1、目 录一、 编制依据1二、 编制范围2三、 编制原则2四、 工程慨况3五、 本工程总体目标6六、 主要工程项目的施工方案和施工方法12七、 各单位工程的施工顺序48 八、 确保工程质量和工期的措施49九、冬季施工安排 54十、 质量安全保证体系55十一、 文明施工和环境保护措施58十二、项目风险预测与防范，事故应急预案60施工组织设计总体施工组织布置及规划第1节 编制依据、范围和原则一、编制依据：（一）招标文件及图纸资料1、根据招标代理提供的施工招标文件；2、根据招标代理提供的施工图。（二）应遵循的国家及有关部门的技术规范和标准图。城市道路设计规范（CJJ37-2012）；公路工程技术标准（J2、TG B012003）公路路基设计规范（JTG D30-2004）公路沥青路面设计规范JTG D50-2006；市政公用工程工程设计文件编制深度规定（2004.3）；公路桥涵设计通用规范JTG D60-2004；公路桥涵与地基设计规范（JTG D63-2007）公路挡土墙设计与施工技术细则城市道路路基施工及验收规范（CJJ44-91）及相关技术规范市政道路工程质量检验评定标准(CJJ1-90）；建筑工程施工质量验收统一标准 （GB-50300-2001）；混凝土及预制混凝土构件质量控制规程 （CECS40:92）；建筑工程冬期施工规程 (JGJ104-2011)；市政道路、排水管道成品与半成品3、施工及验收规程 (DGJ08-87-2000)；城市道路与桥梁施工验收规范 (ZBBZH/GJ34)；钢筋焊接及验收规范 (JGJ18-2012)；混凝土结构工程施工质量及验收规范（GB-50204-2002）；砌体工程施工质量验收规范 （GB-50203-2002）；建筑机械施工安全技术规程（JGJ33-2012）；建设工程施工现场供用电安全规范（GB-50194-93）；给水排水管道工程施工及验收规范(GB-50268-2008)；混凝土及预制混凝土构件质量控制规程(CECS40:92)；城市道路路基工程施工及验收规范(CJJ44-91)；城市道路养护技术规范（CCJJ36-2006）；全4、国通用给排水标准图集 S1、S2、S3；沥青路面施工及验收规范 (GB50092-96)；混凝土结构工程施工及验收规范（GB-50204-2011）。二、编制范围：招标文件及施工图中所明确的内容。 三、编制原则：1、遵循招标文件条款的原则，在编制施工组织设计文字说明及附图表中，严格按照招标文件的规定做到统一标准，规范编制。2、遵循设计文件和投标的原则，在编写主要项目施工方法中严格按照设计要求，执行现行施工规范和验收标准，正确组织施工，确保工程的质量、进度。3、实事求是，一切从实际出发的原则，在制定施工方案中，根据自身施工能力，施工经验，技术水平，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，平行作业，尽量5、平衡施工高峰，确保高速度、高质量、高效完成本项目的施工任务。4、坚持施工全过程严格管理的原则，在工序施工中，严格执行监理工程师指令，尊重监理意见，严格管理。5、坚持积极推广应用“四新”成果的原则，在各项工序施工中，对于能够提高或保证工程施工质量，施工进度以及降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料积极采用，发挥科技在工程施工中的先导作用。 6、坚持专业化作业与综合化管理相结合的原则，在施工组织方面，以专业作业队为基本作业形式，充分发挥专业人员和专用设备的优势，同时采取综合管理手段，合理调配，以达到整体优化的目的。7、充分利用网络图，进行计划安排，与总体施工计划进行对比，资源优化以达到降低资6、源消耗，均衡资源强度，最终使编制计划既确保优质完成本工程，又降低造价的目的 第2节 工程慨况说明（一）、工程概况与主要技术指标项目名称雷山响水岩实操培训基地路桥改造项目建设地点雷山响水岩工程概况本项目为凯里供电局雷山响水岩实操培训基地路桥改造工程，全长98.45米。计划工期180日历天道路施工设计说明一、本工程技术标准1、道路等级：乡村公路。2、设计行车速度：15km/h。二、平面设计1、本道路地形较为复杂，为节约土石方开挖量，平面线形设计适用低限标准，道路平面线形同直线、圆曲线和缓和曲线组成，极限最小平曲线半径为12米。2、平面坐标为雷山县独立坐标系。三、纵断面设计1、本设计在结合地面高程的7、基础上，尽量减少土石方工程量确定道路纵坡。2、本工程高程系采用黄海高程系统，图中设计高程为道路中线处路面标高。四、横断面设计1、道路路基宽5.0米，详见平面图、横断面图。2、本道路为双向坡，横坡度为2.0%，在弯道路处按规范进行超高设计，超高横坡绕道路中心线旋转，全超高为横坡度为4.0%。五、道路排水设计1、在道路挖方段设计道路边沟，雨水收集随道路向下排入边沟或加设横管排入道路左侧自然坡面或场区永久性截水沟。2、边沟排水横穿首时采用明沟加盖板（可先较整齐的块石搭接），沟宽与边沟尺寸一致，沟底最小纵坡2.0%。六、防护工程本道路中挖方有路堑边坡，根据地勘资料，大部分可做稳定石质边坡处理；在道路填8、方段，原地面坡度较大时，且填土厚度较小时，为了保证路基的稳定性，选用护肩墙形式；其他形式比较平缓或填土厚度较小，能保证路基稳定的填方路段，为了减少圬工量，采用自然放坡；其余高填方段考虑到临河道路的安全使用，设衡重式路肩墙。七、施工要点1、施工前的准备工作施工单位应根据设计文件，每200米左右设计临时水准点一个，并复测平面和高程控制桩（按平面设计桩号布置），据此测出相应道路中路中心、路面宽度及纵横高程等样桩，控制桩测量应符合国家相关规范或规定，有碍施工的建筑物、渠道均应在施工前拆迁完毕。施工前应开挖临时边沟与附近出水口接通，做好临时排水措施，以利施工期间的积水排泄2、路基施工（1）道路设计范围内9、路基施工前应清除地表、垃圾和杂填土。（2）路基回填应采用透水性较好的土质，禁止采用淤泥、腐质土、膨胀土、垃圾等填筑路基。施工应尽量避开雨季。（3）横坡陡于1：5的坡地上的填方路基，在填筑前，需将地面挖成梯台，台阶宽度不小于1m，台阶顶面应做成2%4%的反向横坡，以防路基滑动而影响定性（详见路基标准横断面图）。（4）土基的压实度采用重型压实标准，要求填方路槽底面以下080cm不低于90%，80cm以下不低于87%，挖方路段路槽底面以下030cm范围内大于90%，路槽应作与路面一致的横坡。（5）路基碾压时应水平分层碾压处理，每层虚辅厚度应与压实机具相适应，碾压之前应该注意将填土的含水量控制在最佳含10、水量左右。（6）路槽底面土基回弹模量应不小于24Mpa。（7）道路沿线内如有局部软弱土，路基填筑前应将其清除或部分换填，夯实基底后方可进行填筑；施工时如遇重大不良地质情况，应通知建设单位和设计单位，三方协商处理措施。3、路基排水（1）施工期间应有效排除由于降水和附近流入水路基的地面水及施工用水。（2）路基施工排水必须合理安排临时排水路线，充分利用沿线已有的排水措施。（3）路基施工中，若地下水影响路基稳定时，应根据情况采取适当降水等措施予以疏导处理。1号桥施工设计说明一、设计概述：响水岩l号桥起讫里程为K0+004.1K0+048.9，中心桩号为K0+026.5，桥梁全长44.8m。全桥位于直线11、上。(1)荷载：汽车荷载为公路级，无人群荷载；(2)桥面宽度：桥梁整幅布置：6.0m(车行道)；(3)通航标准：无通航要求；(4)地震烈度：按6度设防；(5)设计安全等级：一级。二、技术指标1、净跨L0=36.0m，净矢高f0=8m，矢跨比f0/L0=1/4.5，拱轴线采用悬链线，拱轴系数m=2.814；2、主拱圈：整体浇筑，梁宽6.0m，梁高0.9m实心板拱；3、桥面纵横坡：纵向坡度为1，横向坡度为1.5人字形双面坡；4、拱上建筑采用边跨空心段(腹拱形式)+跨中实心段的布置形式，腹拱架在横向上。三、主要材料1、混凝土：桥面铺装混凝土采用C40，主拱圈、腹拱、横墙、桥台、桥头搭板及拱座均采用C12、30混凝土，侧墙采用C20混凝土，拱上建筑填料采用M7.5砂浆砌30号片石。2、普通钢筋：普通钢筋采用HPB300和HRB400钢筋，钢筋应符合钢筋混凝土用热轧光圆钢筋(GBl499.12008)和钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GBl499.22007)的规定。3、桥台处伸缩缝宽度为3cm，缝内填料采用锯末屑与沥青按l：l的比例制成预制板，在施工时嵌入，并在上缘设置能活动而不透水的覆盖层；在腹拱拱脚处设置变形缝，变形缝不留缝宽，其缝用油毛毡隔开。2号桥施工设计说明响水岩2#桥上跨响水岩河，与道路方向形成直交，是一座直桥。其跨径组成为（118.5）m预制简支空心板；桥梁全长25.58m，上部结构采用13、118.5m跨径预制空心板梁；下部结构1#、2#号桥台均采轻型桥台，桩基础。本桥平面位于直线上；桥梁纵坡为4.32%，横坡为双向1.5%。技术标准：（1）汽车荷载：公路级；（2）人群荷载：3.5KN/m2；（3）桥面宽度为：6m；（4）设计洪水频率：无；（5）抗震烈度：按级设防。主要材料：1、混凝土（1）上部结构：现浇箱梁、封锚端、排水和桥面现浇层均采用C40；护栏混凝土采用C30。（2）下部及基础结构：桥台台帽、耳背墙、搭板、垫石挡块、桩基混凝土采用C30.2、钢材（1）普通钢筋：普通钢筋采用HPB300和HRB400钢筋，钢筋应符合钢筋混凝土用热轧光圆钢筋（GB1499.1-2008）和钢14、筋混凝土用热轧带肋钢筋（GB1499.2-2007）的规定。本桥HPB300钢筋主要采用了直径d=10mm、d=8mm规格；HRB400钢筋主要采用了直径d=12mm、d=16mm、d=20mm、d=22mm、d=25mm、d=28mm六种规格。设计采用HPB300级和HRB400级钢筋；带肋钢筋的技术标准应符合钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋（GB1499.2-2007）的规定，光圆钢筋应符合钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋（GB1499.1-2008）的规定。（2）D10带肋钢筋焊接网，其各项性能应符合钢筋焊接网混凝土结构技术规程JGJ114-2003的有关规定，并按照规范要求进行15、搭接，采用可靠方式和主体结构钢筋连接固定，采用可靠措施保证保护层厚度。（3）钢材：钢材采用低碳钢Q235C型，其技术标准应符合碳素结构钢（GB/T700-2006）的规定。3、预应力材料预制梁纵向预应力钢筋采用高强度低松弛钢绞线，其技术标准应符合预应力混凝土用金属波纹管（JT/T327-2004）的规定。全桥采用GYZ d40060（NR）橡胶支座，支座为定型产品，其技术指标应满足公路桥梁板式橡胶支座（JT/T663-2006）的要求。4、桥面铺装桥面铺装采用8cm厚沥青混凝土及610.5cm厚C50混凝土调平层，在沥青混凝土桥面铺装与混凝土调平层顶面间设防水层。5、其他用材（1）水泥必须符合16、通用硅酸盐水泥GB175-2007标准规定，拌制混凝土用的粗、细骨料及水的资料应符合公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011的有关规定和要求。（2）锚具：预制空心板梁钢束采用15-10型系列锚具及其配件，预应力管道采用圆形塑料波纹管。（二）、交通、通讯与水电 本段路线沿线村庄较多，处于景区（乡村）道路边，交通便利，运输条件较好。沿线村庄密集、电网密布，施工用电可与当地电力部门协商就近解决。施工路段地下水较丰富，水质较好，可作为工程用水。第一章 本工程施工总体目标一、施工总体目标1、总体目标：保工期、保安全、创精品、文明施工。2、工程质量：符合国家现行有关施工质量验收规范标准。3、安全：17、杜绝重伤以上安全事故的发生。4、施工安全文明标准化：市政工程应当满足有关规范标准要求。二、施工指导思想1、加强领导、强化管理、科技引路、技术先行、设备一流、严格监控、确保工期、优质安全、文明施工。2、施工组织原则：根椐本工程规模、工期目标、工程特点、施工工艺及地质条件，合理配备生产要素，对生产要素实施优化组合；坚持高起点，高标准，严要求，按“统一指挥、网络管理、分工负责、全面推进”的组织原则，合理安排各分项工程、各工序间的间距，各分项工程、各工序互相调剂，多工序交叉平行流水作业。拆除工程、排水工程、道路工程统筹安排，齐头并进，充分利用时间、空间，确保安全、优质按期完成工程任务。三、施工组织机构18、项 目 经 理项目总工程师项目副经理工程技术部财务部质安监察部计划合同部工程试验室物资设备部办公室治安室桥梁工程作业队道路工程作业队防护排水工程作业队按项目法组织实施，施工现场机构按管理层和作业层设置，抽调精兵强将组成项目经理部，经理部在现场全权代表公司行使管理职能和履行合同规定的权利和义务，按期、优质、安全地完成工程任务，经理部组织机构的设置具体详见现场施工组织机构框图。现场施工组织机构框图四、现场管理说明根据我公司制订的项目法施工组织和管理办法，实施本项目的现场管理。1、项目施工技术管理（1）建立健全以项目总工程师为首的技术管理体系，全权负责本工程施工技术和施工技术管理。（2）实施技术岗位19、负责制，建立施工设计会审制、分级技术交底制、开竣工报告审批制、测量复核制、材料半成品试验检验制、隐蔽工程验收申报制、技术档案微机管理制，确保施工全过程在招标文件规定的技术规范要求与技术标准控制下进行。施工过程中严把图纸复核关、测量关、试验关。2、关键项目及特殊工序管理（1）工程开工前，有项目总工程师组织项目经理部施工管理人员、技术人员共同编制关键程序及特殊工序的控制方案，认真进行工序质量分析，确定出人、机、料、法、环等影响因素中的主要因素，建立控制点。（2）抓好对关键和特殊工序工种的技能培训，坚持持证上岗。（3）关键工序及特殊工序的过程控制方案均由项目经理和项目总工程师主持实施。3、项目计划管20、理（1）编制实施性的计划，充分考虑到现场的种种因素可能对工程进展造成的延误，当延误工期时采取各种措施和对策，做到“有备无患”。（2）根据施工计划编制月、旬、日的施工作业计划，并根据实施过程中的实际完成情况，及时对原计划进行对比，并采取措施修正或调整，实行动态管理。对实际过程中出现的进度滞后，及时分析查找原因，做到“以日保旬，以旬保月”，确保施工计划的实现。（3）严格工地计划会制度。由主管生产的项目副经理组织召开各作业班、组进度计划会，分析当日计划完成情况及指定次日作业计划，重大问题汇报项目经理。