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高铁双线简支箱梁支架现浇专项施工方案(62页)
高铁双线简支箱梁支架现浇专项施工方案(62页).doc
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施工方案
上传人:偷**** 编号:489799 2022-07-26 61页 879.54KB
1、1编制依据12工程概况22.1工程简介22.2气象特征22.3 线路平面及纵断面22.4 支架现浇双线简支梁分布简况32.5双线简支梁构造的主要技术参数33施工部署43.1主要设备、人员配置计划表43.2工期计划54施工方案54.1总体施工方案介绍54.2支架验算64.3支架现浇简支箱梁施工工艺及施工方法6施工工艺流程6支架施工7模板工程10支架预压10支架变形观测网11施工预拱度的设置12安装支座13钢筋施工14波纹管的安装及穿束15保护层垫块设置15预埋件的埋设15预埋孔道的设置16灌注孔的设置16梁体砼浇筑16梁体砼养护18预应力施工18封锚21钢侧模的过孔224.2.19支架的拆除222、5桥面附属工程施工235.1挡碴墙、竖墙235.2人行道栏杆235.3桥面防水层235.4综合接地246质量保证措施246.1质量管理组织机构246.2质量保证措施256.3重点控制措施296.4裂缝防治措施326.5入模温度控制337安全保证措施347.1建立健全各项安全制度347.2安全教育与培训347.3注重技术安全,抓好方案论证347.4高空作业安全保证措施347.5防物体打击保证措施357.6支架施工安全保证措施357.7预应力施工367.8施工用电安全保证措施377.9消防安全火灾控制保障措施377.10夜间施工安全保障措施387.11防洪安全保障措施387.12防台风安全保证措施3、388雨季、夏季施工保证措施398.1雨季施工措施398.2夏季施工措施419环境保护措施429.1环境保护方案429.2环境保护组织机构429.3环境保护措施4310应急预案4510.1应急指挥机构及职责45应急领导小组组织机构45应急救援队组织机构45应急领导小组岗位职责45应急救援队岗位职责4610.2雨季施工应急预案4610.3防台风施工应急预案4710.4高空坠落应急预案48防止高处坠落事故的基本安全要求48预防高处坠落和物体打击措施4910.5起重吊装作业应急预案51机构性能要求51起重机械安全装置51现场要求5110.6应急处置程序53信息报告程序和内容、报告方式和责任人53164、.6.2 应急响应53接警报警54应急指挥54资源调配54应急救援55扩大应急5510.7应急处置措施5511文明施工5611.1施工现场场地管理措施5611.2临时设施管理56五工区双线简支箱梁支架现浇专项施工方案 1编制依据1)新建珠三角轨道交通新塘经白云机场至广州北站项目XBZH-1标段施工总价承包招标文件、合同协议书、工程量清单、答疑书及图纸等。2)广东珠三角城际轨道交通有限公司相关规定。(1) 广东珠三角城际轨道交通有限公司工程建设现场管理办法(2)珠三角城际轨道交通工程建设安全质量风险管理办法(3)珠三角城际建设工程质量管理办法3)国家、原铁道部现行的铁路工程建设施工规范、验收标准5、安全规则等。(1)高速铁路桥涵工程施工技术规程(Q/CR 9603-2015)(2)铁路混凝土工程施工技术指南(3)关于铁路综合接地系统通用参考图通号(2009)9301局部修该的通知(经规标准2009273号)(4)铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程(TB 10110-2011)(5)铁路工程基本作业施工安全技术规程(TB 10301-2009)(6)铁路桥涵工程施工安全技术规程(TB 10303-2009)4)国家及广东省相关法律、法规及条例等。(1) 建设工程安全生产管理条例;(2) 铁路建设工程安全生产管理办法;(3) 生产安全事故报告与调查处理条例;5)现场踏勘收集到的地形、地质、6、气象和其它地区性条件等资料。6)新白广XBZH-1标实施性施工组织设计。7)集团公司近年来铁路、高速公路等类似工程的施工经验、施工工法、科技成果。8)集团公司通过北京华夏认证中心认证按照ISO9001:2000质量管理标准、ISO14001:2004环境管理标准及GB/T28001-2001职业健康安全管理标准编制的管理手册、程序文件。9)集团公司为完成本标段工程拟投入的施工管理、专业技术人员及机械设备等资源。2工程概况2.1工程简介本工区为新建珠三角城际轨道交通新塘经白云机场至广州北站站前工程一标五工区,工区管段位于广州市白云区人和镇及钟落潭镇境内,起讫里程为DK56+252.6-DK62+7、071.25正线全长5.287km、广佛环线同步实施工程2.26km、竹料动车走行线1.245km。共有桥梁6座,分别是:跨流溪河特大桥;跨流溪河左线特大桥;竹料走行线特大桥;广佛环线竹料站左线特大桥;广佛环线竹料站右线特大桥;跨京珠高速特大桥。支架法现浇双线简支梁主要位于跨流溪河特大桥、竹料走行线特大桥和跨京珠高速特大桥上。2.2气象特征所在地为亚热带海洋性季风气候,风向的季节性很强。春季以偏东南风较多,偏北风次多;夏季受副热带高压和南海低压的影响,以偏东南风为盛行风;秋季由夏季风转为冬季风,盛行风向是偏北风;冬季受冷高压控制,主要是偏北风,其次是偏东南风,平均风速以冬、春季节较大,夏季较小8、。但夏季间常有热带气旋影响甚至登陆,短时强对流天气也经常出现,风速可急剧增大到8级以上。降水主要集中在49月的汛期,占全年雨量的80%左右,其中46月的前汛期多为锋面雨,79月的后汛期多为热带气旋雨,其次为对流雨(热雷雨),10月至翌年3月是少雨季节。2.3 线路平面及纵断面(1)平面本工区桥梁平面曲线,最大曲线半径3000m,位于跨流溪河特大桥上;最小曲线半径400m,位于竹料走行线特大桥上。(2)纵断面本工区桥梁纵向坡度,由地下隧道至桥梁过渡区域跨流溪河特大桥最大上坡+30;由地面竹料存车场至桥梁过渡区域,竹料走行线特大桥最大上坡+25。2.4 支架现浇双线简支梁分布简况(1)跨流溪河特大9、桥:梁宽11.6m支架现浇双线简支梁11孔(510#墩、1314#墩、2934#墩):此段原设计为移动模架现浇梁,因两端房屋征拆问题未解决,移动模架无法到达,改为支架法现浇。(2)竹料走行线特大桥:梁宽12.4m支架现浇双线简支梁10孔(b0b10#墩);梁宽11.6m支架现浇双线简支梁17孔(b10b24#(18#)墩、3740#墩)。(3)跨京珠高速特大桥:梁宽12m支架现浇双线简支梁6孔(410#墩)。2.5双线简支梁构造的主要技术参数本工区双线简支梁主要参数表梁宽(m)梁长(m)梁重(t)现浇砼(m3)钢绞线(t)钢筋预埋件(t)HPB300(t)HRB400(t)11.632616210、46.210.9861.18752.0530.45424478191.14.8320.91641.9620.43712.032634253.411.2841.10456.2510.43724491196.54.8900.84446.1170.43712.432641256.411.3061.10456.7930.43724497198.74.8900.84446.5250.4373施工部署3.1主要设备、人员配置计划表本工区支架现浇双线简支箱梁计划投入2套模板及支架,梁宽11.6m双线简支箱梁一套,梁宽12m和12.4m双线简支箱梁共用一套。主要设备人员、人员配置见下表:、设备及工具序号机具名11、称型号单位数量1混凝土泵车48m台22混凝土罐车8/10m3辆103汽车起重机25T辆24发电机LYC280G台25交流电焊机500KW台126弯曲机f6-f38台47切断机f32台28调直机台29插入式振捣器50套1210插入式振捣器30套411卷扬机1t台212氧气乙炔套213千斤顶YCW400B套814压浆机GZJE-7台2、人员配置序号工种单位数量备注1工班长人22技术员人23安全员人24电工人25起重工人26架子工人167木工人128钢筋工人209电焊工人810振捣工人2011辅助工人40合计人1263.2工期计划本工区共44孔支架现浇双线简支梁,分两套模板两个施工段,自2017年412、月初开工,计划2018年10月底全部完工。每套钢侧模配2套支架、2套底模、1套内模。现浇支架单孔施工周期分析表(20d/孔)序号工序名称单工序时间(d)备注1钢管立柱+贝雷梁支架72套支架(不列入循环时间)2纵横梁、碗扣支架33底模22套竹胶板底模(不列入循环时间)4支架预压55侧模21套钢侧模6底板及腹板钢筋37内箱模板21套竹胶板内模8顶板钢筋19浇筑砼及等强510张拉、压浆211支架拆除2(不列入循环时间)单孔时间34循环时间20支架安装、拆除及底模安装4施工方案4.1总体施工方案介绍五工区所有支架现浇简支箱梁拟采用钢管立柱+贝雷梁支架形式进行施工作业。利用承台及跨中设钢筋混凝土条形基础13、作为承力基础。钢管柱采用52910 钢管,钢管柱间设20槽钢连接;钢管柱顶设横向承重梁,横向承重梁采用 3I40b 工字钢;承重梁上设非加强型贝雷片15片,贝雷片与承重梁正交;贝雷梁上设I25b横向分配梁;横向分配梁上布设1.8m高碗扣式支架。I25b横向分配梁纵向间距同其上碗扣支架间距均为60cm;碗扣架上设I12横向分配梁,纵向间距60cm;I12横向分配梁上铺设10*10cm 纵向方木,纵向方木按照间距 30cm 布置,腹板下按20 cm,纵向方木上为 1.6cm 厚的竹胶板底模。外侧模及端头模采用大块定型钢模板,内模采用竹胶板+钢管支架支撑结构。混凝土采用48m泵车输送入模。4.2支架14、验算支架验算详见附件五工区双线简支箱梁支架设计计算书。