1、 韩森冢棚户区综合改造项目DK-4工程A、B座导轨式提升架专项施工方案编制： 校对： 审批： 目 录第一章 编制依据1第二章 工程概况1第三章 PJ-01型附着式升降脚手架简介1第四章 平面布置及施工安排4第五章 安装、升降、拆除程序及施工措施7第六章 特殊部位的加固措施- 16第七章 防电、防雷措施16第八章 质量、安全保证措施17第九章 使用规定及十大注意事项19第十章 紧急救援预案.20第十一章 工程结构受力计算（详见设计计算书）第一章 编制依据1. 中华人民共和国建筑法；2. 中华人民共和国安全生产法；3. 建设工程安全生产管理条例；4. 建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011）；2、5. 建筑施工工具式脚手架安全技术规范（JGJ202-2010）；6. 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011）；7. 韩森冢棚户区综合改造项目DK-4工程A、B座工程施工图。8. 危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质200987号第二章 工程概况韩森冢棚户区综合改造项目DK-4工程A、B座楼，建设地点位 ， 建设单位 ，建筑面积为 ，单层建筑面积为 。本工程地上 层，地下 层， 标准层层高 米，楼高度约 米。建筑主要结构为 。总包单位 ， 监理单位 。本工程采用附着式升降脚手架（简称提升架）。提升架架体从标准层（ 1 层）楼板标高往上1.2米位置开始组装提升架。依据3、规范JGJ202-2010标准共设计111套机构(见图一）。本方案在特殊部位的处理：1，塔吊处未设有提升架，；2，施工电梯处设有提升架，待主体封顶后该处提升架拆除；3，阳台处架体附着点设在剪力墙上，并采取斜撑卸荷；4，空调板、飘窗板架体变窄处架体采取了架固措施；5，架体在主体封顶后空中拆除。第三章 PJ-01型附着式升降脚手架简介第一节 PJ-01型附着式升降脚手架特点PJ-01型附着式升降脚手架是一种新型的附着式升降脚手架，与传统的落地式双排脚手架、及其它型式的升降脚手架相比，具有显著优点。：1. 占用材料少，提高周转材料的利用率；降低了工程成本，以利环保。2. 操作简单，安全可靠，文明管理4、；不占用塔吊，缩短工期；3. 升降采用遥控操作，实现架体无人可升降作业，做到以人为本。4. 设有可靠的防坠和防倾装置，体现了安全管理以预防为主。5. 适应剪力墙、框架结构不同层高各种楼体外形的主体和装修施工。第二节 提升架架体构成PJ-01型附着式升降脚手架系统由五部分构成：架体主结构：由导轨主框架、水平支承桁架构成。主框架与水平桁架采用标准模数的构件在现场组装而成，便于运输与存放。1. 提升机构：由穿墙螺栓、附着支承钢梁、可调拉杆、钢丝绳等构成。2. 防倾、防坠系统：每个提升点均设有一套独立的防坠装置并与悬挂葫芦的吊点完全分开设置。3. 构架系统体：有主框架和水平支撑框以及用钢管搭设的外双排5、脚手架组成。架体内外排间距900mm，距墙间距一般为450mm。4. 动力与电气控制系统：由电动葫芦、智能遥控电控柜构成。本升降脚手架的升降采用电动葫芦升降，并配备专用智能遥控电气控制柜。该控制系统设有漏电保护、错断相保护、失载保护、正、反转、单独升降、整体升降和接地保护等装置，且有指示灯指示。5.架体防护：随架体搭设同步完成的安全防护措施，包括有底部密封板、翻板、立网、水平兜网、护身栏杆等构成。第三节 防坠装置简介1. 本防坠装置是一种斜楔式防坠落装置。是根据JGJ202-2010建筑施工工具式脚手架安全技术规范的要求我公司在近期设计改进的防坠落装置。2、本本防坠装置采用焊接在每个钢梁上，从6、而实现了架体在静态（使用工况）每个提升机位有三道防坠装置；在动态（升降工况）提升架每个机位有两道防坠装置。3、本防坠装置防坠装置原理随同导轨提升降脚手架通过建设部鉴定。斜楔式防坠装置，其详见附图十三所示。4、本防坠装置原理及安装方法分为提升架上升状态、下降状态（参见附图十三）和使用状态。A、 上升工况：上钢梁是防坠装置的受力梁，下钢梁是（挂葫芦）承重钢梁。当架体上升时，防坠轮在钢梁与导轨形成的楔形槽内随着架体向上滚动，一旦提升架体承重系统失效，即架体在重力作用下向下运动，这是钢梁安装的防坠装置中防坠轮随同导轨同步在楔形槽内向下滚动，瞬间钢梁的斜铁与导轨形成的楔形槽将防坠轮挤死，从而起到防坠制动7、作用。同时套在防坠杆上的弹簧，由于弹力作用始终将防坠轮向下推动，增强了防坠效果。B、 下降工况：当提升架体处于下降工作状态时，通过一条防坠信号绳，一端连接在下附着支承钢梁（挂葫芦的钢梁）的吊挂座上，另一端连接在 (上钢梁)防坠落置信号联动杆上。安装好信号线将防坠轮在楔形槽内拉起离导轨面3mm的间隙，使架体正常下降作业。一旦提升架体承重系统失效(葫芦链条断或附着支承钢梁损坏) 提升挂座上的弹簧向上顶30mm，将防坠信号线拉力解除，这时防坠轮在重力和弹簧的作用下迅速下行到楔形槽内，钢梁的斜铁与导轨形成的楔形槽将防坠轮挤死，从而起到防坠制动作用。