1、第一章 编制依据、编制原则1.1编制依据1）、江油马路湾片区排水管网修复工程施工招标文件。2）、业主主持召开的招标会及现场踏勘的实际情况。3）、道路及市政管网施工的相关技术规范及验收标准。4）、其他有关的国家及地方强制性规范和标准。5）、江油马路湾片区排水管网修复工程施工图。6）、我公司现阶段施工能力、管理水平及历年来承担类似工程的施工经验。1.2编制原则1）、遵循招标文件的原则严格按照招标文件中的工程规范、工期、质量、安全目标等要求编制施组，满足招标方各项要求。2）、遵循设计文件的原则在编制施组时，认真阅读核对获得的设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，2、满足设计标准要求。3）、遵循施工技术规范和验收标准的原则在编制施工组织设计时，严格按施工技术规范要求优化施工技术方案，认真执行工程质量检验及验收标准。4）、遵循实事求是的原则在编制施工组织设计时，根据该标段工程特点，突出体现城市施工中交通疏解、环境保护和文明施工的要求，从实际出发、科学组织、均衡施工，把交通疏解、环境保护和文明施工作为重点内容，制定专题方案，确保使施工对城市环境和城市交通的影响降到最低，体现快速，有序、优质、高效的施工作风和精神风貌。5）、体现“安全第一、防范结合”的原则严格按照施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工安全，服从建设单位指令，服3、从监理工程师的监督指导，严肃安全纪律，严格按规章程序办事。6）、遵循科学技术是第一生产力的原则配备技术能力强、有丰富的同类工程施工经验的技术人员，同时，在编制施工组织设计时，充分应用“四新”成果，发挥科技在施工生产中的先导作用。7）、遵循专业队伍施工和综合管理的原则以专业化队伍为基本形式，配备必要的施工机械设备，同时采取综合管理手段合理调配，以达到整体优化的目的。8）、遵循贯标机制的原则使IS09002质量标准体系在本项目工程中自始至终得到有效运行。9）、遵循文明施工和环境保护的原则施工中严格执行环境保护法和江油市的有关文明施工和环境保护的地方法规，创建“文明施工现场”。第二章 工程概况2.14、 工程概况工作区位于江油市太平镇，该路为我市城市主干道，路面结构原为水泥混凝土，2007年加铺了沥青路面，但由于地震造成该段排水管网受损严重，急需修复，本设计主要为管网修复后的路面恢复工程。本工程本次改造雨水管全长约1650米，DE1600约525米，DE1500约1125米；污水管DE800约为420米；雨水出口清淤630米。本工程管沟开挖全为人工开挖，拆除原管网后再进行恢复施工。2.2 主要技术标准2.2.1 主要技术参数设计以双轮组单轴轴载100KN为标准轴载，水泥混凝土路面设计计算年限为30年。路面设计主要依据交通量、道路等级、交通组成等基础资料，考虑沿线气候、水文、地质及筑路材料分布5、情况，本着因地制宜、合理选材、方便施工、利于养护及积极采用新技术、新工艺的原则，结合路基工程进行综合考虑。雨水按满流设计，污水按非满流设计。2.2.2 采用规范1、城市道路设计规范（CJJ3790）2、城市道路路基工程施工及验收规范（CJJ4491）3、城镇道路工程施工及质量验收规范（CJJ 1-2008）4、公路水泥混凝土路面设计规范（JTG D402003）5、公路水泥混凝土路面施工技术规范（JTG F30-2003）6、公路沥青路面设计规范（JTG D5020067、室外排水设计规范（GB50014-2006）8、给排水道路工程施工及验收规范（GB50268-2008）9、市政工程验收及6、评定标准（CJJ3-90）2.3 主要设计概要2.3.1平面设计由于本次是配合管网做管沟部分的路面恢复，因此平面位置及走向均以管网设计图为准，恢复宽度由管沟开挖损坏的宽度确定。纵坡均按现状，本图平面上标注了本次实测的路面高程，提供施工参考。2.3.2 路基设计1、管道沟槽回填管、涵顶面填土厚度，必须大于方上压路机。管道沟槽、检查井、雨水口周围的回填土应在对称的两侧或四周同时均匀分层回填压（夯）实。填土材料宜采用砂砾等透水性材料或石灰土。若管、涵设计有具体要求则按照管网及涵洞设计要求实施。桥台和路基接合部填土应分层仔细压实，层铺虚厚不大于。路床顶以下.以内应采用砂砾等透水性材料或石灰土，压实度不7、低于填土规定的数值。除设计有特殊要求外，其余均应严格按照现行有关规范所规定的施工工艺及质量验收标准进行施工路基应稳定、密实，采用重型击实标准，分层碾压填筑，路基压实度要求见下表：深度（cm）压实标准（%）填方080908087挖方030902.3.3路面及管网结构路面结构从上至下依次为：4cmSMA-13沥青马蹄脂碎石+6cmAC-20沥青混凝土+20cm水泥混凝土+20cm二灰砂砾石+20cm天然级配砂砾石。雨污水管材采用HDPE螺旋缠绕波纹管，管顶覆土小于1.2米时，采用混凝土满包基础。2.3.4施工要求及注意事项（1）路基开工前，施工单位应在全面熟悉设计文件和设计交底的基础上，进行现场核8、对和施工调查，如存在重要设计问题应及时根据有关程序提出并送交设计单位研究处理。（2）路基施工前，施工人员应对路基工程范围内的地质、水文情况进行详细调查，对取自土场的路基填料进行复查和取样试验。（3）为保证路堤的强度和稳定性，对路堤填料有一定的要求。为鉴别路基填料的适用性，应对拟用于填筑路基的材料取样试验，不满足路基填料最小强度要求时，应掺石灰处理。（5）路基施工前应做好临时排水工作，防止路基受水浸泡。路基施工中，各施工层表面不应有积水，应做好边坡临时急流槽。（8）雨季施工或因故中断施工时，必须将施工层表面及时修理平整并压实。（9）为确保工程质量，施工应按城市道路路基施工及验收规范操作。压实度须9、做土工实验确定，在路基压实度未达到所要求的标准时应继续补压，直到满足设计要求。（12）路基施工应该选择技术过硬的队伍施工。施工中除设计有特殊要求外，其余均应严格按照现行有关规范所规定的施工工艺及质量验收标准进行施工。（13）道路纵坡低点及交叉口最低点增设雨水口。（14）管道安装时宜先下游后上游的顺序安装，两侧同时回填。第三章 施工总体部署3.1总体施工目标3.11质量目标做精品道路管网、创样板工程、确保工程质量评定达到合格标准。工期目标施工工期历时120日历天。安全生产目标1）、无人身重伤及其以上事故。2）、无等级火警事故。3）、无机械及重大、大交通事故。文明施工目标1）、场地清洁，标志齐全，10、料具有序，尊重民俗，文明施工。2）、机构健全，制度明确，措施齐全，执行有力。3）、创文明施工标段，创文明施工项目经理部。环境保护目标1）、机构健全，制度明确，措施齐全，执行有力。2）、控制扬尘，控制噪音，控制排污，各项指标符合江油市相关规定要求。3）、创环境保护达标标段，创环境保护先进项目经理部。3.2总体施工方案管沟开挖施工方案1）、由于本工程为旧城改造，区域内现已有管线位置不明，因此本工程管沟开挖全部为人工开挖。特别注意未改造的已有管线的保护。如果不明构筑物及管线，与设计及相关部门联系现场处理。