4.3支架现浇简支箱梁施工工艺及施工方法4.3.1施工工艺流程支架现浇梁施工流程为:施工准备支架安装预压、数据采集及分析底模和外模调整支座安装底、腹板钢筋绑扎及预应力管道、预埋件安装内模安装顶板钢筋绑扎及预应力管道、预埋件安装混凝土浇筑混凝土养护端模、内模拆除预应力筋安装、张拉及管道压浆、封端钢侧模开模纵移至下一孔梁的施工。施工准备预压、数据采集及分析底模和外模调整、支座安装底、腹板钢筋绑扎及预应力管道、预埋件安装内模安装顶板钢筋绑扎及预应力管道、预埋件安装梁体混凝土浇筑钢侧模纵移至下一孔位混凝土养护支架安装端模及内模拆除预应力筋安装及初张15、拉钢侧模开模预应力筋终张拉合模,进入下一施工循环预应力管道压浆封端图1支架现浇简支箱梁施工流程图4.3.2支架施工(1)支架基础现浇梁靠桥旁支架钢管立柱直接放置于承台上,采用膨胀螺栓与钢管立柱底部钢板进行连接固定。跨中支架钢管立柱设置两个横桥向长9.5m、厚0.7m的C25混凝土条形基础,基础顶面预埋钢板。条形基础顺桥向宽度视现场实际地质情况进行确定,经地基承载力试验检测,当原地基承载力大于320 KPa时,条形基础宽度为1.5m;当原地基承载力大于240KPa、小于320 KPa时,条形基础宽度为2m宽;当原地基承载力大于160 KPa、小于240KPa时,条形基础宽度为3m宽,或采用换填建16、筑填料夯实至240KPa以上,再按2m宽施工;当原地基承载力小于160 KPa时必须采取换填措施。图2条形基础截面图 (2)钢管立柱安装钢管柱纵桥向设4排,两排设于桥墩旁,两排设于跨中。纵桥向间距为(12+3+12)m,采用52910 螺旋钢管,靠桥墩钢管与桥墩间、跨中两排钢管柱间竖向每隔6m以设一道20槽钢连系。靠桥旁支架钢管立柱底部焊接10mm厚钢板,采用膨胀螺栓将钢板与承台进行连接固定,跨中钢管立柱底部焊接在条形基础预埋钢板上。钢管顶部焊接10mm厚钢板。钢管需接长时需注意以下事项:钢管桩焊接前,应将焊缝上下30mm范围内的铁锈、油污、水汽和杂物清除干净。钢带对接焊缝与管节端部的距离不小17、于100mm。钢管桩应采用多层焊,每层焊缝焊完后,应及时清除焊渣,并做外观检查,每层焊缝的接头应错开。钢管桩对接环缝焊完后沿桩周均布加焊4块25015010mm的加劲钢板,以增强钢管桩整体刚度。图3钢管对接构造图(3)纵横梁安装每排钢管立柱上设12m长三拼I40b 工字钢横向承重梁。承重梁上设纵向贝雷梁,贝雷梁与横向承重梁正交,横向15片、纵向9片3m长1片1m长。第一孔及最后一孔梁端在桥墩两侧设1片3m长贝雷梁,用于桥墩处翼板支承;中间孔跨桥墩处采用双拼I40b 工字钢作为纵梁,搭设在前后两孔梁靠桥墩横向承重梁上。纵向贝雷梁上设I25b横向分配梁,间距0.6m。支架布置见下图: 图 4 现浇18、支架纵向立面布置图图 5 现浇支架平面布置图图 6 现浇支架横向立面布置图(4)碗扣支架搭设横向分配梁上布设1.8m高碗扣式支架,以便调整高程及底模脱模。纵向间距同横向分配梁均为60cm,横向间距腹板下为30 cm、底板下为60 cm、翼板下为90cm,水平步距60 cm。立杆上下设可调托撑,托撑插入立杆内长度不于小15 cm,托撑与上下分配必须对中。碗扣支架上设I12横向分配梁,纵向间距60cm。4.3.3模板工程本工区支架现浇箱梁梁体的模板系统由底模、侧模和内模组成。底模采用1.5 cm厚竹胶板,下设10*10 cm方木背肋,方木背肋纵向布置,横向间距30 cm。侧模为整体式钢模,采用人工19、配合吊车拼装,侧模纵向分12节,长度有1.5m、2.75m、2m、3m,每节底部可安装轨道小车,每孔施工完成后可利用轨道移动至下一孔。内模采用1.5 cm厚竹胶板,外设10*10 cm方木背肋,内模竖向采用钢管及可调托撑支撑在底板上,内模横向采用钢管及可调托撑利用两侧腹板进行对撑。模板拼装调试完毕后,在模板表面涂一层优质脱模剂。为保证箱梁内模的位置,内模与钢筋间设置与箱梁同标号的混凝土垫块将内模顶紧,底板也用同标号砼垫块作为支撑。根据设计要求,需要对底模设置预拱度,预拱度设置由调整碗扣支架上托撑螺杆来完成。4.3.4支架预压支架安装完毕后,必须进行预压。预压的目的是消除支架安装的非弹性变形,测20、算出施工荷载时的弹性变形,根据箱梁张拉后的上拱度再计算出箱梁底模的预拱度。同时通过预压能检验支架的安全性能。(1)预压荷载根据规范及设计要求对支架按最大施工荷载的110进行预压。(2)预压方式本工程采用预制混凝土块为主,以吨袋装沙为辅进行预压,预压时堆载尽量模拟箱梁施工时的受力状态。预压块或吨袋采用汽车运输到位后,再采用吊车吊装上桥,并根据箱梁各部位荷载、断面形状,合理布置、分层码放,尽量按等荷效果进行预压。4.3.5支架变形观测网为了消除非弹性变形,同时确定弹性变形值,并据此进行预拱度设置,同时检验模架的安全性能,需要建立沉降观测网,布置沉降观测点,对预压过程中的各个预压阶段时的观测点进行测21、量观测、统计分析。(1)观测点布置预压过程中合理设置观测点,并做好观测记录,以利于计算支架的变形量。观测点设置在外模系统上,纵向设置5个断面(模板两端、1/4跨两处、跨中一处),每个断面设置5个观测点(底板区1个、腹板区2个、翼缘板区2个)。观测点断面布置参见预压布置图,纵向布置见下图。图7观测点纵向布置图 (2)加载及卸载观测预压前应对观测点进行首次观测并记录初始值。加载过程应注意分级加载,加载分60%、100%、110%,3级进行,每级加载完成后1小时进行支架的变形观测,以后每间隔6小时进行一次观测,待相邻两次观测沉降量不大于2mm后方可进行下一级加载。待加载重量全部施加到位后,间隔6小时22、进行一次观测,当连续两次观测托架位移值小于2mm,且静停时间达到24小时后方可进行卸载。卸载时应同加载时分级卸载。加载及卸载过程应均匀缓慢、按照对称、分级、分层的原则进行,严禁集中加载和卸载,避免托架受力不均和突然受力而出现不稳定情况,待消除托架非弹性变形量及压缩稳定后测出弹性变形量,即完成移模架预压施工。 为确保获得准确的沉降数据,工区项目部成立沉降观测小组,负责沉降观测的日常工作,并将观测数据及最后成果报工程部进行预拱度计算。4.3.6施工预拱度的设置箱梁施工标高与线形控制的关键是预拱度的设置。通过预压:支架系统各构件受力后的安全性,测定系统结构的弹性与非弹性变形值,为确定施工预拱度提供依23、据。支架按装完成后,先预调模板的高度,在箱梁的纵向设置五个断面,每个断面上设4个观测点,模板底板的两侧边各设两个观测点。初始标高为H0,采用混凝土预压块或砂袋进行预压,压载时采用分级加载方式对支架进行预压,达到梁体自重及人员机具重量和时,对观测点标高进行测量,当沉降稳定后,记录观测点的表高位H1,卸载完成后观测点的标高为H2。加载、卸载完成后计算模架的弹性变形及非弹性变形,用公式表示为:非弹性变形1=H0-H2弹性变形 2=H2-H1以后各孔不进行预压,预留拱度值:=0+1+2预压后预留拱度值=0+2立模标高=h+(h为设计标高)0为设计反拱值分析确定反拱值后,按二次抛物线计算各点预设拱值,反24、拱度曲线方程如下:取左支点为坐标原点,跨距为L,主梁跨中矢高为f拱,则曲线方程为:y=4f(L-X)/L24.3.7安装支座本桥支座采用球形钢支座,32m梁采用支座型号为CGQZ-J-II-4000型,支座高度12cm;24m梁采用支座型号为CGQZ-J-II-3500型,支座高度12cm。1)支座安装支座安装前,复核垫石中线、高程及预留锚栓孔位置。并检验支座连接情况是否良好。凿毛支座就位部位的支承垫石表面,清除预留锚栓孔中的杂物,安装灌浆用模板,并用水将支承垫石表面侵湿,清除预留锚栓孔内积水。灌浆用模板采用预制钢模,底面设一层4mm厚的橡胶防漏条,通过膨胀螺栓固定在支承垫石顶面。支座四角采用25、垫块调整标高,支座调整就位后,在下支座板底面与支承垫石顶面之间预留有2-3cm的空间,以便灌注无收缩高强度灌注材料。灌浆材料性能:注浆材料的28d抗压强度不应小于50MPa,弹性模量不应小于30GPa,24小时抗折强度不应小于10MPa;浆体水灰比不宜大于0.34,且不得泌水, 30min内流动度不应不大于30秒;标准养护条件下浆体24h自由膨胀率为0-3%。灌浆采用重力灌浆方式,灌浆前应估算浆体体积,备料充足。灌浆口高度应保证灌浆密实。灌浆实用体积数量不应与计算值产生过大误差,应防止中间缺浆。灌浆时应先灌注支座预留锚栓孔当支座预留孔接近灌满时再由支座中心部位向四周注浆,直至从钢模与支座底板周26、边间隙观察到灌浆材料全部灌满为止。灌浆材料终凝后,拆除模板,检查是否有漏浆处,必要时对漏浆处进行补浆,待浇筑梁体混凝土后,及时拆除各支座的连接板及连接螺栓,对支座油漆破损部位进行修补,并安装支座围板,完成支座安装。 支座安装严格按照支座生产厂家的有关安装技术要求和规范进行。2)钢支座安装质量标准支座安装前检查支承垫石,垫石高程允许偏差为010mm,预留孔位置允许偏差为5mm,垫石检查合格后方可安装支座。钢支座安装允许偏差见下表。支座安装允许偏差序号项目允许偏差(mm)1支座中心纵向位置偏差202支座中心横向位置偏差203下座板中心十字线偏转下座板尺寸2000mm1下座板尺寸2000mm1边宽427、固定支座中心十字线中心与全桥贯通测量后墩台中心线纵向偏差205固定支座上下座板中线的纵横错动量36活动支座中心线的纵向错动量(按设计气温定位后)37支座底板四角相对高差28活动支座的横向错动量34.3.8钢筋施工钢筋加工统一在工区钢筋加工棚内下料、连接、弯制,加工成半成品运至工地进行安装。钢筋安装允许偏差序号项目允许偏差(mm)检验方法1桥面主筋间距及位置偏差15尺量检查不少于5处2底板钢筋间距及位置偏差83箍筋间距及位置偏差154腹板箍筋垂直度155钢筋保护层厚度与设计偏差+506其他钢筋偏移量204.3.9波纹管的安装及穿束(1)波纹管安装双线箱梁纵向制孔采用波纹管,在底腹板钢筋绑扎完成后28、进行波纹管安装,波纹管连接采用配套的连接接头,并用防水胶带包裹严密,预防漏浆。波纹管严格按照坐标位置控制,保持良好线型,每隔1m或0.5m为一断面,对应位置采用定位网片进行定位和固定。(2)预应力钢绞线穿束按照束号和孔号一一对应的方法用人工进行穿束,为便于穿束,将穿入端包裹成锥体状,以防穿坏波纹管。