1、1.总论1.1编制报告书的目的和由来1.1.1任务由来本评价由*房地产开发有限公司委托*实业有限公司进行项目的环境影响评价工作，*市环境科学研究所协作完成。1.1.2评价目的 通过现场调查，查清拟建工程周围环境质量现状。 分析拟建工程施工期及营运期对周围环境的影响，对不利影响提出相应的污染防治对策，以便控制或减轻影响程度。 从环境保护角度论证拟建工程的可行性，为项目的管理提供科学依据，促进城市经济与环境可持续发展。 为建设单位和施工单位提供环境保护技术指导。1.2编制依据中华人民共和国环境影响评价法；中华人民共和国噪声污染防治法1993年；中华人民共和国大气污染防治法2000年； 中华人民共和2、国国务院令第253号建设项目环境保护管理条例； *省人大常委会公告1996第80号*省建设项目环境管理条例；环境影响评价技术导则(HJ/T2.12.393)、(HJ/T2.41995) 和（HJ/T19-1997）； *房地产开发有限公司委托*实业有限公司进行环评工作的委托书，*市环境科学研究所协作完成；*市发展和改革委员会关于下达2005年第一批自筹基建项目投资计划的通知（廊发改投资200551号）；*省人民政府关于加强城市供水节水和水污染防治工作的通知冀政200144号；*市规划局建设项目选址意见书（编号：2005字第12号）； *市环境保护局关于*房地产开发有限公司运通家园居住区二期工程3、环境影响评价执行标准函；国家计委、国家环境保护总局关于规范环境影响咨询收费有关问题的通知（国家发展计划委员会、国家环境保护总局计价格2002125号文件）。1.3评价范围及评价标准1.3.1评价范围大气环境大气环境评估至区界。水环境水环境为拟建工程污水管网与市政排水管网接口处；噪声声环境评估至区界。1.3.2评价标准 环境质量标准环境空气执行环境空气质量标准(GB30951996)二级标准。声环境执行城市区域环境噪声标准(GB309693)2类和4类。表 1-1 环境空气质量标准污染物浓度限值(mg/Nm3)备注小时平均日均值年均值NO20.240.120.08GB3095-1996二级TSP4、0.300.20表 1-2 城市区域环境噪声标准 单位：dB(A)时 段昼间夜间备注标准限值2类6050(GB309693)2类和4类4类7055 污染物排放标准大气污染物本项目大气污染物排放执行大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）中二级标准，具体指标见表1-3。表 1-3 大气污染物排放标准污染物最高允许排放浓度(mg/m3)无组织排放浓度监控限值监控点浓度(mg/m3)颗粒物120场界1.0NOX240场界0.12污水废水排放执行污水综合排放标准(GB897896)表4三级。具体指标见表1-4。表1-4 污水综合排放标准 浓度：mg/l污染物PH氨氮CODcrSSBOD5动植5、物油标准限值6-925500400300100噪声边界噪声执行工业企业厂界噪声标准（GB12348-90）、类标准，具体见表1-5。施工噪声施工噪声执行建筑施工场界噪声限值（GB12523-90），具体指标见表1-6。表 1-5 工业企业厂界噪声标准 单位：dB(A)时段昼间夜间标准限值临光明东道、和平路、东外环侧执行类7055其它执行类6050表1-6 建筑施工场界噪声限值 单位：dB(A)施工阶段主要噪声源噪声限值昼间夜间土石方推土机、挖掘机、装卸机等7555打桩各种打桩机等85禁止施工结构搅拌机、振捣棒、电锯等7055装修吊车、升降机等65551.4评价等级计算主要污染物NO2等标排放量6、P2.5108，环境空气评价工作等级为三级从简,水环境影响和生态影响只进行环境影响分析。1.5评价重点按环境要素，本评价以声环境、环境空气和生态变化分析为重点，兼评污水排放、固体废物排放对环境的影响，同时对小区布局合理性分析，提出环境保护措施。按建设阶段，施工期以粉尘、噪声影响为重点，建成后以噪声、废水评价为重点，分析生态变化、合理性布局，为建设生态小区提出具体建议。1.6环境控制及保护目标1.6.1环境控制目标环境空气质量以满足环境空气质量二级标准为控制目标；噪声以达到城市区域环境噪声标准类和类为控制目标；污水、废气和噪声以达标排放为控制目标；固体废弃物以不产生二次污染为控制目标；污染物排放7、总量满足地区总量控制要求。1.6.2环境保护目标以项目西侧的*通信电力工程总公司、北侧的车队和本小区内的居民为环境保护目标。1.7主要技术和方法本评价采用的技术和方法主要有：环境影响评价技术规范（国家环保总局监督管理司编制）；污染源现状调查、监测与类比分析；用类比分析的方法确定施工过程中的污染源强；制定环境监测计划。1.8评价工作量及评价单位1.8.1评价工作量调查收集近年来拟建区域内大气环境及声环境等评价因子的历史及现状监测资料，进行环境质量现状评价。分析施工期和运行期，预测和评价建设项目对周围环境的影响，主要涉及：环境空气影响预测与评价(包括停车场汽车尾气对大气环境有影响)；区内排水对水环8、境的影响分析；噪声影响预测与评价（包括交通噪声、社会噪声等声源）；固体废弃物分析；生态变化分析；居民生活质量简要分析；小区布局合理性分析；施工期环境影响分析及防治措施。从环境保护的角度论证工程建设的可行性，分析并提出减缓不利影响的措施和方案，并论证工程措施的合理性。污染防治与总量控制分析。公众参与调查分析。拟定环境管理与监测计划。1.8.2评价单位本项目评价由*实业有限公司进行编制，*市环境科学研究所协作完成。2.工程概况2.1项目实施背景（必要性）及意义2.1.1 项目实施背景1.践行“三个代表”改善职工生活居住条件的需要“三个代表”的重要思想之一就是要求我党代表广大人民群众的根本利益。要求9、各级领导做到，权为民所用、情为民所系、利为民所谋。一句话概之，就是为老百姓办实事。正是为了体现这一重要思想，管总局领导从实际出发，决定将生产、生活环境最为困难的*一公司由辽宁沟邦子迁往*。为搬迁职工兴建运通家园，这将彻底解决这部分职工就医难、就业难、上学难等诸多困难，彻底提高职工的生活质量，这一宏大举措是造福子孙的事，深得民心，得到了广大职工的衷心拥护，极大的提升了企业的凝聚力和向心力。2.*局战略调整、机构重组的需要中国石油天然气*局为走向世界、实现超越、促进*事业大发展，在战略上提出了创立中国石油*世界知名品牌。在组织结构与人才资源重组方面也做出了很多重大调整。随之搬迁来廊一部分干部职工，10、运通家园的建设这些搬迁户在*安家落户，解决了职工的后顾之忧。同时定将激励*人爱岗敬业的精神，促使广大职工为*事业的建设和发展作出更新更大的贡献。2.1.2项目实施的重要意义：1.为*局*生活基地改造创造了更为有利的条件运通家园项目完工后除能满足搬迁户的住房需求外，还将有部分剩余住房，这可为*局*生活基地老区改造提供生活居住周转用房。使老区改造有关的补助费用的降低及旧房及时腾空创造了极为有利条件。2.展示了*局的实力形象，为*城市建设再添新彩运通家园项目的建设再次向外界展示了*局的实力，进一步巩固和提升了*局的良好形象。为创建中国石油*品牌增添光彩。同时该项目的建设使*市东南部的城市景观得到了极11、大的提升，并可进一步带动该区域的开发利用，为建设园林式、生态型、现代化的*增添了浓重的一笔。2.2工程基本情况2.2.1工程名称：*房地产开发有限公司运通家园居住区二期工程项目。2.2.2工程性质：*运通家园居住区二期工程项目为新建项目。建设单位：*房地产开发有限公司建设单位法人代表：常延魁行业类别：7210房地产开发经营2.2.3建设地点：运通家园居住区位于*市交通主干线和平路东侧，东外环以西，光明东道以南。运通家园二期工程位于运通家园中部，其四邻：西临运通家园三期预留空地和*通信电力工程总公司；北临*特种汽车运输有限公司车队；南临瑞华道（规划路）；东临运通家园一期（正在基建）。项目所在地交12、通发达，信息流畅，环境优美，配套完善，地理位置优越，总体建设符合*市总体规划要求，*市规划局已于2005年3月23日颁发了建设项目选址意见书，编号为：2005字第12号。具体位置见附图、。2.2.4平面布局规划指导思想在尽量利用现有用地面积，以达到最大的社会及经济效益的前提下，创造一个既符合城市规划发展要求，又在建筑及绿化需求之间均取得适当平衡的优美居住环境。总体平面布局本项目追求整体的空间层次感和韵律感，通过楼层的变化达到小区的和谐统一，给人以美的感受。多层、小高层住宅错落布置在小区的四周，和周围的自然的，地理的，景观的，交通的，人文的，经济的环境进行对接，选择有利因素确定楼盘发展定位，使项13、目融入环境同时去改善环境，与城市总体规划相一致。中心地带集中建设8栋高层住宅，使小区具有强烈的识别性和排他性，同时利用高层住宅围合形成了一个中心带，并和其他组团有机的连接，这种点线的结合，最终形成了一个自然和谐的平面。住宅单体均以座北朝南或偏南形式进行布局。各建筑单体的主要客厅及主卧室均尽量布置在可朝南的最佳位置，房屋间距及建筑退线均按照有关规定执行，住宅的间距按新规划片的要求进行设计。住宅区内设计有和组团相配的适当的规模的公用绿化区，可供组团内居民作娱乐、休闲活动之用，该工程总体绿化率可达30.0。运通家园二期工程规划设置1个地下停车库，为4地下停车库，位于26与21、22号楼之间。地上汽车14、停车场分布在每幢楼层之间，离居民楼4-5m。运通家园二期工程设置六座化粪池，均匀分布于相邻的楼层之间。地下水泵房设在小区西南侧，20楼南侧。开闭所位于20楼西北侧，临近环岛路，远离居民楼。小区集*地旁设置了中心文化活动站，组团内托（幼）儿所旁设置了儿童活动场，环岛路西北侧设置了老年活动场，小区会所旁设置了文化交流广场。充分保证了不同年龄的小区居民的精神生活需要，具体平面布置见附图。 主要构筑物见表2-1表2-1 主要构筑物一览表序号地上建筑面积(m2)性质层数（层）总户数方位88347板式住宅1186小区北入口西侧913255塔式住宅17139小区中心环岛内西侧1014758 塔式住宅19、215、0155小区中心环岛内北侧1116453 塔式住宅21、22171环岛内北侧，10楼东侧1217805塔式住宅23、24187小区中心环岛内东侧2015908塔式住宅23、24187小区中心环岛外西南侧2114600塔式住宅21、22171小区中心环岛外南侧2213257塔式住宅19、20155环岛外南侧，21楼东侧2311879塔式住宅17、18139小区中心环岛外东南侧254031多层住宅66023楼的南侧2612080板式住宅9144临瑞华道，幼儿园东侧274030多层住宅660临瑞华道，26楼的东侧合计1464011654S64800配套服务4小区北侧，6、8之间S93000配套托幼316、1小区西南角，26楼西侧合计7800住宅楼全部建筑为框架剪力墙结构，多层、小高层住宅错落布置在小区的四周，分别为8楼、2527楼，共4栋；中心地带集中建设8栋高层住宅，分别为912楼、2023楼。