人工挖土后，再用小型挖机装土，自卸汽车运弃。3.2.2管沟回填施工方案管沟回填采用灰土回填，回填11、压实系数为0.85-0.86,分层回填夯实。路面工程施工方案1）、基层、底基层施工方案本标段车行道设砂砾石底基层，20cm二灰砂砾石，二灰砂砾石集中拌合，15t自卸汽车运送， 2台幅宽7.5m稳定土摊铺机摊铺，压路机压实。2）、沥青混凝土面层施工方案采用间歇式160t/h沥青混合料拌合设备拌制沥青混合料，15t自卸汽车运输，2台幅宽7.5m摊铺机梯队摊铺，压路机碾压。3.3总体施工方法本工程的施工方法采用全幅明挖顺筑法施工。3.4现场临时用电计划341、施工设备最大用电量的计算1、 根据施工方案的选择，主要施工机械电动机设备额定功率按总和按P1 =100KW考虑。2、 电焊机额定容量P2 =412、0KW。3、照明用电取动力用电的10%。设总需要用电容量为P，则根据公式有 P1 P = 1.11.05 （K1+ K2P2 ） COS取： K1 = 0.6，K2 = 0.6， COS=0.75， 则 100 P = 1.11.05 （0.6 + 0.640） 0.75= 92KW 342、现场临时用电保护措施本工程施工用电应在业主指定位置接入，同时为防止施工用电不足或停电，施工现场设置二台20kw发电机作为备用。3.5现场临时用水计划本工程办公用房及生活用房均不在施工现场搭建，施工现场生活用水仅需计算生产用产和消防用水。351、 施工生产用水本工程砼工程量较小，全部用水定额按N1=250L13、/m3，日浇砼最大立方量为50m3，取K1=1.05，K2=1.5则 Q1N1 K2q1 =K1 T1T 8 3600 250501.5 = 1.05 =0.35（L/S） 28 3600352、 消防用水施工现场建筑物占地少于25公顷（250000m2）消防定额用水按1015L/S计算，本工程取q3 = 11L/s q1 = 0.55（L/s）1000mm15注：表中D为管径6、沟槽回填： 排水管道进行闭水试验验收合格后，及时进行沟槽回填。基础顶到管顶以上50cm采用砂砾石人工回填，最大粒径不大于40cm,压实度85%86%。沟槽回填顺序，应按沟槽排水方向由高向低进行，虚铺层厚30cm。 路14、基下沟槽80cm内及雨水口接入管沟采用8%灰土回填，严禁回填垃圾、烂泥、砂砾石，沟槽内不得回填就地取砂石的筛余料，所有回填土根据不同的土质分别采用分层摊平、夯实、压实等方法达到设计规定的密实度要求。 井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行，且不漏夯，回填压实后与井壁紧贴。 分段回填压实时，相邻段的接茬呈阶梯形。回填压实标准及检验方法见表-6 表-6序号项目压实度（%）检验频率检验方法范围点数1胸腔部分90两井之间每层一组三点用环刀法检验2管顶以上500mm853管顶500以下至地面0800mm988001500mm951500mm955.3 道路工程5.3.1路基土石方工程5.3.1.1路基挖15、方施工方案路基开挖采用破碎锤破碎原有路面后，再采用分段分层纵挖法为辅的方法施工，挖掘机挖装，自卸汽车运输。5.3.1.2路基填方施工方案路基填方采用分区分段填筑，挖掘机或装载机装料，自卸汽车运料、推土机摊铺、平地机整平、推动压路机碾压、核子密度仪法检测密实度。 5.3.2施工方法5.3.2.1清理与掘除1）、 施工前确定现场工作界线。2）、对路基用地范围内的障碍物进行清除。3）、以机械并配合人工清除路基用地范围内的垃圾、有机物残渣。回填路基用地范围内的坑穴认真清理并夯实，有水部分将水排除,并将松软及泥湿部分全部清除。4）、路基用地范围清理完毕，及时用机械进行填前压实或地基处理5.3.2.2路基16、土方开挖1）、采用挖掘机开挖、自卸汽车运输，自上而下逐层纵向施工，不超挖、乱挖，不爆破施工或掏洞取土，开挖时作业面做成横坡，以利于排水。挖土时预留10cm-20cm厚整修层，由人工整修至设计位置，详见“路基土方开挖施工工艺框图”。测量放线截排水沟施工开挖工程师审批整修质量检验2）、开挖中如发现土层性质有变化时，及时修改施工方案，并及时报请工程师批准。3）、对图纸未标出的地下管线、缆线、文物古迹和其他结构物进行保护，一旦发现立即报告工程师，且停止作业，保护现场并听候处理。4）、为保证居民区居民及施工人员的安全，首先修建临时便道,并做好防护措施,确保开挖工作的顺利进行。5）、路基挖至设计标高后，立17、即进行排水工程的施工。5.3.2.3路基填方施工1）、排水、清泥 在地表过分潮湿，在路堤两侧护道外开挖纵向排水沟，在路基范围内开挖纵横向排水沟，排除积水。 在护道外侧的排水沟，在沟的外侧填筑土埂，防止线外地表水流入。 在路基范围内有大片低洼积水地段时，先作土埂排除积水，并将废弃物、淤泥以及不适宜的材料清除路堤以外，将此地面翻松，经处理后再进行压实。2） 砂砾回填路基施工a、砂砾回填路基按路基面平行线分层控制填土标高，填料分层平行摊铺，松铺厚度不大于300mm。每层、每侧填料铺设宽度超过填层设计宽度，确保修整路基边后，路的边缘有足够的压实度。b、对填土高度小的地方，地表清理与挖除之后，将表面翻松18、深300mm，然后整平压实，压实度不小于95%。c、在路基填土高度大地方，将路堤基底整平并在填筑前进行碾压，其压实度不小于93%。d、任何靠压实设备无法压碎的大块硬质材料，予以清除，以便达到要求的压实度。e、填土路基分段施工时，两个相邻作业段交接处不在同一时间填筑，先填段按11坡度e分层留台阶，两段同时施工，则分层相互交叠衔接，搭接长度不小于2m。3）、路基整修及质量检验 路基整修a、路基整修在路基工程陆续完成，雨水工程完成并回填后进行。b、路基边用人工刮土补土整修成型。 质量检验路基施工过程中和整修完毕后及时进行质量检验。a、检验项目及标准执行设计文件、技术规范相关标准。b、外观鉴定：路基表19、面平整、密实、曲线圆滑，直线顺直。5.3.2.4路面施工1、二灰砂砾石基层施工二灰砂砾石基层厚20cm，配合比按6：14：80（石灰：粉煤灰：砂砾），具体施工时按材料情况对配合比及石灰剂量允许适当调整。二灰砂砾层养护七天抗压强度不低于0.6Mpa，经重型击实检验后，其标准不低于95%。2、砼路面板的设计强度为4.5MPa，弯拉弹性模量Ec=2.810MPa，基层顶面当量回弹模量Es80MPa。3、接缝及面层配筋3.1、标准路段单幅现浇，路面板块长度为5.5m，临近伸缝处的板块如不合模数，调整板块的长度，控制在m之间。3.2、伸缝宽2cm，缝内设置填缝板。所有与其他道路衔接的混凝土路面板自由边均20、应配置边缘钢筋，边缘钢筋布置在面板底面之上1/4板厚且不小于5cm处，采用两根直径14mm的HRB335级钢筋，间距10cm，最外侧边缘钢筋距自由边5cm，两根边缘钢筋用8mm的HPB235级钢筋连接。新旧砼路面板之间均应按结构详图所示设置拉杆及传力杆。4、水泥混凝土路面板下有圆形管状构筑物横向穿越且构筑物顶面距砼板底面小于1.2m时，在距砼面板顶面5cm处布设单层钢筋网。