1、五、施工组织设计一、 编制说明及工程概况二、 施工总体目标三、 施工组织管理四、 各分项工程施工技术方案五、 施工方案与技术措施六、 环境保护管理体系与措施七、 工期保证措施八、 雨季及农忙季节施工措施九、 质量管理体系与措施十、 安全管理体系与措施十一、 文明施工十二、 交叉施工配合措施附表一：拟投入本标段的主要施工设备表附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三：劳动力计划表附表四：计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五：施工总平面图附表六：临时用地表（一）编制说明及工程概况1.1 编制说明根据招标文件精神以及标前对施工现场详细全面的考察，在充分了解本工程特点的基础上，结合我单位多年2、从事类似工程施工中所积累的丰富经验、技术优势和施工能力，特针对崇州市听崇路通乡油路改建工程编写本施工组织设计。1.2 编制依据(1) 根据崇州市江源镇人民政府和其招标代理单位发布的关于本工程的工程招标文件及四川西南交大土木工程设计有限公司的关于本工程的施工图设计。(2) 根据现场勘察所获取的有关资料。(3) 我国现行的有关国家、部颁标准及施工规范。(4) 根据我单位现有的技术装备和施工能力。(5) 我单位从事同类工程施工所积累的成熟施工经验及技术成果。(6) 国家颁布的有关法律、法规及规章制度。(7)公路工程国内招标范本(2007年版)1.3 工程概况 概述本工程起点江源村九组，止点崇双货运大3、道，全长约5公里的沥青路面改造工程（其中：新大江路段约2.6公里、路基宽度7.5米、沥青路面；江文路段约0.6公里、路基宽度7.5米、沥青路面；崇新路段约1.8公里、路基宽度7米、沥青路面）。 工程主要项目崇州市听崇路通乡油路改建工程主要项目，包括路基工程、路面工程、桥涵及防护排水工程、安全设施及预埋管线等相关工程。 合同工期本合同段合同工期为180日历天，缺陷责任期24个月。拟定开工日期为2011年10月1日，竣工日期为2012年03月28日。各工序工期安 排如下：施工准备：2011.10. 012011.10.10路基工程：2011.10.112011.12.31涵洞：2011.10. 14、12011. 11.12防护：2011.12. 202012.03.22路面垫层：2012.01.012012.01.12路面基层：2012.01. 162012.02.06路面面层：2012.02. 102012.03.22收尾工作：2012.03. 232012.03.28 组织管理 编制合理、详细的施工组织计划。 建立强有力的项目经理部，选派有丰富施工经验的施工人员进行施工。 超前预测，抓住黄金施工季节，确保项目尽早完工。 本公司设项目经理部，负责组织指挥整个工程施工。经理部设在工地现场，经理部下设办公室、机材部、工程部、质检部、试验室、财务部等6个部室，指挥协调施工和行政管理工作，详见5、组织机构组成及主要管理技术人员表。经理部设安全领导小组，项目经理和各施工队长为安全施工第一负责人，班组设兼职安全员，形成安全生产网络，确保安全生产。经理部设质量领导小组，由项目经理全权负责，技术负责人具体抓质量管理工作，并设专职质检工程师，施工队设质检员形成质量管理网络体系，确保工程创优良。项目经理部将建立如下管理制度：1、建立各部门的职责范围。2、建立晴雨表和温度测定表，并上墙管理。3、建立路线平面图，并上墙管理。4、建立柱状总进度图和单项工程进度表，并上墙管理。5、建立财务结算进度表。本项目经理部在工程指挥部和监理部的领导下，按“快、细、实、严”的工作作风，发挥吃苦耐劳的精神，按照技术规范6、和施工图纸的要求，在确保安全第一、质量第一的前提下，加快工程进度，力争提前竣工。（二）施工总体目标2.1 质量目标以“依靠科技、求精创新、优质高效、守约重誉”为质量方针，并把我单位多年来积累的同类工程施工经验和先进施工工艺用于本工程。本工程的质量目标是：分项工程合格率为100%，分项工程优良率不低于96%，单位工程质量评定为合格。2.2 安全目标消灭责任性因工重伤事故，杜绝火灾事故以及重大、大交通事故，年负伤频率控制在5以下，安全生产达国标。2.3 环保目标严格执行合同文件要求，项目实施时遵循“预防为主，保护优先，建设和防护并重”的原则，尽量减少临时性和永久性占用土地；保护源头水体、自然景观；7、保护原始地貌，避免发生生态灾难。在施工过程和工后采取有效措施恢复环境，全面达到环保标准。（三） 施工组织管理3.1 施工指导思想为确保施工总体方案及总目标的实现，确定总体指导思想为：加强领导、强化管理、交通保畅、注重环保、技术先行、严格监控、确保工期、优质安全、文明规范、力创一流。加强领导：选派一个富有现场施工管理经验的高素质经理负责施工管理，以加强对现场的督察、指导和帮助，确保政令畅通和合同兑现。强化管理：以人为中心，以工程为对象，以“保工期、创优质”为目标，以合同为依据，强化企业的各项管理，充分挖掘生产要素的潜力，确保目标的实现。交通保畅：成立保通领导小组，建立健全责任制，制定落实各项技术8、措施。注重环保：在施工过程中，减少植被破坏，限制人的活动范围，保护野生动、植物，防止水土流失，严控噪音和灰尘，美化环境。技术先行：采用新工艺、新技术，制定详细的工艺流程，配备精良的机械设备和试验检测设备确保新技术的实施。严格监控：对工程施工全过程实施严谨、科学的试验和监控，掌握实践第一手资料，以指导施工和控制质量。确保工期：对施工要素层层进行分解，根据不同时期制定出切实可行的作业计划，保证在合同工期内干净利索的完成全部工程。优质安全：把IOS9002系列标准贯穿在施工全过程，高标准、严要求，以分项保分部、以分部保单位，确保工程检验及验收一次成优。坚持“安全第一”的思想，严格操作规程，加强安全工9、地建设，有针对性的制定各种措施，确保安全达国标。文明规范：搞好文明工地建设，文明施工，做到施工有序、场地整洁、操作规范化、工艺流程化。力创一流：坚持高标准、严要求、力争在公路建设中，创一流质量、一流管理、一流文明施工。3.2 现场组织机构为了全面有效地组织施工和管理，认真履行合同内容，我公司将成立黑水县松黑公路（黑水段）改建工程第一标段项目经理部，并委派具有丰富施工经验的高素质人员担任项目经理和技术负责人，配备专业齐全，技术熟练的技术管理人员。经理部在现场全权代表公司行使管理职能，充分履行合同的权力和义务。经理部设工程、机材、安质、试验、财务和办公室等六个管理部门，下辖4个项目作业队。工程部：10、主管施工技术、施工进度、工程质量，是整个工程项目施工技术和进度的总负责部门。机材部：主管工程机械的购买、租赁、维修、保养等机电设备的管理。主管工地各种材料的采购和运输、租赁、使用、存放等管理工作。安质部：主管项目施工过程中的安全及质量的监督和检查，处理好各种安全、质量隐患等工作。财务部：主管工程项目的财务工作，包括整个工程项目的成本支出和工程款的收入等。试验室：主管工程项目的所有试验工作，包括原材料的质量检验、施工配合比的确定，以及工程中的自检工作。办公室：负责项目实施过程中，对外联系协调等方面的工作。3.3项目管理班子情况简介为了适应本合同段工程施工及环境的需要，我单位所派项目管理人员均为施11、工经验丰富，具有多年公路工程施工实践，身体素质良好的具有全面管理素质的复合型管理人才。3.4 总工期施工总工期180日历天。在工程施工准备阶段应 完成施工机械设备、人员、材料调转、拌合厂建设，机械设备安装以及生产生活设施、供水、供电线路建设。 熟悉合同设计文件，完成全段复核测量，控制测量和施工定位测量。 完善环保措施、优化施工组织方案。 3.5 设备、人员动员周期和设备人员、材料进场组织如果有幸中标，我公司将以坚定的信念，高度负责的态度，调配足够的施工机械，组织精干的技术力量，准备足够的流动资金，以创建优良工程为目标，精心组织，严格管理、科学施工，发扬快细实严的工作作风，认真履行合同，保质保量12、完成或提前完成施工任务，为当地地方经济发展和建设作出贡献。我公司将发扬吃苦耐劳，能打硬仗的优良传统。强化施工组织管理，以“三快、三化、三重点、三保证”的主导思想，科学、严密、精心安排好施工。“三快”是：快速组建该工程的项目经理部，快速调集施工力量和机械、车辆、设备进场，快速完成各项准备工作，如合同签署、履约保证金和保证金的筹措等。确保于2009年5月25日正式开工。“三化”是：在施工中实行管理科学化、施工机械化、作业网络化。“三重点”是：路基填筑碾压、涵洞工程的施工组织、路面基层工程的施工组织等。通过上述措施使工程的质量和进度都得到有效的控制，以达到保证安全生产，保证优良质量，保证在合同期内圆13、满完成施工任务。3.5.1 人员及设备动员周期及进场组织(1) 人员工程所需人员均乘坐公共汽车到达施工地，以节约成本。(2) 设备工程所用机械设备均采用平板拖车运至工地。 材料动员周期及进场组织(1) 主要材料钢筋采用成都钢材厂生产的各种型号的钢筋。可在崇州市及成都购买。水泥采用大厂旋窑生产的普通硅酸盐水泥。(2) 地方材料本工程所需主要天然建筑材料为石料、砂砾、中粗砂、碎石、石屑、施工用水、电。石料、砂砾、中粗砂、碎石、石屑计划在江源镇附件料场购买，平均运距为5公里。（3）工程用水本工程沿线地表、地下水丰富，水质较好，取水方便，可用作工程用水。（4）工程用电本工程用电可采用当地民用电。项目部14、另配两台发电机备用。3.6 临时工程设置 设置原则临时设施的修建要按照以下原则进行：1、集中设置营地、砼拌合场，以有利于环境保护，尽量减少对自然环境的破坏。2、施工便道严格按照招标文件设置路线修建。便道填筑符合设计要求，同时填筑前不得破坏植被。3、临时房屋的修建本着施工方便、植被破坏少，便于恢复的原则集中设置，采用拼装式活动房屋搭设。 临时房屋根据本标段工程实际情况及本项目组织机构设置情况，拟在本合同段工程中点处修建临时房屋或在附近租用农房作为项目经理部办公及生活用房。 拌合厂、预制场本合同段的砼拌合厂及基层厂拌设备均设置在本合同段工程中点处。电力本合同段所用电力采用地方电网供电，当不能满足要15、求时，采用自备发电机组进行发电，我部拟配备一台30KW和一台50KW的发电机组。（四）各分项工程施工技术方案4.1 路基工程本合同段路基工程在施工过程中合理规划施工便道，施工场地，固定行车路线，合理安排好各道工序的连接，控制好路基填筑密实度及分层填筑厚度，路基完工后，铺筑路面。