1、预案版本号：2016-02预案编号：xxxxxx钢铁有限公司运输部生产安全事故综合应急预案编制单 位： 运输部安全组 颁布日期： 批 准 页为认真贯彻落实中华人民共和国安全生产法中华人民共和国突发事件应对法生产安全事故应急预案管理办法（国家安全生产监督管理总局令第88号）等有关法律法规，加强安全生产管理工作，提高公司应对各类突发事故和险情的应急救援处置能力，最大限度保障职工生命安全和健康。结合铁路运输部和机运公司合并重组后的实际情况，运输部组织编制的xxxxxx钢铁有限公司运输部生产安全事故综合应急预案，2016年10月20日经运输部内部评审，2016年12月13日经过安全环保处组织的外部评审2、，12月 日报长钢安全环保处批准备案（备案编号： 号），经运输部经理批准，于2016年12月 日起实施。望各单位认真学习贯彻，按规定落实应急预案相关资金、应急队伍及物资的保障，定期组织开展针对性的演练活动，从而确保公司在生产经营过程中能快速有效地处置各类生产安全事故，最大限度地减少事故造成的人员伤亡和财产损失。 批 准 人： 批准日期： 2016年12月 日编制组 组 长： 副 组 长：王晋林 郭 伟 审核人员：张富良 孙志林 史志东 梁雷敏 刘爱文 王旭良 主编人员：桑元峰 王 峰 李旭东 罗郁龙预案编制说明建立生产安全事故应急救援机制，完善应急救援预案是提高运输部应对各类突发事故和险情的应3、急救援处置能力的重要基础，在安全环保处相关领导的大力支持和运输部领导高度重视下：2009年4月原机运公司成立了应急预案编制组，结合长钢公司安全生产应急预案编制本单位综合应急预案。2010年9月原机运公司安全机构重新调整后，公司组织各相关单位人员再次进行了修订，5月经过公司内部评审通过后下发学习。2013年8月增加附件，修改应急救援体系文件，公司级应急预案增加特种设备事故应急救援预案和职业病伤害应急救援预案2016年7月份由于原铁路运输部和机运公司合并，开始合并应急预案，将各项防汛专项预案和部分危化品等预案进行重新合并组合，形成以综合预案为主，铁路运输生产事故、车辆伤害事故、人身伤害事故、特种设4、备事故专项预案为辅的应急预案体系。 运输部生产安全综合事故应急预案每年通过演练、评估对应急预案提出修订意见；每三年进行一次应急预案评审。 目 录1.总则71.1 编制目.71.2 编制依据.71.3 适用范围.71.4工作原则.82 事故风险描述.92.1 企业概况.92.2 生产安全事故分析.113 组织机构及职责 143.1 应急组织机构.143.2 应急职责.174 预警及信息报告204.1 预警.204.2 信息报告.225 应急响应235.1 分级响应.235.2 响应程序.235.3 处置措施.235.4 应急结束.246 信息公开 257 后期处置257.1现场保护257.2现场5、清理257.3善后处置 .25 7.4保险赔偿267.5应急工作总结与应急能力评估268 保障措施268.1 通信与信息保障.278.2 应急队伍保障.278.3 应急物资装备保障.278.4其他保障. 289 应急预案管理.289.1 应急预案培训.289.2 应急预案演练.289.3 应急预案修订.299.4 应急预案备案.299.5 应急预案实施2910附件附件1：首钢长钢运输部铁水罐运输事故专项应急预案.28附件2：首钢长钢运输部车辆伤害事故专项应急预案.32附件3：首钢长钢运输部人身伤害事故专项应急预案38附件4：首钢长钢运输部特种设备事故专项应急预案.43附件5：首钢长钢运输部火灾6、事故专项应急预案.48附件6：首钢长钢运输部防洪防汛专项应急预案.5311 附表与附图11.1 附表附表1：运输部应急救援指挥部成员表.56附表2：运输部各单位应急值班通讯联络表. 57附表3：运输部应急物资情况登记表 .5911.2 附图附图1：公司应急救援流程图.60附图2：油库平面示意图. 61附图3：加油站平面示意图. 62附：首钢长钢铁运输部生产安全事故风险评估和首钢长钢运输部生产安全事故应急资源调查 首钢长钢运输部综合应急救援预案1 总则1.1 目的为认真贯彻长钢公司的各项安全管理制度及各类事故的防范和应急救援工作，预防和最大程度地减少铁路行车事故、道路交通事故等各类事故造成的人员7、伤亡、财产损失和对公共安全的影响，及时有效处置铁路行车事故、道路交通事故，尽快恢复运输正常秩序，特制定本预案。1.2 适用范围本预案适用于运输部范围内生产与生活过程中，因突发自然灾害、操作失误或设备设施的隐患及缺陷（不良状态）的存在而引起的各类安全事故，以及公司繁忙线路中断行车2小时、其它线路中断行车24小时和机车、车列开往国铁线路后发生的行车事故。1.3 引用文件中华人民共和国安全生产法中华人民共和国铁路法中华人民共和国道路交通安全法安全生产事故报告和调查处理条例铁路交通事故应急救援和调查处理条例长治市安全生产事故灾难应急预案首钢长钢公司事故应急救援预案1.4 工作原则（1）坚持以人为本，以8、保障人民群众生命财产为出发点和落脚点，最大程度地减少行车事故造成的人员伤亡和财产损失。（2）坚持预防为主。认真落实“预知预控”的各项安全操作制度，不断完善铁路应急救援体系建设，提高救援装备技术水平和应急救援能力，提高行车事故防范水平。（3）坚持快速响应、分秒必争。部属各单位必须无条件服从指令，迅速组织全部力量投入抢险和救援，直至事故全面抢险和救援完成。（4）坚持集中领导。应急预案启动后如自身力量难以控制和消除事故，由部应急救援指挥部立即上报长钢公司，并在上级的统一领导下全力开展救援工作。如属自身力量可控范围，各单位及参加救援人员的一切行动，必须在部应急救援指挥部的统一领导和指挥下进行，确保各项9、应急救援措施得以果断、坚定、稳妥的实施。（5）尽快恢复运输，分秒必争，快速抢通线路，恢复正常运输秩序。2.事故风险描述2.1单位概况首钢长钢运输部位于长治市城北东街东段，西与长治学院毗邻；我单位隶属于xxxxxx钢铁有限公司，建路于1958年，前身是晋东南地方铁路局，1975年划归长治钢铁厂，更名为“长治钢铁厂运输部”、长治钢铁厂汽运部”1988年又改为“长治钢铁（长钢）有限公司运输部”、“长治钢铁（长钢）有限公司机械工程运输公司”。2008年更名为“xxxxxx钢铁有限公司运输部”、“xxxxxx钢铁有限公司机械工程运输公司”，2016年7月两公司合并为“xxxxxx钢铁有限公司运输部”。运10、输部安全管理机构设置情况运输部成立了以经理为主任的安全生产委员会，安全生产委员会下设办公室，负责协调安全生产委员会的日常工作，安全生产委员会办公室设在安全组，办公室主任由负责铁运生产安全副经理担任。运输部下属五个作业区均设有安全管理专业人员，应急救援队伍和设备有专人负责和存放。主要设施、设备铁路运输发面，铁路沿线共有车站13个，工区14个，有人看守道口23个；牵引动力共有15台；冶金特种车辆55辆；道岔167组，有四个站场实现了6502电气集中控制、一个站场实现了计算机控制，用于铁路平面无线调车的对讲机80台；50装载机1台，起重设备5台，机加工设备7台。汽车运输部分有工程机械31台、运输车辆11、177辆、大小轿车13辆，每车配备一具灭火器；公司维修中心有2架电动吊机、6台电焊机、4台机床车以及各种电动工具。主要工作任务运输部现有员工六百余人，下设四个专业组、五个作业区，铁路线路长达110km，不仅穿越壶平两县，而且横跨城郊两区和潞城一市，形成了点多、面广、线长、人员高度分散的格局，公路运输主要是厂内原燃料搬倒，运输线路涵盖309国道连线、厂内公路。除担负长钢长钢各类原、燃料的进厂及产、成品的出厂任务外，还承担着潞宝、常平、成功煤业、振东石化等三十余家单位的原材料、煤、焦、石油等的社会运输，同时为清华、淮海、惠丰三个军工企业提供铁路运输服务。2.2生产安全事故分析 运输部在生产过程中存12、在的危险源，其主要分布在铁水线、危化品输送过程、设备设施及特种设备、车辆运输作业环节中，存在的主要事故类型有：火灾、灼烫、起重伤害、机械伤害、物体打击、触电、车辆伤害等。（具体内容见xxxxxx钢铁有限公司生产安全事故风险评估）2.3.危险源辨识2.3.1铁水运输事故分析；铁路运输中拉运铁水罐、钢水罐工作主要是炼铁高炉产出的铁水和炼钢的钢水罐的运输，运输线路全长1.2公里，经过道口3个（2个无人、1个有人），厂房2座。钢水罐、铁水罐在吊装、运输过程中，可能因为操作失误、设备损坏，引发钢水罐或者铁水罐倾翻、坠落，造成铁水或钢水外溢、喷溅，发生人员灼烫伤害事故。危险化学品运输、储存事故分析；运输部13、涉及的危险化学品主要是柴油，铁路运输主要是为长治高新区各油罐区拉运油料；储存主要是加油站和油库储存的柴油，库区在用25吨油罐4个，日常储量50吨左右。火车、汽车在运输危险化学品过程中可能因为操作失误、设备损坏，引发倾翻、泄漏，进而引发火灾事故。柴油储罐区域可能由于管线腐蚀穿孔、阀门或容器损坏、用火不当等造成物料泄漏，遇明火会引起火灾，遇明火、高热或氧化剂接触，有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。2.3.3人身伤害事故分析 涉及运输部的人身伤害事故类型主要包括，机械伤害、触电、高温灼烫、车辆伤害等事故。2.3.3.1机械伤害，主要涉及维修车辆、设备是造成的由机械、设14、备带来的伤害，主要包括电工扳手、电动工具；电动葫芦、砂轮、气泵及靠气泵驱动的设备；车辆马槽、千斤维修、发动机维修等。由于安全防护设施（装置）缺失、检修过程中设备挂牌、联系确认不到位或违章操作在机械运行中进行作业、违章作业等原因，一般情况下可能造成个体伤害。2.3.3.2触电，主要包括变压器及其接线端子；配电柜其母线、刀开关、电缆头、接线端子；电缆、动力线、动力开关箱、照明设施及电动机、电焊机、手持电动工具等。由于线路绝缘老化、裸露，电气设备未接地线，检修时未停电挂牌，人员违章接触带电设施、未按规定配备电工防护用品、电动工具未安装漏电保护装置等原因，可能造成个体伤害。2.3.4火灾，主要是加油站15、油库管道、加油机泄漏遇明火造成着火；铁路运输燃油发生事故造成罐体泄露，遇明火发生火灾；红坯车辆装载红渣未彻底冷却；清炉坑装载机炉顶跌落红渣；铁路运输过程中高炉、转炉喷溅；车辆维修时清洗零件油料、油棉纱遇明火；电线老化、操作工具超负荷运转等等都会引发火灾。车辆伤害，主要指工作人员在行驶过程中由于违章、设备损坏、灯光信号等原因对他人和自己造成伤害；主要在料堆、交叉路口、人际混合作业环境中由于视线不良、判断失误；车辆维修时未采取防护措施、双人作业时配合失误；装载机、吊车违反操作规程进行载人登高作业等等。2.3.6高温灼烫，主要是指铁水线运输过程中发生重罐脱线的倾覆、钢水罐吊装过程的坠落造成钢水喷溅16、外溢造成人员灼烫伤。2.4特种设备事故分析特种设备事故类型主要包括铲车作业中的倾覆和吊装作业中的起重伤害事故。叉车在作业过程中，可能由于操作失误、受压部件或者安全保护装置失灵，造成门叉上下运动失控进而造成叉车侧翻；由于沟通不到位、安全防护装置失灵或不到位造成高空坠物砸伤叉车和叉车驾驶员。单梁式起重机械在吊装过程中由于固定不牢靠、使用吊索不合格、超出起重限定质量等情况造成起吊物品跌落、溅射造成人员伤害；由于操作人员疏忽、非持证人员操作、交叉作业等情况，造成吊运物品碰伤、磕伤其他工作人员。2.5其他事故分析主要是由于意外、设备损坏、突发情况或人为的外界因素造成的伤人事故。车辆类：由于拉运红坯车速17、过快，造成红坯跌落砸伤人或其他车辆、跌落的红坯造成其他车辆、行人碾压、碰撞造成的伤害；拉运钢渣车辆装载过满、装载不符合要求、行驶、转弯速度过快造成拉运钢渣跌落砸伤行人、车辆，跌落的钢渣由于视线不良造成其他车辆、行人碾压、碰撞造成二次伤害；拉运红渣、红坯车辆由于机械故障、车辆事故停在氧气、煤气管道下或动力管线下造成氧气、煤气、管网线路由于高位烘烤导致爆炸、泄漏、断裂等事故对周边环境、行人造成伤害；铁路运输过程中遇到道口抢道、突发车辆坏在道口造成伤害事故；由于没有采取制动措施、没有进行支撑，没有拉手刹造成车辆、车皮溜车发生与行人、车辆碰撞事故。3.应急组织机构及职责3.1运输部应急指挥机构 总指挥18、：运输部经理常务副总指挥：运输部（机运）主管安全生产副经理副总指挥：运输部主管设备、后勤副经理 成 员：各专业主管、各作业区作业长等组成。