留守司路道路工程施工组织设计方案(28页).doc
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编号:524658
2022-08-08
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1、凤阳县留守司路二期、永乐路一期道路工程施工组织设计2015年6月目 录第一章、编制依据及说明 第二章、主要分项工程施工方案 第三章、工程施工的重点和难点及保证措施第四章、确保工程质量措施 第五章、工期保证措施 第六章、冬季、雨季的施工安排第七章、安全生产保证措施 第八章、文明施工管理措施第九章、环境保护措施和其他需要说明的事项 第一章、编制依据及说明1编制说明11编制依据1留守司路二期、永乐路一期道路工程施工招标文件;2滁州市城乡规划建筑设计院设计的施工图纸以及答疑、修改和澄清文件;3留守司路二期、永乐路一期道路工程施工招标补遗书;4中华人民共和国建设部颁发的建设工程工程量清单计价规范、安徽省2、建设工程工程量清单计价规范及现行有关的技术文件及相关规定;5. 安徽省、滁州市、凤阳县建设行政主管部门的有关规定。6我单位现场调查的有关资料;7我单位现有的施工技术力量、机械设备和历年来市政建设经验。8本着“质量第一、安全第一、信誉第一”的原则。12编制范围留守司路二期、永乐路一期道路工程施工设计图纸范围内:留守司路(永乐路前门路)呈南北走向,长469.657米,道路规划红线25m;永乐路(K0+015明陵路)呈东西走向,长463.415米,道路规划红线25m。全长约933米,图纸范围内道路工程、排水工程、照明工程、交通标志标线工程、绿化工程等。13编制原则 1严格遵守招标文件规定的技术文件及3、相关规定、计划工期条款要求,严格执行交通部现行的施工技术规范检验评定标准。2严格遵守招标文件规定的工期,有效集中施工力量,按期完工、按期交付,使建设单位尽快发挥经济效益。3结合本工程具体情况,积极采用先进的施工技术和施工工艺,达到提高劳动效率,提高工程质量,加快施工进度,降低工程成本,提高经济效益的目的。4科学合理安排施工计划,制订好冬季、雨季、高温季度、农忙季节施工技术措施,组织连续、均衡而紧凑的施工。做到布局合理,重点突击,全面展开,平行流水,立体交叉,加快施工进度。5认真贯彻“质量第一”和“安全生产”的方针,按照ISO9002贯标要求,制定具体的保证质量和安全措施,坚持自始至终对施工现场4、进行全过程有效监控。确保工程顺利进行,严格现场管理,实行文明施工,创建安全标准工地。6结合现场实际情况,因地制宜,精心规划布置施工现场,减少和节约临时用地,少占农田,不破坏植被,尽量利用原有和就近民房,减少临时工程,尽量利用当地资源,合理安排运输存贮作业,减少物资运输周转工作量。2工程概况留守司路二期、永乐路一期道路工程,本项目位于凤阳县老城区中都南苑西侧和北侧。留守司路二期为前门路-永乐路长469.657m,道路标准横断面形式如下:25.0m人行道+15.0m车行道;永乐路一期为留守司路二期-至明陵路段长463.415m,道路红线宽度30m,道路标准横断面形式如下:5.0m人行道+15.0m5、车行道+10.0m人行道。2.1、路面结构设计路面结构设计 车行道路面结构4cm AC-13C细粒式沥青砼(SBS改性沥青)PC-3粘层油6cm AC-20C中粒式沥青混凝土0.6cm乳化沥青PC-2下封层18cm 5水泥稳定碎石18cm 5水泥稳定碎石18cm 3水泥稳定碎石18cm 石灰改良土(含灰6)18cm 石灰改良土(含灰6)18cm 石灰改良土(含灰6) 人行道路面结构6cm C25砼人行道砖3cm 1:3水泥砂浆卧底15cm C15水泥混凝土垫层15cm 3水泥稳定碎石 道口路面结构4cm AC-13C细粒式沥青砼(SBS改性沥青)PC-3粘层油6cm AC-20C中粒式沥青混凝6、土0.6cm乳化沥青PC-2下封层18cm 5水泥稳定碎石18cm 5水泥稳定碎石18cm 石灰改良土(含灰6)18cm 石灰改良土(含灰6)2.3、设计标准1) 道路等级:城市次干路2) 计算行车速度:30km/h3) 路面类型:沥青混凝土路面4) 路面结构设计标准轴载:BZZ-100KN5) 交通饱和设计年限:15年6) 路面结构设计使用年限:10年7) 交通等级:中等交通3设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法我公司认真总结以往公路施工经验,并在此基础上,进一步采取优化的科学管理,实行项目法施工,全面认真地履行承包合同,施工过程中,严格质量管理手段,使用先进的设备仪器,建7、立QC小组。项目经理部下设5个职能部门,以项目工期、质量、安全、环保效益为导向,以精干高效、一专多能的组织机构人员为指挥核心,以统筹兼顾、快速运作、平行流水、交叉作业为手段,强化组织管理职能,全面履行合同,为了确保施工工期,我公司将组织两套施工班组高效率、高质量的完成本合同规定的所有工程项目,做到让业主满意,人民放心。3.1设备人员动员周期我公司成立“留守司路二期、永乐路一期道路工程项目部”,组织人员,调集设备进入施工现场。施工合同签订后,先遣人员进入工地,进行施工布置与安排。等临时驻地确定后,前期人员及设备在2日内陆续进入工地,并着手进场便道、场内施工便道及预制场的修建,其它人员根据施工组织8、设计和施工进度计划及工地实际情况,陆续进入工地。3.2劳力机具、材料准备3.2.1平衡劳力、调配技工:我标段主要管理人员、工程技术人员将先进入现场,各工序、工段长,熟练操作工人,部分劳务人员等陆续到位。