1、目录1 概述21.1编制依据21.2工程概况21.2.1隧道地理位置21.2.2工程地质和水文地质31.2.3不良地质及特殊岩土31.2.4地震动参数及气象资料41.3工程设计情况41.4主要工程量81.5施工重点、难点及对策92.施工总布置112.1施工运输便道112.2施工供水112.3施工供电112.4施工供风112.5施工排水122.6施工通风122.7场地布置152.8弃砟场152.9施工通讯152.10洞内三管两线布置152.11火工品库162.12主要临时工程数量163 施工组织安排183.1施工工期183.2施工组织机构与任务划分183.2.1项目部组织机构183.2.2架子队2、任务划分193.2.3 架子队的设置及构成194 施工总体安排225 隧道开挖、支护施工措施235.1洞口工程235.1.1洞口情况的概述235.1.2洞口部位的施工程序235.1.3洞口部位的施工方法295.2洞身工程305.2.1施工方案305.2.2施工方法305.2.3施工主要工序措施425.3超前地质预报525.3.1超前地质预报内容及范围525.4隧道二次衬砌605.4.1仰拱615.4.2拱墙615.4.3主要工序措施625.5 接口工程695.5.1综合接地施工695.5.2电缆槽695.5.3 过轨管埋设706 施工进度计划706.1施工进度安排原则706.2施工总工期及计划3、开、竣工日期706.3施工进度安排706.3.1工程项目施工进度指标706.3.2进度计划716.3.3工程项目施工进度分析717 施工安全措施737.1安全目标737.2 安全管理组织机构737.2.1 安全管理组织机构设置737.2.2安全管理职责737.3 安全管理体系747.4 安全生产管理制度767.4.1 安全生产责任书制度767.4.2 安全生产技术交底制度767.4.3 安全生产教育制度777.4.4 安全生产检查制度797.4.5 安全生产奖惩制度807.4.6 安全生产交接班制度807.4.7 安全事故报告和处理制度807.4.8 安全风险预测设计制度807.5不良地质段的4、开挖与支护817.6出砟与运输安全技术措施817.7衬砌安全技术措施817.8通风与防尘827.9洞内供电与电气设备安全技术措施827.9.1电路敷设827.9.2接地与防雷837.9.3电器设备设置837.9.4漏电保护器设置847.9.5电器设备的安装847.9.6配电箱及开关箱的设置857.9.7电器装置的选择857.9.8低压带电检修工作安全措施867.9.9电器设备使用与维护安全措施877.9.10临时用电防火措施877.10隧道贯通前爆破安全措施887.11监控量测887.12隧道施工塌方事故预防、处理原则及主要措施908 质量保证措施918.1隧道开挖918.2喷射混凝土918.5、3 衬砌混凝土928.4衬砌混凝土防渗措施928.5 防衬砌开裂的技术措施938.6 防排水施工措施949 工期保证措施999.1征地拆迁配合措施999.2缜密超前施工准备措施999.3组织保证措施999.4管理保证措施1009.5技术保证措施1009.6设备保证措施1019.7物资保证措施1019.8后勤保证措施1029.9冬雨季施工工期保证措施1029.10特殊条件下保证工期的措施10310 施工环境保护措施10410.1施工现场环境标准10410.1.1噪声标准10410.1.2污水排放标准10410.1.3空气标准10410.1.4固体废弃物标准10410.1.5隧道施工标准104106、.2减小生态破坏10410.3加强对噪声、粉尘控制10510.4水环境保护10510.5大气环境保护10610.6弃砟、取弃土和固体废弃物处理10611 水土保持10711.1水土保持的内容10711.2水土保持的措施10712 文明施工及文物保护10912.1文明施工目标10912.2文明施工保证体系10912.3 文明施工管理措施11012.3.1 组织领导11012.3.2 健全管理制度11012.3.3 加强思想政治工作11012.3.4 文明施工技术措施11012.3.5 环境卫生管理11112.3.6安全文明标志11112.4文物保护管理措施11213 施工资源配置11314 应急7、预案11414.1组织指挥体系11414.2险情类别、预防措施、处置措施11414.2.1触电事故应急预案11414.2.2火灾应急预案11514.2.3易爆品、火工品爆炸事故应急预案11614.2.4隧道塌方应急预案11814.2.5水灾应急预案12014.2.6隧道岩爆应急预案12114.2.7突水突泥应急预案12214.2.8隧道作业窒息应急预案12314.3应急响应标准12415 附表125表15-1 劳动力计划表125表15-2 主要材料供应计划表125表15-3 拟配备本工程的实验和检测仪器设备表125表15-4 总体施工进度计划横道图125表15-5 总体施工进度计划网络图1258、表15-6葱坑隧道主要设备进场计划125表15-7葱坑隧道施工现场平面布置图1251 概述1.1编制依据（1）改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程NLZQ-标工程施工总价承包招标文件、补遗（答疑）书、工程量清单、葱坑隧道设计图等；（2）当地资源、交通状况及施工环境等调查资料；（3）中国水利水电第十四工程局有限公司所拥有的技术装备力量、机械设备、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验；（4）相关技术标准、施工指南及福建福平铁路有限责任公司下发的相关文件；铁路工程施工施工组织设计指南（铁建设2009226号文）铁路隧道监控量测技术规程（铁建设2007138号）铁路给水排水施工技术指南（经规标9、准200973号）铁路建设项目现场安全文明标标志建技200944号铁路隧道工程施工质量验收标准TB10417-2003铁路混凝土工程施工技术指南铁建设（2010）241号铁路隧道工程施工规范TB10204-2002新建铁路工程测量规范TB10101-99铁路隧道喷锚构筑法技术规范TB 10108-2002铁路混凝土结构耐久性设计规范TB10005-2010铁路混凝土与砌体工程施工规范TB 10210-2001铁路混凝土工程施工质量验收标准TB 10424-2010铁路隧道工程施工安全技术规程TB10304-2009铁路工程基本作业施工安全技术规程TB10301-20091.2工程概况1.2.110、隧道地理位置葱坑隧道范围位于福建省三明市境内，最高海拔为320米。隧道进口位于椒畔村境内，出口位于后底村境内，最大埋深约77米，最小埋深约5米。隧道线路里程DK44+660DK47+201，全长为2541米。隧道洞身段为剥蚀低山及山间谷地，山体坡度约3055，谷地呈狭长带状展布，植被发育，辟为林地。1.2.2工程地质和水文地质（1）地层岩性1）山坡表层为Qel+dl粉质粘土，红褐色，黄褐色，硬塑，厚0至4m，部分地段有Qel+dl碎石土，灰黄色，稍密至中密。2）花岗岩，褐黄色、灰白色，全风化至弱风化，全风化厚520m，分布于DK44+657DK45+675及DK47+053200段。3）C1l11、石炭系下统石英砂岩，灰白色至青灰色，全至弱风化。弱风化，岩体较完整，局部节理裂隙发育，分布于DK45+675DK46+110段。4）P2l二迭系上统龙潭组碳质粉砂岩，灰褐色至红褐色，全至弱风化。全风化呈砂土状，强风化裂隙发育，弱风化，岩质较软，岩体完整，分布于DK46+110DK46+938段。5）P2l二迭系上统龙潭组泥岩，紫红色，全至弱风化，主要分布于DK46+938DK47+053段。（2）地质构造1）DK45+297发育F1断层，断层产状20055，破碎带宽约4m。2）物探资料显示DK45+675发育F2断层，断层产状不明，倾向大里程，倾角约为79。3）DK46+056发育F3断层，断12、层产状31085。4）DK46+110发育F4断层，断产状31075，破碎带宽约10m。5）物探资料显示DK46+938为P2l碳质粉砂岩与P2l泥岩岩性接触带，二者呈整合接触关系。6）DK47+053为P2l泥岩与花岗岩岩性接触带，二者呈侵入接触关系。1.2.3不良地质及特殊岩土DK45+230左侧20m可见一小型溜坍，长约15m，宽约8m，滑床厚约3m，目前极不稳定；DK45+476右侧349.8m有一小型溜坍，长约5m，宽约8m，滑床厚约2m，目前极不稳定；DK47+059至+093左侧39m至右侧77m可见溜坍外露，DK47+214左侧14.3m为一小型溜坍，长约10m，宽约20m，滑13、床厚约2m，目前极不稳定，右侧也存在小型溜坍长约10m，宽约60m，滑床厚约1.5m，目前极不稳定。1.2.4地震动参数及气象资料根据中国地震动参数区划图（GB183062001），地震动峰值加速度为0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s。隧道工点年平均气温18.819.6，极端最高气温41.8，极端最低气温-5.8，1月最冷月平均气温9.7，7月最热月28.7，有霜期日数64天。1.3工程设计情况（1）洞口工程隧道进口里程为DK44+660，DK44+660DK44+679段为明洞，洞门结构为帽檐斜切式缓冲洞门，隧道出口里程为DK47+201，DK47+182DK47+201段为明洞，14、洞门结构为帽檐斜切式缓冲洞口。洞门边仰坡设置截水天沟，边坡采用锚网喷支护。具体支护设计及参数详见相关设计图纸。（2）洞身工程隧道设计级围岩755m，级围岩645m，级围岩585m，级围岩556m。隧道采用复合式衬砌，初期支护采用喷锚支护，主要支护形式：喷混凝土、锚杆、钢筋网、钢架等，在初期支护和二次衬砌之间设置防水隔离层，设置预留变形量。特殊地形地质地段，对支护措施采用管棚、小导管等等措施进行加强。衬砌支护参数见表1-1.表1-1 葱坑隧道围岩级别划分表序号里程长度围岩级别1DK44+660 DK44+721612DK44+721 DK44+741203DK44+741 DK44+79655415、DK44+796 DK45+1463505DK45+146 DK45+241956DK45+241DK45+4361957DK45+436DK45+466308DK45+466DK45+6261609DK45+626DK45+6512510DK45+651DK45+7419011DK45+741DK45+7864512DK45+786DK46+03124513DK46+031DK46+0613014DK46+061DK46+16110015DK46+161DK46+2165516DK46+216DK46+2816517DK46+281DK46+62134018DK46+621DK46+651316、019DK46+651DK46+75110020DK46+751DK46+7863521DK46+786DK46+8264022DK46+826DK46+8714523DK46+871DK47+201330合计级围岩755m；级围岩645m；级围岩585m；级围岩556m。（3）内轮廓净空要求隧道内轮廓按满足新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定（铁建设函2005285号）中电力牵引铁路桥隧建筑限界（KH-200）要求拟定，线间距为4.4m时，轨面以上净空面积为81.37，曲线上隧道衬砌内轮廓不需加宽，仅考虑线间距加宽。隧道内双侧设置贯通的救援通道，宽度1.25m，高2.2m，外侧距离同侧17、线路中线2.2m，救援通道底面高出内轨顶面30cm。（4）主要技术标准1）铁路等级：级铁路。2）正线数目：双线。3）速度目标值：200km/h。4）曲线半径：葱坑隧道全段位于直线上。5）正线线间距：4.4m。6）坡度：隧道全段位于8.6坡中。7）建筑限界：“电力牵引铁路KH-200桥隧建筑限界” （非双层集装箱限界）。表1-2 衬砌支护参数表衬砌类型预留变形量（cm）初期支护二次衬砌喷混凝土钢筋网锚杆钢架 拱墙（cm） 底板/仰拱 （cm）施做部位及混凝土等级厚度 （cm）设置部位网格间距（cm）钢架规格设置部位间距（环向纵向）（m）长度（m）设置部位钢架类型间距（m）a型13拱部C255-拱18、部-2.5-3540b型46拱墙C2512拱部25256拱部1.21.53.0-4040c型46拱墙C2518拱部25256拱部1.21.53.0拱墙130格栅1.5m4040级下锚洞46拱墙C2518拱部25256拱部1.21.53.0拱墙130格栅1.2m4040b型710拱墙C3023拱部20206拱部1.51.53.5全环18型钢0.8 4045仰拱C2523边墙1.51.2b型1015拱墙C3025拱墙20206拱部1.51.54.0 全环20a0.64555仰拱C2525边墙1.21.0隧道进出口洞门设计为帽檐斜切式带缓冲结构的洞门，采用明挖施工，明洞衬砌采用C35钢筋混凝土，厚度19、70cm。（5）隧道防排水隧道防排水遵循“防、排、堵、截结合，因地制宜，综合制理”的原则，满足地下工程防水技术规范（GB50108）规定的一级防水标准，即衬砌表面无湿渍。（6）监控量测现场监控量测不仅监测各施工阶段围岩和支护动态，确保施工安全，而且是调整初期支护设计参数、确定二次衬砌和仰拱的施做时间的依据。量测项目：洞内外观察、水平相对净空变化值的量测及拱顶下沉量测为必须进行的监控量测项目；对浅埋地段应进行地表下沉量测，根据施工需要必要时增设隧底上鼓及围岩内部变形等量测项目；施工完成后应进行沉降观测，以确定无砟轨道的铺轨时间。监控量测点布置间距：级围岩地段为5m、级围岩地段为10m、级围岩地段20、为3050m、级围岩地段为50m。1.4主要工程量主要工程量如下表1-3所示。表1-3 葱坑隧道主要工程量序号分项工程名称单位工程量1土石方m3299118.642喷砼C30m37867.693喷砼C25m37105.374喷砼C20m3159.45衬砌C35混凝土m323973.826衬砌C30混凝土m322385.817C20混凝土m314216.769注水泥浆m37879.5106挂网钢筋t92.6311钢筋HPB300t213.1812钢筋HRB400t929.8313中空锚杆22 L=4.0m根345514中空锚杆22 L=3.5m根370315中空锚杆22 L=3.0m根5176121、6中空锚杆22 L=2.5m根302017砂浆锚杆22 L=4.0m根558918砂浆锚杆22 L=3.5m根360419I20钢架t1359.7720I18钢架t1026.1921130格栅t152.3122水泥浆m31565.323定向水平旋喷桩m59402442mm，壁厚3.5mmkg507702.562550mm，壁厚3.5mmkg24726.242650mm，壁厚5.0mmkg49391.6427108mm*9mm热轧无缝钢管kg58156.862889mm，壁厚5mmkg102460.42995mm，壁厚6mmkg3907.730108,壁厚5mmkg6400.831排水管m13422、68.6232土工布m269017.7733止水带m212461.334止水胶m15748.3735EVA防水板m271520.77说明：此工程量不作为结算依据，为参考的大约工程量。