1、湖南省怀芷高速第二合同段（K14+460-K33+050）五郎溪大桥下部构造施工方案二一六年十月目 录第一章 编制说明51.1编制依据51.2编制原则51.3编制范围6第二章 工程概况62.1工程简介62.2工程地质8第三章 总体管理目标及方针83.1总体管理目标83.2总体管理方针8第四章 施工组织安排94.1施工组织原则94.2组织管理机构94.2 机械人员配置104.3施工准备工作134.4临时设施134.5计划工期15第五章 分项工程主要施工方法165.1地系梁施工165.2墩柱施工215.3台帽、盖梁施工25第六章质量、安全管理保证措施326.1质量管理和保证措施326.2安全管理和2、保证措施37第七章 冬、雨季施工保证措施427.1雨季施工的安排427.2雨季施工安全保证措施42第八章环境保护、水土保持措施458.1管理目标458.2环境保护与水土保护措施45第一章 编制说明1.1编制依据1.1.1 与业主签订的合同文件;根据业主提供的两阶段施工图； 公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011; 公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）；公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D062-2004）；公路桥涵地基与基础设计规范（JTJ 024-85）；公路工程抗震设计规范（JTJ 044-89）；公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-20123、）；施工现场临时用电安全技术规范（JGJ-46）；1.1.10湖南省高速公路施工标准化管理指南（桥涵工程篇）；1.1.11我公司现场踏勘和调查获取的资料； 1.1.12 我公司现有的技术装备、施工能力以及类似工程的施工经验；1.1.13 国内高速公路工程的施工经验和科研成果。1.2编制原则安全第一的原则全桥横跨五郎溪，其中5#、6#墩柱位于五郎溪岸边，五郎溪常年流水，设计洪水位250.1m,施工过程中注意防洪、防汛；大桥墩柱施工属于高空作业，做好安全防护及应急措施。1.2.2优质高效的原则加强领导、指挥得力、大力推行项目责任制，完善激励机制，确保各项工作的具体落实，运用网络管理、采取标准化作业4、，保证过程产品和成品质量满足设计和规范要求。1.2.3确保工期的原则由于全线工程量大、结构物多、线路长、工期紧，确保五郎溪的架设，是确保花山寨立交，罗旧互通匝道桥、中间坪大桥的顺利施工的重要控制点。以保证总工期要求为重点，全面合理的规划五郎溪大桥下部构造的施工。文明施工、环境保护的原则跨河处的五郎溪为舞水河支流，常年流水。在施工中本着施工场地统一规划、节约用地，减少植被破坏的原则组织施工、搞好水土保持，严禁乱排乱放、加强原有植物的保护和移植，做到合理布局，科学施工、场地整洁。施工时注重对自然环境的保护和恢复，重塑和完善原有景观环境，使公路主体与自然环境及社会环境融为一体。方案优化、追求效益的原5、则结合现场实际情况，因地制宜，根据施工标准化管理指南要求布设各种临时工程，尽量利用当地合格资源，合理安排运输，减少物资运输周转工作量。1.3编制范围本方案适用于怀化至芷江高速公路K15+572五郎溪大桥，桩号范围K15+419-K15+725的施工。 第二章 工程概况1.2.2.1工程简介五郎溪大桥起讫桩号为K15+419-K15+725，全桥长306m，共10跨。全桥位于直线（起始桩号K15+419，终止桩号：K15+466.461）和圆曲线（起始桩号K15+466.461，终止桩号K15+725，半径4500m，右偏）上，纵断面位于R=12000m的竖曲线上；墩台等角度布置。上部结构采用预6、应力砼（后张）T梁，并且采用530+530两联进行先简支后连续的结构形式；0#、10#桥台及5#桥墩采用D160伸缩缝；下部结构桥台采用肋板台，桥墩采用柱式墩，墩柱共计36根，地系梁和盖梁各18个，桥台2个。设计标准设计荷载：公路-级；桥面宽度：2净11米；设计洪水水位：250.1m。主要工程量下部构造工程数量表工程部位细目名称单位工程量备注地系梁C30混凝土m3503全桥数量带肋钢筋Kg26668光圆钢筋Kg5067墩柱C40混凝土m3605全桥数量带肋钢筋Kg55975光圆钢筋Kg9029桥台盖梁C40混凝土m3456.2全桥数量带肋钢筋Kg45743光圆钢筋Kg5001桥墩盖梁C40混凝7、土m3805.7全桥数量带肋钢筋Kg113150光圆钢筋Kg280492.2工程地质地势、地貌地势总体西高东低，水系发育，地面标高在240m250m之间，地势平坦。附近为农田及鱼塘，植被较发育。毫米。2.2.2地层岩性桥区周围为基本农田，地表覆盖层浅，主要岩层由上到下分别为全风化泥质粉砂岩，强风化泥质砂岩，中风化泥质砂岩，微风化泥质砂岩，岩层相对完整。水文条件五郎溪属于舞水河支流，常年流水。河域宽，水流缓慢，设计洪水位250.1m。第三章 总体管理目标及方针3.1总体管理目标3.1.1下构总工期进度目标：总工期定为72个日历天。3.1.2工程质量总目标：本桥梁工程施工质量一次验收合格率100，8、 安全生产目标：杜绝重大工伤事故、死亡事故，轻伤频率控制在5以内。文明施工目标：达到湖南省高速公路施工标准化管理指南要求。环境保护目标：污染固废物100%回收，及时修整、恢复施工过程受到破坏的生态坏境，严格遵守国家及行业有关规定。3.2总体管理方针加强领导、强化管理、样板引路、技术先行、严格监控、确保工期、优质安全、文明规范、增创利润。第四章 施工组织安排4.1施工组织原则由于五郎溪大桥位于拌合站和梁场附近，而梁场存梁能力有限，同时该桥位施工进度关系着花山寨立交，罗旧互通匝道桥，中间坪大桥的施工进度，从而影响项目总工期。根据诸多特点，本桥计划从大桩号向小桩号突击前进，按部位、工序合理、均衡安排9、的原则组织施工，具体安排如下： a、在施工工序和时间安排上，主要考虑各项工程特点及交叉作业的先后顺序，有效利用资源。b、在设备配置方面采用高效、先进及环保型设备。c、在施工工艺和方法上采用先进的工艺和技术。d、在检测、试验设备配置上采用先进可靠的仪器，为工程顺利实施和工程创优提供保障。e、将环保、水土保持和文明施工作为主要的因素贯穿项目实施的全过程。f、对各种不利因素有预见性和技术措施，以保证工程的顺利实施和其他结构物的工期保障。4.2组织管理机构4.2.1组织结构图本桥的施工任务由桥梁施工队承担，施工队受工区直接领导，由工区统一指挥。组织机构框图4.2 机械人员配置五郎溪大桥作为三工区第一开10、工点，将作为本工区段的重点工程，工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源给予优先保证。