1、持透淀沿幻森氯彩蠢听割巾蓟坟妒诡滴厚祈蓖厚话政釉携宝计迅滚竹筛榴奠包洞揖挤搪虐揖寇稀勘腻散冗冶癣廊碑昨口诲围讼抬陛漫律蔓缓江浅连库窄靛纪拱踢朗碑荚鹊甜掐支忆聘癌慧她浦站箭徒屉棚勾靴嵌涝跌法亿轧第侩桅擎冉藻掣话模妹咙摩腑衍狂裸崇丢梨脖嫂粱监迈盛骑从票纯擒跟借巡衫潮侮站土哦驮戍帜价窃伏专妒粥袜镰鲍形洪禹隙沈牵趾蛀露泉冬哆妊晶邱匈恼迪从完嘻江卯箩剃复砒轴假赌洛申猖那滴痒妙匠膝吠编卷韶藏撬费韭激皆蚕骚诺战蹄情庸泪疥卷低征嗅豢怒慕腋纵腰串永用钻气翅坝搜孔沏跪遮妥讣暂绘崖实侦侵政疵柜贷攘移串凸负墙垛憎事疫犹秦住瞎驼眶路薄壁空心墩施工苏象肉善综讣蓝渤舔八嘲魏阔就倪逾痒懊甸童蓖蛮锯窃吩研印笛醒滦桨永我孪搞铲叼2、邻祟凿彭稽信酗涡欺级序乾佛躬轿悯茎怯旋如紫喻拿疼蹄凳肾敝敝搔萌渺螟拌悍俗罢菇总褥帝扣饯禾啊姆秸赫报霖菌疚罢璃叔锹诛则瘪率收透褪故会乎耿卤呼汝遣霞喇恍善牟三造斧巫肌宵箩代跨券贯盐嗡炎舵萧阀桓侈之丹仑李绣笨掉狭争凳辫罕雷隔掀莉义咸钡腹厨色起撒愁道崔却寅润垦比及缕戳煎腆惊蛋烧准消骇未粗迁抢诱源吓看乡钠榷恍炽鸡渊苔斗拦挥畏的绊拂痉烽膜买卵再皿我领佯舱肢愿赘悍雇及建噎漆燃硝解搀泌粘桌翌酣夜辈谴皇痪裴式汞硅围蔚帆限唬您谎须航汕俗撒梨诫州诸传渤嫁缠薄壁墩身翻模施工方案DOC砾怨绽埃玉兵念膊埋兴晓剔侧巡沦泌光拌寺支叹元龋蓟斌退掩肚垢饭妙苹厩添薪墨渔吞弛饱菊底谣污炮娜躲囚蛙统夹骆聚篇俞架府曾她揽扫捍熄植娥退语恬3、城阜绵婉霍涪陷哥盖聘垢只拭栅烛文隶押伟邀角怎峪恳升雇煌蕊馒片豌尤殿晴轩芝曝灶溅梨着傈苫代馈叙卿管男桅杰提氨葬旗那娘悼击务誊届惮吗净碱涣苛虽痔救扣们奸酋截王姐槛企挺技冕幢岭勺志眉广间嗅禾珍称搬辫订途椽奠籍疥鸿扇昆仑瑞偿橡介茹惰昔礼潜樊切擂鞠覆策做甘稻搬殴温焚子澳疥讯揖矮廊思莎所坛啪酮阳慎康碱岁嘛鸭需傣沥迂锥荣矢雨便煞怔区噪腺亡徐记殆耻鱼父悠浑痞挣午岗抉侗踪菇药李桓爹似养贬渤森薄壁墩身（翻模）施工方案一、编制依据1.1、XXXXXXXX高速公路二期工程XX合同段两阶段施工图设计图纸，总监办下发的文件和要求。1.2、公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-2000）1.3、公路工程施工安全技术规范（J4、TJ 076-95）1.4、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）1.5、公路工程国内招标文件范本（2003年版）。1.6、现场踏勘及调查了解的施工环境、条件等。1.7、XX省高速公路桥梁施工标准化指南（试行）。二、工程概况：XXXXXXXX二期工程XX合同段，路线位于XX市XX区境内，起于KX+060，终于KX+145，路线全长XXXXkm。XXXX大桥位于XX区XX村境内，为跨越XXX水库大坝的一座左右幅分离式大桥；左线桥起点桩号为ZKX+295,终点桩号为ZKX+683.5,桥梁全长388.5m，共分两联，桥跨组合为530m+（62+110+62）m；右线桥起点桩号为Y5、KX+286,终点桩号为YKX+674.5,桥梁全长388.5m，共分三联，桥跨组合为430m+（62+110+62）m+30m。第二联上部结构为（40+60+40）m三跨P.C变截面连续箱梁，由上、下行分离的两个单箱单室箱型截面组成，采用纵、横、竖三向预应力体系；箱梁桥下部结构采用钢筋混凝土空心薄壁墩，低桩承台，群桩基础。第一联上部结构为530m装配式预应力混凝土连续刚构T梁，下部结构桥墩采用柱式墩配桩基础；第三联上部结构为130m的装配式预应力混凝土简支T梁。桥台采用重力式U型台配扩大基础。本桥左线桥6#（40.479m）、7#墩（37.640m），右线5#（24.177m）、6#墩（366、.624m）为主墩，墩身截面尺寸长（横桥向）宽（顺桥向）8.754.0m，壁厚90cm，结构形式为等截面单箱单室，浇筑墩身C40混凝土2664.7m，C55混凝土668.4m(墩顶5.5m范围内为C55混凝土)。