新增G343公路路基施工方案(27页).pdf
下载文档
上传人:偷****
编号:556724
2022-08-26
27页
104.88KB
1、新增 G343(原 S325,S324)豫皖交界至永夏界段改建工程路基施工方案审批:审核:编制:一、工程概况:本合同段为新增G343(原 S325,S324)豫皖交界至永夏界段改建 工 程 第 一 标 段,对 应 主 线 里 程 桩 号 范 围 为K0+000.000-K14+000.000,设计全长 14000.000米。本合同段填方边沟挖方总量约为36660 立方米,土石方填方总量为 511212 立方米。路基基底表面多为农田,需清表后再进行填前碾压。二,前期施工范围因本合同段K0+000-K7+830 段路线存在变更,前期施工段定为 K7+830-K14+000.本段总填方量约 29122、92m3,挖方本桩利用土方约18050m3,外借土方约 284254m3。本段圆管涵 1 道,盖板涵 5 道,水泥粉喷桩约20710 米三、施工日期:计划开工日期:2017 年 9 月 8 日计划完工日期:2018 年 9 月 1 日四、主要施工机械设备机械设备一览表序号设备名称规格型号数量技术状况备注1 挖掘机240 4 台良好2 平地机180 1 台良好3 推土机220 2 台良好4 压路机22T 4 台良好5 洒水车8T 2 台良好6 运输车1215T 15 台良好7 油罐车5T 1 台良好3 米直尺2 台新购10 全站仪2 台良好11 水准仪2 台新购五、路基施工方案:本段实验段暂定为3、K8+400K8+800 为试验段。路基填方采用外借料,自卸汽车运料,推土机粗平,平地机精平以保证填料平整,并采用重型压路机碾压密实,人工码砌边坡。施工中严格控制工程质量,质量控制以工序管理为中心,以工序质量保工程整体质量,以工作质量保工序质量。按我单位的施工经验,路基土石方施工按照标准化施工,见下图。填筑区段基 底 处 理分 层 填 料下一循环1、准备工作(1)对试验段平面和高程进行复测,布置和设置施工用平面控制网,测量放线,固定线路,按设计要求在现场放出路基用地界桩、路堤坡脚桩、排水沟、急流槽等的具体位置桩,标出轮廓线,报请监理确认。(2)填料取有代表性的料样进行试验,试验项目和方法按规范4、要求执行。(3)设计和施工一些临时的防护、排水工程。(4)用配备的施工机械和选定的填方料进行试验段的填筑,确定填筑分层厚度;拌合碾压设备;机械设备组合方式、走行速度、碾压遍数;最佳含水量等施工参数,被监理确认后,制定出标准化施工工艺。检查区段碾压区段整平区段摊 铺 整 平碾 压 密 实自检、检验签证测 量 边 坡边 坡 整 修2、基底处理(一)、清表处理路基基底要根据施工时原地面地形和土质实际情况,进行清理、平整、碾压,使基底土层的强度和密实度达到设计标准。.根据填方坡角线进行清理,拆迁地面建筑物,砍伐树木,清除地表建筑垃圾、植被、树根、腐植土和爆破大块孤石。.填方两侧挖好排水沟,并保持畅通,5、以免因排水不畅造成坡脚软化。.基底按规定作出地面横坡,对不符合规定的原地面横坡进行处理,使地面平顺无凹坑,以利排水。地面自然横坡陡于15 时,路基基底应开挖宽2.0 米内倾坡度 4%的台阶。(二)、填前碾压为了减小路基填筑后的工后沉降,按设计要求,对原地面进行碾压。填前碾压首先爆破其上的孤石,然后再进行整平压实原地面。碾压范围:路基坡脚加两侧护坡道宽度。压实标准:地表以下0cm 30cm范围内充分压实,碾压工作完成后,表层整平碾压,压实符合要求。碾压遍数:不小于 6-8 遍,当碾压 6-8 遍后压实达不到要求时,应查找分析原因,进行补压。