由于该项目工期紧、任务重,我公司响应招标文件要求,为本工程每工种配备两套班组,以保证该项目在招标文件要求的工期内完工并达到合格标准。3.2.2机械进场、小修保养:施工机械的调运由公司统一管理,进场设备状态良好,整修一新。3.2.3落实材料货源及检验:材料采购由专人负责,在做好材料计划的同时积极开拓货源,选择经济、快捷的运输路线,以保证材料的供应。按施工要求做好原材料试验工作,组织材料进场。3.39、设备、人员、机械运至现场的方法人员进场送工地,机械设备用平板运输车运抵现场,材料进场由材料运输队和当地社会运输力量协作运抵现场。3.4劳动力计划、机械进场计划及材料计划表(见附表)4组织机构及施工总体计划方案41组织机构成立“留守司路二期、永乐路一期道路工程项目部”,下设工程部、质检部(、物质机械部、办公室、安全科、财务部及各结构层施工队,全面实施本项目施工,具体职责为:工程部:负责图纸审核、工程计划安排、开工报告、合同管理、技术资料管理、计量、统计等工作。质检部:负责现场质量检测、监督、管理、试验、建立试验台帐、为开工报告提供试验数据、协调监理工程师工作等。物质机械部:负责机械设备进场、原材10、料供应、安全生产、文明施工、治安保卫、地方协调及机械设备维修调度等。办公室:负责上传下达、文件管理、来人接待等。安全科:负责施工现场及运输道路的安全工作,负责职工的安全教育。财务部:按照国家、地方的政策法规和上级机关的规定,管好、用好工程资金,做到专款专用;做好成本预测、编制成本计划,加强成本核算,搞好成本控制、分析工作;协助工程部做好工程结算工作。各施工队:路基作业队、路面作业队、污水作业队、雨水作业队、箱涵作业队、供电作业队、小型结构物队,分别负责路基工程、路面工程、污水工程、雨水工程、箱涵工程、供电工程、小型预制件附属工程的施工。42施工总体计划方案施工计划安排工期如下(开工日期以实际开11、工日期顺延)(1) 施工准备(工期3天):(2) 污水工程(工期10天):(3) 雨水工程(工期10天):(4) 道路路基工程(工期30天):(5) 道路底基层、基层工程(工期30天):(6) 道路路面工程(工期30天):(7) 绿化工程(工期20天):(8) 路灯工程(工期15天): (9) 附属工程(包含交通工程)(工期22天):(10) 清场验收(工期10天):(11) 总工期(工期180天)5主要分项工程施工工序5.1排水作业二个排水作业队分别在其承担的作业区间内同时展开施工,并按照经济、合理、高效的原则,以施工图为依据,进行排水工程的施工,排水工程的施工工序为:测量放线沟槽开挖管道基12、础安管管道两侧加固沟槽回填砌检查井。5.2路基作业道路路基作业要与排水配合施工,地下污水、雨水管道施工完成后,即可进行路基的施工作业,首先清理地表腐殖土,需要加固处理的地方按设计院的设计要求进行处理加固。道路路基的施工工序:路基填方施工:测量放线清理杂物填前碾压机械上土平地机整平检查松铺厚度土含水量检测压路机碾压压实度检测合格机械上下一层土5.3路面基层作业路面底基层施工:测量放线路基验收合格机械上级配碎石松铺厚度检测测量平地机整平轻型压路机稳压压路机碾压成型路面基层施工:清扫路面验收合格测量放线摊铺机摊铺基层混合料松铺厚度检测振动压路机稳压振动压路机振压振动压路机静压光轮压路机收光压实度检测13、合格洒水养生路面面层施工:清扫路面验收合格测量放线摊铺机摊铺沥青混合料松铺厚度检测振动压路机稳压光轮压路机收光压实度检测合格第二章、主要分项工程施工方案1污水工程测量放线雨、污水管道放线,一般每隔20m设中心桩。管道检查井处、变换管径处均应设中心桩,必要时要设置护桩或控制桩。排水管线测量工作,应有正规的测量记录本,认真详细记录。1污水工程1.1污水工程专项施工方案污水工程主要包括了污水管道、污水检查井的施工,采用开槽施工。1.2管道施工1、开挖沟槽开挖沟槽,严格控制基底高程,不得扰动基底原状土层。基底设计标高以上0.2-0.3m的原状土,在铺管前人工清理至设计标高。如遇局部超挖或发生扰动,不得14、回填泥土,可换填最大粒径10-15mm的天然级配砂石料或最大粒径小于40mm的碎石,并整平夯实。槽底如有坚硬物体必须清除,用砂石回填处理。2、基础管道基础采用中粗砂垫层基础,钢筋混凝土管采用1800 砂石基础。管道基础按设计要求铺设,厚度不得小于设计规定。管道基础在接口部位的凹槽,在铺设管道时随铺随挖。凹槽长度L按管径大小采用,宜为0.4-0.6m,凹槽深度h宜为0.05-0.1m,凹槽宽度B宜为管外径的1.1倍。在接口完成后,凹槽随即用砂回填密实。3、管道安装及连接管道安装采用人工安装。槽深不大时由人工抬管入槽,槽深大于3m或管径大于公称直径DN300mm时,用非金属绳索溜管入槽,依次平稳地15、放在砂砾基础管位上。严禁用金属绳索勾住两端管口或将管材自槽边翻滚抛入槽中。混合槽或支撑槽,采用从槽的一端集中下管,在槽底将管材运送到位。调整管材长短时用手锯切割,断面垂直平整,不应有损坏。管道接头采用弹性密封橡胶圈柔性接头。橡胶圈接口遵守下列规定:a.连接前,先检查胶圈是否配套完好,确认胶圈安放位置及插口应插入承口的深度。b.接口作业时,先将承口(或插口)的内(或外)工作面用棉纱清理干净,不得有泥土等杂物,并在承口内工作面涂上润滑剂,然后立即将插口端的中心对准承口的中心轴线就位。c.插口插入承口时,小口径管可用人力,在管端部设置木挡板,用撬棍将被安装的管材沿着对准的轴线徐徐插入承口内,逐节依次16、安装。公称直径大于DN400mm 的管道,用缆绳系住管材用手搬葫芦等提力工具安装。严禁采用施工机械强行推顶管子插入承口。4、管道与检查井连接本工程井室基础采用C15混凝土。浇注管道基础前应对管道基础处土基的承载力采用贯入度仪测定其是否满足要求,满足要求后方可进行下道工序施工。