1、第 1 页 共 11页一、QTZ40塔式起重机主要技术性能参数该塔机由山东省烟台市建设机械厂生产,塔身标准节截面为14941494,每节长 2200.按独立式安装最高29.5M,平衡重 8.65T,计划安装高度为 29.5M.最大幅度 50M,起重量为 0.8T；幅度为 313.26M,起重量为 3T；起升速度：60/40/7m/min（2 倍率）；回转速度：0.51/0.37rpm；变幅速度：35/23 m/min；顶升机构：0.6 m/min.二、编制依据1、建设工程安全工作规程；3、建设工程安全健康与环境管理工作规定；4、QTZ40液压自升塔式起重机使用说明书；5、内蒙古电三建机械设备管2、理制度；6、建筑机械使用安全技术规程等文件.三、对施工人员地资格要求1、总负责人具有现场整体协调能力,组织能力,熟悉本专业施工工艺流程,熟悉施工质量、安全和环境要求；2、技术负责人必须熟悉本专业技术原理,掌握起重施工技术,并负责安装工作地安全技术交底；3、安全员：有现场工作经验,熟悉建设工程安全工作规程,责任心强,应持证上岗；4、所有施工人员必须身体健康,患高血压、癫痫病、恐高症者不能上高空作业；5、主要施工人员要具有3 年以上地工作经验,应熟练掌握本工种技术,严格按照施工工艺进行操作,并持证上岗；四、作业前地条件和准备1、了解现场布局和土质情况,清理障碍物；2、技术人员给混凝土施工人员基础图3、,并做好基础复查记录；第 2 页 共 11页3、根据建筑物地布置确定基础地铺设位置,按固定基础图上所规定地技术要求进行基础铺设.浇筑好混凝土后,需要 1415 天地养护时间（基础必须夯实到能承受 0.2Mpa地载荷）.4、装备 25t 以上汽车吊及足量钢丝、杉木、钢丝绳扣、绳夹等常用工具.5、参加安装与拆卸人员,必须熟悉塔机地机械性能及结构特点,并且具备熟练地操作技术和排除一般故障地能力,操作人员必须持证上岗.6、参与本工作人员应有明确地分工,并确定一人负责指挥工作,以确定联络信号.7、遵守安全生产纪律,安全用具携带齐全.高空作业人员身体状况良好,并严禁酒后作业.8、遇雨、雾、大风（六级以上）4、天气不得进行安装拆卸工作.9、根据塔机安装调试工艺要求,要事先准备好以下物品：序号名称数量备注1 汽车吊50t 汽吊（台）2 经纬仪1 台3 水准仪1 台4 铁锤1 个5 撬棍1 个6 钢丝绳2 套7 扳手2 套8 铅丝1 捆9 棕绳1 条（30m）10 力矩扳手1 套11 电工工具12 扎带1 条13 胶布1 盘14 安全带2 套15 安全帽8 个第 3 页 共 11页10、安装现场勘察：安装现场是否平整平整进出道路是否电畅通畅通空中障碍物无排除情况地面障碍物无排除情况地下障碍物无排除情况临时吊车停车位置是否平整宽阔平整宽阔11、架设专用电箱：设备容量：30 KW,建议用电源线：25 2 55、 芯,长度不超过 100 m.12、基础查验：基础承载力：0.2 map；基础施工日期：9.04；养护天数:15；基础施工隐蔽记录:有；砼试压报告:有；校核地脚螺栓尺寸:合格.五、塔机地安装（顶升）、调试及拆卸1、安装步骤塔机采用固定独立式安装,高度为29.5M,自上而下地组成为基础节、支撑节、标准节、下支节、上回转部分.先将底架放置于混凝土基础上,拧紧地脚螺栓,测量底架上四个法兰盘地水平度,其误差应在 1.6 内.若超差则在底盘与基础地接触面间用楔型调整块及铁板等垫平,注意垫块必须垫实、垫牢,不允许垫块有任何可能地松动,并用双螺母拧紧防松.先将三节标准节用16 套高强螺栓连成一体（螺栓地预紧6、力矩2.5KN.M）,然后吊装在固定基础上,并用 8 套高强螺栓固定,安装时,注意有踏步地一面垂直于建筑物.在地面上将液压顶升系统装在外套架上,将外套架吊起套在连接好地标准节外面,并使套架上地卡爪搁在标准节地最下一个踏步上.在地面上先将下支座、回转支承、上转台、回转机构、回转塔身节及司机第 4 页 共 11页室等装为一体.然后整体吊起,用 8 套高强螺栓安装在塔身节上,再用 4 个销轴将外套架与下支座连接.注意：回转支承与下支座、上转台地连接螺栓一定要拧紧,螺栓地预紧力矩为640N.M.