1、同心至沿川子高速公路路面工程B4合同段实施性施工组织设计 【概要】：按照招标文件的要求和我单位在B4合同段投标书中的承诺，本实施性施工组织设计分为以下十一个部分：1 编制依据和原则；2 工程概况；3 施工组织机构的设立、人员配置及设备进场情况；4 设备人员的动员周期和进场方案；5. 主要分项工程的施工方案、施工方法和施工顺序；6 质量保证体系和质量通病的预防 ；7 确保工程工期的措施； 8 雨季和农忙季节的施工安排；9 文明施工和保护环境的措施；10保证安全的主要措施;11分项工程施工工艺。第一部分 实施性施工组织设计编制依据和原则一编制依据1同心至沿川子高速公路路面工程招标文件、设计文件、补2、遗书及我单位在本合同段投标书中的承诺；2我单位拟投入本工程的施工技术力量、机械设备以及近几年高速公路路面施工积累的经验；3现行规范：1）公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）；2）公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）；3）公路工程集料试验规程（JTJ058-2000）；4）公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ052-2000）； 5）水泥混凝土路面滑模施工技术规程（JTJ/T037.1-2000）； 6）公路环境保护设计规范（JTJ/T006-98）；7）公路土工合成材料应用技术规范（JTJ/T019-98）；8）其他现行的公路施工及验收规范（规程、标准）。二编3、制原则1体现我单位多年来在高速公路路面施工中总结的先进方法和精湛工艺；2体现我单位施工中探索出的新思路、新方法、新工艺；3体现我单位“创精品、争一流、思进取、求发展”的企业精神和“管理增效、优质诚信、争创精品”的质量方针。 4体现文明施工、环境保护的新思路、新形象； 5充分考虑影响本合同段施工进度的各种不利因素,以便在工期安排、人员设备配置、施工方案确定等方面留有余地。6针对同沿高速公路路面工程B4合同段的施工特点、重点、难点，着重考虑切实可行的施工方案。第二部分 工程概况一工程概况同心至固原段高速公路是西部大通道银川至武汉公路在宁夏境内的重要组成部分，是国家实施“西部大开发”战略，规划的重点4、建设项目。本项目建成后与国道主干线GZ25相连，形成纵贯宁夏南北的高速公路主骨架，对发展宁夏与周边地区的经济，加强宁夏对外交流与合作具有重要意义。同心至固原段高速公路是自治区“十五”期间重点实施的项目之一。同沿高速公路计算行车速度100公里/小时，设计路基宽26.0米，路面行车道宽223.75米，硬路肩宽23.0米，土路肩宽20.75米，中央分隔带宽2.0米；大、中桥桥面净宽：211.0米，小桥涵与路基同宽。本合同段主要工程内容有：路面工程（水泥稳定砂砾底基层、水泥稳定碎石基层、沥青混凝土面层）、排水工程（浆砌片石边沟、混凝土急流槽、沥青混凝土拦水带）及防护工程（混凝土网格护坡、菱形护坡、拱形5、护坡）等。二本合同段主要工程数量本合同段采用的路面结构如下：主线行车道、路缘带路面结构及厚度：上面层：4厘米沥青混凝土抗滑磨耗层中面层：6厘米中粒式沥青混凝土下面层：6厘米粗粒式沥青混凝土基 层：20厘米水泥稳定碎石底基层：30厘米水泥稳定砂砾总厚度：66厘米固原立交匝道路面结构及厚度：上面层：4厘米沥青混凝土抗滑表层下面层：8厘米粗粒式沥青混凝土基 层：20厘米水泥稳定碎石底基层：30厘米水泥稳定砂砾总厚度：62厘米被交路路面结构及厚度：面 层：5厘米中粒式上面层基 层：20厘米水泥稳定碎石底基层：20厘米水泥稳定砂砾总厚度：45厘米同沿路面B4合同段主要工程数量 工 程 细 目单位工程数量6、培土路肩m3946815cm级配砂砾垫层m2327830cm水泥稳定砂砾底基层m261120620cm水泥稳定碎石基层m25905246cm沥青混凝土下面层（AC-20I）m25290158cm沥青混凝土下面层（AC-25I）m2182296cm沥青混凝土下面层（SUP19）m2460006cm沥青混凝土中面层（SUP19）m25620876cm沥青混凝土中面层（AC-20I）m2623344cm沥青混凝土上面层（SUP13）m25625795cm沥青混凝土上面层（SUP13）m27665透层m2543750粘层m21124174沥青混凝土拦水带m23597片石排水工程m52414片石防护工程7、m334942排水混凝土工程m3518.3防护混凝土工程m32909.6三本合同段工程施工条件 1交通、用电、用水及其他条件本合同段主要利用线路为省道101线、国道312线、固将路及路基主线。省道101线及国道312线路况较好，固将路坑槽、翻浆较严重，需整修、养护；主线K135+000-K144+900段道路畅通，是前期砂砾、碎石运输的关键，需指挥部及总监办统一协调。用电方面，本合同段稳定土拌和站已安装好了315KV.A和200KV.A两台变压器；同时沥青混凝土拌和站也拟安装一台800KV.A的变压器。本合同段工程用水主要取自高速公路建设指挥部在主线K135+100附近的 2口机井，同时拌和站8、已建700m3蓄水池1座，确保工程用水。2主要地方材料1、碎石碎石取自固原三关口碎石料场，位于原州区蒿店乡三关口村、国道312线K1842+400右侧0.32Km处。母岩为石灰岩，该料场已开采多年，现有20余家碎石料场，可提供路面下面层、路面基层、防护及排水工程用料，储量丰富，开采方便。基层及面层用碎石由业主统一采购，运至现场。2、片石片石也取自固原三关口石料场，该料场已开采多年，现有多家开采片石，可用于路基防护工程及排水工程等，但考虑到本年度周边工程建设对碎石 、片石需求量较大，三关口片石供应相应存在一定的问题。经调查及试验确定，固原开城镇杨岭山片石储量丰富，材质合格，亦可用于路基防护及排水9、工程。综合考虑两处供应片石，可确保材料及时供应。 3、砂砾取自张易套子沟砂砾料场，位于固将路K30+400右侧1.0公里处，砂砾储量丰富，但级配很差，含泥量偏高，掺配后能否使用，需指挥部进一步论证。4、砂（1） 取自黑城砂料场，产量丰富，材质合格，可提供路面、排水及防护工程用料。外购取料，汽车运输，运输道路畅通。（2） 取自炭山六窑材料场,有一定产量，材质合格，可提供排水及防护工程用料。外购取料，汽车运输，运输道路畅通，需经杨郎收费站。（3） 取自徐河料场5、水泥（1） 取自甘肃省平凉水泥厂，该厂年产水泥30万吨，现生产各种规格水泥。可提供路面、排水及防护工程用料。外购取料，汽车运输，运输道路10、畅通，需经过平凉、蒿店收费站。（2） 取自中宁瀛海水泥厂，可做为路面、排水及防护工程备用。（3） 取自平凉祁连山水泥厂、固原长征水泥厂可做为路面、排水及防护工程备用。第三部分 施工组织机构的设立、人员配置及设备进场情况一施工组织机构的设立及任务划分1施工组织机构的设立同沿路面B合同段项目经理部设项目经理1名：徐进波；项目技术负责人1名：周立君；项目副经理名：吴建华；项目部下设7个职能部门，4个施工队，现阶段全部管理人员、技术人员、试验人员已进驻工地，项目部、拌和站的筹建工作正在进行。同沿路面B4合同段项目部各部门和施工队的人员配置情况生产技术部：技术员2人；计量合同部：1人；中心试验室：试验员11、7人；质量检验部：质检员5人；面层施工队：技术员2人，施工员3人，机驾员8人，其他人员30人；基层、底基层施工队：技术员5人，施工员4人，机驾员15人，其他人员30人；排水、防护施工队：技术员5人，施工员5人，其他人员350人；共计总人数466人。同沿路面B4合同段组织机构图项 目 经 理徐进波项目副经理吴建华项目技术负责人周立君 李 勇综 合 办 公 室 刘 新 宁材 料 设 备 部 潘 明财 务 管 理 部 张 玉 炜计 量 合 同 部 马 生 福中 心 试 验 室王 爱 波生 产 技 术 部 张 金 贵质 量 检 验 部殷 国 阳稳 定土拌 和 站顾 正 华排水、防护施工队范 松 山面 12、层 施 工 队徐 新 有基 层 施 工 队拓 守 博底 基 层 施 工 队史 利 安机 械 运 输 队 石 有 德沥 青砼 拌 和 站2各部门的职能划分1）.生产技术部生产技术部的职能:协助项目技术负责人解决施工中遇到的技术难题，并编制实施性技术方案与实施性施工组织设计；负责施工仪器的统一管理；负责施工资料、竣工文件的整理收集和编制工作。同时，生产技术部还负责联系、接待与同行单位的技术交流活动。项目部将为生产技术部配备清华同方台式电脑两台，主要进行项目部的质量管理以及项目部与业主、监理间的数据传送。同时，生产技术部还将配备一部固定电话，便于项目部通过网络向公司总部或业主、监理传输数据，便于对方13、进行远程管理。 2）.中心试验室中心试验室负责本合同段所用材料的指标检测；负责基层、面层混合料及防护混凝土施工配合比的确定；负责指导质检部进行施工成品的检测。同时，中心试验室还负责对施工中的各种原材料或混合料按规定频率进行抽检，负责向监理办提供有关原始资料，积极配合监理工程师做好试验工作。3）.计量合同部计量合同部的职能:制定和下达施工计划，检查、督促各施工队按时保质保量地完成下达的施工计划；每月对施工队完成的施工任务计量计价，编制中期支付文件，报送监理工程师和业主批复；根据工程实际进展情况负责对施工过程中的进度计划进行调整；负责进行工程核算、决算等工作；负责各类施工合同的拟订和一切施工有效文14、件的归口管理。同沿路面B4合同段项目部将为计量合同部配备清华同方奔IIII台式电脑一台，该电脑装备有先进的网络计划管理软件、计量软件及公路工程概预算软件，用于施工期间的工程进度计划管理的编制、计量支付的编制和工程变更预算的编制。4）.财务管理部财务部负责本合同段的财务管理工作，并及时向项目经理提供财务计划及财务报表，在项目经理的领导下做好工程款的支付和流动资金的管理工作，为工程的顺利进行奠定良好的经济基础。同时，财务部还负责工程成本考核与分析，及时向项目经理提供分析报告，以便项目经理掌握和控制项目资金的投入。5）.质量检验部质检部在技术负责人的直接领导下负责本合同段的质量检验工作，是质量控制的15、专职部门。质检部在施工中同监理工程师密切配合，接受并传达业主和监理工程师的质量指令，及时向监理工程师上报质检结果、，存在的质量问题，以督促相关部门解决并按质量体系要求进行跟踪管理。 6）.材料设备部 材料设备部统一控制本标段所需各种材料的购置和保管。