麟游矿区至宝鸡二电厂铁路专用线工程冬季施工方案(15页).doc
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编号:557368
2022-08-29
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1、麟游矿区至宝鸡二电厂铁路专用线工程TJ-C标段DK16+000DK36+700段冬季施工方案目 录一、编制依据1二、编制原则1三、冬季施工项目1四、物资配备2五、冬季施工方案2六、冬季施工质量控制措施46.1混凝土工程46.2钢筋工程76.3路基工程8七、冬季施工安全控制措施107.1生产安全107.2生活安全10八、道路保畅措施11九、冬季施工组织机构119.1组织机构129.2人员职责及分工12根据麟游矿区至宝鸡二电厂铁路专用线工程总体工期施工安排,由我单位承担的施工任务部分工程项目将进入冬季施工。结合本地区气候条件及现场实际情况,为保证工程冬季施工质量,对进入冬季施工的工程项目特制定本方2、案,施工中严格遵照执行。一、编制依据(1)宝麟铁路专运线工程TJ-C标段相关设计施工图纸。(2)铁路混凝土与砌体工程施工规范(TB10210-2001)。(3)铁路混凝土工程施工技术指南(TZ210-2005)。(4)铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB10415-2003)。(5)铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准(TB10424-2003)。(6)铁路路基工程施工质量验收标准。(7)铁路混凝土工程施工质量验收补充标准(铁建设2005160号)。(8)施工现场情况及以往施工经验。二、编制原则优化施工方案,保证冬季施工期间工程质量达到设计要求及相关规范、规定等标准,减少物资浪费,保证人身安全、3、行车安全等施工安全,合法合理控制环境污染及防止水土流失的原则进行编制。三、冬季施工项目川口河特大桥、大中桥部分承台、桥台、框架桥、涵洞及路基基床以下路基填筑。序号单位工程分部工程分项工程数量单位备注1川口河特大桥桩基砼灌注3101方2川口河特大桥承台砼浇筑2491方3仝家沟大桥桩基砼灌注844方4仝家沟大桥承台砼浇筑430方5仝家沟大桥墩柱及桥台砼浇筑4366枣子河中桥桩基砼灌注557方7枣子河中桥承台砼浇筑382方8枣子河中桥墩柱及桥台砼浇筑3759DK16+082-DK19+452框架桥基础涵身及附属砼浇筑4100方10DK21+243-DK26+422框架桥基础涵身及附属砼浇筑3200方4、11DK27+833-DK32+012框架桥基础涵身及附属砼浇筑3465方12DK16+000-DK23+000路基路基填土填方45万方13DK23+000-DK30+101路基路基填土填方44万方14DK30+101-DK36+700路基路基填土填方46万方15DK33+300-DK36+700路基路堑开挖挖方25万方16DK16+000-DK36+700桥梁钢筋加工及安装1200吨四、物资配备冬季施工物资初步配备计划序号项目单位数量用途1锅炉台1搅拌站加热2钢管脚手架m2300搭设彩条布幕墙3彩条布m2300搭设彩条布幕墙4棉门帘m2600顶部覆盖养生5塑料薄膜m21100整体覆盖养生6无5、烟煤吨20保温加热7火炉个30保温加热8草帘m26009温度计个10五、冬季施工方案5.1冬季施工的条件:(1)混凝土工程冬季施工条件:根据铁路混凝土工程施工技术指南第条规定:当环境昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3d低于5或最低气温低于-3。(2)路基工程冬季施工条件:工地昼夜平均气温在0以下且连续15d。5.2冬季施工期间,混凝土抗压强度达到设计强度的30%前,混凝土不得受冻,浸水冻融条件下的混凝土开始受冻时,其强度不得小于设计强度的75%。5.3根据本地区实际气温变化情况,由项目部工程部及试验室建立测温记录(见附表),施工过程中保证6、混凝土入模温度达到5以上,混凝土养护温度达到5以上。