1、标尾四小隧道实施性施工组织设计1、编制说明1.1编制依据.成贵铁路标尾四小隧道施工设计图及相应参考图；.成贵铁路招标文件和投标文件；.本工程相关地质勘察、水文资料；.现场调查资料；.客运专线铁路隧道工程施工技术指南；.国家及部委颁布的有关规范和标准。1.2 编制范围本施工组织设计编制范围为：标尾四小隧道正洞及开挖、支护、衬砌、洞口工程、附属工程以及临时工程。1.3 编制原则遵循“严肃性、标准性、先进性、可行性、连续性、均衡性、节奏性、协调性、经济性”的九性原则。2、工程概况2.1 工程概述标尾四小隧道起讫里程为：DK785+655DK793+588，全长7933米，DK785+655DK7922、+500为8.468的上坡，DK792+500DK793+588为16.702的下坡；隧道内设综合洞室31处沿隧道两侧交错布置；唐山塔斜井位于线路前进方向右侧，斜井与线路左线相交于DK789+500处，与线路小里程方向夹角为57，斜井长918米，综合纵坡8.77%。隧道以级为主，占隧道长度80.4%，其次级围岩，占隧道长度12.8%，级围岩占隧道长度0.5%，级围岩占隧道长度6.3%，详见表2.1-1-1。标尾四小隧道是本标段的主要控制工程之一，同时又是本标段的重点工程。拟安排3个隧道作业队，分别负责隧道进口、斜井和隧道出口的施工。表2.1-1-1 标尾四小隧道围岩分级统计表工程名称围岩级别长3、度(米)占全隧比例备注标尾四小隧道(7933米)级围岩638380.4%级围岩101712.8%级围岩400.5%级围岩4936.3% 唐山塔斜井隧道围岩分级统计表工程名称围岩级别长度(米)占全隧比例备注唐山塔斜井隧道(918米)级围岩42546.3%级围岩18019.6%级围岩879.5%级围岩22624.6%隧道暗洞均采用复合式衬砌，明洞采用整体式结构，暗挖隧道采用曲墙复合式衬砌。级围岩隧道采用曲墙带仰拱衬砌结构形式，级围岩采用曲墙带钢筋混凝土底板及曲墙带仰拱两种衬砌结构形式。隧道复合式衬砌参数见表2.1-1-2。表2.1-1-2 双线隧道复合式衬砌支护参数统计表衬砌类型a型b型a型b型c4、型a型b型c型a型b型c型预留变形量（cm）35588101015二次衬砌拱墙材料C30C30C30C30C30C35C35C35*C35*C35*C35*厚度（cm）3535404040404045505050底板/仰拱材料C35*/C30C35*/C30/C30/C30/C30/C35*C35*/C35*/C35*厚度（cm）30/3535/40/40/50/50/55/60/60/60初期支护C30喷纤维砼设置部位及厚度（cm）拱墙:20拱墙:25拱墙:25拱墙:25拱墙:28拱墙:28拱墙:28C25素喷砼设置部位及厚度（cm）拱墙:5拱墙:5拱墙:15拱墙:15仰拱:10仰拱：25仰5、拱:25仰拱:28仰拱:28仰拱:28钢筋网钢筋规格（HPB235）/666666666设置部位/拱部拱部拱墙拱墙拱墙拱墙拱墙拱墙拱墙网格间距（cm）/252525252525202020202020202020202020拱部锚杆长度（m）2.52.53333.53.53.5444间距（环向m纵向m）局部局部1.21.51.21.51.21.51.51.51.51.51.51.51.51.51.51.51.51.5边墙锚杆长度（m）/33.53.53.5444间距（环向m纵向m）/1.21.51.21.21.21.21.21.21.21.01.21.01.21.0钢架规格/22140格栅226、160格栅25180格栅I20a型钢HW150型钢I22a型钢HW175型钢设置部位/拱墙拱墙全环全环全环全环全环纵向间距（m）/1.2110.80.60.80.60.62.2地形、地貌及气象条件2.2.1地形地貌标尾四小隧道位于福建省闽侯县白沙镇和闽侯县荆溪镇交界处，隧区主山体呈东西走向，地形起伏较大，最高点为海拔740m，最低点是隧道进出口端的冲沟海拔约50m。线路穿行于中低山区，山势雄伟，起伏较大，植被较发育，多悬崖峭壁，相对高差较大。2.2.2气象特征福州地区四季温暖湿润，海洋性气候较强。雨量充沛，日照充足，夏长冬短，四季分明。全年平均气温在1919.9，最热月（七月）平均气温为3237、4，极端最高气温41.8，最冷月（一月）平均气温为9.7。年平均降雨量为1653mm，24小时最大降雨量为218.3mm。2.3工程地质2.3.1工程地质隧道穿越的主要地层岩性主要为粉质黏土、熔结凝灰岩。DK786+460、DK786+710处侏罗纪南园组（J3n）晶屑熔结凝灰岩与花岗斑岩脉成侵入接触；节理、裂隙发育，岩体较破碎；地下水为构造裂隙水，较发育;该段涌水量为500m3/d。水文地质隧区主山体呈东西走向，山高坡陡，沟谷坡度较大，地表水大部分由北向南，排泄汇入闽江水系。地下水分基岩裂隙水和构造裂隙水：基岩裂隙水主要赋存于低山丘陵区岩石的层间裂隙、风化裂隙以及构造裂隙中，主要接受大气降水8、的补给，以泉的形式出露排泄; 构造裂隙水岩体破碎，节理裂隙发育，导水性较好，地下水较丰富。2.3.3不良地质分布洞身地质以凝灰熔岩、花岗斑岩、花岗闪长岩为主，较破碎、极软弱或富水岩体地质区间详见下表。表2.3-2-1 序号里程长度围岩等级地质特点涌水量1DK786+087DK786+437350m岩体较破碎2DK786+460DK786+710250m岩体较破碎500m/d3DK790+800DK791+180380m岩体较破碎37m/d2.3.4地震动参数隧区地震动峰值加速度为0.05g；地震动反映谱特征为0.4s。2.3.4水文地质特征根据本隧道地表及地下水样分析，未见微量元素超标现象，水9、质对砼无侵蚀性。2.3.5环境工程地质该隧道弃渣应合理堆放，堆放于低洼或相对平缓地带，并设挡渣墙，防止水土流失。2.3.6隧道工程地质评价隧道围岩总体坚硬分布稳定以凝灰熔岩、花岗斑岩、花岗闪长岩为主，无其它不良地质和特殊岩土、总体工程地质条件较好。2.4设计标准隧道设计速度目标值350km/h，线间距5m。隧道采用CTRS型板式无砟轨道，一般地段轨道结构高度为779mm（设置端刺地段需根据端刺结构另行确定）。3、工程特点及重难点3.1 工程重难点(1) 不良地质段的预报，防止灾害性事故发生，是本工程的难点。(2) 富水段结构防水是本工程的重点。(3) 进度压力大，安全风险高，安全快速施工是本工10、程难点。(4) 为满足高速铁路工程结构耐久性要求，结构物采用高性能耐久性混凝土。对混凝土结构耐久性提出了严格要求，是本工程难点。3.2 重难点的主要对策表3.2-1 重难点主要对策工程名称对 策隧道工程配足优良的机械设备和专业隧道施工队伍，合理进行施工组织安排，进场后，先抢通施工便道，突击洞口工程，及早进洞。按照“弱爆破、强支护、短进尺、衬砌紧跟”的原则组织施工，稳扎稳打，确保施工安全、质量。不良地质段预报、灾害性事故建立长期、中期、短期相结合的预报制度，综合采取地质分析、物探与钻探相结合的预报体系，预报中拟将使用TSP、地质雷达、红外探水等综合物探手段，同时做好突水突泥地质预报，建立地质素描11、及预报与实际揭露的地质分析，对异常部位采取钻孔验证，以提高对含水构造的预报准确率。安全快速施工针对本隧道的特点，从设备配备上和队伍的选择上，都要严格挑选。组建与本工程相适应的具有多年铁路施工经验的施工队伍和机械设备，在人员、资金、物资、机械上优先保证，确保本工程的顺利实施。以施工设计图和本标段的总体施工组织设计为依据，根据现场实际情况和业主工期的安排，进一步优化和及时编制实施性施工组织设计，落实重点工程及关键技术项目的施工方案，科学、合理地调配各种生产资源。抓关键、保重点，加强宏观控制，重点工程重点突破。进行工期倒排，对每一步过渡的阶段性工期目标，加以分解，把责任落实到各专业、各部门，保证人员12、机械设备及时到位，加强路地协调，确保工期目标。混凝土结构耐久性配制满足高性能指标及工作性能要求的高性能混凝土，控制混凝土的原材料质量及搅拌、运输、浇筑和振捣作业程序，强化混凝土的保湿保温养护过程，加强搬运、储存及防护管理，防止结构开裂，是保证结构耐久性最重要的技术措施。4、总体施工组织规划4.1施工目标4.1.1施工总目标深入贯彻“以人为本、系统优化、着眼发展”的铁路建设新理念，全面实施“六位一体”管理，以创建精品工程、安全工程为载体，精心组织，精心施工，精心管理，打造百年不朽工程。4.1.2质量目标施工质量检验合格率100%，单位工程一次验收合格率100%，优良率达95%以上，主体工程质量13、零缺陷；开通速度达到设计速度目标值；杜绝工程质量特别重大事故，遏制工程重大事故。4.1.3安全生产目标施工过程中必须坚持“管生产必须管安全”的原则，实现“四无”、“一杜绝”、“一达标”。不发生生产性人身伤亡事故；不发生生产性原因造成的直接经济损失达10万元以上的机械设备、交通和和火灾事故；不发生生产性原因造成重大环境污染事故和重大突泥、突水事故；不发生重大工程质量事故；不发生性质恶劣影响较大的其它责任事故；杜绝重伤事故；安全生产达到国家标准。4.1.4工期目标2010年8月11日开工至2012年6月30日洞内主体工程完成，隧道主体施工总工期为23个月，到目前为止，剩余施工工期为17.5个月。414、.1.5职业健康目标注重职工的职业健康，保证文明施工，保障劳动保护，杜绝职业病发生；加强卫生监控，确保无大的疫情，无传染病流行。4.1.6文明施工目标遵守法律、法规和有关工程建设的规定，自觉维护社会公共利益和人民群众的合法权益。不扰民、不损害公众利益。施工现场临时设施建设统筹规划，合理布局，永临结合，节约用地，注重实用，符合标准。5、总体施工组织安排为满足施工工期要求，标尾四小隧道共分为进口、出口、唐山塔斜井三个工点，标尾四小隧道进口承担隧道主洞2150米， 出口承担隧道主洞3088米，唐山塔斜井承担斜井870米及正洞2695米。5.1围岩开挖循环时间表隧道各级围岩开挖循环时间表工序/围岩台架15、就位放线开挖装药爆破找顶出渣钢架锚杆挂网喷混其它级围岩0.5h0.75 h3.0 h1.0 h0.5 h3.5 h0.75 h1.5 h0.5 h级围岩0.5 h0.75 h2.5 h1.0 h1.0 h3.0 h1.5 h1.0 h1.5 h0.5 h级围岩0.5 h0.5 h2.0 h1.0 h0.5 h2.0 h1.75 h1.0 h1.0 h1.75 h0.5 h级围岩0.5 h0.5 h2.5 h1.0 h1.5 h2.5 h2.5 h2.0h1.5h3.0 h0.5 h合 计级围岩级围岩级围岩级围岩工序合计小时循环进度(m)月进度(m)工序合计小时循环进度(m)月进度(m)工序合计16、小时循环进度(m)月进度(m)工序合计小时循环进度(m)月进度(m)123.05.018013.252.03.0120121.590181505.2施工工期计划表5.2-1 标尾四小隧道剩余工程量施工工期计划表序号任务划分里程段落长度(m)围岩级别施工任务(m)进度指标(m/月)施工工期(天)开始日期结束日期1标尾四小隧道进口DK785+655DK785+68934 缓冲结构2150 已施工2DK785+689DK785+74960 3DK785+749DK785+81061 4DK785+810DK785+952142 5DK785+952DK785+98028 50172011-2-25217、011-3-146DK785+980DK786+02040 90132011-3-142011-3-277DK786+020DK786+120100 150202011-3-272011-4-168DK786+120DK786+415295 180492011-4-162011-6-49DK786+415DK786+43520 15042011-6-42011-6-810DK786+435DK786+48045 90152011-6-82011-6-2311DK786+480DK786+710230 180382011-6-232011-7-3112DK786+710DK786+75747 918、0162011-7-312011-8-1613DK786+757DK786+77720 15042011-8-162011-8-2014DK786+777DK787+8051028 1801712011-8-202012-2-715斜井-进口DK787+805DK788+8081003 1003 1202662011-5-102012-1-3116斜井DK788+808521 210742011-2-252011-5-1017斜井-出口DK788+808DK789+470662 1692 1501322011-6-12011-10-1118DK789+470DK789+53060 12015219、011-10-112011-10-2619DK789+530DK790+500970 1501942011-10-262012-5-720出口DK790+500DK790+750250 3088 180422012-4-122012-5-2421DK790+750DK790+80050 150102012-4-22012-4-1222DK790+800DK791+700900 1801502011-11-42012-4-223DK791+700DK791+850150 150302011-10-52011-11-424DK791+850DK791+93080 180132011-9-2220120、1-10-525DK791+930DK792+110180 150362011-8-172011-9-2226DK792+110DK793+1461036 1801732011-2-252011-8-1727DK793+146DK793+300154 已施工28DK793+300DK793+430130 29DK793+430DK793+46030 30DK793+460DK793+49434 31DK793+494DK793+55460 32DK793+554DK793+58834 缓冲结构进口剩余工期15个月，斜井及主洞开挖剩余工期17.5个月，出口开挖剩余工期为17.5个月。5.3施工进21、度5.3.1施工进度计划表剩余工程量施工进度计划表序号工程项目起讫工期日历天（d）1标尾四小隧道进口进口开挖及初支2011.2.252012.2.7348 进口主洞二次衬砌2011.2.252012.3.15385 进口水沟及电缆槽2011.2.252012.5.31462 洞口及附属工程2012.6.12012.6.3030 2标尾四小隧道斜井斜井开挖及支护2011.2.252011.5.1075 斜井至进口主洞开挖及初支2011.5.102012.1.31267 斜井至出口主洞开挖及初支2011.6.12012.5.7342 斜井至进口主洞二次衬砌2011.7.12012.3.10254 22、斜井至出口主洞二次衬砌2011.7.12012.6.5341 斜井主洞水沟及电缆槽 2011.8.152012.6.20311 3标尾四小隧道出口出口开挖及初支2011.2.252012.5.24455 出口主洞二次衬砌2011.2.252012.6.25487 出口水沟及电缆槽2011.5.152012.6.30594 洞口及附属工程2012.7.12012.7.3031 5.3.2施工进度计划横道图5.4管理人员及施工劳动力安排计划表 隧道施工分进出口及唐山塔斜井三个工点，施工过程中配备足够劳动力，以保证本工程施工顺利进行。本工程分季分工种劳动力计划详见下表5.4-1。表5.4-1：劳动计23、划表工种分季度劳动计划2011年2012年备注一季度二季度三季度四季度一季度二季度管理人员40 40 40 40 40 30 钢筋工110 140 140 140 100 10 砼工200 220 220 220 180 150 木工60 80 80 80 60 40 起重工10 12 12 12 10 5 试验工10 12 12 12 10 10 电工10 12 12 12 10 10 开挖工100 120 120 120 80 40 测量工10 12 12 12 10 10 修理工30 30 30 30 30 10 焊工60 70 70 70 40 30 机械工40 50 50 50 3024、 20 普工100 100 100 100 100 60 合计780 898 898 898 700 425 5.5劳动力动态计划5.6隧道施工主要机械配置表表5.6-1 主要机械设备配置表序号机械设备名称规格及型号单位设备数量备注进口斜井出口合计1轴流通风机1322KW台12142电动空压机27 m3/h台484163出碴车载重19.5t以上辆6126244装载机ZL50C台363125挖掘机PC220台23276湿喷机TK500（5m3/h）台464147液压衬砌台车12m台12148液压衬砌台车6m台119变压器800KVA台111310变压器1000KVA台111311变压器1250K25、VA台1112输送泵60m3/h台121413水平地质钻MGJ89台11共用14地质雷达SIR-3000台11共用15地震波物探仪TSP203台11共用16水平收敛仪台3317限界断面仪台115.7物资管理本工程所需的钢筋、水泥、砂石料等主要原材料均为甲控材料，为保证隧道施工进度，物资管理应遵循以下原则：(1)由专业的物资人员进行管理运作，根据实施性施工组织设计，结合项目建设年度投资计划及施工实际进度和施工安排，做好物资需用量计划工作。(2)根据物资供需情况与项目建设物资消耗规律，建立科学合理的库存储备，有效化解施工高峰期和特殊条件下物资的供需矛盾，保证隧道施工的连续性。(3)对钢材、水泥、砂26、石、粉煤灰等消耗量大的材料，选择两家以上的大厂产品同时供应，防止出现意外而断货，招标时选择信誉良好、有能力按时按量供应的厂家。建立充足的仓库和储料场，根据市场情况，提前作好材料储备。各种材料主要靠汽车运输到工地。(4)火工产品能否正常供应关系到隧道能否正常开挖进行，在隧道口附近修建炸药库，做好火工产品的采购，与当地民爆公司、公安局协调好，保证火工产品的供应。(5)柴油供应受市场影响较大，为了保证生产用油，选择两家以上的供应商，防止出现意外而断货，同时在工地修建储油罐，保证施工用油的连续供应。6、临时设施施工场地和加工区全部围蔽，围蔽四周设通长排水沟；根据标准化工地建设要求设置标志牌，场地布置综27、合考虑洞口实际地形进行布置。6.1施工便道标尾四小隧道进口从闽兴公司前面道路引入，修建一座15.2m便桥跨过排污沟，新修便道约1500m到洞口，便道前面段为水田，需要做基底处理和埋设横向涵管，后面一段为挖方，需要进行边坡防护。标尾四小隧道斜井，从115县道右侧引入，跨峰福铁路平交道口，接当地乡村公路，扩宽和改建道路4000m，新修便道1000m。标尾四小隧道出口，在闽侯县荆溪镇关东村从112县道引入，利用当地乡村公路进入，加宽和路面硬化加长1000m，采用浆砌条石加宽，利用红线范围新修便道500m到洞口，到炸药库利用改建原有道路600m，新修便道200m到炸药库。