1、施 工 组 织 设 计同哈公路宾县段民兴桥危桥改建工程施工组织设计一、工程概况 民兴桥位于国道同哈公路G221宾县境内，桥梁中心桩号K534+491，上部结构为2-6m钢筋混凝土实心板梁，下部结构为轻型墩台，扩大基础，交角90，建于1988年。桥面宽度：净9.0+20.75m人行道。桥长18m。设计荷载：汽-15，挂-80。原桥因修建年代较早，原设计荷载低，已不能满足车辆通行要求。且桥梁使用状况很差，已评定为危桥。经请示上级，本桥拆除重建。改建桥梁全长25.54米。1、建设单位、设计单位、监理单位、施工单位及工期民兴桥危桥改建工程由哈尔滨市公路管理处承建，由黑龙江省林业设计研究院负责施工图设计2、及预算工作，哈尔滨市质量监督站质量监督，哈尔滨市公路管理处负责质量检查和验收工作，由黑龙江远东道桥工程有限公司同哈公路危桥改造工程项目部组织施工，工期从二O一二年四月二十一日至二O一二年八月二十日。2、民兴桥危桥改建工程项目为210米钢筋砼空心板梁桥，钻孔桩基础，薄壁式桥台，双柱式桥墩，桥面系为15cm厚C40聚丙烯纤维防水砼。桥梁墩台处设有D80型伸缩缝两道。3、设计标准设计荷载：公路II级设计洪水频率：1/50桥面标准宽度：净11m20.5m护栏桥面横坡：双向横坡，标准横坡值为1.5%抗震设防烈度6度，地震动峰值加速度系数0.05g4、主要工程项目及工程量 挖基土方：3326.53m3 基3、础钻孔桩钢筋砼：97.38m3/12.618t 台身钢筋砼：86.40m3/8.255t 墩柱钢筋砼：4.52m3/1.290t 台帽钢筋砼：9.92m3/0.756t 墩盖梁钢筋砼：14.62m3/2.624t 耳背墙钢筋砼：8.76m3/1.092t 空心板梁钢筋砼：85.10m3/22.629t 桥面铺装及连续钢筋砼：36m3/7.215t 防撞护栏：12.93m3/2.341t 锥坡及防护：317.8 m3 伸缩缝：2.52 m3二、施工组织1、组织原则为确保民兴桥危桥改建工程按计划完成施工任务，保证工程质量达到优良标准，在施工组织上配备业务能力和工作责任心强的工程技术人员和施工管理人4、员，加强施工技术质量管理和成本管理，并配足施工机械设备，从而保证施工生产的顺利进行，同时要加强领导和指挥的管理力度，强化各道工序的衔接和检测手段及自我监控能力并在施工的关键环节上下功夫，以质量为核心控制生产全过程，保优良工程，争创全优工程。2、施工队伍组成，机械配备及材料供应劳动力需用量：民兴桥危桥改建工程项目共需力工20人，钢筋工2人，木工2人，瓦工2人，电焊工1人，电工1人，机械工4人，力工均由当地临时雇用，钢筋工、木工、瓦工、电焊工精选优秀人员持证上岗。主要机械配备：C7-9型冲击式工程钻机2台、15千瓦发电机组1台、120千瓦变压器1台、750型强制式砼搅拌机2台、ARC400电焊机25、台、台刨1台、三相水泵4台、二相水泵2台、推土机1台、320挖掘机1台、水车1台。材料供应民兴桥危桥改建工程主要材料：钢筋71.97t、水泥300t、中砂500m3、碎石600 m3、片石400 m3、砂砾1200 m3、锯材5 m3，其中钢筋由哈市购买，水泥由宾西购买，汽车运输。地产材料由当地购买，四轮车运输。三、主要施工方法，施工工艺及质量要求钻孔桩桥梁工程工程量集中，工作面狭窄，需采用以机械施工为主，做到人工、机械及各种材料资源合理调配，从基础到上部，锥、护坡工程等展开全面流水作业，以确保工程按期完工。1、钻孔桩基础采用C7-9型冲击式工程钻机钻孔。钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检6、查。钻孔时，应按设计资料绘制的地质剖面图，选用适当的钻机和泥浆。钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻机中不应产生位移或沉陷，否则应及时处理。