1、毕节市双山新区职教城1 号路爆破施工方案毕节市双山新区职教城1 号路施工爆破方案一、工程概况：1.工程概况毕节职教城小区景观道路（1 号公路），起于 5 号路与 1 号路交叉口，向东延伸，止于 6 号路与 1 号路交叉路，道路全长 1784.91 米。起点桩号 K0+000，终点桩号 K1+1784.915。道路标准宽度为43 米，布置形式为：6.5 米（人行道）+12 米（行车道）+6米（中间分隔带）+12 米（行车道）+6.5 米（人行道），为城市 I 级次干道，设计车速为 40km h；道路两侧地形起伏较大，本道路的建成将带动沿线及周边土地开放，给道路沿线的学校建设及招商引资创造有利条件2、，有较大的社会效益。路基类型为一般路基和特殊路基，主要为挖方和填方路基。道路路面采用沥青混凝土路面结构型式，道路底基层为填缝碎石，道路基层为水泥稳定碎石。附属构筑物有路缘石、侧石、人行道等。设计年限：15 年；最大纵坡=4.734%,最小纵坡=0.778%，路拱横坡为1.5%，两侧人行道横坡为1.5%。2.爆破施工周围环境的简介该道路全长 1784.915米，沿线四周为蔬菜地、民房、庄稼、果林紧邻贵毕路和杭瑞高速路，部分段落上行有高压输电线，离民房最近处只有 7m，横贯一水田坝，一条乡级公路，一条村级碎石路。3.地质情况暂无地堪资料，临时借用杭瑞线紧邻地段的地勘资料编制。公路沿线的开挖岩层以白3、云质灰岩、灰岩为主，岩石的强度较高。但节理裂隙发育，在岩层结构中，地质结构变化起伏较大，不适宜进行装药量大的炮型爆破，以免发生溶洞、软弱夹层和岩层结构复杂条件下的爆破意外。岩石容量2.25 2.75 吨/m3。4.相应的规范及规定中华人民共和国爆破安全规程GB6722-2003。二、控制爆破施工要求1.安全、质量要求1.1.安全要求：爆破应小于 1m的炸方粒径，使爆破飞石在上方在保证电力线路安全的允许距离内它们的安全。爆破作业时，应保障环境安全及行人、车辆和施工人员的安全不致产生人员伤亡与财产损失事故。1.2.质量要求：要将炸方一次进行限量起爆，将破坏范围限制在环境许可的有效控制范围内，即使炸4、方粒径小于1m，因斜坡产生滚石及能量降致最小。2.爆破器材的管理与使用本工程所有爆破作业均采用机械钻眼,炸药采用 RJ-2#乳胶炸药，雷管采用非电毫秒雷管，均实施毫秒微差爆破。2.1 爆破器材的购买本工程为道路工程在石方开挖时需要使用爆破器材，而爆破器材属于国家计划分配物资，所以必需向所在地县、市公安局申请领取“爆炸物品购买证”，凭证向指定的供应点购买。严禁自由买卖，严禁企业自销，严禁使用爆破器材换取其它物品。2.2.爆破器材的运输在爆破器材需要运输时，需向所在地县、市公安局申请领取“爆炸物品运输证”运输爆破器材时，必须严格遵守下列规定2.2.1.运输车必须符合国家有关运输规则的安全要求；2.5、2.2.货物包装应牢固、严密，性质相抵触的爆破器材不准混装在同一车厢，装爆破器材的车厢不准同时载运旅客和其它易燃、易爆物品。2.2.3.爆破器材的装卸应远离城市中心和人烟稠密地区和车站等地段。2.2.4.装卸爆破器材，应当尽量在白天进行，由专人负责组织和指导安全操作。装卸人员必须懂得装卸爆破器材的安全常识，不懂安全常识的人，必须事先经过安全教育，严禁无关人员进入装卸现场。严禁磨擦、撞击、抛掷爆破器材，遇雷雨或暴风雨时禁止装卸爆破器材前2.2.5.在公路上运输爆破器材时，车辆必须限速行使，前后车辆应当保持避免引起殉爆的距离。2.2.6.运输爆破器材的途中需要停歇时，要远离城市中心和人烟稠密地区，6、并有专人看管，严禁无关人员进入现场，严禁在爆破器材附近吸烟或用火。2.2.7.