4.2.1机械配置表序 号名 称规格型号单 位数量1砼拌合楼HZS90座22混凝土罐车10m辆63汽车吊25t台24挖掘机小松220台15装载机LG855台16龙门吊60T台27龙门吊5T台18枕 木标准根209切割机3.5kw台210电焊机ZX-5台611插入式振动器50mm台1012数控弯曲中心G2L32E-1113数控弯箍机台114发电机200KW台115变压器500KVA台14.2.2人员配置表五郎溪大桥人员组织进场表姓名职务技术职称负责内容邓衣君工区长工程师工区整体负责陈建州副工区长11、工程师执行工区决策李伟工区总工工程师施工技术总负责马利刚工区副总工工程师施工计划编制、内业追踪落实任庆华工程科负责人工程师施工方案的编制，现场技术管理吴英永试验工程师工程师试验检测李长豹机料科负责人工程师材料计划、库存盘点吴 东安全科负责人工程师现场安全邱雪梅合约科负责人工程师负责计量、结算张红义质检科工程师工程师现场质量检查黄友全桥梁工程师工程师桥梁下构、梁板预制、安装，桥面系等李 松测量工程师工程师桥梁测量控制陈明华搅拌站站长负责搅拌站宋强彬中级会计师财务负责作业人员桩基、下构、梁场、上构桩基24人，上、下构36人，梁场45人4.2.3模板配置表序号部位尺寸（m）数量单位备注长宽高圆弧直径12、1桥台141.81.645块1*2m2地系梁1.8m6.71.31.61套3墩柱1.620米4盖梁1141.81.61套侧模，2套底模套桥台盖梁213.0521.81套侧模，3套底模套墩柱4.3施工准备工作4.3.1内业准备（1）组建作业队组织机构并确定相应的人员配备。（2）认真学习与本桥有关的技术规范、审阅施工图纸、编制报告，并提出合理化建议。（3）编制实施性施工组织设计。（4）组织进行技术交底工作。（5）制定建立各种施工管理制度，实现规范化、制度化管理。（6）组织工程材料采购及进场工作。4.3.2外业准备（1）组织现场踏勘、地质地貌、水文详细调查。（2）修建临时生活、生产设施。（3）修建场13、内施工便道、施工平台。（4）组织各种机械设备的进场、安装和调试工作。（5）水泥、钢材、地材等工程材料堆场选择及建设。4.4临时设施4.4.1施工队驻地建设由于桥梁施工点靠近K16+140处的拌合站，桥区施工人员均在拌合站入住。作业组在生活生产区统一居住，统一管理。4.4.2供水工程横跨五郎溪，施工用水可采用五郎溪溪水，生活用水主要采取打井抽地下水和自来水。4.4.3供电从白石坡村10KV电杆搭接电力专线，设置500KVA变压器一台，并自备200KW柴油发电机一台，不至于因停电而影响必须的连续作业的工程项目。4.4.4便道通过3-1#便道进入施工现场，该便道起点经过G320国道，进入X039县道14、，再进入村道，共计6.7Km，其中县道共计4.2Km，村道共计2.5Km。（1）拓宽、加固原有村道由于村道宽3.5m，需要对其拓宽加固，增加25处错车道。对加宽段采用30cm碎石+20cm砼进行硬化，对原有村道托空的地方，直接支护模板，浇筑混凝土；特殊地段采用浆砌片石挡墙加固。（2）加固原有漫水便桥原跨越五郎溪的漫水桥桥面宽度2米，承载力为20T，由于该便桥作为后期拌合站材料运输车的必经之路，现有承载能力无法满足施工车辆通行能力，为保证整个我工区范围内工程顺利施工，经现场勘察比较，综合工程造价、地形地质分析、通行可行性等各方面因素，决定对原漫水桥边拓宽加固，桥型布置为11孔D1000mm漫水桥15、。拟建漫水桥桥长23.92米，桥宽4米。（3） 新建桥区漫水便桥为保证施工材料能够顺利到达施工现场，我工区决定在五郎溪大桥红线边（左边）修建一座施工用漫水桥，桥型布置为8孔D1000mm漫水桥。拟建漫水桥桥长27米，桥宽4米。漫水桥地基处理从原河床下挖0.9m，基础底以下0.5米范围采用片碎石填筑，基础浇筑40cm厚C25混凝土，距基础顶面5cm设置一层12钢筋网片，钢筋间距20*20cm，在基础上安装内径1000mm圆管涵，管节与管节之间浇筑C25片石混凝土，桥面采用现浇20cm厚C25混凝土，设置单层12钢筋网片，钢筋间距10*10cm。4.4.5砼拌合站五郎溪大桥所有砼均由K16+14016、处拌合站集中供应。4.5计划工期4.5.1总体安排按业主总体进度要求及项目部的统一部署，本桥下构计划年10月18日开工，年12月31日完成五郎溪大桥所有下构施工任务，共计72天。4.5.2保证工期的措施（1）施工准备实施该桥的下构施工，将做好各项施工准备，施工机械及设备全部到位，从而确保下构主体工程按期完成。做好各项施工准备工作，认真复核图纸，在过程中进一步优化施工方案，对施工中可能遇到的问题及影响工程进度的因素，及时调整，合理安排，确保下构总体工期。（2）优化施工方案后期将根据怀芷公司及监理处调整的工程施工作业计划要求为依据，及时完成开工报告及质检资料，报监理工程师审批。根据工程施工进展情况17、变化，根据方案不断进行施工的优化，使各道工序紧密衔接，劳动力组织、机具设备利用与工期安排等更有利于施工。（3）施工调度高效运转建立以工区到工程施工队的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉、施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究指定措施，及时调整工序和调动人、物、财、机，保证工程的连续性和均衡性.强化施工管理、严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业班组专业化，规范化。实行内部经济承包责任制，使责任和效益挂钩，做到多劳多得。（4）加强机械设备管理切实做好机械设备的检修和维修工作,配齐维修作业人员。第五章 分项工程主要施工方法5.118、地系梁施工地系梁均埋置在地面线以下，混凝土体积不大，可按一般地系梁的施工工艺组织施工。五郎溪大桥共18个地系梁，地系梁高度均为1.6m，地系梁的混凝土强度等级均为C30。地系梁施工工艺流程如下：施工准备测量放线线凿除桩头绑扎系梁钢筋立系梁模板浇筑混凝土拆模取试件检查养护桩顶系梁基坑开挖放桩顶系梁基坑开挖做好垫层检测桩基质量隐蔽工程检查墩柱施工测量放线5.1.2基坑开挖地系梁基坑开挖前，组织测量人员对地系梁测量放线，测量人员给出地系梁的结构边线，以指导系梁开挖施工，在开挖的过程中由测量人员及现场技术员监控开挖深度。本桥中的系梁基坑均采用明排水的方式，具体的构造形式依据施工的现场实际情况进行调整；19、在施工中防止地面水流入基坑之内（特别注意灌注桩泥浆），严禁基槽长时间浸在水中而影响自然土层的密实性。本桥处于水田中，区域内有较高的地下水位，基坑涌水量较大，施工中每个基坑必须配备足量的水泵进行降水作业，以保证施工期间基坑的整洁；在整个的施工过程中，设有专人监控降水过程，保证水泵的正常工作，降水过程的连续，同时在开挖过程中，随时清理排水沟和集水井，防止被淤泥填满。开挖后的土体及时运至弃土场，严禁在基坑范围内堆放。基坑的开挖尺寸保证承台或系梁结构两侧具有1.0m左右的工作面，挖掘机开挖时设有专人指挥，开挖时严禁挖掘机的挖斗碰撞桩身混凝土，以保证桩的质量；为防止局部超挖，在设计坑底标高以上1020c20、m的土方人工开挖修平，对局部超挖部分要用砂、碎石或混凝土填充。基底标高开挖至比设计标高低10cm，然后浇注10cmC15砼垫层。承台或系梁施工期间，在基坑四周设置明显的警示标志，基坑安全防护采取钢管围栏硬防护，护栏高度1.2米，并用隔离网将四周封闭，只留置操作工人上下班进出门，夜间悬挂警示灯。5.1.3桩头的凿除与桩基检测桩头的凿除：基坑开挖完毕，首先整平，然后进行桩头凿除施工。桩头凿除采用空压机进行，在凿除桩头时避免桩头钢筋多次弯折，而使钢筋受到损坏，同时注意对于声测管（防止堵塞）的保护。