1、施工组织设计建议书编制依据和原则一、编制依据1、铁岭毛家店（辽吉界）至朝阳三十家子（辽冀界）高速公路项目阜新至朝阳段路面工程施工招标文件。2、铁岭毛家店（辽吉界）至朝阳（三十家子）高速公路阜新至朝阳段第一合同段路面施工图设计图纸。3、公路工程技术标准（JTG B01-2003）4、公路路基施工技术规范（JTJ 033-95）5、公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）6、公路路面基层施工技术规范（JTJ 034-2000）7、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）二、编制原则施工组织设计按照业主提出的要求，招标文件的规定，以及我单位对本项目现场的调查编制，具体体现2、以下几个方面：1、采用我单位近年来在高速公路建设中使用的先进施工方案、工艺和质量保证措施。2、调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量，并组成一个强有力的项目经理部。3、树立优良工程为合格工程的标准，一定要在铁岭毛家店（辽吉界）至朝阳（三十家子）高速公路阜新至朝阳段路面工程施工中创一流水平。4、充分考虑各种不利的影响施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方案等方面综合考虑时留有余地。5、针对本合同段的施工特点，制定质量及进度控制点，着重考虑相应的施工方案和技术措施。施工组织设计建议书表1、施工组织设计的文字说明表2、分项工程进度率计划（斜率图）表3、工程管理曲线表4、施工总平面3、布置表5、主要分项工程施工工艺框图表6、分项工程生产率和施工周期表表7、施工总体计划表施工组织设计的文字说明第一章 工程说明第二章 设备、人员动员周期和设备、人员材料运到施工现场的 方法第三章 施工总进度计划第四章 施工总平面布置及施工准备第五章 重点、难点及主要工程的施工方案、施工方法及措施第六章 各分项工程的施工顺序第七章 确保工程质量和工期的措施第八章 冬季和雨季的施工安排第九章 质量、安全、保证体系第十章 主要的环境保护、水土保持和文明施工措施第十一章 其它说明事项第一章 工程说明一、工程概况1、概 况本项目路线起点位于阜新市阜新县王府镇东灰通村，与铁岭至阜新段高速公路终点相接，向西南4、经阜新县、北票市、双塔区、龙城区、朝阳县、朝阳开发区、建平县、喀左县、凌源市，终点位于朝阳凌源市三十家子辽冀界处，共分8个合同段，全长275公里。本合同段为第一合同段，起讫桩号为K259+000K292+000，全长33公里。2、设计标准（1）公路等级：双向四车道高速公路。（2）计算行车速度：100公里/小时。（3）路基宽度：分为整体式和分离式两种。整体式路基宽度为26米，路基标准横断面布置为土路肩20.75米，硬路肩23.00米，行车道27.50米，路缘带20.75米，中央分隔带2.00米。分离式路基宽度为13米，土路肩20.75米，硬路肩3.00米，行车道7.50米，路缘带1.0米。路面横5、坡为2%，土路肩横坡为4%。二、主要工程量细目名称单位数量一、路面级配砂砾垫层厚150mmm2832133 厂拌水泥稳定碎石底基层厚210mmm2760989 厂拌水泥稳定碎石基层厚210mmm2725723 下封层m2698708 粘层m21469343 透层m2698708 普通沥青粗粒式沥青混凝土(LAC-25)厚70mmm2698708 SBS改性沥青中粒式沥青混凝土(LAC-20)厚60mmm2770638 SBS改性沥青玛蹄脂碎石表面层（SMA-13L）厚40mmm2770638 二、路肩加固培土路肩m323322 砂砾盲沟m34080 路肩碎石m31075 C30现浇混凝土（掺硅6、粉）m33352 C30I型盖板(掺硅粉）块27068 C30II型盖板（掺硅粉）块15939 M7.5浆砌片石m32275 三、中央分隔带中央分隔带开口处17 四、花岗岩路缘石路肩缘石I型m41347 路肩缘石II型m21184 中央分隔带路缘石I型m55243 中央分隔带路缘石II型m1883 五、5%SBS改性沥青桥面防水层m271930 六、主线及匝道搭板处理m2468 七、桥面伸缩装置60型m80型m970 160型m八、超高段排水现浇砼大集水井座208 预制横向排水管m3009 预制砼小集水井座796 纵向UPVC双壁波纹流水管m10767 九、路面边坡泄水槽型进水口个686 型进7、水口个10 7.5号浆砌片石m31024 25号砼预制块m34 十、凹曲线底部盲沟排水横向盲沟m980 十一、防护工程7.5号浆砌片石m3C20混凝土预制块护坡m3642 C20现浇混凝土m316 第二章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法为保证本工程按规定工期优质完成，我公司将派出有丰富的高等级公路施工经验，设备装备精良的施工队伍，调整优化其施工力量，以使本工程能够按照业主的控制工期计划进行，并符合技术规范的要求，达到业主要求的质量标准。一、施工队伍的划分经过对本标段工程的详细分析，我单位拟投入十一个施工队伍（下设工作班组），并依据单位工程的特点，对施工任务进行了划分，依8、施工队伍的经验能力进行力量配备，具体如下：工程队主要施工项目路面工程一队K259+000-K275+500段垫层施工路面工程二队K275+500-K292+000段垫层施工路面工程三队K259+000-K275+500段底基层、基层施工路面工程四队K275+500-K292+000段底基层、基层施工路面工程五队K259+000-K275+500段沥青混合料下面层、中面层、上面层施工路面工程六队K275+500-K292+000段沥青混合料下面层、中面层、上面层施工附属工程一队K259+000-K292+000全线路缘石及中央分隔带施工附属工程二队K259+000-K292+000全线排水构造物9、施工拌和站施工一队负责2号营地1座沥青拌站2座稳定土拌和站混合料施工拌和站施工二队负责4号营地1座沥青拌站2座稳定土拌和站混合料施工运输车队负责路面材料运输二、各施工队伍的配备根据各施工队伍承担的工程内容及工作量的不同，辽宁交通建设集团有限公司铁岭至朝阳高速公路项目阜新至朝阳段路面工程第一合同段项目经理部将合理统筹安排各个施工队伍人员及调配设备，以满足各自承担施工任务的需要。三、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法如果我公司有幸中标，在接到中标通知书后，我公司将积极组织人员、设备及施工正常运行所需的生产、生活设施等物质的前期准备工作。同时，积极主动与业主和监理工程师取得联系，10、征询业主和监理工程师对前期进场的意见，与地方政府办理好各种有关的施工手续，为前期施工做好准备工作，确保工程按期开工。1. 施工人员动员周期及到达现场的方法在接到中标通知书后，本工程的项目经理、项目总工及主要的施工技术人员和管理人员在2天内到达施工现场，主要进行前期现场施工的准备工作。2007年5月10日以前路面垫层、基层施工人员到位；拌和站施工队伍等以及临建设施所需的一些专业工人将在接到中标通知书后4日内到达施工现场，完成各项设备调试、预制场占地填垫工作，其他一些管理人员根据开工后的工程进展情况，陆续分批进场。所有施工人员将从我公司丹东总部调集为主，以我公司在东北现有施工项目的富余人员为辅，根11、据工程进展需要，分别乘火车或汽车赶到工地，部分机械操作手等将随施工设备同期到达工地。2. 施工设备动员周期及到达现场的方法施工需要的装载机、自卸汽车、振动压路机等，试验所需的各种仪器以及生产所需的一些前期必备设备，将在2007年5月初开工前到达施工现场,确保开工条件；其余一些施工所需的设备、工具等将根据开工后的工程进展情况，陆续分批运到工地。用于本工程的施工设备，均从总部基地或其他工程项目中拖运至施工地点，或由火车运至当地火车站，然后用自卸汽车转运到施工现场。自卸汽车、生活用车等各种车辆直接开至施工现场。3. 主要材料运到现场的方法本工程所用的水泥（路面用水泥选用质量优良、生产稳定、由旋转窑工12、艺生产的缓凝水泥）、碎石等将从阜新等附近城市生产厂家或经销商中购买，汽车运输至工地。外购的砂石骨料由载重汽车运至现场。砂砾料场选在阜新镇衙门村满都护屯砂场，基层用石灰岩碎石取自阜新王府等石场，石灰岩石场选自石灰村、十家子、苍土乡等石场，玄武岩石场选自阜新欢池石场。结构层沥青混凝土用道路石油沥青由业主统一供应。改性沥青原则上现场改性，如为保证工期，使用成品改性沥青选用壳牌、宝利福牌。沥青及其他路面材料的运输，我公司将成立专业运输车队，以保证路面施工使用。第三章 施工总进度计划根据文件要求，本标段开工日期为2007年5月15日，交工日期为2008年7月31日，施工工期为14.5个月。在综合分析了本13、项目工程量、工期要求及本公司投入的施工力量后，拟定施工总进度计划如下：一、施工总进度计划1、进场时间：2007年5月10日2、施工准备：2007年5月10日2007年5月30日。3、拌和站建设及调试：白拌站2007年6月4日前完成，黑拌站2007年7月4日前完成。4、垫层：2007年5月15日2007年9月1日。5、底基层：2007年5月20日2007年9月15日。6、基层：2007年6月3日2007年9月15日 2008年5月1日2008年5月30日7、下面层：2007年7月5日2007年9月15日，2008年5月15日2008年7月5日8、中面层：2007年7月15日2007年9月15日，14、2008年5月15日2008年7月10日。9、沥青玛蹄脂表面层：2007年7月30日2007年9月15日，2008年5月15日2008年7月15日。10、路缘石施工：2007年6月10日2007年9月23日。11、排水构造物施工：2007年5月20日2007年9月30日，2008年5月15日2008年7月20日。第四章 施工总平面布置及施工准备一、总平面布置的依据及原则（1）铁岭毛家店（辽吉界）至朝阳三十家子（辽冀界）高速公路项目阜新至朝阳段路面工程施工招标文件及铁岭毛家店（辽吉界）至朝阳（三十家子）高速公路阜新至朝阳段第一合同段路面施工图设计图纸。（2）现行的公路工程技术标准设计及施工规范；15、（3）对工程现场的实际情况的调查。2.布置原则（1）充分满足招标文件中有关工程进度、质量、安全、文明施工及环境保护等方面的要求。（2）充分利用业主提供的场地和设施，遵循因地制宜、有利生产、方便生活、易于管理、安全可靠、经济合理的总原则进行施工总体布置。二、布置内容根据本标段工程现场施工条件及布置原则进行施工总平面布置。施工总平面布置包括的主要项目有：（1）施工现场对内外交通的施工道路；（2）施工队伍包括：6个路面施工队， 2个附属工程队，2个拌合站施工队，1个运输车队，以及稳定土拌和系统、沥青混凝土拌和系统、机械修配厂、骨料堆放场、沥青储存场等；（3）施工供水、供电系统；（4）施工通讯及消防设16、施；（5）其它必要的生产及生活临时设施。1. 临时施工道路路线一侧打通6m宽施工便道，便道保持平整，并有一定强度，在跨越水渠处设置排水过道涵，保证雨季排水的需要，确保便道的畅通。2.施工队伍营地布置1号营地为项目经理部设在K259+000处左50m，2号营地为路面工程一、三、五队，拌和站施工一队驻地，建设在K267+000处右40m，3号营地为路面工程二、四、六队，拌和站施工二队驻地，建设在K284+000处右50m，4号营地为附属工程一、二队，运输车队驻地，建设在K275+500处左40m。2号营地设置2套稳定土拌合站及1套沥青混凝土拌合站，3号营地设置2套稳定土拌合站及1套沥青混凝土拌合站17、，供路面施工使用。全线全部营地周围用钢彩板作为围墙，施工作业区，原材料堆放区，水泥仓库，宿舍，办公室等，各房屋建设以搭设临时铁皮简易房为主。整个营地要力争做到临建房屋整齐，材料堆放有序，现场布置合理，清洁平整，并设有各种标志牌、标语、宣传板和广播。做到文明施工，形象一流。3. 施工供水、供电系统3.1供水系统本工程施工用水包括生产、生活用水，全线施工地点水源丰富，生产、生活用水可以保证。3.2 供电系统本工程沿线有施工用电线路，各施工单位在项目经理部与电业部门协商后，统一由电业部门架设施工用电线路。同时，拌和站系统配有20台以上柴油发电机组，作为备用电源及施工用电需要。A、施工照明在各施工场地18、各建几座6m的灯架，顶端安装3.5kw的镝灯一台，做为作业区的施工照明，灯箱上设有防雨、防风的棚盖与遮拦。在拌和站系统现场每间隔5m安装一盏碘钨灯进行夜间现场照明。B、生活营地照明生活营地照明采用100W防水日光灯进行照明。4.施工通讯本工程对外通讯主要使用手机与固定电话。每个施工现场均安装一部固定电话及传真，现场主要管理人员配备手机，内部配备对讲机作为施工时的辅助通讯工具。5.消防设施为保证施工安全，本工程设消防人员，并在生活区、油库区、施工区等部位设置消防栓，配备消防水管、消防锹、消防桶等消防装备。6.其它设施（1）环保设施在各生产、生活区设置垃圾池，定期清除垃圾并运至批准的地点掩埋或焚烧19、处理；在各生产、生活区设置厕所，并对粪便有专门的处理措施。在主体工程完工后的规定期限内，拆除施工临时设施，清除施工区和生活区的施工废弃物，并按要求完成环境恢复。（2）安全设施在施工营地及施工现场各路口设置警示标志牌、急弯地段、危险地段设置警示牌，安全信号标志等。电气设备按有关要求进行防护，并设置安全警示牌。7.临建设施用地计划根据招标文件及现场考察，全线4个营地建设临时占地约76000平方米，其中2号营地占地35000平方米，3号营地占地35000平方米，4号营地占地4000平方米，1号营地项目经理部占地2000平方米。8. 完工清场及撤离（1）完工清场施工临建设施如营地临建房屋等按要求日期全20、部拆除完毕，并配铲车、推土机进行临建设施的场地平整。（2）人员撤离本标段工程待整体工程完工移交后，我单位在规定期限内（除经监理同意继续完成收尾工作的人员、设备和临时工程外）将施工人员、施工设备全部撤出施工现场，并配推土机进行场地平整，做好环境恢复工作。二、施工前的准备工作（一）建立施工组织机构我们将组建铁岭毛家店（辽吉界）至朝阳三十家子（辽冀界）高速公路项目阜新至朝阳段路面工程第一合同段项目经理部。本项目部受辽宁省高等级公路建设局和辽宁交通建设集团有限公司双重领导，是现场施工生产指挥的最高总部，组成矩阵式的项目施工管理体系，实行项目经理负责制，全面履行合同：（二）施工准备工作1、技术准备项目部21、和各施工队伍进场后，主要有现场调查、图纸会审、编制实施性施工组织设计、制定具体的技术管理办法、组织施工人员熟悉招标文件、认真学习有关“规范”、“规程”及业主和监理对本工程的要求，另外项目经理部对各队、各队对班级逐级进行书面技术交底。2、导线点及水准点复测测量人员随第一批人员到达后，业主和监理的协调下与路基单位进行现场交接桩。使用全站仪、精密水准仪进行闭合测量，尽早恢复定线，同时根据图纸做好原路基设计标高测定。3、建立中心试验室试验人员进场后，在路线适当位置筹建一个中心试验室，并抓紧进行材料试验和配合比设计，以及上报开工报告。4、拌和站建设我公司如果有幸中标，将在本合同段设置4个稳定土拌合站及222、个沥青混凝土拌合站。结合本工程施工特点，在满足正常施工作业和生产管理的前提下，本着“少占地、少拆迁、少扰民、注重环保”的原则，施工场地的布置与所选施工方案相统一，以能满足施工生产的需求为根本，统筹兼顾、经济合理地布置。结合现场和我单位实际情况，按以下原则进行施工总平面布置：经济性原则：充分根据各施工点的地理位置的施工现场的实际情况，减少临时工程占地数量；方便性原则：有利于机械设备、工程材料运输方便，就近利用工程所在地既有资源和通讯联络条件；管理性原则：便于施工管理，便于劳力、机具设备调配，有利于减少施工干扰，有利于文明工地建设；安全性原则：有利于交通安全和减少对既有道路的交通影响，有利于创建标23、准工地。三、严格控制关键工程的施工为确保工期，在进场后项目部将严密组织并及时协调各施工队伍人员配备及设备力量，保证工程按关键线路施工。在工程开工后，要紧紧抓住工程的关键工序方向，确保关键工序按计划工期施工。影响全线进度的主要控制点是路面基层施工和路面面层施工，工程量及施工难度较大，因此必须加大这两方面的设备投入和作业人员投入。第五章 重点、难点及主要工程的施工方案、施工方法及措施一、重点、难点及主要工程的施工方案、施工方法1拌合站设置及调试我公司将在本合同段设置4座稳定土拌合站，2座沥青混凝土拌合站，每座沥青混凝土拌合站配备5个热料仓、8个冷料斗。黑拌站场地全部硬化，白拌场地硬化60%。各种集24、料分别堆放，并有隔离措施，不得混堆。堆放高度不超过4M，防止离析；对集料进行覆盖以免集料受潮后影响质量和产量；矿粉放置在干燥、通风和防潮、防雨棚内。拌合站在生产前进行严格地调试。把目标配合比转化成生产标准配合比，拌合站调试完成后即开始试拌。进行试验段铺筑。施工过程中不随意变更，但进场材料发生变化后及时调整，必要时重新设计、调试。