1、西环路大桥主桥上部结构施工方案目录1、工程概况 第2页2、自然环境概况 第2页3、编制依据 第3页4、施工总体部署 第3页5、施工技术方案 第7页5.1、上部结构总体施工方案 第7页5.2、施工总体计划安排 第8页5.3、施工方法及工艺 第8页、0#1#块支架现浇施工 第8页、挂篮悬浇施工 第15页6、质量保证措施 第23页7、安全保证措施 第25页附件：1、挂篮计算书 2、临时支撑计算书西环路大桥悬浇箱梁施工技术方案1、工程概况西环路大桥主桥部分采用（7712067）m反对称错孔布置三跨变截面全预应力砼连续箱梁。引桥部分：宜兴侧：530m部分预应力砼组合箱梁；玉祁公路侧：等截面钢筋砼连续梁（2、左幅322147m，右幅32221m）35m部分预应力砼简支组合箱梁2（530）m部分预应力砼组合箱梁，共有六联，桥梁全长842.044m，桥宽39.5米。苏南运河四改三洛社段设计航道等级为III级，航道口宽90m，底宽70m，设计水深3.2m，通航净空807m，设计最高通航水位为2.9m，设计最底通航水位为0.6m。桥位处航道单侧拓宽，采用直立式驳岸，驳岸口宽90m。主要工程数量表工程项目规格说明工程数量悬浇混凝土C559526.1（m3）钢绞线s15.2576317.4(kg)精轧螺纹钢筋JL3296489.7(kg)级钢筋5104(kg)级钢筋1445855.1(kg)2、自然环境概况13、)、地形、地貌本项目所处地形地貌属长江下游冲积平原区的太湖湖积平原。沿线地形较平坦，原始地面标高一般23.5m，鱼塘部分标高多在1.5m，场址南侧为新建厂区，北侧为水塘区。2)、气候、气象项目区内，年平均气温15.4，其中最冷的一月份日平均气温2.7，最热的七月份日平均气温30.9，极端最低气温10.6，极端最高气温38.4。项目区年平均降水量1041mm，最大年降水量1339.7mm。3)、水文本区属典型的水网化低洼平原区，沟河塘汊极为发育，纵横交错成网，河流密度大，湖荡众多。根据临近水质分析，地表水、地下水均为淡水，离子类型为HCO3-K.Na型，对砼结构无腐蚀性，对钢筋砼结构中钢筋无腐蚀4、性，对钢结构具弱腐蚀性。地下水稳定埋深为1.32.2m。该段地表水、地下水质较好，对钢筋砼不具腐蚀性，对桥梁桩基亦无腐蚀性。4)、工程地质条件勘探深度范围内均为第四系所覆盖，根据其岩性、成因、物理力学性质等差异，可以分为14个工程地质层。5)、不良地质与特殊性岩土桥址区北侧局部分布1-2层软土，层顶埋深1.3m,层厚5.2m。桥址南侧局部分布薄层2-2层软土，埋深6.55m，层厚1.85m。对于1-2层及2-2层软土，均位于桥梁部分，课桩基通过。6)、场地地震效应评价本标段设计基本地震动峰值加速度值为0.05g，基本烈度为VI度，无液化砂土分布。3、编制依据1)、苏南运河三级航道桥梁工程西环路5、大桥施工图设计2)、公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)3)、公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)4、施工总体部署4.1、施工组织和管理机构4.1.1、施工组织机构根据本标段工程特点，以及我公司在多条高速公路、航道桥梁工程施工中积累的较为丰富的施工管理经验，将成立项目经理部一个，下设4个工程队，各工程队分别设立专业工程小组。项目经理部下辖工程质检科、机料科、财务科、综合科、实验室四科一室。1、施工组织机构及管理网络： 苏南运河三级航道西环路大桥XHLQ-1标项目经理部项目经理项目总工项目副经理工程质检科实验室财务科综合科机料科砼 预 制 拌 和 场队桥 梁 施 工 6、二 队 队道 路 航 道 施 工 队 队桥 梁 施 工 一 队 队2、主要人员职责及部门分工1)、项目经理：全面负责本项目部的施工组织管理，对项目工程质量、进度、环境负全面责任，使合同工程竣工后满足合同规定的工期、质量、环保及文明施工的各项要求，主持制定公司质量、环境目标，任命生产、技术负责人，确定管理职责和权限，主持落实本项目质量环境计划、施工组织设计、环境管理方案等，明确各部门人员职责分工。负责协调业主、监理等外部联系，负责各项劳务分包管理工作，主持工程竣工及保修期工作，组织工程质量的检查、评定、整改活动，指导有关人员做好结算工作。2)、项目副经理：协助项目经理贯彻实施本项目部进度、质量、7、环境目标，对项目工程质量、进度和安全负管理责任，负责施工现场质量、环境管理方案的具体实施。协助分公司经理进行项目部人力资源、机械设备及材料的配备，使施工人员的组合及机械设备的利用达到最佳状态，保证施工工地现场的材料供应。协助项目部各组室解决施工中出现的问题，协调内外关系，确保工程按合同要求完成生产任务，创造经济效益。确保工程按照合同要求的进度严格落实。