钻孔作业应分班连续进行，填写的钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。应经常对钻孔泥浆进行检测和试验，不合要求时，应随时改正。应经常注意地层变化，在地层变化处均应捞取渣样，判明后计入记录表中并与地质剖面图核对。钻孔时，应注意：开钻时均应慢速钻进，待导向部位或钻头全部进入地层后，方可加速钻进；均应采用减压钻进，即钻机的主吊钩始终要承受部分钻具的重力，而孔底承受的钻压不超过钻具重力之和（扣除浮力）的80%。用全护筒法钻进时，为使钻机安装平正，压进7、的首节护筒必须竖直。钻孔开始后应随时检测护筒水平位置和竖直线，如发现偏移，应将护筒拔出，调整后重新压入钻进；在钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时，应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度；处理孔内事故或因故停钻时，必须将钻头提出孔外。 2、砼浇筑桥基础砼浇筑采用机械搅拌，机械振捣的方法浇筑砼。在浇筑砼前，应根据现场的实际情况，拟订施工方案，同时对所用材料必须严格把关，各种材料应取样试验，经试验检测，各项指标合格后方可使用，严格按现场施工配合比进行配料，随时调整配合比，经常检查砼坍落度是否符合要求，严格控制水灰比，以满足强度及和易性的要求。空心板梁、台身等砼浇筑采用商砼站商砼进行浇筑，采8、用砼运输车运输至施工现场，严格在砼初凝时间之前完成浇筑。3、砼浇筑均采用钢模板，模板安装前要根据钢筋的安装和砼的浇筑确定拼装顺序，砼浇筑前应检查模板有无变形、裂缝，并在模板表面涂以肥皂液或机油等隔离剂，安装后裂缝用油灰填塞。4、空心板梁采取现场预制的形式进行施工。模板采用钢模板，砼浇筑成型，养生强度达到80%以上方可拆模。5、桥面砼采用机械搅拌，机械振捣的方法浇筑，人工找平，人工拉毛。6、桥梁引道采用机械摊铺碾压，人工整形的方法进行施工，桥头两侧采用人工夯实的方法保证路基密实度，降低桥头跳车状况。四、质量保证措施为保证民兴桥危桥改建工程施工顺利进行，确保各分项工程及桥梁总体质量，特制定如下质量9、保证措施。1、首先要树立“百年大计质量第一”的指导思想，开工前要对全体施工人员进行质量和安全生产意识教育，让大家明确工程质量是企业的生命和信誉，我们要以质量求生存，以信誉求发展。2、从施工组织领导方面要对施工全过程做到精心组织、精心施工，严格执行部颁的公路工程施工技术规范、公路工程质量检验评定标准，严格按施工图有关要求施工，坚决杜绝野蛮施工和盲目乱干。3、建立健全质量安全保证措施，施工中严格执行自检和工序交接程序，认真履行交接手续，工程施工质量实行工程监理，政府监督及自检自查三位一体保证体系。4、开工前，请设计单位和工程监理进行全面技术交底，并做记录。同时注重对施工人员的技术业务指导，使其切实10、掌握施工图设计的要求和施工规范的各种技术指标，制订合理的施工措施，以保证施工顺利进行。5、收集施工所用的水泥、钢筋、砂、石、电焊条等原材料的质保书，并按照规程要求进行试验工作，如原材料试验、砼配合比试验、钢筋力学与焊接试验等，以保证工程在材料使用方面合格率达100。6、对于技术质量和成本管理实行职责分工合作制，明确职责范围，强化职责监督机制，确保工程施工顺利进行。7、严把桥梁轴线，高程控制关，在施工中要对控制桩水准点进行经常校验，使各分部工程的轴线，高程及平面位置符合精度要求。8、严把钢筋骨架制作和模板制作安装关，严格控制几何尺寸并严格按施工技术规范要求施工。9、严把砼搅拌、运输、振捣关，要振11、捣到位，对面积大钢筋较密的桥台，板梁等构件要加挂附着式振捣器使其达到内实外光。10、在施工中对隐蔽工程和分项工程各道工序做好原始记录，内业资料整理工作，做到及时、真实、准确、整洁、齐全、有效，隐蔽工程要有照片。