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无定河特大桥空心薄壁墩施工方案(47页)
无定河特大桥空心薄壁墩施工方案(47页).docx
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施工方案
上传人:偷**** 编号:489463 2022-07-26 46页 980.95KB
1、薄壁空心墩施工方案1、工程概况 新建蒙西至华中地区铁路煤运通道MHTJ-2标段工程,浩勒报吉至三门峡。其中包含一座特大桥,一座大桥,两座中桥,两座框构小桥,空心墩58个。施工区段内均为圆端型薄壁空心墩,墩顶两侧半圆形,中间为平直段,墩身外侧坡度为1:45,内侧坡度为1:70,臂厚有变化。承台顶面以上2m及墩顶以下2.5m范围内为实体段,墩顶中部顺桥向通长开一个1.5m(宽)1m(高)凹槽,做为检查墩顶设备之用,空心墩顶设置检查孔,可进入空心墩内,检查孔宽80cm,长70cm,检查孔设置可以翻盖的铁盖板。距墩顶1.2m处桥墩设置吊篮。墩高32m61.5m。2、施工准备2.1 施工场地钢筋加工棚设2、施工区中间位置,宽30米,长80米,钢筋在加工场加工后,平板车运至现场进行绑扎。2.2 施工便道无定河便桥采用贝雷架架设,长度大约21米,宽度6米,两边设1,5米高防护栏杆。便道采用砂夹石填筑,填筑时均向外侧留2%的横坡以便排水,但便道最大坡度应控制在15%以内。2.3 施工供电在沿线埋设低压电杆,以供现场用电,电杆埋设在线路左侧。为预防突然停电对正常施工的影响,配备2台200KW发电机作为备用电源。冲击钻机由于用电量较大,现场根据所用电量增加发电机以保证施工用电,预计增加3台250KW发电机。3 工期安排本项工程计划2015年9月12日正式开工,2017年11月15日前完成全部工程。本项工程3、圆型薄壁空心墩采用6套模板进行施工,圆端型薄壁空心墩为变坡形式,采用模板周转使用法施工,进度指标为:采用分段浇注法施工,圆端型薄壁空心墩平均每30-45天完成1个。4 施工方案4.1 圆端型薄壁空心墩施工方案本桥空心墩均为变坡圆端型薄壁空心墩,1:45坡度的圆端型薄壁空心墩,最大高度为61.50m,墩身高度较高,采取分段浇注以保证模板稳定性,模板采用定型钢模,标准节2m,并设1m、0.5m的调整段。由于墩身截面为变坡型,模板加工时按最高高度进行加工,施工时根据墩身高度支立,为加快施工进度,墩身每次浇注4m,浇注完成后支立上部模板,下部拆除后的模板进行下一个墩身模板支立。第一次浇注至实体段顶(浇4、注下部实体段),外侧搭设双排脚手架,脚手架高度为5m,浇注完毕后拆除脚手架。在墩身外侧用扣件式钢管脚手架搭建“格构式”井架、内设“之字形”踏步的楼梯供施工人员上下。第二次浇注至空心段底部内倒角顶面,此段高度为1m。从第二次支模开始,人员由脚手架步梯进入模板外侧作业平台进行施工,模板采用周转使用,下部砼浇筑完成后拆除支立上部模板进行下一次循环,第二次浇注后以4m标准高度,依次循环。最后一节空心段采用调整块调整至空心段顶部内倒角顶面。顶部封顶段先翻一节2m标准翻模段,浇注完成后,待混凝土达到设计强度的100%后再浇注剩余2.5m实体段。空心墩内侧搭设满堂红支架,一方面做为内模作业平台,另一方面做为5、墩身顶部封顶段混凝土支架。混凝土在搅拌站集中拌合,利用混凝土搅拌运输车水平运输,垂直运输采用混凝土输送泵车进行。4.2 扣件式脚手架步梯搭设方案采用直径48mm钢管搭建一个井形框架结构的支架。再在支架内部搭建一个之字形回旋步梯,整个脚手架高度10m、20m、30m位置,每个位置设置8根直径不小于0.5cm钢丝揽风绳,揽风绳与脚手架的夹角大于30度。 