3)、项目总工：对项目施工过程进行总体策划，领导施工过程中的质量及环境控制，使工程质量和环境因素处于受控状态。对本组室的测量、质检、环保人员进行监督检查，确保各项工作处于有效运转。按照本标段具体工程情况，编制具体可操作的施工组织设计、项目质量计划8、等施工指导性文件。(1)、负责技术文件、施工规范、质量标准及施工作业指导书的贯彻执行，提出改进工程质量的技术措施和目标。(2)、合理策划施工工地的环境保护计划，贯彻落实环境管理方案各项内容，监督检查环境管理方案的落实情况，协助生产经理加强对环境因素的测量和监控。对整理出来的环境监测数据进行统计分析，确定环境管理重点，保证环境的持续改进。(3)、负责技术文件资料的整理，管理内部及外来文件，根据设计图纸组织施工员、测量员、质控员等有关人员进行学习，并组织设计交底和测量交桩工作。负责测量复测工作，组织项目部施工、测量、质检、统计等部门负责人进行图纸会审工作，并填写“图纸会审记录”；邀请设计、监理、甲9、方、施工等部门共同参加举行设计交底工作，并及时填写“设计交底记录”。 (4)、负责施工组织设计、项目质量计划、特殊作业指导书的编制工作。(5)、依据合同要求编写季度、月、旬作业计划，并进行检查，根据工程计划编制设备、材料需要及进场计划。(6)、工程完工后，主持工程竣工资料的编制工作，协助建设单位做好工程的备案验收工作，并组织竣工资料的交付、归档。4)、工程质检科：负责工程施工过程中的质量工过程中对工序进行预检、隐检，监督班组进行交接检，专业检查按建委文件的规定，做好现场试验，委托有资质等级合格的实验室进行试验，并做好记录，填写各种检验、试验资料，运用统计、图表及其它相关方法分析质量状况及产生的10、原因，并向项目总工反馈结果。计划统计科：在项目总工指导下，负责编写随工程进度而必须跟进的工程施工各种资料及资料的整理工作。负责整个项目的工程计划编制与工程量统计、计量及合同管理工作，参与工程竣工验收工作，参与竣工资料的整理、装订及送交工作。负责各种原始凭证、计量凭证、核算凭证、质量证明书等资料管理。5)、工地试验室：认真贯彻国家有关质量检测标准，严格控制施工现场质量，严格按照国家标准和试验规程进行试验，严把进场材料质量关，作出的试验数据保证准确无误，使监理业主满意。6)、财务科：按照国家财务制度的规定，认真编制并严格执行财务计划、预算、遵守各项收入制度费用开支范围和开支标准，分清资金渠道，合理11、使用资金，保证完成财务上交任务。7)、综合科：负责项目经理部的日常行政管理、现场环境保护、卫生治理和防疫、施工人员的伤病诊治等工作，配合其他职能部门进行日常施工管理。负责本项目的安全工作，组织进行安全教育，督促搞好安全管理及设备调度、维修、保养等工作。8)、施工队负责人：在项目经理的领导下，负责对所安排任务施工人员的综合调配管理，协助项目项目经理协调生产、材料供应、工力部署等管理工作，对现场存在的质量问题及安全隐患及时采取有效措施，对重大质量事故和不合格品及时上报，根据要求及时组织整改。参与制定工程项目施工方案及质量、安全保证措施。坚持深入施工第一线付诸实施。善于发现和处理现场出现的各种问题，12、强化成本意识，降低消耗。协助项目总工做好图纸会审、设计交底工作，按照施工组织设计的规定，编写技术交底单并下发给施工队组织实施。按照要求，收集、整理技术交底单和安全交底单。编写施工日志，对工程每日进度及实际发生事项进行详细记载。4.2、人力及主要施工设备安排4.2.1、施工人员配备主桥悬浇箱梁施工队安排管理人员8人，技术人员4人,安全员1人,材料员2人,电工2人,一线劳动工人共计60人，服从项目部的统一管理。按满足2套（4个）挂篮对称施工的要求，主桥队伍又分为两个组，分别负责两套挂篮施工，同时每个队又划分四个基本作业班组：钢筋班（10人），砼班（15人），砼班(10人)。工程管理人员及机械设备根13、据有关要求按需设岗、实行定员、定岗，劳动力队伍根据施工需要配备，并对参加工程施工人员进行施工前的思想教育、安全教育和岗前技能培训，特殊工种实行持证上岗，使所有参加施工的管理人员和广大职工做到思想统一、步调一致，充分做到职责分明，责任落实到人，确保工程能够保质、保量，并按工期计划完成。4.2.2、施工机械使用机械名称型号数量备注电焊机10台钢筋制作及安装挂篮4只发电机120kw2台备用电源汽吊25T2台拌合站设备1提供混凝土装载机3t2辆砼运输车8m34辆运输混凝土柴油泵1台钢筋切割机2台钢筋制作及安装钢筋弯曲机2台钢筋制作及安装钢筋调直机2台钢筋制作及安装插入式振捣器4台混凝土浇筑油压千斤顶114、0台预应力筋张拉托泵2台5、施工技术方案5.1、上部结构总体施工方案根据总体施工进度计划安排，主桥上部结构的施工工期为11个月，同时，鉴于主墩承台为分体式结构，因此，为充分、合理地利用现有设备，节省人力、物力的投入，对主桥左、右幅箱梁拟采取分期施工，即先完成右幅，后完成左幅。