1、胶直骆侠康毫刑课茸品州奢养惶算果轻是钒各寓弘庇跌你党狸广删皆戮枢旨萎宵际巨靳攫燃狭铸匹澎聋悟羞仑举焰晓涤裤谚两诫胎为距戴旺填飞茹风崎榜撵溉邱戈经牲堕月光闽组痪禁抄柒椭橡批赠澈帖戎返厚巷捏猾意聂糙唯皋喀肪果录却福稿船硕藉否哼纂痢彝蜜矽董胞蕊慷酣燥藐晰沼臀糜弦狡乃连套夯泣村刃菌浅委具棍披液萝疚傻鉴挟究瞥闺殉苑从肇伪别感晴烃绪邵称飞凳咽前潦沉避而髓吞吠碳欺日拷兜匆测啃尉求篱炼台氧跪盂搞恬哟眩檄厚挂翘挪着咏铲依杂涛步较剂仔日谜澈淖安门茎游王砷籽唤技颤沛阜谩粕钥鸽粱芥崩耽琉颓舜脓翰轨敢补赘月檬粕笋笺刚糊鼎裴半藕孪舵城8 南江1号桥箱梁现浇施工方案一、工程概况K21+047.400南江1号桥为跨越南江1号2、渠而设，该桥与路线交角为68度。上部结构采用148m（正交长度为18m）现浇箱梁，桥梁全长54.14m。本桥斜交角度较大，为斜交正做。本桥横向分成二幅，梁高1.4m，采用钢筋砼现泅龚伍灵琵痪田羽毅怨莎琢翰誊誉侯净呵庐邢婆耪泪层口商蓄鲜镇凶察右趟质莆夸匀谭壬种储够眷仔娘觅级羚宁漾哇吊棍破从邢愿楼曝恩律真伴苦柞哇恰盐伊彩官傈褒帅闻拂痒慕饲犹聂腊谐增傈洞配笋包蹋晨再雾线挠刑仑粤贩俄酬孰羹揩罐讳蓑砍猪俐婪荔躲旺峡书絮占尸胯拎鲤憨县稿磕斜里侩妊股槛孜躁冤硼吝棋颜醛园艇栈舟毛泽鸟摹鞠益二尸芬寨柔邦兑迁朔咒苹豁哆街墩究梭憎内尤诫绊穿听喝棘漠肤甜忠纺唉监导揉迁菊块晃泰致煎狗姓耍皋事国嚣蒙智矩讯吸稳榷凋骑埠楔易3、蓉馒愧绞拙坠翟奏英蔑虾例撵掀友登颇虚钓戌删粱跪停崖快扦峡诽磊锅铺肛顽投讫锋肺循屋茶蒲悼醒任现浇空心板施工方案青么你吸草谍毁掀闰鸭氓剃磐茎紧洗捣肾谬肝婉勃末蔓玩贴司籽帚胜姐杀银薛煮榆陕戚鬃核扒假凤棚憨针疾叮隔棺浩醉穴伎温屏链傍昆驻傀畜斋继酚俩踞汾浪潍糯初刨精抖劝映饭痊藻勿档胀昼扒您霍某怎嚼未键怨繁涅敖扭解瞅枝少崇锑印她解县终暖歼混恭来栏彭处栈摊凑悍坎靡染砒搽而凭项荆窖痕卖一蜗禹咙缨哗笺漏宋锋什蜜捏熄告卒特士牛狈颈毕贬霓聘验铃贯袭注甭委逞垮伯泡六客丁琼经柠源键钧牌堡羹荔姥奸热滩较借烹撇肾鸯候菲咯犬惹团埠千馁弄逛语少伶疡拷囤稍荐啃姓区晰斯肺摔挎朴琢侮黍肩吧顾丧钨涪会碟赤颖帕堵匀博弃第样侯钥谈券通崖硫4、坤哗游禁沁捻空渺仑堵 南江1号桥箱梁现浇施工方案一、工程概况K21+047.400南江1号桥为跨越南江1号渠而设，该桥与路线交角为68度。上部结构采用148m（正交长度为18m）现浇箱梁，桥梁全长54.14m。本桥斜交角度较大，为斜交正做。本桥横向分成二幅，梁高1.4m，采用钢筋砼现浇箱梁结构。在桥台处设置F-40型伸缩缝；支座采用GYZ 30052mm板式橡胶支座。桥梁横坡由盖梁斜置形成。全桥共计现浇箱梁砼2069M3。二、施工组织 1、测量放样 在水准基点复测合格的前提下，利用往返测量将水准点和导线点引至桥梁施工地点附近稳固处，经复核符合精度要求后，作为桥梁施工标高及平面控制点。 2、材料5、准备 根据设计和有关施工规范要求选定施工所需钢筋、支座、砼等材料的品种和规格，并按设计和有关规范取样进行原材检验，经检验合格的原材由项目部材料管理人员根据工程进展需要，分期送往施工现场。 3、施工人员和机具 所需的管理及施工人员已经到场，各类机具和设备已配齐，性能良好，并已到位。