1、总体开工报告总体开工报告第一章第一章工程概况工程概况本项目珲乌公路 G302（舍力过境路，K882+300K888+110）是珲春市至乌兰浩特市公路的一部分，是舍力镇的交通运输的主干线，本路段路线起点位于珲乌公路 K882+300 处，终点位于珲乌公路 K888+110 处，路线全长 5.810 公里。设计速度为80 公里/小时的双向 4 车道一级公路标准。本段路线平曲线最大半径7500 米，最小半径 1030 米，最大直线长度 920.27 米，最大纵坡 0.61%，最短坡长 200 米，竖曲线最小半径：凸型 15000 米，凹型 15000 米。K882+300K882+578 渐变段，路2、基宽度由 10.0 米过渡至 25.5 米。K882+578K884+837 为两块板断面，路基宽度 25.5 米，路面宽度 22 米，其中行车道 43.75 米，左侧路缘带 20.5 米，右侧硬路肩 23.0 米，土路肩 20.75 米，中央分隔带2 米。K884+537K884+849 渐变段，路基宽度由 25.5 米过渡至 32.0 米。K884+949K885+592 为三块板断面，路基宽度 32 米，路面宽度 28 米，其中主行车道宽16 米，非机动车道宽 26 米，中间带宽 22 米。K885+592K885+691 渐变段，路基宽度由 32.0 米过渡至 25.5 米。K885+3、691K887+893 为三两块板断面，路基宽度 25.5 米，路面宽度 22 米，其中行车道43.75 米，左侧路缘带 20.5 米，右侧硬路肩 23.0 米，土路肩 20.75 米，中央分隔带 2 米。K887+893K888+110 渐变段，路基宽度由 25.5 米过渡至 10.0 米。舍力镇内段按原旧路标高控制，补强段落按补强 34cm 控制，起终点与原旧路顺接。一、主要工程概况一、主要工程概况BCHW01 标段起点位于珲乌公路桩号 K882+300 处，终点位于珲乌公路 K888+110 处，路线全长 5.810 公里。主要工程内容为：路基、排水、砂砾垫层、水泥稳定砾石基层、底基层、4、沥青混凝土面层等工程。本标段主要工程内容：本标段主要工程内容：路基工程：铣刨旧路沥青路面面层和基层，挖除旧路基层和底基层、旧路其他结构，拆除砖石及混凝土结构物，对路基进行挖除换填处理等。排水工程：浆砌片石矩形盖板边沟。路面工程：砂砾垫层、5%水泥稳定砾石底基层、5.5%水泥稳定砾石基层（掺 30%级配碎石）、透层、封层、中粒式沥青砼下面层、粘层、细粒式沥青砼上面层及路缘石等工程。本标段主要工程量：本标段主要工程量：1、铣刨沥青混凝土路面：6663m32、铣刨路面基层：10998m33、挖除旧路基层、底基层、旧路结构、路基土：32780m34、路基挖土方：4947m35、路基填方：24323m35、6、浆砌片石矩形盖板边沟：622m7、砂砾垫层：厚 20cm71587m28、5%水泥稳定砾石底基层：厚 20cm71936m29、5.5%水泥稳定砾石基层（掺 30%碎石）：厚 2cm35789 m2厚 20cm8230m2厚 25cm108998m2厚 28cm6724m2厚 30cm1088m210、透层：117607m211、封层：117607m212、AC-20 中粒式沥青砼下面层：厚 5cm107310m213、AC-13 细粒式沥青砼上面层：厚 4cm133194m214、粘层：124430m215、培土路肩：1075m316、花岗岩路缘石：435m3二、主要工程技术标准二、主要6、工程技术标准1、建设标准全线采用双向四车道一级公路标准，设计车速 80Km/h。2、工程测量控制业主将提供坐标控制点及水准控制点，设置后的导线点及水准点经复测认可后方可使用。对因位于路基范围内施工破坏而补充设置的导线点，应按平面控制要求与相邻导线联测计算，精度应满足规范要求。3、工程施工材料工程材料自行采购，其规格和质量必须符合设计要求和有关标准规定。主要材料的供应商须经监理和业主认可，所有选购材料均要有出厂合格证及相关检验报告，进场后按规定复验和试验，不合格或无相关证件的材料一律不得进场、不准使用。4、工程检测试验为控制工程质量，我项目部具有进行下列试验检测的条件与能力。沥青混合料配合比试验7、沥青试验、集料试验、沥青混合料试验水泥混凝土配合比试验、水泥混凝土各种力学指标试验、水泥混凝土粗细骨料试验和钢筋、钢材的各种机械性能及物理化学试验等。路面常规检测试验。土工常规检测试验。5、工程施工技术.编制详细的施工方案，并考虑施工现场所有不利因素。.编制交通组织方案，规划交通分流组织，并制定交通运输及施工安全保证措施。.对于施工方案的重大调整，须征得监理和业主的认可。.对可能受到大风、雨天及恶劣气候影响的工程进行保护。第二章第二章施工进度计划施工进度计划第一节第一节安全、质量、工期目标安全、质量、工期目标一、安全目标一、安全目标坚持“以人为本、生命至上，预防为主、安全第一。”的宗旨，广泛8、开展安全标准化工地建设，严格执行各级政府机关有关文件规定，狠抓“六不准”在施工中的落实，确保施工安全。杜绝任何等级安全责任事故。二、质量目标二、质量目标交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：优良。三、工期目标三、工期目标本标段工程计划 2017 年 7 月 31 日前完成全部工作。第二节第二节施工单元划分和施工队伍安排施工单元划分和施工队伍安排根据本标段工程内容、工程数量、工程特点、工期要求和自然条件，结合我单位的实际情况，将本标工程划分成 2 个施工单元 6 个施工作业面。施 工 总 体 安 排 表单元单元主要项目主要项目施工队伍施工队伍主主要要工工程程 内内容容1路基工程路基施工一9、队K882+300K888+110 段旧路路面、基层、底基层、路基土石方铣刨和挖除工程路基施工二队K882+300K888+110 段路基土石方换填处理、填筑工程排水施工队全线的排水防护工程2路面工程垫层施工队全线路基砂砾换填及砂砾垫层工程水稳施工队全线水稳底基层、基层工程沥青面层施工队全线沥青砼上面层、下面层、透层、封层、粘层工程第三节第三节施工准备工作施工准备工作一、人员及机械设备准备一、人员及机械设备准备根据工程的实际需要及招标文件的强制性条文要求进行人员和机械设备的准备。确保人员精干、技术能力强、具有丰富的路面施工经验；确保进场设备完好率达到 100%，数量及性能能够充分满足本标段工程10、施工需要。二、材料准备二、材料准备按照 BCHW01 标工程量及试验确定的目标配合比计算工程所需种材料用量，材料室踏查料源产地，试验室进行取样试验合格后才能进场。在材料进场过程中试验室严格把好质量关，做到不合格材料不采购、不进场，进场材料按照业主及总监办要求频率及检测项目进行检测，做好试验记录及材料进场台账。三、内业准备三、内业准备1、认真阅读、审核施工图纸，查看有关施工规范，编写施工图纸审核报告。2、编写实施性施工组织设计、各种针对性保证措施及重点工序的作业指导书。3、进行临时工程设施建设的设计。