该项目住宅楼层高624层，住宅地上总建筑面积146401m2，居住户数达1654户。考虑到北方冬季天气严寒，住宅单体均尽量座北朝南形式进行布局。另外，布局中尽量考虑到组团空气的流畅，在单体设计中尽量做到三明，户型设计考虑明室、明厅、明卫，使每户居民都享受到阳光和空气。该项目住宅日照间距按城市居住区规划设计规范的规定设计。住宅区配套设施及公共建筑在进行住宅区设计时，在布局上也为小区生活配套设施和公共建17、筑预留了位置。*运通家园二期工程配套设施有：幼儿园文化活动中心门卫及物业服务开闭站及地下泵房。表2-2 区内配套设施及公共建筑的面积、数量一览表编号项目面积（m2）备注S6文化活动中心4000含青少年、老年活动中心物业服务800S9配套托幼3000P6高压水泵房50地下构造汽车及自行车停放安排小区二期的机动车停车充分考虑近期现状和远期的发展，近期充分利用组团之间和建筑物山墙旁的空间，布置地面停车，节省旧区改造项目的成本，在高层住宅组团内结合人防工程少量设置地下车库；在板式小高层住宅组团的楼间空地上预留地下停车库的位置，以应对社区将来私有机动车数量不断增加的情况。该工程拟建有地下、地上停车场。共18、有停车位313个，其中地上89个、地下152个，住户与车位比为1：0.19。此外，由于现时*市民普遍采用自行车而引起的大量自行车停放要求，每栋楼均设有地下室，一方面可减少将来住宅区内大量自行车随意停放而影响环境，另一方面亦为居民提供了更安全存放自行车的空间。道路及交通交通：居住区内的地上和地下管线一般都顺着道路走向敷设。所有道路骨架基本上能决定市政、管线系统商化管线结构和缩短管线长度。小区内道路分为三级：小区路6m9m，组团路4m6m,宅间小路3m4m。小区设置一条东西走向的主路，在小区中心部位采用一个放大的环岛式交通路网，既缓解了高层住宅区人流车流相对集中的交通压力，又满足了高层住宅环形消防19、车道的要求，尽量避免交通拥堵和人流车流交叉。小区的东西向主路没有按照传统的对称式设计，采用不等宽人行道的设计，将小区人流多控制在道路的一侧，提高居民出行的安全性。绿化居住区内绿地，应包括公共绿地、宅旁绿地、配套公建所属绿地和道路绿地等四类绿地。绿地种类主要为草皮、灌木、乔木等。绿地率标准：新区建设不应低于30%，居住区内公共绿地的总指标，应根据居住人口规模分别达到组团不少于0.5m/人，小区（含组团）不少于1m/人。本项目总的绿化面积为18780平方米，绿化率30%。景观设计 园林设计重于适用自然及不规则的景观表现手法，于喧嚣的都市之外一份轻松的生活氛围。它最大程度地吸取了自然的素养，纯净、清20、新间悄然凭添的智慧和造化，把天成的美景与人文的需求紧密结合，即融入了田园般的诗情画意，又不失都市的风雅和时尚。积极化人居环境人居环境指人类聚居的自然环境和人工环境，包括物质环境和精神环境，积极指事物处于有活动的，有价值的，正面向上的发展状态。在进行住区环境设计时，本着以人为本的原则。要创造积极向上的景观环境，调动挖掘各类人居环境资源的积极因素，使之持续保持着积极的生活态度。在本项目中，采用了以下几点策略，力求营造一个积极化的人居环境。资源整合将处于分散孤立状态的人居环境资源加以分析，挖掘其积极因素并加以整合，形成综合的整体优势，营造出良好的人居环境。注重生态创造健康生态的景观环境，营造舒适自然21、的生活氛围，强调公众参与性，激发居住者参与环境的积极性，住区景观才可成为真正的意义上的景观，才富有了生机。活动空间空间的特征有积极、消极、动、静之区分。寻求在人居环境中营造既有安全感又拥有多样化的空间，有凝聚力和感染力，动静相宜，是一种复杂的有生气的积极空间，尽量减少“边角料”式的消极空间。人的行为与环境意向人的活动与建筑空间环境的使用功能之间存在着某种对应的关系。当空间使用功能与人的需要相吻合时，这样的空间环境能有效地诱发人们产生相应的活动，特别当我们面对社会性活动和自发性活动这样“即兴发生的，具有很强的条件性，机遇性和流动性”的活动时，这样的引导就显得尤为重要；当我们的设想与我们的实际需求22、不相一致的时候，空间的使用功能就会丧失或者发生某种异化。生态型住区生态型居住社区在住宅规划设计的思维方式与价值取舍方面提出了一种新的观点，它基于人类整体意义上的生存价值与个体意义的生活品质之间的利益平衡，将住区的生活环境放到整个自然的生态系统中来考察，关注环境，以人为本，强调物质环境上与精神品质上的自然和谐统一。人与自然和睦亲切的住区人与自然的关系应当成为彼此融为一体，互为循环发展共生的关系。生态型住区将区内的自然要求，如光、风、水、生物均看成一个完整生态体系，这一体系要形成和谐的内部运行机制，同时又与外部整体生态系统取得良好的衔接、配合、互动关系。健康舒适的社区传统意义上的住区健康舒适性“指23、标”往往侧重一些物理环境标准，如日照、通风条件，空气、水的洁净度，绿地覆盖率等。而生态住区在此基础上更加居住“质”的提高，这种“质”的价值观是基于人类整体的生态环境的健康性。“绿色住宅”的概念便是基于住宅的健康性而提出的。亲睦的邻里意识邻里意识是指区内居住者对社区的满意度和归属感，指人们关于“社区生活条件、人际关系等客观方面的评价”，以及居民对本社区地域与人群集合的认同、喜爱和依恋等心理感觉。决定社区满意度的因素通常划分为以下几点：环境因素、文化因素、生活便利性因素，教育与人文因素，管理因素等。在社区环境的营造上，需要设计者诱发人们邻里意识，在满足人们物质要求的同时，给予人们精神上强烈的归属感24、，而这种归属感的建立很大程度上取决于社区居民是否在多数程度上存在着共同的需要。优化城市的空间景观提高社区的整体品质，特别是在优化社区内部景观设计的前提下，完善及丰富城市的空间布局和空间形态，使得整个基地不仅自身形成一个环境优美的现代居住社区，对位于城市发展方向上的这一环节而言，能够形成具有自身特征的城市空间节点。有序有空间序列组织第一级城市公共空间 本次设计着重强调社区东向的城市绿化带。第二级社区主导公共空间主要包括一个中心和两条景观轴线，强调礼仪性、标志性、戏剧性的空间景观。第三级邻里公共空间强调便捷的可达性和半公共的领域属性。第四级组团公共空间主要控制宅前屋后的绿化空间，做到户户有景、推窗25、见绿。四级公共空间形成由外向内、由动向静、由公共性向私密性逐渐过渡的住区空间组合，同时结合绿化配置和场所行为引导，界定领域，方便社区活动。2.2.5占地面积本项目工程总占地面积为6.26万m2,地上总建筑面积为154201m2，其中项目用地平衡见表2-3，主要经济技术指标见表2-4。表23 运通家园居住区二期工程用地平衡表用地类别用地面积（万m2）百分比（）住宅用地1.6776826.8公建用地1.126818道路用地1.5775225.2公共绿地1.87830总用地6.26100表2-4 运通家园居住区二期工程主要经济技术指标一览表项目单位数量备注总开发用地面积m262600地上总建筑面积m26、2154201住宅地上总建筑面积m2146401其中中区塔楼（9-12）m262271中区板楼（8、25、26、27）m228486中区塔楼（20-23）m255644配套服务设施建筑面积m27800 地下车库建筑面积m24112建筑占地面积m212873建筑密度15居住户数户1654户均人数人/户3.2居住人数人5293住宅层数层624平均每户面积平方米/户88.44容积率1.94绿地面积及广场面积万m21.878绿地率30机动车停车位辆313车位比为1：0.19其中地下停车场个1524112平方米地上停车场个161约4342平方米住宅总幢数幢122.2.6工程投资*运通家园居住区二期工程总27、投资3.1亿元。2.2.7建设进度2004年8月，初步规划方案获得批准；2004年12月03日，*房地产开发有限公司取得运通家园项目土地使用权；2004年11月25日，完成拆除工程招标；2004年12月25日，拆除队伍进场开始拆除，到目前为止，地上建筑物已拆除完毕。现在进行硬化道路、场地、地下构筑物的拆除。2005年1月15日，已完成勘察；2005年1月6日，办理完毕项目的投资计划手续。2.3土地利用情况及规划方案2.3.1规划面积 运通家园居住区二期工程总规划面积6.26万m2。2.3.2人口该项目规划居民1654户，居住人口5293人。2.3.3给排水按居民人均每人每天用水量150L计算，28、需供水793.95t/d，排放系数按0.8估算（120l/人d），居民生活污水排放量为635.16t/d；小区二期公建及幼儿园等设施用水量约为91.8t/d，水质为生活污水水质,废水排放量为73.44 t/d；绿化及道路喷洒用水为24.65 t/d；未预见水量以总用水量的20%计约182.82t/d，废水外排量为146.26t/d。该项目日总用水量1093.22吨，年总用水量399025.3t/a，给水来自城市供水管网，市政供水管网完全能够满足项目的供水。水量平衡图如下：项目污水排放采用雨、污分流制，雨水经过小区雨水管网排入市政雨水管网；小区二期生活污水排放量为854.86t/d，年总排放量为29、312023.9t/a，拟建项目生活污水经小区二期化粪池处理后排入市政排水管网，进入污水处理厂集中处理。18.36t/d 公建及幼儿园用水158.79t/d635.16t/d居民用水市政供水793.95t/d 市污水处理厂化粪池市政排水管网854.86t/d73.44t/d 91.8t/d 36.56t/d146.26t/d182.82t/d未预见总用水 绿化及道路喷洒用水24.65t/d24.65t/d运通家园居住区二期水量平衡图2.3.4供暖（气）本项目采用集中供暖方式，利用*局机械制造厂的集中供热锅炉，本小区不新建锅炉房。中国石油天然气*局环境监测中心站于2004年12月31日，对该锅炉30、进行了监测，通过监测报告管环字（Q 2004）07号可知，该锅炉所排污染物符合锅炉大气污染物排放标准（GB13271-2001）时段要求，检测结果见表2-5：表2-5 锅炉废气排放监测结果表序号监测项目方法依据监测结果锅炉房大气污染物时段排放标准1二氧化硫HJ/T57-2000定电位电解法767mg/Nm31200mg/m32氮氧化物空气和废气监测分析方法第四版定电位电解法216mg/Nm3_3烟气黑度GB5468-1991过路烟尘测试方法小于一级一级4烟尘浓度GB5468-1991过路烟尘测试方法235mg/Nm3250mg/m3居民生活用气采用清洁能源天然气，由*新奥燃气公司供给。