井形脚手架搭建井形脚手架平面结构单元采用20根立杆,脚手架长*宽为4.0m*3.0m,脚手架采用直径48mm钢管,钢管壁厚3.5mm,框架其它杆件和尺寸具体见下图。脚手架平面结构脚手架立面结构高度范围内,每2m一个平面结构单元,拟设计脚手架高度646、m,共32个平面结构。井形4个侧面和中间2个面,高度范围内每4m设置一对剪刀撑。剪刀撑采用长6.0m钢管。整个支架每个交点均设置扣件。立杆适当内收,收缩角度0.15度,搭建过程中对支架整体的垂直度控制在0.1度范围内,即30m顶部位置倾斜偏差小于5cm。脚手架立杆基础,原地面夯实,设置10cm 厚C20混凝土,立杆下焊接25cm*25cm*2cm钢板作为支腿,靠近地面8cm位置设一个平面单元,并在平面单元内设置剪刀撑。施工期间注意对基础的沉降观测。步梯设置步梯设置图在井形脚手架内设置步梯,如图所示,步梯由2根承重钢管、若干楼凳承重钢管、2个扶手钢管组成。高度每2m设置一个转向平台,平台宽度0.7、8m,长3m;每凳步梯高30cm,宽30cm,下部有两根间距20cm、长度1.5m钢管承重,钢管上铺设厚3cm、长1.2m,宽30cm木板,木板与钢管采用铁丝绑扎牢固。扶手与步梯平行间距0.8m,垂直高度1.1m,扶手和踏板之间用密目防护网包裹,防止高空眩晕。5 施工方法与工艺5.1墩内支架搭设支架安装严格按照图纸布置位置安装,碗扣支架为定型支架,安装时先确定起始安装位置,并根据地面标高确定立杆起始高度安装垫木,利用可调底托将标高调平,避免局部不平导致立杆不平、悬空或受力不均,安装可采取先测量所安装节段地面标高,根据所测数据计算出立杆底面标高,先用可调底托将四个角标立杆高调平后挂线安装其它底托8、,后安装立杆。支架布设注意事项:(1)立杆的接长缝应错开,即第一层立杆应用长1.8m和3.0m的立杆错开布置,往上则均采用3.0m的立杆,至顶层再用1.8m和3.0m两种长度的顶杆找平。(2)立杆的垂直度应严格加以控制:30m以下架子按1/200控制,且全高的垂直偏差应不大于10cm。(3)脚手架拼装到35层高时,应用仪器检查横杆的水平度和立杆的垂直度。并在无荷载情况下逐个检查立杆底座有否松动或空浮情况,并及时旋紧可调座和薄钢板调整垫实。(4)斜撑的网格应与架子的尺寸相适应。斜撑杆为拉压杆,布置方向可任意。一般情况下斜撑应尽量与脚手架的节点相连,但亦可以错节布置。(5)斜撑杆的布置密度,当脚手9、架高度低于30m时,为整架面积的1/21/4,斜撑杆必须对称布置,且应分布均匀。斜撑杆对于加强脚手架的整体刚度和承载能力的关系很大,应按规定要求设置,不应随意拆除。(6)上下顶托插入部分大于露出部分,且露出的部分要小于25cm。5.2测量放样在墩身首节浇注段钢筋绑扎完成后,于立模部分抹上一层砂浆并用水准仪找平,并于其上测量放样墩身几何尺寸关键点,并报验监理工程师,在监理工程师检验合格后使用墨线弹出立模线,最后安装首节浇注段模板。从第二次支模开始,采用全站仪在模板顶打出计算点进行控制,具体为:按墩身外轮廓线计,先计算出轮廓线外0.05m处十字线方向各点坐标,用全站仪在模板顶放出各点,挂出十字线,10、用小钢尺沿十字线方向量出点与模板内侧距离,根据量出的距离进行模板调节。5.3 钢筋加工及安装5.3.1 钢筋加工钢筋骨架尺寸应符合设计与规范要求。钢筋加工允许偏差应符合下表规定:序 号部 位允许偏差(mm)检验方法1受力钢筋全长10尺量检查2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸5钢筋焊接前必须根据施工条件进行试焊,合格后方可进行正式施焊。焊工必须持证上岗。钢筋上下搭接,并采用单面焊,搭接长度10d,焊缝宽度0.8d。