4、根据招标文件及合同要求，给业主和监理工程师提供有关资料。四、外业准备四、外业准备1、现场详细11、调查和地质勘察。2、根据业主所交控制桩位置，对施工现场进行复测，设置施工临时水准网点，并整理测量成果上报监理工程师及业主备查。3、现场“三通一平”及临时设施的修建。临时工程修建是施工准备工作的重要内容之一，有较强的时间性，只有先做好临时工程，才能保证合同工程的顺利进行。4、按照要求及工程实际情况修建水泥砼拌和站、水稳拌和站和沥青砼拌和站，并在施工前安装调试完毕，具备生产能力。5、按照要求建立工地试验室。6、对地材的生产、供应情况进行调研，与地材供应商签订供料合同，并做好材质检验工作，并编写检验报告。7、做好土场的调查工作，在正式开工前要有足够的土源。第三章第三章详细施工工期及进度安排详细施工工12、期及进度安排本标段工程投标计划施工总工期为 346 日历天，2016 年 8 月 20 日至 2017 年 7 月 31 日前完成。主要分部分项工程施工进度计划(2017 年度)如下：1、准备工作：3 月 16 日4 月 10 日2、铣刨与挖除：左幅 4 月 7 日4 月 28 日右幅 5 月 26 日6 月 13 日3、路基填筑（含砂砾垫层）：左幅 4 月 15 日4 月 30 日右幅 5 月 31 日6 月 15 日4、水泥稳定砾石底基层：左幅 4 月 23 日5 月 4 日右幅 6 月 5 日6 月 17 日5、水泥稳定砾石基层：左幅 5 月 5 日5 月 15 日右幅 6 月 18 日13、6 月 30 日6、中粒式沥青砼下面层：左幅 5 月 16 日5 月 25 日右幅 7 月 1 日7 月 10 日7、细粒式沥青混凝土上面层：7 月 11 日7 月 25 日8、排水工程:6 月 1 日7 月 25 日9、其它工程：6 月 1 日7 月 31 日本标段工程施工进度计划详见施工总体进度计划表第四章第四章材料、设备、人员进场计划、资源安排材料、设备、人员进场计划、资源安排第一节第一节人力资源配置人力资源配置根据施工总体工期安排及每道施工工艺的人员需求，我项目部人员配置如下：一、项目部人员配置：项目经理：1 人项目副经理：1 人项目总工程师：1 人计划合同部：部长 1 人、计量计划 14、1 人工程技术部：部长 1 人、道路工程师 2 人、测量工程师 1 人、测量员 2 人工程质检部：部长 1 人、质检员 1 人、内业员 2 人财务部：部长 1 人、出纳员 1 人、现金员 1 人安全环保部：部长 1 人、专职安全员 1 人材料设备部：部长 1 人、材料员 2 人综合管理部：部长 1 人、劳资员 1 人、后勤管理员 1 人、炊事员 2 人工地试验室：主任 1 人、试验工程师 1 人水稳拌和站：站长 1 人、拌站操作手 1 人沥青砼拌和站：站长 1 人、拌站操作手 1 人水泥砼拌和站：站长 1 人、拌站操作手 1 人水稳施工队：施工员 1 人沥青面层施工队：施工员 1 人垫层施工队15、：施工员 1 人路基施工队：施工员 2 人排水施工队：施工员 1 人二、各施工队劳动力配置：路基施工队：40 人排水施工队：30 人水稳拌和站：15 人沥青砼拌和站：15 人垫层施工队：30 人水稳施工队：25 人沥青面层施工队：25 人试验力工：4 人测量力工：3 人后勤：4 人本标段工程所安排劳动力按照施工需要陆续进入施工现场。施工中将根据月、季度计划安排实施劳动力动态调配，劳力高峰期普工缺口采取倒班或雇佣季节工解决。具体劳动力安排详见 劳动力计划图。第二节第二节主要材料供应计划主要材料供应计划本工程所用的原材料、成品及半成品，根据工程施工进度分期、分批进场，保证施工顺利进行。地材考虑料源16、的供应能力、工程进度、气候条件等因素，结合施工高峰期需要量，保证有充足的储备。主要原材料数量及供应计划详见主要材料供应计划表。第三节第三节主要施工机械及测试仪器设备配置计划主要施工机械及测试仪器设备配置计划根据本合同段工程数量、定额测算机械台班需要量和施工进度安排，结合我单位现有机械设备状况，将投入足够的机械设备和试验、测量、检测仪器，确保上场设备完好率 100%，出勤率 90%以上，备余量 10%20%，并在各分项工程开工前 15 天，将所需设备运至施工现场。机械设备将根据工程实际进度和监理工程师的要求进行动态调配，满足施工需要。主要施工机械和测试仪器详见主要施工机械表和主要测试仪器及质检设17、备表。第五节第五节项目管理组织机构及人员分工项目管理组织机构及人员分工我公司高度重视本项工程，将其列为跨年度重点在建工程之一，派遣公司中最优秀项目经理部进行本项工程施工，实行项目法管理，按“项目法”组织施工。配备具有多年公路桥梁施工经验的管理及技术人员，建立以项目经理为首的项目领导班子进行工程项目管理，组织实施施工，全权负责施工现场的工程管理、施工技术、工程质量、施工进度、安全生产、物资采购、机械设备保障、文明施工、环境保护、廉政建设等各项工作。项目经理部是现场施工生产的管理机构，接受吉林省松江路桥建筑有限责任公司指令和领导。项目经理部组织机构如下：项目总工程师项目副经理计划合同部工程技术部工18、程质检部财务部安全环保部材料设备部综合管理部工地试验室垫层施工队水稳施工队路基施工队路面施工队沥青路面施工队路基施工一队排水施工队队项目经理路基施工二队拌和站项目经理部的项目经理、项目副经理、项目总工程师构成管理核心层；项目经理部下设计划合同部、工程技术部、工程质检部、财务部、安全环保部、材料设备部、综合管理部、工地试验室、拌和厂等七部一室一站九个职能部室构成施工管理中间层；根据本合同工程的内容，下设 2 个路基施工队、1 个排水施工队、1 个垫层施工队、1 个水稳施工队、1 个沥青砼路面施工队。6 个施工队形成工程项目的现场实施层。项目经理部按合同文件、设计图纸和国家现行规范的要求，安全优质19、高效按期完成本标段工程任务。1.1.项目经理项目经理项目经理是工程项目的总体负责人，是质量和安全的第一责任人。对工程质量、施工安全、施工进度、廉政监督和精神文明等工作负完全责任，同时对业主和本单位上级负责。2.2.项目总工程师项目总工程师项目总工程师是工程施工技术总体管理人，对项目经理负责。主要分管施工技术、工程质量、计量支付、测量和试验等工作，同时负责施工现场技术管理及工程业务培训等组织工作。3.3.项目副经理项目副经理项目副经理是施工现场总体管理人，对项目经理负责。主要分管施工生产、施工安全、施工计划下达和实施、物资采购供应，机械设备保障及调度等工作。在项目经理外出不在位时，由项目副经理代20、行项目经理职责。4.4.计划合同部计划合同部负责施工预算、施工计划上报下达、计量支付、监理文书的填报。并负责工程经营、统计、成本管理、竣工决算、人力资源及合同管理等工作。5 5工程技术部工程技术部主要负责施工技术指导，施工方案和技术措施的编制和实施，施工记录和监理文书的填报，竣工文件资料的收集和整理，施工测量及施工放样工作，施工生产、总体安排、现场管理、施工协调等工作。6.6.工程质检部工程质检部质量检查室主要负责工程质量的管理、监督、检查、内业资料的编写和报验。