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临海高等级公路试验段浅层换填施工方案(11页)
临海高等级公路试验段浅层换填施工方案(11页).doc
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通用施工
上传人:正*** 编号:533777 2022-08-12 10页 79KB
1、临海高等级公 程项目 浅层换填处理试验段施工技术方案二一年七月浅层换填处理试验段施工技术方案一、 试验段实施目的1、对软土地基开挖、拌和、翻晒、压实等设备进行可靠性检验。2、确定合理的机械组合方式、开挖、整平、掺灰、拌和、压实等操作工艺。3、通过试验段施工,从施工可行性和工程造价方面对几种施工方案进行筛选,确定合理的施工工艺、方法。4、通过试验段施工,获得对后续施工起指导意义的数据。5、通过全面检测试验段的施工质量,来检验施工方案的可靠性和有效性,以及施工质量保证体系运转情况是否能满足施工质量标准要求,指导后续施工。二、编制依据1、设计文件及施工图纸2、我单位对施工现场的调查资料.3、国家现行2、的规范、标准.公路路基施工技术规范(JTGF10-2006)、公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)4、我单位的技术水平、设备能力、经济实力和施工经验。三、浅层换填施工根据指挥部要求,软土地基依托设计院的设计进行试验段施工。本标段的软土地基处理主要为浅层换填和已填沟塘换填,根据设计图纸,本标段浅层换填包括如下几段:k149+215.04-k149+650、k149+767-k151+096、k151+361-k154+622、k154+773-k155+255、k155+447-k156+244、k156+470-k156+554图纸设计处理方案:开挖至路床顶面以下160cm后3、回填40cm5%石灰处置土,压实度87%,其上设置二层20cm厚5%石灰处置土压实过渡层,压实度分别90%、93%,路床顶部分四层填筑80cm5%石灰处治土,分层压实,压实度96%。四、总体组织安排1、组织机构设置:见组织机构网络图2、软土地基处理试验段施工现场人力资源配置(1)管理人员项目经理: 技术负责人: 试验工程师: 试验员: 质检工程师: 道路工程师: 测量工程师: 安全负责人: 资料负责人: 道路施工队长: (2)主要劳动力配置工作岗位人数工作职责试验3现场试验检测测量3现场放样、标高、厚度检测压路机3压实填筑层运输车队10运输车辆驾驶、维修普通工人12施工辅助工作五、施工前期准备4、1、前期准备(1)路基开工前,应全面、详细的熟悉设计文件与施工图纸,同时进行现场核对和施工调查,发现问题应及时根据有关程序提出修改意见报请设计变更。(2)开工前由项目部总工组织,技术质量部负责研究图纸,领会设计意图,确定施工技术方案,报监理工程师审批,并对主要操作者做施工前的技术交底。关键工序,按合同或监理的要求做好室内试验工作。对于工程实施过程中可能出现的问题,制定相应的对策。对于施工中重大的技术难题由总工程师负责组织攻关。2、施工测量(1)路基开工前做好导线、中线、水准点、原地面复测、横断面检查与补测,增设水准点等工作。(2)导线复测应采用全站仪进行,仪器使用前应进行检验、校正。(3)原有5、导线点不能满足施工要求时,应进行加密,保证在道路施工的全过程中相邻导线点间能相互通视。路基施工期间,至少应每半年复测一次水准点。(4)施工队的测量人员负责导线点及水准点的日常看护工作,发现水准点或导线点异常情况应及时与项目部联系。(5)测量人员使用测量放样的数据应有校核手续,所有记录均为现场原始记录,不允许涂改。