4.2 涵洞工程本合同段涵洞均为钢筋圆管涵，为了保证公路车辆正常通行，修建采取半幅施工办法，先是左幅（或右幅）涵洞，待涵洞上形成通车能力后，再施工另一幅。涵管在预制场集中预制后运到工点架设施工。4.3防护排水工程 本工程防护排水工程采用混凝土路肩排水沟，其上采用钢筋混凝土沟盖板安装。4.4 路面工程本合同段路面工程垫层为16、厚度250mm的天然砂砾；路面底基层为厚度150mm的4%水泥稳定碎石，路面基层为厚度200mm的5%水泥稳定碎石，路面上面层为厚度35mm的细粒式沥青混凝土，路面下面层为厚度40mm的粗粒式沥青混凝土。路肩采用现浇混凝土加固土路肩，路平石采用30*10*50砼预制安装。4.5安全设施及预埋管线工程 本工程包括：单柱式交通标志标牌的架设安装，里程碑、公路界碑、百米桩的安设及热熔型涂料路面标线。（五） 施工方案与技术措施5.1 路基工程本合同段路基工程包括：挖除旧砼面层，路基挖土方，路基借填砂砾石，结构物基础开挖、回填等工作内容。根据本合同段挖填方工程，计划对本项目安排1个施工队进行施工。为保证17、交通通畅和满足后续工程的施工需要，路基施工处将按“分段作业、逐段交工”的原则采取平行流水作业对其施工范围内的工作逐段、逐项完成。施工作业机械由项目经理部根据工程总体掌握、安排和调配。5.1.1 场地清理与掘除在工程施工前对合同段用地范围内的所有树木、灌木丛、垃圾、有机物残渣和原地面以下1030cm内的草皮、农作物的根系、表土等予以清除并运至弃土场。场地清理完成后即进行填前碾压、使其密度达到规定要求。 挖方及运输本工作包括旧水泥混凝土路面挖除、结构物的拆除、路基土方开挖、运输以及借土填方和换填砂砾石等工作内容。 开挖施工程序：施放开挖边线及临时截水沟位置截水沟施工破碎、挖除旧砼路面及结构物拆除废18、方弃运路基填前碾压借土填方或换填砂砾石并分层碾压路基整形。（1） 破碎压稳旧砼路面及结构物拆除破碎压稳旧砼路面（旧水泥混凝土路面的碎石化处理）主要协作机械：多锤头水泥路面破碎机、振动压路机碎石化是指针对旧水泥混凝土路面大面积破坏已丧失了整体承载能力，并且通过局部的挖除、压浆等处治方式已不能恢复其使用功能，或已不能达到结构强度要求的情况下，为了解决通常情况下的加铺方式存在反射裂缝等问题，而对旧水泥混凝土板块采用的一种最终处理方法。该法一般是利用特殊的施工机械（多锤头水泥路面破碎机），在对局部破坏严重的基层进行处治后，将旧水泥混凝土板块破碎成较小的粒径（底部不超过37.5cm，中间不超过22.5c19、m，表面不超过7.5cm），碾压后作为新路面结构，基层或底基层，然后再加铺新的路面结构。 碎石化技术采用的设备 1、多锤头水泥路面破碎机 ，多锤头水泥路面破碎机是山东公路机械厂生产的自行式破碎设备，设备后部平均配备两排成对锤头，这样在设备全宽范围内可以连续破碎，锤头的提升高度在油缸行程范围内可独立调节，该破碎机具备一次破碎4米车道的能力。2专用振动压路机，山东公路机械厂生产的yz18a Z形轮振动压路机携带专门加工的钢箍通过螺栓固定在振动钢轮表面。它用于破碎水泥混凝土路面后的表层补充破碎。 碎石化前的准备工作 1、清除存在的沥青面层 在碎石化前，应清除水泥混凝土路面上的沥青修复材料，因为这些材20、料的存在会影响到破碎的效果。 2、隐藏构造物的调查与标记 破碎前，结合设计图纸及业主单位提供的有关隐藏构造物，如：暗涵、底下管线等情况进行调查，以确定破碎是否会对这些构造物造成损坏。通常，构造物埋深在1米以下的不会由于破碎带来的损坏，不满足以上条件的可以降低锤头高度对水泥路面进行破碎，或采用监理工程师认为可行的其它方案。 3、与桥梁连接段的路面 与桥梁连接段应标明破碎的位置，根据实际情况，可以破碎到桥头搭板的后端，或根据路面设计线的高程破碎到监理指定位置。未破碎的路面应铣刨到可以摊铺同样厚度沥青罩面的程度。 4、交通管制 由于碎石化后的路面在没有滩铺完沥青混凝土面层之前原则上不允许开放交通，所21、以对交通管制的要求比较严格，建议在条件允许时一次性全封闭施工段落；若条件不允许，应至少实行半封闭施工。 5、其它要求 任何与施工期间维持交通无关的路面加宽或路肩修复，也应在施工之前修复到混凝土路面的高程八破碎试验路段 在认可水泥路面破碎机破碎程序之前，承包商应完成实验路段并经监理工程师认可。试验路段应为监理工程师在工程项目范围内确定的位置，尺寸为车道全宽，长度为100-200米。承包商应记录不同的破碎情况相对应的水泥路面破碎机设置如锤头高度和地面行使速度等。 为确保路面被破碎成规定的尺寸，根据监理的指令、承包商应开挖试坑。试坑不能选择在有横向接缝或工作缝的位置，路面破碎粒径应在全深度内检测，试22、坑应用密级配碎料回填并压实至要求。通过实验段破碎，最终，符合要求的破碎设置应记录备查。试验路段确定的破碎机程序将用于本工程。承包商应不断地监控破碎操作并应该在施工过程中不断地进行调整以确保结果满足要求（成渝高速龙泉段施工现场） 碎石化施工控制和要求 1、路面破碎要求 碎石化要把75%的混凝土路面破碎成表面最大尺寸不超过7.5cm，中间不超过22.5cm，底部不超过37.5cm的粒径。 2、清除原有填缝料 在铺筑沥青表面前所有松散的填缝料、涨缝材料或其他类似物应进行清除。 3、凹处回填 不应修整破碎后混凝土路面或试图平整路面以提高线形，这样将破坏混凝土路面碎石化以后的效果。在压实前发现的5cm的23、凹地应用密级配碎石料回填并压实到要求。破碎时最好是从混凝土路面的高处向低处破碎，以避免摊铺沥青混凝土后影响排水。 4与相邻车道的连接 破碎一个车道的过程中实际破碎宽度应超过一个车道，与相邻车道搭接一部分，宽度至少是15cm。结构物拆除开挖主要协作机械：挖掘机、装载机、推土机对结构物扩大基础的基坑使用机械放坡开挖，开挖时应注意避免损及边坡和防止超深，以免增加工程量。在挖掘至距设计基底约0.5m时即暂停开挖，余下部分用人工开挖和机械出渣。（2）土方开挖主要协作机械：挖掘机、装载机、推土机土方开挖以机械开挖为主，采取分段施工的方案对每作业分段自上而下分层开挖，并及时用人工配合机械整修边坡。在开挖前首24、先做好临时性截、排水沟，使之与原有排水系统联系贯通，保证开挖区域排水顺畅。根据土质和开挖位置的不同采用以下方法。开挖表层土：a. 对填方水田段地基先以人工按10m10m间距开沟排水疏干，而后清除表土、淤泥；b. 对填方表层耕作土用推土机和人工协作掘取并集堆后装载机集中装运，自卸汽车运至弃土场；c. 对同原路堤边坡的结合部位采用台阶法开挖（台阶宽度不小于1.0m，并向内倾斜2%），使新旧路堤能良好衔接；d. 对挖方腐质土及不可利用土采取分层掘取开挖，避免破坏可利用土；e. 对土质边坡在用挖掘机作初次整修后采用人工修平。土方开挖：对满足路基填料要求的可利用土应尽可能地以挖作填，挖方段和填方段之间的25、施工互相协调、统一调配，力争挖、填、借、弃经济合理；a. 对短而浅的路堑采用横向全宽挖掘法； b. 对较深的路堑按34米高度为一层采用分层开挖；c. 对较长的路堑采用纵向开挖法，开挖前先沿路堑纵向挖掘通道，然后向通道两侧拓宽，上层开挖至路堑边坡后在开挖下层通道，由此循环开挖至路床顶面；d. 对纵向长度和挖深都很大的路堑采用混合开挖法，即先沿路堑纵向开挖通道后，然后沿横向挖掘。（4）土石方装运采用挖掘机或装载机装载，自卸汽车运输到填筑地点或弃土场。（5）土石方挖、运注意事项a. 土石方开挖应充分考虑排水，路堑挖方时使其工作面向出口倾斜2-4%的斜坡，便于雨水（或地下水）能顺利排出。b.施工应注意26、天气变化，开挖出的松土需及时运离工作面，以防雨水浸泡。c. 对必须开挖成槽形的路基或结构物基坑设置排水沟和集水坑（井），并设抽水泵及时排除雨水（或地下水）。d. 在石方爆破开挖路段施工前，应先查明空中有否电缆线通过和施爆区附近的界外民房、建筑结构类型、距爆破区距离及完好程度并做好记录，然后采取防护措施并制定合理的爆破方案确保空中缆线和界外建筑的安全。e. 挖方应严格遵守设计要求，严禁乱挖、乱弃。f. 土石方调配严格按“就近调配”原则进行，即就近移挖作填，就近借方，就近运输。g. 采用车厢完好的自卸汽车运输土石方，并在运输中随时检查车厢是否封闭，避免因泄漏影响路容和污染环境。h. 集中力量分阶段27、突击，对土石方数量大、工作面相对狭窄的路基抓紧施工。5.1.3 土石方回填本工作包括利用石方填筑、结构物回填等工作内容。土石方回填施工程序：施放填方边线和盲沟位置地基排水挖除表层植被、淤泥和覆盖物路堤墙、坡脚墙施工（部分路段）土石方回填边坡修整路基整形及边沟施工。(1) 填方材料取样和试验在路基填筑施工前，按照公路土工试验规程（JTJ051-93）中规定的方法对路基挖方或借方材料作颗粒分析、含水量与密实度、液限、塑限、有机质含量、承载比（CBR）试验和击实试验。确定填方适用土和非适用土，并确定适用土的最大干密度和最佳含水量。在填筑施工中按每5000立方米填筑材料或土质变化时取样试验。(2) 填28、方试验路段施工在填方工程开工前，先用填料按路基全宽铺筑长度不小于100m的试验路段，以确定该种填料达到规定压实度所需的：a.压实设备类型和最佳组合方式；b.碾压遍数、速度和碾压工序；c.每层填料的松铺厚度及适合的填料含水量。试验结果呈报监理工程师批准后即作为该种填料在施工中控制的依据。路基压实度及填料最小强度要求表 填挖类型路床底面以下深度压实度（%）填料最小CBR值填料最大粒径(cm)填方路基上路床030cm93810下路床3080cm93510上路堤80150cm90415下路堤150cm以下90315零填及路堑路床030cm95810(3) 土方回填主要协作机械：推土机、振动压路机、洒水29、汽车。对土方填筑按同路面平行分层（分层松铺厚度不大于30cm）控制填筑，即在施工放样和卸料后，按路面平行线挂线并用推土机或平地机摊铺成型，而后用压路机按“由外向内，由静压到振动压实，由弱振到强振”的原则以及试验路段的碾压方式进行碾压。回填中根据填层所处位置分别作出以下处理：a.路床填土高度小于80cm时，对土质基底先将表面翻松深30cm后并整平压实至达到路床规定的压实度；高度大于80cm时，对土质基底整平处理并在填前碾压至压实度达到85%以上；b.在原地面自然横坡或纵坡陡于1:5时，将原地面开挖成内倾2.04.0%且宽度不小于1.0米的台阶并使其工作面能满足机械施工需要；c. 填土路堤分作业段30、施工且两相邻交接段不在同一时间填筑，则先填段应按1:1坡度分层留出台阶；d. 