并密切配合业主代表、设计代表和监理工程师的质量管理工作。7.7.财务部财务部主要负责有关工程财务管理方面的工作，及时发放劳务人员的工21、资，并在计划合同部配合下进行成本分析。8.8.安全环保部安全环保部主要负责安全环保目标和安全环保制度及细则的制定，对现场施工安全环保进行管理和监察。9.9.材料设备部材料设备部物资设备部下设物资室、机械设备室，物资室主要负责工程材料的采购、保管和供应，机械设备室主要负责机械设备和运输车辆的施工保障。10.10.综合管理部综合管理部负责日常人事、行政事务和后勤生活保障工作；配合有关部门处理与业主单位、设计单位、建立单位的日常往来；安排工程项目部各部门的经营活动；安排各种会议，做好工程项目部的各种会议记录及整理归档工作；负责外部环境的协调工作；履行对劳力人员的管理工作。11.11.工地试验室工地试22、验室负责开工前各种工程材料的试验和检验工作，控制半成品、成品及各工序、分项工程的转序，确保各个部位质量合格，为工程质量控制及时准确的提供数据。1212、拌和站、拌和站负责水泥砼拌和站、冷料拌和站及沥青砼拌和站的施工生产，为前线施工提供合格混合料。对拌和站内机械设备、人员进行日常管理，确保施工生产期间的混合料质量，并保证拌和站现场的安全生产管理工作。1313、路基施工队、路基施工队负责路基及排水防护工程的施工生产，按照工程技术部门提供的施工组织计划、工艺及方案，科学合理的完成施工任务，对施工现场的施工安全及质量负责。1414、垫层施工队、垫层施工队负责路基换填工程及砂砾垫层施工生产工作，按照工程23、技术部门提供的施工组织计划、工艺及方案，科学合理的完成施工任务，对施工现场的施工安全及质量负责。1515水稳施工队水稳施工队负责水泥稳定砂砾底基层、基层施工安排、现场管理、生产实施与控制，在确保质量和安全的前提下按期完成施工任务。1616沥青面层施工队沥青面层施工队负责沥青混合料面层施工安排、现场管理、生产实施与控制，在确保质量和安全的前提下按期完成施工任务。第六章第六章主要工程项目的施工方案、方法、技术措施主要工程项目的施工方案、方法、技术措施第一节第一节路基工程路基工程1、路基填筑1）施工方法路基填筑，视地形情况采用“水平分层填筑法”、“纵坡分层填筑法，横向填筑法”。填方挖运采用挖掘机配自24、卸车挖运；土方推土机粗平，平地机精平，振动压路机碾压成型。2）施工顺序施工顺序按照三阶段、四区段、八流程组织施工；三阶段：准备阶段施工阶段竣工验收阶段；四区段：填筑区段平整区段碾压区段检验区段；八流程：施工准备基底处理分层填筑摊铺平整洒水或晾晒机械碾压检验签证基面整修。3）施工工艺流程路基填筑施工工艺流程见“路基工程施工工艺框图”。4）施工工艺要点施工准备施工准备着重从组织、设备、技术、清理场地、地基处理、试验段的填筑工作着手。施工前，技术人员全面熟悉设计文件，会同设计单位进行核对、交桩、复测、包固控制点、路基放样，按要求清理现场地表内所有杂草、根类及所有障碍物等，并按规范及设计文件要求施做坡25、面台阶、排水，对地基表层按要求进行处理，为路基填筑作准备。路基土方填筑施工用于路基填筑的填土首先进行试验段实验，以确定土方工程正确压实方法，为达到规定压实度所需要的压实设备类型及其组合，各类压实设备最佳组合下的各自压实遍数及行走速度，以及能被有效压实的压实层厚度，实验路段铺筑长度应不小于 100m路基。用于填方的土不应含有腐殖土、树根、草根或其它有害物质，填方作业应分层摊铺，平地机整平、每层松铺厚度应不大于 30cm。每种填料层总厚度不得小于 50cm，土方路堤填筑至路面顶面最后一层的压实厚度不应小于 10cm。路堤基底及路堤每层施工时，按照监理工程师根据试验路段确定的松铺厚度施工，并且施工时26、在路基两侧用花杆挂线施工。每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤设计宽度 30cm，施工完成后刷去 30cm，以保证刷坡后的路基边缘有足够的压实度。当路基填土高度小于 0.8m 时，对于原地表清理挖除之后的土质基底，应将表面翻松 30cm 深，然后整平反复压实，保证路床顶面以下 080cm 压实度应96%。路堤填土高度大于 0.8m 时，对原地表清理挖除后的土质基底进行整平处理，并在填筑前进行碾压，使其压实度90%。如在路基范围内修筑便道或引道时，这些便道或引道不得作为路基填筑的部分，应重新填筑成符合规定要求的新路基。用透水性不良或不透水的土填筑路基时，压实时含水量应控制在最佳含水量的2%范围内，27、以透水性较差的土填筑路基土层时，不应覆盖在透水性好的土所填筑的下层边坡上。任何靠压实设备无法压碎的硬质材料，应予以清除或破碎，使其最大尺寸不超过压实厚度的 2/3，并应使粒料均匀分布，达到要求的压实度。填土路堤分层施工时，如其交接处不在同一时间填筑，则先填段应按 1:1 坡度分层挖台阶。如两段同时施工，则应分层交叠，其搭接长度不得小于 2m。压实时土的含水量应控制好，必要时应调整土的含水量，填土层在压实前应先整平，并做成横坡，以利排水，每填土层的横向坡度不宜小于 3%。碾压时，要遵循直线段由两侧向中心碾压，超高段由内侧向外侧碾压先静后振的原则，相邻搭接部分必须重叠 30cm，并特别注意均匀。路28、基填筑时，试验控制要同步进行，压实度检测应在每层填土，每 2000m2 取样四处，不足 200m2 时，至少取样 2 处进行压实度试验，并随时接受监理工程师任意取样检查。1、路基挖方路基开挖前，首先做好截、排水沟，以保证开挖区排水畅通，边坡不受集中水流冲刷。对满足路基填料要求的开挖材料按照设计方案充分利用，挖方段与填方段施工相配合，统一调配。150m 范围内采用推土机施工，远距离采用挖掘机或装载机挖装，自卸汽车运输。第二节第二节 砂砾垫层砂砾垫层1、施工组织：砂砾垫层由垫层施工队负责完成，人员及机械配备如下：人员配备：施工员 1 人、质检员 1 人、测量员 2 人、试验员 1 人、力工 15 29、人机械配备：装载机 2 台、推土机 1 台、平地机 1 台、振动压路机 2 台、自喷洒水车 1台、自卸汽车 10 台。2、施工工艺：准备下承层-施工放样-运输和摊铺-洒水闷料-初步碾压-整形-碾压-报验3、施工方法：准备下承层：下承层表面必须平整、坚实、具有规定的路拱，平整度和压实度满足规范及设计要求。施工放样：对要进行施工的段落进行测量放样，按设计的几何尺寸钉出两侧边桩，标桩间距直线段为 15-20 米，曲线段为 10 米，在标桩上标出本层设计标高。运输和摊平砂砾：根据垫层的宽度,试验段确定的一次铺筑厚度及松铺系数,计算各段需要的垫层材料数量,根据运料车的装载体积,计算每车材料的堆放距离。保30、证所备砂砾接近计算量。用推土机将砂砾推平后,再用平地机粗平。洒水闷料：在粗平的砂砾垫层上用洒水车洒水闷料，注意洒水必须均匀，防止出现局部水分过多的现象。整型：用平地机初步整平和整型，在直线段，平地机由两侧向中间刮平，在曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。