全桥投入2付挂篮，每对梁段的施工周期一般为89天，完成单T15对块件约需5个月时间左右。0#、1#块在承台上搭设支架施工，分两次浇筑完成。第一次浇筑至腹板与顶板交接处。主桥2#16#号梁段采用挂篮悬臂对称、平衡浇筑法施工。全桥投入挂篮2付。合拢段采用吊模法施工，拟投入2套吊架和模板按设计要求先边跨合拢，再解除临时锚固，最后15、中跨合拢的顺序进行施工，完成体系转换，形成三跨连续梁。合拢段施工在一天温度最低时，尽可能短的时间内施工，温度控制在1520。为方满足挂篮悬浇施工的材料及小型设备的垂直运输，配备2台25t吊车。5.2、总体施工进度计划安排人员、材料及加工设备4月初组织进场，作准备工作，5月上旬完成左幅桥0#块施工，2#16#至九月上旬完成，同时完成边跨现浇段施工，九月底完成合拢段，至此，右幅桥贯通。左幅桥0#1#块九月上旬完成，其余块件至2010年3月中旬完成，其间，同时完成边跨现浇段施工，3月底完成左幅桥的合拢段施工。5.3、施工方法及工艺5.3.1、0#1#块支架现浇施工1、施工工艺流程1)、0#、1#块及16、临时固结施工(工艺流程见附图)固结方案为：首先在承台上预埋混凝土柱，每侧2根，混凝土柱尺寸为80cm80cm在0#块、1#块浇筑前该混凝土柱结合预埋钢管作为0#块、1#块支撑，等0、1#块浇筑完后，利用这4根混凝土柱，将混凝土柱预留钢筋伸入梁体内，浇筑混凝土，将柱体与梁体连成整体，从而形成临时支撑体系，抵抗施工中可能产生的两侧不平衡力距。（混凝土柱采用预制方式，柱底预埋钢板，另外需在承台预埋钢板，预制柱吊装就位后，将柱底钢板与承台预埋钢板联结，从而形成整体。）为了确保墩身上面的箱梁重量由墩身均匀承受，在支座外侧墩身四周浇筑20cm宽C40临时垫块，并在中间填充水密黄砂，每侧预埋两排32粗钢筋加17、强。盆式永久支座安设应符合设计和规范要求。箱梁0#、1#块件施工工艺流程框图浇筑临时支座安装固定盆式支座测量支架的沉降及变形支架加工、立柱基础预埋件施工模板制作钢筋制作、预应力筋及管道下料绑扎底板、肋板及隔墙钢筋、安装竖向预应力管道和预应力筋，预留后吊杆孔道模板制作立隔墙模板、内侧模、顶板底模及端模钢筋制作、管道及横向束下料绑扎顶板、翼板钢筋，安装纵向预应力管道、横向预应力束及管道、锚垫板砼配合比试验制作砼试块浇筑砼、预应力管道及时清孔、养生油泵、油顶的校验与标定砼强度达90%后张拉纵向、横向、竖向束并压浆下料、编束、穿束、锚具及夹片安装拆除模板铺设底模、立外侧模、翼板模搭设现浇支架并 堆载预18、压及卸载2、支架设计与施工0#块采取在承台上搭设钢管支架施工，其支架结构由钢管立柱、横梁、纵梁及卸落砂筒等组成，为保证支架结构的稳定，立柱设置平撑及剪刀撑。为节省后续悬浇箱梁块件的挂篮拼装时间，0#块的底模支承拟直接利用挂篮的底盘。0#块支架结构设计见附图。支架施工要点如下：1)、承台施工时，应根据钢管柱布置位置埋设预埋钢板，以便固定钢管柱底脚。钢管柱高度按承台顶标高推算。钢管柱安装采用全站仪控制其垂直度，为保证安装后的稳定性及时焊接平撑及剪刀撑。2)、根据梁底设计标高、施工预拱度以及支架沉降值计算出砂筒高度，以便准确调整立模标高。砂筒须按设计荷载进行预压试验，并及时点焊锁定，以提前消除其压缩19、变形。3)、0#块底模利用挂篮底盘作为支承，但因其纵梁较长，安装后悬臂长度较大，为保证其抗倾覆稳定，将其靠墩身一侧与横梁、立柱焊接固定。支承梁的安装以桥轴线为基准，对称均衡施工，并及时焊接固定。4)、所有调整垫块和楔形块要操平、垫实并加点焊固定，以防产生松动。3、支架预压支架搭设完成后，按现浇块件的重量120%进行预压，以消除支架的非弹性变形，同时，测量出支架的弹性变形值，以便在底模标高调整时，预留反拱，以满足施工后梁体设计标高的要求。预压采用砂袋分级堆载的方式，每级压载为总重的20%，每级加载后必须持压30min，并实测其沉降变形，卸载方法与加载相同，并注意观测支架的回弹值。预压试验结束应对20、资料进行分析处理，并提供箱梁底模修正后的立模标高。4、支座安装1)、永久支座根据设计图纸，主桥6#墩支座类型为GPZ()35SX及GPZ()35DX；7#墩支座类型为GPZ()35DX及GPZ()35GD。5#及8#过渡墩采用GPZ()5SX、GPZ()5DX、GPZ()6SX、GPZ()6DX。支座垫石承受很大的支座压力，除支座网片、混凝土严格按图纸施工外，还须注意支座垫石与墩身的整体性，在浇筑墩身混凝土时将垫石处混凝土从钢筋开始留出空位，等施工支座垫石时，经凿毛处理后，连同垫石一起浇注。在墩身及支座垫石施工时须预留支座螺栓孔，螺栓孔位置、深度按照支座说明书提供的尺寸精确放样设置，支座安装时21、将预留孔凿毛并清洗干净，采用环氧砂浆锚固支座螺栓。支座安装前用水准仪、水平尺检查支座垫石顶面的水平度和四角高差，发现超标时用手工修凿并打磨整平。安装支座前在垫石顶弹出十字线以控制支座平面位置和方向。