1.5施工重点、难点及对策重点（关键）工程和难点工程分析及主要对策见下表：表1-4 工程重难点分析及对策表工程重难点及分析主要应对措施隧道进洞施工隧道进口洞口为粉质粘土，花岗岩为全风化至弱风化，洞身岩体风化强烈，稳定性差；出口洞口为浅埋段，粉砂岩、泥岩风化层及花岗岩全风化层，岩体破碎，遇水松软，稳定性差，施工风险较高，如何保证安全进洞是本隧道施工的重点。1、隧道洞口开挖前，做好隧道洞口截排水沟，对于上方可能滑塌的地23、表土围岩等先清除，必要时，对隧道洞口开口线外地表进行加固处理；2、开挖自上而下分层开挖，开挖完成后及时进行边仰坡的锚喷支护，尽早固结洞口；3、正洞开挖前，严格按照设计要求做好洞口的超前管棚支及水平旋喷桩施工（明暗分界处）；4、洞口段施工严格控制循环进尺和台阶高度，破碎带施工采取短进尺、弱爆破、强支护、勤测量施工原则。断层破碎带及接触带围岩破碎，含水较丰富，施工不当容易造成围岩坍塌、支护变形侵限。应加强排水及采取以下措施：（1）加强土石分界范围的初期支护措施，配合钢架，采取超前小导管注浆及洞身管棚注浆加固；（2）按照“管超前、预注浆、短开挖、弱爆破、强支护、快封闭、勤测量、速反馈”的原则施工。（24、3）必须做好锁脚锚管，尽量采用机械或人工开挖，需放炮时采取小炮以防坍塌。仰拱及时跟进，初期支护尽早封闭成环。（4）加强监控量测，并依据量测数据分析判定支护稳定情况，以便调整支护参数。监控量测洞身V级围岩地段围岩破碎、浅埋，易发生变形，监控量测可监测围岩及支护变形情况，预防发生塌方事故，所以做好监控量测是本工程施工的重点。（1）及时布设观测点、及时观测数据、及时分析数据、及时反馈结果、及时采取措施；（2）施工过程中把监控量测纳入施工工序中，做好设计与施工间的信息传递与反馈，以便修正开挖方法和参数，实现优化设计和安全施工；（3）监控量测工作必须紧接开挖、支护作业，按设计要求进行布点和监测，并根据现25、场情况及时进行量测项目和内容的调整。量测数据应及时分析处理，并与工程类比法相结合，及时调整支护参数和施工对策；（4）当拱顶下沉，收敛速率达5mm/d或位移累计达100mm时，应暂停掘进，及时分析原因，采取措施。超前地质预报隧道洞身发育4处断层，两处接触带，岩体破碎，最大涌水为430m3/d，易发生围岩坍塌事故，超前地质预报可提前对前方预判，以指导施工安全度过。（1）对照设计图的地质资料，根据预报地质条件的变化情况及对施工的影响程度调整施工方案；（2）断层及断层影响带的位置、规模及其性质以便及早做好施工准备；（3）预报可能出现突泥突水地点、涌水量大小、地下水泥砂含量及对施工的影响及时制定应对措施26、。 （4）不同岩性、围岩级别变化界面的位置；（5）浅埋段地面出现下沉或裂缝时，预报其对隧道稳定和施工的影响程度；（6）及时了解工程地质灾害可能发生的位置和规模以便制定应对措施。 2.施工总布置2.1施工运输便道施工便道选定按照既满足施工需要，又节省投资的原则，尽量利用地形条件，减少对洞口植被的影响。葱坑隧道位于三明市沙县境内，隧道进口位于椒畔村境内，出口位于后底村境内，毗邻G205国道，交通较方便。新建便道标准：（1）改扩建现有乡村水泥路标准：局部扩宽，路面采用泥结石路面，扩宽道路路面总宽6.5m，长度20m。（2）自现有道路至洞口道路标准：山区地段便道干线宽4.5m，引入线为3.5m，每2027、0m300m设会车道一处，宽6.5m，平面半径一般不小于20m，极困难条件下为15m。2.2施工供水隧址地区地下水丰富，可打井取水。拟在隧道施工洞口附近设置100m的高山水池供洞内施工用。上水管用2100mm钢管，下水管用150mm钢管。高压水管安装在高压风管上部，为满足施工用水水压要求，在管道进入洞内适当位置设管道增压泵。2.3施工供电葱坑隧道用电从附近高压线T接引入，隧道进、出口各配置1台800kvA变压器，兼顾施工及生活用电。隧道施工供电线路采用400220V三相五线系统，动力设备采用380V，照明采用220V、隧道掌子面照明采用36V电压供电。附近均有高压线可接入。为防止因特殊情况高压28、电源停电而影响施工，在进、出口各配置300kw发电机组。2.4施工供风在隧道进、出口共配置8台空压机，采用200mm钢管供风。为储存风量，缓解风压损失，在主管线上隔段增设风包，在管线最低和末端处加设油水分离器，经常排放高压风管和风包中的积水、油污，保证供风质量。高压风前期采用洞外电动空压机组成的压风站供风方式，掘进大于800米后采用在洞内布置增加风包供风方式，高压风管直径采用200mm无缝钢管，进洞后采用托架法安装在边墙上，沿全隧道通长布置，高度以不影响仰拱及铺底施工为宜。管道前段距开挖面30m距离主风管头接分风器，用高压软管接至各风动工具。2.5施工排水施工排水主要为地下渗水和施工用水的排水29、。根据本工程设计资料，葱坑隧道区段内涌水量大为430m/d。排水方式：顺坡排水。正洞上台阶渗水及涌水通过边墙临时侧沟引入集水坑，再由集水坑自仰拱中心水沟排出洞外。反坡排水：采用水泵将掌子面附近水抽至中心水沟集水坑，再经过集水坑抽排至洞外，集水坑数量根据现场开挖长度确定，集水坑配备两套抽水设施，一套工作一套备用，排水管采用150mm软管，排到洞外的污水经沉淀池处理达标后排放。2.6施工通风隧道均采用长管路独头压入式通风，由洞外经长风管将新鲜风送至工作面，污风沿隧道排出。根据各洞口承担的施工任务，葱坑隧道进、出口各布置1台2110kw轴流风机。轴流风机选用SDF（c）-NO12.5型（全压137830、5355Pa，电机功率2110KW），通风管直径为1.5m。施工通风方案：隧道进、出口施工通风主要采用长管路独头压入式通风，由洞口回风。通风最长距离为进口施工段，长度为1530m。通风检算进、出口采用相同类型通风设备，若通风满足进口通风要求，则同样满足出口施工需要，因此本通风检算只考虑进口施工通风。通风管使用PVC拉链风筒，节长20m，平均百米漏风率0.67%，接头漏风率0.179%，考虑通风筒架设弯曲、个别破损等，取平均百米漏风率P100=1.2%，摩擦阻力系数a=1.410-3kg/m。全断面开挖断面积 正洞Amax=128一次爆破最大用药量 正洞Gmax=342kg洞内最多作业人数 正洞31、70人爆破后计划排烟时间 t=30min洞内掌子面内燃机功率按1台CAT320D挖掘机107kw，1台ZL50C装载机车162kw和1台北方奔驰工程车227kw考虑。掌子面需风量计算：按洞内允许最低风速计算：Q1=VminAmax式中：Vmin保证洞内稳定风流之最小风速0.15m/sAmax开挖最大断面积。Q1=0.1512870=1344m/min按洞内最多作业人数计算：Q2=3MK式中：M洞内同时最多作业人数K风量备用系数K=1.23每人每分钟所需新鲜空气量（m/人分钟）Q2=3701.2=252 m/min按排除炮烟计：式中：淋水系数，沿干燥岩层掘进的巷道取0.8；b炸药爆炸时有害气体生32、成量，岩层中爆破取b=40；K扩散系数0.4；L临稀释炮烟达到允许浓度所需隧道长度（m）;P风筒漏风系数。按稀释内燃废气计算其中：Qi单位功率所需风量指标，采用2或3（m/min.KW）N各种内燃机设备功率K利用率系数K=0.65通过Q1、Q2、Q3、Q4比较，最大需风量为1871m/min。供风计算沿程风压损失：式中：风阻系数R=6.5aL/D5=6.51.410-31530/(1.55)=1.856Q机通风机高效风量2385m/min（计划2台轴流风机供应一个正洞工作面）Q需掌子面需风量1871m/minD通风管直径1.5mQ损=Q机P100L/100=23851.2%1530/100=433、37.89m/min通风管出口风量：Q出口=Q机Q机P100L/100=2385-23851.2%1530/100=1948 m/min由以上结果可知，Q出口=1948Q需=1871m/min，P损=2300Pa2B2050BH2B1020HB5104、隧道周边位移量测隧道周边位移量测包括水平净空变化值量测和拱顶下沉量测，在同一断面内进行。其量测断面的间距应根据围岩级别、隧道断面尺寸、埋置深度等确定（具体见下表）。量测频率（具体见下表）根据变形速度和距开挖面距离较高的一个频率选取。当围岩达到基本稳定后，在以1次/7d的量测频率量测23周后可结束量测；若位移长期没有收敛趋势，应当适当延长量测时间34、，直到位移速率小于0.5mm/d时方可结束测量。表5.5-2 拱顶下沉及周边收敛量测间距表围岩级别量测断面间距(m)51030表5.5-3 拱顶下沉及周边收敛量测间距表变形速度（mm/d）量测断面距开挖面距离（m）量测频率5(01)B12次/天15(12)B1次/天0.51(12)B1次/2天0.20.5(25)B1次/2天0.25B1次/周测点的埋设根据开挖方式、地质条件、量测断面所在位置及隧道埋深等条件综合确定。若地质条件复杂，下沉量大或偏压明显时应同时量测拱腰下沉及基底隆起量。测点应安装在距开挖工作面12m以内，且在开挖后12小时（最迟不超过24小时）内完成，并在下一循环开挖前测取初次读35、数。测点主要布设方式如下： 5.5.2观测要求隧道主体工程完工后，变形观测期一般不应少于3个月。观测数据不足或工后沉降评估不能满足设计要求时，应适当延长观测期。隧道内一般地段沉降观测断面的布设根据地质围岩级别确定，不良和复杂地质区段适当加密布设。具体见下表。隧道沉降观测精度为1mm，读数取位至0.1mm。表5.5-4 隧道基础沉降观测频次表观测阶段观测频次观测期间观测周期隧道底工程完成后2个月1次/周无砟轨道铺设后2个月01个月1次/周12个月1次/2周具体见围岩监控量测专项方案。5.5.3控制测量测量工作严格遵循建设、监理、设计有关文件及铁路规范和标准规范作业，完善各项报批手续。本隧道为全线36、控制性重点测量工作采用三级测量分工负责制和复核制，通过自检和互检机制协同完成本隧道施工全过程的测量任务，杜绝各类测量事故的发生。5.5.4测量方案和加密控制点测量1、CP、CP控制网复测（1）对设计单位移交的基础平面控制网（CP）、线路控制网（CP）、高程控制网的复测；复测按照设计单位所交测量成果资料，在同精度的情况下进行。（2）复测过程中并报驻地监理进行现场测量记录的确认，（3）将复测成果编制测量复测报告上报监理单位审批。2、控制网的布设和计算（1）洞外控制网GPS按B等测量设计,洞内导线网设计按二等导线测量测量作业。（2）测量作业程序及点位的设置和布设原则严格按照铁路规范、标准和有关文件要37、求进行。（3）各测量科目进行换手测量，独立平差计算。（4）根据本隧道特点，洞外控制才采用大地四边形控制网，洞内布设闭合导线环,并扣连设计院（CP）或（CP）。其导线的边长选定为300400m，洞外采用精度GPS测量地表控制，洞内采用全站仪同精度测量，测量成果两组平行严密平差计算。（5）为确保隧道的测量精度，平面坐标系统建立为隧道线路左线中线（曲线段为起端切线）应为X轴方向，里程增加方向为其正向；由X轴顺时针旋转90。的方向为Y轴。平面坐标系统与CP或CP控制点联测，计算出坐标换算关系。（6）高程控制采用二等水准测量，其测量结果进行两组平行严密平差计算。（7）二等水准测量往返观测顺序如下：往测：38、奇数站为后前前后，偶数站为前后后前。返测：奇数站为前后后前，偶数站为后前前后。3、控制测量成果包含以下资料控制测量方案与技术设计书、测量计划书、控制点平面布置图、仪器检验与校正资料、观测记录手簿、平差计算、成果质量评定资料及测量成果表。5.5.5施工过程中的控制测量工作1、隧道的洞门点要定位测量，隧道每延伸50m时要进行中线、水平复核。每延伸到200300m时与洞外地表控制点（CP点）联测一次。2、对洞内曲线五大桩和直线段每100150米中线桩进行定位测量。洞内每公里设置一个永久性水准点。5.6 接口工程5.6.1综合接地施工综合接地系统由贯通地线、接地装置及引接线等构成。隧道工程综合接地严格39、按照设计施工，敷设地线的过程中地线拐弯应圆滑、平顺、切忌生成死弯，背口等现象，并采用30mm防护管防护，贯通地线每隔一定距离用三通管头向电缆槽引一接线头。接线头的引出采用塑料护套多股铜线，电缆槽内留出250mm，对需要进行接地处理的设备连接在贯通地线上。为保证全线贯通地线的接地电阻符合设计要求，贯通地线需在适当地方安装接地极来进行降阻处理。每隔一定距离安装一处接地极对贯通地线接地性能加强。采用铅包多股铜缆线与隧道两侧预留的接地螺母相联接，隧道两侧的接地螺母与预埋接地钢筋焊接成一条贯通的接地线，保证全线贯通地线的接地电阻符合设计色技术要求。在钢筋绑扎、浇筑混凝土过程中要注意保护预埋接地钢筋使其定40、位准确，尤其注意不得使其断开。同时施工过程中要采用仪器测每分项工程的接地电阻，使其符合设计要求。5.6.2电缆槽电缆槽采用通信信号共槽、电力分槽形式，为盖板式电缆槽。通信信号槽与电力槽采用钢筋混凝土现浇。电缆槽盖板采用在预制厂集中预制，按照设计位置设置手孔，盖板节间采用M7.5水泥砂浆勾缝。5.6.3 过轨管埋设过轨管主要有四种：通讯信号过轨管、电力过轨管、接触网过轨管、牵引变电过轨。从隧道中过轨的通信、信号电缆采用100mm镀锌钢管，壁厚7mm，过轨管线设置于仰拱与填充交界处，管道的弯曲半径不小于1.0m。过轨管线管口均要求打磨光滑保护电缆，并在电缆槽露头3cm，管口应设堵头，采用冷封胶封堵41、，以防渗水，管内均预留穿线用不小于4mm铁丝2根。6 施工进度计划6.1施工进度安排原则（1）响应招标文件工期要求，依据资源配置情况，结合施工条件，合理、统筹安排，满足标段总工期、阶段工期和项目部工期安排的要求。（2）坚持经济、合理与实用相结合的原则。采用先进的施工技术和管理技术，应用科学的组织方法，合理安排隧道的施工顺序。（3）坚持整体推进，均衡生产，确保工期的原则。充分考虑施工期气候条件以及交叉施工对施工进度可能带来的影响，采取多段平行流水作业、均衡施工、优化资源配置，进行施工进度的安排。本隧道工期为20.5个月,计划2013年12月1日至2014年2月28日3个月完成准备工作，2014年42、3月1日进洞，2015年8月14日竣工。6.2施工总工期及计划开、竣工日期葱坑隧道长2541m，安排2个架子队，2个工作面同时施工。贯通时间拟定为2015年8月14日。6.3施工进度安排6.3.1工程项目施工进度指标隧道开挖支护：级围岩160m/月、III级围岩130m/月，IV级围岩65m/月；V级围岩40m/月。二次衬砌：每套台车120m/月。表6-1 开挖进度指标表围岩级别施工方法循环进尺日循环数日进尺米月进度米备注双线隧道洞身全断面法2.82.77.6160每月预留3-5天的富余时间以应对特殊情况，平均有效工作日按照26天考虑。台阶法2.32.04.6130三台阶法1.51.62.5643、5三台阶法0.62.71.640四步CD法0.62.71.6406.3.2进度计划具体进度计划详见葱坑隧道进度计划横道图表15-3及葱坑隧道进度计划网络图表15-4。6.3.3工程项目施工进度分析根据本隧道的工期要求，综合考虑各种因素，隧道正洞各级围岩的掘进指标分析见：“正洞各级围岩进度指标分析表”。