必要时再往返刮一遍。用人工将超粒径砂砾清除，并进行局部修整。整形后的砂砾找平层符合设计的横坡和经过压实后能达到设计标高的虚方高程。碾压：整型后当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时使用振动压路机慢速碾压两遍。碾压时由横向较低处向较高处进行碾压，并重叠 1/2 轮宽。振动压路机碾压 4-6 遍将垫层碾压至规定的压实度。禁止压路机在已完成或正在碾31、压的路段上“调头”和急刹车，应保证垫层表面不受破坏。碾压过程中，表面应保持潮湿，如表面层水分蒸发过快，应及时补洒少量水，严禁洒过量水碾压。碾压过程中，如有弹簧松散起皮现象，应及时翻开晾晒，重新整平碾压至达到质量标准。碾压完的垫层路段，经压实度检验合格后应封闭交通。第三节第三节水泥稳定砾石底基层、基层水泥稳定砾石底基层、基层1施工组织人员配备：施工员 2 人，测量员 2 人，试验检测人员 2 人，工人 20 人。机械配备：稳定土拌和站 1 座，稳定土摊铺机 2 台，推土机 2 台，平地机 1 台，自卸汽车 15 台，振动压路机 4 台，装载机 4 台，洒水车 2 台。2施工工艺准备下承层-放样-32、混合料集中厂拌-自卸汽车运输-摊铺机摊铺-碾压-养生-报验。3施工方法1）材料采备：备料采取集中备料，按照设计用量 85%进行备料工作，剩余材料按照实际施工进度及用量进行采备。2）准备下承层在摊铺混合料之前，要把下承层准备好，适时洒水，保持表面湿润，经监理工程师检验合格后即可进行摊铺。3）放样：测量人员按照设计标高设置钢丝导线，保证放样速度能够满足摊铺需要。3）混合料拌和：施工配合比的确定，按照设计推荐的配合比（底基层-水泥：砾石=5：95；基层-水泥：砾石（掺 30%碎石）=5.5：94.5%）进行试验，符合要求后，调整稳定土拌和机电机的转速，然后对各种材料进行实际检验，单个品种的材料符合要33、求后，再对混合料进行检验，检验结合料的剂量是否准确。并做试块进行养生，待 7 天的无侧限抗压强度符合设计要求时，进行试生产，并在生产过程中随时进行检验、调整。4）混合料运输混合料拌和好后，立即装车，运输途中不得停留，运输时间超过规定时间，混合料必须废弃。拌和站离摊铺地点较远时，混合料在运输时须覆盖，以防水分蒸发；采用自卸汽车运输，运输车辆在已完成的铺筑层上通过时，速度放缓，以减少不均匀碾压和车辙。运料车到达现场后，在摊铺作业面前 100 米附近停下，掉头倒车至摊铺机料斗前，按收料员指示进行卸料，运料车严禁碰撞摊铺机。卸料时注意卸料速度，防止离析。运到现场的混合料须及时摊铺。5）混合料摊铺采用两34、台摊铺机一前一后相隔 5-10 米同步向前摊铺混合料，并一起碾压，以避免纵向接缝。在摊铺过程中采用外侧用钢丝线内侧用平横梁的高程控制方式。摊铺混合料的含水量略大于最佳含水量，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。摊铺机应均匀缓慢向前摊铺，同时时行碾压。在摊铺机后设专人清除离析的集料，特别铲除局部粗集料的“窝”，并设专人依据拟定的松铺标高及时进行松铺厚度检查，不符合要求的松铺点及时进行修补，必要时加料或减料。6）混合料压实经摊铺及整型的混合料须立即在全宽范围压实，并在当日完成碾压。一个路段完成后，按批准的方法做压实度试验，如果未达到所需的压实度要求，立即重新碾压，直至达到压实度合格标准。未经压实的混35、合料被雨淋后，必须予以清除并更换严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，如必须在其上“调头”，须采取措施，以保护底基层、基层表面不受破坏。碾压过程为初压-复压-终压，初压采用振动压路机静压二遍；复压采用两台振动压路机成梯队进行振动碾压 4 遍，然后再用 2 台光轮压路机 1/2 措轮碾压 2 遍；终压采用振动压路机或光轮压路机快速碾压一遍，并消除压路机轮迹，保证基层和底基层的平整度。压路机碾压应从低侧向高侧碾压。7）养生：碾压完成后，及时覆盖透水土工布进行洒水养生，养生期不少于 7d，始终保持表面湿润；养生期间封闭交通，除洒水车外，禁止车辆通行。4、施工注意事项施工气温不低于 36、5。雨季施工采取措施，避免水泥遭受雨淋。必须保湿养生，不使表面干燥。摊铺机在摊铺混合料时不宜中断，如因故中断超 2 小时或一工作班完成不继续进行摊铺时，摊铺机应驶离混合料末端，人工将末端含水量适宜的混合料弄整齐紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料，方木的另一侧用砂砾或碎石回填约 3 米长，高度高出方木几厘米，将混合料碾压密实，在重新开始摊铺混合料前将砂砾或碎石和方木清除，并将下承层顶面清扫干净，摊铺机返回到已压实层末端重新开始摊铺混合料。如果中断摊铺超过 2 小时而未象上述方法处理，应将摊铺机附近及其下面未被压实的混合料铲除，并将已压实且高程和平整度满37、足要求的末端挖成与路线中线长垂直并垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。严禁出现纵向接缝。为防止基层干缩开裂，同时免遭施工车辆破坏，宜在铺设下封层后 10-30 天内开始铺筑沥青面层的底面层。第四节、透层、粘层、封层第四节、透层、粘层、封层、材料要求透层油采用高渗透乳化沥青，封层油采用乳化沥青，粘层油采用热沥青。透层油用集料采用石屑，封层油用集料采用 2.36-4.75mm 碎石，指标满足面层集料要求。2、施工准备准备浇沥青的工作面，须整洁而无尘埃。监理工程师对已准备好的工作面进行检查，在未批准前不得喷洒沥青材料。3、气候条件洒布沥青材料的气温不得低于 10，风速适度。浓雾或下雨不得施工。4、38、沥青用量按照设计要求，透层油用油量为 1.L/m2，封层油用油量为 0.9-1kg/m2，粘层油用油量为0.4kg/m2。5、喷洒（1）透层油采用沥青洒布车一次性喷洒均匀，使用的喷油嘴根据透层油的种类和粘度选择并保证均匀喷洒。沥青洒布车喷洒不均匀的地方改用手工沥青洒布机喷洒。（2）喷洒透层油前清扫路面，遮挡防护路缘石、树木及人工构造物避免污染。透层油必须洒布均匀，有花白遗漏须人工补洒，喷洒过量的立即撒布石屑吸油。在喷洒透层油前将基层用自喷式洒水车洒水，使其保持湿润。（3）在喷洒透层沥青后，立即撒布 2.5m3/1000m2的石屑，并用轻型压路机滚压一遍。透层油喷洒完通过钻孔或挖掘确认透层油渗透39、入基层的深度宜不小于 5 毫米，并能与基层联结成一体。（4）粘层油采用沥青洒布车喷洒，选择适宜的喷嘴，洒布速度和喷洒量保持稳定。路面潮湿时不得喷洒粘层油，用水冲刷后需待表面干燥后喷洒。（5）喷洒的粘层油必须成均匀雾状，在路面全宽度均匀分布成一薄层，不得有洒花漏空或成条状，也不得有堆积。喷洒不足的要补洒，喷洒过量处予以刮除。气温低于 10时或路面潮湿时,不得浇洒粘层沥青，粘层油喷洒破乳后立即摊铺沥青面层。（6）封层采用单层式沥青表面处治铺筑，封层油喷洒方式与透层油相同，封层油喷洒完毕后立即用布料机撒布 7-9m3/1000m2集料。