居民生活31、用气量按0.28Nm3p d计，每年居民生活用气量为0.5409106Nm3 。2.3.5土地利用现状该地段现状为原*特种汽车运输有限公司和*通信电力工程总公司大部分的场地，即办公楼、平房宿舍等危旧房屋，本项目对原有建筑的拆除改造，不需新征耕地，目前为止，地上建筑物已拆除完毕，具有施工条件。2.4污染物排放状况2.4.1施工期污染物排放(1)施工噪声在施工期内不同阶段有不同的噪声源。基础阶段：推土机、挖掘机、装载机、运输车辆、打桩机。主体阶段：吊车、升降机、振捣捧、混凝土搅拌机、电锯、电刨、运输车辆。装修阶段：吊车、升降机、电锯、电刨。根据建筑施工场界噪声限值标准，白天施工场界的最高噪声值不得32、超过85dB(A)，夜间噪声不得超过55 dB(A)，并禁止在夜间打桩。噪声源强见表2-6。表2-6 主要噪声源源强 单位：dB(A)声源名称噪声源强挖掘机95推土机94压路机92空压机92载重卡车94螺旋式打桩机95(2)扬尘建筑施工是一项排放尘埃的污染源，可以在短期内影响当地环境空气质量。扬尘主要产生于清理土地、挖土、回填、土方临时堆积，很大部分是由车辆在工地的来往行驶引起的。扬尘的排放与施工的面积和施工活动水平、管理水平密切相关，与土壤的泥沙颗粒含量成正比，同时与气象条件如风速、湿度、日照等有关系。目前尚无充分的实验数据来推导扬尘的排放量。美国环境保护局编的空气污染物排放手册和控制手册中33、提出的建筑施工操作的近似排放因子为每个作业活动月每4060m2建设面积排放1.2吨。此数值应用于具有中等活动水平、适中的泥沙含尘量（约30%）、半干旱的气候特点的工程。据此粗略估算，即单位建设面积扬尘的排放量为10g/dm2。本项目按每天建设面积约16902m2（总建筑面积的27%）进行计算，以此推测本项目施工阶段的扬尘排放量约为0.169t/d。(3)废水本项目施工期间废水排放主要有车辆设备冲洗水和施工成员生活废水等。车辆冲洗水成份相对比较简单，污染物浓度低，水量较少，且一般瞬时排放，对周围环境影响较少。施工期生活污水主要污染物为BOD、COD，但因施工人员日均生活用水量相对较少，日均用水量34、按120L/人.日，产生生活污水100 L/人.日，每人每天排放BOD50.1kg，CODcr0.12kg，可统一排入污水*。(4)废渣施工期产生的固体废物主要有开挖土方及填土弃土、工程土、废建材、撒落的石砂料、混凝土、废装修材料、边角废料、以及施工人员的生活垃圾等。工程区内的固体废弃物产生量较多，如若不进行妥善处理，轻则占用道路，阻碍交通和影响居民出行，造成雨天道路泥泞、晴天尘土飞扬，重则导致蚊蝇滋生，甚至使施工区暴发流行疾病，同时附近的居民遭受蚊蝇、臭气、疾病的危害。因此，施工单位必须加强施工期固体废弃物的管理，进行妥善处置。2.4.2营运期污染物排放本项目营运期的污染源主要有：居民、服务35、配套建筑的生活污水、生活垃圾；停车场及交通的汽车尾气；社会噪声等。居民住宅居民住宅主要排放生活污水、生活垃圾及居民燃气废气。小区二期规划人口5293人，按居民人均每人每天用水量150L计算，日需供水793.95吨，公共建筑 4800m2，用水量按16L/（m2 d）、排放系数按0.8计算，公共建筑用水为76.8t/d，排污水量为61.44t/d；幼儿园可容纳300人，用水量按50升/人日，用水量为15t/d，排污水量为12t/d；绿化及道路喷洒用水按0.315m3/m2计算，小区二期绿化及道路喷洒用水为24.65t/d；未预见水量以总用水量的20%计约182.82t/d，废水外排量为146.236、6t/d。该项目日总用水量1093.22t/d，年总用水量为399025.3t/a，给水来自城市供水管网，市政供水管网完全能够满足项目的供水。居民生活污水中主要污染物为氨氮、BOD、COD。小区二期常住居民用水量为793.95t/d，生活污水的排放量635.16t/d；公建及幼儿园等设施用水为91.8t/d，排污水量为73.44t/d；未预见水量约182.82t/d，废水外排量为146.26t/d。该项目污水日总排放量为854.86t/d，年总排放量为312023.9t/a，这些排水主要包括洗浴水、洗衣水、冲厕水及厨房污水等，经排水*进化粪池后排入市政管网，最终进入市区污水处理厂。居民生活垃圾37、的主要成分包括食物残渣、纸屑、玻璃、塑料、废五金等。按每人每天1.0 kg计算，小区二期常住居民生活垃圾产生量为5.293t/d，公建及幼儿园建筑面积为7800m2，垃圾产生量按0.1 kg /（m2 d）计算，小区二期公共建筑及幼儿园生活垃圾排放量为0.78t/d。该项目生活垃圾总产生量为6.073t/d，年总产生量为2216.65t/a。居民燃气废气中主要污染物为SO2、NOx和烟尘，通过燃气灶的排气筒直排入大气中，由于采用的是清洁能源天然气以及各户采用油烟净化装置，对区内和界外的环境影响较小。(2)变电站与泵房小区二期设有开闭站位于20楼西北侧，开闭站主变电方向须距居民住宅12米以上，其38、它方向须距居民住宅8米以上，设备噪声限值应小于50dB（A）。供水系统的二次加压泵房位于小区20#楼南侧，专门设置一个加压泵站，加压泵站为地下结构，即可减少占地又可减少噪声对周围环境的影响。(3)停车场及交通停车场及交通主要污染源为交通噪声和汽车尾气。交通噪声源强的特点为瞬时发生、持续时间较短且时段性明显：白天车辆出入较多，特别是上下班时间噪声源强较大，也有较大波动；其他时段源强较小。夜间车辆进出停车场较少，噪声源强较小。汽车噪声分为汽车喇叭声、发动机辐射的噪声、进气噪声、排气噪声、冷却系统噪声、传动系统噪声、车体震动噪声等。按照公路建设项目环境影响评价规范，小型车在行驶中平均辐射声级按下式计39、算：v车辆平均行驶速度，km/h汽车在进出停车场时为减速行驶，车速按30km/h计，根据上式计算，估算本住宅区内汽车行驶噪声为66.2dB(A)。汽车发动时的噪声，参考汽车噪声检验标准，轿车的车外最大允许噪声级为82dB(A)，以此作为地上停车场汽车发动时噪声。本项目另一噪声源为汽车鸣笛，该噪声可达85dB(A)。地下车库的换气风机采用低噪声设备且放置在地下，同时有减振措施并安装消声器，至地面时排气口噪声小于65 dB(A)。该项目设置地上、地下停车场，共有506个泊位，其中地上137个，地下369个。公交车站一般每10分钟有一辆车到站和离站。住户每天约有三分之一的家庭使用出租车。按以上推测，40、小区每天的车流量约为3083辆次/天，平均每分钟就有3车次（计算时段为6：0022：00）。估算本项目建成后交通高峰期汽车尾气排放的污染物为NOx: 0.10kg/h；CO：3.36kg/h；THC：1.40kg/h。通过以上分析，该项目污染物排放情况见表2-7。表-7 污染源汇总表内容类型排放源污染物名称处理前产生浓度及产生量（单位）排放浓度及排放量（单位）营运期大气污染物停车场汽车尾气NOX0.10kg/h0.10kg/hCO3.36kg/h3.36kg/hTHC1.40kg/h1.40kg/h燃气灶废气烟尘163.25kg/d163.25kg/dSO2340.77kg/d340.77kg41、/dNOX996.34kg/d996.34kg/d水污染物生活污水SS300mg/l，93.61t/a120mg/l，37.44t/aCODcr300mg/l，93.61t/a140mg/l，43.68t/a动植物油80mg/l，24.96t/a40mg/l，12.48t/aNH3-N25mg/l，7.80t/a25mg/l，7.80t/a固废生活垃圾固体废物2216.65t/a袋装分类收集后由一期垃圾中转站暂存，再由物业部门定期清理送往市垃圾处理厂。噪声工业企业厂界噪声标准GB1234890、类居住区：昼：55dB(A)；夜：45dB(A)临光明东道、和平路、瑞华道：昼：75dB(A)；夜：42、55dB(A)施工期水污染物车辆设备冲洗废水、施工成员生活废水CODcr、SS、NH3-N等/化粪池处理后排入市政排水管网，达到标准排放大气污染物施工扬尘扬尘/通过加强管理、采取相应措施，可减少扬尘70%以上，使工地周界空气中TSP浓度低于1.0mg/m3粉料堆放及混凝土搅拌扬尘扬尘/车辆扬尘扬尘/土方挖填扬尘扬尘/机械废气SO2、NO2、烟尘/噪声施工期噪声执行建筑施工场界噪声限值GB12523-90昼间：85dB（A）；夜间：5585dB（A）3.区域环境概况3.1自然环境概况3.1.1 地理位置运通家园居住区二期位于市区东南侧，东临运通家园居住区一期（正在基建），北临*特种汽车运输有限公43、司车队，西临运通家园三期预留空地和*通信电力工程总公司，南临瑞华道（规划道路）。项目所在地交通发达，信息流畅，环境优美，配套完善，地理位置优越，总体建设符合*市总体规划要求,*市规划局已于2005年3月23日颁发了建设项目选址意见书，编号为：2005字第12号。具体位置见附图、。3.1.2 地形地貌*市地质构造属中朝准地台华北断拗的冀中台陷及沧州台拱两个构造单元，市区周围断裂较为发育，自新生代以来具有较强的活动性，新华夏季断裂在市区附近穿过，北部有长期活动的固安-昌黎断裂，东部有晚近期活动的河西务断裂，属地震多遇区。本市地层，基底为古生界、中生界，其上沉积了5000-7000米新生代地层。全市44、自北向南依次为山地丘陵区、山麓平原区和冲击平原区，平原面积占93%。市区地处冲积平原区，地势平坦，地面自西北向东南倾斜，平均坡降为千分之零点四，海拔10.3-20米。土壤有潮土、土壤质地大部分为沙壤土，熟化程度高，适宜于农作物生长。3.1.3 气候特征*市地处北温带，属暖湿带大陆性季风气候，四季分明。春季少雨多风，夏季高温多雨，秋季天气晴朗，冬季严寒干燥。市区年平均气温11.8，一月平均气温-6，极端最低气温为-25.5，七月平均气温25，极端最高气温为40.2。年平均无霜期约183天。年平均降水量 570.3mm，主要集中在7-9月份。年平均日照2689小时，日照率为60% 。夏季盛行东南风45、，冬季盛行西北风。3.1.4 水文及水文地质*市位于海河流域中下游，水系比较发达。境内河流分属潮蓟、海河两大水系，潮蓟水系主要由潮白河、蓟运河组成，流经境内南部。