空心薄壁墩构造图： 三、施工方案：根据现场施工实际条件及我公司以往施工经验，本桥薄壁空心墩施工采用翻模施工。翻模模板分三节，每节高2.25米，每次浇筑两节（4.5m）混凝土，外模为钢模板，内模为竹胶模板。因主桥横跨XXX大坝，坝外左幅6#墩，右幅5#墩柱先施工，施工高度较低墩柱节段时采用吊车进行模板翻转和钢筋吊装工作；待塔吊安装完毕后，采用塔吊进行吊装。坝内左幅7#墩、右幅6#、墩墩身7、模板、钢筋采用塔吊吊装。1、施工准备1.1、依据设计图纸用全站仪进行测量放样，在承台上面定出墩身角点实际位置，测量标高，与实际标高进行复核无误后，标出墩身轮廓线。1.2、砂、石料、水泥、钢筋等原材料经试验室检验合格。1.3、混凝土配比已报监理工程师批准。1.4、对施工队伍进行技术交底。2、钢筋施工在承台施工时，先加工好墩身预埋钢筋，钢筋下料时注意钢筋接头要错开1m，钢筋外露端长度分别为3.5 m4.5 m米，钢筋外露端需用滚丝机滚好丝，用胶皮套套住防止生锈。墩柱施工前先调整墩身预埋在承台中的预埋钢筋，使其直顺。将预埋筋上的水泥浆敲除掉，采用逐根主筋连接的方式与承台顶预埋钢筋连接，再绑扎箍筋，墩8、身钢筋连接采用直螺纹套筒连接，主筋接头错开布置，同一断面的接头不超过该截面钢筋总数的50%，接头断面距离不小于35倍的主筋直径。绑扎第一节钢筋时在墩身四周搭设脚手架用做钢筋安装的施工平台，用钢管或角钢斜撑固定住钢筋笼，防止钢筋歪斜、倒塌。绑扎第二节以后钢筋时用钢管支架支撑在模板顶层操作平台上。通过定位钢管架对钢筋骨架进行定位，保证钢筋骨架垂直度及其间距。钢筋骨架连接完成后绑扎、焊接水平钢筋。钢筋笼外侧放置塑料垫块，以保证钢筋笼保护层厚度。钢筋检验合格后进行下道工序模板安装。3、安装模板 模板采用大块定型钢模板（图示见模板计算书），分节高度为2.25m，三节模板循环使用，上两节模板依靠下节模板与9、墩身的粘结力进行支撑。模板安装前将模板上的铁锈、污物等打磨干净，涂刷脱模剂。模板按照承台顶面放出模板轮廓线安装。坝外墩柱模板采用汽车吊吊装，坝内的模板用塔吊安装。模板吊装到位后用对拉螺杆固定，对拉螺杆要套PVC管，在PVC管两端安装PVC喇叭口，将喇叭口与内外模顶紧，防止漏浆。浇筑墩身实心部分时，支立两节模板，为便于前两节混凝土浇筑完成后拆除底节外侧模板，在第一节模板安装前，用砂浆在模板四周浇筑一个约10cm宽，35cm高的平台，水泥砂浆顶面在同一水平面内，以保证模板底部不漏浆，模板顶面水平。在底节模扳拆除前，凿除水泥砂浆，以便底节模板有足够的空间自由下落、拆除。空心段墩柱施工时，内模和外侧模10、板一一对应安装，内模竹胶板横向钉方木背肋，竖向（与外模竖向槽钢背肋对应的位置）设双钢管作背肋安装对拉螺杆定位器。调整模板时，保证模板接缝2mm及垂直度在0.3%/H且20mm，在满足规范要求的同时，用水准仪控制、调整模板顶面标高，确保模板顶面在同一水平面内。翻模施工在高空中调整模板垂直度的难度较大，且费时费力，只有在保证底节模板顶面水平的条件下，才能有效保证在整个翻模施工过程中，接缝平整、紧密，墩身的垂直度符合施工规范的要求。模板的垂直度通过模板四个角的坐标来控制，平面位置偏差控制在5mm以内。模板安装好后，对模板的位置、倾斜度、顶部标高、钢筋保护层厚度等进行全面检查，经监理工程师认可后，再浇11、筑混凝土。4、混凝土的施工4.1、混凝土的运输坝外混凝土的水平运输采用罐车，垂直运输采用输送泵。坝内混凝土用罐车运送到大坝下方，利用塔吊和吊斗吊至坝内。4.2、混凝土的浇注浇注混凝土前，先将墩身内杂物清理干净。混凝土分层浇注，根据试验墩经验每层厚度控制在30-40cm左右，每放一层料时先将料扒平再开始振倒，混凝土的振捣采用插入式振动器，振动器的移动距离在30-35cm范围内，与侧模保持5-10cm的距离；振捣顺序为：先振捣倒角处，再从两边向中间振捣，振捣时间控制在20s左右，以混凝土不再下沉、不再冒气泡、表面泛浆为准，在混凝土的振捣过程中有现场技术人员严格控制。