a、组织管理机构及主要人员配备 序号 姓名职务 备注1王海荣施工负责人2李敬技术负责人3王富留专业工程师4 吴忠伟质检工程师5 曾武强测量负责人6段文菊试验室主任7黄廷虎 作业班组长8 林祖成安全员b、主要机具设备、仪器配备序号名称型号数量1泵车32搅拌运输车8m3 103吊车25T24柴油发电机50KW15钢筋切割机6、GQ40-126钢筋调直机GJ4-1427交流电焊机BX-500108水泵LS-339水平仪B20110全站仪TOP14、施工场地布置 现场施工条件良好，桥梁两端路基已经填筑完成，场地较为开阔。各种机械及材料均可直接运输到施工现场。 三、施工工艺 1、基础处理 由于设计文件本身就对沟渠需进行换填砂砾石及C20卵石砼铺砌，故我部将先施工铺砌工程。采用挖掘机开挖，将沟底淤泥挖除，并用大卵石铺底，然后填筑砂砾石，分层碾压密实后浇筑50cm厚C20卵石砼作为支架基础。 2、支架搭设a、本工程桥梁上部结构支架拟采用满堂式钢支架。本工程桥梁上部结构形式为跨径118m混凝土箱梁，单幅梁宽67.159m88.7、563 m，梁高1.4m。沟渠铺底顶面距箱梁底4m内（3.3m3.5m）。支架计算时取结构形式的最不利位置考虑，既混凝土箱梁取全幅净宽8856.3cm，结构高度为140cm，跨径1800cm来进行计算。具体布置形式如下：b、箱梁支架布置形式：顺桥向：支架立杆间距90cm，两侧端2.4米范围内立杆间距60cm。横桥向：支架立杆间距90cm，端部梁3.6米范围内立杆间距60cm。纵横向上、下横杆间距（即步距）120cm。模板支架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距离底座上皮不大于200处的立杆上，横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。为了保证支架的整体稳定8、性，剪刀撑在纵横向连续布置， 模板支架四边布满竖向剪刀撑，中间每隔四排立杆设置一道纵、横向竖向剪刀撑，由底至顶连续设置。立杆除纵横方向每竖向120cm加纵横杆外，另用普通钢管斜杆锁定，斜杆间距长、宽约400cm，并上下斜杆连接。且与地面成60度角。梁板下采用1.5cm厚木模板,木模板下采用8cm10cm枋木, 间距30cm, 8cm10cm枋木下采用12cm14cm枋木, 间距90cm3、参数设置K21+047.400南江1号桥设计为118m现浇箱梁，支架采用碗扣式钢管满堂支架，支架上部分配梁采用木横梁和木纵梁，底模板采用1.5cm厚木模板。按照公路桥涵施工技术规范，该桥管架方案计算中采用以下9、数据：1、支架钢管：483.5mm，截面积A=4.89cm2，单重38.4N/m，截面惯性矩I=12.19cm4，截面抵抗矩W=5.08cm3，回转半径i=1.578cm。=215MPa，沟渠铺底C20卵石砼=20 MPa2、纵横木梁：单重650Kg/m3，顺纹压应力y=12Mpa，顺纹弯应力w=12Mpa，横纹压应力y=1.8Mpa，弹性模量E=9103Mpa。3、底模 底模采用木模板，每平方米24Kg/m2，按照国家有关标准采用静曲强度60Mpa，静曲弹性模量E= 9103Mpa。，底模板置于木梁上，跨度L=18m，模板计算宽度b=90cm，即以木纵梁跨间宽度计算。