表6-2 正洞各级围岩进度指标分析表序号工序名称全断面法台阶法三台阶法三台阶法四步CD法每循环进尺（m）3.52.51.60.60.61地质预报（h）0.50.50.50.50.52测量（h）0.50.40.40.40.43钻孔或开挖（h）3.532.5224装药爆破（h）0.60.50.50.344、0.35通风排烟（h）0.50.50.50.30.36排危石（h）0.50.50.30.30.37锚喷（h）222.51.51.58出砟（h）32.02.0119支护及超前注浆（h）22.52.52.510循环时间（h）11.111.412.012.012.011循环次数（次/天）2.162.122.72.712日均进尺（m）75.23.281.61.613月均进尺（m）196137854343取 值160130654040隧道洞身衬砌施工在开挖后适当时候开始，随开挖同步施工。整体衬砌台车月进度指标分析见“衬砌施工各工序作业时间指标表”。表6-3 衬砌施工各工序作业时间指标表工作项目围岩级别台45、车脱模、行车到位（h）4444测量及台车到位（h）3333安装调试台车5555检查验收（h）1.51.51.51.5混凝土灌注（h）8.58.510.510.5养护（h）25252525合计（h）47474949其中明洞及洞门较暗洞多钢筋绑扎、模板支立等工序，时间长，考虑预留1个月施做明洞及洞门工程。7 施工安全措施7.1安全目标1、杜绝安全生产较大及以上事故。2、遏制安全生产一般事故。7.2 安全管理组织机构7.2.1 安全管理组织机构设置（一）组织机构项目经理部成立安全生产领导小组，项目经理为组长，副经理为副组长，职能部门和架子队负责人为组员，设立安全质量环保部下属的专职安全工程师和安全员46、负责项目安全监查和日常工作。安全管理组织机构见下图7-1。图7-1 安全管理组织机构图专职安检工程师涉及施工作业活动区域内所有工班兼职安全施工员项目经理部安全生产领导小组组长：项目经理副组长：专职副经理副组长：安全质量环保部部长专职安全员领导组队工班（二）人员配置项目经理部设1名副经理分管安全管理工作，安全质量环保部配专职安检工程师，负责安检工作。各架子队分别配置安全员。7.2.2安全管理职责项目经理部设安全质量环保部，配安检工程师，具体负责所辖管区工程项目的全部安全监察和管理工作，各架子队设专职安检员、各工班设兼职安检员。安全监察（检查）员选派工作责任心强，有多年现场工作经验，经过安全管理专47、业技术培训的人员担任。项目经理部安全管理领导小组的任务和职责：贯彻执行上级各项安全法规规程；定期召开安全工作会议；总结和布置安全生产工作；决策重大施工安全方案；制订本项目各项安全制度、规定；落实安全责任制；组织安全教育培训；开展安全检查等。建立高效灵敏的安全管理信息系统。系统规定各种安全信息的传递方法和程序，在施工中形成畅通无阻的信息网，准确及时地搜集各种安全信息（如安全技术措施方案的编制、审批、交底、落实、确认信息，安全隐患、险肇事故及工伤信息等），并设专人负责予以处理。7.3 安全管理体系为实现安全目标，本项目部设立以项目经理为第一责任人的安全生产领导组，总负责并领导本项目的安全生产工作。48、主管安全生产的副经理为安全生产的直接责任人，总工程师为安全生产的技术负责人。下设安质环保部，安质环保部设专职安检工程师；工程队设立以队长为首的安全生产组织，下设专职安全检查员，工班设兼职安全员，自上而下形成安全生产监督、保证体系，具体见下图7-2“安全管理体系框图”，对施工生产实施全过程安全监控。建立健全各项安全制度、加强安全生产教育与培训、做好专项安全技术方案的编制与审批、制定施工安全措施，提高和增强安全意识，经常对全员进行遵章守纪的安全教育，建立和完善各级安全生产责任制，明确各级管理人员的责权，抓好逐级负责制的落实。安全领导小组组长：项目经理副组长：副经理、总工程师安全目标安全责任制安全方49、针：安全第一 预防为主安全教育安全工作体系安全控制安全检查安全活动经费安全奖惩条例安全管理措施系统安全教育三级教育防淹亡防高空坠落防交通事故定期检查不定期检查防塌方防触电防火灾工程管理部各队正副队长各队安全员、正、副班长各工班安全员、安全监督岗岗员现场安全生产提高安全意识生产奖惩兑现意识生产提高预防、预测能力消除事故隐患确保施工全过程安全目标实现图7-2 安全管理体系框图7.4 安全生产管理制度为了保证安全保证体系的有效进行，建立以安全生产责任制为核心的各级人员安全生产责任制和管理办法，建立有效的安全教育和安全技术制度。项目施工前，做好安全措施的编制和落实工作，做到施工技术措施与施工安全措施同50、步。施工过程中，自始自终地开展安全教育工作，技术交底的同时进行安全交底，施工安排的同时进行安全生产安排，施工检查的同时进行安全检查。安全生产管理制度主要包括：安全生产责任书制度、安全技术交底制度、安全生产教育制度、安全生产检查制度、安全生产奖惩制度、安全生产交接班制度、安全事故报告和处理制度和安全风险预测设计制度等。7.4.1 安全生产责任书制度1、与业主签订安全生产协议书。并遵守中华人民共和国安全生产法、建设工程安全生产管理条例、铁路工程施工安全技术规程等工程建设安全生产有关管理规定。2、项目经理部内部采用签订安全生产责任书来强化项目部各层次人员加强安全管理，控制出现生产障碍、未遂和其它事故51、。项目经理部安全生产第一责任人同各作业工安全第一责任人，按考核内容要求，签订安全生产责任书，明确责、权、利的关系。各作业队安全第一责任人再同下属各专业工程队签订安全责任书。各专业工程队再同下属各工班组长签订安全责任书。这样层层落实责任，形成一个横向到边，纵向到底的安全网络；各作业施工现场设置的安全机构，按施工人员的13%配备安全员，专职负责所有员工的安全和治安保卫工作及预防事故的发生，这样使各级领导直至每个作业职工都充分感到所承担的压力和义务，能有效地克服只求生产进度，忽视安全工作的倾向，使全体职工能进一步的认识到，安全生产就是最大的经济效益。7.4.2 安全生产技术交底制度要确保施工生产安全52、，所制定的安全技术措施不但要有针对性，而且还要具体全面落实到实处。因此，每项工程施工前，必须认真做好安全技术交底工作，使之贯彻到施工全过程中。1、安全技术交底的基本要求（1）安全技术交底必须逐级进行，纵向延伸到全体作业人员，从企业到项目、到班组最后落实到每个人；（2）技术交底必须具体、明确，具有针对性；（3）安全技术交底的内容主要针对施工中给作业人员带来潜在危险和存在的问题进行；（4）将施工程序、施工方法、施工技术措施向队长、班组长进行详细交底；（5）定期向两个以上作业队和多个工种进行交叉施工的作业队进行书面交底；（6）优先采用新的安全技术措施；（7）安全交底要有书面的签字记录。2、安全技术交53、底的主要内容（1）本工程项目的施工作业特点和危险源、危险点；（2）针对危险源、危险点采取的具体预防措施；（3）响应的安全操作规程和标准；（4）施工中应该注意的安全事项；（5）事故发生后采取的避难和紧急救援措施。7.4.3 安全生产教育制度在全体员工中开展经常性安全生产教育。项目经理部每月、作业队每周召开一次安全生产例会，总结上季（月、周）安全生产情况，布置下季（月、周）安全生产措施，并在例会上学习安全生产的规章制度。坚持每周不少于两小时的班组周一安全学习活动，学习安全操作规程，总结上周安全生产情况，研究布置本周生产安全措施。（一）安全教育的内容1、安全思想意识教育。通过教育，清除职工头脑中那些54、不正确的判断思想，并灌输新的正确思想、愿望和安全行动，树立职工的安全意识。对全体职工进行安全生产方针、政策、法规、规章制度、操作规程的教育，并结合本单位的具体情况，通过各种教育方式使全体职工了解、掌握各项方针、政策和规章制度的内涵，使之得以贯彻落实、执行，安全生产才有保证。2、劳动纪律教育。 使全体职工懂得严格执行劳动纪律对安全的重要性，加强劳动纪律教育，不仅是提高单位管理水平、合理组织劳动，提高劳动生产效率的重要条件，也是减少或避免伤亡事故和职业危害，保障安全生产的必要前提。多年实践证明，重视纪律教育，严格执行劳动纪律，安全生产就有保证，反之安全生产就难以实现。3、安全知识教育。主要包括：一55、般生产技术知识、一般安全常识、专业安全技术知识的教育，要掌握安全知识，就必须同时掌握相应的生产技术知识，了解单位的基本生产概况、生产技术过程、作业方法或工艺流程，与生产技术过程和作业方法相适应的各种机具、设备的构造质量、规格性能、操作技能和使用方法。还要使职工了解掌握本单位危险作业区域及其生产中使用的有毒有害原材料，可能散发有毒有害物质的安全防护常识和消防规章制度、个人防护用品的正确使用方法、伤亡事故报告方法等。4、对某一工种的岗位职工，必须具备的专业安全知识专门教育。使岗位职工熟悉掌握本单位根据有关专业而制定各种安全操作技术规程。5、安全技能教育。主要对职工进行安全操作技能，安全防护技能、安56、全避险技能、安全救护技能、安全应急技能技术知识的教育。这种教育以班组为基础，以有优秀技能经验的实践者做监督保证。6、事故案例教育。通过对一些典型事故，进行原因分析、事故教训及预防事故发生所采取的措施来教育职工，使他们引以为戒，不蹈覆辙。（二）三级安全教育1、进场教育新工人入场后，由项目部安质环保部负责，进行讲解党和国家有关安全生产方针、政策、法令、法规及铁路施工建设的有关安全规章制度；讲解劳动保护的意义、任务和安全生产有关要求；介绍本企业安全生产情况、企业施工特点、机械设备状况（机械性能、作用、注意事项）和生产危险要害部位；介绍一般安全生产防护知识、用电、起重、架设等其他作业常识；介绍本企业安57、全组织机构，结合同行业常见事故案例进行分析，阐明事故原因及事故处理程序；最后提出具体要求然后进行方针、政策、法规、制度规定等安全知识考试，考试不合格者先不予安排工作岗位，待补考及格后，登记造册存档保存。2、岗位教育对于每个岗位不同的特点，使员工更深刻认识自己的工作环境必须进行岗位教育。岗位教育着重讲解：第一，本班组安全生产概况、工作性质及职责范围；第二，本岗位要从事的生产作业性质、必要的安全知识以及班组岗位所使用的各种机具设备及其它安全防护措施的性能和作用、岗位的安全操作规程、规章制度等；第三，本岗位安全技能训练；第四，作业场地具体地点、环境保护、清洁卫生、防火安全知识；第五，讲清楚容易发生事58、故或有毒有害危险区域；第六，讲解个人安全防护用品用具的穿戴和保管使用方法。岗位教育方法：一般采用“以老带新”或“师徒包教包学”“订立包教合同”使新工人按规定掌握生产技术知识，熟悉作业环境，掌握安全操作技能。3、针对施工队生产特点、作业内容不同，在进行安全教育时，要结合各施工队具体生产特点进行教育。重点讲解本施工队生产特点、性质、生产方式、人员组成，安全活动情况和作业中对安全生产的要求，施工队关于安全生产的规章制度、劳动防护用品的穿戴和维护保养；生产作业中常见的事故原因和采取的避险措施以及文明施工、安全生产经验；还要讲解，施工队的施工任务、消防、用电安全知识等。（三）特种作业安全技术教育特种作业59、，是指对操作者本人，尤其对他人及周围设施的安全有重大危害的作业，如电气、锅炉、起重、压力容器、焊接、爆破、厂内机动车、卷扬、登高架设等。对于特种作业人员的培训教育必须经过专门培训和教育，经过地方劳动部门培训教育考核合格后，获得安全操作合格证后，方准持证上岗。对特种作业人员的复训，一般两年进行一次，复审不合格者必须重新参加培训考试，否则一律不安排其上岗从事特种作业。7.4.4 安全生产检查制度1、定期安全生产检查项目经理部每月组织一次由有关职能部门的负责人和项目专职安全员参加的安全生产大检查，进行全面的安全检查验收，检查验收的主要内容包括：施工组织设计是否有安全措施，施工机械设备是否配齐安全防护60、装置，安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过安全教育和培训，施工方案是否进行交底，施工安全责任制是否建立，施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。并积极配合上一级进行专项和重点检查；施工队每旬进行一次检查；班组每日进行自检、互检、交接班检查。2、经常性的安全检查安检工程师、安全员日常巡回安全检查。使用事故易发点检查表每日进行检查，这种检查从施工现场开始，查运输道路；查施工区域内风、水、电；查开挖火工材料管理；查生产常用机电设备和各种工器用具；查各种保险装置；查所用各种起重设施的制动装置、信号、通讯设施的可靠灵敏度；查个人安全防护用品的使用情况；查各种可能发生事故的各类事故隐患。在检查过程61、中对于查出的各类事故隐患逐项做好文字记录，能当场解决处理的，立即处理，当场解决不了的，现场作出警示标志，然后立刻形成检查纪要或发隐患整改通知，限定处理时间，落实到单位和负责人进行处理。3、专业性的安全检查针对施工现场的重大危险源，项目经理部专职安全员负责对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全进行检查。设备管理人员负责对现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查。4、季节性、节假日安全生产专项检查春秋季检查防风、防火措施落实情况；夏季检查防洪、防暑、防雷电措施落实情况；冬季检查防冻、防煤气中毒、防火、防滑措施落实情况；节假日加班及节假日前后安全生产检查。5、安全检查记录：定期检查按建筑施工安62、全检查标准（JGJ59-99）进行检查、打分、评价；班组每日的自检、交接检以及经常性安全生产检查，在相应的”工作日志”上记载、归档或使用安全检查记录表；专业性安全检查，季节性、节假日安全生产检查，使用安全检查记录表或事故易发点检查表。6、隐患处理措施隐患登记、分析。各种安全检查查出的隐患，要逐项登记，根据隐患信息，对安全生产进行动态分析，从管理上、安全防护技术措施上分析原因，为加强安全管理与防护提供依据。整改：检查中查出的隐患应发隐患整改通知书，以督促整改单位消除隐患，隐患整改通知书要按定人、定时、定措施进行整改。复查：被检查单位收到隐患整改通知书后应立即进行整改，整改完成后将隐患整改反馈单报63、回检查组并及时通知有关部门进行复查。销案：有关部门复查被检查单位整改隐患达到合格后，在隐患整改反馈意见单上或检查台帐上签署复查意见，复查人签名，即行销案。7.4.5 安全生产奖惩制度安全生产奖惩制度所遵循的原则是“以责论处”和重奖重罚，制定的制度应合理、合法。在奖惩时要分级管理，实行一级管一级，下级对上级负责。对于认真履行安全生产责任和遵守安全操作规程、规章制度、避免生产过程发生事故。对于有功集体和个人，其奖励方式可分为表扬、记功、发奖金、增加工资。对于忽视安全生产不认真履行安全工作职责，工作失职、渎职或严重违反规章制度、盲目施工、野蛮施工、违章指挥、违章作业、违反劳动纪律造成事故的集体、个人64、都将给予惩罚。处罚办法可分为：行政处罚包括警告、记过、记大过、降级、撤职，留用察看、开除、解除劳动合同。通过落实安全奖惩制度来不断增加安全监察的约束力，安全工作一票否决，从根本上重视安全工作。7.4.6 安全生产交接班制度领工员、作业班组向下交班时，交接安全生产情况及注意事项，并有签字记录，以备查询。