禁止使用汽车的拖斗、自卸汽车、摩托车、自行车、独轮车运载。必须使用专用炸材运输车辆运送炸材。2.3.爆破器材的使用2.3.1.使用爆破器材的单位，必须经上级主管部门审查同意，并持说明使用爆破器材的地点、品名、数量、用途、四邻距离的文件和安全操作规程，并向当地所在地县、市公安局申请领取“爆炸物品使用许可证”后方可使用。2.3.2.接触和使用爆破器材必须是经过国家机关经过培训，持有效证件的人员，其它人员禁止接触。2.3.3.使用爆破器材时，必须建立严格的领取、清退制度并做好台账。爆破员领取爆破器材时必须经班组长或现场负责7、人签字批准。领取数量不得超过当班使用量，剩余的当天必须退回库房。2.3.4.爆破员在领取爆破器材后应按规定要求进行运输和临时保管，按照设计要求进行装药，警戒和哨声及时合理。2.3.5.凡在爆破后的剩余材料应及时退还给爆破器材储存库，并做好签字手续，并保管好台帐。3.爆破安全技术与事故防治3.1 爆破警戒区的确定按爆破安全规程中的有关规定，控制爆破安全距离不得小于50 米。3.2 盲炮的预防及处理措施预防措施储存的爆破材料要定期检查，爆破前进行复查，选用合格的炸药及雷管；购买、使用爆破材料时应注意生产日期，有效保质期等，严禁使用过期的废旧火工品；在爆破施工过程中，装药、堵塞、联结作业必须仔细进行8、，注意每一环节，防止出现卡孔、雷管与炸药分离及折断雷管脚线等；管药联结时，雷管脚线不要过分拉紧，要保持一定的松驰度，雷管与雷管应反向联结。其图示如下：雷管联接雷管雷管脚线处理措施产生盲炮后，要立即封锁现场，由施工人员针对装药时的具体情况，找出拒爆原因，采取相应措施处理。一般可采用二次爆破法、炸毁法及冲洗法处理。属于漏点火的拒爆药包，可再次起爆；对于不防水的销铵炸药，可用水冲洗炮孔中的炸药，使其失去爆炸能力；对防水炸药的炮眼，可用掏勺掏出堵塞物，再装入起爆药包将其炸毁；若拒爆眼周围岩石尚未发生松动破碎，可再打眼爆破。3.3 安全防护措施凡在 50 米范围内有通讯、电力线路及房屋设施的爆破地段，用9、报废输送胶皮带及钢丝网进行爆破体表面覆盖。3.4 安全组织措施成立爆破安全小组，负责进行安全技术教育，明确人员、分工、定岗、制定安全职责；做好周围居民的宣传教育工作；认真做好每个爆破工点的实施性爆破方案，严格报批、审定、检查制度，严格操作人员的各项标准。爆破前按设计做好安全防护、信号联络、警戒标志，并做到人员、材料、器具的落实。参加爆破作业的全体人员，须经培训合格后，持证上岗3.5.爆破安全技术在爆破中潜在着许多不安全因素，为了保证爆破作业能安全进行，除了在作业时要遵守爆破安全规程中各项有关规定以外，还必须懂得和掌握有关爆破的安全技术。3.5.1.外来电流的危害与预防凡一切与专业的起爆电流无关10、而入电雷管或电爆网路中的电流都叫外来电流。当这种外来电流的强度达到某一临界值时就可能引起电雷管的早爆。因此，为了保证爆破作业的安全，在进行电爆破作业时必须把外来的电流的强度控制在允许的安全界限内（即低于爆破安全规程中所规定的安全电流）。在爆破工地可能遇到的外来电流包括：1.由电爆引起的闪电和静电；2.由于电气设备绝缘不好和接地不当引起的大地杂散电流；3.由发射机发射的高频射频电；4.由交流电磁场引起的感应电流；5.由尘暴、雪暴以及用压气输送炸药颗粒所引起的静电；6.由不同金属和导电体的接触或分离时所产生的支电电流。3.5.2.爆破地震效应当药包在岩石中爆破时，邻近药包周围的岩石会产生压碎和破裂11、圈。当应力波通过破裂圈后，由于它的强度迅速衰减，再也不能引起岩石的破裂而只能引起岩石质点产生弹性振动，这种弹性振动是以弹性波的形式向外传播，造成地面振动，所以这种弹性波又叫地震波。