2 试验段垫层、基层、面层在大面积施工之前进行不少于200m（单幅）的试验段施工，试验段摊铺所采用的施工工艺、作业工序及机械设备组合均与正常施工时拟定的相同。通过试拌，提出与设计级配相吻合的、稳定的混合料生产控制方法与体制。通过试铺，调试现场工艺操作，确定碾压遍数与组合25、方式，使工艺与材料组成相协调(落实压实密度要求)，摊铺速度与碾压速度相协调 (落实温度管理要求)，实现压实度与平整度的统一。以检验拌合、运输、摊铺、碾压、养生等计划投入使用设备的可靠性，以及施工工艺的合理性，检验混合料的组成设计是否符合要求及各道工序的质量控制措施，从而确定用于大面积施工的材料配合比、摊铺时的松铺系数及最佳机械组合，以此为标准指导施工。第一节、级配砂砾垫层级配砂砾垫层采用稳定土拌和设备集中厂拌，用推土机械或装载配合平地机摊铺的方法施工，其施工要点如下：一、准备工作施工前对路基表面进行清理，路基表面应整、结实并具有规定的路拱，遇有局部发软或松散的表层将其剔除，然后填以混合料并压实26、，将路槽用12-15T的三轮压路机碾压3-4遍。对所需的各类机械设备进行调试，以满足工程需要。二、材料要求 用作垫层的砂砾，压碎值应不大于30，其级配应接近圆滑曲线，其中颗粒的最大粒径应不大于53mm，4.75mm53mm的砾石含量应不小于60，通过0.075mm筛孔的颗粒含量应不大于8，液限小于28，塑性指数小于9。三、混合料配合比设计根据招标文件技术规范要求和设计图纸要求，对进场材料进行筛分试验、相对密度、石料压碎值试验、有机质含量和硫酸含量等各项技术指标试验以及进行配合比设计试验，进行配合比设计时必须由监理工程师批准及参加试验。根据设计的配合比确定最大干密、最佳含水量，并根据设计配合比确27、定生产配合比，以指导施工。四、施工级配砂砾垫层可按以下工序进行：1、铺筑实验路选定长约500米的路段进行实验路铺筑，确定拌和设备的实际生产力、碾压遍数、含水量控制措施、松铺系数、机械设备的合理配备等。实验路完成后，及时整理出成果报告，以书面形式上报监理工程师审批，作为指导施工的依据。2、测量放样用全站仪每10米准确放出路线中桩及边桩，并做好标志加以保护。在摊铺宽度两侧各30cm处设置导线桩，敷设导线；导线桩应稳固，钢丝导线张紧不得松驰；对敷设的导线每10米进行水平测量，测量误差控制在5mm以内。3、混合料的生产混合料的生产采用稳定土拌和设备集中厂拌，上料采用装载机上料。首先，拌和设备按设计的配28、合比进行调试，以确定各种材料的用量准备，再用调试好的拌和设备拌制混合料，严格控制混合料的含水量，无离析、结块等现象。厂拌混合料随时进行筛分、含水量试验，以指导施工，确保混合料的质量。4、混合料的运输混合料用自卸车尽快运送到摊铺现场。运输车辆的数量根据拌和设备的生产能力及摊铺设备的摊铺能力配备。5、摊铺（1）上料并粗平运输车将砂砾料运输至施工路段后，用装载机或推土机粗平，材料数量应事先经过计算，均匀地卸在施工路段上。（2）平地机整平在粗平的基础上，用平地机整平。整平过程中，加强水准的跟踪测量，确保标高控制在要求的范围内。（3）洒水：洒水车洒水作业应均匀一致，不致过湿、过干、含水量以比最佳含水量大29、2%来控制。6、碾压压路机进行初压，暴露出来的不平整用平地机再次整平，碾压时宜控制行驶速度、碾压重叠宽度、碾压方法、碾压遍数、碾压过程中如发现水分损失过快，可适当补充所需水。在开始碾压时用YZ-18压路机静压2遍，然后用振动压路机振压46遍，最后用SD130压路机静压2遍。具体碾压遍数以实验路确定的为准。碾压完成后级配砂砾表面应平整，无车辙、松散等现象。7、交工验收施工完成后，应加强检测，尤其是压实度、平整度、宽度、厚度等，并将检测结果按规定整理归档，报请监理工程师审批。砂砾垫层的压实度(按重型击实标准)应不小于96。五、施工注意事项铺筑路面垫层前，应将路槽用18吨以上的振动压路机碾压34遍。30、如发现表层过干、表层松散应适量洒水：如表层过湿，发生“弹簧现象”应采取翻开晾晒或掺石灰(或水泥)等措施进行处理。并按规定检查路基顶面的标高、宽度、路拱横坡、平整度、压实度以及路基表面回弹模量等各项指标是否符合要求，符合要求后方能铺筑路面垫层，垫层施工要求采用机械摊铺。第二节、厂拌水泥稳定碎石底基层、基层一、准备工作施工前对底基层表面进行清理，使表面清洁，无任何松散石料，遇有局部发软或松散的表层将其剔除，然后填以增加水泥剂量的水泥稳定碎石并压实。对所需的各类机械设备进行调试，以满足工程需要。二、材料要求2.1水泥采用新标准的32.5级矿渣硅酸盐水泥，应选用初凝时间3小时以上、终凝时间较长(宜在631、小时以上)的产品。快硬、早强以及受潮变质的水泥不得使用。2.2碎石：底基层采用的碎石压碎值应不大于30，液限应小于28，塑性指数应小于9。混合料中集料的颗粒组成应符合下表的要求。层位通过下列方孔筛(mm)的质量百分率(%)37.531.5199.54.752.360.60.075基层100688638582232162881503基层底100931007590507029501535620052.3混合料配合比设计根据招标文件技术规范要求和设计图纸要求，对进场原材料进行筛分试验、相对密度、石料压碎值试验、有机质含量和硫酸含量等各项技术指标试验以及进行配合比设计，进行配合比设计必须由监理工程师批32、准及参加试验。根据设计的配合比确定最大干密度、最佳含水量及水泥剂量（一般为基层外掺4.55%，底基层外掺3.54%）。在设计过程中，遵循以下原则：1、配合比设计充分考虑材料特性，各种材料的组成比例，符合的级配要求，又不致使进场材料与配合比比例差异太大；2、材料级配是连续级配，不得采用间断级配， 不得从一个筛级低限变到相邻筛级的高限。其集料的颗粒组成范围满足下表的规定：3、基层混合料室内试验宜采用振动成型方法，混合料7天(试件在20条件下湿养6天、浸水l天)的无侧限抗压强度应为3.5-4.5MPa。基层混合料的压实度(按重型击实标准)应不小于98。4、配合比设计完成后，报监理工程师批准后方可使用33、。三、铺筑实验路在监理工程师指定路段内并在其监督下，铺筑长约500m的实验路段。铺筑实验路的主要目的是检验设计配合比的可行性；各种机械设备、人员的合理配置，确定松铺系数、夯实级数、碾压方法等。实验路铺筑完成后，按设计图纸和规范要求进行压实度、平整度、厚度、高程等各项指标的检验，并将检测结果按规定整理归档，报请监理工程师批准，以指导大面积施工。四、水泥稳定碎石底基层、基层施工1、测量放样用全站仪每10米准确放出路线中桩及边桩，并做好标志加以保护。在摊铺宽度两侧各30cm处设置导线桩，敷设导线；导线桩应稳固，钢丝导线张紧不得松驰；对敷设的导线每5米进行水平测量，测量误差控制在3mm以内。2、混合料34、的生产混合料的生产采用稳定碎石拌和设备集中厂拌。在摊铺试验路段时必须对拌和设备按设计的配合比进行调试，以确定各种材料的用量，再用调试好的拌和设备拌制混合料，严格控制混合料的含水量，水泥剂量应均匀分布、无离析、结块等现象。厂拌混合料应随时取样做筛分、含水量和水泥用量试验，以指导施工，确保混合料的质量。3、混合料的运输混合料用自卸车尽快运送到摊铺现场，运输车辆的数量根据拌和设备生产能力及摊铺机的摊铺能力配备；一般按照每一公里一部车另加两部车辆来配备，如运距为10公里配12部车。4、摊铺采用具备自动调平功能且摊铺宽度6.5m的ABG423等摊铺机，按双导线控制标高的方法，按规定的松铺厚度半路幅同时梯35、队一前一后相隔5-10m同步进行摊铺。并一起进行碾压。摊铺时注意以下几点：起始摊铺厚度的确定：在摊铺前，将事先准备好厚度等于设计松铺厚度的木块垫在熨平板下面，调整摊铺机起始工作仰角，在摊铺过程中经常检测摊铺的平整度和标高，并随时手动调整，使摊铺厚度符合设计要求。找平装置的运用：充分运用摊铺机的自动调平功能，将传感器的接触件置于测量完成后的钢丝导线上，调节基准高度以保证铺层达到松铺设计高程。在摊铺过程中用水平尺及钢尺跟踪测量，以确保其符合要求。摊铺机行驶速度的确定：根据拌和楼及运输车辆的能力，经计算确定摊铺速度，一般为36m/min。摊铺速度一经确定，不得随意变动，以保证能连续不间断地摊铺，并使36、摊铺室内料堆高度平齐或略高于螺旋摊铺器的轴心线。摊铺完成后的铺层如有离析现象，可由人工补洒细集料填塞、找平。原则上不允许人工进行找平。5、碾压混合料自加水拌和至碾压完成，在2小时之内完成，不得超过水泥终凝时间，按试验路段确定的合适的延迟时间严格施工。混合料摊铺完成后及时碾压，压路机采用的是振动压路机YZ18、振动压路机CA30与轮胎压路机XP260，碾压应遵循先轻后重、先两侧后中间、先慢后快的原则。在开始碾压时用YZ18压路机静压2遍，然后用CA30压路机振压2遍，最后用XP260压路机静压2遍，具体碾压遍数以实验路确定的为准。碾压时，直线路段，由两侧路肩向路中心碾压；平曲线路段，由内侧路肩向37、外侧路肩进行碾压。碾压时重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处，后轮压路面全宽时，即为一遍。在规定的时间内碾压到要求的密实度。同时没有轮迹。碾压的过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，及时翻开重新拌和（加适量水泥）或其他方法处理，使其达到质量要求。正在碾压和已完成的路段上严禁压路机调头和急刹车，以保证水泥稳定碎石层表面不受破坏。碾压过程中，水泥稳定碎石表面始终保持潮湿。一旦表面水蒸发较快，则用洒水车及时补水。碾压完成后及时检测压实度，压实度应不小于98%，不符合要求时应及时补压，直至达到要求。6、切缝及灌缝为防止水泥稳定碎石下基层产生不规则裂缝，按现场监理同意的切缝间距进行切缝并用热沥青灌38、缝，切缝厚度约为下基层厚度的四分之一。7、横向施工缝处理每工作日完成摊铺后，用人工将横缝补齐，在碾压完成后检查平整度、标高，对不符合要求处剔除，使横缝呈垂直于路面的断面。在第二天摊铺时，在熨平板下垫一薄膜木板，木板厚度等于预压的压实量；在碾压时横向每压一遍沿新铺层方向移动3050cm碾压，直至压路机全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压，到符合密实度和平整度要求。做成一道与摊铺方向大致成直角的横向接缝。横向接缝在上、下层间至少要错开1米。8、养护基层摊铺碾压密实后及时养护，采用覆盖土工布，并每天用洒水车洒水进行养护，以保持其表面湿润为度，养护期不宜少于14天。养护期间封闭交通，除洒水车外，禁止其他39、一切车辆通行，洒水车的行使速度应在30km内。9、冬季封闭交通路面基层冬季不得通行。10、交工验收混合料的试验采取振动成型的方法，混合料7天（试件在20条件下湿养6天，浸水1天）的无侧限抗压强度为基层3.5-4MPa，底基层不低于3.5-4MPa。混合料的压实度（按重型击实标准）不低于98%，底基层不低于97%。基层养护结束后根据验收标准进行自检，自检合格后向监理工程师报请交工验收，以便下一道工序的施工。五、施工注意事项 1、基层及底基层混合料均采用厂拌，采用摊铺机摊铺，以保证均匀性和表面的干整度。 2、基层拌和站的产量能保证进行连续作业。 3、拌和时配料必须准确，拌和应均匀，颗粒级配应符合设40、计要求。 4、半刚性基层施工时，应严格掌握基层厚度，并控制基层顶面的横坡度在正误差范围内，不得小于2。 5、基层及底基层施工期的日最低气温应在5以上，水泥稳定类混合料应在第一次重冰冻(-3-5)到来之前一个月完成；二灰稳定类混合料应在第一次重冰冻到来之前一个半月完成。 6、水泥稳定类混合料从加水拌和到碾压终了的延迟时间不应超过2小时。 7、半刚性基层摊铺时，应采用两台摊铺机一前一后相隔510m同步向前摊铺混合料，并一起进行碾压，以避免产生纵向接缝。在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象，特别应铲除局部粗集料“窝”， 并用新拌混合料填补。 8、应在混合料处于或略大于最佳含水量时进行碾压，直至达41、到设计的压实度要求。 9、应使用18吨以上的重型振动压路机碾压。碾压完成后，应采用洒水车洒水并用土工布等材料覆盖进行养生，养生时间应在7天以上，整个养生其间必须始终保持上基层或底基层表面潮湿，并应封闭交通。第三节、透层、粘层及下封层一、原材料的选择、试验及验收1、透层材料品种粘度(s)蒸馏体积() 蒸馏后残留物点闪(TOC)含水量()AL（M）-1C25，5225前315前360前针入度25(0.1mm)延度25(cm)()2010355010030060650.2透层沥青材料选用AL(M)-1中凝液体石油沥青，用量为1.0L/ m2。透层沥青必须满足渗透深度不小于5mm的要求，并能与基层联成42、为一体。透层沥青主要技术指标及用量应符合下表规定：2、粘层和下封层材料2.1粘层沥青材料选用专用PCR型快裂阳离子改性乳化沥青，用量0.3 L/ m2。下封层沥青材料采用慢裂阴离子PA-2型下封层专用乳化沥青，用量为0.91.0L/ m2。层位品种恩格拉粘度251.18mm筛上剩余量（%）蒸发残留物与矿料的粘附性裹附面积贮存稳定性残留分含量（%）针入度25(0.1mm)软化点()延度5（cm）延度15（cm）溶解度（三氯乙烯）（%）1d(%)5d(%)粘层PRC1-100.16040-120502097.52/315下封层PA-21-60.15050-3004097.52/3152.2下封层采43、用层铺法，施工下封层的细集料选择优质石灰岩破碎成的石屑，采用专用的细集料破碎机生产和制造，粒径小于5mm，且应干净、坚硬、耐磨、干燥、无风化、无杂质和其他有害物质，不得使用含有泥土、脏物的边角尾料。下封层石屑的质量和级配应符合下表的要求。公称粒径通过下列筛孔(方孔筛，mm)的质量百分率()(mm)9.54.752.361.180.60.30.150.0752.5-510090100OlO05二、透层、粘层及下封层的施工 1准备工作 (1)准备喷洒透层、粘层和下封层沥青的工作面，应整洁而无尘埃。经监理工程师对已准备好的工作面进行检查认可，其典型断面应符合图纸规定，在未批准前不得喷洒沥青材料。 (44、2)洒布沥青之前，用道路清扫车配合人工将基层表面进行全面清扫，彻底清除基层表面浮灰和泥浆及有害物质，用23台森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净确保透层在基层中的渗透，若不能达到要求，则用水冲洗，清除基层表面浮灰和泥浆，使基层顶面集料颗粒能部分外露。 2气候条件 喷洒沥青材料时的气温低于10时不得施工，风速过大，浓雾或下雨不应施工。 3喷洒温度 液体石油沥青和乳化沥青在正常温度下喷洒，如气温较低，稠度较大的可适当加热。 4喷洒 （1）透层及粘层沥青应采用沥青洒布车按沥青用量一次喷洒均匀，严格控制洒布的均匀性，并用沥青喷洒法检测喷洒用量，每次检测不少于3处。 （2）沥青洒布设备采用全电脑进口控45、制沥青洒布车，并有适用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴。洒布时应严格控制洒布量与喷嘴的开启。在沥青洒布机喷不到的地方采用手工洒布。喷洒超量或漏洒或少洒的地方应予纠正。 （3）喷洒区附近的结构物和树木表面应加以保护，以免溅上沥青受到污染。对人工构造物、侧平石、路缘石等外露部分洒油时应加遮盖、防止污染。 （4）透层施工注意事项a、 验收合格的基层在正常养生7天后才施工透层沥青。透层宜在基层表面稍干后浇洒。若基层完工后时间较长、表面过于干燥时，对基层进行清扫，并在基层表面少量洒水，等表面稍干后浇洒透层沥青。b、通过调节稀释剂的用量得到透层油适宜的粘度，稀释剂可以采用煤油。 c、透层油应紧接在基层碾压成型后46、表面稍变干燥，但尚未硬化的情况喷洒。d、喷洒透层油前应清扫路面，遮挡防护路缘石及人工构造物避免污染，透层油必须撒布均匀，有花白遗漏应人工补撒。透层油喷洒后通过钻孔或挖掘确认透入基层的深度不小于5mm，不得在表面流淌，并不得形成油膜。并能与基层联结成为一体。 e、透层油养生时应确保液体沥青中的稀释剂全部挥发，然后尽早施工下封层，防止车辆损坏透层。f、喷洒透层沥青后，严禁车辆、行人通过。g、在铺筑沥青面层前，当局部有多余的透层沥青未渗入基层时，予清除。（5）粘层施工注意事项 a浇洒粘层油前，路而有脏物尘土时应清除干净，当有沾粘的土块时，应用水刷净，待表面干燥后浇洒；路缘石及人工构造物应适当防护，以47、防污染。 b粘层沥青应在铺筑覆盖层之前24h内均匀喷洒。浇洒过量处应予刮除。 c浇洒粘层沥青后，严禁除沥青混合料运输车外的其它车辆、行人通过。 d粘层油应在当天洒布，待乳化沥青破乳，水分蒸发完成后，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。 e、喷洒粘层油时，喷油管与路表面形成约30角，并有适当高度，使路面上喷洒的透层油或粘层油形成重叠。（6）下封层施工注意事项 沥青透层施工完12天后即开始进行下封层施工,以层铺法铺筑下封层,采用单层式。施工时，先浇洒乳化沥青，其用量为0.91.OL/m2，再撒布石屑，用量为5m3/1000m2。下封层宽度与面层同宽，并不占用路面厚度。