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长青沙大桥建设工程实施性施工组织设计方案(55页)
长青沙大桥建设工程实施性施工组织设计方案(55页).doc
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施工组织
上传人:偷**** 编号:551649 2022-08-18 53页 327.54KB
1、 长青沙大桥实施性施工组织设计第一章 编制依据1、如皋市疏港公路长青沙大桥招标文件; 2、交通部现行的各种技术规范,验收标准;3、如皋市疏港公路长青沙大桥设计图纸;4、项目部相关人员对现场的勘察情况;5、业主、项目部对本工程安全、质量、工期的要求。第二章 工程概况长青沙大桥位于如皋市疏港公路上,跨于长江北汊,该桥右半幅的位置现有8M宽老桥一座,需拆除。为保证施工过程中长青沙岛交通不中断,本桥考虑分两期实施:一期实施东半幅桥,老桥不拆除;二期拆除老桥实施西半幅桥。全桥长608.28m。桥面车行道为双向四车道,单向宽11.25米车行道,外侧0.5米防撞护栏,内侧0.75米波形护栏带,两幅上下行桥间2、距0.5米。桥梁总宽度25.5米。主桥上部结构采用360+70+280+70+60米预应力混凝土连续箱梁,下部主墩采用实体桥墩,交接墩采用双柱式桥墩;引桥上部结构采用30m跨径PC组合箱梁,采用先简支后连续结构,下部结构桥台采用肋板式台,桥墩采用桩柱式墩。基础均采用钻孔灌注桩基础。后台接路采用放坡路堤。第三章 施工部署1、施工组织机构、人员机械组合施工组织机构具体见长青沙大桥项目经理部施工组织机构图。根据工程特点及现场需要,长青沙大桥设项目经理1人,项目副经理一人,项目总工1人,专职安全长1人,安全4人,技术5人,质检5人,测量4人,试验3人,桩基施工队一支,桥梁施工队伍二支,具体见附表1 主3、要管理人员一览表本桥设60m3/h拌合站一座,750强制搅拌机一台,砼输送泵2台,ZL50装载机4辆,CAT320挖掘机2台,30T浮吊2台,100T驳船2艘;桩基施工队负责本桥128根钻孔灌注桩施工,配备GPS-2000回旋钻机8台,钢板桩7套,30T浮吊2台,泥浆船7艘;桥梁一队负责0#台5#墩除钻孔灌注桩外所有工程项目的施工,配备40m/120T架桥机1台,龙门吊1台,钢板桩3组,菱形挂篮3套,钢筋加工机具5套;桥梁二队负责6#10#台墩除钻孔灌注桩外所有工程项目的施工,配备钢板桩4组,菱形挂篮4套,钢筋加工机具5套。具体见附表2 主要施工机械一览表2、进度计划按项目部总体施工计划,长青4、沙大桥施工工期为23个月,各工序施工进度计划安排如下:序号工程项目左半幅右半幅1施工准备2钻孔灌注桩06.3水下承台4立柱、墩身5托架及0#块施工6挂篮悬浇7边跨箱梁现浇段8合拢段施工及体系转换.10.159后张法预应力梁预制10后张法预应力梁安装11桥面系施工12拆除老桥13整理验交具体施工进度计划见附表3 长青沙大桥施工进度计划横幅图。3、施工准备和临时设施计划在2005年2月15日前完成所有施工准备和临时场地建设,具备开工条件。主要包括:临时征地,水电设备安装,施工便道填筑,测量控制网的复测与布设,施工队伍驻地和办公室(含实验室)建设,编制施工方案,办理有关施工许可证件;组织有关技术人员5、熟悉设计图纸、施工规范、质量检验标准和有关环保、文明施工等的文件,复核施工图纸和工程量,结合现场的施工环境和实际情况,编制施工方案,提出具体详细的施工计划、材料计划、机械使用计划、施工工艺及相关保证措施。本工程施工便道、泥浆池、拌合站等需要临时征地约15亩,其中南岸10亩,北岸5亩;北岸设200KWA变压器一台,预制梁场;南岸设400KWA变压器一台,60m3/h拌合站一座,750强制搅拌机一台,施工和生活用水钻机井取水;现场具体布置情况见附图1 长青沙大桥现场布置平面图第四章 下部结构施工方法及施工工艺1 、钻孔灌注桩施工1.1 施工工序 见附表4-1 钻孔灌注桩施工工艺框图1.2 桩基施工6、平台搭设本桥0#台及10#台位于岸上,墩桩基施工开始前先将地表压实,形成施工平台,施工平台与便道相连以便于施工机械的进入。1#2#墩位于北岸滩涂地,河床底标高约为-0.5m,最高通航水位+3.33m,拟采用筑岛法施工,底部铺设土工布,三面环水侧堆筑土袋,中间填筑5.5m素土分层压实,形成施工平台。3#9#墩施工平台采用水中固定钢结构平台。 (1) 钢管桩制作加工、运输与堆放钢管桩(60cm)根据现场施工进度组织分批运送至工地,以避免钢管桩占用太大的地盘。钢管桩起吊、运输和堆放过程中须避免因碰撞、摩擦等原因而造成的管身变形的损伤。注意在钢管桩沉放前再次检查管节焊缝质量。(2)钢管桩沉放钢管桩沉放7、前应进行测量定位,然后采用吊车起吊90KW振动锤施打。钢管桩沉放应注意:振动锤重心和桩中心轴应尽量保持在同一直线上;每一根桩的下沉应连续不可中途停顿过久,以免土的摩阻力恢复,继续下沉困难;沉放过程中加强观测,钢管桩每天施打完毕后,马上用槽钢焊接钢管桩顺水向联系,以防水流冲击倾斜。(3)钢平台搭设在各钢管桩设计标高位置开口,并割平钢管桩头,然后安装I56工字钢纵梁,与钢管桩开口壁点焊,再安装I56工字钢横梁,并与I56工字钢纵梁焊接(设加劲板)。然后在横梁上铺设16槽钢,再铺设10mm钢板,并加设平台安全栏杆。平台施工开始时即应设置航标,悬挂夜间红灯、示警灯等通航导向标志,以保证安全。一、 钢护8、筒的制作与埋设桩基钢护筒设计直径比桩径大20mm。钢护筒采用8mm厚A3钢板卷制而成,在外边加设等厚30cm宽的钢带作为加强刃脚。钢护筒分节加工,接长焊缝采用坡口双面焊,焊缝应连续饱满,沿接头焊缝四周布设8道200mm200mm10mm加强板。钢护筒加工过程须设“”或“米”字型内支撑,每隔5米设置一道,以保证钢护筒在储存、起吊、运输过程中不因自重发生变形。钢护筒在下放前须再次准确检查直径及其椭圆度,若偏差过大须矫正或重新加工。陆上施工时采用人工挖埋钢护筒工艺,施工前先测定桩位,再放出钢护筒边线,然后人工挖孔达到设计标高后吊放钢护筒、测量定位,钢护筒与孔壁间空隙用粘土分层夯填埋固,埋土时每20c9、m一层对称夯打。护筒周围填土高度比护筒顶面低20cm左右,并在顶面周围留约0.5m宽的平台。分层夯填时,每夯完一层检查一次护筒的中心位置和垂直度,填平后挂垂球在检查一次。水上钢护筒利用ICE-40-50型液压振动锤沉放,沉放步骤如下:在平台桩位处焊设护筒下沉导向定位架吊起钢护筒放入导向架内吊装振动锤夹住护筒上口开动振动锤振动下沉钢护筒测量定位;保证桩位和垂直度,沉放到位。钢护筒沉放应注意:振动锤重心和护筒中心轴尽量保持在同一直线上;钢护筒沉放必须全过程测量,保证钢护筒偏位和垂直度在容许范围内(偏位50mm,垂直度1%)。二、 钻孔、固孔、清孔1.1钻机就位及开挖泥浆池、沉淀池就位前,对各项准备10、工作进行检查。桩机用枕木作机座,保持台座和顶端平稳,保证在钻进和运行中不产生位移和沉陷。水中钻孔,可利用另一钢护筒作泥浆池,也可用泥浆船作为沉淀池和泥浆池。陆上钻孔,在相邻墩位间布置泥浆池 。为充分利用泥浆使用率,抽出的泥浆通过沉淀清碴后,重复使用,多余泥浆外运至业主指定排放地点,以防止污染环境。1.2 成孔桩机就位后,先进行桩位校核,保证就位准确。造浆完毕后低速开钻,待整个钻头进入土层后正常钻进。整个成孔过程中分班连续作业,由专人负责做好记录并检查孔内泥浆和岩样情况,若泥浆指标出现偏差,及时调整。一旦发现实际地质情况与设计提供的资料不符,马上通知监理工程师会同设计部门协商解决。净泥浆性能指标11、如表1-1:净泥浆性能指标表。泥浆配比净 泥 浆 性 能水:膨润土(重量比)比重(r)粘度(s)静切力(Pa)含砂率(%)胶体率(%)失水率(ml/30min)酸碱度PH600:1001.06517.81.34219921.69.2施工过程泥浆性能指标如表1-2:施工过程泥浆性能指标表。比重(r)粘度(s)静切力 (Pa)含砂率 (%)胶体率(%)失水率(ml/30min)酸碱度PH1.11.4518281.342895208111.3 终孔验收、清孔钻孔完成后,经检验达到设计标高并经监理工程师确认基底岩样后,立即进行清孔作业。清孔完成后,用验孔器配合测锤检查桩孔中心偏位、桩孔直径及桩孔垂直度12、,测定泥浆指标和沉渣厚度,报请监理工程师验收合格后,移开钻机准备下放钢筋笼。1.4 钢筋笼的制作及下放钢筋笼统一在钢筋加工场加工,分节制作。接长时要确保主筋在同一搭接断面内接头截面积不大于总截面面积的50%;主筋搭接采用焊接。加工完成后用船运至桩位处,浮吊起吊接长下放。钢筋笼进入孔口时扶正缓慢下放,严禁摆动碰撞孔壁。