5.4物资准备:根据工程部门所提供的冬季施工辅助材料,工地准备充足的防寒材料,主要保温材料有棉帐篷、彩条布、塑料薄膜,其他辅助材料有煤碳、柴油、加热用水箱、火炉、脚手架等(补充数量见第四项物资配备)。此外冬季施工中原材料进场存放与使用执行如下措施:(1)水泥:散装水泥运送进场后及时泵送至提前预备好的水泥罐中,并进行封口。(2)砂石料:碎石仓和砂仓搭设轻钢结构的大棚,使砂石料保持清洁,同时起到防雪功能。使用过程中人工配合铲车上料,对骨料中形成的冻块拣出。配料盘内的砂石料不得含有冻块和冰块,为防止骨料中冻块进入配料盘,配料盘上部加设HRB33517、6螺纹40*40mm的钢筋方孔筛。(3)对搅拌机组的主机、筒仓、斜皮带等主要机件,备齐防冻剂、防冻液,经常检查,确保正常运转。5.5机械准备:所有施工机械入冬前进行保养,确保正常运转,备齐防冻剂、防冻液及低温油料等,对加水、加油润滑部件经常检查。混凝土罐车覆盖棉门帘,减少混凝土运输过程中热能的损失。六、冬季施工质量控制措施根据本工程进度安排,预计进入冬季施工的项目有:川口河特大桥、大中桥部分承台、桥台、框架桥、涵洞及路基基床以下路基填筑。影响桥涵冬季施工质量的主要有混凝土原材、拌合及运输、混凝土浇筑、混凝土养护等。影响路基施工质量的主要有路堑开挖、填料及填筑工艺。6.1混凝土工程冬季混凝土的配8、制和运输(1)严格按照施工配合比拌合混凝土,混凝土搅拌站采用锅炉热水蒸气加热砂石料的方法进行搅拌。水的加热温度要经过热工计算并控制在80以下,砂石料加热温度要经过热工计算并控制在60以下,保证混凝土入模温度不低于5。(2)混凝土搅拌投料顺序顺序为先投骨料和已加热的水,搅拌均匀后,再加水泥搅拌。骨料不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质,为防止骨料中冻块进入配料盘,配料盘上部加设HRB33516螺纹40*40mm的钢筋方孔筛。由骨料带入的水分及外加剂溶液(外加剂为液体)中的水分均从拌合水中扣除。投料前,先用热水冲洗搅拌机滚筒进行预热。(3)混凝土搅拌根据铁路混凝土工程施工技术指南第条规定:配料盘设置9、加温措施。为保证配合比控制准确,要定期检查搅拌设备自动电子计量装置。搅拌时间较常温施工延长50%。(4)混凝土运输运输混凝土采用混凝土罐车进行运输并保持均匀不间断搅拌,选择最佳路线,尽量缩短混凝土运输时间,在混凝土罐车外包裹一层棉布,从而减少混凝土热量损失。混凝土运输至现场后,检查混凝土是否存在冻结、离析、水泥砂浆流失、坍落度变化等现象,严禁私自往罐车内加水。混凝土浇筑(1)钻孔桩灌筑混凝土时,检查每车混凝土入孔温度并做好记录,保证混凝土入孔温度5以上。混凝土浇筑成型后温度不得低于5,通过热工计算确定入模前温度不得低于11 。(2)钻孔桩混凝土灌注时间调整在白天至凌晨以前,其它混凝土浇筑时间调10、整在9:0017:00每天气温较高时间段,混凝土在浇筑前,清除模板和钢筋上的冰雪和圬垢,且不得用水冲洗。夜间温度最低时,混凝土已经初凝时,及时复盖土工布。(3)有新旧混凝土接茬时,接茬处凿除后的水泥砂浆、松动石子和混凝土浮渣,采用风动机风管吹除。新混凝土在浇筑前,洒水润湿接茬处混凝土表面,洒水时不得产生积水。混凝土采用机械振捣并分层连续浇筑,分层厚度不小于30cm。混凝土养护混凝土浇筑成型后,立即采取防寒保温措施。对结构的边棱隅角加强覆盖保温。具体覆盖措施如下:(1)采用混凝土掺入早强防冻剂,覆盖塑料薄膜并加盖草帘方法养护。 (2)混凝土浇筑成型后,立即防寒保温,参照覆盖数据如下:气温在05 11、时盖一层塑料薄膜及草帘,气温在- 0以下时加盖棉门帘并用火炉加温。(3)施工现场准备好混凝土覆盖用塑料薄膜,混凝土结构浇筑成型后立即覆盖。 (4)当风级大于6级时,为防止风直接吹拂混凝土面,造成混凝土表面温度降低,在迎风面垂直搭设彩条布幕墙。(5)混凝土养护所采用的保温措施要在混凝土的温度下降到0以前其抗压强度达到设计强度的30%前,且大于5MPa。混凝土拆模冬季混凝土拆模时混凝土强度必须符合下列要求:满足混凝土正常温度下拆模强度的要求,并同时满足抗冻强度的规定。