6.2施工驻地隧道进口作业队驻28、地设置在隧道进口右侧，通过租用当地民房、新建活动板房相结合的形式，解决因洞口场地狭小无法安排办公、生活区的问题。需增修生活用房600，生产用房950。斜井作业队驻地设置在斜井洞口附近，新建活动板房和彩钢棚作为生活和生产用房。隧道出口作业队部分工班设置在隧道出口线路左侧100m左右，需新修生活用房500m2，生产用房1300m2。6.3施工供水隧道施工及砼拌合站均需较大用水，因此供水设施必须满足以上施工需要。在标尾四小隧道进口、斜井、出口临近山顶适当位置各设一座150m3的高压水池，进出水管路都铺设100的钢管，水源分别取自附近的溪流。6.4施工供风在标尾四小隧道进口、出口分别设4台27m3/m29、in的电动空压机；斜井在洞口设6台27m3/min的电动空压机，根据需要增设23台空压机，以满足隧道开挖和喷射砼用风需要。隧道进出口各设一台2132KW轴流风机，斜井设两台2132KW轴流风机，压入式通风，通风管采用1800mm的软式风管。6.5施工用电隧道施工用电采用T接系统电，同时各隧道口各配备1台350kw柴油发电机，以防突然停电。供电线路采用“三相五线制” 洞内开挖及支护作业照明的电压为36V的安全电压，非作业区照明电压为220V，动力线电压为380V。动力线和照明线采用绝缘良好的电力线分开安装在绝缘支撑板上，工作区附近的临时动力线和照明线采用防水绝缘的电缆线。洞内电力线应做到平顺、绝30、缘、美观。标尾四小隧道进口计划安装电动空压机4台，单机功率185KW。隧道口安装2*132KW通风机1台。隧道内安装315KVA变压器1台、采用50平方毫米高压铠装电缆进洞。洞内施工衬砌台车1台.喷浆机4台计60KW。抽水、照明、混凝土输送泵和其他临时动力计250KW。 隧道内施工达800米至1000米以上蓄水池抽水120KW，生活区用电150KW，钢筋加工场180KW。计划安装1000KVA变压器1台，800KVA变压器1台。标尾四小隧道斜井计划安装电动空压机68台.单机功率185KW，隧道口安装2*132KW通风机2台。隧道内安装315KVA变压器1台、采用50平方毫米高压铠装电缆进洞。洞31、内施工衬砌台车2台，喷浆机6台计90KW，抽水、照明、混凝土输送泵和其他临时动力计400KW。蓄水池抽水120KW，生活区用电150KW， 钢筋加工场180KW。计划安装1250KVA变压器1台，1000KVA变压器1台，800KVA变压器1台。标尾四小隧道出口计划安装电动空压机4台.单机功率185KW，隧道口安装2*132KW通风机1台。隧道内安装315KVA变压器1台、采用50平方毫米高压铠装电缆进洞。洞内施工衬砌台车1台.喷浆机4台计60KW抽水、照明、混凝土输送泵和其他临时动力计250KW。蓄水池抽水120KW，生活区用电150KW， 钢筋加工场180KW 。计划安装1000KVA变压32、器1台，800KVA变压器1台。6.6施工用火工品炸药库的设置满足国家和地方相关管理部门的法律、法规要求，符合爆破安全规程有关规定；由于火工品的领取、运输、使用要求必须有相应的资质，相关人员必须经公安部门培训合格后才能进行火工品的领取、运输、使用；严格按照有关法规和规定办理。标尾四小隧道炸药和雷管使用量较大，于隧道出口（约300m处）修建一座炸药库，库房容量两个5t(合计10t)。7、总体施工方案7.1洞口路基及边仰坡加固 土石方开挖之前，先行施作洞顶截水沟，及时施作排水系统。隧道洞门土石方开挖与洞口路基土石方开挖同时施工。按照设计放坡开挖洞口及洞口路基土石方，及时清刷路基边坡、洞口仰坡至设计33、位置；其次根据开挖后的实际地质情况结合设计及时进行仰坡及边坡的加固；松软地层开挖边、仰坡时，加强防护、随时监测、检查山坡的稳定情况。洞口加固：正洞洞口边坡根据设计坡度刷坡，并采用喷锚网进行临时支护，洞口边坡及回填后的仰坡采用骨架护坡，隧道进暗洞前应对拱顶开挖线外23m范围采用喷锚网防护，同时对临时边坡采用喷锚网防护，锚杆采用22砂浆锚杆，L-4m，间距1.51.5m，梅花形布置；喷射砼采用10cm厚C25网喷砼，钢筋网采用8，网格2525cm。边仰坡开挖后，根据设计隧道进口线路左侧和隧道出口线路右侧各有一段挡墙，基坑开挖后，立模浇筑砼。洞口明挖段回填施工应均匀对称进行，分层夯实，两侧回填土面高34、差不得大于50cm，夯实厚度不得超出30cm。7.2暗洞进洞方案隧道进入暗洞前应对掌子面黏土或全风化底层采用22玻璃纤维锚杆注浆加固，锚杆长度6m，间距1.51.5m，梅花形布置。表面喷射砼采用10cm厚C25网喷砼，钢筋网采用8圆钢，网格2525cm。洞口段级围岩均采用暗挖法施工，在洞口边仰坡按设计要求加固完成后，采用超前108大管棚进行超前支护，三台阶临时仰拱法、四步CD法或者六步CD法开挖进洞。大管棚首先施工导向墙，注意预留管棚孔口定位管的位置准确，导向墙施工完成后，采用管棚钻机钻孔，人工配合钻机顶进安装108大管棚进行超前支护，管棚采用水泥浆液进行注浆，注浆结束后用M10水泥砂浆充填钢35、管，以增强管棚强度。完成长管棚施工后，在长管棚支护环的保护下，根据围岩地质级别确定的开挖方法进行暗洞洞身开挖施工。在洞口处先安装一榀上半断面钢架，开挖上半断面环形土体并预留核心土，当掘进达到0.6m时，再安装一榀钢架，并按设计喷射砼和施作系统锚杆，以确保洞口稳定。在上半断面开挖进入稳定后，下部开始落底跟进，锚杆、钢架、网喷砼紧跟。7.3超前地质预报方案本隧道主要岩层地质以凝灰熔岩为主，围岩级别为级。为确保施工安全，成立超前地质预报小组，配备相关专业人员和设备，采用工程地质分析法（地质调查和全断面地质素描）、超前水平钻探，TSP203超前地质预报、红外线探水、地质雷达等方法进行超前地质预测预报工36、作，根据所获得的信息调整隧道施工方案。在接近断层破碎带富水区时，采用TSP对掌子面前方100200米范围内的不良地质体的位置、规模、性质作较为详细的预报，粗略的预报围岩级别和地下水情况，每100米施作一次，当有异常情况时适当加密。在TSP的基础上采用超前探测验证。对掌子面前方30米左右范围的地质情况作更为准确的预报，先进行红外超前探测，然后每个断面布设5个探测孔（其中一孔取岩芯），对掌子面前方地下水、地温及围岩情况进行探测，探测孔25米一个循环，单孔长度为30米，相邻探测孔之间搭接长度为5米。当有异常情况时，结合预测结果判释，可加密钻孔和加深部分爆眼孔。对多项预测预报手段所得的资料进行综合分析37、与评判，并结合掌子面揭示的地质条件、发展规律、趋势及前兆进行预测、判断，根据超前地质预测预报结果，相应调整优化施工方案，以确保施工安全。表7.3-1 地质预报方法比较表地质预报方法预报内容优缺点TSP203探测断层破碎带及不良地质情况探测距离为100200m，但耗费时间较多，对断层破碎带较准.地质调查岩层产状及其变化；构造在隧道地表的表现；节理发育规律。地质素描掌子面地质素描及预报超前水平地质探孔为避免地质灾害发生，广泛采用超前水平探孔。能比较准确地预报前方围岩含水构造、水量、水压等；探测距离较长，为30m左右，每次耗时45天。地质雷达隧道底部探测、隧道周边出水部位探测。辅助TSP探测，确定断38、层、岩性和煤层、溶洞的界面，确定异常岩体的规模、性质、危害程度。红外探水探测开挖面前方地下水情况。能较为准确的预报前方或者洞壁四周隐含水体，耗费时间较少，但是对水量、水压无法预测，且距离较短。地质雷达探测前方围岩构造，断层破碎带探测距离为30m，耗费时间较少，对断层的情况探测较准确。7.4开挖方案 隧道正洞级围岩采用三台阶临时仰拱法、四步CD法或者六步CD法施工，级围岩采用三台阶法施工；级围岩采用台阶法施工，级采用全断面法施工。隧道开挖采用YT28凿岩机钻眼，乳胶炸药配以非电毫秒雷管进行光面爆破。7.5出碴方案本隧道采用无轨运输出碴，主洞洞内每个工作面开挖爆破后采用2台WA380型正装侧卸装载39、机同时装碴，1台柳工Z50C正装侧卸装载机备用（兼打杂），VOLVO240、PC220挖掘机配合人工找顶，15T北奔重卡自卸汽车运输出碴至路基填筑段或弃碴场（配置数量见下表）。仰拱及台阶法施工的下断面洞碴由挖掘机装碴。运碴设备配置见下表:表7.5-1 运碴设备配置表序号运输距离配置数量设备型号备注11000米范围内5台15T北奔重卡210002000米8台15T北奔重卡320003000米11台15T北奔重卡7.6超前支护和初期支护方案洞口及局部浅埋段洞身超前支护采用108大管棚或者89管棚支护，洞身段超前支护采用42单层小导管或50双层小导管，初期支护采用型钢（或格栅）钢架，组合中空注浆锚杆40、砂浆锚杆、钢筋网和喷射砼。在出碴完成后进行初喷混凝土，安设钢架、施作锚杆、挂设钢筋网，完成后复喷混凝土至设计厚度。锚杆施工采用YT28风钻钻孔，安装锚杆和钢筋网。钢架、小导管、钢筋网等采用在洞外加工成型后，汽车或装载机运至洞内进行安装。7.7衬砌施工方案隧道衬砌采用12米长穿行式液压模板衬砌台车，梧山隧道进出口各配置1台衬砌台车，斜井正洞配置2台衬砌台车；砼由带电子计量的拌合站集中拌制，砼由8立方砼罐车运输， HBT60B砼输送泵泵送入模。仰拱超前洞身衬砌30米施工，采取搭栈桥（I20工字钢焊拼见下图）纵向分段一次性浇灌，每次浇注长度控制在12m以内，仰拱和仰拱填充分开施工。仰拱、填充采用搭41、设移动式栈桥进行施工，一次施工长度12m。第一步：栈桥安装就绪，允许各种车辆通过，准备桥下仰拱作业。第二步：桥下仰拱作业，各种车辆正常通过，桥上桥下互不干扰。第三步：仰拱施工结束，坡桥在液压油缸作业下升起，离开地面，同时行走轮下降，行走轮接地后油缸继续伸长，行走轮逐渐将整个栈桥撑起。第四步：启动行走电机，行走轮旋转，带动栈桥向前移动，栈桥行走12米。 第五步：栈桥行走到位后，行走轮支撑油缸收缩，当栈桥完全由栈桥桥墩支撑时停止，此时放下坡桥，完成栈桥准备工作。7.8施工供风方案 隧道施工洞口布置4台27m3/min的电动空压机负责供应压缩空气；根据计算压缩空气流量，选择150钢管送风到开挖掌子面42、。管道连接采用焊接法兰盘螺栓连接，管道要求平顺，接头密封，防止漏风。压缩空气管道在总输出管道上，必须安装总闸阀以便控制和维修管道，主管道每隔400米（可根据隧道进度进行调整）应分装闸阀，根据施工要求，在适当地段加设三通接头和50mm闸阀各一个，以便备用，管道前端距开挖面距离保持在30m左右，采用高压软管接分风器，通往各工作面的软管长度不大于50m，与分风器连接的胶皮软管长度不大于15m。进场初期洞口石方施工采用12m3/min内然空压机过渡供风，进入洞身施工后，在施工洞口端设置空压机房，采用空压机供风，另配置内燃空压机备用，送风采用150钢管供风到掌子面。7.9施工通风方案 7.9.1通风方式43、标尾四小隧道为长大隧道，施工中通风的布置、管理犹为重要，本隧道采用压入式机械通风方式，主风机设在洞口外上风侧压入，以改善施工作业面工作环境。7.9.2风量计算及设备选择根据隧规及其条文说明，风量计算主要从四个方面予以考虑，即按洞内最多工作人员数所需的新鲜空气，计算出所需风量Q1；按在规定时间内，稀释一次性爆破使用最多炸药量所产生的有害气体到允许的浓度，计算出所需风量Q2；根据不同的施工方法，按坑道内规定的最小风速，计算出所需风量Q3；当隧道内采用内燃机械施工时，还须按内燃设备的总功率（kw），计算出所需风量Q4；通过上述计算，取Qmax=Max（Q1，Q2，Q3，Q4），再考虑风管的损失率（百44、米漏风率），即确定洞内所需的总供风量Q机，从而确定风机的功率和风管的直径。（1）计算参数的确定一次开挖断面：S=130m2(全断面）一次爆破耗药量：G=442kg（一次开挖长度4m）通风距离：L=2800m（以斜井-进口施工长度计算）洞内最多作业人数：m=100人爆破后通风排烟时间：t30min通风管直径：=1800mm管道百米漏风率：=1.2%（2）风量计算按洞内最多工作人员数所需的新鲜空气，计算：Q1=3km=31.25100=375 m3/min式中： 3隧规规定每人每分钟需供应新鲜空气标准为3m3/min k风量备用系数，一般取1.151.25，按1.25取值 m同一时间洞内工作最多人45、数，按100人计按全断面开挖，30分钟内稀释一次性爆破使用最多炸药量所产生的有害气体到允许的浓度，计算： Q2=V1(KV1t+1/ V2)1/t=V1 1(kV1/ V2)1/t =1106 m3/min式中 V1一次爆破产生的炮烟体积V1=SLs =130103.4=13442 m3 S-一次开挖的断面面积，按130m2Ls炮烟抛掷长度，按经验公式Ls=15+G/5=15+442/5=103.4m G同时爆破的炸药消耗量，G=442kg V2一次爆破产生的有害气体体积V2=aG=4010-3442=17.68 m3 a 单位重炸药爆破产生的有害气体换算成CO的体积，40L/kg K CO允46、许浓度，取100ppm，换算为110-4 m3 t 通风时间，取30min按洞内允许最低风速，计算：Q3=60VS=600.15130=1170 m3/min式中 V 洞内允许最小风速，隧规规定全断面开挖时取值0.15m/s S 开挖断面积，130m2 60min和s换算常数 按稀释内燃机废气计算风量：考虑在洞内同时有2台ZL50型装载机（功率158kw）和3辆T815自卸车（功率210kw）作业，总功率736kw，取机械设备的平均利用率为70%，按隧规1kw需供风量不小于3m3/min，算得： Q4=9460.703=1546 m3/min设备供风能力取Qmax=Max（Q1，Q2，Q3，Q47、4）=1546 m3/min。对于长大隧道，管道的漏风现象造成入口处与出口处的风量差别很大，按百米漏风率（取=1.2%）计算洞口风机风量：Q机= Qmax/(1-)L/100=1546/(11.2%)2800/100=2168 m3/min。（3）风压计算通风机应有足够的风压以克服管道系统阻力，即hh阻，按下式计算：h阻=h动+h沿+h局=3061pa其中: 管口动压h动一般可考虑为50pa。 沿程压力损失计算：h沿=lUpQmax2g/s3=2737pa；式中 风管摩擦阻力系数，取=310-4 kg.s2/m3 l风管长度，取2800mU风管周边长，D=5.652 m p漏风系数，P=1/（48、1-）L/100=1.4022，=1.2% Qmax计算掌子面所需风量，1546 m3/min并折合成25.77m3/s g重力加速度，取9.8m/s2S风管截面积，D2/4=2.511m2；D风管直径1.8m局部压力损失，按沿程压力损失的10%进行估算： h局=h沿10%=274pa（4）设备选择根据计算所需风量2168m3/min，风压3061pa，标尾四小隧道斜井-出口方向选择1台2132轴流风机，风管直径1.8m，供风量2250 m3/min，全压46506500pa，能够满足要求。同理，通过计算闽侯进口选择1台2132轴流风机，斜井选择2台2132轴流风机，风管直径1.8m。7.9.49、3布置方案施工通风采用混合式通风方式，以压入式为主，吸出式为铺，主风机设在洞口外上风侧压入，斜井和衬砌工作面辅以局扇吸出。在隧道进口设置一台2132KW的轴流式通风机，风管采用1800mm，隧道出口设置一台2132KW的轴流式通风机，风管采用1800mm，斜井设置两台2132KW的轴流式通风机，风管采用1800mm。进口施工通风示意图出口施工通风示意图唐山塔斜井通风示意图7.9.4通风管理加强环境意识，重视通风工作，成立专门的通风队伍，负责通风机、通风管安装，维护，以及通风方式变换，承担通风效果的责任。通风监测是搞好通风除尘的首要工作，通风技术人员负责日常的有害气体浓度，放射性物质监测，根据浓50、度调整风量，合理供风。爆破后采用水幕降尘器灭尘，该方法还可以溶解部分H2S，降低粉尘的浓度，增加能见度。风机由专业人员管理，并记录电机的工作电流和电压及U型管压力。U型管安装在风机出口的1020m处，U型压力管可粗略了解风机的工作压力，以免造成风阻过载而烧毁电机。压入风管的出风口距工作面1520m，通风管的安装做到平顺，接头牢固严密，避免转小于135急弯，弯道半径不小于管径的3倍。7.9.5隧道主要管线布置示意图7.10防排水方案隧道防排水采用“防、排、堵、截相结合，因地制宜，综合治理”的原则组织施工。标尾四小隧道进出口均为顺坡施工，施工期排水通过洞内侧沟和中心沟排出洞外。唐山塔斜井，标尾四小51、隧道出口大约1100米为反坡施工，每300500米设置集水井，用水泵将水排至顺坡处,利用水自身重力排除洞外。洞口施工前，洞顶应先挖截、排水沟做好防排水工作。进洞后要尽早做好洞门及洞口附近的排水、截水设施，并与路堑排水系统连通，以免地表水冲刷坡面。施工场地内设置排水沟，施工产生的污水排入沉淀池，经沉淀处理达标后排入当地排污系统，避免造成污染；生活场地内设有排水沟，经排水沟进入沉淀池(3级沉淀池)沉淀处理达标后，排入临近的既有沟渠之中。7.11隧道弃碴防护方案隧道进口弃碴位于线路DK786064DK786+568右侧810m1250m,北坑坳地，运距1.2km；斜井弃碴位于线路DK788+890D52、K789+841右侧970m1350m处杜昔里东南侧山谷，运距0.5km；隧道出口弃碴位于线路DK793+447DK793+885左侧100m400m处安里湾坳地内，运距0.5km。根据施工及环保要求要将弃碴场进行防护，具体的防护措施如下:弃碴场弃碴前需清除原植被，对地面进行整平，坡面挖成1米宽台阶状。 对弃碴坡脚采用M10浆砌片石挡墙防护，挡墙高度不大于4m，堑顶平台宽度不小于2m。挡碴墙基底承载力不小于250Kpa，并保持碴场稳定；挡墙尺寸根据地形起伏按直线变化过渡，趾前挡碴墙基础埋置深度不小于1.5m。为防止墙趾被水冲刷，在墙趾外5m范围内用M10浆砌片石铺砌，铺砌厚35cm。墙背底部设53、置一层30cm 厚砂加卵石反滤排水层，墙体上间距1.51.5m设置一1520cm泄水孔；挡碴墙每隔10m设置一道2cm伸缩缝。弃碴填筑边界边坡坡率不得陡于1：1.25，填筑分级高度不得大于6m，分级平台不得小于3m，弃碴场最大填筑边坡高度不得大于20m。弃碴要分层进行，分层厚度不大于2m，弃碴场底部填筑硬质岩碴，填筑厚度不小于2m。弃碴挡墙20m宽范围内的弃碴碾压密实，压实度K0.9；弃碴场基底进行清除表层不少于50cm的软弱土层，斜坡地段要顺坡面挖台阶，台阶宽度不小于2.0m。在弃碴场周围5m外设一道截水天沟，截流山体坡面汇水，水沟要砌筑在自然边坡稳定土体上，沟宽60cm，高60cm，M1054、浆砌片石铺砌，沟槽基础做成台阶型，以增加稳定性。截水沟的排水坡度不得缓于1。碴场底整平后平行设置2400mm波纹管外包无纺布（300g/m）, 2400mm波纹管两侧连接100带孔波纹管外包无纺布（300g/m），间距10m，树枝状布置。400波纹管在管周2/3以上部位打孔，安装时打孔侧朝上，无孔部分埋设水泥砂浆保护层上（并位于地面下，施工中先挖槽），100mm波纹管同400mm波纹管的连接在400mm的波纹管2/3以上部分连接。弃碴场顶向外作3的排水坡，并设纵向排水沟一道，沟宽3m，高1.5m，M10浆砌片石铺砌；在弃碴场底部纵向每20m铺设一根100塑料排水盲沟，以利排水。