待本批张拉的钢绞线全部穿完后,才能进行预应力钢绞线的张拉。穿束后,应检查预留长度是否符合张拉要求。4.3.10保护层垫块设置保护层垫块采用压力成型混凝土垫块,垫块采用与梁体同等寿命的材料,且保证梁体的耐久性。施工时使用耐久性良好且抗压强度不低于50MPa的压力成型细石混凝土垫块。垫块加工尺寸满足保护29、层误差要求,对每批进场垫块由试验室负责进行检查,重点检查垫块强度。垫块的尺寸和形状(半圆柱形或锥形),必须满足保护层厚度和定位的允许偏差(05mm)要求。模板安装和灌筑混凝土前,仔细检查保护层垫块的位置、数量及紧固程度,并指定专人作重复性检查以提高保护层厚度尺寸的质量保证率。所有压力成型混凝土垫块必须安装在箱梁钢筋骨架最外层箍筋上,充分保证钢筋保护层厚度。注意垫块安装间距控制,垫块应呈梅花型布置,间距不应大于50cm,以加强受力效果,且侧面和底面的垫块不少于4个/m2,绑扎垫块和钢筋的铁线头不得伸入保护层内。4.3.11预埋件的埋设(1)支座上锚垫板与防落梁的埋设箱梁需用支座上锚垫板共4套,由30、厂制然后运送到施工地点,材料入库或进施工现场前要确定好其尺寸和类型,同时须经过多元合金共渗处理,满足相关技术规范要求方可投入使用。支座上锚垫板的预埋在支座安装完后,底腹板钢筋绑扎前进行,安装时要注意与支座的类型相对应。防落梁及其上锚垫板,每孔箱梁需用预埋钢板4套,经过多元合金共渗处理,其安装与支座上锚垫板同步进行,安装时要注意防落梁的位置:与支座中线和墩台支承垫石的关系。(2)接触网支柱基础接触网立柱基础预埋锚栓。预埋钢板与预埋锚栓采用点焊连接;梁体钢筋与预埋件相碰时适当移动或弯折钢筋。基础预埋好后,在顶板钢筋绑扎的同时要布设加强钢筋,上预埋钢板与基础顶面齐平,螺栓外露部分与基础水平面垂直,螺31、栓顶面偏离垂直位置的距离小于1mm。支柱螺栓安装采用固定台架将四个螺栓固定在台架上整体预埋,待砼达到一定强度后拆除台架。(3)综合接地系统综合接地系统由接地端子、不锈钢连接线、L型连接器组成。接地端子在箱梁施工时预埋,不锈钢连接线及L型连接器在箱梁完成后安装连接。4.3.12预埋孔道的设置通风孔以及梁底、桥面泄水孔按照设计要求准确设置,孔点周边增设螺旋筋或井字型钢筋,成孔方式均采用埋设PVC管成孔。4.3.13灌注孔的设置现浇梁为了预应力张拉的需要,在梁端设置了一定厚度的后浇封锚段,因此需要在顶板端部设置内径为110mm的预留孔,采用PVC成孔。孔点周边增设螺旋筋和斜置的井字型钢筋,并增设8直32、径为190mm的螺旋筋。4.3.14梁体砼浇筑混凝土采用输送泵输送入模,采用全断面分层错开从梁一端向另一端推进的方法浇筑。箱梁混凝土浇筑分四批前后平行作业。第一批浇筑腹板混凝土,浇筑高度约至1/3腹板处,当其浇筑8m左右后,第二批混凝土从天窗输入补平底板混凝土,当底板浇筑长度达6m后,开始第三批浇筑腹板,当腹板浇筑长度达4m左右后开始第四批浇筑顶板及翼板,就这样保持四批浇筑相隔有2m左右间距的平行作业。(1)1/3腹板混凝土浇筑底、腹板交接处的混凝土用输送泵经腹板输送到位,浇筑高度应在腹板倒角以上腹板1/3高度处,底板上的混凝土以自然流出为主,部分不能到位的,开动腹板模板上的附着式振捣器或在腹33、板内插入振捣棒,使混凝土由腹板流出;两边腹板的混凝土振捣以插入式为主,附之以侧模附着式振动器。(2)底板混凝土浇筑底板混凝土由内模顶开窗孔输送,内模顶每距4m开一个直径30cm的天窗孔,底板中部的混凝土经天窗孔输送至底板后,人工铲平摊铺,采用插入式振捣器振捣。底板振捣密实后,人工用木尺根据底板厚度刮平。内模顶板的天窗孔当完成该段的底板混凝土浇筑后,用原模封住。(3)腹板混凝土浇筑腹板混凝土由输送泵直接输入,插入式振动棒配合附着式振捣器振捣,腹板混凝土两边对称浇筑,防止内模偏移。(4)顶板混凝土浇筑顶板及翼板混凝土用输送泵输送,插入式振动棒振捣密实后,用木尺根据在顶板中心及挡砟墙两边左右50cm34、内应设置的标高桩赶压抹平。混凝土灌注完成后,混凝土初凝前,应作第二次赶压抹平,表面用木模搓平搓毛。混凝土浇筑工程中要特别注意:振动棒应垂直点振,不得平拉,不得采用振动棒推赶混凝土。点振移动间距不应超过振动棒作用半径的1.5倍。振捣时应快插慢拔,每一处振完后应徐徐提出振动棒。振捣时避免振动棒触碰模板、钢筋、波纹管;对每一振动部位必须振到该部位混凝土密实为止,也就是混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面呈现平坦、泛浆。同时,现浇梁在灌注过程中,随机取样制作标准养护和施工用混凝土强度、弹性模量试件。施工试件应随梁体同条件养护,28d标准试件按标准养护办理。4.3.15梁体砼养护混凝土浇筑完毕,4小时(二次35、赶压抹平搓毛)后,用土工布覆盖,外覆一层不透水的薄膜,开始养生。混凝土养生采用自然养生。梁体养护期间及拆除保温措施时,采取措施保证梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温度差不应超过15。梁体混凝土脱模时的混凝土强度应达到设计强度的60,拆除端模、松开内模,端模拆除后将连接处混凝土面凿毛,梁体混凝土达设计值80后进行预应力张拉,清理预应力管道口。拆模时梁体混凝土芯部与表层、箱内与箱外、表层与环境温差均不大于15,并保证梁体棱角完整。大风或气温急剧变化时不宜拆模。内模拆除时,作业人员处于封闭环境中,湿度大温度高,应在梁的一端安装大容量的鼓风机向箱内鼓风,改善作业环境。模板拆除后,应继续洒水覆盖养护,养36、生时间不少于14天。4.3.16预应力施工预应力钢束制作预应力张拉钢铰线按有关规定对每批钢铰线抽检强度、弹性模量、截面积、延伸量和硬度,不合格产品严禁使用,并清退出场。钢铰线应存放在干燥的地方防止锈蚀,钢铰线的下料切割采用圆盘锯。下料长度=孔道设计长度+张拉机具工作时所需的长度。钢束制作要顺、直、匀,绑扎应牢固,同束钢绞线应采用同炉、同批、同强度的预应力钢材。编好的钢束应置于平坦的场地妥善保管,避免淋雨及重压。在堆放、运输和安装过程中均不得发生物理和化学损伤。清孔、穿钢束穿钢束前应进行通孔器检查孔道通畅情况,并用压缩空气吹洗孔道至孔道内清洁为止。穿束时用力要均匀、平稳,用力方向要同孔道轴心一致37、。穿束工作一般可用人工直接穿束,钢束较长时,可借助长钢丝作引线,用卷扬机牵引。全面检查,以查出可能被损坏的管道。在混凝土浇筑之前,必须将管道上一切非有意留的孔、开口或损坏之处修复,在砼浇注前及完成后检查预应力筋能否在管道内自由滑动。预应力束张拉预应力张拉应分为三步进行,当梁体混凝土强度达到设计强度的80%,拆除端模与内模,然后进行预张拉和初张拉,初张拉完成后方可拆除外模(底模、侧模);当梁体混凝土强度达到设计强度的95%,弹性模量达到100%时进行终张拉。预应力筋张拉程序按下列程序执行:00.2k(测伸长量)0.4k(测伸长量)k(测伸长量,静停5分钟测回缩量)锚固。1)张拉的施工组织张拉以足38、够的油泵在两端同步对称进行,以防张拉偏心,造成内缘和外缘受力不均。为此,张拉分若干个小组,每组46人负责一套设备。并另设一名记录员。油泵操作时为同步操作,采用无线通讯联络。2)张拉前的准备A、对全部张拉设备进行标定,配套使用。B、为既满足张拉要求,又节约材料,对所有曲线孔道的长度都进行了验算,以确定每束的长短。通常将钢束伸出锚垫板的长度定为70cm,根据张拉先后顺序进行编束和穿束。C、将张拉顺序编成表格,在张拉孔边标明索的编号,以便对号入座,并按先后次序进行张拉。D、进行张拉伸长值计算。曲线张拉不同于直线张拉,张拉端部与中心因摩阻关系,有较大的差值,而这种摩阻损失又直接影响到张拉伸长值计算的可39、靠性,为获得较精确的计算值,必须结合曲线段摩阻损失进行。由于曲线呈空间多向弯曲,通常的理论计算有一定的难度,本工程系拟采用电算分段计算,然后叠加,得出最终伸长值。3)预应力张拉张拉的关键是施力准确、伸长量符合、锚固可靠。对此,对以下八个方面加强了交底和监督。A、千斤顶的纵向轴线应与张拉钢丝束中心线处于同一直线上;B、锚底板在埋设过程中应与出口处的波纹管口垂直;C、锚环与锚塞必须对中;D、钢丝编束时应用梳丝板理顺,并用铅丝每隔2m扎一道,以防部分钢丝弯曲造成受力不均;E、油泵张拉至20%k、40%k时划线。F、两端张拉时应使两端的伸长值基本接近。G、油泵加压应缓缓进行,速度不宜过快。H、实际张拉40、伸长值与理论伸长值应控制在6%范围内,每端锚具回缩量应控制在6mm以内。4)张拉顺序梁的预应力束长短不一,因此,张拉根据设计提出的原则和顺序进行,先腹板,后顶、底板;先长束,后短束;先上部,后下部。纵向预应力张拉采用两端整体张拉,根据施工经验拟选用内卡式千斤顶张拉,施工时将根据设计的具体要求进一步确定设备选型。横向扁锚采用整体式张拉千斤顶单端张拉,张拉时要注意将锚固端锚具打紧。张拉控制采用张拉应力为主、伸长量作为校核的原则进行双控,当实际伸长值与理论伸长值不相符,并超过6%时应停止张拉查明原因。在张拉过程中如发现滑丝断丝立即停止操作,查明原因作好记录。若滑丝、断丝的数量超过有关规定时,经监理工41、程师检查同意后重新换束。压浆梁体终张拉完成后,在48小时内进行管道压浆,压浆前管道内应清除杂物及积水。压浆时及压浆后3d内,梁体及环境温度不得低于5。压浆用水泥应为强度等级不低于42.5级低碱硅酸盐或低碱普通硅酸盐水泥,水胶比不超过0.30,且不得泌水,流动度应为1320s,抗压强度不小于35MPa;压入管道的水泥浆应饱满密实,体积收缩率应小于2。初凝时间应大于3h,终凝时间应小于24h,压浆时浆体温度应不超过35。 压浆泵应采用连续式;同一管道压浆应连续进行,一次完成。管道出浆口应装有三通管,必须确认出浆浓度与进浆浓度一致时,方可封闭保压。压浆前管道真空度应稳定在-0.06-0.10 MPa42、之间;浆体注满管道后,应在0.500.60MPa下持压2min;压浆最大压力不宜超过0.60MPa。4.3.17封锚由于后张拉预应力简支箱梁张拉空间的需要,在梁端设置了一段预留封锚段。