地震波由若干种波组成，根据波传播的途径不同，波可以分为体积波和表面波两类。由爆破引起的振动，常常会造成爆源附近的地面以及地面上的一切物体产生颠簸和摇晃，凡是由爆破所引起的这种现象及后果，叫做爆破地震效应。当爆破振动达到一定的强度时，可以造成爆区周围建筑物和构筑物的破坏。因此为了研究爆破地震效应的破坏规律，找出减小爆破地震强度的措施和确定出爆破地震的安全距离，对爆破地震效应进行系统的观测和研究是非常必要的。4.爆破方法12、4.1 开挖方法4.1.1.以深孔梯段爆破为主，浅孔梯段爆破为辅在全线展开松动爆破作业，石方开挖边坡根据地质情况采用光面或预裂爆破，以保证开挖边坡的稳定和成形美观。6.1.2.路基开挖前，根据各段地形、地貌及典型地质情况，首先进行爆破试验，确定出比较合理的钻爆参数。4.1.3.进行深孔梯段爆破时，配备检测设备，掌握爆破振动在本地地质条件下的传播规律，以根据边坡地质所允许的质点振动速度计算和控制单响药量，从而达到控制边坡振动速度的目的。4.1.4.单边坡路堑开挖时采用纵断面开挖。以增加开挖工作面；双边坡路堑采用横断面开挖。风化层和松软岩地段的边坡采用人工清刷，高边坡、坚石地段的深孔梯段开挖边坡采13、用深孔预裂爆破，浅孔（H5m）梯段开挖，边坡采用光面爆破。4.2 爆破设计方法及参数4.2.1 深孔梯段爆破参数梯段高度H：纵向掘进时开挖面较窄，梯段高度不宜太大，取H=6.07.0m为宜，横向开挖时可适当大些（8.0 10m）。炮孔平面布置：主爆孔采用梅花形布置。为提高破碎效果，控制爆破体粒以适宜装运及用作填料，布置时采用宽孔距小抵抗线的方法即较大的孔距 a，较小的排距 b，a/b 2。本设计 b(W)=1.82.0m，a=3.64.0m，采用倾斜钻孔法，每一次应该超钻（0.1 0.31）Wa具体多少根据现场实验而定，Wa 最小抵抗线。单孔装药量计算：对强风化花岗岩，第一排和第二排药量 Q=14、qaHtWa(kg)q=0.250.35kg/m3 风化花岗及微风化花岗岩，第一排和第二排装药量 Q=aHtWa(kg)q=0.350.45 kg/m3 Ht 为梯形高度，Wa为最小抵抗线。以上两种对第三排以后的单孔装药量前一排单孔装药量增加1030%，具体增加多少，应根据现场实验确定。并在实际施工中不断调整，以便达到最佳的爆破效果。4.2.2.光面爆破施工方案浅孔（H5m）梯段开挖边坡采用光面爆破，光面爆破是主体爆破之后，利用布设在设计开挖轮廊线上的光爆炮孔，准确地将预留的光爆层从保留岩体上切下来，并形成平整的开挖坡面。主要参数的选定：最小抵抗线 W=a/0.6 炮孔间距 a=Q(812)d15、 d为钻孔直径单孔装药量，用线装药度Qx表示即：Qx=150 180g/m。Qx=q.a.W q为松动爆破单耗药量在光爆孔装药时，使用小直径的药卷，沿钻孔深度间断绑在导爆索上，药卷置放于近正常装药孔方向的一边，经验得知，当采用硝铵炸药时，药卷长一般为200mm，直径为 32mm，药卷间距为 600mm，底部装药一般比上部多23 倍。堵塞长度 600900mm。起爆采用国产导爆索同时起爆。4.2.3.预裂爆破爆破网路联接一律采用非电导爆系统，除引爆雷管可使用火雷管外，其它部分严禁使用火雷管，以策安全。预裂孔先于主炮孔起爆。