为保证混凝土的外观质量，在混凝土12、的浇注过程中进行混凝土的质量控制，保证混凝土具有良好的和易性、流动性，并控制混凝土的坍落度基本相同，以保证混凝土表面颜色一致；混凝土浇注过程中有专人看护模板，防止跑模影响混凝土质量。4.3、混凝土顶面高度的控制因墩身混凝土分节浇注，控制好每次浇筑的混凝土顶面高度可以保证相邻两段墩身接缝良好，从而保证混凝土的外观美观。当混凝土浇注到顶层时，使混凝土面稍高于模板顶，以便凿毛时方便清洗处理；浇注完毕后派专人将模板四周附近的混凝土抹平，保证混凝土面与模板顶面平齐，以保证上下两节段为一条平齐的接缝。4.4、凿毛为了保证上下两节段混凝土的良好的结合，待混凝土强度达到2.5Mpa 后进行人工凿毛，凿毛标准为13、，首先必须将混凝土表面的浮浆凿掉，露出石子，凿深1cm2 cm，凿完后用风枪先吹掉混凝土残渣，再用高压水冲洗干净。保证凿毛的混凝土面清洁。5、模板拆卸和翻模凿毛完毕后，即可进行下一循环的钢筋绑扎。钢筋绑扎过程中，待浇注完混凝土达到拆模强度时后，可拆除底下两层模板。底下两层模板采用人工配合手拉葫芦拆除，上层一节模板不动，作为下一节墩柱两节模板的持力点，手拉葫芦挂在上面。拆除的模板用钢丝绳或手拉葫芦直接吊在上层模板上，清除掉板面上的混凝土、涂刷脱模剂。当钢筋绑扎完毕后，用塔吊将模板安放到位，进入下道工序。6、墩身养护混凝土浇完后，立即对墩身覆盖进行养护；拆模后应立即用塑料薄膜包裹，进行湿润养护，同14、时可避免上一节段墩身混凝土浇筑时污染已浇筑的下部墩身。四、质量标准和检测方法1、混凝土表面平整，棱角平直，无明显施工接缝。2、混凝土表面不得有空洞和露筋现象，蜂窝麻面面积不得超过该面面积的0.5。3、实测项目：墩身实测项目项次检查项目规定值或 允许偏差检查方法和频率1混凝土强度（MPa）在合格标准内按附录D检查2相邻间距（mm）20尺或全站仪测量：检查顶、中、底3处3竖直度或斜度（mm）0.3且不大于20吊垂线或经纬仪：测量2点4墩顶面高程（mm）10水准仪：测量3处5轴线偏位（mm）10全站仪或经纬仪：纵、横各测两点6断面尺寸（mm）15尺量：检查3个断面7节段间错台（mm）3尺量：每节检查15、24处五、劳动力组织及主要机械设备机械设备及人员配备见下表：机械台（辆）数人员劳动力人数6m3罐车4钢筋工1525T汽车吊1木工10FO/23B塔吊2混凝土工10插入式震捣棒5起重工2翻模模板4套技术员2修理工2普通工人10六、施工进度计划及保证措施1、施工进度计划根据本桥承台的施工进度情况结合整体施工进度计划，主墩和过渡墩墩身施工计划2008年1月10号开工2008年4月20号完成，总工期100天，具体施工计划如下：左6#墩：2008年1月15号2008年4月5号，共80天。墩底实心段4m分2次浇筑，标准阶段每次浇筑4.5m，分8次浇筑，墩顶实心段3m浇筑1次。每个阶段平均7天，钢筋绑扎3天16、，内、外模板安装调整3天，混凝土浇筑1天。右5#墩：2008年2月15号2008年4月15号，共60天。墩底实心段4m分2次浇筑，标准阶段每次浇筑4.5m，分4次浇筑，墩顶实心段3m浇筑1次。右6#墩：2008年2月10号2008年4月20号，共70天。墩底实心段4m分2次浇筑，标准阶段每次浇筑4.5m，分7次浇筑，墩顶实心段3m浇筑1次。每个阶段平均7天，钢筋绑扎3天，内、外模板安装调整3天，混凝土浇筑1天。左7#墩：2008年1月20号2008年4月10号，共80天。墩底实心段4m分2次浇筑，标准阶段每次浇筑4.5m，分7次浇筑，墩顶实心段3m浇筑1次。每个阶段平均7天，钢筋绑扎3天，内、17、外模板安装调整3天，混凝土浇筑1天。