由于受降水季节变化的影响，上述河流多为季节性河流，汛期过境洪沥水量较多，冬春季干涸断流。流经市区的龙河、凤河均发源于北京大兴县，两河分别穿越市区西南部与东北部，汛期及河床储水可补充城区地下水。*市地下水资源匮乏，本区属*平原北部永定河冲洪积、冲湖积平原水文地质区。第四系由上至下划分-四个含水层，对应地层时代为Q4-Q1。地下水类型分为浅层潜水，中、深层及深层承压水。地下水流向自西北向东南。浅层水位一般在2.2m以下，中深层水深40-146、80m，深层水180-360m。*市城区供水井主要开采层为第四系第含水组和第含水组，少数井开采上第三系明化镇组砂岩砾岩孔隙水。井深大多250-500米。长期以来，市区深层水处于超采状态，水位持续下降，并从1978年起，开始形成水位下降漏斗。3.2社会环境概况*市位于*省中部，地处京津两大城市之间，地理位置在北纬390828393730，东经11623521165341，西毗永清县，东邻天津市武清区，南连霸州市，北与北京市大兴、通州区接壤，南北长约五十三公里，东西宽约四十二公里。*市城区规划面积70平方公里，现辖三区二市六县，总人口387.24万，幅员面积6429平方公里。本市工业以轻纺、机械、47、建材、化工为主，到2003年，全市实现国内生产总值529亿元，人均13649元。 *市地理位置十分优越，交通便利，京山铁路斜穿市区，长达十一公里左右。京津、京福（州）、津保（定）、京哈等公路纵横交错，京塘高速公路从*市开发区穿过，可使*市至北京或天津的行车时间由原来的一小时缩短到三十分钟，有利于加强与京津两大城市的联系。*市现已建成垃圾处理厂和污水处理厂，污水处理厂设计处理能力为8万吨/天，垃圾处理厂设计处理能力为650吨/天，现已正常运行。*市市域内有各类高等院校28所，在校生5.8万人；普通中学34所，小学378所，适龄儿童入学率达99.9%。医院、卫生院25个，床位2153个。通过现场调48、查，在评价范围内无珍贵动植物及文物保护单位。3.3生态环境概况本区原生植被已不存在，现主要是人工植被。只在低洼河和撂荒的重碱地，有野生植物自然组成的群落。人工植被有农田、果树、林地等类型；植物组成有小麦、玉米、棉花、苹果、梨等。本区野生动物有獾、刺猬、兔、黄鼬、野鸭、蛇等，野生植物有蒲公英、马齿草、车前子等。4.环境质量现状4.1空气环境2004年*市空气环境呈煤烟、二次扬尘和汽车尾气混合污染类型，主要污染物为降尘、二氧化硫和可吸入颗粒物，环境空气质量属轻污染，空气质量较好。市内空气质量二级及好于二级的天数达到330天，占全年天数的90.4%。全年共降水32次，出现酸雨现象1次。与2003年相49、比，总体来看，环境空气质量没有明显的变化。4.2地表水环境2004年所监测的五条河流均受到不同程度的污染，各河流均属中度污染，河流水质类别均为劣类。河流污染仍呈有机型污染，主要污染物为氨氮、高锰酸盐指数、生化需氧量。执行四类水体标准的泃河和白沟河中，以泃河污染较重；执行五类水体标准的龙河、北运河和潮白河中，以龙河、潮白河污染较重，其次为北运河。4.3地下水环境2004年地下水综合污染指数小于1，污染等级为清洁无污染，主要污染物为总硬度、氨氮和氟化物。4.4声环境*市道路交通噪声平均等效声级达到国家标准，但存在部分路段超标现象；区域环境噪声达到国家二类标准；功能区噪声一类、二类区均超过国家标准，50、三类、四类区噪声达到国家标准。全市噪声源主要来自交通噪声、生活噪声。与2003年相比，声环境污染状况没有明显变化。5.工程建设对周围环境的影响预测与评价5.1环境空气质量影响预测分析营运期对环境空气质量产生影响的污染源有停车场与交通排放的汽车尾气及居民燃气排放的废气。停车场与交通排放的汽车尾气汽车尾气中的主要成份有CO、NOx和总碳氢(THC)。汽车尾气中污染物的多少与汽车行驶状况关系很大，表5-1列出了汽车废气排放状况。表5-1 汽车废气组成与车速的关系成份空档低速高速NOX0-50ppm1000ppm4000ppmCO26.5-8%7-11%12-13%H2O7-10%9-11%10-1151、%O21-1.5%0.5-2%0.1-0.4%CO3-10%3-8%1-5%H20.5-4%0.2-1%0.1-0.2%THC300-8000ppm200-500ppm100-300ppm由表5-1可见，碳氢化合物浓度以空档最高，一氧化碳以空档和低速较高，NOx刚好相反。汽车在车库内除了进出时低速行驶外，还要在车库内调头、怠速和加速行驶。为确定停车场内大气污染物的排放量，评价中根据中国国际贸易中心二期工程环境影响评价中对国贸现在地下停车场的现场监测数据进行类比分析。中国国际贸易中心地下停车场位于高层办公楼的地下一至三层，停车场面积为26487m2，体积56918.7m3，可提供570个停位，每52、天进出车辆达2500次左右，车库实际排风量约为34万m3h。进出车辆的高峰时间为7:50-9:00，16:3019:00。监测时间为1996年7月9日8：20-10：00，监测结果见表5-2至5-4。表5-2 国贸中心地下车库空气中THC的浓度 单位:mg/Nm3 测点时间东出口一车道三车道西出口8:206.66.310.76.68:505.55.910.57.39:105.25.910.78.39:306.65.59.18.7平均值6.05.910.37.7表5-3 国贸中心地下车库空气中CO的浓度 单位:mg/Nm3 测点时间东出口一车道三车道西出口8:2019.87.713.517.1853、:5016.212.241.613.19:1015.812.226.620.79:3018.511.324.816.2平均值17.610.926.616.8表5-4 国贸中心地下车库空气中NOX的浓度 单位:mg/Nm3测点时间东出口一车道三车道西出口8:20-8:500.5970.3220.7740.5988:55-9:250.5740.3440.7010.4829:30-10:000.6260.2400.6230.541平均值0.5990.3020.6990.540由此求得国际贸易中心地下车库大气污染物的排放量为NOX0.18kg/h, CO16.11kg/h,THC 2.54kg/h。由54、此类比本项目停车场大气污染物排放量见表5-5。表55 停车场大气污染物排放量类比结果项目车库类型存车车位（辆）高峰时间污染物排放量（kg/h）NOXCOTHC国贸中心地下5700.186.112.54运通家园二期地下1520.051.630.68地上1610.051.730.72小区合计2410.103.361.40本项目拟建一座地下停车场为4号车库，总面积为4112m2，初步设计设置152个停车位。4号车库设置在小区二期的南侧，通过环岛路可直接进入地下车库，排气筒设于车库顶部东南侧，距居民楼最小距离为12米。排气筒高度高于地面2.5米，距居民住宅楼大于10米，且地下停车场排气筒设于小区的绿地55、中，与景观协调一致。地下停车场机械强制式排气筒将车辆排放的废气由无组织排放变为有组织排放，并且出入小区的车辆为小型轿车，排放强度将会有所降低。因此，这对区域大气环境影响不大，产生的污染物能够达标排放。且停车场远离居民楼，以防产生环境纠纷。小区二期地上停车场面积为4342m2，初步设计设置161个停车位。由于地上停车场分散在楼群之间，分布比较分散，且排放的污染物为分散的无组织排放，比较容易扩散，并且随着对汽车尾气的逐步治理，排放强度将会有所降低。这对区域大气环境影响不大。(2)居民燃气废气本项目建成后居民燃气主要为天然气，居民燃气废气经居民燃气灶上方油烟净化器净化后通过排气筒直接排放。天然气的主56、要成分为甲烷（95%），另外还含有少量乙烷、丙烷、CO2、N2等气体，天然气密度0.67Kg/Nm3。天然气对人基本无毒，但浓度过高时，使空气中氧含量明显降低，使人窒息。天然气主要组分及甲烷理化性质见表5-6、5-7。表 5-6 天然气成分项目甲烷乙烷丙烷高级烃氮气、其它稀有气体硫化氢含量85-95%-8%-4%-2%-1%0.0002mol/m3表5-7 甲烷理化性质及燃爆特性组分性质甲烷结构式CH4分子量16.04外观无色气体危险性类别易燃气体相对密度水=10.42（-164）空气=10.55沸点（）-161.5蒸气压（KPa）53.32（-168.8）闪点（）-188燃烧热（KJ/mol57、）889.5引燃温度（）538爆炸极限（）5.3-15根据居民用气耗热指标2328.77kcalpd，天然气热系数75008500kcalm3计算，居民用气量为0.270.29m3pd，本评价按0.28m3p d计。本项目规划居民户数为1654户，总居民人数为5293人，因此，预计本项目每年居民生活用气量为0.5409106 Nm3。每燃烧100104m3，天然气污染物排放量为烟尘302kg、SO2630kg、NOXl842kg。据此计算，本项目营运期居民生活燃气污染物总排放量为烟尘163.35kga、SO2340.77kga、NOX996.34kga。可见居民燃气废气中污染物排放量较小，不会58、对区域大气环境质量造成明显的不利影响。5.2噪声影响预测分析营运期小区二期内的噪声源主要为其内部的各类主体及道路交通，源强见表5-8。从强度分析，其影响范围主要是接近这些主体的人群。表58 小区二期内噪声源主体类别声源类型源强dB(A)停车场、道路交通交通噪声70水二次加压泵房生产噪声70以上噪声源对周围居民楼的噪声影响预测采用距离衰减模式进行计算。公式为：L（r2） = L(r1)-20 log（r2 / r1）-R式中：L（r2）、L(r1) 分别为测点r1和测点r2的噪声声级，dB(A)；r1 、r2 分别为测点1和测点2噪声源的距离，（m）； R 噪声源的防护结构及房屋的隔声量，dB(59、A) 因此，在不计房屋、树木、空气等影响的提前下，以上声源对不同距离处的噪声影响值见表5-9。表59 不同距离处噪声影响值 单位：dB(A)声源源强距声源的距离（m）51015202530405060100停车场7056504644424038363430道路交通7056504644424038363430水二次加压泵房7056504644424038363430由表5-9可以看出，停车场、道路交通及水二次加压泵房等噪声源的影响距离白天为5m，夜间为20m。因此，在小区布局上要充分考虑这些噪声源对其邻近人群的影响，要有一定的间隔距离和防护措施。对停车场、道路一侧周围的居民楼，防护距离不应低于260、0m，或对20m内的居民楼采用防护措施，如采用中空玻璃、双层窗户等。