在路面下面层施工前，应将多余集48、料清扫出路面。如果下封层由于行车作用被剥落造成半刚性基层外露时，应补洒乳化沥青。如有积聚应予刮除。施工前就清除表面浮灰，先人工用竹扫把将透层表面进行全面清扫，再用2-3台空压机机沿纵向排成斜线将浮灰吹净，若不能达到除净的要求，则用水冲洗，清除水稳表面浮灰，尽量使水稳基层顶面集料颗粒能部分外露。层铺法沥青表面处治应采用沥青洒布车及集料撒布机联合作业。沥青洒布车喷洒沥青时应保持稳定速度和喷洒量，并保持整个洒布宽度喷洒均匀。洒布设备的喷嘴应适用于沥青的稠度，确保能成雾状，与洒油管成1525的夹角，洒油管的高度应使同一地点接受23个喷油嘴喷洒的沥青，不得出现花白条。乳化沥青在常温下洒布，气温低于10时49、，不宜施工，加温洒布的乳液温度不得超过60.前后两车喷洒的接茬处用铁板或建筑纸铺11.5 m，使搭接良好。分几幅浇洒时，纵向搭接宽度宜为100150mm。下封层沥青洒布后应不致流淌，不得在表面形成油膜。沥青的浇洒长度应该与集料洒布机能力相适应。洒布沥青后应立即用集料撒布机撒布集料。撒布集料后应达到全面覆盖，厚度一致、集料不重叠，也不露沥青的要求。局部地方有缺料时应适当找补，积料过多的将多余集料扫出。两幅搭接处，第一幅撒布沥青应暂留100150mm宽度不撒布集料，待第二幅一起撒布。撒布集料后，不必等全段撒布完，立即用13t钢筒双轮压路机或XP261胶轮压路机碾压34遍，每次轮迹重叠约300mm。50、碾压速度开始不超过2km/h。 6养护 (1)对喷洒好粘层或下封层沥青的基层和面层保持良好状态。当出现泛油时，应按指定用量补撒吸附沥青材料。过多的浮动集料应扫出路面外，并不得搓动已经粘着在位的集料，如有其他破坏现象应及时进行补修。 (2)除运送沥青外，任何车辆、行人均不得在完成的粘层上通行。 7交通管理 封层碾压结束后可开放交通。通车初期应设专人指挥交通，控制行车，使路面全宽度均匀压实。在路面完全成型前应限制行车速度不超过20Km/h，严禁畜力车及铁轮车行驶。三、 透层、粘层及下封层的质量检验 1基本要求 （1）沥青材料的各项指标和石料的质量、规格、用量应符合设计要求和施工规范的规定。 （2）51、沥青浇洒应均匀，无露白，不得污染其他建筑物。 （3）封层嵌缝料必须趁热撒铺，扫布均匀，不应有重叠现象，压实平整。 2封层外观鉴定 （1）封层表面应平整密实，不应有松散、油包，油丁、波浪、泛油、封面料明显散失等现象。无明显碾压轮迹。 （2）面层与路缘石及其他构筑物应密贴接顺，不得有积水现象。第四节、普通沥青粗粒式沥青混凝土下面层及SBS改性沥青中粒式沥青混凝土中面层施工一、施工前的准备工作当基层完工至少7天且满足设计强度要求时，并且其平整度及拱度验收合格后，方可施工沥青混凝土面层。施工前，对拟采用的材料进行规定的基本性能试验，以确定材料是否符合规范和设计要求，经过选择确定的材料在施工过程中保持稳52、定，不得随意变更。热拌沥青混合料的配合比设计应按目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段的步骤进行，经设计确定的标准配合比在施工中不得随意变更。改性沥青在贮存期间不得降低使用效果，已经离析的改性沥青不得使用。（一）确定料源及进场材料的质量检验沥青材料每批沥青到达施工现场都附有制造厂的证明和出厂试验报告，并说明装运数量、装运日期、定货数量等。进场沥青每批都应重新进行取样和试验。取样和试验应符合规范相关规定。沥青在储罐中的贮存温度不宜低于130，但不得高于170；不同生产厂家、不同标号的沥青必须分开存放，不得混杂，并应有防水措施；进场后施工单位对其针入度、延度、软化点三项指标进行53、检验（抽检5延度）。厂家运输沥青时，随车带有沥青质量检验报告单交施工单位存档（要求质量检验报告单中对每批进场沥青十项指标全附，运送过程中保证每100T检验一次针入度、延度和软化点。） 主线中面层沥青混凝土采用SBS改性沥青，SBS改性剂最小剂量为内掺5：改性沥青用基质沥青采用国产AH-90号道路石油沥青，下面层采用70号道路石油沥青。 聚合物改性沥青的技术要求应根据工程所在地的气候、交通及特殊使用要求选定，并符合有关要求，按相关方法进行试验，确定改性沥青的相应等级，选取最适宜的加工温度及加工工艺。 成品改性沥青应附有产品的说明书，并注明产品名称、代号、标号、运输、贮放条件，使用方法、生产工艺、54、安全须知等。承包人使用前应取样进行检验。确认无明显分离、凝聚现象，且各项性能指标均符合相关要求后方可使用。 在现场制造的改性沥青宜随配随用：需作短时间保存时，应保持适宜的温度，并进行不间断的搅拌或泵送循环，以保证改性沥青具有足够的稳定性和使用质量。 成品改性沥青的贮存应符合规定的要求，贮存时间不得超过保质期。经检验确认已经发生离析的改性沥青不得使用。各种沥青的技术指标应下表的要求。沥青种类技术指标70号沥青90号沥青针入度25，100S，5s (0.1mm)608080100针入度指数PI-1.5+1.0-1.5+1.0延 皮5，5cm/min (cm)延 度10，5cm/min (cm)2555、30延 度15，5cmmin (cm)100100软化点TR&B()4544含蜡量 (蒸馏法) ()2.22.260动力粘度(Pas)160140135运动粘度(Pas)闪 点(COC) ()260245溶解度(三氯乙稀) ()99.599.5离析，软化点差()弹性恢复25()薄膜烘箱试验TFOT(或RTFOT)后残留物质量损失()土0.80.8针入度比25()6157延度5(cm)延度10(cm)68（2）矿料 (1)粗集料路面中、下面层粗集料采用石灰岩石料，应洁净、干燥、无风化、无杂质，具有足够的强度、耐磨耗性。要求采用大型反击式破碎机加工且具有良好的颗粒形状。(其中0.51cm粒径的碎石56、要求采用轴破方式进行)。沥青与粗集料的粘附性不低于4级，否则，应掺加抗剥落剂，其比例由试验室确定，且应符合沥青混合料水稳定性检验的要求。确定石料料场，主要检查石料的技术标准是否满足要求，如石料压碎值、磨耗率、磨光值及石料与沥青的粘结力，这些是料场取舍的关键，同时还考虑其生产能力及质量稳定性。石料进场后及时对石料质量情况进行抽检。对于每种料，做组成设计时需做：压碎值、磨耗损失、视密度、吸水率、对沥青的粘附性、坚固性（根据需要做）、扁平细长颗粒含量、水洗法小于0.075颗粒含量、颗粒组成。施工过程中，同一批量、同一规格石料质量检查的内容及要求：颗粒组成、扁平细长颗粒、含泥量每400m3做一次（或每57、周三次），发现有问题的，要随时做；对于压碎值、磨光值、洛杉矶磨耗损失等指标必要时做。面层用粗集料的质量技术要求应符合下表的要求。项目压碎值 洛杉矶磨耗损失 视密度 吸水率与沥青粘附性(级) 坚固性()() (T/m) ()改性沥青普通沥青 )指标 24 30 25 20 5 4 8项目细长扁平颗粒含() 0.075颗粒含量() 软石含量() 磨光值 (PSV)指标 12 1.0 5 通过筛孔(方孔筛)的 下面层 中面层通 用 质量百分率 16-31 5 16-265 9.5-16 4.75-95 37.5 100 31.5 85-95 26.5 100 19 85-95 100 16 0-1558、 0-15 85-95 3.2 0-5 0-5 100 9.5 0-15 85-95 4.75 0-5 O-lO 2.36 O-5(2)细集料所有面层沥青混合料4.75mm以下细集料采用石灰岩机制砂，机制砂应采用专用的制砂机制造，且应干净、坚硬、耐磨、干燥、无风化、无杂质和其他有害物质，不得使用含有泥土、脏物的边角尾料。细集料与沥青有良好的粘结能力，与沥青粘附性能很差的天然砂及花岗岩、石英岩、玄武岩或辉绿岩等酸性岩石料破碎的机制砂或石屑不宜使用，进场的砂、矿料满足规范的要求，施工过程中亦按规范要求每400m3做一次检验（每周不少于三次），发现有问题的，随时抽检。面层用细集料的质量技术要求及规格59、见下表。项目表观相对密度(t/m)坚固性(03mm)1()含泥量(小于0075mm的含量)()砂当量()亚甲蓝值(g/kg)棱角性(s)指标 251236025 30公称粒径通过下列筛孔(方孔筛，mm)的质量百分率()9.54.752.361.180.60.30.150.0752.5510090100010051.225100851C00150501.21008010050802050530010 (3)填料 为提高石料与沥青之间的粘结力，采用在沥青混合料中掺加32.5号普通硅酸盐水泥代替部分矿粉的办法，水泥用量为矿料总量2。面层用填料必须采用由石灰石磨细的矿粉。矿粉必须保持干燥，能从石粉仓中60、自由流出，沥青混凝土拌和站除尘装置回收的粉尘不得作为填料使用，同时施工单位应对拌和站进行改造，增设提升仓，确保两种材料剂量的准确性。面层用矿粉的质量技术要求见表10。项目表观密度(tm3)含水量()亲水系数外观塑性指数加热安定性粒度范围()06mm0.15mm0.075mm指标 25 1.010无团粒结块4实测1009010075100（二）沥青混合料组成设计 1沥青混合料面层采用上、中、下面层的三层式结构，各层应满足所在层位的功能性要求。各层沥青混合料的技术标准应有关规范规定。各层车辙试验动稳定度、水稳定度、低温抗裂性能等应不小于设计规定值。 2、通过热拌沥青混合料的目标配合比设计、生产配合61、比设计和生产配合比验证三阶段进行沥青混合料的配合比设计来确定矿料级配和最佳沥青用量。拌和站试拌正常后准备铺筑试验段，最后再大面积铺筑。 3、改性沥青混合料的水稳定性应符合以下两个指标要求，达不到要求时应采取抗剥落措施： a采用“沥青混合料马歇尔稳定度试验”方法测定的48h浸水马歇尔试验残留稳定度不应小于85。 b采用“沥青混合料冻融劈裂试验”方法测定的劈裂强度比不应小于80。 c对应混合料中“酸性石料”或混合料达不到水稳定性要求时，可掺用抗剥落剂，掺用配合比应经监理工程师批准。 沥青混合料的技术指标和沥青混合料中矿料级配如下； 筛孔(方孔筛，mm)通过质量百分率()中面层LAC-20型下面层L62、AC-25型37.510031.510026.59510019.095100879316.08793627613.26275536711.49.5526543568.O5.64.75334530422.36222420321.18142414240.6101810180.37137130.155105一100.0753737 指标层位中面层LAC-20型下面层LAC-25荆击实次数(次)两面各75次两面各75次稳定度(kN)88流值(01miff)20-5020-40空隙率()3-53-5沥青饱和度()65-7565-?5浸水马歇尔试验（48h)残留稳定度()8580动稳定度(次mm)300063、1500冻融劈裂残留强度 （%）8075弯曲试验破坏应变（-10，50mm）min ()280023003、施工设备3.1沥青拌和站(1)沥青拌和厂：拌和厂必须配备足够必须配备有足够试验设备的试验室和熟悉沥青混合料试验、生产工艺、质量标准的技术骨干人员，并能及时提供给监理工程师满意的试验资料。 拌和设备应是能按用量(以质量计)分批配料的间歇式拌和机，单套拌和机生产能力在240T/h以上，总产量在560T/h以上。拌和设备装有温度检测系统及保温的成品贮料仓和二级除尘器，在烟囱出口烟气的林格曼黑度不超过2级，二级除尘器为袋式除尘器，烟尘排放浓度50mg/m3。不得利用回收粉尘代替矿粉使用。.拌和设64、备具有自动记录功能，在拌和过程中能逐盘记录沥青及各种矿料的用量和温度。其热料仓数量应不少于5个，冷料仓数量应不少于8个。拌和设备的产量应和生产进度相匹配，在安装完成后应按批准的配合比进行试拌调试，直到符合要求。拌和设备拌矿料二次分用的振动筛筛孔根据矿料级配选用，其安装角度根据材料的可筛分性、振动能力等由试验确定。拌和设备的生产能力和摊铺机进度相匹配，在安装完成后按批准的配合比进行试拌，调试直至符合要求。在铺筑试验段前，计量装置由计量部门进行检验并开具检验证书。拌和场地布置应远离居民区、保证拌和热料运达摊铺位置距离合理，并应符合环保的有关要求。3.2运输设备采用干净有金属底板的载重量大于150K65、N（20T以上）自卸翻斗车（且车况良好）运送混合料，车内不得粘有有机物质。为了防止尘埃和热量损失，运输车辆备有苫布等覆盖设备，在槽四角密封坚固。.运输设备的数量根据拌和设备的生产能力、车辆载重能力和运输时间综合确定，保证在摊铺机前方保持有45辆待卸料的汽车。3.3摊铺机械本工程采用具有非接触式找平仪，且摊铺宽度为12m的履带式ABG523摊铺机。摊铺机应符合下列要求： 具有自动或半自动方式调节摊铺厚度及找平的装置；具有足够容量的受料斗，在运料车换车时能连续摊铺，并有足够的功率推动运料车前进：具有可加热的振动熨平板或振动夯实等初步压实装置：摊铺沥青混合料时，摊铺机的摊铺速度应根据拌和机产量、施工66、机械配套情况及摊铺层厚度、宽度确定。摊铺机宽度应可以凋整。摊铺机应配备整平板自控装置，传感器可通过基准线自动发出信号来操纵熨平板，使摊铺机能铺筑出理想的纵横坡度和平整度。摊铺混合料时，摊铺机行走速度与供料速度协调，摊铺速度不得超过3 4m/min，摊铺时，运料车要有富余，一般要求在摊铺机前至少要有3台以上的运料车等候，必须做到宁可运料车等候摊铺机，也不能摊铺机等够运料车。三层油面的摊铺，均通过调节摊铺机非接触式找平仪控制厚度和平整度。横坡度控制能让熨平板保持理想的坡度，精度在0.1%范围内。3.4压实机械 压实设备配有DD-130(13T)双驱双振动自动喷水的双钢轮压路机、XP260（26T）67、自动喷水装置的轮胎压路机，按合理的压实工艺进行压实。一般碾压程序为钢轮压路机初压、双钢轮振动压路机振动压实、轮胎式压路机封闭压实、钢轮压路机终压。二、沥青混凝土施工1、试验段在沥青混凝土面层开工前要先铺试验段。在铺筑试验段前要安装好沥青面层工程有关的全部试验仪器和设备，配备足够数量的熟练试验人员、技术人员，然后提交申请铺筑试验段的报告。报告内容包括粗、细集料和矿粉及各项指标、目标配合比设计的结果和生产配合比设计结果，及铺筑面层的各种机械设备及其规格和数量、人员配备、试验路的位置、通过试验段所要解决的问题等材料报监理工程师审批。在正式开工至少14天前，经监理工程师批准后，要在监理工程师的严格监督68、下进行试验段的施工，试验段长度为500m，并且在拌和场按标准方法随机取样，进行沥青含量和集料筛分的试验，并在混合料摊铺压实12小时后，进行钻芯取样，进行压实度、厚度的检验。各种混合料抽样试验的频度见下表：各种混合料抽样试验试验项目最小频度厚度、密实度取9处（随机取样）沥青含量、级配取样5次稳定度、流值、空隙率、饱和度、容重1次每次一组，6个试件试验段路面完成后，写出书面的试验段总结报告，报监理工程师批准。2、沥青混合料的拌和热拌沥青混合料应采用间隙式拌和机进行拌和，拌和机必须配备有材料配比和施工温度的自动检测和记录设备。拌和机应至少配备8个冷料仓，5个热料仓。在正式开始沥青混合料拌和之前，对沥69、青混合料拌和设备进行全面的调试。拌和设备调试包括沥青加热辅助设备系统调试、沥青拌和设备主机电子称调试等内容，并根据产量、混合料级配、油石比和粉尘浓度等进行考核验收。没有施工配合比通知单不准开工，没有摊铺负责人的指令不准开盘，下雨天不准开盘。拌和操作人员无权改变施工配合比，发现异常时停机或及时通知黑站技术负责人。当使用自动操作装置时，操作人员不宜采用手动操作。粗、细集料应分类堆放和供料，取自不同料源的集料应分开堆放。每个料塬的材料应进行抽样试验。拌和时，每种规格的集料、矿粉和沥青都必须按批准的生产配合比准确计量，其计量误差应控制住规定的范围内。中下面层沥青混合料拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿70、料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并根据设备情况经试拌确定，拌和时间一般不少于45s(干拌5s，湿拌40s)。沥青的加热温度、矿料加热温度、沥青混合料的出厂温度，保证运到施工现场的温度均应符合相关要求。普通沥青混合料的出厂温度控制在150165，改性沥青混合料控制在170185。所有过度加热即沥青混合料出厂温度超过195时，改性沥青混合料要随拌随用。贮存时间不得超过24小时，贮存期间降温不得超过10。拌和后的混合料必须均匀一致，无花白、无粗细料离析、老化、滴漏和结团现象。否则混合料应予废弃。 材料的规格或配合比发生改变时，都应根据室内试验资料进行试拌。试拌时必须抽样检查混合料的沥青含量、级配组成和71、有关指标。严格控制沥青混合料的施工温度（）如下表：沥青混凝土施工温度（T）普通沥青混凝土改性沥青混凝土沥青加热温度（）155165160165矿料加热温度（）185195190220沥青混合料出料温度（）正常范围145-165,超过195废弃正常范围170185超过195废弃沥青砼运到现场温度（）不低于145不低于170沥青砼摊铺温度（）不低于135不低于160碾压温度（）初压不低于130初压不低于150碾压终了温度（）钢轮压路机 不低于80轮胎压路机 不低于90振动压路机 不低于80不低于120出厂的沥青混合料每车签发运料单（车号、重量、出厂时间、出厂温度、结构类型）一式三份，一份存拌和厂，72、一份交摊铺现场，一份交司机。