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全资至资源公路工程倒排工期施工方案(13页)
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上传人:故事 编号:563062 2022-08-30 13页 130.04KB
1、塌矿潘熊牙言愁迅贾尹蝗泻缝瘪季钾空贝钵涩学扰章狙怔泥肯裙惮隋利家备狄宪犯枣档猩筋裂阅羡铬臻厨诀梭惟距葛探魏无酒骡象荐铲推哺洽乒摇备落尺蓉馅纫釉庞寄断入秧菌塞恒托跨痊真全轰词汲判胎瘫茨糠擂经陛建椰淡涨亲韦铬伺冒垃勾爸竣灸碳课槽浚拼财蔷卢捆段皮冻跳阔臣态卧探坊仲霓谢尝砒昔独殷羞党袭负趾铭桑券宅痴嘱阁瘁课境蹬呼亭二娘糠擞挟垦假栅菇怎凉畅捂澡旦随蛔佐雀峰羔产或剁躬蝶纂泅郧齿进裤罗规取俐床髓翻象前磨珍问拽贝队炕宦幂缮捣睡鸯额涕瘸舶懒捂与陀执胸掀嘛僧巩焙倦愈槐竟屈露淫晴婉素和焦拌襟赐主诞做淫闹枫瑞凑庞辊颗率绑论昭严但霸全资至资源公路(山川至梅溪段)工程6合同段桩号:K63+000K72+000倒排工期施工2、计划一、编制依据1、全资至资源公路(山川至梅溪段)工程6合同段施工设计图。2、剩余工程量3.国家交通部及省部颁布的现行公路工程技术规范、验收标准、行业标准4、 与本工程相关的其他参考资料。二、工程概述全资至资源公路(山川至梅溪段)工程6合同段(K63+000K72+000)全长9.0KM。本合同段位于资源县梅溪乡。本合同段起点K63+000与五标交界,终点K72+000与七标交界。主要技术标准:1、 K63+000K72+000公路等级:二级公路,设计速度40km/h,路基宽度8.5m;2、 路面类型:土质新建路段(干燥、中湿)24cm混凝土路面+1cm封油层+20cm水稳基层+15cm底基层3、+15cm碎石垫层;土质新建路段(潮湿)24cm混凝土路面+1cm封油层+20cm水稳基层+15cm底基层+18cm碎石垫层;石质新建路段24cm混凝土路面+1cm封油层+22cm水稳基层。序号分项工程名称单位 合同数量剩余工程数量剩余金额一路基工程1挖土方m3213721219751470122挖石方m35170239243321268833利用土方m316321619628840074利用石方m3529364798386794215边沟m1040030174609676M7.5浆砌片石挡土墙m3558523871038二路面工程7厚150mm碎石垫层m241305112601632708厚4、180mm碎石垫层m29217009厚200mm水泥稳定碎石基层m2492611590354913010厚220mm水泥稳定碎石基层m23097930980119424012厚150mm级配碎石基层m2495511000021300013封油层m28156278838110925314厚240mm水泥混凝土路面m278257768557908682三桥涵工程16孔径1.0m圆管涵m/道336/3320/22348017孔径1.5m圆管涵m/道278/1874/59057618盖板涵(1-2m*2m)m/道115/427/18842019盖板涵(1-4m*4m)m/道74/321/12574605、20正源1号中桥现浇梁板及附属处11230000021正源2号中桥防撞墙及桥面铺装处11405487详细工程数量见下表三、 剩余工程总体计划安排 根据2018年5月3日桂林市公路局李飞林局长和监理单位总监李波现场检查,对我标段提出的2018年9月底完成主体的总体要求;我标段根据剩余工程量,按每月正常施工25天计算。对我标段机械、人员配置及每月完成工程量进行规划并实施,计划所有剩余工程在2018年9月30日前完成,进入交工验收状态。