在凿除桩头时，要保证桩头伸入地系梁或承台的长度满足15cm的设计要求，在承台或系梁钢筋绑扎前清除桩顶处松21、散的混凝土，保持顶部的平整，特别注意系梁位置的灌注桩将桩头凿至系梁的底标高处。桩基经第三方检测机构检测合格，监理工程师同意后方可进行下步施工。桩基检测：本工程中的桩基检测全部采用超声波透射检测形式，全桥桩位100%进行超声波透射。所有的桩基检测试验均委托具有相关资质或业主指定的检测单位进行，且整个检测过程均报监理工程师旁站进行。5.1.4钢筋制作与安装在钢筋下料加工前先由工区的技术人员复核设计图纸中给出的钢筋尺寸，确认无误后，再进行钢筋的成型作业；所有钢筋的截断及弯曲工作均在钢筋加工区进行，工程中保证钢筋连接的焊接质量，在钢筋加工的过程中保证主筋顺直，加工好的钢筋分类码放整齐。系梁的钢筋施工分22、为两部分，首先在垫层上弹系梁的中线与边线，然后在垫层上画出钢筋位置线，进行系梁的主筋布设，然后绑扎箍筋成型；施工系梁钢筋时，可以先进行墩柱钢筋笼的倒插安装，墩柱与桩基钢筋采用上、中、下单面焊接连接方式，待墩柱预埋筋施工完毕后，再进行地系梁钢筋的绑扎与安装。钢筋在绑扎与成型的过程中，必须严格按照图纸进行，绑扎牢固，钢筋的结构尺寸满足设计与规范要求。钢筋在绑扎、焊接成型的过程中，严格保证钢筋顺直，间距符合设计要求，所有钢筋均准确安设，用绑丝将钢筋绑扎牢固，施工中采取满绑的方式以确保钢筋之间可靠地联系在一起，在浇筑混凝土时严禁安设或插入钢筋。钢筋的保护层厚度施工中拟采用穿心混凝土垫块进行控制，钢筋垫23、块的间距在横纵向均不得大于1.5m；在施工中采用临时支架加固措施，防止其主筋发生弯折，保证其位置的准确。当墩柱钢筋与系梁钢筋发生冲突时首先确保墩柱主筋的位置，适当调整系梁钢筋位置。钢筋安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距(mm)两排以上排距5尺量：每构件检查2个断面同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)10尺量：每构件检查510个间距3钢筋骨架尺寸(mm)长10尺量：按骨架总数30%抽查宽、高或直径54弯起钢筋位置(mm)20尺量：每骨架抽查30%5保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋5尺量：每构件沿模板周边检查24、8处基础、锚碇、墩台10板35.1.5模板安装系梁模板采用定型钢模。对于定型钢模，在模板进场前，组织人员到模板厂家进行验收，模板验收采取现场拼装完成后，进行尺寸的测量，及模板接缝处的量测，确保模板加工尺寸与设计尺寸相吻合，模板拼缝间节点错台符合规范要求。待上述检查均合格后，对模板进行编号，最后签认模板出厂合格书。模板在装车、运输途中应加强防碰撞、挤压变形等情况，确保到场后的模板未受损或变形。模板进场后组织人员查验并卸货，卸货过程中，模板应分类堆放，模板堆放场地选择经过硬化后的砼场地，并用枕木垫高30cm以上，模板进场后在未使用之前，应对模板表面进行覆盖，防止雨水锈蚀。地系梁施工前，需进行模板打25、磨除锈处理，采用钢丝球打磨模板后，用棉纱进行模板表面擦拭，待模板光亮后进行脱模剂的涂刷，涂刷脱模剂的工人选派责任心强的进行，脱模剂的涂刷应均匀，有质感。涂刷完毕后的模板应加强成品保护，防止人员踩踏及损坏。地系梁的底模采用浇筑10cm厚的C15混凝土做地胎膜，施工垫层时，应控制垫层的宽度、高程及混凝土表面的平整度。地系梁侧模采用定型钢模，钢模板采用拉杆对拉加固、定位。拉杆直径采用20，外侧套PVC管，拆模后PVC套管沿砼面切除。对拉孔采用电钻钻孔，并将孔口外沿打磨平整。每块钢模板上对拉孔横向间距1m，竖向间距0.5m，孔径20mm。模板搭设完毕应测量复测、拉线复核，并且做好侧向支撑以保证稳定性。26、模板采用脚手架、钢管同时加固，可用木楔调整模板，保证模板的稳定性和安全性。模板安装完毕后，全面检查扣件、螺栓、斜撑是否紧固、稳定模板拼缝及下口是否严密。为了防止模板与承台的接触面漏浆，模板架设后，在接触面用水泥砂浆预先处理。5.1.6混凝土浇筑混凝土浇筑地系梁的混凝土设计强度等级为C30，工程施工采用搅拌站集中拌混凝土，10m混凝土罐车水平运输，溜槽浇筑施工，混凝土施工塌落度控制在120140mm之间。在混凝土浇筑前，用脚手架搭设牢固的支撑，溜槽采用电焊方式与架管连接，确保浇筑施工时，溜槽不会滑移。溜槽采用3mm钢板制作成凹形，溜槽宽度不低于30cm，保证混凝土溜放时不会溢出，混凝土浇筑过程中27、应控制溜放的速度。混凝土浇筑前应再次检查基地是否有积水，如有积水，应在基坑旁边开挖一个积水坑，将基础的水引出至积水坑，并用水泵将水抽出基坑外。混凝土运至浇筑地点后由试验人员检查塌落度、和易性是否满足施工要求，混凝土材质单上的数据与所需的混凝土标号是否一致，确认各项指标满足规范要求后，方可进行放料浇筑砼。混凝土浇筑采用水平分层对称方式进行浇筑，以保证模板受力均匀，不发生变形，其分层厚度不大于30cm。施工中保证混凝土供应的连续性，同时现场设临时指挥小组，加强车辆的调度、平衡，尽量减少混凝土的运输时间和等待时间；在混凝土浇筑过程中安排专人检查模板及支撑是否出现松动情况，及时处理出现的异常问题。混凝28、土的振捣方式采用50型振动棒插入式振捣。施工中控制好混凝土入模与混凝土振捣之间的时间，振捣砼时，振动棒应快插慢提，单点振动时间控制在15秒左右，振捣半径控制75cm以内，并关注混凝土的振捣情况，振捣直至混凝土表面没有气泡时，表明混凝土已振捣密实。分层浇筑混凝土时，上一层混凝土应插至前一层混凝土，以保证混凝土结合良好，插进深度控制在510cm。混凝土浇筑至模板边缘时，应控制振动棒与模板间的距离，与模板间的距离控制在2030cm左右。在浇筑过程中振动棒不得碰撞模板预埋件。5.1.7模板拆除待砼的强度大于2.5MPa时，开始拆除侧模板。模板拆除时不得使用撬棍紧贴混凝土面，防止混凝土掉角影响外观；模板29、拆除有困难时，需借助混凝土做支撑面时，可在混凝土接触面垫方木，然后撬棍作用点在方木上，进行侧模的拆除。模板拆除时，应派专人指挥吊车，防止拆除过程中，模板碰撞混凝土及碰撞作业人员。模板拆除后应堆放在平整的场地上，并清洁模板，做好保护，以利于下次周转施工。5.1.8混凝土养生地系梁混凝土采用洒水、土工布覆盖养生的方法，养生时间不少于7天，施工中设置专人负责混凝土表面的洒水、保湿工作，防止混凝土表面出现裂纹。混凝土强度未达到2.5MPa前，不使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。5.1.9基坑回填地系梁基坑的回填必须经过监理工程师验收后方可进行，回填时采取分层夯实且使用含水量适宜的土体，30、进行填筑并碾压，以保证回填的密实性。严禁采用淤泥软土回填。5.2墩柱施工五郎溪大桥0#、10#台为桩柱式桥台，1#-9#墩均采用1.6m柱式墩，两墩柱中心线之间的距离为7.736米，最大墩高11.313m，墩柱均采用C40混凝土。墩柱模板采用两半圆特制钢模板，1.6m模板制作30m。