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白银路沥青混凝土上面层施工工艺方案(20页)
白银路沥青混凝土上面层施工工艺方案(20页).doc
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上传人:故事 编号:569927 2022-09-02 19页 144.50KB
1、沥青混凝土上面层施工工艺我合同段于5月3日在K4+875-K5+050段左幅铺筑了200m长的试验路段,通过此试验路段的施工,确定了上面层各项施工基础数据,并总结出上面层施工行之有效的施工方案,在以后大面积施工中采用。一、施工方案本路段上面层设计3cm厚的AC-13F型沥青混凝土。项目部投入意大利马莲尼175T/h间歇式沥青混凝土拌和设备1座进行沥青混合料的拌和;15辆自卸汽车进行混合料的运输;一台DYNAPAC摊铺机配备声纳平衡梁自动找平装置进行支模摊铺; YZC12双钢轮压路机1台,CC21双钢轮压路机1台,YL26C胶轮压路机1台进行组合碾压。摊铺作业为单机悬挂声纳平衡梁,按6.0m宽半2、幅交替作业。纵向接缝按热接缝处理,尽量当日摊铺段落接缝能够接齐,另半幅施工方案同上。但路中缝的接缝处理要在摊铺前涂乳化沥青,并根据环境气温,必要时用喷灯对接茬加热,保证接缝具有良好的结合效果。横缝采用冷板平缝,当日摊铺施工接头用切割机切齐,下一工作日接缝时碾压工艺严格按冷板平缝操作规程执行。1、人员组成:上面层主要人员表序号姓 名职 务职 责备注1余三林项目经理总负责人2李 志项目总工技术负责人3邢韶华项目副经理负责工程的现场统筹安排4李建军沥青砼拌和站负责人负责拌和站整体工作5李卫明施工负责人负责施工现场指挥6王永刚技术员负责施工测量7张庆军施工员负责现场施工8陈伟利试验、质检负责人负责试验3、质检全面工作9杨 杰质检员负责上面层现场质检工作10王国萍质检员负责上面层现场质检工作11王燕蓉质检员负责上面层原材料质检工作12师金茂安全负责人负责施工现场安全工作2、施工机械设备:拌和机械:意大利马莲尼175t/h型沥青混凝土拌和机1台运输机械:12吨以上自卸汽车15辆摊铺机械:戴那派克摊铺机1台压实机械:YZC12双钢轮振动压路机1台CC21双钢轮压路机1台 YL26C胶轮压路机1台3、主要原材料1)、沥青材料:沥青采用兰炼90A号重交石油沥青,其各项技术指标完全达到一级公路使用的技术标准,针入度、延度等技术指标比较稳定。延度指标保证沥青混合料具有良好的低温抗折性能。2)、粗集料:取自4、拉僧庙碎石料场,规格为S11(5-15); S12(5-10); S15(0-5)。石料的压碎值26;吸水率2。3)、细集料:石屑:为石料场5mm筛孔以下的筛余料,洁净、干燥、无杂质。4、填料:采用拉僧庙碎石料场的矿粉,亲水系数1,为满足施工要求,0.075mm筛孔的通过量75%-100%。5、施工时间上面层计划5月4日开工,5月20日铺筑完成。二、施工工艺(一)、沥青砼拌和1、施工准备拌和站布置符合国家有关环境保护、消防、安全等的规定,并对拌和用原材料的堆放场地进行地面硬化处理,以防止装载机铲料时将场地表土混入碎石或细集料中;不同规格的矿料堆之间布置适当的隔离措施,避免互相混杂;在雨季,细集5、料和矿粉堆要进行覆盖,以防细集料因雨后湿度过大,潮湿的矿粉不得使用,晾晒干后方可使用。拌和站设立试验室,并配备必要的仪器设备,以保证拌和站和铺筑现场的日常质量和质量控制工作。2、冷料仓供料比例的调试冷料仓供料比例调试按如下程序:使冷料仓的料通过仓口下皮带输送到输送带上,因为皮带运转得快或慢直接影响供料多少,冷料仓底部出料口开启的大小也直接影响供料多少。因此,冷料仓的数量可以通过调整出料口的开启大小和调整皮带运转速度来控制。在调试时,可根据集料粗细和所需的比例固定出料口的开启度,仅取一个变量(即改变皮带运转速度)进行测量,求得皮带运转速度与供料数量的关系曲线,按配合比所定的各种集料的比例并使热料6、仓达到供料均匀,以此关系曲线为依据设置皮带的运转速度。各种粗细集料仓的安排应由细到粗的集料逐个依此布置,以易于在输送带上观察细集料供料是否正常。3、拌和机热料振动筛的选定和布置根据经验,影响振动筛的筛分效果主要有以下两个因素:振动筛规格和热料仓的个数及各热料仓分料百分数的均匀性。意大利玛莲尼间歇式沥青混凝土拌和机,其振动筛的理想倾角为12,有4个热料仓,需设置4个振动筛。振动筛筛孔选择以4个热料仓受料基本均等和热料仓的料与出料基本均衡为原则。在拌制AC-13F型沥青混凝土时,其级配范围的中值为:筛孔尺寸(mm)16.