3、土工试验(1)本桩利用方、调配方、取土场、料场或原地面用作填料的土和施工用石灰应按公路土工试验规程(JTGE40-2007)和设计文件要求进行试验。(2)标准击实数据:本段原槽掺灰(5)最大干密度为1.808g/cm,最佳含水量为15.8%。(3)灰量计算a)、1000m2压实方所6、用5生石灰量m灰:m灰1灰土0.40.051000/1.05=34.43T式中:灰土灰土的最大干密度为1.808 0.4 原槽处理厚度4、场地清理及排水(1)路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植处理,砍伐的树木移到公路用地范围以外,进行妥善处理不造成污染。树根、草根应全部清除并将坑穴填平。(2)原地面应进行表面清理,清除地表15cm的耕植土和松散土,清除的耕植土与松散土集中堆放,并及时清理出施工现场,不得影响路基排水和施工,清表后的土方运至指定区暂时存放,作为以后复耕用土或绿化用土。(3)场地清理以后应对清表后的高程进行测量并报监理复测。(4)做好原地面临时排水设施,在坡脚外侧7、公路排水沟位置开挖1m深的临时排水沟,以降低地表水位,并与永久排水设施相结合。六、机械设备的组织与管理1、 制定机械使用与管理制度和油料供应制度2、 制定机械的日常保养、定期检修和机械流水作业程序,保证机械的正常运转,充分发挥机械的使用效率。3、 按机械的数量与完好程度,合理的配备检修人员。七、软土地基处理试验段拟定施工方案考虑本标段实际情况,本着满足规范和施工要求的前提条件下尽量节省工程造价的原则。我标段拟定如下施工方案实施试验段,为后续大面积施工提供指导数据:1、原浅层换填处理采用以下三种处理方案进行比选:原槽拌和40cm5%石灰土开挖至路床顶面以下1.2米处,然后按每33.96T/1008、0M2的比例摊铺生石灰,摊铺生石灰前,首先检查开挖是否到位,路基范围内树皮草根,生活垃圾及含有腐朽物质的土必须清理干净。处理时,用人工配合推土机整平。运输石灰须按规定路线运输,不得在基底随意行驶,以免软弱基底遭到破坏或发生安全事故,石灰要根据施工员量好的区域,合理倾倒。石灰倾倒完毕后采用挖机翻拌,尽量做到均匀翻拌,翻拌过程中采用挖检的方法控制翻拌厚度在58cm左右。翻拌结束后,采用铧犁结合旋耕机翻晒,拌和时要将土中的杂物、僵块清理出去,灰土混合料要色泽一致,无花条,无灰团,无超标准粗料。灰土拌和后须及时报试验室取灰土样,测定其灰剂量与含水率是否达标,合格后报监理抽检,待监理同意后,方可进入下道9、工序。灰剂量验收合格后,待灰土含水量接近最佳含水量时方可碾压。对于局部过湿地段适当进行加灰处理。施工要点:开挖前在路基两侧开挖临时排水沟,以降低地下水位。开挖尽量避免在雨前进行,注意收听天气预报,并做好下雨的防护准备工作。碾压时采用10T振动压路机静压两遍,然后采用12-15T三轮压路机碾压一遍,碾压后无弹软,压实度达到87%即可,不可碾压过度造成基底翻浆。其上设置二层20cm厚5%石灰处置土压实过渡层,压实度分别90%、93%,路床顶部分四层填筑80cm5%石灰处治土,分层压实,压实度96%。2、原槽拌和20cm5%石灰土+回填20cm5%石灰土如果原槽拌和40cm5%石灰土后不能满足规范要10、求,则开挖至路床顶面以下1.4米处,原槽拌和20cm5%石灰土处理,生石灰用量改为16T/1000M2,拌和完成后不需碾压,待含水量适中时在其上填筑20cm5%石灰土,石灰用量参照原槽拌和20cm5%石灰土,碾压完成后压实度87%。其上设置二层20cm厚5%石灰处置土压实过渡层,压实度分别90%、93%,路床顶部分四层填筑80cm5%石灰处治土,分层压实,压实度96%。