预裂爆破的孔网参数及单位耗药量理论抵抗线 Wmax 与实际抵抗线 W的计算16、Wmax=d/33 ES/（KFM）W=Wmax/（1+0.05H）式中：d药卷直径（mm）E药卷密度（kg/m）S炸药重量威力系数（取1.0）F岩石夹制系数（取0.9）M炮孔密集系数（取1.25）H梯段高度（m）炮孔间距 A与排距 B:A=1.25W B=W 炮孔长度 L 与超深 h1：h1=0.3Wmax L=H+Wmaxh1/Sin（式中：炮孔倾斜度取=720）堵塞长度 Ld：Ld=j W (式中：j 堵塞长度系数取 1.11.2)单孔装药量 q 计算：qd=1.3Wmax Ib qc=Ic(L-1.3Wmax-Id)式中：qd底部装药量（kg）qc柱部装药量（kg）Id底部每米装药量（17、kg/m）Ib E（D/36）2 Ic（0.40.5）Ib，（Ic：柱部每米装药量）单孔总装药量 q=qd+qc 钻孔直径、药卷直径的选择：钻孔直径D=75mm；采用的药卷直径d=D/3=25mm；炮孔间距A=120mm；线装药密度qx，可根据公式计算，亦可根据经验取值0.30.5 公斤/米；堵塞长度 L 取 1.0 米。在预裂爆破孔装药时，使用小直径的药卷，沿钻孔深度间断绑在导爆索上，药卷置放于近正常装药孔方向的一边，经验得知，当采用硝铵炸药时，药卷长一般为 200mm，直径为 32mm，药卷间距为 600mm，底部装药一般比上部多23 倍。堵塞长度 600900mm。起爆采用国产导爆索同时18、起爆。4.2.4.起爆网络起爆网络一般采用毫秒微差电雷管，根据实际情况自临空面向里段数逐渐增大，一般一排一段，但单响药量必须满足边坡允许的振动速度，所有电雷管都采用串联，电容式起爆器起爆。具体爆破设计等中标后详细提供，必要时请爆破专家到现场考察确定。4.3.装石方、运施工深孔微差挤压爆破，由于采取了压碴爆破技术，其爆破不受机械挖掘进度的影响，可连续作业，大大缩短了循环时间，提高了工效，由于挤压时间爆破后爆堆集中，大块率小，能够满足设计粒径回填级配要求，同时以加快了挖、运、碾一条龙机械化作业。根据地形情况，施工道路尽可能进到开挖工作面，由反铲挖掘机直接采挖装车，自卸车运至填方工作面或监理工程师指19、定的弃碴场。否则，由挖掘机将较高工作面上的土石方翻至施工道路的高程上，再一次装运。4.4.爆破危害控制由于本工程局部路段附近有村庄和民房，为保证施工安全，并体现文明施工、环境保护，在附近有民房的路段进行石方爆破作业时，必须进行严格的控制爆破，将爆破危害控制在周边环境所允许的指标内。4.4.1.爆破飞石爆破飞石与地质条件、最小抵抗线、装药量以及风力、风向等因素有关，但无具体规律可循。根据能量守恒原理，我局将优选钻爆参数，使炮孔内的炸药与破碎周围岩石的最低能量相等，岩体原地松动破碎，破碎后的岩石难以获得抛掷所需的动能或获得的动能很小，难以长距离抛掷。同时控制最小抵抗线方向，使偶然从薄弱面飞出的石块20、与被保护建筑物方向相反，且采用防护措施，如砂袋覆盖等。因此，我局有能力通过控制爆破保护附近民房的安全，但对人员的警戒安全距离还应保持在 200m以上。4.4.2.爆破地震波在石方爆破作业之初，我部通过爆破试验掌握了相关岩体的地震波传播规律和衰减指数，可通过单响药量计算被保护建筑物地表的质点振速。当在民房附近爆破前，应对附近民房的建筑地基、结构型式、建筑材料及质量等进行调查研究，确定其抗震性能，而后在施工爆破中控制单响药量和建筑物地表振速，保护民房安全。4.4.3.爆破冲击波在建筑物附近爆破作业时，采用孔间微差起爆网路实现单孔单段，且堵塞完全，不会产生空气冲击波。当孔内的高温高压气体从破碎带逸出21、产生弱冲击波时，其传播距离在20m以内时即衰减为声波，不会在民房附近产生超压或负压破坏民房。4.5 开挖保护措施在开挖过程中，如出现顺向坡的地质情况，一经揭露，就应及时通知监理工程师，并及时调整开挖的爆破参数。出现顺向坡后将开挖的台阶高度减小，并根据倾角的大小决定开挖台阶的高度。