每天开机前对燃油、沥青、矿料等作好储量调查，看是否满足工程需要。每天下班前对拌和机部件、油路、电路、仪表等进行检查维修，并清扫操作室，还及时完整地作好设备的运转记录。3、 沥青混合料的运输 (1)施工前对全体驾驶员进行培训，加强汽车保养、避免运料途中停车。 (2)沥青混合料运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余，至少是15T以上的大吨位运输车辆。运料车在开始运输前，必须清理干净，并在车箱底板及侧面涂一层1：3的薄层柴油水混合液，并排除可见游离余液。涂液不得积聚在车箱底部，使沥青混合料不致与车厢粘结。 (3) 装料时汽车前后移动至少3次，避免混合料离析。 (4)运73、送沥青混合料时，汽车必须覆盖，防止混合料受到风吹、日晒、雨淋、污染等。 (5)运料车在运输途中，不得随意停歇。 (6)运料车卸料必须倒净，否则必须及时清除。 (7)运料车到达现场后，应检查沥青混合料温度，必须满足摊铺温度要求。(8) 沥青混合料运至摊铺地点后凭运料单接收，并检查拌和质量及温度。不符合温度要求的，或已经结成团块、已遭雨淋湿的混合料不得摊铺在道路上。 （9）运料汽车在摊铺机前10cm-30cm处停放，不得撞击摊铺机；并设专人指挥。卸料过程中运料汽车挂空档，靠摊铺机推动前进。(10)当汽车将沥青混合料卸后，每车都要注意粘结在车厢内的沥青混合料剩余物，不得随意乱倒，更不准倾倒在已铺或未74、铺的路面上，必须听从指挥，倒在路外指定的地点。(11)除非运来的材料可以在白天铺完并能压实，或者在铺筑的现场备有足够的照明设备，当天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场。否则，多余的混合料不得用于本工程。运至铺筑现场的混合料，应在当天或当班完成摊铺、压实。4、沥青混合料的摊铺下承层准备：铺筑沥青混合料前，应检查确认下层的质量，当下层质量不符合要求时，不得铺筑沥青面层。沥青面层摊铺前对下承层表面进行清扫或冲洗，将表面污染的杂物洗刷干净，下承层的浮尘扫掉。摊铺沥青下面层的施工放样反复核实，不仅摊铺宽度应足够，而且，中线也不能偏位。还要对基层平整度，标高进行检查，不合格处要处理达到标准要求。在摊铺75、上面层时，将下面层污染的杂物清除干净，均匀洒上粘层油后及时施工。摊铺准备：a、根据摊铺速度、厚度、宽度、温度等因素调整摊铺机夯锤频度，使其初压前的密实度达到85%左右。b、根据松铺厚度保持沥青路面的摊铺厚度。当厚度确定后，准确记录当天完工时的倾角标尺位置，以便次日按同样的位置工作，保持均匀一致的摊铺；c、作好摊铺机的预热、保温工作，不低于80；d、将螺旋喂料器调整到最佳状态，使螺旋布料器中混合料的高度将螺旋器直径的2/3埋没，一般情况下螺旋布料器轮边距摊铺面为10-12CM，并将熨平板前缘布料螺旋之间的距离调至中间位置。e、主线采用2台以上摊铺宽度为12米的进口履带式ABG523摊铺机，同时梯76、队摊铺，前后距离一般为5-10m，相邻两幅应有5cm10cm宽度的摊铺重叠，加宽路段采用3台以上同时梯队摊铺。合理安排拌和设备的拌和能力，运料车的运输能力，保证摊铺机摊铺速度均匀，连续不断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿，。如因故障停机超过30分钟做成平接缝。摊铺速度应根据拌和机产量、施工机械配套情况以及摊铺层厚度、宽度确定，一般在在2-3.5m/min。设专人清扫摊铺机的两条履带前的路面，保证摊铺机平稳行走。摊铺机的操作不得使混合料沿着料斗的两侧堆积，任何原因导致冷却至规定温度以下的混合料予以废弃。摊铺机操作人员要注意三点观察，（即螺旋输料器末端供料情况，整机转向情况和倾向指示变77、化情况）。三点中任何一点出现意外情况，必须抓紧时间处理。另外设专人处理螺旋输料器末端料的离析现象。摊铺机料斗应在刮板尚未露出，尚有10cm厚的热料时拢料，而且做到在料斗两翼刚恢复原位时，下一辆车开始卸料，严禁送料刮板外露现象发生。在摊铺机的熨平板上，非本机操作人员不得站立和通行，防止浮动熨平板瞬间下沉，影响路面平整度。沥青面层宜采用两侧钢丝绳引导的高程控制方式进行找平，中面层采用浮动基准梁的方式控制厚度和平整度。现场摊铺温度改性沥青混合料应不低于160，普通沥青混合料应不低于140；在雨天或表面存有积水以及施工气温低于10，都不得施工。施工气温低于10时，不得摊铺热拌沥青混合料，当温度低于1578、时，不宜摊铺改性沥青SMA混合料。设专人对宽度、厚度、平整度、路拱及摊铺温度、虚铺度等进行实际测量，并作好记录，对不合格之处及时调整。对外形不规则、路面厚度不同、空间受到限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方，可人工铺筑混合料。5、 沥青混合料的压实及成型碾压要有专人负责，并对压路机司机进行交底，并有记录。沥青混合料的碾压宜采用：初压：选用13T双轮双震动压路机静压3遍。复压：选用26T轮胎压路机柔压，速度为3.54.5km/h或13T双钢轮振动压路机振动压实，速度为45km/h。复压也可采用上述机械组合碾压。碾压遍数不少于6遍。在复压过程中及时用三米直尺检测碾压的平整度，发现有平整度超79、标准的，及时处理。终压：采用13T双钢轮振动压路机，速度为23km/h，静压3遍。除上述压实机械外，还配备12T人工手扶小型振动压路机以及人工用热夯等，以便进行边角处理。初压在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、发裂现象。压实温度根据沥青稠度、压路机类型、气温、铺筑层厚度、混合料的类型经试验试压确定。初压从外侧低处向中心（内侧）高处碾压，相邻碾压带重叠1/31/2轮宽，在靠外侧边缘处初次碾压时，可暂预留30cm40cm宽不碾压，等压完第一遍后，将压路机的大部分重量位于压实过的混合料面上再压边缘，以减少向外推移。改性沥青混合料的压实应在摊铺以后立即进行。在初压和复压过程中，采用同类压路机80、并列成梯队压实，不宜采用首尾相接的纵列方式。采用振动压路机压实时，压路机轮迹的重叠宽度不应超过200mm，但用静载钢轮压路机时，压路机轮迹的重叠宽度不应少于200mm。在超高路段施工时，应先从低的一边开始碾压，逐步向高的一边碾压。碾压时将压路机的驱动轮面向摊铺机，碾压路线和碾压方向不准突然改变，压路机更不准突然加速、急刹车、中途调机、左右摇摆行驶。在回程过程中做到慢起步、慢行、慢回程。若为振动压路机，必须停止振动再回程，以防止沥青混合料在碾压过程中形成推移和拥包等不良现象发生。同时，应采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其他杂质在压路机操作或停放期间落在路面上。 (4)在沿着缘石或压路机压不81、到的其他地方，采用1吨小型振动压路机把混合料充分压实。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。为了防止混合利粘附在轮子上，应适当洒水使轮子保持潮湿。未经压实即遭雨淋的混合料应全部清除，更换新料。压路机不能在同一断面上回程碾压，每次回程前后要错开不小于1米距离的阶梯状。初压、复压和终压的回程不准在相同的横断面处，前后相距应不少于3米。严禁任何机械车辆在未碾压成型或未冷却的路段上转向、制动或停留。振动压路机在已成型的路面上行驶时关闭振动。压路机每天在正式开铺前，全部作好加油、加水、维修、调试等准备工作。严禁压路机在新铺沥青面层上停车加油加水。当需要时在头一天施工的路段上，或在当天已铺的沥青混合料温度已降82、至40以下的路段上，以及在桥涵通道顶面处进行，但在加油时严禁将油洒在沥青料面层上。6、横接缝的处理横接缝宜采用以下方式进行：每天摊铺结束后或因超过规定时间需做横向接缝时，对已压实完成的沥青混合料，用直尺进行检查，凡厚度不够或不平整部分全部清除，直至找到合适的平接茬，切除长度一般在3米以上，保证紧密、平顺，横缝做成垂直的平头缝，接茬可采用毛茬，以避免对路面的污染，做成一道与摊铺方向大致成直角的横向接缝。横向接缝在上、下层间要错开1米。摊铺机起步前在凉茬上预热30分钟以上。开始摊铺的第一车料，用刚刚运到工地的最后一车，即温度最高的一车。摊铺机起步时速度要慢些，并及时检测其厚度变化情况。碾压接缝时，83、先纵向碾压，然后用一台转弯方便的振动压路机进行横向碾压，首先从凉茬开始，每次向热茬方向移动20cm左右。振压一遍后，用直尺检查，一般情况下，接茬处仍会高一点，然后重点对整个部位再进行横向碾压，但一定要控制不能振低了，同时继续进行纵向碾压的剩余工作，当终压完成后，再次用直尺检查，有不合格部位（超2mm的部位）可用重型压路机找平。7、 开放交通压实完成后，待沥青混凝土完全冷却至50以下后方可允许车辆通行。三、质量要求 1、施工前质量控制(1)施工前必须对各种材料的来源和质量进行检查和试验，并向监理工程师提交检查结果和试验报告，取得监理工程师的认可，不合格的材料不得使用。 (2)施工前必须对施工机械84、和设备进行调试，对机械设备的配套情况、技术性能、传感器计量程度等进行认真检查、标定，并得到监理工程师的认可。 (3)沥青路面施工前铺筑试验段，长度不少于200m(半幅)，通过试铺，达到下列目的：检查各种机械类型、数量及组合方式是否匹配：通过试铺确定操作工艺：验证沥青混合料生产配合比设计，提出生产用的标准配合比和最佳沥青用量。 (4)试验段铺筑结束后，承包人应就上述内容提出完整的试验路施工、检测报告，报监理工程师批复。 (5)沥青混凝土各面层之间应进行连续施工，避免表面被污染。2施工过程质量控制 (1)施工过程小，承包人应随时对施工质量进行自检，并如实作出已录，报送监理工程师。自检记录应妥当保存85、备查，不得丢弃。 (2)沥青混合料生产过程中，对各种原材料的检查、试验要符合相应规定。 (3)沥青混合料生产过程应随时目测材料质量的均匀性、混合料拌和是否均匀及有无离析情况等。按规范规定方法进行沥青混合料生产过程的在线监测和总量检验以及沥青混合料质量动态管理。 (4)沥青混合料生产过程中，应对沥青混凝土混合料的性能进行抽样检测，如马歇尔稳定度、流值、空隙率、饱和度、残留稳定度、沥青用量、颗粒组成等。进行质量控制的检查应符合规范要求，发现偏差，及时纠正。 (5)沥青路面铺筑，为了最终符合设计及验收要求，在路面铺筑施工过程中，应按规范相应控制标准进行各项目的检查，及时弥补不足，纠正偏差和错误。下面86、层连续铺筑5km（或5天内），进行上一面层铺筑。上一面层铺筑前，将底面层的平整度、摊铺宽度、厚度、压实度、标高、横坡、沥青用量、颗粒组成、马歇尔稳定度、流值、密度空隙率、施工原始记录等资料汇总后向监理工程师报验。监理工程师验收合格后方可进行上面层施工。对不满足上述要求的部位，及时进行整修，合格后经监理认可后方可进行下一道工序。施工过程中，沥青面层外形尺寸的质量控制标准如下：检查项目检查频度允许偏差(单点检验)检查方法厚度中下面层每2000m2钻(挖) 一孔设计值的-5铺筑时随时插入量取每日用混合料数量及实铺面积校核。冷却后钻孔或挖坑检测。平整度中下面层随 时最大间隙5(mm)川3米直尺在纵、横87、方向检测铺筑层冷却后应即用平整度仪进行检测宽 度设计断面逐个检测(无侧石)+20(mm)用钢尺量纵断高程殴汁断面逐个检测lOmm用水准仪测横坡度设汁断面逐个检测+0.3用横断面仪或水准仪测3、 沥青混凝土面层验收要求 (1)沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合图纸要求和施工规范的规定。 (2)沥青材料及混合料的各项指标应符合图纸和施工规范要求。 （3）严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度。 (4)拌和后的沥青混合料应均匀一致，无花白，无粗细料分离和结团成块现象。 (5)摊铺时应严格掌握厚度和平整度，细致找平，避免离析，注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的压实度和平整度。 88、沥青混凝土面层检查项目及检验标准如下：项次检查项目规定值或允许偏差检查方法(每幅车道)1压实度()97以马歇尔试验密度为标准检查，每200m测1处2平整度(mm)IRI(m/km)1.22.0平整度仪：全线每车道连续按每100m计算IRI或3弯沉值(0.01mm)符合设计要求按JTGF80/I-2004附录I检查4渗水系数300mLmin渗水试验仪：每200m测1处5抗滑摩擦系数符合设计摆式仪：每200m测l处 横向力系数测定车：全线连续，按JTG F80/1-2004附录K评定构造深度砂铺法：每200m测1处6厚度(mm)代表值总厚度：设计值的-5按JTGFS0/I-2004附录H检查每2089、0m每车道1点7中线平面偏位(mm)20经纬仪：每200m测4点8纵断面高程(mm)10水准仪：每200m测4断面9宽度(mm)有侧石20水准仪：每200m测4断面无侧石不小于设计值10横坡()0.3水准仪：每200m测4处4、外观鉴定 (1)表面平整密实，无泛油、松散、裂缝和明显离析等现象。 (2)表面无明显碾压轮迹。 (3)搭接处应紧密、平顺，烫缝不应枯焦。 (4)面层与路缘石及其他构筑物应密贴接顺，无积水或漏水现象。 (5)沥青面层内部及表面的水要排除到路面范围之外，路面无积水。(6)基质沥青及改性剂和各种集料均应符合图纸及规范要求。(7)改性沥青混合料级配及各项技术指标达到规范要求。(90、8)拌和后的混合料均匀一致，无花白、无离析和结团现象。（9)改性沥青混合料碾压后达到规定的压实度要求。四、质量管理点要配备业务熟练、政治素质高的工长和技术人员担任拌和、摊铺、检测等工序负责人，并落实责任，制定责任制奖惩制度，严格奖惩，及时检查及时处理，沥青路面达不到质量标准要求的坚决返工，并追究有关责任人的责任。质量管理点要由专人负责落实责任制，制定奖惩制度，检查制度。第五节、SBS改性沥青玛蹄脂碎石表面层施工一、施工前的准备工作当中下面层完工且满足设计强度要求时，并且其平整度及拱度验收合格后，方可施工SBS改性沥青玛蹄脂碎石表面层。SMA施工前除按普通沥青混合料进行常规检查外，还应检查以下几91、个方面：（1）木质素纤维必须在室内架空堆放，严格防潮，保持干燥。（2）对于现场加工SBS改性沥青的工程，改性剂SBS的存放时间不宜太长，以防止老化。（3）对木质素纤维添加设备进行计量标定，木质素纤维添加设备不得受潮。（4）改性沥青运输温度不低于150，保温贮存温度不低于140，不得长时间存放；对现场加工的改性沥青必须不间断地搅拌，以防改性剂离析。（5）制作好的改性沥青的温度应该满足沥青泵输送及喷嘴喷出的要求，在满足施工的前提下，沥青的加热温度不应太高，一般控制在175180之间。（6）青在贮存期间不得降低使用效果，已经离析的改性沥青不得使用。（一）材料要求沥青材料 用于沥青玛蹄脂碎石混合料的沥92、青应采用SBS改性沥青，在使用前应取样融化检验是否有离析现象，确认无明显的分离、凝聚等现象，且各项性能指标均符合有关要求。，SBS改性剂最小剂量为内掺5：改性沥青用基质沥青采用国产AH-90号道路石油沥青， 沥青的技术指标应下表的要求。 沥青种类技术指标SBS改性沥青针入度25，100S，5s (0.1mm)50针入度指数PI-0.2延 皮5，5cm/min (cm)45延 度10，5cm/min (cm)延 度15，5cmmin (cm)软化点TR&B()70含蜡量 (蒸馏法) ()60动力粘度(Pas)135运动粘度(Pas)3闪 点(COC) ()230溶解度(三氯乙稀) ()99离析，93、软化点差()2.5弹性恢复25()85薄膜烘箱试验TFOT(或RTFOT)后残留物质量损失()1.0针入度比25()60延度5(cm)25延度10(cm)（2）粗集料 上面层SMA-13L型沥青玛蹄脂碎石混合料中粗集料应采用抗滑、耐磨的优质玄武岩，集料形状应接近立方体，并具有良好的嵌挤能力，具有一个破碎面颗粒含量应达到100，具有2个或2个以上破碎面颗粒含量应90，要求水洗后使用。上面层石料要求采用大型反击式破碎机加工成具有良好的颗粒形状。SMA混合料上面层粗集料的质量要求如下，凡有一项指标不合格者不得使用。项目压碎值 洛杉矶磨耗损失 视密度 吸水率与沥青粘附性(级) 坚固性()() (T/m94、) ()改性沥青普通沥青 ()指标 22 28 2.6 20 5 4 8项目细长扁平颗粒含() 0.075颗粒含量() 软石含量() 磨光值 (PSV)指标 10 1.0 1 42SMA混合料上面层粗集料的规格如下： 公称粒径 通过下列筛孔(叫n)的质量而分率()（mm） 16.0 11.4 8.0 5.6 2.36 11.416.0 100 0150 8.0 11.4 100 90100 015 05 5.68.0 100 90100 010 05(3)细集料：同中下面层中细集料的相关规定。