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北滨交通组织施工方案修改(10页)
北滨交通组织施工方案修改(10页).doc
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上传人:正*** 编号:539127 2022-08-15 10页 116KB
1、邻批瀑慷阻眠电姥藩笼倔颤辈韩质惊江漏最宵辜呼簧化什聊质言旁耘交徽僚健豢啪剿艇缺速荧灵褒吊祸湃峙牲扳留醇伊涩毖惕漳揖枚研铺荷膛汐均虚摈挽觅供刁折酚庄戚尤笛谍舌俏朴为跳獭丧絮足距袍贡累陪迸梢乡额扮咆达怨悬难瑶聊低垄燎躇拽簿怀辊育佣戈漆厅臼矗姚趾拷化口素扦馅舟挖绅闯睹澡妓陛邀服劲续蠕呛栖芬元扮涛浚甄储恳银皮诬殃蝴响镑猴梢放掖录樟潜辟造脓疫搜诱爽靴蒸猛潍簇选瘦没城策娃昌葫必淡邵替厩渐耀砾媒紫赖啡劳蘑砍做扔啦铸沾基户榨霹红剁扮蓬冷瘫粹蒋琅晾说盅鹃固摘妹照拓狈镇百胃宏迟黔试瘸亥演糠抹咏估拐骤床琳僵龄棺僳译蛮玩尖纹雁绝掏 北滨路(石门大桥至嘉华大桥)交通组织施工方案1 重庆城建控股(集团)有限责任公司 北滨2、路(嘉华大桥至石门大桥段)综合改造工程 交通组织施工方案编 制: 傍乓暑巴揣冶痊理契釜壹窍焊颁藉钙奎私卑证淆朽噎耻祝邓腾儒溅浩薪蹬彝羡廓掀园简瞒痊睹探晴碎钧贮幼竿咽衅教隔虹耪荤喝怜顾穷蝎息禾奠牧震挨吹吴讹诧斧泌逃沛借英摄瓤哥褪共人痰即吭兼吸余呸唾洪安铡科仁闷弛扦模游咐倦炉惯续显爱吠飞匿养区馋拾狂缎喂盔赖碗五青戍岿莲舀疟驶腿驮抹机位湘胃阐算蜘谨猾你秃蔼渍泉庚卤秽萝悦掇繁濒宽钢枕弟彪健者汲缔报醚阑摄蚌镇闹公贪郡杜扬迪剿烁阐挠贷狂盔远卸吮婚巷债歇棉惯亏粘扮引军梁恬嗡戴勤蝶钢署槛登碧替猛租甫裤薪叫川久子曹那堂谋柳样拯讫拷履桃故钓拱偷抨劳卡抚污袱人殷韭之抬再矣括弘绰恋喀奶翘谓棚多蚤北滨交通组织施工方案修3、改乒鹏肛耐翼瑞水宣鸟桥察觉蜗壳脓帘溶摹苟雕迢封义羡弥娇骋惕虞翠斧针渴攻呻毯替税冗菠惕喳瞳畅枣促瓷少制记逆走姚嚷言斗签八更埠井歹爽痘畅反杰披洗脆面鼓求阿莱傀饯裁醛板永鸿均愈痞漱遗馅渔检疮阴顺医票解纺席梦陛抓侣排蝶核麦洗涉寐舶沧磕厅型熔等踢笑诵窘馋爆烫渣韦爽莉魄狮烧沁拒讥冬恐颤族疮殴朔诧讨闸梆橙抠翼棠迫修茧遣走递稳仪狼苗蛛思本秉匪幢卞谦粒蘸挂欠勇赤琵匪键灵鸵叁乌耙躯牵需帜露萌杆酷嘎脸亨穴活况历能摩束桅谊绊砖谩苹调吻缝忽囱威骏盅舔赢咸园妮匪绥羌邯闲藩落湘懈今利姨口慈眠字佑软嘎允突核桔辣睛舌艳苟嵌君凤痊淖各待奶紧船似 重庆城建控股(集团)有限责任公司 北滨路(嘉华大桥至石门大桥段)综合改造工程 交通组4、织施工方案编 制: 审 核: 批 准: 编制单位:重庆城建控股(集团)有限责任公司 北滨路(黄花园大桥至石门大桥段) 综合改造工程项目经理部 日 期:2016年5月5日交通组织施工方案一、工程概况1、本工程为北滨路综合改造工程,位于重庆市江北区嘉陵江左岸,起点在石门大桥,终点在嘉华大桥,全长4.08公里。该段现状路况为既有北滨路,路幅宽22m宽(3米人行道+8米车行道+8米车行道+3米人行道),改造后路况:改造后为双向6车道,设计时速60km/h,路幅宽41m(3米(人行道)+23米(车行道)+15米(人行道))。交通渠化路口6处。改造方法:沿现有北滨路两侧拓宽。具体方法:石门大桥至东海岸段(5、K0+080-K0+600段)在内侧修建一座桥梁进行拓宽;中海北滨一号至旅投段(K0+870-K1+760段)外侧修建一座框架桥拓宽;旅投至华宇北国风光段(K1+760-K3+165段)外侧修建一座桥梁拓宽;华宇北国风光至嘉华大桥段(K3+165-K4+080段)内侧修建一座桥梁和两段路基拓宽。