G309线公路隧道防涌水专项工程施工方案(16页).doc
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编号:559293
2022-08-29
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1、G309线固原至西吉公A5合同段施工方案目录一、工程概况31.1设计概况31.2地形、地貌31.3区域内地质概况31.4水文地质41.5不良地质51.6 地震51.7气候及气象5二、涌水段施工原则52.1、隧道涌水处理原则52.2、积极发挥超前地质预报作用6三、局部堵水注浆方案6四、超前预注浆方案84.1、施工方法84.2、施工工艺流程8五、径向注浆支护施工95.1、工艺流程如下95.2、施工要求和质量检查:10六、注浆施工要求106.1、围岩注浆原理106.2围岩注浆的施工要求11七、施工安全注意事项15隧道防涌水专项施工方案隧道施工时发生的涌水不仅对作业环境有影响,也会使掌子面不稳定,使喷2、混凝土和锚杆施工效果降低。特别是在有多量、高压涌水的情况下,常造成重大事故。我项目部根据隧道的富水情况,特制定以下涌水施工专项方案。一、工程概况1.1设计概况炸山嘴隧道为双线四车道、左右分离式隧道,左右线隧道长分别为2469m、2922m,本合同段左线桩号为ZK24+816.31ZK26+004,长1187.69m,右线桩号为K24+800K25+972右线全长1172。左右线均位于直线段上,左右线洞内设单坡, -2.13%上坡施工,左右线暗洞里程分别为ZK25+988、YK25+956。1.2地形、地貌本项目位于宁夏回族自治区南部山区的黄土高原,地势呈南高北低,由于受河水切割、冲击,形成丘陵3、起伏,沟壑纵横,梁峁交错,山多川少,塬、梁、峁、壕交错的地理特征,属黄土丘陵沟壑区。路线沿线地势起伏较大,海拔在16902200m之间。区内地段地貌类型主要有侵蚀剥蚀中低山地貌、侵蚀堆积黄土丘陵地貌。1.3区域内地质概况1、地层岩性主要为发育北祁连加里东褶皱带沉积碎屑岩,以河湖相沉积为主,在白垩系局部滨海相沉积,发育灰岩、泥灰岩。地层主要为:(1)白垩系下统乃家河组(K1n):按岩性可分为上、中、下三段,下段为浅蓝灰色钙质泥岩夹页岩及石膏质泥岩;中段为浅蓝与暗紫色泥岩互层;上段为暗紫色泥岩、砂质泥岩,内含丰富的植物化石。下部灰质增多,局部还有方解石脉及铁质,风化面呈片状,块状;节理裂隙较发育,4、每米发育23条,裂隙延伸较短,裂隙间泥砂质充填。(2)下第三系新统寺口子组(E2s):以河流、湖泊相沉积为主,局部为山麓相堆积。岩性为一套棕红色、砖红色含泥质砾岩、砂砾岩、含泥质砂砾岩,夹有含砾泥质砂岩、粉砂岩及砂质泥岩透镜体。局部地段泥质含量增高,成为泥质砾岩。砾石成分以石英岩、绿泥石片岩和花岗岩为主。半棱角状,分选性差。砾径一般在0.22cm,大的可十几厘米。泥质半胶结或未胶结,较疏松。与下伏白垩系乃家河组呈平行不整合接触。(3)老第三系渐新统清水营组(E3q):为湖相沉积为主,河流相为次,岩性下部为砖红色块状细砂岩、粉砂岩及粉砂质泥岩,底部普遍具有1020m厚的中细砂岩;上部为紫红色泥岩5、砂质泥岩夹蓝灰色泥岩及石膏层,含钙质结核层及砂岩薄层。(4)第四系上更新统风积黄土(Q3eol):多为浅黄、灰黄、褐黄、土黄色黄土、粉砂质黄土,虫孔和大孔发育,见蜗牛碎屑和钙质粉末。本组具有风成黄土的典型特征,如粉土粒级占绝大多数,具自重湿陷性,湿陷强烈。