测定碎石垫层承载力满足要求后,将在垫层上按设计要求支设模板,并浇注混凝土枕基,混凝土采用C15混凝土,混凝土达到设计强度后才能进行上部工作。敷设管道用砼普通砖固定其位置,确保两管道的中心线一致,保证管道轴线在同一直线上,不允许管道中心线交错。检查井底板基底,应与管道基础垫层平缓顺接。管道位于软土地基或低洼、沼泽、地下水位高17、的地段时,检查井与管道的连接,宜先采用长0.50.8m的短管。检查井周围均采用加固措施,检查井周围50cm范围内用6%石灰土回填至路床标高并分层夯实,每层不得超过15cm。沥青混合料面层下,井口周围30cm范围内,浇注20cm厚C25混凝土。5、管道密封性检验管道安装完毕且经检验合格后,进行管道的密闭性检验。采用闭水检验方法。管道密闭性检验在管底与基础腋角部位用砂回填密实后进行。必要时,可在被检验管段按规程回填到管顶以上一倍管径高度(管道接口处外露)的条件下进行。闭水检验时,应向管道内充水并保持上游管顶以上2m水头的压力。外面检查,不得有漏水现象。管道24h的渗水量应不大于按下式计算的允许渗水18、量:Q = 0.0046Di式中Q每1km管道长度24h的允许渗水量(m3)Di管道内径(mm)1.3污水检查井的施工检查井内外壁全部防水水泥砂浆摸面。1、 砌筑 砌井前应先检查基础尺寸及高程,是否符合图纸规定。 用水冲净基础后,先铺一层砂浆,再压砖砌筑,必须做到满铺满挤,砖与砖间灰缝保持1cm,拌和均匀,严禁水冲浆。 支管和预埋管应按设计高程、位置、坡度随砌井即安好,管口与井内壁取齐,预埋管应在还土前用干砖堵抹面,不得漏水。2、 抹面 抹面完成后,井顶应覆盖草袋,防止干裂。 砌井抹面达到要求的强度后方可还土,严禁先还土后抹面。 修复因接管破坏旧井抹面时,应首先将活动起鼓灰面轻轻砸去,并将砖面19、剔出新。1.4回填管道安装验收合格后应立即回填,应先回填到管顶以上一倍管径高度。沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上0.7m范围内,必须采用人工回填,严禁用机械推土回填。沟槽回填应从管道、检查井等构筑物两侧同时对称回填,确保管道及构筑物不产生位移,必要时可采取限位措施。管顶上0.5m 以下部分的沟槽回填材料,可采用中粗砂回填中砂、粗砂,管顶上50cm以上路基处理底部采用6%灰土回填,与道路路基处理重叠部分按路基处理要求进行回填。槽底在管基支承角2a范围内必须用中粗砂填充密实,与管壁紧密接触,不得用土或其它材料填充。沟槽应分层对称回填、夯实,每层回填高度应不大于0.15m,在管顶以上0.5m范围20、内不得用大型夯实机具夯实。回填土的压实度,管顶上方0.5m以下不低于85%,与道路重叠部分为道路密实度,胸腔部分不得低于95%,回填土含水量应适中,不应含有树枝,大块碎石,冻土等,回填时沟槽须无积水,压实度为轻型击实度标准。1.5管道密闭性检验管道安装完毕且经检验合格后,进行管道的密闭性检验。采用闭水检验方法。管道密闭性检验在管底与基础腋角部位用砂回填密实后进行。必要时,可在被检验管段按规程回填到管顶以上一倍管径高度(管道接口处外露)的条件下进行。闭水检验时,应向管道内充水并保持上游管顶以上2m水头的压力。外面检查,不得有漏水现象。管道24h的渗水量应不大于按下式计算的允许渗水量:Q = 0.21、0046Di式中Q每1km管道长度24h的允许渗水量(m3)Di管道内径(mm)2雨水工程2.1雨水工程整体施工方案雨水工程主要包括了雨水、雨水检查井等工程。 2.2施工顺序雨水工程施工顺序为:放样开挖沟槽砼基础管道安装围管座抹带接口砌筑检查井、回填。雨水检查井砖砌部分:放样开挖沟槽砼基础砌筑砖墙、粉刷安装盖板回填。2.3管沟槽开挖管沟开挖前,必须弄清与施工相关的地下情况,根据图纸及有关资料的提供,可采用人工挖探坑的方法,查明其情况所施工工程如与已建管道构筑物衔接,必须在挖管沟前对其平面位置和高程进行校对,必要时开挖核实;若施工段的地下情况与施工图及有关资料提供的情况不符合时应及时通知设计院予22、以处理。遇有地下管线时,为了保护地下管线采用人工开挖。当管沟挖深超过2m时应分层开挖:边坡不变,层间留台宽度为lm。管沟开挖前,应向机械司机详细交底,交底内容一般包括挖槽断面、堆土位置、现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等,并指定专人与司机配合,其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程,井及时量测槽底高程和宽度,防止超挖。管沟开挖时,先进行详细的测量定位并用石灰标示出开挖边线,复核无误后可指挥挖掘机由临时便道进入管沟开挖范围进行开挖,挖掘机一边开挖一边后退,开挖出来的土堆于沟槽两侧,堆土坡脚距槽边2.0m以外堆土高度不超过15m,堆土坡度不宜陡于自然休止角。由于挖掘机不能准确地将槽底按规定23、高程整平,所以为确保槽底土壤结构不被挠动或破坏,开挖管沟时应在设计槽底高程以上保留20cm左右一层不用机械进行开挖,而用人工清底。管沟开挖时,各级质安人员要加强巡视现场,密切注意周围土体的变形情况及管沟内可能出现的涌水、涌砂及坑底土反弹,一旦发现问题,应立即停止开挖,并通知现场监理工程师协同处理。雨季施工时,为防止管沟底土壤受雨水浸泡,预留人工整平的20cm一层土待下一工序进入前予以挖除。管沟底成形后,若沟底为淤泥层,则应先将淤泥清除,后换土或做碎石处理,使地基承载力达到设计要求。2.4管道的基础施工(1)基础施工前必须复核坡度的标高,一般在沟槽底部每隔4m左右打一样桩,用样桩控制挖土面、垫层24、面和基础面。(2)管道底层分层回填中粗砂垫层,每层虚铺厚度200300mm。