一般倾角在 4055的岩层的开挖台阶高度调整为34m，倾角在此范围外的顺向坡岩层的开挖台阶高度可以适当放宽到6m。顺向坡的爆破采用松动爆破，设计坡面采用预裂爆破或光面爆破，适当路段可采取预留保护层开挖的措施。4.5.1.支护措施顺向坡最有效的处理方案为随开挖进度及时跟进支护工作，做到随开挖随支护。顺向坡边坡一经揭露，即22、马上进行锚杆施工和第一层素砼的喷护。只有上一层揭露边坡支护以后，下一层的开挖工作方可进行。在开挖到坡脚段时，应采用锚杆和抗滑挡土墙同步施工的方案，及时固脚及时封闭。在顺向坡揭露的过程中，应根据具体情况，及时增设随机锚杆，及时将顺坡滑动的趋势制止住，减少后期的发展。4.5.2.排水措施顺向坡开挖的过程中，应在边坡开挖之前在坡顶开挖边线以外形成坡顶截水沟，避免水流向岩层层面渗透，在开挖过程中要及时步设临时引水通道，将水流排走。4.5.3.加强边坡巡查开挖顺向坡的过程中，要加强对边坡的观测，采取测量监测与人工巡查相结合的办法，特别要加强雨后的边坡监测，形成边坡安全监测资料。做到及时发现隐患，防患于未23、然。5.事故预防5.1.事故原因5.1.1 事故意识淡薄；5.1.2.领导责任制不落实；5.1.3.对事故查处不严格；5.1.4.安全法规不健全；5.1.5.安全培训滞后。5.2.事故防治对策5.2.1.建立健全安全生产法规体系和标准体系；5.2.2.明确职责和工作重点，切实健全和真正落实安全生产责任制；5.2.3.抓好安全生产的宣传教育和职工安全培训工作、技术交底工作；5.2.4.要严肃查处事故，做好安全生产的事前控制和监管工作；5.2.5.要切实加强事故隐患整改。6.爆破效果与安全评估该道路工程首先是安全，在安全的前提采取合理的施工方案，选择切合实际的爆破技术参数，控制钻孔，装药量，爆破区24、域，爆方块度，控制爆方块度的动能和势能，增加妥善的安全防护措施和手段，才能保证环境安全，控制爆破尽管增加了工、料、机的开支，但它能与安全协调统一，合理匹配。7爆破环境保护7.1.1.工地使用油料不得随便洒弃。7.1.2.火工器材应严格保管，不准随意丢弃污染环境。7.1.3.开挖土石方应严格按照设计施工，注意地质变化坍塌滑坡，未经允许，严禁欠挖、超挖。7.1.4.注意水源和空气清洁，满足环境保护需求。三、安全管理措施和安全组织机构1.安全组织机构2.安全管理措施2.1.石方爆破作业，以及爆破器材的管理、加工、运输、检验和销毁等工作均应按照国家现行的 爆破安全规程（GB6722-86）执行。泸县第25、二建筑工程有限责任公司一号路项目部一号路项目部爆破作业队专业爆破员钻孔组材料组爆破组安全组排险组挖运组事故预防组2.2.建立安全领导小组，健全安全管理机构；设置技术管理组织，做好安全岗前岗位安全教育；实行挂牌上岗作业制度、严格安全制度管理。2.3.选择炮位时，炮眼口应避开正对的电线、路口和构造物。凿打炮眼时，坡面上的浮岩危石应予清理，凿眼所用工具和机械要详加检查，确认完好，严禁在残眼上打孔。2.4.爆破器材应严格管理，必须实施实销实爆，剩余的爆破器材必须当日退库，严禁私自收藏，乱丢乱放。更不得用爆炸物品炸鱼、炸兽。发现爆破器材丢失、被盗要立即报告，等待处理。2.5.作业人员在保管、加工、运输爆破器材过程中，严禁穿着化纤衣服。爆破器材应由专人领取，炸药严禁由一人同时搬运。3.爆破作业注意事项3.1.注意不准超量装药；3.2.遇地质情况变化应及时上报和调整装药结构；3.3 在高危群带作业必须严密做好安全防护；3.4.超爆网络应仔细检查；3.5.注意堵塞充填、扩炮工艺应结合实地情况处理；3.6.及时排除爆破险情；3.7.严格清退爆炸物品；3.8.安全生产严格按设计方案施工，加强事前管理。