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075通过量(7、%)1009576.5533726.51913.5106振动筛筛网的布置有两种方式,即三层式布置和双层式布置。前者漏料量较小,后者载料量较大。根据工程进度和沥青混合料拌和日产量,决定采用二层式布置。4、拌和拌和时按照混合料重量比严格控制各种集料及沥青的用量,并严格控制各种集料及沥青温度。严格控制成品料出厂温度,成品料拌合要均匀一致,无离析、花白现象。沥青混凝土混合料拌制严格控制质量管理。各种粗细集料中不能有超出规定的泥土含量;各种粗细矿料的冷仓确定的配合比供料要精确;矿料和沥青都要加热到规定温度;矿料的含水量大时,烘干的时间就长。每天初盘沥青混合料拌和要适当减少进入烘干筒的集料数量和提高烘干温8、度,保证在开机时,粗、细集料和沥青的加热温度略高于规定值,可以防止因拌和机的低温吸热而出现废料。拌和前期和拌和过程中,要检查振动筛和冷料上料速度,防止振动筛破损或振动筛上超尺寸颗粒从边框空隙落到下层筛网,使热仓料出现超尺寸颗料。拌和站要严格控制沥青加热温度在160170,防止加热温度过高使沥青老化,沥青和矿料的加热温度及沥青混合料出厂温度按下表要求值控制。热拌沥青混合料的加工温度()沥青各类石油沥青煤沥青沥青加热温度150-170140-160130-150100-13080-120矿料温度间歇式拌和机比沥青加热温度高10-20(填料不加热)比沥青加热温度高15(填料不加热)连续式拌和机比沥青9、加热温度高5-10(填料不加热)比沥青加热温度高8(填料不加热)沥青混合料出厂正常温度140-165125-160120-15090-12080-110混合料贮料仓贮料温度贮料过程中温度降低不超过10贮料过程中温度降低不超过10(二)、沥青混合料运输沥青混合料采用自卸汽车运输。装用混合料之前,运输车辆的车厢要清洗,防止杂质混入。同时,为防止沥青与车厢板粘结,车厢侧板和底板涂抹一层柴油与水的混合液作为隔离剂(柴油与水的比例一般为1:3)。从拌和机向运料车上放料时,每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以减少粗细集料离析现象。运料车用蓬布覆盖,用以保温、防雨、防污染。已经离析或结成团块的混合料,以及低于10、规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料均按废弃料处理。沥青混合料运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余,施工过程中摊铺机前方始终有运料车在等候卸料;开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不少于5辆。所需运料汽车数量有以下公式计算得出:n=a(t1+ t2+ t3)/T 式中: t1为重载运程时间(分钟) t2为空载运程时间(分钟)t3为在工地卸料和等待的总时间(分钟)T为拌和一车料所需时间(分钟) a为储备系数 取1.2。在摊铺过程中,运料车在摊铺机前10-30cm处停车,不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车挂空档,靠摊铺机推动前进。运料车辆应依次而上,连续作业。运料车在混合料装车后立即运往施工现场进11、行摊铺,不得无故在中途停留,以保证混合料正常的摊铺与碾压温度。料车驾驶人员必须听从现场施工人员的指挥。(三)、沥青混合料铺筑1、准备工作在铺筑前,对全体施工人员进行施工技术交底和安全生产交底,使所有人员做到各司其职,各负其责;对所有施工机械设备进行检修,杜绝安全隐患,防患于未然。2、洒布粘层油(1)洒布前对下面层进行清扫,也可用水进行冲洗,待表面干燥后浇洒粘层油,粘层油洒布后,待乳化沥青破乳、水分蒸发完后铺筑沥青面层。(2)粘层油的用量为0.30.6L/,通过每车的容量、洒布宽度计算出合适的洒布长度,控制粘层油的洒布量。(3)粘层油洒布车在整个洒布宽度内必须喷洒均匀。当有遗漏时,应用人工补洒。12、(4)浇洒粘层油时,对构造物适当保护,以防污染。(5)粘层油洒布后应不致流淌,浇洒过量处及时予以刮除。(6)如路面潮湿时,不得浇洒粘层油。(7)浇洒粘层油后,严禁车辆、行人通过。3、施工放样(1)、根据试验段确定的松铺系数1.25进行松铺厚度控制,采用声纳平衡梁控制摊铺厚度及平整度,及时检测松铺厚度并调整。4、摊铺(1)摊铺机开始受料前,在料斗内涂刷少量柴油隔离剂以防止粘料。