11、抓好安全管理工作，施工时对施工人员做好安全教育工作，建立健全安全组织机械，落实好预防措施，杜绝一切不安全因素及火灾事故的发生。12、加强质量管理，建立质量检查机构，做到一日一检查，对检查不合格的坚决禁止进入下一道工序施工，坚持自检自查，验收制度和工程监理制度，切实抓好质量管理和成本管理，使各分项工程质量达到优良以上。分项工程质量检验评定方法按下列表格执行。（一）钻孔灌注桩基础钻孔灌12、注桩基础实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度（MPa）在合格标准内按附录D检查32桩位(mm)50全站仪或经纬仪：每桩检查23孔深(m)不小于设计测绳量：每桩测量34孔径(mm)不小于设计探孔器：每桩测量35钻孔倾斜度(mm)1%桩长，且不大于500用测壁（斜）仪或钻杆垂线法：每桩检查16沉淀厚度(mm)不大于设计规定沉淀盒或标准锤：每桩检查27钢筋骨架底面高程(mm)50水准仪：测每桩骨架顶面高程后反算1（二）墩、台身墩、台身实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度（MPa）在合格标准内按附录D检查32断面尺寸(mm)20尺量：检查3个13、断面23竖直度或斜度(mm)0.3H且不大于20吊垂线或经纬仪：测量2点24顶面高程(mm)10水准仪：测量3处25轴线偏位(mm)10全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点26节段间错台(mm)5尺量：每节检查4处17 大面积平整度(mm)52m直尺： 检查竖直、水平两个方向，每20m2测1处18预埋件位置(mm)符合设计规定，设计未规定时：10尺量：每件1 注：H为墩、台身高度。（三）盖梁墩、台帽或盖梁实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度（MPa）在合格标准内按附录D检查32断面尺寸(mm)20尺量：检查3个断面23轴线偏位(mm)10全站仪或经纬仪：纵、横各测量214、点24顶面高程(mm)10水准仪：检查35点25支座垫石预留位置(mm)10尺量：每个1（四）预制和安装梁（板）梁（板）预制实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度（MPa）在合格标准内按附录D检查32梁（板）长度(mm)+5，-10尺量：每梁（板）13宽度(mm)20尺量：检查3处14梁、板高度(mm)5尺量：检查2个断面15断面尺寸(mm)顶板厚5，0尺量：检查2个断面2底板厚腹板或粱肋6平整度(mm)52m直尺：每侧面每10m梁长测1处17横系梁及预埋件位置(mm)5尺量：每件1梁（板）安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1支承中心偏位（m15、m）5尺量：每孔抽查46个支座32倾斜度（%）1.2吊垂线：每孔检查3片梁23梁（板）顶面纵向高程(mm)8，5水准仪：抽查每孔2片，每片3点24相邻梁（板）顶面高差(mm)8尺量：每相邻梁（板）1（五）砼小型构件预制混凝土小型构件实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度（MPa）在合格标准内按附录D检查32断面尺寸(mm)805尺量：2处按构件总数的30280103长度(mm)5，10尺量1（六）混凝土防撞护栏混凝土防撞护栏浇筑实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度（MPa）在合格标准内按附录D检查32平面偏位（mm）4经纬仪、钢尺拉线检16、查：每100m检查3处23断面尺寸（mm）5尺量，每100m毎侧检查3处24竖直度（mm）4吊垂线：每100m毎侧检查