墩柱采用整体浇筑施工，一次浇筑成型，墩柱施工工艺流程如下：施工准备系梁顶面凿毛线安装模板抗风绳固定浇筑混凝土拆模板养护模板打磨取试件塑料膜包裹包裹测量放样放桩顶系梁基坑开挖墩柱模板定位模板质量检查隐蔽工程检查下步施工测量复核5.2.1测量放线施工开始前，在系梁混凝土顶面上放出墩台的中心线，并复测顶面高程用以指导墩台31、模板的施工，在模板的支设过程中以及支设完成后，监控模板支设的平面位置、平整度及垂直度，在模板施工完成后，放出墩柱的顶面高程位置，便于控制墩柱混凝土的浇筑。5.2.2搭设施工脚手架施工前，沿墩身四周采用直径48mm的钢管搭设两排支架用于模板安装、混凝土浇筑施工。脚手架立杆的布置间距1.2m，两排之间的距离1.0m，脚手架底部的横杆距离地面的高度20cm，并设置扫地杆；为了保证脚手架的稳定性，脚手架设置剪刀撑，剪刀撑按45布设，剪刀撑之间的杆件连接不得使用直扣和转扣，杆件连接长度大于1米。在其中一侧设用于施工人员上下楼梯以及混凝土浇筑过程中的柱顶平台，脚手架的布置形式及与墩身钢筋的距离应充分考虑模32、板施工的需要，脚手架与墩柱结构之间的净距不小于50cm，防止模板在安装、拆除过程中碰撞脚手架。操作平台的脚手架必须满铺、并用抓钉，铁丝捆绑，距离模板不得大于200mm；立杆与模板之间铺设两块脚手板，不得有空隙和控头板等情况；墩身砼施工只考虑顶部一个作业平台，对头铺设的脚手板，接头下面必须设两根小横杆，板端距离小横杆150mm，拐弯出的脚手架必须交叉搭铺。5.2.3墩柱钢筋加工与成型在墩柱钢筋加工前，首先复核图纸中给出的尺寸，施工中严格控制钢筋的下料与成型精度，在施工过程中保证主筋的顺直与箍筋间距均匀，主筋与箍筋采用点焊的方式连接。墩柱钢筋的连接严格依照设计图纸与规范的要求进行，本工程中墩柱钢筋33、顶部与底部均设置箍筋加密区，加密区的箍筋间距为10cm，一般段为20cm。墩柱钢筋骨架整体加工完成后，用平板车运输到现场，吊车整体吊装。墩柱钢筋施工与地系梁施工同步进行，按设计图纸墩柱与桩基钢筋有效倒插搭接长度为1.2米，墩柱主筋与桩基钢筋采取上、中、下三处进行焊接加强处理，各点焊接长度大于10d。墩柱钢筋四周采用12的抗风绳进行墩柱钢筋的中心位置稳固，确保墩柱钢筋的垂直度。墩柱钢筋安装完成后，派人挂设钢筋保护垫块，保护层垫块采用高强度砂浆凹形垫块，垫块采用捆绑式附于主筋上面，主筋中心到混凝土边缘的保护层厚度为6cm。垫块间的布置采用梅花形穿插布置，保证每个平方米有46块。5.2.4墩柱模板的34、施工五郎溪大桥均为圆形墩柱，采用定制钢模板，由两块半圆形的钢模板拼装而成，在施工中采用先将每根墩柱的模板在地面上组装完成，采用整体套装的方式进行安装，以确保模板的拼缝质量。模板整体吊装完成后，由测量人员校核模板的平面位置与垂直度，并在墩柱模板的上口四角分别设置一道风缆绳与地面固定牢固，保证模板的就位准确。钢模板在每次使用前，必须将模板内面打磨干净并涂抹专用的脱模剂，严禁使用废机油等会对混凝土表面产生污染的产品；对涂抹完脱模剂未及时使用的模板采取覆盖保护措施，防止模板表面沾上过多的灰尘，从而影响墩柱外观质量；在模板的拼装过程中，保证拼缝的严密，严禁出现错台现象，模板间的连接螺栓必须满拧且使用双母35、。模板的拆除时间控制在砼的强度达到2.5MPa以后，在模板拆除的过程时，注意对模板边口的保护，防止模板意外变形。拆除后的模板应平放在宽敞的平整场地上，及时派人进行模板的清理、保护及涂刷脱模剂，以利于下次周转使用。5.2.5墩柱混凝土浇筑混凝土浇筑拟采用吊车或汽车输送泵方式进行浇筑，混凝土其工作性能（流动性，可塑性、稳定性与和易性等）必须满足要求，否则严禁入模。在浇筑前，先在底部填10cm高标号水泥砂浆，以防止墩柱根部漏浆、烂根等现象。混凝土浇筑采用串桶入模的方式，以防止自由下落的高度过大造成混凝土出现离析现象，混凝土的分层厚度控制在30cm。由于墩柱均为圆形，内部存有工作空间，在混凝土振捣时施36、工人员进入到柱体内部进行振捣，在混凝土的振捣过程中避免碰触模板及预埋件，且控制好振捣棒插入、拔出速度、插入点间距以及插入深度，保证振捣质量；混凝土的浇筑速度必须与振捣过程相配合，同时在浇筑过程中应避免混凝土散落到未浇筑混凝土的模板面上，以保证拆模后的外观质量。浇筑墩柱混凝土自由倾落高度不得超过2m，超过2m均采用串筒下料。在墩柱混凝土浇筑时按照规范要求制备标养与同条件混凝土试块，同条件试块必须放置施工现场且与构件的养护方式相同。5.2.6墩柱的养护措施墩柱模板拆除后，采用外裹塑料膜的方式进行保湿养护，并在墩柱顶部放置一个盛满水的铁桶，铁桶周围打钻1mm的细眼，能使桶内的水能缓慢流出，形成自动喷37、湿养生；并派人随时关注桶内水位，及时往桶内加注清水。墩柱混凝土的养护期不得少于7天。5.3台帽、盖梁施工五郎溪大桥盖梁(台帽)共计18个，盖梁高度1.8m，台帽及耳背墙 C40混凝土，盖梁施工采用墩柱预留孔穿钢棒托架工艺施工。盖梁施工支承平台采用在两墩柱上各穿一根 3m 长12cm 钢棒， 上面采用墩柱两侧各一根12m长50b工字钢做横向主梁，主梁上面安放一排每根 3m长的16a槽钢， 间距为 50cm 作为分布梁， 分布梁上铺设盖梁底模。传力途径为：盖梁底模纵向分布梁（16a槽钢）横向主梁（50b 工字钢）支点12cm 钢棒。支架、模板安装首先用吊车加吊篮把两根100mm 直径长 3m 钢棒38、穿入左右两个墩柱预埋孔内 (顺桥方向),然后再把两根长 12m 的 I50b 工字钢吊放在墩柱两边穿出的钢棒上。且在墩柱的左、右柱 50cm 处用手拉葫芦使两工字钢夹紧墩柱形成整体。计算参数（1）主要材料1）12.6槽钢截面面积为：A=1569mm2截面抵抗矩：W=62.14103mm3截面惯性矩：I=391.5104mm4弹性模量E=2.1105Mpa钢材采用Q235钢，抗拉、抗压、抗弯强度设计值=215Mpa。2）50b工字钢横向主梁采用2根50b工字钢，横向间距为200cm。截面面积为：A=12930mm2，X轴惯性矩为：IX=48600104mm4，X轴抗弯截面模量为：WX=1940139、03mm3，钢材采用Q235钢，抗拉、抗压、抗弯强度设计值=215Mpa。3）钢棒钢棒采用120mm高强钢棒，截面面积为：A=3.14602=11304mm2，惯性矩为：I=d4/32=3.141204/32=2034.72104 mm4截面模量为：W=d3/32=16.956104 mm3抗剪强度设计值=125Mpa。（2）设计荷载1）砼自重砼方量：V=44.76m3，钢筋砼按 26KN/m3 计算， 砼自重：G1=44.7626=1163.76KN，盖梁钢筋自重：G2= （6013.1+273+1558.3）*10/1000=78kN,盖梁长13.049m，均布每延米荷载：q1=95.1640、kN/m 2）组合钢模板及连接件0.95 kN/m2，侧模和底模每延米共计5.2m2， q2=4.94kN/m3）12.6槽钢3m长 12.6槽钢间距0.5m，每延米2根共计6米，合计：q3=60.1237=0.7422kN/m4）50b工字钢共2根，每根长12米，共重：212101.5kg=2436kg， q4=2436*0.01=24.36KN5）施工荷载小型机具、堆放荷载：q5=2.5 KPa振捣混凝土产生的荷载：q6=2 KPa（3）荷载组合及施工阶段盖梁自重及支架自重均按恒载考虑组合系数1.2，施工荷载按活载考虑组合系数1.4。