C、 使用工况：提升架处于非升降状态，即静止状态，由于8、每个提升机位的三道支承钢梁都安装防坠装置，同时处于防坠的工作状态。其防坠制动原理同上升工况的叙述。i. 本装置结构简单，便于随时检查，维修也极为方便，安全可靠性好。ii. 本防坠装置与JGJ202-2010建筑施工工具式脚手架安全技术规范的规定内容解释如下：JGJ202-2010建筑施工工具式脚手架安全技术规范规定的防坠落装置必须符合的规定：A、防坠落装置应设置在竖向主框架处并附着在建筑结构上，每一升降点不得少于一个防坠落装置，防坠落装置在使用和升降工况下都必须起作用。 本防坠落装置如附图所示，由于每个支撑钢梁都安装了防坠落装置，所以在任何情况下，实现了每一升降点同时有多道防坠落装置。B、防坠9、落装置必须是机械式的全自动装置，严禁使用每次升降都需重组手动装置；本防坠落装置如附图十三所示，采用焊接在每道附着钢梁上，从而实现了机械式全自动装置，避免了每次人为手动操作的弊端。C、 防坠落装置与升降设备必须分别独立固定在建筑结构上。本防坠在升降工况下，下附着钢梁是升降设备（挂电动葫芦）的承重钢梁，上附着钢梁安装防坠装置，都是通过钢梁和T36的穿墙螺栓固定在建筑结构上，实现了防坠装置与升降设备分别同时独立固定在建筑结构上。D、 防坠落装置应具有防尘、防污染的措施，并应灵敏可靠和运转自如；本防坠装置有防尘罩(钢板焊的铁盒子)，具有防尘、防污染的功能第四节 架体工艺参数架体主要工艺参数如下表：序号10、项 目内 容1提升控制方式采用电动提升，遥控控制2架体总高架体总高14.4m3架体宽度900mm（内外排立杆中心距）4架体杆距立杆间距最大1.5m，步距1.8m5架体离墙间距一般为450mm6剪刀撑剪刀撑间距为5.4m，与水平面角度约为607主框架高度9.3m8附着支承钢梁数量使用过程中每榀主框架上保证不少于3个，提升过程中不少于2个9电动葫芦7.5t5m，吊钩速度为14cm/min，功率为500W。10与结构连接附着支承钢梁一根T366440特制螺杆，两端各一垫一特制螺母吊挂件一根可调拉杆与15钢丝绳双股布置第四章 平面布置及施工部署第一节 安全管理目标附着式升降脚手架的主要功能是为建筑工程11、主体及装修施工提供结构外安全防护，施工安全是第一位的。使用本系统的安全目标为：iii. 绝对杜绝架体坠落、倾覆事故。iv. 不发生因架体安全防护不到位而引发的重伤事故。v. 轻伤事故频率不超过1.5。第二节 项目管理组织机构1、 管理机构为了保证提升架的使用安全，切实保证施工要求和进度要求现场技术服务管理图如下：西安翔云公司现场技术服务人员主体施工项目部主管工长、安全员作业班组现场技术指导2、人员配备表职务姓名职责范围项目经理负责施工现场管理与工地其他工种的协调以及应急预案的实施。工程师（翔云公司）宗敏刚负责施工方案编制，解决技术问题；指导方案实施工长负责现场安装、操作、质量安全检查；现场人员12、施工调度；负责组织指挥架体搭设、防坠安装、维护保养安全员负责施工现场安全环境，负责安装、操作、维护、拆除过程的安全检查及督促整改。架子工必须持证上岗，并经过附着式脚手架人员培训，保持人员稳定，负责架体搭设，提升机构安装，升、降作业、日常维护及整改，在架体作业中观察同步性及各种障碍的排除工作。以上所有人员必须持证上岗第三节 职责划分1、总包单位责任1) 提供准确的提升架设计所需的有关图纸、资料及协调相关工种的配合。2) 负责审批专项施工方案并送有关单位审批，按专项施工方案实施。3) 在设备供应商技术人员指导的前提下，组织操作人员完成提升架安装搭设、预留孔预留、升降、拆除，包括架体电气控制系统的安13、装和拆除。4) 按既定提升架专项施工方案和安全技术操作规程进行提升架升降施工，接受设备供应商技术指导人员的技术及安全施工指导。5) 负责提升架在主管部门备案和专家论证。6) 负责提升架日常保养，需润滑的物件应经常上油，以防损坏和锈蚀。2、设备供应商职责（租赁公司）1) 提升架设计合理，架体及配件牢固可靠，服务周到，负责现场技术指导。2) 对提供物品的加工质量负责。3) 对提升架按现行标准进行专项施工方案设计，进行技术指导和服务。4) 负责对主体施工方提升架操作人员进行安装、升降等技术培训和安全操作指导。负责指导处理提升架所发生的异常问题。5) 对日常检查出的安全问题和隐患，督促总包单位方立即整14、改。6) 协助主体施工方在提升架使用过程中的提升架安全管理工作。第 四节 提升架平面布置情况1.平面布置原则：（1）架体任意两点间布置距离满足以下要求：u 直线布置的架体支承跨度不应大于6m；折线或曲线布置的架体支承跨度不应大于5.4m（指两榀相邻主框架沿架体外排水平投影距离）； u 架体分组端部水平悬挑长度不得大于1/2水平支承跨度和2m，架体全高与支承跨度的乘积不应大于110m2；（2）架体外皮宜尽量布置成大平面，避免出现多处拐角，以方便剪刀撑搭设，增强架体整体性。（3）主框架布点应尽量避开飘窗板、空调板、框架柱等部位，如架体需下降用于装修施工，还必须避开烟风道位置。2平面布置本工程A座共15、布置八片56套主框架,B座共布置七片55套主框架见图一3. 