3处15预埋件位置（mm）5尺量：每件1（七）桥梁总体桥梁总体实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1桥面中线偏位(mm)20全站仪或经纬仪：检查38处22桥宽(mm)车行道10尺量：每孔35处2人行道103桥长(mm)300，100全站仪或经纬仪、钢尺：检查中心线14引道中心线与桥梁中心线的衔接(mm)20尺量：分别将引道中心线和桥梁中心线延长至两岸桥长端部，比较其平面位置25桥头高程衔接(mm)3水准仪：在桥头搭板范围内顺延桥面纵坡，每米1点测量标高2五、施17、工组织机构为保证工程按期完成，确保该项工程保质保量交付使用，特成立施工组织机构。民兴桥危桥改建工程项目部项目经理：张 琦项目总工：张 彬质检员：王海英试验室主任：田葆硕 试验检测员：石连娣 王振生安全员：焦 波保管员：王颖超工程质量检查小组组 长：张 琦副组长：张 彬成 员：王海英 田葆硕 石连娣 王振生安全检查小组组长：张 琦成员：焦 波 杨立忠 董晓会消防安全检查小组组长：张 琦成员：焦 波 杨立忠 董晓会黑龙江远东道桥工程有限公司二O一二年四月民兴桥危桥改造工程安全生产保证措施一、安全生产保证措施1.1安全生产方针安全第一，预防为主，综合治理。1.2安全生产原则1管生产必须管安全，谁主管18、谁负责原则；2先防护，后生产，无防护不生产的原则；3发生事故“四不放过”的原则。1.3安全管理目标1、杜绝重大施工安全责任事故；2、杜绝重大人身伤亡事故；1.4现场安全管理制度1.4.1落实安全生产责任制施工单位严格遵照施工组织设计和施工技术措施规定的有关安全措施组织施工。建立、健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。1.4.2坚持安全教育制度坚持新进工地队伍的安全教育制度；项目安全员要经常检查工区（作业队），认真做好分部分项工程安全技术书面交底工作，交底人和被交底人双方签字。1.4.3严格执行设备进场检验制，加强日常维修养护大型施工设备进场检验、安装和日常操作要严格加以控制与监督，设备19、性能不符合安全要求的一律不准使用。1.4.4施工工地必须有安全生产标志警示牌。在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口都必须设置有安全警示牌或安全警告牌，设置后拍照存档。防护设施的变动必须经安全部门与项目安全员的批准，变动后要有相应的防护措施，作业后完全恢复，书面资料由安全员保管。1.4.5坚持安全检查制度坚持项目、工区及现场管理人员安全巡查制度，施工现场周围的围护设置要有专人负责。强化安全监督检查，项目、工区安全员认真做好施工安全日记。坚持作业队（班组）的安全检查考评；对作业队（班组）的安全活动制定考核措施。1.4.6坚持危险点、重要部位(区域)安全监护制度坚持对从事危险作业的人员进行安全20、检测和设置监护，特种人员必须经培训考试合格后持证上岗，操作证必须按期年审，不得超期使用。施工现场必须配备足够的消防灭火设施及器材。做好安全工作的纠正、预防和调整工作。每月召开一次安全生产、文明施工例会。1.5安全管理过程控制12.5.1安全教育我单位要加强“安全第一、预防为主”的安全意识教育，帮助作业人员端正认识，提高他们对安全生产的重要性的认识。在提高安全意识的基础上，才能正确理解并积极贯彻执行相关的安全生产规章制度，加强自身的保护意识，不违章操作，不违反劳动纪律，做到“三不伤害”：不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。同时对项目各级管理人员（包括项目领导、项目各部门、工区管理人员、技术人员21、等）也应加强安全思想意识教育，确保他们在工作时做好带头作用，从关心人、爱护人的生命与健康出发，重视安全生产，做到不违章指挥。