钢筋笼在连接时应保证各节中心在同一竖直轴线上。钢筋骨架上应事先安设砂浆垫块,纵距不超过2.0m,横向每周不低于4块,确保满足设计所需的保护层。钢筋笼下放完成后,立即下放导管进行二次清孔,并做好灌注水下砼的准备。1.5 水下砼灌注砼集中拌合,用混凝土输送车运输,泵送灌注。砼浇注导管在13、使用前做好拼接、过球、承压及水密性试验,排除质量隐患。开始浇筑砼前导管底口离开孔底面2040cm。当孔内泥浆性能指标和沉渣厚度达到要求(泥浆相对密度为1.031.1,粘度为1720s,含砂率小于2%,孔底沉渣厚度满足设计要求200mm),并经监理工程师检查合格后,即可进行水下砼灌注。砼集料漏斗要满足首批砼灌注要求,保证首批砼灌注后导管埋深1m以上。砼灌注连续进行,并观察管内砼下降和孔内水位升降情况,及时测量孔内砼面高度,正确指挥导管的提升和拆除。导管在砼内埋深控制在2m6m。为防止钢筋笼上浮,当灌注的砼距钢筋骨架底部1.0m左右时,降低砼的灌注速度,等混凝土上升到骨架底口4.0m以上时,提升导14、管,使其底口高于骨架2.0m以上,恢复灌注速度。在砼灌注过程中,后续砼沿导管壁徐徐灌入,以免在导管内形成高压气囊。为保证桩基础的密实,定时抽插振动导管,达到振捣效果。为确保桩顶质量,按设计桩基砼超灌90cm。1.6 深孔灌注桩施工要点:1、钻孔桩施工过程中,严格控制泥浆的质量;2、砼浇筑完成前,保持孔内适当水头,浇筑过程中,控制砼计算量与实际用量的对比;3、混凝土拌合时,加适当缓凝剂,在第一批砼终凝前,完成砼作业。1.7 桩基检测在进行下道工序施工前对桩基进行检测,检测方法和检测频率按照设计和监理工程师的要求进行,1.2m桩基采用小应变、1.5m桩基采用超声波法进行完整性检查,对施工过程有怀疑15、的桩进行抽芯检查。2、承台施工承台施工在群桩施工完毕并经检测合格后,进行承台施工。0#桥台的墩台采用分离式“工”型承台,承台底设10CM的碎石垫层; 1#9#墩为分离式矩形承台,承台底设80CM的C20素混凝土垫层;10#台为分离式“工”型承台,承台底设10CM的碎石垫层。3#9#水中承台施工工序 见附表4-2 水中承台施工工艺框图2.1基坑开挖本桥承台除0#、10#桥台、1#、2#墩外,其余均位于常水位以下,钻孔桩施工完成后,拆除平台,但钢管桩不拔除,作为钢板桩围堰的定位桩,在钢管桩上焊接型钢导框。采用混凝土封底,抽干内部的水,然后进行承台施工。钢板桩围堰采用拉森型,同时用型钢在钢板桩内部焊16、接围囹支撑加固。(如下图)(1)围堰结构:钢板桩围堰内皮净尺寸长宽均比承台尺寸宽出2M,围堰顶标高为4.0m,桩底入土16m。采用富土型钢板桩,桩长1820m、宽0.5m,单重110Kg/m。为确保围堰作业安全,竖向设立三层支撑内支撑,间距3m;每支支撑的周边导梁采用I55工字钢卧放,并设立6道纵撑,间距4m,6道横撑,间距4m;在四角增设四角“八”字撑。钢板桩施工前,在岸上对钢板桩进行整修,在两侧锁口涂黄油或热的混合油膏(质量比为黄油:沥表:干锯末:干粘土=2:2:2:1)。插打钢板桩的顺序为:从上游开始,在下游合拢,每边由一角插至另一角。打完钢板桩后,在内部采用型钢焊接钢围囹加固。钢板桩围17、堰防渗性能较好,但遇有锁口不密、个别桩入土不够时可能渗漏。锁口不密时,可在抽水发现后以板条、棉絮等在板桩内侧嵌塞堵漏,并采用C20水下混凝土封底进行堵漏。钢板桩围堰施工工艺:钢管桩上布设水平导桩框架。用运输船将钢板桩运到墩位,先用浮吊起吊一根角桩,沿导桩框架垂直插下,再用振动锤按设计标高沉入河底,然后逐片插打钢板桩,直到围堰合拢。合拢后,即可进行抽水及射水吸泥作业、开挖基坑,当抽水或开挖至第一层支撑标高下0.5m时,停止作业,焊接牛腿,安装周边导梁,并焊接安装纵横支撑。在抽水吸泥过程中,如果围堰有渗漏现象应及时堵漏。当第一层支撑完全焊接牢固后,再继续向下开挖,逐层安装。第二层支撑安装完成后,继18、续向下开挖,到承台底标高下100CM时停止开挖,进行整平作业,然后用C20砼进行封底作业,然后进行破除桩头等作业。在封底时应用适当材料将封底砼与钢板桩隔离,以免完工后拔桩造成困难。桩头凿除完毕,铺浇找平层,按常规进行承台施工。在承台砼施工时,应提前将塔吊、电梯、基础支架的下部预埋件埋设好,并将其引出水面以上,以利在围堰拆除后施工作业。2.2 承台钢筋绑扎钢筋先在钢筋加工场中下料和加工,待运至施工场地后,在基坑内进行绑扎成型,为保证砼保护层的厚度,钢筋框外绑砂浆垫块。绑扎严格遵守设计及施工规范的要求,搭接长度不小于35d(d为钢筋直径)。承台主体钢筋绑扎完成后,按设计及施工规范要求预埋墩台钢筋。19、竖向设置12道水平架立筋,将桥墩或桥台钢筋连接成一个整体,防止墩台预埋钢筋倾斜、移位、弯曲。2.3 模板安装承台模板采用定型钢模。支撑及基坑防护参照附图2 承台挖方立模图模板安装前先清除表面的污迹,并检测表面平整度,若达不到规定要求进行调整。模板安装前在表面均匀涂抹一层脱模剂。模板安装完成后,复测模板轴线偏位、垂直度及桥墩台身预埋钢筋的位置(轴线、边线、间距等)是否符合设计要求,若不符,进行调整,直至准确为止。2.4 承台砼的浇筑承台砼采用集中拌合,浇注时分层浇筑,每层30cm,用插入式振捣器振捣。砼从一侧向另一侧分层浇筑。注意分层时间不能过长,必须在初凝前浇筑第二层。因3#9#墩承台体积比较20、大,砼配合比设计时,优先考虑用矿渣水泥并掺加粉煤灰、减水剂以减少水化热。承台中分层布置散热管,为50MM的钢管,在浇筑及养护过程中进行通水散热,防止混凝土水化热使承台产生裂纹。砼浇筑完成后,在砼初凝前将墩柱位置外的承台顶面人工抹面,待砼终凝后将墩柱位置表面进行凿毛处理,并在砼表面覆盖麻袋洒水养护。待砼达到一定的强度后拆模养护,并回填基坑,回填时分层人工夯实。3、 墩柱桥台施工本桥桥台均为肋板式桥台,主桥桥墩为实体矩形切角墩,主引桥2#交接墩为圆形双柱式实体墩。施工工序 见附表4-3 立柱墩身施工工艺框图3.1 钢筋绑扎 墩柱以及桥台钢筋先在钢筋场制作,待运至现场进行绑扎。注意接头错开布置,确保21、同一截面上接头截面积不超过总面积的50%。绑扎过程中,可先用12钢筋临时固定支撑,待钢筋完成后拆除。钢筋和模板之间,设置555cm同标号砂浆垫块,垫块与钢筋扎紧,并相互错开。3.2 立模、支撑 模板采用定型钢模板。待承台砼强度达到设计要求的强度后,对接触面进行凿毛处理。钢筋验收合格后,用吊车将模板分片吊装。用柱箍、拉筋加固。并用钢管支撑在支架上。为加强柱模的稳定性,沿模板四个方向用4根2.0钢丝绳固定。3.3 砼浇筑在浇筑砼之前,要对支架、模板、钢筋做进一步检查,对模板上的杂物、积水和钢筋上的污垢再进行清理;模板如有缝隙的,应填塞严密;对模板有漏刷脱模剂的进行补刷。砼采用集中拌合,混凝土输送车22、运输,混凝土泵灌注,串筒下料。砼的浇筑过程中,要按一定的顺序和方向分层进行,振捣方式采用插入式振动器。分层厚度不应超过30cm,其移动间距不能超过震动棒作用半径的1.5倍,靠近模板震动时要保持5cm至10cm的间距。操作时应注意快插慢拔,以保证砼的震捣密实。施工中注意各种钢筋及铁件的预埋。3.4 拆模、养护砼养生采用无色塑料薄膜包裹,自然蒸养的方法,但必须保证要有足够的水份以及塑料膜无破损、无透气。4、 盖梁施工(1)盖梁的施工,支架采取柱顶预留孔,盖梁施工时,将100承力钢辊穿入孔中,两端放置承力装置,拧紧辊端的固定螺帽,承力装置上放置钢楔块,顶部放置承力钢板,上置万能杆件,万能杆件上分布123、515方木(间距30cm),铺设盖梁底模,用钢楔块调整高度至设计标高即可。(2)盖梁钢筋在地面绑扎成型后,利用吊车加横梁将其吊至盖梁上。模板用定型大块钢模板。(3)砼运输、布料同墩柱施工。砼浇注时应注意控制好支座垫石的标高及平整度,均控制在规范要求的范围内。盖梁施工时注意预埋防震挡块、支座垫石钢筋。5、支座垫石浇筑、支座安装5.1 支座垫石浇筑墩帽砼浇筑完成后,测量放样定出垫石轴线,结合面凿毛清理干净,绑扎垫石钢筋网,安装模板,再测量放出垫石顶标高,然后浇筑砼。注意检查预留支座的脚螺栓孔位置是否准确,同时垫石顶面平整度不能小于2mm。5.2 支座安装支座安装严格按生产厂家要求及施工规范进行。支24、座安装按以下步骤进行:(1)、支座到货后应立即核对型号、规格、尺寸是否符合要求,各配件数量、质量是否准确,检查支座是否发生损坏,若不符合要求应退换或补缺。(2)、测量放样,定出支座纵、横轴线和支座底板边线。(3)、根据支座种类、型号,按规范要求进行安装。第五章 引桥箱梁预制及安装该桥全桥共有30m后张预应力箱梁4孔,共计16片箱梁,分两幅桥面布置,单幅桥面横向布置4片梁。箱梁预制场设在北岸,具体布置见后附图。采用双导梁架桥机架设。引桥上部结构采用30米先简支后后连续组合箱梁。