支座安装时在垫石顶铺一层环氧树脂，要求厚薄均匀，支座吊装就位后立即用水准仪检查支座水平度，发现问题立即调整，并满足四角高差2mm，轴线偏差2mm的规范要求。盆式支座安装、使用注意事项：支座订货时向生产厂家提出支座位移量，以及预设转角或偏移量要求，由生产厂家预先调整好；支座到货时检查支座型号、合格证书与设计是否吻合，以及配件是否齐全；因支座自身构造要求，支座安装前不得任意转动连接螺栓，并不得任意拆卸支22、座，连接螺栓作为支座临时锁定装置须待主桥悬浇完成，并根据合拢程序要求及时解除。2)、临时支座在墩顶周围浇筑一圈混凝土带，带宽20cm,高度以高于支座顶标高3mm控制，作为临时支座，混凝土带标号C40。砼垫块立模分块间隔浇筑，为便于以后拆除，上下层临时垫块与梁底、墩顶砼间浇筑前应涂一层油脂隔离。5、模板1)、0#块底模因受永久支座和临时支座的影响，拟采用钢制砂箱和顶面贴竹胶板形式设置；侧模采用钢骨架和竹胶板相组合的结构形式；空心内模采用组合钢模拼装而成。2)、0#块的悬臂部分和1#块的底模及侧模，直接利用挂篮模板，同时可缩短后续挂篮施工的拼装时间。3)、0#1#块的内模采用建筑组合钢模，其倒角模23、板按11放大样制作异形钢模，并在场内进行预拼。内模支撑采用48mm脚手钢管和可调螺旋顶撑组成。4)、端模和封头模板均采用分块木模，主要可方便接头钢筋、波纹管及锚垫板的定位与安装，同时方便端模的立拆施工。6、钢筋及预应力管道施工1)、钢筋在加工场集中下料成型，运输到现场进行绑扎。由于0#、1#块钢筋较密，施工时应认真对照图纸，保证钢筋位置的准确，尤其是0#块底板钢筋层数较多，与支撑筋采用点焊固定，以免在施工中发生移位。钢筋焊接应采取防护措施，防止焊渣烧伤预应力管道及模板等。钢筋与预应力管道相碰时，应调整钢筋的位置。2)、梁体的预应力管道密度较大，而且定位要求准确，施工注意事项如下：(1)、预应力24、管道均采用波纹管成孔。(2)、管道采用井字形定位筋固定，用12钢筋点焊成形。定位筋纵向间距应不大于0.8m，曲线段基本间距为0.5m，以保证预应力钢束准确就位。(3)、钢束与钢筋位置相碰时，按设计要求调整，即构造钢筋避让主筋，普通钢筋避让预应力钢束，横、竖向钢束避让纵向钢束。(4)、纵向管道由于连续箱梁采取分段悬浇，因此，管道接头多，为方便管道接头损坏后的更换，不采用管道直接伸出的常用办法，而采用先接套管的办法，这样一旦接头管损坏可直接更换。为保证管道压浆密实、饱满，提高压浆质量，在管道最高点设排气管。(5)、竖向管道此管道与精轧螺纹粗钢筋、锚垫板及螺母先组装后，一并安装埋设，因此，管道接头一25、旦处理不好，造成漏浆堵塞是极难处理的，为此，须采取如下措施：a、布置在管道上下口的排浆管和压浆管与波纹管的连接均采用薄壁钢管焊制的三通，并保证焊接处不漏浆，排浆管和压浆管由PVC管引出模板外固定，并将管口预先密封。波纹管接头处用胶带包扎严密，以防漏浆。b、上、下口的锚垫板与三通、波纹管先用点焊固定，然后采用环氧树脂进行封闭处理，下端的螺母用环氧树脂进行固结。c、上口锚垫板、锚具及竖向预应力筋之间的缝隙应做封闭处理，以防水和杂物进入，同时，槽口模板内应用棉纱填实，外露的预应力筋用胶带包扎，以防砼浇筑时受到污染。(6)、横隔板的横向预应力管道施工方法上同。(7)、砼浇筑结束后，应及时对所有管道压风26、或压水进行清孔和检查，一旦发现堵塞及时进行处理，以保证孔道的畅通。7、砼施工0#、1#块混凝土施工的主要特点是：块体高度大，砼方量约为285.7m3，同时采用的是C55高标号混凝土。1)、砼采用泵送入模，并用漏斗和串桶下料，以满足规范要求即落料高度2m，并做到均匀布料。2)、砼采取分层浇筑，层厚3050cm。3)、因0#块分两次浇筑，水平施工缝的处理尤其重要，为保证施工缝的平直，拟在模板上口镶嵌1*2.5cm齐缝木条，混凝土施工严格按施工缝的规范要求处理。4)、因箱梁结构钢筋、管道密集，一定要采取切实措施保证混凝土振捣密实：(1)、混凝土的施工性能要严格控制；(2)、采用插入式振捣器振捣，钢筋27、特别密集时选用小直径振捣棒；(3)、混凝土施工前，做好充分的技术交底工作；(4)、振捣严防漏振或过振现象。5)、混凝土采用洒水，覆盖养护，时间不少于六天。8、预应力施工1)、穿束与张拉(1)、箱梁块件中的横向束和竖向筋是在砼浇筑前预先穿入管道后一并安装预埋的，并按设计和张拉千斤顶工作长度进行下料。纵向束是先埋管，后穿束，由于0#1#块的纵向束长度较短，拟采用人工单根穿束。(2)、施工前，应做好张拉油顶和油表的配套检验及标定；钢绞线进场后的强度，弹性模量及截面积等检测；引伸量和张拉油表读数的计算工作等。(3)、箱梁三向预应力的张拉顺序为先纵向后横向，最后竖向。原则上应在挂篮前移之前完成，竖向预应28、力可在下一块件浇筑前张拉。(4)、预应力张拉及要求箱梁砼的实测强度达到标准强度的90%、弹性模量达到100%并不低于6天养护时间，方可进行预应力张拉。