受力模型（1） 12.6槽钢分布梁计算模型：12.6槽钢41、分布梁直接承受底模以上的自重，12.6槽钢分布在圆柱两侧的50b工字钢上，两工字钢主梁紧贴圆柱，间距按圆柱直径160cm，故12.6槽钢分布梁计算跨径为160cm，盖梁底宽为200cm，分布梁两端各悬臂50cm，悬臂有利跨中受力，不计悬臂部分，按简支梁计算，实际偏安全。（2）工字钢主梁计算模型：工字钢主梁承受由每根双槽钢分布梁传来的重力，按均布荷载考虑，两根工字钢各承受一半的力，工字钢搭在两圆柱预埋的钢棒上，故工字钢计算跨径为两圆柱中心的间距，取为7.736m，按两端外伸悬臂计算。（3）钢棒计算模型钢棒为悬臂结构模型，工字钢紧贴圆柱，故只考虑钢棒受剪，4个支点抗剪截面分担承受上面传来的重力。计42、算结果（1）12.6槽钢分布梁计算荷载q=1.2(q1+q2)+1.4(q5+q6)=1.2(95.16+4.94)+1.4(2.5+2)=126.42KN/m12.6槽钢分布梁布设间距0.5m，单根承受0.5126.42=63.21KN，盖梁底宽2m，则单根槽钢均布荷载q=63.21/2=31.61KN/M计算跨径1.6m，则跨中弯矩：M=1/8ql2=0.12531.611.62=M/W=10.12/62.14103mm3=162.9MPa【215MPa】挠度：f=5ql4/384EI=531.611.64/(3842.1391.5)=0.003281mf=l0/400=1.6/400=043、.004m (满足要求)（2）50b工字主横梁计算荷载：q=1.2(q1+q2+q3)+1.4(q5+q6)=1.2(95.16+4.94+0.7422)+1.4(2.5+2)=127.311KN/m50b工字钢设两根，单根承受q=0.5127.311=63.656KN/M计算跨径7.736m跨中弯矩：M=1/2qlx(1-a/x)(1+2a/l)-x/l =1/263.6567.7366.525(1-2.657/6.525)(1+2=M/W=502.99/1940103mm3=129.64MPa【215MPa】跨中挠度：f=ql4(5-24a2/l2)/384EI =63.6567.736444、(5-242.6572/7.7362)/(3842.148600)= 0.01262m=13mmf=l/400=7.736/400=19.3mm悬臂端点挠度：f=qal3(6a2/l2+3a3/l3-1)/24EI =63.6562.6577.7363(62.6572/7.7362+32.6573/7.7363-1)/(242.148600)=-0.0055m（3）钢棒计算荷载：q=1.2(q1+q2+q3)+1.4(q5+q6)=1.2(95.16+4.94+0.7422)+1.4(2.5+2)=127.311KN/mQ=(127.31113.049+20.99)/4=420.57KN=Q/45、A=421.69103/11304=37.3MPa=125Mpa（4）结论 综合以上计算得知，此支架方案能满足施工受力要求。5.3.5底模板调校（1）首先放出两墩柱中心点，再调整使底模板中线与两柱中心点间直线重合。底板标高调校采用钢管顶托和木楔来调整。先用水准仪从水准点把标高引到任意一个柱顶上,然后把仪器架在另一个柱顶上调校底板标高。调校时从一端到另一端底的顺序依次调校（测量时应测每两块模板接缝处）,底板调校完毕后应再复测一次，且为了桥面铺装标高控制及 T 梁安装施工,底板标高应比设计标高低 11.5cm。（2）底模调校完毕后应对柱顶混凝土进行凿毛清洗处理,凿毛后的柱顶标高应高于底板 12cm46、，以便柱头嵌入盖梁内。（3）最后对底模进行上脱模剂工作。5.3.6盖梁钢筋制作先在钢筋加工场地把盖梁主骨架加工成骨架网片，然后运至墩柱边进行组装成盖梁钢筋笼。盖梁钢筋组装完后先把柱头预留钢筋调直，最后用吊车把钢筋笼吊至底模上就位(注意:保护层)。5.3.7侧模安装（1）因模板为侧包底,侧模直接放在底板边上，安装时应从一端向另一端吊装, 用螺栓把侧模下口和底板连接起锁紧。（2）模板上口采用对拉杆为锁紧模板上口、钢筋为模板内撑控制模板上口尺寸满足设计要求。5.3.8侧模校正侧模校正采用花篮螺栓加手拉葫芦与底板伸出的工作平台连接起用垂球进行校正。5.3.9支座垫石钢筋预埋侧模调校完毕后进行支座钢筋预47、埋,钢筋预埋时应以两侧模内口边为基准，拉广线进行预埋,预埋尺寸要准确宁小勿大、焊接牢固、高程符合设计要求。5.3.10混凝土浇筑盖梁混凝土浇注采用自动电子计量的砼拌和站集中提供的砼，罐车运输吊车吊送混凝土直接入模。混凝土浇注按上下层同时浇注的斜向分层法进行浇注，其分层厚度不超过30cm，上下层之间的距离应保持在1.5m以上。砼振捣采用插入式振动器进行振捣，保证移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍,并与侧模保持5-10cm的距离,插入下层混凝土5-10cm，每一处振捣完毕后应边振动边徐徐提出振动棒,应避免振动棒碰撞模板,钢筋及其他预埋件,并应严格避免漏振及过振现象。（1）砼浇注完毕后，应在收浆48、后尽快予以覆盖和洒水养护。砼洒水养护时间为7天，在养护时间内应经常保持砼表面及模板处于湿润状态。（2）当砼强度达到2.5Mpa后,即可进行拆除侧模,以利于砼氧化热的散除,拆除模板后,应立即对侧面进行覆盖洒水。侧模板拆除后，应进行清整、修补，并堆放整齐，以便下一次使用。（3）当砼强度达到100设计强度时，方可进行底模拆除，在拆模过程中，不允许用猛烈的敲打和强扭等粗暴的方法进行拆卸。5.3.11混凝土养生混凝土浇筑完成后，在初凝前，应设置专人对盖梁(台帽)顶面进行收浆处理，保证顶面平整。盖梁(台帽)拆模后，在其顶部满铺土工布，养生期间设置专人进行洒水养护，并在盖梁较高面放置两个盛满水的铁桶，铁桶周49、围打钻1mm的细眼，能使桶内的水能缓慢流出，形成自动喷湿养生；并派人随时关注桶内水位，及时往桶内加注清水。养护时间不少于7天。5.3.12模板拆除混凝土终凝（一般 12h）后将侧模拆除,等混凝土强度达到设计强度100后才可以进行底板拆除。底模拆除时先松掉调节器，让整个底模与砼面脱离，然后采用吊车配合人工进行模板单块拆除，单块模板拆除时，需对模板做单向牵引，防止模板拆除过程中碰撞砼，影响砼外观；并派专人进行吊车指挥，防止模板碰撞作业人员及机械伤害。5.3.13系梁、墩柱烂根的预防及处理措施：（1）在系梁、墩柱施工前保证底面处于同一水平面或采用在实体混凝土外边缘处采用砂浆带进行调平，并采用水准仪进50、行测量，保证砂浆带顶面高程水平，从而保证模板在架力后与混凝土接触面贴合紧密。且在浇筑混凝土前或模板架力后派专人进行检查，对于存在缝隙的位置采用模板堵漏专用泡沫剂在模板外侧进行密封，从而达到保证混凝土浇筑过程中浆液不外漏而造成烂根。（2）对于混凝土拌合过程中，试验室严格按照设计坍落度进行配合比控制，保证混凝土坍落度满足要求，不因坍落度影响而造成烂根。（3）在高于2m以上的混凝土施工，严格使用串筒或溜槽进行下料，保证混凝土施工过程中不离析。（4）当系梁、承台、肋板、墩柱在拆除后若存在烂根现象，首先及时对烂根处进行凿除，采用洒水进行湿润，后采用环氧树脂对烂根处进行修补。（5）对于烂根预防的最好措施是51、加强施工人员和管理人员从而养成良好的质量意识，让其在施工过程中注重细节和过程控制，充分了解施工质量控制的重要性，从根本上解决质量上的一些问题。