摊铺机就位后按试验路段确定的松铺厚度确定熨平板垫板厚度,放下熨平板,调整熨平板仰角(按照施工要求,逐步调整,直至符合路面厚度要求)。对熨平板进行预热,预热温度要接近沥青混合料的温度。开始摊铺后,运料车倒车,向摊铺机料斗内缓13、缓卸料,料斗满后即停止卸料,避免将混合料卸出料斗,影响摊铺平整度。(2)沥青混凝土面层必须缓慢、均匀、连续不间断的摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺时除构造物接头和摊铺带边缘缺料以及纵向接缝等特殊情况处,不得用人工反复修整。人工修补时,工人不得站在热混合料面层上操作。(3)沥青混合料摊铺过程中随时检查其宽度、厚度、平整度、路拱及温度,对不合格之处应及时进行调整。(4)对外形不规则、路面厚度不同、空间受到限制以及构造物接头等摊铺机无法工作的地方,经监理工程师批准后,可以采用人工铺筑混合料。人工铺筑或修补时,工人不得站在热混合料上操作。(5)摊铺的气候条件面层施工前项目部成立气象预报14、小组,根据每天天气预报绘制水温气象图,对预报有雨的天气通知作业队做好充分准备工作。沥青混凝土拌和站安装有一部固定电话,并设专人值班,确保摊铺现场与拌和站的通讯联系,在施工现场出现机械故障或天气变化时及时通知拌和站停料,以减少不必要的损失。沥青混合料的摊铺避免在雨天进行。当路面滞水或潮湿时,要暂停施工。(四)、碾压沥青混合料的压实按初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行。碾压过程中要采取有效措施,防止油料、润滑剂或其它杂质在压路机操作或停放期间落在路面上。每阶段的碾压速度要符合公路沥青路面施工技术规范(JTJ032-94)表7.7.4的要求。初压:采用YZC12双钢轮压路机静压1遍,YZC1215、双钢轮压路机振压2遍,碾压带重叠1/2轮宽。复压:采用YL26C胶轮压路机静压2遍终压:采用CC21压路机静压1遍碾压原则:碾压时先慢后快,由弱振到强振,压路机的碾压行驶速度开始宜慢速,最大速度不宜超过4km/h。碾压小半径曲线段由内侧向外侧,一般横向重叠1/3轮迹,横向接头对振动压路机一般重叠0.4-0.5m。碾压完毕后,压路机停放于基层或冷却后的路面边缘处。压路机不得在未碾压成型或未冷却的路段上转向、制动或停留。碾压成型后,路面完全冷却前严禁施工车辆、机具在其上行驶、停放。(五)、接缝处理为保证面层施工中工作缝的平整度,接缝采用平接缝。横向接缝:在施工结束时,摊铺机在接近端部前约1m处将熨16、平板稍稍抬起驶离现场,用人工将端部混合料铲齐后再予碾压,在下一次摊铺前,用3米直尺检测,不符合要求的部分用小型切割机切除,使之成直角连接,然后洒粘结沥青后进行摊铺。横向接缝的碾压采用CC21双钢轮振动压路机进行横向碾压,碾压带的外侧放置供压路机行驶的槽钢,碾压时压路机位于压实的混合料层上,伸入新铺层的宽度为15cm,然后每压一遍向新铺混合料移动1520cm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。(六)、交通管制(养护)碾压成型后,严禁施工车辆和压路机在未冷却的面层上行驶、停放。在其温度低于50摄氏度后开放交通。施工中严禁污染路面。合理安排与路面施工相冲突的其它工程施工,将存在污染路面工程的隐17、患,如柴油、机油、汽油等严禁在路面上存放,且禁止各种施工车辆在路面上修理和加油等对路面造成污染的行为。同时在面层施工过程中防止对桥涵构造物和其它附属工程的污染。四、沥青拌和站质量控制措施1、完善质量保证体系,强化质量管理 拌和站根据实际情况,成立了质量领导小组,领导真抓、职工实干,人人都树立了高度的质量意识,形成了全员质量管理机制,定岗定责、责任到人。质检科是负责项目部生产质量控制和技术管理的职能部门,严格执行施工技术规范,认真落实质量领导小组制定的各项质量控制措施。 2、集料的控制(1)粗集料的控制沥青面层的集料压碎值应符合质量技术要求。选好碎石机械,控制碎石质量,碎石中针片状颗粒含量控制在18、15%以内。各供料厂家,必须使用同一厂家、同一规格、同一质量的筛片,保证碎石筛分质量,加强监控职能,最大限度消除基本变异因素。根据各料场的产量大小,筛分设备的具体情况,通过反复试验确定各料场筛片的倾斜角度和振动幅度,不允许料场随意变动。料场的各级料分别堆放,严禁出现混料现象。加强检测力度,落实各项措施,每天必须对各个料场的各种规格集料进行级配检测,集料的规格必须满足订货合同确定的级配范围,否则,不准进场。(2)细集料的质量控制干燥洁净、无风化,严禁混入粘土及其它杂质。规格必须满足订货合同确定的级配范围。