7.4.7 安全事故报告和处理制度按照本项目工程特点，组织制定本工程实施中的生产安全事故应急救援预案。如果发生安全事故，按照国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定以及其它有关规定，及时上报有关部门，并坚持“四不放过”的原则，在深入调查的基础上，写出事故的调查报告，找出原因，总结教训，制订切实的防65、范措施，严肃处理相关责任人。7.4.8 安全风险预测设计制度认真查找工程的安全重点，除对隧道施工的安全防范外，还应针对施工过程中隐患多的工点或工序，在编制施工组织设计或施工方案时，同步进行安全防护方案的设计，并由项目总工程师组织有关人员进行审查，并报监理和建设单位审批后执行。7.5不良地质段的开挖与支护隧道开挖过程中，设专职地质工程师，做好地质描述、超前地质预报，提出对策和措施，每个开挖工班配一名工程师跟班，确保各种措施、技术交底的落实，保证标准化作业。开挖过程中，配备有经验的地质工程师，24h轮流值班，及时发现地质变化，监控指导现场施工。浅埋洞口段、洞身断层、破碎带地段隧道开挖要采用浅孔控制66、爆破技术，按爆破安全规程操作施工，严格按照施工措施中相关程序和方法施工。加强监测，根据监测和地质情况及时调整爆破参数，保证爆破安全，不良地质隧道施工，先治水，勤量测、管超前、短开挖、弱爆破、强支护、早封闭的原则施工，稳步前进。不良地质地段开挖实行正台阶短循环作业，严格按照设计要求进行超前支护，排炮进尺严格按照设计要求控制。开挖后及时施作系统锚杆及钢架，网喷混凝土进行封闭支护，减弱其变形量。采用地质超前预报仪法和超前钻孔进行隧道向前方地质超前预报，超前发现前方不良地质位置，制定通过措施，防止涌水、突泥事故发生。隧道通过断层破碎带、接触带地段时采取超前预注浆、必要时采取径向注浆堵水。洞内在施工断层67、破碎带或穿过隔水地层时，有突然涌水的可能。施工中要通过超前预报探明前方水文地质情况，提前疏排或注浆止水。同时要做好应急准备，编制预案，一旦发生涌水，要尽快安排抽水设施，迅速排出，确保安全。7.6出砟与运输安全技术措施机械装砟时，指定专人负责电缆和风管的收放，作业时，无关人员均退至安全地点。隧道施工作业地段的行车速度不得大于15km/h，成洞地段不得大于25km/h。装砟应控制在自卸汽车合理堆砟范围内，要避免汽车出砟时由于装砟太满足在出砟时掉砟伤人。爆破器材运入洞内时，积极与调度联络，指定专人防护，直达施工地点，中间不得停留。7.7衬砌安全技术措施衬砌边墙、拱部混凝土时均采用穿行式液压衬砌台车，68、设计的台车满足施工安全的需要。衬砌台车的装拆应制定措施，指定专人指挥、监护，要严格按照制度的措施进行施工。灌注作业时指定专人监测，发现异常，及时处理。拆除混凝土软管或管道时，停止混凝土泵的运转，电源设备完整无损。平台、台车不得堆放料具，脚手架上工作台满铺跳板，跳板两端要固定牢固。边拱混凝土挡头板应安装牢固，按先边墙后拱部的顺序，两侧对称浇筑，并要控制浇筑上升速度，避免引起爆模、变形或其它事故。7.8通风与防尘加强隧道施工通风，设计完善的通风系统，采用双电路的风机通电，保证通风系统工作的稳定、连续和有效。隧道通风符合设计和施工规范要求，隧道通风每个作业工班设专职人员管理。隧道内的空气成分、风量、69、含尘量要定期进行监测，当相关指标不能满足要求时要采取措施加以解决。要采取有效的防尘措施，凿岩应采取湿式凿岩，装砟时，设置专用喷雾器或洒水降尘。7.9洞内供电与电气设备安全技术措施7.9.1电路敷设施工现场采用三级配电两级漏电保护方式供电，干线电缆采用YJV型电缆，移动箱采用YC型橡胶套电缆。配电箱设置应符合安全及工程用电需要。用电设备设“一机一闸一箱一漏保护”制，箱内开关必须符合国家标准，产品应有合格证及认证标志。箱体安装高度，流动箱距地面应大于600。固定箱应有防护栏，箱内开关设置合理。线路敷设，应符合规范要求，绝缘电阻大于1兆欧，干线置入电缆沟内或采用电线杆架空，电缆穿越围护结构采用套管保70、护敷设，电缆埋地应无连接头。办公用电采用220V电压，电源线穿塑料线槽明敷设，光源日光灯照度不小于200勒克斯；工人宿舍用日光灯、工具房采用36V安全电压，导线采用明敷，集中控制；潮湿场所及装修用照明，采用36V以下安全用电。施工现场照明：采用固定及移动方式，移动方式为投影灯。安装高度不低于2.5米，支架支搭应牢固可靠，并与接地系统可靠连接。实现“一灯一闸”并设有漏电开关及熔短器保护。所选用的灯具回路熔丝应与灯具相匹配。所有灯具电源采用2RV橡套软电缆。其截面应满足灯具安全载流量要求。现场灯具采用TN-S三相五线制系统。灯具的外壳及金属支架和配电箱均应单独靠接地。照明配电箱内元器件应完好无损。71、开关配置应合理。箱门完好。标识醒目。配电箱电源电流选择5芯，其截面应满足使用要求。所有电缆使用前均应进行绝缘测试，合格方可使用。使用中应对现场临电设施进行正常检查维护。7.9.2接地与防雷1）所有电气设备的金属外壳与保护零线连接,专用保护零线由工作接地线、配电室的第一级漏电保护器电源侧的零线引出,施工现场的所有电气设备在正常情况下不带电的外露导电部分,应做保护接零,包括以下五个部分，（1）电机、变压器、电器、照明器具、手持电动工具的金属外壳。（2）电气设备传动装置的金属部件。（3）配电屏与控制屏的金属框架。（4）室内、外配电装置的金属框架及靠近带电部分的金属围栏和金属门。（5）电力线路的金属保72、护管、敷设的钢管（钢索）、钢管外架、镝灯等。6）保护零线线不得装设开关或熔断器。7）保护零线的截面不小于25，采用多股铜线，不准使用独股铝线。8）保护零线采用五芯线从变压器中性点开始至总箱分箱开关箱到各种机械设备连通。9）保护零线采用绿、黄双色线；保护零不准与工作零混用，保证工作零、保护零分别使用；严禁通过工作电流。10）作防雷接地的电气设备，必须同时作重复接地。外用电梯、外架、塔吊的接地体，应制作独立的接地装置，用角钢、钢管、圆钢制作，不得使用螺纹钢。接地电阻值应不大于10，防雷冲击电阻不大于30。11）在总配电箱、分配电箱做重复接地，每一重复接地装置的接地电阻值应不大于10。7.9.3电器73、设备设置1）配电系统设置室外防水总配电箱、分配电箱和开关箱及流动电箱，开关箱与分配电箱距离不超过30，开关箱至用电设备的距离不超过3。2）照明线路设在各级配电箱的右侧，动力开关上侧引入；照明漏电保安器上，照明线路不得和动力线路混合使用空开。3）每台用电设备都必须独立漏电保护器，严禁用一个开关控制两台以上的电气设备。4）配电箱、开关箱中导线的进出口应设在箱体的下底面，严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或箱门处。5）配电箱制作由加工厂完成，现场电工只负责保管和使用，配电箱的安全技术要求单列到加工厂电工班。6）配电箱、开关箱应装设在干燥、通气及常温场所，不得装设在易受外来固体撞击、强裂振动、液体浸溅及74、热源烘烤的场所，周围不得堆放有碍操作、维修的物品。7）配电箱、开关箱应装设端正、牢固，移动式的箱体应装设在坚固的支架上，固定式配电箱、开头箱的中心与地面的垂直距离为1.4m1.6m，移动式的中心与地面的垂直距离为0.8m1.6m。箱体采用钢板制作，钢板厚度为1.22.0mm。7.9.4漏电保护器设置1）漏电保安器装设在配电箱电流隔离开关的负荷侧和开关箱电源隔离开关的负荷侧。2）漏电保护器选用泄露电流型漏电保安器，其漏电动作电流不大于30，总配电箱漏电动作电流放宽到100，额定漏电动作时间小于0.1。3）若漏电保安器具备过负荷和短路保护功能，可不设分路熔断器和自动开关。4）使用于特别潮湿和有腐蚀75、介质场所的漏电保护器应采用防溅型产品，其额定漏电动作电流应不大于15，额定漏电动作时间应小于0.1。5）漏电保护器必须按产品说明书安装、使用，对搁置已久，重新使用和连续使用一个月的漏电保护器，要认真检查其特性后方可使用，发现问题及时送加工厂更换。6）手动开关电器许用于直接控制照明电路和容量不大于5.5的动力电路，容量大于5.5的动力电路采用自动开关电器。7.9.5电器设备的安装1）配电箱、开关箱内的电器安装在绝缘板上，然后整体紧固在箱体内。电器设备之间、设备与板四周的距离应符合有关工艺标准的要求。2）配电箱、开关箱内的工作零线应通过接线端子板连接，并应与保护零线接线端子板分设。3）配电箱、开关76、箱内的连接线应采用绝缘导线，导线的型号及截面应严严格格执行临电图纸的标示截面，导线接头不得松动，不得有外露带电部分。4）各种箱体的金属构架、金属箱体、金属电器安装以及箱内电器的正常不带电的金属底座外壳等必须做保护接零，保护零线应经过接线端子连接。5）配电箱后面的排线需排列整齐，绑扎成束，并用卡钉固定在盘板后，引出及引入的导线应加护套分路成束并做防水弯或留出适当余度，以便检修。移动箱的进、出线须用橡皮绝缘电缆。6）导线剥削处不应伤线芯和过长，导线压头牢固可靠，多股导线不应盘圈压接，应加装压线端子。7.9.6配电箱及开关箱的设置（1）配电系统应设置室内总配电屏和室外分配电箱或设置室外总配电箱和分配77、电箱，实行三级配电、两级保护。三级配电指总配电箱、分配电箱、开关箱三级控制、实行分级配电，两级保护是指在总配电箱和开关箱中分别装设漏电保护器，实行至少两级保护。（2）动力配电箱与照明配电箱宜分别设置。（3）开关箱应由末级分配电箱配电。（4）总配电箱应设在靠近电源的地区。分配电箱应装设在用电设备或负荷相对集中的地区。分配电箱与开关箱的距离不得超过30m。开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过3m。（5）配电箱、开关箱应装设在干燥、通风及常温场所，不得装设在有严重损伤作用的瓦斯、烟气、蒸汽、液体及其它有害介质中。不得装设在易受外来固定物撞击、强烈振动，液体侵溅及热源烘烤的场所。否则，须作78、特殊防护处理。（6）配电箱、开关箱周围应有足够二人同时工作的空间和通道。不得堆放任何妨碍操作、维修的物品；不得有灌木、杂草。（7）配电箱、开关箱应采用铁板或优质绝缘材料制作，铁板的厚度应大于1.5mm。（8）配电箱、开关箱应装设端正、牢固，移动式配电箱、开关箱应装设在坚固的支架上。（9）固定式配电箱、开关箱的下底与地面的垂直距离应大于1.3m，小于1.5m；移动式分配电箱、开关箱的下底与地面的垂直距离宜大于0.6m，小于1.5m。（10）配电箱内的电器应首先安装在金属或非木质绝缘电器安装板上，然后整体紧固在配电箱箱体内。（11）金属板与配电箱箱体应作电气连接。（12）配电箱、开关箱内的开关电器79、（含插座）应按其规定的位置紧固在电器安装板上，不得歪斜和松动。（13）配电箱、开关箱内的工作零线应通过接线端子板连接，并应与保护零线接线端子板分设。端子板应分别标明N、PE。（14）配电箱、开关箱内的连接线应采用绝缘导线，接头不得松动，不得有外露带电部分。（15）配电箱和开关箱的金属箱体、金属电器安装板以及箱内电器的不应带电金属底座、外壳等必须保护接零。保护零线应通过接线端子板连接。7.9.7电器装置的选择（1）配电箱、开关箱内的电器必须可靠完好，不准使用破损、不合格的电器。（2）总配电箱应装设总熔断器和分路熔断器（或总自动开关和分路自动开关）以及漏电保护器。若漏电保护器同时具备过负荷和短路保80、护功能，则可不设分路熔断器或分路自动开关。总开关电器的额定值、动作整定值应与分路开关电器的额定值、动作整定值相适应。（3）总配电箱应装设总电度表或其它仪表。（4）分配电箱应装设总隔离开关和分路隔离开关以及总熔断器和分路熔断器（或总自动开关和分路自动开关）。总开关电器的额定值、动作整定值应与分路开关电器的额定值、动作整定值相适应。（5）每台用电设备应有各自专用的开关箱，必须实行一机、一闸、一漏、一箱制，严禁用同一个开关电器直接控制二台及二台以上用电设备（含插座）。（6）开关箱内的开关电器必须能在任何情况下都可以使用电设备实行电源隔离。（7）开关箱中必须按规范要求装设漏电保护器。（8）36V及3681、V以下的用电设备如工作环境干燥可免装漏电保护器。（9）漏电保护器应装设在配电箱电源隔离开关的负荷侧和开关箱电源隔离开关的负荷侧。（10）漏电保护器的选择应符合国标GB 6829-86漏电电流动作保护器（剩余电流动作保护器）的要求，开关箱内的漏电保护器其额定漏电动作电流应不大于30mA，额定漏电动作时间应小于0.1S。（11）总配电箱和开关箱中两级漏电保护器的额定漏电动作电流和额定漏电动作时间应合理配合，使之具有分级分段保护的功能。（12）漏电保护器必须按产品说明书安装、使用。（13）对搁置已久重新使用和连续使用一个月的漏电保护器，应认真检查其特性，发现问题即使修理或更换，漏电保护器的接线应符合82、规范要求。（14）手动开关电器只允许用于直接控制照明电路和容量不大于5.5KW的动力电路。容量大于5.5KW的动力电路应采用自动开关电器或降压起动装置控制。（15）各种开关电器的额定值应与其控制用电设备的额定值相适应。（16）配电箱、开关箱中导线的进线口和出线口应设在箱体的下底面，严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或箱门处。（17）进、出线应加护套分路成束并做防水弯，导线束不得与箱体进、出口直接接触。（18）移动式配电箱和开关箱的进、出线必须采用橡皮绝缘电缆。（19）进入开关箱的电源线，严禁用插销连接。7.9.8低压带电检修工作安全措施（1）让人体与大地、与周围接地金属之间、人体与其它相的导体和83、零线之间有良好的绝缘和适当的距离。保检修时应派专人认真监护，应考虑好发生意外事故的紧急措施。（2）带电部分只允许位于检修人员一侧。（3）一般不应带负荷断电和接电。断电时，先断相线，后断零线；接电时先接零线，后接相线。（4）检修中注意防止人体同时接触两相和防止相间短路。7.9.9电器设备使用与维护安全措施（1）检查配电箱和开关箱必须由专业电工完成，工作时穿戴好绝缘用品，必须使用电工绝缘工具。（2）检查配电箱、开关箱时必须把前一级相应的电源开关分闸断电，并悬挂停电标志牌，严禁带电作业。（3）配电箱内盘面上应标明各回路的名称、用途，同时要作出分路标记。（4）总分配电箱要配锁，配电箱和开关箱应指定专人84、负责。施工现场停止作业1小时以上时，应将动力开关箱上锁。（5）各种电器箱内不允许放置任何杂物，并应保持清洁。箱内不得挂接其他临时用电设备。（6）熔断器的熔体更换时，严禁用不符合原规格的熔体代替。7.9.10临时用电防火措施（1）造成火灾的主要原因：主要是乱接线、乱接插座、长期过负荷、线路或电器设备受潮、绝缘老化、漏电导致短路、电器设备或电热设备靠近易燃物。（2）主要对策1）电气设备的火灾防范，正确选择自动断路器或熔丝的额定电流值，防止电气线路故障及严重过负荷的火灾。2）根据周围环境和生产性质，选用合适的电气装置，根据不同用电灯具，易燃易爆场所选用防爆灯具，灯泡与可燃物要有一定安全距离，不得贴近85、可燃物。3）电气装置不得超负荷运行，经常检查开关线路，设备是否由于局部过热，导致变色、变形和发热的现象，定期检查开关绝缘性能，以杜绝因用电引起火灾。4）正常运行中能够产生火花，电弧危险和高温的电气不应安装容易发生火灾的场所内，电气装置附近严禁存放易燃易爆物品，必需配备适量的消防器具。