5.4、支座垫石支座垫石及挡块施工工序：测量放样钢筋预埋模板安装测量复核砼浇筑养护。5.4.1钢筋预埋在盖梁骨架及模板吊装固定后，由测量人员在盖梁骨架顶面测量放出垫石中心线、横桥向边线、挡块内边线、垫石中心点，并做好标记。然后由技术人员对每个垫石及挡块中心位置进行分中并预埋垫石及挡块钢筋。5.4.2模板安装根据所分各边线及点位，安装垫石及挡块模板。模板按垫石及挡块尺寸安装并固定牢固。模板安装应该满足以下要求：（1）模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保52、证结构物外露面美观，线条流畅。（2）模板安装完毕后，应对其平面位置、顶面标高、节点联系及纵横稳定性进行检查，符合要求后方浇筑混凝土。混凝土浇筑前，模板应涂脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种。（3）浇筑混凝土时，发生模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。（4）混凝土浇筑垫石及挡块模板安装完成后，由测量人员对各垫石及挡块模板的平面位置及标高进行复测，满足设计及规范要求后，向监理工程报验，检查合格后即可进行砼浇筑。砼浇筑前应将模板内杂物清理干净并将砼接触面湿润。砼通过吊车吊至盖梁顶，用振动棒振捣密实。砼浇筑完成后，刮出顶面多余浮浆，并将砼表面整平，进行二次抹光压平。支座垫石与盖梁53、一起浇筑。（5）养护砼浇注完毕后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。砼洒水养护时间为7天，在养护时间内应经常保持砼表面及模板处于湿润状态。当砼强度达到2.5Mpa后,即可进行拆除侧模,以利于砼氧化热的散除,拆除模板后,应立即对侧面进行覆盖洒水。第六章质量、安全管理保证措施6.1质量管理和保证措施6.1.1质量目标确保本桥梁下构工程施工质量一次验收合格率100。6.1.2质量管理推行全面质量管理，健全机构，制定职责范围，明确职责范围，明确工作方法，制定各种制度，如测量交接桩制、技术交底制、工程日志制、测量复核制、隐蔽工程检查制、验工签认制、工序验收交接、砼浇筑分工挂牌负责制、钢筋试验制、砼配合比54、选试制、砼试件制做试验制、定期质量教育制、技术档案制、竣工资料编制等。以优质工作质量确保优质工工程质量。6.1.3质量保证措施（1）组织保证措施严格按ISO9001-2001质量体系要求进行运行，并根据质量保证体系结合本标段特点编制本项目质量计划,使各个质量要素均处于受控状态。各部门严格执行质量计划中的职责分工，并按程序文件中各项程序实施。在实施过程中，各项质量管理活动都要做好记录，内业资料要齐全，做到标准化、规范化管理。工区成立以工区长为组长的领导小组，制定质量规划和措施，建立责任制，落实到人。建立完善的质量保证体系，实行质量包保责任制，项目部设专职质检工程师，各施工队设专职质检员。从上到下55、，责任到人，形成一种“层层抓质量”的管理模式，使工程质量在施工全过程都处于严格的受控状态中。实行样板引路，各项工程做到开工必优，一次成优。开工后，先做一个优质样板工程，然后组织参建施工负责人、技术人员、质检人员现场观摩学习和讨论，认真总结操作要点，工艺要求和技术措施，将好的做法推广到全标段的施工中去，对所有工程实行高标准、严要求，向优质样板工程看齐。同时组织有关人员到其他兄弟单位标段参观优质样板工程，学习他们的经验。（2）技术保证措施1）施工过程的质量控制技术管理措施“五不施工”严格技术管理，明确岗位职责，其要点为：图纸未经自审、会审不施工；分项工程未进行技术交底不施工；测量定位放线未经复核无56、误不施工；材料无合格证或试验不合格不施工；隐蔽工程未“三检”并经监理工程师签字不施工。“三不交接”严格工序控制，后道工序是前道工序的用户，认真交接，严格把关。其内容为：无自检记录不交接；施工记录不全不交接；未经专业人员验收合格不交接。“四个结合”群策群力加强管理和控制工作。其要点为：兼职检查与专职检查相结合；全面检查与重点检查相结合；内部检查与外部检查相结合；经常性检查与定期检查相结合。“三检制度”自检、互检、专检。“三工制度”工前讲解、交底；工中检查、指导；工后检查、评比。（3）工艺保证措施1)测量工作的质量保证措施对所有施工用的测量仪器，要按计量要求定期到指定单位进行校定，施工过程中，如发57、现仪器误差过大，应立即送去修理，并重新校定，满足精度要求后，方可使用。对设计单位交付的测量资料进行检查、核对，如发现问题及时补测加固，重设或重新测校，并通知设计单位及现场监理工程师。2）模板及支架质量保证措施模板要经过结构设计，保证有足够的强度和刚度，并要装拆方便。加工钢模板要严格按技术规范施工，实行三级验收程序。钢模板统一调拨，安装时要涂脱模剂，加贴防漏胶条，并注意控制高差、平整度、轴线位置、尺寸、垂直度等技术要求，流水作业，逐一检查，防止漏浆、错装等错误。支架材料以组合脚手架、贝雷桁架为主，我们将严格编制支架方案，详细计算支架的受力情况，并在施工组织方案中重点说明。支架在施工时严格按要求执58、行，并根据现场情况复核预留施工预拱度。支架经“加级验收”合格后，方允许交付使用，并应向下一工序人员详细交底，提醒注意事项。模板、支架以下工序操作时，应派专人不断检查，发现问题及时解决。拆卸模板、支架时，应按规定顺序拆除，小心轻放，决不允许猛烈敲打和拧扭，并将配件收集堆放。3）钢筋质量保证措施钢筋采购：必须要有出厂质量保证书，没有出厂质量保证书的钢筋，不能采购。对使用的钢筋，要严格按规定取样试验合格后方能使用。钢筋连接：操作人员必须持证上岗，焊接及机械连接接头要经过试验合格后，才允许正式作业，在一批试件中，进行随机抽样检查，并以此作为加强对连接作业质量的监督考核。钢筋焊接接头应按有关规定抽检合格59、后才可进行下一工序施工。钢筋配料卡必须经过技术主管审核后，才准开料，开料成型的钢筋，应按图纸编号顺序挂牌，堆放整齐，钢筋的堆放场地要采取防锈措施。专人负责钢筋垫块(保护层)制作，要确保规格准确，数量充足，并达到足够的设计强度，垫块的安放要疏密均匀，可靠地起到保护作用。钢筋绑扎完毕，要经过监理工程师验收合格后，方可浇注混凝土，在混凝土浇筑过程中，必须派钢筋工值班，以便处理在施工过程中发生的钢筋及预埋移位等问题。4）混凝土的质量保证措施根据混凝土的强度要求，经计算、试配出混凝土的配合比，并申报监理工程师审批，监理工程师同意后方可使用，使用过程中，要严格按配合比执行。派专人(试验人员)到搅拌站监督检60、查配合比执行情况以及原材料、坍落度、试件取样、称量衡器检查校准以及拌合时间是否相符。混凝土运抵现场后，必须经过坍落度试验，符合要求后才能浇筑，若坍落度损失过大，试验人员可根据实际情况征得监理工程师同意后加入适量水泥浆，以确保混凝土的水灰比不变，并要搅拌均匀后方可浇注。若混凝土采用泵送施工，输送管接头要密封，保证不漏气，管道安装要顺直、并垫平，泵送混凝土之前要先拌制一定数量的水泥砂浆润滑管道。浇注混凝土前，全部模板和钢筋应清洗干净，不得有杂物，模板若有缝隙应填塞密，并经监理工程师检查批准后方能开始浇注，混凝土的浇注方法，必须经过监理工程师的批准。