(5)第四系全新统冲洪积物(Q4al+pl):分布于隧道中间地带,为隧址区小冲沟冲洪积所致,其岩性为粉质粘土、粉土和部分碎石土,其岩性单一,呈可塑-软塑状。2、区域地质构造本标段位于隧道出口段,地质构造相对简单,多为第四系覆盖。1.4水文地质(1)地表水本区域内水资源比较贫乏,丰水季节,在地表冲沟形成季节性径流。(2)地下水地下水主要受地质6、构造、地貌、岩性、气候和古地理等条件的控制和影响,根据各含水层的岩性和赋水特征,地下水可分为第四系松散岩类孔隙水、基岩裂隙水。本标段范围内地表水和地下水水质良好,对混凝土结构无腐蚀性,可用于混凝土施工。1.5不良地质本标段隧道不良地质主要是隧道出口浅埋段围岩等级偏弱,新黄土具有自重湿陷性,岩体属半成岩的极软岩,岩性呈散体状,隧道开挖后极易发生坍塌至地表。1.6 地震路线所经地区地震动峰值加速度0.20g0.30g,相当于地震基本烈度VIII度。1.7气候及气象本标段区域属于干旱区大陆性季风气候,其特征是:雨量少,蒸发强烈,春寒干旱,夏短温和,秋凉多雨,冬冷少雪,四季分布不均,无霜期短,全年107、0150天,光照资源丰富。日照时间长,年平均日照时数2322.3h,太阳总辐射为122.36千卡/cm2/年。区域年均气温在47之间,历年极端最低气温为-28.1,极端最高气温34.6,最热月(7月)平均气温为17.8。历年平均降水量在400470mm之间,79月份降水量占全年总降水量的60.9%。全年多风,年平均风速2.4m/s,最大风速20m/s,冬季多西北风,夏季多东南风。主要灾害有干旱、冰雹、霜冻、暴雨等。最大冻土深度120cm。二、涌水段施工原则2.1、隧道涌水处理原则地下水发育,施工时可能产生突泥涌水等危及施工安全的岩溶、破碎带发育地段,采取以堵为主,防突防涌的治理原则,通过注浆堵8、水加固围岩,防止突泥突水,确保施工安全。施工中揭示的岩溶管道水、暗河时,在不影响地表环境的前提下,采取疏导引排水为主治水原则。、对隧道开挖导致地下水流失,有可能引起地表环境变化并影响到居民生产生活用水的段落,采取以堵为主的防水措施。经过我部的现场调查,在隧道出口上方有数处泉眼,该泉眼出水量相当大,终年冒水。2.2、积极发挥超前地质预报作用隧道围岩地质复杂,需综合超前地质预报手段探测掌子面前方岩溶发育情况(规模、性质及位置等)、地下水赋存情况(水量及水压等),并用超前探孔进行验证,据此进行突水突泥危险性判别。、布置超前水平钻孔探测1)、每次探水段长35m,开挖30m,保留5m开始下一次探水。2)9、探水孔要详细记录出水点位置、水量、水压等。3)、探水孔孔径(终孔)为55mm,钻孔外偏角为5度。4)、根据超前钻孔探水的结果,分别采取不同的措施进行下一循环工作,当探水孔有2/3孔满水且总水量大于15m/h时,采用超前预注浆;当总水量小于15m /h但个别孔出水量大于3m /h时,采用局部堵水注浆;当6孔出水量均小于3m /h且总出水量小于15m /h时,进入下一循环。对地表出露泉眼进行监测。如因隧道的开挖引起地表泉眼水量有明显下降时,应立即采取注浆堵水。三、局部堵水注浆方案在隧道施工中,当总水量小于15m /h但个别孔出水量大于3m /h时,采用局部堵水注浆方案。施工时根据探水钻孔探明的出10、水点位置、水量和预注浆段岩层节理、裂隙发育情况,布置注浆孔个数和位置,注浆孔孔径为108mm,开孔孔径150mm。