由于本项目南临瑞华道（规划路），项目建成后，故对建设项目相对有些影响。噪声源距小区最近距离15.4米，通过距离衰减公式计算后，可知噪声值为46 dB(A)。因此，首先考虑种植树木减低噪声及距离衰减，对于距噪声源较近住宅楼周边多种植高大树木、花草等绿化，且现瑞华道种有两排杨树，另外本工程临于交通路的住宅，拟选用中空玻璃。经以上措施及距离衰减后不会对居民产生不利影响。5.3区内排水影响分析 居民小区的排水主要有生活污水。本项评价主要分析居民生活污水排放对地区市政污水系统的影响。 本项目营运期居民生活污水排放量按下式计算： 式中：W61、c生活污水排放量，m3/a； N人口数； qc人均生活污水排放系数； qi用水额，L人 d。本项目新增居民1654户，共计人口5293人，人均生活污水排放系数取0.8，用水定额取150L人 d。以此估算本项目营运期居民用水量为793.95t/d，生活污水排放量为635.16t/d。公共建筑 4800m2，用水量按16L/（m2 d）、排放系数按0.8计算，公共建筑用水为76.8t/d，排污水量为61.44t/d；幼儿园可容纳300人，用水量按50升/人日，用水量为15t/d，排污水量为12t/d；小区二期绿化及道路面积18780 m2，绿化及道路喷洒用水按0.315m3/m2计算，小区二期绿化62、及道路喷洒用水为24.65t/d；未预见水量以总用水量的20%计约182.82t/d，废水外排量为146.26t/d。该项目污水总排放量为小区二期居民生活污水排放量、公建及幼儿园等设施污水排放量与未预见水量排污水之和，排放量为854.86t/d。项目污水排放采用雨、污分流制。雨水经过小区雨水管网排入市政雨水管网；居民生活污水经化粪池处理后排入市政污水管网，最终进入污水处理厂集中处理，年排放量312023.9吨。据有关资料显示，我国北方典型城市生活污水水质见表5-10。表510 我国北方典型城市生活污水水质状况 单位：mgL（PH除外）污染物PHSS氨氮CODcrBOD5动植物油排放浓度7.3563、7.70200252008880GB8978-1996三级6-940025500300100本项目居民生活污水经排水*进化粪池后排入市政污水管网，最终进入*市污水处理厂集中处理，按GB8978-1996污水综合排放标准的规定应执行三级标准。因此，由表5-10类比可知，本项目建成后，营运期污水水质能够达标排放。预计废水水质为SS200mg/l、氨氮25mg/l、CODcr200mg/l、BOD588mg/l、动植物油80mg/l。本项目污染物排放量及*市污水处理厂处理污水和污染物的量见表5-11。由表5-11可见，本项目营运期生活污水排放量和水污染物排放量占*市污水处理量的份额较低，不会对地区市64、政污水系统的负荷构成明显的不利影响。表511 本项目废水对市政污水系统的影响项目污水量氨氮SSCODcrBOD5本项目营运期（A）854.86t/d25mg/l120140mg/l88mg/l*市污水处理厂80000t/d25mg/l200380mg/l170mg/lA/B1%10.60.360.52根据*省人民政府关于加强城市供水节水和水污染防治工作的通知（冀政200144号）文件精神要求，从2001年起，各市新建大型文化、教育、宾馆、饭店、办公设施及建筑面积在3万平方米以上的居民住宅小区，都必须配套建设中水回用设施。没有中水回用设施的在用大型公建工程，在“十五”期间，力争完成中水回用设施建65、设。考虑到*市已建成污水处理厂，且处于大马拉小车状况，为避免重复投资可暂不建小区污水处理系统，由*市污水处理厂统一处理。整体考虑中水回用问题。本项目对生活污水采用化粪池处理，结合工程特点，小区二期设置6个化粪池，具体布局为： 6号楼和8号楼之间设一座，容积80m3；9号楼和10号楼之间设一座，容积80m3；11号楼和12号楼之间设一座，容积80m3；20号楼和21号楼之间设一座，容积80m3；22号楼和23号楼之间设一座，80m3；25号楼、26号楼和27号楼之间设一座，100m3。所有化粪池停留时间都是12小时。拟建小区二期生活污水经化粪池处理后排入市政排水管网，进入污水处理厂集中处理。据查66、阅相关资料介绍，生活污水经化粪池处理后，悬浮物一般可降到140150ppm，生化需氧量(BOD)可下降60%左右，有的可下降8090%，COD可下降60%左右。其基本工作原理：生活污水流入化粪池后，速度减慢。在一个标准化粪池中，污水停留时间为1224小时，比重大的悬浮物下沉到池底。化粪池大约可将70%的悬浮固体抑留下来。被抑留的悬浮固体受厌氧菌的分解作用，产生气体上浮，将分解后的疏松物质牵引到液面，形成一层浮渣皮。浮渣中的气体逸散后，悬浮固体再次下沉成为污泥。如此反复分解、消化、浮渣和污泥逐渐液化，最终，容积只有原悬浮固体的1%。生活污水经化粪池处理后，预测出水水质见表5-12。表512 生活67、污水处理后出水水质预测污染物PH氨氮SS动植物油CODCr进水7.52530080300出水7.52512040140GB8978-96三级6-925400100500拟建工程采用此项技术，是较为理想的方法，工艺简单，效果良好。可满足污水综合排放标准GB8978-1996表4三级的排放标准要求，外排至*市政污水管网，最终进入*市污水处理厂集中处理。5.4固体废弃物影响分析本项目固体废物主要为居民生活垃圾，生活垃圾产生量按下式计算： 式中：V生为生活垃圾产生量，t/a；fv为排放系数， Kg/人d；N为预测人口数。小区二期规划人口5293人,按每人每天1.0 kg计算，小区二期常住居民生活垃圾产68、生量为5.293t/d；公建及幼儿园等设施建筑面积为7800 m2，垃圾产生量按0.1 kg /（m2 d）计算，小区二期公共建筑生活垃圾排放量为0.78t/d。该项目生活垃圾总产生量为6.073t/d，年总产生量为2216.65t/a。城市生活垃圾的成分与居民经济状况、燃料类型、饮食结构等因素有关，据天津市1998年生活垃圾成分抽样调查显示，双气户垃圾以厨房垃圾为主，其容重和含水量(年平均值)分别为0.24kgL和70.05。主要成分占垃圾总重的平均值见表5-13。表513 1998年天津市生活垃圾成分抽样调查平均值 单位：()成分住宅类别有机物无机物可回收废品其它食品骨壳灰土砖瓦金属玻璃纸69、类塑料织物草木双气户81.430.250.840.840.031.426.266.641.031.240.02采用表5-13各种成分抽样调查平均值预测，本项目营运期生活垃圾中有机物产生量为1810.56ta，无机物产生量为37.24ta，可回收废品产生量为368.41ta，其它废物产生量为0.44ta。上述生活垃圾中无有毒有害物质。对于生活垃圾的处理处置，首先要考虑资源的回收再利用，建立垃圾的分类回收设施，由物业管理部门统一设置管理，所有新建住房不应设垃圾道，实行袋装化分类处置，消除垃圾道的二次污染问题。对于金属、废纸、玻璃等可以再生的资源进行回收，不可再生资源纳入全市固体废物处理系统，进行卫70、生填埋或焚烧。根据*市总体规划，*市垃圾处理厂现已建成。本项目生活垃圾经分类回收后应纳入*市垃圾处理系统，进入垃圾处理厂。5.5生态变化分析。5.5.1生态满意度指标的确定运通家园居住区二期占据了大块土地，并有多个半岛式建筑和组团，因此需要评价小区二期未来的生态状况。根据国内某些大型建筑的生态评价方法，采用生态满意度指标来描述。生态满意度一般采用的评价指标包括8个方面，见表5-14。表514 生态满意度一般采用的评价指标类别序号指标方便1停车车位2交通便利舒适3绿化率环境4环境质量5市政化景观6建筑景观7和谐性生态经济效益8容积率在本报告书中第六个指标“建筑景观”的建筑尚未开始，处在规划阶段，71、第七个指标“和谐”主要指与周围景观应协调一致以及小区的布置特点等，在前边的章节已有详细的介绍。因此在本项目的生态满意度的指标体系中，确定6个指标，简要说明见表5-15：表515 生态满意度指标说明序号指标说明P1停车车位应有足够的汽车停车位P2交通便利至少一面临街、二个出口，公交方便P3绿化率绿地面积/全部占地面积，应达到一定比例P4环境质量环境质量状况P5市政化七种管网应全部地下化，并安全有效、中水配套P6容积率反应土地利用效率、建筑总面积/占地总面积下面对指标体系的各项指标做具体分析：P1.停车车位小区内人员流动较大,车辆来往较多,必须有足够的停车位,满足这种需求,类比北京市的规划要求,对72、于组团式的大厦以每万平方米45辆车位的标准要求。考虑到未来的发展和汽车保有量的增长,这个指标只作为比较满意的标准。在此基础上考虑到未来的发展,将“最满意”的标准定为50辆/万平方米。即P2.交通便利这类大型组团式的建筑，每日人员来往必然很多，能流物流需求也很大，因此交通便利，人流物流的畅通，也是其生态指标的重要内容之一。根据建筑总则的要求，这类大型建筑组至少要一面临街，至少要有两个不同方向进出口，故在指标体系中将这作为一个基本要求，作为“较满意”的标准；将两面以上临街，三个以上进出口作为“最满意”的标准。另外将有一条公交线路经过作为一个基本要求，越多则越好。其中：其中：其中：P3.绿化率在建筑73、总则中，对绿化率是有明确规定的，并且作为重要的内容来考虑，绿化率是生态指标的重要内容之一。类比北京市“绿化面积一般不得小于总用地面积的百分之二十五”的规定，像这类建筑其绿化率一般要达到30%左右。本项目正处于*市东南部城区，“最满意”的标准定为35%。P4.环境质量环境质量状况是小区二期建设的的重要生态指标之一，其内容包含水、气、渣、声等。大气、生活污水、噪声应达到规定标准，垃圾做到日产日清，清运过程要干净卫生，不应有抛洒遗漏。P5.市政化根据要求，共有7种管网，包括天然气、供水、供电、供热、电信、雨水、污水，应全部地下并安全有效。这不仅可以保证这个生态系统中一部分重要的能流物流的供给，同时也74、可以保证这个生态系统所产生的废物得到有效的处理和分解，根据以上分析，这一指标应是7种管网，加上中水回用设备，共8个指标。其中： 当8项指标均符合市政化要求时，P5=1。P6.容积率这个指标在建筑学上是重要的，在生态系统分析中也是重要的。若容积率过高，则会显得臃肿庞杂，也会使相应的建筑密度增加，空地率减少，使人们感到拥挤不宽松；若容积率过低，则反应了土地利用效率不高。随着*市地价提高，土地利用效益应加以重视。但容积率标准的确定还应视具体情况具体分析，没有一个固定的标准，本项目位于*市城区的东南部，容积率过高过低都不理想，较为理想的值为1.6，若超过3.2或低于0.8都是不好的，也即1P6或P6175、均不是理想值。