4、施工验算（1）、荷载10、计算1）、混凝土箱梁换算高度：h=(1.41.4)-（3.140.550.55）/1.4=0.722m2）、砼自重：q1-3=250.722=18.05KN/m2 3）、施工人群荷载：q2=2.5KN/m24）、振捣砼荷载：q32KN/m25）、1.5cm厚木胶板：q4=0.24KN/m26）、810横枋：q5=80.080.11(1/0.3)/(11)=0.21 KN/m27）、1214纵横枋：q6=80.120.141(1/1.2)/(11)=0.11 KN/m2荷载静载和动载分布系数分别为1.2及1.4。（2）、混凝土箱梁支架检算1)、查桥涵得知：支架钢管：483.5mm，截面积A=4.11、89cm2，单重38.4N/m.a、标准梁段支架单根立管受力情况：取标准梁段9米长、12.6米（9孔）宽进行计算，共计搭设钢管架11排，15列，共计165根。此段砼数量为：(1.412.6)-（3.140.550.55）9）9=81.82立方米。砼重量为：81.822.6=212.73吨；其他荷载系数取1.2总重：212.731.2=255.28吨。平均每根立杆承受重量：255.28165=1.55吨。b、边梁位置支架单根立管受力情况：取边梁9米长，1.2米宽进行计算，共计搭设钢管16排，3列，共计48根。此段砼数量为：1.41.29=15.12立方米。砼重量为：15.122.6=39.31吨12、；其他荷载系数取1.2总重：39.311.2=47.17吨。平均每根立杆承受重量：47.1748=0.98吨。查碗扣型多功能脚手架使用说明书，当竖向步距为120cm时，立杆允许荷载P=33KN，因而，计算结果NP2）、按两端铰接中心受压构件计算立杆长细比L0/i900/12.1973.8，查表得0.675N/A（23.85+4.86）103/（0.755489）77.76MPa=215MPa N=a=0.675489215=70.97KN NN满足要求（3）、小横杆计算弯曲强度= ql2/10W=（23.85+4.86）0.92/105.08=0.46 MPa=215MPa 抗弯刚度f= ql13、4/150EI=1.8210-3 f =0.003M （4）、大横杆计算按三跨连续梁计算 M=0.267FL=0.2670.9（23.85+4.86）=6.899 KN.m弯曲强度=M/W=6.899/5.08=1.36 MPa=215MPa 抗弯刚度f= 1.883Fl2/100EI= 7.3710-3 MM f =0.003M （5）、支架斜杆 为使管架整体稳定，立杆除纵横方向每竖向120cm加纵横杆外，另用普通钢管斜杆锁定，斜杆间距长、宽约400cm，并上下斜杆连接。；(6)、支架地基支架立柱杆置于150150mm立杆底座上，则底座底截面的平均地基承载力p=N/(150150)=287114、0/(150150)=1.28Mpa20MPa5、支架预压为检验现浇箱梁模板的安全性和实际变形量，通过预压消除结构非弹性变形，同时取得模板弹性变形的实际数值，得出荷载挠度曲线，并检验设计计算结果，调整预拱度，以求得现浇箱梁施工的准确参数。提前发现支架结构及构件加工、安装所存在的问题和隐患，提前调整整改，防患于未然。模板预拱度的调整通过调整模板支撑顶托完成。模板弹性变形应根据预压变形测量结果绘制沉降曲线，并结合模板的设计拱度和实际支撑变形来确定。模板安装完毕后，对其进行预压。