碾压方式:前后两遍按顺时针与反时针方向交替进行碾压,每圈6、重叠不小于 1/2 轮迹。碾压段落与原设计中的(深、浅层)处置段落接头处,应超出接头断面不少 3 米,防止出现薄弱断面。碾压进行过程中,技术人员跟班作业,认真填写碾压工作量记录表,做好压实遍数、压实度、沉降量观(检)测工作;配备整平及洒水设备,确保碾压工作正常进行;若出现翻浆和超常规沉降现象,应分析原因,及时采取补救措施。3、填筑施工(1)路基填筑采用水平分层的方法填筑,一般控制每层压实厚度为 20cm,最大松铺厚度不超过30cm;人工夯实虚铺厚度小于20cm。(2)不同性质的土应分类分层填筑,不得混填,填土中大于 10cm的土块应打碎或剔除;在纵向使用不同土质填筑相邻路堤,为防止发生不均匀变7、形,应将交接处做成斜面,并将透水性差的填筑材料填在斜坡下面。(3)当含水量达不到最佳含水量时,用水车洒水补充,使填土达到最佳含水量的要求,确保达到压实度标准。(4)当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后,用压路机从路边向路中,从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重是原则,直至达到设计的压实度为止。(5)根据路堤的填筑高度,严格按规范要求检查路基压实度,每层填筑都要资料齐全,并经监理工程师签字认可后方可进行下层填筑。(6)达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽、修整边坡和防护,确保路堤填筑质量和稳定性。(7)设计在填方路段的涵洞提前施工,涵台两侧回填土应特别注意,填筑材料必须符合设计及规范要求8、,台背回填最好与路堤填方同步协调进行,台背回填和路堤填方结合部要特别重视,如后填台背要挖台阶,保证压实度合格。(8)半填半挖路基和填挖交界处的路基,结合填挖方路基的施工要求进行,在原路基边坡陡于1:1.5 时,先将原路基挖台阶,宽度1m,然后填方一般从低处开始,按照路基顶面的不同高度控制压实度标准,最后一层要翻松挖方地段,平整后和填方路段一起碾压成型路基。(9)填土应分层进行,下层填土验收后,方可进行上层的填筑。路基填土宽度每侧应比设计规定宽30cm。4 路基压实度要求压实度要求路基部位路面地面下深度(cm)压实度(%)填料最大粒径(mm)上路床030 96100 下路床3080 96100 9、上路堤80150 94 150 下路堤150 以下93 150 零填及挖方路床030 96 100 3080 96 100 六、涵洞及通道工程施工方法基础施工时,土质基坑采用机械开挖,人工清底,盖板涵盖板在预制场集中预制,载重汽车运至现场,人工配合汽车吊安装。本项目共有钢筋混凝土盖板涵2 座(胡乐司隧道进口),钢筋混凝土盖板式通道 1 座(胡乐司隧道出口)。(一)施工程序与工艺流程(1)施工工序施工程序为:施工准备定位放线基坑开挖基底处理绑扎钢筋支立模板浇筑涵身砼盖板制作及安装砌筑端、翼墙(帽石浇筑)洞口及洞身铺砌防水层铺装回填。(二)施工要求1 施工前期准备严格按照现场施工要求调遣施工班组和10、机械设备、材料进场,积极做好工程开工前各项准备工作,同时对该涵洞的工程情况、水文地质、地形特点、地方资源、人力资源、工业加工能力、通讯设施、交通运输、水源电源、环境保护、水土保持、文物保护、征地拆迁、临时用地、临时用房、地材生产供应、外来材料采购供应等情况进行更进一步的详细调查,为编制盖板涵的施工方案提供基础资料。