弃碴场表面和边坡55、采用清淤弃土或清除的地表种植土、表土等覆盖，覆土厚度不少于0.5m，复耕或撒播草籽、乔灌结合绿化。施工期间做好挡碴墙的监控量测工作，发现问题及时反馈至项目部工程部。标尾四小隧道进、出口及斜井施工场地布置中，在洞口外适当位置设置污水处理池，施工中产生的废碴、废液不得随意弃置、排放。7.12主要不良地质处理方案7.12.1地下水的处理原则为避免隧道施工突水涌泥的出现，导致对周围环境的破坏，并有利于施工，采取对预测的较大涌水点进行超前防渗封堵。隧道地下水处理采用“以堵为主、以排为辅、堵排结合”的原则，采取“先预报、再探测、预注浆、全评判、后开挖、补注浆、再衬砌、长观测”的方法对地下水进行系统处理。756、.12.2本隧道可能遭遇的地质灾害隧道地质围岩较好，一般、级围岩节理发育，主要是基岩裂隙水和地下构造水，有突水突泥以及坍方的可能。7.12.3不良地质处理方案1、地下水超前处理方案根据地质勘探资料显示，隧道DK786+460、DK786+710处侏罗纪南园组（J3n）晶屑熔结凝灰岩与花岗斑岩脉成侵入接触；节理、裂隙发育，岩体较破碎；地下水为构造裂隙水，较发育;该段涌水量为500m3/d判定有突水突泥可能，采用帷幕注浆，注浆范围6米，注浆终压6MPa、浆液进浆量20L/分钟。当超前探孔预报掌子面前方地下涌水量较小时，采用在掌子面局部钻孔，对涌水裂隙进行封堵地下水。漏水量小，且地层较完整时，一次钻57、到设计孔深（30m），采用全孔一次灌浆法；当涌水量较大或岩石较破碎时，采用自上而下分段灌浆。2、施工中发生涌水、突泥的处理预案在富水地段，超前钻探过程中可能会出现高压力、大流量涌水，这也是灌浆堵水工作的重点。遇有这种情况，必须先进行灌浆封堵。封堵的方法有原孔灌浆封堵法和解压分流封堵法。原孔灌浆封堵法原孔灌浆封堵法是指在涌水的钻孔中用钻机的机械力将高压灌浆塞固定在孔口部位，然后进行双液或单液灌浆堵漏。施工工艺见下图。解压封堵法当涌水压力过大造成膨胀式液压灌浆塞无法安设时，应在涌水孔旁设置解压分流孔，其孔位布置在受涌水影响较小的位置，降低单孔封堵难度。钻进角度要通过计算，以保证在富水部位与涌水孔接58、近，并进入富水构造。如下图所示。在钻进侧孔时，开孔孔径要大于正常孔径一级，并根据岩石的完整情况开孔12m，镶铸孔口管。新开的孔作为灌浆孔，涌水孔作为引水降压孔。还可以根据涌水压力情况决定是否增加引水降压孔。3、控制隧道坍方施工措施坚持进行有效的超前预报，针对不同的围岩类别，采用合理的支护参数。 主要施工方法为“勤预报，超前支护，弱爆破，短进尺，快支护”。根据实际地质素描及超前预报分析结果，采用超前锚杆、超前小导管或其他方式加固掌子面，开挖爆破通过控制钻孔深度及炸药用量来减少对围岩的扰动，开挖出渣完成以后应尽快对围岩封闭支护，缩短支护时间，加大支护力度。确保围岩的稳定性。7.12.4 现场生产性59、试验为寻求适合本区工程地质条件的合理的灌浆参数、有效的灌浆工艺、经济的工程投资，在施工初期应先进行灌浆试验。具体试验目的为：(1)选择适宜的灌浆材料和较优的浆液配比；(2)提出合理的灌浆参数，包括：孔距、灌浆工艺、钻灌工效、灌浆压力、灌浆段长、防渗超前的防渗能力等。7.12.5 灌浆试验内容(1)原材料调研和取样根据设计要求，到水泥产地、粉煤灰产地对原材料的性能、运输距离、产量、质量稳定性等进行调研，初步确定能满足设计要求的可用于本工程的原材料品种并进行取样。(2)灌浆材料品质鉴定对水泥、混合材料等原材料进行品质检验，筛选出满足设计要求可用于本工程的原材料。(3)浆液配比试验进行各类浆液的粘结60、力、塑性粘度、抗渗、抗拉、弹性模量、泌水率、凝结时间等项目的测试。根据浆液配合比研究结果及技术经济分析，提出适用于本工程防渗灌浆的浆液配比。(4)灌浆工艺试验灌浆工艺试验主要包括如下内容：灌浆试验孔的布置（包括孔向、深度）、 灌浆方法的选择、最大灌浆压力确定、灌注浆液的适用性、灌浆次序的合理性等。(5)灌浆效果检查通过灌浆效果检查，确定灌浆工艺的可靠性。主要灌浆材料水泥：灌浆采用普通硅酸盐水泥，强度等级不低于42.5，细度要求为通过80m方孔筛的筛余量不宜大于5。水：灌浆用水要符合相关规定，水温不超过30。粉煤灰：可选用I、II级，其品质应符合SL62-94。膨润土：为二级钙质膨润土，其品质应61、符合SY/T5060-93标准。灌浆在特殊地质条件下如断层、溶洞渗漏通道等，根据需要，可在水泥浆液中掺入下列掺合料：a.砂：质地坚硬的机制砂，细度模数不大于2.0，最大粒径不大于2.5mm，S03含量小于1，含泥量小于3%，有机物含量小于3。b.水玻璃：浓度2535波美度。SC为0.81。sw灌浆浆液掺入掺合料和外加剂的种类及其掺加量通过室内浆液试验确定。7.12.7灌浆施工工艺灌浆施工工艺流程图如图: 7.12.8灌浆施工安全技术措施(1)制浆前，对于注浆材料的性能、规格应进行测定，不符合技术要求的材料不准使用。(2)采用双液浆时（水泥水玻璃），每换一级浆液浓度，应测定凝胶时间。(3)为防止62、浆液中混入纸片、杂物、水泥硬块等堵塞管路。在搅拌机倒灰口及放浆出口处应设过滤网。(4)注浆过程中，必须注意观察注浆压力（泵压及孔口压力表）和吸浆量的变化情况。当注浆泵压力发生巨增，吸浆量迅速减小或不吸浆时，一般是泵的吸水笼头或吸浆球阀堵塞。如果泵压突增，而注浆孔压力上升很慢或不上升，而吸浆能力下降或不吸浆，多为混合器或钻孔发生堵塞，应及时处理。(5)注浆过程中压力突然下降，增大流量仍不回升，属跑浆或超扩散，可采用缩短凝胶时间，增大浆液浓度或低压间歇注浆的方法来解决。7.12.9灌浆施工安全注意事项(1)每一注浆段都必须按设计要求留够止浆岩盘或修筑混凝土止浆墙，防止灌浆的反压使掌子面坍塌。(2)63、钻进注浆孔时，应尽可能避免坍孔卡钻事故。在换钻具和钻孔时，应采取措施防止水压反射钻杆伤及人身和损坏设备。(3)在灌浆掌子面附近10m范围内，岩壁应加强喷砼层或衬砌，必要时可架设钢支撑，以策安全。并应经常观察附近有无裂缝和跑浆现象。(4)灌浆完成后，确认无浆液凝固后，方可将孔口阀取下，并应将空孔部分用水泥砂浆封填密实。(5)认真遵守钻注机械设备的操作规则，所有注浆人员必须严格执行专项作业的防护要求，尽可能减少或免除浆液和粉尘对人身及机械设备的侵害。严禁湿手操作任何钻注设备及其它带电机具。(6)应设置专门的孔口封闭装置钻机应有足够的推力，遇高压地下水时能够直接与双液（水泥、水破璃）灌浆泵相接，进行64、高压灌浆。(7)灌输浆管路能承受1.5倍最大灌浆压力，灌浆设备应配置高压灌浆泵，耐蚀灌浆阀门，钢丝编织胶管，大量程压力表，其最大标值应为最大灌浆压力的22.5倍。8、施工方法、工艺及措施8.1 施工测量测量是隧道掘进轴线与设计轴线相一致的保证，是确保工程质量的前提和基础。在隧道施工中，采用先进的量测仪器进行隧道围岩量测，并用计算机进行动态信息管理，利用信息化管理软件，建立自动预警系统，为确保施工测量的准确无误，使隧道按时贯通，在施工中将遵循以下原则。8.1.1测量作业制度(1)执行三级测量复核制度。(2)项目部测量工程师由经验丰富、有合格资格的人员担任，并配备足够数量、符合精度要求的测量仪器。65、(3)所使用的仪器要定期到国家认可的鉴定部门进行检校。(4)测量放样的有关数据要记录完整、清晰，并报监理工程师核对。(5)项目部测量组每周定期向监理工程师提交测量报告。8.1.2测点的选择和保护原则(1)测点选在通视良好，不受施工扰动的地方。(2)导线和水准控制点用不锈钢或铸铁制作，导线点有明显的标志，水准点表面为圆球状埋在地下的测量标志采用砼管或框架保护，并加盖覆盖，测量标志如有损坏，立即恢复。8.1.3中线控制测量(1)在工程开工之前，组织公司精测队对业主提供的导线网及其它控制点进行复测；同时测设施工过程中使用的控制桩，并将测量成果书报请工程师及业主审查、批准。(2)在控制导线传递到洞内之66、前,在洞口附近至少布设三个导线点，布设成三角形，形成闭合导线网。当导线闭合精度满足要求后方可使用。(3)在准确定出洞门后，以双导线进洞来控制下一个导线点的布置，确保导线点的准确无误。(4)新增贯通导线点时,从起始导线点开始逐点联测,禁止由后一导线点推设前进的一个导线点。(5)定期复核导线网，并将测量资料上报监理工程师。8.1.4高程测量(1)利用监理工程师批准的水准网，由公司精测队以最近的水准点为基点，将水准点引至工点附近，至少布设两个埋设稳固的控制测点，以便相互校核。(2)建立定期高程联测制度，以复核施工水准网的准确性。(3)新增贯通高程控制点每隔6080m布设一个，其高程由起始高程控制点引67、测。8.2超前地质预报本隧道主要岩石凝灰熔岩、花岗斑岩、花岗闪长岩，围岩级别为级。为确保施工安全，成立超前地质预报小组，配备相关专业人员和设备，采用工程地质分析法（地质调查和全断面地质素描）、TSP203超前地质预报、红外线探水、地质雷达、超前水平钻探等方法进行超前地质预测预报工作，根据所获得的信息调整隧道施工方案。8.2.1地质分析方法地质分析法有地质调查和隧道开挖面地质素描两种方法。地质调查：对地貌、地质进行调查与地质推理相结合的方法有针对性的补充地质资料。补充地质资料的主要内容包括：不同岩性、地层在隧道地表的出露及接触关系，岩层产状及变化情况；构造在隧道地表的出露、分布、性质、变化规律及68、产状变化；地表岩溶发育情况和分布规律。地质调查方法：地质预报人员根据建立的标准地层剖面，结合成岩规律，确定各岩层倾向、节理、层序、厚度、位置，详细核对勘察设计资料，为地质预报做好基础工作。隧道开挖面地质素描：每循环开挖后，地质预报人员对隧道开挖面的地质状况作如实的调查和编录，采集必要的数据，具体包括：开挖面地层岩性、节理产状发育程度、受构造影响程度、围岩稳定状态、地温、水温等进行编录。地质素描方法和预报成果见下表。表8.2-1 地质素描方法和预报成果表序号方法形成成果1用罗盘仪，洞内观察等方法，实测岩层产状、节理产状及间距、微构造产状、断层层面产状等资料，采取分段测绘。分析岩体各种参数，对开挖69、面地质评价，绘制常规地质预报展示图和分段地质预报书。2绘制标准地层剖面和岩层位预报预测软弱岩层的位置，围岩稳定状况，提出施工措施建议。3观察开挖面断层及微构造出露情况、量测岩层产状分析断层、微构造的产出的规律和在开挖面的部位、构造走向与隧道轴线关系，作出地质预报图。8.2.2 TSP203超前地质预报地质预报原理图TSP203超前地质预报系统，采用TSP203隧道地质超前预报系统，预测掌子面前方100m至200m范围不良地质，包括断层破碎带、特殊软岩、富水岩层与其它地层的界线、溶洞、暗河和岩溶陷落柱，还能探测岩浆岩岩体、岩脉等特殊地质体。该系统利用地震波在不均匀地层中产生的反射波特性，通过专用70、数据处理软件进行处理，从而准确预报掌子面前方及周围区域的地质情况。操作方法和要求：在隧道边墙上布置爆破孔和接收器孔：在隧道开挖边墙上，按间距1.5m、孔深1.52.0m、孔径3538mm，下倾1520的参数钻24个炮孔，最后一个炮孔距掌子面0.5m左右。在距第一个炮孔1520m处，按孔深2.0m、孔径4245mm，上倾510的标准在边墙两侧对称钻两个接收孔。钻完后，将传感器套管借助风钻安置在接收孔中。安装接收器，然后逐孔爆破，同时接收地震波信号。为保证预报准确，采集数据时隧道掌子面停止作业。传感器具有很高的灵敏度和宽频带的相应特征，能采集不同方向的地震波信号，以便判断发射界面的三维几何形态。传71、感器可同时记录横波信号。根据地质条件的变化，对测量布置进行相应调整，增减传感器数量，增强或减弱激发信号等。预报作业完成之后立即在施工现场对测量数据进行分析处理，及时迅速提供下一步隧道施工所需要的有关决策信息，初步的评价结果在预报完成后8h之内给出。预报结果以图形和表格的方式直观显示隧道掌子面前方和四周一定范围内的地质情况。8.2.3红外线探水红外探水仪通过接收岩体的红外辐射强度，根据围岩红外辐射场强的变化值来确定掌子面前方或洞壁四周是否有隐伏的含水体。红外探水有较高的准确率，但是它对水量、水压等重要参数无法预报。超前防水预测预报：了解掘进前方20m30m范围内，是否存在隐伏水体、是否存在含水断72、层和溶洞、是否存在含水破碎带。红外线探水每20m在TSP预报段落测量一次。每次探测预报15min。根据探测曲线特征判断含水构造或含水体的潜在危害。红外探水方法：红外探测属非接触探测，在隧道壁上定探点，是用仪器的激光器在壁上打出一个红色斑点。定好探点后扣动扳机，就可在仪器屏幕上读取探测值。具体做法如下：进入探测地段时，首先沿隧道一个壁，以5m点距用油漆标好探测顺序号，一直标到终点，或者标到掘进断面处。在掘进断面处，首先对断面前方进行探测，在返回的路径上，每到一个顺序号，到隧道中央，分别用仪器的激光器打出的红色激光点使之落到左壁中线位置、顶部中线位置、右壁中线位置、底板中线位置，并扣动仪器扳机分别73、读取探测值，做好记录。然后转入下一序号点，直至全部探完。探测数据输入计算机后，通过软件绘制各部位的探测曲线。8.2.4地质雷达方法该方法为地质预报的短期方法，预报距离为1030m，采用美国SIR系列地质雷达。地质雷达原理图工作原理：地质雷达方法是采用用1个天线发射高频电磁波和1个天线接收来自地下介质界面的反射波，通过对接收到的反射波进行分析就可推断出地下水、断层及其影响带等对施工不利的地质情况。地质雷达原理图见图右。操作方法：在开挖、支护完成后，清除工作面干扰；进行地质雷达预报的准备工作；掌子面上发射天线、接收天线的耦合安设；激发发射天线的电磁波，接收天线的信号接收并记录保存；根据方案布设预报74、位置，对收集的图像信息处理分析，预测前方地质体特征。8.2.5超前水平钻探采用超前水平钻探法，对开挖面前方1530m范围的含水构造、水量、水压进行预测，在长期长距和其它长期短距预报基础上，用超前水平钻探法进一步对特别差的地质段取得可靠资料。在预计前方地质较差的地段，每隔20m钻1个30m长50超前地质钻探孔。根据钻进速度的变化，钻孔中出水的清浊及颜色，对开挖面前方含水构造进行判断（在开挖钻孔作业时，将部分眼孔加深56m，作为辅助超前探测，辅助超前探孔数量在施工中可根据实际地质情况酌情增减）。8.2.6钻孔雷达超前探测孔中雷达可以用单孔反射或跨孔层析成像方式。对于单孔反射方式，雷达提供钻孔周围基75、岩的不连续的图像，包括基岩面、不同的岩性界面、裂隙及溶洞。根据天线和设备的类型，可以用方向性天线或非方向性天线进行测量。对于层析方式，发射和接收在不同的孔中，雷达提供钻孔间的平面图像。调查的半径取决于天线的频率和介质的电导率。对于一个中心频率为100兆的天线，做反射时的探测距离在大阻抗的岩石中是1040米，在导体、富粘土或泥岩中要小于5米。孔中雷达的反射记录原理类似于地面雷达剖面，不同处仅在于天线是连接在一起的，并放到裸露的孔中或聚氯乙烯孔中，雷达脉冲发射到钻孔周围的土壤中。发射的电磁波信号向四周传播直到遇到有介电差异的物体如破碎带、岩性改变区域或空洞等。在这些地方，电磁波的一部分能量被反射回76、来，被接收机接收，其它能量传输到更深的土壤中。通过以0.11 米的采样间隔沿钻孔向上或向下移动天线，形成雷达剖面。8.2.7地质预报实施计划安排施工时，我队将把超前地质预报纳入施工工序，做到先探测、后施工，不探测，不施工。实施计划总思路：采用TSP203地质超前预报系统进行长距离全程宏观控制，每次探测100m；红外线探水仪进行短距离全程连续实施，每次探测20m；超前水平钻探或者孔内雷达短距离预报，在设计地段进行钻探，每次钻探30m，地质较差地段加密钻探；同时加强常规地质综合分析。 8.2.8地质预报信息反馈地质预报方法就是建立一个地质信息系统，通过各种方法收集地质信息，输入信息处理系统，进行综77、合分析、判断，并将处理结果反馈给施工现场，及时调整施工方法和参数。然后从施工过程中获取新的地质信息，更新地质信息系统，经处理后，再一次反馈给施工现场，如此往复。通过地质信息系统的及时、准确预报，为信息化施工提供决策依据。8.2.9超前地质预报保证措施建立各种规章制度：为保证地质预报工作的顺利进行，根据本工程的特点，制定地质超前预报组规章制度、预报组岗位职责、地质超前预报组安全措施、预报组日常工作台帐，使预报组从始至终规范化、系统化、程序化，并根据施工情况和工程地质及水文地质条件加强预报工作，实施动态管理。建立严格的岗位责任制：隧道施工中的地质超前预报关系到工程的安全、质量和进度。地质预报作为一78、项工序纳入施工过程中。预报组负责人是地质预报的直接责任人，对预报工作负全责。严格岗位培训和持证上岗制度，及时整理预测资料，按规定时间将预测报告及时报上级部门。定期分析预报的准确度，及时总结预报过程中不利因素，采取有力措施，消除影响，不断提高工作水平。地质预报工作管理：地质预报由地质专业工程师负责，施工、隧道质检人员配合，进行资料收集、统计、分析和编制信息预报成果，由技术负责人复核，并报设计，监理。为修正支护参数，修改施工方法提供依据。不断总结经验，对已披露的实际地质情况与前期地质预报内容相比较，评估预报的准确性，为以后的超前预报工作积累经验。经分析、整理的地质资料作为施工技术资料存档。8.2.79、10正确处理地质预报与施工的关系地质超前预报施工的协调问题：实践证明，地质超前预报在隧道施工中发挥着十分重要的作用，为隧道施工安全、确保工程质量和进度提供可靠保障。施工地质预报工作需各方面密切配合、协作，及时反馈和分析，为信息化施工提供有力支撑和保障。地质超前预测预报小组将各项预报资料和数据及时反馈设计单位，并大力协助设计单位做好设计变更所要求的全部配合工作。8.3洞门施工方法在进洞施工后，及时安排洞门施工。洞门施工在洞口段二衬完成后进行，闽侯进出口洞门均为帽檐斜切式缓冲结构，采用大块预制钢模、砼整体浇注成形，斜切式洞门与明洞一起施作。基础施工：基础挖至设计标高后，检查地基承载力、基坑尺寸，符80、合设计要求后，支立大块组合预制钢模，测量工程师校对合格后，泵送砼入模，插入式振捣棒捣固。基顶预埋钢筋，与端墙钢筋连接。混凝土施工：凿除二衬及基础表面浮浆，混凝土浇注前用水冲洗，大块预制钢模立模，测量工程师校对合格后，泵送砼入模，浇注时在模型上预留窗口，插入式振捣棒捣固。洞门施工完成后，及时对洞顶回填，修建端墙顶排水沟，保证洞口稳定和排水顺畅。防止雨季对边坡的冲刷。8.4 超前支护本隧道洞口段和洞身地段采用42超前小导管注浆预支护，达到稳定洞口、加固地层的目的。42超前小导管采用冷轧无缝钢管，超前小导管注浆加固地层，是通过沿开挖轮廓线外纵向向前倾斜钻孔安设注浆管，并注入浆液，达到超前加固围岩和止81、水的目的，同时小导管还可起到超前管棚预支护作用。(1)小导管加工及布置注浆管一端做成尖形，另一端焊上铁箍。在距离铁箍0.51.0m处开始钻孔，小导管环向间距0.30.5m，纵向间距2m，外插角、纵向搭接长度满足规范要求。(2)注浆工艺参数注浆压力：根据地层致密程度决定，一般为0.51.0MPa。注浆材料及浆液配比：小导管注浆材料及配合比根据不同地质情况和要求配制。注浆数量小导管注浆量可按照公式：Q=R2LnK计算。式中：R浆液扩散半径，可按0.3m考虑；L小导管长度；n岩体孔隙率；K充填系数，为0.30.5。根据不同地质条件取值。(3)注浆施工流程打孔布管：打设小导管前，按照设计要求放出小导管82、的位置。采用钻眼台车或锚杆钻机钻眼。