在材料供应方面，做到有计划、高质量、低价格，控制好各施工队自购材料的质量和价格，最大限度地降低工程材料的成本，减少不必要的材料损耗。 7）.综合办公室综合办公室负责项目经理部内日常生活的生产后勤工作；负责对外协调、处理与当地政府、村镇百姓的相关事务，为工程施工创造一个良好的外部环境。8）.施工作业队底基层施工队：负责本合同段水泥稳定砂砾底基层的施工16、。基层施工队：负责本合同段水泥稳定碎石基层的施工。面层施工队：负责本合同段沥青混凝土面层、沥青混凝土拦水带、水泥混凝土路缘石和水泥混凝土路面的施工。排水、防护施工队：负责本合同段排水、防护工程、预制构件及其他附属、临时工程的施工。9）.拌和站稳定土拌和站：负责本合同段水泥稳定砂砾底基层、水泥稳定碎石基层的原材料进场储存及混合料的拌和工作。沥青混凝土拌和站：负责本合同段下面层用重交通石油沥青及中、上面层用SBS改性沥青、碎石等原材料的储存及沥青混凝土下、中、上面层混合料的拌和工作。10）.机运队机械运输队在项目经理领导下，负责所有施工机械的使用、管理、调度；以及施工机械的日常维护，确保工程施工不17、受机械故障因素的制约。3施工管理与协调同沿路面B4合同段项目经理部的职能:按照业主和合同条款的要求，安排施工机械和人员在业主规定的工期内，保质保量完成合同范围内的所有工程项目，圆满地履行施工合同。同沿路面B4合同段的项目经理徐进波是整个项目部的核心，他对外接受监理工程师和业主的一切有关本工程的指令，对内协调和指挥各部门紧密配合，顺利完成各项工作。项目经理徐进波原则上保证常驻工地，确有业务需要外出办理时，将向驻地监理组、总监办请示，批准后方可离开，离开后将项目部的一切管理权利移交给项目副经理吴建华。同沿路面B4合同段的对外、对内协调任务主要有以下三个方面：1）.项目部与监理工程师的协调（1）.在18、本合同段施工全过程中，项目部将严格按照业主和监理工程师批准的施工工艺、施工组织设计进行各作业队的质量管理，在作业队自检、项目经理部抽检的基础上，自觉接受监理工程师的监督。（2）.我项目部将全面贯彻业主和监理工程师制定的质量控制、检查、管理制度，并据此对各施工队加强管理，做好质量控制工作，确保工程达到优良，坚决杜绝现场施工人员不服从监理工程师管理的现象发生，保证监理工程师的一切指令在本合同段得到全面执行。2）.项目部与设计单位间的工作协调（1）项目部将积极与设计代表取得联系，进一步了解本合同段的设计意图及工程要求，请设计代表对我项目部的施工方案提出建议。（2）.我项目部将积极参与设计深化工作，进19、行施工图纸审查，完善设计内容。3）.项目部内部施工队的协调在施工过程中，我项目部对各施工队的机械设备及人员进行合理安排和调度，按照近几年宁夏路桥工程股份有限公司在路面施工中已运作成熟的管理模式进行管理，使整个合同段的施工管理处于最佳状态，达到预期的施工效果。二施工机械及试验、检测设备的配置1施工机械的配置同沿路面B4合同段项目部在确保工期、进度、质量的前提下，认真研究了本合同段的施工特点和难点，配备以下机械设备。施工机械配备表 机 械名 称规 格型 号额定功率(Kw)或容量(m3)或吨位(t)数量(台)备 注推土机T-80106Kw2装载机ZL502.5m318平地机PY180132Kw31820、-21t光轮压路机3Y18/2121t9振动压路机YZ14B14t3YZ20F20t320t以内双钢轮振动压路机YZC1212t2胶轮压路机YL25C25t2发电机12Kw224Kw2路 缘 石滑 模 机EASIPOUR65058.8Kw1滚筒式砼搅拌机Jw-35013Kw156000L洒水车LS10-5CA99Kw10稳定土厂拌设备WCB-500500t/h2稳定土厂拌设备WCB-600600t/h1沥青拌和设备H4000320t/h1沥青混合料摊铺机DYNAPAC-F181C/S151Kw（12.5m）2稳 定 土摊 铺 机ABG423133Kw（12.5m）4WT-7500（7.5m）221、自卸汽车ND3320S15t60非接触式平衡梁自动找平 系 统SAS-52汽车式起重机QY-2525t1沥青洒布车SL45084Kw1红岩平板车CQ4190Q35T30t1沥青拦水带成型机LCI12.8Kw2电动切割机HLQ-185.5Kw42试验、检测设备的配置同沿路面B4合同段的试验、测量、质检仪器设备配置情况，详见下表：试验、测量、质检仪器设备配置表 序号仪器设备名称规格型号单位数量备注一土工类1重型击实仪手动套12灌砂筒仪150MM套33干燥箱（101-3）500*600*700套14含水量快速测定仪200型套35案称T-002台46土壤筛新标准套17无侧限抗压强度仪FOS-2台18水22、泥剂量电动测定仪钙电式套19标准养护箱HBY-40B台210大功率电动脱模机DTM-150台111新标准集料筛圆孔套112电子天平（精度III）ES-10KH台113磅称T-001台114液塑限联合测定仪光电式套115CBR仪室内型套1二水泥砼类1坍落筒1 2 3套22砼试模15*15组103压力试验机（J2）340台14水泥软炼仪*套1试验、测量、质检仪器设备配置表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注5砼标准养护箱HBY-40B台16震动台ZT-96台17养护池程控仪YR-B台18针片状规准仪套19压碎值仪Y-01套110强制式搅拌机ST-50型台1三沥青类1方孔集料筛套12浸水天平MP5123、001台13电子天平6000台14沥青数控针入度仪SZR-III台15沥青软化点仪DF-5台16沥青延度仪SY-2.0台17沥青马歇尔稳定度仪DF-5台18沥青抽提仪DF-III台19马歇尔自动击实仪MJ-IZ台110电热恒温水箱JC-20台111沥青砼搅拌机LDHB-III台112高温坩锅炉SX2-4-10台113电动脱模机DL-200KN台114沥青旋转薄膜烘箱LBH-1台115远红外线温测仪3m把3试验、测量、质检仪器设备配置表 序号仪器设备名称规格型号单位数量备注16车辙仪台117旋转压实仪及薄膜加热烘箱套1四其它1八轮平整度仪LXBP-1台12钻芯取样机ZL-150台23电动铺砂仪L24、D-138台14摆是式摩擦仪BM台15核子密度仪MC-3台16路面回弹弯沉测定仪WC-5.4套17路面渗水检测仪套1五测量仪器及环境监测仪器1水准仪DS3台52自动安平水准仪台23全站仪徕卡905L台14水准尺套15气压计690型个26气温计国标个4三施工驻地等临时设施的安排1施工驻地选择同沿路面B4合同段项目部驻地位于固原市试验区西南角，距主线K146+300左侧1500米。项目部设在此地有以下优点：1）项目部可直接对各职能部门进行管理，较快掌握施工一线的具体情况。2）项目部所处位置交通便利，有利于项目部和业主、监理单位的联系。项目部将在驻地门口设置标示牌，标示牌上标明承包人名称、合同段起讫25、桩号与平面图、施工及质量负责人姓名等。2稳定土拌和站、沥青混凝土拌和站的设置同沿路面B4合同段的WCB-500两座稳定土拌和站及防护施工队设于K135+100-K135+350左侧固原服务区内。WCB-600稳定土拌和站设于K146+200。沥青拌和站设于固原开发区，位于K146+200右侧。四同沿路面B4合同段的“三通一平”工作1通路同沿路面B4合同段在施工过程中，省道101线、国道312线将是碎石主要运输道路。同时，项目部将对固将路进行维修和养护，就主线K135+000-K144+900段将与业主积极协调，确保材料储备运输道路的畅通；对拌和站场内道路的硬化也已完成。2通水同沿路面B4合同段26、项目部生活用水取自固原市自来水公司；工程用水取自K135+100左侧服务区内机井。3通电和通讯同沿路面B4合同段各驻地和施工沿线电力线路分布较分散，在与沿线电力部门协商后，照明线路和动力线路均可就近接入使用。同时，项目部配备2台24Kw发电机以做备用。项目部在项目经理办公室和生产技术部各配备一部电话，便于项目部24小时与外界保持联络；生产技术部的电话主要供计量、财务人员与宁夏路桥工程股份有限公司总部以及业主、总监办进行网络数字传送和远程指挥、调度。4场地平整同沿路面B4合同段已完成拌和站场地硬化以及进场道路的修建工作，这将为后续施工创造良好的环境。稳定土拌和站占地30000平方米,场内安装2座27、WCB-500型稳定土拌和设备，每台拌和机拌和能力为500t/h，一座WCB-600型稳定土拌和设备。沥青混凝土拌和站占地12000平方米,场内安装1台沥青混凝土拌和设备，共计拌和能力为320t/h。 第四部分 设备、人员的动员周期和进场方案一设备、人员的动员周期我项目部第一批筹建人员于3月1日进驻施工现场，了解施工沿线环境，规划项目部和拌和站场地，于3月15日完成项目部主要人员全部进场，为后期其他人员进场创造良好的条件，拟于4月10日以前完成所有进场设备（包括拌和站）的安装、调试工作。1机械设备的动员周期和进场方案自3月份筹建工作开始，到底基层试验路段的铺筑开始后，项目部将进驻工地现场的设备28、有推土机2台，装载机9台，滚筒式水泥混凝土拌和机12台，3Y18/21光轮压路机6台，平地机1台，10吨以上自卸汽车30辆，洒水车8辆，稳定土厂拌设备2套，沥青混合料厂拌设备1套，稳定土摊铺机3台，沥青混凝土摊铺机1台，以及平板运输车1辆等。同时项目部根据施工进度的要求，随时调遣其他施工机械设备进场。2项目部人员的动员周期和进场方案拟于3月12日本合同段项目经理部的施工、技术、管理人员进驻工地。进行内、外业工作：1）内业工作：（1）进行图纸会审；（2）编制实施性施工组织设计和质量计划；（3）编写主要分项工程施工工艺，结合各分项工程特点，制定技术管理办法，制定详细的分项工程施工方案和质量保证措施29、 ； （4）对施工人员及技术人员做技术交底。（5）.展开试验工作，收集整理试验资料。2）外业工作：（1）现场交接与导线点复测、中线恢复；（2）调查各种工程材料来源，对其性能进行测试。3施工材料的储备与进场方案项目部的材料人员与试验人员将对各料场的材料进行反复对比检测，有计划地采购各项指标符合设计要求的施工材料，对需求量大的砂砾、碎石等地方材料，项目部力争在工程全面开工时，储备量达到15%左右，避免因材料短缺而制约工程进度。1）砂砾、碎石等地方材料，按照前文所述的运输道路和经整修后的施工便道，运输至使用地点，运输方式为载重自卸汽车运输。2）对于由业主提供的沥青材料及碎石，项目部将与业主积极沟通，30、密切配合，确保材料供应及时到位。