每旬由项目经理部组织召开进度计划会，分析每旬的计划完成情况及下达下一旬的作业计划，重大问题及时报公司21、协助实施。4、项目成本管理（1）建立健全的项目工程成本管理责任制，作好成本预测和分析，确定项目工程目标成本。（2）加强材料物资管理，严把采购、运输、发放等各个环节，降低消耗，杜绝浪费，降低成本。（3）按制订的施工计划精心组织施工，搞好劳动力调配，组织均衡生产，不盲目抢工，避免停、窝工等现象，提高全员劳动生产率。（4）做好机具设备的维修保护，努力提高机械的完好率和利用率，采取措施节约原料消耗。5、项目质量管理（1）严格按公司质量体系文件的要求，建立质量保证体系，确定质量方针和目标，实施过程质量控制，预防和消除不合格项，满足招标文件和业主的要求。（2）工程质量实行项目经理负责制，由项目经理组织分解22、层层落实各部门质量职责和质量目标，作好质量计划。（3）工程开工前，由项目总工程师严格按照我公司质量体系文件要求编写项目工程质量计划，由项目经理部讨论通过后分发到各施工管理人员及各作业班组，对工程质量进行过程控制。（4）定期对质量保证体系的运行情况进行管理评审，确保质量体系持续有效的运行。五、施工准备1、人员、材料、设备准备如果我公司有幸中标，投入本工程的人员、设备在合同规定开工日内到达施工现场。施工材料以业主（监理）按合同或工程质量规范要求指定的自加工和外购。2、技术准备开工前由技术部组织有关部门对设计文件进一步熟悉审核，会同监理工程师、设计单位代表对线路导线点、水准点进行恢复并进行可靠围护23、，对现场进行细致调研，收集与施工有关的资料，编制可实施性施工组织设计，报监理工程师批准后实施。组织技术人员进行技术交底，对技术管理、施工管理、试化验、质检、安全人员进行岗前培训。3、施工段划分本工程主要施工内容有拆除工程、排水工程、道路工程等项目，工期紧，必须合理安排，精心施工，保证施工连续和紧凑，才能在预定的工期内完成任务，拟采用流水作业组织施工，每一施工段可按多个工作面同时展开施工，在各段完成某一个工序后，立即到下一工序的施工。各段施工中，在确认互不影响时，可交叉作业，保证工程按预定工期顺利进行。第3节 项目管理机构根据本工程特点，结合单位的实际情况，项目经理部成立如下机构：一、项目经理：24、负责项目经理部的行政领导工作，并对整个项目的施工计划、生产进度质量安全、经济效益全面负责。项目经理权限如下：1、参与企业进行的施工项目投标和签订施工合同。2、经授权组建项目经理部确定项目经理部的组织结构，选择、聘任管理人员，确定管理人员的职责，并定期进行考核、评价和奖惩。3、在企业财务制定规定的范围内，根据企业法定代表人授权和施工项目管理的需要，决定资金投入和使用，决定项目经理部的计酬办法。4、在授权范围内，按物资采购程序性新闻文件的规定行使采购权。二、项目技术负责人：负责项目施工中的全部技术管理，质量控制和安全监督工作。1、组织项目总体施工规划、大型单位工程施工规划和技术复杂的施工作业规划及25、重大技术措施的编制，并督促施工规划的贯彻执行。2、组织施工图纸的审核，充分理解设计意图，贯彻推广新技术、新材料、新工艺。3、检查和督促施工进度计划、现场平面布置设计的严格执行。4、对原材料、构件及机具设备供应、现场计量和试验、检验等工作质量严格把关。5、严格执行技术交底制度，组织有关人员监督、检查现场施工质量，合理使用“否次权”，组织有关人员对重大技术、质量和安全事故进行分析和评定，制定改进、弥补措施。6、与业主、监理工程师、技术部门和设计部门等有关对外技术业务工作的处理，组织项目内外有关技术文件、资料等信息的搜集、整理、存档等工作，完善技术信息系统，促进技术进步。三、综合施工员：负责施工现场26、管理、施工调度及内外协调，负责施工测量、放线，负责机械设备管理和安全管理工作。具体工作如下：1、对施工作业的进度安排和检查，质量监督和控制，调解纠纷。2、组织编制工程范围内的施工方案，贯彻技术、质量、安全措施以及各专业工种作业进度的安排。3、组织进场工人学习，在开工前做好技术交底、安全交底工作。4、负责按施工图及有关技术更改通知，合理安排劳动力，按工程进度计划、质量等级规定、安全措施完成工作内容。5、认真做好施工日记，控制轴线及水平标高，严格按配合比施工，如实制作混凝土、砂浆试件。6、做好各分部分项的自检工作，纠正出现的质量安全隐患，确保工程质量，并作自检记录，保证施工的项目按质按时完成。四、27、资料员：负责做好隐蔽工程的验收记录和各项技术资料的收集整理工作。具体工作如下：1、在施工过程中认真收集、整理技术档案资料，做到记录真实、数据准确、收集及时、分类归档、装订整洁。2、配合施工进度认真做好隐蔽资料及验收记录。3、收集、整理施工中各种修改通知和技术资料。4、整理、收集各种技术资料，做好交工前的竣工档案资料。五、质量检查员：负责工程量的检查、监督，进行分部分项工程的自检评定，做好质量技术交底。具体工作如下：1、对原材料、构件、机械、电气、混凝土工程等分部分项施工质量进行检查、监督与控制。2、参与工程的结构中间验收和竣工验收工作，对施工过程中的质量进行跟踪检查。3、对到达现场的设备、材料28、进行质量检查。4、对焊接等技术要求严格的工序进行检查。5、检查和验收隐蔽工程并做好记录。六、安全检查员：负责做好经常性的安全生产宣传工作，贯彻“安全第一、预防为主”的方针，组织日常的安全生产检查、监督工作，做好安全技术交底，帮助班组消除事故隐患，促进安全生产。具体工作如下：1、负责编制和贯彻安全计划，指导各施工承包人采取有效方法，努力避免发生与作业有关的事故。2、在工程进行中经常不定期的检查，将有害或不安全的做法向有关负责人汇报，以求及时采取措施或进行补救。3、定期召开由施工员、工班长参加的安全会议和每日的班前安全会。七、核算员：负责定额核算、计划统计和预决算的编制工作，根据施工进度编制材料用29、量计划。具体工作：编制成本计划和工程成本核算控制措施。对工程施工中的各类材料进行分析，做出准确的材计划。八、施工现场材料员：1、施工现场材料员是指明采购员及保管员。服从工地负责人的安排，根据工程进度和材料采购单采购到既合格又经济的材料。采购员在采购时要了解是材料价格方面的信息，采购的材料在有出厂合格证，销售单位要经过认证，有些材料要有“三证一标志”运输时要根据材料的特点进行，以免受潮、损坏。2、材料保管员在组织材进库时，要先验收合格后才允许入库，入库的材要分门别类堆放、保管、要防雨雪、防潮、防锈、防火、防碰撞、并建立完善的材出入库手续和材料管理制度。第二章 主要工程项目的施工方案、施工方法 一30、施工准备 我单位接到中标通知书后，与业主进行合同签订的同时，开始施工现场准备工作，主要应做好以下几项工作：1、复查和了解现场：复查和了解现场的地形、水源、电源、料源、交通运输、环境保护等有关情况。将原有通信、供电、排水沟管等设施复查清楚，在施工中要采取保护措施，防止损坏。2、确定施工用地范围：根据施工图纸和施工临时需要确定用地范围，并与地方有关人员到现场一一核实、绘出地界、设立标志。3、作好现场规划：按照施工总平面图搭设工棚、仓库、预制厂；安装供水管线、架设供电和通信线路；设置料场、拌和站；修筑临时道路和临时排水设施等。4、道路安全畅通：道路施工需要许多大型的机械设备和车辆，原有道路及桥涵能31、否承受此种重载，需要进行调查、验算，不合要求的应作加宽或加固处理，保证道路安全畅通。（二）临时设施的布置根据本标段工程的施工任务、地形特点，对重点先期开工的项目的临时工程先行解决，本着满足工程施工生产，充分利用原有便道和线路征地范围，少占耕地节省临时工程投资的原则，对主要临时设施拟定如下：1、生产生活用房：项目经理部及施工队本着就近方便的原则在施工现场附近自建临时房屋设施。2、生产生活用电：3、生产生活用水：项目部和工程队驻地就近利用当地的响水岩河取水。养护用水利用水泵在响水岩河中抽取使用。4、施工便道：利用原有的老路做临时施工便道。（三）技术准备1、熟悉图纸资料和有关文件我单位接受工程任务后32、，即组织项目部有关人员全面熟悉施工图纸、资料和有关文件，参加业主工程主管部门组织的设计交底和图纸会审并作好记录。（1）设计图纸是施工的依据，项目部和全体施工人员必须按图纸施工。（2）项目部组织有关人员对施工图纸和资料进行学习。（3）认真做好各项设计交底和图纸会审工作。2、施工组织设计根据设计文件、现场条件、工期要求等编制施工组织设计。施工总平面图是施工组织设计中的重要组成部分，其布局合理与否，不仅直接关系到是否便于施工，而且对工程造价、工期、质量，乃至与当地关系等方面都会产生很大的影响，因此，必须做好该项工作。施工总平面的布局应符合下列要求：（1）应与现场的地物地貌相结合，做到布局合理、工程量33、少、便于施工及使用。（2）各项临时工程设施应尽可能与永久工程相结合，尽量不占或少占耕地，以便减少投资和节约用地。总平面布置图见表。3、技术交底技术交底是项目部把设计要求、施工技术要求和质量标准贯彻到现场工作人员的有效方法，是技术管理工作中的一个重要环节。它包括施工图纸交底、施工技术措施交底以及安全技术交底等。这项交底工作分别由项目部总工程师、现场施工负责人、施工队长、作业班组长逐级组织进行。（四）测量和试验准备1、工程复测：开工前，对本标段路线起、终点线位与高程需进行复测。根据业主提供的设计图纸和现场线路控制桩点，认真细致地复测。复测内容包括导线点、平面位置、水准高程、地面标高等及复核横断面，34、计算工程量。2、测量标志的设置：检查工程原测设的所有永久性标志桩，并将遗失的标志桩进行补充测量。将导线点、水准点、起讫点等控制点，进行加固保护，树立易于识别的标识，作为施工测量放样的依据。3、开工前的试验：根据分项工程施工的先后顺序，做好各种材料的试验工作，为工程质量的控制打好基础。 二、路基工程本标段路基工程量较小，计划安排1个工程队，工期30天。计划2017年2月8日开工，2017年3月10日完工。（一）.路基土石方开挖：开挖前要先检查山体。做好堑顶截排水，开挖区要保证排水畅通；堑顶截水沟要及时铺砌或采取防渗措施，保证边坡稳定。做好开挖施工放线，正确标出边桩连接线。爆破开挖要依据现场实际情35、况进行爆破设计，确定爆破施工所需要的各种参数。土方开挖按图纸要求自上而下分层进行，严禁掏底开挖，采用推土机配合挖掘机或装载机进行开挖。施工工艺主要有：测量放线、清除地表植被、开挖施工、边坡开挖、路基防护、路堑基床开挖等。施工方法如下：A、测量放线根据设计图纸及现场交桩情况，准确测设出路堑坡顶线和边沟位置。(2)清除地表植被：清理、挖除设计开挖段地表有机土和草皮、树根等，运往指定弃土场。(3)开挖施工挖截水沟，保证雨水顺利排出路基范围以外。施工中，土方的开挖使用挖掘机挖土和装车，在坡度不超过15时，可利用推土机在一定的高度内，自上向下推土将土层推至低平区域，再利用挖掘机或装载机装车运输，以加快施36、工进度，对强风化岩石，当挖掘机挖不动时，按石方路基方案进行施工。施工注意事项：开挖前，调查地下管线、文物古迹及其他既有设施，在施工中要予以保护。开挖过程中，如发现未示出的管线、文物古迹和其他需保护的结构物，要立即报告监理工程师并予以保护听候处理。B、边坡开挖及防护标出边线，检查边坡开挖坡度，及时纠正偏差。并按照设计将防护工程紧跟。（二）路基填筑施工工艺及流程1、施工测量（1）、控制测量在开工前应对业主提供交接的控制桩点进行复测，恢复和固定路线。根据各构造物工程施工的需要，设置三角控制网和高程控制点，包括中线及高程的复测，中线控制桩和水准点的复查和增设。对重要的控制桩和水准基点要用混凝土包护加固37、，并放出护桩。（2）、施工放样开工前应根据监理工程师的要求进行施工放样，在施工范围内测量放出线路中心线位置，根据设计图纸尺寸放出路基边缘、坡口、坡脚、护坡道、借土场、弃土场等具体位置，标明其轮廓，并测绘出路线的横断面，为计算工程数量提供依据，并提请监理工程师检查批准。（3） 、路基的填筑 因本项目路基填方量较少，总填方量为287m，所有不作试验段填筑。根据设计图纸及规范要求，选择合格的填筑材料进行全段长、全宽进行路基填筑，填料可采用砂卵石土，砂土等。2、主要工艺流程及施工要点（1）、施工工艺流程按照施工规范要求和验收标准，结合我单位多年来在公路施工中摸索积累的施工经验，路堤填筑施工采用“三阶段38、四区段、八流程”的作业程序组织施工。三阶段：准备阶段施工阶段竣工验收阶段四区段：填筑区平整区碾压区检验区八流程：场地清理基底处理分层填筑摊铺整平洒水晾晒机械碾压检验签证路基整修（2）、施工要点A.四区段路基填筑施工顺线路纵向按填筑区平整区碾压区检验区等四个区段进行布置，每区段纵向长度视现场情况可按150200米划分。采用四区段布置路基填筑施工作业区域，是为了使各工序能够相对独立进行作业，各种机械设备各行其道，在各自的作业区域独立高效地进行施工作业，互不干扰，充分发挥其生产效能，提高生产效率，确保工程质量。B.填筑区填筑区是已经完成场地清理和基底处理施工后，经检查合格报请监理工程师批准同意进行39、填筑施工作业区域。施工中应根据试验确定的松铺厚度和每辆汽车的装载容量，计算确定汽车卸土的前后左右的间距和铲运机卸土速度，保证松铺厚度符合要求。C.平整区平整区是自卸汽车已经完成卸土作业的填筑区，专供推土机和平地机进行平整作业的施工区域。平整作业先由推土机进行粗平，将自卸汽车卸土后的土堆初步整平，形成一个大致的平整面，再由平地机进行终平，仔细将填筑面按照规范要求进行整平，形成线路中心顶面向两侧倾斜3-4%的横向排水坡。D.碾压区检验合格经过监理工程师批准可以进行碾压施工，专供压路机进行施工作业的区域。E.检测区按照试验确定的碾压遍数，已经完成压实工序施工，经监理工程师批准可以进行压实检测的区域，40、专供压实密度等各项指标检测的作业区域。检测合格后经监理工程师批准进入填筑作业区域循环，形成新的填筑区。F.八流程路基填筑施工工艺流程按以下八个步骤进行循环作业。场地清理基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机械碾压检验签证路基整修路堤施工中必须始终坚持“三线四度”，三线即：中线、两侧边线，且在三线上每隔20米插一小红旗，明确中线、边线的控制点；四度即：厚度、密实度、拱度、平整度。控制路基分层厚度以确保每层控制拱度以确保雨水及时排出；控制平整度以确保路基碾压均匀及在下雨时路基上不积水。3、施工要点(1)、场地清理a、开工前必须对图纸所示或监理工程师提供的各类现有建筑物、障碍物和设施的位置及场地清理情41、况，进行现场核对和补充调查，并将结果通知监理工程师核查。