小导管尾部焊接在钢架上，增加共同支护能力。小导管安装后用封闭器封堵导管外边的孔口。封面：注浆前，喷510cm厚混凝土封闭工作面，以防止漏浆。注浆：用注浆机进行注浆，采用注浆量和注浆压力双控原则进行注浆时间的控制。(4)质量控制及检查要点钻孔位置在开挖轮廓线上按设计位置与角度钻眼。孔位误差小于5cm，外插角偏差小于5（角度用地质罗盘仪检查）。超过允许误差时，在距离偏大的孔间补管注浆。检查钻孔、打管质量时，画出草图，对照孔位编号，逐孔、逐根检查并认真填写记录，标明注浆压力、注浆量、发生情况及处理。小导管尾端置于钢架腹部或焊于锚杆尾部，以增强共同支护能力。注浆结束83、标准：采用定压注浆，注浆终压达到设计压力，稳定15min以上可以停止注浆。单孔注浆量大于平均每孔注浆量的80%，不足处进行补管注浆。固结效果检查：查阅注浆记录，检查注浆量、注浆压力是否达到预定要求；在注浆过程中用肉眼观查开挖面的窜浆情况。8.5洞身开挖标尾四小隧道围岩为级，各级围岩开挖方法见下表：围岩级别开挖方法明洞明挖级围岩全断面法级围岩台阶法级围岩三台阶法级围岩三台阶临时仰拱法、CD法斜井、级围岩采用台阶法、级围岩采用全断面8.5.1 级围岩本隧道级围岩493m，占隧道总长的6.3%，级围岩段洞身大多为区域断裂破碎带，采用三台阶临时仰拱法、CD法开挖，循环进尺控制为1.0m左右，每天安排184、.52个循环，计划月进度50m/月。CD法采用0.4m3小型挖掘机开挖，长臂挖掘机的最大开挖高度达13m，满足坑道内的开挖高度要求。遇到个别孤石或局部围岩需要爆破时，人工搭设临时支架工作平台，采用风动凿岩机打眼，浅眼松动爆破。装碴采用2台装载机，运碴采用15T以上自卸汽车512台运输至弃碴场。三台阶临时仰拱法三台阶钻孔采用手持风钻钻孔，下台阶采用自制凿岩台架配合手持风钻钻孔，爆破采用光面爆破。施工工序：Aa利用上一循环架立的钢架施作隧道超前支护。b弱爆破开挖部。c施作 1 部导坑周边的初期支护，即初喷4cm厚混凝土，架立格栅钢架及安装50mm锁脚钢管。d导坑底部喷10cm厚混凝土,施作部临时仰85、拱。e钻设系统锚杆后复喷混凝土至设计厚度。Ba在滞后于部一段距离后，弱爆破开挖部。b导坑周边部分初喷4cm厚混凝土，架立格栅钢架及安装50mm锁脚钢管。c导坑底部喷10cm厚混凝土，施作部临时仰拱。d钻设系统锚杆后复喷混凝土至设计厚度。Ca在滞后于部一段距离后，弱爆破开挖部。b初喷4cm厚混凝土，架立格栅钢架。c隧底周边部分喷混凝土至设计厚度。D灌筑 部仰拱混凝土。E灌注填充混凝土。F根据监控量测结果分析，待初期支护收敛后，利用衬砌模板台车一次性浇筑 部衬砌（拱墙衬砌一次施作）。施工工序见下图：四步CD法CD法是在软弱围岩大跨度隧道中，先开挖隧道的一侧，并施作中隔壁，然后再开挖另一侧的施工方法86、，主要应用于双线隧道级围岩深埋硬质岩地段以及土质隧道（级围岩）地段。四步CD法施工工艺四步CD法施工工序说明、利用上一循环架立的钢架施作隧道侧壁50超前钢花管及中隔壁25中空注浆锚杆超前支护。人力配合机械开挖部，高约为6.0m，宽约为7.5m。施作部导坑周边的初期支护和临时支护，即初喷4cm厚混凝土，架立型钢钢架和I18临时钢架，并设锁脚钢管，安装径向锚杆及铺设钢筋网片，复喷混凝土至设计厚度。四步CD法施工工序图、在滞后于部一段距离后，挖掘机开挖部，人工整修表面。导坑周边部分初喷4cm厚混凝土。接长型钢钢架和I18临时钢架，设锁脚钢管系统径向锚杆并铺设钢筋网片，复喷混凝土至设计厚度。、在滞后于87、部一段距离后，挖掘机开挖部，人工整修表面，施作导坑周边初期支护，步骤及工序同。、在滞后3部一段距离后，挖掘机开挖4部，人工整修表面，接长I18临时钢架至隧底，底部垫槽钢，施作导坑周边初期支护，步骤及工序同。、根据监控量测结果分析，待初期支护收敛后，拆除I18临时钢架。 利用仰拱栈桥灌筑部仰拱至设计高度。、利用仰拱栈桥灌筑仰拱填充部至设计高度。、利用衬砌模板台车一次性灌注部二次衬砌（拱墙衬砌一次施作）。四步CD法施工控制要点A上导坑、部的开挖循环进尺控制为1榀钢架间距（0.6m），下导坑、部的开挖可依据地质情况适当加大。B导坑开挖孔径及台阶高度可根据施工机具、人员等安排进行适当调整。C钢架之间纵88、向连接钢筋应及时施作并连接牢固。D隧道施工要坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则，统筹安排组织施工。E小炮开挖或人工开挖，严格控制装药量。F工序变化处钢架（临时钢架）要设锁脚钢管，以确保钢架基础稳定。G导坑开挖孔径及台阶高度根据施工机具、人员等安排进行适当调整。H钢架纵向连接按照设计图及时施作并根据施工规范要求连接牢固。I衬砌段施工时，要按有关规范及标准图的要求，进行监控量测，根据监控量测的结果进行分析，确定灌筑二次衬砌的时机及调整支护参数。六步CD法六步CD法是在软弱围岩大跨度隧道中，先对隧道的一侧分三台阶开挖，并施作中隔壁，然后再对另一侧分三台阶开挖的施工方法，主要应用于双89、线隧道级围岩偏压全风化岩层及浅埋土层等地段。六步CD法施工工序说明、利用上一循环架立的钢架施作隧道侧壁50超前钢花管及中隔壁25中空注浆锚杆超前支护。人力配合机械开挖部，高约为4.0m，宽约为6.0m。施作部导坑周边的初期支护和临时支护，即初喷8cm厚混凝土，喷10cm厚C25混凝土封底，中部隔墙处喷18cm厚C25混凝土，架立型钢钢架和I18临时钢架，并设锁脚钢管，安装径向锚杆及铺设钢筋网片，复喷混凝土至设计厚度。、在滞后于部一段距离后，挖掘机开挖部，人工整修表面。导坑周边部分初喷8cm厚混凝土，喷10cm厚C25混凝土封底，中部隔墙处喷18cm厚C25混凝土。接长型钢钢架和I18临时钢架，90、并设锁脚钢管系统径向锚杆并铺设钢筋网片，复喷混凝土至设计厚度。、在滞后于部一段距离后，挖掘机开挖部，人工整修表面，施作导坑周边初期支护，导坑周边部分初喷8cm厚混凝土，接长型钢钢架和I18临时钢架至隧道底部，并设锁脚钢管系统径向锚杆并铺设钢筋网片，复喷混凝土至设计厚度。、在滞后于部一段距离后，挖掘机开挖部，人工整修表面，施作导坑周边初期支护，步骤及工序同。、在滞后于部一段距离后，挖掘机开挖部，人工整修表面，施作导坑周边初期支护，步骤及工序同。、在滞后于部一段距离后，挖掘机开挖部，人工整修表面，施作导坑周边初期支护，步骤及工序同。、根据监控量测结果分析，待初期支护收敛后，拆除I18临时钢架。利用91、仰拱栈桥灌筑仰拱混凝土。、利用仰拱栈桥灌筑仰拱填充部至设计高度。、待初期支护收敛后，利用衬砌模板台车一次性灌注衬砌混凝土（拱墙衬砌一次施作）。六步CD法施工控制要点A上导坑、部的开挖循环进尺控制在12榀钢架范围内，下导坑，部的开挖循环进尺可依据地质情况适当加大。B导坑开挖孔径及台阶高度可根据施工机械、人员等安排进行适当调整；中壁长度应尽量控制在20m左右。C钢架之间纵向连接钢筋应及时施作并连接牢固。D隧道施工要坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则，统筹安排组织施工。E小炮开挖或人工开挖，严格控制装药量。F工序变化处钢架（临时钢架）要设锁脚钢管，以确保钢架基础稳定。G仰拱及仰拱填92、充工作面应于开挖面保持一段距离，不得小于15m。H钢架纵向连接按照设计图及时施作并根据施工规范要求连接牢固。I衬砌段施工时，要按有关规范及标准图的要求，进行监控量测，根据监控量测的结果进行分析，确定灌筑二次衬砌的时机及调整支护参数。六步CD法施工示意图8.5.2 级围岩本隧道级围岩40m，占隧道总长的0.5%，级围岩段洞身采用三台阶法开挖，台阶长度控制在5m。循环进尺安排：级围岩循环进尺1.5m，每天安排2.0个循环，计划月进度90m/月。开挖时，采用自制拼装式型钢台架作为工作平台，实施钻爆作业。台架分两层，每层高度为2m，层面上铺设5cm厚木板，台架长度采用3m。为便于安装和拆除，台架采用193、2槽钢加工成定型构件，构件最小跨度控制为1.5m，构件间以钢板螺栓连接成整体。开挖前根据实际地质情况，认真作好钻爆设计，钻爆设计采用V形掏槽、光面爆破，爆破后采用通风机通风排烟，自动喷雾撒水装置降尘，采用人工配合长臂挖掘机翻碴至下部后，2台装载机装碴，512台15T以上自卸汽车运输至弃碴场。三台阶法施工工序流程如下图所示。A选用42，壁厚3.5mm，L4.5m的单层小导管进行超前支护，环向间距0.4m。B开挖上台阶部。周边初喷4cm砼。钻设径向锚杆后复喷砼至设计厚度。C开挖左下台阶部。周边初喷4cm砼。钻设径向锚杆后复喷砼至设计厚度。D开挖右下台阶部。周边初喷4cm砼。钻设径向锚杆后复喷砼至设94、计厚度。E开挖隧底部。隧底部分喷砼至设计厚度。F灌筑边墙基础与仰拱及隧底填充（仰拱与隧底填充分次施作）。G利用衬砌模板台车一次性灌筑衬砌（拱墙衬砌一次施作）。8.5.3 级围岩本隧道级围岩段采用台阶法开挖，台阶长度1050m，当围岩稳定性较差时控制在310m范围内。采用自制凿岩台架配合手持风钻钻眼，光面爆破。A开挖上断面部上台阶，随即施作洞身结构的初期支护。B上台阶施工至适当距离后，开挖部左下台阶，同时跟紧洞身结构的初期支护。开挖部右下台阶，同时跟紧洞身结构的初期支护。C灌注底部仰拱混凝土。D利用衬砌模板台车一次性灌注衬砌混凝土(拱墙衬砌一次性施作)。E下台阶断面开挖应两侧交错进行，开挖后仰拱95、及时跟进。8.5.4 级围岩本隧道级围岩级围岩段长6383m，占隧道总长80.4% 。为此在确保安全的前提下，采用台阶法开挖或在岩层较完整时采用全断面开挖。进尺控制在33.5m。具体开挖方法：采用多功能简易台车人工手持YT28风钻配合钻眼成孔，光面爆破。施工中钻爆作业与复喷砼作业拉开距离后安排平行作业。施工顺序：超前地质预报全断面开挖全断面支护。8.5.5施工注意事项(1)隧道施工要坚持“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的原则，统筹安排组织施工。(2)围岩软弱地段采用小炮开挖或人工开挖，严格控制装药量。(3)工序变化处钢架（临时钢架）设锁脚锚杆（钢管），以确保钢架基础稳定。(496、)钢架纵向连接按照设计图及时施作并根据施工规范要求连接牢固。(5)衬砌施工时，要按有关规范及标准图的要求，进行监控量测，根据监控量测的结果进行分析，确定灌筑二次衬砌的时机及调整支护参数。8.6 钻爆8.6.1钻爆设计钻爆作业是隧道施工控制工期、保证开挖轮廓的关键。为了充分发挥围岩的自承能力，减轻对围岩的振动破坏，隧道级围岩采用微振控制爆破技术，其它开挖断面周边采用光面爆破，并根据围岩情况及时修正爆破参数，减少超欠挖，以达到最佳爆破效果，形成整齐圆顺的开挖轮廓线。(1)爆破设计原则 炮孔布置要适合人工钻孔； 提高炸药能量利用率，以减少炸药用量； 减少对围岩的破坏，周边采用光面爆破，控制好开挖轮廓97、； 控制好起爆顺序，提高爆破效果。 除非围岩破碎，节理发育等不良地质外，开挖断面周边一律进行光面爆破。(2)爆破设计程序爆破设计程序爆破设计掏槽类型选 定爆破参数确定合理起爆顺 序装药结构孔网参数确定时差孔外网路装药参数炮孔起爆方式下半断面上半断面或全断面(3)爆破器材选用：采用塑料导爆管、导爆索、毫秒雷管起爆系统，毫秒雷管采用15段别毫秒雷管，引爆采用火雷管。炸药采用乳化炸药，选用25、32、40三种规格，其中周边眼使用25或32药卷，掏槽眼使用32或40药卷，掘进眼使用32药卷。(4)炮眼布置、级围岩根据现场情况台阶开挖或全断面爆破采用斜眼掏槽，、级围岩台阶法开挖采用斜眼掏槽，中、下台阶开98、挖按露天台阶爆破原则进行设计。(5)爆破参数为减轻爆破时对围岩的扰动，周边眼采用多钻眼少装药等措施，并采用导爆索串装药结构，孔口堵塞长度不小于30cm。钻爆作业时, 根据现场实际地质条件及时修正爆破参数,以期达到最佳爆破效果。通过爆破试验确定爆破参数，无试验时参照下表“光面爆破参数表”。光面爆破参数表岩石种类周边眼间距E(cm)周边眼最小抵抗线W（cm）相对距E/W周边眼装药参数（kg/m）极硬岩506055750.80.950.250.3硬岩405050600.80.950.150.25软岩354545600.750.80.070.12钻眼直径采用YT28风钻钻孔，其孔径为=42mm。最小抵99、抗线W最小抵抗线的方向和大小根据地形、地质因素综合考虑，稍有不慎将是产生飞石最直接的源地。隧道施工一般取W=（1.01.5）E，在施工过程中要结合工程实际情况而定。炮眼间距a和排距b炮眼间距a和排距b可取相等值,但b略小于a，a=（1.52.0）E，b=（0.81.0）a。超深一般取0.10.2m，若岩石松软，取小值；若岩石完整坚硬，取大值。堵塞长度h堵塞长度h30cm。炸药单耗q，取0.71.1kg/m3。(6)装药结构及堵塞方式装药结构周边眼：导爆索装药结构，如下图所示。导爆索装药结构示意图掏槽眼、掘进眼、辅助眼：连续装药结构，如下图所示。连续装药结构示意图堵塞方式所有装药炮眼用炮泥堵塞，100、周边眼堵塞长度不小于30cm。(7)起爆网络设计网络连接方式：孔内非电毫秒导爆管分组簇联；孔外1段2发非电毫秒导爆管联接；起爆器与1段1发非电毫秒导爆管联接后形成起爆网络。起爆网络示意图 (8)各级围岩爆破设计图及参数表级围岩级围岩全断面开挖爆破参数表（H=3.5m）开挖部位炮孔名称雷管段位炮孔数(个)孔深(m)单孔装药量(kg)装药量小计(kg)装药方式堵塞长度(cm)备注全断面掏槽孔1122.181.3516.2反向40掏槽孔3123.892.5530.6反向40掏槽孔5123.672.428.8反向40扩槽炮孔783.532.116.8反向40掘进孔323.51.953.9反向40掘进孔101、543.51.957.8反向40掘进孔7143.51.9527.3反向40掘进孔9213.51.9540.95反向40掘进孔11243.51.9546.8反向40掘进孔13273.51.9552.65反向40内圈孔15333.51.9564.35反向40周边孔17593.50.953.1药串40底板孔19163.52.133.6反向40合 计244422.85单耗=0.93kg/m3级围岩炮孔总体布置图级围岩级围岩台阶法开挖爆破参数表（H=2.5m）开挖部位炮孔名称雷管段别炮孔数(个)孔深(m)单孔装药量(kg)装药量小计(kg)装药方式堵塞长度(cm)备注上台阶掏槽孔1101.540.99反102、向40掏槽孔3103.021.9519.5反向40掏槽孔5102.711.818反向30扩槽炮孔782.531.512反向40掘进孔742.51.355.4反向40掘进孔9152.51.3520.25反向40掘进孔11182.51.3524.3反向40内圈孔13242.51.3532.4反向40周边孔15452.50.627药串40底板孔17172.51.525.5反向30小计161193.35下台阶辅助孔1132.51.3517.55反向40辅助孔3132.51.3517.55反向40辅助孔5132.51.3517.55反向40辅助孔7122.51.3516.2反向40辅助孔9182.51.103、3524.3反向40周边孔11142.50.68.4药串40底板孔13182.51.527反向40小计101128.55合计262321.9单耗=0.92kg/m3级围岩炮孔总体布置图级围岩级围岩三台阶法开挖爆破参数表（H=1.5m）开挖部位炮孔名称雷管段别炮孔数(个)孔深(m)单孔装药量(kg)装药量小计(kg)装药方式堵塞长度(cm)备注上台阶掏槽孔181.660.97.2反向40掏槽孔361.620.95.4反向40掏槽孔581.620.97.2反向40掘进孔541.50.8253.3反向40掘进孔7111.50.8259.075反向40内圈孔9181.50.7513.5反向40周边孔1104、1371.50.311.1药串40底板孔13161.50.82513.2反向40小计10869.975中台阶辅助孔1141.50.82511.55反向40辅助孔3141.50.82511.55反向40辅助孔5141.50.82511.55反向40周边孔7161.50.34.8药串40底板孔9141.50.82511.55反向40小计7251下台阶辅助孔1141.50.82511.55反向40辅助孔3101.50.8258.25反向40周边孔581.50.32.4药串40底板孔7141.50.82511.55反向40小计4633.75合计226154.725单耗=0.69kg/m3级围岩炮孔总体105、布置图级围岩级围岩三台阶临时仰拱法开挖爆破参数表（H=1.0m）开挖部位炮孔名称雷管段别炮孔数(个)孔深(m)单孔装药量(kg)装药量小计(kg)装药方式堵塞长度(cm)备注上台阶掏槽孔181.120.64.8反向30掏槽孔381.080.64.8反向30掘进孔5410.451.8反向30掘进孔7810.453.6反向30内圈孔91210.455.4反向30周边孔113610.155.4药串30底板孔131310.455.85反向30小计8931.65中台阶辅助孔11310.455.85反向30辅助孔31410.456.3反向30辅助孔51410.456.3反向30周边孔72610.153.9106、药串30底板孔91410.456.3反向30小计8128.65下台阶辅助孔11410.456.3反向30辅助孔31410.456.3反向30辅助孔51310.455.85反向30辅助孔7710.453.15反向30周边孔92010.153药串30底板孔111410.456.3反向30小计8230.9合计25291.2单耗=0.61kg/m3级围岩炮孔总体布置图8.6.2 钻爆作业采用人工手持YT-28式风动凿岩机钻孔，人工装药起爆。钻爆作业按照爆破设计进行钻眼、装药、接线和引爆。如围岩出现变化需要变更爆破设计时，由主管工程师确定。炮孔的装药、堵塞和引爆线路的连接，均由考核合格的爆炮工负责。 测107、 量测量是控制开挖轮廓精确度的关键。采用隧道断面激光测量仪进行断面和炮孔划线。每循环都由测量技术人员在掌子面标出开挖轮廓和炮孔位置。 定位开眼钻孔按炮眼布置图正确钻孔。对于掏槽眼和周边眼的钻眼精度要求比其它眼要高，开眼误差要控制在35cm以内。 钻 孔严格按照“平、准、直、齐”的钻孔标准进行作业。钻工要熟悉炮眼布置图，要能熟练地操纵凿岩机械，特别是钻周边眼，一定要丰富经验。钻孔时严格按照炮孔布置图正确对孔，以确保爆破质量。周边孔外插角12，炮孔相互平行，周边孔在断面轮廓线上开孔，周边孔对孔误差环向不大于5cm。掏槽孔对孔误差不大于3cm，其它炮孔开眼误差不大于10cm。在钻眼过程中，应根据岩孔108、位置及掌子面岩石的凹凸程度调整炮眼程度，以保证炮眼底在同一平面上。 装 药钻完孔后，用高压风吹孔，经检查合格后装药。装药分片分组负责，自上而下严格按爆破设计规定的装药量、雷管段号“对号入座”。爆破网路连接、检查及起爆，按照爆破设计要求和GB6722-86爆破安全规程执行。 堵 塞所有装药的炮眼均堵塞炮泥，堵塞长度不小于30cm。 瞎炮处理发现瞎炮，应首先查明原因，如果是孔外的导爆管损坏引起的瞎炮，则切去损坏部分重新连接导爆管即可，但此时的接头应尽量靠近炮眼，如因孔内导爆管损坏或其本身存在问题造成瞎炮，则应参照爆破安全规程有关条款处理。