若两段同时施工，则对交接段的填层分层交叠衔接，其搭接长度不小于2米；e. 对填筑工作面低洼和容易积水的部位在填筑前做好排水疏干之后及时铺填，避免积水。在填层两侧按设计边线并按30cm宽度超宽铺筑填料，以利路堤边部压实。(4) 借填砂砾石主要协作机械：推土机、振动压路机、洒水汽车本合同段的借填砂砾石采用江源镇附近料场购买，运距5公里左右，选用级配良好、不含植物残体、垃圾等杂质、含泥量不大于5%并分层填筑，层厚控制在3040cm之间，填料中所含石块强度20Mpa时，石块的最大粒径不大于压实层厚度的1/3。施工时边倒填料边31、用推土机摊铺碾压，并形成路拱。然后采用YZ18型压路机按“由外向内，由静压到振动压实，由弱振到强振”的原则以及试验路段的碾压方式进行碾压。其余施工方法同土方回填。(5) 结构物回填在结构物台、墙背和锥坡回填中，对大面积可用机械作业且不会扰动结构物的部位，采用推土机按松铺层厚2030cm/层摊平填料后用压路机碾压的方法施工，对小面积不可用机械回填的部位用人工按松铺厚度不大于15cm摊平填料，而后用打夯机压实的方法施工。结构物回填材料采用砂砾石。墙背回填在墙体强度大于等于设计强度等级的70%后进行。涵洞两侧的回填压实对称进行。(6) 土石方回填注意事项a. 土石方回填应注意排水，填筑时使填层表面形32、成向外倾斜2.04.0%的拱形横坡（工作面较宽时）或单向横坡（工作面较窄时），且工作面内不得留有坑塘；b. 回填施工时应及时处理边坡的松土，使其避免因流失污染周边环境；c. 雨季填筑时，应将挖、运、填、压连续进行，在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。另外，筑好挡水埂和疏通边沟，作好路基防护。路基成型后，及时整理路肩并安排坡面防护，保持路基整体稳定；d. 加强涵洞缺口处路基段的填筑压实作业，重视路基施工与涵洞施工的配合衔接，妥善处理好涵洞地段农田排灌与路基施工的矛盾。5.1.4 路基整形本工作包括路床整修和边坡、边沟的整修等内容。主要协作机械：装载机、挖掘机、推土机、压路机、洒水汽车（1）路床整33、修路床整修按以下步骤和方法进行：a.按照设计图纸恢复各项标桩，检查路基中线位置、宽度、纵坡、横坡及相应的标高等；b.根据检查结果编制整修计划并呈报监理工程师批准；c.使用推土机刮平，铲下的土不足填补凹陷时使用与路基相同的土填平夯实；d.整修后的路基表面15cm以内，将松散和大石块清除，并用与路基相同的填料填平夯实；e. 压路机初压后用人工补填暴露出的坑洼部位，对路床表面洒水并碾压至密实。（2）边坡整修边沟整修按以下步骤和方法进行。a. 按照设计图纸恢复边坡顶面、底面边线；b.可用机械修整的坡面使用挖掘机作初次整修再用人工修整，否则直接用人工修整；c.检查坡面有无缺损，若有则将原边坡挖成台阶并分34、层填补和夯填密实而后用人工再次修整。（3）边沟、排水沟整修边沟、排水沟开挖和整修采用挂线和人工开挖进行，对各种水沟的纵坡均采取仪器检测，整修到符合设计规范要求为止。5.1.5 路基检测压实度检测：填方每分层填筑碾压完毕，即要进行碾压密实度检测，合格后才能进行下一层的施工。对路基按JTJ071-98P附录B和JTJ059-95检查密实度法及检验频率检测填层压实度。弯沉：对路基按JTJ071-98附录I和JTJ059-95所规定的方法作弯沉检测。纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡：根据本招标文件技术规范和公路工程质量检验评定标准（JTJ071-98）中的要求逐项检测。5.2 涵洞工程本合35、同段的涵洞工程为钢筋砼圆管涵。（1）基坑开挖采用人工配合机械的形式进行开挖。开挖之前先进行精确的测量放线，画出开挖轮廓，确定开挖机具停放的位置及弃碴位置，开挖时采用放坡开挖，必要时进行坑壁防护。当基坑位于原有的灌溉水流的沟渠修筑时，要开挖临时通道保护好灌溉水流。基槽开挖后，应紧接着进行垫层铺设。压实度应在90%以上，按重型击实法试验测定。（2）基座的施工基座可立模现浇，砼使用强制式砼搅拌机现场拌合，基座的尺寸应符合设计要求。管基砼可分两次浇筑，先浇筑管底以下部分，并预留管基厚度及安放管节座浆砼23cm，待安放管节后再浇筑管底以上部分。（3）管节的安装圆管涵的砼管节计划在专业预制厂购买，用汽车运36、输到施工现场进行安装。管节从下游开始安装，使接头面向上游，每节涵管应紧贴于基座上，使涵管受力均匀，所有管节应按正确的轴线和坡度敷设。（4）接缝处理涵管接缝宽度不应大于10mm，严禁加大接缝来满足涵长的要求，应用沥青或其它具有弹性的不透水材料填塞接缝内、外侧，以形成一柔性密封层。（5）涵背两侧的填筑在涵洞防水层作好且圆管涵混凝土强度达到要求后即安排涵背两侧的路堤填筑。按照填筑工艺和要求回填砂砾石、石碴等渗水性材料、回填材料用小型机械配合人工夯实，密实度检测合格。5.3防护排水工程本标段防护工程的附属工程主要是混凝土路肩排水沟，其上采用钢筋混凝土沟盖板安装，护肩墙采用M7.5号砂浆砌筑片石。为了保37、证浆砌片石的施工质量，除严格按技术规范的要求进行施工外，要求浆砌外露面选择大块石，勾缝为凹缝或凸缝，沉降缝和拐角的石料要经过处理，以达到在施工完成后缝直、角正，圆弧顺畅、标准、美观大方。1、浆砌片石的施工顺序：测量放样挖基立样板、线架、搭设支架拌制砂浆、处理片石运砂浆石料砌筑勾缝养护。2、浆砌片石的施工（1）测量放样基础的底宽度为基础的尺寸加上两侧预留排水或砌筑站人的宽度，根据土壤类别和深度，确定挖基坡度，算出上宽，划出开挖范围，钉好桩。在施工场地附近设置控制桩和核查桩，以便经常核对砌体位置。在路基边坡放样，根据各路段、各阶的边坡进行放样、分格做好标记、保证桩。（2）挖基根据测量放样出的挖基施38、工范围和深度，进行开挖。如果开挖量很大，则采用人工配合机械施工。在边坡上自下进行（机械、人工配合）坡面整修，开挖沟槽。（3）立样板、线架挖基完成后，浆砌片块石砌筑之前，要根据砌体的形式，做出样板、线架，有关的各部尺寸、变化点的高程要标定在线架与样板上，施工中可经常检查、核对，能较好地控制施工质量。（4）拌制砂浆、清洗片块石按施工用砂和水泥，以及砂浆设计标号，选出砂浆的配合比。用砂浆拌和机进行拌和，拌和时按分次投料水泥裹砂法工艺施工，即将拌和用量70%的水加入拌和机，同时加放全部的砂，拌和1520秒后，加入水泥，拌和3040秒后再加入剩余的水，拌和5070秒后出罐使用。拌好的砂浆要有较好的和易性39、和流动性，直观检查时，用手抓一把砂浆，以指缝不流浆，松手后砂浆团不松散为宜。拌和砂浆的同时，要选择、加工片块石，片石宜倒在砂垫层或草垫上，对于有泥污和水锈的片石要清洗干净，对于凹凸的片石要粗略凿琢。（5）运砂浆、片石砂浆要随运随用，不宜拌制过多，以免凝结影响砂浆的质量。砂浆运输时采用斗车、翻斗车进行，困难地段使用砂浆胶桶挑运至砌筑地点，倒入灰槽内。严禁随处乱倒。片石和砂浆的运输是同时进行的，洗刷干净的片石，用斗车、单双轮车或人工抬运至砌筑地点，卸下时轻起轻落，放于跳板或没有污泥的地方，严禁随意乱砸，以免伤人或砸坏已砌好初凝的砌体，尤其由高处向低处运石时，更要注意安全和质量。（6）砌筑基础砌筑施40、工时，如基底为土基，应夯实后直接坐浆，以挤浆法砌筑使砌石时砂浆饱满，不留有空洞，严禁小块石集中使用，在大块石之间，为了节省砂浆可以用小块石填塞，但要保证片块石周围有砂浆包裹，严禁“硬碰硬”，砂浆要仔细捣固密实。砌石将分层进行，砌体过长时分段砌筑，并按设计预留伸缩缝。两相邻工作段的砌筑高度差小于1.2米，且要挂线施工，所立的样板和线架要稳固。砌筑时先砌外圈定位行列，然后砌筑里层，里外要犬牙交错连成一体。砌体隐蔽面的砌缝随砌随抹平；外露面，镶面将另行勾缝，砌筑时靠外露面预留2cm的缝槽。外圈定位行列和转角石，选择表面较为平整、尺寸较大的片石，并长短相间与里层石块交接。上下竖缝错开，无通缝，砌缝宽度41、不大于3.5cm，且石缝均匀一致。石块交错排布，坐实挤紧，尖锐突出部分要敲除。较大的石块放在底层，每层都选取形状尺寸较为近似、吻合的石块。挡墙护面墙应根据图纸规定的伸缩缝和沉降缝的长度，分段砌筑，其泄水孔、砂砾反滤层应与墙体同步进行。泄水孔可预留孔洞或埋设铁管。（7）勾缝及抹面砌体隐蔽面随砌随将缝抹平，而外露面则进行认真勾缝，在砌筑靠外露面预深均2cm的空隙备作勾缝之用。勾缝采用的砂浆不低于砌体砂浆，一般是比砌体砂浆高一个等级。挡墙墙身应进行抹面，其抹面标号比砌体砂浆标号高一个等级。（8）养护施工期间，对已完成的砌体要经常洒水，整个砌体完成以后，根据天气情况，定期洒水养护，以保证砌体不失水，提42、高砂浆的强度。5.4天然砂砾垫层准备下承层，检查验收路基或垫层，土基用1215T三轮压路机或等效压路机进行碾压检验（压23遍）发现表面松散、弹簧及时进行处理，并按规范要求进行检查验收。选择符合底基层集料级配范围要求质量合格的料场进行备料。施工放样：恢复中线每10m钉一桩，并在两侧边缘外0.33-0.5m设边桩，进行水平测量，在边桩上用明显标记标出底基层边缘的设计标高。事先通过试验段确定的松铺系数，并计算各段所需用数量，用自卸车运至施工现场均匀卸于下承层上，并及时进行摊铺。用推土机、平地机将砂砾均匀摊铺在下承层上，表面力求平整，并有规定的路拱或横坡。及时检查含水量，不足时进行补洒，同时摊铺路肩用43、料。用压路机在初平的路段上快速进行碾压一遍，以暴露潜在的不平整。拉线检查标高，按设计高程每10m一个断面作三个标高点，作出明显标记，用自卸汽车配合人工或手推车进行找补整形。平地机进行细平，整型并随时检查标高。（并预留一定沉降量）采用振动压路机配合三轮压路机进行碾压，在碾压过程表面应随时保持湿润，并检查压实度，达到规范要求为止。5.5水泥稳定碎石基层水泥应选择普通硅酸盐水泥、矿碴硅酸盐水泥，其初凝时间3H以上，且终凝时间较长（6h以上）的水泥。不能使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。一般采用425#水泥。本项目水泥稳定碎石基层的水泥用量原则按5%控制，具体用量可根据试验路段的成果在报请监44、理工程师同意后可作适当调整。5.5.1水泥稳定碎石基层施工要求 1）准备工作 （1）准备下承层对于垫层，根据压实度检查和弯沉测定的结果，凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，分别采用补充碾压、加厚垫层、换填好的材料、挖开晾晒等措施，使其达到标准。