二总工期的安排与进度计划1工期安排原则根据现场调查：同沿路基八标具备路面施工的条件最好，所以项目部首先选择了同沿路基八标作为路面施工第一阶段的工作面，其次为同沿九标、同沿七标。 2总工期的安排同沿路面B4合同段工程计划竣工期为2006年，借鉴我单位以往的施工经验，结合本地气候条件和本合同段的工程数量，拟于2005年9月20日完成下面层及其其他附属工程，根据指挥部的要求2006年完成中、上面层等的施工。3施工进度总体计划 底基层试验路段的铺筑： 2005.6.32005.6.3基层试验路段的铺筑 ： 2005.6.172005.6.17底基层摊铺一阶段第一层（K131、27+000K139+000）： 2005.6.132005.7.16底基层摊铺一阶段第二层（K127+000K139+000）： 2005.6.222005.7.26基层摊铺一阶段（K127+000K139+000） ： 2005.7.12005.8.9底基层摊铺二阶段第一层（K139+000K144+400）： 2005.7.172005.8.3底基层摊铺二阶段第二层（K139+000K144+400）： 2005.7.272005.8.12基层摊铺二阶段（K139+000K144+400） ： 2005.8.102005.8.27底基层摊铺三阶段第一层（K121+000K127+000）32、： 2005.8.42005.8.20底基层摊铺三阶段第二层（K121+000K127+000）： 2005.8.132005.8.30基层摊铺三阶段（K121+000K127+000）： 2005.8.292005.9.10中央分割带路缘石：2005.7.202005.9.15透 层 油： 2005.7.302005.9.19下 面 层： 2005.8.12005.9.202006年中上面层及其他附属工程：2006.5.152006.9.152）、拌和站日产量A、水泥稳定砂砾混合料本合同段将投入二座WCB-500型稳定土拌和站，拌和底基层及基层混合料。每座拌和产量为500t/h，每天拌和8小33、时，效率系数取0.8，每月的正常生产日以25天计，故拌和生产能力为： 600T/h120.7+500 T/h2120.7=13440（T）B沥青混合料本合同段将投入二座沥青拌和设备，拌和上、中、下面层沥青混合料。拌和产量为320t/h，每天拌和8小时，拌和系数取0.8，每月的正常生产日以25天计，故拌和生产能力为：320T/h120.70=2688（T）本合同段具体的施工进度计划安排详见后附“施工进度计划横道图”。第五部分 分项工程的施工方案和施工方法经过对招标文件施工要求的分析、理解和对以往施工的总结，同时结合现行施工规范，同沿路面B4合同段施工关键工程为：水泥稳定砂砾底基层、水泥稳定碎石基34、层、沥青面层。施工关键工程施工方案如下：一水泥稳定砂砾底基层施工方案和施工方法1水泥稳定砂砾底基层的施工方案为保证摊铺的正常运行，保证水泥稳定砂砾底基层的平整度和横坡度，项目部投入WCB500、WCB600型稳定土厂拌设备进行混合料的拌和，投入四台ABG423宽幅摊铺机进行宽幅挂线、支模摊铺。底基层摊铺过程中，项目部投入50辆自卸汽车进行混合料的运输，投入6台3Y18/21光轮压路机和2台YZ14B、2台YZ20F振动压路机进行组合碾压，投入4辆洒水车进行洒水养生。2水泥稳定砂砾底基层的施工方法水泥稳定砂砾底基层的施工按照拌和站集中拌和，自卸汽车运输，稳定土摊铺机单幅挂线、支模宽幅摊铺，压路机35、组合碾压，洒水车洒水和覆膜养生的方法进行。1）检查路基及施工放样（1）检查路基在进行底基层摊铺前，先对交工验收的路基进行复检，对个别不能满足摊铺要求的路基进行整修。土方路基实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值高速公路一级公路1压实度(%)零填及挖方(m)0-0.3-按JTG F80/1-2004附录B检查。密度法：每200m每压实层测4处30-0.896填方(m)0-0.8960.8-1.5941.5932弯沉（0.01mm）不大于设计要求值按JTG F80/1-2004附录I检查33纵断高程(mm)+10，-15水准仪：每200m测四个断面24中线偏位(mm)50经纬36、仪：每200m测四点弯道加HY、YH两点25宽 度(mm)符合设计要求米尺：每200m测4处26平 整 度(mm)153m直尺：每200m测2处10尺27横 坡(%)0.3水准仪：每200m测4个断面18边 坡符合设计要求抽查每200m测4处1（2）施工放样 a及时、准确的用全站仪放出底基层中线桩，且加强保护，避免中线桩被破坏。b根据确定的中线桩位置和底基层单幅宽度，用钢尺量出底基层中央分隔带一侧的边缘位置，然后进行模板支护。并在支护好的模板外侧打挂线用的钢钎桩（每10米打一个）。c施工现场技术员依据底基层纵断设计高程，松铺系数、横坡，计算出挂线数据,并指导施工人员进行中桩、边桩两条基准线的挂37、设，摊铺过程中用基准线的高度控制摊铺机的摊铺纵断高程。挂线完成后，再用水准仪对挂好的基准线进行复核，确保纵断高程万无一失。2）铺筑试验路段在底基层正式铺筑前，先摊铺300-500米的试验路段，以确定松铺系数、测试进场原材料的质量、混合料配合比、摊铺机的摊铺速度、压实机械组合顺序、人员配合以及施工方法的可靠性等，为大主体施工提供可靠、的控制和技术数据。3）混合料的拌和与运输混合料的拌和采用WCB-500型稳定土拌和设备拌和，15t自卸汽车运输。拌和站进场的砂砾、水泥等原材料的质量要求和施工控制，详见第七部分“确保工程质量和防止路面病害的措施”中“水泥稳定砂砾底基层、基层施工质量控制”。4）混合料38、的摊铺和整型摊铺过程中，各种参数均按试验路段确定的数据控制。摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%1.0%，以补偿运输、摊铺及碾压过程中的水分损失。摊铺机运行之前，应先调整好熨平板标高和横坡度，并将传感器放在固定好的基准线上，设专人进行看护，避免传感器滑落，影响摊铺质量，然后让摊铺机送料绞轮充分转动送料，熨平板下料完全饱和时行走；运行中严格控制摊铺机的速度（根据拌和站产量，运输车辆情况确定速度）和方向（以内侧支护的模板为摊铺机的行进导向），摊铺机连续作业，匀速前进。5）碾压按照招标文件要求，本合同段水泥稳定砂砾底基层的压实度不小于97%。混合料的碾压程序应按试验路段确定的机械组合和方法进39、行。碾压过程中，稳定土的表面应始终保持潮湿。如表面水分蒸发过快，要及时补洒少量的水。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和刹车，以保证稳定土层表面的板结不受破坏。施工中，从加水拌和到碾压终了的延续时间不得超过水泥终凝时间。由于各种原因造成的水泥超过终凝时间的稳定土必须按废弃处理。7）养生碾压完成后即进行自检，经自检和监理工程师抽检合格后，尽快覆膜养生。底基层养生期间封闭交通。按照本合同段招标文件的规定，在水泥稳定砂砾底基层养生710天期间，在每天作业完成的每一幅段落内，钻取钻件（钻件位置由监理工程师确定）检验其整体性。如路面钻机取不出完整的底基层钻件，则要加倍钻取钻件确定出不合格底基40、层的界限，报监理工程师认可后，对不合格底基层进行返工。8）质量检查与验收在铺筑完成达到一定强度的水泥稳定砂砾底基层进行检查验收，检查验收的内容见下表：水泥稳定粒料基层、底基层实测项目 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值基层底基层1压实度（%）代表值9896按JTG F80/1-2004附录B检查。每200m每车道2处3极值94922平整度（）8123m直尺：每200m测2处10尺23纵断高程（）+5，-10+5，-15水准仪：每200m测4个断面14宽度（）符合设计要求尺量：每200m测4处15厚度（）代表值-8 -10按JTG F80/1-2004附录H检查，每200m每车道1点41、3合格值-15-256横坡（%）0.30.3水准仪：每200m测4个断面17强度（MPa）符合设计要求按JTG F80/1-2004附录G检查。3详细的水泥稳定砂砾底基层施工详见“水泥稳定砂砾底基层施工工艺框图”二水泥稳定碎石基层的施工方案1 级配碎石原材料1）.级配碎石所用石料的压碎值、碎石中针片状颗粒的总含量均满足规范要求，碎石中不能出现粘土块、草根、树皮、腐朽物质等有害物质。2）.对不合格的材料不准入场。具体由中心试验室对到场材料进行抽检，当进场材料与试配材料相差较大时，要重新确定配合比，或处理进场材料。3）开工前按要求储备、筛分足够的碎石，确保拌和的连续进行。2水泥稳定碎石基层施工方案42、和施工方法1）水泥稳定碎石基层的施工方案同沿路面B4合同段基层设计为20cm厚的水泥稳定碎石基层，项目部拟采用WCB500、WCB600型稳定土场拌设备拌和，2台WT-7500鼎盛摊铺机进行挂线、支模梯队摊铺。25辆自卸汽车进行混合料的运输，3台3Y18/21光轮压路机、1台YZ14B振动压路机及1台YZ20F振动压路机进行组合碾压，投入2辆洒水车进行洒水养生。2）水泥稳定碎石基层的施工方法水泥稳定碎石基层的施工按照拌和站集中拌和，自卸汽车运输，稳定土摊铺机挂线、支模、单向宽幅摊铺，光轮和振动压路机组合碾压，覆膜养生和洒水车补充洒水的方法进行。1清扫底基层及施工放样1）检查、清扫底基层首先对铺43、筑完成并达到相应强度的底基层进行检查（底基层的检查内容见下表的水泥稳定土基层、底基层实测项目），在检查各项指标均合格后，对底基层进行彻底清扫，清除表面浮尘及其它杂物；同时，在基层摊铺前适当洒水，使底基层表面保持润湿。水泥稳定粒料基层、底基层实测项目 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值基层底基层1压实度（%）代表值9896按JTG F80/1-2004附录B检查。每200m每车道2处3极值94922平整度（）8123m直尺：每200m测2处10尺23纵断高程（）+5，-10+5，-15水准仪：每200m测4个断面14宽度（）符合设计要求尺量：每200m测4处15厚度（）代表值-8 -44、10按JTG F80/1-2004附录H检查，每200m每车道1点3合格值-15-256横坡（%）0.30.3水准仪：每200m测4个断面17强度（MPa）符合设计要求按JTG F80/1-2004附录G检查。