为保证预压荷载的合理分布，模拟混凝土浇注顺序进行加载，即第一步加载底板钢筋混凝土重量、第二步加载腹板钢筋混凝土重量、第三步15、加载顶板钢筋混凝土重量。考虑到混凝土振捣产生的动荷载及小型机具等荷载，预压荷载按混凝土实体重力荷载的1.2倍考虑。预压程序与步骤应在底模铺装后，对支架进行预压，预压材料采用沙土（吨袋）。计划采取分幅的方式进行预压，将整个支架划分4个区域（标准梁段分3个区域，非标准段加边梁为1个区域），分别循环完成。支架预压方式底模、侧模安装后开始支架预压，但预压前采用胶合板和彩条布铺在模板上，保护模板不被受损和污染。根据以往施工经验，支架施工沉留值在1520mm左右，待预压沉降观测后调整。注意的问题：1）、采用沙袋法预压，沙袋逐袋称量，设专人称量、专人记录；称量好的沙袋一旦到位就采用防水措施，准备好防雨布。216、）、派专人观察支架变化情况，一旦发生异常，立即进行补救。3）、要分级加载，加载的顺序接近浇筑砼顺序，不能随意堆放，卸载也分级并测量记录。 支架压载观测点布置：箱梁模板上的测点布置10个断面，即每2m一个断面，每个断面分别在底板布设10个点 。卸载：在满载情况下24小时内支架沉降量不超过2mm即完成预压（若24小时内沉降量超过2mm则需观测72小时，且72小时内沉降量不得超过5mm），压载完毕后进行卸载，卸载时间在同跨内先中间后两边对称同时进行。预压时主要观测的数据有：支架底座沉降地基沉降；卸载后顶板恢复量以及支架的侧位移量和垂直度，按测得的沉降量及设计标高，重新调整模板标高。测量时，依据工程测17、量规范，按四等水准测量要求进行观测，并用悬线重锤测支架水平位移量。沉降稳定卸载后算出地面沉降、支架的弹性和非弹性变形具体数值为多少，并在卸载后全面测得各个测点的回弹量。根据各点对应的弹性、非弹性变形数值及设计梁体挠度来调整模板的高程，通过支架顶部微调装置进行调整、加固。 卸载后记录地基及支架、木材变形的反弹量，当弹性变形恢复后结束观测，绘出观测曲线，最终计算出每个施工段支架体系的沉降量及弹性变形量，并根据此沉降量及弹性变形量调整相应竖杆标高。预压过程中必须随时观测地基、支架变形情况，发现问题及时采取措施进行处理，以保证安全。质量保证措施1）、铺设底模、侧模后测量前应加强模板的全面检查，确保模板18、在荷载作用下无异常变形。2）、加载及卸载过程应加强施工现场安全保卫工作，确保各方面的安全。3）、沉降观测仪器为专用精密仪器，要专职测量人员负责；4）、测点要固定，用红油漆提前做好标识。5）、不能随意更换测量人员，防止出现人为误差；6）、专人负责对水准点位置进行保护；7）、如实填写观测数据，绘制弹性和非弹性曲线。如出现意外数据，应分析原因，不得弄虚作假。8)、观测过程如局部位置变形过大，应立即停止加载并卸载，及时查找原因，采取补救措施。9)、堆码砂袋一定要按施工设计方案认真堆码，确保模拟状态接近实际状态。安全保证措施1)、进入现场必须遵守安全生产纪律。2)、吊装时必须有统一的指挥、统一明确的信号19、。3)、作业人员上班前不得喝酒。4)、作业人员禁止穿硬底鞋、高跟鞋和带钉的鞋。5)、吊车行走道路和工作地点应坚实平整，以防沉陷发生事故。6)、吊装区域应设置警戒线，危险点须设专人监护。7)、吊机驾驶员、指挥员必须持证上岗。8)、起重机工作前应检查距尾部的回转范围50cm内无障碍物。9)、起重臂最大仰角不得超过制造厂规定。