封端采用微膨胀高性能砼,配合比通过试验确定,相邻的梁必须在两片梁都张拉完成后才能封端。孔道压浆完毕后立即将梁端水泥浆冲洗干净,同时清除支承垫板、锚具及锚穴砼的污垢,对锚圈与锚垫板之间的交接缝用聚氨酯防水涂料进行防水处理,同时检查确认无漏压的管道后,方可浇筑封端砼。封端前将锚穴砼凿毛,并利用一端带钩一端有螺纹的短钢筋安装于锚垫板螺栓孔,与锚穴内封锚钢筋网绑扎在一起。浇筑封锚砼,按试验配合比拌制无收缩砼,仔细操作并认43、真振捣,保证锚具处的砼密实并抹面,砼终凝后对封锚砼进行养护,采用麻袋淋水保湿养护。封端砼养护结束后,采用聚氨酯防水涂料对封端新老砼之间的接缝进行防水处理。4.3.18钢侧模的过孔当梁体混凝土强度达到设计强度的80%,拆除端模与内模,然后进行预张拉和初张拉,初张拉完成后方可拆除外模(底模、侧模)。钢侧模脱离梁体后,分节利用轨道小车通过轨道前行至下一孔施工位置(过孔),然后与提前完成的底模形成新的施工平台,进行下一片梁的施工。4.3.19支架的拆除初张拉完成方可拆除支架,最好在终张拉完成后再拆除。支架拆除注意事项:1)拆除支架前,班组成员要明确分工,统一指挥,操作过程中精力要集中,不得东张西望和开44、玩笑,工具不用时要放入工具袋内。拆除前,必须察看施工现场环境,包括架空线路、外脚手架、地面的设施等各类障碍物、地锚、附件、电器装置情况,凡能提前拆除的尽量拆除掉。全面检查待拆支架,根据检查结果,拟订出作业计划,报请批准,进行技术交底后才准备工作。拆除前,周围应设围栏或警戒标志,在交通要道设专人监护,禁人入内。 2)正确穿戴好个人防护用品,脚应穿软底鞋。 3)严格遵守拆除顺序,由上而下,一步一清,不准上下层同时作业。拆除脚手架的横杆、剪刀撑,应先拆中间扣,再拆两头扣,由中间操作人往下顺杆子,不得往下乱扔。拆除的脚手架杆、脚手板、钢管、扣件等材料应往入传递或用绳索吊下,不得往下投扔,以免伤人和不必45、要的损失。 4)拆除过程中最好不要中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚。拆除过程中最好不要中断,如确需中断应将拆除部分处理清楚告一段落,并检查是否会倒塌,确认安全后方可停歇。每天拆架下班时,不应留下隐患部位。 5)辅助设施:上料通道四周应设1m高的防护栏杆,上下架应设斜道或扶梯,不准攀登支架杆上下。 6)支架搭拆人员必须是经过考核的专业架子或木工,并持证上岗。7)拆架时严禁碰撞支架附近电源线,以防触电事故。 8)在拆除过程中,凡松开连接的杆、配件应及时拆除运走,避免误扶、误靠已松脱的杆件。禁止单人进行拆除较重杆件等危险性作业。 9)支架拆除完后应将架料分类堆放,堆放地点要平坦,下设支垫46、排水良好。钢类最好放置室内,堆放在室外应加以遮盖。对扣件、螺栓等零星小构件应用柴油清洗干净装箱、袋分类存放室内以备再用。 10)弯曲变形的钢构件应调直,损坏的及时修复并刷漆以备再用,不能修复的应集中报废处理。11)拆除工字钢、贝雷梁及钢管立柱时,因其重量比较大,吊装时必须配备有经验的工人进行,并有专人指挥起重机。5桥面附属工程施工5.1挡碴墙、竖墙桥面两侧设置挡碴墙和竖墙,挡碴墙高度为1.2m,竖墙高度为0.42m。梁体施工时预先在挡碴墙及竖墙位置预埋钢筋,预埋时采用全站仪放点,挂线施工,确保预埋位置准确。墙体每2m设置一道1cm断缝,挡碴墙下端设排水孔并做防水处理。挡碴墙及竖墙待梁体施工完成47、后浇筑,模板采用定制钢模板,断缝处可采用1.2cm竹胶板或钢板,待混凝土初凝时拔出。5.2人行道栏杆桥梁两侧竖墙上设置人行道栏杆,人行道栏杆为预制件,通过预留钢筋与竖墙预埋钢筋帮助后现浇竖墙混凝土安装于桥面。5.3桥面防水层桥面防水层自下而上分为1.5mm厚防水涂料层、1.5mm厚防水卷材和5.7mm厚C40纤维混凝土保护层组成(人行道保护层为4cm)。其中挡碴墙外侧底层采用聚氨酯防水涂料,挡碴墙内侧采用沥青防水卷材。施工前应对进场原材料进行性能检测,合格后方可用于施工。挡碴墙、竖墙根部以上15cm高涂刷防水涂料,涂刷时可用透明胶带沿涂刷范围粘贴,确保线型顺直。5.4综合接地箱梁综合接地系统在48、墩顶断面设置,相应的梁底及挡碴墙墙等部位需安设接地端子,用于接地的钢筋要可靠连接,焊缝要满足设计要求。综合接地系统由下而上经桩基、承台、墩身、梁体、挡碴墙构成一个电流通路。6质量保证措施6.1质量管理组织机构成立以工区经理为组长,总工程师和安全总监为副组长的质量管理组织机构,实行质量责任层层负责制。质量管理组织机构见下页。试验室安质部计划部物设部财务部工程部综合办总工程师康大平安全总监范平江工区经理胡维江工区书记张国辉桥梁架子队钢筋班模板班浇筑班张拉班机电班架子班辅助班质量管理组织机构图6.2质量保证措施组织保证为了确保工程质量,实行三级质量管理制度。工区项目部设专职质量检查工程师,架子队配专49、职质检员,质检工程师直接对工区经理和总工程师负责,行使工程质量监督检查权和否决权。调集具有丰富施工经验的队伍,选派高素质的管理人员参与施工管理。成立质量管理小组,第一管理者亲自抓。专设质检工程师和质检员,制定相应的质量岗位责任制,推行全面质量管理和目标责任管理。坚决实行质量一票否决权。工程质量不达标坚决返工。技术保证加强技术培训和技术指导工作a定期或不定期组织职工开展岗位技能培训,学习有关规范、技术标准及有关规定。b技术和现场管理人员必须接受支架施工工艺流程、操作规程及要点等内容的培训,考核不合格者不得上岗。c加强施工技术指导,认真做好设计图纸自审与会审,充分理解设计意图;逐级进行技术交底,严50、格按设计图、相关的技术规范及操作规程要求进行施工。技术人员深入现场精心指导,质检与测试人员准确检测、严格把关。强化工序、工种、工艺的质量控制,对一些重点工序设专人负责,加大控制力度,对关键性的重点工艺组织技术攻关。 建立健全并严格执行各种质量管理制度a认真执行工前技术交底制,开工前必须向全体职工进行技术交底,主要内容应包括设计意图、技术标准、质量标准、施工方法、施工中的注意事项。进行专项技术培训,使全体施工人员质量目标明确,标准清楚,施工方法得当,工艺操作符合要求。b认真贯彻执行“三工三查”制,即工前交底,工中检查指导,工后总结评比。坚持施工过程中的“五不施工”和“三不交接”的规定。“五不施工51、”是未进行技术交底不施工,材料无合格证、试验不合格不施工,上道工序或成品半成品未经检查验收不施工,隐蔽工程未经监理工程师检查签证不施工,图纸和技术要求不清不施工。“三不交接”是无自检记录不交接,未经质检人员验收不交接,施工记录不全不交接。c认真贯彻执行各项技术管理制度,如技术岗位责任制、图纸会审制、技术交底制、测量换手复核制、隐蔽工程检查签证制、施工技术内部资料档案管理制,使技术管理标准化、规范化,确保工程质量。d建立健全质量创优检查分析评比制度,开展创优竞赛活动,做到月有检查分析,季有质量评比,年有总结奖惩。e坚持原材料、成品和半成品现场验收制度。对原材料、成品及半成品要由质检工程师组织质量52、技术、物资人员及施工队的有关人员进行验收,确保各单项材料的性能符合技术要求,各种混合材料使用按设计规定的配合比进行。f检测仪器设备的标定制度。各种检测仪器、仪表均按照计量法的规定进行定期或不定期的标定。工地设专人负责计量工作,设立帐卡档案,监督和检查。检测仪器设备由工地试验室指定专人管理。g坚持隐蔽工程检查签证制度。凡属隐蔽工程项目,首先由班、队、工区项目部逐级进行自检,自检合格后会同监理工程师一起复检,合格后将检查结果填入验收表格,双方签字,才能进行下道工序施工。h质量缺陷申报制度。对进场的原材料、工程半成品、成品的质量缺陷及时发现,及时上报,及时制定处理方案,及时进行处理。不因怕承担责任53、而隐瞒不报。i施工资料管理制度。施工原始资料由主管技术人员准确、规范、及时填写,设专人负责积累和保管,及时收集整理,分类归档,工程结束时组成竣工文件装订成册移交甲方,并按规定留存一份。j坚持持证上岗制。主要工序、工种均要培训、考核,合格者持证上岗,保证工序、工种的操作质量。保证工程质量的技术措施a 各类工程均按国家标准规范和铁路总公司颁标准及规范进行施工。这些“技术规范”对各类工程的施工均有一般规定、施工要求、质量检验的基本要求和检查项目、检查标准、检查方法,是确保工程质量的最有力的技术措施,应认真执行。b施工过程中有重点地控制好以下几道工序:A、把好测量关。测量工作选派有专业知识和经验丰富的54、技术人员负责,配备精密的测量仪器,并将测量结果报监理工程师审查批准。经检查校核无误后,报请监理工程师批准方可施工。B、把好试验控制关。建立工地试验室,配备精密齐全的试验仪器,选派既有理论知识又有丰富实践经验的试验工程师负责,明确试验责任。做好各种材料的试验和各项砼砂浆配合比的选配,满足现场施工质量控制和质检的需要。做到材料有试验、配料有选择、施工有控制、检查有试件、试验有报告、资料有分析、分析有结论,严格执行工前试验、工中检查、工后检验的试验工作制度。C、把好进料关。进入工程主体的材料严格按设计要求的厂家订货,除建设单位作要求的外,尽量在大厂或较好信誉的厂家订货。所有材料做到先试验后使用,不合55、格材料不进场。所有外购材料有材质检验合格证书和试验室的检验证书,报监理工程师批准方可进料。D、把好模板材料关。连续梁使用的模板均采用专用大块拼装钢模,钢模的刚度、强度、平整度要满足要求,形状尺寸准确无误,光洁无变形,接缝严密、不漏浆,倒角处配制专用阴阳角模。为保证结构物表面纹理颜色均匀一致,同一结构物用同一类模板、同一类材料、同一种脱模剂。E、把好水泥砼配合比的选配关。通过试验优化配合比,施工时用配有自动计量装置的拌和站(机)拌和混凝土,同一结构物用同一厂家同一品种同一标号的水泥,严格控制混凝土的施工配料。F、把好砼的浇筑关。严格浇筑程序,配备足够的振捣设备,选配经验丰富的砼工捣固。材料采购的56、质量保证措施a原材料采购需制定合理的采购计划。采购计划按技术部门提出的施工总进度计划、施工图纸和技术要求制定,采购前后均须报监理工程师审批签认。