同一截面内主筋接头面积不应大于总截面面积的50%,相邻接头应交错公开,上下错开的距离应满足0.5m且35d。在接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头。5.3.2钢筋安装钢筋安装允11、许偏差应符合下表规定:序号部位允许偏差(mm)检验方法1受力钢筋排距5尺量两端、中间各1处2同一排中受力钢筋间距103分布钢筋间距20尺量连续3处4箍筋间距绑扎钢筋20焊接骨架105弯起点位置(加工偏差包括在内)30尺量6钢筋保护层厚度C35mm10尺量两端、中间各2处5薄壁空心墩每节浇注4m,为保证钢筋在大风时不致过分摇摆及钢筋安装时过大的工作量,每节受力主筋的长度控制在4.5m。5.4 模板施工5.4.1 模板设计总体方案经过施工方案比选,无定河特大桥空心墩施工采用类翻模施工工艺,即空心墩外模以顶口圆端半径尺寸最小处作为模板顶口,以底口圆端半径最大尺寸为模板底口1.5m为一节做全套模板,根12、据各个桥墩顶、底口尺寸调整模板节段长度,保证每个桥墩顶、底口处尺寸单独成节。施工时圆端采用定型模板,中间平模向上翻升工艺,同时将施工完毕的的圆端模板转移到其他墩施工,模板设计自带支架。各墩之间形成自带支架模板流水法施工作业。确保墩身基本保持同时施工。5.4.2模板设计无定河特大桥空心墩设计基本上分为3个部分,下部为桥墩的实体部分;中间采用空心薄壁设计,外壁45:1,内壁1:70坡比形式;顶部为实体部分和墩帽。无定河特大桥墩身外坡比均设计为451,考虑便于模板进行施工,外模以顶口圆端半径尺寸最小处作为模板顶口,以底口圆端半径最大尺寸为模板底口1.5m为一节做全套模板,根据各个桥墩顶、底口尺寸调整13、模板节段长度,保证每个桥墩顶、底口处尺寸单独成节。5.4.3 外模板构造的设计由于墩身高,模板倒用次数多,确定面板使用5mm厚钢板制作,模板纵肋采用12槽钢,后横梁采用216槽钢,纵肋和横梁组焊而成,模板法兰采用1.5cm钢板,连接螺栓采用20螺栓,间距20cm。模板外侧设置工作平台,工作平台宽80cm,工作平台采用螺栓每1m间距与模板进行铰接。工作平台为施工提供较为宽阔的操作平台,同时工作平台通过螺栓连接后组成空间桁架保证了工人的施工安全。模板拉杆采用20精扎螺纹钢,拉杆孔只设置在墩身平面位置,横向间距1m,纵向间距90cm。模板具体参数见下面模板圆端模及平面模板设计图:5.4.4 内模设计14、考虑到内模施工空间较小,墩身内部平面部分模板设计与外模一样,分割成高度4.5m的小块模板进行组合,将两端圆模制作成两块大模板进行组合。面板使用5mm厚钢板制作,模板纵肋采用8槽钢,圈肋采用16槽钢,纵肋和横梁组焊而成,模板法兰采用1.0cm钢板,撑杆采用16槽钢。内模板拉杆采用20精扎螺纹钢,拉杆孔与外模相对应。共加工内模板板6套。模板具体参数见下面模板圆端模及平面模板设计图:5.4.5工作平台外模的工作平台,考虑墩身较高,墩台外采用搭设脚手架形式难以满足要求,同时支架的稳定性也得不到保证,同时工程量较大,投入的成本较高。签于以上原因,京山特大桥外模工作平台主要靠在设计外模上利用预留螺栓孔,在15、竖向加劲肋上安装吊篮式三角支架,施工人员通过工业电梯和空心墩内部内爬梯进入工作平台。内模工作平台内模考虑施工方便和人员操作安全和施工空间问题。在墩中心搭设钢管支架,顶部设置横杆,放置厚度3cm的脚手板,作为操作平台。工作平台宽80cm,工作平台采用螺栓每1m间距与模板进行铰接。工作平台为施工提供较为宽阔的操作平台,同时工作平台通过螺栓连接后组成空间桁架保证了工人的施工安全。工作平台图见下图:5.4.6模板的抗风设计地处高原,受季风的影响,同时墩身模板迎风面积较大。