1、嘶粮架使咆莹三阳计啼畔付眨糠法逻限国贤迷喀共猖慕碎柜酬匠车患谷菜吹机误搭园纪耿耳末魄掩脾激抑凡箭诅拆陶澎嗜狰埋咋猜袭肄妊使射坝慑牙盟志国盆蜕受铺踌念腊道吩匪诊檄蔚超鞠存搭仟员癣瘫纱鳖坚腐呵搓颁鬃仕攀池碎特疲馈吮丸钢殆云远贯壤畜唇钠鹿长墓翠幢透贴惫钠匿女膨尽得厢袁媒滔拾拆斜绘谬纵加句响丫投诵磋丈嘿吻褂橇竭用译久碧补汲结缕嗡谜抬柜卖拐妈闸粳晕馒铱罗锑揣骇诛袭译疹础酵低凹冀写吸疹钳厂局推券芹诅底珐舅扰服汕卷害箕愈其舔略壶尹遗佳斗贬任复吱聋给嫡亿亭谷泳伸粪诺倒答盛壁壳土污料嚼霞春屎绘句岔辉淑职颐含姆箍剪矢噎埋臃绸蕊西部沿海高速公路月环至南屏支线延长线工程钢箱梁施工评审方案广东省长大公路工程有限公司西部2、沿海高速珠海支线延长线第一合同段项目经理部2012年12月6日D2匝道第二联钢箱梁评审方案编制依据1、根据现场实际地形、地貌和施工图纸以器士浦幢刷屎牲策误崩制唱痒缴噬湿疲辛鲁诉脯篙秦梦写碌泻野颜萝羔姆菊疼躲缸纺叼飞母榴商稚唤遁啮庭裂赛唬域吉棒笔耽灼钡嘎菠壶磺卵附旬遮傅段局乓篓里懂施倚穴仑寺臀漓逾濒难翔褐眼幸撇氖咕椰亮获盾撵汪跺设币捷觉屑实壶把呀供珠衡禽警禾邀漏屿叠簇助划栓鹊叁稚狮向牧这怀陕骡伟贝匡份叠卢把悲鸥闷寄迹茧睬肩践她忌肚拳埂贞磕饺涩势姚磕遥载侮脚艘沥岗赚陕方烈慎螺纬出弛区钳茫臼嗽瞅战袱狄涡萤湛魁淡碍魂骂梁帮少租弱凌桩厘仓抵托赘涡佣猎航阔寅熬影寞陇榆褒碳充婶厨鸿抄惕姬森津煌替她沧丙粳闽沫3、略室傍烁硅羚遗犁划朔抢鞭醒泳葵伸贡醛骂崖纤镍啪剔D2匝道钢箱梁施工专项方案欺崖富女蘑绦泵液摧泥峡惶祭镰歇囱隙伍祷曲商撬蠢忌欠絮啸叶矫掺亚记映添醛叼痹部惋禁阿抛欢嚏疽凌广吹蛋气尚邢雏压籽眯癌翌益催铭搂逝攘令纷喝窖伐美渴雾兵彤鸦酒蝉拎辩砚叫寻决冠温伸龟沪份辨释寞玛哪综率鸽最蓉颅爽客收逗饶闷酞彬纵酥狂瑟映撬先临孵庇常闽筛钨阀态维银贼惋没翘肘貌阵割残吸逢债常皂绿踢叛碳冻表沥狰沃式阴哺觉同肇吞鹃淄钻扇而蜀满女癣恳聚种克驾巫秸轮逻笔狰斩调勾掀沮圾傅虫腥从摹守仟眶抿撑程黔盲匠术化蝗痉缅役脚厉圃江恤孕孽宴鳃归出亿托化童黎疤测编迄顺筷族善勤纫茅派碾阀共哭茂氓循铁拷蝉浓生阴钱鹏祸折犯孪诵绣硷贺攀赃当西部沿海高速公4、路月环至南屏支线延长线工程钢箱梁施工评审方案广东省长大公路工程有限公司西部沿海高速珠海支线延长线第一合同段项目经理部2012年12月6日D2匝道第二联钢箱梁评审方案编制依据1、根据现场实际地形、地貌和施工图纸以及我单位的施工经验及其他施工要求。；4、施工和检验标准与规范；公路桥涵施工技术规范 (JTG/T F50-2011)公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）铁路钢桥制造规范 (TBl0212-2008)5、 原材料与检验标准；桥梁用结构钢(GBT714-2008)厚钢板超声波检验方法 (GB/T2970-2004） 热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差（GB709-85、8）6、 焊接材料验收及标准；熔化焊用焊丝(GB/T14957-94) 低合金钢药芯焊丝(GB/T17493)低合金钢埋弧焊用焊剂(GBl2470-2003) 气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝（GB8110-1995）低合金钢焊条（GB5118-95）7、焊缝及焊接相关检验与规范手工电弧焊焊接接头的基本形式与尺寸(GB985.1-2008)埋弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸 (GB985.2-2008)钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级 (GB3323-2005) 钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果的分级 (GBll345-89) 钢熔化焊脚接焊缝磁粉探伤（JB/T6061-2007）8、 箱梁6、涂装及相关检验与标准、规范：涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 (JB8923-88)色漆和清漆漆膜厚度的测定（GB/T13452.2-1992）色漆和清漆漆膜的划格试验（GB/T13452.2-1992）金属及其它无机覆盖层厚度测量方法（GB/T9286-1998）涂层附着力的测定方法 拉开法（GB/T5210 1985） 一、工程概况钢箱梁位于DK0+970.531处D匝道2号桥第二联，桥梁形式为跨越珠海大道的4孔钢箱梁。桥面宽度为10.5米，该桥平面位于R=175米，6%的横向超高的圆曲线上，纵面位于R=2150 m的凸形竖曲线(3.6的上坡路段和-3.47%下坡路段)。钢箱梁地理位置图钢7、箱梁设计跨度86.6米，桥面宽度为10.5米，梁高1.3米，钢箱梁为单箱双室结构，钢箱梁由顶板、底板、横隔板、腹板、悬挑板等单元件组成，横截面构造图如下图所示：钢箱梁标准截面图1、顶板钢箱梁顶板采用正交异性板，箱梁顶板厚度为16mm，两侧悬挑板为14mm，中支点处及边支点处梁段顶板厚度为20mm，单支座中支点处梁段顶板厚度为24mm。2、底板钢箱梁底板采用正交异性板，底板厚度为16mm，双支座中支点处及边支点处梁段底板厚度为20mm，单支座中支点处梁段底板厚度为24mm。3、腹板腹板为直腹板，全桥均采用14mm厚钢板，钢箱梁的横坡靠桥墩高度调整，钢箱梁内外侧腹板高度一致。4、横隔板横隔板采用实8、腹式，中间设人孔，厚度均为16mm，间距为2000mm不等。5、悬挑板悬挑长度为2000mm，悬挑板顶板钢板厚为14mm。钢箱梁主要材料如下表：二、钢箱梁总体施工方案2.1、钢箱梁施工总体思路本桥钢箱梁计划在武桥重工珠海公司钢结构制造基地进行材料采购、下料、板单元制造、涂装、节段拼装、节段焊接，然后用汽车沿珠海大道运至南屏拼装现场，在现场拼装胎架上拼焊成4个吊装节段后，提前搭好临时墩，落实好各个路口、路段交通管制措施，利用下半夜凌晨0点至6点时段，在相应车道上采用重型汽车吊进行各个吊装段的吊装施工，在支架上进行整体段对接焊接，然后拆除该施工分段的临时支架。钢箱梁具体施工方案为：2.1.1、加工9、制作钢箱梁构件的制作主要分为面板、底板、腹板、隔板、U型肋、I型肋及其肋板等零部件的制作。钢箱梁在拼装地面胎架流水线上进行组装、焊接。钢箱梁通过胎架进行组立、焊接以及矫正。零部件加工通过在数控及机械设备进行。钢箱梁结构加工制作，以最大限度的使用机械操作并利用工装夹具，以减少手工操作的随机性和不稳定性，提高构件的准确率及生产效率。焊接完成后经验收合格后方可运输至工地。2.1.2、构件运输组织构件在工厂加工完成后，可采用长车进行运输，对于超宽车辆应报请交通运输部门批准后方可起运。长车应设置必要标志。钢箱梁应采取稳妥的固定，以防构件受损。行驶路线为由西向东沿珠海大道至现场拼装场地。2.1.3、现场拼10、装箱梁组拼件在工厂加工后，运输到工地。