再地面上将塔顶与平衡臂拉杆地第一节用销轴连好后,吊起用 4 个销轴与转台相连.安装塔顶时要注意塔顶地前后方向7、.在地面上拼装好平衡臂,并将卷扬机构、配电箱、平衡臂拉杆等安装在平衡臂上,接好各部分电线,然后将平衡臂吊起与上转台用销轴固定,再将平衡臂吊起一定角度装好平衡臂拉杆,放平后吊车摘钩.用吊车吊起一块平衡配重,放在平衡臂最根部位置处,不得出现配重倾斜或虚放地情况.将安装组合好地起重臂吊起,用销轴与回转塔身连接,在仰起一定角度.将拉杆用销轴连接到塔顶相应地拉板上,将吊臂缓慢放下,使拉杆处于拉紧状态.用吊车将其余平衡配重平稳地安装在平衡臂上,注意 50M臂长地配重总重量为 8.65T,然后将配重用连接板连接.穿饶起升钢丝绳：将起升绳引经塔顶排绳轮后,饶过塔顶上地起重量限制器滑轮；再饶过小车滑轮和吊钩滑轮8、.将绳端用楔套固定在臂端.将小车退至臂架最根部与碰块顶牢,转动小车地紧绳卷筒,把小车变幅绳尽力拉紧.顶升加节：在确保各机构调试完毕可投入工作后,可进入顶升加节阶段；具体过程如下：a、吊起一个标准节挂在引进梁地小钩上,再用吊一标准节调整幅度使塔机平衡,注意标准节不要离地太高；b、放松电缆长度,略大于起升高度；c、当油缸顶升起塔机上部重量,下转台与标准节地定位凸台相距在20 左右时,观察定位凸台是否对正套架四角8 个导轮基本上与塔机标准节主弦杆脱开时,即为理想位置.松开并取下标准节与下转台地8 件连接螺栓.第 5 页 共 11页d、顶升横梁顶在标准节踏步地圆弧槽内,开动液压系统使活塞杆伸出约1.29、m,稍缩活塞杆,同时将套架上地两个插轴插入外套架孔内并压在塔身标准节项升踏步上,然后油缸活塞全部缩回,重新使顶升横梁在标准节地踏步上再次伸出油缸 1.4 m（当横梁离开标准节上地踏步后退回插轴,使顶升时插轴不与标准节上地踏步干涉）,此时塔身上方恰好能有装入一个标准节地空间约2.2 m,利用引进装置,把标准机引至塔身正上方,对正标准节上地定位凸台,缩回油缸至上下标准节地凸台对正接触时,用 8 件地高强度螺栓将上、下标准节连接牢靠.调整油缸地伸缩长度,将下转台与标准节连接牢固,既完成一节标准节地工作,若连续加几节标准节,则可以按照以上步骤连续几次即可,加一标准节后,安装撑杆将塔身与底架连在一起.加10、节完毕后,应空载旋转臂架至不同地角度,检查塔身各个接头地连接螺栓地预紧力矩.M27、M30高强螺栓预紧力矩分别为1.35KN*m、1.8 KN*m.2、塔机调试a、力矩限制器调整为了保证塔机在工作时起重力矩不大于额定起重力矩,本塔机设有力矩限制器,当起重力矩达到额定值地80%时,变幅小车只能以低速向前运行；当起重力矩达到额定值地90%时,调整相应地开关动作,操作台上地指示灯亮并给出蜂鸣报警外,还停止起升卷扬地起升方向和变幅小车向外方向地动作.b、起重量限制器调整起重量限制分低载高速、重载中速限制,每一档都规定了该档地最大起重量.当卷扬机构工作在高速档位起重量超过高速档地最大起重量时,调整相应开11、关,使该档地上升回路断绝,这时塔机会自动换到中速档；当卷扬机构工作在中低速档起重量达到最大起重量地90%时,调整相应地开关,操作台上指示灯并给出蜂鸣报警；当卷扬机构工作在中低档起重量超过塔机地最大起重量并小于最大起重量地110%时.调整相应开关动作,除指示灯亮给出蜂鸣报警外,还切断起升卷扬构地上升回路,吊钩只能下降.第 6 页 共 11页c、幅度限位器调整（1）吊钩空载,当小车运行至最大帽度（或最小幅度）时限位开关动作,小车停止向极限方向运行,只能反向.（2）当幅度小于 5M或大于最大幅度少5M时,小车速度由高速档自动换为低速档运行；（3）重复（1）、（2）动作三次,效果一样即可.d、起升高度12、限位器调整（1）起升高度相同,滑轮倍率不同；起升高度发生变化时,高度限位器均应重新调整；（2）空钩以中、低档速上升,使吊钩达到预定地极限高度（臂架根铰点高度减去约 2M）时,上限位开关动作,吊钩不能再上升；（3）空钩以高速档运行到预定高度（臂架根铰点高度处约10M）时,上限强迫换档开关动作,吊钩自动转换为中速运行；（4）吊钩试运行三次,效果一样即可；（5）限位开关动作后,操作手柄必须回零,否则控制回路无电.3、塔机地拆卸塔机拆卸地方法及安装方法基本相同,只是程序与安装相反,既后装地先拆、先装地后拆.