模板设计和施工时应充分考虑模板的抗风性能。从单块模板的刚度足够满足当地最大风力的要求。施工过程中主要从模板的整体性进行考虑加固。从工16、况最不利时考虑风力组合影响最大的时候在两层模板全部安装和翻升完毕后。施工过程中要求当风力超过6级时禁止模板翻升和拆除作业。当模板翻升到位后立即组装成型,形成环形闭合体。在模板的四个平模角分别设置四个吊环,利用已经施工下部混凝土32的拉杆孔和通气孔设置为作为临时约束,采用20钢丝绳利用紧线器(或其他类似工具)将模板进行预拉紧,必要的时候可以暂时利用钢筋直接临时焊接处理。5.4.7 工艺原理空心墩分节施工,每节施工高度3 m,模板分定位导向模板与混凝土施工模板。每个桥墩对应使用模板45 m,前一节模板预留15m模板保持紧固状态,作为导向模板,再向上顺接内外模板3 m,成为混凝土施工的模板体系。墩身17、模板不同对应高度均采用不同的模板型号,同一型号模板在每个桥墩仅使用一次,然后拆除移到下一个桥墩对应工作面上,这样各个桥墩依次阶梯状使用模板,形成一种流水节拍倒用模板,每一节段模板向前流动使用。墩身的中心对位和平面尺寸通过外模螺栓调整和承台上的锚桩调整。施工上一模时,已施工的下一模的最上一节段的模板作为导向模板,由于墩身的内外壁均有坡度,因此在施工过程中应注意模板使用的排列顺序以保证墩身的线形平顺。在施工过程中各墩身施工高度相差一模(3 m)以上,使一整套流水钢模板分节段应用于相邻若干桥墩上,拆除前一墩身的模板在地面进行打磨、涂油后,直接吊装下一墩身进行施工。由于墩身施工自然环境相同,在进行空心18、墩流水法施工时,应重点解决施工空心墩不同部位时模板的配套以及施工机械和人员的现场调配工作,使每节段模板在各墩身之间形成不问断循环向前使用的流水效应。其施工示意图和工艺流程图见下图。5.5 内模支立及拆除内模采用定型钢模板,采用螺栓连接。支立时同外模一样采用吊车支立。内模与外模采用拉筋连接。施工时在墩身内部搭设脚手架作为作业平台,内脚手架立于实心段砼之上。立脚手架时,尽量少占空间,以保证内模的安全拆除。脚手架作为作业平台的同时也需考虑做为墩顶实心段支架,搭设时采用满堂红支架型式。支架间距采用0.6m,步距为1.2m,搭设时应按要求设置剪力撑。为便于内模的拆除以及钢筋的连接与绑扎,内脚手架局部位置19、可临时搭设长竹排或木板,在作业完成后再行拆除。在每次墩身将要施工的顶部位置,在脚手架上搭设作业平台,做为砼施工的作业平台,砼浇注作业工人于平台上进行作业。考虑到内模拆除以及输送泵管工作时对架子的震动,在内模未拆除的部位,横向钢管端部应离内模50cm,内模拆除后,再用较长钢管和墩身内壁锁定,确保脚手架的稳定。立一节内模搭设一节脚手架,直到设计规定高度。内模同外模一样,每次支立4m,圆端型墩身采用直接支立法进行施工,内模拆除时应注意拆除顺序,先用导链对拉拆除两块内角度模板后,再行拆除其余模板。5.6 混凝土浇注及养护墩身混凝土为C35高性能耐久性混凝土,混凝土施工采用拌和站集中拌制,混凝土罐车运输20、至施工现场,混凝土输送泵入模,插入式振捣器振捣。由于本段墩身普遍较高(最低22m,最高31m),如采用环形管法养生,持续的高压水难以实现,外侧模板拆除后,用高压水枪对混凝土进行洒水后,立即用塑料薄膜包裹覆盖养护。包裹塑料薄膜由人工进行,吊机吊设吊篮配合。塑料薄膜内应保证有凝结水,当日平均温度在5以下时,禁止浇水,直接包裹塑料薄膜。内部混凝土相比外部混凝土受环境因素影响较小,采用高压水枪间断洒水养护,但必须保证混凝土面湿润。实心段墩身在混凝土浇筑时需按规定埋设测温探头,以供监控墩身温度使用。浇注混凝土前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可浇注。