32）施工放样与内侧支模a及时、准确用全站仪放出碎石基层中线桩，且加强保护，避免中线桩被破坏。b根据确定的中线桩位置和碎石基层单幅宽度，用钢尺量出碎石基层中央分隔带及边桩的边缘位置，然后进行模板支护。并在支护好的模板外侧打挂线用的钢钎桩（每10米打一个）。c施工现场技术员依据碎石基层纵断设计高程，松铺系数、横坡，计算出挂线数据,并指导施工人员进行中桩、边桩两条基准线的挂设，摊铺过程中用基45、准线的高度控制摊铺机的摊铺纵断高程。挂线完成后，再用水准仪对挂好的基准线进行复核，确保纵断高程万无一失。3）铺筑试验路段1在开始铺筑水泥稳定碎石基层前，铺筑单幅300-500米的试验路段。2在试验路段开工前，向监理工程师申报开工报告和原材料配合比设计,以及备料、拌和、摊铺、碾压设备一览表和施工程序、工艺操作等详细书面说明，报请监理工程师审批。3试验路段铺筑过程中，采用不同的机械压实组合，以验证混合料的稳定性，并记录不同组合下的压实方法、压实设备类型、工序、压实系数、碾压遍数、压实厚度以及压实时材料的含水量范围、干密度等，以便在以后的主体工程中作为现场控制依据。最终找出最佳的机械组合，指导大规模46、施工。4）水泥稳定碎石混合料的拌和与运输水泥稳定碎石混合料的拌和，采用WCB-500型稳定土拌和设备。水泥、碎石和水按确定的配合比掺配，并根据机械实际操作情况进行调整。拌和时的含水量要比最佳含水量大0.5-1.0%，以补偿运输、施工过程中水分的蒸发。在稳定土拌和过程中，要对混合料的外观色泽进行检查，发现较大颜色变化时要及时分析原因，并予以解决，确保拌和料的质量。混合料采用大吨位自卸汽车运输。装料车辆必须将车斗后门紧关后行驶出拌和站，杜绝因车后门漏料而污染环境的现象。混合料运输时，采取覆盖措施以防止水分损失。运输车辆数量要能够满足施工现场要求，避免停机等料现象。5）水泥稳定碎石的摊铺和整型1水泥47、稳定碎石基层摊铺过程中，要设专人跟在摊铺机后消除粗、细集料离析现象。2摊铺过程中，各种参数均按试验路段确定的数据控制。3项目部采用2台WT-7500鼎盛摊铺机进行梯队摊铺。摊铺机运行之前，先调整好熨平板标高和横坡度，并将传感器放在固定好的基准线上，然后让摊铺机送料绞轮充分转动送料，熨平板下料完全饱和时行走；严格控制摊铺机的速度和方向（以内侧支护的模板为摊铺机的行进导向），保证摊铺机连续摊铺作业，匀速前进。摊铺过程中要安排专人负责监控宽幅摊铺机两侧的传感器，避免摊铺机在运行过程中传杆器脱离基准线，而导致摊铺厚度、平整度、横坡度等指标的控制失效。其次，要对摊铺机的电脑指示灯进行监控，以免造成传感器48、等其它摊铺机性能失去作用。发现问题及时纠正，并立即停止摊铺进行检查，以免基层摊铺质量受到影响。4摊铺时要注意天气变化。对预报有雨的天气做好充分准备工作，确保水泥稳定碎石基层不在雨天摊铺。6）碾压、养生、质量检查与验收按照招标文件要求，本合同段水泥稳定碎石基层的压实度不小于98%。混合料的碾压程序应按试验路段确定的机械组合和方法进行。碾压过程中，基层的表面应始终保持潮湿。如表面水分蒸发过快，要及时补洒少量的水。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和刹车，以保证基层层表面的板结不受破坏。施工中，从加水拌和到碾压终了的延续时间不得超过3-4h并应短于水泥终凝时间。由于各种原因造成的水泥超过49、终凝时间的稳定土必须按废弃处理。碾压完成后即进行自检，经自检和监理工程师抽检合格后，尽快覆膜养生。养生期间封闭交通(洒水车除外)。按照本合同段招标文件的规定，在水泥稳定碎石基层养生710天期间，在每天作业完成的每一幅段落内，钻取23个钻件（钻件位置由监理工程师确定）检验其整体性。如钻芯取样机取不出完整的碎石基层钻件，则要加倍钻取钻件确定出不合格碎石基层的界限，报监理工程师认可后，对不合格碎石基层进行返工。在铺筑完成达到一定强度的水泥稳定碎石基层进行检查，检查的内容见表：水泥稳定粒料基层、底基层实测项目 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值基层底基层1压实度（%）代表值9896按JTG50、 F80/1-2004附录B检查。每200m每车道2处3极值94922平整度（）8123m直尺：每200m测2处10尺23纵断高程（）+5，-10+5，-15水准仪：每200m测4个断面14宽度（）符合设计要求尺量：每200m测4处15厚度（）代表值-8 -10按JTG F80/1-2004附录H检查，每200m每车道1点3合格值-15-256横坡（%）0.30.3水准仪：每200m测4个断面17强度（MPa）符合设计要求按JTG F80/1-2004附录G检查。37）水泥稳定碎石基层防反射裂缝的施工方法a在水泥稳定碎石基层施工完成达到一定强度后，清扫基层，进行放样，沿路线前进方向每15米横向51、切缝一道。根据以往的施工经验，切缝深度为10厘米，切缝宽度为0.51.0厘米。基层切缝配备6台切割机进行。b切缝前，在切割片上做好10厘米的标志，以减小切缝深度误差。c切缝后，对缝内残留的混合料进行清理。d在透层油浇洒完成、摊铺下面层前，铺设玻璃纤维网。三透层油施工方案和施工方法1透层油的施工方案铺筑下面层前，在水泥稳定碎石基层上喷洒透层油，同时立即撒布石屑，要求覆盖面积为50，透层油采用改性乳化沥青，分两层洒铺。透层油的洒布采用智能洒铺车在清扫干净的基层上进行，洒布过程中对构造物和其他沿线设施进行覆盖保护，防止污染环境。2透层油的施工方法1）准备工作在准备浇洒沥青前，彻底清扫基层，并洒水湿润52、。2）透层油的洒布条件透层油的洒布不能在风天、雨天或低温天进行；洒布的透层油应满足设计文件要求及相应规范规定，洒布用量按招标说明文件确定。3）喷洒（1）透层油采用智能洒铺车分两层洒布，同时立即在已洒布好的透层油上撒布石屑。（2）喷洒区附近的结构物和树木表面要加以保护，以免溅上沥青受到污染。当其受到污染时，要予以清除。（3）养生透层油洒布完成后，等待破乳期间，封闭一切交通进行养生。四沥青混凝土面层施工方案和施工方法1沥青混凝土面层的施工方案同沿路面B4合同段的沥青面层设计为下、中、上三层。为保证面层铺筑后的整体性和外观质量，面层使用戴纳派克F181C/S型摊铺机（装有非接触式声纳找平系统）单幅全53、宽摊铺。沥青混合料的运输采用大吨位自卸汽车（15吨以上）进行，以保证从拌和站到施工现场的料温降幅不大，保证摊铺现场始终有4辆左右的运料车等待摊铺。路面面层的压实采用2台YZC12双钢轮振动压路机，2台YL20C胶轮压路机按试验路段确定的压实工艺进行组合碾压。2沥青混凝土面层的施工方法1）施工准备（1）标准试验及备料在沥青面层施工前，中心试验室先对用于沥青面层的粗集料、细集料、填料、沥青、改性剂、抗剥落剂等原材料进行符合性试验，以选定符合要求的原材料。沥青面层的配合比设计严格按公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ052-2000）进行。在以上试验结束后，组织各种原材料进场，原材料分类、有序堆54、放。（2）沥青混合料配合比设计a各层沥青混合料的技术标准符合公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）的规定。b按目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三阶段进行沥青混合料的配合比设计。沥青混合料配合比的设计与检验按照公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）附录B规定的方法进行。c在面层施工开始28天前向监理工程师提交拟用的沥青混合料级配、沥青混合料用量及沥青混合料稳定度、流值、空隙率及沥青饱和度等各项技术指标的详细书面说明。在提交的目标配合比未经监理工程师批准前，不得进入生产配合比设计。d在上面层施工开始28天前，将拟用的抗剥落剂制造厂的证明、出厂试验报告和样品55、提交监理工程师检验、批准。e在沥青混合料配合比未被批准之前，不进行下一道工序。未经监理工程师认可，对已批准的沥青混合料配合比和原材料品种不能更改。（3）沥青拌和站的生产项目部投入的沥青拌合设备是320t/h沥青混凝土拌和设备，其拌和性能符合国家有关环境保护、消防、安全等规定，拌和能力满足本合同段的施工要求。项目部将在沥青拌和站设立试验室，配备必要的仪器设备，以控制拌和站沥青混合料的质量。保证各种粗集料中无超出规定的泥土含量；保证各种粗、细集料进入冷料仓的配比准确无误；保证沥青混合料施工温度能达到规定的相应温度。每天的第一盘沥青混合料拌和要适当减少进入烘干筒的集料数量和提高火焰温度，保证在开机拌56、和时，粗、细集料和沥青的加热温度略高于规定值，这样可以防止因拌和机的低温吸热而出现废料。拌和前期和拌和过程中，要检查振动筛和冷料上料速度，防止振动筛破损和超粒径石料进入热料仓。拌和站要严格控制沥青加热温度在设计、规范要求的相应温度范围内，防止加热温度过高使沥青老化。同时，沥青混合料的出厂温度要根据施工一线的气候条件进行合理调整，以达到最佳粘结、密实效果。2铺筑试验路段 （1）在铺筑试验路段之前28d，安装好与本项工程有关的全部试验仪器和设备，配备足够数量的熟练试验技术人员，报请监理工程师审批。（2）开工前14d，在监理工程师批准的试验路段，在监理工程师的监督下，投入拟用于面层施工的全部机械设备57、，铺筑一段长约300-500米（单幅）的试验路段。（3）试验路的目的是为了证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺、压实设备组合效率的高低等。（4）沥青混合料摊铺、压实12小时以后，及时对摊铺层的厚度、密实度、及矿料级配等实测项目进行抽样试验。（5）试验路段完成后，写出书面报告，报请监理工程师审批。（6）经监理工程师批准的试验路段相应数据，要作为大面积施工的技术依据。3施工放样 使用全站仪测设路线中桩，依据中桩用钢尺按设计要求定出面层宽度及边线，并用白灰撒出摊铺机行进导向线。4沥青混合料拌和按照“施工准备”中的“沥青拌和站的生产”进行。5沥青混合料的运输沥青混合料采用大吨位自卸汽车运输。装运混合料之前58、，运输车辆的车厢要清洗，防止杂质混入。同时，为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧板和底板涂抹一层柴油与水的混合液作为隔离剂（柴油与水的比例为1:3）。