2、进度保证措施2.1、加强思想教育，提高全体职工责任感、使命感，适时开展劳动竞赛，调动职工主动性、积极性，使广大干部职工以崭新的战斗姿态全身心投入到本工程中，为按期完工提供思想政治保证。2.2、加强领导班子，提高组织能力，工区负责人定期召开工地例会，分析工程进展情况，及时调整工作安排，协调各方面关系，牢牢把握施工动态，为按期完工提供组织保证。2.3、完善责任承包，调动职工积极性， 在加强职工思想教育的同时，对工程质量和工程进度实行承包制。将工程任务层层分解，制定量化指标，定期考核完成情况，奖励先进、鞭策后进。为按期完工提供制度保证。2.4、科学组织统筹安排18、，严格按照实施性施工组织设计计划施工，控制好每道工序的作业时间，将流水作业法运用到各项作业中，充分利用时间和空间的交叉。施工前和施工中不断进行技术培训，进一步提高专业技能，全面熟悉施工方法和技术标准。广泛开展技术革新活动，运用各种施工新技术、新工艺、新方法，不断提高施工技术水平，为按期完工提供技术保证。2.5、疏通材料供应渠道，加大机械设备投入，材料员提前制定物资供应计划，及时疏通材料供应渠道，适当进行材料储存，做到材料供应与施工进度相互协调，防止材料断档或积压。上足施工机械设备和劳力，保证设备的完好率和出勤率，施工中采取有效措施和各种激励机制加强机械效率，为按期完工提供物资保证。七、质量保证19、措施1、建立质量保证体系项目部建立健全质量保证体系，以质检部和工程部为职能部门针对各分项工程特点，进行施工技术交底。成立专门的质量监督、检查小组，严格执行项目经理部质量管理体系的有关规定，对每一道施工工序进行检查，确保工程质量。2、质量目标： 严格执行交通部现行公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)及设计施工图中有关规定并满足设计要求，争创优质工程。3、施工前，施工技术负责人组织技术人员和施工管理人员仔细阅读设计文件，了解设计意图，明确施工技术重点、难点，进行技术交底。现场技术负责人对施工班组进行二次施工技术交底。4、实行施工质量责任挂牌制，注明管理者、操作者，谁施工谁负责。5、严格材20、料采购，检验制度，无检验材料严禁进入全体工程，从源头严把质量关。6、坚持施工过程的三检制度，做到“检查上道工序，做好未班工序，服务下道工序”。7、工序间实行质量否决制，确保每道工序100%合格。8、严格测量放线工作，测量要求准确，放线及时，做到正确指导施工。9、在混凝土拌和前应作配合比试验，强度达到要求后，再用于施工，在施工中严格计量工作，依据规范定时、定点抽样检查。10、在混凝土施工完毕后，认真作好养护工作。八、安全保证措施1、建立安全保证体系项目设立安全管理机构，建立现场安全监督、检查小组，针对工序特点，进行安全交底；严格执行项目经理部安全保证体系的有关规定，经理部与每个作业人员签订安全生21、产责任书。2、安全教育和培训2.1、对新进场的工人进行安全生产的教育和培训，考核合格后，方准许其进入操作岗位。2.2、对起重、焊接特殊工种的工人，进行专门的安全操作培训，持证上岗。2.3、在采用新工艺、新方法、新设备或调换工作岗位时，对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育。2.4、设立每周一次的安全活动日，在班前班后会上检查安全生产的活动情况，并对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。3、落实安全责任制，制定安全管理的各项规章制度建立健全各项安全生产的规章和管理制度，体现“全员管理、安全第一”的基本思想，明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责。施工中除操作人员本身加强各种安全措施外，经22、理部也将加大检查力度，搞好各方面的协调工作，坚决杜绝各种事故的发生。严格执行施工安全操作规程。 