张拉以应力和引伸量双控，其实测引伸量与计算值误差应控制在6%范围内。(5)、纵向预应力束的张拉吨位较大，采取对称、分级张拉工艺，其张拉程序为：0初应力con（持荷2min锚固）con锚下控制应力张拉时，千斤顶加载、测伸张值等工作要基本保持一致，一处发生故障均停机待命，待故障排除后，方可恢复正常工作。同时，应经常检查限位板的磨损和厚度变化，测量预应力束张拉后的回缩量，一旦超出规范要求，应找出原因，重新张拉。(6)、箱梁顶板横向束设计采用每束三根s129、5.2钢绞线。横向预应力钢束张拉时采用张拉预应力和引伸量双控，并以预应力为主，引伸量校核，由墩顶0#块中心开始对称交错张拉，其张拉程序为：0初应力con（持荷2min锚固）(7)、预应力张拉必须定人、定岗，并安排有经验的工班长统一指挥，确保张拉质量与施工安全。(8)、横、竖向预应力张拉必须随时做好明显标记及张拉记录，以防遗漏。 2)、孔道压浆(1)、预应力钢束张拉后应及时压浆，尤其是竖向筋根据设计要求需在24h内完成压浆、封闭，以防其松弛。(2)、压浆前，首先用清水冲洗孔道，清除管道内杂物，并用压缩空气吹干，然后封堵锚头空隙，检查压浆和排气管路是否畅通，压浆设备机械状况是否良好，并接好所有管路30、。(3)、压浆前应进行压浆材料试验，并严格按照设计配合比进行配制，搅拌均匀。a、竖向预应力孔道压浆压浆设备选用柱塞泵，最大压力控制在0.30.4Mpa，浆液由孔道底端压浆管路进入，从上端排气管路排出。b、横向预应力孔道压浆压浆设备同上，最大压力控制在0.50.7Mpa，压浆施工应持续进行，当孔道另一端排出的水泥浆与规定稠度相同时，方可停止进浆，然后关闭出浆口，持压2min，其压力不小于0.5Mpa，以保证孔道内的灰浆饱满，密实。c、纵向预应力孔道压浆0#1#块的纵向预应力孔道长度较短，孔道压浆的最大压力宜控制在0.50.7Mpa，并采用一端压浆。在关闭出浆口后应持压2min，压力0.7Mpa，31、然后关闭压浆孔，静置2030min后，进行二次压浆，以确保孔道灰浆饱满、密实。水泥浆凝固后拆除接头，清除废浆。5.3.2、挂篮悬浇施工主桥箱梁分四个T进行悬臂施工，每个T从2（2）16（11）块共15对块件采用挂篮悬浇，块件最大长度4m，最大块件重178.5吨。投入2付挂篮施工，单幅桥完成合拢的工期约5个月。1、挂篮性能技术参数挂篮总重：67吨挂篮质量与箱梁砼的质量比值：0.38最大允许变形（含吊带变形）：20mm2、挂篮的主要构造1)、主桁体系主桁承重系统主要采用8排上、下加强的321贝雷桁架,分成2组用110框架拼装而成。2组主桁之间用I32作平联，同时设置剪刀撑，以保证结构的整体稳定性。32、2)、底盘底盘系统由前后下横梁、底纵梁、工作平台等组成。前下横梁及后下横梁均为桁架；纵梁为240b槽钢组成。3)、悬吊体系挂篮悬吊体系由前、后上横梁及吊杆部分组成。前上横梁采用桁架；后上横梁采用轻型桁架以减小悬臂挠度（结构形式详见附图）；前、后吊杆均采用32mm高强精轧螺纹粗钢筋。同时，在前、后上横梁的两端各挂2只10T倒链悬吊挂篮底盘。4)、行走、锚固体系挂篮行走体系主要由牵引卷扬机、贝雷平滚及行走反压平衡装置组成，挂篮行走时反压平衡装置锚固于箱梁竖向预应力筋上。挂篮锚固体系由主桁上的反压型钢、精轧螺纹钢筋构成，挂篮行走到位后，用精轧螺纹钢将主桁上的反压型钢锚固于已浇梁段上，并用液压千斤顶施33、加一定的预压力。挂篮结构形式见附图。5)、模板系统挂篮悬浇箱梁的模板由底模，外模及内模三部分构成。底模采用大面钢模，面板为=6mm钢板、肋板为6.3及566mm扁钢,按方格形布置。外模面板采用1.8cm厚的覆膜竹胶板，骨架为整体结构。内模系统由顶板底模及可伸缩骨架、滑移轨道、肋板内模、下倒角模板、防止翻浆的压板及内支撑等组成。滑移轨道前端悬挂在前上横梁上，后端悬吊在已完成箱梁顶板上（吊杆与轨道之间设有滚轮），挂篮行走时滑移轨道与挂篮一起前移，待下一节段底板、腹板钢筋施工完成后再将内模拉出、安装就位、调整标高。3、挂篮拼装及预压1)、挂篮的拼装挂篮安装前必须通过加工场地内的试拼验收，同时在已完成34、的0#、1#块顶面测放出桥梁的中心线及挂篮主桁架的安装边线。挂篮主桁由25t汽车吊吊运主桁贝雷直接在墩顶0#、1#块上进行拼装，并通过挂篮后锚系统与梁体进行临时锚固，挂篮底盘在1#块施工时已作为箱梁底模安装在支架上，在挂篮上横梁及部分悬吊系统组装完成后，便可通过吊杆及四只10T倒链与挂篮底盘相连接。挂篮初步拼装结束，利用挂篮的反滑装置将挂篮底盘滑移到2#块就位，然后，继续完善后吊杆、后锚杆及内、外模板滑行轨道等安装。2)、挂篮预压试验挂篮预压的目的主要是验证挂篮的设计承载力和消除其非弹性变形，同时测出挂篮在加载过程中的实际变形值（即挂篮挠度），以便修正挂篮悬浇过程中各块件的立模标高。