5）遇有电气设备着火时，应立即将有关设备的电源切断，然后进行救火，对带电设备应使用干粉灭火器，不得使用泡沫灭火器，严禁用水灭火，对注油设备应使用手提贮压式干粉灭火器或干燥的砂子灭火。6）其它措施：控制易燃物；隔绝空气；消除着火源；阻止火势蔓延。7.10隧道贯通前爆破安全措施当隧道爆破作业贯通距离40m时，考虑到双向86、掘进各自洞内施工场地、临时设施的布置，特别是对方洞内人员的安全等因素，在隧道爆破贯通前安排专职人员统一指挥、协调配合，爆破时把双方洞内作业人员及其他设备全部撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点。隧道爆破贯通后经过通风排烟，安全检查合格后，双方工作人员才能进入工作面。当两相向开挖工作面剩余距离20m时，从一端开挖贯通，另一端支护措施应完成封闭。7.11监控量测监控量测是保证隧道施工安全的关键环节，监控量测应作为施工工序之一，配备专业人员。施工中要及时布设测点，按要求及时进行监控量测。建立最大日变形量和累计变形量的预警机制。当监控量测超过预警值后，监测人员应及时通知现场施工负责人、项目部技术负责87、人、安全负责人以及相关部门。围岩监控量测程序框图7-3。图7-3 围岩监控量测流程图当发现围岩变形量拱顶下沉、水平收敛速率达5mm/d或累计位移达100mm时、或变形量突然加快时，应暂停开挖，分析原因并采取措施。不良地质段施工时，要加强施工监测，根据监测和地质情况及时调整开挖方式和进尺指标，保证施工安全。隧洞穿过沟谷浅埋段，在加强洞内变形监测的同时还要进行地表变形观测，并注意地表水的疏导，防止地表水下渗。严格控制开挖后围岩暴露时间，尽快进行初期支护和二次衬砌，衬砌背后回填密实，避免围岩变形失稳，危及施工安全。测点的埋设根据开挖方式、地质条件、量测断面所在位置及隧道埋深等条件综合确定。若地质条件88、复杂，下沉量大或偏压明显时应同时量测拱腰下沉及基底隆起量。测点应安装在距开挖工作面12m以内，且在开挖后12小时（最迟不超过24小时）内完成，并在下一循环开挖前测取初次读数。测点主要布设方式如下：图7-4 围岩监控量测点位布置示意图7.12隧道施工塌方事故预防、处理原则及主要措施（1）对临近断层、破碎带、浅埋沟谷等特殊地段，应加监控量测及施工管理，要及时调整支护措施及施工方法，严格按照相应设计要求和该类围岩的施工措施组织施工。（2）长时间停工前，应对掌子面采用喷混凝土进行封闭处理；衬砌尽量接近掌子面；二衬端头至掌子面间初支结构在原设计基础上加强12级以上防止塌方事故发生。（3）塌方处理应贯彻“89、宁强勿弱、稳扎稳打、安全第一”宗旨，遵循“先加固、勤量测、管超前、短开挖、强支护、早封闭、确保施工及结构安全”的原则。（4）塌方发生后，除非是堵住人需抢险，否则不易盲目急于处理，避免塌方范围扩大。严禁盲目洞内清方，以防止掌子面继续塌方。（5）塌方处理过程中必须安排专人进行变形观察记录，发现异常现象要立即安排人员撤离。（6）塌方处理完成后，应暂停掌子面施工，加强超前地质预报，查明前方地质情况，以便确定后续开挖、支护措施。（7）塌腔回填措施应按照设计要求及时进行，拱顶回填一次不应超过3m，严禁人员在未回填的塌腔下作业。严禁在未编制塌方处理安全施工措施的情况下无序施工。8 质量保证措施质量保证体系及90、质量管理制度见本标段相关质量计划及质量体系文件。8.1隧道开挖1、测量控制针对本标段工程地质特点，不同围岩级别根据设计要求和实际施工需要，采用相应的钻爆设计方案，开挖断面采用激光断面仪及时修正钻爆设计，严格控制超欠挖。第二排炮测量放线时对第一排炮的质量情况进行检查，如有欠挖应随同第二排炮开挖及时处理。2、造孔控制造孔精度要求对开挖直接影响到开挖质量，特别是周边光爆孔的造孔质量。因此，周边孔造孔应由熟练工人负责，对控制部位周边应标识必要的尾线作造孔参照，定期对排炮开挖造孔精度做及时总结和评价，以确保开挖质量。3、光面爆破本标段隧道开挖是围岩级别采用光面爆破或微爆破。爆破效果和质量好坏直接影响整个91、隧道的施工进度、安全和质量；爆破效果好，对控制隧道超欠挖，减少对围岩的扰动，提高炮孔利用率以及机械作业效率，节省支护费用和时间，加快工程进度，保证施工安全都十分重要。光面爆破设计的主要技术措施是：根据标段工期及隧道的地质条件合同确定的进尺进行爆破设计，爆破设计严格按照规范的要求和现今已成熟的隧道爆破成果、施工经验及先进技术进行；由于掏槽眼和周边炮眼的光面爆破在隧道爆破中具有相当重要的作用，因此单独进行设计，爆破前进行爆破试验，使爆破参数更加趋于完善；8.2喷射混凝土为保证喷射混凝土的厚度和质量，喷射混凝土采用湿喷工艺。初喷在清理、找顶后立即进行，喷射混凝土厚度48cm，及早高速封闭围岩。喷混凝92、土要严格按照施工工艺从下至上分段分块施工，喷射时应埋设适当的标志保证施喷厚度满足要求。当受喷面有滴水、淋水、集中出水点时，应进行处理，如打设排水孔等。8.3 衬砌混凝土当围岩和初期支护变形基本稳定，量测监控数据表明位移率明显减缓、收敛值拱脚附近小于0.2mm/d和拱顶相对下沉小于0.15mm/d时，方可施作二次混凝土衬砌。衬砌台车：采用穿行式全断面液压钢模衬砌台车，衬砌台车长12m。混凝土衬砌施工：采用两台输送泵左右同时对称灌注，既缩短衬砌时间，又防止钢模台车偏移。混凝土衬砌泵送灌注施工中辅以插入式振动棒捣固。挡头模板采用钢模，确保施工缝处混凝土质量。混凝土生产：全部采用自动计量搅拌站拌合。在93、粗骨料生产场设立粗骨料破碎筛分处理系统，保证粗骨料粒径符合泵送混凝土要求。拆模时间：当衬砌混凝土强度达到拆模设计强度时，方可拆模。8.4衬砌混凝土防渗措施1、为确保隧道不渗、不漏、不裂，施工时，在中等富水带，采取“以堵为主、限量排放”的原则，在其它弱富水及贫水地段，则采取“防、排、截、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则。2、施工中，从以下六道防线预防和根治隧道衬砌的渗漏水：第一道防线，补充注浆堵水；第二道防线，初期支护湿喷防水混凝土防水；第三道防线，波纹管排水；第四道防线，初期支护与二次衬砌间设防水隔离层防水；第五道防线：二次衬砌防水混凝土防水；第六道防线，施工、变形缝防水。并且要特别注意对94、洞身与附属洞室接口处等薄弱部位的防水施工工艺处理。3、补充注浆堵水：隧道开挖后，防水板施工前，对隧道仍有严重渗漏水地段采用小导管补充注浆堵水，堵住水源，减少地下水渗漏的压力和流量。在已开挖及初期支护后的洞身工作面周边将小导管打入地层中（喷射混凝土时在有水地段预埋注浆管），借助注浆泵的压力，使浆液通过小导管渗透、扩散到地层孔隙或裂隙中，达到止水的目的。4、初期支护湿喷防水混凝土防水：初期支护喷射混凝土是承担施工阶段地层荷载的主要结构，必须有足够的强度、刚度和抗渗性。保证喷射混凝土的厚度，提高喷射混凝土的密实性，减少它的收缩变形裂缝，是湿喷混凝土防渗漏的关键。为了达到喷射混凝土防裂抗渗的目的，施工95、中必须设计好湿喷防水混凝土施工配合比。5、波纹管排水：对于注浆和湿喷混凝土未能防住的地下水，通过拱、墙系统设置的波纹管和纵向波纹管，将地下水引排至洞内排水侧沟排出。波纹管安装施工必须严格按设计进行，波纹管的安装定位必须准确，转角圆顺，排水畅通，对富水及水压力较大的地段，适当增加波纹管，使水排向水沟，减少二次衬砌防水混凝土防水压力，保证建成后的隧道边墙、拱部不会因水压力过大出现渗漏现象。6、防水隔离层防水：隧道按设计要求全断面设置防水隔离层，密闭的防水板，是保证结构防水质量的关键。7、二次衬砌防水混凝土防水：衬砌防水混凝土是提高结构自防水的具体形式。因此，防水混凝土防渗漏施工在实施前应列入质量计96、划的重要内容，单独编制作业指导书和工艺标准，依据作业指导书和工艺标准认真施工，以达到混凝土自身防渗漏的目的。作好防水混凝土的设计和施工是控制结构防渗漏的首要措施。施工时，将根据防水混凝土的特点、防水要求来搞好施工控制。二次衬砌混凝土抗渗等级不小于P8，地下水发育段混凝土抗渗等级不小于P10。8、施工缝、变形缝防水：施工缝按要求设置中埋式橡胶止水带，变形缝按要求设置止水带。施工时责任到人并有专人旁站指导、检查止水构件的施工，确保施工质量。此部份的施工操作工艺要求相当高，必须质检人员全过程监督，确保施工质量。9、其他防渗止水的技术措施：采用衬砌台车全断面施工，从而消除了拱墙接缝；衬砌台车长12m，97、以减少施工接缝；衬砌前，充分做好各项准备工作，确保衬砌混凝土连续灌注；混凝土灌注过程中加强捣固，确保衬砌混凝土的密实度；洞内施工布设管线临时固定铁件时，埋入深度不得超过10cm。8.5 防衬砌开裂的技术措施1、开挖后，衬砌前，严格按设计和规范要求，对围岩和支护结构进行监控量测，及时反馈量测信息，不断优化支护和衬砌结构参数，确保支护和衬砌结构的受力条件与该地段的地质条件相适应，并根据量测信息，指导二次模筑混凝土衬砌的施作时间。2复合式衬砌地段，喷、锚、网为主的初期支护体系是主要承载结构。施工过程中，应严格按设计要求做好初期支护，必须保证初期支护的施工质量，避免模筑混凝土衬砌承受过大松驰压力而开裂98、。3、隧道衬砌前采用隧道限界检测仪检测隧道断面，确保支护结构和混凝土衬砌具有设计所需的断面厚度及受力性能。4、隧道衬砌前，必须将隧道底部和墙脚的虚砟、浮砟清除干净，确保仰拱、铺底以及隧道的拱墙衬砌置于坚实的基础上，避免衬砌不均匀下沉开裂。5、衬砌前要对防水层的铺设质量进行检查，确认防水层与初期支护基面密贴，拱部防水层有一定的富余量，避免混凝土灌注到拱部时，因防水层张紧形成外模，导致衬砌与基面不密贴，影响结构受力性能。6、加强混凝土品质的过程控制，确保混凝土各项性能指标达到设计及规范要求。合理选用水泥品种、水泥用量及水灰比，为满足混凝土抗裂防渗要求，优先选用泌水性低、水化热低而且干缩小的转窑生产99、的抗硫酸盐水泥。优选混凝土骨料。对使用碎石的粒径要严格控制，若粒径过大，混凝土产生的裂缝相对也大，粒径过小，水泥用量则增多，对抗渗不利，粗骨料的的粒径不宜大于40mm。选用中砂对增加混凝土的和易性，减少收缩裂纹，提高抗渗性非常有利。同时采用合适的灰砂比和砂率也是使混凝土获得最佳抗渗效果的有效途径，取值范围必须经过试验比选确定。良好的砂石级配是配制良好的防水混凝土的关键，是使混凝土更密实，更可靠的保证，因此防水混凝土经试验确定后，在混凝土生产过程中，必须派人对现场用料经常抽检，对拌制过程进行质量监控。掺用减水剂，控制水泥用量，改善混凝土的和易性，减少混凝土干缩变形，同时视其情况，掺用膨胀剂，抵消100、混凝土收缩。合理选择水灰比。混凝土拌合物的水灰比对混凝土的性能起着决定性作用，水灰比过小，施工困难，影响混凝土的密实度，水灰比过大，混凝土将产生过大的收缩而开裂，同时水泥用量过大则混凝土的干缩量显著增加。7、采用泵送混凝土工艺，浇注前认真检修混凝土施工设备，周密组织混凝土运输，最大限度地缩减混凝土运输时间和浇注间歇时间，确保混凝土能连续灌注，以防形成隐形施工缝。8、随时抽检混凝土的坍落度和温度，避免坍落度过大或过小，测量混凝土入模温度，控制混凝土的入模速度，混凝土均匀灌注，水化热均匀散发，避免混凝土与环境温度差过大产生温度应力而开裂。加强混凝土灌注过程中的捣固，确保混凝土捣固质量，保证衬砌混凝101、土的密实度。9、当洞内温度、湿度不具备标准养护条件时，派专人喷雾养护混凝土。10、衬砌完毕后，采用地质雷达等检测手段，对衬砌质量进行无损检测，确保衬砌结构的受力性能。8.6 防排水施工措施结构防排水施工工艺见以下流程图图8-1。 图8-1 结构防排水施工工艺流程图1、隧道内均采用双侧排水沟加中心矩形盖板水沟排水，侧沟主要用于汇集地下水并）通过100PVC横向排水管引排至中心矩形盖板沟内，将洞内水通过中心矩形盖板沟排至洞外。2、拱墙背后的环向盲管采用50打孔波纹管，平均每8m一环，地下水发育地段适当加密；墙角纵向盲管采用HDPE107/96双壁打孔波纹管，每10m一段，由边墙进水孔引排至侧沟，以102、引排防水层背后的积水。3、隧道拱墙初期支护与二次衬砌之间敷设防水板加土工布，防水板厚1.5mm，土工布重量350g/m2；4、拱墙环向施工缝处设置中埋式止水带及止水胶，纵向施工缝设置止水胶及混凝土界面剂，素混凝土纵向施工缝混凝土接触面设置止水胶、混凝土界面剂及接茬钢筋，变形缝拱墙部位采用钢边橡胶止水带、背贴式橡胶止水带、沥青木丝板塞缝、聚硫密封胶及镀锌钢板接水盒等措施，仰拱部位变形缝采用钢边橡胶止水带、背贴式橡胶止水带、沥青木丝板塞缝并环向设置双层抗剪钢筋等措施。背贴式止水带施工工艺流程图见下图8-2，中埋式止水带见下图8-3。图8-2 背贴式止水带施工工艺流程图图8-3 中埋式式止水带施工工103、艺流程图止水带施工前，检查止水带的宽度、厚度符合设计及标准要求，止水带安装在已涂抹胶粘剂的预留槽内，并粘结牢固。止水带顺槽拉紧嵌入，并与槽底紧密。定位后加涂缓膨剂，防止提前遇水膨胀。止水带接头处重叠搭接后再粘结固定，搭接长度不小于5cm。混凝土振捣时不得接触止水带。止水带施工工艺流程见下图8-4。 图8-4 止水带施工工艺流程图4）重视防止地表水的下渗。当隧道地表的沟谷、坑洼积水对隧道有影响时，宜采取疏导、填平或铺砌的措施，必要时可考虑在地表或洞内采取注浆堵水措施，防止地表水下渗。5）洞顶截水沟设在刷坡线以外不小于5m，以拦截地表水。6）洞外水不得通过隧道引排，隧道纵坡为单面坡时，高端洞口洞外104、侧沟做成不小于2的反坡排水，洞外2m设一道横向盲沟，以拦截路面水。明洞衬砌外缘应敷设外贴式防水层。明洞与隧道接头处、明洞衬砌施工缝、变形缝按规范要求做好防水处理。7）明洞上方有明显沟谷时，采用渡槽引排疏导沟谷汇水，无明显沟谷时，采用截、排水沟相结合的方式排水，渡槽、水沟下均设置防水层。9 工期保证措施9.1征地拆迁配合措施施工准备阶段和开工前期，指派专人及专业迁改队伍提早介入，根据标段总体施工进度，积极主动配合业主及地方有关拆征部门，做好建设用地征地和构筑物迁改工作，并征得业主及当地政府支持做好临时用地的租地、补偿工作，以确保本标段工程按期开工。9.2缜密超前施工准备措施超前作好思想准备、组织105、准备、技术准备和物质准备。开展建设南龙铁路重要意义的宣传教育，增强所有参建人员的荣誉感、责任感、使命感、成就感，凝聚合力、为保证工期目标夯实思想基础。落实各级项目班子和主要管理人员以及由各类工种组成的基本队伍，做好全员技术培训，对特殊工种、大型设备操作司机，有计划地进行系统、全面的培训，实行培训考核上岗制度,提高全体参战员工的技术素质；对于重点和难点工程，做好相应的技术储备；拟投入的主要机械设备提前进行保养维修；测量、项目首发建场人员作好出发准备。严格按照施工组织设计合理布置临时工程设施，做好水、电、路、通信、场地“四通一平”、工程试验室筹建和检查验收工作，确保进场快、安点快和开工快，抓住有利106、施工季节，为施工创造良好开端。9.3组织保证措施（1）组建一个精干高效的项目班子严格按照招标文件有关条款要求有相应资质和丰富管理经验的管理人员组成项目班子，选派经验丰富、事业心强的专家担任本项目的总工程师；选派长期在各个项目管理岗位、具有丰富生产组织管理经验的人员担任项目各主要部门负责人；配备足够的业务尖子担任技术主管、质监、安检、测量、机电、试验工程师和各项业务主管，确保项目顺利实施。