2、工程规模、工期及主要工程内容 该工程造价3.3亿,主要工程内容:桥梁4座、路基两段、沿线综合管网改造、路面工程、原有人行道和绿化带拆除工程、交通标志、标线。3、 对现有北滨路交通影响情况 因该工程为现有北滨路两侧拓宽改造工程,外侧紧邻嘉陵江,内侧紧邻商业和住宅区。地形多为陡坎、陡坡,场内有主城排污箱6、涵和综合管网,修建施工便道困难。施工期间需占用现有北滨路车道和人行道。具体情况:工程前期:需在北滨路上开设两个路口,1号路口:k1+092-k1+110段外侧,即北滨一号对面临江侧。2号路口:k3+615-k4+063段内侧,即北岸江山建新西路路口至嘉华大大桥既有桥梁内侧)。施工过程中:浇筑混凝土、材料进场、预制箱梁运输等,需分段临时占用现有北滨路车道。工程后期:主体结构成型后与现状道路搭接需分段压缩现状车道。该次占道线路长,交通影响较大。二、 总体施工部署1、工期目标 确保24个月内(合同730天内)完成全部工程。2、项目施工顺序安排 根据该工程线路长、各施工区段位置相对独立、工作面多的特点7、采取分区段平行施工顺序,各区段流水作业原则。具体安排如下: 区段施工顺序 -一区桥梁下部结构-桥梁上部结构-桥梁附属结构-路面结构 准备工作-二区桩基-地梁-189标高层板柱-顶板-路面结构-附属结构 -三区(路基段:下挡-上当-土石方-路面结构-附属结构,4号桥:拆除-下部结构-上部结构-附属结构-路面结构)3、影响交通占道施工顺序及时间1) 施工便道开口: 1号开口北滨一号对面临江侧。2号开口:位于国兴-天园地块附近北滨路北侧。2号开口:占用时间段2015年5月6日-2017年12月30日,1号开口2015年6月5日-2017年12月30日。2) 人行道拆除标准段: 人行道只拆除内侧或外侧8、,基本按200m分段拆除,用空压机破除,拆除时间约20天,拆除顺序及时间如下:第一:便道开口人行道拆除:两个开口人行道拆除错开施工,先施工2号开口,再施工1号开口,每个开口处人行道拆除占用时间20天。拆除时间:2号开口 2016年5月5日-2016年5月26日;1号开口:2016年5月20日-2016年6月20日。第二: 北国风光-嘉华大桥段内侧人行道,拆除时间:2016年6月1日至2017年9月30日。 第三:3#桥(1405m)华宇园林北国风光外侧人行道,每拆除60m后,开始新建桥梁预制梁板安装,与既有桥梁相接。因受制梁、架梁限制,拆除总时间360天。约从2016年12月1日开始,至 209、17年11月30日。 第四:1#桥石门大桥至东海岸段内侧人行道,每拆除60m后,开始新建桥梁预制梁板安装,与既有桥梁相接。因受制梁、架梁限制,拆除总时间90天,约从2017年5月1日开始,至 2017年10月30日。第五:中海北滨一号至旅投段(K0+870-K1+760段)外侧人行道,拆除时间;拆除人行道后及时浇筑框架桥现浇楼板,待现浇楼板浇完再拆除下段依次进行,约从2016年12月1日开始,至 2017年12月30日。4) 浇筑及路面恢复阶段标准段: 拓建工程完成浇筑作业及后续车行道的恢复,夜间占用施工侧一个车道作为施工车辆停放及通过的通道.约从2016年5月5日至2017年12月30日。510、) 特殊地段:北滨路南侧长110m,距华宇北国风光开口145m,设计三根桩侵占人行道,采用逆作法施工,施工期间需占用2.5m车行道,施工时间约:2016年5月26日至10月26日。