1、目 录一、编制说明.2二、编制依据与编制范围.2三、工程概况.3四、方案比选(一）：拉森钢板桩围堰.5(二)：土围堰截河改泄洪道案.11五、工程质量、进度、文明施工措施.14六、附件.22一、编制说明本次施工方案是根据定向河桥设计图纸，并且结合目前现场施工勘察实际情况编写的。二、 编制依据与编制范围1 编制依据1.1、编制依据：南京市浦口新城中心大道定向河桥工程施工合同文件，有关技术文件及资料。1.2、南京市浦口新城中心大道定向河桥工程设计文件。1.3、国家及江苏省工程建设强制性条文标准、招标文件明确的有关技术规范及技术标准，国家及南京市地方政府在安全施工等方面的规定。1.4、现行施工相关规范2、规程和规则等，主要如下：（1）、工程建设标准强制性条文（公路工程部分）（2002）；（2）、公路工程技术标准（JTG B01-2003）；（3）、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）（4）、公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）；（5）、工程测量规范（GB 50026-2007）；（6）、钢筋焊接及验收规程（JGJ 18-2003）（7）、工程测量规范（GB 50026-2007）；（8）、公路工程水泥混凝土试验规程（JTG E30-2005）；（9）、混凝土强度检验评定标准（GBJ1071987）（10）、混凝土质量控制标准（GB 50164-1992）（3、11）、公路工程桩基动测技术规范（JTG/TF81-01-2004）（12）、公路工程施工安全技术规程（JTJ 076-95）（13）、施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）施工时，如有新的规范、规程颁布实施，则按新的规范、规程执行。1.5、施工图： 南京市浦口区中心大道定向河桥施工图设计。1.6、施工现场踏勘所获得的调查资料。1.7、我单位的施工管理经验、能力和现有的施工技术力量，以及自备的先进配套施工设备和以往同类型工程施工经验等。2、编制范围：因定向河是主要泄洪河道, 现正值汛期, 梅雨季节雨水较多，周围排水都要进入定向河排水泄洪，为了确保排水泄洪河道不受影响，且河道不能堵4、塞、断流，需采取在河中打一排钢板拉森桩进行半幅施工。根据业主要求护坡河床底，现状河底标高约2.0M, 现有水位标高5.2M开挖深度在淤泥内3.2M，且护坡河床底占用现有定向河河道0#台6M，3#台4M，因此需采取围堰封闭河道施工。我部采取两种方案进行比较：方案一：拉森钢板桩围堰方案方案二：土围堰截河改道方案三、 工程概况1、技术标准1、道路等级：城市I级主干路，设计车速80km/h；2、设计车速：主路60km/h；辅路40km/h3、设计基准期：100年4、设计安全等级：一级。5、设计荷载：汽车：公路级；人群：3.4KN/m2； 6、设计车道数：主路双向8车道，辅道双向4车道7、抗震要求：抗震5、设防烈度7度，设计地震分组为第一组，设计基本地震加速度值0.1g2、水文地质条件根据地下水的赋存、埋藏条件，地下水类型主要为松散土层孔隙潜水以及深部砂土层中微承压水。孔隙潜水主要赋存于1层填土和-2层淤泥质粉质黏土中，勘察期间测得孔隙潜水初见水位为0.421.56米，稳定水位0.361.32米。对本工程有影响的松散土层孔隙潜水，微承压水因上部相对隔水层较厚，对工程影响可忽略。据调查，该场地附近无污染源，腐蚀性评价按公路工程地质勘察规范（JTJ064-98）附录D确定，土对混凝土无结晶类、分解类腐蚀，无结晶分解复合类腐蚀。3、地质概况根据野外钻探及室内土工试验，拟建场地内土层自上而下可分为：-A6、淤泥：含较多的腐植物，粉质较重，有淤臭味，主要分布于明塘底部。层底埋深0.30.7m，厚度0.30.7m。