用平板式冲击夯振动冲实。(3)管道两侧回填中粗砂、碎石屑最大粒径小于40mm的砾砂、素红土,要求压实度必须大于等于93%。2.4. 管道基础质量标准 (1)管道垫层及基础不得铺筑在淤泥或松填土上. (2)管道基础应表面平整,两井之间应顺直.2.5、管道质量检查级钢筋砼承插管进入现场应进行外观检查,管材的壁厚应均匀,不应有裂缝、孔洞、塌陷及严重腐蚀缺陷,产品的技术文件应齐全,并应符合国家颁布的现行技术标准。2.6砼管道安装管道应在沟槽地基、管基质量检验合格后安装,安装时宜自下游开始。管节安装前应进行外观检查,外观质量及尺25、寸公差应符合现行国家产品标准的规定。发现裂缝、保护层脱落、接口掉角等缺陷,使用前应修补并经鉴定合格后,方可使用。本工程采用机械和人工配合下管,管节下入沟槽时,不得与槽壁及槽下的管道相互碰撞,沟内运管不得扰动天然地基。管节安装时应使管内底高程符合设计规定逐节调整管节中心及高程,并用砼垫块垫稳,两侧设撑杠,不得发生滚动。2.7抹带雨水工程采用水泥砂浆抹带,污水工程采用钢丝网水泥砂浆抹带a.一般要求:抹带前应将管口外壁凿毛、洗净、刷一道水泥浆。对于700的管道,管缝超过lOmm,抹带时应在管内挡口处用薄片支一垫托,将管缝内的砂浆充满捣实再分层施做。当管径小于700mm时,填缝后应立即拖平。2.8盖板26、预制采用平整度较好的砼地坪,在此基础上再使用塑料薄膜铺垫以防止构件混凝土水分散失,禁止将砼直接浇注在土砂底模上。按照钢筋保护层厚度的要求,制作规范的砂浆垫块,并根据主筋长度、直径,恰当布置垫块,并缚牢在钢筋上。制作的模板应符合设计要求,在砼灌注完毕后,应在每个构件下写明型号、制作日期、并洒水和用草袋覆盖进行养护。2.9雨水检查井施工井基础应与管线基础同时进行,并符合设计要求,管子排好后可开始砌井。砖在砌筑时砖要放平,砂浆饱满,特别要注意管头下部及管于周围必须砌筑密实。检查井的流槽应在井壁砌到管顶以下即可砌筑,并应用砂浆分层压实抹光。井的各部位尺寸均应符合设计要求,踏步应按设计放平,口上下对正,27、砂浆密实砖要压紧,砂浆在凝固前,不得碰撞,更不允许受力,以免造成松动。砖砌园形检查井,应随时检测直径尺寸,当需收口时应按设计收进。砌筑检查井的井室内壁应按设计进行抹面,内壁抹面应分层压实,井室外壁应用砂浆批挡内外粉刷应执行技术操作规范,砂浆要按配比拌合均匀,口粉刷要求密实平整不得有空鼓现象,流槽应光滑圆顺。井砌好后应及时安装井盖,检查井的井盖的型号应符合设计要求,其高程应与路面配合。井盖必须坐浆放正,口注意井盖开启方向,各井应一致。预留支管:预留管的管径、方向、标高应符合设计要求,一律做出路幅外1米处,管与井壁衔接处应严密不得漏水,预留支管临时采用240砖墙封堵。井外回填土:检查井砌筑应边砌边28、回填土,每层高不得超过20cm。2.10管沟回填采用180度中粗砂基础,管道采用6%石灰改良土回填至结构层。排水管道工程的隐蔽工程验收合格后需及时回填管沟,6%石灰改良土回填应分层铺土进行夯实,铺土厚度为30cm,用蛙式打夯机夯实,回填土应按填土的要求进行施工及验收。三、通病防治及处理方法:1、槽底超挖:其原因是由测量放线错误或操作人员控制不严格造成。防治办法:A、加强技术管理,挖槽时,设专人把关检查。B、机械挖槽时,槽底预留20cm土层,人工清理。处理办法:A、沟槽超挖在15cm内者,可用原土回填夯实,压实度不大于天然地基的密实度。B、沟槽超挖在15cm以上者,用石灰土处理,其压实度不应低于29、轻型击实的95%。C、槽底有地下水或地基含水量较大,不适于加夯时,可用天然级配砂砾回填。2、检查井渗水:防治办法:在砌筑井室以前,先清洗并凿毛井底,每砌一层砖必须用原浆灌缝,保证灰缝饱满,严格砌筑砂浆的和易性,确保质量。3、 井室清水墙勾缝不符合要求,处理办法是勾缝前检查墙体砖缺棱掉角的部位,勾缝时不易补齐。浇水湿润墙面和清刷缝内的残浆,浮土和杂物。勾完后,待浆略被砖面吸干,即可进行扫缝。3道路基层工程3.1准备工作测量组复核设计单位提供的水准点及控制点,恢复定线,复核横断面,及时与监理联系尽快进行图纸签认工作,同时各种土样的各项土工试验及早进行,试验路段争取进场后6天内开始,通过试验路段的施30、工取得压实设备的最佳组合方式,确定碾压遍数,松铺厚度,含水量控制等有关参数,以此作为路基填筑的工艺质量控制指导数据。3.2路基放样路基开工前,先根据路线中桩,设计图纸定出路基中线、路堤坡脚线等的具体位置,控制测量由经理部测量组进行。3.3路堤基底处理路基处理主要是膨胀土,设计以防水、保湿、防风化为主,结合坡面防护,降低边坡高度,连续施工,及时封闭路床和坡面。膨胀土路基处理确保其处理后涨缩总率不超过0.7%。存在膨胀土的路段,机动车道路床下采用54cm厚6%灰土处理,路床以下填方材料均采用天然级配砾石,颗粒组成和塑性指数等技术标准均需符合规范要求,路基填土不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草31、皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。对沿线的农田需进行处理后,方可进行路基施工。要求全线道路路基施工前,对原地面如一层压实度达不到规定的压实度,必须分层压实。挖方、不填不挖路基,须清除杂草、腐植土,其翻挖原地面深度不小于30cm,其压实宽度每侧应宽出路床50cm。若下层土较差,压路机碾压后有轮迹,需再超挖20cm,换填20cm改良土(石灰含量6%)进行压实,以使压实度达到设计要求。路基施工过程中,若地下水位较高或土质湿软地段的路基的压实度达不到规定时,可采用晾晒、换土、石灰处理等措施,若路堤基底范围内地表水或地下水影响路基稳定时应采取拦截、引排等措施,并在路堤底部填筑不易风化的碎石等透水性32、材料。