垫层上的低洼和坑洞，应仔细填补及压实，达到平整。垫层上的搓板和车辙，应刮除；松散处，应耙松洒水并重新碾压。逐一断面检查垫层标高是否符合设计要求，平整度、压实度、路拱是否符合规定，且应没有任何松散的材料和软弱地点。应注意在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离（510m）应交错开挖泄水沟或做盲沟，以便排出路基积水。（2）测量首先是在垫层上恢复中线。直45、线段每1520m设一桩，平曲线段每1015m设一桩，并在对应断面路肩外侧设指示桩。其次是进行水平测量。在两侧指示桩上用红漆标出水泥稳定土层边缘的设计高。2）拌和 本工程拟采用厂拌法进行水泥稳定碎石基层的施工。计划在项目经理部的位置K13+000处设置水泥稳定碎石拌和场。现场配备一台250t/h的稳定土拌和设备。在投入批量生产之前应先进行试运行。使拌和的混合料颗粒组成和含水量达到规定要求。（1）、碎石应保持最佳级配，要特别注意不准含水量过大造成结块、拌和时计量失量。（2）、拌和设备配料，计量功能齐全、有效，料仓或拌缸前应有剔除超料径石料的筛子。 （3）、配料准确、拌和均匀。若为026.5的混合料46、，上料时必须码成人堆掺和均匀后上料，不准有明显的离析现象，随时对集料进行筛分，及时调整材料的配比。（4）、拌和现场必须有一名试验员控制拌和时的含水量和各种材料的配比，随时抽查配比情况并记录。（5）、各料斗应配备12名工作人员，时刻监视下料状况，并人为帮助料斗下料，不准出现卡堵现象，否则应及时停拌。（6）、拌和时的含水量应较最佳含水量大12。 3）运输及摊铺（1）、用自卸汽车运料至摊铺现场。运输混合料的车辆应根据需要配置并装载均匀，及时将混合料运至现场。当摊铺现场距拌和厂较远时，混合料在运输中应加覆盖以防水分蒸发。（2）、摊铺前用洒水车洒水使下承层保持湿润。（3）、两侧均设基准线，控制标高。 （47、4）、用平地机进行整平的同时，加以人工整平。（5）、现场专设一名测量技术人员随时检测的标高，出现异常马上采用补救措施。（6）、派专人用拌和好的水泥稳定石屑，对摊铺后表面粗料集中的部位人工找补，使表面均匀，局部材料不合适的要挖除换填合适材料。 4）碾压（1）、先用振动式压路机静态碾压一遍，然后振动碾压至压实度，达到表面密度无轮迹。碾压过程中，水泥稳定土的表面应始终保持潮湿。如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。（2）、碾压应连续完成，碾压完规定的遍数后，试验员及时取样检测压实度，压实不足及时补压。（3）、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证水泥稳定土层表面不受破坏。5）48、检验各项检验在水稳成型后的7天内完成，检验时，首先进行外观检验，外观应无轮迹、无翻浆、表面均匀密实、无明显离析现象、边沿整齐、接头处理平顺。压实度、强度不合格的段落要返工处理。6）接头处理接头一律为垂直衔接，或用方木进行端头处理，或碾压后挂线直接挖除至标准断面，用三米直尺进行检验，以确认接头处理是否到位。7）养生碾压完成后应立即进行洒水养生。养生时间不应少于7天，在此期间要经常保持其表面湿润，除洒水车外，不准有任何车辆通行。养生前三天应选择洒水车，不因喷头角度问题对水泥稳定土产生冲刷，造成局部坑槽。处于养生期的路段必须设置明显的标志牌。5.5. 2气候条件工地气温低于5度时，不应进行施工，并应49、在重冰冻之前一个月结束。雨季施工，应特别注意天气变化，勿使水泥和混合料受雨淋。降雨时应停止施工，但已摊铺的混合料应尽快碾压密实。5.5. 3取样和试验水泥稳定碎石应在施工现场每天进行一次或每2000M2取样一次，检查混合料的级配是否在规定的范围内；并按公路工程无机结合料稳定材料试验规程（JTJ057-94）标准方法进行混合料的含水量、水泥含量和无侧限抗压强度试验；在已完成的铺筑层上按公路路基路面现场测试规程（JTJ059-95）进行压实度试验，每一作业段或不超过2000M2 检查6次以上。所有试验结果，均报监理工程师审批。5.6沥青砼路面5.6.1沥青透层透层是为使沥青面层与非沥青材料基层结合50、良好，在基层上浇洒液体沥青而形成的的透入基层表面的薄层。沥青路面的无机结合料稳定粒料的半刚性基层上必须浇洒透层油。其沥青的稠度宜通过试洒确定。透层应紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒。透层油应采用沥青洒布车喷洒，当喷嘴不能保证喷洒均匀时，应更换喷嘴。在浇洒透层油时还应注意以下事项：浇洒透层前，路面应清扫干净，对路缘石及人工构造物应适当防护，以防污染；透层油洒布后应不致流淌，渗透入基层一定深度不得在表面形成油膜；如遇大风或即将降雨时，不得浇洒透层沥青；气温低于10时，不宜浇洒透层沥青；应按设计的沥青用量一次浇洒均匀,当有遗漏时,应用人工补洒；浇洒透层沥青后，严禁车辆、行人通过；在铺筑沥青面层前，若51、局部地方尚有多余的透层沥青未渗入基层时，应予清除。在铺筑沥青面层前如发现局部地方透层沥青剥落，应予修补，当有多余的浮动石屑或砂时，应予扫除。透层洒布后应尽早铺筑沥青面层。5.6.2沥青砼路面施工1)试验路段： 在沥青路面工程开始之前14天内，在监理工程师批准的路段，并在监理工程师的监督下为每种沥青混合料铺一段单幅长度不少于150米的试验路面。目的是确定合理的施工机械、数量及组合方式。确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺。确定防水层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度；摊铺机的摊铺温度、速度、宽度、；自动找平方式等；压路机的压实顺序、碾压温度、速度、遍数等压实工艺；确定松铺系52、数、接缝方法等。确定施工工产量及作业段的长度，制订施工进度计划。全面检查材料及施工用量。确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。2)路面面层的施工组织：在试验路段铺筑的过程中，要认真做好记录，进行分析有关结果，并将试验总结报告报请监理工程师批复。3)沥青混凝土路面施工方案(1)准备工作复核沿线导线点、水准点。(2)施工方案拌和场地平整及碾压：对拌和场地清理、整平，并用压路机碾压密实。必要时可用水泥石灰稳定土铺筑，以达到硬化的目的。沥青储运及加热：a)沥青进场后，按标号不同分别贮存。b)配备拼装式沥青储存罐1个，储量为200吨。沥青加热用导热油装置。沥青被加热到160-170，通过管道53、，沥青泵输送到拌和机的拌缸。集料的堆放及质量控制： a)集料的堆放：要按种类、规格的不同，分别堆放，各集料堆插立指示牌，写明材料名称和规格。相临料堆之间用砖墙隔开，砖墙高度视料堆高度需要而定，墙厚不小于37厘米。b)集料进场质量控制：认真执行原材料进场前取样试验制度，按照业主指定的料场进行采购。 对进场的材料进行定期和不定期抽检试验，其频率按规范要求执行。做到不合格的材料不采购，不进场，不使用。原材料要求：a)沥青：按设计要求，面层采用AH-70号重交通道路石油沥青。b)粗集料：面层碎石应具有足够的强度和耐磨性能，应清洁、干澡、无风化、无杂质，与沥青材料应有良好的粘结力。其各项技术指标要符合现54、行沥青路面施工技术规范有关规定。c)细集料：采用坚硬、净洁、干燥、无风化、无杂质并且有适当级配的人工轧制的米砂，与沥青有良好的粘结能力。d)填料：采用石灰岩或岩浆岩碱性石料经磨细得到的矿粉。拌和机回收的粉料均不采用，全部弃掉，以保证沥青砼的质量。混合料配合比设计：a)工地试验室根据要求的沥青混凝土类型，确定集料的级配曲线。对符合规定质量要求的各种集料，分别筛分试验，测定比重。根据集料颗粒组成，用图解法或试算法确定符合级配曲线要求的各种集料的配合比例。并输入拌和机的微机自动控制系统。b)在试铺工作开始前28天，要将推荐的混合料配合比、集料级配以及原材料和混合料的各种试验结果提交给监理工程师审批。55、当推荐的配合比批准后，要立即选择试验路段进行试拌试铺工作。沥青砼拌和机拌和：a)沥青拌和机采用间歇式沥青砼拌和机，该机都具有计算机控制的自动筛分、电子秤、自动喷沥青等功能。集料经过初步级配后，进入烘干筒烘干脱水(加进制热温度在170-190(上面层为167172)，重新筛分进入集料储料仓分别储存，再按配合比输进主拌缸， 拌和均匀，然后，把拌和好的混合料(混合料出料温度为150-165)输入热拌料储料仓。拌和场安装100吨混合料储料仓一座，储料仓由双层钢板制作，内充惰性气体，仓内设置蛇形管导热油加热装置。b)集料用ZL40、ZLSO装载车送入拌和机的集料斗。矿粉装入矿粉储存罐内，采用电脑自动控制56、其加入量。c)抗剥离剂的掺配方法：在连接沥青泵的导管处安装一沥青流量计，从沥青导管处接一支管，支管上设一流量计及调节阀，支管接上一个抗剥离剂贮存箱(尺寸为1米的立方体)，按规定的抗剥剂掺配比例计算出支管流量计的流量值，调整调节阀使支管抗剥离剂流量合适， 在泵沥青过程中掺加抗剥离剂，可保证抗剥离剂掺配均匀。下承层的修整清扫下承层，对其表面进行清理，修整。其表面应干燥，清洁、无任何松散石料，灰尘等杂物。如有软弹、松散的地方均应挖除，使其恢复原状，并压实到规定的压实度。在铺筑混合料之前要进行检查，并经监理工程师认可。施工放样a)测量由测量班对路面中心线及边线的位置和高程进行复测。沥青下面层铺筑需每557、米设一对钢丝支座，钢丝为扭绕式，直径6毫米，安装拉力要大于800牛，要严格控制支架上钢丝顶点标高，以确保下面层的高程和平整度；基准线架设完毕，设专人复核无误后，方可允许摊铺使用，下面层摊铺走钢丝，上面层用等厚摊铺法施工。b).交通疏导：建立运输调度小组，设专人指挥运输车辆按规定的行车路线上路口行驶，禁止与施工无关车辆通行。对抛锚与交通阻塞，及时采取措施，以保证运输无阻，满足现场摊铺需要。运输：沥青混合料运输，使用15吨自卸汽车，车上有苫盖设施以保持油温与防雨，运输能力以使摊铺机连续作业为准。混合料摊铺：摊铺机铺摊，设两个作业面，采用两台摊铺机同时进行摊铺，以满足工期及质量要求。摊铺的管理技术沥58、青混合料铺筑由沥青路面施工队完成，配备人员23人，分别为管理3人，摊铺4人，接缝与修整6人，碾压6人，清理与疏导4人。铺筑按批准的沥青面层试验路段的施工工艺进行施工。其施工程序如下：a)组织好运料自卸汽车连续进料。