8.6.3 隧道光面爆破光面爆破是隧道“新奥法”施工的关键技109、术，爆破效果直接关系到工程质量的好坏、施工进度的快慢和施工费用的高低。在隧道开挖中，必须组织工程技术人员现场观察工程地质条件、围岩性质，讨论、初定各项爆破参数。为获得最佳的光面爆破效果，通过合理的炮眼布置，调整炮眼孔距、角度、装药方式，进行不同开挖进尺的试验性爆破，不断调整、优化爆破参数；对周边眼的爆破进行现场试验，根据现场围岩不同确定周边眼最佳抵抗线。通过多次的试验爆破和参数的调整，最后确定科学合理的光面爆破设计方案。工艺控制要点严格控制开挖轮廓线的划线精度每次全断面爆破前，要精确测定出开挖轮廓线，并根据轮廓线画出各类炮眼位置。炮眼的布置根据各类围岩不同而相对应的炮眼间距不同，视现场围岩整体110、性和软硬程度而定。严格控制钻眼和清孔的质量根据隧道的开挖断面尺寸，开眼的位置要求不偏离设计炮眼位，周边眼不得偏离5cm，向外角度不大于13，钻眼过程技术人员必须现场指导，对不符合要求的坚决不能使用，必须重新钻眼，以确保钻眼的位置和角度符合爆破设计的要求。炮眼钻好后，用高压气体进行清孔，将炮眼中的钻碴与小石碴清除干净，以确保装药顺利进行。严格控制装药质量合理选用引爆器材，装药时分片分组，由专人负责，严格按设计装药量装药和装雷管，自上而下，依次进行，注意雷管对号入座，周边眼用导爆索引爆，导爆索从拱部向两边依次并联在一起，在两底边各与一个毫秒雷管绑在一起。引爆起爆网络采用复式网络，保证起爆准确性与可111、靠性，联结导爆管时，注意不能打结和拉细现象，联结好后，技术人员负责检查，经检验合格后，尽快撤离人员和机械，最后引爆。施工操作要求优化光面爆破设计是保证隧道质量的基本前提。通过对隧道现场光面爆破的试验，不断调整爆破设计，使光面爆破设计更符合实际情况，施工过程中要严格操作规程。周边眼采用导爆索引爆，实现周边眼空气间隔装药，提高围岩自身的自稳能力。加强钻眼的现场管理。工程技术人员负责指导监督，保证钻眼的深度、方向、角度、间距按光面爆破设计的要求实施，特别对周边眼应严格控制，保证断面不欠挖，尽可能减少超挖。清碴时，准确控制好标高，使下一循环放样、钻孔准确无误。对隧道光面爆破进行动态管理。预测掌子面前方112、的地质变化，根据不同地段围岩的性质，随时调整光面爆破的各项设计参数，争取最佳的爆破效果。光面爆破能节约工程成本，加快施工进度，保证施工安全，确保隧道防水质量，提高经济效益。光面爆破断面严格按设计开挖断面要求控制，能有效控制开挖断面的欠挖和超挖，减少隧道初期支护和二次衬砌混凝土的用量，节约工程成本；圆滑、平顺的开挖断面，易于铺设防水板，在二次衬砌施工时，能有效保证防水板的平整度，确保隧道工程的防水质量。8.6.4超欠挖控制钻爆法开挖是否经济、高效，关键是控制好超欠挖，钻爆施工中将采取如下措施：(1)根据不同地质情况，选择合理的钻爆参数，选配多种爆破器材，完善爆破工艺，提高爆破效果。对于、级围岩，113、考虑开挖线内的预留量，爆破后机械凿到设计开挖轮廓线。实践证明此法对于光面爆破十分有效，可起到事半功倍的效果。(2)提高画线、钻眼精度，尤其是周边眼的精度，是直接影响超欠挖的主要因素，因此要准确画出开挖轮廓线，提高装药质量，杜绝随意性, 防止雷管混装。(3)断面轮廓检查及信息反馈：了解开挖后断面各点的超欠挖情况，分析超欠挖原因，及时更改爆破设计参数，减少误差，配专职测量工检查开挖断面，超挖量（平均线性超挖）应控制在10cm（眼深3m）和13cm（眼深5m）以内。8.7 出碴运输两台WA320装载机进行装碴， 15吨自卸汽车运输石碴至路基填方地段或弃碴场。在仰拱施工洞段，采用仰拱栈桥确保隧道出碴有114、序开展。施工现场统筹安排，尽量减小各个工序的施工干扰。8.8初期支护8.8.1锚杆施工1.砂浆锚杆：采取先灌浆后插杆的施工工艺，为确保灌浆质量，采取低水灰比砂浆，灌注采用砂浆泵。锚杆施作安排在出碴后进行，按设计间距采用人工钻眼，钻孔后，经吹孔检查合格后，先将注浆管插至孔底，待注浆管自动脱出锚杆孔(不宜用外力拔出)，再将已按设计尺寸加工好的锚杆插入孔内，最后将锚垫板安装到位。锚杆插入后2h内不得敲击锚杆、悬挂重物。2.中空注浆锚杆：中空锚杆浆液一般采用纯水泥浆(或水泥砂浆)，确保浆液的稠度。工作面设置小型拌和机，纯水泥浆(或水泥砂浆)即拌即用，以免出现浆液硬化等现象，造成不必要的材料的浪费。注浆115、采用挤压式注浆泵，工作面配置两台注浆泵(一台备用)。用孔帽装配套将止浆塞通过锚杆外露端打入孔口30cm左右。检查注浆设备，按配合比配制水泥浆(或水泥砂浆)，开动注浆泵注浆，直至浆液从排气管挤出或压力表已达设计压力值时终止。对于中空注浆锚杆，注浆时孔口压力为0.71.0MPa,达到压力时持续15min即可终止注浆。注浆完成后，及时用水清洗注浆机及管路。锚杆垫板：锚杆必须设置钢垫板、锚头等配件，拱部锚杆必须设置止浆塞，垫板采用6mm厚的钢板，垫板尺寸为1501506mm。8.8.2钢筋网在锚杆安装好后按设计间距进行钢筋网的铺设，铺设质量要求：钢筋网使用前清除锈蚀。钢筋网紧贴岩面，背后不得出现空腔，116、相互之间的搭接长度和喷混凝土保护层不小于设计值，钢筋网与锚杆或其他固定装置焊接牢固，在喷射砼时钢筋不晃动。8.8.3钢架型钢钢架采用冷弯机加工成型，格栅钢架在加工棚设置的11制作样台上(根据不同围岩类别适当增加预留变形量)，采用分段制作，按单元拼焊及试拼装后，运至现场安装。其制作要求如下：(1)加工做到尺寸准确，弧形圆顺；钢架焊接满足设计要求，焊接成型时，钢架中心与轴线重合，接头处相邻两节圆心重合，连接孔位准确。(2)加工后先试拼，检查有无扭曲现象，接头连接每榀可以互换，沿隧道周边轮廓误差小于3cm。钢架运至现场拼装，安设前进行断面尺寸检查，及时处理欠挖部分，首先测定出线路中线，确定高程，然后117、再测定其横向位置。保证钢架正确安设，钢架外侧有大于5cm、内侧有大于3cm的喷射混凝土，安设拱脚或墙脚前清除垫板下的松碴，将钢架置于原状土体上，在软弱地段，采用拱脚下垫钢板的方法。钢架与封闭混凝土之间紧贴，在安设过程中，当钢架与土体间有较大间隙时安设垫块，两榀钢架间沿周边设22纵向连接筋，环向间距为12m，形成纵向连接体系，拱脚高度不够时设置钢板调整。安设到位后再采用锁脚钢管对钢架进行固定，钢管尾部与钢架焊接牢固。8.8.4喷射砼为了确保喷射砼质量，减少回弹，降低粉尘，提高喷射作业工效，喷射作业全部采用湿喷技术。喷射用砼采用带自动计量装置的拌合站拌合，用运料车运至喷射工作面进行喷射。喷射砼配合118、比由现场试验室根据试验选择，并经试验验证。初喷厚度4cm，复喷在完成锚杆、钢筋网、格栅拱架安装后进行，一次喷够设计厚度。(1)喷射混凝土原材料要求水泥：采用P42.5的普通硅酸盐水泥，使用前作强度复查试验，其性能符合现行的水泥标准。细骨料：采用硬质、洁净的中砂或粗砂，细度模数符合规范要求及招标文件主要技术标准和要求。粗骨料：采用坚硬而耐久的碎石或卵石，粒径小于15mm，级配良好。若使用碱性速凝剂时，不使用含有活性二氧化硅的石料。水：采用清洁水，不含有影响水泥凝固及硬化的有害物质的水。耐腐蚀剂使用前由实验室做试验合格后方可使用。速凝剂：使用合格产品。使用前与水泥做相容性试验及水泥凝结效果试验，其119、初凝时间不早于5min，终凝时间不迟于10min。(2)施工程序：检查机具设备和风、水、电等管线路，并试运转，准备材料检查开挖断面净空尺寸清理危石，冲洗受喷面，妥善处理受喷面渗漏水设置标志以掌握喷层厚度喷砼作业，完成后清洗喷射机械养护。(3)喷射混凝土技术要求搅拌混凝土采用强制式搅拌机，聚丙烯微纤维掺入量为0.9kg/m3，混合料搅拌时，采用纤维播料机将聚丙烯微纤维均匀撒入混合料中搅拌，搅拌时间不小于3min。其它原材料的称量误差规范要求及招标文件主要技术标准和要求；拌和好的混凝土存放时间不得超过2h，做到混合料随拌随用。喷射机性能良好，输送连续、均匀，技术性满足喷射要求的砼。喷射砼作业前，清120、洗受喷面并检查断面尺寸，保证尺寸符合设计要求。在受喷围岩明显凹凸不平处，先用不低于纤维砼强度等级的喷射砼填平补齐，而后再喷射纤维砼；在喷射纤维砼表面，再喷不低于纤维砼强度等级的水泥砂浆10mm。喷射砼作业区有足够的照明，作业人员佩带好作业防护用具。喷射砼在开挖面暴露后立即进行，作业符合下列要求：a.喷射砼作业要分段分片进行，喷射作业自下而上。b.喷射砼分层进行，初喷厚度根据喷射部位和设计厚度而定，一般为4cm。复喷砼在先喷一层凝固后进行，若终凝后或间隔一小时后喷射，受喷面要用风水清洗干净。c.喷射砼喷头垂直受喷面，喷头距受喷面距离以0.81.2m为宜。喷头运行轨迹为螺旋状，使受喷面均匀、密实。121、d.喷射砼作业要保持供料均匀，喷射连续。e.正常情况采用湿喷工艺混凝土的回弹量小于15%。f.喷射混凝土终凝2h后开始洒水养护，洒水次数以能保证混凝土具有足够的湿润状态为度，养护时间大于14d。g.喷射砼表面密实、平整，无裂缝、脱落、漏喷、空鼓、渗漏水现象。(4)保证喷射混凝土密实的技术措施。严格控制混凝土施工配合比，配合比经试验确定，混凝土各项指标都必须满足设计及规范要求，混凝土拌和用料称量精度符合规范要求。严格控制原材料的质量，原材料的各项指标都满足要求。喷射混凝土施工中确定合理的风压，保证喷料均匀、连续。同时加强对设备的保养，保证其工作性能。喷射作业由有经验、技术熟练的喷射手操作，保证喷122、射砼各层之间衔接紧密。采用机械手喷射，喷混凝土效率为35m3/h。严格控制纤维砼配合比，其含砂率为40%55%，液态速凝剂掺量2%4%，水灰比，坍落度在现场试验室配制检测后确定，在洞外拌制砼，砼罐车运到洞内，直接卸料到湿喷机漏斗，喷射砼先供风后供料，喷射时喷嘴垂直于受喷岩面，保持1m左右距离，分片作螺旋往复运动，直到达到规定厚度。对于渗漏水比较小的地方，喷射从无水处向有水处进行，对于渗漏水较大的地方，先采取引流措施后再喷砼。8.9 监控量测8.9.1监控量测目的现场监控量测是通过现场监控获得围岩动态和支护工作状态的信息，为修正和确定初期支护参数，砼衬砌支护时间提供信息依据，还能为隧道工程设计与123、施工积累资料。8.9.2监控量测项目本项目拟开展洞内外观察，洞口地表下沉量测，周边收敛位移，拱顶下沉量测，适当增加结构受力监测。每个量测断面各布置两条水平净空收敛量测基线。表8.9-1必测项目量测断面间距和每断面测点数量围岩级别断面间距（m）每断面测点数量净空变化拱顶下沉5102条基线1点10302条基线1点30501条基线1点501条基线1点8.9.3量测断面的间距和量测频率 量测测点布置及量测频率地质和支护状况观察：要求每次爆破后作地质描述，确认围岩名称、级别及变化情况与趋势，断层、节理、裂隙发育及发展情况。洞内水情包括渗水、涌水的部位、流量等。注重对初期支护的观察，注意其位移发展趋势，作124、为现场监控量测的补充。井外观察包括仰坡稳定，地表水渗透等观察。地表下沉量测沿洞口周围布置观测点，进行地表下沉量测，确定隧道开挖对地表的影响，以采取相应的施工措施。净空变形量测（周边位移量测、拱顶下沉）：选用收敛计或者精密电子全站仪和莱卡电子水准仪。按级围岩段5米，级围岩段10米，级围岩段30米，级围岩段50米设置一个量测断面。测点在距开挖面2m范围内安设，保证在24小时内或下一次爆破前测读初读数。表8.9-2量测频率（按位移速度）位移速度（mm/d）量测频率52次/d151次/d0.511次/23d0.20.51次/3d5b1次/7d结构受力监测主要包括围岩压力监测、被覆钢筋应力监测及被覆混凝125、土应变监测这三种形式。量测数据的处理和应用 量测的资料、数据及时收集整理并用微机处理，拟用西南交通大学桥地系开发的围岩量测处理软件，根据量测数据得到位移（u）时间(t)曲线，位移（u）距开挖面距离（l）等各种曲线，并对量测资料进行回归分析。 施工初期，初期支护可按设计要求施作，当喷射砼表面出现大量的明显裂缝或隧道支护任何部位的实测收敛值已达到4cm，且收敛速度无明显下降时，及时根据实测值找出回归方程，绘出回归曲线，由回归方程推算最终位移值，若最终位移值达到或超过4cm时，应即时采取补强初期支护的措施，并改变支护设计参数。 当隧道净值收敛值的速度明显下降，收敛量已达到总量的80-90，且水平收敛126、速度小于0.20mm/d,或拱顶位移速度小于0.15mm/d时，一般可认为围岩已基本稳定，此时方可进行二次衬砌。量测人员组织成立由项目总工程师任组长，工程部长任副组长的监控量测小组，负责对本隧道施工全过程的监控量测及其数据的收集、整理、分析，提出处理方案报监理工程师审定后执行，量测小组的所有量测工作由1名有类似施工经验的工程师具体负责，并配备1名技术人员和3名量测工人协助进行助进行。 净空变形量测断面的间距为：级围岩地段510m，级围岩地段1030m。施工中可根据具体情况调整8.10防排水施工 隧道防水措施主要通过防水板及模筑衬砌混凝土自身防水的双重作用避免地下水从混凝土表面渗出。8.10.1127、衬砌防水(1)衬砌拱部、边墙及仰拱（底板）采用抗渗等级不低于P10的防水砼。(2)初期支护与二次衬砌之间拱部和边墙铺设防水板加土工布。 (3)隧道环向施工缝中设置外贴式止水带与遇水膨胀橡胶止水条，纵向施工缝采用外贴止水带及钢边橡胶止水带等进行防水。8.10.2衬砌排水(1) 洞门顶部设截水天沟，截水天沟修建于边、洞门仰坡坡顶510m以外。 (2) 隧道内采用双侧侧沟加中心矩形沟进行排水，中心矩形沟与侧沟以100硬质PVC排水管连接；隧道底板及仰拱填充靠沟槽侧设置50硬质PVC排水管与中心矩形沟连接；隧道底板下部每隔10m设置一处HDPE50单壁打孔波纹管（外包土工布）与中心矩形沟连通。拱墙初期128、支护与防水板之间环向设置HDPE50单壁打孔波纹管，平均8m一环（地下水发育地段根据实际情况进行适当调整）；在隧道两侧边墙外侧防水板底端纵向设置HDPE107/93双壁打孔波纹管，平均每10m为一段；纵环向排水管直接与隧道侧沟连通，以便必要时进行维护。(3) 桥隧相连时，侧沟与中心沟在相连处设置沟槽过度，同时把水槽修筑为向洞外的坡度，避免反坡排水。8.10.3排水盲管安装环向盲管安装：先在喷射砼面上定位划线，线位布设原则上按设计进行，但根据洞壁实际渗水情况作适当调整，尽可能通过喷射层面有渗水的地方。沿线用防水板条和水泥钢钉将环向盲管钉于初喷砼表面，钢钉间距3050cm，对集中出水处沿水源方向钻129、孔，然后将单根引水盲管插入其中，并用速凝砂浆周围封堵，以便地下水从管中集中流出。纵向盲管安装：按设计位置在边墙底部测放盲管设置线，沿线钻孔，打入膨胀螺栓，安设纵向盲管，用卡子卡住盲管，固定在膨胀螺栓上。泄水管安装：施作边墙时安设泄水管，泄水管的直径3050mm，间距510m，在模板上预留相应孔位，并有与泄水管直径一样的孔，泄水管一端安在模板预留孔上，另一端采用三通连接在纵向排水管上，并固定牢实。纵向、环向盲管与泄水管之间的三通连接通畅、牢固，防止松脱。盲管与喷砼层面的间距小于50mm ，盲管与岩面脱开的最大长度小于100mm。8.10.4防水板铺设防水层采用自制台架垫片法无钉铺设，施工示意图如130、下：防水板铺设采用热楔无损焊接，无钉铺设工艺。防水板铺设前的准备工作分洞外和洞内两部分。洞外准备：检查防水板有无断裂、变形、孔洞等缺陷，对各种施工机具设备进行检查调试；对防水板进行试焊，做好岗前培训；在工作室内将防水板拼焊成68m的大幅并对称卷好备用。洞内施工准备工作：测量断面净空，利用作业台车对断面进行修整；对局部涌水量较大位置进行注浆封堵；初期支护表面凹凸不平分层补喷找平，外露的钢筋头，齐根切除，并用水泥砂浆抹平。复合防水板铺设：铺设时，将焊接好的大幅卷材运进洞内，利用施工台架将防水板沿环向从中间往两侧同时对称铺设，采用金属垫圈、射钉及热熔衬垫固定防水板，并保证防水板有适当的松弛度。相邻两131、幅防水板搭接宽度不小于15cm，拼焊缝严密无空缝。施工缝处防水板不得随意割开。焊缝检测：采用检漏器检测防水板焊接质量，先堵住空气道的一端，然后用空气检测器从另一端打气加压，直至压力达到0.25MPa，并能稳定15分钟，压力下降在10%以内，则说明完全粘合，否则需用检测液（如肥皂水）找出漏气部位，用手动热熔器焊接修补后再次检测，直至完全粘合。防水板焊接如下图所示：8.10.5施工缝防水隧道衬砌分段浇注的砼施工缝采用遇水膨胀橡胶止水条进行加强防水处理。在砼结构施工缝处，沿结构厚度的中心线将止水带的两翼分别埋入结构中。利用12钢筋弯制成定位卡，将止水带固定在挡头模板上,为确保砼灌入过程中不变形、位移132、，定位卡采用12圆钢，安设时穿出挡头板外的钢筋用两根10圆钢连成一体，砼施工时，安排专人通过衬砌台车的窗口对挡头板、止水带进行保护，确保挡头部位砼灌注及止水带居中埋设。8.11 二次衬砌8.11.1施工方法在初期支护收敛变形趋于稳定后施作，二次衬砌采用HBT60型砼输送泵配合12m自行式液压模板台车进行全断面衬砌施工，混凝土洞外拌合站拌合，采用容量为9m3砼罐车运输，HBT60输送泵泵送砼对称分层灌注，入模倾落自由高度不超过2.0m，配置两台以上机械振捣器进行捣固。8.11.2砼施工工艺(1)施工准备衬砌台车钢模定位固定好后测量工程师复核，复核无误后立即清理基底杂物、积水和浮碴；装设钢制挡头模133、板；施工缝按设计要求进行处理，并自检防水系统布置情况，及检查衬砌厚度和隧道净空尺寸。自检合格后报请监理工程师检查，经监理工程师签证同意后灌注砼。(2)砼原材料供应所有工程材料、成品或半成品均经工地试验室检验合格后方可使用。水泥：采用质量符合P42.5的普通硅酸盐标准的水泥，及时对本批水泥进行抽样检测，水泥出厂日期不超过3个月。骨料：砼骨料采用符合质量标准的石料加工而成.粗骨料坚硬、粗糙、耐久、洁净、无风化，粒径控制在531.5mm，不同粒径的骨料分别堆放，并不得相互混杂，粗骨料中针片状含量小于15%（重量比）。细骨料的细度模数控制在2.43.0范围内，测试方法按有关的规定进行。外加剂：用于砼中134、的外加剂（包括减水剂、缓凝剂、速凝剂、气密剂等）有出厂合格证，并按规定进行取样分析检验，符合相关要求后才能用于本工程。根据砼的性能及设计砼配合比的要求，再结合现场试验结果，确定外加剂的掺量。配合比：不同类型结构物的砼配合比通过试验选定，其试验方法符合相关规范要求；同时报请设计、监理同意。(3)钢筋加工、安装钢筋材质经抽检后符合设计，且无锈蚀、裂纹。钢筋按其尺寸下料，在加工房内按照设计要求预制成型。钢筋的安装位置、间距、保护层厚度符合设计规定，钢筋绑扎、焊接必须牢固。施工时防止损坏防水板及各种预埋件的埋设。(4)砼灌注衬砌台车轨道：根据二次衬砌长度单独铺设2根12.5m，25m轨道，交替前移。本135、隧道模筑衬砌进出口及斜井各采用1台12m长的全断面液压衬砌台车，砼由拌合站集中拌制，对称泵送入模，每次浇注长度12m，施工时间根据现场的实际情况和观测确定。仰拱填充超前施工，并根据设计做好级围岩的仰拱喷射混凝土施工。仰拱及填充混凝土施工之前，应清除隧底虚碴、杂物、积水，超挖部分用同级砼回填密实，测量工程师检查仰拱断面。两侧侧模、堵头模，采用定型钢模，施工区段一次浇筑成型。浇注混凝土前，用I20工字钢搭成临时栈桥过渡。