从拌和机向运料车放料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料离析现象。运料车用蓬布覆盖，以保温、防污染。已经离析或结成团块的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料均按废弃料处理。运至铺筑现场的混合料，要在规定的温度下及时完成摊铺和压实。沥青混合料运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前方始终有运料车在等候卸料；开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不少于4辆。 摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停车，不得59、撞击摊铺机。卸料过程中运料车手刹制动，靠摊铺机推动前进。运料车辆应依次而上，连续作业。运料车在混合料装车后立即运往施工现场进行摊铺，不得无故在中途停留，以保证混合料正常的摊铺与碾压温度。料车驾驶人员要听从现场施工人员的指挥，保持良好的施工秩序。 6沥青混合料的摊铺1）在经监理工程师验收合格的基层上，洒布透层油（摊铺上面层时洒布粘层油），摊铺沥青混凝土面层。2）摊铺机开始进料前，在料斗内涂刷少量柴油隔离剂以防止粘料。摊铺机就位后按试验路段确定的松铺厚度计算熨平板垫板厚度，放下熨平板，调整熨平板仰角和自动找平声纳装置（按照施工要求，多点测量摊铺厚度，逐步调整，直至符合路面厚度要求）。对熨平板进行预60、热，预热温度要接近沥青混合料的温度且不低于100度。3）开始摊铺后，运料车倒车，在距摊铺机料斗30-50Cm刹车轻轻接触摊铺机，挂空档，由摊铺机推动前进缓缓卸料，料斗满后即停止卸料，避免将混合料卸出料斗，影响摊铺平整度。 4）摊铺时，摊铺机以均匀的速度前行，其摊铺速度根据拌和能力、摊铺厚度、宽度及连续摊铺的长度而定。确定适宜的摊铺速度，按下式计算：V=（100Q/60DWT）C其中，V摊铺速度（m/min）D压实沥青混凝土的密度（2.41t/m3）Q拌和机产量（t/h）W摊表宽度（m）T压实后平均厚度（m）C摊铺机效率系数。根据材料供应、拌和机生产能力与运输能力等配套情况确定。根据我单位的施工61、经验，一般取0.9左右。5）摊铺过程中，随时清除自动找平声纳装置探测声波范围内的杂物，并派专人负责平衡梁的稳定与声纳装置探测器前的清扫，不允许任何人碰撞平衡梁。6）沥青混凝土面层必须缓慢、均匀、连续不间断的摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺时除构造物接头和摊铺带边缘缺料以及纵向热接缝等特殊情况处，不得用人工反复修整。人工修补时，操作工人不得站在热混合料面层上操作。7）沥青混合料摊铺过程中随时检查其宽度、厚度、平整度、路拱及温度，对不合格之处应及时进行调整。8）对外形不规则、路面厚度不同、空间受到限制以及构造物接头等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准后，可以采用人工铺筑混合料。62、人工摊铺、找平，整平时要控制沥青料的温度。9）摊铺的气候条件a沥青混合料的摊铺避免在雨天进行。当路面滞水或潮湿时，要暂停施工。b施工气温低于10时，要停止摊铺，如因工期等原因必须摊铺时，要采取保温措施，并经监理工程师同意方可进行。c未经压实即遭雨淋的沥青混合料要全部清除，妥善处理并更换新料。7沥青混合料的碾压沥青混合料的碾压要按试验路段确定的机械组合、碾压方法进行。沥青混凝土摊铺长度达到40米至50米左右，压路机可以展开碾压工作面时，开始碾压。碾压过程中，不再考虑碾压长度，压路机的碾压紧跟摊铺机，以保证碾压温度。沥青混合料的压实按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行。碾压过程中要采取有效措63、施，防止油料、润滑剂或其它杂质在压路机操作或停放期间落在路面上。每阶段的碾压速度要符合公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）的要求。 碾压原则：碾压直线和不设超高的平曲线段时，由路肩向路中心碾压；碾压设超高的平曲线段时，由内侧向外侧进行碾压。碾压完毕后，压路机停放于基层或冷却后的路面边缘处。压路机不得在未碾压成型或未冷却的路段上转向、制动或停留。碾压成型后，路面完全冷却前严禁施工车辆、机具在其上行驶、停放。 8横向冷接缝的处理在施工结束时，摊铺机在接近端部前约1m处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再碾压，在下一次摊铺前用小型切割机将端部不平整的部分切除，形成平接64、，然后涂抹少量粘层油摊铺。横向接缝的碾压采用双钢轮压路机进行横向碾压。碾压时，压路机应位于压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为15cm，然后每压一遍向新铺混合料移动1520cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。9纵向热接缝的处理上面层摊铺时，采用戴纳派克F181C/CS宽幅摊铺机全幅摊铺，没有纵向接缝。中、下面层及互通式立交与主线结合部的加宽段摊铺时，根据气温，确定单机调转段落，进行纵向热接缝处理。a、 两台摊铺机结构参数及运行参数调整一致。b、 两侧摊铺层厚度及横坡需一致，设专人随机检查，及时调整。c、 上下面层纵向接缝不能重合，错开量不低于50cm。10交通管制（养护）碾压成型后，65、严禁施工车辆和压路机在面层上停放。当面层完全冷却，表面温度低于50后，开放交通。面层施工中，对废弃的沥青混合料妥善处理，做到环保施工。11质量检查铺筑好的路面面层，按照规范规定及时进行检查，并将检查结果上报监理工程师签认。沥青混凝土面层和沥青碎石面层实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值高速公路、一级公路1压实度（%）试验室标准密度的96（*98%）；最大理论密度的92%（*94%）；试验段密度的98%（*99%）按JTG F80/1-2004附录B检查，每200m测1处32平整度（）1.22.5平整度仪：全线每车道连续按每100m计算IRI或2IRI（m/km）2.0466、.2最大间隙h（mm）-53弯沉值（0.01）符合设计要求按JTG F80/1-2004附录I检查24渗水系数SMA路面200mL/min；其他沥青混凝土路面300mL/min-渗水试验仪：每200m测1处25抗滑摩擦系数符合设计-摆式仪：每200m测1处；横向力系数测定车：全线连续，按JTG F80/1-2004附录K评定2构造深度砂铺法：每200m测1处6厚度（）代表值总厚度：设计值的-5%上面层：设计值的-10%-8%H 按JTG F80/1-2004附录H检查，双车道每200m测1处3合格值总厚度：设计值的-10%上面层：设计值的-20%-15%H7中线平面偏位（）2030经纬仪：每267、00m测4点38纵断面高程（）1015水准仪：每200m测4断面19宽度（）有侧石2030尺量：每200m测4断面1无侧石不小于设计值10横坡（%）0.30.5水准仪：每200m4测4处1注：表内带*号者是指SMA路面； 为平整度仪测定的标准偏差；IRI为国际平整度指数。五SBS改性沥青混凝土上面层的施工方法按照本合同段的设计文件，为了提高沥青路面的路用性能，中、上面层采用SBS热塑性橡胶类聚合物改性沥青。SBS改性剂是指苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物，在SBS改性沥青中的掺配剂量在3%6%之间，它具有良好的热稳定性和低温抗裂性，可增加沥青与石料的粘附性，尤其是具有良好的弹性。1SBS改性沥68、青的制备1）改性剂的要求：掺入基质沥青中的SBS改性沥青要符合公路沥青路面施工技术规范的规定（见下表）聚合物改性沥青的技术要求技 术 指 标SBS（I）IAIBICID针入度25,100g,5s 0.1mm10080-10060-8030-60针入度指数PI ，不小于 -1.2-0.8-0.40延度5，5cm/min，不小于cm50403020软化点TRB，不小于 45505560运动粘度135，不大于 Pas3闪点，不小于230溶解度 ，不小于 99 弹性恢复25，不小于%55606575粘韧性，不小于 Nm -韧性Nm-贮存稳定性2离析，48h软化点差，不大于2.5TFOT（或RTFOT）69、后残留物质量变化，不小于 % 1.0针入度比25，不小于%50556065延度5，不小于 302520152）基质沥青的要求：符合前述的“重交通道路石油沥青技术要求”。3）采用搅拌法制备改性沥青本合同段采用搅拌法制备改性沥青。搅拌法是指将改性沥青直接掺入热沥青中，通过机械强力搅拌，使改性剂颗粒与沥青在高温下混合制备成具有所需改性剂含量的改性沥青。制备成的改性沥青可直接用于生产改性沥青混合料。在沥青拌和站现场制造的改性沥青要随配随用，需短时间保存时，要保持适宜的温度，并进行不间断的搅拌或泵送循环，以保证改性沥青具有足够的稳定性。搅拌法生产改性沥青的拌和时间、拌和温度、搅拌速度等要通过试验确定。270、改性沥青混合料的制备1）在上面层改性沥青混合料的配合比设计中，以“提高高温抗车辙能力”为主要目的的新拌改性沥青混合料和以“提高低温抗裂性能”为主要目的的改性沥青混合料，要分别满足下表的“改性沥青混合料高温稳定性技术要求”和“改性沥青混合料低温抗裂性技术要求”：改性沥青混合料高温稳定性技术要求气候条件与技术指标气候分区及相应的技术要求七月平均最高气温（）30(夏炎热区)3020（夏热区）2(夏凉区)气候分区1-11-21-31-41-11-21-31-43-2车辙试验动稳定度（次/mm），不小于（60，0.7MPa）15002000250030001000140017002000800改性沥青混71、合料低温抗裂性技术要求气候条件与技术指标气候分区及相应的技术要求年极端最低气温（）-9(冬温区)气候分区1-12-11-22-23-21-32-31-42-4弯曲试验的破坏应变()，不小于（-10，50mm/min）3000350025003000350020002500150020002）改性沥青混合料的配合比设计，根据马歇尔试验、抽提试验、筛分试验等常规检测，进行目标配合比、生产配合比及试拌试铺验证，以确定最佳SBS改性沥青用量。