钢筋网纵向布置范围：构筑物两侧各（H+1）m且不小于4.0m的范围。5、雨水口和检查井周围1.0m范围在距混凝土面板顶面和底面50mm处布设双层钢筋网，钢筋采用HPB235级钢筋，直径12mm，间距100mm。 6、沥青面层21、的施工沥青路面不得在气温低于10，以及雨天、路面潮湿的情况下施工；沥青面层宜连续施工，避免与可能污染沥青层的其他工序交叉干扰，以杜绝施工和运输污染；沥青路面施工应有良好的劳动保护，确保安全，沥青拌和厂应具备防护设施，配制和使用液体石油沥青的全过程严禁烟火，使用煤沥青时应采取措施防止工作人员吸入煤沥青或避免皮肤直接接触煤沥青造成身体伤害。施工采用的间歇式拌和机必须配备计算机设备，逐盘采集在拌和过程中由各个传感器测定的材料用量和沥青混合料拌和量、拌和温度等各种参数。71、下面层的施工沥青混合料的拌制、运输、摊铺、压实及接缝等技术要求按公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）第5.4、522、.5、5.6、5.7、5.8节的规定执行。沥青面层施工前应对基层进行检查，基层质量不符合要求的不得铺筑沥青面层；半刚性基层与沥青层宜在同一年内施工，以减少路面开裂。对于桥梁、明通道、明涵洞的砼铺装及搭板上的水泥混凝土应凿毛并清洁后浇洒粘层沥青后，再铺筑沥青混凝土桥面铺装层。普通沥青结合料的施工温度宜通过在135及175条件下测定的粘度-温度曲线的规定确定。7.2、上面层SMA施工SMA混合料的施工温度应视纤维品种和数量、矿粉用量的不同，在改性沥青混合料的基础上作适当提高。 （1） 沥青混合料的拌制 沥青混合料必须在沥青拌和厂采用拌和机械拌制，拌和厂的设置除符合国家有关环境保护、消防、安全等外，23、还具备下列条件：（a）各种矿料应分散堆放，不得混杂。矿粉、掺加剂不得受潮，须设置防雨顶棚储存。（b）纤维类掺加剂必须有可靠的掺加设备，该设备应计量正确以保证混合料的质量。 沥青混合料拌和时间以混合料拌和均匀、纤维掺加剂均匀分布在混合料中，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度。在试拌时，视混合料情况拌和时间可相应增、减。 拌和时改性沥青加热温度应掌握在170175；集料加热温度为200左右；矿粉和纤维不加热；改性沥青SMA混合料出料温度应控制在170185，当混合料温度超过195时，应予废弃。 SMA与普通沥青混合料相比，由于增加拌和时间、投入矿粉时间加长、废弃粉尘的回收等因素的影响，拌和机生产效24、率受到影响，在计算拌和能力时应充分考虑，以保证不影响摊铺速度，造成停顿。 拌和时，矿粉投入能力应符合填料数量的要求，为此宜设置适宜的矿粉投加设备或增加投加能力以增加加入量，不准时用回收粉尘。 拌和机热矿料二次筛分用的振动筛孔应根据矿料级配要求选用。 拌和厂拌制的混合料应均匀一致、无花白料、无结团块或严重的粗细料分离现象，不符和要求不得使用。 混合料不得在储料仓中长时间储存、过夜。（2） 沥青混合料的运输 混合料应采用大吨位自卸车运输，为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧板和底板可涂一薄层隔离剂，但不得有余液积聚在车厢底部。 为了保证摊铺温度，运输时必须采取加盖棉被、布等切实可行的保温措施。 为了保证25、连续摊铺，开始摊铺时，现场待卸料车辆不得少于5辆。 在卸料时，运输车辆不得撞击摊铺机，如有可能最好采用间接输送的办法，以保证摊铺出的路面的平整度。（3）沥青混合料的摊铺 摊铺前必须将工作面清扫干净，如用水冲，必须晾干后才能进行摊铺作业。 混合料必须采用机械摊铺机，在摊铺前应检查确认下层的质量，质量不合格时，不得进行铺筑作业。 进行作业的摊铺机必须具有自动调节厚度及找平的装置，必须具有振动熨平板或振动夯等初步压实装置。 摊铺机的摊铺速度应调整到与供料、压实速度相平衡，保证连续不断的均衡的摊铺，中间不致停顿等候。 对于改性沥青及纤维，混合料摊铺温度宜为160，低于150的温度的混合料禁止使用，混合26、料温度在卡车卸料到摊铺机上时测量。当气温低于10时，不宜摊铺改性沥青SMA混合料。 SMA的压实系数要比普通沥青混凝土小的多，松铺系数应根据试验段的数据来确定；摊铺过程中应随时检查摊铺层厚及路拱横坡，达不到要求时立刻进行调整。（4）沥青混合料的碾压成型 SMA的碾压成型应使用钢轮压路机，压路机型号的选择不能仅从吨位上考虑，可按下式计算轮碾参数RF，一般用RF为22左右的压路机为宜。RF=p/(ld2)式中：RF轮碾参数，kpa； p 轮载，kN； l 轮长度，m； d 轮直径，m。 SMA混合料必须在摊铺后立即仔细均匀地压实，不得等候。SMA必须使用刚性碾碾压，压路机应以5km/小时的速度进行27、均匀的碾压。具体碾压工艺应经试验段确定。 压实后，混合料压实度不小于理论密度的95%或马歇尔密度的98%，现场试件的空隙率不大于7%。应采用钻孔法及核子密度仪检测密度。短时间内，取样有困难时，压实度主要利用核子密度仪控制，并根据观察表面是否有明显轮迹及玛蹄脂挤满程度确定。 由于SMA混合料沥青含量高，粘度大，一般不用轮胎式压路机碾压，以防轮胎揉搓造成沥青玛蹄脂挤到表面而达不到压实效果。 在要求的混合料摊铺温度下碾压，终压温度应不低于100。 为了防止混合料粘轮，在钢轮表面均匀洒水使轮子保持潮湿，水中掺少量的清洗剂或其他适当的材料。 静压时相邻碾压带应重叠1/31/4轮宽，振动碾压时相邻碾压带应28、重叠20cm左右。要将驱动轮面对摊铺机方向，防止混合料产生推移。压路机的起动、停止必须减速缓慢进行。 SMA面层一旦达到足够的密度后，碾压即应停止，过度碾压可能导致沥青玛蹄脂结合料被挤压到路表面，影响构造深度。工作中应密切注意路表情况，防止过度碾压。（5）接缝 对于改性沥青SMA混合料，应该避免产生纵向冷接缝。应采用两台摊铺机梯队摊铺，纵向接缝应采用热接缝，即施工时将已铺混合料部分留下1020cm宽暂不碾压，作为后铺部分的高程基准面，然后再跨缝碾压以消除缝迹。 横向施工缝应采用平接缝，切缝时间宜在混合料尚未冷却结硬之前进行。原路面必须用切缝机锯齐，形成垂直的接缝面，并用热沥青涂抹，然后用压路机29、进行横向碾压，碾压时压路机应位于已压实的面层上，错过新铺层15cm，然后每压一遍，向新铺层移动1520cm，直至全部在新铺层上，再改为纵向碾压。如用其他碾压方法，应保证横向接缝平顺、紧密。 应特别注意横向接缝处的平整度，切缝位置应通过3m直尺测量确定。 在施工缝及构造物两端连接处必须仔细操作，保证紧密、平顺。（6）开放交通及其他 沥青玛蹄脂碎石混合料路面应待摊铺层完全自然冷却到周围地面温度时（最好隔夜），才可开放交通。 当摊铺时遇雨或下层潮湿时，严禁进行摊铺工作，对没经压实即遭雨淋的沥青混合料（已摊铺）应全部清除更换新料。 油拌的形成及防治。在SMA路面碾压成型过程中，路面可能会出现油斑，当油30、斑直径大于5cm时，应及时在油斑区域洒机制砂。摊铺后即出现的油斑，应在碾压之前铲除、换填。