（2）投入专业化的施工队伍，组织高速施工抽调技术熟练，具有铁路隧道工程施工经验的专业化队伍投入施工。挑选具有长期类似工程施工操作经验，较强的技术素质和专业技能的青壮技工担任现场主要工序操作手和工班技术骨干；安排107、年富力强有较强管理能力的技术人员组成一线管理队伍，对所有参加施工人员进行岗前培训，提高技术素质和工作效率。9.4管理保证措施（1）推行工期目标责任制，将工期目标作为考核项目领导班子的重要指标，将工期目标分解到班组和个人，并将其与职工的经济利益挂钩。严格工期目标的计划、检查、考核和奖惩制度，开展日碰头、周检查、月调整的工作制度，对滞后工序就地组织攻关，制定措施，满足工期要求；对难点工序有预案，使局部调整不影响总工期，确保工期目标落到实处。（2）强化计划管理，加强协调指挥。根据实施性施组的总体安排和网络计划进度，编制年度、季度和分月分周生产作业计划，月周作业计划要落实到班组。对施工进度实行动态管理108、，狠抓关键工序施工，根据工程实际情况及时调整施工方案，保证本标段均衡生产，稳产高产，实现工期目标。（3）建立项目部到施工现场的调度指挥系统，加强日常调度指挥工作，建立动态管理网络，全面及时掌握施工动态，迅速、准确处理影响施工进度的各种问题。采取垂直管理，减少中间环节。对工程交叉和施工干扰加强指挥与协调，对重大问题超前研究对策，制定措施，及时调整工序和调动各种因素，保证施工均衡连续进行。（4）妥善处理安全、质量和进度的关系，建立健全安全质量工作体系，严格遵守各项行之有效的规章制度，严把安全质量关，杜绝安全和质量事故的发生，保证工程不停工、不返工、不窝工，以严格的安全质量促进施工进度。（5）实行岗109、位责任制，责任落实到人，加强考核，使利益与进度、质量、安全三挂钩，贯彻实施多劳多得的分配制度，以调动施工人员的积极性。（6）严密组织、多工作面平行交叉流水作业，控制工程优先安排，一般工程分段全面展开。（7）坚持实行施工进度快报制度，坚持每天报一次各工序的进展情况，每7天报一次实际进度和计划进度的对比情况并分析两者相差原因，以便项目部及时了解各项工程的进展情况，采取相应的对策措施。根据施工实际进展情况，及时与业主沟通协商，调整施工组织安排，确保按工期完成全部工程。9.5技术保证措施（1）运用先进的施工工艺生产各职能部门加强与各方面的专家联系，充分发挥专家在关键技术、工艺等方面的指导咨询作用。在开110、工前和施工过程中，对关键工艺不断进行研究、深化和优化。组织并鼓励广大干部、技术人员、职工研究应用、新材料、新技术、新设备、新工艺，提高质量和效率（2）重视技术创新，加速施工进度项目经理部设置工区和工程技术部，加强施工技术管理。聘请有关专家，充分发挥专家在关键技术、工艺等方面的指导咨询作用。在施工过程中，及时总结经验，不断优化施工方案。依靠科技进步，在施工中大力推广新技术、新装备、新工艺、新材料应用。对每项新材料、新工艺、新技术的应用首先研究和制定方案，报建设单位、监理审批后，再进行工艺试验，成功后再全面应用和推广，并不断总结提高，指导施工。充分依靠科技，提高工效，加速进度。 （3）采用网络化微111、机技术,实现信息化进度控制根据总体网络计划，采用工程计划管理软件，通过关键线路网络监控法、形象进度监控法、单项进度指标监控法等方法，对工程实施动态、实时监控，在各个阶段结束后，保持经常性对比分析，评定项目进度状况，尤其是关键线路上的工程进度，对接续工作做出安排，建立新的网络计划。根据形象进度拟定出单项进度指标，确保总工期目标的实现。在过程控制中，实行施工进度报告（日报、周报）制度，掌控工程进展情况，及时比对重点工程的实际进度和计划进度的偏差，分析成因，采取相应的对策措施。 通过各方面施工信息和相关数据的汇总，对施工的科学性、安全性、快捷性和不可预见因素产生的后果及时做出科学诊断和施工建议，并迅112、速修正施工参数和资源配置，以科学、安全的方法和工艺，最佳的效率完成施工组织的修正，确保工期目标。（4）优化施工方案保进度进场后，由项目总工组织技术人员根据设计文件、图纸结合施工现场调查及补充地勘资料进行方案优化，通过优化施工方案来保证施工进度。9.6设备保证措施配置足够的施工设备，以保障工期。按照实施性施工组织设计的要求落实设备进场日期，严格执行机械设备岗位责任制，认真落实机械设备的配置计划，分别按照计划组织好设备的配置、整修、保养、调运、安装、调试以及维修人员的培训等工作，保证为本工程及时提供精良充足的机械设备。施工过程中，加强机械设备维修保养，落实“清洁、润滑、紧固、调整、防腐”机械现场保113、养“十”字作业法，提高机械设备、车辆的完好率、使用率，使机械状况满足施工质量和进度的要求。9.7物资保证措施设备物资部根据招标文件采购供应办法，结合实施性施工组织设计中的进度计划安排，各主要用料、当地用料、大堆料等要提前落实料源、运输方式和储存场地，提前签订供货合同，及时办理材料的采购定货、发货运输、仓储、保管和材料的现场发放等工作，并做好材料检验和试验，把好材料数量、质量关。保证按时供货，避免因停工待料贻误工期。9.8后勤保证措施（1）搞好当地关系，创造良好施工环境，保证工程连续推进高度重视施工环境，摸清问题，主动应对。主动与业主、监理、设计院和相关部门进行沟通，全面认真履行合同承诺，树立良114、好的信誉。下大力气与地方政府和当地居民搞好关系，取得政府和群众的理解和支持，搞好征地拆迁工作，不留后遗症，创建和谐的社会环境。服从业主统一指挥，与邻为善协调关系。主动与相邻施工单位进行协商，合理解决场地利用、共用运输道路等问题，求得相互配合与支持。协调好与周边单位和居民的关系，主动提供帮助及早解决征地拆迁、改移道路等工作，创造良好的管理环境，保证工程全面展开和连续推进。（2）搞好后勤保障工作。关心员工生活，尽力做好生活物资的供应，开展有益于员工身心健康的工地文化娱乐活动，使参战员工以饱满的热情投入到工作中去。9.9冬雨季施工工期保证措施（1）冬季施工保证措施1）本标段内在进入冬休期以后，隧道正115、常施工，但是在隧道内采取一定的保温保暖措施。2）钢筋、骨料采取覆盖措施，防止霜、雪、雨对原材料的影响。3）详细制定工程防寒保温、防滑保稳、防冻害施工方案，从设施、环境上按安全度冬的要求配置、改良修建，切实做好保温、防冻等安全措施。4）混凝土拌制时，对骨料、水适当加热，提高混凝土拌合温度；按规定掺用减水剂、防冻剂，运输时采用混凝土输送车，切实做到保温。混凝土施工做到连续灌注，减少施工缝。混凝土浇筑后测温时，分设几个点，养护期间昼夜测量四次，并做好记录。拆模后，做好模板的混凝土保温保养。5）钢筋加工厂、制梁场采取保温棚保暖，确保全天候作业。6）做好气象预报收听，收集气象资料，做好预防工作；水循环散116、热，机械设备注意在停机时放水，确保设备不冻坏，保证后续施工。7）冬季施工必须满足冬季施工的相关规定和规范要求。（2）雨季施工保证措施葱坑隧道除洞口外基本在洞内施工，受雨季影响相对较小，受雨季影响的主要是隧道开挖的附属部分，主要为出砟道路、材料、防汛等。1）工地生产调度加强对气象、气候信息的收集，提出现场措施和准备，减少雨、汛停工损失，雨后及时恢复施工。2）备齐备足防洪物资、排水设备，减少损失，储备施工材料，保证汛期施工连续性。做好施工现场排水措施，防止生产材料、设备和临时设施被淹。危险区施工做好防汛应急措施。3）机电设备的电闸箱或开关采取进盒和搭篷等防雨、防潮措施，并安装接地保护装置。对水泥、117、钢结构等怕雨淋变形或易受潮块结的材料，分别采取进库存放或垫高保护措施4）加强施工便道、施工场地维护，保证物资运输，减少雨季对施工进度的影响。5）雨季施工由专人负责天气预报，及时传递雨情，根据天气趋势预报，合理安排工序，进行适合于雨季施工项目的安排，提前做好防护工作。9.10特殊条件下保证工期的措施制定施工应急计划，特别是编制施工方案、应急预案时，充分评估施工环境的各种要素，工期安排留有余地，生产资源储备充足。施工过程中一旦出现意外情况，启动施工应急计划，及时增加人力、物力、财力，保障工期目标实现。10 施工环境保护措施10.1施工现场环境标准环境影响因素主要有噪声、烟尘与烟土、污水、废弃物、隧118、道施工五大类。10.1.1噪声标准1、有明显场界时，施工场界噪声限值：早6点晚10点 不超过70dB晚10点早6点 不超过55dB2、打桩机噪声： 不超过85dB（夜间停止施工）10.1.2污水排放标准1、生活污水：先经过隔油池处理，达到国家二级排放标准。2、生产污水：排放前无明显悬浮物，达到国家二级排放标准。10.1.3空气标准1、扬尘：施工现场目测15m以外无扬尘。2、汽车、机械尾气：符合国家专利。10.1.4固体废弃物标准1、场内分类存放，提高回收率。2、充分利用下脚料，减少废弃物。3、按指定位置排放，减少占地和环境破坏。4、运输途中无遗洒。10.1.5隧道施工标准1、洞内粉尘浓度不超过119、2mg/m2、洞内甲烷气体浓度不超过1%10.2减小生态破坏加强施工人员保护自然资源及野生动植物的教育，增强其减小生态破坏意识。对合同规定的施工界限外的植被等尽力维护，严禁超范围砍伐。不任意取（弃）土（砟），未经有关部门批准不得随意砍伐或改变工程沿线附近区域的植被与绿化。工程临时占地尽量绕避或少占林地、保护沿线古树，材料、废弃物不得于林下堆放，确因建设需要占用林地的，施工结束后做好抚育与恢复工作。各种临时房屋采取因地制宜、简易方便的原则就近集中设置，充分利用荒山、荒坡、线路附近的既有道路和房屋场地。临时施工场地的选择与布置，尽量少占用绿地面积，保护好周围环境，减少对植被生态的破坏。施工结束后，120、及时恢复绿化或整理复耕，重视临时施工用地的复垦。在施工时对开挖边坡及时进行支护，维护排水设施，进行植被绿化，搞好水土保持工作，避免因施工造成的地质灾害。工程取土符合所在地相关管理办法的规定：取土时严格落实水土保持措施，进行有序开挖取土，减少对生态的破坏。妥善处理废方，弃土（砟）尽量避免破坏或掩埋场坪旁边的林木、农田及其它工程设施。弃土（砟）避免堵塞河道、改变水流方向，抬高水位以至岩土体的坍塌，淹没或冲毁农田、房屋，危及周边环境安全。结合工程的实施，及时进行绿化和环境美化。10.3加强对噪声、粉尘控制施工噪声主要包括机械作业时、施工现场和车辆运输时产生的噪声。为控制噪声影响，机械设备选型配套时优121、先考虑低噪声设备，尽可能采取液压设备和摩擦设备代替振动式设备，并采取消声、隔音、安装防震底座等措施。加强机械设备的维修保养，保证机械设备的完好率，确保施工噪声达到施工环保标准要求。主要运输道路进行固化，配备洒水车，定时洒水防尘，严禁在场地内燃烧各种垃圾及废弃物；土石方施工现场安排专人进行洒水，防止粉尘飞扬；作业场地及运输车辆应及时清扫、冲洗，保证场地及车辆的清洁。10.4水环境保护施工废水、生活污水应遵循清污分流、雨污分流的原则。按有关要求进行处理，不得直接排入农田、河流和渠道。 施工中对地下水、泉点、水井进行定时观测，以免施工造成水位下降，防止因地下水、地表水流失改变水系，破坏生态平衡。注意122、保护自然水流形态，做到不淤、不堵、不留施工隐患。靠近生活水源的施工，用壕沟或堤坝同生活水源隔开，防止施工活动污染饮用水，避免污染生活水源。生活污水采取二级生化或化粪池等措施进行净化处理，生活废水必须经沉淀处理，经检查符合标准后方可排放。搅拌站及其它施工区产生的施工废水采取过滤、沉淀净化处理后方可排放。机械存放点、维修点、车辆停放点以及油品存放点做好隔离沟，将其产生的废油、废水或漏油等通过隔离沟集中到隔油池，经有效处理后，方可按标准排放。10.5大气环境保护在设备选型时选择低污染设备并安装空气净化系统确保达标排放。施工机械设备定期进行维护保养，尽量避免因设备老化，作业时排放过量浓烟或有害气体而污123、染空气。对不符合尾气排放标准的机械设备，不得使用。对汽油等易挥发品的存放要采取严密可靠的措施。施工场地和运输道路经常洒水，尽可能减少灰尘对生产人员和其它人员造成危害及对农作物的污染。在运输水泥等易飞扬的物料时用篷布覆盖严密并装量适中不得超限运输。10.6弃砟、取弃土和固体废弃物处理弃砟使用完毕后对弃砟场做如下处理：砟底坡脚设置永久的砟场防护工程；对砟场原植被进行移除并保护，底面进行平整，坡面按照设计尺寸挖成平台状；弃砟场设置完整的排水系统，砟场底部设置树枝状分布的排水盲沟，以利排水；弃砟场顶向内做3的排水坡，并做纵向排水沟；砟场顶面回填厚度不小于50cm的种植土并植草绿化，尽量利用原植被。取弃124、土场的设置，根据各地段取土性质、数量，并结合排水、地形、土质、施工方法、节约用地、环保等要求，统一规划。不得因任意堆放或弃置报废材料或施工中返工的挖除材料而妨碍公共交通，影响周围居民生活、降低河流行洪能力、危及居民安全、破坏周边环境，或者影响其他承包人施工等。施工营地和施工现场的生活垃圾堆放于当地环保部门指定地点。对于施工中废弃的零碎配件边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生以保护自然环境不受破坏。11 水土保持11.1水土保持的内容施工前应及早保护当地人畜用水资源，施工排水应避免对周围环境产生污染，施工排水采取清污分流，加强施工污水处理，避免污染水源、影响周围人畜用水。对施工便道125、的引入、洞口场地布置等应严格规划，避免造成水土流失，污染环境。靠近生活水源的施工，用壕沟或堤坝同生活水源隔开，防止施工活动污染饮用水，避免污染生活水源。施工、生活用水本着节约的原则，尤其对高山水池的管理，杜绝高山水池漏水，配设自动加水装置，当水量达到设计要求时，自动关机，防止水资源的浪费。隧道断层、涌水或漏水可能会影响地表水源变化，破坏水环境。因此在隧道施工过程中必须做好防水设施，按照“以堵为主，限量排放”和“先堵水，后开挖”的原则组织施工。为此，把防止水源枯竭作为一个重要内容，针对工程实际情况，编制切实可行的施工保护措施，施工中认真贯彻执行。施工中安排人对地下水、泉点、水井进行定时观测，以免126、施工造成水位下降，防止因地下水、地表水流失改变水系，破坏生态平衡。注意保护自然水流形态，做到不淤、不堵、不留施工隐患，不阻塞河道。施工废水、生活污水按有关要求进行处理，不得直接排入农田、河流和渠道。清洗骨料的水和其它施工废水采取过滤、沉淀处理后方可排放，以免污染周围环境。搅拌站以及其它施工区产生的施工污水经治理净化处理后排放，不直接排入河道。11.2水土保持的措施（1）施工期间水土保持采取分区防治，防止弃砟流失和弃砟场边坡侵蚀，防止取土场边坡冲刷和塌陷，防止隧道进出口仰坡土壤侵蚀，防止临时工程弃砟的流失和裸露坡面的土壤侵蚀。（2）弃砟防护严格按照设计或变更设计选择的位置弃砟，采取措施进行防护，127、砟场上游修建截水沟疏导地面径流，防止砟体冲刷，平整砟顶和坡面，种植草籽或植树绿化稳定固结。（3） 弃砟场严格按照设计或变更设计确定的位置弃砟，弃砟完毕，及时平整场地，做好排水设施，结合地形和土质条件，按设计恢复植被。（4）坡区防护、隧道防护、各类挡墙防护，各分部必须按照设计要求进行施工，采取相应防护措施，防治水土流失。（5）各类挡墙防护，一般设重力式路堑挡土墙，对不良地质地段视其地质条件采用挡墙、护墙、锚索、锚固桩、土钉墙等措施，严格按设计文件施工，确保边坡稳定，防止滑坡、崩塌产生。（6）大临工程的施工便道，应力求少占良田耕地，尽量保护铁路用地范围之外的既有林、草植被。