b工程材料(包括施工用料)的采购文件包括以下内容:A、项目名称、工程使用部位、规格、数量、时间及价格要求;B、施工合同规定的质量保证规范、标准; C、工程技术规范的要求;D、运输和交货条件;E、质量鉴定和检查方法。施工保证制定切实可行的质量检查程序,使每个施工环节都处于受控状态,每个过程都有质量记录。使质量管理走向国际标准化。加强专业技术工种岗位培训,提高实际操作工艺水平。建立严格的原材料、成品、半成品采购,进场检验及管理制度并抓好落实。建立健全工程质57、量检查制度,严格控制工程质量。建立质量反馈回访制度。对于施工过程中发现的质量问题,及时反馈至质量管理部门。采取补救和解决办法,杜绝质量隐患。坚持设计文件图纸分级会审和技术交底制度。严格按图纸和规范要求组织施工。6.3重点控制措施采用支架施工的简支箱梁,采取的主要技术措施为:高性能性混凝土为保证混凝土结构的使用寿命,连续梁采用高性能混凝土。混凝土在具有自动计量和检测装置的拌和站集中拌和。严格控制混凝土的搅拌、运输、浇筑和振捣作业程序,强化混凝土的保湿保温养护过程,实现对混凝土施工全过程的质量监控,从而确保混凝土的各种性能。预应力施工 原材料要求钢绞线的性能应符合GB/T5224-2003的规定,58、定期对钢绞线进行弹模测定,锚具、夹片应符合GB/T3193-2008的规定。混凝土材料耐久性指标应符合铁路混凝土结构耐久性设计规范(TB10005-2010)。预应力管道成型a预应力筋预留孔道尺寸与位置正确,孔道平顺,锚垫板垂直于孔道中心线。b纵向、横向预应力孔道成孔采用预埋波纹管,竖向预应力孔道成孔采用锌铁皮管。均采用定位网钢筋固定,定位网钢筋必须焊接绑扎牢固,波纹管与定位网钢筋用铁丝绑牢,以防止砼浇筑时波纹管位置偏移上浮,保证管道顺直。固定波纹管用的定位钢筋的间距为0.6m。c波纹管接长连接,采用大一号的波纹管套接,套接长度30cm,并将两段堵赛严密,避免浇筑砼时水泥浆渗入管内造成管道堵塞59、。d波纹管与锚垫板的连接用同一材料同一规格连接头连接,连接后用密封胶封口。e波纹管与排气管的连接。在波纹管上开孔孔,与排气管接头处用密封胶缠绕。f所有管道的压浆孔、抽气孔设在锚座上,排气孔设在锚具附件上。压浆管、排气管最小内径为20mm。g管道在模板内安装完毕后,将其端部封好,防止水或其他杂物进入。张拉控制为使连续梁施工达到高质量、高精度和高安全度,终张拉要求混凝土强度达到设计强度的95%、弹性模量达到100%且混凝土龄期不少于10天,方可施加预应力。 质量检验预应力值以油压表读数为主,以钢绞线伸长值作校核。预加应力应符合下列规定:a锚固后,测量两端伸长值,实测伸长值不得超过理论计算值的+6%60、。预应力锚具、夹具进场后,应按批次和数量抽样检验外形外观和锚具组装件静力检验,并符合规范要求。b 全梁断丝、滑丝总数不得超过钢丝总数的5,并不得位于同一侧,同一束内断丝不得超过1丝。c 钢绞线及锚具因处理滑丝、断丝而留有明显的刻痕或其他伤痕,或同一束钢绞线张拉超过3次时,并应立即予以更换。d 张拉时,油压升降应缓慢、均匀,切忌突然加压或卸压。两端伸长应基本保持一致,严禁一端张拉。e按图纸要求,先进行纵向预应力束张拉,然后依次进行横向束、竖向力筋的张拉。孔道压浆压浆控制程序a张拉施工完成之后,切除外露的钢绞线,进行封锚。将锚垫板表面清理,保证平整,在灌浆保护罩底面和橡胶密封圈表面均匀涂上一层玻璃61、胶,装上橡胶密封圈,将保护罩与锚垫板上的安装孔对正,用螺栓拧紧,注意将排气口朝正上方。b清理锚垫板上的灌浆孔,保证灌浆通道畅通,与引出管接通。 c确定抽真空端及灌浆端,安装引出管、球阀和接头,并检查其功能。d搅拌水泥浆使其水胶比、流动度、泌水性达到技术要求指标。e启动真空泵,使孔道内真空度达到-0.09-0.10Mpa,并保持稳定。启动灌浆泵,当灌浆泵输出的浆体达到要求稠度时,将泵上的输送管接到锚垫板上的引出管上,开始灌浆。灌浆过程中,真空泵保持连续工作。f待抽真空端的空气滤清器中有浆体经过时,关闭空气滤清器前端阀门,稍后打开排气阀,当水泥浆从排气阀顺畅流出,且稠度与灌入的浆体相当时,关闭抽真62、空端所有的阀门。g灌浆泵继续工作,压力达到0.6Mpa左右,持压3分钟。h关闭灌浆泵及灌浆端阀门,完成灌浆。i拆卸外接管路、附件,清洗空气滤清器及阀等。完成当日灌浆后,必须将所有沾有水泥浆的设备清洗干净。j安装在压浆端及出浆端的球阀,应在灌浆终凝后拆除并进行清理。质量控制措施a输浆管选用高强橡胶管,抗压能力1Mpa,带压灌浆时不易破裂,连接要牢固,不得脱管。b灰浆进入灌浆泵之前应通过筛网进行过滤。c搅拌后的水泥浆必须做流动度、泌水性试验,并浇注浆体强度试块。d灌浆工作宜在灰浆流动性下降前进行(约3045分钟时间内),孔道一次灌注要连续。e灌浆孔数和位置必须作好记录,以防漏浆。f储浆罐的储浆体积63、1倍所要灌注的一条预应力孔道的体积。6.4裂缝防治措施 合理选择原材料,优化混凝土配合比。采用低水化热水泥,掺加粉煤灰和外加剂的双掺技术,减少混凝土的单位用水量、减少水泥用量,选用级配良好的碎石;混凝土中掺用高效减水剂;延长混凝土初凝时间,降低水泥水化热峰值,提高混凝土的强度,且混凝土拌和时计量准确,搅拌均匀,适当延长搅拌时间。 控制混凝土的入模温度和环境温度,加强混凝土养护,避免由温差引起的裂缝。采取措施确保使用的水泥经过一段时间的冷却,而不是新出窑的水泥。高温季节施工时,对砂、石料和水泥等原材料进行遮盖,向拌和用水内加破碎冰块,从而降低混凝土的拌和温度。混凝土浇筑完毕后及时用湿麻袋覆盖,加64、强保温、保湿养护,延缓降温速率,确保养护水供应,加强施工中的温度监测和管理,及时调整养护措施。 设置合理准确的保护层避免构造裂缝。为利于钢筋的定位和保证砼保护层厚度的准确性,施工中使用定制保护层垫块固定在模板和钢筋之间。浇筑混凝土前,应指定专人作重复检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度,绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。6.5入模温度控制混凝土正式浇注前进行模拟试浇筑和试养护及温度测控,以对浇筑工艺、养护方法与工序进行最终验证和确定,并给出施工过程中温度参数的合理控制值。混混凝土的入模温度控制在1030,夏季气温较高时采用冷却水或碎冰拌和混凝土,使其入模温度符合要求。混凝土的浇筑应65、尽量选择在一天中气温较低时进行,并应连续进行,一次浇筑完毕。冬季施工时,应先经过热工计算,并经过试拌确定水和骨料需要预热的最高温度,以满足混凝土入模温度要求。预热时,优先采用加热水的方法调整拌和温度,水温不高于80。如果加热水不能满足要求或骨料中含有冰、雪等杂物时,也可以先将骨料均匀地进行加热,加热温度不高于60。水泥、外加剂及矿物掺和料可在使用前运入暖棚进行自然预热,不能直接加热。模板的温度控制在535之间。夏季气温较高时采用冷却水喷洒模板,并设置遮挡设施,对顶面及向阳面进行遮挡,减少阳光直射,降低模板温度。7安全保证措施7.1建立健全各项安全制度根据公司的安全生产管理办法,结合项目特点,制66、定具有针对性的各项安全管理制度:各类机械的操作要求及安全作业制度;用电安全须知及电路架设养护作业制度;高空作业安全作业制度;施工现场保安作业制度;工区防洪、防火、防风措施;起重作业安全作业制度。7.2安全教育与培训工区项目部要经常开展安全生产宣传教育活动,使广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。每道工序开工前,参加施工的所有人员由工程管理部对所有员工进行上岗前的安全教育,并做好记录。对于从事电器、起重、高空作业、焊接、张拉等特殊工种的人员,经过专业培训,获得安全操作合格证后,方准持证上岗。除进行一般安全教育外,还67、进行本工种专业安全技术培训。7.3注重技术安全,抓好方案论证采用支架现浇施工铁路简支箱梁,要结合现场和实际情况,编制专门的安全措施,进行安全技术交底,由施工技术负责人和专职安全管理人员监督实施。施工中严格遵守国家有关安全生产的法律法规、铁路总公司颁发的有关安全生产规定,认真执行工程承包合同中的有关安全生产要求,根据本合同段的特点,开工前制订好安全生产保证计划,编制安全技术措施,经有关部门批准,报安全监理审核,建立施工组织设计和重大方案的论证制度,确保施工方案的安全可靠性。7.4高空作业安全保证措施按照施工方案中制定的各项技术措施,组织工程施工,不得减化施工工序、减弱防护措施,对支撑等按要求架立68、,不得违章作业。设立专职安全员,并建立值班制度,施工现场24小时进行安全值班,及时纠正和消除施工中出现的不安全隐患。高空作业要严格按照规范和安全作业规则配戴安全帽、安全带、设置安全网,大风、大雨、大雾等不良气候条件下不得进行高空作业。高空吊装作业施工严格按安全规则进行施工,吊装作业时,吊车附近严禁人员机械进入停留,并设立明显的作业和禁入标志。各种起重系统、要派专人经常检查保养。吊车严禁带病运转或超负荷作业,夜间作业时有足够的照明设施,工作视线不清时不作业。7.5防物体打击保证措施由于物体打击多为施工人员安全意识不强、操作人员精力不集中等造成的原因,因此制定如下措施:(1)、贯彻落实安全生产法律69、法规及企业安全规章制度,加强安全教育,增强防护意识;(2)、进入施工现场的工作人员必须戴安全帽;(3)、定期检查监督;(4)、身体不适者严禁进入施工现场;(5)、对操作手进行培训,严格按照操作规程操作,严禁无证上岗。7.6支架施工安全保证措施荷载试验前,专人负责检查各部位的连接是否符合要求;荷载试验时,要对其各部位变形进行测量。支架的安装、使用及拆除过程均系高空作业,使用前,必须做好防护措施并按规定采取安全措施,进行安全教育。随时进行安全检查。创造高空作业条件,搭设施工平台,悬空作业人员必须系安全带,危险处应设安全网,人员操纵处要设栏杆。上、下梯需固定牢靠。所有操作人员须带安全帽。使用的机器70、设备,应随时检查、维修保养。特别是起重用的千斤顶、倒链、钢丝绳等应有足够的安全系数。