架体分组 本工程A座架体共划分为八片，（其中1-11#机位为第一片；12-14#机位为第二片；15-23#机位为第三片；24-29#机位为第四片；30-34#机位为第五片；35-42#机位为第六片；43-49#机位为第七片；50-56#机位为第八片）；B座架体共划分为七片，（其中1-5#机位为第一片；6-16#机位为第二片；17-26#机位为第三片；27-32#机位为第四片；33-41#机位为第五片；42-50#机位为第六片；51-55#机位为第七片）见图一。4.立面布置. A.主框架按步距1.8m设计，其总高为5步（9.6m高），搭16、设完成后的架体覆盖5层，外排搭设8步架，内排搭设7步架，为满足防护要求，外加0.9m单排防护栏杆，架体全高14.4m，架体宽度均为0.90m（内外排立杆中心距）。B.剪刀撑与每根立杆均必须用扣件扣牢，相邻剪刀撑间距为三根立杆间距，即5.4m，剪刀撑与水平夹度应在4560之间。外排剪刀撑搭设至顶。C.架体最上面附着支承钢梁以上悬臂高度约为4m，需在悬臂部分设置拉结点，以减小架体的悬臂高度。加固采取钢管拉结，每榀间设置一个拉结点。顶板浇筑时，在顶板上预留f12预埋环（或钢管）。预埋环距结构外皮1.2m左右，间距不大于6m，架体提升后，用3m钢管将架体与结构预埋环进行拉结。第五节 提升架作业计划及资17、源投入1、提升架组装进度计划架体从标准层开始组装，组装时架体即可作为外防护架使用。按主体进度要求同步施工。要保证超过主体作业面至少1.5m。2、升降计划架体升降以满足主体施工防护需要，一般情况下每升降一层的操作时间为12个工作日。3、人员准备视楼栋架体布点数量多少，一般组装时每栋楼投入劳动力1216人左右，以后每升降一层的操作时间为12个工作日，劳动力投入68人。4、提升机构配备序号项 目规格或型号数量1提升机构111套2主框架、水平桁架111套3低速环链电动葫芦7.5吨5米22台4电控柜15门2台第六节 同步升降为保证架体的同步升降，采取如下方法：(1)升降动力装置采取升降速度偏差较小的装置18、环链电动葫芦，(2)智能遥控电控柜，具有超载功能。(3)采取遥控信号自动控制电动葫芦同时启动和关闭，确保每台葫芦的行程距离相等。(4)架体布置时，各片主框架尽量调整其荷载范围均衡，避免各片间重量变化过大，荷载不均。第五章 安装、升降、拆除程序及施工措施第一节 提升架的组装1、 组装程序当主体施工到标准层后，开始组装架体，架体组装工艺流程如下：搭设组装平台架安装水平支承桁架安装主框架随主体施工搭设架体铺设脚手板搭设安全网及剪刀撑安装电气控制系统下一层安装葫芦及电控柜检查防坠装置组织验收安装附着支承钢梁2. 架体操作平台搭设 1) 提升架从标准层首层顶板开始搭设，从标准层板面以上1.2米处搭设一个19、组装平台。平台的水平度应控制在20mm范围内，立杆内侧离建筑物的外轮廓距离0.35或0.6米，宽度为1.2米，平台要求能承载10KN/m2。 2) 搭设方法以及注意事项： 操作平台是提升架安装的基础，搭设时请务必参照（附图一）提升架平面布置图。操作平台的做法要注意以下事项：A、操作平台立杆位置要求：提升架立杆离墙（钢梁生根处）距离一共有三种：450mm、750mm、1050mm。两种尺寸在（图一）上均有标示，未标示者则默认为450mm。这些尺寸均为立杆和墙（钢梁生根处）之间的净空距离，在搭设操作平台时，一定要注意钢管的直径以及扣件的厚度，防止提升架无法正确放置。以下列出操作平台处立杆的离墙尺寸20、，敬请参考：提升架内立杆离墙距离 操作平台处内立杆离墙距离450mm - 300mm 或 600mm 750mm - 600mm 或 900mm 1050mm - 900mm 或 1200mm操作平台的廊道宽度为1.2m。B、承载力要求：10KN/M2C、首先：必须使操作平台生根于地面或者裙楼之上，严禁半空生根；D在下层楼顶部必须加设连墙杆，每三米拉结一处。E、平整度要求：周圈高差20mm。拐角处应该设置双立杆，两个方向的大横杆分别扣于两个立杆，以防止拐角处由于同一立杆造成的高差问题。F、严格按照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011）的内容要求进行搭设。3、安装第一节立21、面主框架（见图五）根据导轨式提升架平面图的位置尺寸，用扣件将第一节立面主框架导轨组件（导轨组件1）内立杆固定在操作平台上，保证立杆内侧离墙（梁）边缘尺寸与图纸相符（即控制好离墙距离），误差控制在10mm，导轨要垂直，垂直度控制在20mm；用M14螺栓将主框架上的外立杆、小横杆及廊道斜杆连接并调整垂直。廊道斜杆的方向为指向导轨，形成导轨拉外立杆的形式，外立杆也要与组装平台相扣。其水平距离要依照附图一，提升架预留孔布置图来定位。在整个桁架过拐角的地方，水平距离务必控制在10mm之内，否则拐角另一面无法定位。注意事项：第一节立面主框架定位后一定要仔细检查，看是否有正对住“丁”字墙的位置，或者离“丁”22、字墙距离小于100mm的。如果有一定要及时纠正，否则会导致钢梁无法安装，给后期工作造成严重的返工损失。4、安装水平支撑框架将水平支撑框架的立杆、大横杆、小横杆以及斜腹杆分别通过M14螺栓与左右主框架相联，并用扣件将其立杆固定在安装平台上，调平及调垂直。