2 施工技术准备施工测量测量组按复测后的线路中线控制桩、水准点进行定位放线,对涵洞工程布设呈十字交叉形的涵身测控网、水准网。测量时运用全站仪放桩位,辅以钢尺复核。工地试验室本段涵洞试验工作由经理部试验室承担,试验室进行原材料试验和砼配合比的选定、各种试件的检测等常规试验工作。核对设计11、文件接到设计文件后,结合设计技术交底,项目总工程师组织工程部技术人员全面熟悉核对设计文件,充分了解设计意图,核对地形地貌、工程地质和水文地质,编写会审记录。如现场与设计不符,及时与设计单位联系,同时抄报监理工程师与发包人。编制施工操作细则根据设计文件中的工程数量、工程特点、施工工期、环保要求以及施工调查收集的有关资料,组织工程部技术人员对关键工序编制作业指导书、工程质量保证措施,并以确保工程质量,不断提高施工工艺水平。技术交底由项目总工程师组织工程部技术骨干编制关键工序作业指导书、工程质量保证措施等技术文件。工程部技术人员应对施工中的每道工序下达详细的技术交底书,技术交底内容包括相应的安全技术12、交底。3 征地拆迁征地拆迁工作已基本完成,为工程的顺利开工做好了准备。4 机械设备准备遵循先进性和技术性能相匹配、确保选用设备可靠性的原则,进行机械设备配套。针对工程特点,按多作业面并行施工,配备的机具设备及运输车辆保证按时进场,足量到位,对机械及早调试、彻底检修,保证上场机具性能完好。同时,抓好材料的组织与管理,进行必要的物资储备,确保机具设备的高效率运转。5 施工材料准备所需主要材料均由招标方式择优选定供货厂家,签定供货合同。根据物资管理办法,所有进场材料均由试验室取样试验合格,把好进货和验收质量关,收货时对材料进行严格的质量检查验收,确保工程材料质量。考虑工程所处地区雨季较长,为减少气候13、条件对施工进度的影响,设置材料储备设施,适量储备施工材料。(三)基础施工1 基础开挖开挖前先进行基础的定位放样。根据设计图纸给定的里程桩号及涵洞与线路中线的夹角,计算出涵洞中心点及各特征点坐标,利用设计单位提供的导线点坐标和水准点高程,用全站仪进行测设,放出基础轴线及平面位置,并测其高程。为便于检查校核,基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。基坑开挖时,应根据基坑的地质情况,基础所处坑壁的土类来决定基坑坑壁的坡度。坡壁坡度与坑壁土类关系表:坑壁坡度坑壁土类坑 壁 坡 度坡顶无荷载坡顶有静荷载坡顶有动荷载砂类土1:1 1:1.25 1:1.5 碎、卵石类土1:0.75 1:1 1:1.25 粉质14、土、粘质土1:0.33 1:0.5 1:0.75 极软岩1:0.25 1:0.33 1:0.67 软质岩1:0 1:0.1 1:0.25 硬质岩1:0 1:0 1:0 注;1.挖基经过不同土层时,边坡可分段决定,并酌设平台;2.在山坡上开挖基坡,如地质不良时,应注意防止坍滑;为保证有足够的工作面和排水系统的设置,基坑开挖断面尺寸各边应增宽50-100cm,基坑开挖时应保持良好的排水,防止水浸泡基坑。分离式基础涵洞涵底铺砌40cm厚 M7.5浆砌片石,片石缝隙间应填满砂浆,防止冲刷,并使铺砌层起到支撑梁作用。基础的开挖采用挖掘机开挖、自卸汽车运土,人工配合开挖。当挖掘机施工至基底设计标高0.2m15、 时,改用人工清理,防止因机械施工扰动土层。挖至标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡基坑,需及时检查断面、高程、基底承载力,符合要求后立即进行基础施工。2 垫层施工:基础开挖成型经自检及监理检验合格后,应迅速进行基础砼及砂砾垫层的施工,不得长期暴露、扰动或浸泡,防止晾槽引起水浸和风化,影响地基承载力。