(3)填充料的质量控制严格控制磨制矿粉的原材料品质,必须是试验中指定的石料。各项指标必须符合19、施工技术规范中的技术要求。严格控制矿粉的细度,必须满足试验确定的细度要求。必须妥善贮备,避免雨淋,潮湿的矿粉应废弃不用。3、沥青的质量控制(1)各项技术指标必须满足施工技术规范中重交沥青的技术要求。(2)按规范规定频率抽检,如发现不合格,立即停止供应,并保留试样,以备复查,明确责任。(3)沥青要妥善贮存,防止雨水进入沥青中。4、成品料的质量控制(1)经试拌确定达到良好的拌和效果,保证沥青混合料均匀一致,无花白料、无团块或严重的粗细料分离现象。(2)按施工技术规范规定的抽检频率,对每台拌和机生产的沥青混合料进行取样检测,检验其各项技术指标(包括油石比、矿料级配、马歇尔稳定度、流值、空隙率、饱和度20、和矿料间隙率),以保证沥青混凝土的生产质量。(3)随时测量沥青工作罐的沥青温度,控制在150-170,保证沥青混合料的拌和质量。(4)随时测量沥青混和料的出厂温度,控制在150-165。如果沥青混合料的出厂温度超过正常温度高限的30时,混合料予以废弃。(5)根据不同天气情况,随车测量沥青混合料从出厂到摊铺的温度变化,在规定的范围内合理的调整沥青混合料的出厂温度,既保证质量,又降低消耗。五、职业健康安全、环境技术措施:禁止无证操作机械、无证驾驶机械、违章操作、违章指挥,开工前,对于所用机械、机驾人员、施工人员进行安全技术交底,施工过程中加强对机械的检查保养,禁止非司机操作,做好平时的维修、保养、21、运转记录。施工中,任何人发现安全隐患都要及时上报,停止施工,待查明情况属实后,方可施工。加强对特殊作业人员培训。拌和站经常对施工人员进行安全用电知识、安全操作规程、应急措施培训。在油库、易燃危险品等部位的明显处标明禁止抽烟、易燃易爆品等标志,消防设备齐全、到位。非保管员禁止入内,专人专管。经常对职工和民工宿舍内的用电情况检查,不符合安全用电规范的及时进行改进。杜绝任何火灾事故发生。禁止施工人员站在刚摊铺的油面上,防止由于温度太高伤人,施工人员施工过程中戴好劳保用品。施工过程中,对于报废沥青砼不得随意堆弃。四、现场检测严格按照评定标准的检测内容和要求进行检测。沥青混凝土面层实测项目项次 检 验 22、项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 压实度(%) 试验室标准密度的96%(*98) 最大理论密度的92%(*94) 试验段密度的98%(*99)按JTG F80/1-2004附录B检查,每200m测1处2平整度 (mm)1.2平整度仪:全线每车道连续按每100m计算IRI或IRI(m/Km)2.0 最大间隙(mm)_3m直尺:每200m测2处10尺3弯沉值(0.01mm) 符合设计要求 按JTG F80/1-2004附录I检查4渗水系数SMA路面200mL/min; 其他沥青砼路面300mL/min渗水试验仪:每200m测1处5抗 滑 摩擦系数 符合设计要求 摆式仪:每200m测1处23、;横向力系数测定车:全线连续,按JTG F80/1-2004附录K评定构造深度 铺砂法:每200m测1处6厚 度(mm) 代表值 总厚度: 设计值的5% 上面层: 设计值的10% 按JTG F80/1-2004附录H检查,每200m测1处合格值 总厚度: 设计值的10% 上面层: 设计值的20% 7中线平面偏位(mm) 20经纬仪:每200m测4点8纵断高程(mm) 15水准仪:每200m测4断面9宽 度(mm) 有侧石 20尺量:每200m测4断面无侧石 不小于设计 10 横 坡(%) 0.3水准仪:每200m测4断面仪器检测设备表序号名称单位型号数量备注1沥青针入度台WSY-2612沥青软24、化点测定仪台WSY-25A13全自动沥青抽提仪台75-B514马歇尔稳定度试验仪台LMS-615电动马歇尔击实仪台B4216电动脱模器台DTM-217数显恒温水浴台CF-B28鼓风干燥箱台101-3AS19电动振筛机台300110电子天平台SB8001111调温沥青延度仪台LYY-8112红外线测温仪支ST213集料标准筛套214自动混合料拌合机台LHB-115沥青薄膜烘箱台LHB-1沥青混凝土面层施工工艺框图沥青混合料碾压压实度检查养 护沥青混合料运输沥青混合料检测沥青混合料摊铺沥青混合料保温措施施工准备沥青混合料拌合清理路面基层验收合格测量、布设基准点喷洒透层油 AC-13F型沥青砼上面层25、试验段施工总结1. 