其中大横杆以及小横杆均依照附图一，斜腹杆的方向一定要依照一下原则来做：在导轨两侧形成正“八”字，其余首尾相连，如不能首尾相连，则首先保证导轨两侧的正“八”字（如图六）。 在底部桁架组装完毕以后，一定要检查螺栓的连接：有无松动的，所有螺栓必须调紧，螺栓受力扭矩65KN.M.;有无未加垫片的,发现后请及时纠正。在立面主框架安装完毕后也请仔细检查螺栓连23、接，方法同上。5、安装后续主框架通过法兰板将第二节主框架导轨组件与第一节主框架导轨组件用M20螺栓相联，保证立杆内侧离墙（梁）边缘450mm，导轨要垂直；用M14螺栓将主框架上的外立杆、小横杆及廊道斜杆连接并调整垂直，随着工程施工进度按照上面的要求安装后续主框架。主框架垂直度偏差20mm。 注意事项：法兰板的焊接，务必保证中心，否则将引起立杆垂直度不够的现象。 6、搭设提升架架体（参见图七）在水平支撑框架的基础上随着工程施工进度用普通钢管扣件陆续向上搭设提升架架体，保证架子至少高出施工层楼面半层以上，直至搭到架体的设计高度为止。架体的步距按1.8米搭设。若脚手板采用竹夹板，大横杆要与立杆相扣，24、小横杆应设在大横杆之上，并与大横杆相扣；架体相邻立杆和大横杆接点要相互错开不在同一步架或同一跨内。架体外排必须搭设满布的剪刀撑，剪刀撑的钢管不得采用对接方式联接，必须采用搭接方式联接，搭接长度不得小于1.2米，搭接部分的连接至少用三个转向扣件。外排剪刀撑是整个架体外观，要在符合规范的前提下做到美观。具体参考参见图十二：架体内排八字撑采用6m钢管从底部桁架立杆上部开始，形式同桁架斜杆，设置与每两个立杆之间，每条钢管不少于3个转向扣件。具体作法参见图十一：在未提升前，每个提升机位的架体与结构必须有1-2个水平拉结杆。7、脚手板、扶手、翻板、安全网、踢脚板的设置脚手板、扶手、安全网、踢脚板的设置应与25、架体的搭设同步进行。架体最底层的封闭，必须用5cm的木板或不小于2cm竹胶板或夹层板加翻板封闭；具体做法:小横杆设置在大横杆上，与大横杆相扣，小横杆间距900mm一道，离建筑物外皮（剪力墙、阳台梁、空调板、凸窗、飘窗板等）100mm-150mm；在两小横杆间距300mm设置一道方木（规格：50X100）方木伸至建筑物外皮（剪力墙、阳台梁、空调板、凸窗、飘窗板等）约150mm ，并用铁丝绑扎在大横杆上；在大横杆与木方上铺设一道小眼网；（小眼网必须平整、紧绷）用钢钉将封闭板固定在方木上，不得滑动。注意：木方的摆放方向与铺板方向垂直，不能同向设置；在固定封闭板前必须调整水平，否则封闭板不能牢固的固定26、在方木上。在上边的封闭层，若脚手板采用竹夹板或木板（架底封闭不能用竹夹板），大横杆要与立杆相扣，小横杆应设在大横杆之上，并与大横杆相扣；若脚手板采用竹笆，小横杆要与立杆相扣，大横杆应设在小横杆之上，并与小横杆相扣。 作业层扶手设在架子的外排以及每片架的两端0.6米及1.2米高处，设两道扶手。在架子与结构楼面的空隙处用翻板封闭。在架底作翻板封闭，翻板用多层板、合叶、钢钉制作翻板为活动件，具体做法：用合页将翻板（规格：厚度不小于2cm宽：30-40cm）固定架体封底板距建筑物外皮（剪力墙、阳台梁、空调板、凸窗、飘窗板等）150-200mm的位置上，翻板靠在墙上、阳台梁、空调板、凸窗、飘窗板等角度大27、于45，不能形成角度的翻板平搭在梁上、空调板、凸窗、飘窗板上，参合宽度不小于150mm，在合页后边固定一道厚度不小于2cm宽5cm木条；防止合页损坏翻板滑脱。（合页属于易损件，应保证合页的完好，如有损坏，请及时更换）升降时翻开，静止施工时盖好；第五步架底作第二道翻板封闭或软防护。每层脚手板的外侧要设18cm高的踢脚板。脚手板、扶手及踢脚板设在操作层，在提升架上至少可设三个操作层。注意:翻板只是起到防尘挡物作用，严禁任何人员踩踏翻板。第二节 预埋孔的设置：（操作中的重点，请仔细阅读）。1、预埋孔的设置是提升架施工的关健工序，也是保证架体安全以及顺利升降至关重要的一步，请务必指定专人负责此项工作。28、预埋材料：50PVC管，裁成与墙梁同厚，中心采用打湿后的锯末填充最为理想，并压实，两端采用胶带封口。建议在梁（墙体）厚度大于600mm以上的部位采用钢管预埋，不易在振捣时将预埋件震碎而造成预埋失败。禁止不填充使用。2、 水平尺寸：请按照（附图三 预留孔平面布置图）所示尺寸预埋。注意：预埋时必须考虑到钢筋的倒向，可先矫正钢筋后预埋。凡预留孔水平距离偏差大于2cm，影响到钢梁的正确安装时，必须采取打孔措施。而且尽量采用水钻开孔。开孔位置可上下十公分之内调动。3、 垂直尺寸：参见附图四4、本工程A座：剪力墙部位的机位点：底板（脚踏面）以上2.2m，可上下调整5cm尽量靠近主筋。分别是：3、4、5、629、7、8、9、10、11、14、15、18、19、20、21、26、27、31、32、33、34、35、36、38、39、40、41、42、45、46、47、50、51、52、53、54号机位；建筑梁部位的机位点或直接在建筑梁的机位点：底板（脚踏面）以上2.7m，可上下调整5cm尽量靠近主筋。