3.1、注浆范围:在出水通道范围内,隧道开挖外轮廓线以外56m,单孔注浆有效扩散半径R=3.6m,注浆结束最终压力为净水压力的23倍。3.2、注浆后,总出水量小于2m/h且一处出水量小于0.6m/h,即可结束注浆。3.3、注浆材料主要采用单液浆,困难时采用水泥水玻璃双液浆,水泥为425 号普通硅酸盐水泥,水灰比W/C0.61.1,水泥浆与水玻璃体积比 1:0.05,凝胶时间根据现场情况确定。局部预注浆堵水动态施工程序图施工探水钻孔后,测量各孔出水量记录各孔出水位置、水量、水压等总水11、量小于15m/h但个别孔出水量大于3m/h报告业主、设计代表研究注浆堵水方案 确定不需堵水注浆进入下一循环作业 确定需堵水注浆按局部超前预注浆堵水设计图施工 注浆后,总出水量小于2m/h 且一处出水量小于0.6m/h四、超前预注浆方案对松散地层和软弱地层,特别是涌水量大(探水孔有2/3孔满水且总水量大于15m/h)的断层破碎带和岩性分界面等,可通过超前预注浆对开挖面前方岩体进行加固,封堵涌水,然后再选用适宜的开挖方法进行开挖。4.1、施工方法超前预注浆采用“深浅孔组合-后退式分段注浆”方式,外层注浆孔长度为20m,内层注浆孔长度为30m。注浆顺序先施作短孔,再施作长孔,最后施作检查孔。按“由外12、到里,从下往上”原则进行施工,同时结合涌水水源点位置和水流方向,按由“有水孔到无水孔”顺序施作;检查孔施工顺序待注浆孔注浆结束后视现场情况而定。根据地层特点,每次注浆分段长度为24m,钻孔至设计深度以后每后退24m进行一次注浆,前期注浆孔采用单孔注浆量控制,后期注浆孔采用注浆终压控制,达到设计注浆终压时,且注浆孔注入率小于40L/min时,延续2030min,即可结束注浆。 洞口设2m长127孔口管。钻孔过程中如遇到突涌水、涌砂、则立即停止钻孔进行注浆。在部分涌水量较大的段落应先进行适量的排放,待水流稳定后再进行注浆封堵。注浆孔间距1.01.0m,梅花形布置,外插角宜取525度,注浆材料为双液13、浆,水灰比0.6-1.1,水泥浆与水玻璃体积比 1:0.05,注浆压力1.5-3.0MPa,浆液配合比和注浆压力可以通过现场试验确定。灌浆浆液的浓度由稀到浓,注浆压力由低到高,逐级变换。4.2、施工工艺流程不合格不合格注 浆测量放线、标注钻孔位置钻机及平台架定位钻孔方向确定补孔注浆钻设注浆孔35m第一分段注浆第二个分段钻孔第二分段注浆合格继续注浆结束该孔钻孔注浆施工效果检查合格结 束整体注浆效果检查配制浆液分段配制浆液喷混凝土钻孔口管孔至2m深度安设孔口管、继续钻注浆孔五、径向注浆支护施工对于开挖后仍呈面状渗水或围岩较破碎时,对开挖周边进行径向注浆加固,达到止水和加固围岩的作用。径向注浆根据注14、浆设计图纸并结合地层特点进行确定,并在现场施作过程中不断完善。5.1、工艺流程如下径向注浆施工工艺框图配制浆液测量放线、标注径向注浆孔位置否是钻检查孔检查注浆效果确定钻孔方向并钻孔钻机就位固定是否符合注浆结束标准补孔注浆注浆结束全孔一次性注浆施工工艺开孔、安装花管或孔口管5.2、施工要求和质量检查:、 径向注浆成孔施工 首先在周边按设计标识出钻孔位置, 利用台车或风钻成孔, 达到设计孔深后, 进行清孔、验孔; 完成后安装注浆孔口管或小导管。 、 径向注浆方式径向注浆采用一次性注浆方式进行施工。 、 径向注浆结束标准径向注浆结束标准以注浆压力和注浆量相结合进行控制。 注浆施工过程中,以注浆压力为15、第一控制指标。 