应急办公室设在部安全组。应急办经理：运输部（铁运）主管安全生产副经理应急办副经理：各职能专业组主管兼任。成 员：设备、车辆、线路、电力、机车、运输、急救、安全等专业的技术人员和管理人员。3.1.1运输部应急组织常设机构由安全生产事故应急指挥部组成，包括，总指挥、副总指挥、生产组、安全组、综合组、维检中心和物流作业区；下设应急指挥调度中心，由部生产组调度担任。3.1.2应急状态下成立事故现场应急指挥部，包括指挥长、副指挥长及相关成员组成。事故现场应急指挥部指挥19、长由应急救援总指挥委派专人担任；事故现场应急指挥部副指挥长由事故发生所在单位、与事故相关的负责人或与事故相关专业应急救援队伍负责人担任；事故现场应急指挥部成员分别由事故发生所在单位与相关专业主管部门的其他副职及相关专业的管理人员和工程技术人员组成。下设4个应急救援工作小组，分别为现场控制组、现场救援组、医疗救治组、后勤保卫组。（1）现场控制组由事故发生单位牵头负责，安全组、生产组、设备组、综合组和各作业区等单位支持配合。（2）现场救援组生产组、设备组、综合组（3）医疗救治组综合组（4）后勤保卫组综合组、安全组、维保中心（具体内容见xxxxxx钢铁有限公司运输部应急资源调查）3.2应急机构职责应20、急救援指挥部是事故应急救援预案的领导与决策机构，其职责：（1）全面领导、实施事故应急救援的各项管理工作，确保事故应急救援与应急响应工作的顺利实施。（2）决策和统筹安排在贯彻落实事故应急救援预案和启动应急救援预案过程中的相关事宜，保证在人力、物力和财力上给予足够的支持和投入。（3）审批事故应急救援预案方面的相关方案和措施，并根据生产实际和客观情况的变化，及时调整、修定和完善有关内容。（4）经常检查和督促事故应急预案的落实和日常演练情况。（5）负责向公司上报事故情况，及时批准启动本部应急预案并检查善后处理以及恢复生活、生产秩序的工作。3.2.1总指挥 全面负责运输部应急管理工作，批准运输部生产安全21、事故应急综合预案的实施；根据应急办公室及专业组的事故评估，决定是否启动应急预案和终止应急响应，必要时决定向外部请求支持；负责应急救援人员、资源配置、力量调动等重大问题的决策；向上级部门报告事故情况，并落实上级领导下达的重要指示；负责任命或指定一名指挥长全面行使事故现场应急救援组织指挥权力。常务副总指挥 在总指挥的领导下负责具体的应急指挥工作，当总指挥无法正常履行职责时行使总指挥职责；负责批准铁水罐运输事故专项应急预案、车辆伤害事故专项应急预案、危险化学品事故专项应急预案、特种设备事故专项应急预案、防洪防汛专项应急预案等专项应急预案的实施。3.2.3副总指挥 在总指挥和常务副总指挥的领导下分别负22、责抢险救援具体的现场指挥工作。3.2.4生产组（应急指挥调度中心） 依据应急救援指挥部的指令，负责应急救援现场抢险所需人员、物资、设备、运输等组织、调配工作；负责应急救援后，依据恢复生产所需工程技术方案，制定和实施恢复生产作业方案；在事故可能涉及公司系统生产活动时，应采取果断措施调整生产作业，防止事故扩大；协助应急抢险工作，对相关抢险方案和措施建议，提供技术指导；接到上级部门有关地震、洪水、气象等部门统一发布的灾害预报后，立即进入临灾应急期，组织做好抢险救灾的准备工作；负责应急救援过程或恢复生产过程中相关生产工艺技术方案的审定；负责第一时间将有关事故发生的信息进行汇总、分析、确定并上报；负责记23、录事故区域报告的基本情况及应急救援的行动进程；负责组织防汛专项应急预案的编制、修订、维护和更新；负责落实防汛应急措施，防汛工作的组织、检查等。3.2.5安全组（应急办公室） 负责组织公司综合应急预案的编制、修订、维护和更新；负责督促、检查各单位、部门、应急救援专业队伍应急救援预案和措施的制定及设施的维护和更新；督促、检查应急救援物质的计划、采购、储备、管理、检查、维护情况。负责或委托相关资质单位对应急救援现场有毒、有害气体及物质的监测，向应急救援指挥部提供相关的技术参数；负责指挥部成员、专业应急救援队伍及相关技术专家的通讯情况的保持和更新；负责针对事故发展、变化动态和受控程度状况，向事故现场应24、急救援指挥部提出相应的措施和建议等。3.2.6设备组（特种设备事故应急办公室） 负责特种设备事故专项应急预案的编制、更新和实施；负责组织特种设备事故专项应急预案演练、评估；负责应急救援所需抢险装备的计划审批和采购；负责应急救援物资、装备的储存和管理情况进行监督检查；负责应急资源保障的组织与协调工作，及时补充应急救援中所消耗的抢险物资；负责督促、检查各单位设备、厂房等建筑物抗灾预案的制定情况；负责设备、厂房建筑等受损设施的恢复。3.3应急救援工作组的构成与职责事故现场管理控制组构成与职责由安全组、生产组共同牵头负责，事故发生单位、综合组、运输作业区职工医院铁运分院参与、配合。（1）负责事故现场的25、勘察、影像图片资料的采集、当事人及目击证人的笔录工作。（2）负责事故现场的行车指令的下达，各种救援物资、机械车辆的调配和指挥。（3）确定事故现场的危害程度，根据可能造成的进一步后果采取必要措施。（4）组织事故的调查分析，并对事故原因、责任进行初步分析认定，向应急救援指挥部提交书面报告材料。（5）确定和部署恢复生产的实施方案与措施，对事故的整改措施落实情况予以监督。事故现场救援队构成与职责由事故发生单位牵头负责，安全组、生产组、设备组、综合组、作业区参与、配合。（1）负责事故救援工作的人员指挥，确定救援方案，具体组织实施。（2）负责事故现场的能源介质、相关设施的调配和控制。（3）组织和指挥机车和26、各类工程机械实施牵引、挖掘、移动、装卸、吊运等相关作业。（4）负责事故现场救援工作的安全管理、秩序维持和人员疏散，保证救援工作顺利进行。（5）负责对参加事故应急救援工作人员的个人防护措施和防护装备的检查，并制定切实可行的作业互保措施。（6）参与事故的调查分析，并对因事故而损坏的设备、设施及其所造成的任务损失做出确认、评估和统计，向应急救援指挥部提交书面报告材料。（7）负责事故现场综合协调工作。医疗救治组构成与职责由综合组牵头负责，其它单位参与、配合。（1）负责应急救援时急救医疗点的设立，保障急救器材、药品的及时到位。（2）负责应急救援工作中对受伤人员实施临时救治和包扎。（3）负责根据人员负伤程27、度及时联系有关医疗单位迅速移交伤员，最大程度的减轻人员伤情、挽救伤者生命。（4）负责应急医疗救援相关预防知识的宣传，日常培训工作。后勤保卫组构成与职责由综合管理科牵头负责，安全组、生产组、综合经营管理科参与、配合。（1）确定事故危险区、波及区、影响区和安全区，并部署和配置足够的警力实施警戒保卫和管制，维护事故现场的救援秩序。（2）对事故现场及其周边区域的道路实行交通管制，禁止无关车辆及人员进入事故危险区域，确保紧急救援的道路畅通。（3）负责同安全人员共同勘察现场，并对当事人和事故责任人进行取证，并重点监控。（4）负责排除外界人为阻挠，及时疏导开通行车线路，并对在应急救援过程中的刑事犯罪和违法行28、为，及时予以处置。（5）参与事故发生所在单位或主管部门组织开展的事故调查分析，并对事故原因予以确认。4预警与启动4.1预警预警信息和级别依据事故可能造成的危害程度、紧急程度和发展势态和具体的预警信息，运输部将预警级别分为两级，红色预警(级)、蓝色预警(级)红色预警(级)：预计将要发生较大事故或事故已发生，如钢水、铁水重包发生坠包、倾覆或爆炸，发生火灾、爆炸；重大交通安全事故，发生超标洪水险情等，导致造成或可能造成1人以上死亡，或1人以上、3人以下重伤。蓝色预警(级)：预计将要发生一般事故或事故已发生，但未造成人员受伤、重大设备损坏的，如：重包罐车脱线、发生火灾、电气发生着火；柴油罐破损、泄漏发29、生着火等，局部区域洪水超标；交通事故未造成人员受伤的。4.1.2预警程序 信息上报（事故单位）、险情判断（应急办公室）、启动预警（应急救援指挥部）、预警发布（应急指挥调度中心）、事态控制（事故现场应急救援指挥部）、预警解除（应急救援指挥部）等六个步骤组成。 当现场操作人员或安管人员发现险情后，必须立即向运输部应急指挥调度中心报告，应急指挥调度中心要在第一时间报告总指挥和应急救援指挥部的其他成员。专业组对险情的严重度和影响范围迅速进行判断，应急指挥调度中心立即启动预警系统，同时组织相关单位人员发布事故预警，迅速组织力量进行险情排除和控制，直至险情发生地点确无明显和潜在危害后，由应急救援指挥部关闭30、预警系统，解除预警。预警方法 运输部应急救援指挥部接到安全事故报告后，根据应急办公室对事故发生、发展的等级、趋势和危害程度的分析，应及时向长钢公司应急指挥中心（生产技术处）、事故周边单位采取电话通知等方式发布相应的预警建议。长钢公司应急指挥中心：危险源监控的方式、方法 我公司无重大危险源，但存在危险源主要是加油站和油库，日常监控由采供组负责进行，监控方式采取视频监控为主，人工监控为辅原则，视频监控由采供组专人进行负责，人工监控责任人由油库负责人为责任人，负责监督和制定监控措施、检查频次，及时发现和解决出现的问题和隐患。对特种设备的监控由设备组负责，主要监控方式为人工监控，主要有特种设备使用单位31、负责人负责进行监督监控情况，叉车每天进行检查、单梁行车每周进行检查，发现隐患、不安全状态立即停用，直到修复后，符合安全要求才可以使用。对自然灾害、天气的监控有安全组负责，对大风、降温、雨雪天气通过电话、网络及时传达给各个单位，各单位根据有关预测、预报，早准备，早预防。并根据季度特点加大对重点区域的监控力度，严格执行巡检制度，防止因自然灾害引发生产安全事件。4.2信息报告信息接收与通报.1运输部应急救援指挥部设立24小时值班电话（应急指挥调度中心24小时值班电话）5087655报告；同时迅速拨打火警电话（24小时值班）5089119或公安报警电话（24小时值班）5089110（煤气防护站508532、411或5085361、首钢长钢医院急诊5089120），一旦事故发生，现场人员应立即将事故情况报告应急指挥调度中心，应急指挥调度中心应立即将事故情况报总指挥，并在保证自身安全的情况下按照现场处置程序立即开展自救。.2应急指挥调度中心在接到事故信息报告后应记录报告时间、对方姓名、双方主要交流内容。信息上报总指挥接到事故报告后，应立即启动事故相应应急预案，或者采取有效措施，组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失。并立即向安全环保处报告。报告事故应当包括下列内容：事故发生单位概况；事故发生的时间、地点以及事故现场情况；事故的简要经过；事故已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）33、和初步估计的直接经济损失；已经采取的措施；其他应当报告的情况。信息传递事故发生后，应急指挥调度中心接到生产安全事故报告后，立即向总指挥报告、请示并立刻传达指令，通过电话或短信、网络信息平台等方式，按照指令迅速相关职能部门和由于所发生的事故而影响到的其他单位并及时向长钢公司应急指挥中心上报信息。5应急响应5.1响应分级根据事故引起的人员伤亡、财产损失及对社会危害、影响程度和运输部控制事故的能力，在紧急情况下，应急响应分为两个等级。级响应：造成或可能造成人员死亡（被困）， 或1人以上重伤，或直接经济损失20万元以上、100万元以下，按照执行本预案执行。级响应：造成或可能造成1人轻伤，或直接经济损失34、20万元以下。执行二级单位预案和现场应急处置方案。5.2响应程序初级响应：现场人员发现事故后，首先是处置事故，同时打电话报警，如果危及人身安全时，班组长有权命令现场人员撤离现场进行避险。基本应急：事故发生后，应急救援指挥部人员根据事故情况确定的响应级别，启动应急程序。如通知有关应急人员到位、调配救援所需的应急资源（包括应急队伍和物资、装备等）等。相关专业部门和救援人员在第一时间到达事故现场，积极快速开展人员救助、生产抢险、人群疏散等有关应急救援工作。应急扩大：在处置事故中，事故蔓延到运输部无法自救时，应积极展开人员救助、抢险、人员疏散等有效的应急救援工作，同时向公司安全生产应急救援指挥中心请求35、援助（电话：5085211）5.3处置措施处置原则：发现险情立即报警；救人第一，处置第二；先控制（防止事故扩大蔓延），后消灭；先重点，后一般的处置原则。