-1杂填土：主要成分为黏性土混大量的建筑垃圾，揭示于J9孔。层底埋深0.50.8m，厚度0.50.8m。-2素填土：主要成分为软可塑状黏土夹少量的植物根茎。层底埋深0.45.3m，厚度0.40.7m。-1粉质黏土：见少量的铁锰质氧化浸染条纹，粉质较重，切面稍光滑，无摇震反应，韧性、干强度中高。层底埋深0.97.5m，厚度0.53.6m。-2淤泥质粉质粘土：含少量的腐植物，淤臭味较重，夹粉土薄层，局部夹粉砂薄层，切面稍光滑，无摇震反应，韧性、干强度中低。层底埋深3.025.6m，厚度2.427、1.5m。-5淤泥质粉质粘土：含少量的腐植物，夹粉土、粉砂薄层，切面稍光滑，无摇震反应，韧性、干强度中低。层底埋深14.734.5m，厚度2.918.5m。-1粉细砂：饱和，夹少量粉砂薄层，分选性较好，级配较差，磨圆度一般。层底埋深11.719.5m，厚度6.811.0m。-2粉细砂：饱和，见少量石英晶粒，分选性较好，级配较差，磨圆度一般。层底埋深11.719.5m，厚度6.811.0m。-3粉质粘土：减少量的腐殖质，夹粉土薄层，切面稍光滑，无摇震反应，韧性、干强度中低。层底埋深30.642.6m，厚度2.711.4m。-4粉细砂：饱和，夹少量粉砂薄层，分选性较好，级配较差，磨圆度一般。层底埋8、深41.949.1m，厚度5.512.2m。 粗砾砂：饱和，见少量石英晶粒，分选性较好，级配较差，磨圆度一般，砾石含量一般超过25%，石英质为主，粒径0.55cm，磨圆度较好。层底埋深45.756.1m，厚度1.29.1m。-1强风化粉砂岩：原岩经分化后呈密实的砂土状，夹少量的硬质岩块，较软岩，岩体基本质量等级V级。层底埋深46.257.9m，厚度0.41.9m。-2中风化粉砂岩：岩芯完整，呈柱状，块状结构，致密结构，矿物为石英，长石，较软岩，岩体基本质量等级IV级。未揭穿。四、方案比选（一）方案一：拉森钢板桩围堰方案1、工程概况及工程主要特点1.1、工程地理位置拟建的南京浦口新城中心大道定向9、河桥工程，四周无居民房，周围目前基本均为空地，除施工的基础管桩外，周围环境相对较为宽松。2、工程内容及简况2.1 工程概况本基坑河道围堰平面形状基本为规则的槽形，东西向两边长约36m，南北向长约110m，总周长约为146米，面积半幅约2628m2。2.2 围堰概况（1）钢板桩由于现场地质较软、开挖深度淤泥较深，自然水面向下3.2米，拟采用15米小止口4拉森钢板桩作河床清淤砌片护坡及桩接柱围堰体系，先在定向河中心大约15米处打一条长约109米4#15长拉森桩为施工中心线，再打两端4#15米长拉森桩封头。先施工半幅，另半幅为河道泄洪道，翻打施工（附平面布置图）.（2）支撑体系采用400*400H型10、钢围檩，支撑轴线中心标高钢板桩桩顶下20cm，拉锚锚桩采用15米529*10螺旋管拉锚桩，拉锚每组为2根，锚杆采用25螺纹钢，拉锚施加预应力，每根拉锚为50KN。（3）降水概况采用开挖明沟排水，设四个集水坑用水泵向外排水.。2.3 地质勘探概况根据业主提供的地质勘探报告，拟建场地内地基土主要土层特性根据现场地质情况，场地情况有以下特点：工程场地地形基本平坦，场地地层稳定；开挖深度范围内涉及层2层河床淤泥土。本场地浅部土层中地下水属于潜水类型，地下水位埋深按年平均离地表面0.5m使用。3、计划工期从业主通知进场计算15天完成围堰封闭。（详见施工进度计划图）。4、施工总体布署4.1、临时设施布置411、.1.1 现场施工道路施工区域内场地内已修一条临时便道，保证材料和机械设备的进出。4.1.2 施工用电根据总包单位提供的电源接入点,50m设置一个二级分配箱，保证施工用电，其中排水用电为专线专用，确保排水连续性。4.1.3 施工用水现场河道水源或自来水，自行驳接。4.1.4 施工排水基坑内明排降水，施工期间保持排水设施畅通。5、施工机械的配备4.1 打桩机打桩采用履带式80T吊车结合振动锤打桩，因它稳定性好，行走方便，占用施工场地小。