封层应在透层完成 1-2 天内完成。6、养护（1）保持洒好透层、40、粘层及封层沥青的基层和面层的良好状态。透层养生期间尽量不开放交通，如果确实需要开放交通，按监理工程师的指示进行。（2）除运送沥青外任何车辆均不得在完成的粘层上通行。第五节第五节 沥青混凝土面层沥青混凝土面层1、施工组织沥青混凝土面层由沥青面层施工队进行施工，人员及机械配备如下：人员配备：施工员 2 人，测量员 2 人，试验员 2 人，力人 34 人。机械配备：沥青砼拌和站 1 座，沥青砼摊铺机 2 台，自卸汽车 14 台，双驱双振压路机 2台，胶轮压路机 1 台、装载机 4 台，洒水车 2 台。2、施工工艺目标配合比-生产配合比生产配合比验证-试生产准备下承层-施工放样-面层混合料集中厂拌-自41、卸汽车运输-摊铺机摊铺-碾压养护3、施工方法1）对材料的要求A、粗集料：采用抗滑、耐磨、坚硬、洁净干燥的石料加工而成，形状接近立方体，具有良好的嵌挤能力。B、细集料：采用干净、坚硬、干燥、无风化、无杂质或其他有害物质，并有适当的级配。C、填料：采用石灰岩经磨制的矿粉，不得含泥土杂质和团粒，要求干燥、洁净，其质量符合有关规定。D、沥青：上面层及下面层沥青采用 AH90-A 级。2）沥青混合料组成设计（1）沥青混合料的技术标准须符合公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）的有关规定。（2）按目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三阶段进行沥青混合料的配合比设计。沥青混合料配合比42、设计与检验须符合公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）的有关规定。经设计确定的标准配合比在施工中不得随意变更.（3）沥青混合料配合比未被批准之前，不得进行下一道工序。未经过监理工程师认可，对已批准的沥青混合料和原材料品种不得更改。3）混合料的拌和（1）拌和设备：间歇式沥青砼拌和站 3000 型 1 套，并配备有材料配比和施工温度的自动检测和打印记录装备。冷料仓数量每座拌和站为 6 个，具有添加纤维和消石灰等外掺剂的设备。拌和机有二级除尘装置，经一级除尘部分可直接回收使用，二级除尘部分废弃，对因除尘造成的粉料损失应补充等量的新矿粉。（2）拌和场地布置力求合理，保证热料运送距离合理，进43、出方便，电、水供应好。拌和场必须具备良好的排水设施。各种集料必须分隔贮存，细集料场设防雨顶棚，料场及场内道路必须进行场地硬化，严禁泥土污染集料，使其满足标准化要求。（3）温度控制：普通沥青混合料出厂温度：90#沥青控制在 140-160（190废弃）；沥青加热温度：90#沥青控制在 150-160；集料加热温度：比沥青加热温度高 5-10。集料加热采用煤粉喷射雾化燃烧方式，沥青加热采用热导油加温，烘干集料的残留含水量不得大于 1%，每天开始几盘集料应提高加热温度，并干拌几锅集料废弃，再正式加热沥青拌和混合料。（4）拌和机的矿粉仓配备振动装置并防止矿粉起拱。混合料的拌和时间根据具体情况经试拌确定44、，以沥青均匀裹覆集料为度，拌和机每盘的生产周期不少于 45s（其中干拌时间不少于 5-10s）。（5）拌和时，每种规格的集料、矿粉和沥青都必须按批准的生产配合比准确计量；拌和后的混合料必须均匀一致，无花白、无粗细集料离析和结团现象。（6）使用改性沥青时应随时检查沥青泵、管道、计量器是否受堵，堵塞时应及时清洗。（7）沥青混合料出厂时应逐车检测沥青混合料重量和温度，记录出厂时间，签发运料单。4）混合料的运输（1）沥青混合料采用自卸汽车运输，车槽内在未装料前要保持洁净，不得粘有杂物。备有覆盖设备，车槽四角密封紧固。（2）运输时，不得超载运输，或急刹车、急弯掉头使下承层造成损伤，确保运料车的运力有富余45、。待运料车多于 5 辆后开始摊铺。（3）运料车每次使用前后必须清扫干净，在车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂，不得有余液积聚在车厢底部，从拌和机向运料车上装料时，需多次挪动汽车位置，平衡装料，以减少混合料离析。运输过程中，保证运输车辆箱体密封完好，不得将拌和料洒落于运输路面上。运距远时，在运输过程中用苫布覆盖保温、防雨及防污染。（4）运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物，否则用水洗净轮胎后方可进入施工现场。已经离析或结成团块或在运料车辆卸料时滞留于车上的混合料，以及低于规定摊铺温度或被雨水淋湿的混合物都须废弃，不得铺筑。（5）摊铺过程中运料车在摊铺机前 10046、-300mm 处停住，空挡等候，由摊铺机推动前进开始缓缓卸料，避免撞击摊铺机。运料车每次卸料必须倒净，尤其是上面层改性沥青混合料，如有剩余，及时清除，防止硬结。（6）运至铺筑现场的混合料（普通沥青混合料不低于 145，改性沥青混合料不低于160），须在当天或当班要求碾压温度范围内完成压实。5）混合料的摊铺（1）摊铺设备：采用两台摊铺机进行摊铺，,摊铺机具有振动夯板或可调整振幅的振动熨平板的组合装置，夯板与振动熨平板的频率，均能各自单独调整，配备熨平板自控装置，传感器可通过基准线自动发出信号来操纵熨平板，使摊铺机能铺筑出理想的纵横坡度和平整度。在摊铺过程中 2 台摊铺机前后错开 10-20 米，47、呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有 30-60毫米左右宽度的搭接，并躲开车道轮迹带，上下层的搭接位置宜错开 20 厘米以上。（2）基层在监理工程师验收合格后，铺设完透层和封层后方可铺筑沥青混合料。（3）沥青混合料的摊铺温度符合规范要求并随沥青的标号及气温的不同通过试验确定。铺筑过程中选择熨平板的振捣或夯锤压实装置具有适应的振动频率和振幅，以提高路面的初始压实度。摊铺机在摊铺前应提前 0.5-1h 预热熨平板不低于 100。（4）摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少混合料的离析。摊铺速度控制在 2-6m/min 的范围内。若混合料出现明显的离析、波48、浪、裂缝或拖痕时，立即分析原因，并予以清除。（5）沥青路面施工的最低温度不得低于 10，遇大风、雨天及路面潮湿的情况下不施工。已摊铺完的沥青混合料因遇雨未压实的予以铲除。沥青混合料的最低摊铺温度应满足 JTGF40-2004 中表 5.6.6 中要求。（6）摊铺机的螺旋布料器相应于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡的转动，两侧保持有不少于送料器 2/3 高度的混合料，以减少在摊铺过程中混合料的离析。（7）在保证施工温度情况下采用增长作业时间的方式，尽量延长施工段长度，减少接缝。