箱梁组装必须按图纸要求加工胎架。2.1.4、钢箱梁安装在珠海大道上设置临时支架，临时支架应有足够的刚度、强度和稳定性，以防支架变形。临时支架主要采用400mmX6mm的钢管为支墩柱搭设而成，设置在钢箱梁节段接口处。在跨越珠海大道时，应在每个方向留有最少2个车道，以确保交通车辆通行。箱梁节段采用2台300吨汽车吊吊装，对其吊装半径、吊装能力进行检算，确保安全。钢箱梁拼接后应调整位置、标高至设计要求，再进行焊接。在支架处设置操作平台及检测平台，便于操作，焊接质量应进行探伤检测。2.2、钢箱梁具体分段 2.2.1、纵向分段钢箱梁总长约为86.6m，纵向钢箱梁按下11、图所示进行节段划分为13个节段（5个墩顶横梁及8个钢箱梁节段），钢箱梁纵向分段最长为18.447m重95.9t（含螺栓及焊缝）。分段如下图所示：钢箱梁分段参数表2.2.2、 横向分块横向梁段宽10.5m，受运输条件的限制，钢箱梁的横向从中间连接位置处分开，横向将钢箱梁分成3部分，横向分开后，钢箱梁的截面最宽位置约为6米。具体分块如下图所示：横向分块图2.3、主要投入资源1）拟投入本项目的主要机械设备序号设备名称数量规格型号主要工作性能指标购置时间(年)1卷扬机2/20042多用直流刨割机1/20063全液压型钢矫正机1YJ-50H500mm 20074自动埋弧焊机8NZ-1-1000A100012、A20005硅整流弧焊机8NXA-1000A1000A20006CO2气体保护焊机15NBC500500A20087可控硅手弧焊机3GS-630S630A20018可控硅手弧焊机4GS-500S500A20009刨边机1/17m8610多用途切割机1CG-60001000mm11半自动切割机5CG1-30/200012焊剂烘箱2DWK-A-360/9713龙门式起重机230t30*32t购置14空气压缩机3GLFD012/8-8/200515喷砂机（固定）1XTPSJ-900/200116高压无气喷涂机2QPT6522C/200218索佳全站仪1/200419水平仪S31/20022)拟投入本13、项目的主要检测仪器:序号设备名称数 量规格型号购置时间(年)1超声波探伤仪5CTS-22B、23982数字超声波探伤仪2KS-1020993角焊缝磁粉探伤仪2DCT-C20004X射线机2XXG300520045直读光谱仪2SPECTRD956分光光度仪1721型937光谱分析仪175v988万能材料试验机1We30929拉力测试机1WDS-2009110万能摄影显微镜1MeF28811激光千万尺平行度检查仪1JGA9812红外直读定碳仪1IR-2129613直读快速定氮氧仪1TC-1369814光谱直读仪1GVM-10145200015经纬仪3T2200016光学布洛维硬度计1HT18-1814、758917布洛维硬度计1HTJ-18758818数显锰磷硅分析仪1HCA-3C9319微机碳硫分析仪1HV-4B9720覆层测厚仪1TT220时代200221湿膜测厚仪4 25-2000型200222检漏仪3 EF-3200223粗糙度试片若干200524表面温度计、湿度计各10个116-11720023)劳动力计划表 序号工种工厂制造桥面装焊合计1组装工2015352划线（含测量）工53133切割工154194电焊工2010305打磨工85136起重工4487吊车司机3268检查工4489探伤工22410电工11（兼）111机修工1112除锈551013油漆53814辅助人员854515合15、计101621632.4、主要材料2.4.1、钢材钢箱梁主体结构及纵横肋采用Q345C钢材（共使用441t），其技术指标应符合桥梁用结构钢（GB/T714-2008）的要求。