分别是：1、2、12、13、16、17、22、23、24、25、28、29、30、37、43、44、48、49、55、56号机位。 本工程B座：剪力墙部位的机位点：底板（脚踏面）以上2.2m，可上下调整5cm尽量靠近主筋。分别是：1、2、3、4、5、7、8、9、10、11、12、15、16、17、18、130、9、20、21、24、25、28、29、32、34、35、39、40、41、47、52、53、54、55号机位；建筑梁部位的机位点或直接在建筑梁的机位点：底板（脚踏面）以上2.7m，可上下调整5cm尽量靠近主筋。分别是：6、13、14、22、23、26、27、30、31、33、36、37、38、42、43、44、45、46、48、49、50、51号机位。 第三节 钢梁组件、顶墙轮（参见图二）、滑动导柱的安装、调试 （参见图九）1、在清理完第一层预留孔后，安装第一道钢梁，将钢梁组件通过T366440穿墙螺栓、M36螺母与建筑物联结紧固，螺母拧紧后螺栓头露出螺母端面的螺纹不少于3扣；钢梁组件的挂板31、与建筑物表面贴实，钢梁组件的端头的两个导轮组件都要套在导轨组件的导向槽里，并且间隙均匀。建筑物内侧螺母要配合10010010方形大垫板，钢梁侧要使用M36圆垫片（小垫板）。2、所有螺纹部件在拆卸过程中严禁摔扔，以免损坏影响使用；穿墙螺栓居于墙外端尽量采用胶带等封住，以免混凝土凝固螺纹之上，影响使用。3.清理完第二层预留孔后，按照上面的要求安装第二道钢梁。4.中钢梁安装及拉接示意图5.双飘窗处中钢梁安装及拉接示意6.安装门窗部位的导柱，将导柱用钢管扣件固定在一二步架体上，前端将阳台或者梁边贴实，架体提升时，其将随架体一起运动。（参见附图九）7.安装墙体部位标准顶墙轮组件，将标准顶墙轮与建筑物墙体32、靠实，前端要用压头杆，防止提升时水平钢管变弯。第四节 钢丝绳的安装钢丝绳必须采用（不低于）15的软丝绳（国标），并使用Y15型绳卡，每侧不低于三道绳卡参见（参见图十）；其中标准钢梁和阳台钢梁挂于前端，中钢梁必须挂于后端挂绳杆（如需挂于前端会另加说明）中钢梁；所有钢丝绳安装后，必须在可调拉杆一端使用6圆钢折弯插入钢梁销孔，防止钢丝绳滑脱。所有钢丝绳必须调紧。第五节、电气部分的安装1、电动葫芦的接线及与控制柜的连接见图八，所有电气部分需符合电气有关安全技术规范，将所有电动葫芦电缆线与电控柜连接好，具体安装、调试、维护、升降操作详见葫芦厂家提供的使用与维护说明书。2、 主线进电控柜：采用34+2（或33、以上规格）的五芯线，必须看好零线和接地线的位置，切勿倒置。火线的接触必须可靠。要给提升架单独设立一个二级配电箱。 3、控制线进电动葫芦：连接线一头接插头，一头接插座，且勿两头接插头，防止漏电伤人。第六节 安装电动葫芦将电动葫芦的上挂钩挂在钢梁头部的吊板上，放下葫芦链条，下挂钩钩住主框架底部的提升挂板。第七节 PJ-01型附着式提升架的升降升降脚手架在组装完成后要进行一次全面的检查（依据附着式提升架施工验收表见附表1），合格并填写提升架每次升（降）作业前检查记录（附表2）后，方能开始升降作业。提升架升降程序：准备工作升（降）架前检查上吊点悬挂葫芦葫芦预紧升降前安全检查并签字升（降）架过程监控提升34、（下降）到位检查架体是否水平，若不水平调整水平安装第三道钢梁及架体上部拉结钢管拉结挂架钢丝绳架体底部卸荷钢管架体加固后安全检查并签字 松开葫芦链条从架体卸下电动葫芦拔下电控柜上输入输出插头插座恢复组间连接杆件及安全防护检查验收架体交付使用。1、 准备工作升降前应做好必须的准备工作，检查架体节点附着情况，吊钩、吊环、吊索及构件焊缝情况，防坠器的工作情况等，并对使用工具，架子配件进行自检，发现问题及时整改，整改合格后使用。上层需安装附着支承钢梁的墙体结构的混凝土强度必须达到或超过C10方可进行升降，从上往下数的第二层结构混凝土强度达到设计要求的70%，第三层的混凝土强度达到100%。按提升架每次升35、（降）作业前检查记录内容认真检查，合格后报项目部验收，批准后方可提升。3、架体的升降提升架分组提升时应在组与组之间搭设拦杆，并用安全网密封，防止坠人掉物。首次提升时打开架体与安装平台的联结扣件；确认去掉所有约束，清除影响架体提升的障碍物；确认每个机位电动葫芦与电控柜的连线联接可靠；电源相序无误。每两道上下钢梁在提升时必须用钢管进行连接，以防止上钢梁抬头；开启控制柜，操纵提升按纽，使提升架上升一层楼； 后续提升：将下钢挑梁组件拆下向上周转两层安装在所设的预留孔处，重复执行以上步骤，完成逐层提升。4、提升到位后的加固架体升降到位后，要立即对架体进行加固，首先观察架体是否水平，若不水平调整水平，第二36、安装第三道钢梁。第三在上钢梁的上一层尽可能高的位置，每个提升机位处和两个提升机位之间增加一道水平拉结钢管，与楼体结构拉结；第四，在架体底部的第二步架顶上，每个提升机位处和两个提升机位之间增加一道斜顶卸荷钢管，支顶在建筑物上；第五，悬挂钢丝绳，调紧可调拉杆，使得架体全部荷载卸荷到钢梁上或建筑物上。第六，检查以上全部到位后，松掉葫芦链条，拔下电控柜上输入输出插头插座，恢复组间连接杆件及安全防护。第七，认真填写升降到位后架体加固安全检查表，履行签字手续。