b、根据现场地面实际条件及土质情况按施工规范及设计要求进行基底处理施工。场地清理根据填筑施工的需要，分期分批进行，每次清理长度不小于500米。c、场地清理包括清除路基范围内的树根、草皮等植物根系，将原地面0.1m厚度以内的耕植土清除，挖除各种不适用材料，并将清除的表土和不适用材料运至监理工程师指定的弃土场堆放。d、作好临时排水设施。排除地面积水和地下水，通过纵向、横向排水沟引入附近的沟渠或低洼处。临时排水设施与设计的路基排水系统相结合，避免造成不必要的浪费，降低工程成本。(2)、基底处理按照规范要求在经过场地清理的施工路段，要根据原地面情42、况进行基底处理、平整及压实。地面横坡在1：101：5时，应将表土翻松，再进行填筑，地面横坡陡于1：5时，进行台阶处理，应将地面挖成不小于1米宽的台阶，台阶顶面做成2%4%的内倾斜坡，再进行路堤填筑。砂性土可以不挖台阶，将原地面翻松后即可以进行路堤填筑。由于场地清理留下基坑、坑穴、沟槽等应用批准的适用填料回填，夯实到和周围同样的密实度。原地面压实采用用50吨以上重型振动压路机碾压，其压实度不小于90%，所有填方作业均按图纸或监理工程师的要求施工。(3)、分层填筑路堤填筑必须在已经清理场地和基底处理经验收合格且监理工程师批准的路段进行，采用经试验合格且监理工程师批准的适用料和施工方案。路堤填筑在线43、路的纵向和横向均必须由低向高，先从最低洼处按要求在经过处理的地基上分层、逐层填筑，待施工作业面扩大以后再按填筑区、平整区、碾压区、检测区进行分区流水长期循环作业。除低洼地段可进行路基横向宽度局部填筑外，填筑面积达到路基横断面全宽以后，在全断面范围内横向不得分区填筑。按横断面全宽纵向水平分层填筑压实，分层厚度根据试验确定的数据严格控制。路堤每20m设一组标高点，但每次厚度不得超过30cm，但不小于20cm宽，以方便机械压实作业，保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。采用自卸车卸土时，根据车容量计算堆土间距，以便平整时控制层厚度均匀。(4)、摊铺整平用推土机进行初平，再用平地机进行终平，控制层面平整44、均匀。(5)、洒水或晾晒根据填料的含水量取样试验测定的最佳含水量，确定是否对填料进行洒水或晾晒。对含水量不足的填料，采取在路基上的平整区内用洒水车进行洒水，洒水量要经过试验确定。填料含水量过大，超过最佳含水量时，运到路基上平整后进行晾晒，晾晒采用拖拉机挂圆盘耙翻松晾晒，填料的含水量控制在最佳含水量2% 左右时，才能确保路基的压实度。(6)、机械碾压采用激振压力重型振动压路机分层进行碾压；碾压前，先对填层的厚度及平整度和含水量进行检查，不符合要求时，用平地机再整平，确认符合要求后再进行碾压。开始碾压时，先用小吨位振动压路机对松铺土表面预压，再用平地机刮平，然后用大吨位振动压路机碾压。压实作业的45、施工顺序为：先压路基边缘，后压路基中间，先慢后快，先静压后振动的操作规程进行碾压。碾压施工中，压路机往返行使的轮迹必须重叠一部分，光轮压路机重叠1/2轮宽，振动压路机重叠40-50cm，相临两区段纵向重叠2m。压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。 (7)、检测路基每层填筑压实后，及时进行检测，每层填土检测合格，并经监理工程师认可后，才能进行上层路基填筑。试验人员在取样或测试前，先检查填料是否符合要求，碾压区段是否压实均匀，填筑层厚是否超过规定厚度。细粒土压实检测采用核子密度湿度仪，并在检测前与灌砂法作对比试验（以灌砂法为基准），且定期标定；粗粒土、碎石土的压实质量采用K30荷载板试验法进行检46、验。对于细粒土填土压实质量除进行压实检测外，同时进行K30试验。检测分三级进行，“跟踪检测”“复检”、“抽检”，分别由施工队质检员、项目部安质科和监理工程师实施。(8)、路面整修路基分层填筑，当接近路基设计标高时，加强高程测量检查，以保证完工后的路基面的宽度、高程、平整度及拱度、边坡符合规范和设计要求。表面需补填时，如补填厚度小于10cm，将压实层翻挖10cm以上，再补填同类土重新整平压实路基加宽部分。在整修阶段工人挂线清刷夯拍。路基经过整修后，要达到检验标准，做到肩棱明显、路拱坡面符合设计要求。（三） 沥青路面施工工艺1.工艺流程：测量放线运输摊铺碾压（初压）碾压（复压）碾压（终压）2.操作47、工艺2.1. 测量放线 参照“公路与城市道路工程施工测量” 测量放线。2.2沥青混凝土混合料的运输 (1)运输沥青混凝土混合料的车辆应每天进行检查，确保车况良好。 (2)沥青混凝土混合料应采用后翻式大吨位自卸汽车运输，车厢应清扫干净。为防止沥青混合料与车厢板粘结，车厢底板和侧板可均匀涂抹一薄层油水（柴油与水的比例可为1：3）。 (3)从拌合机向运料车装料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。 (4)沥青混合料运输车的数量应与搅拌能力或摊铺速度相适应，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。对高速公路和一级公路开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆。 (5)48、沥青混凝土混合料在运送过程中，应用篷布全面覆盖，用以保温、防雨、防污染。 (6)运料车卸料时，设专人进行运料车辆的指挥，在运料车距摊铺机料斗200mm300mm处停车挂空挡，由摊铺机推动前进，严禁冲撞摊铺机。 (7)现场设专人进行收料，并检查沥青混合料质量和检测温度。对结团成块、花白料、温度不符合规范规定要求的沥青混合料不得铺筑在道路上，应予以废弃。4.3. 摊铺 (1)铺筑沥青混合料前，应检查确认下层的质量。当下层质量不符合要求，或未按规定洒布透层、粘层、铺筑下封层时，不得铺筑沥青混凝土面层。 (2)沥青混凝土路面施工宜采用一台摊铺机进行摊铺，固定板摊铺机组装宽度不宜大于l0m，伸缩式摊铺机49、铺筑宽度不宜大于7.5m，相邻两幅的宽度应重叠50mml00mm左右。两台摊铺机宜相距l0m30m。在加宽段摊铺时，应另配备液压伸缩摊铺机，与主机前后错开l0m左右呈梯队平行作业，以消除纵向冷接缝。为保证接缝顺直，在摊铺前设置摊铺机行走标志线。 (3)摊铺前根据虚铺厚度（虚铺系数）垫好垫木，调整好摊铺机，并对烫平板进行充分加热，为保证烫平板不变形，应采用多次加热，温度不宜低于80。摊铺机行走速度根据沥青混凝土厂供应能力及配套压路机械能力及数量宜控制在24m/min，并始终保持匀速前进，不得忽快忽慢，无特殊情况不得中途停顿。 (4)沥青混凝土下面层摊铺应采用双基准线控制，基准线可采用钢丝绳或基准50、梁，高程控制桩间直线段宜为l0m，曲线段宜为5m。当采用钢丝绳作为基准线时，应注意张紧度，200m长钢丝绳张紧力不应小于1000N。中、表面层应采用18m浮动基准梁作为基准装置，摊铺过程中和摊铺结束后， 设专人在浮动基准梁和摊铺机履带前进行清扫，及时对滑靴进行清理润滑，保证其表面洁净无粘着物。 (5)摊铺过程中两侧螺旋送料器应不停地匀速旋转，使两侧混合料高度始终保持熨平板的2/3高度，使全断面不发生离析现象。 (6)摊铺过程中设专人检测摊铺温度、虚铺厚度，发现问题及时调整解决，并做好记录。 (7)沥青混合料摊铺预压密实度采用经过对比的核子密度仪检测，对比时相关系数下值不得小于0.98。 (8)51、所有路段均应采用摊铺机摊铺，但对于边角等机械摊铺不到的部位，必须采用人工摊铺时，则必须配备足够的人力，尽可能地缩短整个摊铺及找平过程。摊铺时，将沥青混合料根据需要数量卸至指定地点，并在地面上铺垫钢板，由人工进行扣锨摊铺，用耙子进行找平23次，但不应反复刮平，以免造成混合料离析。在施工过程中，应对铁锨、耙子等施工工具进行加热，再蘸少许柴油与水混合液（但不要过于频繁），找平后及时进行碾压。4碾压 4.1. 沥青混合料的碾压一般分为初压、复压、终压三个阶段。 (1)初压应紧跟在摊铺机后较高温度下进行，采用614t振动压路机进行静压12遍。初压温度不宜低于120，碾压速度为1.52km/h，碾压重叠宽52、度宜为200mm300mm，并使压路机驱动轮始终朝向摊铺机。 (2)复压应紧接在初压后进行，宜采用614t高频、低振幅振动压路机振压12遍，然后采用1626t轮胎压路机碾压24遍，直至达到要求压实度。复压温度不宜低于100，速度控制在45km/h。 (3)终压紧接在复压后进行，采用614t的振动压路机进行静压23遍，至表面无轮迹。终压温度不宜低于80，碾压速度为34km/h。 (4)碾压段长度以温度降低情况和摊铺速度为原则进行确定，压路机每完成一遍重叠碾压，就应向摊铺机靠近一些，在每次压实时，压路机与摊铺机间距应大致相等，压路机应从外侧向中心平行道路中心线碾压，相邻碾压带应重叠1/3轮宽，最后53、碾压中心线部分，压完全幅为一遍。 (5)在碾压过程中应采用自动喷水装置对碾轮喷洒掺加洗衣粉的水，以避免粘轮现象发生，但应控制好洒水量。 (6)压路机不得在未压实成型的混合料上停车，振动压路机在已压实成型的路面上行驶应关闭振动。 (7)设专人检测碾压密度和温度，避免沥青混合料过压。 (8)对路边缘、拐角等局部地区采用手扶式压路机、平板夯及人工墩锤进行加强碾压。5接缝处理5.1. 横向接缝 (1)每天施工缝接缝应采用直茬直接缝，用3m靠尺检测平整度，用人工将端部厚度不足和存在质量缺陷部分凿除，使下次连接成直角连接。 (2)将接缝清理干净后，涂刷粘接沥青油。下次接缝继续摊铺时应重叠在已铺层上5mml54、0mm，摊铺完后用人工将已摊铺在前半幅上的混合料铲走。 (3)碾压时在已成型路幅上横向行走，碾压新层l00mm150mm，然后每碾压一遍向新铺混合料移动150mm200mm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压，充分将接缝压实紧密。5.2. 纵向接缝 对已施工的车道，当其边缘部分由于行车或其他原因已发生变形污染时，应加以修理。对塌落部分或未充分压实的部分应采用铣刨机或切割机切除并凿齐，缝边要垂直，线型成直线，涂刷粘接沥青油后再摊铺新沥青混合料。碾压时应紧跟在摊铺机后立即碾压。6. 季节性施工 (1)沥青面层不得在雨天施工，当施工中遇雨时，应停止施工，雨期施工时必须切实做好路面排水。 (2)冬55、期环境温度低于10时，风力大于45级不宜进行沥青混凝土路面施工。7. 质量标准7.1. 基本要求 (1)沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工规范的规定。 (2)严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度，沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范要求。沥青混合料的生产，每日应做抽提试验、马歇尔稳定度试验。矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果的合格率不小于90%。 (3)拌和后的沥青混合料均匀一致，无花白，无粗细料分离和结团成块现象。 (4)基层必须碾压密实，表面干燥、清洁、无浮土，其平整度和路拱度符合要求。 (5)摊铺时应严格控制摊铺厚度和平整度，避免离析，56、注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的密实度。7.2. 外观鉴定 (1)表面应平整密实，不应有泛油、松散、裂缝和明显离析等现象，半刚性基层的反射裂缝可不计作施工缺陷，但应及时进行灌缝处理。 (2)搭接处应紧密、平顺，烫缝不应枯焦。 (3)面层与路缘石及其他构筑物应密贴接顺，不得有积水或漏水现象。 三、 桥梁工程本项目桥梁共计两座，响水岩1#桥为现浇拱桥，响水岩2#桥为现浇箱梁桥。（一） 响水岩1#桥：1、拱座施工 （1）、拱座基坑开挖：（2）.施工放样：模板安装前，应先测量放出拱座中轴线，技术员按轴线放出拱座轮廊线，弹出墨线，放完后内部监理进行检查，合格后安装模板。（3）.模板安制：采用定型钢模57、板，拱座采用1.5*1.2定型钢模。拱座模板应按轮廊墨线安装，模板表面均需刷脱模剂。模板安装不得与脚手架连接，以免引起模板变形。模板的各部支撑，螺栓要坚固拧牢。模板的各尺寸标高均应符合设计要求，按图氏和规范施工，纵横轴线不得有误。（4）.钢筋安制：钢筋进场应分批验收，应有出厂合格证。并按分批进场、分批进行试验，且必须经过试验合格获得通知单方可下料制作。钢筋在弯制前必须调直除锈，钢筋调直后被擦伤的表面伤痕不应使钢筋的截面减少5%。钢筋接头采用双面搭接，焊接接头与钢筋弯曲处不应小于10d，也不得位于最大弯矩处。同一截面主筋搭接数量不超过主筋数量的50%。在浇筑砼前，应对已安装好的钢筋进行检查，注意58、预埋主拱圈钢筋，填写检查记录，如有误差应及时纠正。在浇注砼时，应保证已安装好的钢筋不移位，在砼施工中不容许在钢筋上行走。（5）.混凝土施工：按砼配合比通知单进行施工。各种材料数量过秤计量，砼搅拌设专人监督控制。砼浇筑注连续进行，因故问歇时间不得超过允许间歇时间，在前层砼初凝前继续浇筑续层砼。否则按施工缝处理。浇筑完成后，及时包裹覆盖并洒水养生。2、拱圈施工：工艺流程：支架基底处理支架安装拱架安装拱圈底模安装钢筋绑扎拱圈侧模安装拱圈混凝土浇筑侧模拆除底模、拱架拆除成品养护拱圈施工采用满堂支架施工，模板，拱架和支架设计及施工须严格按照公路桥涵施工技术规范的有关条款进行施工。主拱圈施工时注意安全措施59、，采用防落网。（1） 、施工放样：施工满堂支架前对俩桥台支座进行施工放样，确定拱座位置，施工放样时要考虑拱桥的预拱度，预拱度由主拱圈及拱架弹性下沉与非弹性下沉等因素确定。 (2)地基及基础地基处理前，需要检测原状土承载力，根据实际承载力确定处理厚度。确保处理层底部及自身承载力满足支架要求。响水岩1#桥地层岩土结构较简单，第四系覆盖层主要为冲洪积卵石；下伏基岩为元古界上板溪群隆里组第二段浅灰色薄层至中厚层状绢云母板岩中风化板岩。因桥梁位置处经了解为至少7米后的砂卵石层，根据以前满堂支架现浇梁基地处理经验，首先利用挖机对桥区进行整平，再利用22T强震压路机进行碾压，安排专人负责对桥区碾压进行沉降记60、录，直至碾压到不再出现沉降为止，最后在支架区域整体采用20cm厚C20钢筋混凝土，钢筋利用10钢筋，钢筋布置间距按10*10设置，对钢筋混凝土进行找平，保证支架与混凝土面的衔接面平整。 （3）、支架搭设 A、管架选材与布置：支架采用DN483.5mm钢管，立管纵横间距：实腹段0.6m0.6m（0.6m为横桥向，0.6m为纵桥向）。步距为1.2m，钢管顶部采用UD-5O型顶托。 E、支架搭设前根据设计纵断面图计算出拱圈底至地面的高度，算出搭设所需的材料用量。F、立杆底部支撑面必须水平接触，立于混凝土基础上，不得置于松散的砂石堆上，并不得直接置于土基上；G、复核顶托标高，确保纵横向水平。 H、水平61、杆每步纵横向水平杆必须拉通。水平杆件接长宜采用对接扣件连接，严禁采用搭接。水平对接接头位置要求如下图。A A I、立杆立杆平面布置图（详见附图）搭接要求：本工程所有部位立杆接长全部采用对接扣件连接，接头位置要求如下，局部如须绑接的需设置三个扣件（如相邻立杆均为绑接，可在其中间位置增设一道立杆，立杆与横杆必须保证有三个扣件以上）。J、扫地杆设置剪刀撑水平剪刀撑：模板支架四边与中间每隔3排立杆从顶层开始向下每隔2步设置一道水平剪刀撑。设置时，有剪刀撑斜杆的框格数量应大于框格总数的1/3；并在立杆顶部及立杆底部各增设一道横向剪刀撑：模板支架四边满布竖向剪刀撑，中间每隔3.6m设置一道纵横向剪刀撑，由62、底至顶连续设置；纵向剪刀撑：纵向剪刀撑按照扇形设置，间隔3.6m，由底至顶连续设置；（4）、模板加工及安装： A、钢管支架搭设完成后，在顶托上横桥向布置1010木方。 B、10cm*10侧模木方安装完成后，顺桥向铺设4205平枋，空腹段平枋按间距20cm进行铺设，并用钢钉进行平枋与木方的连接。 C、采用覆膜竹胶板，板厚1.5cm，竹胶板顺桥向、由桥梁中心线向两侧铺设，并利用钢钉将竹胶板与平枋连接成整体，底模宽出主拱边20cm，侧模立于底模上，侧模安装图纸设计尺寸先加工，安装侧模时利用木方作背楞与底板连接加固。（5）、钢筋加工及安装：钢筋进厂验收及实验应符合要求，加工安装钢筋一定要按图纸施工，主63、拱圈钢筋加工时一定要和台身预埋钢筋相焊接，焊接长度一定要按照施工规范施工，待浇注混凝土完毕后使其成为无绞拱。在浇筑砼前，应对已安装好的钢筋进行检查，填写检查记录，如有误差应及时纠正。在浇柱砼时，应保证已安装好的钢筋不移位，在砼施工中不容许在钢筋上行走。（6）、砼施工：各种材料数量过秤计量，砼搅拌设专人监督控制。浇注混凝土时先对拱脚处与拱座结合部进行凿毛处理，并清洗干净，有效的与新混凝土结合。模板要进行洒水润湿，但模内不得有积水按砼配合比通知单进行施工。浇注混凝土之前应预埋拱上横墙梁钢筋，浇注混凝土时应沿拱圈拱顶方向进行分段浇柱。分段施工应以能使拱架受力对称，均匀和变形小为原则，拱式拱架设置在拱64、顶及拱脚处。各段的接缝面应与拱轴线垂直，各分段应预留问隔槽，其宽度为0、5m-1、0m.分段浇注时，各分段的混凝土应一次连续浇注完毕，因故中断时，应浇注成垂直于拱轴的施工缝；间隔槽混凝土，应待拱圈分段浇注完成后且其强度达到75%设计强度和结合面按施工缝处理后，由拱脚向拱顶对称进行浇注。拱顶及俩拱脚间隔槽混凝土应最后浇注。封合龙温度满足设计要求，封合龙前用千斤顶施加压力的方法调整拱圈应力，拱圈的强度应达到设计要求。混凝土浇注完成后强度达到85%以上时，方可卸落支架。要进行施工观测，监控主拱圈的变形。（7）、混凝土养生、拆模：为使拱圈的拱轴线符合设计要求，必须在安装支架时设置预拱度。为防止施工缝出65、现裂缝，拱肋合龙温度应符合设计要求，对拱架变位情况应进行控制观测，发现超过允许值时，要及时采取措施予以调整。拱架立杆应安装在有足够承载力的地基上，立柱底端应设置顶托，防止施工中支架和拱架发生较大的沉陷。混凝土浇筑后要适时在进行养生，防止混凝土开裂。混凝土承载力到拆模要求后再进行拆模。3、横墙施工（1）.施工放样：钢筋绑扎及模板安装前，先测量放出横墙边线位置，并对其位置高程复测检查。（2）.钢筋安装：根据设计图纸进行钢筋下料及安装绑扎。（3）.模板安装：采用定型钢模板。横墙模板应按轮廊墨线安装，模板表面均需刷脱模剂。模板的各部支撑，螺栓要紧固拧牢。模板的各尺寸标高均应符合设计要求，按图纸和规范施66、工，纵横轴线不得有误。（4）.砼施工：浇注混凝土时先对与横墙结合部进行清理处理，并清洗干净，有效的与新混凝土结合。模板要进行洒水润湿，但模内不得有积水。浇注前对预埋进行钢筋焊接，焊接长度应满足规范要求，浇注混凝土时应对称施工砼浇，筑注连续进行，因故间歇时间不得超过允许间歇时间，在前层砼初凝前继续浇筑续层砼。否则按施工缝处理。浇筑完成后，及时包裹覆盖并洒水养生。4、腹拱施工(1).施工放样：模板安装前，先测量放出腹拱位置，并对其位置高程复测检查，搭设支架，铺设底模，复核模板高程。(2).钢筋安装：根据设计图纸进行钢筋下料及安装绑扎。(3).模板安装：采用木模板。腹拱模板应按轮廊墨线安装，模板表面67、均需刷脱模剂。模板安装不得与脚手架连接，以免引起模板变形。模板的各部支撑，螺栓要紧固拧牢。模板的各尺寸标高均应符合设计要求，按图纸和规范施工，纵横轴线不得有误。(4).砼施工：浇注混凝土时先对与腹拱结合部进行清理处理，并清洗干净，有效的与新混凝土结合。模板要进行洒水润湿，但模内不得有积水。浇注前对预埋进行钢筋焊接，焊接长度应满足规范要求，浇注混凝土时应对称施工砼浇，筑注连续进行，因故间歇时间不得超过允许间歇时间，在前层砼初凝前继续浇筑续层砼。否则按施工缝处理。浇筑完成后，及时包裹覆盖并洒水养生。5、侧墙施工(1).施工放样：测量放出立墙位置，在施工前对其位置高程复测检查，技术员按轴线放出立墙轮68、廊线，弹出墨线，放完后内部监理进行检查，合格后安装模板。(2).模板安装：采用木模板。侧墙模板应按轮廊墨线安装，并进行加固处理，模板表面均需刷脱模剂。模板的各尺寸标高均应符合设计要求，按图纸和规范施工，纵横轴线不得有误。(3).砼施工：浇注混凝土时先对墙底处与腹拱结合部进行凿毛处理，并清洗干净，有效的与新混凝土结合。模板要进行洒水润湿，但模内不得有积水。浇注前对预埋进行钢筋焊接，焊接长度应满足规范要求，浇注混凝土时应对称施工砼浇，筑注连续进行，因故间歇时间不得超过允许间歇时间，在前层砼初凝前继续浇筑续层砼。否则按施工缝处理。浇筑完成后，及时包裹覆盖并洒水养生。6、拱上M7.5浆砌填料 根据设计69、要求，拌制M7.5砂浆，利用块石进行拱上填料浆砌，浆砌高程与侧墙高程一致。7、行车道板（1）.施工放样：在施工行车道板前对其位置高程复测检查，确定支模高度。（2）.模板安装：采用木模板。行车道板模板应按轮廊墨线安装，并进行加固处理，模板表面均需刷脱模剂。模板的各尺寸标高均应符合设计要求，按图纸和规范施工，纵横轴线不得有误。（3).钢筋安制：钢筋进厂验收及实验应符合要求，加工安装钢筋一定要按图纸施工，钢筋的焊接长度一定要按照施工规范施工，行车道板钢筋绑扎完成后进行护栏钢筋预埋放样，并根据图纸进行护栏钢筋预埋。在浇筑砼前，应对已安装好的钢筋进行检查，填写检查记录，如有误差应及时纠正。(4).砼施工70、：浇注混凝土时先对拱上填料进行洒水湿润，浇筑至设计行车道板顶标高。8、桥面铺装(1)、防撞墙行车道板完成后，进行防撞墙施工。防撞墙施工放样直线段每10m一个点，保证线型。按设计要求接长钢筋，支立模板，安放预埋件，浇注砼。要特别注意底部砼的振捣，避免出现蜂窝、麻面。内、外侧模板采用定形钢模，加固方法是在行车道板上预埋钢筋，通过预埋筋和支撑限位块固定。模板接缝用双面胶密封，以防漏浆，预埋件的位置和标高用经纬仪和水平仪精确定位，固定牢靠。(2)、桥面铺装为了使铺装层与行车道板结合好，行车道板在现浇完后混凝土初凝时拉毛。施工时只需清除表面浮皮，用水冲洗干净并安装好泄水管，绑扎桥面钢筋，最后浇筑桥面砼。71、桥面砼采用拌和站拌和，采用振动梁方法进行施工。(3)、泄水管的安装在防水层施工前安装铸铁泄水管。一般在桥半幅的外侧设置铸铁泄水管，桥梁位于超高段时，泄水管设置在超高段内侧。(4)、伸缩缝安装预制梁施工时，将伸缩缝预埋筋埋入梁体，间距、位置符合设计图纸要求。伸缩缝的安装严格按厂家和有关标准规定的工艺、标准进行，安装温度应符合设计要求。伸缩缝安装前对湿接部分的砼表面凿毛处理，伸缩缝安装在指定位置，调整至设计标高，绑扎伸缩缝锚固钢筋，浇筑部分结构砼。桥面系施工工艺框图如下 桥面施工工艺框图桥面系测量放样防撞护栏钢筋、模板安装自 检防撞墙砼检查砼强度桥面钢筋绑扎自 检浇注桥面砼抹面、整修安装泄水管及伸72、缩缝各类数据报监理审批完 成监 理 检 查修 正拆模养生监 理 检 查修 正监理检查砼强度（二） 、现浇预应力箱梁桥施工1.施工工序流程：施工准备钻孔桩桩基施工桥台开挖桥台施工现浇箱梁基础回填拍土碾压承载力检查基础硬化现浇箱梁底模加工现浇箱梁底模安装现浇箱梁钢筋加工现浇箱梁底板、腹板钢筋绑扎现浇箱梁预应力管道安装现浇箱梁侧模安装现浇箱梁浇筑底、腹板混凝土现浇箱梁內模安装现浇箱梁顶板钢筋绑扎现浇箱梁钢绞线穿束现浇箱梁浇筑顶板混凝土现浇箱梁混凝土养生现浇箱梁预应力张拉、压浆、封锚护栏钢筋绑扎护栏模板安装护栏砼浇筑桥面铺装钢筋绑扎桥面铺装砼浇筑清除基础拍土2. 钻孔桩施工：2.1.平整场地。对于平坦73、桩位先清除桩位附近浮土和散落石块，并清除附近坡面危石浮土，做好围挡，对于标高低于设计水位的桩位，要加高做好防水。对位于斜坡上的桩位，要先清除附近坡面危石浮土，在桩位处建立工作平台，坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护，铲除松软的土层并夯实。 2.2.测量放样。用全站仪定出桩孔准确位置，并做好十字型护桩，对护桩采取水泥砂浆加固，设立明显标志，护桩的埋设位置要考虑钻机的就位。用水准仪测量好孔口护圈标高，并根据设计标高给出孔深。 2.3.合理安排泥浆池、钢筋加工场地位置、预先计划并修整好施工便道。 2.4. 埋设钢护筒钢护筒采用厚度为10mm厚钢板卷制，内护筒直径大于孔桩2040cm。护筒高度高出74、地面0.3米，埋深不小于2m，位置准确，竖直，护筒周围用粘土夯实。护筒埋设完后，检查是否偏位，最大偏差不超过5cm，埋设护筒后，用水准仪测量好孔口护筒顶标高，并根据设计标高给出孔深。 2.5.泥浆的制备钻孔泥浆由水、粘土（或膨润土）和添加剂按适当配合比配制而成，其性能指标应满足施工要求。 2.6.钻孔作业钻机应放置在坚硬平整位置上，水中桩施工时要用沙袋驻岛，搭设钻进平台，确保其在工作时稳定，不会造成偏孔和倾斜度超出规范要求。其钻头应准确对准护筒十字中心，钻头吊起徐徐放入护筒内，启动泥浆泵和转盘，等泥浆输到孔内一定数量后，方可开始钻进，钻孔作业必须连续,并做钻孔施工记录,经常对钻孔泥浆进行检测和75、试验,不符合要求的随时改正,注意补充新拌的好泥浆,在整个施工过程中,泥浆的损失较小,水头始终保证在2m左右,防止孔壁坍塌、埋钻头的现象发生,确保钻孔桩的成孔质量和成孔速度。钻进过程中,经常检查钻头的直径变化,在地层变化处捞取渣样,判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。在钻孔排渣,提钻头除土或因故停钻时,应保持孔内水头和要求的泥浆指标。 2.7.成孔检测及清孔终孔后应检查孔深，孔径、垂直度，合格后应迅速清孔，清孔时必须保持主孔内水头高度，清孔后的泥浆性能指标，钻孔达到设计孔深后，用测绳对孔深进行测量，要求孔深不小于设计深度、孔位允许偏差为50mm、孔径不小于设计值、钻孔倾斜度不大于1的桩长，孔径76、用检孔器进行检查，沉渣厚度应符合规范要求，并请监理工程师检验合格后才进行钢筋笼吊装。 2.8.钢筋笼制作及吊装使用合格的钢筋，钢筋要有质保书，每批钢筋要进行检验，按规定取样，取样时应由监理工程师旁站认可。选择焊条要有合格证，加工钢筋间距满足图纸和规范要求，钢筋笼加工场地尽可能靠近桩位，若运输要轻吊慢放不得让钢筋骨架变形，符合监理工程师要求，加工场地要平整，布局合理有排水沟，存料区，遮雨棚。钢筋笼加工要满足设计规范要求，检查标准见下表：钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法项次检查项目规定值允许偏差检查方法1受力钢筋间距排距（）5尺量两端、中间各1处2同一排中受力钢筋间距（）203分布钢筋间77、距（）20尺量连续3处4箍筋间距 （）绑扎骨架20焊接骨架105弯起点位置（加工偏差20包括在内）30尺 量6钢筋保护层厚度c（）C35mm+10-5尺量两端、中间各2处35mmC25mm+5-2C25mm+3-1按设计要求在钢筋笼上安装好检测管，预埋时固定在钢筋笼内侧，管底密封，管顶加盖防杂物落入，和钢筋笼一起入孔。钢筋笼采用25吨汽车吊装入孔，吊装必要时用十字撑（在下钢筋笼时割除）加固以防止钢筋笼变形。当钢筋笼过长无法运输或起吊时可将钢筋笼分段加工，第一节钢筋笼放入孔内，在护筒顶用工字钢穿过加劲箍下挂住钢筋笼，并保证工字钢和钢筋笼垂直。吊放第二节钢筋笼与第一节对准后进行机械套筒连接或焊接，78、施工完毕后按照第三节钢筋笼的上述要求如法炮制；入孔后的钢筋笼应准确对中。下放钢筋笼时要缓慢均匀，根据下笼深度，随时调整钢筋笼入孔的垂直度，尽量避免其倾斜及摆动。当桩基处于地势陡峭吊车无法就位或施工便道无法打通处时，钢筋笼子都是将钢筋在钢筋场地加工好，再运到施工现场“就地绑扎”。在孔口搭设钢管支架，在孔口上方将钢筋笼分节加工，将先加工好的钢筋笼用10T手动葫芦缓慢放下后再在加工上面的节段。机械连接时必须使竖向主筋对号，再同步拧紧套管，使套管两端正处于上下主筋已标明的划线上，否则调整重来，确保钢筋连接质量。钢筋笼安装就位后，在孔口加固钢筋笼，防止其在灌注过程中上浮。然后安装导管。 2.9.安设导管79、 导管使用无缝钢管，接头采用回旋子母丝导管。导管使用前进行试拼、过球、水密承压试验，并编号及自下而上标示尺度。导管放入孔中后，底口距孔底40cm为宜，导管上口与储料斗连接，储料斗的容积按桩长及桩径设计，确保首批砼灌注时导管埋入深度不小于1米。 2.10.二次清孔导管安装以后，再次探测孔底沉渣厚度，如沉渣厚度超过设计要求，则进行第二次清孔处理至合格为止 2.11.混凝土灌注首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度（1.0m）和填充导管底部的需要，所需混凝土数量应按下式计算：VD2/4(H1+H2)+ d2/4*h1V灌注首批混凝土所需要的数量（m3）；D桩孔直径（m）d导管直径（m）；H1桩80、孔底至导管底端间距，一般为0.4m；H2导管初次埋置深度（m）；h1桩孔内混凝土达到埋置深度H2时，导管内混凝土柱平衡导管外（或泥浆）压力所需的高度（m），即h1=Hww/c；Hw、w、c分别为：孔内泥浆的深度（m）、孔内泥浆的重度（KN/m3）、混凝土的重度。