3、各应急小组成员必须落实到人，各司其职，熟练掌握防护技能。8.8恢复生产及应125、急抢险总结抢险救援结束后，由监理单位主持、业主、设计、咨询等相关单位参加的恢复生产会，对生产安全事故发生的原因进行分析，确定下部恢复生产应采取的安全、文明、质量等施工措施和管理措施。项目部主要从以下几个方面进行恢复生产：1）做好事故处理和善后工作，对受害人或受害单位进行领导慰问或团体慰问。2）健全各组织机构，加强人员管理，建立矩阵管理。健全安全管理组织机构，整个项目形成一套严密完整的安全量管理体系，各级、各部充分发挥管理的机能、职能和人的作用。3）依据安全管理有关文件，制定安全检查计划制度，形成安全管理依据，做到“有法可依”。严格实施岗位责任制。4）做好技术、试验、测量、机械、施工工艺、后勤等各项保证工作。5）对恢复生产确保资金投入不受阻。6）确保设计、施工方案可行，符合现场实际情况，可利用现场现有的机械、设备和材料。7）及时调用后备人员和机械设备，补充到施工现场，进行生产恢复，尽快达到生产正常。抢险结束和生产恢复后，对应急预案的整个过程进行评审、分析和总结，找出预案中存在的不足，并进行评审及修订，使以后的应急预案更加成熟，遇到紧急情况等能处理及时，将安全、财产损失降低到最低限度。九、附件3附件一管线平面布置图附件二竹料桥改造施工工序平面示意图(一)附件三竹料桥改造施工工序平面示意图(二)