b)检测合格的混合料。c)摊铺机就位，在已验收合格的基层上，将熨平板置于地木垫上，木垫厚度为混合料压实厚度乘以松铺系数。最后由测量员用水平仪校正与设计一致。d)预热熨平板与混合料温度一致后，伸开传感器，搭在基准线上。e)专人指挥运料汽车徐徐倒车；当其后轮距摊铺机2030厘米时停车，让摊铺机摊料车前进，按指令缓缓起斗卸料。f)摊铺机熨平板进满混合料后，推动汽车慢慢前进开始摊铺。起步摊铺59、510米后，测量员立即检测摊铺好的混合料的厚度、高程和横坡度如全部达标就继续前进。否则，按设计要求边调机，边整修已摊铺的混合料，在20米内整修达标，再继续摊铺。碾压严格按初压、复压和终压三阶段进行，派专人设置好三阶段的标志，用三面不同颜色的标牌或旗子来指示三个阶段。设1人专门量测摊铺完的混合料温度，及时指挥压路机碾压，保证各阶段的碾压温度， 防止低温碾压出现裂纹。同时，要把握住合理的碾压长度，既不要过长，不能过短。压路机要合理组合，较低的均匀速度、碾压足够的压实遍数以及及时的检测修整。a)压路机组合台数 双驱双振压路机（台）钢筒式压路机8T（台）轮胎压路机9-25T（台）手扶振动（台） 2 260、 2 1b)碾压速度碾压要匀速行驶，其初压、复压及终压时的行驶速度规定如下：压路机类型压路机碾压速度（KM/H）初压 复压 终压钢筒式8T压路机 1.5-2轮胎压路机 4-6双驱双振静压1.5-2 振动4-5 静压2-3C)碾压程序A初压：用双驱双振压路机(关闭振动装置)和双钢轮压路机碾压，主动轮朝向摊铺机，紧跟其后作业。从路面横坡低处向高处碾压，原幅去原幅回，错轮碾压每次重叠轮13，压路机停机或错轮应在低于60的路上(路边插设红旗)。 初压2遍在混合料不低于110(上面层135-155)以前完成。B.复压：先用双驱双振压路机振压2遍，可12错轮， 接着用双钢轮压路机和胶轮压路机每次重叠l3，61、各碾压2遍，混合料温度在85-90完成复压，其程序同初压。C.终压：紧接在复压后进行。用双钢轮压路机碾压2遍，至清除表面轮迹。要在混合料不低于70前完成。D碾压过程中不得在碾压区段上转向、调头、左右移动位置、中途停留、变速或突然刹车。E.碾压不到之处，用手扶振动压路机振压密实。横缝处理各层接缝至少错开5米以上。当天摊铺混合料收工时用3米直尺在碾压好的端头处检查平整度，选择合格的横断面，画上直线用切缝机切出立面，多余的料弃掉，并清扫干净。接缝处摊铺沥青混合料时，熨平板放到已压实好的路面上，在路面和熨平板之间垫木板，其厚度为压实厚度与虚铺厚度之差。预热熨平板的温度同混合料的温度，第一车混合料的温度62、以摊铺温度上限为好。为了保证横向接缝处的平顺，摊铺后即用三米直尺检查平整度，去高补低，之后用双驱双振(不振动)压路机沿路横向碾压，碾压时压路机的滚筒大部分在先已铺好的路面上，仅有1015厘米的宽度压到新摊铺的混合料上，然后逐渐移动跨过横向接缝。.雨季施工措施设专人与当地气象台联系和收听当天气象预报，及时通知施工现场，现场用报话机与拌和场互相通报。遇雨，立即停止拌和与摊铺混合料，提前在外侧路肩上挖好临时排水沟，以缩短雨后停工时间。雨后及时清扫下层上的泥土及杂物。雨水干后方可继续铺筑。未经压实即透雨的混合料要全部清除，更换新料。.沥青砼路面施工应注意的几个方面：a)采用基准线施工，可得到高精度的平63、整度。但每次作业前都要重新检查基准线，有无碰撞、张紧程度、标高如何。一定要修整到符合要求。b)专人清扫各种型式的找平拖件运行轨道，不允许存在任何散料。c)高差相差过大的路段要提前的修整，以防止沥青面层过厚，直；影响平整度。d)摊铺机不能摊铺的部位(如道口渐变段、斜交桥头处)，要配备好人工和机具等。e)检查摊铺厚度的变化，实际摊铺5米后就要检查。搞清原因后，再旋转纵向控制器手柄。不要一次调得过多、过快，以免铺筑面产生突然的凹凸，路面平整度反而不好。调整时要在20米范围内，调到要求的数值。f)经常核对熨平板构成作业角的误差。检查熨平板水准气泡和横坡控制器的显示是否一致，并进行调整。g)检查横坡控制64、器，在20米长的铺筑范围内用水准仪精细测量，并计算横坡，做必要的调整。h)及时检查平整度，已铺路面是否发生凹凸，如果有此情况则应检查纵向控制器是否感应度过高，而频繁围绕零区搜索小误差，使大臂液压缸产生了振动。检查液压缸内液压油流量是否不足，压力下降。另外电瓶的电力不足或混合料质量不好也会发生此情况。（六） 环境保护管理体系与措施6.1 概述本项目的环境保护主要体现在工程方案和实施方案的制定和落实，本着“预防为主，保护优先、建设和防护并重”的原则，争取将工程建设对环境的不良影响降至最低限度。环境保护方针：全面达到业主对环境保护的要求，保护生态，造福子孙后代。环境保护目标：严格按照设计做好工程环境65、保护措施，严格执行有关环境保护的国家法律、法规和公路路基、桥涵施工技术细则规定的专用性条款。使工程施工对环境(水土流失、水环境、大气环境、自然生态环境、土壤结构、自然保护区、野生动植物)的影响减少到最小。在施工过程中树立“以人为本”的理念，贯彻“施工过程中最大限度保护、实施中最小限度破坏及最大程度恢复生态平衡”的指导思想，根据本路地形、地貌、地质特点等因素，灵活运用技术标准，努力将公路与自然环境融为一体，把该工程建成一条“安全、舒适、环保”的公路。6.2 组织管理机构的职责 贯彻执行有关环境保护、水土保持、野生动物保护法规和标准； 实施ISO14000国际环境管理体系； 落实设计和施工组织设计66、中的环境保护措施； 制定并组织实施施工环境保护预报监控系统； 保证公路工程环境保护投资； 保护野生动物； 宣教生态环境保护。6.3 环保方案本合同段确立具有环境保护工程方案和实施方案，建立以项目经理为组长的环境保护领导小组，环境保护领导小组负责在部办公会和部生产调度会上提出、研究和解决环保问题。制定环保制度和措施。工程开工前，编制详细的环保措施报请当地环保部门和驻地监理工程师批准后，方进行施工。6.4 技术措施6.4.1 施工环境保护措施(1) 临时工程设置与施工管理工程开工前，根据施工现场场地布置情况，设置统一的排水和污水净化池，生活及施工污水经沉淀净化处理达标后再行排放。各作业队均派专人对67、排水系统、净化池进行检查，并视其情况不定期进行清除，废弃物、生活垃圾用垃圾车运至指定地点废置、掩埋，不得将含有污染物质或悬浮物质的水排入灌溉中。 除图纸设计或监理工程师指示外，不得破坏和拆除任何构造物及设施，不得随意清除植被和树木。 临时排水设施设置要与永久排设水设施相结合，场地排水不得直接排入河流、农灌渠、饮用水源等处，以防止污染。 水泥、油料存放在防雨、干燥的库房中，地面做硬化处理，并派专人看守、管理、溢漏油料采用铁桶回收。库房周围设置隔离沟，以防在雨季中物料随雨水污染环境。 混凝土拌和站及各种临时设施的设置应远离居民区至少500m以上，且设置在主要风向的下风处，混凝土拌和站设防尘设施，施68、工便道、拌和场应经常洒水，以减少粉尘污染。 加强对施工人员环保教育，强化环保意识，碴土和生活垃圾实行定点倾倒，集中处理，严禁将废弃物倒于水渠、河床内。 工程完工后，按要求及时清除临时设施和地面硬化层，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完、料清、场地净。恢复原有地貌景观，不留有碍自然景观和耕作环境的施工痕迹，以利当地居民尽快恢复生产。6.4.2 水土保持为保证地表径流的排泄，工程施工不要切割、阻挡地表径流的畅通，不得强行改变径流的方向或改沟、改河。施工营地的选择和建设也要坚持这个原则。（七）工期保证措施7.1 保证工期的组织管理和制度保证措施(1) 组织管理保证措施本合同段一旦中标，我们将把本工69、程列为我单位重点工程，优先提供人力、物力、财力保证，确保合同总工期和关键工期。为此主要采取以下措施确保工期。 按项目法组织施工A 施工现场成立项目经理部直接指挥施工生产，项目经理部下设专业作业队，按专业化要求组织全段工程各分项工程的施工。B 项目经理部及各作业队主要技术和管理人员均由有丰富施工经验的人员组成。C 各作业队队长、技术主管需离开工地现场必须由项目经理、总工程师批准；项目部三大重要领导中任何一人需离开现场超过7天时，必须书面向监理工程师申请，经监理和业主批准后方能离开。 积极进行施工准备，尽量缩短准备时间，快速进场，按期开工。主要进行以下准备工作。A 加快资源调配，确保施工人员早日到70、岗，机械设备按期进场，临时设施以最快速度修成。根据材料计划超前定货，确保及时到货。B 编制各分部、分项单位工程及总体工程的实施性施工组织设计及施工技术方案，并报业主、监理单位审核批准。C 结合本工程实际，制定工程管理及质量保证的各项具体措施和办法，实现标准化管理。 强化过程控制，实行工期动态管理，确保总工期及关键工期的实现。A 严格执行操作规程和质量标准，加强施工现场管理，做到文明施工，使施工作业管理标准化、科学化。B 严格执行工地会议制度。工地每天由项目作业队召开各作业班组工作会，总结当日计划完成情况及确定第二天工作计划，重大问题汇报项目经理。每周由项目经理部组织召开周例会，落实每周的计划完71、成情况及下达第二周的工作计划，重大问题及时上级主管部门、业主和监理组织协调。C充分利用现有成熟工法，积极推广应用“四新”技术，合理调配资源，充分发挥设备能力和材料性能，结合工程实际适时调整工艺和技术，不断提高劳动生产率，把加快施工进度，确保工期建立在技术先进、措施有效可行的基础上。D 采取切实措施，保证材料、设备及时到位，避免待工待料。加强机械设备保养维修，确保施工机械设备完好，避免因机械设备、材料原因造成窝工或工期延误。E做好雨季施工的管理和安排，随时保持与气象部门的联系，掌握近一周气象预测结果，提前做好抵卸灾害性天气的各种措施，抢晴天、占雨天，最低限度的减小天气变化对工期的影响。主动加强与72、业主、监理、设计单位的联系，及时解决施工中出现的困难，为施工创造良好的外部环境，减少外部施工影响，确保目标工期的顺利实现。(2) 制度保证措施 建立健全工期保证岗位责任制，层层签订工期包保责任状。 建立生产计划考核制度，编制周密、详尽的施工生产计划，以天保旬，以旬保月，每季对各作业队生产计划的完成情况进行考核。 实行工期奖惩制度。根据生产计划考核情况，对完成好的给予表彰奖励，完成差的要查找原因，制定整改措施并给予必要的经济处罚。同时普遍实行计件工资、承包工资，把员工的工资收入与计划完成情况以及质量、安全等挂钩，以充分发挥参战员工的积极性与主动性。 