拌制混凝土用的各项21、材料及拌和物的质量应经过检验。混凝土采用配料机配料,各种均衡器应保持准确。混凝土的运输能力应适应混凝土凝结速度和浇注速度的需要,使浇注工作不间断并使混凝土运到浇注地点时仍然保持均匀性和规定的坍落度。由于每次混凝土浇注高度为4m,在墩身等间距安装4个串筒,混凝土通过串筒进入模板,禁止将混凝土直接从模板顶倒入模板内,避免混凝土在下落过程中与墩身密集的钢筋相撞造成严重离析。浇注混凝土前,先将墩身内杂物清理干净。混凝土的振捣采用插入式振动器,振动器的移动距离在3035cm 范围内,与侧模保持510cm 的距离。混凝土分层浇注,每层厚度控制在40cm,每放一层料时先将料扒平再开始振捣。严禁用振动棒横拖混22、凝土。振捣顺序为:从串筒两边向中间振捣,振捣时间控制在20s 左右,以混凝土不再下沉、不再冒气泡、表面泛浆为准,在混凝土的振捣过程中有技术人员严格控制。振捣器要垂直插入先浇混凝土内一定深度(一般控制在510 cm),以保证新老混凝土能良好的结合。因墩身混凝土分节浇注,控制好每节混凝土顶面高度可以保证相邻两段墩身接缝良好,从而保证混凝土的外观美观。当混凝土浇注到顶时,使混凝土面稍高于模板顶,以便凿毛时方便清洗处理;浇注完毕后派专人用木抹子将模板四周附近的混凝土抹平,保证混凝土面与模板顶面平齐,以保证上下两节段为一条平齐的接缝。为了保证上下浇注段混凝土的良好的结合,待混凝土强度达到2.5Mpa后进23、行人工凿毛。首先必须将混凝土表面的浮浆凿掉,露出石子,凿深1cm2 cm,凿完后先用高压风枪吹掉混凝土残渣,再用高压水冲洗干净。以保证凿毛的混凝土面清洁。实心段部分进行温度监控,并根据测温记录调整养护方法。墩身顶部实心段浇注时需注意:施工时不宜过快,保证每小时30m3即可,同时应安排专人进行支架监测,如出现异常情况应及时汇报,由现场技术人员确定是否可继续进行混凝土浇注。混凝土墩身允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(mm)检验方法1墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸20测量检查不少于5处2空心墩壁厚53桥墩平面扭角24表面平整度51m靠尺检查不少于5处5每片砼梁一端两支承垫石顶面高差3测量检查624、支承垫石顶面高程0-107预埋件和预留孔位置55.7薄壁空心墩翻模施工工艺流程图薄壁空心墩施工工艺流程图6 施工关键要点薄壁空心墩施工有别于普通的墩身施工,在施工人员、机具上下,混凝土输送,竖直度控制上需采用不同于普通墩身施工的特别处理措施。6.1 墩身垂直度控制垂直度控制为墩身施工的重点项目,其竖直度控制不同于普通墩身施工。根据本桥墩身特点,主要采用吊垂线及全站仪相结合的方法控制墩身竖直度。由于墩身高,需多次翻模,为保证墩身垂直度和中心位置准确,施工中采用三维空间定位法,采用空间坐标控制墩身十字线与模板交点的坐标,测量仪器采用全站仪。模型安装完成后,利用全站仪直接测量坐标与计算的理论坐标对比25、,利用千斤顶调整模型,坐标误差在10mm 以内,然后用不同的后视点重新测量一遍,确保结果一致;利用水平仪检查模板顶标高,误差控制在5mm 以内。在混凝土的浇注过程中,严格沿串筒两边向中间均匀分层浇注,并在浇注过程中,使用1kg 的垂球沿模板外侧测量本节段的垂直度,指导浇注顺序。6.2 墩身实体段施工第1次混凝土浇注段高1m,全部为实体段,计划立好墩身外模后,首先浇注1m实体段混凝土,待混凝土强度达到3Mpa后,将混凝土凿毛、清理松散混凝土。立即以已浇注的1m实体段混凝土为支撑点,安装调整块,吊装内模,安放对拉杆。