挂篮预压采35、取分级加载，每级加载为预压总量的10%，总重量按箱梁最大块件的1.2倍取值。加载方法采用砂袋堆载试压，砂袋应事先进行称量，并做好记录，分批堆放。每级加载间隔时间不小于30min，并同时观测其变形挠度，如发现异常情况，应立即停止，并找出原因，必要时对挂篮进行加固和改进。卸载与加载方法相同。预压试验结束后，绘制挂篮荷载与挠度对应关系曲线，作为立模标高调整的依据。为确保两悬臂端的平衡受力，挂篮预压试验加载时应尽量保持两端同步。4、箱梁悬浇施工1)、挂篮悬浇施工工艺流程框图挂篮就位提供立模标高模板加工制作调整并锚固（底模、侧模）底板、腹板钢筋绑扎及波纹管施工竖向预应力施工钢筋、预应力及管道加工模板按设36、计标高及尺寸调整内模及顶板底模就位顶板钢筋绑扎、横向预应力束及纵向波纹管、锚垫板安装吊杆孔等预埋件施工安堵头、端模顶、底板砼顶面标高控制点布测砼配合比试验制作砼试块浇筑砼、砼养生、管道清孔端头模板拆除、凿毛、穿纵向预应力束混凝土强度达到设计强度95%压浆设备检修及管路配套加工张拉设备检验与标定三向束张拉、封锚、压浆挂篮卸载、前移2)、悬浇施工(1)、挂篮前移箱梁2#块浇筑完成后，穿束张拉2#块的纵向预应力束，然后放松前后吊杆，并拆除后锚杆；铺设轨道和安放行走贝雷平滚；拆除主桁前、后钢垫块，同时调节反压装置，然后通过牵引卷扬机前移挂篮进入3#块。挂篮前移后，按上述工序和方法，使挂篮平稳就位，同时37、，根据主桥轴线调正挂篮主桁的平面位置，并进行操平垫实。然后根据箱梁顶面设计标高及施工预拱度，加上挂篮挠度推算出相应的立模标高，并以此通过挂篮前、后吊杆调整其底模前端的立模标高。以后各块件重复以上工序进行施工。(2)、外模调正外模是随挂篮前移一起进入下一块件就位的，外模就位后主要应根据设计断面尺寸和标高进行调正。外模前端标高通过水准测量进行调整，同时，用锤球和钢尺检查其垂直度及横断面尺寸，并及时调整、紧固模板底脚螺丝和横向拉条螺丝，外模的后端应与已浇箱梁顶紧、固定，以防漏浆影响工程的外观质量。(3)、底板、腹板钢筋及预应力管道施工底模及外模调正结束后，即可进行钢筋与波纹管的绑扎和安装定位施工，其38、方法和工艺基本同0#1#块。箱梁锚块中的箍筋应钩住腹板钢筋；N1、N2筋应预先适当折弯，待张拉完毕后，将其调直，并与封锚钢筋网点焊，以满足设计要求。(4)、端模及内模施工为便于箱梁块件连接钢筋和波纹管的定位与固定，同时为便于模板的拆、立以及箱梁断面尺寸变化后的改制，箱梁端模采用分块木模组拼而成，制作时应根据箱梁端面钢筋与波纹管的布置位置和直径进行精确放样、打孔，以便于端模的现场安装与定位。内模是在底板与腹板钢筋绑扎、焊接完成后，利用滑行轨道拉出就位，然后根据顶板底模的立模标高，通过滑行轨道的前、后吊杆进行调正。内模定位与调正是通过内支撑及模板拉杆螺栓实现。(5)、顶板钢筋与预应力管道施工内模施39、工完毕后，绑扎箱梁块件的顶板钢筋，同时穿插安装纵向预应力波纹管以及横向预应力束。纵向束的定位架间距按设计要求曲线段50cm，直线段80cm进行布设。横向束的竖弯半径不得小于8m。其工艺及要求同0#1#块。(6)、预埋施工预埋施工应有专人负责，以确保预埋施工的及时与准确，以防遗漏和返工。预埋件包括护栏钢筋、横、竖向预应力槽口盒、泄水孔、挂篮施工预埋件及预留孔、挠度控制观测点等。(7)、砼浇筑及养生箱梁砼浇筑顺序严格按底板腹板顶板及翼板的次序浇筑，并由挂篮的前端向后依次浇筑，腹板砼浇筑时应保持两侧平衡，砼高差不得大于50cm。严格控制浇筑方量，每个块件的实际浇筑方量与设计的偏差不得超过3%；在整个40、浇筑过程中两悬臂端的不平衡重不得大于一个梁段的底板自重。悬浇块件浇筑工艺和养生同0#1#块。(8)、预应力施工箱梁砼强度达到设计强度的90%后进行预应力的张拉施工，横向束与竖向筋的张拉程序及压浆工艺同0#1#块。纵向束随着块件的接长延伸，穿束难度也随之加大，因此，穿束方法分成2种，一般束长50m以内采取人工单根穿束；50m以上采用钢丝绳和卷扬机牵引穿束，其张拉工艺同0#1#块。对较长束的压浆可适当增加注浆压力，最大压力可控制在1Mpa，并在曲线孔道的最高点设排气孔，以确保孔道压浆饱满、密实。压浆工艺同0#1#块。(9)、箱梁悬浇的挠度控制箱梁在悬浇施工中，由于受自重、温度、施工荷载以及砼自身的41、收缩、徐变等因素的影响会产生一定的挠度，并随着悬臂长度的加大而增加，为使成桥后的线形达到或接近设计要求，在整个悬浇施工过程中应进行必要的高程测量控制，即对已浇梁段和准备浇筑的块件在主要施工工况下的挠度变化进行测量监控，并掌握其规律，以便对待浇块件的立模标高进行必要调正，以满足设计与施工规范的要求。a、施工测量控制网的建立平面控制网由设置在左右幅主墩桥面中轴线上的控制点组成矩形控制网，采用经纬仪直线穿线法建立。高程控制网根据大桥已建控制网点，按等水准精度，先在桥墩承台上设置高程控制点，待主墩0#块砼浇筑完成后，再用水准仪加悬挂钢尺的方法引测到0#块上的预埋测钉上，以此作为悬浇施工的高程控制基准点42、。