基础砼垫层为C25砼,砼由拌合站集中拌和,砼罐车运输至现场,吊车配以漏斗送入模板内,平板振动器振捣密实。(四)钢筋加工钢筋加工采取统一设置钢筋加工场地现场焊接、绑扎的方法。1 钢筋应具备原制造厂的质量证明书及出厂合格证,运到工地后应做抽样检查,其技术要求应符合设计及施工规范的要求。2 钢筋焊接前,必须16、根据施工条件进行试焊,经检验合格后方可正式施焊。焊工必须持证上岗。3 钢筋调直和清除污锈应符合下列要求:钢筋表面油渍、漆污、铁锈等均应清除干净;钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直;加工后的钢筋,在表面上不应有削弱钢筋截面的伤痕。4 钢筋的弯制和末端的弯钩应按设计要求办理,一般来讲,所有受拉圆钢筋的末端应作180的半圆形弯钩,弯钩的内径不允许大于2.5d,钩端应留有不小于3d 长的直线段。螺纹钢筋的末端可用直角形弯钩,直线段长度不应小于3d。5 钢筋制成的箍筋,末端做成斜弯钩,弯钩长度保证大于10d。6 钢筋加工时宜在常温下进行,不宜加热,弯制钢筋时宜从中部开始逐步弯向两端,17、弯钩必须一次弯成,加工完毕的钢筋,应放置在钢筋棚内的架垫上,避免锈蚀和污染,并挂产品质量标识牌标识。7 电弧焊的外观检查符合下列规定时,方可以为合格。用小锤敲击接头时,钢筋发出与基本金属同样清脆声;焊接接头处无缺口,裂纹和较大的金属焊瘤缺陷;焊接表面平顺,焊渣要清除干净;8 钢筋接头应设置在钢筋承受应力较小处并应分散布置,在同一截面上不得配置过多接头,接头截面面积不得超过总截面的50%。(五)钢筋安装1 安装钢筋时,钢筋位置,保护层的厚度应符合设计的要求。2 绑扎和焊接的钢筋或钢筋骨架,在安装过程中不得变形,开焊或松脱现象。3 在多排钢筋之间必要时可支垫短钢筋头或其它适当的钢垫,但短钢筋头或钢18、垫的端头均不得伸进保护层内。4 为保证保护层必要厚度,在钢筋与模板之间用水泥砂浆块或塑料垫快支垫,垫块强度不应低于设计的砼强度,并应互相错开,分散布置。5 钢筋骨架应绑扎结实,并有足够的刚度,在灌注砼过程中不应发生任何松动。6 钢筋绑扎方法:在钢筋交叉处,用铁丝按逐点改变绕丝方向(8字形分布)交错扎结,或按双对角线(十字形)方式扎结牢固。7 箍筋应与主筋围紧,箍筋与主筋交叉点处应以铁丝绑扎结实。8 钢筋骨架经绑扎安装就位后,应妥加保护,不得在其上行走和递送材料。(六)支立模板1 在钢筋绑扎完成后,经自检检验合格后报请监理工程师检验,经检验合格签字认可后可进行模板安装。安装前应在模板上均匀涂刷脱19、模剂,首先用墨线弹出安装模板边线,保证安装位置准确无误。安装时先找到底模中心,误差应小于 5mm。墙身模板采用 24001200mm优质竹胶板拼装,用预埋套管形式加固模板,以便拉筋循环利用,节省成本。用对拉螺栓固定沉降缝所需的预埋木板,使涵身一次浇注成型。2 所有模板位置调整好后对模板进行全面尺寸及加固检查,确保其尺寸准确、稳定性及刚度满足设计及使用要求。3 所有模板安装完毕后报请监理工程师检验,经检验合格签字认可后可进行混凝土的浇筑。(七)基础、涵身施工及养护1 砼的配合比砼的配合比由试验室经试验确定经审批后使用。配制的砼拌合物应满足和易性、凝结速度等施工技术条件,成品的砼应符合强度、耐久性20、的质量要求。2 砼的拌合本标段盖板涵洞采用拌合站集中拌合,混凝土罐车运输。3 砼的运输砼的运输能力应适应砼凝结速度和浇筑速度,使浇筑工作不间断并使砼运到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。采用搅拌运输车运输。