原地面横坡度不陡于1.5m时,基底应清除树根、杂草。横坡度陡于1:5时,原地面应挖成台阶。台阶宽度不应小于2m,每级台阶高度不宜大于30cm。含水量超过规定的湿土,不得直接作为路基填料,对于软土地基处,应严格满足设计要求。应先压实再填筑。路基穿过水塘和水稻田地段时,应先抽干积水,清除淤泥和腐植土,清淤后,应先压实基底方可填筑,且压实度应符合规范要求,对河塘陡坎挖成0.9m宽、高0.6m,内倾3%的台阶,清淤后先回填40cm碎石土,以保证路基稳定,其碎石含量应80%(质量比),再在其上回填6%的石灰土至路床顶面,对于水塘剩余面积小于1/4的水塘则全部填掉,填塘面积应超出路幅宽5m宽。3.433、填料的选择道路路基采用黄土及改良土填筑,一般路基段填方路基应分层铺筑,均匀压实。路基填土不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物的土。天然稠度小于1.1、液限大于40、塑性指数大于18的粘性土用于填方路基时,应采取技术措施使其达到以上规定。液限大于50、塑性指数大于26的土,以及含水量超过规定的土,不得直接作为路堤填料。管、涵顶面填土厚度,必须大于50cm方能上压路机。机动车车行道下的管、涵、雨水支管等结构物的埋深较浅,回填土压实度达不到规定的数值时可掺灰处理。3.5路基填筑方法路堤填筑采用水平分层填筑,即按照横断面全宽分层水平向上填筑,如原地不平,要从最低处分34、层填起,每填一层经过压实并符合规定要求后,再填上一层,作业顺序:用挖掘机、推土机、装载机配合自卸汽车挖土、装土、运土、卸土,然后用推土机粗平、平地机初平,自行式压路机静压,平地机再次整平,接着振动压路机压实达到设计要求,并注意用压路机微震收光清除轮迹(即称一推二平三碾压),路堤压实后,路基面不得有松散、软弹、翻浆及不平整现象,如不合格,必须重新处理。为保证路基“五度”(即压实度、宽度 、纵横坡度、平整度、厚度)符合技术规范要求,施工中必须注意做到:从路基填筑最底一层开始,路堤边坡要进行超填,两侧超填宽度各为3050cm,以保证路基边缘能达到压实标准。压路机碾压尽量到边,应遵循先轻后重,先稳后振35、,先低后高,由边到中,先慢后快以及轮迹重叠等原则。每层填筑前要采用灰点控制法(即在中线1/4宽度线、边线,按桩号或每20米堆土堆,撒白灰,其高度等于该层松铺厚度)以控制卸料密度和平整度。每层厚度不超过20cm。应量采用大吨位压路机,振动压路机不小于18T,静碾压路机不小于18T。路基填筑中,每层进行一次恢复路基中线、边坡线测量,保证路基“五度”达到技术要求。同时进行边坡整修,确保路容美观。对于压实度要求达到96%的路基填土碾压,振动压路机吨位不小于22T,静碾压路机吨位不小于22T。对道路边缘、检查井、雨水口周围以及沟槽回填土不能使用压路机碾压的部位,应采用机械夯实。必须防止漏夯、漏压,确保路36、基压实均匀。雨季路基填筑,应做到土料随挖、随运、随压,保证土方“挖运推平压”不过夜。土质路基的整修,用人工配合机械整修,路堑和路堤边坡的整修,要按照设计要求坡度,自上而下进行刷坡,做到路基边缘平顺,边坡坡度正确。石灰改良土基层 施工准备4.1 技术准备 1原材料试验 (1)应取所定料场中有代表性的土样进行下列试验:颗粒分析、液限和塑性指数、击实试验、碎石或砾石的压实值、有机质含量(必要时)、硫酸盐含量(必要时)。 (2)如使用碎石、碎石土、砂砾、砂砾土等级配不好的材料,宜先改善其级配。 (3)检验石灰的有效钙和氧化镁含量。 2根据设计文件的要求,按土壤种类及石灰质量确定配合比。确定石灰土最佳含37、水量、最大干容重。 3施工前进行l00200m试验段施工,确定机械设备组合效果、压实虚铺系数和施工方法。4.2 材料要求 1土 (1)稍具粘性的土壤(塑性指数大于4)砂性土、粉砂土、粘性土均可使用;以塑性指数1020的粘性土为宜;用石灰稳定无塑性指数的级配砂砾、级配碎石、未筛分碎石时,应添加15%左右的粘性土;使用塑性指数偏大的粘性土时,应进行粉碎,粉碎后土块的最大尺寸不应大于15mm。 (2)土的有机含量超过10%,硫酸盐含量超过0.8%时不宜用石灰稳定。 2石灰、水和掺加料应符合以下要求: (1)石灰宜用13级的新灰。对储存较久或经过雨期的消解石灰应经过试验,根据活性氧化物的含量,决定使用38、办法。考虑具体情况建议使用袋装熟石灰、磨细的生石灰,不宜在现场消解块灰,必要时对熟石灰进行筛分处理(10mm方孔)。生石灰的技术指标见表1-13。钙质和镁质消石灰技术指标应符合国家现行标准公路路面基层施工技术规范(JTJO34)的有关规定。 表1-13 生石灰的技术指标级别 项目钙质生石灰镁质生石灰一级二级三级一级二级三级灰渣(%)不大于71117101420活性氧化物(%)大于858070807565氧化镁含量55 注:灰渣系未消解残渣含量(5mm圆孔筛筛余)。 (2)水:凡饮用水(含牲畜饮用水)均可用于石灰土施工。 (3)掺加料:利用级配砾石、砂石等材料时,其最大粒径不宜超过0.6倍分层厚39、度,且不大于l00mm,掺人量根据试验确定。2.3 机具设备 1石灰土施工主要机械:推土机、平地机、振动压路机、轮胎压路机、装载机、水车。 2小型机具及检测设备:蛙夯或冲击夯、四齿耙、双轮手推车、铁锨;水准仪、全站仪、3m直尺、平整度仪、灌砂筒等。2.4作业条件 1下承层已通过各项指标验收,其表面应平整、坚实,压实度、平整度、纵断高程、中线偏差、宽度、横坡度、边坡等各项指标必须符合有关规定。 2施工前对下承层进行清扫,并适当洒水润湿。 3恢复施工段的中线,直线段每20m设一中桩,平曲线每l0m设一中桩。 