3）生产改性沥青混合料时，按厂拌法，将SBS改性沥青以实验确定的用量直接喷入拌和机中，通过机械强力搅拌制备。施工中现场制备的改性沥青混合料要随拌随用，贮存时间不超72、过24h，贮存期间应保持温降不超过10，且不得发生滴漏、粗细集料颗粒离析等现象。4）已制备的SBS改性沥青混合料要立即灌制试样并进行试验，且贮存时间不超过24h。经试拌确定拌和设备对矿料级配、拌和温度和改性沥青用量的控制能力及控制精度，施工中及时调整产量，使其与摊铺机的行走速度相一致。同时加强拌和设备的检测检修，防止因改性沥青胶乳粘度大而造成计量不准确。3SBS改性沥青混合料的运输SBS改性沥青混合料的运输与中下面层用沥青混凝土的方法相同，详见上文叙述。4SBS改性沥青混合料的摊铺1）SBS改性沥青的施工温度，需在公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）规定的沥青混合料施工温度（见73、前面的施工温度表）的基础上提高1020，具体由试验和试铺确定。2）当气温低于10时，不得进行SBS改性沥青混合料上面层的施工。SBS改性沥青混合料的摊铺方法和其它注意事项，与中、下面层沥青混凝土的摊铺方法相同，详见上文叙述。5SBS改性沥青混合料的压实：1）SBS改性沥青混合料的压实，在摊铺后紧接着进行。压实按初压、复压、终压三个阶段进行。初压和复压用钢轮压路机并列成梯队从外侧向中心碾压，相邻碾压带重叠20厘米；终压时不得振动，并在混合料温度降到120之前结束碾压作业。碾压完毕后，压路机停放于冷却后的路面边缘处。碾压成型后在完全冷却前严禁施工车辆、机具在其上行驶或停放。2）在低温条件下进行SB74、S改性沥青混合料施工时，要根据混合料的温度和降温速率掌握好碾压时间，要在SBS混合料温度降到120前结束碾压作业。3）改性沥青混合料压实不采用轮胎压路机碾压。6SBS改性沥青的其它施工方法SBS改性沥青的其它施工方法与中、下面层沥青混凝土的相同，详见前文叙述。六水泥混凝土中央分隔带路缘石施工方案和施工方法1中央分隔带路缘石的施工方案 当沥青混凝土中面层铺筑一阶段完成后，展开路缘石的铺筑，在中面层上开始进行水泥混凝土中央分隔带的浇筑。 项目部投入1台美国同丰滑模式路缘石摊铺机，进行本合同段的中央分隔带路缘石的滑模式摊铺，以保证中央分隔带路缘石成型后的外观质量。2中央分隔带路缘石的施工方法1）确定75、混凝土原材料的配合比合格的原材料进场后，进行水泥混凝土混合料的试配、优化，最终确定最佳配合比。结合我单位多年的高速公路路面施工经验，在混合料中掺配入一定数量的粉煤灰，可减少成型后的混凝土表面蜂窝、麻面、裂缝现象。2）施工放线在路缘石施工前先用全站仪实测出路线中桩，每10米打一木桩，木桩上钉小铁钉，以取得准确的中桩位置，保证成型后的路缘石顺直。3）布设中线基准线为确保浇筑成型的路缘石能满足技术指标和外观质量的要求，项目部在施工过程中采用布设中线基准线的挂线施工方法。挂线施工时，每10米打一钢钎，钢钎打入位置离中桩30厘米。然后将长200300米的细钢丝线挂在挂在钢钎上的固定位置。钢丝线的高度要与76、滑模机传感器的高度相适应。4）混凝土的运输和浇筑混凝土采用三轮农用车运输，从拌和出料到运输、浇筑完成的时间，由试验室测得的水泥初凝时间确定。混凝土浇筑前将路缘石机内冲洗干净，浇筑前调试，确保路缘石机的正常运行。浇筑过程中，路缘石机要匀速行走。对于浇筑出的个别不平顺处，用人工及时进行修整。5）养生已浇筑成型的路缘石及时用薄膜覆盖，避免由于大风或高温而使水份蒸发过快，产生裂缝。同时，视气温情况对浇筑完成型后的路缘石每隔20米切一道2.5厘米宽的通缝，缝内用氯丁橡胶填塞，并每隔5米切一道10厘米深的假缝，然后洒水养生，防止裂缝产生。七沥青混凝土拦水带施工方案和施工方法1沥青混凝土拦水带施工方案 在沥77、青混凝土上面层铺筑完成一阶段后，开始进行沥青混凝土拦水带的施工。项目部投入2台LCI型沥青拦水带成型机进行本合同段的沥青混凝土拦水带铺筑。2沥青混凝土拦水带施工方法1）施工准备a根据设计文件规定的指标，进行沥青拦水带混合料的配置、试铺。b对铺筑完成的沥青上面层进行清扫、整理。c施工放样：直线段每10米放1点，曲线段每5米放1点，按照放样好的点位，用小铁钉将线绳或细丝固定。2）拦水带沥青混凝土的拌和与运输 a拦水带沥青混凝土的拌和过程中严格控制拌和材料的油石比及拌和温度，以使成型后的拦水带表面平整、没有离析。b运输过程中，根据运距远近，适当调整拌合料出厂温度，防止铺筑时混合料过冷。3）沥青混凝土78、拦水带的铺筑与养生 a铺筑拦水带前，先检查混合料是否合格，测试其温度是否满足施工要求。 b浇筑过程中，控制好沥青拦水带成型机速度，避免速度过快造成拦水带的松散现象。 c浇筑好的拦水带在完全冷却前，设专人看管，防止人为变形。八排水工程施工方案和施工方法 1排水工程施工方案边沟、排水沟等排水工程不受路面施工的制约，项目部决定在进行路面施工的同时，对排水工程展开平行施工作业，投入大量施工人员，争取在路面施工进入攻坚阶段前完成大部分片石排水工程。2排水工程施工方法1）材料检测根据确定的材料料场对材料取样，进行筛分、压碎值等试验，检测原材料的各项技术指标，确保片石等原材料满足设计要求，不合格的材料坚决不79、允许进入施工场地。2）恢复中桩先恢复路基中线，路肩边线放样，自上而下，由中到边，逐渐推算边沟等防护工程的中桩位置。3）片石砌筑与养生a片石砌筑挂线进行，在挂线前先检查开挖沟槽的尺寸。b断面尺寸检验合格后，人工铺筑砂砾洒水进行夯实,并通知试验人员检测压实度，对达不到压实度要求的段落进行补充夯实，直到满足规范要求为止。c 对检查合格的沟槽，沟底铺设二布一膜不透水土工布，土工布纵向每隔50m搭接50cm设置，且沟槽内部预留10cm土工布与防护路段的土工布相搭接。d片石砌筑时，先湿润片石和砂砾基础，统一放样，分段挂线，错缝搭接，坐浆饱满密实，砌体平缝宽度不大于30mm，竖缝宽度不大于40mm；砌筑表面80、平整，线形直顺，勾缝美观。e采用专人配备水车养生，确保砌体强度满足设计要求。九防护工程施工方案和施工方法1防护工程施工方案鉴于本合同段的片石护坡、预制方格网等防护工程不受路面施工的制约，项目部决定在进行路面施工的同时，对以上防护工程展开平行施工作业，投入大量施工人员，争取在路面施工进入攻坚阶段前完成大部分片石防护工程。 2防护工程施工方法1）放样和刷坡准确放样路基边桩，按设计边坡自上而下放样，划定路基边坡坡脚线；组织施工作业队刷洗路基多余土方，采用小型自卸翻斗车将弃土从路基下方运止弃土场。 2）施工前的复检技术员、质检员、施工员及时检测边坡坡度和直顺度，对坡度过大的路段进行二次修整，直到满足施81、工技术规范和设计要求为止，对已检查合格的段落，在坡脚处布设防水土工布，防水土工布每50m分段，每段衔接处重合50cm进行铺设。.3）备料与拌和混凝土拌和前储备一定量的集料和水泥，不同来源的材料分堆储存，并用标示牌说明分类。混凝土严格按配合比进行拌和；对现场浇注混凝土，做好试验工作，按要求预留混凝土试件，采用标准条件养护。4）预制件的预制与安装：根据设计要求统一定做模板，严格控制混凝土配合比，注重预制的过程控制，严格要求预制件的外观质量。防护网格条安装时，分段进行纵、横向挂线安装，保证线形顺直和坡面平整。 5）回填土及坡面整修：施工人员安装方格网时会将边坡上的一部分土踩到坡脚，因此必须在网格条安82、装完毕后，对缺土的地方进行补土整平，露出混凝土方格表面，并保证表面的外观质量。第六部分 保证工程质量的措施和质量通病的预防措施一质量目标、方针 1根据招标文件的要求及宁夏路桥工程股份有限公司的一贯原则，项目部承诺的质量目标为：工程交验合格率100%，分项工程达到规范及设计要求，合同履约率100%，顾客满意度90%。2我们的质量方针为：管理增效，优质诚信，持续改进，顾客满意3质量保证体系项目部成立专门的质量管理领导小组，由项目经理任领导小组组长。同时，项目部下属各工程队也成立质量管理分组，由施工队长担任分组长。本合同段【质量保证体系框图】和【质量检查组织机构图】如下。质量保证体系框图质量检查组织83、机构图二工程质量创优规划 1创优规划的组织保障措施 1）建立健全质量保证体系，成立工程质量创优领导小组，制定创优规划，具体领导创优工作，使创优工作有计划、有目标、有组织、有步骤的开展。 2）实行创优工程挂牌制。增强责任感，将工程规模、开工日期、创优目标、岗位负责人一一明示，以增强创优力度。 3）仔细研究确定施工工艺。 4）加强质量内控，严格执行各项制度，使创优工作有章可循。 5）加强计划管理，保证工期。 6）文明施工、施工组织严密，现场管理有序。 7）广泛开展劳动竞赛，制订工程质量奖惩办法，鼓励各部门加强施工管理，提高工程质量。2创优规划的思想保障措施 1）宣传优质建成同沿高速公路路面工程的重84、大意义，提高全面质量意识，加强TQC教育。 2）把创优工作列入主要议题，及时总结创优经验，分析解决存在的问题。 3）在选先进、评劳模中，把质量创优作为重要内容，实行一票否决制。 按上述质量目标，项目部与各工程队共同制定全标段工程创优规划，编制本项目的质量目标计划，提出要求，明确任务，落到实处。3工程质量创优措施1）加强组织领导，明确岗位职责。2）开展创优意识教育和技术培训。3）加强质量综合治理。4）加强内部监督检查，做好验评工作。5）以经济手段对工程质量实行控制管理，让质量与经济挂钩。a制定工程质量奖罚条例。b、实行质量工资制度。4保证工程质量的主要技术措施1）强化质量意识，健全规章制度。a落85、实质量负责制，把质量工作贯穿于施工全过程，使质量处于受控状态。 b严格落实双检制。按交通部技术规范和本合同段设计要求组织施工。c推行全面质量管理，实行项目分解及目标管理，对重大技术问题组织QC小组攻关。 d严格执行施工前的技术交底制度，对作业人员坚持进行定期质量教育、质量达标考核。2）严把主要材料的采购、进场、使用、检验关。三基层、底基层质量保证措施1施工组织对基层、底基层的施工人员、机械设备进行合理的组织，制定出完善的施工方案和工艺。2进行技术培训工作 在施工前，由项目技术负责人对施工队进行技术交底。交底内容包括基层、底基层施工方案、施工工艺、验收标准、机械操作手施工规程等一系列和施工有关的86、技术标准、文件，使广大一线职工做到心中有数。3保证机械正常运转机械在开始上岗前，应由该机械操作手认真检查、调试，发现问题及时修理，保证其处于最佳工作状态。