（4）矿粉：同中下面层中填料要求中对矿粉的相关规定。（5）纤维稳定剂：SMA混合料中木质纤维素的用量为95、混合料总量的0.3%，质量符合下表要求。 检测项日 纤维长度 灰分() 含水率() PH值 吸油率(倍) 性能指标 6mm185，无挥发物 5 7.51.0 6（2）SMA组成设计1SMA-13L沥青混合料，采用马歇尔试验法进行目标配合比设计时，在压实之前应进行松散混合料短期老化试验。 2配合比设计应按目标配合比、生产配合比及生产配合比验证三个阶段进行，最终确定矿料组配及最佳沥青用量。3 SMA13L的矿料级配范围应符合下表的要求。在做目标配合比设计时，应根据所用集料的粒级分档情况，在该表所列范围内至少选择三种级配进行试验。筛孔(方孔筛，mm)通过质量百分率()上面层SMA-13L型37.5396、1.526.519.016.010013.211.4901009.570808.O50605.623314.7520282.3615231.1814220.613190.311160.159140.075812 4所选的各种矿料级配，应分别测定其粗集料(4.75mm以上的颗粒)骨架部分的集料间隙率VCAdrc。SMA必须具有互相嵌挤紧密的粗集料骨架，形成石石嵌挤结构，矿料级配的VMA必须大于18。压实的SMA沥青混合料中的粗集料骨架间隙率VCAmix必须小于VCAdrc：否则应另选级配重新试验。 5初试沥青用量应不小于6.5。 6用选择的初试沥青用量和三种初试级配的集料按上述要求拌制马歇尔试件97、的数量：每种级配不应少于3组，每组4个，用来测定毛体积相对密度， 7将三种初试件级配的试验结果VCAmix与VCAdrc比较，绘制475mm筛孔通过率-VCAdrc-VCAmix关系曲线图。从图中选择VCAmix-VCAdrc，且VMA大了18的一组级配为设计级配。 8确定设计级配后，应再选三档沥青用量(每档相差0.20.4)，制作3组X4个共12个试件，其中每组有1个试件用最大理论密度仪检测其最大理论密度，另3个试件进行马歇尔击实，压实后进行马歇尔试验，根据空隙率4确定最佳沥青用量OAC。同时，马歇尔试验的结果必须符合下表中的SMA马歇尔试验配合比的技术要求。SMA马歇尔试验配合比设计技术要98、求表 试验项目 技术要求(改性沥青)试件成型方式 马歇尔双面击实50次油石比(%) 6.5空隙率VV () 3.54.5粗集料骨架间隙率VCAmix VCADRC矿料间隙率VMA() 18沥青饱和度VFA() 7585稳定度(KN) 6.0谢伦堡沥青析漏试验的结合料损失() 0.1肯塔堡飞散试验的混合料损失() 159、在确定了矿料级配和沥青用量后，还应通过试验检验SMA的技术性能是否符合下表的相关标准要求。其中水敏感性指标(TSR)如果达不到80时，应掺抗剥落剂并重新试验。SMA配合比设计检验指标表检验项目技术要求车撤试验动稳定度(次mm)5500水稳定性残留马歇尔稳定度()85冻融劈裂试验99、残留强度比()80渗水系数(ml/min)80二、沥青混凝土施工 1试验路段(1)在路面铺筑SMA-13L上面层前应作一段长不少于200m半幅宽的试验路段。 (2)试验的是为了证实SMA的稳定性以及拌和、运输、摊铺、压实设备和施工方法的适应性。并据此制订正式的施工程序，以确保良好的施工质量和路面施工的顺利进行。 试验路试验应开展如下工作： a确定拌和温度、拌和时间，验证矿料级配和沥青用量； b确定摊铺温度、摊铺速度； c，确定压实温度、压路机类型、压实工艺及压实遍数； d检测试验路施工质量，不符合要求时应找原因，重铺试验路，直至达到要求。 (3)SMA摊铺、压实12h以后，应对其厚度和密实度、100、沥青和纤维稳定剂含量及矿料级配等进行抽样检验，取样检查的频率要符合要求。 (4)SMA面层铺筑试验完成后，应写出书面报告，报监理工程师审查批准。经监理工程师批准的试验报告，其材料、工艺、机具、设备等即作为正式铺筑路面的施工依据。 2施工设备 (1)间歇式拌和楼应单套功率240T/h,总产量560t/h。 (2)热料仓数量应不少于5个并满足施工需要，筛网尺寸档次应能满足配制SMA-13L等沥青混合料的需要； (3)能调控供料速度(重量)的冷料仓的数量应不少于8个并与热料仓相适应； (4)保温贮料仓不小于150t。 (5)配备间歇式拌和楼配套的、采用电子计量与拌和设备联动专用可靠的SMA用纤维添加101、设备：SMA需要矿粉的供应能力是其他沥青混合料的2倍，应配适当容积的矿粉罐。 (6)摊铺设备为进口ABG523摊铺机，摊宽12m。 3混合料的拌和 (1)粗、细集料应分类堆放和供料，取自不同料源的集料应分开堆放。每个料源的材料应进行抽样试验，并经监理工程师批准。 (2)拌和前应将集料包括矿粉充分地烘干。每种规格的集料、矿粉、沥青和纤维稳定剂都必须分别按要求的配合比进行配料。 (3)SMA用改性沥青的加热温度、集料加热热温度、混合料的出厂温度、运到施工现场等的温度均应通过试验确定，符合图纸及有关规范要求。 (4)木质素纤维稳定剂采用专用纤维添加设备自动加入拌和机的拌和锅中，添加纤维应与间歇式拌和102、机连动的拌和周期自动同步进行。添加纤维的专用设备必须具备自动电子称重计量系统。 (5)以混合料总量0.3比例掺加纤维稳定剂，掺加纤维的质量允许误差应控制在5以内。 (6)SMA混合料拌和时，纤维必须在喷洒沥青前加入拌和缸中，纤维与粗细集料经适当干拌后投入矿粉，总的干拌时间不应少于15s，喷入沥青后的湿拌时间不应少于50s，保证纤维能充分均匀地分散在混合料中并与沥青结合料充分拌和。由于增加拌和时间，投放矿粉时间加长等原因而减少拌和机生产率的影响，应在计算拌和能力时充分考虑到，以保证不影响摊铺速度，造成停顿。（7）由于SMA使用了SBS改性沥青，拌和温度比拌普通沥青混合料提高了1020左右。沥青加103、热温度掌握在175180；矿料加热温度在185195；矿粉和纤维不加热；混合料出料温度控制在175180（实际施工时的温度范围）。（8）由于沥青可能会离析，SMA不应在贮料仓里储备时间过长，贮料仓里SMA的数量不宜过多；采用人工添加木质素纤维易产生由于人为因素而少加或多加的现象，从而影响SMA的使用品质；采用机械添加木质素纤维应防止输送管道堵塞。 (9)拌和质量的控制 a在正式生产前，或因故中断生产一段时间后再行生产时，均应对指定配合比进行试拌，以确定不同矿料和沥青的用量，以及混合料实际拌和时间。 b正式生产过程中，应严格按照配料单进料和拌和，拌和时，矿粉投入能力应和配合比所需数量一致：并控制104、混合料的出厂温度；如需改变材料配比或出厂温度，应报经监理工程师批准。 c拌和好的成品热料应均匀一致，无花白、粗细料分离或结团成块等现象，对以下不合格的成品料应禁止出厂。 (a)改性沥青混合料出厂温度超过185或低于170者； (b)有成团、无油或少油或多油者； (c)夹带有较多杂物或发生计量严重不准者： (d)有极为严重的分层离析现象者。 (10)拌和的SMA混合料可在储料仓中存放，存放期不得发生沥青析漏，温降不得大于10，并且混合料只限当天使用。 4SMA混合料的运送 (1)运料车厢应涂刷对沥青混合料无损害的防粘液，且箱底低凹处不得积液。 (2)运力应满足供料需要，确保连续不断地摊铺， (3105、)混合料运输过程，必须加以覆盖，以防止棍合料降温超标和结壳。 (4)己装车的混合料如温度超限或颜色异常者，应送到指定地点废弃，不得送往摊铺现场。 (5)运到现场的SMA混合利，应有专人凭料单测温和外观进行检查：凡温度不合格，或发现花白，或结团，或颜色枯褐灰暗，或遭雨淋的，均应废弃，不得使用。 5混合利的检测 拌和场应每晚对改性沥青的软化点，针入度和纤维稳定剂掺量及颗粒研磨、分散情况抽样检查，并在次门开机生产前将试验结果和当日配料单一并报监理工程师。如监理工程师认为必要，可要求增加某一检测项目或试验次数。 6，混合料的摊铺 (1)SMA的摊铺与普通沥青混凝土相同。由于使用了SBS改性沥青及纤维稳106、定剂，混合料的摊铺温度宜为160180，温度低于160的混合料禁止使用。SMA的摊铺厚度应根据试验路的数据来确定（SMA的松铺系数通常在1.151.20之间）。 (2)摊铺SMA面层时必须按图纸规定的平面、高度数据设控制导线或导梁，确保铺筑层的高度、横坡度和宽度符合设计要求。 (3)应做到匀速、连续(不停地)摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺速度应根据拌和机产量，运力配置情况、摊铺宽度和厚度等条件，通过试验段确定。但最慢不得低于lm/min，最快不得超过5m/min，一般控制在24mmin为宜。 (4)在摊铺过程中应随时观察摊铺机的工作状态和摊铺层的外观质量，出现异常且调节无效时107、，应立即停机查明原因，进行调整。对不合格的摊铺层经过整修仍不符合要求时，应铲除重铺。 (5)在摊铺过程中应跟踪检测质量，发现缺陷应“趁热”修补：修补不好的应铲掉重铺。 (6)当气温低于15时，不宜摊铺改性沥青SMA混合料；当雨天或下层潮湿的情况下，不得铺筑SMA混合料路面。现场摊铺改性沥青混合料温度应不低于160。 7混合料的压实 (1)混合料完成摊铺和刮平后应立即进行检查，对厚度、平整度、路拱及温度不合格之处应及时进行调整，随后按铺筑试验所确定的压实设备的组合及程序进行充分、均匀地压实。 (2)压实分初压、复压和终压。SMA的碾压速度不得超过5kmh。 (3)SMA初压用10t以上钢轮压路机108、紧跟在摊铺机后面碾压2-3遍，速度2-3 km/h。复压用振动压路机振动碾压3-4遍，速度3-5 km/h。当经试验证明使用振动压路机初压不造成推挤拥包时，也可用振动压路机初压，静压或振动碾压2-3遍，振动压路机复压采用振动碾压3-4遍。终压采用静压方式，用钢轮压路机碾压1-2遍后，并且当路面温度达到90-100时，使用胶轮压路机碾压12遍，速度不超过5 km/h。 (4)采用振动压路机碾压SMA应遵循“高温、紧跟；匀速、慢压；高频、低温：先边、后中”的方针。即压路机必须紧跟在摊铺机后面碾压，不得等候，并采取高频率、低振幅的方式碾压。在碾压过程中，可以发现混合料能在高温状态下用振动压路机碾压而109、不产生推拥，碾压成型后表面有足够的构造深度又基本上不透水（经测定，SMA路面构造深度在0.91.25之间）。 (5)SMA混合料必须在摊铺后尽可能高的温度状态下碾压，不得等候。不得在低温状态下反复碾压，防止磨坏石料棱角、破坏嵌挤。碾压作业时上面层SMA混合料的初压温度不得低于150，终压温度不得低于120。 (6)碾压应纵向由两边向中间慢速均匀地进行。采用振动压路机时，压路机轮迹重叠宽度不应超过200mm；采用静载钢轮压路机时，压路机轮迹的重叠宽度不应少于200mm。 (7)碾压时或混合料未压实前，压路机不得中途停留、转向或制动。当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点应相距10m以上，并应驶110、出压实起始线3m以外。 (8)压路机不得停留在温度高于60的已经压过的混合料上。同时，应采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它杂质在压路机操作或停放期间落在路面上 (9)压实时，如接缝处(包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝)的混合料温度已不能满足压实温度要求，应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度，再压实到无缝迹为止。否则，必须垂直切割混合料并重新铺筑，立即共同碾压到无缝迹为止。SMA混合料的碾压应严格控制碾压遍数，防止过度碾压，压实度不小于98，现场取样的空隙率不大于6时，宜终止碾压。 (10)如压路机压不到的地方，应采用振动夯板或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的桥面，111、不得修补表皮。(11)SMA混合料面层每天摊铺碾压完工后，在其末端尚未完全冷却之前切割成垂直平面，以保证横接缝处理平顺，提高干整度。 （12） SMA的碾压与普通沥青混凝土碾压相比，有以下几点值得注意： (1)为了防止混合料粘轮，可在钢轮表面均匀洒水使其保持潮湿，水中掺少量的清洗剂或其它适当的材料，但应尽量少喷水，且应呈雾状，以防止过量洒水引起混合料温度的骤降。 (2)压路机碾压时相邻碾压带应重叠1/31/4轮宽，碾压工作面长度3050m。 (3)SMA面层一旦达到足够的密度后，碾压即应停止，过度碾压可能导致沥青玛蹄脂结合料被挤压到路表面，影响构造深度。工作中应密切注意路表情况，防止过度碾压。112、 (4)由于SMA混合料使用了SBS改性沥青且沥青含量高，因而粘度大，不得使用轮胎式压路机碾压，以防止粘轮及轮胎揉搓造成沥青玛蹄脂挤到表面而达不到压实效果。(5)SMA的碾压应严格控制碾压遍数，防止过度碾压，在压实度达到98以上或者现场取样的空隙率不大于6后，宜终止碾压。8横接缝处理 (1)由于工作中断，摊铺混合料的末端已经冷却，则在第二天恢复工作时，应按横接缝处理。 (2)接续摊铺前应先检查接缝处己压实的路面，如果不平整、厚度不符合要求时，应切除后再摊铺新的混合料。 (3)横向缝接续施工前必须将缝边缘清扫干净，涂刷粘层油并用熨干板预热。 (4)接缝应粘结紧密，压实充分，连接平顺。 (5)横向113、接缝的碾压应先用双轮或三轮钢简式压路机进行横向碾压，井应在路面纵向边处放置支承木板，其长度应足够压路机驶离碾区。如果因为施工现场限制或相邻车道不能中断交通时，也可沿纵向碾压，但应在摊铺机驶离接缝后尽快进行，且不得在接缝处转向。 9气候条件 （1）沥青玛蹄脂碎石棍合料(SMA)的摊铺应避免在雨季进行。当路面滞水时，应暂停施工，并及时清除积水，使之干燥后方可继续作业。 (2)改性沥青SMA混合料的一般正常施工气温宜在15以上，当施工气温低于5的，应停止摊铺，或摊铺时采取措施并经监理工程师同意方可继续摊铺。否则在气温还没有上升到15以上之前，不得开始摊铺；当气温下降接近15时，应控制混合料的最大运距114、(必要时可采取覆盖车辆的保温措施)，保证碾此温度在规定的范围以内。 (3)未经压实即遭雨淋的SMA沥青混合料应全部清除，更换新料。10、 质量控制10.1SMA混合料沥青含量的控制设计沥青混合料的难点在于保证其坚硬的矿物骨架和合适的沥青用量。沥青用量过多，将造成粗骨料之间的分离，易产生油斑；沥青用量过少，混合料将难以压实，空隙率过高，骨料之间的沥青膜过薄，从而影响其耐久性。因此，在实际操作过程中应随时控制每天SMA混合料的沥青用量，每天分上、下午在后场各取一组沥青混合料进行马歇尔试验、抽提试验，及时了解沥青混合料的油石比、空隙率、稳定度等各项技术指标，并作相应调整。SMA混合料出料以混合料拌和115、均匀、纤维均匀分布在混合料中、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，拌和时间视实际情况可相应增减。10.2油斑的成因及处理方法在SMA路面摊铺、辗压成型过程中，路面可能会出现油斑。产生油斑的原因有以下几点：（1）运输距离较远，SMA混合料中骨料与沥青产生离析；（2）SMA混合料温度过高，改性沥青发生老化；（3）纤维掺加剂拌和不均匀；（4）拌和时间太短，SMA混合料拌和不够充分；（5）用油量过高；（6）压路机碾压遍数过多，使路面超压；（7）拌和料(特别是纤维掺加剂)及路表含有一定的水份；（8）摊铺机等料时间过长及运料车积压过多，发生沥青析漏。摊铺中出现的油斑应及时铲除并用热料填补，碾压中出现的油斑116、，应及时在油斑区域洒机制砂。当摊铺时遇雨或下层潮湿时，严禁进行摊铺工作。10.3、外观鉴定 (1)表面平整密实，无泛油、松散、裂缝和明显离析等现象； (2)表面无明显碾压轮迹： (3)搭接处应紧密、平顺，烫缝不应枯焦。 (4)面层与路缘石及其他构筑物应密贴接顺，无积水或漏水现象。 10.4、质量检查 施工过程中，沥青面层外形尺寸的质量控制标准如下：检查项目检查频度允许偏差(单点检验)检查方法厚度上面层每2000m3钻(挖)一孔设计值的-10铺筑时随时插入量取每日用混合料数量及实铺面积校核。冷却后钻孔或挖坑检测平整度上面层随 时最大间隙3(mm)用3米直尺在纵、横方向检测铺筑层冷却后应即用平整度117、仪进行检测宽 度设计断面逐个检测(无侧石)+20(mm)用钢尺量纵断高程殴汁断面逐个检测4_lOmm用水准仪测横坡度设汁断面逐个检测十03用横断面仪或水准仪测完工后的改性沥青混凝土面层的检查项目及标准见中下面层施工中质量要求中的相关表格。其中沥青面层的压实度以马歇尔试验为标准，改性沥青玛蹄脂混合料上面层的压实度为98%以上。10.5、SBS改性沥青玛蹄脂碎石表面层的竣工验收沥青混凝土上面层全部施工完成后，先进行自检，对不合格处进行整修处理，随后将自检结果整理成册，呈报总监办，提出竣工交验申请报告，总监办接到报告后组织对沥青混凝土施工质量进行竣工验收。第六节、路肩及中央分隔带一、路肩及中央分隔带118、施工 1路肩培土 (1)路面铺筑完成后，可进行路肩培土的施工作业，路肩填土的材料应符合有关要求。