5.3.2应急处置：事故发生后，应急救援总指挥部按照事故大小启动相应级别的事故应急预案，并成立现场救援指挥部，按照事故类型，各救援组迅速展开救援工作。抢险救援要求：各救援专业组在抢险救援过程中首先在保证人身安全的情况下进行施救，进入事故现场要两人以上，防护用品要穿戴齐全，注意自身安全，扑救火灾、有害气体及化学品泄漏时救援人员要站在事故现场的上风或侧风方向进行施救；针对不同类型的事故采取有效措施，迅速果断处置事故。应急避险及人员疏散.1应急避险一36、旦发生较大、重大事故时，岗位及抢险人员在暂时无法控制直至危及到人身安全的紧急情况下，应逆风向紧急疏散、撤离到安全地点，以作业区、班组为单位迅速清点事故现场人数。.2人员的紧急疏散、撤离 爆炸事故现场人员应迅速撤离，以防连锁爆炸事故造成人员伤亡。.3事故发生后，对非现场人员、周边地区的单位有害物质的扩散情况或火焰辐射热的检测情况，对所涉及的范围建立警界区，并迅速协调组织疏散、撤离到安全区。危险区隔离事故发生后，根据事故所产生的危害及潜在危险，经现场勘查和检测科学控制隔离区，对隔离区内无关人员采取强制性疏散、撤离。处置措施（各类型事故处置措施详见各专项事故应急预案）5.4应急结束当遇险人员全部获救37、，事故现场得以控制，环境符合安全标准，没有导致次生、衍生事故隐患，经现场应急救援指挥部批准，现场应急处置工作结束，应急救援队伍撤离现场，由应急救援指挥部宣布应急结束，关闭预案。应急结束后，应急指挥调度中心在做好善后工作同时做好向事故调查小组移交相关事项。事故救援情况要上报相关安全部门，（包括事故发生单位、事故发生的时间、地点、事故性质、危险程度、有无人员伤亡）等情况。由应急救援指挥部对本次的救援工作进行总结并做出评价。6信息公开公司生产安全事故的信息发布，经总指挥授权由应急指挥调度中心主任负责，事故信息实行统一管理，确保信息准确、及时传递，重大情况报上级领导和安全部门。7后期处置7.1现场保护38、事故抢险工作完成后，现场应急指挥部应迅速派出现场控制组、后勤保卫组认真做好现场清理和保护工作，确保事故原因的调查和处理。7.2现场清理生产过程中事故发生后容易造成事故现场的污染，特别是危险化学品（柴油、润滑油泄漏）事故现场，现场控制组要认真做好现场有毒有害物质的清理工作，预防造成二次污染。7.3善后处置应急结束后，事故险情发生后由总指挥指派专人负责组织后期善后处置工作，包括人员安置、补偿，征用物资补偿，清理与处理现场等事项。尽快消除事故影响，妥善安置和慰问受害和受影响人员，恢复正常秩序；并做好尽快恢复生产和灾后重建工作。事故处理与安抚赔偿：事故责任单位及有关部门按有关政策，对事故伤亡人员或家属39、给予安抚、补偿。造成重大安全事故的责任单位和责任人应当按照有关规定对责任人进行责任追究。7.4保险赔偿事故发生后，安全组要在规定时间内向安全环保处上报工伤事故快报，并负责医院工伤医疗手续协调，并开展事故调查准备相关手续进行工伤申报和理赔工作。7.5应急工作总结与应急能力评估事故善后处置工作结束后，应急办公室要进行总结，主要内容包括：对事故的评估是否准确；应急救援决策是否准确；应急救援资源调配是否合理；应急救援行动是否协调；通信是否畅通；评估本预案不适之处，提出修改意见，要求安全组对预案进行修订。8保障措施8.1通信与信息保障应急救援指挥部应保证运输部全体职工熟知应急救援报警电话（火警：508940、119，医疗救助：5089120）和应急指挥中心（5087655）电话的正常使用，任何人员不准私自占用和破坏；各单位（值班）电话或联络方式报应急指挥调度中心，变更时应及时报告（公司各单位应急值班通讯联络表见附表2）；应急指挥调度中心定期对联络、通讯电话进行校核和更正；公司通讯设施设备由综合组、生产组进行日常维护和管理。长钢公司24小时应急值守电话：5085211、50852218.2应急队伍保障专业应急救援队伍（维修作业区、采供中心，汽运物流作业区为24小时值守）和事故发生单位应急救援队伍是公司事故应急救援的主要力量。运输部安全组根据应急预案和专项预案要求每年两次（6月30日前、11月30日前41、）对应急救援人员进行相关培训和演练，不断提升其应急救援能力。在扩大应急情况下，救援人员能与相邻救援队伍、医疗单位协调，提升救援力量和伤员的救治。8.3应急物资装备保障存在危险源的采供组其还负有物资、装备、材料保障工作，应急救援物质、装备、材料的储备、管理工作要有专人负责，安全、生产部门安排专人按照每半月为一个周期进行检查，并督促采供组及时进行保养、维护、更新。（见首钢长钢有限公司运输部生产安全事故应急资源调查表5应急救援队伍装备、器材储备明细）8.4其他保障经费保障依据首钢长钢安全生产费用提取和使用管理办法（公司发20136号）提取和使用安全生产费用。应急演练、培训、应急器材、装备配置及维护保42、养要在年度安全费用中提出使用计划由公司领导审核批示。应急费和安全生产费一样专款专用。应急人员的安全保障参加事故应急抢险的工作人员，应当按照有关安全管理规定，加强个体防护措施（如必须穿戴专用防护服），并在专业应急人员的指导下工作；确保抢险过程中人身安全能得到有效的保障。医疗保障 如出现人员伤亡情况时，在现场救援人员采取紧急救治措施后要通知应急医疗救护机构首钢长钢医院急救中心（电话：5089120）。应急交通运输保障运输部应急值班车辆（24小时在岗）责任单位为厂三队、外一队（5087591，5087655）；以上单位要保证紧急情况下应急交通工具的优先安排、优先调度、优先放行，确保运输安全畅通。9应43、急预案管理9.1应急预案培训为保证运输部应急救援体系的规范有效运作，每年要进行两次应急业务知识培训。培训列入单位年度培训计划并具体组织实施，安全组、生产组负责综合应急预案、专项预案培训工作的组织、实施和评价考核，培训为各作业区负责人、班组长和业务骨干，每次培训不少以20人。9.2应急预案演练运输部将根据实际情况制定生产安全事故应急预案演练计划，按照应急演练方案实施；演练分为：桌面演练、现场演练、综合演练多种形式进行；演练频次：每年6月安全月组织一次综合应急预案演练或者专项应急预案演练，每年11-12月间组织一次现场处置方案演练。9.3应急预案修订有下列情形之一的，对应急预案及时修订并归档：依据44、的法律、法规、规章、标准及上位预案中的有关规定发生重大变化的；应急指挥机构及其职责发生调整的；面临的事故风险发生重大变化的；重要应急资源发生重大变化的；预案中的其他重要信息发生变化的；在应急演练和事故应急救援中发现问题需要修订的；编制单位认为应当修订的其他情况。本预案每年通过演练效果，撰写应急预案演练评估报告，分析存在的问题，并对应急预案提出修订意见；每三年进行一次应急预案评估，并对应急预案是否需要修订做出结论。 9.4应急预案备案应急预案最新版本经内部评审后，报安全环保处进行外审和备案。9.5应急预案实施本预案自备案之日起由经理签署颁布实施。本预案由运输部安全组组织制定，有关事项由安全组负责45、解释。附件1运输部铁水罐运输事故应急救援专项预案1事故风险分析1.1铁水罐运输事故类型主要包括煤气中毒事故、铁水罐脱线事故、铁水罐吊装脱落倾覆事故。1.2危害程度分析煤气是一种对人体极其有害的含有很强毒性的气体。铁路运输线路上的煤气设施和管网一旦发生泄漏，将会造成乘务人员煤气中毒事故发生，若达到着火、爆炸条件，就会发生着火、爆炸事故，从而造成设备损坏、厂房破坏、人员伤亡等严重后果。铁水罐脱线可以分为轻罐脱线和重罐脱线事故，重罐脱线有可以分为铁水罐倾覆事故和未倾覆事故，重罐倾覆危害最大，可能造成机车、乘务人员、调车员、周边职工灼烫伤；倾覆的铁水遇排水沟、积水会发生爆炸，遇到电缆沟会造成火灾和断电46、，还会将木质枕木、周边的易燃物品引燃从而引发火灾。铁水罐吊装脱落倾覆事故可以分为轻罐和重罐脱落，轻罐脱落可能造成地面人员伤亡，造成运输车辆损坏并致乘务人员受伤甚至死亡；重罐脱落危害同上。2应急指挥机构及职责参照综合预案3执行3处置程序3.1信息报告程序和内容一旦运输铁水作业发生煤气设施、管网发生泄漏、着火、爆炸，铁水罐脱线、吊装铁水罐脱落等重大事故或险情，现场工作人员或知情人员首先要立即向单位负责人和运输部值班调度报告，同时迅速针对事故类型，（发生煤气泄漏或有人员发生煤气中毒要马上向动力厂生产调度室24小时值班5086686、5086689和煤气防护站24小时值班5085361、508941147、报告；发生煤气着火、铁水爆炸或已造成人员受伤要马上向武保处消防大队24小时值班火警电话5089119和首钢长钢医院24小时值班急诊电话5089120、5085434报告）。单位调度值班室值班人员要做好记录的同时，应当立即向本单位负责人报告，并向公司应急指挥调度中心生产调度中心24小时值班 5085211、5085221报告。报告内容包括：报警人姓名、与事故间的关系、联系电话；事故发生的时间、地点、原因、人员伤亡、事故现状、抢险及事故预测情况。 运输部负责人接报后，要立即启动铁水罐脱线事故专项应急预案实施自救。同时将事故发生的时间、地点、原因、人员伤亡、事故现状、抢险及事故预测情况报公司应急指挥48、调度中心。3.2应急程序3.21初级响应：发生事故后，现场工作人员要立即启动本单位事故现场处置（措施）实施自救。3.22基本应急：事故发生后，应急救援指挥部的人员根据事故情况确定的响应级别，启动应急程序。如通知有关应急人员到位、调配救援所需的应急资源（包括应急队伍和物资、装备等）等。应急救援专业组队伍迅速进入事故现场，积极快速开展人员救助、生产抢险、人群疏散等有关应急救援工作。（应急救援流程图见附图1）扩大应急：当事态超出运输部应急条件，无法得到有效控制时，应积极展开人员救援、疏散等有效的应急救援工作，由应急救援指挥部总指挥及时报请上级应急管理机构启动更高级别的应急预案，提请外部增援。4处置措49、施4.1处置原则：煤气三大事故（爆炸、着火、中毒）应急处置遵循“预防为主、常备不懈，保护人员安全优先，由专业队伍进行施救和处置；脱线事故和铁水罐跌落事故要遵循防止和控制事故蔓延、减少灾害损失”的原则。4.2应急处置煤气中毒事故的处置.1事故区域要及时设立安全警戒线，防止他人误入危险区，事故未彻底处理前，安全警戒不得解除。.2迅速通知动力厂、煤气救护站、长钢医院。.3通知周边单位，现场派专人进行值守，防止他人进入作业现场。铁水罐事故处置.1空罐脱线（1）通知本单位应急救援中心，如由人员受伤，第一先通知长钢医院。（2）救援队伍进入现场进行复线作业，现场周边设立警戒线。（3）通知炼钢、炼铁，因脱线造50、成生产延误，并要求两单位派出专业人员最现场情况进行指导和监护4.2.2.2重罐脱线（1）造成人员伤亡的，第一时间将伤者转移到安全地带，并通知医院等待医疗救援，通知本单位调度启动专项应急预案。（2）通知发生倾覆事故区域所在单位人员进行撤离，如果区域内有能源介质官网应通知动力进行紧急关闭。（3）如果发生火灾，通知消防大队。（4）设计立警戒带，防治其他人员进入现场4.2.2.3铁水罐掉落（1）通知本单位应急救援中心，如由人员受伤，第一先通知长钢医院。（2）救援队伍进入现场进行吊装清理作业，现场周边设立警戒线。（3）如果发生火灾，通知消防大队。（3）通知炼钢、炼铁，因脱线造成生产延误，并要求两单位派出51、专业人员最现场情况进行指导和监护附件2运输部车辆伤害事故专项应急预案1事故风险分析1.1车辆伤害事故类型主要包括车辆交通伤害、吊装伤害、抛洒和物料跌落致人伤害事故，碰刮管网线路致人伤害。1.2危害程度分析车辆在运输作业中，由于天气原因、人为原因和驾驶员违章操作、观察不到位、车辆带病、安全防护装置缺失或死灵等造成交通事故、抛洒致人伤害和其他碰刮导致伤人事故，造成设备损坏、人员伤亡等严重后果。吊装伤害是由于汽车吊车钢丝绳不符合技术要求、吊装锁具不符合安全要求，吊装人员和指挥人员配合失误，超过吊车符合和违章作业等等，导致吊物脱落或运行过程中造成人员伤害、设备损坏的事故。碰刮管网线路伤害是指由于车辆卸52、货后未落千斤、拉运货物装载超过限高等情况，车辆在行驶过程中将能源介质管网、高压线、水暖、气暖管道挂断后造成车辆驾驶员、行人受到伤害；泄露物质造成对周边人员的二次伤害，由于防护不到位导致其他人员进入泄漏现场造成的伤害。