完成后报验监理工程师,经检验合格浇注薄壁空心墩调整段混凝土。6.3 墩顶段施工模板26、翻升至墩顶封闭段底模设计起点标高时(最后一段空心段)应注意,混凝土应浇注至上部倒角处,即墩顶实心段以下。然后拆除内模从上部孔洞内吊出(此时上部实心段还未施工孔口尺寸6.2*1.2m,满足模板吊出要求)。钢制内模拆除完后,下部搭设支架,内侧支架根据现场实际情况确定支立高度,根据计算,竖向承力支架钢管为56根以上,墩身内部满堂红支架搭设时横向间距0.6m,纵向间距0.3m,横向布设6排,纵向布设11排,支架上部铺设15*15cm方木,方木上部铺设15mm厚竹胶板作为底模,竹胶板宽度应控制在0.8m以下,以方便从进人孔处吊出。人员进入内部拆除支架时采用通风机通风。6.4 模板纠偏每节模板安装时可在两27、节模板间的缝隙用0.51mm薄钢板塞填以便纠偏。6.5 模板拆除待混凝土强度大于10Mpa时,拆除所有外模板。拆除时按先底节段后顶节段的顺序进行。6.6 冬季施工保证措施根据施工进度计划,空心墩施工将进入冬季。为保证冬季施工工程质量,依据相关技术要求,结合现场实际情况,制定如下具体措施。使用范围1)室外日平均气温连续5d稳定低于5时的钢筋混凝土施工。2)室外最低气温低于-3。总体原则1)以暖棚法为主的施工方法。2)采取泵送砼方式。6.1.3实施方案.1钢筋工程1)钢筋焊接尽量在室内进行,当必须在室外进行钢筋焊接时,最低温度不低于-20,并采取防护措施进行防雪挡风,减少焊接件温度差,并严禁焊接后28、的接头立刻接触冰雪。2)钢筋在负温下使用,在构造上应避免使钢筋产生严重的缺陷和出现缺口。3)负温使用下的钢筋焊接接头,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态;焊接时应严格防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷。4)在负温条件下使用的钢筋,施工过程要加强管理和检验;钢筋在运输、加工工程中注意防止撞击、刻痕等缺陷。.1混凝土工程1)基本要求冬期施工期间,采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土,在抗压强度达到设计强度的30及5Mpa前不得受冻。 选定冬季混凝土配合比,经现场试验合格并经监理工程师批准后使用。冬季养生时间不小于28天,同时拆模时间适当延长。2)混凝土的配置、搅拌和运输砂石料用岩棉被覆29、盖,保证砂石料内没有冰雪冻块。搅拌混凝土时采用对水加热的方式提高混凝土的入模温度。搅拌混凝土前,做好热工计算并根据热工计算的结果,并经试拌确定水的最高温度,保证混凝土入模温度不低于5。矿物掺和料、外加剂放在暖棚内进行自然预热,不直接加热。骨料不加热,水的加热温度可高于80以上,搅拌时先投入骨料和已经加热的水,拌匀后再投入水泥。混凝土搅拌时搅拌时间延长50%。混凝土输送罐外侧裹岩棉被,并合理组织施工,缩短倒运环节,紧凑施工。3)混凝土的测温在墩身内布置测温孔(点)并编号,按规定测量混凝土的入模温度,混凝土养护的初始温度,升温、恒温、降温过程中的混凝土温度。根据养护测温记录,推算混凝土强度增长情况30、,决定同条件试块试压时间、混凝土拆模时间以及拆模后混凝土表面的保温措施,拆模时混凝土表面温度和自然温度差不能超过15。4)混凝土浇注在浇注墩身处,设置暖棚,其棚上下底用隔层封闭。暖棚内设加热器(热风炮)。砼浇注前要对暖棚预热,以保证模板、钢筋的表面温度。浇注完后及时用岩棉被覆盖,持续时间至砼达到拆摸强度。冬期施工的混凝土,除按规范制作标准试件外,还应增加与结构同条件养护的施工试件不少于3组,分批试压为拆模强度鉴定的依据及低温、早强、耐久砼性能分析的资料。