4相关地下管线的预埋及回填等已完成并经验收合格。3 施工工艺3.1 路拌法施工 (1)备料40、:将土料、石灰粉料运到作业面,按配合比采用方格法进行布料。 (2)拌和:将过筛的土和石灰粉料先翻拌12遍,检测并调整含水量,然后采用路拌机械翻拌,一般为23遍。(3)石灰土摊铺:在湿润的下承层上按照设计厚度计算出每延米需要灰土的虚方数量,设专人按固定间隔、既定车型、既定的车数指挥卸料。卸料堆宜按照梅花桩形布置,以便于摊铺作业。摊铺前人工按虚铺厚度用白灰撒出高程点,用推土机、平地机进行摊铺作业,必要时用装载机配合。 (4)粗平整型:先用推土机进行粗平12遍,粗平后宜用推土机在路基全宽范围内进行排压12遍,以暴露潜在的不平整,其后用人工通过拉线法用白灰再次撒出高程点(预留松铺厚度),根据大面的平整41、情况,对局部高程相差较大(一般指超出设计高程50mm时)的面继续用推土机进行整型,推土机整平过程中本着“宁高勿低”的原则,大面基本平整高程相差不大时(一般指30mm以内时),再用平地机整型。 (5)稳压:先用平地机进行初平一次,质检人员及时检测其含水量,必要时通过洒水或晾晒来调整其含水量,含水量合适后,用轮胎压路机快速全宽静压一遍,为精平创造条件。 (6)精平整型:人工再次拉线用白灰撒出高程点,平地机进行精平12次,并及时检测高程、横坡度、平整度。对局部出现粗细集料集中的现象,人工及时处理。对局部高程稍低的灰土面严禁直接采取薄层找补,应先用人工或机械耕松100mm左右后再进行找补。 (7)碾压42、:石灰土摊铺长度约50m时宜进行试碾压,在最佳含水量1%+2%时进行碾压,试压后及时进行高程复核。碾压原则上以“先慢后快”、“先轻后重”、“先低后高”为宜。 直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩向路中心碾压,设超高的平曲线,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时应重叠200mm300mm,后轮必须超过两段的接缝。 压路机的碾压速度头两遍以1.51.7km/h为宜,以后宜采用22.5km/h。 首先压路机静压一遍,再进行振动压实35遍,根据试验段的经验总结,结合现场自检压实的结果,确定振动压实的遍数,最后用钢轮压路机和轮胎压路机静压12遍,最终消除轮迹印,使表面达到坚实、平整、不起皮、无波浪等不良43、现象,压实度达到质量要求。 由于检查井、雨水口周围不易压实,可采取先埋后挖的逆做法施工,先在井口上覆盖板材,石灰土基层成活后,再挖开,接着长井圈、安井盖、必要时对井室周围浇筑混凝土处理。 (8)接茬的处理:工作间断或分段施工时,应在石灰土接茬处预留300mm500mm不予压实,与新铺石灰土衔接,碾压时应洒水湿润;宜避免纵向接茬缝,当需纵向接茬时,茬缝宜设在路中线附近;接茬应做成梯级形,梯级宽约500mm。 (9)成活后即进行洒水养生,养生期不少于7d。养生期间封闭交通,如分层连续施工应在24h内完成。3.2 季节性施工 1雨期施工 (1)多雨地区,应避免在雨季进行石灰土结构层的施工。 (2)备44、用的石灰及土堆宜堆成大堆,表面采用塑料布等覆盖,四周挖排水沟排水,防止运到路上的集料过分潮湿,并应采取措施保护石灰免遭雨淋。 (3)缩短摊铺长度,摊铺的石灰土当天成活。 2冬期施工 (1)石灰土基层不应在冬期施工,施工期的日最低气温应在5 以上。(2)石灰土基层应在第一次重冰冻(35 )到来之前一个月到一个半月完成。 (3)石灰土基层养生期进人冬期,应在石灰土内掺加防冻剂,如掺加3%6%的硝盐。4 质量标准4.1 基本要求 1土质应符合设计要求,土块应经粉碎。 2石灰质量应符合设计要求,块灰须经充分消解才能使用。 3石灰和土的用量应按设计要求控制准确,未消解的生石灰块必须剔除。 4路拌深度应达45、到层底。 5混合料应处于最佳含水量状况下,用重型压路机碾压至要求的压实度。 6保湿养生,养生期应符合规范要求。4.2 实测项目 见表1-14。 表1-14 石灰土基层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度(%)代表值95按JTG F80/1附录B检查,每200m每车道2处极值912平整度(mm)123m直尺:每200m测2处10尺3纵断高程(mm)+5,15水准仪:每200m测4个断面4宽度(mm)符合设计要求尺量:每200m测4处5厚度(mm)代表值10按JTG F80/1附录H检查,每200m每车道1点合格值206横坡(%)0.5水准仪:每200m测4个断面7强度(MP46、a)符合设计要求按JTG F80/1附录G检查4.3 外观鉴定 1表面平整密实、无坑洼。 2施工接茬平整、稳定。5 成品保护5.1 封闭施工现场,非施工人员及车辆不得进入养护路段。5.2 严禁压路机和重型车辆在已成活的路段上行驶,洒水车等不得在成活的路面上调头或急刹车。5.3 洒水、保湿、养生7d以上,此项工作应由专人负责,配备必需的资源,一般按每公里配备5l0t的专用水车一台,加水站的供水能力每小时不应小于8 m3。随时保持灰土基层表面的潮湿状态。6 应注意的质量问题6.1 为防止含水量过高时造成表面弹软,过低时造成表面松散,施工时应加强对碾压前含水量的控制,拌和前应对土、石灰等原材料的含水47、量进行检测,拌和时必须加大对出厂灰土含水量的检测力度,含水量超标的灰土不得出厂。6.2 为防止石灰土拌和不均匀,应根据具体情况对石灰或土进行过20mm的方孔筛处理;同时检查拌合机械的拌轴的间隙,延长灰土的拌和时间,并严格控制含水量。6.3 为防止灰土基层的缩裂,应加强养生管理;正确调整土料级配;及早进行上层施工。