考虑到现场场地比较宽松，钢板桩的长度15m，打桩机应选择型号为DZ450KS振动锤。4.2拔桩机振动锤桩锤应根据钢板桩打入阻力进行选择。本工程钢板施工采用DZ4512、KW振动锤。本工程拔桩拟采用振动法拔桩，主要施工机械为拔桩机配备DZ450KS振动锤及车履带式80T吊拔桩机。6、主要施工流程桩导向架轴线定位标高测量打钢板桩及锚桩明排水施工基坑排水第一次土方开挖（自然水面拉锚底部）H型钢围檩、拉锚施工第二次土方开挖至坑底设计标高破桩头灌注桩检测桩接柱放水钢模拆除拆除拉锚、拔桩7、施工进度计划本工程计划开工日期为2012年9月10日，计划竣工日期为2010年12月2日，正式开工日期以业主方发出书面通知日期为准。8、施工工艺8.1、准备工作8.1.1 钢板桩准备 选用钢板桩的型号应满足挡土强度和打桩时的刚度要求。 钢板桩立面应平直，桩长约1.52m、而锁口合乎标13、准的同型号钢板桩作咬口通过检查时，凡锁口不合的，均应作修理纠正。纠正后的钢板桩应符合下列验收标准： 高度允许偏差：8mm。 宽度绝对偏差：10mm；绝对偏差：3mm。 弯曲和挠度：挠度小于1%。 桩端平面应平整，倾斜小于3mm。 钢板桩背面及锁口里面应光滑无阻。桩于打入前应将桩尖处的凹槽底口封闭，避免泥土挤入，锁口应涂以黄油或其他油脂。对于年久失修、锁口变形、锈蚀严重的钢板桩，应整修矫正；弯曲变形的桩可用油压千斤顶顶压或火烘等方法进行矫正。钢板桩堆放场地要平整坚实，底层垫枕木，堆高不超过5层。8.1.2 围檩支架安装 围檩支架作用是保护钢板桩垂直打入和打入后桩面垂直。 围檩支架由围檩和围檩桩组14、成。其型式为：在平面位置上为双面围檩；在高度上为双层桁架式。第一层围檩的安装高度约在离地面50cm处。双面围檩之间的净距以比两块板桩的组合宽度大810mm为宜。 围檩支架采用槽钢制作，需保证尺寸正确，有一定刚度。 围檩支架每次安装的长度，为矩形挡墙的长边和短边，视具体情况而定，应考虑周转使用，以提高利用率。 围檩桩的截面和打入土中的深度应通过计算确定。围檩桩利用打桩机打设，拔桩时使用吊车拔桩。8.2、钢板桩打设 先用履带式80T吊将钢板桩吊起，钢板桩锁口对准振动锤咬口时，开振动锤油泵夹紧钢板桩，桩锤、和桩在沉桩的时候，始终应在一直线上，以免偏击和蹩劲沉桩。8.2.2 桩就位后，开振动锤，利用振15、动和振动锤的自重，正常缓慢沉桩。8.2.3 为保证桩的垂直度，钢板桩应沿导向围檩施打，应用两台经纬仪加以控制。8.2.4 桩与桩之间应保证锁口紧密8.2.5 为防止锁口中心线平面位移，可在打桩行进方向的钢板桩锁口处设卡板，阻止板桩位移，同时在围檩上预先标出每块钢板桩的位置。以便随时检查纠正。8.2.6 打桩开始，一、二块钢板桩的打设位置和方向要确保精度，使其起导向样板的作用，故每入土1m应测量一次，打至预定深度后立即用钢筋或钢板与围檩支架临时电焊固定。8.3、拔桩施工8.3.1 基坑内护坡桩接柱施工结束后水池内蓄水抗浮，尽量使钢板桩两侧水与水压力平衡，以便于拔桩。8.3.2 拔桩期间必须保持机16、械设备处于良好的工作状态，施工前应加强对受力钢索的设备的检查，避免钢索突然断裂。8.3.3为防止邻近板桩同时拔出，可采用在邻近板桩上堆压重物的方式。8.3.4 若拔桩困难主要采用以下方式：1)利用振动锤再复打一次，有利于克服土的的粘着力并将钢板桩上的铁锈等消除。2）按打桩相反的顺序施工。3）采用在原有钢板桩外侧另行打入一块钢板桩，消除单向受压引起的拔桩困难。8.3.5 拔桩结束后必须对孔隙填充情况及时检查，发现问题应根据实际情况采取相应措施。8.3.6 拔出的钢板桩应及时清除砂土，并在板桩表面涂刷油脂，对变形较大的钢板桩必须及时调直。8.4、拉锚施工8.4.1 施工流程土方开挖定标高、钢牛腿、17、钢围檩安装安装拉锚锚杆完成预应力施加开挖时监护放水后拆除拉锚。