5.5.2生态满意度评价结果该小区二期位于*市现在市区东南角，该地块原为工业厂房用地，现已拆迁、清理完毕。随着城市化的发展，该地区面貌已焕燃一新。小区二期的建设，人口密度增加到845.53人万m2。绿地包括区内中央集*化公园、缓冲绿化带、区域组团绿化三种类型，绿化面积为18780m2，绿化率达30。类型各异的绿地不仅可以明显改善该地区的城市景观格局，而且成片的绿化带可使该地区小气候与环境质量得到提高。市政基础设施得以建立和完善，使污水和固体废物的收集排放得到良好的管理，使该地区卫生状况改观。新建运通家园居住区二期设有文化、教育用房，增加了该地域文化、教育功能。居住区建成后，将呈现76、街道面网，楼房成片，绿树成荫，清洁美观的城市景观，为居民提供一个舒适、宜人的生活环境。根据运通家园居住区二期建设项目的规划，将指标体系所需的数据资料整理如下表5-16。表516 运通家园居住区二期工程有关规划资料序号名称单位数据备注1占地总面积m2626002地上总建筑面积m21542013绿化率%304地下停车位个1525地上停车位个161综上内容，建立运通家园居住区二期的生态满意度指标体系入表5-17。表517 运通家园居住区二期的生态满意度指标体系序号指标单位最满意度最不满意度P1停车车位辆/万m2500P2交通便利几面临街几个进出口公交路线233010P3绿化率%35%25%P4环境质77、量4项指标全达标未达标P5市政化8项指标七项符合市政化要求一项满意度为0.875P6容积率1.63.2,0.8根据运通家园居住区二期的实际情况对照生态满意度指标体系，得到拟建项目生态满意度的分析结果，其6个指标值为1时为满意，小于1时为不满意，见表5-18。表518 运通家园居住区二期营运后生态满意度评价结果序号指标指标值满意度P1停车车位50辆/万m21P2交通便利南临瑞华道（规划中）、北临光明东道1北侧、南侧、西侧各有一个出入口1.0现有6路、13路、10路公交车通过1.0P3绿化率30.0%1.0P4环境质量空气环境质量的指标监测中NOX不超标1.0未来小区生活污水水质各项指标完全达标178、.0噪声监测结果良好，均达到标准要求1.0固体废物由垃圾处理场统一处置1.0P5市政化供气：将建天然气管线送入园区内；供水：将与市区自来水管网相连；供电：在园区建一座变电站；供热：利用*局机械修理厂锅炉，集中供暖；电信：新建电信局容量；雨水及污水：沿小区建雨污分流管网；污水将进入*市污水处理厂。0.875P6容积率1.940.795.6居民生活质量简要分析该小区二期内设有幼儿园等教育设施，可以满足小区居民幼儿受教育的需要；小区二期内有中心文化活动站、儿童活动场、老年活动场、文化交流广场等文化活动场所，可以满足居民文娱、体育活动方面的要求，充分保证了不同年龄的小区居民的精神生活的需要；小区二期内79、设有门卫等公共机构，为小区居民的居住安全和维持良好的社会秩序提供了可靠保证；小区外设有公交车站，且紧临光明东道、瑞华道（规划中），交通方便，为居民出行提供了良好的条件；小区采用*局机械制造厂锅炉，集中供暖；小区二期将有集*化公园、缓冲绿化带及区域组团绿化等绿地，为区内居民的娱乐、户外休闲活动等提供了优雅、美观、舒适的环境。小区二期户均建筑面积为88.44m2，住宅单体均以座北朝南或偏南形式进行布局，各建筑单体的主要客厅及主卧室均尽量布置在可朝南的最佳位置，并在布局中尽量可能考虑到组团空气的流畅，在单体设计中尽量做到三明，使每一户每一个居民都享受到阳光和空气。小区二期绿化率达30.0。这些方面又80、为居民提供了良好的室内居住环境。综上所述，该小区二期建成后，区内各种公共设施齐备，交通方便，外部环境优雅、美观、舒适，室内居住条件良好，为居民生活水平的提高提供了保证。5.7小区二期布局合理性分析 小区位于*市东南部，用地符合*市总体规划，选址比较合理。小区二期内公共设施比较齐全，布局紧凑。整个小区以沿地形的纵深布置，小区二期由东到西设有供行人通行的步行通道，沿步行通道设置绿地、树木等景点，为居民提供了很好的散步、交往、锻炼的休闲空间。住宅单体均以座北朝南或偏南形式进行布局。各建筑单体的主要客厅及主卧室均尽量布置在可朝南的最佳位置，房屋间距及建筑退线均按照有关规定执行，住宅的间距按新规划片的要81、求进行设计。住宅区内设计有和组团相配的适当的规模的公用绿化区，可供组团内居民作娱乐、休闲活动之用，小区二期总体绿化率可达30.0。这种布局是比较合理的。小区内道路分为三级：小区路6m9m，组团路4m6m,宅间小路3m4m。小区设置一条东西走向的主路，小区的东西向主路没有按照传统的对称式设计，采用不等宽人行道的设计，将小区人流多控制在道路的一侧，提高居民出行的安全性。小区二期的机动车停车充分考虑近期现状和远期的发展，近期充分利用组团之间和建筑物山墙旁的空间，布置地面停车，节省旧区改造项目的成本，在高层住宅组团内结合人防工程少量设置地下车库；在板式小高层住宅组团的楼间空地上预留地下停车库的位置，以82、应对社区将来私有机动车数量不断增加的情况。 小区二期的规划设计追求整体的空间层次感和韵律感，通过楼层的变化达到整个小区二期的和谐统一，给人以美的感受。多层、小高层住宅错落布置在小区二期的四周，和周围的自然的，地理的，景观的，交通的，人文的，经济的环境进行对接，选择有利因素确定楼盘发展定位，使项目融入环境同时去改善环境，与城市总体规划相一致。中心地带集中建设8 栋高层住宅，是小区二期又具有强烈的识别性和排他性，同时利用高层住宅围合形成了一个中心带，并和其他组团有机的连接，这种点线的结合，最终形成了一个自然和谐的平面，这种布局是比较合理的。运通家园居住区二期工程设有1个地下停车库为4地下车库。4#83、地下车库位于26号楼与21、22号楼之间，出入口设于北面道路两侧，距住宅楼最小距离为3米，汽车出入口由于是上下坡，因此将产生一定的交通噪声，建议将汽车库出入口安装防噪防雨棚，采用新型低噪声环保材料有效吸声，可防止汽车产生的噪声对邻近住宅造成的影响。地下车库集中布置，既充分利用了土地资源，又可以使汽车集中停放，避免了乱停乱放对居民生活所带来的不便。另外，地下停车场可以通过车库上方的排气筒将汽车产生的废气集中排放，有利于减少汽车尾气对大气环境的污染。 地上汽车停车场分布在每幢楼层之间，离居民楼4-5m。汽车噪声对居民有一定影响，特别是清晨、夜间汽车发动、停车会影响居民休息，同时也挤占了楼群空地。因84、此在楼群之间布置汽车停车场是不妥的，应另外择址建集中停车场。本小区二期对居民生活污水拟建六座化粪池进行处理，化粪池均匀分布于相邻的楼层之间。对产生的生活污水进行有效的处理，使产生的废水达标外排。小区二期设有开闭站，设在20楼西北侧，开闭站主变电方向须距居民住宅12米以上，其它方向须距居民住宅8米以上，设备噪声限值应小于50dB（A）；小区二期地下泵房设在20楼南侧，与居民楼最近距离不应小于10m，泵房应严格控制噪声和振动排放以减少对居民的影响。小区二期集*地旁设置了中心文化活动站，组团内托（幼）儿所旁设置了儿童活动场，环岛路西北侧设置了老年活动场，小区会所旁设置了文化交流广场。充分保证了不同年85、龄的小区居民的精神生活需要。这种布局也是合理的。5.8施工期环境影响分析5.8.1施工扬尘影响分析(1)影响分析 施工期间，废旧建材及挖掘的泥土通常堆放在施工现场，短则几天，长达几个星期。在干旱多风的天气，堆放的废弃物及裸露泥土将造成满天尘土，使周围大气中悬浮颗粒物含量骤增，严重影响市容和景观。施工期产生扬尘污染的工序主要有施工作业和物料运输产生的扬尘，其中产生扬尘较多的阶段有土石方、土地平整和物料装卸与运输阶段。扬尘主要来自以下几个方面： 土方挖掘及现场堆放扬尘；搅拌混凝土扬尘； 建筑材料(白灰、水泥、砂子、砖)等搬运及堆放扬尘； 施工垃圾的清理及堆放扬尘； 车辆及施工机械来往造成的道路扬尘86、。施工扬尘的浓度与施工现场条件、施工管理水平、施工机械化程度及施工季节、建设地区土质及天气等诸多因素有关，本评价采用类比法对施工过程可能产生的扬尘情况进行分析。类比分析主要参照天津环科院在梅江蓝水园和鼓楼步行街施工工地的类比监测资料。表5-19 蓝水园施工工地附近TSP浓度监测结果统计地点日期TSP浓度（毫克/立方米）日平均浓度Pi1234工地内2001-7-170.3110.250.1670.1810.2270.76工地口2001-7-170.6380.4690.2910.2640.4161.39工地内2001-7-180.2810.2190.2040.2310.2340.78工地口200187、-7-180.4680.4850.5170.4530.4811.6表5-20 鼓楼步行街工地TSP监测数据 单位mg/m3监测点位日均值5月28日5月29日5月30日5月31日6月1日标准限值1.鼓楼东200米0.3511.4530.2070.4230.2330.302.鼓楼南150米0.3280.6250.1910.3610.2163.鼓楼北150米0.3351.0700.2110.4050.224从表5-19类比地区梅江顺驰蓝水假期TSP日均值测量结果可以发现，在工地内部TSP日均值于7月17日、7月18日分别为0.227mg/m3、0.234 mg/m3，均未超过二级标准，主要原因在于：88、该项目采用了有效防尘措施，如水泥搅拌采用了集中搅拌的方式，分项建筑周围搭建了防护网（防尘网）等。此外还因为该项目监测时处于结构施工阶段，且在裸露的地面上有大量未被扰动的植被，也有效的降低了TSP的浓度。表5-20表明，鼓楼步行街工地监测期间只有两日没有出现超标现象，其余仅5月29日有2#点位低于标准限值。由此说明施工期间若不采取防尘措施或采取措施不当，将会对下风向产生一定的影响。另外北京环科院曾对多个建筑施工场地的扬尘情况(土方挖掘、现场堆放、垃圾清理、车辆往来等)进行了监测，监测时风速为2.4ms，监测结果见表5-21。表521 建筑施工工地扬尘污染情况 单位：g/m3工程名称工地内工地上风89、向50m工地下风向50m100m150m侨办工地759328502367336金属材料总公司工地618325472356332广播电视部工地5963ll434376309劲松小区区5、11、12楼工地5 50930311 53812 465314平均值31674865390322由表5-21可见，在施工中，当风速为2.4ms时，工地内部总悬浮颗粒物TSP可达500gm3以上，远超过日均值300gm3。