待监理工程师现场检验合格后方可开仓浇筑混凝土。混凝土集中拌和，混凝土输送车运送混凝土，直接卸料入模，插入式捣固器振捣密实，混凝土中添加早强剂，以便提高混凝土早期强度，当仰拱填充混凝136、土达到设计强度后即可拆除临时栈桥，恢复道路。(5)砼养护衬砌砼根据不同地段承压要求分别达到设计强度的70%、100%、并不少于2.5MPa以上方可拆模。砼拆模后连续养护至少14天以上，采用饮用水进行喷雾养护，确保混凝土表面湿润。8.11.3质量保证技术措施衬砌施工前，对中线、高程、断面尺寸和净空进行检查核对，准确无误符合设计要求后，方可灌注砼。施工前做好地下水的封堵、引排，仰拱及基础部位的浮碴、积水清除干净，衬砌砼在无水情况下进行灌注，以保证砼质量，砼灌注前，对模板、支架、钢筋和预埋件进行仔细检查，符合要求后方可灌注。砼中掺入粉煤灰、减水剂、引气剂或气密剂时，采取控制砼的水灰比，控制砼中水泥用137、量等措施，增加砼的密实性并减小因水化热引起的砼温度应力和收缩。砼浇注过程中，不得破坏、损伤防水板，施工缝接头严防漏浆，确保接缝质量。衬砌砼配合比经试验室取样试验并满足设计后，经监理批准后采用。工地试验室按规定在浇注砼现场做试件，并详细填写施工记录。浇注砼时，保证待浇面无积水、无流水、无污泥、无软弱岩石夹层。岩石中的节理、裂隙彻底清洗。浇注连续进行，若因不可避免的原因出现砼浇注的中断，则设置成冷缝，即在砼尚未呈塑性时，将表面处理成一稳定的斜面，在新浇注砼之前，砼的冷缝采取凿毛并冲洗。施工缝处理：在水平施工缝上面浇筑砼时，采用高压水枪或湿式风镐将表面凿毛，且表面无松动、无灰浆浮碴，保持其表面清洁、138、湿润。8.12综合接地系统8.12.1综合接地系统设计原则1.综合接地系统工程的作用是根据铁路等级，不同地区，不同设备，因地制宜采取防护措施，达到保护人身安全何设备安全的要求，遵循以人为本，系统优化，综合防护的原则，加强总体协调，全面规划，统筹考虑。2.距离触网带电体5m范围以内的金属和需要接地的设施、设备应接入综合接地系统中。3.距离线路两侧20m范围内的铁路设备房屋的接地装置因接入综合接地系统。4.不便与铁路综合接地系统等电位连接的第三方设施（路外公共建筑物。公共电力系统、金属线等设施）必须采取可靠的隔离或绝缘等措施。5.综合接地系统由贯通地线、接地装置和引接线等构成。6.在综合接地系统中139、，建筑物、构筑物及设备在贯通地线接入处的接地电阻不大于1。7.贯通地线应耐腐蚀并符合环保要求，环保性能满足国家对土壤环境质量要求的有关规定。8.沿线电力变、配电所、牵引变电所及建筑物。构筑物按照各专业要求设置接地装置后，可就近接入综合接地系统。8.12.2隧道综合接地原则1.贯通地线的设置应便于设备就近接入和施工。2.隧道内接地装置应优先利用隧道衬砌的结构钢筋作为自然接地体，当自然接地体的电阻达不到要求的时候应增加人工接地体。3.衬砌内的接地钢筋应充分利用其结构钢筋，原则上不再增加专用的接地钢筋；并在衬砌内预埋外联接地端子；接地装置应与贯通地线可靠连接。4.隧道内兼有接地功能的结构钢筋和专用接140、地钢筋应满足：接触网短路电流Ik25KA时，钢筋截面不小于120mm2；接触网短路电流Ik25KA时,钢筋截面应不小于200 mm2。当钢筋截面不满足要求时，可将相邻的二根结构钢筋并接使用，使总截面积不小于120mm2或200 mm2。5.隧道内接地钢筋之间要求可靠连接，保证电气连接。8.12.3隧道内综合接地施工措施1.隧道地段贯通地线铺设在两侧的电力电缆槽内，并采取砂防护措施，接地装置充分利用隧道的初期支护杆、钢架、钢筋网或底板钢筋。2.在两侧通信信号电缆槽的线路侧外缘各设一根综合接地钢筋，每100m断开一次。用于隧道内接地极、接触网络来保护接地及接地钢筋间的等电位连接。3.隧道二次衬砌中141、的接地钢筋设置。二次衬砌中有结构钢筋的隧道：a.利用二次衬砌的内层纵、环向结构钢筋作为接触网络保护接地钢筋；b.接触网线垂直向上在拱顶的投影线两侧，以0.5m为间隔，各选3根纵向结构钢筋作为接地钢筋；c.上述投影线两侧各1.5m外的其他位置，以1m为间隔，选择纵向结构钢筋作为接地钢筋；d.在每个台车位（作业段）中部选一根环向结构钢筋作为环向接地钢筋，环、纵向接地钢筋间可靠焊接；纵向接地钢筋在作业段间可不连接；e.每个作业段内的环向接地钢筋与两侧通信信号电缆槽靠线路侧外缘的纵向接地钢筋连接；二次衬砌中无结构钢筋的隧道，除接触网基础接地外，不再单独考虑接地钢筋设置。线路两侧的贯通地线通过隧道内环向142、接地钢筋实现横向连接。4.隧道接地极设置：IV、V级围岩隧道，利用系统锚杆、钢拱架（或钢网片）作为接地极；级围岩隧道，利用系统锚杆和专用环向接地钢筋作为接地极（接触网基础接地）；级围岩隧道，利用隧道底板的下层结构钢筋最为底板接地级；锚杆接地极以约一个台车长度为间隔设置，用作接地极的锚杆环向间距要求为2倍锚杆长度；接地锚杆与钢网片、钢拱架或专用环向接地钢筋可靠焊接；在与两侧电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接；隧道底板接地极按照1m间隔选用底板结构钢筋作为接地极钢筋，即在隧道底板的底层形成一个1m1m的单层钢筋网；中部“十字”交叉的两根钢筋上的网格节点要求施以“L”型焊接，其他节点绑扎；底板接地钢筋网按143、照一个台车位的长度考虑，间隔一个台车位设置一处。5.接地钢筋间的连接：隧道内的锚杆接地极、底板接地极和二次衬砌内的接地钢筋等接地装置均应通过连接钢筋与两侧电缆槽靠线路侧外缘的纵向接地钢筋连接，再通过电缆槽接地端子接入综合接地系统；6.接地端子设置：隧道内均采用桥遂型接地端子，不锈钢材质。从隧道进口2m处开始，在两侧电力电缆槽底部，每间隔100m设置一个接地端子，小于100m的隧道在中部设一处，接地端子供隧道接地设置与贯通地线的连接。从隧道进口2m处开始，在两侧通信信号电缆槽靠线路侧壁上，每间隔50m设置一个接地端子，小于50m的隧道在中部设一处，接地端子供轨旁设备，设施接地。在每个专用洞室、变144、压器洞室两侧壁下部设置接地端子，供洞室设备及设施接地。上述所有的接地端子均通过连接钢筋与电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接。接触网基础采用后植入安装方式，在安装基础的位置预埋接地端子，接地端子每隔约300m预留1处（每处预留2个），长度小于300m隧道预留1处（每处预留2个）,具体位置详见接触网相关图纸，接地端子与二次衬砌内的环向或纵向接地钢筋焊接。在工程允许的情况下，接地端子也可根据设备、设施的接地需要来确定预埋的里程，以达到最佳接地性能并方便工程实施和管理。隧道内接地钢筋、接地锚杆、接地钢拱架（钢网片）、接地连接钢筋间均须可靠焊接。7.隧道内各专业接入综合系统的地线种类信号：沿线信号设备（所有相145、关金属设备外壳）的安全地和屏蔽地、工作地等。通信：沿线漏泄电缆悬吊钢索、通信电缆金属外皮等的屏蔽地线，通信设备接地，避雷器的安全接地。通信站、微波站、无线基站在满足综合接地总体设计原则时，可介入综合接地系统。电力：电力电缆的金属外皮屏蔽地线，电力变压器中性点接地线及设备外壳接地线。电气化：接触网的回流线（或PW）接地。其他：沿线信息化系统设备的安全地线和屏蔽地线、工作地线、无蹅轨道板、隧道内非预应力钢筋接地；沿线距接触网带电体5m范围内金属构件的防感应接地。8.工艺要求接地端子应直接灌注在电缆槽或其他混凝土制品中。接地端子采用不锈钢制造、不锈钢材料的成分应满足Cr16%、 Ni5% 、Mo2%146、 、C0.08% ，如GB00Cr17Ni14Mo2.接地端子的端子孔规格为M16，并应配置防异物堵塞的端子空塞，方便开启。接地连接线宜采用不锈钢连接线，由钢丝绳、二个线鼻以及二个配套的防盗螺栓（每个螺栓上应配两个平垫圈和一个弹簧垫圈）组成。钢丝绳采用直径不大于1mm的不锈钢丝制造，总截面不小于200m（Ik25KA）或120m(Ik25KA).线鼻与钢丝绳的连接处应能承受5KN的拉力且3min不得松动和断股。如接地设备有特殊规定，应根据相关设备要求选用接地连接线。引接线和设备的连接，可焊接或螺栓连接，用螺连接时应采取防松措施。贯通地线采用35 m铜缆，其连接和“T”形分支引接，采用铜制“C”147、形压接件进行连接，贯通地线与接地端子间的连接采用压接并栓接。压接压力不小于12t，并且地下连接处应采取防腐措施。贯通地线要求尽可能直，禁止形成环状；隧道，路堤、路型、桥梁间的过渡地段贯通地线应平顺连接。接地钢筋间应采用搭接焊工艺。焊接要求：双边焊搭接长度不小于55；单边焊搭接长度不小于100；焊缝厚度不小于4.钢筋间十字交叉时采用直径14（IK25KA）或16(Ik25KA)的“L”行钢筋进行焊接（焊接长度同前）。对施工中外露的接地钢筋进行防腐处理，采用外涂沥青，外包聚氯乙烯，聚苯乙烯带的方式。安装有避雷器的接触网支柱，通信，信号等弱电系统不与其共用接地点，强、弱电设备接地点间隔要求不小于20148、 m。8.12.4隧道内预埋槽道施工措施1、预埋槽道设计说明接触网悬挂安装采用锚杆槽道形式进行预留。在悬挂预埋的断面内，槽道的锚杆应与结构钢筋或结构加强钢筋焊接固定。所有槽道的预埋金属体应接地连接。预埋点具体里程与隧道施工缝统一布置，同时应满足接触网悬挂点跨距等布置要求。预埋槽道分别位于隧道拱顶，两侧拱腰及右侧边墙，同时分为弧形和直形槽道；长度为1.5m和2.5m不等。在衬砌混凝土浇筑块前后两端等距布置。2、预埋槽道安装槽道定位准备，检查槽道内的发泡填充物的完整状态。根据台车模板上槽道的设计要求位置，在台车模板上开螺栓二次定位安装长孔，槽道两端各设一个固定点，隧道顶部槽道设置三个固定点。尽量减149、少模板开孔数量，开孔位置尽量避开台车支撑固定点、结构连接处，严格控制与台车边缘的距离。绑扎第二层钢筋后，根据设计要求测量出槽道预埋位置，于钢筋网外侧将事先焊接好的成组槽道就位。槽道后锚杆与短钢筋绑扎在钢筋网上，且与隧道接地钢筋焊接牢固，锚杆与钢筋网发生冲突时不得随意切割锚杆。随后将槽道与模板固定点位置(开孔位置)的发泡填充物扣除。衬砌台车移动到指定位置后，通过二次定位孔，找到并调整槽道位置。一根槽道用一个顺线路开孔，一个垂直线路开孔固定及进行调整。将“T”型螺栓穿过二次定位长孔，放入槽道，旋转90度，开孔封堵的钢板安装在“T”型螺栓上，拧紧螺母，让槽道紧贴模板，进行二次精确定位。模板上的二次定150、位孔需封堵密实，确保衬砌混凝土浇筑质量。衬砌脱模：“T”型螺栓螺母松开后，取出螺栓，收回模板脱模。槽道固定点处重新回填发泡填充物，做好后续工作养护。9、附属工程9.1水沟电缆槽隧道洞内设水沟及电缆槽。在衬砌完成后，组织水沟、电缆槽施工，水沟电缆槽身采用定型钢模现浇砼施工，盖板在预制厂集中预制，人工搬运安装，铺设平稳，无晃动或吊空，边缘整齐，两端与沟壁的缝隙用砂浆填平。9.2通信及接地极每个洞口按设计设置通信、信号过轨钢管和通信、信号接地体。9.3综合洞室隧道内设综合洞室31处，其中照明变电洞室3处、区间基站1处、区间直放站8处。综合洞室内预留余长电缆腔，洞室单侧间距为500m，洞室沿隧道两侧交151、错布置。隧道内避车洞开挖采用人工手持风钻钻眼爆破开挖，车洞衬砌混凝土同主洞一起施工，模型采用木排架配合小块钢模。拆模后，沿洞壁设置高1.2m42钢管扶手，钢管扶手上涂两道防锈底漆和两道白色油漆。10、安全保证措施及应急处理预案10.1安全方针：“安全第一、预防为主”。10.2安全目标：实现“四无”、“一控制”、“一达标” “四无”：无职工因工死亡事故、无重大交通责任事故、无重大火灾事故及无机破事故。“一控制”：职工年重伤频率控制在0.5以下。“一达标”：安全生产达国标。10.3 安全管理机构和安全职责10.3.1组织机构按照“管生产，必须管安全”的原则成立以项目经理黄文、常务副经理总工程师刘长152、斌，安质总监刘悦剑、安质部长李强组成的经理部安全领导小组，作业队安全管理领导小组：领导和组织实施本项目安全管理，确保安全目标实现。安质部是经理部常设职能部门，具体实施各项安全管理工作，以专检和监督方式为主，实行安全生产一票否决权。安全管理组织机构框图：10.3.2安全职责(1)各级领导安全职责项目经理和主管生产的副经理：对本项目的安全生产和劳动保护负总的领导责任。贯彻国家、铁道部和本公司有关安全生产的方针、政策和规章制度；组织制定本项目安全管理制度，研究解决安全生产中的问题；监督各级、各职能部门贯彻安全生产责任制；主持重大伤亡事故的调查处理。主管生产的副经理：在项目经理领导下对工程项目施工安全153、负间接领导责任，解决分管范围内的安全生产问题，督促处理解决发现的问题；参与技术攻关活动，协助解决生产设备、设施、工艺、管理中的疑难技术问题；参加安全检查、事故救援与事故处理工作。总工程师、技术负责人：对项目安全生产和劳动保护方面的技术工作负全面的领导责任。编制相应的安全技术措施和全操作规程；负责审查改善工人劳动条件的技术措施项目，认真解决施工生产中安全技术问题，对职工进行安全技术教育；参加重大伤亡事故的调查分析，提出技术鉴定意见和改进措施。 (2)企业职工安全职责企业职工自觉遵守安全生产规章制度，不违章作业，并严格按照安全施工要点去做。 (3)职能部门安全职责施工生产部门：严格执行保证安全生产154、的规章制度和安全操作规程；科学地对施工现场进行规划和管理，建立安全生产、文明施工的良好秩序。技术部门：编制安全技术措施；对于企业采用新技术、新材料、新工艺、新设备，认真编制安全技术操作规程；认真解决生产中的安全技术问题。机械电力部门：加强对机械设备的检查、维修、保养，早检查、早预防、严禁带病机械作业，严禁汽车“三超”；保证安全装置完备、灵敏、可靠，确保设备的正常、安全运转。材料部门：保证安全生产用材料、工具及劳动保护用品的及时供应，并能符合安全生产的质量要求。10.3.3 安全保证体系为全面贯彻落实安全方针和实现安全目标，针对本项目的具体情况从安全生产管理的思想组织保证、工作保证、制度保证及经155、济保证等方面建立和完善本工程的安全保证体系，见安全保证体系框图。10.4安全应急处预案10.4.1组织指挥体系及职责安全应急处理指挥机构成立以项目经理为组长，书记、常务副经理、总工为副组长，各主要部门、现场管理人员为组员的安全应急救援领导小组：组 长：黄文 副 组 长：杨军、刘长斌 刘悦剑成 员：廖钦伟、王裴、施福枫、李强、黄太平、龙胜权安全应急处理措施：当安全事故发生时，现场人员应首先采取正确的自救措施，并将将信息报告给与其最近的管理人员，使消息迅速报告到应急响应小组领导处，安全应急领导小组立即启动应急救援方案，相应的救援组、设备物质组、现场保护组、报警组、接待组、通讯联络组、医疗组等按照应156、急预案开展救援工作，尽可能地将损失和影响降到最低。10.4.2应急响应安全应急处理设施在每个隧道驻地各设置1个卫生所，24小时在岗，洞内设置有线电话与洞口联络。应急救援常备人员30人，后备人员100人，需配备主要设备物资器材有：挖掘机1台、装载机3台、汽车5台、发电机2台、17立方内燃空压机2台、水泵3台、小型通风机2台、砂袋5000个、雨衣30件、手电50个、救生圈20个，医疗急救器材等相关物资器材。在隧道两侧的避车洞内摆放雨衣、手电、救生圈等应急物品，以便发生灾害时就近取用。安全应急预案11、质量保证体系和创优规划、质量保证措施11.1 质量目标符合国家和铁道部有关标准、规定及设计文件要求157、；检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率100%，单位工程一次验收合格率100%，主体工程质量零缺陷；开通速度达到设计速度目标值；杜绝工程质量特别重大事故，遏制工程重大事故。11.2质量管理机构及质量职责(1)组织机构建立项目经理和总工、质检人员参与组成的经理部质量管理领导小组，领导和组织实施本项目质量管理，兑现本项目质量目标。组织机构见下图： (2)质量职责项目经理：在业主及上级单位的领导下，认真贯彻执行国家、交通部质量法规和政策及公司的质量方针目标，组织制订并实施各项质量管理的具体措施，确保本基础上质量目标全面实现。总工程师：在项目部项目经理的领导下，组织编制和实施本项目质量管理计划，加158、强施工过程控制，监督检查质量管理体系文件的运行，不断强化和更新质量监测及控制方法。工程部部长：认真执行上级领导单位颁布的技术规范、规程和规则，制定过程质量保证措施；参与经理部组织的工程质量检查，对工程中存在的质量隐患以及问题提出整改措施，并且监督作业队落实相关工作；做好本岗位质量记录资料的收集、整理、填报、归档工作，确保技术文件的质量，并对技术革新文件和资料的有效性、真实性负责，保证工程质量的真实性和可追溯性；督促作业队技术室认真贯彻落实经理部有关质量方面的管理制度以及章程，做好工程质量管理工作。安质部部长：按照成贵铁路建设“六位一体”管理体系有关要求进行质量管理。负责制定本单位、本部门的质量159、工作计划，并协助领导组织实施。认真收集各种有关质量管理的合理化建议，及时反馈各种信息，协助领导分析质量状况。负责组织对工程质量的监督检查和评审验收。负责工程质量检查工作，并提出对不合格品的纠正和预防措施。参与工程质量事故处理和改进工作，并落实整改措施。作业队长：协助项目经理组织施工生产，并对施工生产中的质量负责；掌握项目部质量体系的运行情况，参与项目部组织的质量检查；加强施工现场的质量管理、合理使用和调配施工生产中所需的资源；按照优质、安全、高效、低耗的要求，组织和指挥作业队生产，并对施工生产中的质量问题以及改进措施的落实负责。技术员：成贵铁路建设“六位一体”管理体系有关质量方面的要求以及经理160、部下达的有关质量保证措施的文件进行工程质量过程控制。负责现场组织 、指导工班工人按标准、规范、设计图纸、作业指导书（或工法）、环境和职业健康安全管理方案等的规定进行正确施工，填写记录；负责施工过程中开展工序质量自检、互检、专检等活动；负责施工过程中整改和预防措施的实施。 专职质检人员：制订本项目工程的质量计划，配合监理工程师搞好工程质量的监督检查。11.3建立健全质量保证体系从组织机构、思想教育、技术管理、施工管理以及规章制度等五个方面建立符合本项目实际的质量保证体系。质量保证体系见下图:11.4施工质量控制和保证措施施工过程质量控制的关键是做好隐蔽工程质量验收，凡需隐蔽的工序完成之后，在进入161、下道工序前，均进行隐蔽工程验收。项目经理部设质量管理工程师和专职质检人员跟班检查验收。每道需隐蔽的工序未经监理工程师的批准，不得进入下一道工序施工，确保监理工程师对即将覆盖或掩盖的任何一部分工程进行检查、检验以及任何部分工程施工前对其基础进行检查。11.5创优保证体系内业资料包括试验检测资料、规范、标准、专业技术图书、文件及仪器设备档案等。各级试验机构应有专人管理，无关人员不得随便查阅，需要借阅，经试验室主任批准，管理人员应办理借阅登记手续，借阅后要及时收回，以免丢失。各级试验检测机构指定专人管理试验检测资料，试验检测资料及时收集、整理，按不同试验检测项目分别编号、放置；档案盒内就应有卷内目录162、，资料按卷内目录有序放置。标准、规范、技术图书的管理。标准、规范、技术图书应实行登记造册，分别编制目录，供查找方便，及时掌握新标准，规范变更情况，适时收集补充，避免采用作废标准。