如有不符合规定者立即更换。所有动力、照明电路,须按规定铺设,定时检查,确保安全。现场技术人员必须检查支架关键受力部位的情况,发现问题及时解决,重要情况及时报告。检查竖向预应力钢束的埋置位置、数量是否符合设计要求,特别注意后吊带、内外模后吊架预留孔洞位置是否正确及孔洞是否垂直。施工中应加强观测标高、轴线及挠度等。并分项作好详细记录,每段梁体施工后,要整理出挠度曲线。有风天严禁进行支架安装、过孔、拆除作业。7.7预应力施工预应力施工时主要安全防护措施:张拉现场设明显标志,严禁其他人入内。张拉人员站在千斤顶两边侧面操71、作,张拉或退顶时,千斤顶后面严禁站人;油泵运转不正常时,立即停车检查;千斤顶内有油压时,不得拆卸油管接头随意拧动各部位螺丝;不许踩踏油管,油管如有破损及时更换油泵,电源线应接地避免触电;作业时专人指挥,操作时严禁触摸或碰撞力筋,测量伸长时,停止开动千斤顶;千斤顶必须与梁端垫板接触良好,位置正直对称,严禁多加垫块;高压油管的接头加设防护套,以防喷油伤人;已张拉完尚未压浆前,严禁剧烈震动,以防预应力筋裂断而酿成重大事故。孔道压浆时,操作人员戴防护眼镜,以免水泥浆喷伤眼睛。7.8施工用电安全保证措施加强场地内外的电力设施管理和规划,安排专人负责,确保电力、电讯设施的安全。施工临时用电现场应做到一机一72、闸一漏和三级保护(总箱漏电保护器动作电流75MA及以上,分箱漏电保护器动作电流30MA以下)。总配电箱应设在靠近电源的区域,分配电箱应设在用电设备或负荷相对集中的区域,分配电箱与开关箱的距离不得超过30m,开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过3m。7.9消防安全火灾控制保障措施成立各部门和架子队负责人参加的防火领导小组。建立现场消防保卫机构,负责施工现场的消防保卫工作。建立各级责任制和消防检查制度,签订消防保卫协议,定期进行检查和培训;建立消防保卫档案。组建职工消防队,定期进行消防演习,对施工人员进行消防保卫知识教育,提高消防保卫意识。严格执行建设工程施工现场消防安全管理办法的规定73、,尤其要做好节日的安全保卫工作。建立电工、电焊工、木工、危险品管理工、物资仓库管理工防火责任制,明确重点防火部位,落实安全防火措施,配备足够灭火器材。施工现场材料的堆放、保管必须符合防火要求,工地要明确重点防火部位,有严格防范措施,每月定期检查一次,做到有隐患及时整改,并有书面记录。施工现场消防器材要有专人负责保养,定期检查,并记录检查日期和责任人。油库及危险物品库要重点配置。动火作业必须经审批同意才动火。严格执行有关易燃易爆物品管理,及时清理易燃杂物,保证疏散通道畅通。7.10夜间施工安全保障措施各级领导轮流在工地进行夜间现场值班,保证只要工地开工,就有领导在场。保证夜间施工照明设施的完备,74、各作业面配备足够的照明,并确保照明电路的良好运行。对夜间施工人员经常进行教育,提高夜间施工的安全意识,避免产生麻痹大意的思想。机械作业时至少有1名人员配合司机进行现场指挥,防止出现安全事故的发生。7.11防洪安全保障措施加强组织领导,有针对性的进行抗洪防汛安全教育,提高广大职工的抗洪防汛意识和警觉性。汛期到来之前,开展抗洪防汛大检查,重点检查抗洪防汛方案是否可行,职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠,排水、防水设施是否齐备等。并认真执行雨季、雨后两检查制度。工区项目部成立防汛抗洪领导小组。在汛期,由工区项目部统一领导,组成抗洪防汛抢险突击队,明确责任,落实到人,做好防汛抗洪工75、作。施工现场合理布置,制定防汛、防洪预案,以防万一,确保人员安全。汛期到来之前,防汛器材、防雨材料、防护用品、抽排水设备等材料备足,配备发电机确保供电,以防汛期交通受阻,影响工程正常施工。与当地气象部门保持联系,掌握气象动态,及时了解汛情,以便做好整体工作安排和防雨防汛工作。7.12防台风安全保证措施各种临时建筑结构、材料符合防风要求,使受风力影响最小。了解历年台风情况,同时积极与当地气象部门联系,做到预防提前到位。各种风、水、电设施固定牢固,尽量设置在背风一面;管线在满足设计要求的情况下,尽量降低高度。台风到来之前组织人员对机械设备、建筑物进行安全检查,及时消灭隐患。8雨季、夏季施工保证措施76、本线所经区域属亚热带季风气候,温暖湿润,四季分明,雨量充沛,日照充足,春雨、霉雨比较明显。年平均气温1618,夏季平均气温33.8,冬季平均气温3.6,极端最高气温39.842.9,极端最低气温-7.1-15,年均降雨量为1449mm,最大降雨量192.5mm,年平均相对湿度76%81。根据总体施工进度计划安排和该地区的气候特点,桥梁下部及特殊结构工程冬季、雨季、夏季施工在所难免,为此,做好冬季、雨季、夏季施工的防护措施是至关重要的,我工区将采取如下措施,保证施工安全和工程质量。8.1雨季施工措施A.管理措施工区成立抗洪防汛领导小组,建立雨季值班制度。在雨季来临之前,建立雨季施工领导小组,责任77、到人,分片包保。在雨季施工期间定期检查,严格雨季施工“雨前、雨中、雨后”三检制,对发现的问题及时整改。架子队成立防洪抢险突击队,平时施工作业,雨时组织防汛抢险。每个施工现场均备足防汛器材、物资,包括雨衣,雨鞋,铁锹,草袋,水泵等,做到人员设备齐整、措施有力、落实到位,防洪抢险专用物资任何人不得随意调用。雨季及洪水期间,与当地气象水文部门取得联系,及时获得气象预报,掌握汛情,合理安排和指导施工,做好施工期间的防洪排涝工作。制定雨季值班制度,专人负责协调与周边部门、企事业单位的防汛事宜。编制雨季施工作业指导书,制定防洪抗汛预案,作为雨季施工中的强制性执行文件,严格执行。在雨季施工期间,加强对桥梁支78、架、施工脚手架的检查,防止倾倒和坍塌。对处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等做好防范措施,保证施工人员安全撤离。长时间在雨季中作业的工程,应根据条件搭设防雨棚。施工中遇有暴风雨时暂停施工。雨季时派专人在危险地段值班,加强对跨河道、航道、邻近公路施工段等施工的安全巡视,并派专人对施工区排水系统进行检查和清理,确保排水系统排水通畅。现场中、小型设备必须按规定加防雨罩或搭防雨棚,机电设备要安装好接地安全装置,机动电闸箱的漏电保护装置安全可靠;施工电缆、电线尽量埋入地下,外露的电杆、电线采取可靠的固定措施;雨季前对现场设备作绝缘检测。对停用的机械设备以及钢材、水泥等材料采取遮雨、防潮措施,现场物资的79、存放台等均应垫高,防止雨水浸泡。加强对临时施工便道维护与整修,确保其路面平整、无坑洼、无积水。B.雨季现场施工措施各种永久和临时排水设施要统筹规划,优先安排。场内及场外施工道路要统筹规划、保证质量,确保雨季畅通无阻。雨季进行混凝土施工时,要及时量测砂、石含水量并加以调整配合比并对刚施工的圬工用塑料布覆盖。雨季要坚持“雨中、雨后”两检制,巡查拌合站、料场、桩基施工地段的排水设施等情况,发现问题及时处理。各施工队有计划的维护、保养机械设备车辆,设备车辆处于良好的技术状态,随时准备抗洪抢险工作。雨季时内部各单位间及外部联络工具要保持畅通,同时配置必要的抢险物资和人员,做好事故预案工作。8.2夏季施工80、措施(1) 夏季必须合理安排施工时间,争取做到早出工、晚收工,延长中午休息时间,避开高温。同时应做好施工人员的防寒降暑工作,保证正常施工。另外必须在施工现场布置充足水源浇水降温。 (2) 在炎热气候条件下浇筑砼时,要求配备足够的人力、设备和机具,以便及时应付预料不到的不利情况。(3) 检测运到工地上的砼的温度,必要时可以要求搅拌站予以调节。(4) 夏季砼施工时,振动设备较易发热损坏,故应准备好备用振动器。(5) 与砼接触的各种工具、设备和材料等,如钢筋、模板、砼接触面、汽车泵等,不要直接受到阳光曝晒,必要时应洒水降温。(6) 浇筑砼时,应先湿润接触面和周边模板。(7) 夏季浇筑砼应精心计划,砼81、应连续而有序的浇筑。(8) 当根据具体气候条件,发现砼有塑性收缩开裂的可能性时,应采取措施(如喷洒养护剂等),以控制砼表面的水分蒸发。(9) 砼表面水分蒸发速度如超过0.5kg/(m2/h)时就可能出现塑性收缩裂缝;当超过1.0kg/(m2/h)就需要采取适当措施,如冷却砼,向表面喷水或采用防风措施等,以降低表面蒸发速度。(10) 夏季浇筑的砼,如养护不当,会造成砼强度降低或表面出现塑性收缩裂缝等,因此,必须加强对砼的养护。因此在砼浇筑完成后或砼初凝后立即进行养护。采用塑料薄膜对其表面进行覆盖,并洒水养护。(11) 优先采用蓄水养护方法,连续养护。在砼浇筑后的12天,应保证砼处于充分湿润状态,82、并应严格遵守国家标准规定的养护龄期。(12) 对于大面积的砼工程,采用养护剂养护是较为实用方便的。白色养护剂所形成的薄膜还能反射太阳光,降低热量吸收,抑制砼的温升。因此,可在养护剂中掺些白色颜料。(13) 当完成规定的养护时间后拆模时,最好为其表面提供潮湿的覆盖层。(14) 在夏季施工时,工地现场必须加强防蚊蝇、灭鼠等工作。定期对生活区进行消毒。职工宿舍在夏季时安设电风扇。 (15) 加强职工食堂工作,保证食物不变质、变味,以避免造成食物中毒事件的发生。(16) 工区项目部配备的主要药品如下:感冒药、发烧药、腹泻药、消炎药等治疗药品及仁丹、十滴水、正气水、菊花茶、降火凉茶、绿色保健食品等。(183、7) 由于夏季气温高天气干燥因此必须加强工地防火措施以防发生火灾。工区安质部制定防火预案并定期组织防火抢险演练。9环境保护措施9.1环境保护方案成立以工区经理任组长的环境保护领导小组,配备一定数量的环保设施和技术人员,认真学习环保知识,共同搞好环保工作。采用各种有效措施,对容易引起环境污染的各种渠道严格控制。聘请环保专家现场指导,与当地环保部门签订联合开展环保工作协议。