工地下风向l00m处，TSP浓度达0.310.34mgm3，已十分接近上风向的浓度值，可以认为在该气象条件下，建筑施工对大气环境的影响距离为150m。*市的多年平均风速1.7m/s，运通家园居住区90、二期的施工地的面积要比类比的工地小。因此，本项工程施工期将会使该区TSP污染增加，扬尘影响距离不大于150m，估计在140m左右。而运输车辆车轮所携带的泥土所造成的影响范围要远大于这个距离。(2)大气污染控制对策 为了减少工程扬尘对周围环境的影响，建议工程施工时采取如下措施：砂石搅拌场尽量安排在居民区以外距居民区较远的地方，搅拌好后再运回施工场地使用，以减少混凝土搅拌扬尘。使用预搅拌混凝土，不得使用袋装水泥现场搅拌。在现场周围设围障，将施工场地与现有各建筑物隔开，土堆、料堆遮盖或喷洒覆盖剂。 施工中土方挖掘及堆放、施工垃圾的清理等扬尘较多的工序应尽量选择在无大风的天气进行，拌料场地、原材料堆放91、处最好固定，以便采取防尘措施。 遇到连续的晴好天气又起风的情况下，对弃土表面及产生扬尘较大的工序可采取洒水方式减少尘量。 工程承包者应按照弃土处理计划，及时运走弃土，并在装运的过程中采取有效遮盖，以避免超载所造成的洒泄现象。 车辆驶出工地前应将轮子的泥土去除干净，防止沿程弃土满地，影响环境整洁，同时施工者应对工地门前的道路实行保洁制度，一旦有弃土、建材撤落应及时清扫。5.8.2施工噪声影响分析(1)噪声源及影响分析根据国标GBl252390建筑施工场界噪声限值的规定，作业噪声限值见表5-22。表522 不同施工阶段作业噪声限值施工阶段主要噪声源噪声限值(dB(A)昼间夜间土石方推土机、挖掘机、92、装载机等7555打桩各种打桩机85禁止施工结构混凝土搅拌机、振捣棒、电锯等7055装修吊车、升降机等6555注：表中所列噪声值是指与敏感区域相应的建筑施工场地场界线外的限值。为安全起见，以施工场地边界噪声限值作为施工噪声源强，预测各施工阶段噪声对邻近敏感目标的影响。按照环境影响评价技术导则规定的距离衰减公式计算：式中：Leq等效连续A声级，dB(A)；LA 施工场界噪声级，dB(A)。 在不计房屋阻挡及其它防护措施的条件下，本工程施工现场对周围100m以内敏感受体影响较为严重，见表5-23。声源名称源强距声源不同距离处的噪声值20m40m60m80m100m200m300m500m搅拌机98793、266626058524844挖掘机956963595755494541推土机946862585654484440压路机926660565452464238空压机926660565452464238载重卡车946862585654484440打桩机13010498949290848078表5-23 距声源不同距离处的噪声值dB(A) 在施工过程中，除打桩机等个别设备外，大多机械施工距施工场地边界80m处，其最大影响声级可达60dB(A),超过二类区域夜间标准限值10dB(A)，达到昼间标准。距施工场地边界200m处，其最大影响声级达52dB(A)，低于二类区域昼间标准，接近该区域夜间声环境质量94、标准。因此，在昼间施工时，距施工场地 80m范围内的敏感受体将受到不同程度的影响，夜间施工影响则可达到200m范围。 (2)施工期噪声污染控制对策 为了减少施工对周围声环境质量的影响，建议工程施工时采取如下措施： 施工单位必须按国家关于建筑施工场界噪声的要求进行施工，并尽量分散噪声源，减少对周围环境区域声环境的影响。 施工时间不安排在晚上十时至次日上午六时，或在该时间内不使用噪声较大的施工机械，同时应在施工设备和方法中加以考虑，尽量采用低噪声机械。 因工艺需求确需夜间一定要施工又可能影响周围声环境时，应对施工机械采取降噪措施，也可在工地周围或居民集中地周围设立临时的声障装置，同时应提前到当地环95、保部门办理审批手续，并公告周边四邻及居民。 在施工单位的具体施工计划中，所使用的施工机械种类、数量应写在承包合同之中，以便监督。5.8.3施工期生活污水对水环境的影响 施工期废水来源主要为施工人员的生活污水及车辆、设备冲洗水。车辆设备冲洗水成份相对比较简单，污染物浓度低，水量较少，而且一般是瞬时排放，因此，对周围水环境质量的影响不大。施工期生活污水主要污染物为BOD、COD，但因施工人员用水量相对较少，每人每天日均生活用水量按100L计算，生活污水人均排放量5080Lpd，排放CODCr0.060.1kgpd，BOD50.050.08kgpd，可统一排入污水*，对周围水环境质量也不会造成影响。96、5.8.4施工期固体废物污染施工产生的固体废物主要有施工人员的生活垃圾、废建材、撒落的砂石料、工程土、混凝土、废装修材料等。施工区的生活废弃物乱扔轻则导致蚊蝇滋生，重则致使施工区暴发流行疾病，同时使附近的居民遭受蚊蝇、臭气、疾病的危害。施工期间将产生许多弃土，这些弃土的运输、处置过程中都可能对环境产生影响。车辆装载过多将导致沿程泥土散落满地，车轮沾满泥土导致运输公路布满泥土，晴天尘土飞扬，雨天路面泥泞，影响行人和当地环境质量。弃土处置不明确或无规划乱丢乱放，将影响城市的建设和整洁。因此对于施工中的固体废弃物应集中堆放且及时清理，外运到环卫部门指定地点，防止露天长期堆放可能产生的二次污染。6.污97、染防治与总量控制分析6.1污染防治措施6.1.1施工期 房地产开发活动不可避免的产生扬尘、噪声等影响，所以在开发的同时要采取有效的措施减少环境影响，施工过程应采取的措施见58节中的相关部分。并且要正确掌握施工进度，工地不要盲目全面铺开，资金紧缺时停在半截对环境影响很大。6.1.2规划和营运期营运期应采取的措施有： (1)在小区二期开发的详细规划施工图设计中，小区二期的建设必须体现新世纪的工程建设水平，符合人民对生活环境质量日益增长的要求，因此小区二期布局规划、房屋结构、停车场等建设布局都应充分考虑21世纪的要求，体现可持续发展思想。(2)该项目建设应充分考虑节水问题。在给排水设计中要求安装一户98、一表和相应的节水器具。 (3)该项目建设应充分考虑各有关方面的节能问题，减少能耗又可降低费用，一举多得。小区二期居民采暖要按照节能要求进行设计，采用集中供暖等措施。同时在房屋设计中要尽最大可能采取节能措施，特别是在采光和墙体材料方面注意选择节能型设计和材料，应努力使新建住宅冬季采暖能耗下降30-40，平均每平方米供热指标不超过40kcalh。 (4)建筑应采用绿色环保材料，不能用放射性超标或有毒的材料。 (5)物业管理要做到安全、干净、方便、舒适。在考虑汽车车位的同时，规划好摩托车和自行车的存放场所。对物业小区加强系统化网络建设，建设安全网络和信息网络。建议设集中停车场，停车场与居民之间有一定99、防护距离。 (6)排水系统要充分考虑自然降水，尤其是降雪，合理规划楼间距和朝向，以利积雪融化。 (7)公共系统应配套建立相应的卫生设施，如统一排水、化粪池清理等，防止垃圾、臭味扰民。(8)该项目绿化率不能低于30%，不迟于营运期的第二年建成。(9)凡涉及到可能扰民的行业和建筑物，在施工前必须提出完备的设计图和治理控制方案，经相应的环保部门审查通过后方可施工，如有必要则应进行有针对性的环境影响评估。6.2污染物排放总量6.2.1营运期该小区二期污染物总量不包括商业污染物排放总量。该小区二期营运期大气污染物主要来自停车场汽车尾气及居民燃气的废气排放，停车场汽车尾气在高峰时NOX、CO和THC排放量100、分别为0.10kgh、3.36kgh和1.40kgh。居民燃气废气中烟尘、SO2和NOX的排放量分别为163.35kga、340.77kga和996.34kga。根据规划人口估算，本项目营运期年排放污水312023.9t/a，SS37.44t/a、 氨氮7.80t/a、COD43.68t/a、动植物油12.48t/a。该项目每年产生生活垃圾2216.65t/a。6.2.2施工期本项目施工期大气污染物主要来自施工扬尘。美国环境保护局编的空气污染物排放手册和控制手册中提出的建筑施工操作的近似排放因子为每个作业活动月每4060m2建设面积排放1.2吨。此数值应用于具有中等活动水平、适中的泥沙含尘量（101、约30%）、半干旱的气候特点的工程。据此粗略估算，即单位建设面积扬尘的排放量为10g/dm2。本项目按每天建设面积约16902m2（总建筑面积的27%）进行计算，以此推测本项目施工阶段的扬尘排放量约为0.169t/d。施工期污水排放主要为施工人员的生活污水，但因施工人员日均生活用水量相对较少，日均用水量按120L人日，产生生活污水100L人日，每人每天排放BODsO.1kg，CODcrO.12kg。可统一排入污水*，对周围环境质量也不会造成明显的不利影响。7环保投资估算7.1环保投资分析建设项目主要环保设施明细见表7-1。表7-1 环保设施明细表 序号名称数量投资（万元）1化粪池6个802泵房102、及车库排气系统隔声、减振、消声及其它降噪设施83绿化18780m21474地下车库排气系统355施工期污染防治设施1506垃圾收集储运系统46合计466本工程建设总投资3.1亿元，其中环保投资为466万元，环保投资占工程总投资的比例为1.5%,基本相当于同行业环保投资占工程总投资比例的平均水平。7.2“三同时”验收清单要求按表7-2所列内容对建设项目环保设施进行“三同时”验收。表7-2 环境保护“三同时”验收一览表类别污染源名 称环保设施名称数量预期效果投资（万元）验收标准废气地下车库地下车库排气系统2汽车尾气35废水生活污水化粪池6个达标排放80污水综合排放标准(GB897896)表4三级标103、准。噪声二次加压泵房及车库排气系统等隔声、减振、消声设施达标排放8GB1234890、类区标准。绿化小区内空地种植花草树木18780m2净化空气美化环境147不迟于使用后第二个绿化季节完成固体废物垃圾收集储运系统46及时清运、美观整洁施工期施工现场和设施路面硬化、抑尘降噪设施抑尘降噪150施工期不对周围构成明显不利影响合计4668.公众参与调查 根据国务院第253号令建设项目环境保护管理条例第十五条“建设单位编制环境影响报告书，应当依照有关法律规定征求建设项目所在地有关单位和居民意见”的规定，本次评价期间进行了公众参与调查工作。8.1调查内容、对象与方法 本次公众参与调查选择了可能受建设项目影104、响的中国石油天然气*通信电力工程总公司、*特种汽车运输有限公司。 调查内容主要是阐述工程项目的建设内容和对当地自然环境、生态环境、社会环境和生活质量的影响，调查了解当地居民、单位对工程建设所持态度，并征求有关意见和要求（见附件）。调查对象为受影响的人群和单位。