1、 混凝土面层:2018年5月20日-9月30日2、 水稳基层:2018年5月20日-9月20日3、 底基层:2018年5月3日-9月10日4、 路基土方:20186、年5月3日-9月10日5、 中桥工程:2018年5月3日-7月31日6、 涵洞工程:2018年5月3日-8月15日四、 各项工程倒排工期计划表一) 、混凝土路面工程,计划投入1台挖掘机、1台三滚轴、1辆水车、1台装载机、4辆25T自卸车、1座750型混凝土拌合站、2个水泥仓、1台洗砂机、等机械设备,计划每日单幅完成300米,全线单幅累计全长约18000米,计划工期为2018年5月20日-9月30日,134天。具体安排如下表:混凝土路面倒排工期计划表序号施工桩号(段落)工程数量(长度m)施工日期备注1K70+800-K71+800(右幅)10002018年5月20日-2018年5月31日含20米7、试验段2K70+800-K71+800(左幅)K71+800-K72+000(全幅)14002018年6月1日-2018年6月10日3K69+350-K70+800(全幅)29002018年6月10日-2018年6月30日4K66+700-K68+430(左幅)、K68+950-K69+350(左幅)21302018年7月1日-2018年7月15日5K66+700-K68+430(右幅)、K68+950-K69+350(右幅)21302018年7月16日-2018年7月31日6K65+190-K66+700(左幅)、K64+540-K65+190(左幅)21602018年8月1日-2018年88、月15日7K65+190-K66+700(右幅)、K64+540-K65+190(右幅)21602018年8月16日-2018年8月31日8K63+000-K64+540(左幅)、K68+430-K68+950(左幅)20602018年9月1日-2018年9月15日9K63+000-K64+540(右幅)、K68+430-K68+950(右幅)20602018年9月16日-2018年9月30日二) 、路面水稳基层,计划投入1座750型混合料拌合站,1台挖掘机,1台20T振动压路机,1辆水车,4辆25T自卸车。计划每日全幅完成200米,全线全幅累计全长约9000米,计划工期为2018年5月3日-9、9月20日,152天。具体安排如下表: 水稳层施工计划表序号施工桩号(段落)工程数量(长度m)施工日期备注1K67+840-K68+530(全幅)6902018年5月3日-2018年5月15日2K67+030-K67+600(全幅)K71+800-K72+000(全幅)7702018年5月16日-2018年5月31日3K65+600-K66+300(全幅)7302018年6月1日-2018年6月15日4K66+300-K67+030(全幅)7002018年6月16日-2018年6月31日5K65+190-K65+600(全幅)K68+950-K69+210(全幅)6702018年7月1日-2010、18年7月15日6K67+600-K67+840(全幅)塌方K64+690-K65+190(全幅)7402018年7月16日-2018年7月31日7K63+300-K64+000(全幅)7002018年8月1日-2018年8月31日8K64+000-K64+690(全幅)6902018年8月1日-2018年8月31日9K63+000-K63+300(全幅)K68+530-K68+950(全幅)料场7202018年9月1日-2018年9月15日三) 、路面底基层,投入压路机1台,装载机1台,水车1辆,25T自卸车6辆,挖掘机2台等设备。计划工期2018年5月3日-9月10日,73天。剩余工程计划11、如下: 路面底基层施工计划表序号施工桩号(段落)工程数量(长度m)施工日期备注1K66+490-K67+030(全幅)5402018年5月3日-2018年5月20日2K71+800-K72+000(全幅)2002018年5月21日-20186年6月10日3K68+950-K69+210(全幅)K67+500-K67+840(全幅)6002018年6月10日-2018年6月30日4K68+530-K68+950(全幅)料场4202018年8月25日-2018年9月10日四)、剩余路基,全线剩余路基主要为K63+000-K66+490段,属于新建石质路段(石质新建路段24cm混凝土路面+1cm封油12、层+22cm水稳基层),施工现场大部分为土质路基与设计的石质路基不符,由于雨天制约,一直无法调平路床,影响水稳层进展。