根据图纸要求，用全站仪测定出路肩外边缘线，准确定出路肩的实地位置。确定路肩的实地位置后分层填土，并夯实，使压实度及横坡满足设计和规范要求。在填土过程中要防止污染油面。在填土层上再填种植土，并人工整平，中央分隔带回填土采用填料为种植土。回填之前先做好防水及排水系统（如隔渗层、渗沟等），再分层填筑，压实并保证层面平整，达到设计和规范要求。在填土过程中要防止碰撞路缘石。 (2)施工前应按图纸逐桩测量其施工标高及应有宽度，当不符合图纸规定时，应进行修整。 (4)土路肩的压实度，需满足重型压实标准的95以上，119、同时路基边坡修整符合图纸要求。 (5)在进行路肩填土加固的施工作业时，应采取必要措施，避免污染沥青玛蹄脂碎石路面。 2填方路段两侧土路肩应挂图纸要求设置透水砂砾盲沟，以利于路面结构层中的水排出路基之外。 3挖方路段边沟 (1)在完成路面工程的同时，再砌筑或浇筑挖方路段边沟内侧壁，并预制、安装边沟盖板。(2)边沟侧壁开始砌筑前，应对路基工程中施工的边沟进行详细的检查和测量。 (3)边沟侧壁砌筑（或浇筑)时，应按图纸要求设置50mm的PVC管，以保证路肩碎石层不积水。 4中央分隔带开口 (1) 主线每隔一定距离以及在互通立交、服务区以及特大桥两端设置中央分隔带开口，开口净长度为40m，开口端部采用120、圆形，开口净长度为40m，开口端采用圆形，开口位置应符合要求。 (2)中央分隔带开口处路面结构与相连主线路面结构相同，开口处路面施工与主线路面施工同步进行。 (3)开口处缘石应凿成弧形，顶面和面向路面的侧面应平整，端面和底面应凿毛以保证勾缝密实。 二、质量检验培土路肩分层填筑压实符合要求，层面平整；培土路肩横坡符合图纸规定；路肩砂砾盲沟应符合设计要求；路肩边缘直顺，无其他堆积物；路肩无阻水现象。第七节、路缘石路缘石采用花岗岩条石预制，顶面和侧面两个外露面采用机械刨光。一、路缘石施工方法及施工要求：（一）基本要求1主线中央分隔带和土路肩以及匝道土路肩均设路缘石，缘石采用花岗岩条石加工预制，缘石顶121、面和侧面两个外露面应采用专用机械刨平，每块缘石预制块长度为98.5cm，宽度为15cm。端面及底面应表面干整。制作好的路缘石块件在运输过程中，应轻拿轻放，避免损坏。路缘石块件，经监理工程师验收合格后，方可进行路缘石的铺设作业。2. 施工时应按图纸逐桩测量其施工标高及宽度，不合要求时，应进行修整。3.主线中央分隔带缘石露出路面8cm，下面采用1cm厚10号水泥砂浆砌筑；路肩缘石露出地面12cm，缘石下面两端采用5cm厚15号细粒水泥混凝土砌筑，中间部分填充0.5-2cm规格碎石，以利于排除混凝土结构层的自由水。4.匝道路面缘石露出路面12cm，缘石下面两端采用5cm厚15号细粒水泥混凝土砌筑，中122、间部分填充0.5-2cm规格碎石，以利于排出渗入沥青混凝土结构层的自由水。5.在主线与匝道缘石连接的楔形端正处，根据具体尺寸预制缘石，以保证楔形端的圆头及半径符合要求。6.缘石埋砌稳固，顶面平整，线条直顺，曲线圆滑。7.用水泥砂浆勾缝，勾缝均匀、平整、密实、牢固。8.砌筑缘石所用砂浆要按设计配合比拌制，并按要求制作试块。（二）施工放样1、按设计在养生完的水稳层中线及两侧设置边桩，在边桩外侧按缘石设计宽度设外缘桩。2、按事先放好的中线、标高开挖、清理基础及路面多余部分，清至路面水稳层顶面。3、为使缘石线条直顺，安装时应挂线、放样做样板。安装缘石样板时应标好顶面标高，并用红色油漆划出标记。要标好缘123、石内外两侧上缘线与路面相交的下缘线。（三）砌筑1、样板安好后，按样板及挂线砌筑缘石。2、主线中央分隔带先在下面铺1cm厚水泥砂浆，然后砌筑缘石；路肩先在缘石所在位置下面两端铺5cm厚15#水泥混凝土，中间部分填充520mm规格碎石，捣实后铺筑缘石。埋砌应稳固，顶而平整，线条顺直，曲线圆顺，勾缝密实。 基础和后背填料夯击密实。中央分隔带缘石及超高段高侧路肩缘石用细粒混凝土砌筑：非超高段路肩缘石下面两端用C15细粒水泥混凝土砌筑。施工中如路缘石被沥青等污染，应对路缘石进行打磨3、 砌筑安装时在适当位置预留施工机械临时出入道口，以便施工并防止砌筑完的缘石遭到破坏。二、质量检验预制花岗岩路缘石块件应符124、合图纸和规范的要求；路缘石的铺设应符合图纸要求，并应安砌稳固，顶面平整，缝宽均匀，勾缝密实，线条直顺，曲线圆滑美观；基础和后背添料夯击密实；路缘石与路面齐干，排水口整齐、通畅，无阻水现象；路缘石勾缝均匀，无杂物污染。第八节 桥面铺装及桥梁伸缩装置 1一般要求 (1)为使沥青混凝土桥面铺装与下面的混凝上桥面紧密结合，在浇洒改性沥青防水层之前，混凝土桥面应凿毛，清除表面残余浮浆，并用高压水冲洗干净晾干。 (2)摊铺桥面沥青混凝土铺装前，应在桥面范围内布点测量高程，以确定摊铺后的铺装厚度。 (3)桥梁设置伸缩装置，在进行沥青混凝土铺装时，不需预留伸缩缝工作槽，只在安装伸缩装置前先行切割沥青混凝上铺装125、所占的伸缩缝的位置。(4)桥面沥青混凝土铺装应按图纸要求进行施工，其各层沥青混凝土的级配型式、所用材料和技术指标要求应和路面一致。桥面沥青混凝土铺装厚度为10cm，分两层进行施工，第一层摊铺6cm中粒式沥青混凝土(LAC20型)，洒布粘层油之后，再摊铺一层4cm沥青玛蹄脂碎石抗滑层(SMA-13L型)，各层沥青混凝土的级配型式、所用材料和技术指标要求均与路面相同。 在大中桥防撞墙边部路面中面层按图纸规定设胃100mm宽的碎石盲沟，以汇集层间水。碎石盲沟采用520mm单料径碎石铺筑，摊铺桥而表面层之前，将其压实。 2沥青混凝土及SMA桥面铺装 (1)在铺筑桥面的SMA-13L上面层前，必须按图纸126、要求完成LAC-20型沥青混凝土中面层的铺筑，并经监理工程师检验认可。 (2)沥青混凝上桥面铺装必须按照相应施工技术规范的要求进行摊铺和碾压。(3)在沥青混凝土桥面铺装下，其底层混凝土桥面铺装的强度应达到设计等级的90以上的方能铺筑沥青混凝土桥面铺装。（4）桥面沥青玛蹄脂碎石SMA13L上面层的施工SBS改性沥青玛蹄脂碎石表面层施工中的相关内容。 3防水层 (1) 沥青混凝土铺装施工前，应对水泥混凝土铺装顶面凿毛，然后进行防水层的施工，防水层采用SBS改性热沥青，用量1.0L/m2，其技术性能指标应符合上面层改性沥青的指标要求。 (2)桥面防水层浇洒应沿缘石或中央分隔带的边缘进行封闭，以免桥面127、水渗入主体结构内。4、桥头搭板 (1)桥头搭板细部处理必须按图纸要求进行，桥头搭板在桥面沥青混凝土铺装前应浇注(或预制安装)完毕，搭板一端与桥面板相衔接，另一端顶面与路面上基层底面齐平。 (2)桥头搭板的末端顶面与路面上基层底面齐平，施工时，搭板上厚度小于10cm的半刚性基层应切除，采用粗粒式沥青混凝土找平：厚度小于5cm的粗粒式沥青混凝土应切除，采用中粒式沥青混凝土找平。 5、桥梁伸缩装置 伸缩装置应预先在工厂组装好，由专门的设备包装后运送工地，由专业施工队伍安装。安装必须锚固牢靠，不能松动，伸缩性能必须有效，外观无阻塞、渗漏、变形、开裂现象，不符合要求时必须进行修整。第九节 主线路面超高段128、排水、路基边坡防护一、施工要求超高段路面表面排水 整体式及二次配线路基采用集中排水方式，在中央分隔带边部每隔一定距离设置小集水井，集水井之间采用UPVC双壁波纹流水管连接。纵向每隔一定距离在分隔带内设置大集水井，超高侧的路面水通过小集水井和暗管汇集到大集水中，再由埋在路基下的横向排水管排到填方边坡泄水槽中。为了避免与中央分隔带内的通讯设施干扰，一般路段横向排水管排向超高高侧边坡，根据具体的横断面，如果向高侧排水有困难，则排水管横穿分隔带排向低侧边坡。 大集水井采用混凝土现浇，小集水井和横向排水管预制，大小集水井及横向排水管均采用C50高强抗冻抗盐腐蚀混凝土：，其中水泥应采用高标号普通硅酸盐水泥129、，集料的最大粒径应小于19mm，含泥量应小于1，混凝土用砂中的含泥量应小于3，同时应掺入硅粉，掺量25Kg立方米。 路面边坡防护 路基边坡采用浆砌片石、网格和植草防护的路段，路面高度范围内相应采用相同的形式进行防护。浆砌片石采用花岗岩材质。设置砂砾垫层，应符合图纸要求。铺设砂砾垫层前，应将地表面拍打平整密实，厚度均匀，密实度大于90。垫层与铺砌层应配合铺砌，随铺随砌；砌体的沉降缝、伸缩缝、泄水孔的设置应符合有关要求。 1横向排水管； (1)预制横向排水管设置的位置，管节接头的处理方法均应按图纸规定。管节为抗冻、抗盐腐蚀C50混凝土预制。C50混凝土应按图纸规定掺入抗盐剥蚀剂。 (2)横向排水管130、应按图纸规定设砂砾垫层，排水管四周以C15混凝土防护，管底混凝土分两次浇注，其要求按图纸规定。 (3)超高路段横向排水管进水口应埋设于集水井，接头处用沥青麻絮填塞，外围抹一层水泥砂浆，防止漏水。 (4)横向排水管部位开挖的路基，设置排水管后予以回填，应按图纸要求分层夯实，压实度达到相应层位的要求。横向排水管两侧各lm宽度范围内，路基填料分层压实应达到97压实度。 2纵向流水管 (1)在超高路段中央分隔带上侧边缘设置的纵向流水管，其起迄桩号及标高、尺寸均应符合图纸规定或工程师的指示。 (2)纵向流水管管底纵坡除图纸另有规定外应与路线纵坡相同，但应不小于0.3，否则应调整纵坡。 (3)纵向流水管与131、集水井连接处及管节间接头处应用沥青麻絮填塞，外圈抹一层水泥砂浆，防止漏水。 (4)纵向流水管顶而标高不得高出相邻路面标高。 3集水井 (1)主线中央分隔带超高路段集水井应按图纸规定位置准确定位，而后开挖集水井及横向排水管基坑。 (2)小型集水井按图纸规定尺寸、配筋，采用C50高强抗冻抗盐腐蚀混凝土集中预制，并按图纸要求进行安装。 (3)与横向排水管衔接的大集水井按图纸规定标高、尺寸立模现浇时、横向排水管管节嵌入集水井壁内，采用C50高强抗冻、抗盐腐蚀混凝土现浇，并应做好防水处理。 (4)大、小集水井均采用花岗岩盖板，其尺寸、规格应按图纸规定加工，井按图纸所示安装。 (5)挖方段集水井按图纸要求132、设置，井口周围及进水口与井口衔接应切实按图纸的规定进行施工。井盖采用玻璃钢盖板，应按图纸规格、尺寸加工。4、泄水槽主线及匝道路面均采用集中排水。填方段路面水通过边坡泄水槽排入排水沟：挖方段路面水通过边坡 泄水槽排入集水井。一般路段泄水槽净宽50cm，凹曲线底部泄水槽净宽100cm，槽身采用浆砌片石砌筑，进水口采用花岗岩条石和花岗岩板拼接而成。(1)泄水槽应按图纸规定的位置设置，施工时严格按设计坡度和尺寸拉线放样，认真的将泄水槽基底夯实，然后始可进行砌筑。 (2)缘石与泄水槽进口部分、泄水槽与排水边沟衔接处应严格施工，衔接紧密，不得渗漏水。 (3)泄水槽进口的底部用花岗岩铺砌，共下部浇筑50mm133、细粒式C15混凝上，保证底部不悬空。槽底花岗岩之间及槽底花岗岩与周围花岗岩条石之间应用水泥砂浆抹缝，保证不渗漏水。条石之间的砌筑空隙应用M10水泥砂浆进行勾缝。 5、碎石盲沟 路基顶面碎石盲沟排水，在填方段的凹曲线最低点及其两侧各50米位置以及超高渐变段零坡位置的路基顶而设置横向级配碎石盲沟，盲沟顶面与路基顶面应平齐，以利于路基内部排水。6、预制空心砖网格防护及各式浆体护坡 (1)各式网格防护的施工，应先清理施工场地，修整边坡使砌筑地带的标高和边坡坡度与图纸要求相一致。然后按图纸所示的地点进行施工放样，浅挖砌筑六角形空心砖网格的基坑，并进行人工夯实。 (2)经检查砌筑地带的标高和边坡坡度与图纸134、要求相一致后，即可埋置预制六角形混凝土空心砖，要求整齐、顺直、无凹凸不平现象。施工时应注意与泄水槽的衔接。 (3)经必要的养生后，将砌筑材料的残留物清除干净，同时不得损坏已成的网格，如有松动或脱落之处必须及时修整。 (4)网格防护起终点处应用0.5m宽，厚0.3m的C20现浇混凝土进行封端防护。 (5)网格施工完毕经监理工程师检查认可后，在网格内覆盖100mm厚拌合草籽种植上并浇水。二、质量检验（1）排水管及流水管必须逐节检查，不得有裂缝、破损；排水管和流水管接头处理应符合图纸规定。管节铺设平顺、稳固，管底坡底无反坡现象。管节铺没直顺，管节接头及管节与集水井接口处填塞的沥青麻絮、抹水泥砂浆密实135、，无漏水。（2）集水井配合比准确、表面光洁密实；井框、井盖安装平稳，井口周围无积水；井内壁无裂缝；集水井进水侧比路面略低，符合图纸要求。（3）泄水槽砌筑砂浆、混凝土配合比准确，强度符合图纸要求，砌缝砂浆均匀饱满，勾缝密实，槽面平整、直顺；进水口底部花岗岩与周边砌体衔接紧密；槽内平顺，坡度顺直；砌筑紧密，无折坡现象。（4）各式网格防护的混凝上空心砖质量及地表要求符合图纸规定；混凝土空心砖砌筑紧密、平整，埋置深度符合图纸要求；砌体表面平顺，线条清晰。第十节 加宽改建段路面施工一、 施工要求 1原中央分隔带改为路面施321t叭挖除原中央分隔带后，进行的换填砂砾、加铺路面各结构层等工作应符合图纸和规范136、相的要求。 2新旧路面衔接处，原路面应按图纸要求切成台阶形，原路面切除后，应将松散的结构层及杂物清除掉。 3若切除原路而中，在面层或基层下出现脱空现象叫，应用C15素混凝上填补密实，不得留有空隙。 4路面加宽采用旧路加铺沥青面层和旧路加铺半刚性基层两种结构形式： a当新旧路面的纵断高差170mm时，原路直接加铺沥青面层，在新路面摊铺前，对原有路面面层进行铣刨，并铺设找下层，找平层厚度应不小于50mm，厚度不足时，应加大原路面铣刨深度；找平层厚度较大时，应分层找平，每层厚度最小50mm，最大90mm。 b当新旧路面的纵断高差大于170mm时，原路面加铺半刚性基层，加铺之前，首先对原路面沥青面层进137、行铣刨，然后施工基层找平层，找平层摊铺的最大厚度200mm，最小厚度100mm，再一同摊铺面层。 5在原有路面基层顶面设置的沥青碎石及硬塑水管等应符合要求。 6旧路面加铺的表面层和中面层与加宽段一同摊铺，其材料及摊铺方法应符合图纸要求及规范规定。二、质量检验 路面加宽路段表面层和中面层的质量检验应符合相应规范要求。二、重点、难点工程的施工保证措施1.1建立健全施工进度保证体系科学合理地安排施工工序和施工进度，并在实施过程中及时调整进度计划；加强组织管理及协调；保证技术、人、材、物、机供给；积极推广“四新”技术和建立竞争机制。详见“施工进度保证体系框图”。1.2现场组织管理措施1)建立完善的管理138、机构和施工队伍按照优势互补、动态结合的原则，组织精干高效的施工队伍进场施工。组织强有力的指挥领导班子，科学组织合理安排，超前考虑。以“干一项工程，树一块牌子，留一方美誉，添一处美景”为指导思想，深入现场，了解情况，解决主要矛盾，坚持用一流的思想，一流的管理，一流的质量，一流的速度安全按期完成。2)实行目标管理坚持实行目标计划管理，经理部的施工进度计划考核到月和旬，施工作业单位计划考核到周和日。对于计划执行过程中的偏差，及时分析原因，采取补救措施，保证施工作业动态平衡，进而保证工期目标的实现。3)发挥优势，全力保障施工生产发挥机械化施工优势，选配合理配套的施工机械，建立合理的机械保养、维修体系，139、保证施工机械的完好率；同时，建立强有力的后勤保障体系，保证各种物资、设备按时足额到位；搞好工作和生活环境建设，全方位保障施工生产。4)加强网络计划管理，科学组织，抓好控制工程、应用网络技术，抓住关键线路。精心组织施工，强化现场调度管理，优化作业程序，合理调接资源配置，使施工进度紧跟计划。协调配合，理顺上下关系，及时解决现场问题。合理安排施工生产，利用有利时机加快施工进度，减少雨期等不利因素对施工的影响。5)强化激励机制强化激励机制的作用，从物质奖励和精神奖励两个方面形成持久有力的激励机制。激发广大职工的积极性，为施工生产提供强有力的内在动力。6)抓好资金管理，确保资金投入确保资金投入，提供强有140、力的资金保障；确保建设资金专款专用。7)搞好对外关系，确保施工生产顺利进行在施工中理顺与建设单位、监理工程师、地方的工作关系，确保施工生产顺利进行。第六章 各分项工程的施工顺序本工程的特点是工程量大、工期短。任务十分艰巨，所以各分项工程的施工顺序必须是以平行作业法为主，流水作业法为辅的顺序。并且以“倒排工期、关死后门、留有余地、突出重点、全面铺开”的办法安排。一、各分项工程的施工顺序：1、路面底基层、基层施工顺序路面垫层施工顺序为：施工准备下承层验收施工放样备料混合料拌和、运输摊铺碾压检测。路面基层施工顺序为：施工准备下承层验收施工放样检查混合料拌和、运输摊铺碾压养生检测。2、路面面层施工顺序141、路面下面层施工顺序为：施工准备基层验收施工放样检查浇洒透层油混合料拌和、运输摊铺碾压检测。路面中面层施工顺序为：施工准备基层验收施工放样检查浇洒粘层油混合料拌和、运输摊铺碾压检测。路面抗滑层施工顺序为：施工准备基层验收施工放样检查浇洒粘层油混合料拌和、运输摊铺碾压检测。3、附属工程施工顺序路缘石施工顺序为：冲洗（或扫）干净测量放样挂线铺砂浆放控缝架铺设缘石检测调整砂浆填缝、勾缝自检验收附属工程施工顺序为：施工准备材料准备施工放样基础开挖砂浆、砼拌制浆片或预制块砌筑砼灌注养生检测第七章 确保工程质量和工期的措施一、确保工程质量的措施（一）、具体质量目标本标段工程质量一次验收优良率100%，不允许142、出现不合格工程，坚决杜绝不合格项目，不论是自检，还是业主监理的中检、抽检、终检，都达到100%的优良率，争取良好的信誉。