对不良地质地段进行绕避，128、防止诱发滑坡和大面积的边坡坍塌，对填挖不平衡地段产生的弃砟，应有必要的支挡防护措施，修筑好便道两侧的排水系统，保证地面径流的畅通。若因修临时工程等原因对铁路用地范围之外的既有林、草植被造成了破坏，应在拆除临时工程时予以恢复。（7）施工现场生产、生活房屋的修建，料具、石料的堆放和材料加工场地等临时设施的布置，应避免随意多占土地和破坏水土保持功能。施工场地范围内要做好给水、排水工作，不阻塞地面径流自然通道，防止壅水和场地冲刷。（8）在土石方工程施工结束后，对工程永久性用地范围内适合绿化的地带，应进行绿化处理，改善铁路沿线生态环境，对取弃土场进行砟顶及坡面平整，种草或植树绿化。（9）在施工中应尽量控129、制或减少对土地资源的破坏，做到土地复垦与主体施工统一规划、同步施工。（10）未经批准，不得挤占、干扰河道、水道及既有灌溉、排水系统。必须挤占的，应事先征求主管部门同意，并采取必要的防护、替代措施。由于各分部的过失、疏忽，未及时按设计文件要求和监理工程师指示完成水土保持措施（永久性或临时性），导致需要另外采取保护措施而发生的费用由各分部承担，并对责任人进行处罚。（11）努力做好水土保持工作，实行“三同时”制度，加强对施工人员水土保持的教育。严格遵守有关水土保持的法规、条例。（12）施工便道原则上少挖多填，避免对地表植被的扰动及地下层上水的出露。（13）栽植灌木绿化工程，对于水土保持、防风固砂、生130、态环境保护起着重要作用，必须认真施工，确保工程质量。（14）不能利用的弃砟，本着保护生态环境、水土保持的原则，按照指定的弃砟场地弃砟，弃砟场采用先挡后弃，充分考虑砟场容量，控制弃砟堆放高度，确保挡护工程质量。（15）弃砟场按设计指定地点设置，砟场坡脚设浆砌片石挡砟墙防护，并做好砟场排水系统，确保排水畅通，完工后及时平整砟顶、填土复耕、绿化。12 文明施工及文物保护12.1文明施工目标环境整洁、纪律严明、设备完好、物流有序、信息准确、生产均衡、创部级文明施工样板及安全标准工地。12.2文明施工保证体系 （1）实施工点挂牌施工。设置工点标牌，标明工程项目名称、范围、开竣工时间、施工负责人、技术负责131、人。设置监督、举报电话和信箱，接受监督。（2）施工现场设置醒目的安全警示标志、安全标语，作业场所有安全操作规章制度，现场的施工用电设施安装规范、安全、可靠、建设安全文明标准工地。（3）按照施工组织设计平面布置图，认真搞好施工现场规划，做到布局合理，井然有序，尽量少占或不占农田，对施工中破坏的植被，施工完后予以恢复。（4）驻地生产区及生活区分片规划，房屋布局合理，符合消防、环保和卫生要求。做到场地平整、排水畅通。各种设施安装符合安全规定，并定期进行检查。各种福利设施、活动场所设置齐全，并有专人管理，为参建员工提供良好的娱乐和休息环境。（5）施工所用机械设备、材料存放避免侵入公路路面限界，且不影响132、交通。如需占用公路路面，事先与交通管理部门取得联系，征得同意、办好有关手续后再占用，占用路面地点前后按规定设置警示牌及夜间警示灯。（6）施工机动车辆始终处于完好状态，遵守地方政府及交警部门的管理规定，遵守中华人民共和国道路交通安全法，自觉维护交通秩序，文明驾驶，礼让三先，保证运输畅通。（7）施工机动车辆在学校、医院、居民区、厂矿等附近道路上慢速行驶，根据现场情况设置专人指挥交通。（8）大型机械施工、空压机等噪音较大的施工场所，限定作业时间，保证居民有良好的休息环境。（9）工地油库、料库等设于远离居民区和施工现场处，设置围栏等防护措施并派专人防护。（10）施工场地内各种材料分类堆放整齐，挂设标牌133、，标识材料规格、产地等。各级负责人及施工人员一律挂胸卡上岗。（11）施工便道经常维护，做到“晴天不扬尘，雨天不泥泞”。（12）每项作业完工后，及时清理施工场地，周转材料及时返库，做到工完料净、场地清洁。工程完工后，工程队伍文明撤离。12.3 文明施工管理措施12.3.1 组织领导成立以项目经理为组长，副经理为副组长的文明施工领导小组。党政工齐抓共管，对现场文明施工进行监督、检查、指导，对违反文明施工的行为，责令限期整改或停工整顿，必要时对责任人进行处罚。各段成立以队长为组长的现场文明施工小组，负责各施工区域内的现场施工管理工作，并结合实际情况制定文明施工管理细则。12.3.2 健全管理制度结合134、本工程实际情况，文明施工小组成员明确分工，落实现场文明施工责任区，制定相应规章制度，确保现场文明施工管理有章可循。12.3.3 加强思想政治工作1、加强思想政治工作，大力开展文明施工宣传活动，统一思想，增强全员文明施工意识，使全体员工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映，是安全生产的保证，是工程优质快速施工的前提。2、对施工人员进行文明施工教育，建立健全岗位责任制，签订文明施工责任书，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工的自觉性，增强文明施工意识，树立企业文明施工形象。3、施工期间，认真了解、切实尊重当地群众的宗教信仰和民族风俗、习惯，遵守国家有关的法律、法规，积极主动与当地居135、民搞好团结，积极开展便民活动。12.3.4 文明施工技术措施1、实施工点挂牌施工。设置工点标牌，标明工程项目名称、范围、开竣工时间、施工负责人、技术负责人。设置监督、举报电话和信箱，接受监督。2、施工现场设置醒目的安全警示标志、安全标语，作业场所有安全操作规章制度，现场的施工用电设施安装规范、安全、可靠、建设安全文明标准工地。3、按照施工组织设计平面布置图，认真搞好施工现场规划，做到布局合理，井然有序，尽量少占或不占农田，对施工中破坏的植被，施工完后予以恢复。4、驻地生产区及生活区分片规划，房屋布局合理，符合消防、环保和卫生要求。做到场地平整、排水畅通。各种设施安装符合安全规定，并定期进行检查136、。各种福利设施、活动场所设置齐全，并有专人管理，为参建员工提供良好的娱乐和休息环境。5、施工所用机械设备、材料存放避免侵入公路路面限界，且不影响交通。如需占用公路路面，事先与交通管理部门取得联系，征得同意、办好有关手续后再占用，占用路面地点前后按规定设置警示牌及夜间警示灯。6、施工机动车辆始终处于完好状态，遵守地方政府及交警部门的管理规定，遵守中华人民共和国道路交通安全法，自觉维护交通秩序，文明驾驶，礼让三分，保证运输畅通。7、施工机动车辆在学校、医院、居民区、厂矿等附近道路上慢速行驶，根据现场情况设置专人指挥交通。8、大型机械施工、空压机等噪音较大的施工场所，限定作业时间，保证居民有良好的休137、息环境。9、工地油库、料库等设于远离居民区和施工现场处，设置围栏等防护措施并派专人防护。10、施工场地内各种材料分类堆放整齐，挂设标牌，标识材料规格、产地等。各级负责人及施工人员一律挂胸卡上岗。11、施工便道经常维护，做到“晴天不扬尘，雨天不泥泞”。12、每项作业完工后，及时清理施工场地，周转材料及时返库，做到工完料净、场地清洁。工程完工后，工程队伍文明撤离。12.3.5 环境卫生管理1、制定生活和环境卫生管理制度，搞好职工宿舍卫生和食堂的饮食卫生，生活区专人打扫卫生，水沟定时清扫，区内设置垃圾箱。2、食堂申办卫生许可证，生、熟食分开操作，熟食设防蝇罩，炊事员持有效的健康证明上岗。3、对地区性138、的病疫和卫生防疫状况进行调查了解，制定应急预案，当有疫情发生时启动应急预案。4、工地设置能冲洗的厕所，派专门人员清理打扫，并定期喷药消毒，以防蚊蝇滋生、病毒传播。12.3.6安全文明标志12.3.6.1 标志类型1、禁止标志：禁止人们不安全行为的图形标志。2、警告标志：提醒人们对周围环境引起注意，以避免可能发生危险的图形标志。3、指令标志：强制人们必须做出某种动作或采用防范措施的图形标志。4、提示标志：向人们提供某种信息的图形标志。5、明示标志：上述四种标志中不能包括但现场需要明示相关信息的图形标志。12.3.6.2标志设置位置标志的设置位置应合理、醒目，能够使观察者引起注意、迅速判读、有必要139、的反应时间或操作距离。设置的安全文明标志应使大多数观察者的观察角度接近90。标志不应设在可移动的物体上。标志前不得放置妨碍认读的障碍物。当采用悬挂方式安装时，在防护栏上的悬挂高度宜为800mm；当采用粘贴方式时，应粘贴在平整表面的硬质底板或墙面上，粘贴高度宜为1600mm；当采用竖立方式安装时，支撑件要牢固可靠，标志距地面高度宜为800mm。高度均指标志下边缘距离地面的垂直距离。当现场地形、地貌、结构物尺寸等影响不能满足上述要求时，可视现场实际情况另行确定。标志设置具体位置详见铁路建设项目现场安全文明标志。12.3.6.3标志检查与维修应经常检查标志的状态，保持清洁醒目、完整无损。如发现有破损140、变形、褪色等不符合要求时，应及时修整或更换。12.4文物保护管理措施（1）开工前仔细阅读图纸和设计文件，认真研读当地历史资料，并向当地文物保护单位进行调查，对可能隐藏有文物的地点制定相应对策。对施工过程中影响到文物和古树采取保护措施，对于要迁移的树木在园林单位确认后委托园林部门负责迁移，对需要保护的文物，在文物单位的指导下提出保护方案，通报文物保护单位，并组织现场保护。（2）利用图片、板报、音像资料等向职工宣传文物法规，教会大家辨别文物的基本方法，树立起自觉保护文物的意识，并了解文物保护的基本操作程序及方法。（3）施工时，发现有历史文物、古墓、古生物化石及矿藏等或有考古、地质研究价值的物品时141、，立即停工，及时向业主、当地政府、文物管理单位报告，并采取严密的保护措施，派专人看守，绝不允许任何人随意移动和损坏，直到专业或政府部门人员到场。（4）配合文物管理部门做好必要的其它保护工作，对文物遗迹的各类现场保护情况及时书面报告业主。提供一切方便条件，积极配合文物管理部门进行文物探查或挖掘工作。13 施工资源配置主要机械设备配置如下表：表13-1 拟投入葱坑隧道工程的主要施工机械设备表序号设备名称规格型号数量国别产地用于施工部位备注1注浆机MS100/152四川注浆小导管及管棚注浆2电动空压机23m/min8四川洞内供风3手持钻机YT2850甘肃洞内造孔4多功能开挖台架2自制洞挖支护5挖掘机142、1m4上海洞内扒砟6仰拱栈桥154自制仰拱7湿喷机513m/h8四川支护8装载机3m4徐州洞内扒砟9混凝土输送车6m8四川混凝土浇筑10自卸汽车20t8包头出砟11衬砌台车12m2河南台车走位12混凝土输送泵60m/h2湖北混凝土洞内运输13混凝土拌合站180m/h2三联混凝土拌制14全站仪徕卡2瑞士测量15收敛机6南京16管棚钻机2宣化17通风机110kW4北京洞内通风18地质钻机XY-1501北京旋喷桩施工19高喷台车XP-30B1四川旋喷桩施工20高压泵3D2-5Z栓塞泵1河北旋喷桩施工21灌浆泵HB-802四川旋喷桩施工22空压机P-0.8MPa，Q-6m3/min1上海旋喷桩施工23143、泥浆泵BW-1502成都旋喷桩施工24拌浆机WJG-802河南旋喷桩施工25变压器800KVA2隧道施工26发电机300KW2隧道施工14 应急预案14.1组织指挥体系组 长：赖流元副 组 长：杨道德、方勇峰、李清成 员：李坚、龚极、武飞周、叶柏青、董晟、叶华新、曹晓楠、韦佳讯应急办公室：安质部14.2险情类别、预防措施、处置措施14.2.1触电事故应急预案（1）本施工现场可能发生触电伤害事故的环节临时用电架设末采用 TN-S系统、不达“三级配电两级保护”要求；潮湿环境或雨天露天电焊作业；不遵守手持电动工具安全操作规程；照明灯具金属外壳末作接零保护，潮湿作业末采用安全电压；高大机械设备末设防雷144、接地；非专职电工操作临时用电等；洞内二衬台车、钢筋台车的用电未达标，仓内电器未达标。（2）预防措施 施工现场做到临时用电的架设、维护、拆除等由专职电工完成。洞内二衬台车、钢筋台车，用电要达标设备，并且经常性的进行检查。 综合采用TN-S系统和漏电保护系统，组成防触电保护系统，形成防触电二道防线。 在建工程不得在高、低压线下方施工、搭设工棚、建损造生活设施或堆放构件、架具、材料及其他杂物。 坚持“一机、一闸、一漏、一箱”。配电箱、开关箱要合理设置，避免不良环境因素损害和引发电气火灾，其装设位置应避开污染介质、外来固体撞击、强烈振动、高温、潮湿、水溅、以及易燃易爆物等。 雨天禁止露天电焊作业。 按145、照建筑施工临时用电安全技术规范的要求，做好各类电动机械和手持电动工具的接地或接零保护，保证其安全使用。凡移动式照明，必须采用安全电压。 坚持临时用电定期检查制度。（3）触电事故的抢险、处置措施一旦发生触电伤害事故，首先使触电者迅速脱离电源（方法是切断电源开关，用干燥的绝缘木棒、布带等将电源线从触电者身上拨离或将触电者拨离电源），立即组织危险区域施工人员撤离，并将触电者移至空气流通好的地方，情况严重者，就地采用人工呼吸法和心脏按压法抢救，及时与医院、电力等相关部门取得联系，同时将触电者立即送往医院救治。现场应急自救领导小组通过向有关部门报警，报警的内容主要是：触电发生的时间、地点，造成的损失（包146、括人员伤亡数量、触电情况及造成的直接经济损失），已采取的处置措施和需要救助的内容。（4）触电事故紧急救援注意事项 触电急救要动作迅速、方法正确。发现有人触电时，不要惊慌失措，应赶快使触电人员脱离电源，千万不要用手直接去拉触电的人，防止造成群体触电事故。在就近安全地带紧急抢救受伤人员，必要时及时转送医院救治； 事故发生至现场恢复期间，应封锁现场，防止无关人员进入现场发生意外。救助人员要服从指挥，统一行动。14.2.2火灾应急预案（1）施工现场发生火灾的主要环节电气线路超过负荷或线路短路引起火灾；电热设备、照明灯具使用不当引起火灾，大功率照明灯具与易燃物距离过近引起火灾，电弧、电火花等引起火灾。电147、焊机、点焊机使用时电气弧光、火花等会引燃周围物体，引起火灾；民工生活、住宿临时用电拉设不规范，有乱拉乱接现象。在宿舍内生火煮吃、取暖引燃易燃物质等。（2）预防措施 做施工组织设计时要根据电器设备的用电量正确选择导线截面，导线架空敷设时其安全间距必须满足规范要求。 电气操作人员要认真执行规范，正确连接导线，接线柱要压牢、压实。 现场用的电动机严禁超载使用，电机周围无易燃物，发现问题及时解决，保证设备正常运转。 施工现场内严禁使用电炉、碘钨灯，室内不准使用功率超过60w的灯泡。 使用焊机时要执行用火证制度，并有人监护、施焊周围不能存在易燃物体，并配备防火设备。电焊机要放在通风良好的地方。 施工现场148、的高大设备做好防雷接地工作。 存放易燃气体、易燃物仓库内的照明装置一定要采用防爆型设备，导线敷设、灯具安装、导线与设备连接均应满足有关规范要求。活动板房必须使用阻燃材料。（3）火灾事故应急、处置措施迅速切断电源，以免事态扩大，切断电源时应戴绝缘手套，使用有绝缘柄的工具。当火场离开关较远时需剪断电线时，火线和零线应分开错位剪断，以免在钳口处造成短路，并防止电源线掉在地上造成短路使人员触电。当电源线因其他原因不能及时切断时，一方面派人去供电端拉闸，一方面灭火时，人体的各部位与带电体保持一定充分距离，抢险人员必须穿戴绝缘用品。扑灭电气火灾时要用绝缘性能好的灭火剂如干粉灭火机，二氧化碳灭火器、1211149、灭火器或干燥砂子，严禁使用导电灭火剂扑救。气焊中，氧气软管着火时，不得折弯软管断气，应迅速关闭氧气阀门停止供氧。