5水泥稳定碎石基层施工根据路基成型情况安排施工计划进行流水作业。施工采用集中厂拌摊铺机摊铺的方法进行,机械摊铺。5.1试验段的施工开工前在规定的时间将配合比及其他各项试验提交工程师批准,并根据监理工程师的指示铺设一段不少于500m2 的试验段,试验段用以检验修正计划的拌和、摊铺、压实机48、械设备的合理配置及施工方法、工艺等的合理性,并得出相应的数字依据。5.2施工放样在底基层上恢复中线,直线段每15 -20米设一桩,平面曲线每10-15米设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩进行水平测量,在两侧指示桩上用明显标记标出水泥稳定碎石基层边缘的设计高程。5.3拌合基层施工气温应在5摄氏度以上,路面基层采用水泥稳定碎石。宜采用初凝时间和终凝时间较长(宜在6h以上)的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、或火山灰质硅酸盐水泥,强度等级不高于32.5MPa,考虑偏差系数及95%的保证率,机动车道水泥剂量4%-5%,非机动车道水泥剂量3.5%。施工中应严格控制水泥用量,在满足基层各项物理力学指标的前提49、下,尽量减低用量,水泥稳定碎石7天抗压强度宜为3.5MPa,不宜超过4MPa,压实度不小于98%,(非机动车道水泥稳定碎石7天抗压强度应达到2.5Mpa,压实度不小于97%)需养生,通常为7天。碎石应用硬质岩轧制,采用反击式破碎机破碎,压碎值10m);首先按设计图纸要求安砌砼树池边框,要求其中心位置准确,外形方正,顶面与步道方砖平齐。步道方砖严格按设计要求铺砌,要求卧底砂浆平整密实,方砖安砌平整(用橡皮锤逐块锤击平稳),嵌挤稳固。特别要保证导向方砖与止步方砖铺砌的位置准确,平整。(4)、成形后的步道路面应达到面平、缝直、无活动现象。完工后,用1:10水泥砂子拌合料扫漫,并洒水进行养生。养生期间50、严禁行人及车辆通行。9绿化工程9.1平整场地(1)根据施工现场的土质情况,翻松15cm深,清除有碍植物生长的瓦块、石砾、建筑垃圾等杂物。如果发现土质不符合种植要求,及进行处理。对于不适合植物生长的板结土、砂石土等劣质土壤进行更换,土壤最好以疏松湿润、排水良好、富含有机质的肥沃冲积土或粘壤土PH5.0-7.0之间较为理想,必须保证植物生长的最小厚度。9.2、定点放线根据施工图比例,将施工图纸中各种树木的位置布局,反映到工程实际场地相应位置的过程,它是保证苗木布局符合设计要求的主要措施。放线定位应忠于设计图纸,图8.3、挖种植穴(1)种植穴、槽挖掘前,应向有关单位了解地下管线和隐蔽物埋设情况。遇有51、障碍物影响株距时,应及时与甲方和设计单位取得联系,进行适当调整。(2)挖种植穴、槽的大小,应根据苗木根系、土球直径和土壤情况而定。穴、槽必须垂直下挖,上口下底相等。带土球的苗木种植穴,应该比土球大20cm,裸根苗应陔保证根系的充分舒展,穴深应该比土球深15cm。乔木种植穴形状以正方形或圆柱形为主,种植穴的几何中心点即为定点放线位置。挖树穴规格要适当,挖出的表土与底土分开堆放于穴边,穴的上下口应一致,在斜坡上挖穴应整成一个小平台,然后在平台上挖穴,挖穴的深度应从坡下口开始计算。在新填土方处挖穴,应将穴底适当踩实、土质不好的应加大穴的规格。挖树穴要正确,必须是坑壁垂直形,且要比根系球大出30cm以52、上,并覆以一薄园土后种植,使苗木今后生长强壮。9.4、施基肥挖植穴完毕后,将有机肥撒于穴边,以改良土壤结构。9.5、苗木选购(1) 规则式种植的乔灌木,同一品种必须规格统一;丛植或群植的乔灌木应该高9.6、 起苗及运输按设计要求,充分理解设计意图、设计效果。除特殊树形和设计要求外,均要采用生长健壮、分枝多且均匀、冠幅丰满、无病虫害、无老化等非正常状况的苗木;以苗木大小确定土球规格,普通苗木土球直径=2树地径周长+树直径,大苗土球应加大,根据不同情况土球是胸径的7-10倍。挖出符合规格的泥土后,用草绳或编织袋按要求包好。苗木装卸车时应轻吊、轻放,不得损伤苗木和土球而影响植物存活。在运输过程中,必53、须采取足够措施,保证树身、树形、重要观赏部位的枝条和着尘点不被损坏,土球完整结实;装运竹类时,不得损伤竹竽与竹鞭之间的着尘点和鞭芽。灌对于运抵现场后而不能立即种植的植物应放在阴凉处,必要时作假植处理,并浇足充分的水分,确保植物成活。9.7、 苗木种植(1)种植质量规则式种植应保持对称平衡,行道树或行列种植树木应在一条线上,相邻植株规格应合理搭配,高度、干径、树形近似,种植的树木应保持直立,不得倾斜,应注意观赏画的合理朝向。种植绿篱的株行距应均匀。树形丰满的一面应向外,按苗木高度、树干大小搭配均匀。在苗圃修剪成型的绿篱,种植时应按造型拼栽,深浅一致。种植带土球树木时,不易腐烂的包装物必须拆除。珍54、贵树种应采取树冠喷雾、树干保湿和树根喷布生根激素等措施。 种植时,根系必须舒展,填土应分层踏实,种植深度应与原种植线一致。竹类可比原种植线深510cm。(2)乔木、灌木种植种植要求:种植时应严格按照设计要求核对苗木品种、规格及种植位置,应注意观赏面的合理朝向。随即填入园土,约每填20cm松土压实一次,覆土深度比泥头高出3-5cm。苗木修剪:在种植前,为减少树木体内水分蒸发,保持水分代谢平衡,使新种树木迅速成活和恢复生长,必须及时修剪部分枝叶,修剪时应遵循各种树木自然形态的特点,修剪整型的花坛和绿篱灌木,严禁使用单干无分枝苗;竹子、棕竹等从小类植物须有较多分枝,冠幅丰满。在保持树冠基本形态下,剪55、去阴枝、病弱枝、徒长枝、重叠或过密的枝条,适当剪摘部分树叶。大树种植:需用吊机等机械种植,并要求专人负责指挥,且注意施工安全,种植完毕,应设支柱固定。