1、第一章：工程概况一： 工程范围昆山市合兴路综合改造工程，为道路和排水综合工程， 图纸设计K0+570K0+810段中心线北侧 50 米雨水管道采用顶管施工。顶管管径为 2200mm。设置顶管工作井和接收井各一座，井外围采用DN800高压旋喷桩围护，内侧采用 D500 树根桩支撑并浇筑砼内衬，工作井设置一道 1000*800 钢筋砼圈梁和一道 450*450*21*40H 型钢围檩。接收设置一道 800*500 钢筋砼圈梁和一道 800*400 钢筋砼圈梁。工作井和接收井底部采用压密注浆 ( 坑底 3 米) 。顶管采用土压平衡顶管施工。本次工程工作井井深7.7 米，接收井井深7.4 米。顶进长度2、为：181 米。顶管主要穿越居民小区，穿越区两侧居民楼段采用高压旋喷桩加固，顶管施工完毕后管道两侧采用压密注浆加固。 （具体施工布置见施工平面布置图）二、工程地质资料根据昆山合兴路工程地质勘察报告，作业区主要土质如下：13 层素填土：层厚0.5 2.:3 M ，灰黄色，松软2层粉质粘土： 层厚 0.5 2.9M，灰黄色、可软塑、含铁锰质氧化斑点。31 层淤泥质粉质粘土：层厚1.9 8.8M，灰色、流塑、高压缩性 、含少量有机质、腐殖质、偶夹薄层粉土。4 层粘土：层厚 1.6 4.2M，暗绿 褐黄色，可塑 含铁锰质结核。5 层粉砂 ： 层厚 39.4M，灰色，主要矿物成分为石英、 长石，夹少量云3、母碎片、水平层理发育工程顶管井底主要位于1 淤泥质粉质粘土土层中，顶管主要位于 1 淤泥质粉质粘土土层第二章基坑施工及开挖方案1）、基坑开挖方案本工程围护体系为树根桩 +高压旋喷桩，挖土分 3 次进行。土方工程主要机械：3进口现代 EX200，1m加长臂挖掘机一台。解放 5 吨自卸汽车 4 辆。开挖顺序为：挖第一层土浇筑钢筋砼围檩挖第二层土制作钢围檩（接收井浇筑钢筋砼围檩）挖第三层土至基底标高基坑垫层 48h 内浇筑钢筋砼底板。用挖掘机开挖至标高 -2.2m 时，进行第二道钢围檩（接收井为钢筋砼围檩）安装，带安装完成后再用挖掘机进行开挖，基坑开挖近基底时，留 20cm厚土层用人工修平，以免扰动4、基底加固层，并按设计要求4h 内浇筑砼垫层，48h内浇筑钢筋砼底板。浇筑前用水准仪定出标高线，以控制基底标高和平整度。基坑降坡后在四周用人工开挖成 20*30 雨水导流沟，汇入积水坑中，放入水泵及时抽出。同时工作坑和接收坑底部设置集水坑放入水泵及时抽出积水。2）、顶管工作井前导墙及后靠背施工（1）钢筋工程钢筋进场后，原材料分批取样做机械性能试验，全部指标合格后，进行钢筋加工，并向监理工程师呈交试验报告，由于绑扎时，绑扎长度为 45d；钢筋接头采用焊接时，单面焊缝的长度不少于 10d，并使两相接钢筋轴线一致。（2）模板工程模板采用定型钢模、18mm九夹板，配置少量木模组合而成，模板注意拼装精度，5、满足几何尺寸和平整度要求。模板并用向上的槽钢固定，力求应力分散，防止砼损伤。本工程树根桩即为井壁外模，立模前需将树根装表面整平，敲拆部分外凸物，内凹点用砂浆填充，达到外表表面平整，确保施工质量。（3）砼工程本工程全部采用商品砼来浇筑，浇筑时尽量连续施工，一次完成，砼浇筑时应注意和随时检查模板受力情况和钢筋变化，应注意上下层接缝的处理，尽量不要发生渗漏现象，砼浇筑前将接口打扫冲洗干净，同时应及时检查，不得使模板和钢筋发生位移而破坏设计意图。砼浇筑后应及时养护。养护需确保砼表面不露白，一般至少养护七天以上。（4）钢围檩支撑施工钢围檩支撑的规格严格按照设计要求制作, 型钢的规格尺寸必须符合要求 . 6、。第三章安全生产保证措施一、安全生产施工管理目标杜绝伤亡、火灾、机械设备、管线、交通等重大事故。安全重大事故为零。