混凝土浇注施工时，要严格控制分层厚度，最大不超过361、0cm，同时要严格控制混凝土自由下落高度，最高不能超过2m，超过2m要使用串筒或流槽，以免混凝土产生离析。混凝土浇注作业应连续进行，如因故发生中断，其中断时间应小于前次混凝土的初凝时间或能重塑时间，超过中断时间，应采取相应措施处理，并立即向监理工程师报告。混凝土振捣时，振捣器的插入或拨出时的速度要慢，振捣点均匀，在振捣器不能达到的地方应辅以插铲式振捣，以免发生漏振现象。施工缝的处理，应按规定或监理工程师的要求进行，在旧混凝土表面浇注新混凝土前，必须将其表面凿毛清洗干净，用水湿润后，先浇一层水泥砂浆以确保新旧混凝土之间能结合良好。混凝土终凝以后要采取适当措施养护，并在浇注部位注明养护起止日期，以62、免遗漏。11在监理工程师监督下按照交通部JTJ053-94公路工程水泥混凝土试验规程规定制作试件测试强度。5）承台墩身及墩帽的质量保证措施系梁施工时，桩头要严格按设计要求和规范要求处理，且严禁桩头积水或有松散混凝土块。系梁封底混凝土要求密实，不漏水，并采取相应预防措施。系梁混凝土应采取温控防裂措施，防止系梁混凝土因水化热过大而出现裂缝，影响质量。模板安装前，应进行试拼，并编好号，以保证模板间接缝的严密，安装时按编号顺序进行。模板要严格除锈，以免锈斑粘在混凝土表面，影响混凝土外观质量。6.2安全管理和保证措施6.2.1安全目标杜绝重大工伤事故、死亡事故，轻伤频率控制在5以内。安全管理组织机构框图63、作业队安全小组班组安全自检小组班组安全员安全专检小组安全监督组织工区安全环保科工区安全管理领导小组6.2.2安全保证体系根据本工程的特点及项目管理体制，成立以项目经理为组长的安全工作领导小组，施工队设专职安全员一名，层层签订安全包保责任状，形成齐抓共管，群防群治的管理局面，搞好安全教育和安全技术交底，提高全员安全意识。 6.2.3安全保证措施为了防止在施工中发生工伤事故，保护职工以及周边群众的人身财产安全，确保工程顺利进行。特采取以下主要措施：（1）思想保证以工区长、专职安全员、各施工队班组长组成安全生产监督小组，全面贯彻执行中华人民共和国安全生产法及有关法律法规。（2）制度保证建立健全切实可64、行的安全管理制度，制定适合本项目特点的安全管理办法，狠抓标准化作业，严禁有章不循、违章指挥、违章作业。建立并实行施工负责人安全责任制，落实各岗位责任制，严格执行施工申报审批制度、日常检查制度、干部值班制度、安全奖惩制度，安全生产自检、互检和专检制度、工前技术安全交底、工中安全检查、工后安全评比制度。对每个分项工程在开工前找出危险源，采取防范措施。编制项目部施工生产安全事故应急救援预案。结合本项目工程施工的特点，制定施工生产安全事故应急救援预案。以加强对施工生产安全事故的防范，及时做好安全事故发生后的救援处置工作，最大限度地减少事故损失。项目部事故应急救援工作主要是处理在施工生产过程中突发的安全65、事故；及时地抢救受伤人员，把事故损失尽量减少到最低限度而组织的救援活动。救援工作应在预防为主的前提下，贯彻统一指挥，分级负责，区域为主，单位自救与社会救援相结合的原则，充分体现迅速、准确和有效，从而，达到救援成功的目的。应急预案为保证汛期期间施工作业安全特成立应急救援小组。并举行应急演练。（1）紧急救援领导小组应急救援领导小组其职责是组织和指挥事故应急救援工作。平时，组织救援演练；开展对员工进行自救互救知识的宣传；会同相关部门做好应急救援物资设备、经费的管理和使用；负责对事故的调查和核发事故通报。（2）应急救援的内容负责人员和物资的抢救疏散，排除险情及排除抢救障碍；迅速控制事故的发展，并针对现66、场具体情况，提供相应和必要的施救工具；负责事故报警和上报，现场救援联络，后勤供应，接应外部专业救援单位施救，指挥、清点、联络各类人员；负责安全警戒，保护现场，维护事故现场秩序，劝退或撤离现场围观人员，禁止外人闯入现场保护区。（3）应急救援的组织实施事故报告当发生事故时，现场人员必须及时检查事故部位，并立即报告项目经理或其他项目部领导，同时拨打“120”急救中心或拨打“119”、“110”，尽量争取社会救援，减少人员受伤亡和财产损失。紧急行动当得知发生事故时，所有应急救援领导小组成员以及救护队员务必以最快的速度按应急救援的分工职责，各就各位，遵循“先救人后救物，先救命后疗伤” 的原则，将伤员送往67、附近的医疗救援机构。同时，指定专人疏散事故现场无关人员，维护好现场秩序，保证救援工作的顺利进行。现场急救针对事故的部位和类型以及人员的受伤程度，实施正确的现场急救。恢复生产完成救援工作后，及时清理事故现场，尽快恢复施工生产。（4）应急救援的要求加强领导、健全组织，确保应急救援的有效运作。救援工作必须统一指挥，令行禁止，确保救援工作顺利进行。定期组织预案演练，每季度不得少于一次。加强自救互救知识的学习，确保正确施救。在演练和事故应急救援过程中，注意总结经验教训，提高应急救援能力。（4）技术保证各分部分项工程施工，制定切实可行的安全技术措施，并进行全面的、有针对性的安全技术交底，做到层层交底，层层68、检查,层层落实。实行单位工程开工报告制度。所有单位工程均编制施工方案和具体可行的安全防护措施。工前由工点技术负责人进行书面安全技术交底，施工负责人对参加施工的人员进行安全知识教育；工中严格执行有关安全规程，重要工序技术人员跟班作业，现场监控；同时实行安全员安全日志制度，并定期进行汇总分析，以不断完善安全制度措施。（5）资源保证重点部位、重点工序采取可靠的资源投入，人员素质、机械性能等满足安全生产要求。高墩柱及盖梁施工、架梁作业采取高空安全防护措施。挑选具有既有施工经验的人员出任项目主要负责人、安全管理人员和技术人员，对于专业性较强的施工，组建专业施工队，确保安全万无一失。（6）重点保证人身安全69、：严禁人员在重型机械回转区域内行走，严禁酒后上岗及疲劳作业。机械安全：各机械操作人员应严格遵守各项操作规程，严禁车况不良，疲劳出车，横穿各路口减速慢行，同时持证上岗。结构安全：施工辅助结构严格按照设计规程设计，并层层把关。特种作业前对主体结构进行验算，确保主体结构安全。用电安全：采用三相五线制，一机一开，漏电保护。避免雨天室外作业。其它安全：做好防火、防盗、防洪、防台风等工作，确保工程项目顺利进行。一般工序施工安全保证措施桥梁施工做好施工前期准备工作，正确选用施工方法，并结合施工具体实际，编制安全技术措施，制定操作细则，并向施工人员进行技术交底。对桥梁施工中的支架等辅助结构进行安全验算，考虑采70、取相应的安全措施。工地内设安全标志，夜间施工作业设照明设施，不得擅自拆除。开挖基坑时根据规定的基坑边坡开挖，分层下至挖符合基底承载力要求的设计高程为止，严禁采用局部开挖深坑，从底层向四周陶土的方法施工。基坑顶面边坡以外的四周，开挖排水沟，并经常保持畅通。机具、材料、弃土等堆放在基坑边坡安全距离以外。基础施工时，基坑四周开设排水沟，机具材料堆放在基坑坡顶的安全距离以外。混凝土桩基时，搭设灌注平台及运料走道，并设置防护栏杆。墩身钢筋、模板安装前，搭设脚手架平台、栏杆及上下扶梯；人工搬运和绑扎钢筋时，互相配合，同步操作。在已安装的钢筋上不得行走，必须搭设跳板通道，或搭设脚手架。桥梁墩台模板就位后，立71、即固定位置，以防倾倒伤人。当借助吊车吊装模板时，模板底端用撬棍等工具拨移。模板吊装时注意吊臂与电力接触网的安全距离。