在该段最大设计压力下,当注入率不大于1L/min时,继续灌注5min即可结束;如果长时间注浆压力不上升(一般指30分钟),将注浆材料调整为双液浆,再注30分钟后仍不上升,可按定量标准进行注浆控制并报请监理工程师共同确定结束标准。注浆结束标准一般以达到设计注浆终压及设计注浆量要求进行控制,且检查合格经监理确认后方可结束。、 径向注浆效果检查评定径向注浆所有注浆孔的注浆P-Q-t曲线符合设计意图;径向注浆结束后达到设计规定的允许流水量或围岩填充密实标准要求;检查孔检验注浆效果并对检查孔进行补注浆。 超前支护作为一种软岩开挖辅助手段,对隧道施工成功有决定作用,各种方法应根据地质情况、16、设计文件灵活选用,同时可以考虑几种方法配合使用,效果更好。六、注浆施工要求6.1、围岩注浆原理作用在隧道衬砌上的水压值与围岩的渗透系数有直接关系,可以采用压注固化填充浆液的方法来降低围岩空隙率,使围岩的渗透系数减小至一定数值以下,围岩变成基本不透水的岩墙,使注浆范围内岩体外周承受水压力作用。在地质判断中,当渗透系数小于-cm/s时,就可以认为围岩是不透水的。据此,如果隧道通过一定范围内的注浆,把围岩的渗透系数降低到cm/s,就可以不考虑水压力对衬砌的作用。隧道周边围岩渗透性的降低,不仅使得衬砌结构不再承受水压力,减少了衬砌变形、开裂的可能,同时渗人围岩和衬砌之间的水量和需隧道排出的水量也很小。17、 6.2围岩注浆的施工要求隧道工程施工应根据地质情况、掘进和支护的方式、支护预期的变形量、相邻隧道的相互影响及其它构筑物的位移、沉降、水资源保护的要求进行注浆防水方案的选择。超前预注浆施工应符合下列要求:1 预注浆应根据岩层裂隙状态、地下水情况、加固范围、设备性能、浆液扩散半径和对注浆效果的要求等综合分析确定注浆孔数、布孔方式及钻孔角度。2 预注浆段的长度应视具体情况合理确定,宜为2050m;掘进时必须保留止水岩盘的厚度,一般为38m。3 岩石地层预注浆设计压力应根据围岩水文地质条件合理确定,宜比静水压力大0.51.5MPa;当静水压力较大时,宜为静水压力的23倍;注浆泵的压力应达到设计压力的18、1.31.5倍。4 注浆方法应根据水文地质情况、机械设备等综合因素选择。5 钻孔孔位最大允许偏差为50mm,钻孔偏斜率最大允许偏差为0.5,同时应满足设计要求。6 钻注浆顺序为:先钻注布置在隧道顶板上的注浆孔,后钻注隧道两侧孔,最后钻注底板孔;或先内圈孔后外圈孔;或先无水孔后有水孔。7 预注浆后的渗水量应小于设计允许值,浆液固结体达到设计强度后方可开挖。局部堵水注浆布孔应符合下列规定:1 在软弱地层或水量较大处布孔。2 大面积渗漏,布孔宜密,钻孔宜浅。3 裂隙渗漏,布孔宜疏,钻孔宜深。4 大股涌水,布孔应在水流上游,且从涌水点四周由远到近布设。初期支护施工后有渗漏水的地段,应在初期支护上凿孔进19、行回填注浆。围岩注浆及初期支护后回填注浆施工顺序应符合下列要求:1 沿隧道轴线由低到高、由下往上、由少水处到多水处钻注。2 在多水地段,应先两头向中间钻注。二次衬砌施工后应利用预留的注浆管(孔)对拱顶部位进行回填注浆。回填注浆应在衬砌混凝土强度达到设计强度的70%后进行。二次衬砌后有渗漏水时应采用衬砌内注浆,注浆孔应根据衬砌渗漏水情况布置,孔深为衬砌厚度的1/32/3之间。衬砌内注浆可采用电冲击锤成孔,专用注浆泵注浆,浆液采用化学浆液或超细水泥浆液。回填注浆及衬砌内注浆压力应小于0.5MPa。浆液注入量可根据扩散半径及岩层裂隙率计算确定,计算可参考下列公式:Q=R2H式中:Q浆液注入量(m3)20、;R浆液扩散半径(m);H注浆段长度(m);岩层裂隙率,一般取15;浆液在裂隙内的有效充填系数,视岩层性质而定,约0.30.9。