箱梁在预制场集中预制。引桥连续部分在架设前,先安装永久支座,然后安放临时支座及墩顶现浇段底模,梁体架设完毕后,浇筑墩顶连25、续段混凝土,再进行负弯矩束张拉施工,拆除临时支座,形成连续体系。箱梁内外模板均采用自行设计的定型组合钢模板,梁体预制尺寸准确,外光内实一、 箱梁预制工艺流程见 附表4-4 后张预应力梁预制施工工艺框图。1、预制场及台座引桥共有30米预制箱梁16片。根据箱梁数量及工期要求,设一座预制场,在引桥0#台后已成型路基(目前正在施工)上延线路方向布置,并布置龙门吊。预制场内延桥向设2个台座,台座采用C20砼制成,配构造钢筋,顶面采用5mm厚钢板作为底模,确保梁底面光洁。台座两端留起梁孔,长20cm,孔上盖2cm厚的钢板,保持台座底面平整。起梁孔至端头段台座内夹5cm厚的木板(也可采用其它柔性设计),避免26、张拉后两端受力集中使台座或箱梁端部压坏见。台座顶面根据设计要求,按二次抛物线型设置适宜大小的反拱度。2、模板外模采用自制整体钢模板,面板厚5mm,龙骨及支撑架采用型钢焊接而成。支架间距0.75m,外模每侧间隔1m安装附着式震动器1台,梅花形布置。为拆装方便,模板间采用栓接。相对两外模板采用拉杆连接,上层每隔1.5m一道,下层每隔1.0m一道。模板拼装就位后应严格检查,以保证梁体几何尺寸准确。模板间用橡胶带堵塞,防止漏浆。芯模采用整体钢模板,芯模顶板采用可自由抽拉的组合钢模,直接支撑在型钢焊接的支架上,混凝土施工后需要及时拆模;端模用4mm厚钢板制成,上下分成2 块,相互间采用栓接。端模制作时必27、须保证锚垫板端面与钢绞线方向垂直。内模内部支架7.5号槽钢,相互间栓接。3、钢筋加工与绑扎在钢筋加工场下料,在台座上先成型底板钢筋,并按设计坐标调整、固定底板内波纹管。安装并调整芯模,绑扎腹板、并调整、固定腹板内波纹管和锚垫板。安装外模并调整各部分尺寸,最后绑扎顶板钢筋。安装波纹管时应使之穿入锚垫板内,波纹管应位置准确,弯起平顺,固定可靠。施工中为防止波纹管受挤压变形造成后续穿束的困难,拟采用预先在波纹管内穿钢绞线。波纹管接头采用大一号的同型波纹管作为接头管套接,且搭接长度大于25cm,管两端用胶带裹紧。波纹管在安装前应做1KN径向压力试验及灌水试验,无变形和渗漏时才允许使用。4、梁体混凝土浇28、筑混凝土开盘前应对各项准备工作进行全面检查,包括水、电、备料及计量、机具设备等。砼浇筑采用连续浇筑、一次完成、纵向分段、水平分层的施工方法。从一端向另一端浇筑至距另一端头46m处,调转方向从端头浇筑,然后汇合。浇筑底板时,将内模顶板抽拉开工作孔,浇筑一段恢复一段,且底板混凝土坍落度控制在57cm。振捣采用附着式震动器和插入式震动棒相结合的方法,波纹管位置防止出现空洞和混凝土离析。混凝土浇筑时按要求做随梁养护试块作为检查混凝土质量和拆模、张拉的依据。浇筑混凝土过程中经常来回抽拉波纹管内的钢绞线,防止漏浆堵管。在梁体表面覆盖无纺土工布并洒水养护。5、张拉在箱梁混凝土达到设计强度90%时,方可张拉预29、应力束。钢束张拉顺序为:N1、N2、N3、N4。张拉时对称缓慢匀速进行。张拉时采用两端张拉,两端加强联系,尽量保持同步。在初始应力画标线,准确测定预应力钢束的伸长量,达到设计要求锚固应力值时及时锚固。在施工过程中应注意以下事项:1)采用张拉应力和引伸量双控,以张拉应力控制为主,引伸量校核,实际伸长量与计算伸长量误差不大于6%;2) 两端同步对称张拉;3) 持荷时观察油表,若压力下降,应补足至规定压力,再进行回顶;6、孔道压浆及封锚压浆采用的水泥浆,由精确称量的普通硅酸盐水泥和水配制而成,水灰比一般在0.40.5之间。所使用水泥龄期不超过一个月,水泥浆的泌水率最大不超过4%,拌和后3小时泌水率应30、小于2%,24小时泌水应完全吸收。水泥浆的拌和应首先将水加于拌和机内,再放入水泥,经充分拌和后,再加入掺加料,拌和时间不少于2分钟。水泥浆自调制至压入孔道的持续时间,不宜超过30至45分钟。压浆前,吹入无油份的压缩空气清冼管道,接着用含有0.01Kg/L氢氧化钙的清水清洗,直至松散颗粒除去,管道再用无油的压缩空气吹干。压浆采用活塞式压浆泵,由一端压入,至另一端冒出均匀浓浆时停止,用木塞打紧,压浆须达到饱满,压入端持压0.50.7Mpa5min,压浆时,不得停止搅拌。压浆设备每天使用结束时应清冼一次。施工过程中详细记录(包括管道的压浆日期,水灰比及掺加料、压浆压力等),并由监理工程师现场签认。封31、锚段混凝土浇筑前,将预制板端部混凝土结构面浮浆人工凿除,并用清水冲冼干净,然后才能浇筑混凝土,并振捣密实。当压浆浆体强度达到设计值时,可安装的即安装,暂不能安装的梁用龙门吊移走存放。存梁时,应将枕木垫在梁支座位置,枕木位置硬化处理。二、箱梁的安装及体系转换永久支座的安装按照规范和设计要求安放,临时支座采用硫磺砂浆支座,其布置详见临时支座布置示意图。施工时先浇筑下层砼块,待强度达到10MPa后,再立模板上浇筑3cm硫磺砂浆。临时支座拆除采用在硫磺砂浆夹层里预埋两根2KW电阻丝,呈“M”型布置,两侧留在外侧,以备通电。拆除时通电熔化硫磺砂浆即可。融化过程中使待解除锁定的临时支座同时融化,以避免体系32、转换时造成梁倾斜。临时支座顶面标高与永久支座相同。临时支座与永久支座间用干砂填塞,并于永久支座范围以外干砂顶部放设2cm厚木板蒙铁皮做为顶端横梁现浇砼施工的底模。临时支座布置示意图架梁前检查梁的尺寸,同一孔选择龄期、起拱度相近的梁,并对梁端部和梁翼缘两侧进行凿毛,用钢丝绳进行捆绑吊装,箱梁支座截面翼缘板与腹板结合处预留孔洞,以利于捆绑。预制箱梁长30米,施工中采用架桥机架设。结构体系转换顺序:(见附图)预制简支箱梁架梁(放置临时支座)现浇接头(焊接普通钢筋)现浇桥面板后期连续(张拉连续钢束)解除临时支座桥面系施工墩顶连续段施工从两端向中间对称进行,混凝土浇筑时气温不能相差过大,宜控制在5之内。33、为避免结构连续段与预制板之间的交接面出现砼收缩裂缝,墩顶现浇连续段采用微膨胀混凝土。墩顶连续段混凝土达到设计强度后,施工横隔板及现浇桥面板混凝土,张拉连续墩顶处的钢绞线,并压浆。然后采用电热法解除临时支座,完成从简支至连续的体系转换,最后施工桥面系。在拆除临时支座时应特别注意严防高温影响橡胶支座质量。1、架桥机的组装架桥机由双导梁、天车梁、横移天车、起吊动力设备、整机纵横走行轨道、天车走行及轨道组成,见附图2 DF40/120型架桥机示意图。双导梁双导梁是架桥机工作时的承重结构,前段32M为架运梁工作段,后部为配重部分。每两片杆件之间采用4根钢轨及14通过U型卡固定为一体,在上下横杆的螺栓孔处34、上满4根22对拉螺栓紧固。导梁整体宽1.72m,两导梁净距10m,梁顶按1.2m轨距铺设天车横梁走行轨道。天车梁天车梁是吊运梁的承重部分,由单层四片杆件组成,上部承受提升动力设备及箱梁的重量。横梁两端固定于双导梁顶的两台轨道车上,经两台卷扬机牵引,前后移动。使用时选用JJM-2型慢动卷扬机配2槽动滑轮组,牵引天车梁前进.速度为8m/分。 提升设备以5T慢动卷扬机作为提升动力设备,天车作为横移设备,安装4台5T卷扬机,卷扬机型号为JM-5电控慢速卷扬机,电动机型号为JZRZ-8,额定牵引力为50KN。吊装完成在天车下安装50T4槽滑轮组作为起吊系统,因此架桥机起吊速度为9.1/8=1.125m/35、分。支腿架桥机支腿是架桥机行进和工作时将上部重量传递到桥墩上的主要设备。0#支腿除工作时用于前端支撑架桥机及部分活载重量外,同时在架桥机就位时,具有调平导梁下挠高度的作用。使用液压调平支柱结构,调平范围01.8m。其工作原理为:通过电动油泵系统向支腿顶部的千斤顶供油,将下端活塞式支腿顶出,经钢销固定后,架桥机前移时,开动油泵向千斤顶供油,带动活塞柱体回缩,完成前部支腿的收回。1#、2#支腿为架桥机的走行部,由4台小车构成,小车轮距按2m 布置,以使其前进时重量分配到轮下箱梁上。横联横联是架桥机双导梁之间的横联部分,用以保证架桥机整体性及刚度,保持各部尺寸不致因受力变形而影响工作。组装时0#横联36、分为导梁间横联和支腿间横联,分别由18构成,经螺栓及短14联结。2#及3#支腿由双排14槽钢组成,上部横联高度便于运梁车通过,下部横联设于轨下的桥面上。架桥机的试车及就位架桥机组装完成后,联好控制电路,在天车提升设备试运行后,停于架桥机后部,然后拆去0#支腿处的木垛,使导梁自由下挠,然后开动油泵将导梁调平,调试无误后,收起前腿,通过设1#腿处的两台5T慢动卷扬机将架桥机沿轨道牵引前进,直到0#支腿到达对侧的盖梁顶后,开动前支腿油泵将架桥机调平,并由倒链及钢丝绳固定到桥墩上,准备架设。2、箱梁架设架桥机经拖拉就位并经试车后, 将每片箱梁的就位位置、支座位置标划到盖梁顶上。 然后按每孔由外到内的顺37、序将箱梁用平板车运到架桥机后进行喂梁作业。