建立工期进度定期检查制，每周一次，并形成例会，73、专门研究解决工期进度中的各项问题。7.2 保证工期的技术措施(1) 以施工设计和本投标文件的施工组织设计为依据，根据现场实际情况和业主的安排，进一步优化和及时编制实施性施工组织设计，为实现工期目标提供更加科学、合理和有序的施工组织方案。(2) 对可能影响工期的工程或工序的施工方案和方法，组织技术攻关，进行超前研究，及时提出能确保工期的有效措施。(3) 根据本投标文件确定的网络施工计划，编制分季和分月进度计划安排，并制定完成计划的各项具体措施。当因环境条件变化而影响计划完成时，运用网络技术，及时找出新的关键线路，重新确定重点工程或工序，采取有力措施，使施工进度满足计划要求，使项目始终处于受控状态74、。7.3 施工机械的保障措施(1) 按照施工组织要求，作好机械的配备和准备；配齐、配足相应配套设备。(2) 对所有工作机械定期定时进行检修和保养，对所有机械保证不超负荷运行。对机械的使用统一建立负荷使用运行表；对到点维修保养的机械坚决保养，消除各种人为机械事故。(3) 在机械的配备方面，保证一定的计划富余量，以保证工程的顺利进行和施工的连续性。（八） 雨季及农忙季节施工措施8.1 雨季施工措施每年23月分为春雨季，该季节内雨水频繁，但雨量较小，对工程土建部分施工有影响，因此，施工要进行科学组织、合理安排，抢晴天，避雨天，提高工效和机械台班产量。8.1.1 雨季施工准备措施(1) 掌握天气预报的75、气象趋势及动态，开工前与当地气象部门签订服务合同，以利安排施工，做好预防的准备工作。(2) 对施工现场及生产基地，根据地形，对场地排水系统进行疏通，以保证水流畅通不积水。并防止外围地面水倒流进入场内。(3) 工程机械现场进出的主要运输道路，路基碾压坚实做好路拱，并用天然级配砂石与泥结碎石作路面，完善道路两侧排水系统，保证不堵塞、不淤积和不冲刷路面。8.1.2 基础工程雨季施工措施(1) 基坑设置排水沟和集水坑，并配以抽水机将积水排出到基坑以外。(2) 挖基弃土远离基坑边缘，减轻基坑顶的荷载。(3) 对紧邻基坑边缘的建筑物，设置观测桩，随时观测建筑物的变化情况，一旦发生异常，采取坑壁加固或回填措76、施，重新确定施工及防护方案。8.1.3 混凝土雨季施工措施(1) 混凝土在开始拌合以前根据骨料含水率调整施工配合比，适当减少用水量。(2) 现场备足覆盖材料，要保证已喷脱模剂的模型板和浇灌混凝土不被雨水冲刷。(3) 保证混凝土在运输，浇注等过程中不受雨水淋湿。8.1.4 路基填筑雨季施工措施(1) 路基填筑施工以前，完成坡脚外排水沟并保证排水系统畅通无阻。(2) 雨季路基填筑施工以前，提前制定雨季施工的防护措施，并做好物资、机械及试验检测设备的准备工作。(3) 填筑施工时，集中施工力量，分段铺筑，在雨季前按23%的排水横坡整平碾压密实，以防积水。(4) 当日施工层面在雨前未进行碾压的，在雨后视77、含水或浸泡情况采取翻挖晾晒或挖除运走。(5) 当路基填筑的填料含水量偏大时，采取摊铺晾晒的办法以保证填料含水量达到最佳。8.2农忙季节施工组织技术措施由于施工过程中主要以本单位施工队伍为主，只是在施工高峰时期雇用少量的合同工，因此农忙期间对施工的影响不大。农忙季节合理安排施工计划，精心组织施工，对职工的薪水除按正常施工发放外，并给予一定的加班工资，将职工轮休时间安排在雨季或工程收尾期间，严格保证工程正常施工进度和质量。 （一）安排施工工期和施工顺序时周密考虑,，避免因此而出现误工。对必须使用当地民工的工程避开尽量不安排在这一时期施工。 1、施工高潮期尽量不安排在农忙季节。 2、关键的分项工程尽78、量不安排在农忙季节施工。 3、关键的工序施工安排尽量避免出现在农忙季节。 （二）选择上场施工队伍时做好充分准备 1、除一些技术含量不大的工作使用当地民工外，尽量少使用民工。 2、控制工期的工程全部由我公司建制队完成，不使用当地民工，以消除农忙季节对本工程进度的影响。 3、农忙季节来临前，做好材料的储备、电力的供应。大量用电地段配备充足的发电设备。（九） 质量管理体系与措施9.1 总则 (1) 为了保证所承建工程质量处于受控状态，特制订本质量计划。 (2) 在运行本质量计划的同时，必须首先执行国家现行有关技术标准规范的规定。9.2 质量方针及质量目标(1) 质量方针以ISO9002质量管理体系标79、准为指导，认真贯彻执行我处质量方针，既：依靠科技、求精创新；优质高效、守约重誉。(2) 质量目标确保全部工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准。工程一次验收合格率100%，优良率达95%以上，并满足全线创优规划要求。9.3 创优质工程目标管理及创优保证体系(1) 创优目标：全段创优(2) 创优目标管理按照创优要求，制定创优目标管理图，将全优工程的各项目标值分解到各部门和单位。各部门和单位据此狠抓落实，确保兑现。(3) 创优保证体系成立以项目经理部领导参加的创优领导小组，从质量、工期、安全、成本、文明施工、技术资料管理六个方面，狠抓工程创优工作，形成自上而下的创优网络。9.4 工程质量保证体80、系 9.4.1 建立质量管理组织机构(1) 本工程项目施工质量实行项目经理负责制。项目经理部成立以项目经理为组长、技术负责人为副组长的质量管理领导小组，下设安全质量监察部，由专人负责工程质量检查验收与评定工作，推进创全优管理活动的深入开展。(2) 分单项(位) 工程施工质量则由作业队长负责，确保该作业队施工的工程质量、安全和进度，均能满足总体目标要求。(3) 各施工工序的施工质量由各作业队主管工程师、工班长负责检查、督促和落实。9.4.2 主要质量管理者职能(1) 项目经理质量职责 认真贯彻我单位的质量方针和本项目工程质量目标，确保经理部全体人员理解和贯彻执行。 根据质量保证体系的需要，结合工81、程实际，建立健全组织机构，配齐所需资源，落实质量责任制，保证质量体系的有效运行。 履行工程质量管理职责，大力支持质检人员的工作，杜绝重大、大质量事故的发生。 主持项目工程的质量策划，参与、组织质量审核，纠正落实质量措施，并督促实施。 深入工地调查研究，定期对工程质量进行总结分析，推广应用“四新技术”保证本工程项目全面创优目标的实现。 精心组织，精细施工，在抓质量、抓进度、抓安全生产、文明施工的同时，搞好职工培训和廉政建设工作。(2) 技术负责人质量职责 认真贯彻执行质量方针和质量目标，组织制定适合本工程项目的质量计划和质量保证措施。 主持编制工程项目实施性施工组织设计。 组织实施项目质量计划，82、落实质量检验制度，加强施工过程的控制，严把“图纸、测量、试验”三关，杜绝因技术管理原因造成的重大质量事故。 推广应用统计技术，加强文件和资料的管理并建立工程质量记录台帐。 组织推广应用新技术、新工艺、新设备和新材料，主持关键工序重要部位，特殊工种施工人员的培训，编写施工技术总结。(3) 质检工程师质量职责 负责制定工程质量计划，编写工程质量保证措施，并对计划和措施的执行进行监督，检查。 定期对工人进行技术培训和质量教育，提高其技术水平和质量意识。 严格按照质量验收评定标准和有关技术要求对分部分项工程进行质量检查、评定和验收。 每月组织一次工程质量大检查，总结经验，查找问题，纠正错误，表彰先进。83、(4) 材料员质量职责 深入现场，根据施工生产需要，做好料具供应工作。 熟悉各种材料规格及验收标准，进场材料除应有出厂说明书和合格证外，应对原材料做抽样试验，否则禁止使用。 严格按计划进料，限额发料，并督促、检查现场材料的管理和使用情况，纠正破坏、浪费等违章行为。A 做好修旧利废工作，建立物资进出审批制度，严格控制工程用材料的消耗。B 建立保管制度，严格领发料制度，做到定期盘点，账物相符。(5) 试验工程师质量职责 认真执行现行有关检验和试验的标准、规范和规程。 具体负责生产中原材料、工序的检验工作，熟练操作各类仪器设备，按有关要求和程序进行各类检验和试验。 指导、检查督促检验和试验人员开展工84、作，积极处理检验和试验工作中的技术问题。 按时收集、整理检验和试验报告，并及时上报。 参与不合格工程分析和质量事故调查会议，协助提出纠正和预防措施。 不受施工进度问题的干扰和影响，坚持原则秉公办事。对检验和试验数据负责。9.4.4 建立健全质量保证制度(1) 实行质量否决制。发现不符合施工技术要求，不能满足设计意图的施工方法和操作，令其停止作业，并要求其查找原因，提出改进措施，整改后继续施工。(2) 以每个人的工作质量来保证各工序质量，以各工序质量来保证工程质量。(3) 加强基层(施工作业队、班、组) 施工质量控制，坚持实行“自检、互检和交接检”三级检查制度和隐蔽工程检签证制度，按工序填写质量85、责任卡，将质量责任落实到队，落实到操作班组。(4) 做好质量检测仪器使用前的鉴定工作，完善验收制度。(5) 做好材质试验报告、工程试验报告、质量检查台帐和各种验收评定资料的存档工作。(6) 坚持测量“三级”复核制度，定期复测并校核测量平面控制点和水准点。(7) 建立工程质量奖罚制度，工作质量与职工收入和分配相挂钩，并建立工程质量追究制。9.4.5 质量保证体系控制要素(1) 物资采购 做好市场调查，对用于工程实体的材料统一实行招标采购，选择生产管理好、质量可靠的厂家作为特定的物资、材料供货方，并列入档案集中管理。 从特定的供货方产品中取样试验，试验合格后，择优建立供货关系。 建立分供应方档案，86、随时掌握生产状况的质量控制，促使提供稳定合格产品，否则重新认定合格的分供应方。(2) 顾客提供产品的控制 顾客提供的产品符合工程设计和规范标准要求。 顾客提供的产品如有不符合规定者，及时通知顾客派人处理，或直接清理出场。 对顾客提供的产品作好标识，并作好记录，保证产品质量的可追溯性。 安质和试验部门负责对顾客提供产品的检验和试验。(3) 产品标识和可追溯性 采购产品用于工程上的原材料(包括钢材、水泥、砂、石料、石屑、矿粉、沥青及外加剂、外掺料) 及主要辅助材料在存放地悬挂标牌进行标识，并作好记录；检验、测量、试验及其它施工设备，在仪器设备上贴标签标识，并作好记录。 工程施工过程产品工程施工过程87、中的每道工序、每个部位、分项、分部工程及单位工程的标识用质量检查证和质量记录来载明。 产品标识、记录和控制由技术人员、领工员、材料员、试验员及质检员组织实施，以确保根据产品标识，实现对工程质量形成过程、状态的追溯。(4) 施工过程控制 严格执行9002系列标准，并根据合同要求，补充完善质量保证体系内容，保证工程质量优良率达95以上。 