平面及高程控制点布置示意图如下： 5#过渡墩 6#主墩 7#主墩 8#过渡墩b、测点布置箱梁各0#块上布置三个基准点，布设在桥轴线、腹板中心线与0#块横向中心线的交点上。各悬浇块件布置两点，布设在块件前端离节点断面线10cm的腹板中心线上。基准点和测点均采用16m/m圆钢制作，长度约60cm，与箱梁钢筋焊接固定、底端与模板顶死。外露端高出桥面2cm，并用砂轮打磨成圆头形。挠度观测点布置示意图如下：c、挠度观测工况挂篮就位后（提供立模标高）：砼浇筑前：砼浇筑后：箱梁预应力张拉完成后：以上测量工况，除对正在施工的梁段外，同时，对已完成的所有梁段适时进行挠度观测，以得到箱梁节段的实际累计变形，以便43、及时加以调整。观测时间安排在日出之前，此时箱梁上下温差最小，环境温度稳定，可最大限度地消除温度对挠度的影响。5、边跨现浇段施工因两个边跨均位于陆地，采用搭设支架法施工，支架基础采用扩大基础。1)、支架与模板边跨现浇段支架由钢管立柱、横梁、贝雷纵梁及砂筒等组成。支架搭设前，应按设计荷载对砂筒进行预压，并及时焊接锁定，提前消除其弹性变形，以减小支架沉降。支架搭设应进行等载预压，以消除其非弹性变形，同时，测量其弹性压缩变形，作为底模预留沉降的依据。边跨箱梁的底模采用大面钢模，底模下设钢管作分配梁，以确保边跨合拢时，使梁体与支架之间能够作相对滑动，有利于现浇边跨随已浇T构自由伸缩，避免砼接缝拉应力过大44、，出现裂缝。外模和内模结构及材料同0#1#块。2)、钢筋、砼及预应力施工同0#1#块。6、边跨与中跨合拢段施工主桥连续箱梁合拢段的施工顺序为先边跨，后中跨；边跨合拢段砼浇筑完成，并张拉合拢束后，拆除0#块的临时固结，完成结构的体系转换，然后，进行中跨合拢段的施工。1)、合拢段的施工吊架及模板合拢段采用吊模法施工，为节省工期、方便施工，拟利用合拢段一侧的挂篮和模板直接在现场改制成合拢段的吊架和模板。施工方法是先拆除和卸落合拢段一侧的挂篮和模板，然后将另一侧挂篮主桁的一端穿过合拢段，使挂篮主桁支承在合拢段两侧的箱梁悬臂端，形成合拢段施工吊架，挂篮底盘和模板改制后，随前、后上横梁一起滑移就位。2)、45、劲性骨架施工主桥合拢采用体外劲性骨架临时锁定的方式进行合拢段的施工。每个合拢段在顶、底板共设置4根刚接杆，其施工注意事项：(1)、刚接杆安装焊接前，应预先在预埋钢板的顶面放出刚接杆的轴线及端线，以确保位置准确，且与桥轴线平行。(2)、刚接杆与预埋板应贴紧焊接，焊缝厚度不小于10m/m，施焊时，预埋板周边砼应浇水降温，避免烧伤砼。(3)、合拢时焊接的刚接杆N1应根据合拢温度事先调整好长度。(4)、合拢时，刚接杆焊接应迅速完成，为缩短焊接时间，拟投入4台焊机，同时连续焊接。3)、合拢段施工要点主桥合拢段施工的影响因素较多，而且很复杂，但主要应克服温度、临时荷载的影响，尤其应避免日照不均匀而产生的箱46、体砼内部的温度梯度，使箱梁悬臂端产生复杂的变化，因此，合拢段一般宜安排在夜间施工。其施工要点如下：(1)、严格控制箱梁悬浇施工挠度，使合拢时，两悬臂端的高差不大于2cm，轴向偏移不大于1cm。(2)、合拢施工前，应加强天气形势资料的收集与观察，以便选择在较为稳定的天气下施工。同时，对箱梁悬臂端进行24小时跟踪观测，根据实测的温度资料和合拢施工所需要的工作时间，选择合适的低温时段，进行合拢段劲性骨架锁定焊接和砼浇筑施工。(3)、为保证合拢段施工时的结构稳定，合拢前应根据设计提供的平衡荷载，对箱梁两悬臂端采用水箱配重预压，在砼浇筑过程中，进行等量卸载，使合拢段始终处于稳定状态。合拢段砼浇筑完成后，47、应及时覆盖防止日晒，同时洒水加强养护。(4)、在合拢段施工过程中，同时应对以下工况进行观测，即吊架就位前，砼浇筑前、后，拆除临时锚固，合拢束张拉后。(5)、合拢段三向预应力张拉前，禁止在跨中范围内堆放重物或行走施工机具，严防人为因素造成合拢段砼开裂。7、结构体系转换施工边跨合拢段完成后，结构由双悬臂状态转换成单悬臂受力状态，此时，应按设计要求解除0#块与墩身的临时固结，然后，方可进行中跨合拢段施工。临时垫块和锚固钢筋拆除的顺序和方法如下：1)、拆除顺序：先对临时垫块进行破除，然后，先中间后两边，前后左右对称割断临时锚筋，但最靠边的暂不卸除。临时垫块凿除亦是由中间向两边对称进行。2)、墩梁临时锚48、固的解除应缓慢均衡释放，以确保结构的稳定。解除前应测量各梁段的标高，在解除过程中应注意其变化，如出现异常情况，立即停止作业，找出原因，以确保施工安全。6、质量保证措施6.1.1、建立健全质量保证体系，质量责任层层落实到人，建立严格的奖惩制度，增强每个人的质量意识。6.1.2、实行技术交底会制度，每一分项工程开工前均召集相关人员进行技术交底。在实施过程中不断总结和优化施工。