正常温度下混凝土拆模强度:侧模在混凝土强度达到2.5MPa以上,且其表面及棱角不因拆模而受损时拆除,承台模板拆除后立即回填回填土保温12、。混凝土与环境的温差不得大于15,当温度差在10以上,但低于15时,拆除模板后立即在混凝土表面采取临时覆盖棉帐篷、塑料布。混凝土结构或构件芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差大于20时不安排拆模。大风或气温急剧变化时不安排拆模。环境温度低于0时不安排拆模,要待混凝土冷却至5以下且混凝土与环境之间的温差不大于15后,方可拆除模板。混凝土的质量检验定期检测水、外加剂及骨料加入搅拌机时的温度,以及混凝土搅拌、浇筑时的环境温度,每一工作班至少检测4次。混凝土养护温度的检测在升、降温期间每1h检测1次,在恒温期间每2h检测1次。其它承台、墩台身混凝土浇注时,要根据浇注时长进行混凝13、土试件制作,开盘时第一罐混凝土、中间时段、最后一罐混凝土都要做混凝土试件。另外要增加与结构同条件养护试件且不少于2组、拆模时检测试件不少于1组。混凝土浇注时,现场必须进行混凝土含气量检测,并有记录。运到现场的混凝土每车进行测温,由值班技术员负责并做好灌注记录。人员:舒 畅 席贵龙 解 亮 检查人:王波 刘志明测温过程中如遇混凝土内部温度不符合要求时及时向施工负责人汇报,以便尽快分析原因、改进措施。冬季施工砼试件每一班(部位)除按规定制作标养、拆模试件外,增设2组与结构同条件养护的试件,用于检验实体砼强度在受冻条件下的强度增长情况,为养护方式及最终实体强度提供数据报告。所有试件制作情况均单独编号14、,做好记录,并有试验报告。6.2钢筋工程(1)焊接时间选择在10:0016:00之间,焊条预热,雨雪、大风天气停止焊接。(2)钢筋原材进场后覆盖彩条布,所有钢筋加工前,必须将积雪清除干净,对成品钢筋上的积雪及时清除。(3)当旧混凝土面和外露钢筋(预埋件)暴露在冷空气中时,要对距离新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋(预埋件)进行二层覆盖防寒保温,里层用密封塑料布包裹或覆盖,外层用棉被覆盖包裹。(4)钢筋加工区搭设篷布防风、雪。6.3路基工程路堤地基应在冻结前处理,施工时清除原地面冻层及表层腐植土,坑洼处用与地基同类的未冻土填平压实,处理好的地基应随即覆盖防15、止冻结。当地基表层为松土,其厚度大于0.3m时,应将松土翻挖,分层回填压实。地基均应碾压后做成不小于2%的横向排水坡。路基搭接部分应挖成台阶自下而上进行,随开挖,随填筑,以保持台阶梯坎稳定。填筑压实(1)低温填筑路堤用料,一般不得采用含有冻块的土方作为填料,本工程采用砾石土,卵石土及黄土。(2)填土厚度:路基施工按横断面全宽分层平铺,分层填筑压实厚度30cm,已铺土层未压前不中断施工;当天填的土必须当天完成碾压,填层厚度按正常施工时减少20%-30%。(3)填土时间:砾石土根据其特性可全天填筑;黄土利用方适当安排在上午10点到下午4点气温较高时间进行填筑,填筑的数量根据填筑的路基长度,宽度,厚16、度,时间及配套的机械计算确定,控制在2000-3000方内,确保在规定时间内完成,防止受冻。(4)用含有部分冻土的土填筑路堤时,其中含有冻土块的粒径不得大于5cm,冻土块含量不宜超过30%,冻土块不能集中填在一个地方。 路堤距基床底面1m时,碾压密实后停止填筑,在上面铺一层松土保温,待冬季过后整理复压,再分层填至设计标高。(5)填筑宽度:每层填筑宽度大于设计宽度30cm50cm,待冬期过后再修整边坡,消去多余部分并拍打密实。(6)路基面防冻:填筑压实的路基面在施工完成后,如果间断施工,表面铺10-20cm松土防冻,在下次施工前清除松铺冻土。路堑开挖:(1)应连续开挖土方,中间停顿时间不能过长。17、(2)边坡严禁一次挖到设计线,预留30cm,待冬季过后施工时再修整边坡。(3)每日开挖时先开挖向阳处,气温回升后再挖背阴区。(4)冬季开挖路堑,必须从上而下分层开挖,严禁从下向上掏挖。(5)路堑挖至路床以上1m时,停止开挖,待正常气温时再开挖余下部分。(6)桥涵与路基连接处过渡段施工过程中,及时清除冻块。