（8）在路面狭窄部分、平曲线半径过小的匝道或加宽部分以及中央分隔带开口部分等小规模工程不能采用摊铺机铺筑时用人工摊铺49、混合料，人工铺筑采用扣锹布料法，不得扬锹远甩，铁锹等工具宜粘防粘结剂或加热使用。边摊傅边用刮板整平，刮平时应轻重一致，控制次数，严防集料离析。摊铺不得中途停顿，并加快碾压。如因故不能及时碾压时，应立即停止摊铺，并对已卸下的沥青混合料覆盖苫布保温。低温施工时，每次卸下的混合料应覆盖苫布保温。（9）现场摊铺温度：沥青混合料不低于 130（低温施工时不低于 140）。（10）在雨季铺筑沥青路面时，时刻关注天气情况，避免混合料被雨淋后造成不必要的损失，已摊铺的沥青混合料未压实的必须铲除。6）混合料的压实（1）压实机械：按资格预审强制性标准要求配备足够数量的压实机械，并按合理的压实工艺进行组合压实。并备50、有小型振动压（夯）实机具，以用于压路机不便压实的地方。（2）混合料摊铺后立即进行压实作业。采用连续紧跟碾压的方式进行。压实分初压、复压和终压（包括成型）三个阶段，每阶段的碾压速度符合要求。碾压时用雾状喷水装置对碾压轮均匀喷水且成雾状，不得漫流，以防混合料降温过快，在不粘轮的情况下尽量少洒水。在不产生严重推移和裂缝的前提下，初压、复压、终压都应在尽可能高的温度下进行。同时不得在低温状况下作反复碾压，使石料棱角磨损、压碎，破坏集料嵌挤。（3）压路机应以慢而均匀的速度碾压，压路机的碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料推移。碾压区的长度应大体稳定，两端的折返位置随摊铺机前进而推进，横向不得在相同51、的断面上。（4）初压、复压和终压三个阶段：初压：初压紧跟摊铺机后进行，并保持较短的初压区长度，以尽快使表面压实，减少热量损失。采用双钢轮振动压路机静压两遍。碾压时，将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高路段则由低向高碾压，在坡道上将驱动轮从低处向高处碾压。初压后检查平整度、路拱，有严重缺陷时进行修整乃至返工。复压：复压紧跟初压后开始，不得随意停顿。压路机碾压段的总长度不超过 60-80m，采用振动压路机振压两遍以达到要求压实度，如达不到压实度相应增加碾压遍数。振动压路机振动频率宜为 30-50HZ，振幅宜为 0.3-0.8mm，层厚大时选用高频大振幅，厚度较小时宜选用高频低幅，相52、临碾压带重叠宽度为 10-20cm，振动机折返时必须先停止振动。密级配沥青混合料复压宜采用重型轮胎压路机进行搓柔碾压，压路机重量不低于 25T，使每个轮胎压力不小于 15KN，冷态时轮胎压力不小于 0.55MPa，热态时轮胎压力不小于 0.6MPa，且各轮胎气压基本相同，相临碾压带重叠 1/2 碾压轮宽，直至碾压到要求压实度。终压：终压紧跟复压后进行。终压下面层用轮胎式压路机静压两遍，上面层终压采用振动压路机关闭振动静压两遍，至无明显轮迹为止。（5）碾压轮在碾压过程中保持清洁，有混合料粘轮立即清除。（6）压路机不得在未碾压成型路段上转向、调头、加水或停留。采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油、53、柴油或其它杂质在压路机操作或停放期间落在路面上。（7）对路面边缘、加宽带等大型压路机难于碾压的部位，采用小型振动夯板补充碾压。（8）采用振动压路机压实时，压路机轮迹的重叠宽度不超过 200mm，用静载钢轮压路机时，压路机的轮迹的重叠宽度不小于 200mm。（9）沥青混合料初压温度不得低于 125，终压温度不得低于 75。7）跟机检测在沥青混合料摊铺、碾压过程中，配备专职跟机检测人员（质检员），检测沥青砼的摊铺温度，摊铺厚度、碾压温度、碾压平整度等，根据检测结果控制摊铺厚度和碾压时间，对平整度不良地段及时进行特殊碾压处理，以满足平整度要求。8）接缝（1）横缝：已铺筑路面用切割机挂线切齐，铺筑前，54、仔细检查摊铺机能否正常运作，并在熨平板下垫起调整厚度作用的起始垫板，松铺料后先纵向碾压一遍，然后进行横向碾压，碾压时压路机位于压实的路面上，伸入新铺层的宽度为 15-20cm，然后，每压一遍向新铺混合料方向移动 15-20cm，直至全轮在新铺层为止，再改为纵向碾压。（2）纵缝：摊铺时采用 2 台摊铺机进行梯队作业的纵缝采用热接缝，将已铺部分留下10-20 厘米宽不碾压，作为后续部分的基准面，然后作跨缝碾压以消除缝迹。当半幅施工或因特殊原因产生纵向冷接缝，加设挡板或用切割机切齐，也可在混合料未完全冷却前用镐刨除边缘留下毛茬的方式，但不能在冷却后采用切割机作纵向切缝。加铺另半幅前应涂洒少量沥青，重55、叠在已铺层上 5-10 厘米，再铲除铺在前半幅上面的混合料，碾压时由边向中碾压留下 10-15 厘米，再跨缝挤紧压实。或者先在已压实路面上行走碾压新铺层 15 厘米左右，然后压实新铺部分。4、注意事项1）热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全冷却，混合料表面温度低于 50后，方可开放交通。需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。2）沥青路面雨季施工应符合下列要求：（1）注意天气预报，加强工地现场、沥青拌和厂同网络天气预报的联系，控制施工长度，各项工序紧密衔接。（2）运料车和工地应备有防雨设施，并做好基层及路肩排水。3）铺筑好的沥青层应严格控制交通，做好保护，保持整洁，不得造成污染，严禁在沥青层56、上堆放施工产生的土或杂物，严禁在已铺沥青层上制作水泥砂浆。第八章第八章质量管理及安全生产管理质量管理及安全生产管理第一节、工程质量管理目标及保证措施第一节、工程质量管理目标及保证措施1.管理目标本标段工程质量一次验收优良率 100%，不允许出现不合格工程，坚决杜绝不合格项目，不论是自检，还是业主、监理的期中检查、抽检、终检，任何时候都达到 100%的优良率（95分以上），整个合同段工程质量达到优质工程的标准。2.保证措施1 1）组织保证建立以项目经理、项目副经理、项目总工程师、工程质检部长、质检员、各施工队负责人组成的分级管理网络，加强对质量工作的组织领导和检查落实。2 2）制度保证技术负责人57、组织各专业技术人员，按照技术规范要求，完善各工序，同时按照各专业的各种规范和条例，加强对上岗人员专业技术和质量意识的教育、培训，严格按招标文件关于现场人员培训的规定执行，积极参加培训。建立一套公正的奖惩制度对违反操作规程，影响工程质量的除坚决返工外并给当事人以处罚、对严格按照操作规程施工，工程质量优良的给予奖励（按照项目奖罚制度执行），各质检主管人员有权保证其贯彻实施。做好技术交底每道工序开工和员工上岗前，应进行技术交底，由各专业工程人员负责实施，质检工程师讲明质量要求和奖罚规定，使每个员工上岗前人人做到心中有数，以确保工程质量。落实交接班制度各分项工程的每一道施工工序，特别是隐蔽工程，必须经58、驻地监理人员的验收合格，方准进行下一道工序的施工。充分发挥内部各级质量检查人员的作用，消除隐患，保证隐蔽工程受检一次合格。