建立以项目经理为组长，技术负责人为副组长，经理部各部门负责人为组员的创优领导小组，主持和组织项目创优活动，将创优目标落实到人头，落实到各项具体工作中，分工把关，层层包保。 运用全面质量管理原理，抓好施工全过程质量控制：开工前即组织技术人员及有关管理人员、生产骨干熟88、悉设计标准和相关施工规范，制定实施性施工组织设计，一并制定施工细则和质量措施。施工中，首先把好技术标准关，作好技术交底；其次抓好测量复核和试验检验：第三，严格施工纪律和劳动纪律，严格各工序质量检验与控制，确保工程一次合格，一次成优。 认真执行质量管理制度，施工图纸审签制，技术交底制，质量自检、互检、专检“三检制”，隐蔽工程检查签证制，安全质量检查评比奖罚制，验工计量质量签证制，分项工程质量评定制，质量事故(隐患) 报告处理制等行之有效的质量管理制度，具体落实到施工管理活动中去，使质量控制做到群专结合、内外结合、贯穿施工全过程。 开展技术培训，组织技术攻关，解决质量管理中的难点，对本项目工程中的89、特殊路基等关键技术，成立技术攻关小组，解决施工技术难关，确保工程创优。 坚持“预防为主，检验试验相结合”的方针，加强对原材料，中间产品质量的检验，杜绝不合格材料在工程中使用，按规定及时检验混凝土强度，据以指导配合比调整或改进施工工艺，使结构物满足内实外美的要求。(5) 不合格品控制 对不合格原材料、不合格半成品及不合格成品(工程) 进行有效控制，确保不合格的材料不投入使用，不合格品不转序、不交付。 在施工中若发现不合格原材料、不合格半成品、成品进行及时有效的处理，以满足其使用功能。 在施工中若发现质量事故，坚决按“三不放过”原则进行处理。(6) 纠正和预防措施 在施工过程中，全面贯彻以预防为主90、的原则，有效地采取纠正和预防措施，防止发生不合格品。 对施工中可能出现的质量事故或质量通病，先分析原因，找出可能出现的影响因素，归纳出主要影响因素，再针对主要影响因素制订相应的对策措施，并责成专人负责执行，专人检查，限期完成。(7) 质量记录 质量记录是提供产品质量符合规定要求和质量体系有效运行的真实、准确的依据。因此，质量记录按规定要求做到真实、准确、及时、完整。 质量记录按施工合同要求建立，并指定专人进行填写和填报。 质量记录由技术部门归档管理，经理部每月组织相关业务部门进行监督检查，以确保质量记录的连续性和完整性。9.4.6 质量控制程序质量控制坚持“预防为主，检验试验把关相结合”的方针91、。具体控制程序如下：(1) 加强对原材料和中间产品的质量检验，杜绝不合格材料在工程中的使用。(2) 加强施工过程中的质量控制 开工前组织技术人员及有关管理人员、生产骨干熟悉设计标准及相关施工规范，作好技术交底工作。 抓好测量复核和试验、检测工作。 组织技术攻关、解决质量管理中的难点，严把工序质量，确保工程创优。9.4.7 质量检测程序工程质量检验可分为：原材料质量检验、工序质量检验、竣工质量检验。(1) 原材料质量检验 由工程部根据施工设计图纸要求，施工技术规范标准和该项工程技术要求，制定企业内控技术标准下发执行。 工程所需的原材料由物资部门根据内控技术标准进行定点采购并取样附产品质量合格证或92、质保书，委托试验室进行试验。 试验工程师根据物资部的委托书，合格证书和企业内控技术标准试验项目进行试验。 质检部门根据技术标准进行判定并签注意见后，返一份回物资部门，自留两份作竣工资料。物资部门按质检部门、签注意见对材料进行入库验收。(2) 工序质量检验工序质量检验包括整个施工所有工序过程的检验，由工序(工班) 质检员按施工技术标准进行自检合格后，报安质部门进行专检合格后填写检验报告，报监理工程师检查合格签字后，方可进行下道工序施工。(3) 竣工质量检验竣工质量检验主要有现场测量和内部资料检查两方面。 按要求放出中线，检查结构物各部分尺寸及平整度和高程，填写检验单，与“验标”标准和设计标准比较93、，评定质量等级。 内部资料检查，主要检查内容是否齐全、真实、可靠，能否满足竣工要求，如：材料出厂说明书(合格证) 和试验报告单；工序质量检验签证及报告，如：抗压强度检验报告单，土工检验报告单，石料检验报告单等；分项、分部工程检验质量评定表。 工程施工记录(包括设计图、施工图、变更设计通知单、工程施工事宜纪要、监理工程师及业主书面通知等) ； 工程施工小结：根据测量的外观尺寸资料和内业资料，按照工程有关验收标准进行单位工程质量评定。质 量 保 证 体 系 图质 量 保 证 体 系（QC）领导小组质量保证组织保证思想保证施工控制保证 经济保证组织技术学习经理部、工程两级质量管理机构出“精品”工程经94、济责任制质量第一严格工序管理下一道工序工序及工种检查测量定位技术交底图纸审核推广新技术新工艺掌握规范及验标施工控制质量保险抵押风险优质优良奖优罚劣QC小组活动质量责任制度技术岗位责任监理工程师检查签证施工自检、互检、交接检加强施行现场试验、利用现代化仪器严格按施工程序和技术标准施工工班回访主要工序始终处于质量控制状态经济兑现提高施工能力改进工作质量质 量 评 定反 馈提高工程质量（十） 安全管理体系与措施10.1 安全组织机构及目标10.1.1 安全生产目标总目标：在施工期间，消灭责任性因工重伤以及事故，杜绝火灾事故以及重大、大交通事故，年轻伤负伤频率控制在5以下。分目标：作到五无一杜绝，一创95、建。“五无”即：无工伤死亡事故，无重大交通和机破事故，无火灾、洪灾事故，无倒塌事故，无中毒事故；“一杜绝”即：杜绝重伤事故；“一创建”即：创建安全文明标准工地。10.1.3 安全防范重点A 防交通事故 B 防高处坠落事故C 防起重伤害事故 D 防机械伤害事故D 防触电、雷击事故 F 防机破G 防火灾、洪灾 10.2 安全生产保证体系(1) 建立健全安全生产管理制度， 落实安全责任制。 根据国家及我单位有关安全生产政策、法规、条例、规范和标准，结合本工程项目的实际情况，制定项目经理部的安全生产管理制度。 建立、完善以项目经理为组长的安全生产领导小组，有组织、有领导的开展安全管理工作。 建立安全生96、产监控网络 。 项目实行安全生产三级管理，即：一级管理由项目经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由作业队队长负责。 建立各岗位人员安全生产责任制，明确其安全责任，做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。 坚持特殊工种的持证上岗制度，杜绝无证上岗操作行为。 实行逐级安全技术交底，项目经理部安全工程师对安全措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。 对技术复杂、施工危险性大、多发易发事故的工程项目，编制和实施专项安全施工组织设计，确保施工安全。 对施工机械要加强维修与保养，严格选用符合技术和安全规定的施工机具，并坚持安全挂牌制。(2) 加强施工现场安全教育与培训 安全教育与思想教育97、相结合，提高操作者的安全意识和自保互保能力，牢固树立“安全高于一切，责任重于泰山”的思想。 实行“三工制”，加强工前教育、工中检查、工后讲解，积极开展各项安全活动。 对各工种要及时进行安全操作规程教育，作好岗前安全培训。 特种作业人员必须进行专门培训，考核合格，持证上岗。(3) 认真执行检查制度定期检查：经理部要保证检查制度的落实，规定定期检查日期、参加检查人员。经理部每周进行一次，作业队每天进行一次。不定期检查：对特殊施工部位、特殊设备、施工危险性大，采取新工艺以及节假日前后等要进行非定期检查。对查出的事故隐患严格按照“三不放过”的原则处理。10.3 主要施工项目安全技术措施根据本工程的特点98、，特编制交通安全、施工现场、施工机械等施工项目的安全技术措施。(1) 交通安全技术措施 在原有公路路段施工前，首先根据既有交通流量情况制定确保既有行车安全的施工方案，并与地方交通管理部门取得联系，按要求设置必要的交通标志标牌，并及时发布施工有关公告，确保原有公路交通的安全和正常通行。 派专人进行防护指挥，确保行车安全。 各类房屋、库棚、料场距既有公路间的距离符合交管部门的规定，室内不得堆放易燃品，严禁在既有公路旁堆放物品，燃烧废弃物品。 在无法确保行车宽度要求路段，做临时改道处理，改道部分全部采用砼予以硬化，确保车流量要求。 施工作业区段施工完成后，及时对破坏路面，路段进行恢复，确保车辆正常运99、行。 规定进出现场行车路线，禁止施工车辆在施工现场附近路面逆行或通车。(2) 施工现场安全技术措施 施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等按业主及监理工程师批准的总平面布置图进行布置。 现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂按照GB2893-82安全色和GB2893-82安全标志规定的标牌，夜间行人经过的坑、洞设红灯示警，施工现场设置大幅安全宣传标语。 现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材有专人管理不得乱拿乱支。每个项目队要组成一个由1520人的义务消防队，所有施工人员要100、熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。 氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器必须有防止回火的安全装置，氧气瓶与乙炔发生器要隔离存放。 施工现场临时用电，严格按施工现场临时用电安全技术规范JGJ46888的有关规定执行。A 临时用电线路的安装、维修、拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非电工不得进行电工作业。B 防火、防雨配电箱，箱内不得存入杂物并设门加锁，专人管理。C 施工现场用的手持照明灯使用36V的安全电压，在潮湿的基坑用的照明灯则采用12V电压。 作好劳动保护工作，为所有作业人员提供劳动部门规定的劳保用品。(3) 施工机械的安全控制措施 各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不101、准操作与不相符合的机械，不准将机械设备交无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。 