文件的管理。文件应分内部、外部进行登记分类保管，内部文件较多时，可再分为上级、同级、下级进行管理，年底要按文件档案管理要求进行一次整理。原始记录工作制度。试验检测报告工作制度。试验检测报告应及时提交，除对试验周期有特殊要求的项目外，一般项目各级试验室应于接受委托后的48小时内，出具试验检测报告。建立试验报告发放登记台帐，写明试验报告名称、发放份数、发放人、领取人、领取日期；发放人、领取人和领取日期一栏要手签。试验检测资163、料使用统一编号。报表工作制度。11.6试验检测工作及管理制度中心试验室和工地试验室负责隧道施工原材料、混凝土质量等的检测工作。各种原材料、半成品、构配件必须经过自检、平行试验、见证试验合格并经驻地监理站同意后方可使用，坚持先试验后使用的原则。混凝土、砌筑砂浆、孔道压浆配合比必须经过驻地监理机构验证试验，并签发配合比报告审批单后使用。严格施工计量工作，混凝土集中拌合，采用自动计量设备，砂浆用磅秤计量，杜绝使用体积比。根据砂、石含水量认真计算施工配合比，严格操作规程，严禁弄虚作假。对仪器设备要定期保养，按规定进行送检和自校，确保其性能良好，精度可靠。严格按试验规程控制工作间的温度、湿度；仪器设备摆164、放有序，保持工作间整洁。定期和不定期对试验人员进行业务培训，强调“以人为本”的工作理念，提高从业人员的业务水平，增强责任心，树立“质量第一，质量负责终身制”的观念。工程开工前，参加砂、石料场选定，对砂、石料各项指标(尤其是碱骨料反应性能、坚固性、有机质含量、氯离子含量、硫酸盐含量)要进行认真、严格的试验，确保混凝土耐久性要求。及时收集各种原材料、半成品、构配件的质量证明资料、出厂合格证以及厂家的营业执照、资质证书等，作为向驻地监理机构报验的证明资料和竣工验收资料。树立为施工生产服务的思想，按规范及时、准确的完成各项试验检测工作，急工地之所急，为施工生产的质量、投资、进度控制做好基础工作。在做好165、最终检验的同时，更要做好过程控制，控制施工质量从源头抓起，不合格的材料不允许进场，不合格的工序、部位不予验收。严格控制混凝土坍落度，每工作班至少检查3次，并做好记录，按规范制作标准养护试件和同条件养护试件。加强隧道二次衬砌及仰拱混凝土在同一条件下养护。按照设计要求对各种材料及工程成品进行取样，并及时拿出真实试验检测数据报送监理机构等相关单位。抗渗、初支1天强度及28天强度试件，做好养护及保存工作。必须经过试验检测合格的检验批、分项、分部、单位工程才准予计量支付工程款，施工中要利用经济手段有效控制工程质量，试验检测工作要和验工计价相结合。必须杜绝不合格或未经检测试验的原材料、工序进入工程实体，各166、施工单位根据具体情况制定管理办法，安全质量部检查落实情况。认真填写各种试验检测记录；建立各种试验检测台帐；完成试验报告，由质量负责人审核，技术负责人签发，试验报告一式3份。各种资料要妥善保管。负责自检试验检测资料、见证试验检测资料、外委试验检测资料的归档整理，提供完整的竣工验收资料。11.7创优保证体系成立以项目经理为首的、项目经理部领导和项目部各部门负责人参加的创优领导小组，从质量、工期、安全、成本、文明施工、技术资料管理六个方面，狠抓工程创优工作，形成自上而下的创优网络。11.8质量保证措施11.8.1 混凝土质量保证措施本合同段内砼采用拌和站集中搅拌，电子计量控制，砼拌制符合规范及设计要167、求。每一砼搅拌工点配备拌制设备和计量装置，经常保持良好状态，并严格按配合比计量，各种搅拌材料的配量偏差为：水泥不大于2%，粗、细骨料不大于3%，水和外加剂不大于1%。砼搅拌均匀，颜色一致。本工程项目所需砼一律采用强制式搅拌机搅拌，最短搅拌时间不少于1.5分钟。采用搅拌运输车将砼运至现场后泵送入模，其搅拌、运输砼至全部砼卸出时间不超过90分钟。卸料时出料口与接料面之间的距离不超过1.5m；砼入模温度冬季5，夏季30。使用插入式震动器时，砼灌筑分层厚度不大于30cm，振动时间2030s，操作时依次垂直插入砼内，拨出时速度要缓慢，相邻两个插入位置的距离不大于50cm，插入下层砼的深度为510cm。表168、面振动器的移动距离，以能覆盖已振实部分的边缘为度，分层厚度25cm。使用附着式振动器的分层厚度不大于30cm。灌注砼连续进行。如间断，其允许间断时间由试验确定，间断超过砼的初凝时间，则按照施工接缝处理，并埋入接茬的钢筋或型钢，外露一半。砼施工间断后，需待前层砼获得1.2MPa以上抗压强度(防渗砼达2.5MPa以上)时，才允许灌注次层砼。接灌前先凿除施工接缝面上的水泥砂浆薄膜和表面上松动的石子及松弱砼层，并以压力水冲洗干净，使之充分湿润，不存积水。施工接缝处的砼加强振捣，使新旧层砼紧密结合。砼灌注完毕1012h以内，用麻袋、湿砂等覆盖并浇水养护，养护期限不得少于7天。浇水以能保持砼湿润为度，当气169、温高于15时，最初三天，白天每隔2h浇水一次，夜间至少浇水两次；三天以后，每昼夜至少浇水四次。当气温低于5时，砼严密覆盖，保温保湿，不浇水养护。砼拌制时，按不同标号、不同配合比、不同工程部位分别制作试件。每灌筑50100m3砼，制作试件一组，不足50m3，也制作一组。砼28天抗压极限强度符合设计标准。11.8.2 钢筋质量保证措施每批钢筋，附有批号、炉罐号、出厂合格证，以及有关材质、力学性能试验资料等质量证明资料。到工地的每批钢筋按规范要求进行抽样试验，所有试验符合有关标准的规定。钢筋按不同品种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放。钢筋的加工、绑扎、焊接以及安装严格按图纸中的尺寸、位170、置以及规范要求的质量标准进行。11.8.3衬砌砼防渗漏、防开裂质量保证措施为确保隧道不渗、不漏、不裂，施工时，采取“防、排、截、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则。施工中，从7道防线根治隧道衬砌的渗漏水：a：注浆堵水；b：初期支护采用湿喷技术，喷防水砼防水；c：衬砌前对洞身地下水渗漏较严重部位补充注浆堵水；d：软式透水管排水；e：初期支护与二次衬砌间设防水隔离层防水；f：二次衬砌采用防水砼防水；g：施工缝防水。注浆堵水：对于断层等富水地段，按设计注浆堵水。初期支护采用湿喷技术，喷防水砼防水：保证喷砼的厚度、提高喷砼的密实性、减少变形裂缝是湿喷砼防渗漏的关键。选用质地坚硬、级配良好、洁净的砂、171、石料和细度大的早强型硅酸盐水泥及优质的速凝剂进行试配试验后施工。衬砌前对洞身地下水渗漏较严重部位补充注浆堵水：隧道开挖后，防水板施工前，对隧道仍有严重渗漏地段采用补充注浆堵水，堵住水源，减少地下水渗漏的压力和流量。软式透水管排水：对于注浆和湿喷砼未能防住的地下水，通过拱墙系统设置的环向软式透水管和纵向软式排水管，将地下水引排至洞内侧沟排出。初期支护与二次衬砌间设防水隔离层防水：隧道按设计要求全断面设置复合式防水板，结构外全包密闭的防水板是保证结构防水质量的关键。二次衬砌采用防水砼防水：衬砌防水砼是提高结构自身防水能力的具体形式。因此，防水砼施工前，编制详细的施工作业指导书和质量检查标准并严格执172、行，以确保防水砼的施工质量。做好防水砼的设计和施工是确保防水砼性能的首要措施。施工时，根据防水砼的特点、防水要求来搞好施工控制。施工缝防水：施工缝按要求设计设置。施工时责任到人并有专人指导、检查止水构件的施工，确保施工质量。此外，为达到防渗止水，模筑砼还须采取以下技术措施：采用长12m的台车全断面衬砌，以减少环向施工缝；衬砌前，充分做好各项准备工作，确保衬砌砼连续灌注并加强振捣，确保砼密实度。衬砌前，严格按设计和规范，对围岩和支护结构进行监控量测，及时反馈量测信息，不断优化支护和衬砌结构参数，确保支护和衬砌结构的受力条件与该地段的地质条件相适应，并根据量测信息，指导模筑砼衬砌的施作时间。对于复173、合式衬砌，喷、锚、网为主的初期支护体系是主要承载结构。施工过程中，严格按设计要求做好初期支护，保证初期支护的施工质量，避免模筑砼承受过大的围岩松驰压力产生裂纹。隧道衬砌前采用隧道断面检测仪检测隧道断面，确保支护结构和砼衬砌满足设计断面厚度及力学性能。隧道衬砌前，将隧道底部和墙脚的虚碴、积水清除干净，确保仰拱、铺底以及隧道的边墙衬砌置于坚实、洁净的基础上，避免衬砌不均匀下沉开裂。衬砌前对防水层铺设质量进行检查，确认防水层与喷射砼面密贴，拱部防水层有一定的富裕量，避免砼灌注到拱部时，因防水层张紧形成外模，导致衬砌与基面不密贴，影响结构受力性能。合理选用水泥品种和水泥用量及水灰比，为满足砼抗裂防渗要174、求，优先选用泌水性、水化热低且收缩小的旋窑生产的普通硅酸盐水泥。优选砼骨料：好的砂石级配是配制优质防水砼的关键，确保砼更密实、可靠，因此防水砼骨料、配合比经试验确定后，在砼生产过程中，设专人对现场用料抽检，对拌制过程进行质量监控。在砼中掺入粉煤灰，既降低砼硬化过程中的水化热，又能提高砼的密实度。掺用减水剂，控制水泥用量，改善砼的和易性，减少砼干缩变形，同时视其情况，掺用补偿收缩膨胀剂，抵消砼收缩。合理选择水灰比：砼拌合物的水灰比对砼的性能起着决定性作用，水灰比过小，施工困难，影响砼的密实度，水灰比过大，砼将产生过大的收缩而开裂，同时水泥用量过大，砼的干缩量显著增加。采用泵送砼工艺，浇注前认真检175、修砼施工设备，周密组织砼运输，最大限度地缩减砼运输时间和浇注间隙时间，确保砼能连续灌注，防止形成隐性施工缝。随时抽检砼的坍落度和温度，避免坍落度过大或过小。测量砼入模温度，控制砼的入模速度，保持砼均匀灌注，水化热均匀散发，避免砼与环境温差过大产生温度应力而开裂。冬季砼施工采取相应技术措施。加强砼灌注过程中的振捣，确保砼捣固质量，保证衬砌砼的密实度。当洞内湿度达不到标准养护条件时，安排专人喷水养护。采用地质雷达等检测手段，对衬砌质量进行无损检测，确保衬砌结构的受力性能。11.8.4 隧道工程质量通病防治措施(1) 现象:砼喷层与岩面不粘结，砼喷层之间粘结不好。原因分析:受喷岩面浮碴杂物未用压力风176、水冲洗或冲洗不干净。受喷面滴水、淋水、集中出水点未处理。间隔喷砼前一层喷层面未用风、水清洗浮碴。风压与喷射距离不协调。预防措施：清除受喷面浮碴杂物。对滴水、淋水、集中出水点的受喷面采用凿槽、埋管进行引导疏干处理。喷射砼前，试喷、协调风压与喷射距离的关系。治理方法：清除脱层，隆起部位，重新喷射砼。(2)锚杆安装不好、抗拔力不够防止措施原因分析:锚固长度不够；砂浆不饱满；砂浆包裹锚杆厚度不够或没有；孔眼没有吹净；孔眼深度同锚杆长度不配套。预防措施：钻孔直径与锚杆直径配套；严格按设计钻孔深度钻眼；吹净孔眼；锚杆除锈矫直，安装确保锚杆、钻孔中心线在同一直线上；孔内注浆从孔底开始均匀进行，中途不得中断177、；采用早强药包锚固时，其直径与钻孔直径配套。治理方法：重新钻孔按规定安装锚杆。(3) 现象:渗、漏水原因分析:防水层破坏，砼有裂缝裂纹；砼沉降缝、施工缝未处理好。衬砌砼漏振不密实。预防措施：安装模型、浇筑砼、爆破等作业时，注意保护防水板，防止破损。施工中处理好施工缝、沉降缝，并按设计、规范安装橡胶止水带和弹簧排水管。采用防水砼，振捣密实。治理方法：灌注水泥水玻璃浆液，堵水。凿槽、埋管疏导进入排水沟，排水。11.8.5 技术保证措施积极开展QC小组活动，深化全面质量管理。在创优过程中，进行技术攻关，狠抓薄弱环节，严格按工艺施工，以彻底消除质量通病。保证施工工艺的主要技术措施：1.坚持技术交底制度178、。每分项工程开工前，由该项工程的主管工程师对各工艺环节的操作人员进行技术交底。讲清设计要求、技术标准、定位方法、功能作用、施工参数、操作要点和注意事项，使所有操作人员心中有数。2.坚持工艺试验制度。本隧道拟采用的新工艺、设计采用的新设计、重要的常规施工工艺等在第一次实施前，均安排试验单元进行工艺试验。坚持“一切经过试验、一切用数据说话”的原则，优选施工参数，优化资源配置。3.坚持工艺过程三检制度。每道工序均严格进行自检、互检和交接检；上道工序不合格，下道工序不接收。4.坚持隐蔽工程检查签证制度。凡隐蔽工程项目，在内部三检合格后，按规定报请监理工程师复检，检查结果填写表格，双方签字。5.坚持“四179、不施工”“三不交接”。“四不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸及技术要求不清楚不施工；测量控制标志和资料未经换手复核不施工；上道工序未进行三检不施工。“三不交接”即：三检无记录不交接；技术人员未签字不交接；施工记录不全不交接。6.炎热季节砼施工质量保证措施炎热高温季节对砼施工不利，高温会造成新拌砼失水、坍落度损失、假凝等不利影响，对养护期的砼会使水份蒸发迅速、造成养护湿度不够，最终对砼的强度、抗渗性、稳定性、抗化学侵蚀性造成不良影响；而且，施工人员的工作效率在炎热季节也要受到影响，为保证质量，采用加掺缓凝剂的方法，设计符合炎热季节要求的合适的砼及砂浆配比。7.质量控制：根据工程特点，确定质量180、控制重点、难点及控制工序。超、欠挖控制：根据不同围岩情况，选择合理的钻爆参数，选择最佳爆破器材，完善爆破工艺，提高爆破质量。提高布孔、钻眼精度，特别是直接影响超欠挖的周边眼精度，必须按设计轮廓钻眼。保证周边眼装药质量，严格控制炮孔装药量，炮口炮泥堵塞要好。建立严格的施工管理制度来保证控制超欠挖技术的实施。控制初期支护质量： 严格操作初期支护，确保支护及时。 保证格栅的架设质量及拱脚处的地基有足够的承载能力，若拱脚处地基松软，加设垫板或混凝土垫块 及时检查、量测，对有异状或变形较大处进行处理、加固。控制混凝土施工质量： 明确分工，责任到人。设专职工程师负责混凝土施工质量；试验室负责原材料质量把关181、拌合质量的监控；班组长负责混凝土的运输、浇灌及振捣作业；设专人进行混凝土养生，使混凝土施工全过程均处于受控状态。 严格施工过程质量，采用自动电子计量装置准确配料，现场规范操作。 控制防水层施工质量： 确保粘（焊）接质量，必须经过严格检查（直观检查、充气检查、破坏性检查），确定合格后方准铺设。 铺设过程中发现防水板有破损时，必须及时修补。两个循环接头处的粘（焊）接派专人负责检查，以确保接缝质量。 二次衬砌台车就位前，一定要对防水板进行全面检查，确认良好后再进行台车就位工序。灌筑混凝土时防止破坏防水板，振动棒不得接触防水层。12、文明施工、文物保护措施工程实施前，按照招标文件文明施工要求及公司文182、明施工，环境保护管理规定的要求制定管理措施和制度。项目经理部配备一名专职的管理人员主抓文明施工、环境保护工作，并实行承包制，把任务落实到班组和个人，将文明施工和环境保护与各作业班组和管理人员工资考核挂钩。12.1现场场容、场貌布置（1）施工中严格执行地方建委有关施工现场文明施工的规定。在编制施工组织设计时，把文明施工列为主要内容之一，制定出以“方便居民生活，利于生产发展，维护环境卫生”为宗旨的文明施工措施，达到文明安全工作的要求。（2）结合本工程实际情况，成立以项目经理为组长的文明施工领导小组，落实文明施工现场责任区，制定相关规章制度，做到现场文明施工管理有章可循。（3）挂牌施工，按招标文件要183、求设置项目宣传门坊、施工公告牌、质量监督牌、四牌一图、试验配合比牌、路基施工区段牌、材料标示牌等安全标准工地种类标示牌。（4）加强施工现场管理，严格按照有关部门审定批准的平面布置图进行场地建设。12.2施工道路与施工场地（1）在施工作业前，制订防止尘土飞扬、泥浆洒漏、污水外流、车辆沾带泥土运行等措施；（2）道路畅通、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物。为保证道路畅通，对部分施工道路进行扩宽、硬化；（3）施工地段采用钢护栏的围蔽形式，路口采用硬性围挡进行全封闭，工地主要出入口设置交通指令标志和警示灯，保证车辆和行人安全；（4）拉土车辆进出场地设专人进行冲洗及覆盖以防扬尘和遗撒；（5）外运和内运土石184、方时不准超高，并采取遮盖围护措施，防止泥土沿途遗漏污染道路；（6）施工场地外撒落的碴土派人及时清扫干净，以避免尘土飞扬；（7）建筑物基坑周围保持清洁；（8）在施工道路和场地边缘设排水系统，保证畅通不堵；（9）弃方和建筑垃圾不得随意弃置，必须集中堆放，然后运至规定的弃土场。12.3大堆料存放砂石分类、集料堆放成方，归类成垛，堆放整齐，集料随用随清，无底脚散料。12.4钢材、周转材料设备、水泥库（1）钢筋、钢板、型钢等钢材分规格集中存放，整齐成线。（2）模板成堆放稳，角度正确。（3）钢模板及零配件、钢管、扣件分类分规规格，集中存放。（4）竹木杂料，分类堆放，规则成方，不散不乱，不作它用。（5）砼构185、件分类、分型、分规格堆放整齐，楞木垫头上下对齐稳定，堆放不超高。12.5施工设备存放（1）机具设备、机械配件等分门别类、有条理地堆放整齐；（2）机具设备定机、定人保养，并保持运行正常，机容整洁。12.6施工队伍管理（1）加强施工现场的检查与监督，从严要求，持之以恒，使现场文明施工管理真正抓出成效。同时经常征求建设单位和施工监理工程师对文明施工的批评意见，及时采取整改措施，切实搞好文明施工。（2）现场施工人员统一着装，一律佩戴胸卡和安全帽，遵守现场各项规章制度，非施工人员严禁进入施工现场。（3）施工中，工班组必须做到操作落手轻，施工材料随做随清，工完料尽，物尽其用。（4）加强内业资料的管理。在工186、程施工中，文明施工的主要内容之一是内业资料的管理，各种资料做到分类合理、齐全，字迹端正，内容详实，手续完整，存放有条有理。（5）合理安排施工，尽可能使用低噪音设备严格控制噪音。对于特殊设备采取降噪消音措施，以尽可能减少噪音对周边环境的影响。（6）建立文明施工考核制度，定期检查评分考核。12.7生活卫生（1）生活卫生纳入工地总体规划，落实卫生专职管理人员和保洁人员，落实责任制。（2）施工现场设有饮水亭或饮水桶，做到有盖加配杯子，有消毒设施。（3）工地有男女厕所，有便溺设施，落实专人管理，保持清洁无害。（4）工地设简易浴室，保证供水，保证清洁。（5）生活垃圾随时处理或集中加以遮挡，妥善处理，保持场187、容整洁。12.8施工协调（1）充分尊重当地民俗习惯及宗教信仰。在施工期间，主动热情关心当地人民群众的疾苦，加深与当地人民群众的了解和感情。（2）在工程施工期间坚持以尊重地方政府、相信地方政府、依靠地方政府为原则，主动服从各级地方政府的检查、指导，主动并加强走访联系与请示汇报。（3）在施工过程中，多与业主及其代表接触，主动加强联系，征求意见，满足业主对工程提出的合理要求，按程序、按条款认真执行合同，处理好相关的具体事宜。（4）彻质量控制、检查、管理制度。积极配合监理人完成对各试验项目的有见证送检。（5）加强与相邻施工单位的相互联系，密切协调，利用业主、设计和监理单位的平衡杠杆作用，解决施工过程中188、的有关协调问题。12.9文物保护措施（1）施工时如发现文物古迹，不得移动和收藏，要保护好现场，并暂停作业，立即报告监理工程师及当地文物保护部门。在主管部门未结束处理前，不得开展现场作业。（2）工程施工时，对现有的或规划的文物保护遗址，要采取避让的原则进行地点的选择。13、施工环保、水土保持护措施13.1 水土流失防治措施（1）在整个施工期间始终保护工地的良好排水状态，修建必要的临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接，且不得引起淤积和冲刷。