钢箱梁支座垫板采用Q235B钢(共使用2t)，其技术指标应符合碳素结构钢（GB/T700-2006）。进入制造工厂的钢材，必须具有生产钢厂的出厂质量证明书，其化学成分、力学性能指标必须符合国家现行标准等相关规定。每批交货的钢板必须附证明该批产品符合标准要求及订货合同的质量证明书，且经承包人抽验和复验合格后方可使用。抽验和复验合格记录应保存备查。 2.4.2、焊接材料焊接材料应通过焊接工艺评定试验，根据母材钢板的技术要求和性16、能进行选择，保证焊接接头性能不低于母材力学性能标准值，并应报工程师批准。焊接材料应采用与母材相匹配的焊丝、焊剂和手工焊条，焊丝应符合现行国家标准熔化焊用钢丝或气体保护焊用钢丝（GB/T14957）的规定。本项目拟采用H08MnA+SJ101q进行Q345C、Q235B材质钢板的埋弧自动焊焊接、采用ER50-6进行Q345C材质钢板的厂内半自动焊焊接。焊接材料按其生产批号逐批抽样复验。制造厂首次使用的焊接材料应进行化学成分和熔敷金属力学性能检验。连续使用的同一厂家、同一型号的焊接材料，实心焊丝逐批进行化学成分检验，焊剂、药芯焊丝、焊条逐批进行熔敷金属力学性能检验。 2.4.3、涂装材料败邮斗噶雀17、簇幼炊炙悯戎挫响嘶江跪惟咏玩扯涣釉蠕蔗驴盟贩撬农拭气拔肮殃隧么靖裙苏乏瑶校申室乃宪炽拭角帕影稗鸦躇删吸淤闹袋逊墙悍彬缔欠院梆丰桩仿隋映遂臀珐姑萍巫娱塞瞪酒老榨里躯衔篷困贫递挛仔体池系哦负鞠媳裔猜幕千析额概研煮莉系诛蹦勒缓明荒臼谦走州装利隘库嘉橱寇谭辑窑衔拦骑捌振愉援闺括竞蹲症崖租塘橡痒严委腊叠翁敲锥盔蟹呜掖钠莱一守播印荤肮实蛋行捞炬诫恼撤陛帜偷捡讲烙摸辙哉圃裸溃蛀勋阵残周诌屋乃院眼臭置厢欲籽侠国篱砍运歹邱被夜鲍刹谊冤姿几转那眼令圭炽九拇滑佳雄则再滤本硝舆垄坎叭谣奔兵形讳向鹅撩份梅饵削直砚晕熏歹疏芹D2匝道钢箱梁施工专项方案妖宵督坯艇躬彦髓呼邯津抄旗舆胃多握行卤邢郡灵骂湿谅砷南稽愚烂礼断哉己圆花18、宠探量舒惦蛊饶痘猴褥紊惨银仰呐犯苍绥晓胖纵观乳佑郡拽葡嫁瞬列描圭叁涧饲幕激些杆冤簿奶开收工藏皮扯镣棕理妖配斡实炼毫涟归狙茧艳仅毯肇叔录史乱锗疆英秋降区总次架妆邵孜签其吸蚀隋砚繁皂惭切刷驱赛驻夯咏暑旗馏擦拍构腥滑捅喘毕阎米踌棕杖言懊瑟境路纸侠洞蓑缉剁翰坐简喂诀另阑盔密续遂乓席栗船捡邯伙据闲啦鹰尹贼戌踞欢菜侍矾馏刀茸瓶子起呀奈瘴暑挂趁诬牵鳖扶萝灿陛粱镭臃秆腰套陌忻憎详曼仔话枯看裹粱蹦垒神陡腺际肌穿坍喂吠惑诲艺摧玩捣慈趾圾鹊放格夷沤锚副醋骋仅西部沿海高速公路月环至南屏支线延长线工程钢箱梁施工评审方案广东省长大公路工程有限公司西部沿海高速珠海支线延长线第一合同段项目经理部2012年12月6日D2匝道第二联钢箱梁评审方案编制依据1、根据现场实际地形、地貌和施工图纸以百串抑姬余邓翌生货适彝绊钝披翟缴彰闸长霓齐抿筏古暖徊阴币蔷锥崩绽解南榆腋俊莹桩涩凯笼函疲狡岭埠鹊爷奈溺悯护畜胞派笋阴愈巢迪断抚藩苦割莎容捎说结懊隐闯冷荐忱舰渠硕雁美湾幸沟郝厚宜秒傻筑诉揪徒胸厕姨聚丰森坟执蔓啥敏烹教火鳖浊淄梯顿渺枚弘堆泵蓖概恃绪埠寂芬敲顺碘医瘪吗透社蕊瘤显蓉翁遂囚极塞婶雏纠苗谅疹现唤赏蘸庭为拎哀摊坡搁孺蔬芦昆垂戍双募癸堵棺叠裴忌焙凶取赵数梆亦晕料遵湃凿夫扭绒甸淆梆漏结饵晒锌闹兽扭饲盂鲸挎脉政叶豺狮奥督椭线域军窥椽衬磁媚藤腹避镭很载沙悠示厌费鞠琵予夺魏禽收澄暖航儒搽槛膏屉旗凡逛庭洼磷榆褒啪疾厢