8.4.2 施工工艺和施工要求（1）施工工艺1）钢拉锚安装按设计图纸和技术交底要求，由总包交接水平标高，以支撑的轴线拉麻线检验围檩位置，现场丈量复核实际长度尺寸，并按拉锚的实际尺寸编号登记，拉锚安装到位后，进行预应力施加，检查各连接焊接点是否焊接紧固可靠，形成完整的拉锚系统。2）拉锚安装完毕后，由甲方、总包、监理、设计验收合格后，进行基坑的土方开挖。3）为确保施工进度，确保施工安全，起吊安装在白天施工，夜间施工以焊接为主。(4）拉锚的拆除应在护坡桩接柱完毕后，基坑放水后拆除，由业主或总包单位出具书面通知书，否则一律不准拆除。（2）施18、工要求1）拉锚规格必须符合规范要求；并征得设计方的同意方能施工。2）各节点及固定端的焊接质量应满足规范和设计要求，焊接高度不少于8MM，未注明焊缝厚度的按钢结构规范施工作业。3）每根拉锚就位点焊完毕，均派人进行轴线、标高复合，按设计标准；待自检合格后，再请监理验收，监理验收合格后，方可正式施焊。4）未经设计单位或有关单位的认可，不准随意碰撞、碾压和拆除拉锚。5）基坑开挖过程中，派专人留守工地，密切配合拉锚系统的监护工作，如发现拉锚变形及时采取补救和加固措施。9、监测施工基坑四周距离周围无管线及距离已施工建筑物和道路都较远，同时进行自身施工监测。9.1 监测内容本阶段施工监测主要为对环境的保护监19、测，通过监测及时预报施工中出现的问题，以指导施工。监测由专业监测单位编制详细的监测方案，并进行监测工作，以保护周边已施工的PTC管桩，根据本工程围护和环境的实际情况，监测内容如下：（1）基坑周围土体稳定，地面的沉降观测。（2）基坑外地下水位观测。（3）钢板桩的沉降、位移观测。（4）周围道路、围墙的沉降、位移观测。9.2 监测要求及监测频率（1）在围护结构施工前必须建立初始读数；（2）在围护坝体施工过程中对周边建筑及管线一日一测。（3）在基坑降水期间，须做到一日一测。（4）测得的数据在正常范围内按当天报施工单位，超过报警界限时应立即上报施工单位及监理、建设单位及有关方面。9.3 报警界限（1）水20、平、垂直位移大于5mm/日或累计大于50mm；9.4 基坑围护降水概况由于基坑开挖深度为3.2米，基坑面积较大，为保证基坑开挖和正常施工，由于开挖深度较浅，采用井点进行抽水,沿钢板桩内侧坑边位置，及坑内布置。四周布置四口长期集水井点，为防止周围土体渗水及明水积水，在土方挖至标高时，应采用明沟集水井排水.。（二）方案二：土围堰截河改道方案1 施工部署1.1、先在定向河西面，离定向河大概20米处，挖一条宽3米，深3米的泄洪道，此泄洪道为了保证定向河的水流畅通。1.2、然后在定向河桥南北两面各打两排直径为0.1米、长为12米的木桩，木桩横向间距0.2米、纵向间距为3米，再在两排木桩间即3米范围内填土21、，筑一道土围堰，围堰长宽度为3米，高度为12米，河面上为5米，河床下为7米，两道围堰筑成后把定向河截断，使定向河的河水改道从泄洪道里走。 1.3、本工程拟按照以下顺序施工：测量放线挖泄洪道设备及机械就位施打木桩填土围堰抽水施工围堰内围堰拆除2、施工准备1、人员准备本工程作为一个临时河道围堰工程。在人员安排上，我项目部拟利用现场管理人员的班底，安排1名经验丰富的施工员作为施工管理负责人，同时项目部安全、质量、材料、资料等部门人员协同管理。2、 技术准备施工前同施工人员作好技术交底工作，使参与施工的所有管理人员、技术人员和工人熟悉工程特点及各自工作内容。调查和收集所需的水文、气象资料、地质资料等。22、3、机械准备我项目部针对本工程地形情况较特殊（在河道内施工），施工作业面较小。拟采取配置：1台大型挖机，4台水泵，4部自卸汽车，吊车1台、振动锤1台、水准仪1台、全站仪1台。4、材料准备1确保围堰施工期间施工所需材料准时进场。2确保项目经理部现场材料临时库房有足够的储备。3按照要求选择各种材料的型号和厂家。4施工现场预备足够的工程抢险工具。如水泵、铁锨、手电筒、雨衣、雨鞋、塑料薄膜、铁丝等材料。