运输时间不宜超过混凝土的初凝时间。用搅拌运输车运输砼时,途中应以24r/min的慢速进行搅动,砼的装载量约为搅拌筒几何容量的2/3。砼运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时,应进行第二次搅拌,二次搅拌不得加水,经监理工程师允许后,方可加水确有必要时,可同时加水和水泥,以保持其原水灰比不变,如二次搅拌仍不符合要求,则不得使用。4 砼的浇筑浇筑砼前,模板内的杂物、积水和钢筋上的21、污垢应清理干净。然后报请专业监理工程师对钢筋骨架、模板进行检查,并做好记录,符合要求签字认可后方可浇筑。自高处向模板内倾卸砼时,其自由倾卸高度不超过2m,以防止发生离析。2 米以上应通过串筒卸料。在串筒出料口下面,砼堆积高度不宜超过 1m。砼应按一定厚度、顺序和方向分层对称浇筑,在下层砼初凝或能重塑前浇筑完成上层砼。机械捣砼施工应符合下列规定:A、使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.25 倍。每浇筑高度 30cm用插入式振捣器振捣一层,串筒随砼面上升从下部分节取出,如此循环直至浇筑全部完成。应避免振动棒碰撞钢筋模板及其他预埋件。B、每一振点的持续时间为2030s,移动间距不22、超过振动器作用半径的 1.5 倍,与侧模保持50100 的间距;插入下层砼50100;每一处振动完毕边振动边徐徐提出振动棒。应视砼表面不再显著下沉,不再冒出气泡,表面平静、泛浆为准。砼的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑的时间,砼的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过规范的规定。在浇筑过程中或浇筑完成时,如砼表面泌水较多,须在不扰动已浇筑砼的条件下,采取措施将水排除。继续浇筑砼时,应查明原因,采取措施,减少泌水。砼浇筑完成后,对砼表面应及时进行修整、抹平,并加以覆盖防护。浇筑砼期间,应设专人检查钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形移位时,应及时处理。23、同时按照监理工程师的要求制作150150150mm 混凝土试块,每次制取试件不少于2 组。浇筑砼时,应填写砼施工记录。并有监理工程师、技术员、质检员全过程旁站方可施工。5 拆模及混凝土养护结构完成后待其强度达到2.5MPa以上且保证混凝土表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆模,拆模后立即开始进行洒水养护,表面覆盖草袋,洒水量根据气温情况确定,以始终保持混凝土表面湿润为准,养生期为 710 天。6 盖板的制作及安装因本标段涵洞盖板采用预制方式施工。装配式钢筋混凝土预制盖板按图纸设计宽度预制,如块件需要零数的增宽;可按需要的宽度进行预制,板内钢筋按盖板宽的配筋进行折算。当为斜交涵洞时,洞口两端盖板24、按实际设计为梯形板。涵洞盖板预制在施工时,采用大块竹胶板立底模。要求所立模板底面平整,无错台、不漏浆。其尺寸准确、稳定性及刚度满足设计及使用要求。合格后绑扎钢筋,浇筑盖板砼。盖板砼强度达到 70%后,才能脱底模、移动和堆放,堆放时应在块件端部两点搁置,不得把上下面倒置,可用钢丝绳绑捆吊运。(八)沉降缝、防水层施工1 沉降缝:沉降缝的施工,要做到使缝两边的构造物既能自由沉降,又能严密防止水分渗漏,故沉降缝必须贯穿整个断面(包括基础)。沉降缝端面应整齐,方正,基础和涵身上下不得交错,嵌塞物应紧密填实。