混凝土拌和物运至灌注地点时，应检查其均匀性和坍落度等，如不符合要求，应进行第二次拌和，坍落度控制在180-220mm之间。首批混凝土拌和物下落后，混凝土应连续灌注。在水下混凝土灌注过程中，用测绳探测孔内混凝土面的标高，及时调整埋管深度。埋管深度控制在2-6m，导管提高采用汽车吊进行。为防止钢筋笼上浮，当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m81、左右时，应降低混凝土灌注速度，当混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度。为防止灌注过程中发生坍孔、缩孔，要保持孔内水头高度。灌注的桩顶标高应比设计高出1.0m左右，以保证桩顶混凝土强度。成孔检查拆除护筒钻机移位破桩头桩基无破损检测试块制作试块检测平整场地桩位放样现场检查埋设护筒钻孔钻孔记录清孔安设钢筋笼钢筋笼制作灌注水下砼砼拌合运输灌注记录安设导管导管制作水密试验 2.12.钻孔灌注桩施工工艺框图 2. 桥台施工：桩基浇筑完成后，进行桥台开挖，根据设计图纸进行边线放样，开挖至设计底标高后，先浇筑10cm砂浆垫层，再进行二次放样，利用墨82、斗弹好墨线，根据图纸及规范要求进行钢筋加工、绑扎，待监理检验钢筋合格后进行模板安装，模板采用定型钢模，模板安装及加固处理后进行模板顶面放样校核，保证桥台几何尺寸。最后进行桥台混凝土浇筑，拆模。3现浇箱梁施工 3.1地基及基础地基处理前，需要检测原状土承载力，根据实际承载力确定处理厚度。确保处理层底部及自身承载力满足支架要求。响水岩2#桥地层岩土结构较简单，第四系覆盖层主要为冲洪积卵石；下伏基岩为元古界上板溪群隆里组第二段浅灰色薄层至中厚层状绢云母板岩中风化板岩。因本桥箱梁底与河道净空较小，经测量净空为0.6m，所有本桥不采用满堂支架施工，而采用填土拍土施工。首先利用挖机对桥区进行整平，再利用283、2T强震压路机进行碾压，安排专人负责对桥区碾压进行沉降记录，直至碾压到不再出现沉降为止，最后在现浇箱梁区域整体采用20cm厚C20钢筋混凝土，钢筋利用10钢筋，钢筋布置间距按10*10设置，对钢筋混凝土进行找平，保证混凝土面平整，确保箱梁底部平整。3.2预拱度设置现浇箱梁预拱度设置考虑因素有： 张拉造成的梁体反拱； 梁体自重造成的挠度（也就是恒载挠度）； 静活载造成的挠度（指的是通车后车辆（活载）对梁体的绕度）； 砼收缩徐变形成的上挠。箱梁施工时，仅考虑张拉的反拱和恒载的下挠设计值，梁底呈二次抛物线布置，确保现浇箱梁张拉完成后，梁底线型满足设计线型要求。3.3 模板安装（1）底模板：底模板采用84、1.5cm厚高强度竹胶板，模板在安装之后进行全面的涂刷脱模剂。横向宽度要大于梁底宽度，梁底两侧模板要各超出梁底边线不小于5cm，以利于在底模上支立侧模。模板之间连接部位采用透明胶条粘贴以防漏浆，模板之间的错台不超过1mm。模板拼接缝要纵横成线，避免出现错缝现象。为防止现浇梁产生扰度变形，底模安装时按设计及预压结果设置预拱度，预拱度按二次抛物线设置。支座处箱梁底设楔型垫块调整纵、横坡，必须确保支座水平设置。底模板铺设完毕后，进行平面放样，全面测量底板纵横向标高，纵横向间隔5m检测一点，根据测量结果将底模板调整到施工设计标高。底板标高调整完毕后，再次检测标高，若标高不符合要求进行二次调整。（2）侧85、模板和翼缘板模板：侧模板和翼缘板模板采用1.8cm厚高强度竹胶板，根据测量放样定出箱梁底板边缘线，在底模板上弹上墨线，然后安装侧模板。侧模板与底模板接缝处粘贴透明胶条防止漏浆。在侧模板外侧按间距25cm设置纵向方木背肋，尺寸为10050cm；主楞用双拼钢管，钢管规格483.5mm。钢管外侧设置背肋；翼缘板底模板安装与箱梁侧模板安装相同，外侧挡板安装与侧模板安装相同。挡板模板安装完毕后，全面检测标高和线型，确保翼缘板线型美观。（3）箱室模板：由于箱梁混凝土分两次浇筑，箱室模板分两次安装。第一次安装至腹板与翼板交界处，第二次安装顶板模板。箱室模板与侧模板相同，同时用定位筋进行定位固定，并拉通线校正86、模板的位置和整体线型。当第一次混凝土达到一定强度后拆除内模，再用方木搭设小排架，在排架上铺设1.5cm厚的竹胶板，模板接缝处粘贴透明胶条防止漏浆。在浇筑砼过程中派专人检查内模的位置变化情况。为方便内模的拆除，在每孔的设计位置布设人孔。（4）模板安装注意事项 模板与钢筋安装工作要配合进行，妨碍钢筋绑扎的模板应待钢筋安装完毕后安设。 模板接缝空隙较大处要粘贴海棉条，防止缝缝漏浆，造成蜂窝和空洞。 立模时注意防撞墙钢筋、伸缩缝钢筋、泄水孔位置等预埋件的安装以及张拉端工作空间是否符合要求。泄水孔采用预埋PVC管成孔。 模板安装完成后，以全站仪及水准仪检查其平面位置和底、顶面高程，及时按照设计高程调整。87、并检查接点联系及纵横稳定性，要确保牢固稳定。3.4钢筋加工安装（1）钢筋加工：钢筋加工厂集中制作，现场只堆放钢筋成品和半成品。钢筋加工主要包括调直、切断和弯折。（2）钢筋加工要求：加工前先根据设计图纸和施工规范要求放出大样，经技术员认可后方可加工。对钢筋较复杂、较密集处实地放样，找到与相邻钢筋的关系后，再确定钢筋加工尺寸，保证加工准确。施工班组严格按配料单尺寸、形状进行加工，对钢筋加工进行技术交底，并在钢筋加工过程中必须进行指导和抽查，每加工一批必须经质检员验收后，才能进入施工现场。钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求，钢筋的表面必须洁净无损伤，油渍、漆污和铁锈等在使用前要清除干净，钢筋平直无88、局部曲折。钢筋进场时材质证明必须齐全，并按试验规定取样进行力学性能试验，复试合格方可加工使用。切割后的钢筋断口不得有马蹄形或起弯等现象。钢筋弯曲点处不能有裂缝，为此，对级钢筋不能反复弯曲。纵向级钢弯折时弯曲直径:当纵向钢筋直径d25时D=4d（6d），当纵向钢筋直径d25时D=6d。弯曲成型的钢筋、弯钩弯折必须符合抗震设计等有关规定：对级钢筋两端的180弯钩和箍筋的135弯钩，其弯曲直径不小于钢筋直径的2.5d，箍筋平直长度10d且75mm，且其弯钩加工和绑扎后必须相互平行。钢筋加工过程中的废料按划定的区域堆放，不得乱扔（钢筋厂设有钢筋废料堆放区）。长度超过1米的料头按规格码放整齐，码放时一头89、对齐，以备二次利用，最大限度的节约材料。钢筋加工要有专人负责，每加工一种规格的钢筋，都要先仔细量其尺寸批量加工。有偏差必须及时调整。钢筋弯曲成型后的允许偏差，合格后方可施工：（3）钢筋的安装顺序：底板、腹板立内外侧模浇筑第一次砼立顶模绑扎箱梁顶板及翼板钢筋预埋件、预留筋浇注第二次砼。（4）钢筋连接：所有钢筋均采用焊接，双面焊钢筋搭接长度5d，采用单面焊的钢筋焊接接长10d。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，经检验合格后方可正式施焊。焊工必须持有效的上岗证。钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置。对于绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。对于焊接接头，在接头长度区段内，同一90、根钢筋不得有两个接头。配置在接头长度区段内的受力钢筋，包括绑扎钢筋接头。（5）其他注意事项 所有钢材必须有出厂合格证，经过现场取样复试合格后才能使用。具体的外观质量及力学性能、标准应符合规范要求。 绑扎前对加工好的钢筋型号、直径、尺寸，进行检查，合格后方可使用。 钢筋安装前必须把底板清扫干净，绑扎及焊接时注意不要把绑扎丝、电焊头、焊渣等杂物落到模板内。 在钢筋绑扎前，应先将钢筋骨架位置提前在模板上弹出墨线，定位准确，严格按线施工，同时在主筋上划线控制钢筋间距。 绑扎严格按设计图纸和施工规范进行，要求钢筋表面洁净，钢筋平直，无局部弯曲。钢筋焊接前，必须进行试焊，合格后方可正式施焊。主筋连接采用双91、面焊接，其余钢筋采用绑扎，无论采用何种方式，接头的长度及布置必须满足规范要求。 钢筋接头采用绑扎接头时，钢筋搭接长度不少于35d。绑扎时要确保钢筋骨架整体外型美观、坚固，垂直度符合要求。水平钢筋尺寸间距都满足设计要求，钢筋绑扎应自下而上进行。严格按图施工，确保不丢筋、漏筋。 现浇箱梁施工时，应保证其位置准确。混凝土保护层用砂浆垫块予以保证。施工时垫块采用梅花形布置，间距0.81.0米。以保证现浇箱梁的外观质量和保护层厚度。 现浇箱梁弯起筋应位置准确，绑扎顺直，间距严格按照图纸控制。 钢筋绑扎时，注意现浇箱梁中的预埋设施，位置应准确无误，特别是伸缩缝位置的预留筋要严格按图纸要求预埋。 主筋成形后92、焊接波纹管定位筋，曲线段纵向50cm一道，直线段纵向100cm一道。检查波纹管位置无误后，将波纹管与定位筋用铅丝绑扎或用卡子固定好。 先穿的波纹管两端应封闭，防止水汽进入孔道，使预应力筋产生锈蚀。 与锚垫板配套的螺旋筋轴线与波纹管轴线保持重合，且必须与锚垫板垂直。 所有锚垫板下均布置锚下加强筋，边腹板和中腹板锚下加强筋布置方式不同，施工时严格按照图纸布置锚下钢筋网片。 应注意排气孔和泄水孔的预留位置。泄水孔与通风孔位置若与预应力管道或普通钢筋矛盾时，泄水孔与通风孔可适当调整位置。 钢筋安装时要注意第一次浇灌砼至翼板与斜腹板的交点处，钢筋箱室倒角钢筋应该安装，还应注意伸缩缝锚固筋、防撞护栏钢筋等93、处的预埋钢筋安设。 要求在箱梁根部区段底板每个箱室最低处设有排水孔，在每个箱室的每片腹板间隔5m左右设置一个直径8cm的通气孔。 为方便箱梁顶、底板厚度的检测，要求合理预埋直径10cmPVC管（单跨顶板、底板各不少于10个，每箱室不少于2个，边腹板单侧不少于5个），预埋管周边涂抹黄油，底板、腹板预留孔道注意避让钢绞线，此孔不与顶板、底板通风孔、泄水孔兼用。顶板预留孔在浇筑桥面铺装前封闭，施工期间应注意保护，并避免雨水进入箱体。3.5预应力钢束施工（1）波纹管及锚垫板安装 预应力管道采用圆形塑料波纹管成孔，直径90mm。锚具采用YJM15-10及其配套设备。 管道接缝数量尽可能保持最少，接头处应94、采用比被接管道大一个级别的波纹管套住，其长度约为30cm，管纹互相转接吻合，必须用封箱胶包裹45层，以防漏浆。接头应设在管道的直线部位，接头区避免弯曲。相邻制孔管接头至少应错开30cm。 波纹管安装就位必须严格按设计图纸所定坐标、用井字型定位钢筋可靠定位，井字型定位钢筋一般按直线段100cm设置一道、弯曲部位加密至每50cm一道，以保证波纹管在砼振捣过程中不会发生移动。 波纹管在安装普通钢筋的同时进行安装，其长度应超出梁端模0.51cm，周围以玻璃胶封死，以防漏浆，长出的部分，待拆模后予以切除。 波纹管如有反复弯曲，在操作时应注意防止管壁破裂，同时应防止临近电焊火花烧伤管壁。如有微小破损应及时95、修补才能投入使用。 锚垫板在安装现浇箱梁端模时进行预埋，安装位置必须与设计坐标相符，安装必须牢固。锚下螺旋筋及防崩钢筋需要安装牢固，确保现浇箱梁张拉时能均匀受力。 波纹管在中横梁处曲线较高，考虑压浆过程中难以完全排除高端空气，应设置排气管。（2）钢绞线加工与安装现浇箱梁采用s15.2mm，A=140mm2的低松弛钢绞线作为预应力钢束，弹性模量E=1.95105Mpa，标准强度R=1860Mpa，预应力锚具为OVM.M15-10系列锚具。施工方法及注意事项： 预应力筋下料时采用砂轮切割机切割，切口与钢绞线垂直。钢绞线下料前应计算好钢绞线的下料长度。切割后应立即将切割口焊牢，以防松散。下好的钢绞线96、编号存放，防止不同长度的钢绞线混用。 预应力筋编束时，梳理顺直，防止相互缠绕。钢绞线编束时，每隔2m用1822#铅丝绑扎一道，铅丝扣向里，以免影响穿束。绑好的钢绞线束应挂牌存放。钢绞线的铺设应与非预应力钢筋的绑扎流水作业。 钢绞线运输时严禁在地上拖拽，避免因砂石等的磨擦和磕碰损伤钢绞线截面积，污染钢绞线。 钢绞线应整束牵引安装。安装时将端头包裹紧固，先用单根牵引，然后用卷扬机整束穿入孔道，穿入时注意钢绞线排列理顺。当现场条件不允许时，采用人工单根穿束。 钢绞线安装完成后，及时封堵两头波纹管，并将外露的钢绞线及时包裹，防止钢绞线生锈。 钢绞线的垂直偏差为10mm，水平偏差控制在30mm以内。 钢97、绞线和锚具每批交货除有明显标志和出厂质量证明书或检验报告单，认定其技术要求、试验方法和检验规则符合国家有关规定外，在使用前对钢绞线重新作拉力试验，检验其抗拉强度及弹性模量，同样，锚具进场后应作硬度和静载锚固性能试验。3.6砼浇灌施工3.10.1 浇筑前准备工作（1）对人员进行技术交底及人员分工，明确每个人的责任。（2）对施工用的机械设备检查落实，对备用的发电机、现场吊车查看机械性能是否良好。（3）根据商品砼站距离施工现场的距离，协调确定商品砼站运输罐车储备数量及砼泵车数量，协调落实商品砼站的材料储备是否满足要求。（4）查询当地的天气预报，确定浇筑时间。（6）对模板内的杂物安排专人进行清理，用空98、压机或高压水枪将模板内表面杂物清除干净，浇筑前对模板内进行润湿。（7）混凝土浇筑前，应对模板、钢筋定位及伸缩缝、桥面栏杆预埋筋、泄水孔、通气孔等预埋件和预留孔位置等进行一次全面的检查，如不符合要求，进行整改。3.10.2 混凝土浇筑箱梁梁体砼设计标号为C40，砼采用商品砼站集中拌制，砼运输车送到工地，吊车或挖机、溜槽送入模。为保证砼的质量，每盘砼搅拌完毕在砼拌合站取样检测坍落度，并观察拌合物的和易性和保水性，不合格的不得发料，拌合站取样检测的坍落度比设计配合比中要求的值大约2cm左右。（1）砼浇灌原则现浇箱梁总体按照两次浇筑，第一次浇注底板至腹板顶，第二次浇筑顶板、翼板砼，分界线设在顶板底翼角99、处。采用“分层分段向两边两端推进”的浇筑方式，横向按照先底板、再腹板、最后顶板，纵向按照中跨向两端对称浇筑。水平分层厚度不超过30cm，斜向按照1:5的坡率。（2）浇筑顺序首先浇筑箱梁底板及腹板，由箱梁腹板处开始浇筑，使其混凝土流向箱室底板，采用插入式振捣，在使混凝土向底板流动的同时，向两侧斜向流动，浇注高度不得超过1米，以免浇筑高度过大，只至由跨中向两端桥台缓慢浇筑，对称浇注两侧箱室底板及腹板约lm高的混凝土，以插入式振捣为主。该区域的混凝土应连续，对称的进行。同时进行底板混凝土振捣，振捣采用插入式振动棒捣固密实，及时对底板混凝土进行抹平、压实和表面赶光。最后顶板混凝土灌筑由两端向跨中进行。