施工工序 见附表4-5后张预应力梁安装施工工艺框图整个架梁主要流程为:龙门吊吊梁至临时支墩上横移轨道运梁小车横移梁至纵移轨道运梁小车纵向运梁箱梁喂入架桥机天车两端起吊运梁轨道车后移天车前进到桥跨上架桥机整体横移天车横移落梁就位 具体步骤为:喂梁及吊运铺设纵向运梁轨道,轨距3.6m,两道钢轨分设在两片梁上。用运梁小车将箱梁按待架顺序沿轨道用平板车沿纵向运梁轨道运入架桥机内1#支腿处,用吊绳将梁前端吊挂到第一付天车的扁担梁上,并将梁吊离小车面510 cm,前部天车配合后部运梁小车前进,待箱梁后端吊点到达第二付天车下时,停止前进,第二部天车将箱梁后端吊起,同38、步开动天车梁前进到待架孔。 箱梁横移、落梁就位首先架桥机横移使待架箱梁初步到位,然后通过天车横移及天车梁纵移使箱梁准确对位后落梁就位。 架桥机横移复位,重复运梁、喂梁步骤,继续架设其余箱梁,从两侧外边梁依次向中间架设,直至该孔架设完毕。在箱梁安装好以后,及时将上顶板钢筋焊接将箱梁连接为一体。 架桥机前移接长架桥机纵移轨道,架桥机横移轨道移至下一孔,天车梁后移至配重段,收起前支腿,解除架桥机纵向锁定,架桥机沿纵移轨道纵向行走至下一孔就位,连接横移轨道,支起前支腿,接长纵向运梁轨道后运梁、喂梁,继续架设下一孔。3、 架梁注意的技术要求a、制梁顺序应与架梁配合,每片梁按架设顺序和方向编号存放。b、箱39、梁运输轨道应与架桥机导梁方向平行。c、箱梁就位要准确,吊梁时要保持箱梁底面水平,不得歪斜。d、施工时应注意作好墩台及已架梁的保护,不得损坏已施工工程。4、先简支后连续结构体系转换施工工序 见附表4-6先简支后连续体系转换施工工艺框图墩顶湿接头用50#砼浇注。 首先将板式橡胶支座固定在墩支座垫石预埋钢板上。焊接梁端接头钢筋,将两片梁间的预应力孔道用波纹管接好,不能漏浆,然后立好底模和侧模,浇注接头砼。 翼板湿接缝的立摸采用吊模方式,模板上带拉筋,套上塑料管,用钢丝绳将模板拉起立好,堵好模板缝,然后浇注膨胀砼,拆模时松开拉筋,用铁丝系住慢慢向下放。湿接缝先施工跨中部分,然后施工其余部分。负弯矩采用40、扁型锚具,扁型波纹管孔道,15.24mm钢绞线。负弯矩张拉必须待现浇砼强度达95%,张拉负弯矩钢束,全桥宽横向应对称交替张拉,采用单根张拉。张拉伸长量与计算值相差在6%误差范围之内,方可继续作业。张拉后,在24小时之内压浆完毕,主要增加张拉后钢绞线的安全系数,压浆用40#水泥浆,水灰比为0.4,为减少收缩,可掺入10%膨胀剂,灰浆膨胀率要控制在10%以内,压浆用UB3型灰浆泵。施工完毕,达到设计强度后,拆除临时支座,完成体系转换。 1.3.6 穿束、预应力张拉、压浆穿束:钢绞线用切割机或砂轮机切割下料,编束时用20#铁丝每隔11.5m绑扎一道。束端套上圆端形塑料导向帽,穿束时整束钢绞线一次穿过41、。钢绞线穿完后,按顺序完成锚固头的制作和联接器的安装等工作。张拉:混凝土达到设计强度95%后张拉预应力钢绞线,钢绞线用YCW500千斤顶一端张拉,应力和应变双控,控制伸长值在规定允许的范围内。张拉顺序为先腹板后顶板,先下部后上部,先中间后两边,对称张拉。张拉程序按照以下要求进行:0 初应力con锚固持荷(2min)张拉作业完成后采用砂轮机切除端头钢绞线,进行封锚。纵向预应力筋使用前必须做张拉锚固试验,主要观察锚下混凝土有无开裂现象,如有问题及时解决。孔道压浆:张拉完毕后,及时进行孔道压浆。压浆前,先将孔道用空压机吹干净,并在锚头上安上封锚堵帽。压浆时,在孔道末端设一阀门,当末端冒出浓浆后,即可42、封堵,为使孔道充满水泥浆,要保持0.50.7MPa的压力一分钟。压浆工作要一气呵成,中间不得停顿。第六章 悬臂施工方法及施工工艺本桥主桥3#墩9#墩按设计选用菱形挂篮悬臂施工。悬臂施工的施工顺序如下:0#块支架拼装预压 0#块箱梁施工 挂篮拼装预压调整 悬臂施工各梁段(边跨现浇段施工) 边跨合拢段施工 边跨张拉预应力束 安装中跨刚性支撑 中跨合拢 对称张拉预应力束完成(悬臂施工见工序图)1、0#号块施工1.1 施工顺序见 附表4-7 托架及0#块施工工艺框图1.2 支架拼装及预压连续墩箱梁0#段长12米,高4.6米,底板厚为70CM,顶板厚45CM,腹板厚70CM。连续墩0#块搭设支架现浇,墩43、身两侧设临时支承,同墩顶临时固结构造一起承受悬浇施工中的不平衡力。为此,现浇支架不仅要满足0#块的现浇需要,还应满足作为临时支撑的需要。因0#块投影面积大于承台面积,0#块支架采用钢管桩支架,钢管桩打入水中,上铺工字钢。箱内支架采用钢管结构,便于拆卸。顶部用型钢连接成支撑平台,平台布置砂筒,砂筒上横向摆放45型钢,以方便临时支墩的拆除,临时支墩位置的0#段内底板处应设置钢筋网片,防止局部压溃。支架见附图3 0#块支架示意图支架搭设好之后,采用压砂法进行预压,用以检测支架的弹性变形及非弹性变形、刚度、强度、稳定性,并防止浇注过程中混凝土出现裂缝。预压时采用分级加载预压,并观测沉降量,计算出支架的44、弹性、非弹性变形,以此作为调整模板标高的依据。加载重量为上部结构重量并加上施工荷载。另外,0#块的施工前,还须安装好永久支座与临时支座(见下图)。永久支座采用GPZ()盆式支座,安装永久支座时,精确找平垫石顶面,准确定出下支座地脚螺栓的位置,并检查孔径大小与深度,用环氧树脂砂浆把地脚螺栓锚固,然后吊装盆式支座,上紧螺栓,锁定上下摆,将支座相对滑移面用无水酒精擦冼干净。安装过程中,应时刻保证各接触面的密贴。采用砂箱支座作为临时支座,先在墩顶铺3cm中粗砂,外面钉上同样厚度的木板,中粗砂必须为最佳湿度压实,然后在其上浇筑临时混凝土垫块。墩顶临时固结采用锚杆,锚杆采用32精轧螺纹钢筋。顺桥向靠外侧设45、置锚杆,下端锚固在墩身内,中段穿过0#块混凝土,上端锚固于0#块顶部,以增加抗震、抗滑能力,并承受梁段施工不平衡带来的偏心拉力。临时支座顶面比永久支座稍高约5mm,确保在施工过程中永久支座不受力,拆除时,将砂掏干净,割断钢筋,对称均匀、缓慢进行,防止梁体受到震动,去掉混凝土垫块,梁部可以安全的落在永久支座上。1.3 立外侧模 侧模用定型钢模,与悬臂灌注段所用挂篮相配套。见附图6侧模设计图1.4 绑扎底板及腹板、横隔板钢筋,安放竖向预应力筋。钢筋绑扎由下而上进行,先焊接接长墩梁固接钢筋后,再绑扎钢筋,安放预应力筋。1.5 安放内模 内模采用组合钢模板拼装,端头部分用竹胶板制作,用拉筋与外模加固。46、1.6 绑扎顶板及翼板钢筋,安放纵向、横向预应力孔道及其他预埋件或预埋筋等。1.7 灌注砼0#块砼施工采用砼泵浇筑,先浇筑底板和腹板混凝土,再浇筑顶板混凝土。由于0#块较高,砼浇筑时,在内模上开适当的窗口,以满足砼散落高度及振捣要求。浇筑时注意对称、均衡的进行,两端两边砼高度相差不宜超过50cm。砼浇筑过程中密切注意模板、支架的变形情况,以及预埋件有无移位现象。待初凝后,立即进行覆盖洒水养护。1.8 进行竖、纵向预应力筋张拉、压浆,横向预应可与1#梁段一起进行张拉、压浆。2、悬臂浇筑施工0#块施工完成后,从1#、1#梁段开始进行其它节块挂篮施工。施工顺序见附图4 长青沙大桥悬灌施工步骤示意图247、.1 挂篮拼装该桥采用菱形挂篮施工,挂篮自重63.6t,起重110t,适用于34米节段施工。它由主构架、底模架、内外模板、悬吊系统、锚固系统、走行系统六部分组成。在0#块张拉、压浆完成后,即可在其上拼装挂篮。拼装程序如下:2.1.1 找平铺枕 待0#块张拉完毕后,用1:2水泥砂浆找平0#块铺枕部位,铺设钢(木)枕,前支座处铺3根钢垫枕,其余可铺木枕,木枕间距40cm。2.1.2 安装轨道及前后支座从0#块中心向两侧安装3.0m长轨道各两根,轨道穿入竖向预应力筋,抄平轨道顶面,量测轨道中心距无误后,用螺母把轨道锁定。2.1.3 吊装主构架、安放横联主构架分片吊装,放置在前后支座上,并旋紧连接螺栓48、。为防止倾倒,用拉链对拉及脚手架临时支撑,按上述方法再吊装另一片主构架,安装主构架之间的联系。2.1.4 锚固 用长螺栓(32精轧螺纹钢)和扁担梁将主构架后端锚固在已成梁段上,前支座处用扁担梁将主构件下弦杆与轨道固定。2.1.5吊装前上横梁吊装前上横梁前,在主构梁前端先安放作业平台,以便站人作业,作业平台应设防护栏杆,前上横梁上的4个千斤顶、上下垫梁及两根钢吊带,可一起组装好后,整体起吊安装。2.1.6 吊装后吊带在已成梁段底板预留孔内,安装后吊带,后吊带从底板穿出,以便与底模架连接。2.1.7 吊装底模架及底模板底模架吊装前,应拆除0#块底部部分支架,底模架后部插入0#箱梁底部,前端与前吊带49、用销子连接。2.1.8 安装内模架走行梁,并安装后吊杆,前后吊杆采用32精轧螺纹钢。 