2 防水层施工:盖板桥涵台身,靠近填土面邀涂三道沥青防护。盖板涵顶面应涂热沥青两度,每度11.5m25、m,两度间铺油毛毡。防水层应铺至背墙背面并向下延伸2.0 米。在基础面以下填嵌涂沥青木板或沥青砂,并在流水面边缘以1:3 水泥砂浆填塞,深度约为15cm。在基础顶面以上,接缝外侧以热沥青浸制麻筋填塞,深度约为5cm,内侧以水泥砂浆填塞,深度约为15cm,内侧以水泥砂浆填塞,深度约为 15cm,中间空隙填粘土。施工完后应当进行防护,保证施工质量。防水层施工应避开下雨、大风、寒冷等不良天气。(九)墙背填土、压实涵洞施工完成后,进行涵背填土,涵背填土在不小于两倍孔径范围内用渗水性好的砂砾石夯填,台后回填压实时,严禁采用大型振动压路机。回填时两台背同时对称分层夯填,以免出现偏压。七、粉喷桩施工前的准备26、(一)、现场清理和平整1、粉喷桩施工场地,首先应予以清理、整平,整平后地面坡度不得大于 2%,整平高程应符合设计要求。2、路基两侧必须开挖排水边沟,保证粉喷桩施工期间施工现场不被雨水、农田水浸泡。3、在开挖表土后应彻底清除地表、地下的石块、树根等一切障碍物,并用轻型压路机进行碾压稳定后,测量地面高程报监理单位验收。4、对于原有的地下暗渠应予以重新开挖用素土回填。5、对于河塘地段可在清淤后在河塘底部填筑3050cm素土,压实度不小于 85%,在整平河塘后,粉喷桩钻机到河塘底进行施工,但具体施工方案应征得监理单位和业主单位的批准。(二)、测量和放样1、粉喷桩施工前应按设计要求绘制每个施工段落的桩位27、平面图,并报监理单位审核。2、施工前每个段落应放完全部桩位后报请项目部、监理组复测,并用小木桩或竹片桩定位,且应做好醒目标记,便于施工中寻找。严禁边施工边放样,确保施工放样正确。(三)、机械设备要求1、机械设备必须完好,严禁采用改装的粉喷桩机械,其钻头最下面两个叶片间距应不小于5cm,叶片角度不大于20。2、对于处理深度大于10 米的粉喷桩施工宜采用PH-5A 型粉喷桩机,小于 10 米的粉喷桩施工可采用PH-5 型粉喷桩机。3、施工前分包单位应向项目经理部提供每台粉喷桩机组的主要技术性能(包括喷钻机的加固深度、成桩直径、钻机转速、提升速度等,水泥罐的容量、设计压力,空压机的压力和排气量),以28、确定所用的粉喷桩机型是否能满足该施工段的施工要求。4、每台粉喷桩机必须配备能够自动记录,打印处理深度,每1.0米水泥用量、复搅深度的电脑监测记录装置(其应能打印每根桩施工中钻头各次下钻深度及提升高度的全过程记录和水泥用量)。5、只有在该机型能够满足该段落粉喷桩处理要求,并配备以上监测记录装置后该钻机才允许进场进行施工。6、上述监测装置以及电流表、压力表必须经有资质部门重新计量、标定以保证仪器、仪表的准确。标定后的合格证书原件经项目经理部审查后,其复印件贴在已标定的仪器或仪表上。7、管道质量应满足管内压力要求,管道接头不得多于2 个,且管长不大于 60 米。(四)、水泥及其堆放要求1、水泥采用 29、42.5强度等级的普通硅酸盐袋装水泥,其各项技术指标必须满足国家技术标准。2、粉喷桩所用水泥必须统一采购,同一施工段落应采用同一品牌的水泥,进场水泥必须经业主项目部和监理抽检合格才能用在粉喷桩施工上,水泥供应单位应按要求提供质保单。3、水泥堆放应整齐,底下应垫空,四周应有排水沟,确保水泥在施工期间不受潮,已受潮的水泥应清除出场。(五)、室内配合比试验1、正式施工前,应根据不同水泥用量的段落钻取土质情况最差的土样委托有资质的试验单位进行室内配合比试验。2、室内配合比7 天结果出来后,应把试验结果马上报监理,经监理审查后,上报业主项目部,以确定粉喷桩每延米水泥用量。