操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。 驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品，严禁洒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。 机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。 用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人。向机械加油时在严禁烟火。 严禁对运转中的机械设备进行维修、保养等作业。 指挥施工机械的作业人员，必须站在让人了望的安全地点并应明确规定指挥联络信号。 定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出102、的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。安 全 保 证 体 系 图安全第一安全为了生产施工技术安全交底提高全员安全意识思想保证安全保证体系生产必须安全经理部安全领导小组工班工种安全检查员各业务科室组织保证实现总目标：确保人身设备安全各工种安全生产制度安全检查制度各项安全生产制度制度保证安全总结评比制度实行安全生产承包责任制经济兑现奖罚分明经济保证（十一） 文明施工11.1 文明施工管理机构成立以项目经理为组长，技术负责人和各职能部门相关人员组成的文明施工领导小组，负责文明施工策划。领导小组下设由项目部职能部门、作业队相关人员组成管理小组，负责施工过程中103、文明施工的实施、检查与督促。11.2 文明施工措施(1) 工程施工过程中，严格按建设工程现场文明施工管理暂行规定对施工现场进行管理，并积极争创文明施工样板工地。(2) 文明施工实行项目经理总负责制，施工工点由作业队队长负责，项目经理定时组织相关人员对标段进行检查、评比，将文明施工管理纳入日常施工管理中，并将考奖情况与作业队的管理人员收入相挂钩。(3) 施工现场平面布置，严格按照监理工程师批准的施工总平面布置图进行布置，生产区、材料存放区，生活区安排合理，使施工过程中不致发生相互影响干扰等情况。(4) 施工现场设置围蔽，并在标段起讫点醒目处设置施工公告牌，施工总平面布置图和施工计划进度图。施工公104、告标明工程名称、规模及业主、设计、监理工程师、施工单位及名称和施工单位负责人、质检人员名称以及工程开、竣工日期、施工许可证等。施工现场场容严格按规定实施，并采取以下保证措施。(1) 所有施工管理人员和操作人员身着统一服装，头戴规定颜色安全帽，佩带证明其身份的胸牌，以便于施工现场的管理。(2) 为使施工处于有序状态，工序施工实行标示牌管理，标示牌应标明：作业内容、工序状态、砼施工配合比、简要施工工艺、质量状态、工序负责人姓名等。(3) 施工现场的临时房屋，部分临时房屋采用砖木结构，且内外墙粉饰为白色，防火材料盖顶、庭院、地坪平整后作硬化处理。并建立住地文明、卫生、防火责任制，按规定设置消防设施，105、并落实相关责任人。(4) 临时道路，临时房屋在规划建设中少占耕地，在道路两旁种植花草树木，做好防排水和绿化工作，且排水沟清理和绿化工作由专人负责。(5) 施工现场食堂按卫生防疫标准设置配备用具，并统一放入卫生橱柜中，内墙和灶台须瓷砖贴面。并按规定要求设置医务室，以便为施工人员提供必要的医疗和急救服务。(6) 住地及工地厕所设置三级化粪池净化处理，化粪池及垃圾坑由医务人员定期清洗消毒，施工完毕后采用覆盖埋置。(7) 施工所用的原材料、半成品严格按本单位文明施工管理办法规定分类堆放，并设置标示牌。施工机械按规划位置停放，施工现场保证整洁、清爽。(8) 钢筋、木料均在加工场时按工厂化标准要求进行加工106、制做，由专人负责材料的发放和回收工作。(9) 机械修理间及钢筋、木工加工场地面均按规划做场内硬化处理。(10) 施工现场内的道路随时保持平整通畅，排水设施良好，无人作业的沟、坑、井均加设护盖和设置安全警示标。施工临时道路每天由专门水车负责洒水防尘 ，并派专人进行路面维护。(11) 在施工范围内各交叉道路处设置明显的交通标志，标牌，确保场内行车安全。(12) 砂、石、土等材料运输时采用遮盖运输。(13) 散体物料的运辅及存放严格执行暂行规定中的有关要求。混凝土拌和场地面全部做硬化处理，场内排水设置齐全、排水道畅通，混凝土拌和或灌注作业完毕后，应及时对机械及拌和场地进行清洗和清理，以保证拌和机械和107、拌和场地整洁。(14) 对产生噪音的内燃机组、混凝土拌和站采用隔音墙围蔽，将施工噪音控制在允许范围内。夜间施工照明采用直射型灯具，严格控制漫射灯具的使用，减少灯光对居民的影响。(15) 在施工现场悬挂宣传标志，营造良好的施工氛围，在作业点悬挂施工配合比、安全、技术操作规程要点。（十二）交叉施工配合措施12.1建立从经理部到各施工处的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。12.2工序衔接在本项目施工中对控制工程将按照“各道工序施工宜早108、不宜迟，紧前不紧后”的原则组织施工，即上道工序完成的同时便做好下道工序的材料组织和人员、设备等配备工作，在检验合格后尽早投入下道工序施工。12.3改进施工组织。施工前必须制定科学、周密的施工组织设计并严格按设计进行施工。应合理确定各结构层的施工周期和施工间隔及机械组合，路面基层应有足够的养生时间，达到强度要求后，方可进行下一层施工。面层必须防止层间污染，特别是路肩的施工不得与面层施工交叉作业，以保证路面的强度、整体性和均匀性。12.4根据网络计划或进度管理曲线，查找实际进度与计划进度的差距，分析影响进度的原因。 12.5调整滞后项目的施工方案，适当增加资源投入，科学安排施工顺序，采用多作业面的109、平行流水作业或立体交叉平等流水作业，加快施工进度。 12.6合理压缩关键线路上的作业时间，尽量保证总工期实现，必要时倒排工期。12.7定期向由两个以上作业队和多工种进行交叉施工的作业队伍进行书面交底。附表一：拟投入本标段的主要施工设备表序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（KW）生产能力用于施工部位备注1挖掘机320B2柳工2006120KW95%路基2装载机轮式1成工2004ZL50C95%路基3装载机轮式1柳工2003ZL50B90%路基4推土机履带1成工2002135kw88%路基、路面5压路机振动式1成工2003YZ16B90%路基、路面6压路机振动式2成工2004YZ16110、AYZ18J95%路基、路面7平地机PY1102南京200282KW80%路基、路面8自卸汽车CA32608重庆20005T85%路基、路面9洒水车6000L1重庆20016000L86%洒水10砂浆搅拌机220C2成都20025m3/h90%拌制砂浆11抽水泵天津5成都2001250L88%涵洞12稳定土拌和机WB2202柳州2006WB22086%路面基层13汽车起重机QY20型1重庆199920T92%涵洞14发电机50kw1成都200350kw95%备用15发电机30KW1成都200630KW90%备用16砼搅拌机JS500B2成都200150KW95% 拌制砼17真空吸水机5KW2成111、都20035KW92%养护18小型打夯机2T4日本20022T90%路基、基坑附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表序 号仪器设备名称规格型号数 量国别产地制造年份已使用台时数用途备 注1经纬仪J2南光1南京2007-测量放线2水准仪S32北京2003-高程测量3红外测距仪A21南京2007-测距4全站仪索加1日本2008-测量放线5简易塑液限测定仪TYS1成都2006-土的塑液限测定6灌砂法实验用具150MM1成都2004-压实度测定7砂石筛分用具标准1成都2005-砂石分析8集料检测设备标准1成都2008-砂石分析9抗压试模15*15*15cm8成都2008-强度测定10万能压力机NY112、L-2000D1上海2005-强度测定11感量天平HC-TP11-51成都2005-称重12感量天平BP-1成都2004-称重13重型击实仪JZ-2D1成都2006-强度测定14案称AGT1成都2007-称重15土工环刀及配套设备标准1成都2006-土分析16弯沉仪WC-6T1广州2007-路基及路面回弹模量测定17水泥养护及检验设备标准1成都2005-水泥分析18电热鼓风恒温干燥箱D8型20-2501成都2006-制作试块19电热恒温养护箱HH.W21-6002成都2004-制作试块20砼回弹仪2C3-A1成都2006-砼强度测定21触探仪BIJ-2A1日本2007-地基强度测定22无侧限抗113、压模具1501成都2008-压实度测定附表三：劳动力计划表 单位：人工种按工程施工阶段投入劳动力情况路基填筑防护涵洞路面基层普工30505030木工222泥工410砼工41520钢筋工2安装工2机修工2112机手5216驾驶员124410电工2222爆破工51 本计划表是以每班八小时工作制为基础编制的。附表四：计划开、竣工日期和施工进度网络图本工程计划开工日期为2009年5月20日，完工日期为2009年10月20日，总工期为154日历天。施工安排详见下表。年度月份主要工程项目20095678910下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬1、施工准备3、路基填筑3、防护4、涵114、洞5、路面基层（1）底基层（2）基层6、路面面层附表五：施工总平面图本工程项目经理部设置在本工程的中点处，以减少材料的二次转运距离，尽量减少浪费。钢筋加工房砼搅拌站盖板预制场木工房砂堆场大门石料场值班室稳定土拌和站水泥库房 生产区布置图 会议室经理办公室工程部财务室安质部活动中心餐厅厨房机电部停车车位试验室宿舍厕所办公区布置图附表六：临时用地表用途面积（平方米）位置需用时间一、临时工程1.便道300m路线沿线2009.5-2009.10二、生产及生活临时设施1.临时住房600m2本工程项目经理部临时设施内2009.52009.112.办公室等公用房屋400m23.料库800m24.稳定土拌和场300m25.砼搅拌场400m26.预制场600合计3100m2