9.2环境保护组织机构环保管理组织机构见下图环保管理工区自评奖罚管理层次基层检查环保监督环保管理体系图架子队项目部作业班组管理手段环保教育环保措施奖罚制度项目环保制度法规上级年评奖罚架子队自评奖罚市环保部门奖罚市环保部门监督上级84、单位监督架子队例行检查保持环境卫生、施工噪音控制、大气污染控制,施工污水处理、施工扬尘控制、地下管线保护、既有交通设施保护、固体废弃物的处理、振动控制。9.3环境保护措施水土及生态环境的保护措施采取措施保证征地范围周边耕地不受施工影响。营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施,经常进行卫生清理,同时在生活区周围种植花草、树木,美化生活环境。对有害物质(如燃料、废料、垃圾等)要通过焚烧或其它措施处理后运至监理工程师指定地点进行掩埋,防止对动、植物造成损害。工程完工后,及时对现场进行彻底清理,并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。水环境保护措施施工机械的废油废水,采用有效措施加以处85、理,不超标排放,造成河流和水源污染。来自生活区、办公区和施工区的污水,必须严格净化处理,并经检验符合环保标准后,方可按要求排放。施工废水,经过过滤、沉淀或其它方法处理后才允许排入河道。大气环境及粉尘的防治施工场地和运输道路经常洒水防护,尽可能防止灰尘对生产人员和其它人员造成危害及对农作物的污染。车辆在运料过程中,对易飞扬的物料用蓬布覆盖严,且装料适中,不得超限,车辆轮胎及车外表用水冲洗干净,不得污染道路。对于易松散和易飞扬的储存材料用彩条布覆盖严密。固体废弃物处理施工营地和施工现场的生活垃圾,集中堆放。报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件,边角料86、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生,以保护自然环境不受破坏。噪音环境保护措施对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养,降低噪音。机械车辆途经居住场所时应减速慢行,禁止鸣叫喇叭。在比较固定的机械设备附近,修建临时隔音屏障,减少噪音传播。合理安排施工作业时间,尽量降低夜间车辆出入频率,夜间施工不安排噪音很大的机械。适当控制机械布置密度,条件允许时拉开一定距离,避免机械过于集中形成噪音叠加。10应急预案10.1应急指挥机构及职责10.1.1应急领导小组组织机构1)组 长:项目部安全生产第一责任人2)副组长:项目部安全生产直接责任人3)组 员:项目部其他领导、总工程师、各职能部门负87、责人10.1.2应急救援队组织机构 1)队 长:项目副经理 2)副队长:工地负责人 3)队 员:项目应急抢险人员10.1.3应急领导小组岗位职责10.1.3.1 组长的职责1)执行国家、地方、行业、上级有关安全应急管理的法律法规、标准和应急预案;2)随时掌握项目现场事故灾害及险情,向公司应急指挥中心报告有关情况;3)根据事故现场的情况,启动并组织实施项目现场处置方案;4)确保应急资源配备投入到位,组织项目应急演练,指挥项目应急行动。10.1.3.2 副组长的职责1)协助组长开展应急指挥工作,组长不在位时,代行其职责;2)组织编制现场处置方案,落实项目应急行动,组织搞好培训和演练;3)负责现场应88、急处置,根据险情发展,提出改进措施;4)组织落实现场善后恢复。10.1.3.3 组员的职责1)实施现场处置,将人员和设备迅速撤离危险地点,根据现场情况,适时调整并调集人员、设备和物资搜救被困人员。2)负责现场伤员的医疗抢救工作,根据伤员受伤程度做好转运工作。3)维护现场,将获救人员转至安全地带;对危险区域进行有效的隔离。D 提供技术保障,并保证应急处置的通讯畅通,物资、设备和资金及时到位及后勤供给。4)妥善安置伤亡人员和安抚伤亡人员的家属,配合公司做好理赔工作。5)按要求提供事故情况和相关资料,参与评估事故影响程度和损失,提出防止事故重复发生的意见和建议。10.1.4应急救援队岗位职责10.189、.4.1 队长的职责1)正确组织指挥责任人员分工,有效展开工作和组织人员、物资调配。2)紧急制定事故处理方案,根据情况变化,果断采取有效措施,控制事态发展。3)组织好现场有关行动人员协同配合。4)组织相关部门调查事故原因。10.1.4.2 副队长的职责1)协助队长开展应急指挥工作,队长不在位时,代行其职责;2) 协助队长制定事故处理方案,落实行动;10.1.4.3 队员的职责1)准确掌握事故动态,正确制定事故方案,执行有效处理措施,控制事故蔓延发展。2)及时向有关领导汇报,保护好事故现场,协助队长的工作,执行队长的命令。3)针对现场的情况,对人员、物资进行疏散,明确安全出口位置、疏散标志以及明90、确引导人的任务,合理分工落实具体的疏散措施。4)在发现问题后迅速向队长报告,并做好各人员分工后信息的沟通和联络,及时将事故事态发展情况上传下达。5)组织人力和工具尽早尽快将人员救出,要以救人重于救灾的原则。6)组织机具、材料等的检查,负责事故原因调查,做好事故的记录。10.2雨季施工应急预案雨季防汛措施加强与当地气象部门、水文部门联系,掌握雨情水情,按当地政府和建设方的防汛要求,组织好防汛队伍,备足防汛物资和器材,安排专人24小时防汛值班,确保通讯联络畅通。施工中注意保护好防汛设施,不损坏沿线排水系统,不因施工而削弱河流、堰塘、堤坝的抗汛能力,注意疏通河道,确保水流畅通。汛期到来前将施工机械设91、备、材料物资转移到高处,并昼夜巡查,发现险情迅速排除。顾全大局,服从当地防汛部门和建设方的统一调配,不论何地发生险情,我部将按照命令全力投入抢险。雨季施工组织措施为了保证工程质量和施工进度,减少雨季对施工的影响,对雨季施工特作如下安排:对职工进行雨季施工和抗洪抢险教育。每天安排专人收听天气预报,掌握气象信息,合理安排施工。施工工序安排上,受雨季影响较小的项目尽量安排在雨季,并在雨季到来前,做好充分的备料工作,确保工作持续进行。对影响施工的运输道路,雨季前进行必要的改善、整修和加固。对于料场应设在地势较高处,周围设截排水沟。给施工人员配备必要的雨具用品,增建必要的避雨棚。混凝土灌注尽量避开下雨施92、工,若灌注混凝土时突然下雨,要在已灌注的混凝土表面覆盖塑料布、蓬布等遮雨物,或者搭建混凝土施工工作雨棚,防止雨水对混凝土施工质量的影响。 10.3防台风施工应急预案由工区经理带头,成立专门的防台风领导小组。台风到来之前组织人员对支架、现场机械设备、建筑物及材料等进行全面检查,同时对大型机械设备、临时用电和临时设施等重点部位进行有效处置,及时消灭隐患。各种临时建筑结构、材料和机械设备符合防台风要求,使受风力影响最小。了解历年台风情况,做到心中有数,同时积极与当地气象部门联系,做到预防提前到位。组织好防汛队伍,备足防汛物资和器材,安排专人24小时防汛值班,确保通讯联络畅通。现场各种风、水、电设施固93、定牢固,尽量设置在背风一面;管线在满足设计要求的情况下,尽量降低高度。顾全大局,服从当地防汛部门和建设方的统一调配,不论何地发生险情,我部将按照当地防台部门的统一指挥全力投入抢险。认真分析,科学预测,根据情况变化及时调整、完善各类防范措施,努力把台风期间灾害造成的损失降到最低程度。10.4高空坠落应急预案防止高处坠落事故的基本安全要求以预防坠落事故为目标,对于可能发生坠落事故等事故的特定危险施工,在施工前,制订防范措施,并应在日常安全检查中加以确认。 凡身体不适合从事高处作业的人员不得从事高处作业。从事高处作业的人员要按规定进行体检和定期体检。严禁穿硬塑料底等易滑鞋、拖鞋、高跟鞋登高作业。作业94、人员严禁互相打闹,以免失足发生坠落危险。不得攀爬脚手架,严禁酒后从事高处作业。进行悬空作业时,应有牢靠的立足点并正确系好安全带。上部周边必须设置1.2m高且能承受任何方向的1000N外力的临时护栏,护栏围密目式(2000目)安全网应封闭严密。1.51.5m以下的孔洞应预埋通长钢筋网或加固定盖板;1.51.5m以上的孔洞,四周必须设两道护身栏杆,中间支挂水平安全网。各种架子搭好后,项目部必须组织架子工和使用的班组共同检查验收,验收合格后,方准上架操作。使用时,特别是台风暴雨后,要检查架子是否稳固,发现问题及时加固,确保使用安全。施工使用的临时梯子要牢固,踏步300-400mm,与地面角度不得大于95、70度,梯脚要有防滑措施,顶端捆扎牢固或设专人扶梯。预防高处坠落和物体打击措施(一)管理措施工区领导和管理层要始终把安全生产放在首位,重视安全,对存在的各种隐患,一经发现,都要认真按“三定一落实”要求,组织整改。同时,要选派工作责任性强的同志负责项目上安全管理工作。 工区上除正常“三级安全教育”以外,同时抓好职工的法制教育,使每个职工能认识到:安全生产法规是施工客观规律的科学总结,是用鲜血换来的宝贵经验,是人人必须遵循的行为准则。二是对工人进行遵章守纪教育,施工中服从指挥,按规范要求和操作规程作业。三是认真进行安全技术交底,使工人在施工中增强安全意识,做到不伤害自己、不伤害别人、也不被他人所伤96、害。 搭设外脚手架、爬架、吊篮架、挑架等架子前,必须要详细向参加作业人员进行安全技术交底。架子搭设完成以后必须有工区安质部参加验收或分段验收合格方准使用,架子工必须持证上岗。(二)各类防护措施施工外脚手架作业层外侧必须设防护栏,架子外侧用密目安全网全封闭,接口封严。作业层脚手板必须满铺,没有探头板,扭曲的木板不能使用。钢管脚手架首层第一步要满铺,一层用木板或用竹笆封严,随着施工架子上升,每隔四步在架下设一层安全兜网或用竹笆满铺,防止物体坠落伤人。患有高血压、心脏病、贫血病、癫痫病、色盲的人员,不准进行架设作业。架子工必须经专业安全技术培训,持证上岗。不准攀爬上下架子,不准酒后作业。吊篮架采用吊97、篮架进行外装修,架子的组装必须严格按方案要求进行组装,外侧用密目安全网兜底封严。升降吊篮的手拉或手把葫芦,不能少于3吨,吊钩有保险。吊篮作业人员必须系挂安全带,上下吊篮不准从窗口攀爬。吊篮使用前,必须有超倍的试压试验。升降吊篮时,要把安全带系在保险绳上,其他人员撤离吊篮,升降吊篮必须同步。