2应急指挥机构及职责参照综合预案3执行3处置程序3.1信息报告程序和内容一旦发生车辆伤害、吊装伤人和跌落、碰刮致人伤亡等重大事故或险情，现场工作人员或知情人员首先要立即向单位负责人和运输部值班调度报告，同时迅速针对事故类型，（造成煤气泄漏或有人员发生煤气中毒要马上向动力厂生产调度室24小时值班5086686、5086689和煤气防护站24小时值班5085361、5089411报告；53、发生煤气着火、其他着火或已造成人员受伤要马上向武保处消防大队24小时值班火警电话5089119和首钢长钢医院24小时值班急诊电话5089120、5085434报告）。单位调度值班室值班人员要做好记录的同时，应当立即向本单位负责人报告，并向公司应急指挥调度中心生产调度中心24小时值班 5085211、5085221报告。报告内容包括：报警人姓名、与事故间的关系、联系电话；事故发生的时间、地点、原因、人员伤亡、事故现状、抢险及事故预测情况。 运输部负责人接报后，要立即启动车辆伤害事故专项应急预案实施自救。同时将事故发生的时间、地点、原因、人员伤亡、事故现状、抢险及事故预测情况报公司应急指挥调度中心54、。3.2应急程序3.21初级响应：发生事故后，现场工作人员要立即启动本单位事故现场处置（措施）实施自救。3.22基本应急：事故发生后，应急救援指挥部的人员根据事故情况确定的响应级别，启动应急程序。如通知有关应急人员到位、调配救援所需的应急资源（包括应急队伍和物资、装备等）等。应急救援专业组队伍迅速进入事故现场，积极快速开展人员救助、生产抢险、人群疏散等有关应急救援工作。（应急救援流程图见附图1）扩大应急：当事态超出运输部应急条件，无法得到有效控制时，应积极展开人员救援、疏散等有效的应急救援工作，由应急救援指挥部总指挥及时报请上级应急管理机构启动更高级别的应急预案，提请外部增援。4处置措施4.155、处置原则：车辆伤害、吊装伤害应急处置遵循：保护人员安全优先，如有伤者现场进行施救和处置；跌落、碰刮事故要遵循防止和控制事故蔓延、减少灾害损失”的原则。4.2应急处置车辆伤害事故的处置.1发生事故后，车辆立即熄火、开启双闪，并拉紧手刹后驾驶员下车查看，如果事故中有人员受伤的，现行把伤者撤离事故现场到安全地带并拨打急救电话5089120，有出血、骨折情况，现场人员要对出血部位近心端进行绑扎或按压止血；对骨折要分部位进行稳固和保持姿势，防治造成二次伤害，对断肢要和伤者一起撤离现场并妥善保存。.2迅速通知本单位应急指挥中心5087655，请求救援。.3保护现场，防治其他车辆和行人进入事故发生地段造成二56、次伤害。.4根据实际情况和救援组指挥安排报交警队和保险公司。吊装伤害事故处置.1发生事故后，吊车保持原样、开启双闪，确认吊钩、吊物安全后驾驶员下车查看，如果事故中有人员受伤的，现行把伤者撤离事故现场到安全地带并拨打急救电话5089120，有出血、骨折情况，现场人员要对出血部位近心端进行绑扎或按压止血；对骨折要分部位进行稳固和保持姿势，防治造成二次伤害，对断肢要和伤者一起撤离现场并妥善保存。 如果吊车将高压线碰断，造成人员受到电击伤害的，吊车驾驶员不能下车，在车上立即电话通知动力厂调度5086686、5086689，要求切断电源，在确认电源切断后方可下车。.2迅速通知本单位应急指挥中心5087657、55，请求救援。.3保护现场，防治其他车辆和行人进入事故发生地段造成二次伤害。4.2.3车辆跌落伤害事故.1发生事故后，车辆立即熄火、开启双闪，并拉紧手刹后驾驶员下车查看，如果事故中有人员受伤的，跌落物在伤者身上的，要把跌落物品移开，把伤者撤离事故现场到安全地带并拨打急救电话5089120，有出血、骨折情况，现场人员要对出血部位近心端进行绑扎或按压止血；对骨折要分部位进行稳固和保持姿势，防治造成二次伤害，对断肢要和伤者一起撤离现场并妥善保存。如发生火灾要及时通知消防大队5089119进行灭火。.2迅速通知本单位应急指挥中心5087655，请求救援。.3保护现场，防治其他车辆和行人进入事故发生地58、段造成二次伤害。.4救援队伍在进入现场后第一时间对跌落物品进行清理，保证物流线路畅通，清理期间要有专人在现场周围进行警戒。4.2.4车辆碰挂管网线路事故.1发生事故后，车辆立即熄火、开启双闪，并拉紧手刹后驾驶员下车查看，如果事故中有人员受伤的，跌落物在伤者身上的，要把跌落物品移开，把伤者撤离事故现场到安全地带并拨打急救电话5089120，有出血、骨折情况，现场人员要对出血部位近心端进行绑扎或按压止血；对骨折要分部位进行稳固和保持姿势，防治造成二次伤害，对断肢要和伤者一起撤离现场并妥善保存。如果碰刮高压线，造成人员受到电击伤害的，驾驶员不能下车，在车上立即电话通知动力厂调度5086686、50859、6689，要求切断电源，在确认电源切断后方可下车。如果碰刮煤气管道并造成泄漏的，应该撤到上风头50米以外，并同时动力厂，说明碰刮哪个区域的管道，请求停止煤气输送，上报运输部调度后，调度应根据情况同时相邻区域单位调度，让期安排停产、人员撤出，如发生火灾要及时通知消防大队5089119进行灭火。.2迅速通知本单位应急指挥中心5087655，请求救援。.3保护现场，防治其他车辆和行人进入事故发生地段造成二次伤害。.4运输部救援队伍要在确认煤气、氧气等管道关闭后方可进入现场进行救援、清理和处置。附件3首钢长钢运输部人身伤害事故专项应急预案1事故风险分析1.1人身伤害事故类型主要包括车辆伤害、机械伤害、60、触电、跌落伤害和其他伤害。1.2危害程度分析车辆伤害见车辆伤害专项预案。机械伤害是指维修作业中使用工具操作不当造成擦伤、砸伤事故；人员配合失误、转传动部位防护缺失造成的砸伤、搅伤事故；没有按照规程对需要支撑的部位进行支撑造成的砸伤、挤伤事故。触电是指在使用电动工具时未检查电源线和接地线是否完好，电焊机一次电源破损，电源箱没有进行有效接地；没有按照一电、一箱、一空、一触标准进行配置；进入未设置警示标志的带电场所；检修、维修拉闸没有专人监护等等造成的意外触电事故。跌落伤害是指维修车辆马槽、清理粉灰罐体时、清理屋顶、房顶、楼顶杂物时、悬挂物品使用梯子时，上下车辆时，由于没有采取防护措施、没有踩稳把牢61、没有专人监护或是操作失误造成作业人员从高处坠下造成伤亡的事故。其他伤害是指突发意外造成人员慌张、处理措施不当造成跌倒、拥挤、滑倒等，致使人员扭伤、骨折和开放性外伤等伤害。2应急指挥机构及职责参照综合预案3执行3处置程序3.1信息报告程序和内容一旦发生车辆伤害、机械伤害、触电、跌落伤害和其他伤害等事故或险情，现场工作人员或知情人员首先要立即向单位负责人和运输部值班调度报告，同时迅速针对事故类型，（造成煤气泄漏或有人员发生煤气中毒要马上向动力厂生产调度室24小时值班5086686、5086689和煤气防护站24小时值班5085361、5089411报告；发生煤气着火、其他着火或已造成人员受伤要马62、上向武保处消防大队24小时值班火警电话5089119和首钢长钢医院24小时值班急诊电话5089120、5085434报告）。单位调度值班室值班人员要做好记录的同时，应当立即向本单位负责人报告，并向公司应急指挥调度中心生产调度中心24小时值班 5085211、5085221报告。报告内容包括：报警人姓名、与事故间的关系、联系电话；事故发生的时间、地点、原因、人员伤亡、事故现状、抢险及事故预测情况。 运输部负责人接报后，要立即启动车辆伤害事故专项应急预案实施自救。同时将事故发生的时间、地点、原因、人员伤亡、事故现状、抢险及事故预测情况报公司应急指挥调度中心。3.2应急程序3.21初级响应：发生事故63、后，现场工作人员要立即启动本单位事故现场处置（措施）实施自救。3.22基本应急：事故发生后，应急救援指挥部的人员根据事故情况确定的响应级别，启动应急程序。如通知有关应急人员到位、调配救援所需的应急资源（包括应急队伍和物资、装备等）等。应急救援专业组队伍迅速进入事故现场，积极快速开展人员救助、生产抢险、人群疏散等有关应急救援工作。（应急救援流程图见附图1）扩大应急：当事态超出运输部应急条件，无法得到有效控制时，应积极展开人员救援、疏散等有效的应急救援工作，由应急救援指挥部总指挥及时报请上级应急管理机构启动更高级别的应急预案，提请外部增援。4处置措施4.1处置原则：车辆伤害、机械伤害、触电、跌落伤64、害和其他伤害的应急处置遵循：保护人员安全优先，如有伤者现场进行施救和处置的原则。4.2应急处置车辆伤害事故的处置参照车辆伤害专项预案实施机械伤害事故处置.1发生事故后，现场人员要立即停止设备运转，如果事故中有人员受伤的，现行把伤者撤离事故现场到安全地带并拨打急救电话5089120，有出血、骨折情况，现场人员要对出血部位近心端进行绑扎或按压止血；对骨折要分部位进行稳固和保持姿势，防治造成二次伤害，对断肢要和伤者一起撤离现场并妥善保存。.2迅速通知本单位应急指挥中心5087655，请求救援。.3保护现场，防治其他行人进入事故发生地段造成二次伤害。4.2.3触电伤害事故.1立即切断电源。.2根据触电65、者具体情况，迅速对症救护；触电者伤势不重，应使触电者安静休息，不要走动，严密观察并请医生前来诊治或送往医院；触电者失去知觉，但心脏跳动和呼吸还存在，应使触电者舒适，安静平卧，周围不要围人，使空气流通，解开衣服以利呼吸。同时，要速请医生救治或送往医院。.3触电者呼吸困难、稀少，或发生痉挛，应准备心跳或呼吸停止后立即作进一步的抢救；如果触电者伤势严重，呼吸心脏停止，应立即施行人工呼吸和胸外挤压。.4送医院途中，心肺复苏要坚持不断的进行。.5触电事故处置注意事项.6夜间发生触电事故时，应考虑采取切断电源后的临时照明问题，以利救护。.7如高空作业触电时，断电救援处置时，应防止人员高空坠落造成二次伤害。66、4.2.4高处坠落和物体打击事故处置措施4.2.4.1发生高处坠落和物体打击事故，如伤员发生休克，应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。4.2.4.2出现颅脑外伤，必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧，面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入，发生喉阻塞。4.2.4.3骨折者，应初步固定后再搬运。4.2.4.4发现脊椎受伤者，搬运时，将伤者平卧放在帆布担架或硬板上，以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫，导致死亡。4.2.4.5发遇有创伤性出血的伤员，应迅速包扎止血，并注意保暖。4.2.4.6及时把伤者送往医院抢救，运送途中应尽量减少颠簸，途中应密切注意伤者的呼吸、脉67、搏、血压及伤口的情况。4.2.5高处坠落和物体打击事故处置注意事项4.2.5.1抢救脊椎受伤者，搬运过程，严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。4.2.5.2伤者手足骨折，不要盲目搬运伤者，应在骨折部位用夹板把受伤位置临时固定，使断端不再移位或刺伤肌肉、神经或血管。4.2.5.3高处坠落和物体打击造成发生异物插入身体情况时，不可轻意拔出，应简单固定，送医院处理。其他事故造成的伤害参照以上伤害进行处置。附件4xxxxxx钢铁有限公司运输部特种设备事故专项应急预案1事故风险分析1.1特种设备事故类型主要包括起重设备倾翻，厂内车辆（叉车）倾倒事故，压力容器（氧气瓶、乙炔气瓶）泄露、爆炸事故；1.2危险68、程度分析运输部特种设备主要包括：4部桥式起重机、19台厂内车辆（叉车）和生产使用的压力容器（氧气瓶、乙炔气瓶）1.2.1起重机械在使用中或检修过程中，可能因为操作失误、本体、部件或者安全装置发生破坏，引起设备或吊物发生坠落，设备整体或者部件发生倾斜 、倒塌的事故 ，造成设备损坏和人员伤亡事故。厂内车辆（叉车）在使用中，可能因路况、操作失误、本体、部件或安全装置发生损坏，引发设备整体倾倒或所叉货物发生坠落，造成设备损坏和人员伤亡事故。