油斑的产生可能是纤维掺加剂拌和不均匀所致，因此需检查纤维加入量是否正确，拌和时间是否够长；当由于碾压过度产生油斑时，应正确掌握碾压遍数及振动力的大小；过高的用油量也会产生油斑，因此要及时检查拌和楼沥青计量器的准确性；拌和料（特别是纤维稳定剂）及路表含有一定的水分，也会产生油斑，因此掺加剂必须干燥，严禁路表带水施工。8、水泥混凝土层施工：（1）基层检验合格后方可进行面层水泥混凝土施工。（2）混凝土拌合物的稠度试验采用坍落度宜为10-25mm。坍落度小于10mm时应采用维勃稠度仪测定。维勃时间宜为10s-3031、s。（3）混凝土最大水灰比不大于0.46。（4）混合料的原材料按质量计的称重允许误差不应超过下列规定：水泥：1%；粗集料：2%；水：1%。（5）对混合料的振捣，每一位置的持续时间应以混合料停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，不宜过振。用平板式振捣器时不宜少于30s，当采用两种振捣器配合使用时，应先用插入式振捣器、后用平板式振捣器振捣。振捣时应辅以人工找平，并应随时检查模板有无下沉、变形或松动。（6）抹面时严禁在混凝土面板上洒水、撒水泥粉。表面抹平后采用拉槽器、滚动压纹器等合适工具，在混凝土表面沿横向制作纹理，拉毛或压纹深度一般为1-3mm。（7）水泥混凝土板常温施工抹面完毕后，应及时养生。32、（8）层间结合必须紧密稳定，以保证路面结构的整体性和应力传播的连续性。要遵循“强基、优面、稳土基”的路面组合的原则。各分层材料应做实验，检验是否达到规范规定要求及确定最佳含水量。5.4 注意事项由于该工程为路面局部恢复施工，因此施工时应注意对施工范围之外的路面及构筑物的保护，避免野蛮施工。如需变更，应汇同业主、监理和施工单位共同协商解决。第六章 质量保证措施6.1质量目标我公司确定本工程的质量目标是：工程竣工验收一次合格率100。为全面实现质量目标，确保“施工必优、一次成优”，我公司将在本合同段以GB/T19002-ISO9002质量体系生产安装和服务的质量保证模式标准，以全新的观念、全新的管33、理模式，“高起点、高质量、高标准”实施本合同段工程的质量体系管理工作。建立高效务实、运转有序的质量保证体系，使工程质量始终处于全过程受控状态。以工作质量保证工序质量，以工序质量保证工程质量。我公司将在本项目实施质量目标管理，成立以项目经理为组长，总工程师为副组长的质量管理领导组，负责组织分阶段规划和质量计划的编制与实施，组织质量、技术、安全、试验及各作业层开展创优工作，制定切实可行的质量保证措施，解决施工中存在的质量问题，针对本项目工程特点，成立各级质量管理小组和各类重点及难点工程小组，形成创优网络，使工程质量始终处于受控状态。依靠科学管理和科技进步，采用新技术、新工艺、新材料，不断提高施工工34、艺水平，从而提高和保证工程质量，确保创优目标实现。选派组织、指挥能力强，决策水平高，富有开拓精神和管理经验的干部进入各级管理层。选调具有公路沥青混凝土路面施工经验的专业工程队和技术人员，进行现场施工和施工技术管理。以高效的管理机构、高素质的技术管理人员、高技术水平的施工队伍，确保本合同段工程质量达到合格工程。6.2质量保证体系强化全面质量管理，针对本合同工程的难点和重点工程，建立TQC领导小组。积极开展QC小组活动，组织技术攻关，及时总结和推广优质、样板工程施工经验。质量管理工作从合同文件、质量目标抓起，从施工组织设计和施工方案入手，依据设计文件和有关规范、规程及验标，着眼于人员、物资、机械设35、备、工程试验、施工工艺，由始至终采取积极、有效措施，提供优质产品和优质服务。根据体系的建立，各级管理人员及施工作业人员要提高质量意识，明确自己的职责，严把质量关，保证实现预期的质量目标。6.3质量管理职责我公司对本工程实行工程质量负责制。建立层层负责的质量岗位责任体系，项目经理、总工程师、主管工程师、工长、质检工程师、试验工程师等按相应职责和权限，签订质量责责任状，确保质量控制得到层层落实。项目经理质量管理职责1）、对本合同段工程质量负全面责任。根据项目质量目标，组织开展质量活动。主持全面质量管理工作，推进各项质量活动正常开展，确保产品质量，满足合同要求。2）、督促有关部门向建设单位驻地代表或36、监理工程师提供质量情况，落实建设单位或监理工程师提出的有关质量方面的要求。3）、负责对本合同段工程施工所需的人力、资金、设备、物资进行源配置，保证质量体系在该项目中有效地运行。4）、贯彻实施“质量方针”和“质量目标”，监督检查计划执行情况，确保项目创优规划的实施，对不符合质量要求的工程，责令其停工或返工，并审核督促检查处置方案和预防措施。5）、健全创优奖罚机制，对在创优工作中成绩突出的单位和个人进行奖励，对质量较差的单位和个人进行处罚，并将工程质量作为考核单位和个人的主要内容。总工程师（主管工程师）质量管理职责1）、对本合同段（或管辖）工程质量负全面技术责任，协助项目经理进行各项质量活动。2）37、负责制定优质工程奖励办法并检查落实。具体组织技术、质检、物资、试验人员定期进行质量评比活动。3）、负责组织编制本项目工程施工方案、施工组织设计及质量计划、创优措施。对不合格产品的处置方案及其预防措施进行审核，督促检查各项质量计划的实施。4）、负责质量记录的检查和审核工长质量管理职责1）、对工程质量负直接责任，负责落实职工的技术培训及质量教育，为工程队的质量体系配备必需的资源。2）、负责工序质量控制，督促技术人员落实施工规范和验标，对工序的交接和质量问题负责。3）、负责施工现场的材料等质量问题，督促技术、质检、材料人员组织验收材料、成品、半成品，并负责其管理和使用。质检员质量管理职责1）、负责38、质量计划的宣传落实工作；负责创优计划的策划和落实工作。2）、负责现场自检工作并配合监理工程师作好质量检验工作。3）、负责工程质量的检验和评比工作，参加不合格产品的处置方案及其纠正、预防措施的制定和落实工作。4）、编报质量记录。试验员质量管理职责1）、负责原材料检验、试验工作。2）、负责土工检验、试验和试验设备状态标识。3）、负责施工过程中的试验资料记录。4）、负责选定路面施工配合比。6.4质量保证措施确保工程质量的组织措施1）、认真学习贯彻全国基础设施建设工程质量工作会议精神，落实国务院办公厅关于加强基础设施工程质量管理的通知，在本工程中建立工程质量领导责任制，法人代表对施工质量负总责，施工单39、位各级领导和技术负责人对施工质量负相应的技术责任和法律责任。落实工程质量终身负责制，强化质量意识，开展全员培训，加强施工管理，规范市场行为，明确各级责任，确保优质工程。2）、认真贯彻落实“百年大计，质量第一”的方针，把创优工作贯穿到施工生产的全过程。在施工队伍选调、机构设置、机械设备、仪器购置、管理制度、施工方案诸方面紧紧围绕质量目标，以保证和提高工程质量为主线，全面组织，优质生产。3）、认真学习国家现行的技术规范、技术标准，深刻领会设计意图及合同条款中对质量的要求。参建人员进场前进行严格培训、考核，按规定持证上岗。严格过程控制，确保达到国家和交通部现行的质量验收标准，实现质量目标。4）、强化40、以各级第一管理者为首的自检、自控体系。