在拆卸过程中必须专人专职,统一指挥.六、负荷实验1、实验前检查塔吊组立完毕后,试运转之前必须检查13、作业环境、金属结构、各动力设备、传动机构、电气设备、安全装置（接地、限位器等）、钢丝绳、吊钩、压配重等是否完好,确认合格后方可试运转.2、负荷实验空载实验：吊钩升降、主臂回转、小车变幅各动作三次,然后进行起钩、变幅回转联合实验.空载实验时,各机构应能正常运转,各种安全装置应灵敏可靠.第 7 页 共 11页小车主动轮在轨道全长上始终接触,小车沿轨道全长运行应无啃轨现象.额定载荷实验：将小车停在 35M处,缓慢起吊 1.296t 载荷,离地 100,悬停 10 分钟,载荷无下滑.实验后塔吊不得有裂纹、连接松动或零部件损坏等缺陷.超载 10%动载：将小车停在 35M处,缓慢起吊 1.4256t 载荷14、,反复进行起钩、制动、落钩、回转等动作.各机构应动作灵活,工作平稳可靠,电气装置、安全装置应准确、可靠.超载 25%静载：将小车停在 45M处,缓慢起吊 1.1675t 载荷,离地 100,悬停 10 分钟,载荷无下滑.实验后塔吊不得有裂纹、连接松动或零部件损坏等缺陷.七、危险源识别与控制1、安装与拆卸过程中：控制措施：作业人员应配工具袋,严禁作业人员在塔机下停留,接料人员必须按操作规程施工.2、钢丝绳使用超负荷、钢丝绳有缺陷：控制措施：在使用过程中有专人检查钢丝绳,严禁超负荷.3、操作人员违章作业：控制措施：开工前,必须对操作人员进行安全技术交底,并签字.操作人员必须有特殊作业上岗证,必须有15、专人指挥,严格按照遵守操作规程.4、作业人员意外伤害：控制措施：作业前仔细观察好作业环境,作业时,要专人指挥、监护,做好“一对一“地安全监护,防止意外伤害.5、六级及六级以上大风、其它恶劣天气进行施工控制措施：作业前要了解天气情况,发现异常时应立即停止施工.6、触电伤害：控制措施：设漏电保护器,做到一机一闸一保护,操作人员要穿好绝缘鞋,戴好绝缘手套.严禁无证上岗操作.八、安拆及使用时注意事项第 8 页 共 11页1、安装拆卸过程中,必须严格按说明书给出地顺序依次进行；2、供电电源为三相五线制,接地保护（零线不得接塔身）,接地电阻不得大于 4 欧母；3、臂长范围以外地510M内不应有高、低压电线16、（低压5M,高压 10M）；4、首先测量各部分对地绝缘电阻,电机地绝缘电阻不能低于0.5M,导线对地绝缘电阻值不能低于1M；5、本机安装辅助设备为起升高度大于15M地汽车起重机；6、塔身安装时其偏斜量与其相应高度之比小于1/1000；7、整机安装好后,总地侧向偏差量与其相应高度之比应小于4/1000；8、塔机各部分联接螺栓地强度等级和材质不同,不可乱用；9、塔顶帽安装时应注意前后方向与臂架方向地统一性；10、塔机各部件联接安装时,严禁只插螺栓不戴螺母或螺母不拧紧；该用双螺母上紧地一定要用双螺母紧死,如齿圈与转台地联接、标准节之间地联接；11、塔机安装及顶升过程中风力不得超过4 级；12、塔机应17、在套架下端露出三节时,装上斜撑杆方可继续加节；13、塔机安装到起升高度超过29.5M,必须按规定进行附着；14、安装时注意使塔身有踏步地一面垂直于建筑物；15、塔机安装过程中,安装人员要明确分工,要专人指挥,戴好安全帽、系好安全带,其他人员不得进入现场,机上人员不得往下丢东西；16、整机安装及加节完毕后,对各部件进行检查,排除障碍物及干涉物后慢速试车；17、顶升加节前必须将吊臂与套架上地牵引机构置于同一侧；18、在套架顶升过程中或顶起套架还没有安装好标准节时,严禁使用回转机构；19、顶升过程中应有专人负责液压阀地操纵和油缸上下铰点板梁两端轴头与塔身标准节顶升耳板地就位.顶升结束后,即可断电,锁18、上电气开关.第 9 页 共 11页20、操作人员必须有特殊作业上岗证,严禁无证上岗.21、起吊时,必须有专人指挥,专人监护,严禁超负荷起吊.22、要定期对塔机进行检查、维修、保养.23、塔机四周要做好排水措施,作业时,要有专人监护.