人群中包括工人、干部、学生等43人；单位有中国石油天然气*通信电力工程总公司、*特种汽车运输有限公司等2个单位。本次调查对象组成详见表8-1、表8-2。 表8-1 公众参与调查人群 单位：个调查范围调查人数农民工人干部学生其他*局四公司12291*局物业总公司101711*石油职业技术学院716*技术公司55职工学院422*局设计院44社105、会人士11合计4332875表8-2 公众参与调查单位组成单位名称中国石油天然气*通信电力工程总公司*特种汽车运输有限公司总数数量（个）112调查方法采取： （1）亲自走访当地学校、设计院、工厂等单位，详细介绍项目的有关情况和可能对当地环境产生的影响，认真听取各单位，对该工程的各种意见和要求，并由各单位代表填写调查表。 （2）随机向当地各种职业人员发放个人调查表，征求个人意见。 （3）委托各单位领导组织有关人员填写调查表。 8.2调查结果分析本次公众参与调查共发放单位团体调查表2份，收回2份。发放个人调查表43份，收回43份。通过调查后，同意项目建设调查统计结果见表8-3。表8-3 公众调查统106、计结果调查对象个数同意反对不关心个数占%个数占%个数占%单位团体22100个人43429812 由表8-3可以看出，被调查的2个单位和团体，全部同意本工程建设，被调查的43个人中，同意建设该工程的有42人，占被调查个人总数的98%，不关心的有1人，占被调查个人总数的2%。另外通过调查还表明：（1）被调查公众89%支持本项目的选址，对本项目的环境污染问题，44%的人认为最主要是空气污染，20%的人认为是水污染，38%的人认为是声污染。（2）对本项目环境保护措施的看法，60%的被调查公众表示较满意，其余40%的公众表示满意。（3）本项目对当地经济发展方面，18%的被调查人员认为一般，其余82%的公107、众认为本项目的建设对当地的经济发展有显著的促进作用。（4）33%的被调查公众认为，项目的建设对就业机会的影响一般，2%的被调查公众认为对就业机会的影响小，而64%的被调查人员认为对当地的就业机会有明显的促进作用。（5）20%的被调查人员认为项目的建设，对自己生活质量的影响不大，而其余80%的公众认为本项目的建设会对生活质量起到促进作用。（6）33%的被调查人员认为，本项目的建设对生态环境没有影响，67%的则认为本项目由于采用了较为先进的环保措施，投产后，对当地的环境质量的改善会起到积极的作用。同意项目建设的理由归纳如下：（1）*房地产开发有限公司拟投资3.1亿元兴建运通家园居住区二期工程，该项108、目位于*市交通主干线和平路东侧，东外环以西，光明东道以南。项目所在地交通发达，信息流畅，环境优美，配套完善，地理位置优越，总体建设符合*市总体规划。 （2）该项目的建设可提高管局职工的生活质量，同时定将激励*人爱岗敬业的精神，促使广大职工为*事业的建设和发展作出更新更大的贡献，也为我市的城市化建设、生态环境的改善、经济的发展做出了贡献。对提高当地居民物质生活水平有积极作用，具有显著的经济效益和社会效益。因此调查公众同意和支持工程建设。 （3）工程建设将不可避免的给当地环境造成一定的污染，但工程建成后只要严格控制污染物的排放，做到达标排放，加强环保监督管理，把污染控制到最小限度，是可以接受的。由109、于该项目的建设必将加重本地区环境污染，影响人群健康，因此，被调查单位和个人均要求建设单位加大环保投资力度，有效减少该项目建设对环境的影响。 在本次公众参与调查中，各单位和个人还对该项目的建设提出了一些要求，要求建设单位保证施工质量、注重绿地面积、生活配套设施必须齐备、施工期间尽量不影响周边居民的正常工作与休息；尽量减少噪声；加快建设步伐，改善居住条件。 9.环境管理与监测计划9.1目的 贯彻环境保护法规，实现本项目的社会、经济和环境的协调统一。结合本项目的污染排放及地区环境质量实施监控。为地区的环境管理和规划提供资料。9.2环境管理 项目施工前应到环境保护部门办理相关手续，以便施工期间环境管理110、部门做好环境施工监理工作，进行定期和不定期的环境监理，保证施工期各项环境保护措施得到严格执行，项目建成后应对排污口实施规范化管理。作为居住小区，采用物业管理或街道居委会负责的管理方式，应设专人分管环境保护工作，负责区内的环境管理，协调环境纠纷，密切配合政府环境管理部门的工作，开展环境保护宣传教育，加强物业管理在环境保护方面的作用。物业管理除维护小区安全、负责小区卫生外，还应担负其环境保护的职责。如垃圾的分类处置与回收利用、节水节能、进行宣传教育提高居民环境意识等。9.3环境监测由*市环境保护监测站统一安排和实施对区内污染源和小区环境监测。区域噪声应纳入全市的噪声监测网络，在污水出口处监测污水流111、量和污染物浓度。固体废物应执行垃圾袋装化、分类处置、回收利用的原则。10.结论与建议10.1主要结论(1)运通家园居民小区二期项目总占地面积6.26万平方米，地上总建筑面积154201m2，小区二期建设居民住宅楼，并配套建设幼儿园、文化活动中心等，住宅户数1654户，预计人口5293人，为改善*职工的生活质量和居住水平，加速*市城市建设的发展，充分发挥有限土地资源的利用价值发挥了积极作用。该项目符合国家产业政策。(2)运通家园居住区位于*市交通主干线和平路东侧，东外环以西，光明东道以南。运通家园二期工程位于运通家园中部，其四邻：西临运通家园三期预留空地和*通信电力工程总公司；北临*特种汽车运输112、有限公司车队；南临瑞华道（规划路）；东临运通家园一期（正在基建）。项目所在地交通发达，信息流畅，环境优美，配套完善，地理位置优越，总体建设符合*市总体规划要求*市规划局已于2005年3月23日颁发了建设项目选址意见书，编号为：2005字第12号。具体位置见附图、。(3)小区二期建设充分考虑各有关方面的节能问题，减少能耗又可降低费用，居民采暖要按照节能要求进行设计，采用集中供暖，生活耗能采用清洁能源天然气等措施。同时在房屋设计中尽最大可能采取节能措施，特别是在采光和墙体材料方面注意选择节能型设计和材料，应努力使新建住宅冬季采暖能耗下降30-40，平均每平方米供热指标不超过40kcalh。符合清洁113、生产的要求。(4)该区域环境质量较好：据近几年环境监测统计，*市S02、TSP、NOx三种大气常规监测项目均满足2类区要求，主要污染物的年内变化趋势均为采暖期明显大于非采暖期。根据现状监测可知，NO2符合环境空气质量标准二级的要求，该地区的大气环境质量较好。该区域内噪声主要是交通噪声，除去建筑施工的影响，道路的交通噪声昼间和夜间均可达到国家相应的标准，该区域环境噪声背景值较好。(5)该项目主要污染物为大气、水、噪声和固体废弃物：营运期对环境空气质量产生影响的污染源有停车场与交通排放的汽车尾气及居民燃气排放的废气。在进出车量的高峰时间内停车场NOX、CO和THC排放量分别为0.10kgh、3.3114、6kgh和1.40kgh，地下停车场机械强制式排气筒将车辆排放的废气由无组织排放变为有组织排放，并且出入小区的车辆为小型轿车，排放强度将会有所降低；地上停车场由于分散地楼群之间，排放的污染物比较容易扩散，对区域大气环境影响不大，但是对近距离居民楼会产生一定的不利影响，应予以重视。居民生活燃气年产生的污染物新增量为烟尘163.35kga、SO2340.77kga和NOX996.34kga。不会对区域大气环境质量造成明显的不利影响。本项目污水经排水*进化粪池后排入市政污水管网，最终排入*市污水处理厂集中处理，生活污水排放量为312023.9ta，污水水质能够达标排放，不会对该地区市政污水系统的负荷115、构成明显的不利影响。因此，污水排放不会对周围水环境质量造成明显的不利影响。小区二期内主要噪声源为停车场、交通及二次加压泵房等；项目建成后和平路和瑞华道交通产生的噪声对该项目的影响，噪声源主要影响界区内人群，应严格控制。本项目生活垃圾排放量为2216.65t/a，主要成份为废弃食品、纸屑、塑料、玻璃等，无有毒有害物质，可由物业管理部门统一设置管理，实行袋装化分类处置，消除二次污染问题。 (6)根据全国主要污染物排放总量控制计划中所规定的“十五”期间全国实行排放总量控制的6种污染物，结合本工程排污特点，确定本项目污染物排放总量控制因子为COD和氨氮。总量建议值 COD：43.68t/a、氨氮：7.116、80t/a。(7)小区二期建成后，生态类型仍为城市生态。停车位、交通便利、绿化率、环境质量、市政化和容积率等6项生态满意度指标均较满意或最满意。小区二期人口密度增加到845.53人公顷，绿化率达30，不仅可以美化环境，而且可使该地区小气候与环境质量得到提高。(8)公众参与共走访和发放调查表45份，收回调查表45份。其中发放单位2个，全部同意；个人发放43份，其中42人支持本项目的建设，占被调查人数的98；1人对本项目的建设持不关心态度，占被调查人数的2。绝大多数公众支持本项目建设。(9)该小区二期建成后，区内各种公共设施齐备，交通方便，外部环境优雅、美观、舒适，室内居住条件良好，为居民生活水平117、的提高提供了保证。(10)本项目施工期将产生一定的施工扬尘、生活污水、施工噪声和固体废弃物，对周围大气环境、水环境和声环境造成一定的不利影响，但这种影响是短期的，可随着施工结束而终止，并可通过加强管理减少其不利影响。综上所述，本项目是*房地产开发有限公司新建的运通家园居住小区二期工程，项目建设符合国家产业政策和*市城市规划，可改善人民的生活质量和居住水平，充分发挥有限土地资源的利用价值。项目所在地区交通便利，选址可行，废气、废水、噪声及固体废弃物等污染物的排放可以达到国家规定的有关标准，处理处置措施基本可行，不会对周围环境质量造成明显的不利影响，从环境保护角度论证，此建设项目是可行的。10.2118、建议 (1)施工期应严格执行有关建筑施工管理办法，重点是本评价报告中建议采用的措施，将工地场尘、噪声、装卸渣土、运输车辆的污染等降低到最低程度，减少对整个区域和人群的危害。 (2)在营运期的环保措施方面，应体现可持续发展的思想，节约资源，包括能源、水资源以及可回收利用的垃圾等，在房屋的规划、设计、布局、装修物业管理等各方面，全面体现跨世纪的水平。(3)生活垃圾要及时清运，实现垃圾分类袋装化。小区内不能进行洗车服务，如开展洗车业务，应安装废水处理设施，并经环境主管部门批准。(4)按规划要求，落实绿化建设，并有专人养护。小区管理机构应设环保管理人员，做好小区的环境管理工作。小区环境监测由*市环境保护监测站统一安排实施。(5)根据*省人民政府关于加强城市供水节水和水污染防治工作的通知（冀政200144号）文件精神要求，建议在今后续建工程中配套建设中水回用设施。