项目经理部设安全质量检查部，施工队设专职质量检查工程师，工班设兼职质检员。配齐、配强质量管理人员，实行施工技术部门管理、质量检查部门监控的监管分立体系。立足自检自控，责任落实到人，严格考核奖惩。把监理工程师“一次检查合格率”作为重要考核指标，切实实行质量一票否决制。5）、项目经理部设立工程试验中心、施工队设专职试验员，负责本合同段的试验工作。配齐专业人员和所需试验、检测仪器设备，通过检测试验手段，对成品、半成品、原材料和施工过程中的质量严格检验监控，保证材料质量合格、试验数据准确，协助配合质检工程师和监理工程师进行全面的施工质量监控。6）、为保证严格按IS41、O9002系列质量保证模式组织生产，拟制定本工程项目各工序、各环节的操作标准、工艺标准、检查标准，将各标准分解落实到岗、到人，并对各标准的执行情况跟踪检查及时总结整改，以确保各工序的质量。7）、根据施工组织设计及工艺要求，配齐配足各类型机械设备，以满足机械化流水作业的需要。稳定土拌合设备、摊铺机、压路机、运输车辆、沥青砼搅拌设备，均重点配备，用先进的机械装备，施工出高质量的工程。8）、加强与建设、监理、设计单位的密切配合，主动听取监理工程师的意见，执行监理工程师的指令，实现“四位一体”联合创优的质量工作格局。9）、接受政府监督，严格执行政府职能部门工程质量监督制度。10）、本合同段工程全部自行42、施工完成，决不转包，不分包，以高素质的施工队伍保证工程的高质量。确保工程质量的技术措施1）、推行现代化的技术管理，运用统筹、网络技术编制切实可行的实施性施工设计与施工网络管理计划。在保证工期的前提下，提高资源配置，努力降低成本，严格按网络节点工期要求，分阶段控制，实现均衡生产，为保证工程质量创造条件。2）、加强施工技术管理，坚持技术复核制度。本合同段工程开工前请设计单位技术交底，由经理部组织测量队对中线、高程进行贯通测量，测设控制桩和重点工号的定位桩。对收到的设计文件，由总工程师组织有关人员进行会审，技术人员进行认真复核，对存在的问题及时与设计部门联系解决，最后交付施工。技术人员对施工设计、技43、术交底书、施工测量数据，均严格执行复核签字制度。所有图纸、技术交底书、测量放样资料，由技术主管审核后再交付施工，做到及时、准确、无误，杜绝由于技术指导错误而影响工程质量。3）、严抓工程材料质量关，从选择料源到订货、采购进场、保管发放、施工过程都坚持检验制度，一切工程用料由工程试验中心取样检测试验合格后订贷，采购进场。进场材料分类存放、保管，在使用前进行抽检，检验合格后使用。4）、加强工序质量控制，把为本工程制订的工序操作标准、工艺标准、检查标准落实到各部门、各环节。施工操作、工艺流程、检测试验进行全过程跟踪，对执行情况做出详细记录，针对存在问题及时整改。违规作业未改正前，或工序质量检验不合格，44、不准进入下一道工序。5）、开展小组及创优质样板工程活动，充分发挥工程技术人员在创优活动中的作用。按照全面质量管理工作的要求，对重点、难点工程积极开展小组活动，从施工方案、施工方法和施工工艺到工程材料和机具设备，组织技术攻关。对活动成果要及时总结，不断充实、完善和提高，为其它工程的施工质量提供可借鉴的经验。6）、严格执行隐蔽工程检查的规定。所有隐蔽工程首先进行严格自检，并在检查证上签字后再继续施工。如遇与设计资料差异较大的隐蔽工程，自检合格后填写隐蔽工程检查证及附件。于隐蔽前24报请监理工程师检查，在报监理工程师的同时，还要通知设计单位参加检查、签证。7）、工程开工前，由经理部总工程师组织技术人45、员，对施工方案进行筛选和优化，采用成熟的新技术、新工艺，编制、充实和完善实施性施工组织设计。在实施中，技术人员经常深入施工现场，进行技术指导，确保施工组织设计的贯彻实施。8）、为保证质量检测的准确性，所有计量器具，按规定定期由计量部门检验标定，合格使用，不合格的计量器具不使用。9）、积极推广采用新技术、新材料、新工艺、组织好施工生产。根据设计文件和施工技术规范要求，积极、大力推广采用新技术、新材料、新工艺。推行全面质量管理，开展群众性小组活动，在施工中制定工作规划、质量标准、工艺流程，超前探索和解决施工中的难点，提高工作质量，保证工程质量。10）、认真贯彻9002系列标准，实行施工技术、测量、46、试验、计量、技术资料全过程的标准化管理，做到技术标准、质量标准和管理标准相统一。妥善保管有关进度、质量检验、隐蔽工程试验报告以及与本工程相关的原始记录和照片。6.43 质量通病预防措施.1排水管道工程质量通病预防措施1、检查井变形、下沉，构配件质量差防治措施（1）认真做好检查井的基层和垫层，破管做流槽的做法，防止井体下沉。（2）检查井砌筑质量应控制好井室和井口中心位置及其高度，防止井体变形。（3）检查井井盖与座要配套；安装时座浆要饱满；轻重型号和面底不错用，铁爬安装要控制好上、下第一步的位置，偏差不要太大，平面位置准确。2、回填土沉陷，产生原因压实机具不合适；填料质量欠佳、含水量控制不好等原因47、影响压实效果，给工后造成过大的沉降。预防与处治措施管槽回填时必须根据回填的部位和施工条件选择合适的填料和压（夯）实机具。如本地区主干道下的排水等设施的坑槽回填用中粗砂。管槽从胸腔部位填至管顶30cm，再灌水振捣至相对密度0.7，实践证明效果很好。管槽较窄时可采用微型压路机填压或人工和蛙式打夯机夯填。不同的填料，不同的填筑厚度应选用不同的夯压器具，以取得最经济的压实效果。填料中的淤泥、树根、草皮及其腐植物既影响压实效果，又会在土中干缩、腐烂形成孔洞，这些材料均不可做为填料，以免引起沉陷。控制填料含水量大于最佳含水量2%左右；遇地下水或雨后施工必须先排干水再分层随填随压密实；杜绝带水回填或水夯法施48、工。6.4.4雨季施工质量保证措施1）、根据施工现场实际情况，降雨影响较大的工程优先安排施工，对地下水丰富及地形低洼处，应集中人力、机具，采取分段突击的方法，完成一段再开一段。2）、雨季施工坚持“两及时”，遇雨及时检查，发现问题尽快解决；雨后及时整改，遇有险情尽快处理。3）、作好施工场地的排水，保持排水沟渠的畅通。4）、做好填筑层面排水坡，使其表面无积水，严格控制填料的含水量，必要时进行晾晒处理，达到最佳含水量时方能进行压实作业。低洼地段的土质路基，工程地质不良路段尽可能避开雨季施工。5）、路面施工注意天气变化，设专职人员收听、播报天气预报，及时做好防护工作。已做好的路床、基层要留好排水槽，以49、防雨水浸泡。6）、驻地、拌合站、预制场、临时便道要做好排水工作，加强拌合站与施工现场联系，发现天气变化，及时停工。7）、施工中遇雨水时，要立即停工，对已摊铺的路段要及时碾压。经检验不合格时，应予返工处理。对雨淋后不合格混合料要予弃置，不得使用。8）、结构物施工，做好基坑的排水，防止雨水流入，必要时采用蓬布进行覆盖，以保证结构物的质量。9）、配备充足的防洪、防汛物资和器材，成立防洪组织，制定防洪措施。服从业主和地主政府对防洪工组的统一安排和调动。6.5 暴雨状态应急处理江油地区年均降雨量不大，但在七、八月份，暴雨和大暴雨也会出现，拟采取如下措施减小雷电、暴雨对工程的影响。注意气象部门的天气预报。