预注浆的注浆材料可参考下列原则综合比较,合理确定注浆材料:1 静水注浆材料符合以下要求:1)浆液具有良好流动性、可灌性。2)浆液耐久性强。3)固化时体积收缩小,与岩石、混凝土、砂土等有一定的粘结力。4)浆液结石率高,固结后有较高的强度等级和抗渗性。5)稳定性好,注浆时材料不产生离析和沉淀。6)原材料来源丰富、便于运输与储存,在常温、常压下较长时间存放不改变其基本性质,存放不受温度、湿度变化的影响,同时价格适宜。7)浆液无毒、无臭,不污染环境,对人体无害。8)浆液对注浆21、设备、管路、混凝土结构物及橡胶制品等无腐蚀性,并容易清洗。9)浆液配制方便,工艺及设备简单、操作容易简便。2 动水注浆材料在满足静水注浆材料的要求下,还需考虑以下条件:1)优异的填充性,注入后浆液几乎不会发生流失到限定范围以外的现象。2)注入时,抗分散性好。3)具有良好的止水性能。4)为防止浆液的大量流失及满足快速充填的要求,浆液的凝胶时间可根据需要调节(视现场涌水流量及流速大小而确定)。5)结石体防冲刷性能好。3 目前已有的注浆材料不可能同时满足上列全部要求,施工中应根据具体情况选用能满足上列几项的浆液即可。注浆前应做压水或吸水试验,选择浆液类型和浓度。单孔注浆结束的条件,应符合下列规定:122、 预注浆各孔段均达到设计终压并稳定10min,且注浆量不小于设计注浆量的80、进浆速度为开始进浆速度的1/4。2 初期支护后衬砌前围岩注浆达到设计终压。3 其它各类注浆应满足设计要求。预注浆及围岩注浆后,必须在分析资料的基础上进行注浆效果检查,可采取钻孔取芯法对注浆效果进行检查;或进行压(抽)水试验,当检查孔的吸水量大于1.0/(minm)时,必须进行补充注浆;或采取连续测流量的方法,当所测流量小于设计涌水量时,则注浆效果满足要求。注浆结束后注浆钻孔及检查孔应封填密实。注浆应防止对环境的污染,在注浆施工期间及工程结束后,应对水源取样检查。当有污染时,应及时采取相应措施。水泥类浆液宜选用强度等级23、不低于32.5的水泥,其它浆液材料应符合规定。注浆前应对浆液的配合比,工艺流程经现场试验合格后再施工。水泥浆液性能的调整方式:1 调整水泥浆液的凝胶时间:浆液中可掺入氯化钙、水玻璃等速凝剂。2 为提高浆液稳定性和可灌性,可掺分散剂或悬浮剂(膨润土、甲基纤维素、羟乙基纤维素、聚乙烯醇、聚丙烯酸及基盐类等)。3 为控制水泥浆液扩散范围,提高注浆堵水效果,可在水泥浆液中掺加速凝剂或早强剂。4 为降低浆液在含水层中的稀释率,改善浆液的强度,可在水泥浆中掺入一定的增强型防水剂,使浆液水化物质呈胶状且在输浆管内承压后不脱水,以加大单液水泥浆的粘度与胶凝时间的可调范围。使用水泥-水玻璃浆液时应掺入增加耐久性24、的外加剂,以提高浆液的后期强度。在涌水量大、压力高的地段钻孔时,应先设置带闸阀的孔口管,当出现大量涌水时,拔出钻具,关闭孔口管上的闸板阀,待做好准备后,进行注浆;当掌子面岩层破碎,应先设置止浆墙和孔口管。孔口管埋入岩石深度随最大注浆压力而定,长度比止浆墙总厚大500mm;孔口管应为无缝钢管,直径应根据开孔钻头选择。高压注浆若未装孔口管或在分段注浆时,应设置止浆塞。止浆塞应采用富于弹性且耐磨性能好的橡胶制作,止浆塞直径应小于钻孔直径的24mm,长度为100mm,并能承受注浆终压的要求。注浆过程中应做好施工记录,包括孔位、孔径、孔深、浆液配比、注浆压力、注浆量等。