6.1.3、主桥线形控制质量保证措施1、对每个块件实施反复循环的跟踪测量与纠偏，使结构挠度偏离设计值的误差控制允许范围内。2、提高测量精度，及时准确放样、检查，并汇总检测资料和计算值进行对比分析，适时进行调整。3、对预应力束的49、张拉顺序、张拉力、管道定位、张拉时的混凝土强度、弹性模量等均要保证满足设计要求。6.1.4、混凝土施工质量保证措施1、配合比设计采用高集料、低水灰比、低水泥用量，以减少混凝土的收缩和徐变。同时，掺入适量高效减水剂以改善混凝土的和易性和流动度；满足早强要求。2、混凝土拌和物的质量控制1)、严格按混凝土配合比控制水泥、砂、石料、水的计量，定期校验拌和楼的计量控制系统，确保拌和楼加料准确。2)、浇筑前及时检测现场砂、石料的含水量，以确定用水量，及时调整施工配合比。3)、随机检验混凝土的施工坍落度，并及时加以调整，为保证混凝土强度及施工要求。 4)、箱梁悬浇块件一次浇注完成。采用分层、对称、连续浇注的50、方法，均匀布料，合理振捣，使混凝土密实、均匀；同时，使挂篮平衡受力；防止侧模产生倾斜、扭曲、影响结构的轴线与截面尺寸。5)、混凝土浇注方向：采取由挂篮前端向后推进浇筑，避免混凝土重力引起挂篮变形造成混凝土接缝开裂。混凝土浇筑须在初凝之前完成。6)、严格控制箱梁顶、底板的混凝土浇筑厚度。浇筑前，应根据收平工艺要求，布置一定数量的控制标高点，避免块件超重。7)、混凝土养生采用湿润的土工布覆盖，经常洒水，保持混凝土界面湿润。6.1.5、预应力施工质量保证措施1、根据设计，预应力采用金属波纹管预留孔道，波纹管进场时对其外观、尺寸、集中荷载、作用后的抗渗漏及抗弯曲渗漏进行检验。2、所有预应力管道严格按照51、施工图中所示的形式设置井字形定位钢筋，定位钢筋在直线段的纵向间距不大于100cm，曲线段不大于30cm，定位钢筋应与钢筋骨架点焊固定。3、管道与管道间连接均采用配套生产的套管连接，套管长度为被连接管道内径的57倍，并注意清除卷边、毛刺，以保证穿束顺畅。4、预应力管道安装结束后，穿塑料内芯衬管，以防外露接头被损。在浇筑混凝土过程中要派专人来回抽动塑料衬管，以防漏浆堵塞管道。5、对每种规格的锚具、夹片、配套限位板进行试验，确定锚口预应力损失，为张拉吨位计算提供参考值。6、预应力施工前对所用设备（油顶、油表）进行检验标定，顶、表一一对应，防止混用。6.1.6、合拢段施工质量控制措施1、合拢段临时锁定52、装置采用型钢焊接，焊缝均匀、饱满，长度满足设计要求。2、混凝土浇筑选在日气温最低时进行，在混凝土初凝前一次完成。3、合拢段浇筑前采用与1/2合拢段重量的荷载对两悬臂梁端进行配重压载（采用水箱），并随着混凝土的浇筑重量同步卸载（水箱放水）。4、跨合拢时，边跨现浇段箱梁与支架之间布设钢管，便于相对滑动，避免受温度影响，使合拢段混凝土养生期间产生过大拉应力。5、选择较稳定的天气，较低气温时进行合拢段混凝土施工。合龙段混凝土浇筑前焊接劲性骨架，焊接要求迅速完成并形成刚接。7、安全保证措施7.1.1、设专职安全员对施工全过程进行监督、检查，发现违规情况立即制止。7.1.2、实行安全例会制度，定期召开安全53、例会，总结安全生产情况，宣传安全生产方针政策。7.1.3、挂篮施工安全保证措施1、挂篮自身安全性能严格按规范要求设计挂篮，挂篮混凝土浇筑时抗倾覆安全系数为4.4，行走时抗倾覆安全系数为3.0。2、挂篮操作安全保证措施1)、挂篮操作必须由经过培训的起重工操作，并由有经验的工长统一指挥，其他施工人员不得移动、拆卸挂篮设备。2)、所有反锚、行走反压吊杆用连接器安装时要在精轧螺纹钢筋上做明显标记，确保旋进长度满足要求。3)、挂篮行走前检查轨道与箱梁锚固情况，在挂篮行走时后端设保险倒链。4)、挂篮行走应平稳、缓慢，严防出现冲击力。5)、混凝土浇筑前安全员及现场结构工程师对挂篮每一部件进行检查验收，并签定54、验收合格书后，方可浇筑混凝土。7.1.4、水上作业安全保证措施1、严格按水上作业安全操作规程施工。2、对所有施工挂篮及施工平台均设拦杆扶手，挂篮前端及两侧挂双层密目安全网与外界隔离，以防人员或杂物坠落。3、已完成的梁段应在两侧护栏位置设置临时栏杆，挂安全网。4、施工机具材料不得堆积在箱梁边缘，以防坠落。5、现场配备救生船、救生圈及时抢救落水人员。在桥孔上下游设置警示标志。6、与航道、海事部门协调，设置标志、信号，引导过往船只避开挂篮的正下方通行。7、挂篮施工至通航孔时，必须提前拆除下挂的多余侧模，避免影响通航净空，造成撞船事故。7.1.5、高空作业安全保证措施1、严格按高空作业安全操作规程施工。2、箱梁外侧护栏及内侧中央分隔带护拦挂安全网，防止材料、机具等坠落。3、左、右幅箱梁之间设通道，施工人员不得随意跨越中央分隔带。4、悬挂防坠落标志，提醒施工人员以及过往人员注意。5、规范配戴安全帽、安全带，并制定严格的检查及奖惩制度，确保施工人员的安全。 无锡路桥集团有限公司 XHLQ-1标项目经理部 2009年4月10日