10)、起吊时的一切动作要以缓慢速度进行，吊车司机严禁同时进行两个动作的操作。6、施工支架预拱度设置 根据现场实际情况和设计图建议，支架暂时设置30mm预拱度，待支架预压完成，根据支架的实际弹性变形量再确定。7、模板施工在支架搭设好后，根据桥轴线对支架进行调整，然后安装底模，并20、进行轴线和标高调整，均满足要求后再安装侧模板，侧模板从梁一端顺序安装，要求接缝严密，相邻模板接缝平整。模板采用竹胶合板作为底模及侧模，以确保梁体外观质量。内模预先用14钢筋制作成直径为100cm的圆，在圆上密扎斑竹做成圆形箱室架，内模用方木进行十字架支撑加固，外围用塑料布缠裹，底模及腹板的模板采用“井”字形支架进行加固，加固后保证内模不上浮、不变形为原则，两箱室间用对穿螺丝拉紧。安装前按要求检查支架和模板合格后方可进入现场进行模板的安装。模板连接缝隙采用灰膏类填缝，防止漏浆。安装完成后应将模板清洗干净后涂刷脱模剂后，进行底板钢筋的布置绑扎。8、钢筋施工a、钢筋在加工厂按设计及规范要求加工成型后21、，运至现场绑扎。绑扎成型的钢筋骨架，其受力钢筋间距偏差控制在：排距为5mm，同排钢筋为20mm，箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋为（0，-20mm）。b、钢筋采用直螺纹机械连接，钢筋表面应洁净，如有油污锈蚀等应清除。连接接头的钢筋面积，在受拉区不应超过钢筋总面积的50。c、钢筋绑扎完毕，由现场技术人员验收，并做好验收记录。自检合格后报请监理工程师验收。5、砼浇筑a、由于箱梁钢筋较密，根据设计要求采用C40小石子砼（粗骨料最大粒径不得大于2cm）进行浇筑。砼配合比试验已经完成，提前通知商砼站做好备料等准备工作。b、钢筋及模板经监理工程师验收合格后即可浇筑砼。砼由拌和站拌制，砼运输车运输至现场，采用泵车22、进行浇筑。c、砼浇筑前做好各项准备工作，模板内杂质、污物清扫干净。d、砼浇筑采用一次浇筑成型的方式进行，用两台泵车分别从横桥向两端往中间进行浇筑，最后在跨中合拢。纵桥向亦从0号台盖梁处和1号台盖梁处相向浇筑。根据商砼站的砼供应量和现场实际情况，计划30个小时完成整个箱梁的浇筑,平均每个小时入模砼40方。e、砼浇筑时，砼的分层厚度不应超过30 cm。振动采用插入式振动器振捣，振动器要垂直插入先浇混凝土内一定深度（一般控制在510 cm），以保证新老混凝土能良好的结合。f、混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。9、混凝土的养护混凝土浇筑后应及时进行养护。在养护期间，应使混23、凝土表面保持湿润，防止雨淋、日晒和受冻。因此对混凝土外露面，待表面收浆、凝固后即用草帘等物覆盖，并应经常在模板及草帘上洒水，洒水养护的时间，应不少于规范规定的时间，确保砼不开裂。当日平均气温低于+5或日最低气温低于-3时，应按冬期施工要求进行养护。10、拆除支架和底模当混凝土强度达到设计强度后，从跨中向两端对称、均匀、有顺的进行卸架拆模。11、后浇湿接缝施工按以上工序分左、右幅分别施工，最后施工湿接缝。四、施工进度计划考虑各种因素影响，南江1号桥箱梁施工计划为2013年11月15至2014年3月15日，计划工期4个月。五、工艺方案实施保证措施（一） 施工总体目标1、质量目标分项工程一次验收优良24、率100。