（二）、质量控制机构和创优规划质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构，由项目总经理、总工程师、副经理、质检部长、实验室主任、工程技术部长组成，制定整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。各施工队分别设质量管理现场领导组，由施工部长、质检部长、工程部长、主任工程师组成。质检部和试验室专职抓现场质量管理。施工队一级的质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下，制订本工段施工区段的创优措施，质量实施计划，并重在现场落实。施工队所属各施工班组根据自己的创优任务，拟定项目工程143、具体的分项实施计划，责任到人，严格要求，全员全过程质量控制。（三）、强化质量意识，健全规章制度1、建立施工组织设计审批制度A施工组织设计必须有项目经理、副经理、项目工程师、安全员、材料员、监理工程师等的签字。B施工组织设计必须在工程实施前15天报监理工程师和工程部，由工程管理部主任工程师审核后报总工程师审批。C施工组织设计必须经各级审批并最后由监理工程师审批后，并且按审批意见进行修改完善，方可进行施工。2、技术复核、隐蔽工程验收制度A技术复核应在施工组织设计中编制技术复核计划，明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。B技术复核结果应填写分部分项工程技术复核记录，作为施工技术资料归档。C凡分项工144、程的施工结果被后道施工所覆盖，均应进行隐蔽工程验收。隐蔽验收的结果必须填写隐蔽工程验收记录。3、技术、质量交底制度技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容，交底必须采用书面签证确认形式，具体可分为以下几方面：A项目经理必须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习，并同设计代表联系进行设计交底。B施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后，由项目经理牵头，项目工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底，列出关键分部工程和施工要点。C本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，各分管分项工程负责人在安排施工任务同时，必须对施工班组进行书面技术质量、安全145、交底，必须做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。4、二级验收及分部分项质量评定制度A分项工程施工过程中，各分管负责人必须督促班组做好自检工作，确保当天问题当天整改完毕。B分项工程施工完毕后，各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表交施工队长确认，最终评定由项目经理部的质检部专职质量员检定。C项目经理部每月组织一次施工队之间的质量互检，并进行质量讲评。D质检部对每个项目进行不定期抽样检查，发现问题以书面形式发出限期整改指令单，项目施工队负责在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到质检部。5、现场材料质量管理A严格控制外加工、采购材料的质量。各种地地方材料、外购材146、料到现场后必须由质检部和材料部有关人员进行抽样检查，发现问题立即与供货商联系，直到退货。B搞好原材料二次复试取样、送样工作。水泥必须取样进行物理试验；碎石原材料必须取样进行物理试验，有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验，合格后方可使用。6、计量器具管理A工程管理部和中心试验室负责所有计量器材的鉴定、督促及管理工作。B现场计量管理器具必须确定专人保管、专人使用。他人不得随意动用，以免造成人为的损坏。C损坏的计量器必须及时申报修理调换，不得带病工作。D计量器具要定期进行校对、鉴定；严禁使用未经核对过的量具。7、工程质量奖罚制度A遵循“谁施工、谁负责”的原则，对各施工队，班组进行全面质量管147、理和追踪管理。B凡各施工队、班组、包工队在施工过程中违反操作规程，不按图施工，屡教不改或发生了质量问题，项目部有权对其进行处罚，处罚形式为整改停工，罚款直至赶出本工地。C凡各施工队、班组在施工过程中，按图施工，质量优良且达到优质，项目部对其进行奖励，奖励形式为表扬、表彰、奖金。D项目部在实施奖罚时，以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形式作为依据。二、确保工期的措施我公司工期目标是以高标准按期或提前完成本工程项目，我们主要采取下列措施：1、指挥机构迅速成立及时到位为加快本合同的建设，我单位将成立有力的合同段项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。经理部主要成员已经确148、定，一旦中标，即可迅速到位行使职能。2、施工力量迅速进场实施本合同的施工队伍已选定，目前已开始熟悉投标图纸，中标后即可迅速进场，进行施工准备。机械设备将随同施工队伍迅速抵达，确保主体工程按时（或提前）开工。3、施工准备抓早抓紧尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，落实重大施工方案，积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。4、施工组织不断优化以投标的施工组织进度和工期要求及关键线路关键工程为据，及时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。根据施工情况变化，149、不断进行设计、优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。5、施工调度高效运转6、建立从经理部到各施工处的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。7、强化施工管理严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。8、实行内部经济承包责任制。既重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，作到多劳多得，调动施工队，个人的积极性和创造性。9、安排好冬、雨季的施工根据当地气象、水文资料，有预150、见性地调整各项工作的施工顺序，并作好预防工作，使工程能有序和不间断的进行。10、加强机械设备管理切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。11、确保劳力充足，高效根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作效率。第八章 冬季和雨季的施工安排一、雨季施工由于本工程所处地区雨量充沛，降雨多集中在春夏，与当地气象部门联系，及时掌握天气动态，做好雨季施工的准备工作雨季施工时，路面工程不宜全面铺开，施工中注意路面基层养生，做好履盖及水泥等材料的保管工作。1.施工前的准151、备雨季施工前应做好下列准备工作：1.1对选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究，编制实施性的雨季施工组织计划。1.2修好施工便道并保证晴雨畅通。1.3驻地、仓库、车辆机具停放地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点。1.4修建临时排水设施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水；2.路面施工注意事项2.1 沥青堆放：做好防水覆盖工作。2.2 集料堆放：堆放前做好场地硬化工作，料场周设置排水沟，各种规格材料采用砂袋墙分档隔离堆放前提下，防止细集料遭受雨淋变潮湿，一旦下雨采用蓬布及时覆盖，避开在雨天备料。2.3 杜决粉尘料回收利用2.4 冷料斗防雨措施：随时备好防雨蓬布，雨后开机后检查余152、料是否潮湿，保证冷料斗自然出料2.5 沥青混合料温度的控制：2.5.1拌和温度控制：避免雨水的侵入，保证矿料进入烘干筒时的含水量。2.5.2运输温度控制：组成运料专队，保证车辆按时检修，避免抛锚，缩短运输时间，必要时要采用蓬布覆盖。2.5.3摊铺温度控制：在摊铺机前至少要保证3-5辆运输车等候，加大摊铺机熨平板振实力度，避免混和料因摊铺松散而迅速散热。2.5.4碾压温度控制：在雨季气温较低，湿度较大的情况下，保证初压温度不低于160摄氏度，终压温度不低于90摄氏度。2.6粘层与封层：保证干燥，清除污染物，保证作业面不潮湿。2.7集中力量，分段铺筑，在雨前做到碾压坚实。2.8施工时应随时疏通边沟153、，保证排水良好。2.9在垫层或底基层施工之前，完工的路基顶面，应根据监理工程师的指示始终保持合格的状态。在雨季期间，路基或垫层不允许车辆通行。2.10基层和底基层施工期最低气温应在5以上，水泥稳定类混合料应在第1次重冰冻(-3-5)到来之前一个月完成。二灰稳定类混合料应在第1次重冰冻到来前一个半月完成。 3.防雨措施3.1雨季前做好便道路面的铺设和修整工作，用石碴和砂子铺好便道，以便雨停后能够迅速地投入施工。3.2雨期派专人负责路基两侧的排水系统，发现有堵塞和滞流及时疏通。3.3如发现地方的排水系统不畅通，影响排水时及时地报告监理工程师，并与当地进行联系，改善排水系统。3.4加强调度值班并根据154、气候变化，调整短期施工计划。加强施工前后场的联系，各工序紧密衔接，缩短施工周期。3.5提前备足工程材料，防止因交通及其它原因影响材料供应，影响正常施工。3.6现场机电设备、供电设备均设置有效的防水设施，大型设备装备防雨罩及防雷击装置，手持电动工具安装漏电保护装置。二、冬季施工1、编排好冬季施工计划，冬季施工技术保证措施2、路面施工应及时与当地气象预报，即使掌握气象动态，做好冬季施工的准备工作，具体措施有：2.1水泥稳定碎石基层、底基层施工准备充分，工序严谨、连续，施工完毕加强覆盖养生。2.2沥青拌和站提高沥青与矿料加热温度，将出料温度控制在规范要求的上限。2.3运输过程中用棉被覆盖保温。2.4155、混合料摊铺、碾压及时。第九章 质量、安全保证体系一、质量保证体系1、质量管理体系组织1.1质量管理体系方案1.1.1创优规划方案1)成立以项目经理为组长，项目副经理和总工程师为副组长的创优管理小组。2)深化职工创优意识，开展质量教育，增强质量意识。3)结合本标段工程特点制定保证实现质量目标的创优规划，并成文下发，使全体施工人员明确创优目标。在施工过程中认真接受监理工程师监督，进行自检、互检、交接检，并定期不定期地进行质量检察，制定奖罚措施。4)制定切实可行的质量检查程序，使施工生产过程中产品质量处于受控状态。5)依靠科学管理和科技进步，采用新技术、新工艺、新设备、新材料，不断提高施工工艺水平，156、从而提高和保证工程质量，确保创优目标实现。1.1.2质量保证方案质量控制重点是过程控制、做到五个到位：一是认真做到满足设计要求，严格执行规范、保证验收标准到位；二是严格管理、规范施工到位；三是依靠科技、提升工艺水平到位；四是合理投入、落实保证措施到位；五是落实责任，强化监督检查到位。1)建立由优秀项目经理及具有丰富施工经验的施工队伍组成的组织机构。2)强化质量意识，认真贯彻落实“百年大计、质量第一”的方针，把创优工作贯穿到施工生产的全过程。在施工队伍选配、机构设置、施工方案、管理制度等方面紧紧围绕创优目标，以保证和提高工程质量为主线，全面组织施工生产。3)强化以各级第一管理者为首的质量保证体系157、，配备强有力的管理人员，做到各级领导、业务部门、现场指挥、作业班组质量责任明确，考核奖罚及时，充分调动全体职工的创优积极性。4)加强与建设、监理、设计单位的密切配合，主动听取监理工程师意见，形成“四位一体”联合创优的质量工作格局。5)选调精干的管理人员及施工队伍，强化职工质量教育，对参加施工的全体人员进行技术考核和教育培训，实行持证上岗制度。积极组织职工参加本单位和业主举行的劳动竞赛，经常练兵，争取获全线劳动竞赛第一名。6)健全内部检查制度，质检工程师由上一级检查机构派驻，实行施工技术部门管理、质量检查部门监控的监管分立体制，立足自检自控，确保创优目标实现。将现场自检工程师“一次检查合格率”作158、为考查指标，提高工程检查的严肃性，确保工程质量。7)完善激励机制和约束手段，采取定期评比，奖优罚劣，实行质量一票否决制度，运用经济杠杆作用，促进工程质量水平的提高。8)加强工序质量控制，严格按ISO9001系列质量保证模式组织生产，制定各工序、各环节的操作标准、工艺标准和检查标准。对工序标准的执行情况做出记录，使各工序衔接有序。9)编制切实可行的实施性施工组织设计，制定施工网络计划，按网络节点工期要求，分阶段控制，实现均衡生产，为保证工程质量创造条件。10)经理部设工程试验室，负责全段的试验工作。试验室制定各级试验人员的职责范围、管理权限，具体指导和管理试验工作。对成品、半成品和原材料严格检验159、控制，确保材料质量合格、资料齐全、试验数据准确，采取有效的试验检测手段，控制工程质量。11)强化计量工作，严把计量关，对所有采用的计量设备按规定定期进行标定，合格后方准投入使用。12)实行施工员登记制度。工程开工后每个班次派驻一个以上的经监理工程师登记的施工员进行现场施工管理，做好详细的施工记录。坚持施工员持证上岗，不得擅自离开施工工点。13)在不降低工程技术标准、使用功能和工程质量的前提下，提出节约投资的合理化建议，并提出优化变更设计方案。14)加强施工技术管理，坚持技术复核制，采取有效的技术管理手段提高工程质量。工程技术人员做到施工图纸、技术交底、施工测量及时、准确、无误，实行技术交底复核160、签字制度，各项资料保存完好，以备核查。对收到的设计文件，开工前总工程师组织有关技术人员进行会审，对存在的疑问及时与设计部门联系解决15)坚持“标准化、规范化、程序化”作业，实行先试验、后示范的样板工程引路制。16)推广构件成品工厂化生产，施工情报信息化。17)严格按照施工规范、施工操作程序、施工工艺进行施工，对重点、难点工程制定出切实可行的施工方案和针对性的措施，坚持杜绝违章违规蛮干现象发生。1.2质量管理体系1.2.1思想保证体系用全面质量管理的思想、方法，使施工人员树立起强烈质量意识，树立“质量第一”和 “一切为用户服务”的观点，达到提高工程质量的目的。1.2.2组织保证体系建立健全各级质161、量管理领导组，以质量为目标，运用科学的管理方法，开展科技攻关活动，解决施工中出现的质量问题；建立健全各项规章制度，明确各职能部门职责和权限，做到各尽其职、各负其责。详见“质量保证体系框图”。1.2.3创优规划体系建立健全各级质量管理QC小组，形成自上而下的创优网络，明确各级QC小组任务，制定切实可行的创优规划和措施，使工程质量始终处于全过程受控状态，采用“四新”，确保创优目标的实现。二、安全保证体系辽宁交通建设集团有限公司安全目标为在全部项目施工中无任何生产事故人员伤亡事故发生，安全生产非常重要，不但关系到企业的信誉，而且只有安全生产有了保障，才能抓好进度，搞好质量，按时优质完成施工任务。1.162、管理制度建立、健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各经济承包队有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。进入新工种的工人必须进行安全技术培训。工人应掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。施工组织设计施工组织设计应有针对性的安全技术措施，经技术负责人审查批准。进行全面的针对性的安全技术交底，接受交底者履行签字手续。特种作业人员必须经培训考试合格持证上岗，操作证必须按期复审不得超期使用。安全检查建立定期安全检查制度。有时间、有要求，明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录。对查出的隐患应及时整改，做到定人、定时间、定措施。班组“三上岗、一讲163、评”活动班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动，要有考核措施。遵章守纪、佩戴标记严禁违章指挥、违章作业；各类人员佩戴不同颜色的袖标记：工地负责人戴黄底白字袖章；安全总值班戴红底白字袖章；生产班组长戴紫底白字袖章；生产班组安全员戴绿底白条袖章；施工管理人员和各类操作工人戴不同颜色安全帽以示区别：施工管理人员戴黄色安全帽；生产班组人员戴白色安全帽；机械操作人员戴蓝色安全帽；工伤事故处理建立事故档案，按调查分析规则、规定进行处理和报告。