压力容器（氧气瓶、乙炔气瓶）存放或使用中，可能因瓶体密封不严、操作失误，引起气体泄漏，遇火星或明火，发生火灾、爆炸，造成设备、建筑物损坏和人员伤亡事故。1.3诱发事69、故原因诱发起重伤害事故的主要原因包括，吊索具安全系数小、安全防护装置缺乏或失灵、操作不当、吊挂不正确、吊物捆绑不牢或捆绑方式不正确造成的起重物散落或摆动伤人；违反操作规程，吊车作业、交叉作业时指挥不当、斜拉斜吊强行起吊等。 诱发厂内车辆（叉车）伤害事故的主要原因包括，安全防护装置缺乏或失效、操作不当、道路坑洼造成所叉货物重心偏移、超载等。诱发压力容器（氧气瓶、乙炔气瓶）泄漏、爆炸的主要原因包括，设备本质安全性低，包括选材、结构设计不合理，制造质量不合格等；违章使用、不维护；安全附件或安全保护装置失灵；未进行定期检验或定期检验中发现的问题未及时进行处理等。2应急指挥机构及职责见运输部事故应急预案70、3处置程序3.1信息报告程序和内容一旦特种设备设施发生倾倒、跌落、泄漏、火灾、爆炸等事故或险情，现场工作人员或知情人员首先要立即向事故或险情发生作业区的负责人和运输部值班调度报告（机运调度5087655，铁运调度5088552），并根据事故现场情况，引发火灾的，向武保处消防大队报告（火警电话5089119），造成人员伤害的，同时向首钢长钢医院报告（急诊电话5089120、5085434）；值班调度人员在做好记录的同时，应立即向本单位负责人报告。报告内容包括：报警人姓名、与事故间的关系、联系电话；事故发生的时间、地点、原因、人员伤亡、事故现状、抢险及事故预测情况。运输部立即启动应急救援预案，成立71、现场救援组，实施现场救援工作和调查处理。事故发生地的有关单位必须严格保护事故现场，并采取必要措施抢救人员和财产，防止事故扩大和损失加重，确因需要移动现场物件时，必须做到标志、拍照、详细记录和绘制现场图，并妥善保存现场主要痕迹、物证等。3.1.3、对发生特大事故的情况，在自行救助的同时待上级特大事故现场救援组到达后，根据指挥部应急救援现场指挥部的命令，按照职责分工，立即开展救援工作，听取事故发生单位的汇报，分析事故发生原因，制定抢险方案，并按分工组织实施。 3.2应急程序3.2.1初级响应：各单位要立即启动本单位事故应急预案或现场处置（措施）方案实施自救。3.2.2基本应急：事故发生后，应急救援72、指挥部的人员根据事故情况确定的响应级别，启动应急程序。如通知有关应急人员到位、调配救援所需的应急资源（包括应急队伍和物资、装备等）等。应急救援专业组队伍迅速进入事故现场，积极快速开展人员救助、生产抢险、人群疏散等有关应急救援工作。扩大应急：当事态超出公司应急条件，无法得到有效控制时，应积极展开人员救援、疏散等有效的应急救援工作，由应急救援指挥部总指挥及时报请上级应急管理机构启动更高级别的应急预案，提请外部增援。4处置措施4.1起重机械事故应急措施4.1.1发生触电事故时，现场监护人员应立即切断电源，对受伤人员进行急救并拨打120急救车辆、向上级管理部门进行汇报。4.1.2发生火灾事故时，现场人73、员切断起重机械电源，防止电气火灾蔓延，组织人员进行灭火，并搭建安全通道救助高处人员。4.1.2发生倾翻事故时，立即疏散现场人员，拉起警戒线，防止二次事故造成人员伤害；如有人员被起重机械压埋时，应先切断电源，组织救援人员，使用汽车起重机、千斤顶等支撑起起重机械，通过切割等方式，救出被压人员，同时拨打首钢长钢医院急救电话进行救治。在实施救援处置时要专人现场指挥。4.1.3发生吊物坠落事故时，立即疏散现场人员，拉起警戒线，防止二次事故造成人员伤害；如有人员被吊物打击时，应使用起吊设备、千斤顶等支撑起吊物，救出被压人员，同时拨打首钢长钢医院急救电话进行救治。在实施救援处置时要专人现场指挥。4.1.4起74、重机械吊运重物时如遇突然停电或设备突然发生故障，操作人员和指挥人员不准离开现场，要划定危险区，警戒任何人不准通过，等电力恢复或设备处理完后将吊运的重物放好后才能离开。4.2厂内车辆（叉车）事故应急措施4.2.1发生倾倒事故时，应在事故发生地设置警戒区域，使用起吊设备将厂内车辆和货物吊运至安全地带，如造成人员伤害时，立即拨打首钢长钢医院急救电话进行救治。4.3压力容器（氧气瓶、乙炔气瓶）事故应急措施4.3.1发生泄漏中毒事故后，立即疏散现场作业人员，现场救援人员必须配戴风面盔、过滤式防毒面具或口罩、氧气呼吸器等进行呼吸防护，进入现场关闭所有通气阀门；如有人员中毒，将中毒人员抬至通风处进行现场救护75、，立即拨打首钢长钢医院急救电话进行救治。4.3.2发生火灾、爆炸事故时，寻找掩体，躲避爆炸物，在可能的情况下尽快将人员撤离现场；爆炸停止后立即查看人员伤亡情况，并拨打首钢长钢医院急诊电话进行救治；如引发火灾，组织人员进行救火，若火势无法控制，拨打武保处消防大队电话，请求支援。4.5特种设备事故抢险救注意事项4.5.1发生爆炸事故后，必需及时切断电源和管道阀门。4.5.2事故现场应进行隔离，严禁无关人员进出或围观，并对事故现场进行合理通风。附件5首钢长钢运输部火灾事故专项应急预案1事故风险分析1.1运输部火灾事故类型主要包括：加油站、油库油料泄露着火、铁水罐重罐脱线铁水外溢引发火灾事故、维修作业76、操作不当引发火灾事故、拉运炙热物料抛洒、跌落引发火灾事故。1.2危害程度分析加油站、油库由于管道破裂、加油员误操作等造成柴油泄漏、铁路运输燃油发生泄漏，遇明火就会发生着火、爆炸事故，从而造成设备损坏、厂房破坏、人员伤亡等严重后果。铁水罐重罐脱线铁水罐倾覆事故遇到电缆沟会造成火灾和断电，还会将木质枕木、周边的易燃物品引燃从而引发火灾。维修作业时使用清洗剂清洗备件遇明火，电路短路，废旧油棉纱遇明火等情况造成火灾。拉运红坯、红渣等炙热物料由于车速过快、装载过满在拐弯、颠簸处造成抛洒、跌落，引燃易燃物品引发的火灾事故。2应急指挥机构及职责参照综合预案3执行3处置程序3.1信息报告程序和内容一旦发生油库77、柴油、火车运输燃油罐体泄漏、着火、爆炸，铁水罐脱线引发火灾、维修作业中引发火灾、炙热物品抛洒、跌落引发火灾等重大事故或险情，现场工作人员或知情人员首先要立即向单位负责人和运输部值班调度报告，同时迅速针对事故类型，（造成煤气泄漏引发火灾要马上向动力厂生产调度室24小时值班5086686、5086689报告；同时向武保处消防大队24小时值班火警电话5089119报告），如果运输燃油泄漏发生火灾要向市消防大队119报警，并通知服务单位启动应急预案。单位调度值班室值班人员要做好记录的同时，应当立即向本单位负责人报告，并向公司应急指挥调度中心生产调度中心24小时值班 5085211、5085221报告。78、报告内容包括：报警人姓名、与事故间的关系、联系电话；事故发生的时间、地点、原因、人员伤亡、事故现状、抢险及事故预测情况。 运输部负责人接报后，要立即启动火灾事故专项应急预案实施自救。同时将事故发生的时间、地点、原因、人员伤亡、事故现状、抢险及事故预测情况报公司应急指挥调度中心。3.2应急程序3.21初级响应：初期火灾发生后，现场工作人员要立即停止作业并报警，同时使用就近的灭火器（我部全部使用干粉灭火器，可使用于油料、物品着火的扑救，但不适宜于精密仪器扑救）对初期火灾进行扑救。3.22基本应急：在初期扑救未能奏效，现场工作人员在确保安全的情况下切断电源、关闭燃油阀门后全体撤出着火区域，并在着火区79、域的安全距离外安置人员并进行警戒，应急救援指挥部的人员得知初期扑救失败后启动本应急程序。如通知有关应急人员到位、调配救援所需的应急资源（包括应急队伍和物资、装备等）等。应急救援专业组队伍迅速进入事故现场，积极快速开展人员救助、生产抢险、人群疏散等有关应急救援工作。（应急救援流程图见附图1）扩大应急：当事态超出运输部应急条件，无法得到有效控制时，应积极展开人员救援、疏散等有效的应急救援工作，由应急救援指挥部总指挥及时报请上级应急管理机构启动更高级别的应急预案，提请外部增援。4处置措施4.1处置原则：火灾处置要保护人员安全优先，在确保人员安全的情况下尽力减少财产损失，如果初期扑救失败由专业队伍进行80、施救和处置。4.2应急处置燃油泄漏着火事故的处置.1如果着火初期火势不大，现场工作人员在切断电源后、停车熄火后，就近使用干粉灭火器进行扑救，扑救的同时立即报警和向单位调度、服务单位报告。.2如果出现人员伤亡情况，第一时间将伤者转移到安全区域，按照人身伤害事故应急处置措施执行，并向公司职工医院5089120进行报告，等待救援。.3如果初期火灾扑救失败，现场人员要巡视撤离直火场100米外的区域，并及时设立安全警戒线，防止他人误入危险区，事故未彻底处理前，安全警戒不得解除。.4派专人在道路岔口、关键路段指引救护车辆。铁水罐倾覆着火事故处置4.2.2.1造成人员伤亡的，第一时间将伤者转移到安全地带，按81、照人身伤害事故应急处置措施执行，并通知医院等待医疗救援，通知本单位调度启动专项应急预案。.2通知发生倾覆事故区域所在单位人员进行撤离，如果区域内有能源介质官网应通知动力进行紧急关闭。.3对发生火灾情况不能自行扑救，应通知消防大队。.4设计立警戒带，防治其他人员进入现场4.2.3维修作业操作不当造成火灾.1如果着火初期火势不大，现场工作人员在切断电源后、停车熄火后，就近使用干粉灭火器进行扑救，扑救的同时立即报警和向单位调度报告。.2如有人员受伤，第一时间将伤者转移到安全区域，按照人身伤害事故应急处置措施执行，并向公司职工医院5089120进行报告，等待救援。.3如果初期火灾扑救失败，现场人员要巡82、视撤离直火场100米外的区域，并及时设立安全警戒线，防止他人误入危险区，事故未彻底处理前，安全警戒不得解除。.4派专人在道路岔口、关键路段指引救护车辆。拉运红坯、红渣跌落引发火灾处置.1如果着火初期火势不大，现场工作人员在切断电源后、停车熄火后，就近使用干粉灭火器进行扑救，扑救的同时立即报警和向单位调度报告。.2如有人员受伤，第一时间将伤者转移到安全区域，按照人身伤害事故应急处置措施执行，并向公司职工医院5089120进行报告，等待救援。.3如果初期火灾扑救失败，现场人员要巡视撤离直火场100米外的区域，并及时设立安全警戒线，防止他人误入危险区，事故未彻底处理前，安全警戒不得解除。.4派专人在83、道路岔口、关键路段指引救护车辆。附件6首钢长钢运输部防洪防汛专项应急预案1事故风险分析1.1事故类型主要指洪水灾害事故1.1 易发生水灾险情区域1.1.1 铁一区瑞宝车站及站场设施。因该区域地形较低，石圪节矿以南山岭之水汇集后流经旧309国道北侧排水沟，若遇强降水，势必会形成洪水，漫过旧309国道，极易造成车站站房、站场设施等被淹的水灾险情。1.1.2 部区山上铁路沿线路基及边坡。因山上铁路有多处填方、挖方且坡度大，加之公路与铁路平行且公路路面高于铁路、沿线村民往铁路两侧排水沟随意倾倒垃圾，堵塞排水沟，若遇强降水，势必会造成路基下陷、山体（或边坡）滑坡、淹没线路的水灾险情。重点是：20km+584、0m、26km+50028km、30km+100m、44km+100等。1.2 可能发生水灾险情区域该区域是指遇强降水时，因地面水或库存水不能尽快排泄，而造成的局部险情。1.2.1 铁一区队重点是：653院内、内燃车站及各站站场设施、新旧铁水线。1.2.2 部区队重点是：高压配电室、生产厂房、石子河水库、“七一”水库和北坡水库。1.2危害程度分析超标洪水，可能造成工业建筑、电力及其它设备设施毁损，正常生产中断，导致人员伤亡等事故发生。2应急指挥机构及职责参照综合预案3执行3处置程序3.1报告程序和内容一旦发生超标洪水现场工作人员或知情人员首先要立即向本单位负责人和运输部调度报告，各作业区（组）85、要迅速针对超标洪水衍生的事故做出先期处置，在确保安全的情况下对要害部位进行加固。调度值班室值班人员要做好记录的同时，应当立即向运输部经理报告，并向公司应急指挥调度中心（24小时值班）5085211、5085221报告。 3.1.2经理接报后，要立即启动本单位事故专项应急预案进行自救，将抢险及事故预测情况报公司应急指挥调度中心。并对事故可能危及的相关区域或单位要安排人员先期进行通知、疏散。4处置措施4.1雨季来临前，按照大门20袋、小门10袋的标准堆放防洪沙袋。4.2每逢下大雨或可能发生洪水的情况下，防洪抢险突击队随时待命。