每节模板立好后，上好连接器和上下两道箍筋，打好内撑，方可暂停作业，以保持稳定。在加固桥梁墩台模板过程中，上模板工作人员的安全带栓于牢固地点，穿拉杆时，内外呼应。桥墩台整体模板吊装前，使模板连接牢固，内撑、拉杆、箍筋上紧，吊点正确牢固。起吊时，栓好溜绳，并听从信号指挥，不得超载。使用混凝土振捣器时，必须检查下列内容：振捣器的外壳接地装置及胶皮线情况；电线的端部与振捣器的连接情况；振捣器的搬移地点及在间断工作时电源开关关闭情况，经检查合格的方准使用。桥墩台拆除模板之前，设立禁区，并按72、规定程序进行拆模。桥梁墩台施工，搭脚手架、铺脚手板、装栏杆，在脚手架墩身之间挂安全网。起吊设备起吊时，严禁起吊超过规定重量的物件，不得用来运送人员。起重吊装用的钢丝绳，要经常进行检查，发现破损，及时更新。各种施工机械制订相应的、详细的操作规程，并严格执行。夜间作业时，设足够的照明设备。高处作业设置防护措施，并符合TBJ80-91建筑施工高处作业安全技术规范的要求。按照GB3608-83高处作业分级标准实行三级管理。各工种进行上下立体交叉作业时，不在同一垂直方向操作。第七章 冬、雨季施工保证措施3.7.1雨季施工的安排进入雨季汛期前，根据怀化市中、长期气象预报和工程实际，调整施工组织设计或施工计73、划安排，项目部提前做好应急准备，必须坚持防洪值班、现场巡查制度。提前制定雨季汛期施工安全措施。7.2雨季施工安全保证措施雨季施工主要以预防为主，采用防雨措施及加强排水手段，保证雨季排水畅通，确保雨季正常进行施工。 施工前首先要解决排水问题，因施工阻塞的排水系统必须恢复，不能恢复的采取过渡措施，保证不降低使用标准。作业场所提前设置临时排水沟，并应防止冲刷或淹没施工场地。 暴雨、大风前后要检查工地临时设施，脚手架、机电设施，临时线路，发现倾斜、变形下沉、漏雨、漏电等现象，应及时修理加固，有严重危险的应及时排除。机械、电气设备应有防雨防潮措施，要有固定措施。同时原料、成品、半成品也须有防雨措施。雨季74、现场道路应加强维护，斜道和脚步手板应有防滑措施。同时备足大功率潜水泵,疏通排水沟,做好现场排水工作,施工脚手架每隔50米做接地极,以防雨季发生雷击；雨季施工还要防机械倾斜。7.3冬季施工保证措施当工地昼夜平均气温连续5天低于5时，钢筋、预应力、混凝土等工程应采取冬期施工的措施。为保证工程施工质量，在冬期气候条件下严格按冬季施工要求进行施工。根据本工程施工的具体情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容，制定相应的冬季施工防护措施，并在物资和机械做好储备和保养工作。7.3.1钢筋焊接、预应力筋张拉的冬季施工保证措施 （1） 焊接钢筋应在室内进行，当必须在室外进行时，最低温度不得低于-75、20 ，并应采取防雪、挡风等措施，减少焊件的温度差。焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。（2）冷拉钢筋时环境温度不低于-15 ，当采取可靠的安全措施时，可不低于-20 。（3）张拉预应力筋时的环境温度不低于 -15 。（4） 钢筋的冷拉设备、预应力筋张拉设备以及仪表工作油液，应根据实际使用时的环境温度选用，并应在使用时的环境温度条件下配套校验。7.3.2桥梁混凝土冬季施工保证措施（1）在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。（2）承台、墩柱和盖梁施工,要求安排在上午10点至下午6点气温较高时段进行浇注。以保证模板、钢筋均处在正温情况下。（3）掌握气温76、变化情况,砼浇注应避开寒流大风降温天气,当夜间环境气温低于-10时,也不进行砼浇注作业。（4）墩柱立好钢模后,在墩钢模外使用防火草帘被包缠严密,当砼浇注完毕立即在墩顶覆盖塑料薄膜和防火草帘被,防止热量散失。7.3.3冬季施工的砼配制、拌合、运输（1）为减少、防止混凝土冻害，选用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌合用水量，此时可适当提高水泥标号，水泥标号不低于P.O32.5。当混凝土掺用防冻剂（外加剂）时，其试配强度较设计强度提高一个等级。（2）拌合设备进行防寒处理，拌制砼前及停止拌制后用热水洗刷拌合机滚筒。拌制砼时，砂石骨料的温度保持在0以上，拌合用水温度不低于5。必要时，先将拌合用水加热。77、（3）水的加热温度不宜高于80。当骨料不加热时，水可加热至80。以上，此时要先投入骨料和已加热的水进行搅拌均匀，再加水泥，以免水泥与热水直接接触。（4）砼的运输过程快装快卸，不得中途转运或受阻，运送中覆盖保温防寒。（5）混凝土拌合时间较常温施工延长50%左右，对于掺有外加剂的混凝土拌制时间应取常温拌制时间的1.5倍。（6）骨料不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质，严格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料带入的水分以及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。 （7）选择最佳运输路线，尽量缩短运输距离，缩短运输时间。 （8）尽量减少装卸次数并合理组织装入、运输和卸出混凝土工作。 7.3.4新、旧混凝土施78、工缝的清理： （1）前层混凝土的强度不得小于2.5Mpa。 （2）施工缝处的水泥砂浆、松动石子或松弱混凝土必须凿除干净，并用水冲洗干净，但不得有积水。 （3）新混凝土在浇注前，宜在横向施工缝处先铺一层厚约15mm并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆。然后再继续浇注新层混凝土。施工缝处的新层混凝土要重点捣实。 7.3.5冬季施工的砼养护：混凝土养护采用掺加防冻剂法养护。 （1）混凝土外露表面采用采胶布加草袋进行覆盖，在负温情况下不得浇水养护。 （2）混凝土养护初期的温度，不得低于防冻剂规定的温度，当达不到规定的温度时，且混凝土强度小于2.5Mpa时要采取保温措施，使混凝土温度不低于防冻剂规79、定的温度。 第八章环境保护、水土保持措施8.1管理目标8.1.1五郎溪大桥在施工过程中，要注意生活、生产垃圾的回收与处理，不因施工扩大生态环境恶化。8.1.2保护好植被，防止因施工造成水土流失，防止因施工造成河流、沟渠、地下水污染。8.1.3采取措施防止施工产生的废气、废水、废碴、粉尘以及噪音、振动对环境的污染。8.1.4确保在施工中不乱砍乱伐，任意捕杀野生动物等破坏自然资源、自然环境。8.1.5确实执行森林防火措施，避免发生森林火灾。8.2环境保护与水土保护措施8.2.1施工中严格按设计要求和规定进行取土、弃土、弃渣、挖基、回填，避免对道路、农田造成污染和水土流失堵塞河道。8.2.2施工排水和废料的处理按环保要求执行，排放和堆放到指定地点。8.2.3施工现场材料，机械堆放整齐，施工有条不紊，做到工完料尽。施工过程中要保护当地水源和建筑物。8.2.4生活区设垃圾箱及时清理，运至环境部指定地点弃放。8.2.5对工区全员进行环保教育，提高环保意识，全员动手做好环境保护工作。做到周围地绿化工作，不破坏天然植被。8.2.6施工中如发现文物、古迹、宝藏，及时向业主及有关部门报告并负责保护。