菱形挂篮悬灌施工示意图2.1.9 安装外侧模板、调整立模标高挂篮所用外侧模首先用于0#块施工,在上述拼装程序之前,应把外模走行梁先放到外模竖框架上,后端插入后吊架上(0#块顶板上预留孔,先把后吊架安放好),两走行梁前端用倒链和钢丝绳吊在前上横梁上。用倒链将外模沿外模走行梁拖至1#就位,根据挂篮预压测出的挂篮弹性及非弹性变形值,调整底模标高,设置预拱度。预压程序同0#块。2.2 悬臂灌注施工每个T构从1#、1#开始,对称拼装好挂篮,预压调整后即可进行悬臂灌注施工。施工工序 见附表4-8 挂篮悬浇施工工艺框图2.50、2.1 绑扎底板及腹板钢筋并安放竖向预应力筋。a.绑扎底板下层钢筋;b.安装底板管道定位网片;c.绑扎底板上层钢筋,底板上下层钢筋之间用型钢筋垫起焊牢,防止人踩变形,保持上下层钢筋的设计间距,型钢筋架立按间距80cm呈梅花型布置;d.绑扎好腹板骨架钢筋后,再绑扎腹板下倒角的斜筋,安装底板上的螺旋筋和锚垫板,然后穿底板波纹管;e.在腹板钢筋骨架内安装下弯钢束管道,竖向预应力管道及预应力粗钢筋,固定管道定位网片。注意锚垫板应与螺旋筋中轴线垂直,并预先焊好,防止在砼振捣过程中造成锚垫板倾斜;在底板、腹板钢筋绑扎完毕进行内模安装时应在箱梁内设脚手架,防止操作人员踩踏底板钢筋;钢筋伸出节段端头的搭接长度51、应满足设计要求,并全部采用焊接;钢筋下应设同标号砂浆垫块,以保证钢筋保护层厚度,垫块数量为4个/m2。2.2.2 安装内模内模由内横托梁,竖带、纵带及组合钢模等组成,内模顶托梁支撑在两根内模走行梁上,后端吊在已浇梁段的顶板上(顶板已预留孔),内模脱模后可沿走行梁前行。2.2.3 安装端模板,并与内外模板连接。2.2.4 绑扎顶板钢筋、安放纵向及横向预应力管道。a.绑扎顶板和翼板下层钢筋;b.安装顶板管道定位网片,顶板锚垫板及螺旋筋,穿顶板波纹管;c.绑扎顶板上层钢筋,用型架立钢筋固定上下层钢筋间距;d.波纹管安装同滑模。2.2.5 全断面一次性对称灌注梁段砼。各节段灌筑前必须严格检查挂篮中线,52、底模标高,纵、横、竖三向预应力管道以及预埋筋、预留孔、锚垫板及其它预埋件位置,认真核对后方可灌筑砼。砼灌筑应先从挂篮前端开始,以使挂篮的变形大部分实现后再合拢,从而避免新旧砼之间产生裂缝,浇注时间控制在3小时之内。预应力管道在灌筑砼前应插入硬塑管作衬填,以防管道漏浆或变形。管道的定位钢筋间距在0.5m左右,并焊接牢固,以防砼振捣过程中波纹管上浮或移位。砼灌筑前,后吊带一定要用千斤顶张紧,且各处要均匀受力,以防承重后和已成梁段产生错台。T构两边要注意均衡作业,砼灌筑对称进行。 砼要分散缓慢卸落,防止大量砼集中冲击钢筋和波纹管;捣固砼时应避免振动棒与波纹管接触;砼灌筑过程中要随时测量底板标高,并及53、时进行调整。2.2.6 砼灌筑完毕后,立即用通孔器检查管道,若出现堵管现象及时用高压水冲洗。2.2.7 养护、拆模2.2.8 穿束、预应力张拉、压浆梁体砼强度达到设计强度的90%后按照纵、竖、横向的顺序对梁体预应力筋进行张拉。注意竖向预应力筋下料时应预留出挂篮轨道锚固长度,横、竖向预应力筋可滞后12个梁段。(1)纵向预应力穿束、张拉同预制箱梁。(2)竖向预应力:穿束:预应力钢筋采用砂轮切割机下料,下料作业可以在已完成梁段上进行,用人工单根依次穿入。张拉:竖向预应力采用二台YG-70千斤顶在主梁顶面同时对称张拉,张拉程序为:拧紧螺帽安装千斤顶安装联结器安装张拉杆安装垫板安装上部螺帽00.1con54、con(持荷2min)拧紧锚固螺帽大缸回程拆除千斤顶。(3)横向预应力穿束:下料、穿束同纵向预应力钢绞线。张拉:横向预应力张拉采用多台YDC240Q千斤顶同时对各预应力对称单根张拉,应力和应变双控,控制伸长值在规定允许的范围内。张拉程序为:安装工作锚安装工作夹片安装千斤顶向油缸供油至初始应力记录伸长值供油至控制应力记录核对伸长值补足至控制应力回油卸去千斤顶割掉多余钢绞线封锚。注意,因张拉端靠近梁体边缘,故安装千斤顶者及测量伸长值者均应带安全带,千斤顶用安全绳拴住,与梁体预埋钢筋拴在一起。(4)压浆同预制箱梁。2.3挂篮行走待1#、1#梁段施工完毕,挂篮即可行走,施工下一梁段。行走程序如下:2.55、3.1 按上述要求找平1#、1#梁顶面并铺设钢(木)枕及轨道。2.3.2 放松底模架、外侧模及内模。2.3.3 底模架后横梁和外模走行梁之间安装10吨倒链,即底模架与外侧模走行梁的连接。2.3.4 拆除后吊带与底模架的连接。2.3.5 解除挂篮后端锚固螺杆,解除时应慢慢放松,以检查滚轮与轨道翼缘的接触情况,特别是应检查中间轨道的变形情况。2.3.6 轨道顶面安装3个10吨倒链(每套挂篮)并标记好前支座的位置(支座中心距梁端40cm)。2.3.7 用二个32T千斤顶将挂篮前支点顶起约3cm,在前支点下安放 20圆钢,倒链牵引前支座使挂篮、底模架、外侧模一起向前移动,向前支点下安放移动20圆钢。移56、动时注意2个挂篮同时对称移动,移动速度不宜大于10cm/min。移动时挂篮后部应设10吨保险倒链。2.3.8 挂篮整体移动到位后,安装后吊带,将底模架吊起。2.3.9 在0#梁段上安装外侧模走行梁后吊架,先解除1个0#段上的后吊架,移至1#段,再解除另一个后吊架移至1#段。2.3.10 调整立模标高挂篮的非弹性变形通过1#段施工基本上已消除 ,在确定2#梁段的立模标高时,应根据挂篮弹性变形值,2#梁段立模标高及1#梁段的调整情况综合考虑。2.3.11 重复上述施工步骤进行以下各梁段施工。2.4 施工挠度控制2.4.1 实际施工中,及时观测a、挂篮走行前,b、挂篮走行后,c、灌注前,d、灌注后,57、e、张拉前,f、张拉后6个时态的挠度变化,并作好记录。2.4.2 每一梁段在灌注砼过程中,都要及时测量底板的挠度变化情况,发现实际沉落与预留量不符时,应及时调整吊带顶端的千斤顶。2.4.3 合拢前,相接的两个T构最后2-3个梁段,在立模时必须进行联测,以便互相协调,保证合拢精度。2.4.4 施工中加强观测标高、轴线及挠度等。并分项作好详细记录,每段箱梁施工后,整理出挠度曲线。3 、边跨现浇梁段的施工该段长28.7m,采用满堂支架现浇施工。立完底模后进行超载预压以消除沉降及变形。梁段内、外模均采用竹胶模板。施工工序见附表4-9 边跨箱梁现浇段施工工艺框图3.1 进行基底处理,10#台侧现浇段采用58、筑岛法。底部铺设土工布,环水三侧堆码土袋,中间分层压实填筑素土,上部采用5%灰土硬化30cm,形成坚实基地,在其上搭设满堂支架;3#墩侧现浇段采用80钢管桩基础,壁厚1.0cm,横桥向间距3.5m,布置5根钢管,纵桥向间距3.5m布置9排钢管,上设贝雷梁,顶部分布梁采用 10槽钢,1.8cm竹胶板做底模。如图: 3.2 安装底模,预压,消除非弹性变形,测定弹性变形量;根据预压变形,调整底模标高;3.3 安装支座,预留支座偏移量,支座标高以及支座顶面两个方向的水平高差控制在规定的范围内;3.4 绑扎底板钢筋和腹板钢筋,安装底板预应力管道,腹板纵向预应力管道,腹板竖向预应力管道及竖向预应力粗钢筋;59、3.5 安装内模,内模用竹胶板拼装;3.6 绑扎顶板钢筋,安装顶板纵、横向预应力管道;3.7 对称均衡灌注砼;养生。3.8 张拉竖、横向预应力筋,压浆;拆除侧模及内模。4 、合拢段施工4.1 边跨合拢段施工 边跨合拢段直接在膺架上施工,在边跨不平衡梁段施工完成后,直接在膺架上铺底模立侧模,绑钢筋安装波纹管,进行边跨合拢段砼浇筑。注意边跨合拢段施工时,在中跨对称位置设置30T配重。4.2 灌注中跨合拢段中跨合拢段用挂篮上的模板系统进行施工,方法是将挂篮底模架锚于9#梁段底板上(二个),外侧悬吊于梁段翼缘板上,内模置于底板顶面上,内外模间用对拉螺栓拉紧。为保证砼浇筑过程中梁体受力不变,在梁段上各预60、压重量等于合拢段砼重量一半的水箱,随砼的浇筑分级放水。施工工序见附表4-10 合拢段及体系转换施工工艺框图合拢段施工是连续刚构施工的关键。为确保合拢段的施工质量采取以下特殊措施:(1) 为减小温度应力的影响,选择一天中温度最低的时间段内灌注砼;(2) 灌注砼前在合拢段间设置刚性支撑并先期张拉四束钢绞线将中跨锁固。防止由于温度变化引起的梁体伸缩而压坏或拉裂新浇砼。支撑的设置和预应力张拉力根据当时温度变化情况经计算确定;(3) 为防止出现由于新浇砼自身收缩而引起的裂纹,在砼中加入膨胀剂;(4) 为尽快提高合拢段砼早期强度,除加入适量早强剂外,另将合拢段砼强度提高一个等级;第七章 桥面系施工方法及施61、工工艺1、施工准备待前道工序(箱梁浇筑等)验收合格后,方可进行桥面系施工。 施工前,检查施工所需模板质量、原材料质量、机械设备状况等。施工工序见附表4-11 桥面系施工工艺框图2、护栏施工2.1 测量放样 施工前,先测设出箱梁轴线后,再依据轴线准确放出护栏内外边线,本桥位于直线段上,以上3线均按10米分段。