3）技术保证措施A、施工技术管理方法及人员安排（一）、建立以项目总工程师为首的技术管理系统，执行 ISO9002管理文件中施工技术管理办法和交通部有关的技术管理办法。及时组织编制实施性施工组织设计、制定和落实各项岗位责任制、制定施工设计图纸文件会审制、技术交底制、开竣工报告制、测量分级复核责任制及竣工文件编写办法。（二）、对关键和特殊工序实行技术人员专业分工责任制，专业技术人员既是该工序技术负责人，又是工序施工责任人，能有效防止技术人员和施工人员责任不清而导致的质量缺陷。桥59、梁高墩施工、深基坑开挖、板梁安装等关键工序均实行技术干部责任包干制，确保关键工序质量。（三）、为切实加强施工技术管理，本工程施工技术管理及关键工序技术负责人都是我局长期从事高速公路施工的具有丰富经验的专业技术人员，详见施工人员安排表。B、施工技术管理措施（一）、执行我单位的技术管理层层责任制，有利于规范及章程、技术措施和技术纪律的正确贯彻执行。（二）、总结我单位在类似工程的施工经验和教训，结合本工程的设计要求、地质情况及技术要求，编制并报批实施性施工组织设计后，及时编制质量计划和作业指导书，并对关键及特殊工序，监控量测等制定详细的并落实到人的施工过程控制程序和操作细则。（三）、施工过程严把“三60、关”一是严把图纸关，首先组织技术人员对图纸进行认真复核，彻底了解设计意图，其次严格按图纸和规范要求组织实施，并层层组织技术交底。二是严把测量关，项目经理部进行测量控制，施工测量组负责施工放线测量。并对测量结果复核，合格后方可交付使用。三是严把试验关，由试验室负责水泥砼、沥青砼、水泥稳定砂砾混合料配合比的配制试验及对每批进入施工现场的砂、石原材料及钢材进行材质检验，并按质量保证体系进行管理，杜绝不合格的材料及半成品使用到工程中。C、施工过程控制措施（一）、施工准备阶段的质量控制针对本项目施工特点，对所有施工人员进行技术培训，对管理人员、技术人员进行专业强化培训；对各种操作人员进行岗前培训。持证上61、岗：对新工人，上岗前必须进行“三级”教育；对涉及“四新”技术项目的管理人员和操作人员针对各自技术特点进行专项培训。熟悉、审核施工图，编制实施性施工组织设计，做好技术交底，针对本项目编制质量计划，对原材料进行材质试验。编制材料和机械设备需求计划，做好设备的维修与保养。按施工平面布置图设置临时生产、生活用房及临时供水供电线路等设施,核实施工现场各种地下构筑物、管线情况，并落实相应的保护措施。（二）、施工过程的质量控制按照采购产品控制程序，选定合格供货商采购施工所需的物资材料，并依据物资、工程设备检验和试验状态控制程序进行质量控制，保证施工材料的质量。按检验、测量和试验控制程序设置试验检测机构,配置62、试验检测设备,并按过程检验和试验程序,依据有关规范对施工过程进行监控。对关键工序和特殊工序，编制详细的工艺细则，并做好技术交底，严格执行隐蔽工程签证制度，工序完成后，经监理工程师检查签字后方可进入下道工序。按不合格产品控制程序规定，做到对不合格原材料和半成品不投入使用，不合格工序不转序。加强对文件、资料的管理，所有技术文件按我局质量管理标准要求设专人负责，分门别类建立台帐，收发登记注册，受控文件必须加盖受控印章，才能使用。（三）、竣工阶段质量控制制定收尾工程施工计划，组织有关人员按照施工验收规范对已完工程进行预检，找出存在的问题并及时处理，做好竣工文件资料的编制，按业主的规定要求做细、做好。所63、有工程项目、竣工文件，经自检合格后按验收程序向业主申请工程移交。制定质量回访计划，及时掌握用户对该工程的意见，对回访中用户反应的问题，按质量回访及服务程序执行，确保用户满意。（四）、质量保证体系质量保证体系包括机构的基础工作质量保证体系，施工过程的质量保证体系和质量申诉程序等三部分。基础工作质量保证体系：组织机构适应工程施工的需要；施工人员经培训考核，持证上岗；机械及仪器设备的数量和性能符合施工项目的要求；相关的标准、规范、方法等资料齐全有效；管理制度能保证工程施工的有序开展。施工过程质量保证体系：施工项目的实施，施工过程事故处理，开工报告编制、审批、归档，以及内部质量控制和外部质量保证措施。64、质量申诉程序应制度化，对各项内容应明确规定，处理过程应记录存档。第二节第二节安全保证措施安全保证措施安全工作是搞好生产的重要因素，关系到国家、企业和职工的根本利益。因此，在施工过程中，必须认真贯彻落实“安全第一，预防为主”“安全生产，人人有责”“安全责任重于泰山”的方针，广泛应用安全系统工程和事故分析方法，严格控制和防止各类伤亡事故。具体措施如下：一、建立健全安全管理组织机构一、建立健全安全管理组织机构组长：项目经理副组长：项目副经理、项目总工程师、安全部长组员：各部室负责人、各施工队负责人、专职安全员兼职安全员：各施工段施工员根据本合同段工程特点，对本项目实行项目经理部、施工队、作业班（组）65、三级安全管理，各级第一管理者亲自抓安全。项目经理部成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，各作业层成立相应的安全管理机构，配齐专职安全员。安全生产领导小组负责制订安全工作计划，开展多层次、多形式的安全教育和岗位培训及安全生产竞赛活动，增强全员安全意识。定期组织安全检查，召开安全会议，总结安全生产情况，分析安全形势，研究和解决施工中存在的安全问题。发挥各级安全员的监督检查作用，深入现场，跟班作业，加强防范，及时发现和排除事故隐患，把不安全因素消灭在萌芽状态，确保安全施工生产。二、安全生产综合性保证措施二、安全生产综合性保证措施本合同段采取半幅封闭半幅施工，结合本合同段特点，采取如下安全生产综合性66、保证措本合同段采取半幅封闭半幅施工，结合本合同段特点，采取如下安全生产综合性保证措施：施：1 1、健全制度，实行安全生产责任制、健全制度，实行安全生产责任制严格执行有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规和技术标准、规则，建立健全适合本合同段特点的安全生产管理制度。实行安全生产责任制，层层签订安全责任状，建立与经济挂钩的激励约束机制。2 2、严格监督，完善安全生产检查制度、严格监督，完善安全生产检查制度在安排施工计划的同时，要有针对性的明确安全目标、预防措施及安全控制重点，并落实到具体人员。项目经理部根据工程进度和季节情况，定期组织安全大检查，项目经理部每月进行检查评比，实行奖罚。对重点项目、重67、要工序和关键部位推行安全岗位责任制，实行全过程监督检查，及时发现问题，及时消除隐患，使整个施工过程完全处于受控状态。3 3、安全教育经常化、制度化，提高全体施工人员的安全意识、安全教育经常化、制度化，提高全体施工人员的安全意识开工前进行系统安全教育，开工后抓好“三工”教育和定期培训。通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式，增强职工、民工的安全意识和安全生产的自觉性，时时处处注意安全，把安全生产工作落到实处。4 4、科学施工，完善安全生产操作规程、科学施工，完善安全生产操作规程施工组织设计、施工方案、作业方法要科学合理，每个分项工程都要制定完善的安全生产操作规程。