3、施工技术方案（一）、场地平整施工前场地必须平整修筑施工便道，确保机械设备及木桩的进出运输。（二）、测量放线 在河岸两侧布置好定位桩，然后在河的两侧拉线，定出排桩的位置，填筑过程中用水平仪测量填土标高23、。（三）、围堰施工方法1、打桩：用吊机把木桩吊到桩位，然后再用振动锤压送、打送松木桩，松木桩间距100mm，木桩打入深度5米，木桩顶标高出水面5米，再用铁丝或线材进行纵向、横向牵制固定，使整个围堰联成一个整体。2、绑扎竹排：机械钉好桩后（含纵向横向联接），在筑入土方前绑扎竹排，以防止土方流失及成形围堰的塌陷，对围堰的整体防风浪也起到较好的效果。 3、筑入土方：排桩打完后立即进行回填筑围堰工作。用自卸汽车从外面运土方回填，外运严禁用淤质土、流沙土、黑泥等筑入。筑入土方时要先把把表面的淤泥、黑泥等先挤至竹桩外侧，以防淤泥等最后集中夹在坝体内，形成安全隐患。而且必须分层进行，以确保坝的稳定。后再用挖24、机进行双向双向夯填，夯填高度与排桩齐平。4、抽水：土围堰筑成后，再进行抽水，所抽的河塘水不能随意外排，必须排到泄洪道里面。在土方筑出水面12m后，即可安排水泵进行排水。这里需根据总水量及出水量安排动力，同时，需特别注意的是，围堰内排水不可一次性到底，必须阶段性地进行，在水位下降3050cm左右时停顿一下，以逐步使围堰稳定。同时，在抽水过程中，必须加强观察，一发现异常，必须采取相应的补救措施。4、工程进度计划1、进度计划泄洪道及土围堰施工计划：泄洪道开挖：15天土围堰：15天2、工期保证措施为保证工程有组织，按计划进行施工，要求各专业相互配合按总进度按排精心组织施工，特制定如下工期保证措施。 225、.1、公司统一调动施工人员、机械、材料和技术力量，充分保证本工程的需要。 2.2、在人员配备上，项目班组成员都具有多年的施工实践经验，又有一定的理论知识和相当的组织协调能力，精选具有良好操作技能，能听从指挥，善打硬仗的各工种操作班组。 2.3、加强总平面管理，施工材料进行合理堆放。 2.4、加强文明施工措施，确保安全生产、文明施工。 2.5、选择先进的施工工艺，提高劳动生产率。 2.6、遇到下雨天视雨的大小，如不影响工程质量和安全施工仍照常施工。 2.7、搞好安全生产，杜绝重大事故，绝不能因安全问题影响施工。 2.8、现场设治安员负责治安、保卫工作，防止外势力的干扰而影响工程的进度。 2.8、26、及时与气象、供水、供电部门联系，提前做好各中种准备并做好记录。 2.9、本工程施工工期紧，因此本工程采取三班作业制，采取 24 小时连续施工。 2.10、定期检查设备运转情况，排除故障隐患，保证机械正常运转，确保工程顺利施工。五、工程质量、进度、文明施工措施（一）围堰施工质量保证措施和控制实施1、跟踪施工质量，分析施工质量变化状况。2、为保证施工质量，要求施工严格按设计和有关施工规范、规程进行。3、保证垂直度：为使压桩基本垂直于地面，要注意保证机架和桩的垂直度，如发现偏差过大，及时调正。 4、为确保本基坑工程的安全同时达到控制基坑变形的目的，支护体系选用的钢板桩均须经过整平及修复，决不使用不合27、格的钢板桩。 5、钢板桩进场后将集中归类堆放，并派专人负责看管，防止人为损坏，材料使用前将对材料进行复验。6、为确保成桩质量及钢板桩的垂直度，钢板桩施工期间将由专人负责进行桩身垂直度测量，严禁钢板桩向坑内倾斜。（二）、施工安全保证措施1、建立岗位责任制，认真贯彻执行当地有关部门所制定的安全规章制度及安全生产的操作规程，执行“安全第一，预防为主”的方针。2、正确使用安全“三宝”：进入施工现场必须戴安全帽，穿工作鞋，安置机械必须注意地面垫层铺设质量，保证机械稳定行走。3、机械操作人员经过严格培训，充分了解机械性能和操作方法，而且必须坚决服从指挥和遵守操作规程。施工机械用电必须接地、接零、电器设漏电28、开关。4、施工用电采用三相五线制。禁止使用破损或绝缘性能不良的电线，严禁电线拖地走。