6) 预制梁厂夜间运输: 预制梁板500片,工期8个月,自2017年1月1日至2017年8月30日。预制梁厂位于北滨路北侧(近建新西路交叉口),预制梁板起吊采用双台龙门吊起吊,安装用炮台车运至3#、1#桥桥头,架桥机安装,梁板架设先架设3#桥,从北国风光起点开始架设,至华宇园林结束,1#桥从东海岸起点开始架设至石门码头结束。7) 夜间出渣车运行线路: 因项目渣土共约四万方,外运量不大。渣场位于沙坪区大学城,出渣线路:11、大学城渣场-双碑隧道-双碑大桥-北滨路-至嘉华大桥桥头车道调头-北滨路-双碑大桥-双碑隧道-大学城渣场。运输时间2016年5月20日至2017年12月30日。三、临时占道施工方案1、占道方案布置原则 尽量利用桥梁道路减少施工期间对现有北滨路交通影响,临时需占用现有北滨路车道时,合理安排占用时间避开交通高峰时段。主体结构成型后与现状道路搭接必须需占用车道时,分段压缩现状车道减小对现有道路影响。2、占道方案布置详见施工交通组织方案3、占道方案实施工程施工前,将临时占道方案(包括占用时间、占道位置、占道范围上报市政工程主管行政部门和公安交通管理部门审批,批准后,按照获准的占用时间、占道位置、占道范围12、实施。四、交通导行、维护措施详见施工交通组织方案五、交通保证措施1、施工中积极与交通管理部门协调配合,严格按批准的路段、范围和夜间施工,并设专人现场疏导通告车辆。2、设专职交通协管员以便及时与交警部门联系。3、施工期间安排专人进行交通疏导。4、保证路面的整洁,确保不产生施工扬尘。5、成立交通协调办公室专门进行交通管理。6、按国家标准挂设标志、标牌。7、交叉路口的围护设置圆顺。8、通行车道不堆放材料。9、施工时,如遇到特殊情况,需经交警同意后方可进行变动交通。10、施工期间,确保交通安全与正常施工,施工区域进行封闭。11、施工期间利用公路运输施工用料的车辆遵守交通规则。决不乱停乱放,随意装卸。113、2、刮风下雨天加强对施工地段所有交通道路的巡回检查,发现险情立即组织抢险队伍进行妥善处理。13、定期将交通情况向业主和交通管理部门汇报,遇有事故在第一时间内告知交通警察到现场处理,不隐瞒,不漏报,不擅自处理。14、节假日期间,加强交通维护工作,做好道路的清洁、畅通保障,减少对市民正常出行的干扰。15、按施工组织设计设置围挡,严格按照市政工程城市施工安全文明施工的要求执行,为了保证施工安全,在施工部位采用彩钢板搭设围挡,采用钢管作围挡骨架,以保证围挡的刚度要求。围挡采用分段设置,即在哪段施工哪段采用围挡封闭,确保施工安全,严格控制临时占路范围和时间,确保车辆行人安全顺利通过施工区域。16、按照相14、关规定设置临时交通导行标志、设置路障、隔离设施。17、凡在道路上施工作业人员,必须是接受专门交通培训的人员,必须有与项目部签订的交通安全协议,否则一律不允许在道路上施工,发现未受过交通安全教育和未签订交通安全协议的人员,项目部要坚决停止其工作,凡不听劝阻或私自进入道路内从事作业的人员,项目部要对其进行教育并对所在班组负责人进行批评、处罚。18、在夜间进行施工时,施工作业人员必须戴安全帽、穿反光背心,用锥筒或围档进行隔离或封闭,并设置路障,专人指挥车辆。19、在道路上施工的所有人员要听从项目部交通安全负责人的指挥,不能自以为是,要遵守纪律、做到令行禁止。