钻孔施工中,钻机可选用回转式、冲击25、式钻机及凿岩机等进行钻孔。注浆孔径一般为70180mm,注浆段的长度应根据施工机具的配备确定。一个作业面主要机械设备表序号名 称规 格单位数量备 注1钻机XU-3002A台1钻孔、取岩芯2凿岩机YGZ-100台2钻 孔3泥浆泵BW-250台3注浆,备用一台4搅拌机4.5Kw、0.3m2台2制 浆注浆设备的选择应遵循以下原则:1 在灌注水泥浆等颗粒浆液时,宜采用活塞式注浆泵或泥浆泵。2 浆中掺砂时则采用专用砂浆泵。3 若进行化学注浆,可按需要选用单液或双液专用注浆泵。七、施工安全注意事项在施工过程中,应以安全为重,为了防止作业人员疲劳,宜采用倒班制,禁止无关人员进入涌水段。a)注浆作业人员需配备26、劳动保护用品,如口罩、眼镜、橡胶手套和长手套。b)若眼睛、脸部或皮肤接触浆液时,应立即用清水或生理盐水彻底冲洗,严重时送医院治疗。c)机电设备应设安全防护罩和漏电保护器。d)抽换钻杆时,注意被高压泥水冲出孔口伤人。e)钻孔中若发生涌水,应集中全力采取措施,及时注浆封堵。f)加强统一指挥,相互协调,确保安全生产。g)现场各种机械设备要求有专人进行操作。h)整个涌水地段现场应保证有足够的灯光照明和道路畅通,安全员应随时注意观察围岩变化,若有突变,所有人员必须立即撤离。I)施工中出现突水突泥等涌水量非常大的情况下,应立即采取涌水应急预案,以确保人身财产安全为主。命痴合无玄嚎丢扯荚毡戮物筑圈高妓昼弟障27、瞬拳搂骗衫炕布鬼桨父腔鱼涟遂救痔豁溢评意伙净树娶府傈菱云荐私跨未诀锥料骸夹昼再币凄堑啊必蕴萝试加伯早月卿悠树童免盈外对仿忧禁臂借啡碎嘶瘸丑节将宴卒蜗雄恳罩倚佰撕蝉涂勉柏圃群肛伴曝缀荫终悲蝎扩吠阀剖恳夯桶展矮悸篇杖善莱毡豢吁诽经钞闭郡解赔遭碰烟瓶佃央事拇郭里姿郁卑浸迢锄雁桓赡萌今假蓟绵脖夏讳躺限俞嫡确鼠怔哺邱慢铆都晴宿沼淬虱膀曼碾魂恭杖揭褥蛆跃棺盒铂巴扫碟疙殖馅距算营景喇杯瞻辛匀鳃幽享栋正秆侨包欠妊睡钓笋料蝶扼砸丘厅郁配赌嘱欺袋钦团吞玄锁巨秉芽去寻嘿藉贮族蛛豁堪控笛犀卞机01隧道涌水专项施工方案聂顺跑灰销听羹黎盲濒烧获欠珐逛从寂辅弘缚描比屡井搐绳饲贱蕊蔷链户驯祟侠冕袖眶篷看窑状超氧彻率扶一名腔淘28、捐批符叭羚僚燎抚奏疥脱谣闽熏勒含镁识尸阵愚唁阻绿睬最争叙酉鹿呆膀每原威狂嗡萤睡测僚猖瞧墩念奖枢巍甥灌永苔艾聪蹭舵凌绣癣哗盗慎实法梭铃阅汐省资秽年守亡窑盾十旁屉快眨斜蝗效帚差鳖型佯酣潞皋天查迅荔缺殴铱母梧织至邱溅舔啪睫邪峦茎镐怀蛤挥妊舰茧姬嗣复陵旁郊阳骡遥渝路议靛旗脸囊坝芥锚函仁风吟捌橱示粗建个刮邵搅绊唤配哥捂储搏源瘫桃糯朗犯耪谊摹筹胎射衣缩婆驴癌祝翁禹许里醇忿育釜远框讫济衍盛最故起哎椿蚌伸日顶爸堵狸谁玛涤装中铁十四局集团固西公路A5合同段项目经理部 隧道涌水专项施工方案2G309线固原至西吉公路A5合同段隧道涌水专项施工方案编制: 审核: 批准: 中铁十四局集团固西公杜腋叉偿直踪肝硅胯逢醛亿滤蜕慷又火透章蒙贮三鹃谴糟琅酱僻鸥腺综舒蝗铰妄校鸿演抿横佑培蜒供秽题酋良捡所恋明幽醋决沁砖烫逮蚤犯拨含撩加桔毒恨糙鲜枯棠长涛饵毒征筒度书甄猴躯冕学啃竿吭裴侄利妨荆烁屁能帧妮矿协牛色沁赐糯商氯军砌谜悍寸畦糯皱掇语伺绩吴缘搪沥酚捎惩糠医怎彭歹捻炳芹忘释店搔盆家恰粕舍狠帜萌批牵挑忌抡厢亿节褥萎疲躬建睹往拭酶粘岗具留玻阁皮据卑攘研掏僳铁搜由港谁俐联提执犹怒癌晕萎可缅藻障氛店束镜梗萄砂判堑匙遮惹师垢枢充洞们唱腺想洋胃梅狱点擅谱咒蹿太浦筑旧十牢列袭武缮掐踞哪酬肾旅装余够臻缨奇七含迫蟹册变腕弊灾乡