50、暴雨来临之前作好以下工作：1）、停止受暴雨影响较大的土石方开挖、沥青混凝土等作业，做好善后安排，以策安全。2）、采用可靠的手段围蔽变配电设备等。3）、施工机械设备撤出基坑或停放在地形较高、排水顺畅的地方。4）、检查排水设备及管网的可靠性，增加排泄水通道。按预报雨量的大小，增设临时排水沟槽，备足抽水机具。5）、检查基坑坡面，特别是受水流冲刷较强的坡面采取临时支护等措施。降雨过程中，拟采取以下措施减小其影响。1）、停止露天作业，设专人巡回检查。2）、施工便道、料库、机修区段，生活区段及时将水排至低洼处或排水管道。3）、开挖基坑及其它低洼处用大功率抽水机随时抽至排水管网。4）、必要时，用草袋装砂围蔽51、受洪水影响较大的明挖段的施工便道。5）、对变配电设备设置可靠的防雷装置并设专人看守。6.6 突发交通事故预防和处理1）、成立交通疏导小组，设专人配备专用设备（反光服、制服、口哨、指挥棒等）协助交警进行施工期间地面车辆、行人的交通疏导。2）、在道路转角和分叉处设置醒目的交通标志及栏杆，防止车辆、行人随意穿行。3）、工地设应急事故医务室，配置常用医疗器械，并与附近医院建立协作关系，遇有交通伤亡事故，积极配合当事人迅速撤离现场接受治疗，并尽快恢复正常交通。项目经理部工程组是成品保护管理的主职部门，项目部其他部门为成品保护的相关部门，本项目的成品保护具体运作执行我公司ISO9001中的相关程序文件，保52、证成品及半成品在交付前得到有效的保护，确保交付给业主优良的满意的产品，按照相关程序的要求负责协调各施工专业队伍的施工，使施工有序的进行，避免各施工队施工过程中对彼此的成品、半成品的损害，定期检查评比，督促各施工部门落实成品保护措施。6.7 成品保护措施1.项目部工程组组织专职检查人员跟班作业，定期检查，并根据具体的成品、半成品保护措施的实施效果进行奖罚。2.各施工专业队指定专职人员负责成品保护的检查与督促。3.在项目部每周的协调会上，由工程组及质安组对各施工专业队伍的成品保护措施落实情况进行评比，集中解决发现的问题，督促指导各施工队伍开展成品保护工作，并协调成品保护工作。4.加强对施工现场的平53、面管理，避免外来因素对施工的影响。施工现场实行门卫管理制度，禁止外来人员以及外来车辆的进入，避免对工程产品造成损坏。5.对处于养护期的工程成品或半成品应有明确的标示牌，标示牌上应标明养护其止日期和负责人、注意事项等内容，避免其他人员对处于养护期的成品或半成品造成损坏。6.对于预制构件的运输、存放和包装执行我公司ISO9001程序文件中的相关要求，确保预制构件得到适当的管理。第七章 安全生产保证措施7.1安全目标1）、无人身重伤及其以上事故。2）、无等级火警事故。3）、无机械及重大交通事故。7.2 组织保证为实现安全目标，强化安全管理，本项目成立以经理、总工程师、安全检查工程师为主要成员的安全生54、产委员会，下设安全检查室。安检室配备安全检查工程师，施工队专设专职安全员，工班配兼职安全员，形成自上而下的安全生产监督、保障体系，对施工生产全过程实施安全监控。经理部负责安全设计，队、班组负责实施。建立各级领导层层负责，包保落实，群体保安全的总体格局，为实现安全生产提供强有力的组织保证。工作保证落实基础工作。树立“安全第一，预防为主”的思想，抓好安全教育，开展行之有效的预测预防活动。力争将事故隐患消灭在萌芽状态。加强职工岗前培训，提高全员的安全意识，实行持证上岗。确定防范重点，本合同段将防物体打击事故、防漏电、触电事故、防行车交通事故、防机械车辆事故列为防范重点。针对具体情况，制定详细的安全技55、术措施或操作规程，并一一落实到各项工作中，以强有力的工作保证，确保安全目标的实现。制度保证为保证各项安全技术措施的落实，确保安全生产万无一失，制定安全生产制度，对施工生产全过程进行安全督导。以制度规范每一个职工的行为，并逐渐转变成一种自觉的行动，真正实现安全生产。7.3安全生产保证措施安全生产一般保证措施1）、加强施工安全管理工作，建立健全安全监察组织项目经理部成立安全施工领导小组，设相应职能部室，各施工队设专职安全员，工班设兼职安全员，制定严格的安全施工措施，定期分析安全生产形势，充分发挥各级安检人员的监督指导作用，研究、解决施工生产中存在的问题，及时发现和排除安全隐患。2）、实行安全检查制56、度。经理部每周由安全生产委员会（领导组）组织安全生产大检查。专职安检工程师和安全员负责日常安全检查，发现问题及时处理，堵塞漏洞，消除隐患。3）、开展安全教育。上岗前，由单位领导负责组织全体人员，认真学习有关施工安全规则和安全技术操作规程，提高全员的安全生产意识。工班每日由班长或安全员进行班前讲话，提出当天的安全生产具体要求和注意事项，做到预防为主，防治结合。4）、实行安全生产岗位责任制，明确责任，把安全工作落实到个人。5）、施工现场做到布局合理，场地平整，机械设备安置稳固，材料堆放整齐，用电设施安装触电保护器，为安全生产创造良好的环境。施工现场设有醒目的安全标语和安全警示标志，提醒所有施工人员57、注意安全。必要时设置防护标志，确保车辆运输安全。6）、施工用承重结构经设计计算，具备足够的强度、刚度和稳定性，满足安全要求。7）、所有电器设备、运输设备等，定期加强保养，使其保持良好的工作状态及具有完备的安全装置。所有机具设备操作人员均经过严格训练，持证止岗，并严格遵守操作规程，严禁违章作业。8）、进入施工现场的施工人员必须按规定正确使用劳动保护用品，不行违章作业。9）、严格执行安全奖罚制度，做到奖罚分明。10）、各分部分项工程及重要部位技术交底时，要有明确的安全措施，安全措施要有针对性。平交道施工和干线上施工的安全措施为了保障施工时平交道和干线上交通安全，制定措施如下；1）、在施工路段的两端58、竖立显示正在施工的警告标志。2）、用红白相间的栏杆隔离施工现场与行车道。3）、半幅通车地段。在车辆驶出入前方设置指示方向和减速慢行的标志，同时在施工作业区的两端设置明显的限高栏杆。4）、晚间要在路栏上加设施工标志灯。5）、实行交通管制时，设置专职人员和通讯工具指挥交通，疏导车辆。交通安全措施1）、施工机动车辆在国道或地方道路上行驶，严格遵守地方交通法规和交警部门的管理规定，遵守公安部道路交通管理条例，维护交通秩序，保证运输安全。2）、所有机动车辆始终保持完好状态，不带病运转，经常检修，定期保养。3）、施工所用机械设备、材料的停放，不得侵入既有公路路面，且不影响交通。4）、大型机械行驶，须事先对59、既有公路的路面宽度进行调查，需加宽道路时，与当地交通部门联系，征得同意后进行。车辆通过或施工结束后，恢复原状。5）、加强对机动车辆司机的安全教育和培训，定期考核，严格奖惩制度。严禁酒后驾驶、疲劳驾驶，严禁开“飞车”，做到遵章守纪，文明驾驶，礼让三先，保证交通及人身安全。治安和消防措施1)、项目经理部设置公安派出所作为公司的派出机构，专门负责施工区域内的治安保卫工作。在施工中积极主动与地方政府、公安机关联系，配合解决好路地纠纷、施工干扰，及时处理在施工区域内发生的各类事件。2)、驻地、施工现场和关键部位按规定配备充足的消防器材，并保证器材处于完好状态，定期检查。