5、恢复架体防护架体底部翻板放置到位，确认翻板与楼体搭接牢靠，架体底部无漏洞。两片架体之间断开处每步架用钢管连接起来，底部用脚手板铺设好，相邻两片架37、体立面用安全网封闭。施工层底部架体与楼层之间空挡处要悬挂安全兜网封闭。6、提升架的使用与维护提升架每次升降后要经过检查验收合格并经现场项目经理同意后方能交给其他工种使用。第八节、使用荷载的规定本脚手架为防护用架体，两步架同时使用时每步荷载应小于等于3kN/m2，三步架同时使用时每步架荷载小于等于2kN/m2，严禁超载使用，荷载应尽量分布均匀，避免过于集中。第九节、 架体的维护保养为了保证提升架的正常使用，避免事故隐患，应定期对提升架进行维护和保养。1、提升架每次升降前，施工班组应对所升降的架体附着支承钢梁头部的防坠落装置进行检查，发现问题应及时更换。2、定期对电动葫芦进行维护保养，加注润滑油，38、检查电动葫芦自锁装置，链条情况等。3、检查构件焊接情况，架体扣件松紧情况等。4、检查吊挂件、钢丝绳及钢丝绳夹的松紧情况等。5、每次升降后应用模板或编织袋等物体保护好防坠落装置和电动葫芦，避免水泥砂浆及灰尘杂物等进入而影响其使用功能。第十节、 提升架的拆除1、 拆除顺序升降脚手架下降到位后，按以下原则进行架体的拆除：先搭后拆、后搭先拆的原则进行拆除，逐层由上而下进行拆除。拆除顺序为：拆除电气设备自悬臂结构开始从上向下逐层拆除作业面脚手板逐层拆除密目网拆除剪刀撑拆除小横杆拆除大横杆拆除立杆最后拆除导轨和水平桁架。2、 架体拆除拆除脚手架时必须划出安全区，设置警示禁止标志，设置专人进行看护，非操作人39、员不得入内。拆除顺序按照先搭后拆、后搭先拆的原则进行拆除。即先拆栏杆、脚手板、剪刀撑，后拆小横杆、大横杆、立杆，最后拆导轨及水平支撑桁架。拆立杆时应注意防止立杆倾倒，有必要时要绑防坠绳。架子拆除必须从一边开始，顺序进行。3、 导轨和水平桁架的拆除：当提升架拆除至底层水平桁架及导轨处时，须进行吊装拆除。螺栓、垫片拆下收集好集中运至地面。根据提升架的跨度和平面布置情况，从分组端头开始，将提升架逐榀确定分段位置，一榀为一段，每段以导轨为中心，然后根据分段情况进行加固处理。根据分段情况，在第一榀架相应位置将水平支撑框架连接螺栓拧出，使第一榀架成为一个独立的整体。用塔吊垂直吊住导轨主框架，将该段提升架吊40、至地面平放；起吊前检查钢丝绳并确认完好后方可起吊；听从持证信号工指挥，起吊前应保证架体与结构及其他架子无连接；吊装拆除时，每次只能吊一段导轨，每段导轨的总重量不能超过1t。各构配件拆下后必须及时分组集中在楼内，然后运至地面。4、 注意事项拆除剪刀撑时必须三人同时作业，先拆中间扣件，再拆两端扣件，最后由中间人传递运至楼层内。拆除作业中，施工队安全员必须现场指挥拆除，项目部安全员在现场协调指挥。每天拆除作业后，必须将未拆除完毕的架子与结构进行可靠拉接。当进行楼层出入口上方的架子进行拆除时，出入口应暂时封闭。第六章、特殊部位的处理1、塔吊及其附臂部位未设提升架。2、施工电梯部位设计提升架，待主体封顶41、后拆除其部分。3、架体上禁止采用脚手管直接搭设卸料平台，料台应独立搭设。料台使用过程中料台要与提升架分离，与建筑主体可靠稳固连接；在架体提升时须将料台取下，当架体提升到位后在将料台插入架体内，在料台插入架体后，在料台口架体的加固方法如图十四所示。第七章 防电、防雷、防火措施第一节、 防电措施提升架是由钢管等金属构件搭设而成，它们都是良导电体，所以，在高、低压线路下方均不得搭设提升架。提升架的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。最小安全操作距离应不小于下表所列数值。外电线路电压(KV)1以下11035110154220330500最小安全操作距离(m)4681015注：斜道严禁42、搭设在有外电线路的一侧。当条件限制达不到规定的最小距离时，必须采取防护措施，如增设屏障或防护架等，并悬挂醒目的警告标志牌。第二节、防雷措施提升架是高耸的金属构架，又紧靠在钢筋混凝土结构之旁，二者都是极易遭受雷击的对象，因此避雷措施十分重要。（防雷措施由总包方负责完成）1、提升架若在相邻建筑物、构筑物防雷保护范围之外，则应安装防雷装置，防雷装置的冲击接电电阻值不得大于30。2、避雷针是简单易作的避雷装置之一，它可用直径2548mm，壁厚不小于3mm的钢管或直径不小于12 mm的圆钢制作，顶部削尖（如下图），设在房屋四角提升架的立杆顶部上，高度不小于1m，并将所有最上层的大横杆全部接通，形成避雷网43、络。 避雷针示意图3、在建筑电气设计中，随着建筑物主体的施工，各种防雷接地线和引下线都在同步施工，建筑物的竖向钢筋就是防雷接地的引下线，所以当提升架一次上升工作完成时，在每组架上只要找一至两处，用直径大于16mm的圆钢把架体与建筑物主体结构的竖直钢筋焊接起来（焊缝长度应大于接地线直径的6倍）。使架体良好接地，就能达到防雷的目的。4、当提升架处于下降状态时，架体已处在楼顶避雷针的伞形防雷区内，故无需在提升架上再另设防雷装置。5、在每次升架前，必须将提升架架体和建筑物主体的连接钢筋断开，置于一边，然后再进行提升。提升到位后，再用连接圆钢筋把架体和主体结构竖向钢筋焊接来。