乙炔软管着火时，应先关熄炬火，可用弯折前面一段软管的办法将火熄灭。一般情况发生火灾，工地先用灭火器将火扑灭，情况严重立即打“119”报警、讲清火险发生的地点、情况、报告人及单位等。对遇险人员进行抢救、搜救，及时通知就近医疗机构救援。（4）火灾事故紧急救援注意事项 坚持“救人第一，救人与灭火同步进行”的原则。应急救援人员必须戴好防毒面具、穿好防护服，在保证自身安全的前提下，进行救助。按火灾类型，采取不同方式进行灭火。受伤人员救出后转至安全地带，及时进行抢救。 险情发生至现场恢复期间，应150、封锁现场，防止无关人员进入现场发生意外。救助人员要服从指挥，统一行动。对可能影响区域张贴告示，提醒居民注意相关事项。14.2.3易爆品、火工品爆炸事故应急预案（1）施工现场由于易爆物品、火工品使用引起爆炸的主要环节施工现场的使用汽油等；使用挥发性易燃性溶剂稀释的涂料时使用明火或吸烟；焊、割作业点与氧气瓶和乙炔罐等危险品的距离过小。火工品爆炸突发性强，预警时间短，由于火灾、雷击、交通事故、操作不当和人为破坏可能造成火工品爆炸。事故主要发生在火工品仓库、运输途中、施工现场。火工品爆炸事故除因雷击引起多发生在夏季雷雨季节外，其他情况不受季节影响，该事故通常都会造成人员伤亡，影响工程施工和周边人民生产151、生活，危害严重，社会影响恶劣。火工品爆炸事故发生前，多是存在管理漏洞，如有消防隐患、火工品附近有明火出现、看守人员思想情绪不稳定、导火索长度不足、起爆网络不联通、爆破人员未经培训无证上岗、隧道掘进边钻孔边装药、哑炮排除不完全、在残眼打钻等违章操作和私藏炸药等征兆。（2）预防措施 使用挥发性、易燃性等易燃、易爆危险品、火工品的现场不得使用明火或吸烟，同时应加强通风，使作业场所有害气体浓度降低。 焊、割作业点与氧气瓶、电石桶和乙炔发生器等危险品物品的距离不得少于10m，与易燃、易爆物品的距离不得少于30m。（3）易爆危险品、火工品引起爆炸事故应急、处置措施因使用不当发生的爆炸的处置措施事故发生后值152、班人员立即组织危险区域施工人员撤离，迅速报告应急自救组长，未遇险人员要积极自救，同时要想方设法通知救援人员自己所处的准确位置，以便得到及时救援；应急自救领导小组对事故进行评估后，向应急指挥中心报告，建议启动专项应急预案进行处置，救援人员按规定穿戴好防护用品，在保证自身安全的前提下，携带相关救援机具、物资（根据储备物资装备确定），对遇险人员进行抢救、搜救。在救援过程中要注意危石、哑炮的排除和剩余火工品的管理。在库房和运输过程中发生爆炸的处置措施在接到值班员和附近群众的报警后或地方相关部门转来的警报后，应急自救领导小组立即启动现场处置方案，同时上报应急指挥中心，确定等级并上报属地应急指挥机构，并请153、求应急救援队伍、公安、消防、民爆、医院等相关部门给予支援；立即封锁现场，疏散周围居民和引导车辆通行，对危险区域进行有效的隔离，协助当地应急指挥机构进行应急处置。（4）易爆品、火工品爆炸事故紧急救援注意事项抢险人员按规定着装和佩带防护用品。保证救援人员自身的安全和防止次生事故，在确认火工品不会再次爆炸后方可进入现场救援。遇险人员救出后转至安全地带，及时进行救助。疏散周围人群，疏导运输车辆，险情发生至现场恢复期间，应封锁现场，防止无关人员进入现场发生意外。救助人员要服从指挥，统一行动。及时将抢救搜救进展情况报告应急自救组长。对可能影响区域张贴告示，提醒居民注意相关事项。在救援过程中要对剩余火工品进154、行监控，统一管理，防止火工品失窃，危害社会。发现火工品丢失，要及时报案。14.2.4隧道塌方应急预案（1）隧道施工现场塌方事故的主要环节葱坑隧道断层、接触带较多，岩层破碎，地质条件复杂多变，浅埋段较多、在以上断层带、岩层本身强度差，加之在施工爆破过程中又造成岩层物理整体性能遭受破坏，岩层的整体性能大大降低。如出现隧道掌子面或拱顶出现异常裂纹、掉块、拱顶下沉速率变化异常、地表出现异常裂纹、下沉明显等现象，则有可能发生塌方事故。另外，塌方事故易发生在在洞口段（洞口附近的地质条件差）、掌子面及地质条件差而又未能及时进行衬砌等区域。隧道发生塌方事故，轻则造成少量财产损失，重则造成重、特大人员伤亡、设备155、被毁、施工中断，给施工生产带来严重的损失。（2）预防措施 查阅有关地质、水文资料、现场观察、超前地质预报等方式监控隧道地质变化情况，开展施工地质调查，对围岩变形观察、量测，进行塌方危险源的监测监控，做好量测数据的记录并对其进行分析研究，及时掌握隧道地质变化。加强施工人员安全技术知识教育培训，强化防塌意识，增加安全质量意识，广泛宣传隧道塌方紧急救援知识。加强隧道监控量测工作，本项目对洞内外观察、隧道拱顶下沉、洞内周边收敛、锚杆内力及抗拔力、洞口浅埋地段地表下沉进行量测。通过监控量测工作及时掌握围岩在开挖过程中的动态和支护结构的稳定状态，提供有关隧道施工的全面、系统信息资料，以便及时调整支护参数，156、通过对量测数据的分析和判断，对围岩-支护体系的稳定状态进行监控和预测，并据此制定相应的施工措施，以量测结果指导施工。对本隧道采用专家型TSP203地震波超前地质预报系统作超前预报，及时预知、修正设计，以便指导施工。地质条件差的区段采取长管棚或小导管注浆进行超前支护，在施工过程中以短进尺、弱爆破、强支护、勤量测、衬砌紧跟的原则进行组织施工。当隧道掘进至断层破碎带附近时，采用地质钻探机进行超前钻探，进一步探明地质和水文地质情况，根据断层的详细情况，及早采取相应的措施，确保施工安全。断层地段的施工可采用长管棚或超前小导管预支护的方法。（3）隧道塌方事故应急、处置措施小范围塌方冒顶，一次可能导致死亡2157、人以下，直接对施工和环境造成影响的，由项目部、公司自行应急处理；大面积塌方冒顶、洞口塌方关门，一次可能导致死亡3人以上，直接中断施工或对环境造成严重影响，项目部、公司不能完全应急处理的，需向上级、地方人民政府求助请求支援。当隧道发生塌方事故时，项目应急自救领导小组迅速启动，自救组将遇险人员迅速撤离危险区域；根据现场情况，对发生塌方区域采取相应的防护措施，在确保安全的情况下，适时调整并调集人员、设备和物资展开被困人员的搜救，并安排专人负责洞内、外地质变化情况的监控量测。将获救人员转至安全地带，对危险区域进行有效的警戒、隔离， 及时对现场伤员进行医疗急救工作，根据伤员受伤程度做好转运工作。立即对抢158、救出的人员进行紧急处理，送就近医院救治。人员全部疏散后，对塌方区域地质情况进行勘查。根据勘查结果，采取有效的技术措施（如喷锚、注浆、长管棚施工、短进尺、弱爆破、强支护、快衬砌等）进行灾后恢复。收集事故资料，掌握事故情况，查明事故原因，评估事故影响程度和损失，分清事故责任并提出相应处理意见，提出防止事故重复发生的意见和建议，写出应急处置报告。 （4）隧道塌方事故紧急救援注意事项抢救被困人员前要先对发生塌方区域进行加固处理，在确保安全前提下展开被困人员的搜救工作。获救受伤人员，必须在安全地带进行抢救或送院治疗。抢救、支护是紧急抢险的重点工作之一，安排专人24小时对洞内、外地质情况进行监控，防止再次159、事故发生。保持洞内、外信息畅通。加强通风，防止抢救过程中粉尘危害，考虑环境保护因素。（5）隧道塌方事故紧急逃生措施葱坑隧道由于穿越断层带较多，在通过断层带时，隧道可能发生大的塌方冒顶事故，与洞口塌方一样形成关门之势。此时洞内交通道路中断、照明设施毁坏、水源食物紧缺，洞内施工人员必须尽快逃离危险区域，以免形成大的伤亡事故。此时洞内施工班组长必须履行自救小组组长职责，安抚洞内其他员工不要惊慌，稳定施工人员情绪，组织启动应急程序，寻找安全逃生出口。14.2.5水灾应急预案（1）事故特征所在地区水源主要为大气降水，一但遇到连续降雨天气，可能发生水灾；同时出现滑坡，泥石流时，洪水反灌隧道，水灾将对施工生160、产和人员造成伤害；水灾多发生在春夏两季；水害发生前一般会出现连续的降雨天气或强暴雨天气，造成河水徒涨和积水无法外排，从而发生事故。（2）处置措施当发生严重意外灾害事故时，项目水灾事故应急救援领导小组应立即报告政府有关部门，以求得援助和指导，并及时向公司领导报告，同时应组织全体抢险人员根据灾害事故情况的特点，实施有效的应急措施，争取短时间内，努力将损失、不利因素降至最小程度或消除。当发生险情时，值班人员立即组织危险区域施工人员撤离，迅速报告应急自救组长，自救组长迅速上报项目部应急办公室。 报警方式采用警报器、喊话或其它方式疏散人员，并采用电话向洞外值班室报警。当事故有扩大趋势时，应急自救组长向项161、目应急救援指挥中心申请启动应急预案，及时与地方政府、应急救援队伍、公安、消防、医院等相关部门取得联系，确保24小时联络畅通，联络方式采用电话、传真、电子邮件等。现场应急自救领导小组通过上述联络方式向有关部门报警，报警的内容主要是：突水突泥发生的时间、地点、背景，造成的损失（包括人员受灾情况、人员伤亡数量、水量情况及造成的直接经济损失），已采取的处置措施和需要救助的内容。（3）水灾紧急救援注意事项搜救人员(两人以上一组)携带必要的应急照明装备和氧气袋、救生筏、救生衣、救生圈等救生设备，遇险人员救出后转至安全地带，及时进行救助。险情发生至现场恢复期间，应封锁现场，防止无关人员进入现场发生意外。救助162、人员要服从指挥，统一行动。及时将抢救搜救进展情况报告应急自救组长。14.2.6隧道岩爆应急预案（1）隧道施工现场岩爆事故的主要环节葱坑隧道存在极强的高地应力，易产生岩爆，特别是岩体完整性好的围岩可能性理大。（2）预防措施项目部组加大科研力度和资金投入，组织国内外地质专家研究岩爆处理方案，加强超前地质探测和围岩监测，及时掌握地质情况，制定出完善的岩爆防治措施。详细记录施工过程出现岩爆的时间、桩号、埋深、围岩类别等资料，综合分析归纳出岩爆发生的规律，增强岩爆发生的预见性。根据现场实际情况，若岩爆强度弱，可及时对围岩实施喷水，湿润围岩，降低强度；若岩爆强度稍强，可及时实施喷水，在湿润围岩降低强度后，163、迅速进行喷锚支护，封闭围岩；若岩爆强度大，应迅速撤离人员、设备，待岩爆稍弱后，迅速实施喷水和喷锚作业，封闭围岩，以降低岩爆的发生。在隧道穿越埋深较大的区段时，控制爆破选用预先释放部分能量的方法，如超前预裂爆破法、切缝法和排孔法等，先期将岩层的原始应力释放一些，以减少岩爆的发生。爆破应严格控制用药量，以尽可能减少爆破对围岩的影响。可在台车及装渣机械、运输车辆上加装钢板，构成防石棚，以避免岩爆弹射出来的块体伤及人员、设备。根据岩爆发生的频率和规模情况，必要时可缩短爆破循环进尺，初期支护和二衬要紧跟开挖掌子面，尽量减少岩层的暴露面和暴露时间，防止岩爆的发生。（3）岩爆事故应急、处置措施当发生隧道岩爆164、伤人事故时，立即启动现场处置方案，迅速撤出其他施工人员，急救人员尽快赶往现场，抬出受伤者，并及时通知医疗部门，抬离危险区后立即进行施救，抢救的重点放在颅脑损伤、胸部骨折和出血上进行处理。首先观察伤者的受伤情况，如遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。对休克者，应先处理休克。处于休克状态的伤员要保持安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20度左右，尽快送医院进行抢救治疗。有骨折者，应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，及时送就近有条件的医院治疗。岩爆发生区段在施工时应加强隧道初期支护强度，165、可采用喷钢纤维混凝土，抑制开挖面围岩的剥落，采取加密钢筋网或钢支撑加固。（4）隧道岩爆事故紧急救援注意事项及时在就近安全地带紧急抢救受伤人员，必要时及时转送医院救治。事故发生至现场恢复期间，应封锁现场，防止无关人员进入现场发生意外。救助人员要服从指挥，统一行动。14.2.7突水突泥应急预案（1）隧道施工现场突水突泥事故的主要环节葱坑隧道有可能在断层带，浅埋沟谷等部位发生突水突泥事故。（2）预防措施当反坡开挖时，高压电缆设于起拱线处，专线专闸；拉专线内外连接警报装置；设36伏低压照明，专线专闸；边线下水沟处设100供水管、150排水管、200排水管。在突水突泥可能出现段准备好钢管、型钢架，填充草166、袋、木板等堵水材料，并对该地段加强监控。在可能发生涌水、突水地段及岩溶发育地段雨季施工时，备足抽排水设备，保证电力供应，专人24小时值班。加强超前地质预报，特别是可能发生的地段要引起各级领导和施工人员的高度重视。对可能发生突水突泥可能性大的地质加强施工进度控制，难过后及时完成衬砌工作，并且预留变形空间。加强监控量测。（3）突水突泥事故应急、处置措施当上坡开挖时，工作面出现突泥、突水时，首先撤出施工人员及机械设备，待突泥、突水情况稳定后方可进行处理，不可冒进；其次进行洞内降水和排水，由洞外向洞内清理、疏通排水设施，降低洞内水位，尽快满足施工条件；进行钻孔卸压施作，对涌水处钻孔分流，钻孔数目根据水167、量而定。当工作面发生突水，人员、移动机械立即撤离，启动警报，断开高压电，启动低压照明，避免触电事故，启动大功率抽水装置减缓水位升高以利人员安全撤除。事先在边墙一定位置设救生圈和矿灯，一旦水位急涨，照明短路，此乃救生之道。人机安全撤离后，采用机械排水，进行处理。监测突泥突水地表的变化情况，防止二次伤害的发生。在洞口设置排水通道与警戒线，以防止二次伤害的发生。（4）突水突泥事故紧急救援注意事项当出现突泥突水时，在第一次撤离之后，进行再次救援时，必须保证救援人员的安全的情况下，才能开展。对现场情况不明时，要掌握情况后才能进行救援行动。突泥突水发生后，认定突泥水量稳定后，才能进行后续工作的开展。14.168、2.8隧道作业窒息应急预案（1）隧道施工现场窒息事故的主要环节葱坑隧道通风条件有限，特别在通风运行不良，停电等特殊情况下，隧道内有害气体浓度过大，含氧浓度不足时，可能会发生窒息事故。（2）预防措施加强施工通风能力的保障，保持工作面的含氧浓度达标。作好通风设备的备用电源，发生停电时，有效快速切换供电方式，保证通风。当班作业人员进入工作面时，必须配置氧气瓶和呼吸面具，放在工作面，发现不适时，及时使用。工作面要定时1次/2小时，测量含氧浓度，并作好记录，以保证施工安全。（3）窒息事故应急、处置措施一旦发生不适，或部分人呼吸困难时，快速使用准备在作业面的氧气瓶和呼吸面具，及时排除险情。并向洞外报告，请169、求救援。对已发生窒息人员，使用氧气瓶和呼吸面具做人工呼吸。及时把隧道内作业人员撤出洞外，开启通风设备。及时与当地医院取得联系，把伤员送到医院救治。（4）窒息事故紧急救援注意事项必须保证救援人员安全的情况下，采取救援措施。必须明白现场窒息的原因后才能采取针对性救援措施。在发生事故后，首要解决的是通风问题，防止事故进一步扩大。14.3应急响应标准事故等级划分：（一）特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者1亿元以上直接经济损失的事故；（二）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故；（三）较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故；（四）一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。