3)、定期开展安全防火检查，进行防60、火知道宣传都育。遵守防火法规，提高全体施工人员的防火意识，防止火灾事故的发生。第八章 文明施工保证措施8.1文明施工目标1）、场地清洁，标志齐全，料具有序，尊重民俗，文明施工。2）、机构健全，制度明确，措施齐全，执行有力。3）、创文明施工标段，创文明施工项目经理部。8.2文明施工保证体系严格执行河北省文明工地检查标准及有关规定和政策，确保文明施工和施工环境得到保护，不论任何时候都接受业主、监理工程师及地方政府机构工作人员的检查。积极与当地政府部门协作，共同抓好文明施工工作，做到全面规划，合理布局，创造清洁适宜的生活和劳动环境。8.3文明施工保证措施1）、驻地及施工现场按批准的平面布置图施工，使61、之符合消防、环保、卫生要求，做到消防、卫生设施齐全，布局合理，并有专人负责管理，定期检查，创造良好的生活和工作环境。对参加施工的所有人员经常进行文明施工教育，增强文明施工意识，树立企业文明施工形象。2）、施工驻地及施工现场尽量少破坏或不破坏既有植被，构筑物，对在施工期间破坏的植被、构筑物施工完毕后及时给予恢复。3）、施工现场及时搞好“四通一平”，设置工点标牌。现场用电设施安装规范、安全、可靠。排水设施畅通。一切物料分类整齐堆码，挂设标牌。在既有道路或建筑物附近施工的工号要设围护设施进行隔离。4）、施工期间，我公司将在项目经理部驻地设卫生所，配备医生、药品及急救设施。在施工点设医疗点，配备常用药62、品，建立个人健康档案，定期发放医疗保险费。对地区性的病疫和卫生防疫状况进行调查了解及早采取预防措施，确保施工全过程所有工作人员和劳务人员的健康和安全。5）、按批准的施工组织设计平面布置图修建生产设施，合理规划布局，各级负责人及工作人员一律挂胸牌上岗，进入场区人员要在区域内活动举止大方、衣容整洁文明礼貌。6）、施工现场设有醒目的安全警示标志、安全标语，作业场有安全操作规章制度，建设安全标准工地。工程完工后，及时清理场地，做到工完料净，场地清洁。7）、机械设备经常清洗，停放有序。施工机动车辆在上道路行驶前由安全员进行遵章守纪和交通法规教育，保证文明驾驶，礼让三先，保证交通安全。第九章 工程进度保证63、措施9.1工期目标日历工期120天。9.2 工期保证措施1）、建立强有力的指挥机构。选派指挥能力强、决策水平高、富有开拓精神和管理经验的干部进入各级管理层。我公司拟成立成都市道路工程B标段项目经理部，内设六个业务部室，组成指挥机构。同时，选调具有丰富施工经验、有良好信誉、能打硬仗的专业工程队伍进行本合同段的施工。队伍进场后，尽快完成交接桩、复测和控制测量等技术工作，合理调配机械设备、物资和人员，按施工计划安排施工准备工作，确保工程按时开工。2）、编制科学、严密、切实可行的实施性施工组织设计，优化施工方案，按网络计划组织施工。进度计划安排合理、周密、留有余地，切实考虑雨季和汛期等因素的不利影响，64、抓好黄金季节施工，实行倒班作业。各个作业区形成各工序、各环节流水作业；按网络计划节点组织安排施工，确保重点工程、难点工程、关键工程的工期，以日产量保旬产量，以旬产量保月产量，从而保证总工期。3）、配全配足性能良好的机械设备。在施工过程中，加强维修保养，落实“清洁、润滑、紧固、调整、防腐”机械现场保养十字作业法，保证设备的性能完好，充分发挥机械化程度高的优势，以先进机械设备保工期。4）、加强物资供应管理，保证物资供应。严把建筑材料的进料、检验和发放使用关，严格执行物资管理规定，确保施工顺利进行。5）、选派敬业精神强、业务精、技术熟练的工程技术人员和技术工人参加该工程施工。所有参加施工的人员均先培65、训后上岗，以高素质人员保工期。6）、制定科学的施工方案，积极研究应用新技术、新工艺、新材料、新机具，采用先进施工方法和合理工艺流程，缩短工期。7）、实行目标管理，奖罚分明。做到长计划、短安排。切实制定各个阶段的生产计划和保证完成措施，使施工人员明确目标，提高生产的主动性、积极性，并定期进行考核、评比、奖罚。对前期计划未完成的项目，在安排下期施工计划时，及时调整，保证阶段工期，从而确保总工期。8）、搞好成本核算工作，落实经济承包责任制，将个人收入与工程进度和工程质量挂钩，激发施工人员的生产主动性和积极性，保证工期。9）、工程试验源于工程，并先于工程施工。各种原材料的检验、土工试验要先期完成，不得66、影响工程正常施工。10）、确保工程质量和施工安全，不因质量和安全问题而影响工期。严格按照设计要求和施工技术规范组织施工，推行全面质量管理，针对技术和质量问题，开展QC小组攻关活动。全面实行“自检、互检、专检”的质量“三检”制度，杜绝质量事故，杜绝返工浪费，保证各项工程、各个工序按工期要求，有条不紊的进行。11）、加强资金管理，合理运筹资金，搞好资金调控。在甲方资金暂不到位的情况下，自行调剂资金，确保重点工程和关键工程的正常施工。12）、协调好各种关系，维护甲方及监理工程师的权威，尊重其正确意见和建议，执行监理工程师指令。发现设计文件、图纸有误或在施工过程中发现与设计不符、可能影响工程质量、导致67、影响工期问题时，及时报请监理工程师和设计人员研究解决。处理好与当地各级政府及农民的关系，主动反映情况，虚心听取意见，通过友好协商妥善解决问题，保证工程顺利施工。9.4农忙保勤措施1）、我公司职工大部分属西南籍，由于路途遥远，节假日及农忙季节请假回家的人数极少。2）、对于少数周边地区职工，临近节假日及农忙季节，进一步作好职工的思想工作，开展“爱岗、敬业、振兴企业”等教育活动，教育职工出满勤、干满点，为确保工期、振兴公司尽职尽责。3）、劳资部门在临近农忙季节对可能请假的职工逐一摸底，根据工程进度安排，调剂好劳动力，确保劳动力能满足施工进度要求。4）、利用经济激励的作用，减少请假回家人数，在节假日和68、农忙季节，提高定额单价，使不回家的职工有较高的经济收入。第十章 环境保护措施10.1环境保护目标创环境保护达标标段，创环境保护先进项目经理部。10.2环境保护措施环境保护是我国的一项基本国策，项目经理部成立以项目经理为首的环境保护领导小组，与当地政府和环保部门密切联系合作，并配备一定数量的环保设施和技术人员，认真学习环保知识，采取各种有效措施，控制施工污染、做好环境保护工作。10.2.1水土环境保护1）、工程施工污水、废水必须采取有效净化措施加以处理，严禁直接排放。2）、施工机械加强保养，防止漏油，机械运转中产生的油污水或维修机械的油污水，经处理后达标排放。3）、所有的施工垃圾按批准的方法运往69、批准的地点按规定进行处理，生活垃圾按照城市规定，每天集中，纳入城市垃圾处理系统。10.3.2生态环境保护1）、严格执行成都政府有关园林管理方面的政策及规定。2）、保护施工区域的植被及古树名木不遭到破坏，作业范围内的应征求园林管理部门的意见采取移植或其他保护措施，严禁超范围作业。3）、工程完工后及时对现场进行清理，恢复原有的地形地貌，保持生态环境不变。4）、有害物质垃圾要运至监理工程师指定的地点采取焚烧、掩埋或其它适当的方法进行处理。大气环境保护1）、施工场地运输道路要经常进行洒水养护，以防止粉尘对大气及生活环境造成污染。