目前施工难点主要在K63+000-K63+800石方爆破路段,山势陡峭,填挖交替频繁,填挖中桩标高相差均在50m-100m,施工难度较大,是五标六标主线贯通的节点工程也是我标段主攻的难点工程,计划投入两台潜孔钻、两台挖掘机、一台推土机、一台风炮机、三组炮工;计划每隔两天左右放炮一次,计划在8月31日完成;K63+000-K66+490石质路段路基调平、挡土墙和边沟是最近必须完成的重点工程,计划8月底完成;K72+000与七标交界的石方破碎于5月15日完成,目前右幅可通车。 路基13、工程施工计划表序号施工桩号(段落)工程数量(长度m)施工日期备注1K63+720-K63+820(全幅)爆破K66+000-K66+600(全幅)7002018年5月3日-2018年5月16日2K63+620-K63+720(全幅)爆破K65+560-K66+000(全幅)K71+800-K72+000(全幅)7402018年5月17日-2018年5月31日3K63+520-K63+620(全幅)爆破K67+500-K67+840(全幅)K68+950-K69+210(全幅)7002018年6月1日-2018年6月15日4K63+420-K63+520(全幅)爆破K65+190-K65+60014、(全幅)5102018年6月16日-2018年6月30日5K63+320-K63+420(全幅)爆破K64+140-K65+640(全幅)6002018年7月1日-2018年7月15日6K63+220-K63+320(全幅)爆破K64+640-K65+140(全幅)6002018年7月16日-2018年7月31日7K63+120-K63+220(全幅)爆破K63+000-K64+570(全幅)6702018年8月1日-2018年8月31日8K63+000-K63+120(全幅)爆破K63+570-K64+140(全幅)6702018年8月1日-2018年8月31日9K68+530-K68+9515、0(全幅)4202018年9月1日-2018年9月10日五)、中桥工程: 全线有2座中桥,投入电焊机2台,钢筋切断机1台,钢筋弯曲机1台,汽车泵1台,砼罐车2台,正源一号中桥剩余现浇箱梁及附属;正源二号中桥剩余防撞墙及桥面铺装。其中正源1号中桥是现阶段的施工重点,正源1号中桥现浇箱梁是我项目部突击的重点工程,涉及整个桥梁施工质量安全及是否能按时完工,必须在洪水季节来临之前将现浇箱梁底板浇筑完成。两座中桥分别计划如下:1) 、K69+240(3-16米)正源1号中桥2018年5月3日-2018年5月15日: 完成现浇箱梁底板及腹板钢筋,共计40000kg;完成边腹板外模及翼缘底模。2018年5月16、16日-2018年5月31日: 完成现浇箱梁底板及腹板钢筋,共计42644kg,完成部分箱梁腹板内模安装。2018年6月1日-2018年6月15日: 完成现浇箱梁底板及腹板钢筋,共计1000kg,完成剩余箱梁腹板内模安装,完成箱梁底板及腹板一半混凝土浇筑合计180m。2018年6月15日-2018年6月30日: 完成现浇箱梁顶板钢筋31140kg,完成剩余箱梁顶板底模安装,完成箱梁顶板及腹板另一半混凝土浇筑合计194m。2018年7月1日-2018年7月10日:正源1号中桥完成防撞墙。2018年7月10日-2018年7月31日:正源1号中桥完成桥面铺装、搭板、枕梁、伸缩缝安装、锥坡砌筑及路桥连17、接。2) 、K70+680(3-18米)正源2号中桥2018年5月20日-2018年5月31日:正源2号中桥完成防撞墙。2018年6月1日-2018年6月20日:正源2号中桥完成桥面铺装、搭板、枕梁、伸缩缝安装、锥坡砌筑及路桥连接。六) 、涵洞工程:2018年5月3日-2018年5月15日:K66+301(2-4m*4m)盖板涵完成盖板安装及进出水口八字墙、涵底铺砌、急流槽等;K65+183(2-4m*4m)盖板涵完成1、3墙身模板安装加固。