所有连接均应焊接，焊缝长度应44、大于接地线直径的6倍。 第三节、防火安全制度1、 脚手架防火要以预防为主，应及时清理脚手架上的易燃建材。2、 在脚手架上一定部位设置灭火器材。3、 限制在脚手架上动用明火，动用明火时要经过有关领导审批，并要有专人监护，采取相应的防火措施。4、 其它工种在建筑施工层脚手架上从事钢筋等其它结构焊接时，要在焊接部位下面设置阻燃挡板，不允许焊渣直接掉在脚手架上而引起火灾；5、 禁止在脚手架上吸烟，杜绝火种来源。第八章 质量、安全保证措施从提升架的设计，到提升架的组装使用、拆除，要始终贯彻“安全第一”的原则，以“预防为主”为指导思想，通过各种检查、验收手段达到施工中的“无倾覆、无坠落、无死亡、无重伤”事45、故发生。第一节、 质量保证措施升降脚手架的组装、使用中，有针对性的实行各级、各阶段的检查、验收制度；u 架体组装过程中，各班组应认真的自检、复检，再申报检验，与总包项目部联合验收认可之后才能使用。u 架子使用中项目部主要在以下三个阶段进行控制验收： 提升架的升降前验收，具体内容见附件附着式升降脚手架提升、下降作业前应检查验收表。 升降过程的控制，提升架的每次升降，必须设置现场总指挥。 升降完成后，必须对架体再进行一次全面的检查，具体见附件提升架升（降）完成后验收交接记录。第二节、 安全保证措施 在实施架子安装、升降、拆除时，应严格执行提升架专项施工方案和国家有关安全法律法规，本着“安全第一、预46、防为主”的方针，作好安全工作，重点注意以下事项：1、 架子安拆或拆除时，操作人员必须系好安全带，指挥与塔吊人员应和架子工密切配合，以防意外发生。2、 架子升降时，任何人员不得在架体上，且应清除架体上的杂物如模板、钢筋等。3、 架子操作人员必须具有主管部门办发的相关证件经过专门的培训，取得合格证后方可上岗。 4、 为防架子升降过程中意外发生，架子升降前应认真检查防坠装置安全可靠，工作正常。5、 应对现场施工人员进行提升架的正确使用和维护的安全教育和技术交底，严禁任意拆除和损坏架体结构或防护设施，严禁超载使用，严禁在架子上堆放重物吊放或吊离。6、 架子与建筑物之间的护栏和支撑物，不得任意拆除，以防47、意外发生。7、 不允许夜间、下雨、下雪、大风天气进行架子升降操作。8、 施工过程中，应经常对架体、配件等承重构件进行检查，如出现锈蚀严重，焊缝异常等情况，应及时作出处理。 9、 升降完成后应立即对该组架进行检查验收，经项目安全员检查验收合格后方可使用。 10、 架上高空作业人员必须佩带安全带和工具包，以防坠人坠物。11、 施工过程应建立严格检查制度，班前班后及风雨之后等均应有专人按制度进行认真检查。12、 所有施工人员应遵守提升架安全操作规程，若某工种人员在作业中不按提升架安全操作规程或高空作业有关规定而作业所引起意外事故，均由其所分包单位或违章者自行负责承担相应责任。第九章、使用规定及 注意48、事项1、提升架操作人员必须是经过现行国家标准特种作业人员安全技术考核管理规则（GB5036)考核合格的专业架子工。2、上岗人员须定期体检，合格者方可持证上岗；对操作人员还须经常进行体格检查,凡患有高血压、心脏病等不适宜高空作业者或酒后人员，不得上岗操作。3、操作人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。4、作业层上的施工荷载须符合设计要求，不得超载；荷载必须均匀堆放。不得将模板支架、缆风绳、卸料平台等固定或连接在提升架上；架子升降时架体上活荷载必须卸掉和与架体需要解除的约束必须提前拆开等。5、遇六级（含六级）以上大风和大雨、大雪、浓雾和雷雨等恶劣天气时，禁止进行升降和拆卸作业，架体悬臂部分与结构拉49、接要严格保证。夜间禁止进行升降作业。6、提升架在升降及使用阶段，严禁拆除下列部件：u 防坠、防倾装置；u 双管吊点上抗滑扣件及导座上的定位固定件；u 主节点处的纵、横向水平杆。7、 附着支承钢梁在使用中不得少于三个，升降过程中不得少于二个；直线布置的架体的支承跨度不应大于7.0m，折线或曲线布置的架体支承跨度不应大于5.4m；上下两导座之间距离必须大于2.8m；端部架体的悬挑长度必须小于2.0m，悬挑端应以导轨主框架为中心成使用前须按照规范表验收，合格并办理交付使用手续对称设置斜拉杆，其水平夹角应大于45。8、每次提升前须检查，每次提升后、后才许投入使用。9、架体底层的密封板必须铺设严密，且应50、用平网及密目安全网兜底；翻板必须将离墙空隙封严，防止物料坠落。提升架在安装、升降及拆除时应在地面设立围栏和警戒标志，并派把守，严禁一切人员入内。第十章、紧急救援预案为加强对突发安全事故处理的综合指挥能力，提高紧急救援反应速度和协调水平，确保迅速有效地处理各类突发安全事故，将突发安全事故对人员、财产和环境造成的损失降至最小程度，最大限度地保障工人的生命财产安全，结合工地的实际情况，特制定本应急预案。1应急救援组织机构 韩森冢棚户区综合改造项目DK-4工程A、B号楼项目部应成立应急救援指挥中心，负责韩森冢棚户区综合改造项目DK-4工程A、B号楼事故应急救援工作的组织和指挥。