4保证原材料质量底基层1）砂砾料采集时应按预定的采集深度全断面开挖，避免分层开挖，确保集料粒径有较好的均匀性，同时注意不要混入泥土、树根、草皮等杂物。2）要符合总办提出的硬化要求，对料场中的天然砂砾进行过筛分级，并分别堆放。3）进场后的砂砾料应按不同粒级严格分开堆放，不得混堆。集料堆放场、运输通道必须平整、压实并进行硬化处理，避免集料污染。整个拌和站内应有良好的排水设施。4）在底基层开工至少4周前，必须完成砂砾及碎石集料的掺配试验，确定各粒级87、的掺配比例。掺配后的合成级配必须满足要求。5）注意加强水泥用量的计量和保管工作。基层碎石料1）基层碎石料必须由认可的石料单位供应。2）拌和站集料堆放点必须平整、压实，严禁泥土污染集料，具有完备的排水设施。3）各级单级配每2000m3检测一次，并经掺配计算后调整掺配比例提供给拌和机操作手。 5雨季施工质量保证措施 雨季对工程施工的进度和质量影响很大，为确保工程施工的进度和质量，项目部采取以下措施： 1）加强现场的排水和防水工作，土场、料场宜选在高处，做好排水设施；路槽两侧开挖临时排水沟；采备的土宜大堆存放，或堆成三角形长堆，将表面拍实抹光。 2）注意天气预报 工地有专人收听和记录天气预报，及时掌88、握天气变化情况，及时作好防雨施工准备。四路面面层质量保证措施 面层施工是本项目施工中的重点，施工质量的好坏将直接影响今后公路的使用质量。鉴于此，项目部制定了质量管理目标，把路面平整度、压实度、纵断高程作为施工的重点进行控制，确保面层的质量达到优良。 1准备工作 针对施工任务，项目部将通过参观学习、座谈等形式，统一思想，对施工人员进行质量教育，加强质量意识，并组织施工人员学习施工工艺、施工规范，保证路面施工的规范化、标准化；在准备工作中，尤其要加强试验工作的准备。2制定切实可行的施工工艺项目部将结合石中南段路面I、路面II合同段、桃同路面II合同段的施工经验，并根据面层施工的特点，制定更详细、更89、可行的施工工艺。3加强施工人员管理对施工人员进行优化，提高施工人员的责任心，实行定员、定岗、定责制度，使施工人员明确任务、清楚责任。同时对施工人员进行考核与奖罚，充分调动施工人员的积极性和创造性。4加强施工技术管理技术人员必须熟悉图纸、施工规范、施工组织设计，明确规范要求、操作要领、质量标准、检验方法、试验内容，并对施工人员进行技术交底，使施工人员做到心中有数、有章可循。5加强施工现场管理 路面施工是以机械为主的现代化施工，施工质量要求高，各工序之间要协调、紧密，施工现场要忙而有序，尤其对于中、下面层的双机梯队联合摊铺更是如此。加强对施工过程的控制，是保证路面摊铺质量的必要手段。因此，管理人员90、要现场指导施工并及时检查监督。现场质检员要跟机检测平整度、宽度、横坡度等实测项目，发现不符合的项目时，及时找出原因，予以调整。试验人员要配合质检人员对混合料的配合比、温度、性能进行抽样检测，落实现场管理措施。 6自检与交验路面面层施工完成一段后，由质检部对路面进行全面自检，自检合格后交由监理工程师进行抽检、验收并签字认可。五路基防护工程技术质量保证措施1制定施工工艺项目部总结以往在路基防护施工中的经验，制定了详细的施工工艺。2施工过程的控制自检人员对各分项工程自开工测量放线、施工放样，直至该项工程竣工交验的每一环节都要进行自检，随时纠正不良操作方法，及时处理工程缺陷。上道工序未经检查合格，不得91、进行下道工序。自检人员、试验人员的检查都必须按标准和监理工程师规定的程序进行，所提供的数据和资料不仅在数量上满足要求，而且绝对保证其真实、可靠。在防护施工中严禁对路面造成污染。 3监理抽检及完工后的验收工作 在自检合格后，质检人员通知并配合监理人员及时抽检，在自检中发现的不合格工程，坚决进行返工，对有缺陷的工程必须进行整修，直至达到优良工程为止。在各分项工程完工后，必须先进行一次系统的自检验收，合格后，再通知监理部门、建设单位进行最后的验收。六路缘石施工质量保证措施 1原材料控制 砂中杂质的含量应通过试验测定，砂应采用颗粒坚硬、强度高，耐久性好的天然砂。 碎石应采用坚硬碎石，禁止使用受酸性水浸92、蚀的石灰岩。 砼质量的好坏是路缘石内在质量的关键，项目部试验室将对进场的碎石、砂子、水泥进行抽检，确保能满足有关规范的要求，对不符合质量的碎石、砂子、水泥，坚决清除出场。 2砼的拌制 砼拌制过程中，碎石、砂子要过秤，搅拌机拌和要充分，试验人员要检查砼的坍落度，并将每个工作班的砼装成三组试块以检测其28天强度，如过28天强度不足，则将该段施工的砼全部拆除返工，所造成经济损失的5%由拌和站施工技术人员承担。 3砼的浇筑 1）首先由技术员放线，要求每10米1个木桩，且桩上钉铁钉，然后拴上钢丝绳。 2）拉来的砼由溜槽浇入路缘石机中。浇筑过程中，要求路缘石机匀速行走，对路缘石个别折线不平处由人工进行修整93、。 3）对已浇筑完成的路段及时遮盖，避免由于大风或气温过高而使水分蒸发，产生裂缝。对已浇筑的路缘石及时进行切割。 4检查验收对已浇筑的路缘石由质检部对其外形进行检查，发现不合格的浇筑路段进行返工，发现达不到优良的浇筑路段进行整修，然后填写资料报监理抽检。七质量通病的预防措施1桥头跳车1）桥头处基层顶面标高按验收合格的桥面铺装层标高控制，以保证面层铺筑厚度。2）伸缩缝安装时，浇筑混凝土应比上面层低23mm。通车后，在车辆荷载作用下，沥青面层将进一步挤密，即可获得良好的平整度。2水损害混合料的水损害的原因较复杂，主要归结为以下原因：1）沥青混合料孔隙率较大。2）路面渗水。3）排水不通畅。4）路面压94、实度不足。5）混合料严重离析。针对以上原因，可在施工时采取如下措施预防或减轻水损害，从而改善道路路用性能。1）认真选择矿料级配，严格按照规范要求的级配进行试配、生产。2）路面渗水主要是由于摊铺，压实不及时，温度过低而造成压实度不足引起的。针对此问题项目部将增加压实设备（备用）利用冬闲时间对技术人员、施工人员进行培训，使其深刻认识以上问题造成的严重危害。加大现场管理力度，对温度低于规范要求的混合料坚决废弃不用。3）严格按照设计文件要求进行排水设施施工，并对局部路段存在排水不畅的问题，报监理工程师及业主，增加排水设施。并严格控制垫层、基层、面层平整度，杜绝路面积水现象。4）严格按路面压实标准进行压95、实，并适时增加大吨位压实设备。5）装混合料时，装一盘将车挪动一定距离，以减小装料高度产生的离析。戴纳派克（德国产）摊铺机产生的离析非常小，采用双机平行摊铺由于摊铺机宽度小，所以产生的离析也很小。减小温度离析：摊铺机前待卸料车辆不超过10辆，如果摊铺机或压路机发生故障，尽快通知沥青拌和站停机，并组织人力抢修。3车辙、推移等（混合料的高温稳定性）1）集料对沥青混合料的高温稳定性的影响非常重要，集料应选用坚硬，安定、表面粗糙，破碎，颗粒接近于立方体的集料。2）在通过配合比设计得出的最佳用油量OAC的基础上适当减少0.1%0.3%沥青用量，通过重型压路机碾压成型，可获得较好的抗车辙能力。3）试配时适当96、提高粗集料（不一定是最粗部分）比例，以改善混合料高温性能。4）严格控制施工温度，以保证良好的压实效果。施工时除了必须检测压实度外，空隙率也必须控制在要求范围内。制定质量保证及质量控制体系，加强施工中的质量检验。4沥青路面的开裂（沥青混合料的低温抗裂性） 1）荷载裂缝由于本项目基层采用水泥稳定碎石，半刚性基层有足够的强度，这类裂缝不是主要的。2）温缩裂缝（1）基层裂缝反射至面层形成的裂缝措施：严格控制基层用碎石的级配，控制细集料的含量；严格控制水稳混合料的含水量。以上因素是造成基层裂缝的主要原因；预切缝，并建议在切缝处铺土工格栅或土工布后铺筑下面层以减轻反射裂缝。（2）混合料使用的原材料沥青本身97、的品质：沥青的针入度、延度、含蜡量对路面的影响很大，采用克拉玛依90#重交石油沥青，其各项指标都满足要求；采用吸水率小的集料；剥落率大则容易产生裂缝，试配时加入抗剥落剂；适当增加0.075mm的细集料，以减少路面的透水性，从而减轻沥青的老化。第八部分 确保工程工期的措施为使同沿高速公路路面B4合同段优质、高效、按期完成施工任务，尽早发挥投资效益，项目部主要采取下列确保工期的措施： 1指挥机构迅速成立、及时到位 为加快本合同段工程的建设，我单位从已完工的桃同路面第二合同段抽调了优秀施工人员和一流路面施工设备，充分利用以往的成功经验来铺筑同沿路。自接到中标通知书后，项目部的人员将迅速到位，积极组织98、和安排各项开工准备工作。2施工力量迅速进场 由于本项目安排的各施工队是以石中南段路面I、路面II合同段的为主，因此可确保施工队迅速进场，熟悉图纸和了解现场，进行施工准备。机械设备也将陆续从银川基地调遣进场，确保主体工程按时（或提前）开工。 3施工准备抓早抓紧 自接到中标通知书，施工准备工作就紧张有序的展开，积极配合业主及有关单位办理相关手续。及早完成“三通一平”工作。并主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持。 4施工组织不断优化 在工程施工过程中，及时完善实施性施工组织设计，落实施工方案和施工工艺，并报监理工程师审批。根据施工情况变化，不断调整和优化施工组织设计，使工序衔接紧密，劳动力99、安排合理，设备调度及工期安排等方面更实际。 5建立从项目部到各施工队的调度指挥系统 项目部在施工过程中要全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰加强指挥和协调，必要时候安排对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物和机械，保证工程的连续性和均衡性。 6引入施工激励机制 实行个人责任和项目部利益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，做到多劳多得，按劳分配，充分调动施工队、个人的积极性和创造性。 7安排好雨季施工 根据当地气候、水文资料和天气预报，有预见性地调整各项工程的施工顺序。组建防汛工作小组，作好预防工作，负责雨季施工的防汛工作，使工程能有序100、和不间断地进行。 8加强机械设备管理和调遣 施工机械配备齐全，要做到随时使用，及时到位。切实加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足易损耗部件，确保机械正常运转。主要施工机械不定时的进行检修，确保机械化施工顺利进行。