4.3值班调度在汛期要加强对本单位区域、各关键设施和易淹区域加强巡检和电86、话联系。一旦发生有进水情况，立即采取必要的措施进行排水，并及时通知有关部门。4.4降雨较大出现厂房内滴漏现象时，维检中心、设备组要组织值班人员加强对电气控制箱、电源箱、控制柜等设施检查并做好防水措施。4.5遭受较大洪涝灾害时，运输部应急救援指挥部和应急人员必须听从公司应急救援指挥部统一领导。4.6防洪抢险救险注意事项4.6.1抢险处置人员到达抢险现场，先观察了解周围环境，掌握地形状况、河流水势情况，以及房屋、行走路线等情况，以备应急躲避；在保证自身安全的情况下及时疏散围观群众； 4.6.2抢险人员最好身穿救生衣或随身带上救生设备，并且尽量避免单独行动。4.6.3抢险现场要有照明设备，并配备必要87、应急照明灯。4.6.4超标洪水险情发生时，应对各下水井盖、沟渠位置设置明显标志（如插红旗等）防止水淹路面，人员坠落。附表1 运输部应急救援指挥部成员表序号单 位职 务姓 名手机1办公室经 理魏 敏2办公室生产安全副经理王晋林办公室生产安全副经理郭 伟3办公室设备技术副经理朱 理办公室后勤副经理秦 军4办公室综合组主管刘爱文5生产科生产组主管张富良6安全科安全组主管桑元峰7设备科设备组主管史志东8采供组采供组组长闫韶曾9汽运物流作业区作业区作业长王世平10维修作业区作业区作业长王旭良11铁一区作业区作业长蒋常红12铁二区作业区作业长冯建斌13货运作业区作业长贺新华附表2运输部各单位应急值班通讯联88、络表单位单位号码姓 名手机单 位单位号码姓 名手机管 理 科5088006魏 敏物流中心5087762王世平5086601申国红梁伟杰5084118王晋林魏 华5085280郭 伟连跃清5087620朱 理汽运物流作业区外一队5087348 魏旭峰5087564秦 军岳保国5085206赵处彭孙旭东5087357刘爱文田秀平5087427王凯红外二队5087412 5088403崔红满李 娟牛海斌5087767高 岩申永栋李 曼赵冬梅李雪清原 泉段佳荣厂一队5087418李垒清财务5088022武媛媛冯永波安全科5085683桑元峰王文标闫 燕尚萍霞李旭东李建新5087597王 峰张 平罗郁龙89、厂二队 5088401郑建军生产科5088371孙志林张宏武侯洁茹武庆英李秀平连怀宾5085743张富良 厂三队5087591张树宏铁路物流调度5088552胡永红段新贤赵晋兵和青青5087574赵志芳赵志颖李 斌铁路运输一区5085597蒋常红汽车物流调度5087655赵世龙2090224陈志永蔚文礼5085478耿 帅刘亚宁马联合李衍斌赵 杰采供中心5087139闫韶曾机务段5087919张素红刘玉彬孙利国5087317李 晶运务段5089557 5089614 5087690刘建国赵青燕申晚虎栗 惠申沼军何海江李建平贾建军工务段5085299孟培通张志燕付旭东加油站5087099候红鹏郜90、建英杜晋清电务段5085930杨建华刘燕琴胡朝锋油库5085996王建春车辆段5085659崔雪雷维检中心5087760王旭良调 度5087830张钰芳铁路运输二区2091576冯建斌杨 静2090158李 茂王晓东田文娟刘 强刘二红5088167杨光明宋玉伟刘德忠解建生王风红张学林设备科5085740梁雷敏2091579队调度2091579史志东货运作业区5087397贺新华李 宁5825731驻长北办事张 萍5087263货运调度社区2095009办公电话2091547铁二区货运室后勤2091497收费室5087747车号传真朱亚明5087195长北驻厂联办附表3运输部应急物资情况登记表序91、号物质装备名称数量存放地点（责任单位）负责人联系电话1运输车辆10台外一队魏旭峰2工程机械（挖机、装载机）3台厂三队张树宏3柴 油10吨运输部油库侯红鹏4 铁锹30把采供组库房刘玉彬5雨衣20件采供组库房闫韶曾6雨鞋20双采供组库房闫韶曾7编织袋500条采供组库房闫韶曾附图1运输部应急救援流程图NNYY接警警报相关应急人员应急物资调配信息反馈应急启动救援行动进入扩大应急进入应急恢复现场控制组医疗救治组后勤保卫组现场救援组判断响应级别事态控制Y附1运输部生产安全事故风险评估 为全面贯彻生产安全事故应急预案管理办法（88号令）有关事故风险评估的规定，切实做好生产过程中的生产安全事故风险及危险因素的92、辨识和防范措施落实工作，进一步提高运输部生产安全事故综合应急预案和各专项应急预案的实效性和针对性，提升各级人员“知险懂险”的安全意识和应急处置能力，提升本质安全水平，有效预防、 遏制各类事故的发生。运输部安全组及相关职能部门人员共同编制了运输部生产安全事故风险评估，并结合评估内容对xxxxxx钢铁有限公司运输部生产安全综合应急预案进行了修订。1概述1.1评估范围 本次生产安全事故风险评估范围为：xxxxxx钢铁有限公司运输部范围内主要生产单元及其重点配套设施设备，生产作业过程中存在的生产安全事故风险。1.2评估依据相关国家法律、法规和地方行政法规中华人民共和国安全生产法（国家主席令2014第193、3号）、中华人民共和国消防法(国家主席令2008第6号)、中华人民共和国劳动法（国家主席令1994第28号）、中华人民共和国特种设备安全法（国家主席令2013第4号）、危险化学品安全管理条例（国务院令第591号）、特种设备安全监察条例（国务院令第549号）、危险化学品目录（2015版）（国家安全生产监督管理局等十部门公告2015第5号）、特种设备质量监督与安全监察规定（国家质量技术监督局令2000第13号）、特种作业人员安全技术培训考核管理规定（安全监管总局令2010第30号，80号令修订）、劳动防护用品监督管理规定（国家安监总局令第1号）、生产经营单位安全培训规定（国家安监总局令第3号）、安94、全生产事故隐患排查治理暂行规定（国家安监总局令第16号）、生产安全事故应急预案管理办法（国家安监总局令第88号）、冶金企业安全监督管理规定（国家安监总局令第26号）、山西省安全生产条例山西省危险化学品安全管理办法（山西省人民政府令第184号）。相关国家及行业标准、规范安全标志及其使用导则（GB2894-2008）、安全色（GB2893-2008）、电力工程电缆设计规范（GB 50217-2007）、工业管道的基本识别色、识别符号和安全标识（GB7231-2003）、工业企业厂内铁路、道路运输安全规程（GB4387-2008）、企业职工伤亡事故分类（GB6441-1986）、起重机械安全规程 第95、1部分：总则（GB6067-2010）、起重设备安装工程施工及验收规范（GB50278-2010）、危险货物品名表（GB12268-2005）、危险货物运输包装通用技术条件（GB12463-2009）、危险化学品重大危险源辨识(GB18218-2009)、危险化学品重大危险源罐区现场安全监控装备设置规范（AQ 3036-2010）、火灾分类(GB4968-2008)2公司概况（见生产安全事故综合应急预案2.1）3主要危险因素与危险源分析运输部主要存在的问题是运输等作业中容易发生的车辆伤害、机械伤害、铁水罐脱线发生钢水、铁水喷溅爆炸，车辆故障、抛洒造成其他人员、设施设备受到伤害和损坏，运输储存危96、险化学品（柴油、其他燃油）泄漏、火灾等，都可能造成人员伤亡和设备设施、建构筑物损毁等事故的发生。3.1铁水运输事故分析；铁路运输中拉运铁水罐、钢水罐工作主要是炼铁高炉产出的铁水和炼钢的钢水罐的运输，运输线路全长1.2公里，经过道口3个（2个无人、1个有人），厂房2座。钢水罐、铁水罐在吊装、运输过程中，可能因为操作失误、设备损坏，引发钢水罐或者铁水罐倾翻、坠落，造成铁水或钢水外溢、喷溅，发生人员灼烫伤害事故。3.2危险化学品运输、储存事故分析；运输部涉及的危险化学品主要是柴油，铁路运输主要是为长治高新区各油罐区拉运油料；储存主要是加油站和油库储存的柴油，库区在用25吨油罐4个，日常储量50吨左右97、。火车、汽车在运输危险化学品过程中可能因为操作失误、设备损坏，引发倾翻、泄漏，进而引发火灾事故。柴油储罐区域可能由于管线腐蚀穿孔、阀门或容器损坏、用火不当等造成物料泄漏，遇明火会引起火灾，遇明火、高热或氧化剂接触，有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。3.3人身伤害事故分析涉及运输部的人身伤害事故类型主要包括，机械伤害、触电、高温灼烫、车辆伤害等事故。机械伤害，主要涉及维修车辆、设备是造成的由机械、设备带来的伤害，主要包括电工扳手、电动工具；电动葫芦、砂轮、气泵及靠气泵驱动的设备；车辆马槽、千斤维修、发动机维修等。由于安全防护设施（装置）缺失、检修过程中设备挂牌、联98、系确认不到位或违章操作在机械运行中进行作业、违章作业等原因，一般情况下可能造成个体伤害。触电，主要包括变压器及其接线端子；配电柜其母线、刀开关、电缆头、接线端子；电缆、动力线、动力开关箱、照明设施及电动机、电焊机、手持电动工具等。由于线路绝缘老化、裸露，电气设备未接地线，检修时未停电挂牌，人员违章接触带电设施、未按规定配备电工防护用品、电动工具未安装漏电保护装置等原因，可能造成个体伤害。火灾，主要是加油站、油库管道、加油机泄漏遇明火造成着火；铁路运输燃油发生事故造成罐体泄露，遇明火发生火灾；红坯车辆装载红渣未彻底冷却；清炉坑装载机炉顶跌落红渣；铁路运输过程中高炉、转炉喷溅；车辆维修时清洗零件油99、料、油棉纱遇明火；电线老化、操作工具超负荷运转等等都会引发火灾。车辆伤害，主要指工作人员在行驶过程中由于违章、设备损坏、灯光信号等原因对他人和自己造成伤害；主要在料堆、交叉路口、人际混合作业环境中由于视线不良、判断失误；车辆维修时未采取防护措施、双人作业时配合失误；装载机、吊车违反操作规程进行载人登高作业等等。高温灼烫，主要是指铁水线运输过程中发生重罐脱线的倾覆、钢水罐吊装过程的坠落造成钢水喷溅、外溢造成人员灼烫伤。3.4特种设备事故分析特种设备事故类型主要包括铲车作业中的倾覆和吊装作业中的起重伤害事故。3.4.1叉车在作业过程中，可能由于操作失误、受压部件或者安全保护装置失灵，造成门叉上下运100、动失控进而造成叉车侧翻；由于沟通不到位、安全防护装置失灵或不到位造成高空坠物砸伤叉车和叉车驾驶员。3.4.2单梁式起重机械在吊装过程中由于固定不牢靠、使用吊索不合格、超出起重限定质量等情况造成起吊物品跌落、溅射造成人员伤害；由于操作人员疏忽、非持证人员操作、交叉作业等情况，造成吊运物品碰伤、磕伤其他工作人员。3.5其他事故分析主要是由于意外、设备损坏、突发情况或人为的外界因素造成的伤人事故。3.5.1车辆类：由于拉运红坯车速过快，造成红坯跌落砸伤人或其他车辆、跌落的红坯造成其他车辆、行人碾压、碰撞造成的伤害；拉运钢渣车辆装载过满、装载不符合要求、行驶、转弯速度过快造成拉运钢渣跌落砸伤行人、车辆101、，跌落的钢渣由于视线不良造成其他车辆、行人碾压、碰撞造成二次伤害；拉运红渣、红坯车辆由于机械故障、车辆事故停在氧气、煤气管道下或动力管线下造成氧气、煤气、管网线路由于高位烘烤导致爆炸、泄漏、断裂等事故对周边环境、行人造成伤害；铁路运输过程中遇到道口抢道、突发车辆坏在道口造成伤害事故；由于没有采取制动措施、没有进行支撑，没有拉手刹造成车辆、车皮溜车发生与行人、车辆碰撞事故。 表3.21柴油理化性质、危险特性 标识中文名柴油 英文名Diesel oil; Diesel fuel 危险货物编号 分子式 分子量 UN编号 CAS编号68334-30-5理化特性外观与性状：稍有粘性的淡黄色液体。主要用途102、：主要用作柴油机的燃料。凝固点()0相对密度（空气=1）4.0沸点()282338相对密度（水=1）0.820.86临界温度() 临界压力 (MPa)饱和蒸汽压(kPa)4.0燃烧热 （MJ/）33最小引燃热量(mJ)无资料溶解性： 毒性及健康危害毒性及健康危害接触限值(mg/m3)中国MAC：未制定标准 美国TWA：无资料前苏联MAC：未制定标准美国STEL：无资料侵入途径吸入、食入、皮肤接触。毒性：LD50：7500/ 健康危害皮肤接触为主要吸收途径，可致急性肾脏损害。柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮。吸入其雾滴或液体呛入可引起吸入性肺炎。能经胎盘进入胎儿血中。柴油废气可引起眼、鼻刺激症状、103、头晕及头痛。环境危害：对环境有危害，对水体和大气可造成污染。急救措施皮肤接触：立即脱去污染的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。就医。眼睛接触：立即提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗。就医。吸入：迅速脱离现场至空气清新处，保持呼吸道畅通。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。食入：尽快彻底洗胃。就医。燃烧爆炸危险性燃烧性易燃闪点（） 不低于55自燃温度（）爆炸极限（v %）0.75.0%危险特性本品易燃。遇明火、高热或氧化剂接触，有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。燃烧分解产物一氧化碳、二氧化碳和水稳定性稳定聚合危害不聚合禁忌物强氧化剂、卤素。灭火104、方法喷水冷却容器，可能的话将容器从火场移至空旷处。喷水保持火场容器冷却，直至灭火结束。处在火场中的容器已变色或从安全泄压装置中产生声音，必须马上撤离。采用雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳等灭火剂灭火。防护措施泄漏应急处理迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿一般作业工作服。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性区域。小量泄漏：用活性碳或其它惰性材料吸收。或在保证安全的情况下，就地焚烧。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用转移至槽车或专用收集器，回收或运至废物处理场所处理。储运注意事项储存于阴凉、通风的仓库或储罐。远离热源和火105、种。与可燃物、有机物、氧化剂隔离储运。夏令炎热季节，早晚运输。防护措施呼吸系统防护：空气中浓度超标时，建议佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩）。紧急事态抢救或撤离时，应佩戴空气呼吸器。眼睛防护：戴化学安全防护眼镜。身体防护：穿一般作业防护服。手防护：戴橡胶耐油手套。 其它工作现场严禁吸烟。避免长期反复接触。3.7重大危险源分级 根据危险化学品重大危险源监督管理暂行规定（安全监管总局令2011第40号）有关危险化学品重大危险源分级方法和关于规范重大危险源监督与管理工作的通知（安监总协调字2005125号）事故等级划分规定，我公司无重大危险源。3.8生产过程中事故类型和危险因素分析参照企业职工伤亡事故106、分类辨识，运输部生产运输过程中，存在的主要事故类型有：火灾、爆炸、中毒窒息、灼烫、起重伤害、机械伤害、物体打击、触电、高处坠落、车辆伤害等。火灾危险因素分析运输部生产运输范围内潜在的火灾事故风险主要包括：气体火灾、液体火灾、电气火灾、固体火灾及其它火灾等。（1）气体火灾主要包括，煤气、乙炔（丙烷）气等火灾。 煤气火灾危险因素分析 在炼钢、炼铁、焦化生产过程中分别产生大量的转炉、高炉、焦炉煤气，同时又要作为能源，储存使用。同时还需要煤气管网进行输送。由于不落千斤、超高运输货物造成碰刮煤气管道造成跑、漏煤气遇明火可能发生火灾事故。 乙炔、丙烷气火灾危险因素分析乙炔、丙烷为易燃气体，乙炔主要用于各生107、产作业现场检修施工过程中的气体切割作业，乙炔、丙烷发生泄露遇明火或高温易发生火灾事故。 诱发乙炔（丙烷）火灾事故的原因包括：瓶体撞击破损泄漏、输送管道、阀门、法兰等密封不好，密封圈腐蚀老化等泄漏、禁火制度执行不严格、人员误操作等。（2）液体火灾主要包括是柴油。柴油火灾危险因素分析 柴油主要是运输部柴油储罐区域（柴油储罐共4个，设计总储存量100T）柴油发生泄漏遇明火易发生火灾事故。 诱发柴油火灾事故的原因包括：罐体腐蚀破裂、管线腐蚀穿孔、阀门或容器损坏、接地等装置损坏、人员操作失误、防雷、防静电装置失效违章动火等。（3） 电气火灾主要包括，线路、电力及电器设备等。电气火灾危险因素分析：电器设备108、发生短路，电器设备的电流将增加到正常工作电流的几十倍，导致发热，引起设备火灾；运行中电流超过设备的额定值，电流过载、超负荷运行也会引起设备火灾。另外接触不良、缺少短路和漏电保护措施、乱拉乱接临时电线、线路老化等均可能引起电气火灾事故。诱发电气火灾事故的原因包括：电力、电气设备绝缘老化击穿，发生短路故障；电气设备缺相运行或机械设备卡住引起电气设备过载，温度骤升，引起绝缘热击穿短路或接地；误操作、违章操作带负荷断电等；防护设施欠缺，小动物窜入引起电气短路、着火等。（4） 固体火灾主要包括库房、橡胶皮带等可燃固体。可燃材料火灾危险因素分析：运输部材料库房，存放有油漆、橡胶皮带（轮胎）、雨衣劳保、包装109、袋等可燃材料，如电线老化、短路或禁火制度不严格，监控系统失效等，可能引发可燃材料着火，继而造成库房火灾。 （5） 其它火灾主要指高温液态金属喷溅、溢出引发的火灾高温液态金属火灾危险因素分析：铁水温度1250；钢水温度1500远高于许多物质的燃点温度，当铁水罐重罐脱线倾覆、吊装过程中发生漏钢、喷溅、溢出、倾翻等接触到易燃、可燃物品就会引发火灾。 诱发高温液态金属火灾事故的原因包括：高温液态金属吊装运输设施、容器故障或损坏，点检不到位、工艺及设施操作不当、易燃可燃物质清理不及时等。爆炸危险因素分析 运输部生产运输范围内潜在的爆炸事故类型主要包括，煤气及其它可燃气体爆炸、液态金属喷溅爆炸等。（1）煤110、气及其它可燃气体爆炸主要包括，煤气、乙炔（丙烷）气等。可燃气体爆炸危险因素分析：可燃气体爆炸的三个基本条件为，密闭或半密闭空间、爆炸极限内的混合气体、点火条件。煤气、乙炔（丙烷）等均属易燃气体，一旦发生泄漏并与空气混合形成爆炸性混合物，达到爆炸极限，遇火星、高温都有发生火灾、爆炸的可能；在密闭容器中的煤气混入空气或空气中混入煤气形成混合气体，与高温明火物质相遇发生爆炸等。 诱发可燃气体爆炸危险原因包括：管道破裂。（2） 高温液态金属喷溅、爆炸主要是铁水包中铁水遇水（潮湿）爆炸等。 高温液态金属爆炸危险因素分析：铁水、钢水的温度往往在1250-1670左右。液体金属及熔渣爆炸主要原因是由于高温液111、态金属及熔渣遇水爆炸，属于过热液体蒸发的爆炸，即物理爆炸。其爆炸机理是：液体与其他高温物质接触时，发生快速传热，液体被加热，使之暂时处于过热状态，而引起伴随急剧汽化（增大）的蒸汽爆炸。当1 kg水完全变成蒸汽后，其体积要增大约1500倍，破坏力极大。高温液态金属爆炸还可能造成转炉周边建构筑物、设备的损毁、人员伤亡等次生、衍生事故。 诱发高温液态金属爆炸危险的原因包括：吊运过程中发生坠包或倾翻，遇水发生爆炸；铁水罐运输过程中重罐脱线倾覆，铁水、钢水遇到潮湿或积水时液态金属发生爆炸。灼烫危险因素分析运输部范围内潜在的灼伤事故类型主要包括，高温灼烫。（1） 高温灼烫危险因素分析 高温液态金属运输过程112、中如防护不当，人体直接接触到高温物质、物体时，易造成人体烫伤。诱发高温灼烫事故发生的原因包括，高温介质的设备、管道表面隔热层隔热效果不良或无警示标志，区域作业人员防灼烫劳动保护穿戴不齐全，违章跨越铁水、渣壕或操作失误导致高温介质泄漏、喷溅到人体上，都可能造成灼烫伤害事故。触电危险因素分析运输部使用的动力电包括高、低压变配电室及众多的电气、电气设备设施，人体接触高、低压电源会造成触电伤害，违章操作带负荷送电或停电，绝缘损坏或人为造成短路，引发电弧还可能造成电灼伤事故。另外，检修施工作业过程中起重机械设备误触高压线或感应带电体，也易发生触电事故。诱发触电事故的主要原因包括，防护设施缺陷、安全距离不113、够；电气设备的非带电金属外壳，由于潮湿、漏电、静电感应、接地不良等原因；用电器具漏电、接地接零及继电保护设置不规范、作业人员误操作、操作高压开关不使用绝缘工具、防护缺陷等，特别在多雨、潮湿季节，由于电气设备的绝缘性能下降，人体的电阻也会相对降低，造成触电事故发生的机率增大。机械伤害危险因素分析机械伤害是人体与机械设备接触可能引起的挤压、夹击、卷、绞、刺、割伤等。在维修作业中如果发生设备故障、安全设施失效、管理不善、人员违章作业等原因，有可能发生挂、压、挤、绞伤人体从而出现机械伤害事故，轻则致人受伤，重则可能致人残废甚至死亡。诱发机械伤害事故的主要原因包括，设备在运行过程中如缺乏必要的防护罩、防114、护栏杆或防护不当；操作人员在操作、保养、维修、清扫时，对设备未进行拉闸断电挂牌和确认，违章进入机械伤害范围；不按规定佩戴劳动防护用品作业等。起重伤害危险因素分析目前运输部有汽车起重机械四台、单梁起重机2台、双梁起重机2台。起重伤害事故形式，主要包括物件捆绑不牢、挂钩不当、起升机构的零件故障（特别是制动器失灵，钢丝绳断裂）等引发的重物坠落；操作不当、支腿未找平或地基沉陷等，坡度或风载荷作用等，导致的起重机倾翻；起重机轨道两侧缺乏良好的安全通道或与建筑结构之间缺少足够的安全距离，使运行或回转的金属结构对人员造成夹挤伤害；在离地面大于2m的高度进行起重机的安装、拆卸、检查、维修或操作等作业时，从高处115、跌落造成的伤害等。 诱发起重伤害事故的主要原因包括，吊索具安全系数小、安全防护装置缺乏或失灵、操作不当、吊挂不正确、吊物捆绑不牢或捆绑方式不正确造成的起重物散落或摆动伤人；违反操作规程，吊车作业、交叉作业时指挥不当、斜拉斜吊强行起吊等。车辆伤害危险因素分析运输部在厂区道路运输水渣、矿粉、焦碳、原煤等物料集中倒搬场地等区域，由于机动车辆连续作业，均可能因车辆违章行驶、照明及声响信号失效、安全标志不齐全或车辆带病行驶等原因，引发车辆伤害事故。诱发车辆伤害事故的主要原因包括，安全管理制度和操作规程不健全；厂区道路及作业区域狭窄、照明不良、安全行车标志等运行环境设施不完善；车辆在进、出、倒车、转向时，116、车速过快、转弯过急、司机视线不佳，车辆无鸣铃警示、刹车装置失效等；遇雨天、雾天，路面湿滑，视线不好或冬季车辆作业路面有霜雪、冰冻而发滑；夜间车辆作业，光线不佳、司机疲劳等。其他作业场所或工作过程中存在的意外因素还可能引起摔、扭、挫、擦、刺、割伤和非机动车辆碰撞、扎伤等伤害。地沟或阴井未加盖或盖板的强度不符合要求、作业空间狭小、工具不合适、标识不清、防护用品使用不当或防护器材失效等都有可能对职工造成伤害。通往地下室的各楼梯口的安全标识及照明不完善、作业场所地面不平整、楼梯设置不规范等也可能造成作业人员意外伤害。 3.9生产过程外的危险因素分析检维修作业危险分析检维修时的危险作业主要有动火作业、高117、处作业、进入设备作业、临时用电作业、起重作业、临时用电等。（1）高处作业若未系安全带，带安全帽等容易造成摔伤、物体打击等事故。（2）临时用电若未设置警示标志、未戴绝缘装备等容易造成触电事故。（3）使用起重机械更换部件时未选用合适的索具，使物件失稳，造成起重伤害事故。（4）其它检维修危险还有，使用易产生火花的工具在易燃易爆区作业而导致火灾爆炸危险；检修机械设备时误启动造成机械伤害等。（5）进行吊装作业的外来队伍和人员管理不当，施工单位和施工人员无相应资质，现场管理不到位，施工前未进行安全技术和生产装置危险因素交底，操作时施工人员违章作业等，都有可能引发检维修事故。作业场所危险因素分析（1）设备安118、装间距：设备与设备间距及设备与墙、柱、垛的间距不够，减小操作人员活动空间，运行设备如行车、叉车、运输车辆等在墙、柱、垛附近行驶过程中可能对人员造成挤伤。（2）安全通道：车间内的操作通道和安全通道狭窄或无安全通道，造成操作人员被挤伤。（3）采光因素：工作场地光线不良、照度不足、视线不清等，会影响视力，产生误操作，造成伤害事故。（5）作业现场环境：作业场所狭窄、杂乱，地面不洁、湿滑等造成伤害事故。（6）防护用具：不正确佩带防护用具、防护用具质量不合格等，可能因作业现场高空落物打击安全帽、工作服没有做到“三紧”造成机械纠缠、氧气切割或打磨作业没有配备防护面罩、高温液态金属作业没有配戴防护面罩或穿着阻119、燃防护服等，造成物体打击、机械伤害、灼烫伤害等事故。