100、（3）砼浇灌和振捣要求 砼分层浇筑，分层厚度不大于30cm，水平往复、分层对称进行浇筑捣固，以防因不对称造成内模板支撑受力不均产生的偏移，上层砼必须在下层砼初凝前灌注完毕； 每一施工段砼采取连续不间断灌注； 第一次浇筑混凝土至腹板顶与翼板交接处，要求砼面略高于(510mm)交接界面，施工缝凿毛时，保证交接线顺直并不低于分界线，不得凿成缺口，确保外观质量； 在第二次浇筑前将表面凿去浮浆，浇筑前用清水充分湿润； 振捣采用插入式振捣器振捣，振捣棒移动间距为作用半径的1.5倍，插入下层10cm左右，与模板保持510cm距离，避免碰撞模板、钢筋、预埋件； 箱梁混凝土浇筑过程中设专人值班，检查有无模板变形101、漏浆、钢筋松动或垫块脱落等情况。3.10.3 砼养护与留样（1）箱梁砼灌注完成后，由专人对外露面及时覆盖土工布进行洒水养护，必须覆盖全部砼表面，保持持续湿润，养护时间不少于7d；（2）按验评标准每80200m3制作不少于2组试件，在试验室进行标养，作为砼强度等级评定的依据，并同期制作2组试块，在现场与梁体同条件养护，作为砼张拉的依据。3.7预应力筋张拉（1）张拉前的准备工作 张拉设备的检验培训，千斤顶、压力表的标定； 压砼试块，箱梁顶板砼强度必须达到设计强度的95%，才允许进行张拉施工； 检查孔道内是否有异物，可用8圆钢筋通过或压力水方法检查，如有异物，可用钢筋捣松，用高压水冲出。 理论伸长102、量计算平均张拉应力计算公式：PpP（1e-(k+)）（k）P预应力筋张拉端的张拉力（N）；从张拉端至计算截面的孔道长度（m）；从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和（rad）；k孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数；预应力筋与孔道壁的摩擦系数；两端张拉时钢束伸长值计算公式；L=（PpL）/（ApEp）Pp预应力筋的平均张拉力(N)，取张拉端拉力与跨中（两端张拉）或固定端（一端张拉）扣除孔道摩擦损失后的拉力平均值，即：L预应力筋的长度（mm）AP预应力筋的截面积（mm2）EP预应力筋的实测弹性模量（取实际检测值Mpa）。（2）张拉设备安装在张拉作业之前，相关技术人员和监理人员对构件进行检验，其103、检验结果符合质量标准要求方可进行张拉。经监理单位审核批准后，张拉控制系统才能启动。根据张拉设备的使用说明及要求，现场施工作业人员开始收编穿索、穿索、安装千斤顶(工作锚及夹片)等施工程序，具体安装程序如下: 安装限位板，限位板有止口与工作锚定位； 安装专用千斤顶，千斤顶应对准限位板。 安装工具锚，应与前端张拉端锚具对正，使孔位排列一致，不得使钢绞线在千斤顶的穿心孔发生交叉，以免张拉时出现失锚事故。 严格检查工作锚、限位板、千斤顶、工具锚吻合无误，保证孔道、锚具、千斤顶的轴线同心，做到“三对中”。 连千斤顶油管，接油表，接油泵电源。 开动油泵，将千斤顶活塞来回打出几次，以排出可能残存于千斤顶缸体中104、的空气。（3）张拉作业 腹板钢束张拉顺序为:W2W3W1，尽量做到上下左右对称张拉； 根据张拉理论计算书，考虑千斤顶张拉行程，合理制定张拉加载方式。千斤顶单次张拉无法达到锚下控制力要求时，应分次分级加载，直至满足设计控制力要求。 张拉过程中对每一级加载进行测量和记录，测量每一级张拉后的活塞伸长值的读数，并随时检查伸长值与计算值的偏差。分次分级张拉需注意前一次加载力与下一次起始读数加载力需相同，以保证连续记录钢束伸长值。 张拉时，控制好千斤顶加载速度，确保给油平稳。张拉到设计控制应力时，需持荷不少于2min。 张拉过程中，及时校核测量数据，当实际伸长值与理论伸长值相差大于6%时，停止张拉。待查明105、原因，排除问题后，方可进行下一步的工作。 锚具外（锚具外留不应小于3cm且不应小于1.5倍预应力筋直径）多余之钢绞线可采用砂轮切割机切除，严禁采用电焊焊割，同时不得损伤锚具。 夹片处端面应处于同一平面内，两夹片高差大于2mm者应取出重新安装。（4）张拉安全控制 张拉现场应有明显标志，与工作无关的人员严禁入内。 作业应由专人负责现场指挥。 专用千斤顶支架必须与梁端垫板接触良好，位置正直对称，严禁多加垫块，以防支架不稳或受力不匀倾到伤人。 已张拉完，而未压浆的梁，严禁剧烈震动。以防止预应力筋断裂或锚具崩开而酿成重大事故。 张拉千斤顶正后方设置张拉挡板，位置距离张拉千斤顶2-3米。3.8真空压浆钢束106、张拉后，孔道应尽早压浆，且应在48小时内完成。真空压浆是先用真空泵在密封好的梁体一端将预应力孔道内90%以上的空气抽出，管道内真空度（负压）控制在-0.06-0.1MPa之间，然后在梁体另一端用配套灌浆机用0.50.7MPa的压力，将具有流动性、泌水率，膨胀率符合规范要求的浆体，注入孔道内完成注浆工作。真空压浆所采用的专用压浆剂配制的浆液需提前按设计及规范要求进行试配并验收合格。预应力钢束张拉完成后应及时尽早压浆，且应在48h内完成，否则应采取避免预应力筋锈蚀的措施。 浆体配合比水泥宜采用性能稳定、强度等级不低于42.5的低碱硅酸盐水泥或低碱普通硅酸盐水泥。水需符合施工规范用水要求。外加剂应与107、水泥具有良好的相容性，且不含有对钢绞线、水泥有害的化学物质。膨胀剂宜采用钙矾石系或复合型膨胀剂，不得采用已铝粉为膨胀源的膨胀剂或总碱量0.75%以上的高碱膨胀剂。压浆材料中的氯离子含量不应超过胶凝材料总量的0.06%，比表面积应大于350m2/kg，三氧化硫含量不应超过6.0%。 孔道准备压浆前，应对孔道进行清洁处理，并用清水对孔壁进行完全湿润；对有污染的孔道进行冲洗，清洗后用压缩空气将孔道内的所有积水吹出。 压浆控制专用压浆液按施工配合比进行拌制，浆体拌制后至压入孔道的延续时间不宜超过40min。压浆液在使用前和压注过程中应连续搅拌，对于因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆，不得通过加水来增加108、其流动度。压浆时，从较低的一端压浆孔压入，由高点的排气孔排气和泌水，压浆顺序宜先压注下层孔道。压浆应缓慢、均匀进行，不得中断，并应将所有高点的排气孔依次一一放开和关闭，使孔道内排气通畅。较集中和邻近的孔道，宜尽量先连续压浆完成，不能连续压浆时，后压浆的孔道应在压浆前用压力冲洗通畅。压浆时，首先湿润管道。用储浆罐盛清水（干净水）对准紧贴入浆口；另一端用真空机将管道内的空气抽出一部分，随着空气的抽出打开储浆罐阀门，使清水进入管道进行充分湿润；停止进水，高压气泵向管内送压缩空气，直到管道内没有液体水存在，水全部被汽化。将储浆罐盛满水泥浆体，另一侧将真空管牢固密封并对准预留孔进行抽气；当真空表显示管道109、内气压为-0.06-0.1MPa时，保持负压稳定，拧开漏斗阀门，启动灌浆泵开始往孔道内注浆，使水泥浆进入管道；在往孔道注浆过程中，真空泵仍要连续工作，当抽空端的透明塑料管中有浆体经过储浆罐时，关闭真空泵。灌浆泵继续注浆，从排气口取浆体样本，做稠度实验。待流出的水泥浆的稠度与进入一致时，暂停压浆机，密封出气孔。在压力0.7MPa时，持压12min，以保证孔道内注浆饱满。随着水泥浆的进入，需及时向储浆罐内补浆，中途不得断浆，否则需将上次的水泥浆用清水冲洗干净，重新施工；持压后关闭灌浆机及阀门，完成灌浆，拆除外接管路，进行下一孔道注浆或彻底清洗附件并保养。3.9封端在一个张拉端真空吸浆完毕，且最后吸110、浆的水泥浆终凝后，立即组织人力进行封端。首先将原混凝土、锚具表面用清水清洗干净，按要求绑扎封锚表面钢筋网片。根据封锚位置的不同，采取不同的模板支撑方式。确保模板的牢固、不变形。封锚钢筋、模板各项工序施工结束后立即报监理工程师检查，合格后方可进行下一步工序施工。封锚混凝土为C50，在浇筑混凝土前用干净水对原混凝土面进行湿润，使原混凝土汲水充分。封锚混凝土终凝后采用覆盖浇水养护。养护周期不得少于7天。3.10模板的拆除（1）模板拆除梁体混凝土浇筑完毕，混凝土强度达到1.5MPa后可拆除梁体内模、达到2.5MPa后可拆除梁体外模。梁体纵向预应力束全部张拉压浆完后方可拆除底模。模板拆除采用人工进行拆除111、。模板拆除顺序为：翼缘板腹板底板。4.桥面系施工与现浇拱桥施工一样控制（三）、桥梁工程关键工程施工难点及拟采取的控制措施本项目的关键工程是主拱圈的施工，其施工难点主要为主拱圈现浇支架搭设及主拱圈混凝土浇筑。其控制要点及拟采取的控制措施如下：1、满堂支架（1）、支架构件质量控制支架各构件如钢管、扣件、方木的自身质量，将直接影响拱架拼装的成败。在支架构件质量上拟采取如下措施进行控制：A、对现有钢管、扣件、方木进行质量检测，不合格者一律不准使用。B、对新加工部分，应在我单位有关技术人员的监督下进行质量检测，不合格构件不予接收。C、对部分现场加工件，应购买正规厂家生产的材料，同时作好加工精度控制控制。112、(3)、支架拼装拱架拼装的难点是高程和轴线偏位的控制，由结构力学求解器建模计算结果知，支架拼装阶段各节段预抬高度及各组扣索的索力附后。拼装期间，应作好测量控制。A、建立和复核控制点：建立桥位区三角网控制点，加密水准点。拱架拼装前，应再次对各控制点进行复测。B、建立拱架坐标控制点：即以每岸临时拱座限位板中心为坐标原点建立平面直角坐标系，水平方向指向跨中为X轴，相对高程为Y轴，相应拼装节段前端距构件顶面15cm处销孔中心为高程控制点，以中间第五组桁架的中心为轴线控制点C、支架的搭设严格按照施工方案进行搭设D、作好各阶段的位移观测，并与计算值作对比，当偏差较大时，应停止拼装，待查明原因后方可恢复施工113、。2、支架预压是拱架施工的最关键时期，预压目的主要为：通过试验检测拱架的承载能力，确定拱架的稳定性和安全度；消除（或减小）拱架的非弹性变形，使所有连接杆件紧密接触；测量拱架的弹性变形，确定拱架在相应荷载作用下的变形值。根据加载试验结果，修正支架调平钢管标高，为主拱圈的线形控制提供有力保证，预压重量按主拱圈底板混凝土重量的120%控制，预压顺序与混凝土浇筑顺序一致。预压时，应在拱顶及1/4拱架处设置平面偏位观测点，同时在拱顶及1/4拱架处上、下游对称设置沉降观测点，并作好测量记录工作。其控制重点主测量控制，因此应采取以下监控措施：A、合理布置测点测点主要布置在跨中及拱架1/4处。其中在拱架跨中及114、1/4处顶面设置中轴线上设置坐标观测点，在同一断面的上、下游对称设置高程观测点，作好拱架预压时的纵、横向偏位及沉降观测。B、观测预压观测时间不得间断，当测量过程中发现偏位或沉降异常时，应立即停止加载，待查明原因后方可恢复施工，荷载全部施加后，应连续观测24小时，若其变形在可控范围内，则开始卸载，同时作好观测，卸载完毕，测量残余变形。C、试验数据采集及分析在整个加载试验过程中，应准确测量各级荷载作用下的拱架变形值；卸载过程中，也应准确测量卸至各级荷载时的拱架变形值。根据各项测量结果，计算拱架的非弹性变形值和在相应荷载作用下的弹性变形。3、主拱圈混凝土施工在主拱圈混凝土施工阶段，主要应作好三项控制115、：一是混凝土自身质量控制，二是混凝土浇筑时支架的变形测量，三是浇筑顺序的调整，对此采取的控制措施如下：（1）、混凝土自身质量控制A、混凝土施工时，项目经理部质检科安排专人负责施工配合比的控制，在满足泵送条件的前提下，应尽量减小水灰比，增加混凝土骨料。B、混凝土施工时，现场设专职技术员负责观察混凝土的振捣质量，确保混凝土密实。C、严格控制拱板厚度，要求误差取正值，且不超过0.51.0cm。(2)、混凝土浇筑时拱架的变形测量拱圈混凝土应按两岸对称、上、下游对称的原则施工。施工浇筑过程中应注意观测拱轴线的偏移；另在拱架1/4处、拱顶左中右分别设观测点观察浇筑过程拱架沉降值，并以此作为调整施工顺序的依116、据。4、拱架拆除拱架拆除阶段的控制要点及施工要求为：1、待拱架调平钢管和模板全部拆除后，在拱架每个转折点处采用钢丝绳将拱架与主拱圈连接。2、按从上至下、从外向内的顺序逐排对称拆除拱架。3、拱架拆除时，避免强烈振动，以减小振动对主拱圈的影响。4、拱架拆除过程中，应对主拱圈位移值进行监控测量。 第三章、各分项工程的施工顺序首先进行施工准备，内容包括恢复中线、校对补设水准控制点、临时工程、材料试验、平整、清理路基场地。对以上工作完成后打开工报告，得到监理工程师的批准后进行桥梁工程施工，再进行路基施工。1、施工准备：2016年9月10日开工， 2016年9月20日完工，工期10天。2、1#桥施工：20117、16年9月20日开工， 2017年3月1日完工，工期170天。3、2#桥施工：2016年9月20日开工，2017年3月1日完工，工期170天。4、桥接路施工：2017年3月2日开工，2017年3月31日完工，工期30天 第四章、确保工程质量和工期的措施 （一）确保工程质量的措施为确保将本工程建成优良工程，我公司将严格按照设计图纸和技术要求施工。推行全面质量管理，建立两级质量保证体系，实行总工程师负责和一票否决权制度。质量管理首先开展质量先期控制。项目经理部设试验室，每个专业施工队设试验检测组，负责日常试验、检测工作，形成一个工程质量检测网络。当前工程质量问题，贵在“严”字，重在“落实”，核心是118、抓“标准化”。 抓工程质量，首要的是“严”字当头，专职人员要做到处处从严出发，实行“一票否决制”。该返工重做的一定要返工，直到合格为止。做到层层工序谁施工谁负责质量，真正使工程施工质量得到有效的控制。本工程的质量目标是：验收合格率100%，争创优质工程。1、制度上健全机制 由总工程师组织各专业工程师按技术规范的要求，完善各专业、各工序的各种规程和条例，加强对上岗人员的专业技能和质量意识的培训教育，使人人责任分明，实行质量责任终身负责制。 2、管理组织机构的保证 建立健全施工管理组织机构，项目部设工程技术科、安全质检科、试验室，质检科由专职工程师负责质量管理工作，施工队设专职质检员，施工班组设兼119、职质检员。 3、从检测试验设备上保证为了保证质量，必须有一套完整的检测、试验设备，具体做法是：在项目经理部设试验室，负责整个标段的材料检测和一些关键工程项目的试验检测工作。在施工队建立小型的专业试验组，试验人员均有3年以上的实际工作经验。通过试验的工作来提高工程质量的检测手段。4、一整套奖罚制度 制订一套完整的奖罚制度，坚持以工程施工质量优劣，作为考核各级人员最基本的主要指标，“优质优价”奖罚分明。遵循“谁施工，谁负责”的原则，对各施工队、班组进行全面质量管理和追踪管理。凡各施工队、班组在施工过程中违反操作规程，不按图施工，或发生了质量问题，项目部有权对其进行处罚，处罚形式为整改停工，罚款直至120、清出本工地。凡各施工队、班组在施工过程中，按图施工，质量优良且达到优质，项目部对其进行奖励，奖励形式为表扬、表彰、奖金。