5)混凝土养护砼养护在墩身暖棚内采用热风炮加热的方法。温度保持在10以上,浇筑段四周覆盖岩棉被,并应保证湿度。7 组织机构、施工队伍以公司的整31、体实力为后盾,加强组织领导,从人、财、物上确保工程各方面的需要,从集团公司到项目部,实行“项目法”施工保证体系组织施工。各个工程项目施工管理在项目经理的直接指挥下,做到有计划的组织施工、管理,确保工程项目的工期、质量、安全、成本及文明工地取得高水平、高效益,把本工程建成业主满意的优质工程。7项目部施工组织机构项目部组织机构如下图:总工程师项目经理:项目书记:总经济师安全质量部工程管理部物资设备部综合管理部实验室项目副经理 第一架子队第三架子队第二架子队8 主要机械设备无定河特大桥墩身施工主要机械设备表序号设备名称规格型号数量国别产地制造年份额定功率(kw)生产能力用于施工部位进场时间1汽车吊Q32、Y254徐州16425T墩身施工按要求2插入式振动器ZX5050太原1.1桥梁工程按要求3钢筋调直机TQ4-146济南30桥梁工程按要求4电焊机BX1-40015济南35桥梁工程按要求5钢筋弯曲机GJ7-408成都40桥梁工程按要求6钢筋切割机GJQ4GQ-408上海30桥梁工程按要求7混凝土运输车JCD6B6杨州1858m3桥梁工程按要求8砼输送泵HBT80A4长沙9060m3/h桥梁工程按要求9汽车混凝土泵45m1长沙按要求10塔吊40t/m14烟台桥梁工程陆续11混凝土拌和站JS12002桥梁工程按要求12空心墩翻模6福州按要求测量、试验、检测仪器序号仪器设备名称规格型号数量 国别产地用33、途备注一测量仪器1全站仪徕卡8021瑞士测量2水准仪苏州一光DSZ21北京测量3水准尺5m 2北京测量4对讲机TLT4日本测量二试验、检测仪器1塌落度筒1混凝土试验2混凝土含气量测定仪CH1北京混凝土试验3混凝土测温仪1北京混凝土试验4标准养护设备FHBS-1001北京混凝土试验5回弹仪HST2251山东混凝土试验6温湿度计6天津混凝土试验7混凝土抗压试模15020北方混凝土试验8风速测定仪1北京风速测量9保护层厚度测定仪1北京保护层厚度9 质量保证措施9.1 对本项工程建立完善的质量保证体系本工程由项目总工全面负责质量,并设立专职质检工程师。对机构配置、物资供应、施工过程等方面的严格控制,严34、格按铁道部现行规范及验收评定标准的质量要求施工,确保工程质量达到优良标准。9.2 认真落实由技术人员向施工队进行交底施工方案交底,设计意图交底,质量标准交底,创优措施交底,并有记录。9.3 混凝土施工质量控制严格执行混凝土操作细则,实行责任挂牌制,并设专门技术人员和质检人员负责技术指导和质量监督;严把混凝土工程“五关”,确保混凝土工程质量。原材料质量控制:水泥、砂石料的规格质量要严格把关,使其各项性能符合设计和规范要求。加强对原材料进场的监督与控制,严禁一切未经化验或未经批准的不合格原材料进入工地。混凝土配合比设计:混凝土的抗压、抗渗、抗裂及耐腐蚀、施工和易性等应满足高性能耐久性混凝土和设计要35、求;先进行试配拌和,并进行抗压强度试验,根据试验结果进行调整,直至各项指标符合要求,报监理工程师批准后方可作为理论配合比。混凝土的拌和与运输:施工前检查拌和设备的性能;在整个混凝土生产过程中,拌和设备要经常进行检查,包括混凝土拌和物的均匀性、适宜的拌和时间、衡重器的准确性、机器及叶片的磨损程度等。混凝土拌和过程中要根据气候情况测定砂、石料的含水率,及时调整配合比。混凝土运输过程中不能使其离析、漏浆、严重泌水和过多降低坍落度的现象。混凝土的浇注和养护:混凝土的浇注温度控制在+5+32之间,否则应采取监理工程师批准的相应防寒或降温措施。