严格进行安全技术交底，严格按68、安全技术规则施工，防止各种违章指挥和违章作业行为的发生。在编制施工组织设计的同时，制订相应的安全技术措施，尤其是重点项目和关键部位工程在确定施工方案的同时，要制定切实可行的安全技术保证措施。5 5、突出重点，健全安全生产预报措施、突出重点，健全安全生产预报措施为确保安全生产，分析本合同段工程具体情况，抓住重点，控制难点，不断调整主攻方向，做好超前预防预控。本合同段工程事故控制点有：交通组织分流管理事故；设备机具伤害事故。对事故控制点的管理要做到制度健全无漏洞、检查无差错、设备无故障、人员无违章、措施行之有效。6 6、抓住现场，坚持标准化管理、抓住现场，坚持标准化管理施工现场内各种机械设备、材料69、临时设施、临时水电线路必须按施工总平面图合理布置，并且符合安全技术规则。积极开展建设安全标准工地活动，现场安全标识牌安放要醒目，做到现场布置标准化、临时防护标准化、安全作业标准化和安全标志标准化。加强施工现场安全防护，设置安全防护标志。拌和站施工作业人员戴安全帽上岗。7 7、保证机械设备安全作业、保证机械设备安全作业加强机械设备日常和定期检修维护，不带故障作业，道路交叉口及陡坡路段设置醒目的安全标志，严格控制重车车速15km/h，空车速度20km/h。地下油库（加油站）设置要符合安全规程，并配备灭火器具。夜间施工、料场、施工区及道路需有足够的照明，在交通道口及转弯处设专人值班，负责交通运输安70、全。确保人身及车辆的安全，抓好现场管理，坚持文明施工，保障人身、机械和器材的安全，机动车辆司机要加强安全教育，上公路的机动车辆限速行驶，不侵道，不抢行，做到弯道鸣笛，文明礼让，确保行车安全，严防交通事故的发生。8 8、加强电源、火源管理、加强电源、火源管理职工生活区、工地办公室、机具料库、加工场、配电室等临时构筑物设置布局合理，并配备防火器具。加强施工及生活用电管理，电气设备及线路配备电工经常检修，设备器具应有防雨措施。严格执行中华人民共和国消防条例，建立防火安全责任制，设置符合要求的消防设施。三、制定施工安全计划三、制定施工安全计划我单位在本项目施工中的原则是“安全第一，预防为主”，这也是我71、单位一贯的安全生产基本方针，它既表明对安全工作的态度，又明确了安全管理工作的思路，在这种方针的指导下，我单位的安全生产工作在国内建筑行业评比中名列前茅。本标工程的安全计划目标：本标工程的安全计划目标：工程施工期间杜绝因工死亡事故、重伤事故，无重大机械事故，杜绝重大工程质量事故及重大交通事故。四、工程保险措施四、工程保险措施1、工程防护保险：工程开工前，我单位将对工程选用材料和待安装的工程设施进行保险。2、施工设备保险：我单位将对自有进场设备和设施进行保险。3、第三者责任保险：我单位对由于执行合同而引起的任何人身伤亡和财产损失所负的责任进行保险。4、人身意外伤害保险：我单位将对直接参加本工程的所72、有人员承担保险责任并投保。五、防汛渡汛安全措施五、防汛渡汛安全措施本项目防洪目标主要是预防暴雨及台风对施工带来的损失，防止暴雨台风来临时对人员安全、临时建筑及机械设备的破坏。具体防洪措施如下：1、设立气象汛情预报站,负责每天与当地气象局、三防办等有关部门建立密切联系，获取有关气象、汛情等情报资料，并作出科学的预测、分析，为防洪工作的决策、实施提供充分的依据。2、合理安排工序，防止汛期洪水影响施工安全。进入雨季汛期后，组织防洪抢险队，对施工人员的住房、综合办公室以及水泥库、矿粉库进行维修补强，并对机械设备进行防护。3、暴雨形成的短时洪水会对施工便道及一些临时设施造成毁灭性破坏，故应提前修好排水设73、施，避免洪水对临时设施造成破坏。在建筑物，生产房屋周围修建排水渠道，做好防洪挡水堰。暴雨来临前，一些小型机械设备及物资远离排水沟槽处，以免洪水冲毁。4、安全防汛领导小组，把有经验的人员 1020 人组成抢险队，配置必需的抢险器材，警钟常鸣，常抓不懈，随时应急处理突发事件。5、健全通讯系统，保证施工现场与指挥所、外界之间的联络畅通，在事故易发点设专人巡查，发现问题及时上报处理。6、水泥库应建在较高处，并在四周做好排水沟。六、防止火灾措施六、防止火灾措施1、严格控制火源、易燃易爆物品及助燃物品的储放。消除可能造成火灾、爆炸事故的根源，2、组建工地义务消防队，对职工进行消防安全训练，生活区及施工现场74、配备足够的灭火器材，确保消防水源充足和供水系统工作正常，并同当地消防部门联系，加强安全防范工作。3、生活区及工地重要电器设施周围设置接地或避雷装置，防止雷击引起火灾。4、对职工进行防火安全教育，杜绝职工使用电炉、乱扔烟头等不良习惯。5、工地及生活区的照明系统要随时检查维修养护，防止漏电失火引起火灾。第三节第三节环境保护、水土保持保证体系及保证措施环境保护、水土保持保证体系及保证措施一、防止扬尘污染措施1、施工现场的道路实施撒水防尘措施。1.1 旧路面挖方施工时，为防止扬尘，对施工现场道路进行适当处理。在驶出现场前的一段路要勤洒水，以防止施工车辆扬尘。挖旧路面作业时，运土车装过土后在离开工地前，75、出口处设专人进行拍土，上方土保证低于车帮 10cm，并用毡布覆盖，清扫车轮，为防止路上遗洒。1.2 工地出入处，制定措施防止车轮带泥出场，采用密目网折叠或钢筋篦子、草帘等放在出口处，并设专人清理。1.3 所有工地道路采用铺设砂、石等硬化措施，洒水压尘。结合规划合理安排临时道路。1.4 本工程开挖土方工程量不大，挖土方相对集中，弃土要集中存放，并采取防尘网覆盖以及洒水降尘措施。1.5 遇有大风天气，停止旧路挖方施工，并做好遮盖工作。1.6 水泥和其他易扬尘的细颗粒、散体材料安排在库内存放或严密遮盖。1.7 施工现场设专人负责扬尘治理工作，成立文明施工保洁队，由环保员及各段施工工长负责，配洒水设备76、，并进行洒水降尘工作。1.8 现场生活区的锅炉、茶炉、大灶设有消烟除尘设备，燃煤应使用低硫清洁煤。二、防止水污染措施1、水稳、沥青搅拌站设置沉淀池，废水经沉淀后回用于降尘洒水或渗于地下。2、生活区临时食堂，设简易有效的隔油池，加强管理，定期掏油，防止污染。3、施工废水、生活废水不得直接排入农田、灌溉渠及河道，应经过管道就近排入污水管道。4、施工期间施工废料如水泥、油料、化学品的堆放应严格管理，防止雨季雨水冲刷将废料随雨水径流排入地表造成污染。三、施工现场及临设环境卫生措施1、在施工区、办公区和生活区进行绿化和美化，使驻地达到公司文明工地的标准。2、现场的搭建临设用房（含集体住宿的生活区）做到整齐划一，使用复合装配式活动房，民工生活区专人打扫，消毒，随时掌握民工身体状况，防止病毒的侵扰。3、生活区临时食堂设简易有效的隔油池，定期清理，废水经沉淀后方可排入规划的污水管渠。厨房灶具使用煤气或天然气，减少对大气的污染。4、现场生活区内厕所加强管理，定期设专人清理，保持清洁。施工现场专设垃圾分拣站，用于存放不同的施工垃圾，施工垃圾要及时清运，未及时运走的经常适量洒水以减少扬尘。5、保持办公区和生活区的环境卫生，指派专人清扫和消毒办公区卫生，掌握管理人员身体状况，避免过渡疲劳。