项目部在实施奖罚时，以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形式作为依据。5、 加强质量意识的教育，搞好技术交底每道工序开工和各专业人员进场上岗前，全体施工人员都必须经过岗前培训，达到人人懂技术、会管理，形成一个重视质量，会管会抓施工质量的施工集体。单位工程开工前认真编制施工组织设计，经监理工程师审批后，严格按施工组织设计施工。 各分部、分项工程编制施工方案，科学地组织施工。在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工方案落实情况，以确保施工生产正常进行。 严格执行图纸会审121、制和技术交底制，工程开工前由项目经理组织项目部全体人员对图纸进行认真学习，并同设计代表联系进行设计交底。项目总工程师负责组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底，列出关键分部工程和施工要点。本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，各分管分项工程负责人在安排施工任务同时，必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底，必须做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。6、 二级验收及分部分项质量评定制度分项工程施工过程中，各分管负责人必须督促班组做好自检工作，确保当天问题当天整改完毕。分项工程施工完毕后，各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表交施工队122、长确认，最终评定由项目经理部的质检科专职质量员检验评定。项目经理部每月组织一次施工队之间的质量互检，并进行质量讲评。质检科对每个项目进行不定期抽样检查，发现问题以书面形式发出限期整改指令单，项目施工队负责在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到质检科。认真做好隐蔽工程检查签证和分项工程检查验收签证，绝不留隐患。积极配合监理工程师做好质量监理工作。隐蔽工程和分项工程的转序要及时通知工程师进行检查。要虚心听取他们的意见，提出的问题迅速研究解决。7、加强现场材料质量管理 工程材料和辅助材料（包括构件、半成品），都是构成建筑工程的实体。保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。因此供应管123、理部门，必须对采购的原材料、构（配）件、半成品等材料，建立健全进场前检查验收和取样送验制度，杜绝不合格的材料进入现场。 （1）水泥、钢材及其它成品半成品材料进场必须有出厂合格证，并做材质试验，水泥应在有效期内用完。 （2）材料应先调查料源，取样试验，试验合格并经监理认可后方可进料。（3）现场设专人收料，不合格的材料拒收。施工过程中如发现不合格的材料应及时清理出现场。8、加强施工机械设备管理加强施工机械、机具、模板的使用、保养、检修工作，确保各种机械、机具、模板的工作性能符合规范的要求。9、加强测量、计量器具管理工程技术科和中心试验室负责所有测量计量器材的鉴定、督促及管理工作。现场计量管理器具必124、须确定专人保管、专人使用。他人不得随意动用，以免造成人为的损坏。损坏的计量器具必须及时申报修理调换，不得带病工作。计量器具要定期进行校对、鉴定；严禁使用未经核对过的量具。10、加强协调工作认真及时协调好施工相互干扰，避免返工影响施工质量。11、进行攻关活动以项目总工程师为首组织攻关活动，开展预想、预测、预防活动，把质量问题克服在苗头上。 12、正确处理进度与质量的关系进度与质量是对立的统一，没有质量就没有进度。实施工程项目施工与管理过程中，必须正确处理质与量的关系，生产指标（任务）、进度（任务）完成后，必须检验质量是否合格。主管领导尤其是项目经理，一定要摆正“进度必须服从质量”这个关系。坚持好125、中求快，好中求省，严格按标准、规范和设计要求组织、指导施工，绝不能因为抢工期而忽视质量。 13 、 质量管理、监察体系本工程按三级管理模式组织施工，推行项目经理负责制，为确保项目工程的质量，项目经理部将建立质量管理体系和质量监察体系。质量管理体系负责项目施工过程中的全面质量管理工作，质量监察体系负责项目的工程质量检查及施工质量监察工作。 （1）质量监察体系机构图项目经理技术负责人施工员安全员项目部试验室、测量室 （2）质量管理体系图地下管线作业队混凝土 工 班木工工班钢筋工班铲运工班汽车工班碾压工班机电工班施工工区质量检查工程师施 工 作 业 队 质 量 管 理 员路基综合作业队项目经理部质量126、管理领导小组各 工 班 QC 小 组 活 动泥瓦工班装吊工班电焊工班 （二）确保工期的措施1、组织措施 （1）我单位一旦中标，本工程将列为我单位的重点工程，优先提供投入本工程的人力、物资和设备，指挥机构迅速成立及时到位。施工力量迅速进场，施工准备抓早抓紧。 （2）按项目法原理组织施工，成立高效运行的项目部，主要施工技术人员和管理人员均由参加过公路工程施工、具有丰富施工经验的人员组成，以充分利用以往类似工程的施工经验，满足工程需要。 （3）建立健全工程管理组织机构，强化一线组织领导和指挥。建立从经理部到各施工队的高度指挥系统，全面、及时掌握，并迅速准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施127、工干扰加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。建立工期岗位责任制，确保实施性施工组织设计的实现。 （4）发扬我项目部敢打硬仗的光荣传统和作风，群策群力抓好目标管理。 2、技术保证措施 （1）工程开工前，编制严密的网络计划，抓关键线路，优化施工组织设计，做到科学施工。编制计划时充分考虑施工现场可能对工期造成延误的各种因素，确定进度作业指标时留有余地，一旦发生延误及时采取补救措施。 （2）根据总网络计划编制各分项工程的“月、旬、日”的作业计划，组织好一条龙的施工作业线，保证一环扣一环的施工程序。 （3）定期召开工地计划会，及时反128、馈工程进度信息，适时调整和优化施工计划。抓住重点，优化资源组合，合理调配劳动力及机械设备，确保工序按时或提前完成。 （4）发挥技术管理的保障作用，细审核、严交底、勤检查、抓落实。专业技术人员跟班作业，提前搞好技术交底，并做到发现问题及时解决。 （5）加强项目总工程师技术岗位负责制，对技术负总责，并行使技术否决权，确保技术上可靠、工艺上先进、工序上合理，从而保证施工的顺利进行。 3、劳动管理措施（1）强化施工管理，严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、规范化。（2）加强用工的计划性，实行定额用工。加强劳动定额管理，确保定额水平的完成。 （3）实行内部经济承包责任制，即重包又129、重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，做到多劳多得，调动施工队、个人的积极性和创造性。 （4）根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作效率。 （5）领导跟班作业，及时发现并解决问题。 4、物资保障措施 （1）加强物资采购人员的选配。 （2）加强材料计划的超前提出，并按施工计划安排，积极多渠道组织材料，确保按时到位。 （3）把握工程的旺淡季特点，超前调查和预测市场供应情况，特别是季节性施工要做好材料的适量储备。 （4）严把材料质量关，严格杜绝劣质材料进场。 5、设备保障措施 （1）加强设备管理，选配具有较好的技术素质较强的事业心和责任感的同130、志担任管理工作，配齐维修人员，配足常用配件。 （2）加强设备的维修与保养，确保完好率和出勤率。 （3）加强现场和工作面设备的协调使用。 （4）根据工程进展，在购置新设备时，应超前考虑，专人落实，做到随用随上，不误时间。对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。6、资金保证措施 （1）选配财务经验丰富的会计师，主持工程资金的筹集和合理使用。（2）优化施工方案，合理组织调配机械、劳力，选择最佳组合，以较少的投入获得较多的产出。（3）积极多渠道组织材料，控制原材料价格，减少市场中循环节。（4）开展“双增双节”活动，发扬艰苦奋斗的优良传统，使各项开支控制到最低限度。按工料机分析表发料，根131、据工程特点制订“三材”节约指标，并制订具体措施。（5）压缩非生产性人员，降低管理费用开支。精打细算、历行节约，全力保障有限的资金用于工程和职工的工资发放上。（6）加强计划统计工作，做好验工计价和财务决算，资料齐全。工程队按实际进度申请工程款，专款专用。（7）积极做好中间结算工作，确保工程进度拔款及时到位，以便资金用于工程上的周转。7、处理好各种外部关系，创造良好施工环境。 （1）服从业主协调，密切与本工程相关单位的合作与配合，主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持。 （2）积极与建设、设计、监理部门联系，搞好团结，理顺关系。（3）遵章守法，消除不利因素，减少施工干扰，确保工程顺利进行。132、第五章 冬季的施工安排进入冬季施工，制定详细的冬季施工措施计划，由项目经理审批后报监理工程师审批，批准后严格执行。季节性施工期间，项目经理部各职能部门加强施工现场的检查，加大试验频率，发现问题及时处理 1、冬季工程质量保证措施 1.1注意天气预报，警惕可能出现的灾害性天气的影响，作好相应的防范措施，避开短暂的负温天气。 1.2冬季施工混凝土的原料一定要加热，加热时优先考虑加热水的方法。混凝土的搅拌温度，考虑搅拌、运输和浇筑过程中的热量损失。当外界温度较低，只加热拌和水尚不能满足拌和物出机温度要求时，对砂和碎石等骨料加热。 1.3严格控制混凝土的水灰比（0.450.55）和坍落度。 1.4合理选133、择放置搅拌机的地点，尽量缩短运距，选择最佳运输路线，缩短运输时间。尽量采用混凝土罐车运输，减少运输途中的热量损失。 1.5控制入模温度，一般为1525，采用机械振捣，振捣要快速。 1.6在混凝土的配置过程中掺入适量的外加剂，如符合减水剂，以减少用水量，提高早期强度。 1.7采用稻草、草帘子等覆盖保温措施，确保混凝土不受冻害。 1.8有关砂、石等原材料利用冬季提前备足，防止施工高潮出现停工待料现象。 1.9本地区在最寒冷季节，按施工技术规范要求 停止施工。第六章 质量、安全保证体系 （一）质量保证体系项目经理部将严格按公司全面质量管理体系的标准要求，建立质量保证体系。从物资采购、检验和试验、不合134、格品控制、质量记录、内部质量审核等各个方面对工程质量实行系统全面全方位的管理和控制。在编制实施性施工组织设计的同时，编制本合同的质量计划书，并严格按质量计划要求实施。1、本标段的质量目标科学管理，精心施工，规范施工，实现竣工交验工程合格率100%，优良率90%，顾客满意度90为本项目工程全面创优奠定坚实基础。2、质量控制机构质量管理领导小组组 长：项目经理副 组 长：项目副经理、项目总工程师成 员：工程科长、安全质检科长、试验室主任专职质检员：质检工程师、试验员兼职质检员：施工队长、班组长、工程技术人员、收料员3、完善自检体系，加强质量控制在项目部职工中树立“质量关系千万家、搞好质量人人抓”的135、观念，使其认识到质量工作的好坏与企业、个人利益的关系，把质量工作贯穿到施工的全过程中，深入到项目部的每一个人，形成道道工序齐抓共管、上下自律，使工程质量始终处于受控状态。建立一系列责任制度，包括项目经理质量管理职责、项目副经理、项目总工程师质量管理职责、质检工程师质量管理职责、试验人员质量管理职责，做到全员质量控制。严格执行施工组织设计审批制度、技术质量交底制度、分项工程质量评定制度、现场材料质量管理制度，对作业人员定期进行质量教育和考核。严格执行工程质量奖罚制度。 4、项目质量管理保证工程质量，重点要在操作、控制上下功夫，严格履行下列程序。 （1）奠定良好的质量管理基础，狠抓工程技术工作。 136、（2）树立一切为用户服务的观点，强调工程质量的全面管理，要围绕用户的要求展开，建立行之有效的质量自检体系。 5、技术保证措施 （1）工程开工前，必须按分部、分项工程编写完善的施工组织设计和施工要点。 （2）加强施工技术管理，以施工组织设计为纲领，以施工工艺设计和施工要点为指导，以三级技术交底、操作规程和工序交接检查为保证，严格各施工工序的控制与管理。 （3）为防止路基不均匀沉降，对路基土方工程实行压实度、弯沉值双控制。 （4）水泥砼工程须集中拌和，现浇工程以及所有表露检构件一律使用不小于2.0m2钢模板。 （5）按要求配置施工机械和试验检测设备，提高施工机械化水平、质量监测水平和各种设备的应用137、效率。 （二）安全保证体系安全管理是施工企业管理的一项主要内容，搞好安全管理是工程施工正常有序，高效进行的必要条件，也是衡量企业管理水平、文明施工的主要标志。确保安全生产，防止事故发生是企业全体职工的重要任务，是各级领导的主要职责。 1、安全管理的主要任务 （1）贯彻落实国家有关劳动保护的政策、法规，把事故和职业病消灭在发生之前。 （2）制定安全生产责任制，制定合理的劳动制度。 （3）组织安全检查，抓好预防工作。 （4）制定安全技术措施及相应的劳动保护措施，实现安全文明生产。 （5）组织开展安全宣传教育和安全培训，提高职工安全技术水平和安全生产意识。 （6）组织事故调查分析和事故统计报告。 2138、安全管理原则 （1）坚持“安全第一、预防为主”的原则项目经理在施工过程中要把安全工作放在重要位置，认真抓好安全预防工作，防患于未然。施工过程中要首先保证在安全的条件下进行各项施工活动，时刻注意发现事故隐患并及时处理，采取各种措施保障职工的安全与健康。 （2）坚持“管生产必须管安全”的原则项目经理和各部门负责人要明确安全和生产是一个有机整体，安全和生产一起抓，在布置、检查、总结、评比生产的同时，布置、检查、总结。评比安全工作。 （3）坚持“安全具有否决权”的原则安全工作是衡量施工企业管理工作好坏的一项基本内容，在考核各项工作时，把安全工作列为重要考核内容，对评定工作具有“否决权”。3、安全管理139、组织机构与安全职责项目经理部设安全生产领导小组，项目经理兼任安全生产领导小组组长，项目副经理、项目总工程师兼安全生产领导小组副组长，各部门负责人、技术员兼领导小组成员。