12.5.2安全组织活动按批复的开工报告中的安全保证措施对作业队伍进行安全教育和安全技术交底；坚持定期召开安全生产例会，总结前期安全生产情况，布置今后的安全生产要求；项目、监理单位安全员要经常检查工区（作业队）及施工现场，并认真做好检查记录；按事故应急救援预案组织事故应急演练，以提高施工人员应急救援能力。12.5.3安全检查检查内容检查形式参加人员考核备注安全防护定期安全员会同责任人检查记录表三宝四口五临边定期安全员会同责任人检查记录表施工临时用电定期安全员会同责任人检查22、记录表责任人日检施工机具定期安全员会同责任人检查记录表责任人日检作业人员的行为和施工作业点日检责任人检查记录表责任人检查日检记录环保日检责任人检查记录表责任人检查日检记录1.6 现场施工安全措施1.6.1 施工现场内外安全的管理措施根据不同的施工阶段及时调整交通标志，确保施工现场内外交通安全。工程出入口设置门卫，安装通行栏；现场内的车辆出场时，门卫必须按照项目部的规定，先观察相交道路的车辆交通情况，车辆拥挤时，不得放行；道路上车辆运行情况良好时，门卫应该主动指挥出场车辆小心慢速地出场，并对过路行人和车辆提出警示，防止出现交通事故。大型设备进场，必须统一调整好进场道路及临近城镇交通道路的关系及运23、转，保证交通正常。车行通道：在施工路段的两端以及施工便道与民用道路交叉口都要设置夜间反光交通指(禁)令标志(牌)，夜间要设照明灯、示警灯。施工通道、施工便道路面要达到坚固、平整、畅通、不积水的要求。各种机具旁边要悬挂安全操作标牌。安全所用的防护拦杆全部用标有40cm长红、白相间的（用油漆涂刷）的安全警示杆搭设。按安全保证措施对现场需要防护的地方进行防护，安全通道用安全网进行防护，门口要悬挂各种安全警示牌和进入施工现场注意事项。施工工作面要设安全行驶路线，并用指示牌指示。1.6.2孔桩施工安全技术措施 桩基施工时，必须对施工区和道路用隔离栏杆进行隔离，并安装夜间警示灯，确保非施工人员及闲杂车辆不24、进入施工区域。桩基施工作业时，必须铺设厚垫板，移动桩机时，操作人员与驾驶员要密切配合，严防安全事故。夜间施工应配备足够的照明设施，严格落实夜间施工安全措施。1.6.3模板及支架施工安全技术措施模板支架必须经过设计计算。 支立模板要按工序操作。在施工安装立柱、箱梁等钢大模时，应有专人指挥，所用绳索要有足够的强度，绑扎牢固。支立模板时，底部固定后再进行支立，防止滑动倾覆。竖立较大模板时，应设立临时支撑，上下必须顶牢。操作时要搭设脚手架和工作平台。整体模板合拢后，应及时用拉杆斜撑固定牢靠，模板支撑不得直接支撑在脚手架上。用机械吊运模板时，应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通25、行。模板下放，距地面1米时，作业人员方可靠近操作。拆除模板时，应按顺序分段拆除，严禁硬砸或用机械大面积拉倒。拆模时至少四人同时进行，其中一人监护，一人使用手链葫芦吊牢模板，另两人小心的拆模板，堆放在事先搭好的平台上，最后统一用机械吊下堆放。离地2m以上撑、拆模板时，不能用斜撑与平撑代替作为扶梯上下，以防撑头脱落，断裂跌下伤人，在拆除较重模板时，应先把模板扒开，系好绳索，轻拆轻放，防止拆下的模板冲断脚手板。拆模时严禁乱抛模板。拆模必须一次拆清，不得留无撑模板。高空作业时材料堆放应稳妥、可靠，使用工具随时装入袋内，防止坠落伤人，严禁向高处操作人员抛送工具、物件。使用的榔头等工具的木柄要装牢，操作时26、手要握紧，以防工具脱柄或脱手伤人。1.6.4钢筋绑扎安全技术措施钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作。 搬运钢筋要注意附近有无障碍物，架空电线和其他临时电气设备，防止碰撞或发生触电事故。现场绑扎悬空大梁钢筋时，必须站在脚手板上操作，绑扎柱头钢筋时不准站在钢箍上绑扎，必须搭设操作架。