（7）安全标志及安全色：对有关的作业场所和设备、设施，特别是有毒有害作业场所和特种设备，没有按规定要求设置安全标志、信号或标志不规范，容易导致人员的误操作和错误判断等，造成伤害事故的发生。3.10危险因素产生的原因所有危险有害因素，尽管有各种各样的表现形式，但从本质上讲，之所以能造成有害的后果，都可归结为存在能量和有害物质；能量、有害物质失去控制两方面因素的综合作用，并导致能量的意外释放和有害物质的泄漏、挥发的结果。因此，存在能量、有害物质和能量、有害物质失去控制，是危险因素产生根本原因。能量、有害物质失去控制主要体现在设备不安全状态，人的不120、安全行为，不良环境的影响以及管理失误等几个方面。（1）设备不安全状态：设备和辅助设施的零部件在运行过程中，由于性能降低而不能实现预定功能时，设备就处于不安全状态。如：电气设备绝缘、保护装置失效等造成漏电；静电接地、防雷接地不良都会造成事故的发生。另外，运行设备发生异常没有及时处理，可造成设备损坏等事故。设备不安全状态的发生具有随机性、渐进性和突发性，但通过定期安全检查，维护保养或其他预防措施，可以使设备处于良好状态。（2）人的不安全行为：在生产实践中，由于人的不安全行为引发的各类事故屡见不鲜。如：无证操作特种设备，很可能误操作而造成设备损坏、人员伤害事故；误合开关使设备带电而造成维修人员触电事121、故；不安全着装、操作人员不按操作规程操作，工作时精神不集中等都可能导致事故发生。人的不安全行为应通过安全培训教育和加强管理来加以约束。（3）不良环境的影响：现场作业环境，如温度、湿度、通风、照明、噪声、色彩等因素的变化均可导致人的情绪异常而引发误操作，可能造成不同事故的发生。另外，外部环境如暴风雨等自然条件影响，也可能引起危险、有害因素的发生。（4）管理失误：安全管理机构不健全，安全管理制度执行不力，安全检查流于形式，职工的安全教育、培训不到位，安全措施不能满足正常生产需要，安全设施没有认真维护、检验，劳动保护措施没有认真落实，劳动保护用品及个人防护用品不能正常发放和使用等，都可能造成事故的发122、生。3.11预先危险性分析（PHA）运用预先危险性分析对系统存在的危险类别、出现危险状态的条件、导致事故的后果等进行概略分析。对系统进行危险性分析，以发现潜在危险类别，并判定其危险性等级。预先危险性分析以表格的形式表述，其中危险性等级是由项目的危险程度和可能导致的后果确定分级范围，对公司范围内可能造成的事故类型、设施、场所或部位、危险因素、事故后果及危害程度、影响范围进行了预先危险性分析。（见表3.61、2） 表3.61 危险性等级划分表级别危险程度可能导致的后果安全的（可忽视的） 不会造成人员伤亡和系统损坏临界的处于事故的边缘状态，暂时不至于造成人员伤亡、系统损坏或降低系统性能，但应予以排除123、，可采取控制措施危险的会造成人员伤亡和系统损坏，要立即采取防范措施灾难性的造成人员重大伤亡及系统严重破坏的灾难性事故，必须予以果断排除并进行重点防范 表3.62生产安全事故预先危险性分析表序号事故类型设施、场所或部位危险因素事故后果危害程度影响范围1火灾、爆炸煤气火灾、爆炸新区区域煤气管网等。煤气管道遭碰刮破裂发生泄漏，遇明火或高温造成火灾在密闭或半密闭空间、煤气与空气形成混合气体，在爆炸极限内，遇高温明火物质造成爆炸。系统损毁及人员伤亡设施、部位和周边区域2乙炔、丙烷气火灾、爆炸维检区域乙炔气（丙烷）气临时存放点、检修气体切割作业现场等。发生泄漏，遇明火或高温造成火灾；在密闭或半密闭空间、与124、空气形成混合气体，在爆炸极限内，遇高温明火物质造成爆炸。财产损失、人员伤亡设施及周边区域3高温液态金属火灾、爆炸液态金属吊运、运输区域、钢水、铁水罐、包等设施。铁水、钢水漏钢、喷溅、溢出、倾翻等接触到易燃、可燃物品就会引发火灾；遇水、遇潮湿发生爆炸。系统损毁、人员伤亡设施、部位及周边区域4液体火灾、爆炸运输部柴油储罐区域、市区高新区油库及运输区域。柴油属易燃液件，设施及管道发生泄漏遇明火易发生火灾事故财产损失、人员伤亡设施、部位及周边区域5电气火灾高低压配电室、变压器及配电柜、电气柜等。电气设备短路及电缆老化；电流过载、超负荷运等造成火灾。财产损失设施本身6灼烫伤害高温灼烫运输部高温液态金属冶125、运输区域。作业人员身体直接接触到高温物质、物体时，可能造成灼烫伤害。人员伤亡设施本身和所在区域7触电触电及电灼伤各变电站、开闭所、电缆、高低压配电室、变压器及配电柜、电气柜、操作柜、带电设备等设施、部位。人体接触高、低压电源会造成触电伤害；引发电弧还可能造成电灼伤事故。人员伤亡个体伤害8机械伤害生产作业现场维修作业、车床等；自动间歇运转设备等机械的高速转动部位和咬合部位等人体与机械设备直接接触可能引起的挤压、夹击、卷、绞、刺、割伤等。人员伤亡个体伤害9起重伤害生产作业现场各桥式起重机、吊车和电动葫芦等设施及吊装、运输区域。起重作业过程中可能存在重物坠落、起重机倾翻；运行或回转的金属结构对人员造126、成夹挤伤害及高处跌落等。人员伤亡个体伤害10车辆伤害厂区道路、水渣、矿粉、焦碳、原煤等物料集中倒搬场地等区域。机动车辆在行驶中的挤、压、撞车或倾覆等，造成的人员伤害。人员伤亡个体伤害11其它伤害生产作业现场各区域、各类作业活动。作业场所或工作过程中存在的意外因素还可能引起摔、扭、挫、擦、刺、割伤和非机动车辆碰撞、扎伤等伤害。人员受伤个体伤害预先危险性分析评价结果：通过对运输部范围内预先危险性分析可知，在生产作业过程中，存在着火灾爆炸、灼烫、触电、机械伤害、物体打击、起重伤害、车辆伤害其它伤害等事故风险。其中煤气火灾、爆炸、乙炔、丙烷气火灾、高温液态金属火灾、爆炸，液体（柴油储罐）火灾等危险等级127、为“级”(危险级)，事故可能造成现场个体伤亡或多人伤亡、建筑物及设备损坏等风险，同时由于爆炸冲击波和着火物质的特点可能引发次生、衍生事故，对事故周围人员及设施、建筑物带来一定的影响；其它危险等级为“级”(临界级)，大都为个体伤害，事故影响范围均在设施所在区域内。针对危险等级为“级”的事故风险，分别纳入运输部铁水运输事故专项应急预案、危险化学品事故专项应急预案、特种设备事故专项应急预案。4防控措施（1） 防护措施翻斗车辆加装千斤报警器、转向报警器；机械设备的传动部位及快速移动部分设有隔离栏、防护网或防护罩；皮带机系统设有紧急停止开关和防打滑、防撕裂等检测及保护装置；火车增加添乘系统；通廊、操作平128、台、走梯、各类坑、沟、洞、池等，设置有安全栏杆和安全可靠的盖板；矿槽、受料槽均设篦条及安全走道；电气设备及移动电气设施设置有电气过载保护设施、静电接地设施、漏电保护等设施；（2） 劳动保护运输部铁水罐车调车岗位均配备了防护面罩、阻燃工作服和隔热阻燃鞋。油库加油站配备防静电服等。化学品、腐蚀性作业场所作业人员均配备了防腐蚀液护目镜。变、配电室等岗位配备有绝缘手套、绝缘鞋等。高空、电焊等特种作业均按规定配备了安全带、防护面罩和绝缘手套、绝缘鞋等。（3）危险作业实施许可制 进行大型起重吊装作业、动火作业、建筑拆除作业、临时用电及临近高压输电线路作业，必须提前对方案和安全措施进行审核，办理相关票证后方129、可作业。（4） 作业资格和安全教育培训 电工、焊工作业等特种作业人员，起重机械、厂内车辆（叉车）等特种设备操作人员均经专门机构培训考核合格，全部取得了相应作业资格后，方可上岗；负责人和安全管理人员全部取得安全生产监督管理部门的培训考核；对所有作业人员每年开展一次全员安全教育培训，经考试合格方可上岗；新入厂、转岗人员均按规定实施三级安全教育培训。5综合评述（1）运输部目前的生产运输技术成熟，设备可靠，工艺操作相对稳定和可靠，符合相关规范要求。（2）在周边环境、总平面布局、生产设施的常规防护措施等方面，符合相关法规标准的要求。（3）在防火灾爆炸、防泄漏、防重大生产设备事故、防电气伤害、防机械伤害、130、防灼烫、防物体打击等方面，均采取了相应的安全防护措施。（4）在特种设备的设计、制造、安装、检测检验、登记注册、办理使用证等方面，以及强制检测仪器仪表的定期检测检验方面，符合有关法律法规的要求。（5）运输部设有安全管理组织机构，安全管理人员配备符合要求；建立了各级机构和人员的安全生产责任制；制定了安全管理规章制度；各种安全规程、岗位技术操作规程、设备维护规程，基本可以满足正常生产要求。附二xxxxxx钢铁有限公司运输部应急资源调查 为切实提高运输部应对安全生产事故的综合处置能力，保障事故应急处置过程中各类应急资源、装备和队伍的有效、快速，强化相关应急资源的日常管理，建立长效管控和快速反应机制，公131、司依据国家安全生产监督管理总局生产安全事故应急预案管理办法（总局令第88号）等有关规定，对公司安全生产事故应急资源进行了摸底调查。本报告中所有应急资源包括，应急队伍、负责人、应急物资、器材和通讯联系方式等如发生变化、变更，均需报公司应急办公室和应急指挥中心备案。1概述1.1评估范围本次生产安全事故应急资源调查范围为：xxxxxx钢铁有限公司运输部范围内应急指挥机构、应急预案体系、应急队伍、应急装备和器材、应急救援能力等组成、配置和协调情况。2公司应急救援组织体系2.1运输部应急组织常设机构由安全生产事故应急救援指挥部组成。包括，总指挥、副总指挥、安全组、生产组、设备组、综合组和各作业区等单位主132、要负责人组成；下设应急指挥调度中心，由调度兼任。（应急救援专家组见表1） 表1：应急救援专家组成员序号姓 名职 称专 业联 系 方 式1王晋林注安工程师经济管理2朱理助工经济管理3张富良助工经济管理4史志东助工汽车工程5刘爱文助工法律6王峰技师经济管理789102.2应急状态下成立事故现场应急指挥部，包括指挥长、副指挥长及相关成员组成，下设4个应急救援工作小组，分别为现场控制组、现场救援组、医疗救治组、后勤保卫组。事故现场应急指挥部指挥长由应急救援总指挥委派专人担任。事故现场应急指挥部副指挥长 由事故发生所在单位、与事故相关的业务主管部门负责人或与事故相关专业应急救援队伍负责人担任。事故现场应133、急指挥部成员 分别由事故发生所在单位与相关专业主管部门的其他副职及相关专业的管理人员和工程技术人员组成。应急救援工作小组 分别为现场控制组、现场救援组、医疗救治组、后勤保卫组。（1）现场控制组由事故发生单位牵头负责，安全组、生产组、设备组、综合组和各作业区等单位支持配合。（2）现场救援组生产组、设备组、综合组（3）医疗救治组综合组（4）后勤保卫组综合组、安全组、维保中心2.3专业应急救援队伍 由厂三队、铁一区、铁运医院等专业专业应急救援单位组成。 2.4各生产作业区应急救援机构组成情况 运输部下属5个作业区均制定有应急措施，作业区负责人为应急救援机构指挥长，并有相应的应急救援人员。 3应急预案134、体系3.1运输部应急预案体系分别由形成以综合预案为主，铁路运输生产事故、车辆伤害事故、人身伤害事故、特种设备事故专项预案为辅的应急预案体系。4应急救援队伍体系4.1运输部各作业区均设置有兼职应急队伍，主要由生产骨干、班组长及各专业技术人员组成，负责先期处置生产安全事故和汛期防洪抗灾等工作，应急队伍成员联系方式在各单位备案（运输部各单位应急队伍见表2） 表2：各单位应急队伍组成序号单 位负责人电 话队员人数1汽车运输作业区王世平20人2维检作业区王旭良10人3铁一区蒋常红20人4铁二区冯建斌20人5货运区贺新华10人5应急救援物资、设备、器材情况5.1公司应急物资、装备储备情况公司应急物资、装备135、储备分别由厂三队、外一队、采供组等单位统一存放、管理，在保证储备数量的基础上，定期以物资进行检查（运输部应急物资、装备储备见表4）。 表4：运输部应急物资、装备储备序号物质装备名称数量存放地点（责任单位）负责人联系电话1运输车辆10台外一队魏旭峰2工程机械（挖机、装载机）3台厂三队张树宏3柴 油10吨运输部油库侯红鹏4 铁锹30把采供组库房刘玉彬5雨衣20件采供组库房闫韶曾6雨鞋20双采供组库房闫韶曾7编织袋500条采供组库房闫韶曾运输部应急救援指挥部成员联系电话1魏敏2申国红3王晋林4郭 伟5朱 理6秦 军7张富良8孙志林9桑元峰10史志东11梁雷明12刘爱文13闫韶曾14王旭良15王世平16蒋常红17冯建斌18贺新华19王峰