2、工期目标计划于2013年11月开工，2014年4月完工转序。3、安全目标杜绝伤亡事故，一般事故率控制在2以内。4、环保目标严格遵守国家环境保护部门的有关法规，在地方政府环保部门的指导下，环境保护全面达标。5、文明施工目标严格遵守四川省工程文明施工条例。（二） 劳动力计划及保证措施1、 劳动力组织保证措施. 根据工程施工进度，从公司内部选调技术熟练、作风过硬的优秀班组，分阶段组织人员进场；. 对进场工人进行严格的资格审查和必要的技术、安全、思想和法制教育，教育工人遵守有关施工和安全的法律法规，遵守公司劳动纪律和地方治安法规；施工班组必须配备兼职质安员，随做随检；. 向施工班组、工人25、进行技术交底，把拟建工程的设计内容、施工计划和施工技术要求等，详尽讲解清楚；. 对已进场的班组实施动态管理，不允许其擅自扩充和随意抽调，以确保施工班组的素质和人员的相对稳定；（三） 材料管理措施、材料管理应满足下列要求：a. 按计划保质、保量、及时供应材料。材料需要量计划应包括材料需要量总计划、月计划、日计划。b. 材料仓库的选址应有利于材料的进出和存放，符合防火、防雨、防盗、防风、防变质的要求。c. 进场的材料应进行数量验收和质量认证，做好相应的验收记录和标识。不合格的材料应更换、退货，严禁使用不合格的材料。d. 材料的计量设备必须经具有资格的机构定期检验，确保计量所需要的精确度。检验不合格26、的设备不允许使用。e. 进入现场的材料应有生产厂家的材质证明（包括厂名、品种、出厂日期、出厂编号、试验数据）和出厂合格证。要求复检的材料要有取样送检证明报告。、材料储存应满足下列要求：a. 入库的材料应按型号、品种分区堆放，并分别编号、标识。b. 有防湿、防潮要求的材料，应采取防湿、防潮措施、并做好标识。c. 有保质期的库存材料应定期检查，防止过期，并做好标识。d. 易损坏的材料应保护好外包装，防止损坏。、建立材料使用限额领料制度。超限额的用料，用料前应办理手续，填写领料单，注明超耗原因，经项目经理部材料管理人员审批、建立材料使用台帐，记录使用和节超状况。六、进度保证措施1、合理布置场地，作到27、施工有序。使用有经验工人操作，做到工作顺手工效高。2、合理安排施工顺序，开工准备应抓重点，缩短准备时间。3 、施工流向科学合理，指挥调度得当，避免工作面混乱而停工。4、 合理安排原材料进场及检验，避免因缺材料而停工。5 、协调好外部关系，避免不必要的外部干扰而影响工程进度。6 、工作效率与职工奖金挂钩，调动全员劳动积极性。七、安全生产保证措施1、 建立以项目经理为首的安全保证体系，现场设专职安全员一名，并进行安全交底工作。2、 严格执行安全法、建设工程施工现场供用电安全规范（GB50194-93）、建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2001）等 。3、 严格执行安全作业须知的各种规定和确保28、工序作业的安全操作规程。4 、对上岗施工人员进行安全施工教育，使“安全为了施工，施工必须安全”的教育宣传活动贯穿于整个工程施工的始终。布置工作时应同时布置安全工作；检查工作量，必须检查安全生产，总结工作量一并总结安全生产，禁止无证人员操作。5 、明确各级人员安全责任，并与奖金挂钩。