在雷雨时必须停止露天操作，预防雷击伤人。在安装成品钢筋时，应经常检查模板、脚手架是否安全。1.6.5 混凝土浇筑安全技术措施上部结构浇捣时搭设脚手架，斜道需符合JGJ59一99标准要求，立杆基础，防护栏杆，脚手临边等均应按规范要求验收合格。所有排架、脚手架均应有避雷接地措施、消防措施，并有专人定期保27、养，记录在案。挑架施工必须有正确的计算，并经严格审查后方可施工，不得擅自修改方案，施工期间做好检查、保养。上部结构施工时，桥下应设置禁区，禁止闲杂人员随便通行，避免上下立体交叉作业，防止坠物伤人。1.6.6构件安装安全技术措施执行司机岗位责任制，持证上岗，专机专人驾驶，认真填写机械履历卡，非机组人员不得擅自操作。构件吊装，吊装面及地面必须各派一名专职安全指挥，项目部安全员监督检查。 所有吊装构件至少实行二点吊，板梁吊钩必须设在设计的吊环位置，严禁擅自改动。吊装所用的钢丝绳、夹具使用前必须进行质量检查，保证完好。吊装现场四周拉好安全警示标志，严禁闲杂人员进入吊装现场。司机在工作中如发现机车有故障28、或其它异常现象应立即停车，查明原因，排除故障后，方能继续工作。司机坚守岗位职责，作业时必须集中思想，不得与他人谈笑。听从专职指挥人员的指挥，当无专职指挥人员时，有权拒绝作业。出现超载、起吊埋地物品、物品倾斜或拖拉、与现浇砼连接在一起的钢模板等任何一种情况时，严禁吊装。起吊较重的构件，如板梁时，不可中途长时间悬吊、停止。并拉好揽风绳。所有起重吊装钢丝绳，不准触及有电线路和电焊搭铁线或与坚硬物件磨擦。1.6.7 施工现场用电安全技术措施配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱。大容量电箱上进线加滴水弯。照明导线应用绝缘子固定，严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外29、壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。架空线应装设横担和绝缘子，其规格、线间距离、档距等应符合架空线路要求，其电杆扳线离地2.5m以上应加绝缘子。电箱内开关电器必须完整无损，接线正确。各类接触装置灵敏可靠，绝缘良好。无积灰、杂物，箱体不得歪斜。电箱内应设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级配合。配电箱应设总熔丝、分熔丝、分开关。零排地排齐全。动力和照明分别设置。配电箱的开关电器应与配电线或开关箱一一对应配合，作分路设置，以确保专路专控；总开关电器与分路开关电器的额定值、动作额定值相适应。熔丝应和用电设备的实际负荷相匹配。接地体可用角钢、圆钢或钢管，但不得用螺纹30、钢，一组2根接地体之间间距不小于2.5m，入土深度不小于2m，接地电阻应符合规定。电焊机有可靠的防雨措施。一、二次线(电源、龙头)接线处应有齐全的防护罩，二次线应使用接线夹。电焊机外壳应有良好的接地或接零保护。1.7施工现场消防保卫措施1.7.1施工现场消防措施现场建立以工区长为第一责任人的消防安全小组，工区安全员兼任消防安全检查员。施工现场配备足够的消防器材，统一由消防检查员负责维护、管理、定期更新，并做好书面记录。气割作业场所必须清除易燃物品，乙炔气和氧气存放距离大于2m，使用时二者的距离不得小于5m。消防管理必须符合消防文件和规范要求。制订灭火施救方案，自救的同时及时报警。1.7.2施工现场保卫措施安全保卫坚持预防为主、确保重点的指导思想，保证施工现场物资设备的安全。严格执行施工现场出入制度，夜间组织安保人员值班巡逻。执行治安防范责任制度，层层落实治安责任。对施工现场的贵重物资、重要器材和大型设备加强管理。开展法制宣传和教育，提高广大参建员工保护工程建设、遵纪守法的自觉性。经常开展防火、防爆、防盗为中心的安全教育，堵塞漏洞，发现隐患要及时采取措施，防止问题产生。