如水泥稳定土拌和设备，专业技术人员随时了解和检查机械的运转情况，对一些易损易坏的部件每天进行检查和保养，定期进行更换，决不因机械故障而影响施工进度。9确保人力资源充足、高效 根据工程需要，及时补充工程技术人员、工程管理人员和技术工人。除为本项目配备的人员外，尚富裕大批工程技术人员和工程管理人员。如有调遣，以上人员将随时进入工地，以补充人力资源。通过开办施工现场业余学校和请专101、家教授授课等方式，提高劳动者的技术素质和工作效率。10确保材料供应及时，资金保障有力 项目部已制定出了详细的材料供应计划，并将随着工程进度的变化及时修订材料计划，确保材料供应保质保量；同时，项目部还备有一定数量的工程专用资金，随用随取，以保证工程进度不受资金因素的影响。第九部分 雨季及农忙季节的施工1雨季施工工作安排（1）成立雨季施工防汛领导小组，负责修建雨季临时排水设施，必要时成立防洪抢险队，及时疏通排水系统； （2）准备防水设施，盖好矿料、水泥等物资，加固加高仓库，防止水浸水淹； （3）积极与当地气象部门联系，掌握气象情况，科学合理的安排施工任务，调整施工进度； （4）下雨时严禁底基层、基102、层及沥青混凝土面层的施工，路面积水必须及时排除，等路面干燥后再进行施工。2农忙季节的工作安排 合理安排各施工项目的劳动力，将需要劳动力少的项目和工序排在农忙季节，尽量雇用不受农忙干扰的长期劳动力和临时工，同时考虑提前留有足够的机动劳动力，补充受影响时的需要。 第十部分 文明施工和保护环境的措施 按照招标文件中合同通用条款之规定，“承包人应执行国家、自治区或地方有关当局关于控制环境污染以及防止水土流失的法律条款和规定，应采取必要措施防止有害物质对溪水、沟渠、池塘和水库的水体污染，以及尘埃对大气的污染和水土流失”。鉴于此，本合同段项目部在施工中将与沿线少数民族居民和睦相处，文明施工；最大限度地维护103、原有生态系统，做到环保施工，展现文明施工、环保施工的新思路、新形象。具体措施为：一文明施工的主要措施1人员实行挂牌施工本合同段项目部所有人员均戴证上岗。另外，项目部驻地、拌和站、沿线施工区段都要插挂有关施工旗帜和标语，内容有“精心施工，质量第一”、“安全责任，重于泰山”、“维护民族团结，造福地方经济”等。 2分项工程标牌施工本合同段的各分项工程（路面底基层、路面基层、路面面层和排水工程等）施工现场竖立现场标示牌，上面写明工程名称、桩号、简要工艺、质量目标（要求）,施工队长等人的姓名。3尊重地方饮食习惯本合同段沿线多回族群众居住，项目部在饮食等生活方面要尊重地方少数民族习惯，不随便将少数民族禁忌104、的食物带入工地；4尊重回民宗教信仰遇到开斋节、主麻日等回族群众举行宗教仪式的日子，工程施工不可过于喧闹，以免影响离工地较近的回族群众进行宗教活动；5主动联络地方政府在工程施工开始前，项目部将主动联络地方政府，事先说明工程施工范围以及可能给当地群众带来的不便等问题，争取地方政府的支持。6尽量雇佣地方劳力本着“修好一条路，造福一方人”的原则，在工程施工过程中尽可能雇佣当地劳动力，为地方群众提供更多的创收机会。7争议请求地方解决 在施工过程中如发生施工受阻、材料丢失、劳动纠纷等问题，项目部将主动请当地有关部门解决，以免私自处理造成不良影响。二环境保护的主要措施 1现场布置井然 根据场地实际情况合理的105、进行布置，设施设备按现场布置图规定设置存放，并随着不同阶段进行场地布置和调整，最大限度的减少耕地占用。 2道路、场地洁净 工区内道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；场地平整不积水，排水系统畅通不堵；施工废料集中堆放，及时处理。 3材料堆放有序 砂石分类堆放成方，水泥堆放标号清晰，排放有序。各类材料分类插标挂牌，记载正确齐全，库容整洁。 沥青堆放场地有业主指定的特殊标识，现场备有防火措施，保证安全。 4消除施工污染 场地废料、土方弃方的处理，依据设计要求，按监理工程师指定地点、指定方法处理，尽量减少对周围绿化的影响和破坏；施工废水、生活污水不得污染水源、耕地、农田灌溉渠道，采用渗井或其它106、措施处理；工地垃圾及时运到指定地点；清洗集料，机具或含有油污的操作用水，采用过滤后沉淀处理的方法，使生态环境受损降到最低限度。 5保护自然资源在施工中，将严格遵守自治区所有关于控制环境污染的法规，加强对施工人员的教育与管理，自觉保护花草树木及各类自然资源。 6保护文物施工中，如在料场发现古墓葬、古生物化石等历史文物，我们会立即停止施工，及时向当地政府、文物局及有关管理部门报告，并采取相应措施加以保护，待有关管理部门处理。 7消除扬尘在路基填土和砂砾运输过程中要采取措施，防止材料沿途撒漏和扬尘，确保居民区和街区内的道路不受污染。 8消除噪声在距施工现场较近（200米范围内）的居民区和其它环境敏感107、点作业时，对辐射强、噪声大及强振动的施工机械在夜间（22：006：00）停止施工作业。确需继续作业时，报经监理工程师批准后方可进行。 9维护生态系统在施工中严格按照图纸施工，不随意干扰或改变现有河流、水道、灌溉和排水系统的自然布局。对租用的场地使用完工后，进行恢复原貌的处理，对不能复原的场地，项目部将购买种植土进行换填，为还原绿化打下基础。 10防止冲刷在工程施工期间，项目部将始终保持良好的排水状态，以控制地表水，保证路基及周围耕地不受冲刷。 11保持水土在培土路肩施工作业中，项目部将避免多余培土堵塞河道或农田灌溉水渠，保护树林，防止毁坏地表植物，造成水土流失。 12定点排放项目部将成立以项目108、经理任组长的环保领导小组，认真学习环保知识，与地方政府共同搞好环保工作。项目部将遵守国家和地方政府所有关于控制环境污染的法律和法规，采取有害物质定点排放的措施，防止施工中的燃料、油、沥青、化学物质、污水、废料、垃圾等对环境的污染。第十一部分 保证安全的主要措施一安全生产目标实现“五无”和“两控制”。五无：即无职工死亡、无重大行车事故、无重大交通责任事故、无重大质量和火灾事故。两控制：职工重伤频率控制在0.6以下，轻伤频率控制在1.2以下。二建立安全保证体系建立健全安全保证体系，贯彻国家有关安全生产和劳动保护的法律、法规，定期不定期地召开安全生产专题会议，研究项目部的安全生产工作，发现问题，及时109、处理解决。本合同段项目部计划成立安全领导小组，配备专职安全人员，形成统一领导、分级管理的安全组织机构，并且要逐层签订安全责任书，将安全责任和经济责任挂钩，明确责、权、利，责任落实到人，使各级组织明确自己的安全目标。同时，项目部将制定详细的安全规划，达到全员参加、全面管理的目的，充分体现“安全生产、人人有责”和“安全第一，预防为主”。我单位为本项目配备专职安全员5名。安全委员会主任由项目经理徐进波同志担任。安全人员均持有安全上岗证。专职安全员主要是搞好各自所管辖的施工队的安全保卫工作。专职安全员统一佩带安全袖章。而现场所有安全人员都必须配戴安全证件上岗。三宣传、教育相结合利用各种宣传工具，采用多110、种教育形式，使职工树立安全统一的思想，不断强化安全意识；建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。广泛开展安全教育活动，增强干部和职工的安全意识，做到“三个坚持”和“四个加强”。“三个坚持”即：坚持“安全第一”的思想；坚持“预防为主”的原则；坚持“三不放过”的制度；“四个加强”，即：“加强安全工作领导，充分发挥各方面、各部门的作用”；“加强组织纪律和法制教育，提高安全生产的自觉性”；“加强安全检查工作，及时消灭事故隐患”；“加强自身建设，不断提高队伍素质”。 1监督、查处相结合认真执行定期安全教育，安全讲话，安全检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥群众安全员的作用，对发现事故隐患和危及到111、工程、人身安全的事项，要及时查处，及时改正，落实到人。 2全面落实安全制度认真贯彻、严格执行安全工作制度，制定技术措施和岗位责任制。针对施工机械设备操作、焊接、电工作业等作业范畴向员工进行安全技术交底。 3工程安全措施1）高温季节施工时要按劳动保护规定做好防暑降温措施，特别是面层施工人员的防护用品要及时下发。2）对机械、电器设备进行安全检查，定期维护，防止电路短路等事故的发生。3）合理设置各类临时标志，尤其重点路段（新老路交界处、路线交叉区、便道路口处）要设置足够的警示、指示、方向标志，确保行车安全。在危险路段必须设置照明指示装置或自发光警示标志，以确保路段全天候24小时行车安全。拌和厂周围、112、驻地围墙以及起重机械本身都须喷涂醒目的安全标语和禁戒语句。4施工前向员工进行安全技术交底、抓好安全教育，强化安全意识，提高安全防范能力。5对机械驾驶员、修理工等特殊岗位的操作工人做到持证上岗，并且定期组织现场施工人员（包括劳务人员）进行所在岗位和工序的安全培训。6工地出入管理制度1）进入工地要戴安全帽；2）禁止闲杂人员进入施工工地；3）必须由专业施工人员负责施工机械进出施工工地时的导向；4）施工机械出入施工现场时要有序、慢行。7防火措施本合同段的沥青拌和站、油库、机械停放及维修地点、可燃物的堆放和存放处是防火重点。这些场所均需配备灭火装置或装备，并请当地消防部门有关人员进行定期现场消防知识的授113、课和灭火设备操作实战演习。8工地医疗工程实施期间,我单位在工地建立临时医疗机构，负责为工地人员提供必要的医疗和急救服务。为工地聘请有行医资格的、在卫生保健与急救方面具有丰富经验的医务人员。进驻施工现场后认真做好卫生防病宣传教育工作，认真落实各项卫生防病措施。拌和楼、摊铺机等设备配备防沥青烫伤等的药品，食堂配备消毒碗柜等设备，厕所定期进行消毒。本合同段的【安全保证体系框图】、【制度保证体系框图】如下所示PAGE # 页：# 。安全保证体系框图安全方针：安全第一，预防为主。安全目标：实现“五无”、“两控制”安全领导小组：项目经理 支部书记 技术负责人施工作业班组长工作保证体系制度保证体系组织保证体系开展事故预想，预防活动抓好安全宣传教育工作坚持持证上岗，加强职工岗位培训加大安全技术设备，设施的投入严格执行民工管理规定防止一切交通事故防止高空坠落，重物打击事故防止机具设备伤害事故防止电击伤害事故防止火灾事故开工前检查施工中检查施工后总结工 作 保 证 体 系基 础 工 作防 范 重 点工 作 程 序作业队自检经理部安全小组检查组织保证体系安全领导小组各级领导层层负责，包保落实建立全员确保安全的总体格局安全检查机构人员配备齐全施工技术部门搞好安全方案各职能部门按分工做好安全工作制度保证体系框图