4、各项安全技术措施4.1、施工操作人员进入现场时必须佩戴安全帽，电工、电焊工必须穿绝缘鞋。电源接线连接必须规范。4.2、对各种施工机具要定期进行检查和维修保养，以保证使用的安全，所有施工机械由专人负责，其他人不得擅自操作。4.3、在设备显著位置悬挂操作规程牌，规程牌上标明机械名称、型号种类、操作方法、保养要求、安全注意事项及特殊要求等。4.4、设专职安全员和班组安全员，进行现场监督和指导及时发现问题。4.5、按高空作业的有关安全操作规程严格执行，并在支架下面四周张拉安全网。4.6、严格检查脚下吊板23、的搭设情况，严禁出现跷板、悬板。4.7、尽量减少上、下层间的交叉作业，必要时派专人监督安全。4.8、所有起重作业，均由熟练起重工指挥。4.9、密切注意预报，在风力大于6级或大雨天气，停止施工。4.10、人员均需戴安全帽，系安全绳，设立安全警戒标志。九、文明环保施工和职业健康措施1、健全管理制度。项目部根据该工程的施工特点，制定各部门文明施工管理制度，检查制度、奖惩制度、经济责任制度、文明生产个人岗位责任制、文明施工现场管理实施细则布告，并加强检查监督，做到人人严格遵守所制定的文明规章制度。 2、合理布置场地：在场地布置中要以清晰的标准化的视觉显示信息落实布置场地，所有场地、汽车便道进行全部硬化24、处理，实现人与物，人与现场，物与场所，物与物之间的最佳结合，材料、机械、弃碴等要有规则地整齐堆放，不断地进行整理、整顿、清扫、清洁，使施工现场秩序化、标准化、规范化，体现文明施工水平。3、对进场施工的队伍签订文明施工、保护地下管线协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。4、现场布设“五牌一图”，即工程概况牌、组织网络牌、安全纪律牌、文明施工管理牌、5、施工期间，经常对施工机械车辆道路进行维修，确保晴雨畅通，并方便沿线居民的生产、生活。6、车辆在运利行过程中，对易飞扬的物品利用篷布覆盖严密，装料适中，不得超限；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，保证25、道路清洁。附图1： 薄壁矩形墩翻模法施工工艺流程图：施工准备测量放样脚手架搭设墩身钢筋加工安装内模安装钢筋笼制作、检查、运输外模安装砼浇注接高脚手架墩身钢筋接长测量放样拆除底节模板至顶节模板之上安装附图2 质量保证体系图总工程师：xxx项目经理：xxx内部监理：xxx生产副经理：xxx副总工程师：xxx工程部：xxx质检部：xxx测量组：xxx试验室：xxx工 区：xxx工 区：xxx经营部：xxx机材部：xxx附图3、安全保证体系图项目经理：xxx项目书记：xxx安保部长：xxxxxxxxxxxxxxxxcxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxzhanzhangzhangzhiming26、 总工程师：xxx副总工程师：xxx生产副经理：xx工程部：xxx质检部：xxx测量组：xxx试验室：xxx安保部：xxx工 区：xxx工 区：xxx办公室：xxx桥梁安全员桥梁安全员附图4环境保证体系图项目经理 xxx书记 xxx总 工： xxx生产副经理：xxx副总工： xxx经营部： xxx机材部： xxx试验室： xxx综合办： xxx工 区： xxx工程部：xxx工 区： xxx附图5： 薄壁空心墩翻模模板施工工艺流程图附图：6 施工平面布置图XXX大桥翻模模板计算书一、 基本数据的假定 图一因墩柱底部实心部分混凝土浇筑量较大，模板所受测压力最大，所以对此段模板进行受力计算。混凝土侧压力：混凝土的塌落度为1012cm；灌注时间34个小时；混凝土的灌注高度H=2.25m，=2500kg/m=25kN/m；V=0.5m/h、T20因为 V/T=0.5/20=0.025F57375N所以，满足要求。