项目经理部设安全质检科，专职检查工地的施工安全，各施工队和施工班组设兼职安全员。根据本项目特点制订安全生产的各项制度，建立安全岗位责任制，逐级签订安全生产承包责任状，明确分工，责任到人。定期或不定期召开安全生产会议，开展安全检查评比竞赛活动、研究安全生产工作，发现问题及时解决。制定好安全规划，加强安全生产教育，提高全员安全意识，消灭事故隐患。4、保证安全生产的一般措施 （1）对参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工140、种的各项安全技术操作规程，并定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作。 （2）施工现场设置足够的消防设备。施工人员应熟悉消防设备的性能和使用方法。 （3）加强与气象，水文等部门的联系，及时掌握气温、雨雪、风暴和风情等预报，做好防范工作。 （4）施工中采用新技术，新工艺、新设备、新材料时，制定相应的安全技术措施。 （5）操作人员上岗前，按规定穿戴防护用品。 （6）施工所用的各种机具设备和劳动保护用品，应定期进行检查和必要的检验，保证其经常处于完好的状态，不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。 5、物质与设备安全管理 （1）材料安全管理材料入库堆放应分类保管，禁止易燃易爆、有毒有害物品，与其它物141、品混合同库存放。库房四周应排水畅通，院内无杂草，库区严禁吸烟并设立醒目“严禁吸烟”等警告或禁止标志。内部清洁整齐，通风良好，防止漏水受潮、腐烂变质。 （2）施工机械设备的安全管理各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械、不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。驾驶室或操作室应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作机械。严禁机械带病运转或超负荷运转。用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人，向机械加油时要严禁烟火，严禁明火烤发动机和直流供油发动。指挥施工机械作业人员，必须站在可让操作手望见的安全地点，并应明确规定指挥联络信142、号。 使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手或其他物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖拉机械或重物时，人员应远离钢丝绳。定期组织机械设备安全大检查，对检查中查出的安全问题按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止事故的发生。第七章 文明施工和环境保护措施为把固镇县2009年度“村村通”公路一期标段改建工程建成环境优美的公路，我公司在施工中将最大限度维护原来的地貌地形，保持原来的生态环境。严格遵守建设工程现场文明施工管理暂行规定和环境保护法积极争创文明施工工地。广泛深入地进行环境保护和法制教育，使做好环境保护工作和坚持文明施工成为每个职工的自觉行动。项目部办公室负责文明施工、环境保护工作，并实行责143、任承包制，将文明施工和环境保护与各作业班组的管理人员工资挂钩考核。一、文明施工措施1、现场布置根据场地实际情况合理地进行布置，设施设备按现场布置图规定设置堆放，并随施工不同阶段进行场地布置和调整。最大限度地减少耕地占用。2、道路和场地施工区内道路通畅，不乱堆乱放，无散落物；构造物周围设散水坡，四周保持清洁；场地平整不积水。施工废料集中堆放，及时处理。3、班组场地清理班组必须做好操作后场地清理，随作随清，物尽其用。在施工作业中，应有防止尘土飞扬、泥浆横流、混凝土洒漏、车辆无泥土运行等措施。有考核制度，定期检查评分考核。4、材料堆放砂石分类堆放成方，砌体料要分类堆放成垛，堆放整齐。5、水泥库袋装、144、散装水泥不混放，分清标号，堆放整齐。有制度、有规定、专人管理，库容整洁，无“上漏下渗”。 （二）环境保护措施1、环境工作重视为确保文明施工，促进施工顺利进行，我项目部将采取以下环境保护措施。编制施工组织设计时，把环境保护工作作为施工组织设计组成部分，并认真贯彻执行施工的全过程。2、加强环保教育组织职工学习环保知识，加强环保意识，使大家认识到环境保护的重要性和必要性。3、贯彻环保法规认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令，结合设计文件和工程特点，及时申报安全环境保护设计，切实按批准的文件组织实施。4、强化环保管理定期进行环境检查，及时处理违章事宜，主动联系环保机构，请示汇报环保145、工作，做到文明施工。5、美化施工现场场地废料、土方废方处理，应按设计要求按工程师指定地点处理，防止水土流失。保持排水通道畅通，工地干净卫生。施工中还尽量减少对周围环境绿化的影响和破坏。6、消除施工污染施工废水、生活污水源，要采用渗并或其它措施处理。工地垃圾及时运往指定地点深埋，清洗集料机具后含有沉淀油污的操作水，采用过滤的方法或沉淀池处理，使生态环境受损减到最低程度。 （1）对于来自施工机械和运输车辆的施工噪声，为保护施工人员的健康，应遵守中华人民共和国环境噪声污染防治法入 并依据工业企业噪声卫生标准合理安排工作人员轮流操作筑路机械，减少接触高噪声的时间，或穿插安排高噪声的工作。对距噪声源较近146、的施工人员，除须佩戴防护耳塞或头盔外，还应当缩短其劳动时间。同时，要注意对机械的经常性保养，使其噪声降低到最低水平。为保护施工现场附近居民的夜间休息，对居民区150m以内的施工现场，施工时间应加以控制。 （2）对于公路施工中粉尘污染的主要污染源灰土拌和、施工车辆和筑路机械运行和运输产生的扬尘，应采取有效措施减轻施工现场的粉尘污染，保护人民健康如：拌和设备应有较好的密封，或有防尘设备。施工通道、混凝土拌和站应经常进行洒水处理。路基施工应注意保持水分，以免扬尘。对材料的运输、堆放应注意避免扬尘等污染，采用专用拌和机和拌和设备施工，减少材料散失、浪费和污染环境。 （3）采取可靠措施保证原有交通的正常147、通行和维持沿线村镇的居民饮水、农田灌溉、生产生活用电及通讯等管线的正常使用。施工中应注意对农田和水渠的保护，做好排水和废弃土的堆放，弃土、取土等应尽量少占用耕地。保持施工现场内道路平整畅通、排水良好，无人作业的沟、井、坑均加设护盖或回填整平。设置必要的警示和说明标志，注意对周围行人和车辆的安全引导。（4）修建的临时工程，在工程完工后及时拆除，并清理整洁恢复原貌。（5）在日常生活和施工中，爱护群众一草一木，做精神文明的标兵。7、绿色植被保护在施工过程中将尽量保护公路用地范围之外的现有绿色植被。若因修建破坏了现有的绿色植被，将在拆除临时予以恢复。保护公路两旁的古树名木和法定保护的树种，即使处在公路148、用地范围内，也尽量予以保护。施工期间工程破坏植坡的面积将严格控制，除了不可避免的工程占地、砍伐以外，将不再发生其它形式的人为破坏。8、土地资源的保护妥善处理废方，避免破坏树木、农田及其它工程设施，避免壅塞河道，改变水流方向，抬高水位。重视弃土堆的复垦。八、项目风险预测与防范，事故应急预案1、项目风险预测（1）质量风险质量是工程项目重要的管理内容，一旦发生质量事故，将给国家和公司带来相应的经济损失。对施工公司而言轻则罚款、通报批评，重则停止市场活动，降级甚至吊销执照，直接关系到公司的生死存亡。（2）项目施工管理风险总包项目施工过程中有时由于工程工期较紧，分项工艺较多，工序较繁杂，技术难度及要求高149、，管理上难免顾此失彼而造成风险。（3）材料价格风险建设工程项目成本的60%-70%以上都是材料成本，最近几年材料的市场价格不稳定，任何一种主要材料的大幅波动都会给项目带来巨大的影响。（4）安全风险高速公路的车流量比较大，车速较高，很容易发生交通事故。本工程沿经过的村庄较多，居民较多，要特别注意安全。该道路多次跨越河流，施工时要严格采取安全保证措施。2、项目风险防范（1）质量风险防范在整个工程施工过程中，施工管理和施工操作都要按程序标准、合理、科学地组织施工，确保不出现质量问题，达到质量目标。（2）管理风险防范根据本工程的特点，建立严格的管理制度，对项目部各人员进行明确的分工，各司其职，同时，工150、程管理的穿插要明确，使工程的每一步都有明确的责任人。（3）材料价格风险防范为预防项目立项阶段所面临的业主风险，在投标报价前，认真分析业主所在地的政治、经济状况，业主的工程款落实情况和支付信誉；在编制报价阶段，熟悉招标文件，做好现场勘查，在单价和总价中考虑风险因素；如果发现项目所面临的风险超出自己所能承受的限度，及时终止项目以回避风险。项目施工过程中，把握这一环节首先要制定先进的、经济合理的施工方案，以达到缩短工期、提高质量、降低成本的目的。施工方案的优化选择是施工企业降低成本的主要途径之一，制定施工方案要以合同工期为依据，结合施工项目规模、性质、复杂程度、施工现场条件等因素综合考虑。可同时制定151、几个施工方案，相互比较，从中优选最合理、最经济的一个。其次，在项目实施过程中，要实行全面成本控制，按照所选定的施工方案，严格按照成本计划实施和控制。对构成生产资料费用的材料、人工、机械施工现场管理费用分别不同情况，采取不同措施施加以控制。（4）安全风险防范项目部分派专门人员巡逻，若发现有事故发生或有事故隐患存在，应迅速、准确地向项目经理和安全责任人汇报，设置现场安全警示标志，维持交通秩序，等待指令。还要在各入口设立路况警示牌，口头提示过往车辆司机注意。暴风雨天气，要尽量避免施工，把易出现事故的区域划分出来，设置屏障。如若进行施工，要派人时刻警惕，在事故发生前安全转移。3、事故应急预案项目部总工152、程师，协调救援指挥领导项目经理处理事故，提出应急救援技术措施寻访负责紧急事态的内外联络，及时传达应急救援指挥中心的命令，同时做好和上级的联系与协调工作；及时了解和掌握事故现场动态。事故发生后，发现人员及时上报，项目部总工程师及时指挥项目部各个人员根据事故的性质，采取针对事故的有效措施，在最短的时间内解除事故，把事故造成的损害减少到最小。指挥人员应对事故时，要有条不紊，井然有序。项目部工程管理部门负责人，提供现场设备、施工机械等有关资料，根据事故性质，为指挥中心提出事故抢救建议和提供抢救所需的设备、材料、并迅速运往现场。项目部综合部门负责人，负责抢救中的物资服务工作，及时提供救援器材，组织事故救153、护车辆的使用，通知医院做好伤员的救护工作；提供抢险救护全过程所需的各种车辆，负责事故救护中得有关接待工作。附表1 拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1重型击实仪锤直径50mm 4.5kg台12液塑限联合测定仪GYS-3光电型套13标准土壤筛孔径0.074-60 mm套14多功能液压手动脱模器TYT-2型台15环刀 铝盒直径150 mm套206电子天平4000g/0.01g台17托盘天平JPT-20台18分析天平TG-328A台19标准灰土试模直径50mm 高50mm组510烘箱400升 ，精度1C台211电热恒温干燥箱101-2A套112台154、秤5kg/0.5g台113反力框架400KN台214土壤颗粒分析仪台115化学试剂与玻璃器皿套若干16压力机200T台117万能材料试验机2000B台118水泥新标准试验仪台119胶砂搅拌机台120坍落度测定仪套421砼维勃稠度仪HCY-A套422砼搅拌机56L 功率1500W台123净浆搅拌机台124砼振动台H2J-A1m2台125砼抗压试模150mm150mm150mm套10附表2 拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注26砼抗折试模150mm150mm150mm套127标准养护箱SBY-40B台128磅秤300kg/g台129养生水池台1155、30雷氏夹LJ-175台1231洛山机杉矶磨耗仪DM台132压碎值仪台233针片状仪台234混凝土集料标准筛粗集料 细集料300套135路面集料标准筛套236烘箱50*50*50台137无侧限抗压强度试模50mm 100 mm 150 mm组338脱模器LQ - 150台139路强仪LD127台140EDTA 滴定仪GD- 201套141各种规格量筒组142PH计套1433米直尺3米把244灌砂筒直径150 mm套345平整度仪80B187套146弯沉仪YLDFG020套147水准仪台148全站仪台1 附表3、拟投入本合同工程的主要施工机械表机械名称规格型号额定功率( KW )或容量（m3）或156、吨位（t）厂牌及出厂时间 数量（台）新旧程度（%）小计 其中拥有新购租赁挖掘机EX200107KW日立2006年1190三轮压路机3Y18/21495KW徐工2007年1195振动压路机YL18J460KW徐工2006年1190灰土拌和机WBZ21300KW陕工2006年1190三滚轴机组设备直径168mm辊轴无锡2006年1195排式振捣机4.5KW台州2006年1195磨光机M2070A型5.5KW镇江2006年1190装载机ZL30154.5KW徐工2006年1190自卸汽车解放10T长春2005年1185洒水车6000L6000L阜阳2006年3190推土机T180135 KW洛阳20157、06年1185平地机PL160117.6KW天津2007年1195发电机组150GF150KW合肥2006年1190摊铺机PR600210KW徐州2007年1195 附表4、劳动力计划表 单位： 人工种数量技术、管理人员9机械操作手3电工1机械工1 钢筋工8 焊工4 木工12 混凝土工6 合计 44 附表5、计划开、竣工日期和施工进度横道图（另附）1投标人应递交施工进度网络图或施工进度表，说明按招标文件要求的计划工期进行施工的各个关键日期。2施工进度表可采用横道图表示。五、项目管理机构（一）项目管理机构组成表序号职务姓名职称身份证安全生产考核证号养老保险工作年限1项目经理黄涛助理工程师黔建安B（2014）0015984已缴纳72技术负责人吴桂显工程师/已缴纳283施工员张建飞工程师/已缴纳184质检员陈煜助理工程师/已缴纳95安全员杨化云助理工程师黔建安C（2013）0015356已缴纳76材料员樊夏阳助理工程师/已缴纳57造价员李秀龙工程师/已缴纳178资料员涂孝娟助理工程师/已缴纳6