支柱应牢固,绑扎树木处应夹垫物,绑扎后的树干应保持直立,以稳定树木原有的树姿。树木置入种植穴前,应先检查种植穴大小及深度,不符合根系要求时,应修整种植穴。种植裸根树木时,应将种植穴底填上呈半圆土堆,置入树木填土至1/3时,应轻提树干使根系舒展,并充分接触土壤,随填土分层踏实。带土球树木必须踏实穴底上层,而后置入种植穴,填上踏实。(3)落叶乔木在非种植季节种植应根据不同情况分别采取以下技术措施:苗木必须提前采取疏枝、环状断根或在适宜季节起苗用容器假56、植等处理。苗木应进行修剪,剪除部分侧枝,保留的侧枝也应疏剪或短截,并应保留原树冠的三分之,同时必须加大土球体积。可摘叶的应摘去部分叶片,但不得害幼芽。夏季可搭栅遮荫、树冠喷雾、树干保湿,保持空气湿润;冬季应防风防寒。(4)树木种植后浇水、支撑固定应符合下列规定:淋定根水:新植树木无论何种天气,均应在栽植完成后当日浇透第一遍定根水,以后应根据当地情况及时补水。淋定根水时,水压不宜过大,避免直接冲刷土球造成根系露。可采用多次浇少量水,直至土球及土壤吸足水分,并适量喷洒树干及树叶。种植后应在略大于种植穴直径的周围,浅挖一圆形保水圈,以直径60-80cm为宜,灌木以40-60cm为宜,深度为3-5cm57、为佳。堰应筑实不得漏水。坡地可采用鱼鳞穴式种植。干旱季节时,应增加浇水次数。干热风季节,应对新发芽放叶的树冠喷雾,宜在上午10时前和下午15时后进行。浇水时应防止因水流过急冲刷裸露根系或冲毁围堰,造成跑漏水。浇水后出现土壤沉陷,致使树木倾斜时,应及时扶正、培土。浇水渗下后,应及时用围堰土封树穴。再筑堰时,不得损伤根系。9.8苗木养护管理(1) 树木种植后的支撑、固定 种植胸径5cm以上的乔木,应设支柱固定。支柱应牢固,绑扎树木处应垫物,绑扎后树干应保持直立。 (2)整型与修剪修剪的目的是通过剪去多余枝条、病枯枝,促进植物更好的生长,同时,按照一定的线条和形状,创造优美的造形。修剪方法有剪截、剪58、梢、摘心、除叶等,其中剪截又分重剪、中剪和轻剪,修剪的轻重、方法根据植物的品种、生长的地条件以及不同季节不同园林用途而各有不同,有时同一种植物、生长的不同地方,不同季节或不同园林用途,修剪轻重都不同 园林树木整形修剪可常年进行,如抹芽、摘心、剪枝等,但是大规模的整形修剪在休眠期进行最好,以免伤流过多影响输势。 (3)病虫害防治 绿化植物自生产过程中,经常遭到病虫危害,影响植株的正常生产和观赏效果,要经常喷洒农药,预防虫害。 (4)防冻伤冬季寒流侵袭会给树木带来危害,通过培土、覆盖、设风障加以防护。在秋季不要施肥,以及修剪过晚。密切注意天气预报,在恶劣天气来临前,做好相应防护及加固措施。在秋、冬59、季对所有树木进行树干涂白,预防树木冻害及病虫害。涂白剂的配制比例为:生石灰10份、石硫合剂2份、食盐l2份、粘土2份、水3540份。涂白的时间以2次为好,第一次在果树落叶后至土壤结冻前,第二次在早春。如有需要的话对对个别品种乔木的主干用禾草等进行包裹,对畏害的地被品种采取薄膜加盖等措施。10路灯工程一、工序流程施工中采用以下流程:定灯位挖沟 埋管 浇注路灯基础敷设电缆 绝缘测试 路灯安装电气设备安装 实验、调试 自检 竣工验收二、施工方法1、 定灯位:按照施工图及现场情况,确定路灯安装位置1、 挖沟及埋管:以距路基石50cm为中心,按照施工图纸预埋相应的电缆管2、 浇注路灯基础浇注:按甲方提供60、路灯基础图纸预制金属构件开挖相应尺寸的基坑,金属构件进行热镀锌处理,防腐质量应符合现行国家标准金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验(GB/T9700)、热喷涂金属件表面预处理通则(GB/T11373)、现行行业标准钢铁热浸铝工艺及质量检验(ZBJ36011)的有关规定。3、 敷设电缆:应符合下列要求1) 电缆型号应符合设计要求,排列整齐,无机械损伤,标志牌齐全、正确、清晰;2) 电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规定;3) 电缆接头良好,绝缘应符合规定;4) 电缆沟应符合要求,沟内无杂物;5) 保护管的连接、防腐应符合规定; 5、路灯安装规定1) 同一道路的路灯安装高度(从光源到地面)61、仰角、装灯方向宜保持一致。2) 基础坑开挖尺寸应符合设计规定,基础混凝土强度等级按设计要求,基础内电缆护管从基础中心穿础并应超出基础平面3050mm。浇制钢筋混凝土基础前必须排除坑内积水。3) 灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致,灯具横向水平线应与地面平行,紧固后目测应无歪斜。4) 灯头固定牢靠,可调灯头应按设计调整至正确位置,灯头接线应符合下列规定:5) 在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头,穿线孔口或管口应光滑、无毛刺,并应采用绝缘套管或包扎,包扎长度不得小于200mm。6) 路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金属构件应进行热镀锌处理,防腐质量应符合现行国家标准金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验(GB/T9700)、热喷涂金属件表面预处理通则(GB/T11373)、现行行业标准钢铁热浸铝工艺及质量检验(ZBJ36011)的有关规定。7) 各种螺母紧固,宜加垫片和弹簧垫。紧固后螺出螺母不得少于两个螺距。1、 备安装(路灯控制箱安装)a) 材料到场后经开箱检验,经业主同意后方可进行安装使用; b) 动触头与静触头的中心线应一致,触头应接触紧密;