二、安全生产指导思想贯彻“安全第一，预防为主”的方针，有效地控制和防止事故发生。三、安全生产总体措施由资深安全员担任专职安全负责人，全面负责施工全过程地安全检查、安全布置、安全督察和安全奖惩。全体管理人员牢固树立起“抓安全一刻不忘，管理安全理直气壮”地观念，做到施工现场“发现隐患立即整改，发现违章立即制止”，确保项目安全目标地达到。每月组织各施工班组进行安全设施检查，进行总结比评和奖惩。所有安全设施在解除前，应征得安全部门的同意。各施工操作面均应设若干灭火器，实行统一管理，在各施工7、操作面上设消防龙头。制定有效的防火、防盗、防爆的措施，在各防火重点部位设防火责任人。各条线、各班组对各自所使用的危险品负责。凡规定需持证上岗人员，必须持证上岗。配备工地保安人员，实行三班值勤和夜间巡逻制度，以保证现场业主、设计、监理、施工各方的安全。制定执行出入大门的规章制度。施工现场用电必须符合规定要求。为确保安全，在施工现场布置足够的照明灯光、警示标志及围护设施。工地建立安全管理体系。工地边开设消防专用出入口。四、保证安全的主要措施严格执行国家及上海市颁发的有关安全生产法规，特别是在生产区域必须严格遵守安全生产六大纪律，严格执行安全生产规则。认真做好安全生产教育，对所有参加施工生产的职工（8、包括代训工及实习生）均应进行入场生产安全和消防安全教育，未经教育不得上岗，同时应结合工程进度及不同施工工艺，进行针对性的安全知识与遵章守纪教育。做到无施工方案不施工，有方案没交底不施工，班组上岗前没安全交底不施工。施工班组要认真做好安全上岗交底活动记录，每周组织不少于 1 小时的安全教育活动。严格执行起重机械三限位、两保险、十不吊规定。严格遵守“十不烧”规定，执行工程多机多监护制度（操作证、动火证、灭火证、监护人）和 1-3 级动火界限审批手续。严格执行现场“四口” 、“五临边”的防护措施规定。夜间施工必须配备足够的照明灯光，用于基坑下的照明电应为36 伏的低压电，以保安全。现场机电维修人员应9、该经常检查设备触电漏电保护是否完好有效。现场用电机具较多，电线不得乱拖、乱拉。材料运输、堆放时，一定要注意保护好电线，防止碰砸电线，造成电线包皮破碎剥落，一经发现有电线露芯或电线包皮破损要及时修调。现场施工用的机电设备均应有良好的二级防护装置。电动机械及工具应严格按一机一闸制接线，并设安全漏电开关。吊机等起重机械必须配置专业指挥人员，无指挥人员不得作业，指挥人员必须有醒目的安全帽标志，履带吊作业时严禁个将起吊物体凌空于人行信道、临房上空。严禁闲杂人员进入现场，并备足够的安全帽，以提供给获取批准的参观者，在参观者进入现场后，由项目部管理人员经安全交底后，带领参观。所有机械操作人员必须持有操作合格10、证，否则不准上岗作业。操作使用的脚手架，在施工范围及高度、均应铺设好竹笆和栏杆，及临边的扶手，必须经常维修、整理。施工人员不得用抛运方式传送小件材料，杜绝坠落事故发生。长钢筋运送过程中要有统一指挥，搬运工人动作要一致，防止砸伤事故发生。预留的孔洞四周应拉设安全带或设置明显醒目的安全标志。钢管排架拆除前，须由技术人员全面检查混凝土养护时间并视现场实际情况决定是否需要设一部分临时支撑排架，然后由技术负责人签署拆除命令。钢管排架拆除前必须编制钢管排架拆除方案，不得擅做主张签署拆除令，整个拆除排架的过程中必须有专人负责监控。对于进出工地的车辆，在进出大门时由专指挥，避免交通意外，进入工地的车辆须停放在11、指定位置，以免意外损坏。所有施工人员不得酗酒后、重病时上岗工作。夜间配置安全保卫人员，防止盗窃、火灾、斗欧事件发生。严禁外来非上人员留宿工地（门卫除外） 。第四章、安全生产应急救援预案：1、目的：为确保一旦发生安全事故后，能够迅速地展开抢险、 抢救工作，最大限度得避免事态发展和减少经济损失，特制定本预案。