2.2 绑扎钢筋护栏预埋钢筋应在施工前予以调整并复核间距、位置,满足要求后,连接护栏钢筋。注意护栏钢筋每10米为一节段,在10米处须断开。2.3 立模 护栏施工采用新制定型钢模板。护栏模板就位前,应预先在箱梁顶板上沿护栏边线用砂浆找平。立模时,内外模应同步进行,前块内、外模未连接完毕不得施工62、下块模板,以避免模板脱落后坠落至桥下造成安全事故。模板就位后,定出混凝土浇筑标高线及焊接护栏扶手预埋件。2.4 浇筑砼 混凝土浇注采用人工方式往护栏模板内投料,注意投料时必须采用“扣锹”,严禁飞撒造成混凝土离析。浇注时,混凝土应按一定厚度、顺序、和方向分层浇注,一般振捣分层厚度不宜超过30cm,并注意捣固。2.5 拆模、养护护栏浇筑完毕后,视气温及凝结情况及时洒水养护,但不宜过早,否则易形成“爆皮”。护栏完成后,于10m断开处用切割机切割2cm宽缝,凿除预埋木隔板约2cm深,用沥青麻絮填塞。伸缩缝处护栏加装钢板防护。3、伸缩缝施工伸缩缝安装安排于沥青铺装完成后,“反开槽法”施工。安装时,首先将63、伸缩缝两侧沥青混凝土各切割50cm,并将梁端伸缩缝预埋筋调整至设计位置,清理梁端混凝土表面,再根据安装说明书及安装时天气温度,调整伸缩缝宽度,将伸缩缝牛腿筋与梁端预埋筋牢固焊接,最后再去掉伸缩缝规定件,浇筑混凝土。混凝土应严格控制振捣质量,且严禁浇筑完毕后3天内通行车辆,特别是重车,以避免交付后此处混凝土出现早期破坏。施工中应注意控制伸缩缝顶面高程,严格控制伸缩缝顶与桥面高差,避免出现“跳车”现象。4、防水混凝土桥面铺装清除桥面杂物,凿除梁顶表面浮浆,并用高压水对梁顶面进行冲刷,测量定位、绑扎桥面钢筋网。桥面砼施工采用导轨、振动梁及提浆滚筒。首先利用槽钢,依据调平层顶标高制作导轨,以承受振动梁64、运行及保证桥面高程,并起到侧模作用。砼由拌和站拌制,用砼运输车运至施工现场,输送泵泵送至桥面,使用平板式振动器搓平,利用振动梁刮平并振实,滚筒提浆,然后对砼表面进行抹平、压光、拉毛处理。砼浇注完后进行养护及防护,砼强度未到设计强度前,禁止通行。5、沥青铺装沥青铺装前,对桥面进行检查,桥面应平整、粗糙、干燥、整洁。桥面横坡符合要求,不符合时予以处理。铺筑前,先洒布粘层沥青,石油沥青洒布量为0.3./。沥青拌合料必须缓慢、均匀、连续不间断的摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。压实按初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行。压路机从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠1/31/2轮宽,最后碾压路65、中心部分,压完全幅为一遍。6、桥面系施工注意事项:6.1 护栏外观质量由于护栏为“形象”工程,施工时应严格控制混凝土外观质量,基本杜绝各种外观质量通病,确保护栏线型圆顺,棱角分明,外观优良。6.2 桥面铺装平整度为确保沥青铺装质量,施工时应加强铺装、碾压控制力度,努力提高沥青表面平整度,避免幅间高低不齐。6.3 养护护栏、搭板及铺装施工均处于夏季高温期间,且施工线长、面广,易出现因养护不及时而造成的裂纹现象,因此,要求针对桥面系施工养护,加大经济投入,实行定岗定人,增强责任心,确保养护到位。3、老桥拆除施工3.1施工工艺老桥拆除工艺为:施工准备 桥面凿除 梁板吊拆 拆除桥桩 现场清理3.2具体66、施工方案及方法3.2.1施工准备在施工前对人员分工、机械设备到位与安置总体安排,场地平整,对干扰施工的拆迁工作迅速与地方政府联系及时解决,同时要加强全员安全意识教育。3.2.2桥面拆除3.2.2.1安设防落物网为防止在凿除桥面砼结构施工时砼碎块掉落至桥下,避免桥下通行船只安全受到影响,必须设置防落物网后再行施工。在需凿除的段落一段一段顺序施工顺序安设。3.2.2.2桥面混凝土凿除:桥面拦杆、桥面砼拆除采用人工进行。先行用空压机配合将旧砼打碎后再行用小型运输车将废料运至一侧。3.2.3梁体拆除:根据大桥的施工步骤,梁体拆除施工时需采用浮吊施工。板梁与板梁之间的连接缝用风镐全部凿开,使每跨的每一块67、板梁易于分离吊拆。将浮吊安设于合适的位置,将需吊拆的板梁安装好起吊,现场指挥注意安全,将空心板梁吊至岸边。3.2.4拆除桥墩台身及桩基3.2.4.1桥桩帽拆除每两根一组的桩头连接梁,先行用风镐凿开,并吹割分离。3.2.4.2桥桩拆除浮吊到场定位,安设于合适的操作位置。由潜水员带浮吊吸泵将桥桩周围吸泥河床面至标高-2.0m以下。用浮吊将桩吊住,稳住,以防桩倒。潜水员用水下风镐将河床面以下标高-2.0M位置凿开,钢筋露出。由潜水员进行水下切割,将桩分离。用浮吊将桥桩受力放倒。由潜水员在水下进行捆绑。由浮吊将桥桩吊至桥头岸边。3.2.5现场清理在桥板梁与桥桩拆除后,将因拆桥造成的河床遗留物用打捞船配68、合全部清理完毕。第八章 安全保证措施本着“安全第一,预防为主”和“管生产必须管安全”的原则,针对本工程的特点,制定如下安全措施:1、建立安全保证体系 见后附图2、安全管理措施2.1 建立健全安全管理机构成立以项目经理为组长的安全领导小组。项目部设专职安全长,施工队设专职安全员,各施工班组设兼职安全员,安全领导小组及专职安全人员对施工过程实行监控。安全领导小组组长:杨明昌副组长:尤景泉、张华、刘圣民、陈冬林成员:邹彦、葛其宝、杜恩双、房祥栋、2.2 建立安全责任制,并制定相应的奖罚措施。项目经理为本工程的第一安全责任人,对本工程的安全工作负全责。施工队队长为本队所负责施工项目的安全第一责任人,对69、本队的安全工作负全责,各科室、各班组根据职责划分,各负其责。2.3 建立安全监督、检查制度。本工程实行“三工”制度,即工前讲安全,由安全长及安全员对参加施工的人员进行工前安全知识培训,并检查全防护措施的落实情况,合格后才能开工;工中抓安全,在工程实施过程中全过程旁站、监督,及时制止隐患苗头,将隐患解决于萌芽状态;工后评安全,及时总结经验,指导下步工作。 2.4 加强施工用电管理严格施工用电管理制度,现场电力线路须绝缘良好,并有醒目标志。各配电箱、配电盘设置,由专业电工统一管理,严禁私拉乱扯。施工过程中定期检查用电线路及器具的使用状态,如有问题及时处理与更换。2.5 加强机械机具管理工作人员持证70、上岗,对于各种机械、车辆,非本机司机,严禁逗留和操作,严禁作业人员酒后上岗。对于特殊工种,如电焊工、起重工,上岗前必须进行严格的考核,考核合格才能上岗。2.6水中作业时,领导跟班作业,并设专人负责了望观察,发现异常情况,及时采取措施,以免发生危险。2.7基础施工时,事先做好地下管线的调查,确定其位置深度,防止施工时将其损坏。钻孔桩施工时,先开挖探测,确定无地下管线后再进行钻孔施工。2.8墩台施工高度超过2m时,四周设作业平台和护栏,悬挂安全网,作业人员上下墩台设置专门扶梯,禁止沿脚手架攀爬。2.9安装现浇砼支架时,禁止人员在附近行走,钢丝绳在使用前要检查计算。2.10弃土需保证弃土堆的自身稳定71、,其位置与高度,根据地形并考虑对附近建筑物以及农田、河流、交通安全的影响。2.11任何人员不得爬乘挖掘机、装载机、翻斗车等施工机械,施工机械的指挥和操作人员必须精力集中,加强了望,保证安全。2.12脚手架搭、拆的安全要求符合交通部现行的安全规定。2.13 挂篮高空作业安全注意事项2.13.1 挂篮的安装、行走及拆除过程均系高空作业,挂篮使用前,必须做好防护措施,进行安全交底,随时进行安全检查;2.13.2 创造高空作业条件,悬空作业人员必须系安全带,危险处应设安全网,人员操纵处要设栏杆,上、下梯需牢固牢靠。所有施工人员必须带安全帽,配置必要的劳保用品;2.13.3 挂篮使用的机械设备,应随时检72、查、维修保养。特别是起重用的千斤顶、倒链、钢丝绳等应有足够的安全系数。如有不符者,立即更换。2.13.4 现场技术员、安全员必须检查挂篮位置,前后吊带,吊架及后锚杆等关键部位的情况,发现问题及时解决,重要情况及时汇报。2.13.5 对于群体操作项目,如挂篮移动等,必须组织严密协调一致,全体人员必须服从现场指挥的统一调度和口令。2.13.6 挂篮、模板等移动前,先检查好小型工具、构件等,以防移动时坠落。2.13.7 坚持文明施工,梁体接缝凿除、散落砼等要及时清除,保持工作面整洁、有序。垃圾要打包下运,严禁乱抛垃圾废物。2.13.8 预应力张拉、压浆等特殊工序要进行技术交底和安全交底。制定好应急方73、案和应急措施,发生问题及时会同交通部门进行处理。