对钢梁和钢丝绳的受剪部位要有保护,预埋吊环,要经常检查,发现有裂纹,有及时采取补救措施,吊环严禁使用螺纹钢。要随时清理吊篮架上的建筑垃圾和剩余的废料,防止被风吹落,伤害地面。“三宝”防护进入施工现场任何人必须正确戴好安全帽,以防止物体打击头部。2米以上(含2米)的各种高处作业,周围又无安全依托的,必须系挂安全98、带,安全带要高挂低用。爬梯内必须沿梯及平台设置安全网或在外侧用安全网全封闭,或用其它材料作封闭。严禁在吊物下穿行或停留。 四口防护梁面上0.20.2m至11m的预留洞,一般可利用结构钢筋网进行防护,也可采用木板严密封闭牢固。楼面预留洞口大于1m以上,周围用钢管护栏,并设置安全平网。梁面连通爬梯口外采用钢管防护。临边防护梁面临边、支架边、爬梯口边、作业平台周边、人行通道两侧边的防护,必须统一用钢管防护,并在钢管上涂上黄白标记。绑扎钢筋用的临时架子外侧,必须架设防护栏杆。10.5起重吊装作业应急预案10.5.1机构性能要求对经过大修、新安装或改造的起重机、闲置时间超过一年的起重机,经过暴风、地震、99、重大事故使机械的重要性能受到损害的起重机,必须试验合格才能投入使用。正常工作的起重机,每两年应进行一次。对于使用八年以上的塔式起重机,应由有相关资质的单位进行鉴定、检查验收并备案后方可所用。10.5.2起重机械安全装置起重机械应按起重机安全规程及其他有关标准的规定,设置安全防护装置。安全防护装置必须齐全、可靠、灵敏,并按要求进行检验和调试合格。10.5.3现场要求(1)检查试吊、统一信号各种起重机械在使用前,应经检验试吊。起重指挥人员和司机必须熟悉机械性能、构件的尺寸、重量、安装高度、吊装前加固型式等。在一般情况下,构件在调离地面30左右,进行全面的检查,确认无误后,方可正式吊装。并应统一指挥100、信号。参加吊装的人员必须持证上岗。(2)工作禁区起重机工作时,吊臂下严禁人员停留、行走或进行其它作业。并应划出吊装作业警戒区,设置专人进行警戒和监护。(3)负荷行走限制履带式起重机在满负荷或接近满负荷时,应避免行走或变幅。此时操作必须平稳且不得两个动作同时进行。履带式起重机不得将重物吊到高处行走或吊起重物作长距离行走。(4)动臂仰角限制动臂式起重机工作时,其吊臂仰角不得超过该机技术性能规定。若无规定时,履带式起重机一般不得超过78。若作业中确需超过此限,应采取相应安全保护措施。(5)松钩操作动臂式起重机松钩前宜先微微降臂,以免松钩后臂杆后仰,造成拉动构件或发生安全事故。 (6)超载作业起重机不101、得超载作业。若确超载时,必须事先制定出安全可靠的技术措施,在技术负责人临场监督下进行试吊。经试吊作出结论并报上级主管部门批准后,方准实时。(7)禁止斜吊或拨吊起重机不得斜吊。严禁侧向斜吊。起重机不得吊拨埋在地下或连在结构上、设备上且情况不明的重物。(8)特长起重臂作业当动臂式起重机在特长起重臂情况下作业时,应按该机的使用要求安设臂杆支撑架或加起重臂腰带等措施。操作时动作应平缓,不得两动作同时进行,后一动作应在前一动作稳定后再开始。(9)停机要求汽车式起重机作业前,应将地面碾实整平,调平车架,并应在支腿完全伸出和安稳后,才能作业。(10)起重机工作时,不得进行检查和维修,严禁司机擅自离开操作岗位102、,司机停机离岗时,必须刹住制动器,切断动力源(内燃机熄火、电动机切断电源),行走塔式起重机应夹上夹轨钳,并停在指定的安全地点。(11)对司机要求起重机械应实行机长负责制,司机应经培训、考核合格并取得操作证后方准独立操作。对满载或接近满载作业、双机抬吊、上下拖车以及其他技术难度较大的操作,应由机长或机组内技术熟练的人员担任。严禁酒后操作(12)设备与电路绝缘电气设备和线路必须有良好的绝缘保护。防雨防潮设施应完善。线路不得与金属物绑在一起。电动机具必须有良好的接地。(13)电源开关使用安全闸刀开关应单机专用,严禁一闸多用。电动机具应配备漏电保安器。电路上的所有开关必须设箱、安门、上锁、钥匙应有专人103、管理。(14)设备与电路维修电气设备和线路应定期检修。检修时必须先切断电源,在开关箱上挂明显标志并派专人守护。10.6应急处置程序10.6.1信息报告程序和内容、报告方式和责任人1)当发生事故时,现场值班人员应立即断电,组织危险区域施工人员撤离,并迅速报告应急领导小组,启动现场处置方案,同时上报应急领导小组组长。2) 采用喊话或其它方式疏散人员。3)现场应急指挥中心负责人应及时与医院、电力部门取得联系,确保24小时联络畅通,联络方式采用电话、传真等。4) 现场应急指挥中心负责人通过上述联络方式向有关部门报警,报警的内容主要是:事故发生的时间、地点,造成的损失(包括人员伤亡数量、事故情况及造成的104、直接经济损失),已采取的处置措施和需要救助的内容。16.6.2 应急响应10.6.2.1 响应分级响应分级事故响应按照分级负责的原则,根据事故危害、影响范围和控制事态的能力,本预案应急响应分为三级响应,即:一级(社会级)响应、二级(珠三角公司级)响应、三级(项目现场级)响应。1)三级(项目现场级)响应三级(项目现场级)响应是指事故发生的初期,处于现场可控状态而做出相应的响应。2)二级(珠三角公司级)响应二级响应是事故现场应急救援力量满足不了应急需求,需要全公司应急救援力量支援,由指挥部统一指挥,按照综合预案和专项预案而采取的行动。3)一级响应(社会级)一级响应是指事故超出本公司的控制能力,或事105、故影响范围扩大,对社会正常秩序造成影响,珠三角公司向上级主管部门或事故发生地人民政府、安全生产监督管理部门申请启动上级预案,有社会应急力量参与的应急行动。10.6.2.2 报告和启动应急领导小组获取触电的险情报告后,迅速启动现场处置方案,同时报告公司应急指挥中心,公司应急指挥中心接到信息后上报公司应急指挥中心领导,立即对事故进行评估,根据评估结果确定应急响应等级,应急指挥中心启动预案、确定现场指挥人员。10.6.3接警报警任何人员发现事故后应立即启动现场处置方案,同时迅速向应急救援指挥部报告,应急指挥部根据实际情况立即对事故进行评估,根据评估结果确定响应级别并决定是否启动预案。10.6.4应急106、指挥应急响应后,现场人员中最高职务者承担应急的临时指挥,组织在场人员开展初期的应急处置工作。当总指挥到达后,临时指挥人员应汇报现场的应急处置情况,并将应急指挥权转交给总指挥,由总指挥全面负责应急救援工作。应急响应后,应急救援指挥部应指导抢险救援组,开展人员疏散、人员营救、事态控制、现场警戒和物资保护等工作。10.6.5资源调配1)按照平战结合的原则,确定应急物资、设备机具、防护用品的品种、规格和标准,报送需求计划,由相关专业主管部门审核汇总后,根据物资、装备类别报送应急自救小组的保障组,保障组对需求计划再进行审核并组织实施,确保应急所需物资、装备及时供应、补充和更新。2)应急响应后,应急救援指107、挥部应指导后勤保障组,根据突发事件性质,启用应急物资,为抢险救援组提供应急装备。10.6.6应急救援应急响应后,应急救援指挥部应分析判断突发事件的严重程度、波及范围、存在的威胁,制定合理的救灾路线和施救方案,确保救援人员的人生安全和救援工作的顺利开展。10.6.7扩大应急应急响应后,应急救援指挥部应随时掌握事态发展,当依靠自身力量无法控制和消除其严重危害时,应及时向上级部门、当地政府及其相关部门请求支援。10.7应急处置措施倾覆事故发生,第一发现者应当立即在现场高呼,提醒现场其他有关人员迅速离开,防止多米诺骨牌连环事故发生,并立即通知现场负责人,现场负责人在了解事故现场基本情况后,立即向指挥中108、心报告。如果有施工人员在倾覆当中伤亡,立即拨打医院急救电话,到现场救护。现场总指挥应立即赶到事故现场全面组织协调抢救工作,抢险救援组带领有关人员分别对事故现场进行抢救,门卫值勤人员在大门口迎接救护车辆及人员。对现场进行清理,抬运物品,及时抢救被砸人员或被压人员,最大限度的减少重伤程度,如有轻伤人员可采取简易现场救护工作,如包扎、止血等措施,以免造成重大伤亡事故。保证现场道路畅通,方便抢险队员和救护车辆出入,以最快的速度抢救伤员,将伤亡事故降到最低。若设备倒塌至围挡以外,必须立即采取交通管制,疏导交通,与交警部门联系,并安排人员将该部位使用临时围挡进行隔离。11文明施工坚持文明施工,完善管理制度109、,规范施工作业,创建安全质量标准工地,创造良好的施工环境和氛围,保证工程顺利完成。11.1施工现场场地管理措施 工程施工应当在批准的施工场地内组织进行。需临时租用施工场地和临时占用道路的,应依法办理报批手续,先批后用。 施工现场场地管理是为文明施工创造良好的施工环境。施工中按现场平面布置图安放所有物品。同时根据工程进展,适时对施工现场进行整理和整顿,或进行必要的调整。 根据施工现场实际需要和环境保护的要求,采取隔离网或隔离围墙等措施与外界隔离。11.2临时设施管理临时生产和生活设施的布置,应便于组织生产和方便生活,尽量少占用地,临时设施一般不得占据在建工程位置,符合消防安全和工地卫生的规定。生110、活区与施工区要有明确划分。 主要施工场区和临时施工运输便道及道路采用混凝土硬化。施工中派专人负责运输便道的维修保养,路面不得有坑洼积水,应保持平顺畅通。气候干燥时经常洒水养护,防止扬尘。 临时房屋的布置要符合防火安全和工地卫生的规定,修建前应报建设单位及监理部门审批同意。生活房屋租用民房。施工现场设置连续、顺畅的排水系统,沟池成网,以利排水。排水坡度不小于1,确保施工现场不积水。 临时用电按照沿线变压器的布置,就近接入,确定电源进线、总配电箱、分配电箱的位置及线路定向,进行负荷计算,选择导线截面,制定安全用电技术措施和电气防火措施。临时用电施工时应严格按此实施。夜间施工应设一般照明、局部照明或混合照明。高空作业、起重作业等作业区域和工序,必须设自备电源的应急照明。 现场建筑材料要按照施工现场平面布置图指定的区域范围分类堆放。材料应码放整齐,做到一条线、一头齐。 现场施工人员一律要佩戴工作胸卡和安全帽,遵守现场的各项规章制度,非施工人员一律不准擅自进入施工现场。
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