2、组织机构及职责：由项目部成立事故应急指挥部，负责指挥及协调工作。组长：邱伦副组长：管春第朱辉组员：马振林、费月明、管小林具体分工如下：邱伦 ：负责指挥，任务是发布抢险、抢救指令。管春第、朱辉 ：负责与有关管线监护单位共同制定相应的应急抢险、抢救方案。马振林 ：负责现场，任务是掌握了解事故情12、况，组织现场抢险、抢救工作。费月明 ：负责联络，任务是根据指挥小组命令，及时布置现场抢险、抢救，保持与有关管线单位及当地建设、行政主管部门及劳动部门等单位的沟通。管小林 ：负责维持现场秩序， 做好当事人与周围人员的问讯记录工作。3、应急措施：1）、事故第一现场人员应在第一时间报告应急指挥小组、现场监理、项目管理部和有关单位，并立即停止施工。2）、当机立断，尽快疏散周围人员，设置隔离措施，维持现场秩序。并立即通知交警进行封交，指挥车辆改道通行。3）、立即组织职工进行自救， 并向当地管线单位抢险和119、120 等急救中心取得联系，说明事故地点、严重程度，并派人到路口接应。4）、加强支护，对边坡薄13、弱环节进行加固处理。5）、如周边土、堆料或其它机械设备所致， 则迅速运走弃土、堆料和机械设备，并派专人负责基坑土体隆起和开挖 4 周边的位移与沉降变化的监测工作。6）、项目部接到报告后应立即指令全体成员在第一时间赶赴现场，了解和掌握事故情况，开展抢救和现场秩序的维护。7）、现场指挥部对事故进行原因分析， 制定相应的整改措施，认真填写事故报告和相关处理报告，并上报公司及上级部门。4、应急物资准备：1）、现场准备注浆设备、水泥、黄砂、碎石、钢板桩、有关管线接头等。2）、常备药品：消毒用品、急救物品（绑带、无菌敷料）及各种小夹板、担架、止血药品等。3）、联络设备：通讯手机、汽车以及现场设置各有关单位14、通讯电话。5、通讯联系：医院急救中心： 120火警： 119匪警： 110工地现场值班电话：现场监理值班电话：项目管理部电话：建设单位电话：6、注意事项：1）、事故发生后应立即停止施工，关闭机械，控制事态进一步发展。2）、尽快疏散周围人员，设置隔离措施，维持现场秩序。施工组织设计方案报审表工程名称：合兴路改造工程A 标编号： .1. 4 致：昆山加林工程项目管理有限公司（监理单位）兹报验：单位工程施工组织设计/分部 ( 子分部 )/ 分项工程施工方案工作井基坑施工及开挖方案特殊工程专项施工方案 4 施工用大型机械设备 5本次申报内容系第1次申报，申报内容项目经理部公司技术负责人已批准。附件：施15、工组织设计 / 方案。承包单位项目经理部（章） ：项目经理：日期 :项目监理机构签收承包单位签收人人姓名及时间姓名及时间专业监理工程师审查意见:专业监理工程师：日期 :总监理工程师审核意见：项目监理机构 (章):总监理工程师：日期：注：承包单位项目经理部应提前7 日提出本报审表。江苏省建设厅监制专项施工方案审批表2010 年月日合工建/程名称兴路改造工程筑面积A 标结/层/构类型数工昆山合兴路（朝阳路 人民路）程详细地址昆建施昆山宏伟世佳山市城区建设设单位工单位市政工程有限公司管理处监昆开2010-05-282010-12-19理单位竣工日期山加林工程项目管理有限公司工专实作井基坑施工项方案名称及开挖方案专施时间2011-05-18项方案内容方案编制人专项施工方案内容见专项施工方案详细文件施工单位审批意见职务专业工程技术人员方案执行人审核意见方务职项目经理职案审核人审核意见务公司技术科负责人方职案审批人审批意见务总公司技术负责人监理单位审批意见总监理工程师审批意见主管部门备案签收备案序列号：合兴路改造工程A 标工作井施工及开挖方案编制人：昆山宏伟世佳市政工程有限公司合兴路改造工程A 标项目部2011 年 5 月 10 日