沥青砼上面层的松铺系数:在摊铺过程中,测得上面层松铺厚度及压实厚度见下表:桩号及部位原地面高程摊铺机铺筑后高程压实后高程松铺系数备注K4+880 左5.75米100.197100.247100.2351.32 假设一临时水准点高程为:100 4.75米100.214100.263100.2521.29 2.75米100.244100.285100.2751.32 1.25米100.267100.314100.3021.34 K4+900 左5.75米100.164100.214100.2021.32 4.75米100.184100.228 100.2171.33 2.75米26、100.217100.253 100.2441.33 1.25米100.246100.285 100.2751.34 K4+925 左5.75米100.142100.184 100.1751.27 4.75米100.153100.198 100.1891.25 2.75米100.184100.219 100.2111.30 1.25米100.205100.244 100.2341.34 K4+950 左4.75米100.17100.216 100.2071.24 2.75米100.194100.236 100.2251.35 1.25米100.214100.257 100.2481.26 K427、+975 左4.75米100.146100.197100.1881.21 2.75米100.179100.231100.221.27 1.25米100.206100.257100.2481.21 K5+000左 4.75米100.152100.198100.1881.28 2.75米100.194100.237100.2271.30 1.25米100.224100.274100.2631.28 K5+025左 4.75米100.162100.205100.1941.34 2.75米100.202100.253100.2441.21 1.25米100.233100.269100.261.33 K28、5+050左 4.75米100.172100.214100.2041.31 2.75米100.212100.263100.251.34 1.25米100.241100.285100.2731.38 松铺系数平均值1.25由松铺厚度及压实厚度,确定上面层的松铺系数为1.25。2.压实度分析:试验路段碾压采用两种碾压机械组合第一种碾压机械组合测得的密实度平均值高于第二种碾压机械组合测得的密实度,故在以后的施工中采用第一种碾压组合。3.平整度的检测本次试验路段平整度共检测10个点,合格点数10个,合格率100%。4.宽度的检测本次试验段宽度共检测8个点,合格点数8个,合格率100%。5.厚度检测本次29、试验段厚度共检测6个点,合格点数6个,合格率100%。6.横坡检测本次试验段横坡检测8个点,合格点数8个,合格率100%。7.纵断高程检测:纵断高程检测16个点,合格点16个,合格率100%。桩号及部位后视仪器高前视实测高程设计高程差值(mm)横坡()备注 C90.5351101.5881101.053K4+875 中桩 0.7021100.8861100.8833左11.75m0.941100.6481100.64802.0 K4+900 中桩 0.791100.7981100.800-2左11.75m1.0191100.5691100.56541.9 K4+925 中桩 0.855110030、.7331100.736-3左11.75m1.0841100.5041100.50131.9 K4+950 中桩 0.8781100.711100.7100左11.75m1.1161100.4721100.475-32.0 K4+975 中桩 0.8641100.7241100.7222左11.75m1.11100.4881100.48712.0 K5+000 中桩 0.821100.7681100.772-4左11.75m1.0541100.5341100.537-32.0 K5+025 中桩 0.7261100.8621100.8602左11.75m0.9631100.6251100.62502.0 K5+050 中桩 0.6311100.9571100.960-3左11.75m0.861100.7281100.73 -21.9 C90.5341101.0541101.0531综上所述,我合同段根据实际施工情况不断优化碾压机械组合,进一步加大质量监控力度,严把工程质量关,不断优化人力、物力,以确保路面工程施工质量。
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