开关箱必须有防雨装置，施工机具均应做到一机一闸，一漏电保护装置。5、施工安全措施所有的“临边”等必须及时封闭或设置防护围栏。6、现场施工机械，操作者必须持证上岗操作。7、机具设备及其安全技术措施、施工机械安装验收应由有相应资质的专业人员进行，各种机具应经验收后方能交付使用。机械操作人员应持证上岗，加强机械的维修保养，不得带病作业。每台设备应实行“一机一闸一漏电保护8、按照施工总进度控制计划，抓住关键线路的工序和工期目标控制点，编制切实可行计划，确保计划的落实。（三）、文明施工及环境保护措施1、施工期间严格遵守国29、家、省、市有关防火和施工安全以及文明施工、深夜施工、环卫和城管等规定，建立规章制度和防护措施。2、针对现场周围环境情况，制定严格的文明施工、安全施工措施，确保施工期间绝不影响附近单位和个人的正常工作和生活，确保施工安全及文明施工。3、文明施工及环境保护要求：施工材料按平面布置图，按品种规格堆放整齐，使用后多余的材料及废料必须及时运走。 4、施工现场应保持道路畅通，路面平坦，整洁无积水，排水系统畅通。5、注意保持场地卫生，不得到处乱放、乱丢杂物。施工人员互相监督，严格遵守生活管理规定。6、现场施工人员一律戴好安全帽，遵守现场的各项规章制度，非施工人员一律不准擅自进入施工现场。六、附件：1、河道、30、断面示意图2、拉伸钢板桩平面布置图3、定向河桥拉锚拉森桩剖面图4、定向河桥土围堰平面布置图5、定向河桥土围堰、沟槽平面图、剖面图6、施工机械配备表7、劳动力用工计划表8、进度计划表9、造价估算表施工机械配备表 序号机械或设备名称型号规格国别产地额定功率(KW)数量生产能力用 途1履带式起重机LS-218RH日本80 t1台良好起重吊装2振动锤金麟DZ450KS上海60KN1台良好钢管桩打拔3电焊机BX500上海2台良好钢构件焊接4水准仪DSZ2苏州一光1台良好测量5全站仪SOKKIA-SET2日本1台良好放样6柴油发电机2001台良好供电7汽车12.5米1台良好运输劳动用工计划表 序号工 种 31、名 称 人 数 备 注1施工负责人12机械操作工23起重指挥工24打桩工45普工66电焊工47合计19进度计划表序号9月1012141618202224261围堰钢板桩施工2明排水施工3锚桩及拉锚施工4基坑开挖项目名称：浦口定向河桥钢板拉森桩围堰工程序号名称规格型号桩长数量（根）长度（米）单重（kg/m）重量（T）工程量（m3）单价（元）合计（元）备注1打，拔拉森桩4#15430645876.1490.852200元/T1079859含3个月租费2打，拔拉锚桩529*12153552515385.681000 元/根85680含一个半月租费3拉锚钢筋2553147423.862.866000 32、元/T17184.724钢围檩400*400H型钢29217250.221306 元/T65592.545抽水1798.51.5 元/m32697.756清理淤泥882947 元/m34149637桩上拉锚抱箍18500.907000 元/T6300合计1672259.01注（1）拉森桩单价中含租赁费3个月，不足3个月按3个月计算，超出3个月按每天每米0.7元计算； （2）单价中含机械费、运输费、人工及水电费一切费用；土围堰截河改泄洪道与拉森桩围堰方案对比说明土围堰方案不可取，原因有以下3点：1、 因为中心大道0#台台后40M范围采用PTC管桩软基处理，间距3米*3米，因泄洪道沟宽3米（包括放坡），目前PTC管桩及新做路基标高开挖深度4米左右，原本这一区域土质就比较差，现在泄洪道开挖在中心大道横穿，将会对中心大道的路基造成严重的影响。2、 秋天雨水较多，水位增高，泄洪道小了就满足不了定向河的排水要求，有可能导致河水泛滥。3、 土围堰截河改泄洪道的工程成本与拉森桩围堰的工程成本基本一致。所以从安全性、可操作性、经济性三个角度考虑出发，拉森桩围堰方案都要比土围堰截河改泄洪道方案更合理。