(六)现场工艺性试桩:1、在施工30、前各项准备工作满足要求的情况下可进行工艺性试桩,试桩数量不少于 6 根。2、在进行正式工艺性试桩前,各施工钻机可在护坡道位置或桩位以外先进行试打,保证在正式进行工艺性试桩时机械设备能够正常运转。3、每台喷钻机在正式施工前必须根据所承担的施工段落、不同土层进行工艺性试桩。4、试桩的目的是确定有关技术参数,包括:钻进速度、走灰时间(走灰自泵出至到达灰喷口的时间)、提升速度、水泥用量(总量和单位用量)、喷灰次数、复搅速度、复搅次数等。5、试桩时必须有项目部相关负责人、施工单位负责人、监理工程师在场,对试桩参数进行确认,试桩必须填写试桩报告。6、工艺性试桩57 天后有选择地进行全程取芯,取芯时必须有监31、理、业主项目部有关人员在场,以确定合适的施工工艺。7、工艺性试桩结束后,上报资料至项目部和监理,经认可后才允许全面开工。(七)粉喷桩的施工程序1、平整场地,整套设备依实际地形安装就位。并按项目部和监理批准的桩位平面图准确放出桩位。2、喷钻机自动纵横向移位,调整钻机钻杆垂直度,使钻机钻杆垂直度小于 1%,钻头对准孔位。3、启动搅拌钻机,钻头正向旋转,实施钻进作业。为了不致堵塞钻头上的喷射口,粉喷桩在钻进过程中可不喷水泥,只喷射压缩空气,即保证顺利钻进又减小负载扭距。下沉钻头钻进时,应控制钻进速度,须根据土质软硬,选择档位。时刻注意电流的变化及时换档。4、钻至设计标高后停钻。5、启动搅拌钻机,反向32、旋转提升钻头,同时打开发送器前面的控制阀,按需要量向被搅动的疏松土体喷射水泥,边提升边喷射边搅拌,尽可能搅拌均匀,使软土与固化料充分混合,喷射量与提升速度应匹配,如一次喷灰不能达到设计要求,可采用两次喷灰。提升时不能使用快档,宜选择中、慢档提升,保证搅拌均匀。要求每提升 20mm,搅拌轴转动不少于1 圈。6、当钻头提升至离地面4050cm时,发送器停止向孔内喷灰,钻头旋转提升至地面。7、重复启动搅拌钻机,钻头正向旋转,钻至设计标高后停钻,再次反向旋转提升钻头,边提升边搅拌(如喷灰量不足,可喷足不足灰量)至原地面,进行复搅(复搅一次是指喷灰结束后,钻头从桩顶下钻搅拌至桩底后提升搅拌至桩顶这一过程33、)。8、移至新孔位重复以上的过程。(八)质量检查和验收1、施工过程中施工单位和旁站人员应随时检查喷灰总量和每延米水泥用量、处理桩长、复搅深度、复搅速度、钻机下钻及提升速度。2、成桩后 3d 内,可用轻型动力触探(N10)检查每米桩身的均匀性。检验数量为施工总桩数的1%,且个少于 3 根。3、成桩 7d 后,采用浅部开挖桩头(深度宜超过停浆(灰)面下 0.5m),目测检查搅拌的均匀性,量测成桩直径等。4、对已成桩 28d 的粉喷桩,随机按规定频率在桩体上部(桩顶0.5m、1.0m、1.5m)截取三段桩体进行现场足尺桩身无侧限抗压强度试验。八、安全生产(一)、现场安全设专人负责建立健全安全生产责任34、制,明确各自的岗位责任,在施工过程中,现场安全工作由安全员负责。(二)、填筑施工中的安全要点填筑路堤下方及滚石范围内有运输道路,要设警告标志,采取防护措施。填筑路堤作业时,其下方不准人畜通行。采用机械填筑时,为保证机械运行的安全,场地必须平整并在填土边缘设置安全标志。指挥施工机械作业的人员,必须站在可全面了望的安全地点,并要规定明确的信号。土石方机械作业中要求作到如下几点:(1)、在危险地段作业时,必须设明显的安全警告标志,并要设专人站在操作人员能看清的地方指挥。