安全保证体系框图安全保证体系思想保证组织保证控制两率措施保证制度保证经济保证安全教育 安全第一预防为主宣传劳动法和劳动保护政策三工教育安全生产知识学习项目经理安 全委员会施工队安 全小 组班组安全小组死亡率0%负伤 率1.2包保责任制人身安全档案安全设施档案安全劳动竞赛五 防二级检查定期检查经常检查抓 好两个重点支架安全机械车辆经济责任制工资挂钩安全奖金挂钩总结评比奖罚兑现提高安全意识全 员安全无事故意措施得力措施得力安全月下步规划安全信息反馈第九章 质量保证措施1、建立质量保证体系严格按照招标文件和有关规定做好质量管理,并深入开展贯彻ISO-974、002质量保证标准和质量改进活动,建立本项目的质量保证体系,把质量保证标准落实到每个部门、每个人,使质量工作事事有人管,人人有职责,办事有标准,工作有检查,检查有落实,使全体职工都担负起质量责任。成立以项目经理为组长的全面质量管理领导小组,副组长由项目副经理和总工组成,组员由各科室负责人组成,施工队相应成立质量管理领导小组。建立三级质量管理体系,在项目部和施工队分别设专职安全室和质量检查室,分别设专职质量检查工程师,班组设兼职质检员,对施工进行全方位质量管理、监督和检查,坚持“开工必优,一次成优,全面创优”方针,克服质量通病,创优质精品工程。质量保证体系见以下附图。2、坚持质量检查程序各分项施75、工队(班组)在每一道工序过程及完成后,由质检员按设计图纸和技术规范要求进行自检,对自检合格的工程填写质检申请表,经质检组核实后报质检科质检工程师审查,质检工程师确认自检组的检查有效后报现场监理工程师申请检验,请监理工程师检查验收,监理工程师检验合格后,方可进行下一工序的施工。质量检查程序见 检查程序框图工程科办公室安质科物资供应设备保障计划科质量施工测量试验材料设备核算工教进行日常质量管理,负责组织协调检查和综合各级部门质量管理活动,并进行质量信息反馈。实行以管好、用好维修好机械设备为中心的质量责任制,做好设备检验鉴定、填好运行记录供应合格材料及构件并提供质量合格证,搞好现场材料的管理。搞好工76、程测量和定位复测、确保施工测量准确无误。做好进场材料、成品半成品检验,日常施工试验、计量工作。在施工技术科的配合下按网络计划技术下达月季度施工计划,搞好预算分割,按优质优价的原则及时搞好验工计价。以百年大计质量第一、预防为主、创优质精品工程为中心,开展宣传教育活动。组织编制施工组织设计,图纸会审、技术交底、变更设计、“四新”应用、组织分项、分部、单位工程检验工程技术档案质量管理领导小组一道工序完成现场自检组自检报质检科复查报监理工程师下道工序施工返工单项工程完成质检员复检质检科复核报监理工程师计量支付返工检查程序框图不定期进行质量分析会每月组织工种质量大检查及月终奖励相结合的质量评比各级质量责77、任制开展QC小组管理活动定期开展有针对性的质量教育活动制度保证体系施工保证体系质量检查体系项目部质量监察科工程队质量监察室工程质量检验工程质量评定达到质量目标材料构件设备检核工艺质量检验分项工程质量检验分部工程质量检验单位工程质量检验工序质量保证体系班组质量自检3、明确人员职责 按照公司质量管理程序的要求,进行质量全员管理。明确公司领导、各部门负责人、质检工程师、试验测量人员在质量管理中的具体职责。科学分工,人人有责。使质量目标顺利实现。4、质量管理措施4.1 建立各级质量责任制按照企业法人工程质量责任终身制的原则,建立项目经理、项目副经理、总工、施工队主管领导、单位工程技术负责人、质量检查人78、员、质量管理部门、施工技术部门、计划部门、物资机械部门、班组作业层等质量责任制,建立工程质量责任卡,并建立与各级责权利相统一的运行机制。4.2 制订奖罚办法,将质量与工资、奖金挂钩将质量管理目标分解细化,按项目和工序落实到人,实行各级各类人员质量奖罚责任制,同每人的工资奖金挂钩。按月考核,当月兑现。根据规范要求制订详细的内部工程质量检测制度和工程质量检查评分办法。项目部质量领导小组每月至少进行一次全面质量检查和评分,并将结果予以通报,结果将是核实各施工队工资的首要依据,工程队质量检查小组每天进行质量小结,每周进行一次自检自评,并将结果报项目部的质量领导小组,此结果也是职工工资、奖金发放的重要依79、据。4.3 实行质量一票否决制当质量与进度等发生矛盾时,必须先质量后进度。发生质量问题,扣发当事人当月奖金并酌情赔偿一定比例的损失。对于关键工程质量必须采取双控措施,经项目总工程师同意后报监理工程师批准。4.4 加强职工培训,提高施工人员的素质采取各种途径,提高施工人员业务素质,利用雨天和施工间隙,请监理工程师或工程师代表讲授施工规范和施工操作方法,组织技术比赛,并适当派员外出学习,及时掌握施工中新的施工工艺和技术。每一项分项工程开工前,均先做试验段,确定正确的施工工艺、操作方法等,质量控制达到规范要求后,组织有关施工人员在现场进行讲评,提出施工中应注意的事项。深入开展“百年大计,质量第一”、80、“质量责任重于泰山”、“用户在我心中,质量在我手中”为主题的质量教育活动,使全体职工进一步认识工程质量的重要性,把搞好工程质量化作全体职工的自觉行动。4.5 加强设备、材料的管理经常进行施工设备检修、检测仪器设备的标定、材料的检验,确保机械设备的完好率、使用性能、检测设备的精度满足施工要求和确保合格的原材料用于工程中。杜绝由机械设备、检测仪器和材料原因而引起的工程质量事故。现场设备、材料的摆放整齐划一、分门别类,堆放整齐,不得出现混乱、杂乱无章的现象,避免误用设备、材料而导致工程质量事故的发生。5、各阶段施工质量的控制5.1施工准备阶段的质量控制(1)图纸会审。对于设计图纸认真审核,弄清设计意81、图,对设计不明确的地方及时请设计单位澄清。(2)施工组织设计和施工方案的控制。施工组织设计和施工方案是指导施工的全面性技术文件,施工组织设计质量的好坏在一定程度上影响着工程质量,开工前必须对施工组织设计中的施工顺序、施工方法和保证工程质量的技术措施进行审查核实,是否切实可行,并做好开工前的各项技术交底工作。(3)做好接桩复测工作。对设计单位移交的桩橛,认真复测无误并经监理工程师审批后方可使用。(4)项目部建立中心实验室,施工队建立相应的工地实验室,选定合格的砂石料,准确选定混凝土、砂浆配合比等。(5)制订工程质量预防措施,消除施工过程中潜在的不合格因素,消除质量通病。见附表 预防质量通病的技术82、措施表(一)、(二)5.2 施工阶段的质量控制(1)坚持技术复核制度,对设计图纸认真审核,弄清设计意图,对图纸不明确的地方及时请设计单位予以澄清。(2)严格技术交底制度。包括图纸交底、施工组织设计交底、分项工程技术交底,没有技术交底的项目不得开工。(3)坚持旁站制度。技术人员必须跟班作业,随时解决施工中的技术难题。(4)采用先进的检测设备,选派责任心强的检测人员,加强对整个工程的施工控制,确保各工序的施工质量。(5)严格材料关。(6)灌注砼施工中,必须保证各种机械设备都有备用件,以确保无论出现任何情况,砼浇筑均能连续不间断进行。(7)制定了切实可行的冬雨季施工措施,保证施工质量不受气候影响。183、冬季施工安排(1)当昼夜平均气温低于+5或日昼夜最低气温低于-3时,即按冬季施工。(2)在冬季施工时,要编制冬季施工方案,报业主和监理工程师审批后才能进行。(3)施工前,通过气象部门人员随时了解气象变化。在冬季来临前一个月准备充足的冬期施工防护材料。(4)砼工程:砼拌和时,对水进行加热,对砂、石子进行覆盖蓄热或加热,保证无冻块。拌制砼时,先用热水或蒸汽预热拌合机,适当延长搅拌时间,砼用热水拌和,以保证拌制砼在出料口和灌注入模时的温度符合施工规范要求。(5)墩身砼冬季施工养护措施:采用包裹棉被、电热毯和塑料布的方法进行养护,定时测定温度。(6)梁体预制冬季一般不安排施工,万一需要,采取以下措施84、:搭设暖棚蓄热的方法进行:在预制梁体四周用彩条布围成封闭的暖棚,在暖棚内生焦碳炉蓄热,并设测温孔,用温度计随时测量棚内温度,确保养生温度,防止受冻。同时在砼中掺加高效减水剂,起到防冻的作用。(7)冬季施工时,要加强施工机械保养,对水箱、油路管道等润滑部件勤检查,勤更换,防止设备冻坏。2、雨季施工安排(1)雨季施工时做到合理安排,对结构工程中行洪主河道中的桩基尽量避开雨季。(2)编制雨季各施工项目的施工方案,备足雨季施工材料和防护物品。(3)掌握天气预报和气象动态,经常与当地气象部门联系,做好预防工作。(4)维护好施工便道,便道两侧挖出排水沟,疏通排水渠道,以便雨后车辆能尽快通行和防止雨水对支架85、基础的浸泡。(5)做好物资、设备的防淋、防湿工作,对钢筋和机电设备等做好覆盖。拌和站搭设简易防雨工棚,及时检测砂石料含水量,准确调整砂浆、砼施工配合比,砼现浇现场配备好足量的防雨布。(6)基坑开挖采取在基坑地面设置挡水土埂或挖排水沟等措施,防止地表水流入,必要时采取覆盖基坑的措施。开挖后要及时浇注和砌筑,避免雨水浸泡基底。(7)做好防洪渡汛措施a.