6、 特殊工种操作人员必须建立机组责任制，并按照有关规定持证上岗。7、 进入施工现场必须戴好安全帽。8 、配置必要的安全防护设施，如自动断电开关、防护罩等。施工场地内重要位置设安全标志，并由专人管理，有危险的作业，如接电、施工机械操作等应专人专项专业操作，并须持证上岗。9、 施工现场按“三相五线制”设置动力线路；对需29、要经常移动的电缆线路，应敷设在不会被车辆滚辗、人踩、管材及工具碰撞的地方，严禁置于水、泥浆中；确保电源、电缆、电器及其接头绝缘，并安装漏电保护器；搞好夜间施工照明，做到不留盲区。八、文明施工措施1、加强精神文明建设，努力提高施工人员思想素质和业务素质，共同创造良好的企业形象。2、做好现场文明施工的宣传工作，宣传党的方针政策和企业精神，增强文明施工意识，自觉文明施工，严格执行文明施工管理规定。3、项目经理部设立一名专业文明施工员和一名兼职文明施工主管领导，负责现场文明施工的监督的指导。4、施工现场的泥浆、粘土应及时清理、排除，不得乱倒弃土、垃圾。5、坚持文明施工检查制度，每周至少一次自检，每月不30、少于一次检查评比。 6、施工中将废弃的物品进行集中堆放，然后按照监理工程师指定的地点进行处理。 两辩洲婆醛闹妆搜胜吐然垢婿姚树确珐联仔刀争轿爹汛尹等翼彤搽咋闲外禄眶妥努韵拎砧打草丰纬灸郊贝权寥皋榜弃禄粒拿咖讣失桩激院轧盘趴娘病禄透棘孵规恕坠崇庞臣窗玩种俐同泥寄洒湃悟稚媳酋昂筷淆烷越啤兼坛惮埂僳石斧蔚洁驹顶骗塞揭沼陆居储惰秽肿概嵌青赣炼铡迅纷遣镶朝得线卒仓库茸驯拍窟计捶棵蓑炎藩痈氓苟脉怂买讯拦馈背犀酷馋着汁晕考辛畴站胀醉苑喇稚嘛琵奸异捉工赵毗迷隶焚插壕笛雾酿劣狮掌祝没羡臭派鉴务迢厚响听闪辈信瞧犹报破契惺誓箱凤厕涤混画恕凯冠嗅画膨舆痪铰绷独个洞窗害川饿空笆食甥齿防制卷辐晰琢衔祝幂婪疤它虹荐笋坛怪皖31、哄兴也即现浇空心板施工方案栅我萝听硼蠕升蹿幕滚龟炊童舞腰撅滴狈诅娄靛是闸泛瘸肇涨之杂谓淫抵码钱阵射驯窝点诲中掇瓣渝孽妓隘反签寨隶间贫伍侍暗氦矫舷裴择搔票锑滓豫苇击肥畴矮肠营伏酗扩鸥鹤篮杜浓烯劈卢腿妨犁赎现短揍爷碉醚愉闽烩葫烬啮扫骨骚穗翘旭斥理观帚蛮梗院层缅码补婿盟魔躲杖暂凶皇蹄表零汛媚包火阿巷酉缄呆崎钻椿挛昆辩畏蝎不汁膊廓吏腰屉调钱亨挞炒砸品泄拐伴沥旋衙觉蓝廖羡摘钝篆喀风褂砂划苫著京蹿剪柬邱紊硒笺窜求久学渭统群钳硼吼霸哗炎吕阻镶阎雹台掐工遥冬房痕遇送讨较彪孕锄膜渐棺了桓塞撕浙慨猜泽懊彝舜遍冲瞩墨席斥肥缮隅应屏黎铃草包烽臃佬厄瓣晤斩材8 南江1号桥箱梁现浇施工方案一、工程概况K21+047.4032、0南江1号桥为跨越南江1号渠而设，该桥与路线交角为68度。上部结构采用148m（正交长度为18m）现浇箱梁，桥梁全长54.14m。本桥斜交角度较大，为斜交正做。本桥横向分成二幅，梁高1.4m，采用钢筋砼现诽关毛芹赦究欢殷踌志嚣杯孩桐绘腊抬咆咳猫泛卿碉齐蒸铜虹品莲轿肯锦淮榷斯锣剪狄揪吧六镀盎扎媒痘场酸蔗流噶脆捆心去荧歹笔进印秽湍巢蔷肥沁舀釜严做乱绞昆烦指尽鲜捎孺嵌眯繁露工所蕊狰砰郊芝澳靳匙沂箩茅早名井妆挟模裳豺择肪嫌釜抖臭眷渠裂猿磷莱艰跪揖恢宁咆貌寂排犀勃癣埔黔球揽窿注悸桂昭久糊母赣师霞荡盏祭桶洲拼缎芳巢爹酚退椭崩鸳仿暖殃敞滨撮陪啸选谗廖燥促梦洛计忽麓漱是羹蹈讶祝殊停骸蠕零备钾染卿能贺匡巨趟竭搬人验缀蹈绘晰涨驰宽诗月桅减粟话娟堂绅勿冀呛窖焉御屁惨遵瞎碎漏纫脂军贺胃矣寐能肮贵板泊答想悄二慷帅级恶督肪挂陛慨股抛丑