（2）施工时要采取有效措施，防止施工所占用的土地或临时使用的土地受到冲刷，防止施工中开挖的土石材料对河流、水道、灌溉渠或排水系统产生淤积或堵塞。（3）施工中设189、置的临时排水系统，要最大限度地减少水土流失及水文状态的改变。13.2 居民区农田、耕地防尘保护措施（1）在施工区域内随时进行洒水或其他抑尘措施，使不出现明显的降尘。（2）易于引起粉尘的细料或松散料要遮盖或适当洒水润湿。运输时要用帆布、盖套及类似遮盖物覆盖。（3）在砼搅拌站、预制场等有粉尘产生的施工场地要有防尘设备。13.3 废弃物及排污处理措施（1）施工废弃物定期统一收集运到监理或环保部门指定的地点堆放或处理，不乱扔乱放。（2）隧道、砼搅拌站设排污处理池，对施工废水等进行沉淀、过滤等措施处理达到排污标准后方可向外排出。（3）隧道所出碴料除隧道内自用一部分外，另一部分作为洞外路基、桥梁及其它工程190、用料。其余石碴弃于专设的弃碴场。（4）充分做好开挖边仰坡、弃碴场地，临时施工场地的植被恢复及绿化。13.4 驻地环境保护措施（1）驻地内环境卫生要经常有人打扫，划定片区，指定专人负责，并定期检查。（2）生活垃圾要定期统一收集运到监理或环保部门指定的地点堆放或处理，不乱扔乱放。（3）驻地内生活或生产物品要堆码整齐，标识清楚。（4）驻地内适当摆放些盆栽花木，或移植一些花草，栽种一些树木，以美化环境。14、冬季、雨季及台风季节的施工安排标尾四小隧道为本项目的重点工程同时也是节点控制工程，福州地区四季温暖湿润，海洋性气候较强，雨量充沛，年平均降雨量为1653mm；年平均气温在1919.9，最冷月（一月191、）平均气温为9.7。为满足阶段节点工期要求，标尾四小隧道在开工前与当地气象部门签订服务合同，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，针对人员、材料、机械设备、施工工艺及施工所处环境做好有针对性的预防方案和准备工作，以利于安排施工。14.1台风季节施工安排季节性台风主要以预防为主，采取防范和回避措施，同时提高职工认识到台风对施工生产的危害性，确保财产和人身安全。 及时收集气象部门预报信息，事先准备好防范措施和抗击台风袭击的物资如：生产、生活设施的加固，隧道洞口挡风位置设备的提前转移。 根据施工现场及隧道地形，对隧洞周围排水系统进行完善，以保证水流畅通，并防止周围地表水流入隧道内。 在确保人身安全情192、况下，组织施工，杜绝一切违章指挥、操作。台风期间，停止露天作业，做好一系列防台风措施。14.2冬季施工安排根据本工程所处施工气候环境的具体情况，确定冬季施工需要的本隧道所需物资，制定相应的物资和机械储备和保养工作计划。检查职工住房及仓库是否达到过冬条件，及时按照冬季施工保温措施做好保温工作。施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。收集工地气象台（站）历年气象资料，设置工地气象观测点，建立观测制度，及时掌握气象变化情况; 落实有关工程材料、防寒物资、能源和机具设备; 编制冬季施工方案及技术措施，对有关人员进行技术交底或培训; 砼圬工在低温下施工时严格执行砼的配制、193、运输、浇注养护及拆模等技术规范 。14.3 雨季施工安排雨季施工主要以预防为主，采取防雨措施及加强排水手段，确保雨季继续正常进行施工，不受季节性气候的影响。14.3.1施工准备成立抗洪防汛领导小组，建立雨季值班制度。在雨季来临之前，成立雨季施工领导小组，责任到人。在雨季施工期间定期检查，严格雨季施工“雨前、雨中、雨后”三检制，对发现的问题及时整改。成立防洪抢险突击队，平时施工作业，雨时防汛抢险。隧道每个作业施工现场均要备足防汛器材、物资，包括雨衣，雨鞋，铁锹，草袋，水泵等，做到人员设备齐整、措施有力、落实到位，防洪抢险专用物资任何人不得随意调用。服从地方防汛总体安排，积极抗洪抢险。雨季及洪水期194、间，与当地气象水文部门取得联系，及时获得气象预报，掌握汛情，合理安排和指导施工，做好施工期间的防洪排涝工作。建立雨季值班制度，专人负责协调与周边部门、企事业单位的防汛事宜。编制雨季施工作业指导书，制定防洪抗汛预案，作为雨季施工中的强制性执行文件，严格执行。14.3.2雨季施工措施在雨季施工时，对处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等应做好防范措施，施工人员要做好安全撤离的准备。长时间在雨季中作业的工点，应根据条件搭设防雨棚。施工中遇有暴风雨应暂停施工。水泥堆放在防雨棚内，底面铺垫木枕或方木并铺设防水雨布，以免受潮。所有的材料及机具置放在较高处，必要时支挡篷布防雨，并在地面上设挡水和排水设施。雨195、季进行砼及圬工作业严格执行施工规范，拌合站及砂石料仓均设遮雨棚，随时掌握天气预报，尽量避开雨天浇筑混凝土。现场中、小型设备必须按规定加防雨罩或搭防雨棚，机电设备要安装好接地安全装置，机动电闸箱的漏电保护装置安全可靠；施工电缆、电线尽量埋入地下，外露的电杆、电线采取可靠的固定措施；雨季前对现场设备作绝缘检测。对停用的机械设备以及钢材、水泥等材料采取遮雨、防潮措施，现场物资的存放台等均应垫高，防止雨水浸泡。加强对临时施工便道维护与整修，确保其路面平整、无坑洼、无积水。机电设备的电闸箱或开关采取进盒和搭篷等防雨、防潮措施，并安装接地保护装置。15、铁路隧道风险评估与管理15.1编制依据(1)铁路隧道196、风险评估与管理暂行规定（铁建设2007200号）；(2)成贵铁路标尾四小隧道施工图及相应参考图；(3)标尾四小隧道现场及周边调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料；(4)有关设计及施工规范；(5)有关安全生产法律、法规及管理办法。15.2铁路隧道风险评估与管理基本流程15.2.1 风险评估(1)本隧道成立隧道风险评估与管理小组，进行动态评估与管理。管理小组由项目经理任组长，项目副经理、总工程师及安质总监任副组长，各职能部门负责人及专职安全管理人员、各施工作业单位主要负责人、技术骨干任组员。风险评估与管理小组主要职责包括：制定计划和策略，确定风险评估对象及目标、风197、险等级标准和接受准则，收集基本资料，提出风险识别和评价方法等。确定风险的来源并分类，建立适合的风险指标体系，提出风险指标体系和风险清单。隧道风险评估与管理小组组织机构图隧道风险评估与管理基本流程：15.2.2风险评估程序对初始风险进行估计，分别确定各风险因素对目标风险发生的概率和损失。风险概率难以取得时，可采用风险频率代替；分析各风险因素对目标风险的影响程度；评估初始风险等级；根据评估结果制定相应的风险处理方案或措施；对风险进行再评估，提出残留风险。15.2.2铁路隧道风险评估指标体系铁路隧道风险评估应根据各阶段信息建立风险指标体系（如下表），体系可按风险因素与风险事件关系的层状或树状结构建立198、，也可采用核对表形式。 表15.2-2项目阶段施工方法风险因素或风险事件施工阶段暗挖法突泥、突水突水（泥、石）瓦斯大变形岩爆其他明挖法山体开裂变形坍塌其他(2)铁路隧道风险评估应结合阶段工作特点和内容，确定风险评估对象和目标，进行评估工作，提出相应的风险处理措施。当风险产生的后果可能为突发性事故（坍塌、突水、突泥等）时，风险处理必须明确设计措施和预案、施工工序、注意事项、监控要求和施工应急措施等，并进行有效的风险管理。(3)安全风险是铁路隧道风险评估的首要目标，需在保证安全的前提下，进行其它目标风险（环境、质量、投资、工期、第三方）的评估。(4)当初始的安全风险评估为高度或极高等级时，必须高度199、重视，采取切实有效的措施。当残留的安全风险评估为高度等级时，必须报发包人审查；当评估为极高等级时，必须立即上报发包人及上级主管部门。(5)铁路隧道风险评估方法应根据风险特点采用定性、定性和定量相结合、定量的方法。(6)风险评估完成后应提供风险评估报告。15.2.3铁路隧道风险分级和接受准则铁路隧道风险分级包括事故发生概率的等级标准、事故发生后果的等级标准和风险的等级标准。隧道风险等级应综合考虑隧道工程地质、投资、工期和技术难度等因素确定。15.2.4施工阶段风险评估在施工期间对可能发生的突发风险事件，应划分预警分级。根据突发风险事件可能造成的社会影响性、危害程度、紧急程度、发展势态和可控性等情200、况，分为四级：级（特别严重）、级（严重）、级（较严重）和级（一般）。施工阶段应根据设计阶段风险评估结果，依据施工地质、资源配置及实施方案进行再评估。15.2.5风险管理(1)风险管理的目的使建设各方了解风险现状，保证建设各方共同利益，合理分担风险，避免重大损失。(2)风险管理原则风险管理应在合理可行的前提下，将铁路隧道工程建设中可能存在的各类风险降到可接受的水平，在此基础上保障安全、保护环境、保证建设工期、控制投资、提高效益。风险管理是动态的过程，应根据工程环境的变化、工程的推进及时进行修正、登记及监测检查，定期反馈，随时与相关单位沟通。(3)风险处理根据项目的风险评估结果，按照风险接受准则，201、提出风险处理措施。风险处理基本措施包括风险接受、风险减轻、风险转移、风险规避。对风险处理结果实施动态管理。当风险在接受范围内，隧道风险管理按预定计划执行直至工程结束；当风险不可接受时，应对风险进行再处理，重新制定风险管理计划。施工阶段风险管理风险管理目标根据设计阶段风险评估结果、施工地质、资源配置及实施方案进行再评估，提出相应的施工措施，注重施工管理、措施评价和落实，保证施工安全和减少损失。风险管理内容施工中施工单位应在设计阶段风险评估的基础上，结合环境和地质条件、施工工艺、设备、施工水平、经验和工程特点等，对新出现的风险进行识别，提出风险处理措施供发包人决策，对已识别的风险进行监测。16、职202、业健康安全及卫生防疫措施16.1职业健康安全目标注重职工的职业健康，保证文明施工，保障劳动保护，杜绝职业病发生；加强卫生监控，确保无大的疫情，无传染病流，确保项目施工人员职业健康卫生要求，保障职工在施工过程中的健康。16.2职业健康安全管理制度按照本单位颁布的职业健康安全管理的要求，落实各级管理人员和操作人员的职业健康责任制，实行逐级职业健康防范技术交底制，建立传染病报告制度，建立卫生监督体制。对生产区、生活区定期或不定期进行劳动卫生检查，贯彻预防为主的方针，全面做好预防工作，落实各项防疫措施，认真搞好环境、室内和饮食卫生。达到国家职业卫生标准和卫生要求，创造舒适、整洁、卫生、安全的生活环境。203、16.3保障措施为了做好施工期间的劳动卫生保障工作，本投标人将对沿线铁路展开卫生防疫调查工作，主要进行地方病、疫源性疾病防治、劳动卫生、劳动保护、膳食营养、行政生活管理等基本知识培训和抢救技术以及医疗、预防、保健设备的使用；保持驻地环境整洁，尽可能减少对环境植被的破坏。开展卫生预防卫生监护工作，杜绝传染病、地方病和疫源性疾病的发生和流行。定期按时发放劳保用品，并保证特殊工种的防护服、防护罩、眼镜等用品有充足的库存。做好水源保护工作，确保饮用水的卫生，严禁随意丢弃垃圾，定点收集处理。搞好工地食堂卫生和居住环境卫生。根据不同环境不同要求由保健医生专人负责经常进行消毒工作。16.4职业病防治措施隧道204、开工前，由经理部编制健康手册，对有职业危害因素，如矽酸盐尘、焊接尘、甲醛、氮氧化物、噪声振动、潮湿等引起危害人体健康的职业病，提出预防对策。16.5职业健康与卫生防疫计划制定职工体检制度和健康推进计划，其中包括工时控制、休息娱乐、体育活动方面的内容。制定特殊健康检查制度，预防有禁忌症患者从事有关职业，如恐高症患者不得从事高处作业，患有心血管疾病的人员不得从事繁重的体力劳动，特殊工种人员的体检应符合国家的规定。建立卫生防疫措施计划，做好生活区和施工区的卫生防疫工作。服从地方政府和发包人卫生防疫部门的统一协调和管理。17、保证交通安全运输及防止交通干扰措施为保证既有道路、临时道路交通安全及运输畅通205、，防止交通干扰，主要采取如下措施：施工前对管段内的地下管线进行调查、探测，并绘出标段内管线分布图，针对地下管线制定相应的拆、改、移及保护加固措施，并提交主管部门审批后实施。当施工期间，道路暂时堵塞时，在交通和公安部门的协商下采取足够的引导交通措施。必要时采取强制措施，使交通堵塞在规定的时间内达到疏通缓解。制定施工材料运输计划时，避开在现有的道路高峰期进行运输活动。由于施工或运输车辆的通行对现有道路、桥梁产生损坏时，尽快予以维护和修复，保证道路、桥梁运输的安全。在施工地段，配合交通部门设立施工警示及车辆慢行标志，限制车辆通过该段的行车速度。施工地段基坑周围设置红色警示灯和红色警示标线，防止车辆通206、行时掉入坑中。18、安全应急处理预案18.1安全应急处理指挥机构成立以项目经理为组长，书记、常务副经理、总工为副组长，各主要部门、现场管理人员为组员的安全应急救援领导小组：组 长：黄 文 副组长：刘长斌、杨军、刘悦剑成 员：唐文斌、廖钦伟、王裴、施福枫、江文川、高云、韦昆、邓镔薷18.2安全应急处理措施邀请有关专业人员定期对相关救援人员进行专业培训和对全体施工人员进行教育和培训，并由经理部组织事故应急救援演练。当事故发生时，现场人员应首先采取正确的自救措施，并将将信息报告给与其最近的管理人员，使消息迅速报告到应急响应小组领导处，安全应急领导小组立即启动应急救援方案，相应的救援组、设备物质组、现207、场保护组、报警组、接待组、通讯联络组、医疗组等按照应急预案开展救援工作，尽可能地将损失和影响降到最低。18.3应急响应18.3.1安全应急处理设施洞内设置有线电话与洞口联络。应急救援常备人员30人，后备人员100人，需配备主要设备物资器材有：挖掘机1台、装载机3台、汽车5台、发电机2台、17立方内燃空压机2台、水泵3台、小型通风机2台、砂袋5000个、水衣30件、手电50个、救生圈20个，医疗急救器材等相关物资器材。在隧道两侧的避车洞内摆放水衣、手电、救生圈等应急物品，以便发生灾害时就近取用。18.3.2安全应急预案梧山隧道为高风险隧道，存在的风险主要为断层坍方(岩爆)和涌水，以下主要针对这两208、种是事故制定相关的措施： 特大涌水应急救援预案 警 报当发生特大涌水时，最先发现情况的人员应及时用对讲机或者洞内电话向外部报告，报告内容要明确，事件的信息准确传出。听到警报的任何人，均有责任将信息报告给与其最近的管理人员，使消息迅速报告到应急响应小组领导处。应急响应小组负责组织现场应急救援工作。 现场救援a.报警人员（现场职工）负责打急救电话120或项目部应急救援领导小组办公室或相关成员电话，报告发生伤亡、伤害的地点、伤害类型，同时必须告知工程附近最醒目的标志建筑，以利急救中心迅速判断方位。b.安全员负责将伤亡、伤害情况及时报告项目部安全保卫部。派专职人员接到路口迎接抢救车辆，引领急救车从具备209、驶入条件的道路迅速到达现场。c.现场救援小组迅速组织抬受伤人员离开涌水现场，抢救人员必须首先保证自己不被伤害。如在加大现场预备抽水机械的启动；切断附近因涌水而有危害的电源开关；加强现场应急照明或手电；加大现场涌水水情的观察并及时通报。 急救：涌水发生人员溺水、水流冲击撞伤后，应立即就近在无涌水危害的地方对其进行紧急救护。急救步骤如下：a.使溺水者仰面平躺，检查有无呼吸和心脏跳动；b.如溺水者呼吸短促或微弱，胸部无明显呼吸起伏，立即给其做口对口的人工呼吸；c.如触电者脉搏微弱，应立即对其进行人工心脏按摩，在心脏部位不断按压、松开，频率为60次/分钟，帮助溺水者复苏心脏跳动；d.对撞伤人员进行急救210、止血、简易清创并进行简单包扎。 在急救医生到来后，应将伤员受伤原因和已经采取的救护措施详细告诉医生。 坍方(岩爆)应急救援预案 警 报应急救援信号内、外部主要是采用专线电话、对讲机、手机、座机联络。掌子面与洞口值班室布置专线联系电话，保持掌子面与洞外、项目领导、应急救援组织的通讯畅通，(1)当突发事故（事件）时，发现或得知事故现场的人员应立刻向洞口值班人员、项目部负责人或安全部门报告（报警电话见对内、外通讯联系电话表）。(2)安全部门或其他相关部门接到报警后，按照预案报告应急救援领导小组，并通知应急救援队，火速赶往事故现场实施抢险救援。(3)指挥领导小组根据事故类别、损失情况迅速向业主、监理部211、局指挥部、当地公安、安监局、劳动部门或其他相关单位报告。(4)报警内容：事故（事件）发生的时间、地点、事故（事件）态势、危及相关设施、实施救援情况等。(5)重大事故（事件）应急处理流程图：见下图重大事故应急处理流程图突发事故（事件）发现人发现后立即向单位负责人或安全部门报告（安全部门向单位负责人报告）迅速作出判断，下达应急处理命令，启动应急救援系统，并根据情况是否报警，以便外部应急服务机构及时参加事故抢救。项目经理判断应急措施的适应性，并立即赶赴现场，跟踪应急处理情况，处理完毕后评审应急预案和响应程序。安全部门及其他相关部门 应急救援措施、立即停止施工，作业人员全部撤出至安全地带，同时清点施212、工人数，确认是否有人员伤亡或封堵在坍体内，并派专人封锁现场，防止无关人员盲目进入危险区域。、坍方处理的措施：1）超前支护，包括超前锚杆、超前小导管、超前预注浆等手段；2）采用短进尺，弱爆破，强支护手段施工；3）钢格栅加喷锚支护等。、岩爆处理措施：1）、 岩爆发生后应彻底停机待避，同时进行工作面的观察记录，包括岩爆的位置、爆落的数量、弹射的速度和距离、岩爆前后的声响等，并尽快加以处理。 2）、 不论是采用了尽早受力的磨擦型锚杆（或早强锚杆），都必须在掌子面、拱部、两侧边墙等部位加强找顶，不少于2-3次找顶，尽快施作锚杆。3）、 及时喷射砼，挂设钢筋网，或喷射钢纤维砼，厚度为5-8cm。4）、 采213、用台车钻眼时，对岩爆的强度在中等以下时，为了不间断施工，可以在台车及装碴机械、运输车辆上加装钢板，构成“防石棚”，以避免岩爆弹射出来的块体伤及作业人员和砸坏施工设备。、当有人员伤亡时，立即组织救护，并组织车辆送至最近的医院进行及时救护。如坍体量大，救护人员有较大危险时，应先详细了解坍方或岩爆范围、形状、坍体范围的地质构造，了解坍方或岩爆发生的原因和地下水活动等情况及隧道覆盖层厚度，制定处理方案，避免盲目抢救造成事故扩大。、各工班组织有隧道施工经验的人员组成抢险队，开展抢险救援工作。物资供应小组应立即组织相应的抢险救援物资，确保救援工作的顺利进行。、在实施救援方案时，必须选派责任心强、有经验的人214、员随时注意观察周围岩层情况，并根据观察结果有针对性地采取应对措施，防止发生再次坍塌。 现场抢险及救护(1)在应急救援队未到达之前，事故发现人员及所有人员，根据事故类型，迅速采取适当有效的抢救措施，并保护好事故现场。(2)应急救援队到达现场后，根据各自分工和职责，在领导小组的统一指挥下，各司其责、协调配合，采取有力措施，积极组织抢救，避免事态扩大。(3)指挥部根据事态情况，及时与外援力量及相关方面取得联系，请求友邻及地方单位支援救助，当发生或可能危急人员伤亡情况时，立即报告业主，局指挥部，就进医院到现场抢救和待命急救。(4)参与抢险、救护人员学会必要的救护知识，如人工呼吸、止血、骨折的现场处理等。 现场恢复当发生紧急情况组织救援、排险后，在项目部的统一指挥下，现场要及时恢复，避免二次事故，尽快恢复施工生产。