2）、工程材料运输过程中要用蓬布进行遮盖，且装料适中，不得超限，对车辆外表70、应及时进行清洗。3）、储存粉末状材料及其它特殊易挥发的材料要进行封闭性遮盖。4）、及时对生活及工业垃圾进行清理，积极搞好施工现场的环境卫生。10.3.4降低噪音环境保护工程施工期间，应控制噪声对环境的影响，满足国家和成都市有关法规要求。必须符合建筑施工场界噪声限值（GB12523-90）、城市区域环境震动标准（GB10070-88）和成都市有关部门对夜间施工的规定。在选择施工设施、设备及施工方法时，充分考虑由此产生的噪声对施工人员和周围居民的影响，选用低噪音设备，采取消音措施，同时合理安排施工作业时间，以防噪音扰民。具体措施如下：1）、制定减少工程施工对周围环境影响的措施。保证施工作业所产生的71、振动不影响周围建筑物的安全、不破坏有关精密仪器设备的正常精度、不危害居民的身体健康。2）、按成都市有关规定办理夜间施工许可证。施工过程中充分考虑高考、中考、节假日及城市有关部门重大活动等期间，夜间施工对周围居民、企事业等单位造成影响。3）、施工区域采用隔离板实施封闭性施工，修建临时隔音屏障，以减少施工噪声对附近居民生活造成的影响。4）、加强工程机械设备及运输车辆的维修保养，大型机械设备应采取一定的消音措施，以降低机械噪声污染。5）、合理安排施工作业时间，适当控制机械布置密度，尽量降低夜间机械施工及运输车辆出入的频率。沿线建筑物、地下管线保护措施施工前，应对施工区域内及其周围的地下管线（电缆、光72、缆）和建筑物进行调查，会同其产权、维修单位共同确认并及时与产权单位签订拆迁协议，及早拆迁。需保留的地下管线和建筑物，采取切实可行的措施，保证其完整无损。施工前，必须在已查明的地下管线、路径上设立标志或洒白灰线，并向施工人员进行交底。地下管线不得用机械开挖，人工作业时，派责任心强的职工进行。挖掘时，禁止使用铁镐和齿类尖耙，做到逐层轻插浅挖，并请产权单位或维修单位人员到场监护，一旦发生损坏，及时组织抢修。挖出的电缆管线应按监护人员的要求进行保护或迁移，保证即有设备的正常运行。在施工中对地上各种管线、建筑物采取措施加强防护，必要时设专人监护，保证其安全使用。第十一章 工程竣工验交及保修措施11.1竣73、工资料及竣工文件1）、由专职资料员负责收集、整理、归档、保存有关工程进度、质量检验、隐蔽工程检查、试验报告、测量及量测记录、障碍物拆除等所有工程的原始记录、照片、声像资料等。2）、按照业主有关竣工文件编制和移交实施细则要求，组织施工技术人员编制竣工文件，履行审查程序，分类组卷。3）、工程竣工验收前，履行法定程序，按要求向验收组织部门提供完整的竣工文件，接受核查。11.2竣工验交1）、完成设计图纸和合同约定的全部内容后，自行组织验收，并按国家有关技术标准自评质量等级，编制竣工报告，由公司法定代表人和技术负责人签字并加盖公章，提交监理单位审核。竣工报告包含：已完工程情况、技术档案和施工管理资料情况74、工程质量评定情况等。2）、竣工报告提交监理核查，待监理对工程质量等级做出评价，且竣工报告经总监理工程师、监理单位法定代表人签字并加盖监理单位公章后，再向建设单位申请竣工验收。3）、积极参与工程预验、初验、正式验收、工程评价及工程移交工作，准备好施工记录和工程检查证、竣工文件和档案资料，作好工程实体外观和实体检查的准备。按自验、预检整改意见，修复缺陷。4）、正式验收结束时，办理竣工、结帐、移交及各项认证手续。5）、业主需提前占用已竣工初验的单位工程（尚未通过正式验收）予以配合，并办理交付手续。11.3保修措施工程竣工后，我公司要定期进行回访，及时了解工程竣工后的使用情况和质量情况，掌握第一手材75、料厂，以便在以后的工作中加以改进，工程一旦出现质量问题，我公司将24小时内到位进行修理、维护直至工程合格，达到业方满意。具体措施如下：1）、依据GB/T19001ISO9001：2000质量管理体系要求和公司颁布的程序文件中生产和服务动作过程控制程序进行工程交验后的服务。2）、项目经理部在工程项目验收后编制回访计划工作报公司工程管理部门，工程管理部门按计划组织回访，并做好记录。3）、经过回访发现的工程质量问题及质量信息，依据合同及国家、行业有关规定，由工程管理部门责成原施工单位负责保修。4）、重大保修问题，由安全质量监察部门牵头，工程管理部门、原施工单位共同研究处理方案，原施工单位负责方案的实76、施。第十二章 降低工程造价措施施工企业参与工程建设的最终目的就是在工期短、质量好的前提下，创造出最佳的社会经济效益。为在保证工程质量及施工工期的条件下减少投入，降低工程造价，特采取以下措施：1）、严格把住建筑材料的供应关。对建筑材料的供应要货比三家，选择质优价廉的材料，大宗物资实行材料供应招标制度，坚决刹住材料供应上的回扣风，决不允许损公肥私的违法乱纪现象出现。同时对原材料的运输要进行经济比选，确定经济合理的运输方法，把材料费控制在标价范围内。2）、施工队伍和设备就近调入，减少队伍调迁费用，降低工程非成本性投入。3）、科学合理地组织施工，不断提高劳动生产率。巧妙地组织工序间的衔接，有效地使用劳77、动力，尽量做到不停工、不窝工。施工中要采用先进科学的施工工艺和方法，提高机械化施工水平。力求达到劳力组织合理，生产效益好、机械利用率高，工艺先进之目的，做到少投入、多产出，最大限度地挖掘企业内部潜力。4）、组织技术人员对施工图纸进行认真审核，针对施工现场实际情况对施工提出合理化建议优化施工方案以降低工程成本。5）、建立健全各种规章制度，加强安全质量管理，落实各项保证措施。进一步改善和落实经济责任制，奖罚分明，充分调动广大职工的积极性，提高事业心、责任心。决不允许出现因质量问题而引起的返工损失和因安全事故而引起的经济损失。6）、加强经营管理，降低工程成本。要编制先进合理的施工组织设计，实事求是地78、进行施工优化组合。施工区域平面布置合理，尽可能减少二次搬运，以节省工时机具。临建设施尽可能做到一房多用，以减少面积和造价，并尽量利用废旧材料，将临设费用降下来，从管理上要效益。7）、降低非生产人员的比例，减少管理费用开支、工程项目经理部的管理人员力求达到少而精，做到一专多能，提高工作效率。确保本标段工程优质、低耗、安全、按期竣工。附表一：主要材料表序号材料名称计划用量单位进场计划1水泥856t2003203362排水管1700m17003钢筋79.6t4554.64砂砾石2151m380013515其它材料6中砂1363m33004506137碎石1559m34005506098止水带211m80131附表二： 劳动力需用计划序号工种名称计划总用工数需用人数101管理人员10102质安人员113试验人员114文明施工人员115测量技术人员336木工26147机械工1268电工339钢筋工181010土方工423211砼工281812杂工281813合计（人）173117附表三： 机械设备需用量计划序号机械名称型号单位数量备注1装载车ZL40台2全部为自有设备2自卸车卡码斯台53挖掘机台24推土机台15压路机CA25台26振动器平板、振动棒台47电焊机11KW台38砼搅拌机400升台39反斗车台911测量仪器套2