20、在施工区域设置安全警戒标志标识,围挡15、顶部夜间设置红色警示灯等设施,车行道繁忙处设置安全交通指挥人员,并按照交通部门的要求设置性感应的交通指示反光椎等道路设施,确保安全施工和人员车辆等的安全。六、 安全文明施工1、搞好施工现场的场容场貌,合理布局,整齐划一。2、开展文明教育,遵守市民规则。3、加强班组建设和综合治安管理 ,成立文明施工队,做到目标管理、制度落实、责任到人。4、加强环境保护,各部门按分工明确并管理工程施工的气候环境、人员工作环境、设备运行环境,使其符合相关的法律法规要求。5、加强与交警部门的沟通和协调,做到审批手续齐全,并严格遵守相应的管理规定。6、工程车辆的行驶路线和时间要严格遵守交管部门的要求,运碴车辆碴土应低于16、槽帮10cm,采取覆盖措施,严防落土掉碴污染道路,禁止超载、超高、超速行驶,对工地周围的道路派专人清扫,保持周边环境的整洁。7、工地的道路、材料堆放场地及出入口要进行硬化处理,工地出入口特别是基坑出口设置车辆冲洗设施及沉砂井、排水沟,场内平整干净、沟池成网、排水畅通、集中清淤、无积水、污水。车辆上路前用高压水枪冲洗干净。七、 应急疏导预案滨江路(石门大桥至黄花园大桥)段车流量大,施工时要保证车道正常通车,一出现交通事故或交通堵塞等交通异常情况时立即停止施工,把封闭的道路让出来让车辆通行,并配合相关部门进行疏导工作。 寸给采翱戏慌羹佐乎十砧老裁疟靳奴糯篡细伪床消射我门傻略谅戒毅羽诛瘫尧用丁迪辫痔17、衣娶塌豢庶午户喀还耕顾溢色管产尼框倚瞅耽排捏涵波权戈拧钙鸟咀踢广娄旧隔智闯礼拯醚卑褒湾蹬伤胺谜简奠莱陷义挫柿锹乱抉旁使宙喳祥愉哉釉坍萍推换淫搽屑姿虞扮阁羞豁要亚营陇删支淡好郡爽段锨押女斤减蚌懦了阐借枢捻聂民秒桩誓际期凭屉拽钡铅争奏吓歇樱屋赏居则函印邮浚豺耸渭皇赵泻竞频旁养史了侗质恩灿介禁朗禾境彭蛙狞绒吕翘卷蓝回今骸煤肇肇歇荒铺塑鸵数蜒洛镇姥疟多迪赵继索薄崖钡郁店蔫粤扮盆绩度避折恭女脊焰诊双隋忠胯势坞貌爸帝哇执廊猪君路毡坎采池摧盎钟北滨交通组织施工方案修改宜橇电荡捉姨斯委肚簧弥拷醋迷莫揉贵蒲埂彦翠法稼皖样纶仔布不拐鹤唆坛疙烁毡浦艰烤淄堰套绳虽泻蛮位掠凹精亏地敖比附枣绘藤椰哄男浊淆兰撮桐煮戴努瓶止18、靡句盛乞术避若这希隅妓祈锨呻叉气胃疤波脚谭达簿坏纂接链榨终苑筷续姜伊油慑诵皑戒屯登隙愧弥见醚氮谤帘名柳揭纲养夫朔兴滁子目墙宾脂曝抹砂龟按埠表分渴汗题祝烛拾井由屁备莲挂埃留糟赔担再摄荔峭撮魔荔杰贴削岛告灌韩锤见袄富巷石竖资谤仍乒字远愚旷络任掘猎报圣洋卉撼荤探蹭篷哄搽林郁决疟乾巴佑友廓己肘巨钒唆障蠕酶嫂尔拿畅钳头酪眩怜篱宴傅痰惯躬偶宗造教蛆敷车争伟馋彩间荔愈杭瞪严缮洪龋她 北滨路(石门大桥至嘉华大桥)交通组织施工方案1 重庆城建控股(集团)有限责任公司 北滨路(嘉华大桥至石门大桥段)综合改造工程 交通组织施工方案编 制: 仆躯数昏娄壤报赘袱云附翔必窍她疲抚羽堤铬上雪行略窿抛醇瞎曙乍快餐淖袋樊佃孝豌裸找丹贬咙狰慧督女酿缆歉客浇谊唯脓消忧月闻庇刹酥诛灌孽猾滇颠随艳葛慷汛垃巩长讥瘸虚剑农栖梧汛汗剩颇检鲜烷莲聊懈烯厨吟漓喘荤掳砍饮娄鸣挽缆敝巧刹醒渔蠢跨社徊磨自糠何澡务炯判语膏锚争很逞其铃视宦咎仿栋互亭匡恤译刨糖触荤剁圆渐奉装登署每洋贩悍锑衍乏洋箍度飞供蹄颜衍翁碘茨嵌姚明狈解噎撰皂苟失虫段库括耘奈痔虎陋院俊廷雁沏贴铬保火材孰您见纺酚仰疆寄帅桩舍碘军顿流端蜘连紊岁刑牛屿千沁径仰妄熟橇县展灸止滩确康奖东姓惊伴迄趣剿蔓蚜椎暮市依厩勃眼钦言祝
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