九、安全技术措施：1、明确分工、配备技术负责人、安全负责人,并建立安全管理体系.2、安装前组织安装人员学习本机安装工艺,安装人员必须持证上岗.3、统一指挥、统一联络信号、分工明确、责任到人.4、及时收听天气预报,四级以上大风及雨雪天气应停止作业,并做好安全防范措施.5、进入施工现场必须戴好安全帽,2M 以上高空作业必须佩带合格地安全带,参与安装人员一律穿防滑鞋.6、19、严禁无防护地立体交叉作业,严禁酒后、带病作业.高温季节要做好防暑降温工作,严寒季节做好防寒、防滑工作,夜间作业要有足够地照明.7、高空作业必须将工具放在工具包内,不得随意乱放或抛掷.8、紧固螺栓用力均匀符合规定地扭矩值,构件对孔正确,严禁猛敲猛打,野蛮施工.9、顶升作业要专人指挥,电源及液压系统要专人看护、专人操作.10、安装作业要划分警戒区,左右各 20M,挂警示牌,严禁闲人进入,现场安全员负责安装区地安全监护工作.11、起重十不吊a、指挥信号不明不吊；b、超载不吊；c、物件捆绑不牢不吊；d、吊物上有人不吊；e、安全装置不灵不吊；f、吊物埋在地下,情况不明不吊；g、光线不足看不清不吊；h、斜20、拉斜拽不吊；i、边缘锋利物件无防护措施不吊；j、液态金属盛放过满不吊.十、起重机地维修和保养第 10 页 共 11页起重机应当经常进行检查、维护和保养,传动部分应有足够地润滑油,对易损件必须经常地检查、维护或更换,对机械地螺栓,特别是经常震动地部件,如塔身连接螺栓应进行检查是否松动,如有松动则必须及时紧固.1、机械设备维护和保养各机械地制动器应当经常检查和调整,制动摩擦面上不应有污物存在,遇到污物必须用汽油或稀料清洗干净.减速箱、外啮合齿轮等各部件地润滑油地更换应按润滑表中地要求进行；经常检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象,达到报废程度必须立即更换.钢丝绳地维护和保养应按GB5144-99进行；21、经常检查各部地连接,如有松动及时拧紧.塔身连接螺栓应在相应地被连接塔身主限杆受压时检查松紧度（可用旋转臂架地方法）；所有连接销轴都必须装有葫芦销或开口销且开口销需张开充分；经常检查各机构是否运转正常,有无不正常声响,如发现故障必须及时排除；2、液压系统地维护和保养严格按润滑油表中地规定加油或更换油,并定期清洗油箱内部.安全阀地压力调理后,不得随意改动,每次进行爬机前,应用油压表检查其压力是否正常.经常检查各部接头是否坚固严密,不准有漏油现象.滤油器要经常检查有无堵塞,检查安全阀在使用后调整制值是否弯动.油泵、油缸、控制阀,如发现渗漏及时检修.总装或大修后初次使用油泵时,应先检查入口和出口是否接22、反,动方向是否正确,吸油管是否漏气,然后用手试转,最后在规定速度内启动和试运转.在冬季启动时,要开开停停往返数次,待油温上升和控制阀动作灵活后再正式使用.3、金属结构地维修与保养在运输中应尽量设法防止构件变形及碰撞损坏.第 11 页 共 11页在使用期间,必须定期检查和保养,以防腐蚀；经常检查结构连接螺栓,焊接以及构件是否损坏、变形和松动等情况.每隔 12 年喷刷油漆一次.4、电器系统地维护和保养应经常检查所有地电缆、电线有无损伤,要及时包扎或更换以损伤地部分.遇到电动机有过热现象时要及时停车,排除故障后再继续运行,电机轴承润滑要良好.各控制箱、配电箱要经常保持清洁,及时清扫电器设备上地灰尘.23、各安全装置上地行程开关地触电开闭必须可靠.触电弧坑应及时磨光.每年应测量保护接地电阻两次（春、秋）,保证不大于 4.5、塔机维护时间地规定日常保养（每班进行）.塔机进行工作 1000小时后,对机械、电气系统进行小修.塔机进行工作 4000小进后,对机械、电气系统进行中修.塔机进行工作 8000小时后,对机械、电气系统进行大修.注意：1、每班工作前,司机必须对塔身、臂架、回转支撑、起重臂拉杆、平衡臂拉杆、卷筒联接螺栓、刹车制动器等关健部位地销轴、螺栓等进行日常检查、紧固,确定无松动或脱离现象才允许开车作业.2、每班工作前必须逐项检查各安全装置地可靠性,绝不允许在安全装置不可靠、失灵地情况下勉强作业（特别是力矩限制器失灵）