路基施工防冻措施及要求 (1)施工段路基面上的积雪,施工前必须清除。(2)填筑路堤应随挖,随运,随压实,及时报验,不能隔夜。已铺土层未压实前不得中断施工。应保证挖,运,填,压的周转时间小于土的冻结时间。(3)对取土场,路堑和路堤的外露土层应用松土覆盖。(4)施工中遇大雪或其他原因中途停工时,应18、整平填层及边坡并加覆盖;继续施工前,应清除表面冰雪。(5)冬期路基及其它构造物填料选用的冻结的填料,每层松铺厚度按正常施工的20%-25%,当天填土当天完成碾压。(6)冻土开挖需先刨除表面冻土,达到设计标高立即夯实成型。七、冬季施工安全控制措施7.1生产安全生产用电(1)所有用电设备安装漏电保护器,并保证一机一闸一保。(2)临时配电箱加锁保护,电线接头不裸露。(3)在带电导线附近进行钢筋作业时,对导线采取防护措施。用火安全(1)工地附近严禁使用明火取暖。(2)在承台周围进行焊接作业时,要事先把周围保温材料可燃物体清除,防止焊渣掉落起火。(3)在保温覆盖材料上面作业时,禁止抽烟和其他明火作业。(19、4)现场配置必要的消防灭火器材。现场施工安全(1)高空作业时操作人员必须挂安全带,戴安全帽,穿防滑鞋。(2)基坑开挖防护、墩身模板支护、垫梁石施工要严格按照施工技术交底及单项施工方案执行。(3)大雪天气、大雾天气、6级风以上天气不安排施工。7.2生活安全(1)对易燃易爆及有毒物品,必须有专人保管,储藏时与建筑物、烟火及水源隔离;搬运装卸及使用时要得当,慎防起火、爆炸和中毒。(2)严禁用汽油、煤油、柴油等生火作饭或点煤火炉。(3)施工及生活地点准备必须的灭火物质,要有专人负责固定地点定期检查,并不得随意动用。(4)在易发生火灾处设立醒目的警示牌写有“严禁烟火”字样。(5)职工及民工住宿生活取暖采20、用锅炉暖气及空调送暖,宿舍内不得存放鞭炮、燃油、煤、木柴等易燃物品。八、道路保畅措施(1)人力保证,与项目部取得密切联系,保证紧急时人员及时上路进行清雪。(2)设备保证,与设备驾驶员保持联系,保证降雪时除雪设备能够及时到达现场清理。充分发挥机械除雪的工作效率,把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。(3)资讯保证,每日安排专人查询天气预报,如出现可能降雪天气,增加值班留宿人员,组织专人巡视道路及施工便道上雪情,发现特大雪情立即报告。(4)制度保证,对除雪时限作出具体规定,要求路面积雪随下随清。保证公路畅通和车辆行驶安全。九、冬季施工组织机构为保证冬季施工期间各项制度措施的落实,切实21、保证工程实体质量,项目部成立冬季施工组织机构,各岗位人员分工负责,盯岗到位,保证各项制度的落实和实施。9.1组织机构组长:张有权 副组长:段建红 郑福明 技术总负责:杨惠民 安全质量负责:杨州朝9.2人员职责及分工9.2.1桥涵施工现场负责:潘建军 冯印生 王庆斌 刘万林 成员:高伟 景晓卫 白小进 谢亮 席瑰龙 何秦 舒昌 周亚龙职责:(1)监督混凝土入模温度的测试情况并记录,对不符合温度要求的砼禁止灌注;(2)对特大桥的整个施工过程进行监督,确保施工质量;(3)组织实施钻孔桩、承台等混凝土的保温覆盖、暖棚搭设及棚内温度测量,保证保温材料的覆盖到位,棚内温度达到要求;(4)组织夜间进行巡查,22、保证保温材料不刮起,不丢失及棚内炉火旺盛,并作好日常防火检查。9.2.2路基施工现场负责:帖有生 成员:陈华平 郭朝 乔博职责:(1)监督路基施工的整个施工过程,确保路基的施工质量;(2)监督基底清理情况,对清理完毕的地段组织施工。(3)对填料进行检查,冻块部分要求严格清理,合理组织安排施工时间,严格按要求执行施工工艺要求。9.2.3安全质量检查人员:杨州朝 职责:(1)施工方案的落实情况检查,作好记录,并向现场负责人汇报;(2)各工序施工中的质量检查;(3)高空作业、施工用电、防火的管理:检查施工人员是否系好安全带,带好安全帽,临时用电线路接地装置是否完好;有无明火隐患等;(4)现场文明施工的检查:现场人员着装整齐;佩带标识;每日完工后现场整洁,工完料尽;对线路道床无污染;9.2.4现场用电管理人员:赵世雄职责:负责组织电缆的布设,各配电箱的布置,以及施工过程中的用电检查与指导。