3、按设计图施工方案实施开挖至路床顶面以下160cm后回填40cm5%石灰处置土,压实度87%,其上设置二层20cm厚5%石灰处置土压实过渡层,压实度分别90%、93%,路床顶部分四层填筑80cm5%石灰处治土,分层压实,压实度11、96%。4、自检、报验施工队质检员对压实度、灰剂量、高程、宽度及外观等指标进行自检,从三种方案中选择最佳方案做为施工方案。6、浅层换填工序及负责人工序负责人施工准备测量放样翻拌、晾晒含水率检测布 灰拌 和灰剂量检测整平碾压自检、报验八、施工计划与工期浅层换填处理计划于2010年7月15日开始施工,至2010年10月30日全部完成。九、质量保证措施为按期优质完成此项工程,我们将首先抓好施工准备过程的质量管理,重视材料供应过程中的质量管理并加强施工过程的质量管理。具体措施如下:1、材料质量保证 严格按质量标准订货、采购、运输、保管和供应。石灰进场前按规定取样进行试验,检验合格后才能采购进场。确保不12、合格材料不准进场,不合格的材料不准使用。保管中防止损坏变质。2、机械设备完好保证执行生产设备控制程序,综合考虑本合同段的施工现场条件,合理选用配置各种施工机械及设备。对操作人员实行定人定机,定岗定责,操作人员严格遵守操作规程,避免安全与质量事故。3、工序质量保证措施(1)执行公路桥梁施工过程控制程序,实行质量目标管理,把质量目标层层分解,落实到施工的每一道工序上,把质量目标落实到每一个施工人员身上。(2)加强技术交底,了解设计意图和关键部位的质量要求,清除图纸差错。(3)提高施工组织设计和施工方案的质量。每道工序采用先进的施工工艺,从技术、组织、管理、经济等方面进行全面分析对比,确保施工方案在13、技术上可行,质量上可靠,且经济合理。(4)每道工序严格按照图纸、规范施工,按现行的试验规程进行试验,按现行质量检验标准进行检查.(5)关键工序专人控制,全程监督。(6)做到道道工序有人把关,道道项目有人验收,上一道工序验收合格后才能进行下道工序,不合格的项目一定要返工重做直至合格。(7)定期校验工地使用的各种计量仪器,确保计量仪器完好精确。(8)认真负责、实事求是按规范和程序要求地做好各种施工原始记录。定期进行汇总统计,作出质量动态分析,以利于搞好质量管理工作,不断提高工程质十、安全保证措施1、 建立健全安全保证体系,工区、队、组设专职安全员,形成一个组织体系。对外和当地的治安机关密切配合,负14、责安全保卫工作,对内要加强宣传教育,形成安全的超前控制,并认真组织督促,确保人员设备安全,项目部和各工区设保健人员和必要的抢救设施以防发生不测时能及时进行抢救。2、健全安全生产责任,坚持安全第一的原则,各级领导都要把安全放在一切工作的首位,要杜绝一切漏洞,保证安全生产。安全工作要分专人管理,各级领导要亲自抓。3、加强安全生产教育,提高全员安全意识。本职工作安全基本知识技术教育、操作规程、排除险情和应急措施的教育,遵守规章制度和岗位作业标准教育,人员上岗前将进行安全培训。4、规范施工现场用电,加强现场用电的检查。配备专职电工进行接电、架设临时电力线路。5、引入竞争机制,把安全纳入承包内容,逐级签订安全生产承包责任书,明确分工,责任到人。6、定期和不定期开展检查评比工作,查违章、查隐患、查措施、查落实,表扬先进,树立典型,使安全工作常抓不懈。十一、环保措施1、 噪声较大的机械避免在夜间施工;非施工的噪声都应尽力避免。并通过有效的管理和技术手段将噪声控制到最低程度。2、 施工和生活中的污水和废水,经检验符合环保标准后才能排放。3、施工过程中,一经发现文物,一方面立即报告监理工程师和业主,另一方面应做好现场保卫和防护工作,防止损害。在项目经理部由办公室负责文物保护等项目的具体业务工作。
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