成立防洪组织,加强对防洪工作的领导,建立汛期防洪值班制度。b.渡汛施工立足于“防”,在汛期来临之前,对防洪组织机构、措施落实、抢险方案等进行全面检查,把防洪所需的资金、设备、物资、人员重点做出安排并予以保证。c.做好历史水情、灾情调查,确保防洪工作的86、主动权。d.进场后尽早与河务管理部门取得联系,临时设施及场地布置周密考虑防洪要求,不能阻塞河道,并按有关规定预留防洪通道。e.施工临时堆放的物料要防止影响泄水排洪。及时清理不用的施工机具、材料,防止水淹及堵塞河道引发水害。3、夏季施工安排3.1混凝土坍落度损失和初凝时间的控制(1)使用外加剂在夏季施工时,在混凝土中加入外加剂,以控制和减缓坍落度的损失,延长混凝土的初凝时间,确保混凝土的坍落度、和易性和初凝时间满足浇注混凝土的要求。(2)加强施工组织在施工现场和拌和站之间配备快速的无线通讯联络和生产调度指挥系统,准备好各种大型施工机械的易损配件,对施工中出现的各种问题做到反应快速,调度迅速、及时87、准确。减少因施工调度和组织不周,混凝土、水泥、钢筋、水、燃料等短缺而造成施工延误。3.2混凝土的温差裂缝防治夏季高温气候条件下施工的混凝土裂缝产生的主要原因是温差裂缝,为此在施工时采取以下措施防治温差裂缝: (1)降低混凝土施工时的温度为降低混凝土的温度,采取以下措施:降低原材料的温度:对砂石料采取搭设遮阳棚并淋水的措施降低砂石料的温度;同时保证水泥搅拌时的温度不得大于50,必要时对水泥罐进行淋水降温;使用低热水泥降低水化热,不用快硬早强高热的水泥。降低日照对新浇筑混凝土辐射的温升:对已施工完毕的混凝土采用无纺布覆盖养生,注意经常洒水,避免晒干。(2)夜间混凝土覆盖保温措施为降低混凝土温差,88、延缓混凝土降低速度,在夜间温度最低时采取二次覆盖保温措施。(8)广泛开展群众性的QC小组活动,选准课题,攻克难关,克服质量通病。(9)建立工程技术档案,做好竣工资料的编制。平时注意资料的积累,工程竣工时及时提交竣工资料。5.3 竣工交付后的质量回访按照要求做好竣工后缺陷责任期内的质量回访工作和保修工作。预防质量通病的技术措施表(一)名称通病原因分析治理方法钻孔灌注桩钻孔灌注桩坍孔(1)陆上护筒底部和四周未用粘土填实(2)孔内水位高度不够,不足以平衡水头压力(3)当钻至砂层等强透水层时,水源补给不足引起孔内水位急剧下降。(4)出现较强承压水时,易导致孔底翻砂和孔壁坍塌(5)钻孔附近的振动影响(689、)泥浆比重偏小(7)吊放钢筋笼时碰撞了孔壁或破坏了孔壁泥膜(8)成孔速度太快,在孔壁上来不及形成泥膜(9)成孔后未及时浇筑砼,静置时间过长(1)陆上埋设护筒时,在护筒底部夯填50cm厚粘土,必须夯打密实。放置护筒后,在护筒四周对称均衡地夯填粘土,防止护筒变形或位移,夯填密度不渗水。(2)孔内水位必须稳定地高出孔外水位1m以上,泥浆泵等钻孔配套设备能量应有一定的安全系数,并有备用设备,以应急需。(3)施工通道的布置离孔位一定距离。(4)根据不同土层采用不同的泥浆比重和不同的转速。(5)钢筋笼的吊放、接长均应注意不碰撞孔壁。(6)尽量缩短成孔后至浇筑砼的间隔时间。(7)发生坍孔时,用优质粘土回填至90、坍孔处1m以上,待自然沉实后再继续钻进。钻孔灌注桩成孔偏斜(1)施工场地不平整,不坚实,在支架上钻孔时,支架的承载力不足,发生不均匀沉降,导致钻杆不垂直。(2)钻机部件磨损,接头松动,钻杆弯曲。(3)钻头晃动偏离轴线,扩孔较大(4)遇有地下障碍物,把钻头挤向一侧(1)钻机就位时,使转盘、底座水平,使天轮的轮缘、钻杆的卡盘和护筒的中心在同一垂直线上,并在钻进过程中防止位移。(2)场地平整坚实,支架的承载力应满足要求,在发生不均匀沉降时,必须随时调整。(3)偏斜过大时,回填粘土,待沉积密实后再钻。(4)钻孔过程中采用定位导向架对钻杆进行定位。钻孔灌注桩孔深不足(1)孔壁坍塌,土方淤积于孔底(2)清91、孔不足,孔底回淤(1)吊放钢筋笼时不得碰撞孔壁;(2)必须二次清孔,清孔后的泥浆密度小于1.15;(3)尽量缩短成孔后至浇筑砼的间隔时间。钻孔灌注桩钢筋笼上浮(1)砼在进入钢筋笼底部时浇筑速度太快(2)钢筋笼未采取固定措施(1)当砼上升到接近钢筋笼下端时,放慢砼浇筑速度,减小砼面上升的动能作用。当钢筋笼被埋入砼中有一定深度时,再提升导管,减少导管埋入深度,使导管下端高出钢筋笼下端有相当距离时,再按正常速度浇筑。(2)浇筑砼前,将钢筋笼固定在孔位护筒上,可防止上浮。钻孔灌注桩缩孔(1)软土层受地下水位影响和周边车辆振动。(2)塑性土膨胀,造成缩孔用钻头上下反复扫孔,将孔径扩大至设计要求。预防质量92、通病的技术措施表 (二)名称通病现象原因分析治理方法混凝土工程砼表面产生麻面砼表面局部缺水泥浆页粗糙,或有许多小凹坑,但钢筋未外露(1)模板表面粗糙或清理不干净,拆模时砼表面粘损,出现麻面。(2)钢模板隔离剂不均匀或局部漏刷,砼被粘损,形成麻面。(3)模板接缝拼装不严密,浇注时漏浆,砼表面沿板缝位置出现麻面。(4)砼振捣不密实,其气泡未排除,一部分气泡停留在模板表面形成麻点。或由于没有配合人工插边,使水泥浆流不到靠近模板的地方。(1)模板表面要清理干净。(2)钢模板隔离剂涂刷均匀,不得漏刷。(3)砼浇注要分层、均匀,振捣要密实,不漏振不过振,配合人工插边。(4)可将麻面部位用清水刷洗,充分湿润93、后用水泥浆或1:2水泥砂浆加107胶抹平。骨料显露,颜色不匀及砂痕(1)砼外表面有石子显露(2)拆模几小时后,可见表面颜色各处差别很大(3)表面没有光滑的水泥砂浆层而是显示砂的痕迹(1)模板内表面材料过分柔软,或为高致密材料;砼拌合物砂率低,用间断级配,骨料干燥或多孔,粗骨料过多,过振,均产生骨料显露。(2)模板表面吸收色彩能力有差别;材料颜色不匀;掺氯化钙会形成暗色条纹,钢筋或钢模锈色污染砼表面造成颜色不匀。(3)由于与模板面相平等的泌水,造成细颗粒离析形成砂痕;模板不吸水,施工时温度低,拌合物泌水性大及细骨料中砂不足,空气含量低,浇注速度过快,过振,均会产生砂痕。(1)振捣方式及操作要适当94、。(2)采用钢模板,振捣时间予以延长。(3)模板尽量采用有同种吸收能力的内衬,防止钢筋锈蚀。(4)严格控制砂、石材料级配。水泥、砂浆使用同一厂、同一产地、同一批的材料,尽量保持其色泽一致,选用泌水性小的水泥。(5)振捣时,配合人工插边,使水泥浆进入模板的表面。(6)用水砂布打磨,涂抹素水泥的胶溶液进行外观处理。蜂窝砼局部酥松,砂浆少,石子多,石子间出现空隙,形成蜂窝状的孔洞(1)砼配合比不准确或砂、石、水泥材料计量不准或加水量不准,造成砂浆少石子多。(2)砼搅拌时间短,没拌合均匀,砼和易性差,振捣不密实。(3)砼下料不当,造成砼离析,砼一次下料过多,没有分段分层浇筑,振捣不实或下料与振捣配合不95、好,未及振捣又下料。因漏振而造成蜂窝。(4)模板孔隙未堵好或模板支设不牢固,振捣砼时模板移位,造成严重漏浆,形成蜂窝。(1)严格控制配合比,保证材料计量准确。(2)砼要拌合均匀,搅拌时间不得少于规定的时间。(3)砼自由倾落高度要少于2m,超过上述高度时,采取串筒、溜槽等措施下料。(4)砼的振捣分层捣固,振捣间距要适当,必须掌握好每一插振的振捣时间。振捣器至模板的距离,不应大于振捣器有效作用半径的1/2。(5)小蜂窝可先用水冲洗干净,然后用1:2或1:2.5水泥砂浆修补;大蜂窝先将松动石子和突出颗粒剔除,尽量剔成喇叭口,然后用清水冲洗干净湿透,再用高一等级的豆石砼捣实,加强养护。第十章 确保工期96、的措施1、坚持早进场、早准备、早开工。接到中标通知后,立即开展本项目所需人员、设备、材料的准备工作,抓住工程开工前的时间差组织进场,进行施工方案的编制、桩位复测、熟悉设计图纸和技术交底,为工程创造条件。2、加大设备、人员的投入,确保计划工期的实现。我公司组织精干的施工管理人员和施工队伍,配备先进的机械设备,备用足够的富余设备并新购部分设备。3、加强宏观控制,重点工程重点突击。从设备和队伍的选择上,严格挑选,加强专业化,使工程的施工工序紧凑、高效,从而加快施工进度。4、搞好内部经济责任制,提高工作效率。加强各级领导,建立健全岗位责任制,以日计划保旬计划,以旬计划保月计划,确实保证各项工程按计划完成。5、不断优化施工组织设计方案,科学安排施工计划,搞好工序衔接。运用计算机进行工程形象进度管理,及时将进度分析成果报主管领导,并根据分项工程的特点及质量工期要求选择最优施工方案。6、坚持例会制度,加强现场调度,定期对现场进行检查评比。由项目经理部组成施工进度检查小组,对各分项工程每月进行质量进度检查,对关键工程每周进行不少于二次的检查,结合工程质量和进度,核发产值奖。7、开展劳动竞赛活动,搞好后勤保障工作。
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