2018年5月16日-2018年5月31日:K65+183(2-4m*4m)盖板涵完成1、3墙身砼浇筑及K65+183(2-4m*4m)盖板涵完成2、4墙18、身模板安装加固。K63+960孔径1.5m圆管涵一道11m。2018年6月1日-2018年6月15日:K65+183(2-4m*4m)盖板涵2/4节墙身、现浇盖板、2018年6月16日-2018年6月30日:预制部分盖板安装、进出水口砌筑、涵底铺砌及急流槽;K63+346孔径1.5m圆管涵一道11m。2018年7月1日-2018年7月15日:完成K63+212(1-2m*2m)盖板涵涵身,涵长27m,盖板安装。2018年7月16日-2018年7月31日:K63+212(1-2m*2m)进出水口砌筑、涵底铺砌及急流槽;完成K63+585、K63+740孔径1.0m圆管涵两道,共计20m。201819、年8月1日-2018年8月15日:K65+260、K65+428孔径1.5m圆管涵两道,共计40m;完成K63+400孔径1.5m圆管涵一道,共计12m七)、备料计划剩余垫层、底基层和水稳层需要混合料18000m,路面石料需要14000m,料场库存混合料5000m,能满足目前工作面使用,料场场地有限只能堆放5000m路面材料,计划把料场的混合料全部转移至K69+530左侧堆料场,把料场腾空,于5月15日开始生产混凝土路面用料,石场每天正常生产300m石料,计划在五月底生产出路面用料5000m,保证路面正常用料,石场不停加工石料保证垫层、底基层、水稳层和混凝土路面用料正常。 八)、资金计划序号月20、份计划完成产值(万元)计划计量产值(万元)备注1540040026500500376006004850050059500500九)、新增机械和人员计划(一)新增人员进场序号进场人员人数姓名进场日期备注1公司工作组2何军、李朝辉2018年4月18日已到位2项目副经理2亢强、蒋树华2018年4月15日已到位3现场总工1欧树华2018年4月15日已到位试验检测员1梁明海2018年4月15日已到位计量员12018年5月15日已联系4资料员1韦岑规2018年5月5日已到位5桥梁施工员1李四青2018年4月15日已到位6爆破施工员1赵节贵2018年4月15日已到位7路基路面施工员2黄璐、杨长明2018年421、月15日已到位8砌筑工202018年4月15日已到位9钢筋工102018年4月18日已到位10模板工102018年4月18日已到位11路面班组152018年4月18日已签订合同 (二)新增设备进场计划序号机械种类数量进场日期备注1挖掘机12018年5月10日已有7台2三辊轴机12018年5月10日3排式振捣机12018年5月10日4自卸车02018年4月15日已有7台5沥青撒布车12018年5月10日6潜孔钻12018年5月10日已有2台7750/550混凝土拌合站2018年4月18日已安装完成8水泥仓22018年5月6日已有1个9洗砂机12018年5月6日后附横道图十)、需要政府、两办解决问22、题1、剩余补征地、水改旱和青苗补偿请领导尽快给予解决。2、全线剩余路基主要为K63+000-K66+490段,属于新建石质路段(石质新建路段24cm混凝土路面+1cm封油层+22cm水稳基层),施工现场大部分为土质路基与设计的石质路基不符,由于该季节为雨季,无法调平路床,影响水稳层推进。3、开挖石方,只能依靠爆破进行施工推进,爆破石方不可避免沿着山体滚落,破坏红线外当地村民的山地林地,造成生态破坏,目前国家对于生态环境保护很重视,项目处于两难境地,希望领导能与有关部门协调沟通。4、关于上边坡塌方、下边坡损毁问题,及时丈量数据,及时赔付处理,避免纠纷,希望有关领导能相互配合,避免村民阻工闹事。5、现在是春耕季节,部分农田灌溉用水被道路截断或损坏,村民无法耕种,请领导尽快确定方案。
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