驾驶人员只能接受指挥人员所发规定信号;(2)、在边坡附近作业时,应与边缘保持必要的安全距离,使轮胎(履带)压在坚实的路面上;(3)、35、严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时,应降低铲斗高度防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内严禁站人;(4)、载重汽车在陡坡、高坡处卸土时,停卸地点必须平整坚实,地面宜有反坡,与边缘必须保持安全距离,以防汽车倒翻下边坡,造成事故;(5)、多机在同一作业面作业时,前后两机相距不应小于8m,左右相距要大于1.5m。两台或两台以上的推土机并排推土时,两推土机刀片之间应保持20-30cm间距。推土机前进必须以相同速度直线行驶。后退时,要分先后,防止互相碰撞;(6)、推土机在向填土边缘推土时,不能将履带压在虚土坡面上,防止推土机倾翻;(7)、压路机靠近填土边缘作业时,要根据边坡高度留有必要的安全36、距离。两台以上的压路机同时作业,其前后间距不得小于3m。振动压路机碾压松软路基,要先在不振动的情况下碾压1-2 遍,然后再开振碾压;九、文明施工(一)现场场容、场貌布置措施1、现场布置根据现场实际合理进行布置,现场醒目位置设置“填筑平整区”,碾压待检路段标识牌及安全注意事项标识牌;工地主要管理人员名单牌;现场设施设备合理设置堆放,并随结构进度进行场地布置和调整。2、施工道路与场地施工道路畅通、平坦、整洁,不乱堆乱放,无散落物,四周保持清洁,场地平整不积水;建筑垃圾集中处理堆放。施工作业时,配备洒水车洒水,防止尘土飞扬,雨天车辆沾泥要用水冲洗干净后方可上路运行。(二)生活卫生措施1、生活卫生纳入37、工地总体规划,落实卫生专职管理人员和保洁人员,落实责任制。2施工营地和施工现场的生活垃圾,应集中堆放。对于施工中废弃的零碎配件,边角料、水泥袋、包装箱等,及时收集清理并搞好现场卫生。十、环境保护措施我们将严格按照 环境保护法 要求,积极维护当地自然环境和居民清洁舒适的生活、劳动环境,最大限度地减少施工对自然生态的破坏,保护环境,争创文明施工标准化工地。为此制定如下措施:1、设专人与当地政府及环保部门联系,结合施工的实际情况及国家和政府有关环境保护方面的法令法规制定环保与文明施工措施,不断提高全体参工人员的环保意识。环2、在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施,经常进行卫生清理,同时在生活区周38、围种植花草、树木,美化生活环境。3、配备专用洒水车,对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润,减少扬尘。4、对使用的工程机械和运输车辆安装消声器,降低噪音。夜间施工避免安排噪音很大的机械,影响附近居民的休息。十一、质量保证业主和监理项目部环保主管部门各 施 工 队施 工 现 场地方政府主管部门环境保护监测站现场环境监测员1、技术交底项目部质检人员根据路基施工技术规范及施工组织设计对相应路基施工队下发技术交底,该队必须根据所下发的技术交底予以实施相应的路基工程。2、现场质量控制机械设备经常维修机械设备,保证路基施工中各个程序设备的正常运行。严格控制压路机对路基压实的走行遍数、碾压次数及振动碾压程度。填方施工当中,须保证洒水车经常对所施工路基进行洒水,确保该段路基的压实程度。人员工作质量确保一机一人,持证上岗,保证施工队在施工中有专人对路基外观等各项指标进行检查,项目部质检人员进行抽查,避免分项工程质量原因而造成返工处理。施工队试验人员对路基各项指标进行试验跟踪,项目部试验人员对路基各项指标进行试验检测及抽查。项目部质检人员积极协调施工队与监理之间关系,保证路基各个分项工程施工能够有效顺利的进行。