“五牌一图”与安全标牌施工现场必须有“五牌一图”：即I施工单位及工地名称牌；II安全生产六大纪律宣传164、牌；III防火须知牌；IV安全无重大事故记数牌；V工地主要管理人员名单牌；VI施工总平面图。图牌应规格统一，字迹端正，表示明确。施工工地设有安全生产宣传牌。在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口都挂有安全宣传标语或安全警告牌。2.安全保护措施安全帽A、安全帽必须经过有关部门检验合格后方能使用。B、正确使用安全帽并扣好帽带。C、不准把安全帽抛、扔或坐、垫。D、不准使用缺衬，缺带及破损安全帽。安全带A、安全带须经检验合格方能使用。B、对使用过两年的安全带必须按规定抽验一次，对抽验不合格的，必须更换安全绳后才能使用。C、安全带应储存在干燥、通风的仓库内，不准接触高温、明火、强碱或尖锐的坚硬物体。165、D、安全带应高挂低用，不准将绳打结使用。E、安全带上的各种部件不得任意拆除。更换新绳时要注意加绳套。3.施工用电支线架设A、配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱，大容量电箱上进线加滴水弯。B、支线绝缘好，无老化、破损和漏电。C、支线应沿墙或电杆架空敷设，并用绝缘子固定。D、过道电线可采用硬质护套管理地并作标记。E、室外支线应用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。现场照明A、一般现场采用220V电压。危险、潮湿场所和手持照明灯具应采用符合要求的安全电压。B、照明导线应用绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。C、照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照166、明开关箱必须装设漏电保护器。D、室外照明灯具距地面不得低于3m；室内距地面不得低于2.4m.碘钨灯固定架设,要保证安全.钠铊等金属卤化物灯具的安装高度宜在5m以上.灯线不得靠近灯具表面.架空线A、架空线必须设在专用电杆上,严禁架设在树或脚手架上.B、架空线应装设横担和绝缘子,其规格、线间距离、档距等应符合架空线路要求，其电板线离地2.5m以上应加绝缘子。C、架空线一般应离地4m以上，机动车道为6m以上。电箱（配电箱、开关箱）A、电箱应有门、锁、色标和统一编号。B、电箱内开关电器必须完整无损，接线正确。各类接触装置灵敏可靠，绝缘良好。无积灰、杂物、箱体不得歪斜。C、电箱安装高度和绝缘材料等均应符167、合规定。D、电箱内应设置漏电保护器。E、配电箱应设总熔丝、分熔丝、分开关。F、配电箱的开关电器应与配电线或开关箱一一对应配合，作分路设置，以确保专路专控；总开关电器与分路开关电器的额定值、动作整定值相适应。熔丝应和用电设备的实际负荷相匹配。G、金属外壳电箱应作接地或接零保护。H、开关箱与用电设备实行一机一闸一保险。I、同一移动开关箱严禁配有380V和220V两种电压等级。接地接零A、接地体可用角钢、圆钢或钢管，但不得用螺纹钢，其截面不小于48mm2 ，一组2根接地体之间间距不小于2.5m，入土深度不小于2m，接地电阻应符合规定。B、橡皮线中黑色或绿/黄双色线作为接地线。C、电杆转角杆、终端杆及168、总箱、分配电箱必须有重复接地。变配电装置A、高压露天变压器间的面积应不小于3m3m,围墙高度不低于3.5m 平整无杂草，金属门应向外开启并接地，配有安全警告标牌，室外有散水坡。B、配电间面积应不小于3m3m。C、配电间必须符合“四防一通”的要求。D、变配电间应配有安全防护用品和消防器材，并有各类警告标牌。开关应有编号及用途标记。保持室内清洁无杂物。4.各类施工机械安全措施项目部机务部对工地所有机械统一定期进行安全检查，发现问题及时解决，消除不安全的因素。各种机械设备均要制定安全技术操作规程，并认真检查落实情况。机动车严禁无证驾驶。非机动机械需持操作证操作机械。定期检查机械设备的安全保护装置和安169、全指示装置，以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，并及时向工地负责人反映。5.安全防火工地建立防火责任制，职责明确。按规定设专职防火干部和专职消防员，建立防火档案并正确填写。重点部位（油料仓库、木工房等）必须建立有关规定，有专人管理，落实责任。按要求设置警告标志，配置相应的消防器材。危险品押运人员、仓库管理员和特殊工种必须经培训和审证，做到持有效证件上岗。6.安全管理网络安全管理网络由项目经理牵头负责，由项目副经理、总工程师、主任经济师三条线分管共抓。项目副经理分管安全工程170、师和材料、机务部，具体负责进行安全措施的制订落实；总工程师分管工程部、质检部，从技术方案角度来落实安全生产措施；主任经济师分管财务部，主要考虑安全生产措施的预结算和资金。项目经理通过安全工作还要建立专职安全员和分包安全员责任制度，并由他们去抓好班组长和兼职安全员，将安全生产落实到人，保证项目的顺利实施。7.交通安全对于所有的施工车辆进行定期维修，对司机及机械作业人员进行安全教育，确保交通安全，避免交通事故的发生。在施工现场设置必要的安全隔离设施，确保施工安全。质量保证体系框图返 工提出改进措施监理终检项目部自检施工队复检班组自检检查施工过程中出现质量事故工程移交工程质量检查评定工程施 工制定管171、理目标制定操作规程制定技术措施特殊准备试验设施组备质量标准控制施工设备组织制定质量目标材料复检制定采购计划施工组织设计技术工艺措施材料设备进场材料市场调查工程质量管理目标 安全保证体系框图施工负责人李学军技术负责人于国祥安全员刘国玉机械负责人薛宝林工程部胡玉成质检部范永后勤部马明星财务部徐乃亮安全部刘利材料部陈福林项目副经理：宋官全质检副经理：范永项目经理：张峰波第十章 主要的环境保护、水土保持和文明施工措施一、环境保护及水土保持措施1.1环境保护管理体系环境保护是我国一项长期的基本国策。在施工中，我们将采取切实措施，建立健全环保、水保责任体系，注意环境影响资料的调查，做好公路建设的环境保护工172、作，本着“以防为主，防治结合”的原则，力争使工程建设对周围自然和社会环境带来的不利影响降至最低限度，保护自然环境，维护生态平衡，保障人体健康。按照单位所属项目部是施工过程环保的责任主体，项目经理对环保工作负全责，并接收当地环保部门监督管理的原则，我单位将按照ISO1400环境管理体系的要求，建立专职环保管理结构、人员，制定具体措施，加强管理，使现场环保目标达到国家、地方制订的相应标准。成立以项目经理为组长的环境保护领导组，并指派专人进行施工过程中的环境管理和检查工作，建立好台帐，做好记录，保护好周围环境。1.2环境保护措施1.2.1环境保护组织措施1)成立环保、水保领导小组，制定环保措施，项目173、经理部、工区分级管理，并配专职环保管理人员，负责检查、监督各项环保工作的落实情况，保护好施工区周围的环境。2)建立、健全施工过程中的环境管理体系和各项环境管理规章制度，以制度约束每个施工人员，使环保真正落实到实处。3)加强对施工人员进行环保知识教育与管理， 提高全员环保意识，确保本标段环保目标的实现。1.2.2环境保护技术措施1)水、大气环境保护措施在施工区和生活区设置临时的污水汇集沉淀设施，过滤施工、生活排水。不将有害物质和未经处理的施工废水直接排放。保护施工区和生活区的环境卫生，定期清除垃圾，集运至当地环保部门指定的地点掩埋或焚烧处理。现场的油料库，做防渗漏处理，防止油料跑、冒、滴、漏污染174、土质、水体。施工中采取保护措施，保护饮用水源不受施工活动造成污染。不在施工现场烧有毒、有害和有恶臭气味的物质。工程完工后的规定期限内，拆除全部临时房屋和施工临时设施，清除施工区和生活区及其附近的施工废弃物。2)施工噪声、粉尘的控制措施选择低噪声设备，改革施工工艺，以降低噪声合理布置各种施工工作区和生活工作区，利用距离、隔墙使噪声大幅度自然衰减。出入现场的机械、车辆做到不鸣笛，不急刹车。对施工现场地面，定期进行压实或洒水，减少灰尘对周围环境的污染。装卸有粉尘的材料时，采取洒水湿润或遮盖，防止沿途撒漏和扬尘。3)植被与生态环境保护措施合理布置大、小临时工程，减少占地，加强对临时工程用地的生态环境保175、护。做好施工场地周围的植被保护，禁止破坏。4)固体废弃物的处理措施驻地和施工区生活、生产所产生的固体废弃物，派人负责收集，集中堆放，经当地环保部门同意后，运至指定地点废弃。施工中所产生的其它废料、废物，及时收集清理，保护周围的自然环境和景观，使之不受破坏和污染。1.3水土保持措施1)遵照国家水土保持法和本标段水土保持的要求，制定本项目水土保持计划，严格组织施工管理，开展文明施工，创标准化施工现场。施工前做到全员教育，全面规划，合理布局。2)项目经理部内由安质环保部设专人负责水土保持工作，施工前与当地水保部门签订水土保持施工协议，按有关要求施工。3)施工生活区四周和进场道路两侧设置必要的排水设施176、，并栽种小型灌木以作环境绿化。4)施工期间始终保持工地的良好排水状况，修建一些临时排水设施，并与永久性排水设施相结合。5)施工中采取有力措施，保护附近水渠、树木免遭损坏。6)按照设计要求认真做好环保绿化工作。7)遵照国家的法律条例和规定，施工时采取必要措施，确保工地附近水渠、水库、池塘以及耕地、林园不受灰粉、沙尘、污水、废气、化学制品等污染和损害，特别保护好民用水源、水产不受破坏和污染。8)在本工程施工中和完工后，对破坏的环境要及时整治，防止水土流失，适时进行线路两侧的植被恢复，接受业主及各级环保部门对本工程环境保护工作的日常监督管理。二、文明施工措施1文明施工保证措施1)严格组织施工管理，开177、展文明施工，创标准化施工现场。施工前应做到全员教育，全面规划，合理布局，化害为利，为当地居民创造和保持一个清洁适宜的生活和生产环境。2)项目经理部内由办公室设专人负责文明施工管理工作，与当地有关部门经常联系，针对工程特点，对下属施工队提出施工过程中文明施工要求，定期进行检查。3)经常对工人进行法律和文明施工教育，严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动。4)定期组织文明施工检查，交流经验、查纠不足，严格奖惩。2施工现场管理1)开工前做好施工组织设计，绘制施工组织网络图、施工现场平面图、施工进度图并张挂上墙；各种规章制度、控制措施、岗位质量职责张挂上墙。2)做好文明施工宣传工作，经理部驻178、地设置标明工程概况、相关单位名称、人员、施工工期安排等内容的公告牌；标段内每个构造物工地设置标明工点名称、施工、监理负责人等内容的公告牌；混凝土搅拌站设置标有理论配合比、施工配合比、每盘用料、材料名称及用量、塌落度等内容的公告牌。3)做好标段内交通标志牌、安全标志牌、危险标志牌的设置工作。4)施工现场及便道保证排水通畅，生活、生产污水必须处理后才能排放。5)场内材料分隔堆放，防止各种材料相互混烯、对水泥、钢材、木材等建筑材料还需设置防雨设施和隔潮设施等。6)创建美好环境。在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施，每天清扫处理，同时，在生活区周围种植花草、树木、美化生活环境。3办公、生活实施1)179、办公室干净、卫生、整齐，职工宿舍做到通风、明亮、保暖、隔热，地面做水泥砂浆地面。2)职工食堂干净、卫生，锅台、锅灶用瓷砖贴面，食堂工作人员有健康证，穿戴工作服，餐具经过严格消毒。设置防蝇、防鼠措施。3)厕所设专人管理，生活垃圾按环保要求及时处理。第十一章 其它说明事项一、与其它在建工程施工单位之间的配合、协调1与建设单位施工过程中积极参加建设单位组织的工程协调会、工作例会等会议，圆满完成本合同段的施工任务及建设单位分配各项临时工作。2与设计单位严格按设计图进行施工，不经设计单位同意，不随意变更设计；对施工图中出现的问题，及时向设计单位进行汇报，设计变更后，再进行施工；积极与设计单位协商，解决工180、程施工中出现实际问题。3与监理单位按照监理工程师的要求，及时提报施组设计、施工方案、作业指导书、开工报告、质检表、验工报表等技术资料；在施工过程中，严格按照经监理单位及监理工程师批准的施工方案进行质量管理及施工，接受监理工程师的检查和验收，并按照监理工程师的要求予以整改。4与环保、水保、文物部门工程开工前向当地环境保护、水土保持及文物保护部门进行咨询，根据设计图纸制定取、弃土场等环保、水保详细方案；调查当地有无文物保护重点部位；施工过程中请当地环保、水保、文物保护部门定期或不定期进行检查及指导工作，保证施工顺利进行。5与政府有关部门施工期间，积极与地方政府、村镇及有关治安、交通安全、质量监督等181、部门联系，主动争取地方政府的指导和支持，遵守国家及地方政府的有关法规，配合地方政府做好施工区域内的治安、交通等工作，确保施工的顺利进行。6与周边单位、居民主动与周边单位和居民取得联系，介绍工程施工情况及进度，了解周边单位、居民的要求，在施工中采取有效措施减少施工扰民。改移或封闭道路，给当地居民及单位造成的不便之处，协助当地政府做好工作，保持社会稳定，保证施工的顺利进行。7与其它施工单位施工中与两端相临标段和其它标段的施工单位做好施工配合工作，在开、竣工复测、施工道路、用水、用电等方面提供方便，并指派专职工作人员处理好接口的相关事宜，以确保建设单位及监理工程师的指令或协调得到有效实施。二、做好廉182、政建设的措施1)加强学习与教育,认真组织各级领导干部学习中央纪委下发的廉政准则及相关条规要求，加强有关廉政建设的教育，做好廉洁自律工作。2)成立廉政建设领导小组。3)完善各项规章制度，切实落实执行。4)加强财务管理，严格财务制度。5)开展民主评议，实行群众监督。6)依法经营,杜绝行贿受贿，既不违章、也不害人，经得起市场经济的考验。7)积极开展批评与自我批评，接受群众和社会、建设单位的监督。三、工程保修及回访1)工程完工后，首先成立由项目总工为组长、技术干部及有关人员组成的工程竣工维护组，负责缺陷责任期内的工程维护工作。2)缺陷责任期内定期对所负责的工程项目进行全面、仔细的检查，及时组织检查，对183、出现的工程缺陷要分析原因、登记清楚，及时向业主上报缺陷数量、缺陷范围、缺陷责任及原因等，并立即组织维修。3)缺陷责任期内的工程维护，在不影响正常使用的情况下进行，必要时采取可行的防护措施，确实需要中断运行必须经业主同意4)各项缺陷的修复严格按规范要求进行，并取得监理工程师和业主认可。5)在缺陷责任的维护中，若因我公司施工质量问题造成缺陷的，由我公司负责，并会同设计院作出修复方案设计，经报业主及监理工程师审批后立即实施；若属设计原因或其他非承包人责任造成的缺陷，我公司也将及时上报设计院和业主，并按设计院和业主批复的方案组织维修。6)我公司将按照ISO9001系列标准要求，实行竣工后工程回访制度，184、工程交付使用后，仍不断与业主加强联系，每半年至少回访一次，认真听取业主的使用情况及意见。四、文件资料管理措施根据工程验收和质量体系对工程竣工资料和施工管理控制资料的要求，做好各类资料的收集、保存、归档工作，严格按照单位“文件和资料控制程序”的内容和要求，对图、表、签证、原始凭证、施工文件、往来信函等，在内容、格式等方面进行管理和控制，保证文件资料控制的有效性和追溯性，确保工程竣工资料的准确性、及时性和完整性。五、农民工工资兑现管理措施1.1管理依据依据国办发200394号、200478号)等相关文件。1.2管理领导小组为了解决好农民工工资兑现问题，提高农民工劳动积极性，保证本工程施工的顺利进行185、，经理部成立如下兑现管理领导小组。组长：经理 成员：计划财务部人员、工程队财务人员领导小组办公室设在经理部计划财务部。1.3管理措施1)工程队相应成立以工程队长为组长的兑现工作小组。2)经理部每月将农民工工资兑现情况报业主，接受监督。3)按经理部要求，工程队与使用农民工及时签订劳动合同，并交经理部一份备案。4)提前备足款项，由工程队每月月底依照劳动合同及时兑现。5)由于工程队原因，对一次不兑现者罚款5000元；对两次不兑现者罚款10000元；对多次不兑现者，将由经理部直接对农民工进行清算，保证农民工及时拿到工资。六、节假日、农忙季节劳动力保证措施施工进度安排时，调整好节假日及农忙季节施工的工程186、项目，节假日及农忙季节安排机械化程度高需要劳动力少的工程，对需要劳动力多的工程安排在非节假日及非农忙季节施工。做好施工人员正常休假安排，非农业人口安排在非农忙季节休假，农业人口安排在农忙时休假。节假日采用调整轮休或采取补助的办法进行调剂。为保证充足的劳力，不中断关键工程的施工，通过提高劳务工的工资，改善生活条件等措施，稳定劳务工数量。关键工程对整个工期影响较大，因此为保证关键工程有充足的劳力。节假日及农忙期间，提前做好劳力的组织工作，由经理部发布文件命令各主要施工人员不得离开工地，对于本公司的员工以节假日不放假为原则，确保其节假日坚守岗位。有违章违纪者，采取经济及行政处罚措施，确保施工期间现场管理力量。节假日期间，认真执行国家劳动保护法，采取经济手段，提高施工人员工作积极性。为确保劳力充足，可根据不同的地区农忙季节不同的情况，提前做好季节性劳动力轮换计划，及时将未进入(或已过)农忙季节的地区的劳务工组织到位，确保关键工程施工的顺利进行。