总指挥（项目经理）：_ 51、电话：_ ; 副总指挥（安全经理）: _ 电话：_; 成员：_ _ _、_ _ 、_ 、_ 、_ 、_ _ 指挥中心下设办公室，办公室设在项目部。值班人员及电话一览表 ： 应急机构值班表星期人员电话星期天星期一星期二星期三星期四星期五星期六工地附近指定医院名称：_ 电话：_a、项目部定期组织各部门的应急人员，按各种应急救援案进行拉动练。 b、项目部应有消防部门、防汛指挥部、安全生产监督局等单位的应急电话联络表。2、日常工作a、办公室：负责督促检查、落实应急计划；负责与公安、消防、安监、医疗等单位进行联系；负责潜在的事故或紧急情况发生后所采取纠正预防措施的处理及监督检查；定期对义务消防组织进行防52、火技能检查和指导消防演习；负责应急设备的保障；协助遭受台风袭击或发生洪水灾害时的抢救工作。负责应急信息的传达及应急指挥车辆的保证。 3、提升脚手架失稳引起倒塌及造成人员伤亡时的应急预案a、迅速确定事故发生的准确位置、可能波及的范围、脚手架损坏的程度、人员伤亡情况等，以根据不同情况进行处置。b、划出事故特定区域，非救援人员未经允许不得进入特定区域。迅速核实脚手架上作业人数，如有人员被坍塌的脚手架压在下面，要立即采取可靠措施加固四周，然后拆除或切割压住伤者的杆件，将伤员移出。如脚手架太重可用吊车将架体缓缓抬起，以便救人。如无人员伤亡，立即实施脚手架加固或拆除等处理措施。以上行动须由有经验的安全员和53、架子工长统一安排。4、 发生高处坠落事故的抢救预案a、救援人员首先根据伤者受伤部位立即组织抢救，促使伤者快速脱离危险环境，送往就近医院救治，并保护现场。察看事故现场周围有无其它危险源存在。b、在抢救伤员的同时迅速向上级报告事故现场情况。c、抢救受伤人员时几种情况的处理： 如确认人员已死亡，立即保护现场。 如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血：立即联系120、999急救车或距现场最近的医院，并说明伤情。为取得最佳抢救效果，还可根据伤情送往专科医院。外伤大出血：急救车未到前，现场采取止血措施。骨折：注意搬运时的保护，对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板，禁止用搂、抱、背等方式54、运输伤员。 一般性伤情送往就近医院检查，如有划伤出血，应及时清理，防止破伤风。5、导轨式提升架动力失灵应急预案在架体升降过程中，电动葫芦因某种原因导致机位失去原动力而无法正常使用，短时间内就地无法修复。具体体现在：电动葫芦动力失效，链条因受力过大断裂。出现以上情况，操作人员应立即停止升降作业。将故障位置处导轨用钢丝绳拉接到建筑上，可靠后，松掉吊挂螺母，将电动葫芦拆卸下来，换装新的备用葫芦，调试预紧后，方可继续使用；若没有配备吊挂装置（钢梁下直接焊有葫芦吊环），可将备用葫芦挂于第二道钢梁，下部挂住架体，提升一定距离后，摘下第一道钢梁上的有问题的葫芦，换装新的备用葫芦，调试预紧后。方可继续使用另外55、，架体在提升过程中，由于疏忽架体自身拉结杆件没有处理完毕，造成架体杆件被挂，甚至弯曲变形，影响继续提升或建筑物自身非活动杆件阻碍架体继续提升，操作人员应立即停车，卸除刹车轮，将架体整体下降一定距离，清除受阻杆件的影响部分，不得强行拆除受阻杆件，以免杆件复位伤人装好刹车轮，方可继续提升6、触电事故应急处置a、截断电源，关闭电源开关或拔除插头。如果够不着插座开关，就关闭总开关。切勿试图用手或其他易导电物体挪动漏电电源线。b、若无法关上开关，可站在绝缘物上，如一叠厚报纸、塑料布、木板之类，用扫帚或木椅等绝缘物体将伤者拨离电源，或用绳子、裤子或任何干布条绕过伤者腋下或腿部，把伤者拖离电源。切勿用手触及56、伤者，也不要用潮湿的工具或金属物质把伤者拨开。c、如果患者呼吸心跳停止，应及时进行现场抢救，如：人工呼吸和胸外心脏按压等，切记不能给触电的人注射强心针。若伤者昏迷，则将其身体放置成卧式，等待救援人员。d、若伤者曾经昏迷、身体遭烧伤，或感到不适，必须打电话叫救护车，或立即送伤者到就近医院急救。e、高空出现触电事故时，应立即截断电源，把伤人抬到附近平坦的地方，立即对伤人进行急救。f、现场抢救触电者的原则：现场抢救触电者的经验原则是：迅速、就地、准确、坚持。迅速-争分夺秒使触电者脱离电源；就地-必须在现场附近就地抢救，病人有意识后在就近送医院抢救。从触电时算起，5分钟以内及时抢救，救生率90%左右。57、10分钟以内抢救，救生率6.15%希望甚微；准确-施救方法必须准确；坚持只要有百万分之一希望就要近百分之百努力进行施救。7、 火灾应急预案a、初起火灾，现场人员应就近取材，进行现场自救、扑救；控制火势蔓延。应及时切断电源，防止触电。b、自救、扑救火灾时，应区别不同情况、场所，使用不同的灭火器材。扑灭电器火灾时，应使用干粉灭火器、二氧化碳灭火器，严禁用水或泡沫灭火器，防止触电。扑灭油类火灾时，应使用干粉灭火器、二氧化碳灭火器，或泡沫灭火器。遇有火势较大或人员受伤时，现场人员在组织自救的同时，应及时拔打火警电话“119”、急救中心电话“120”或公安指挥中心电话“110”求得外部支援；求援时必须讲明地点、火势大小、起火物资、联系电话等详细情况，并派人到路上接警。