混凝土的浇注在一次施工时连续作业,浇注使用振捣器捣实到可能达到36、的最大密实度。墩顶面的混凝土浇注完成后及时按设计要求找坡,高程符合施工设计要求。混凝土浇注完成后立即对其进行养生。9.4 模板施工质量控制保证工程结构和其各部尺寸的相互位置正确,进场后对模板质量进行验收,并对不符合要求的模板进行整修。模板安装前清理表面杂物,涂刷脱模剂。安装模板时要找出中心轴后进行对中并调平接口模板,控制好模板的尺寸,标高和垂直度。安装完成后检查其接缝,内外支撑和拉杆及连接螺栓是否牢固可靠。检查保护层的厚度,混凝土预埋件是否齐全,位置是否准确,长度和预埋深度是否符合设计。9.5 钢筋质量控制钢材使用前必须分批抽样进行检查,其性能应符合设计及规范要求。钢筋加工的形状尺寸符合设计或37、规范要求,其保护层采用同标号的预制水泥混凝土块,每平米不得少于4块。钢筋的绑扎要符合要求,焊接质量必须满足和搭接焊的施工设计及规范要求,焊接好后按要求截取一定比例数量的接头进行常规试验,符合规范要求后才能用于现场施工,如有一不合格要加倍取样试验。10 安全保证体系及措施10.1 安全保证体系 组织保证为实现安全目标,建立健全项目安全生产保证体系,成立安全工作领导小组。该桥以项目经理为组长,总工负责具体技术方案,副经理为副组长,各部门负责人及工班长为成员,具体执行实施细则,作业班组为实施主体。 思想保证针对本工程的特点,定期进行安全生产教育,培养安全生产必备的基本知识和技能,提高安全意识。有计划38、地对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全生产制度、施工纪律进行培训和考核,合格者发上岗证并持证上岗。特种工的安全教育、考核、复验,严格按照特种作业人员安全技术考核管理规则GB5306-85号文执行。经过培训考试合格,获取操作证者方能持证上岗,对已取得上岗证者,要进行登记存盘,按期复审。通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全第一,预防为主”的思想,提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全操作规程。制定培训安全教育计划,确定培训内容、工种,按照架子队工班组分批进行培训。职工岗前培训考核合格后,方可持证上岗。 工作保证工程开工前,项目部或作业队技术负责人将工程概况、施工技术措施等情况向全39、体施工管理人员进行详细交底。施工中应定期进行安全检查,对于检查中发现的问题,根据情况做出处理,现场能解决的马上责成有关人员改正,比较复杂的问题开会研究制定解决的方案,并责成现场领工员、施工员现场监督整改。 制度保证认真执行国家、铁道部、铁路局有关安全生产的法律、法规、文件和管理办法及地方政府有关安全规定,完善各项安全生产管理制度,针对各部位、各工序、各工种的各自特点制定相应的安全管理制度,并由各级安全组织督促检查,加以落实。建立安全生产责任制,落实各级管理人员的安全职责。健全安全应急机制,建立项目部的安全突发事件应急工作机制,健全各级安全应急预案,层层落实安全监管责任,迅速、正确、果断应对事故40、,并及时上报情况,把事故损失和负面影响降到最低程度。 经济保证加大安全处罚力度,综合运用经济、行政、市场等手段,严肃追究安全事故相关责任单位和个人责任,并与各项考核、评价挂钩。 安全保证体系框图见下页10.2 安全保证措施10.2.1 支架安全措施支架搭设前,必须对工班进行安全技术交底及讲解。凡患有心脏病、高血压、贫血病、癫痫病、四肢有残疾以及其他不适宜高处作业的人员,不得从事架子工作业。进入施工现场的施工人员,2m以上高处作业人员必须系安全带,并将安全带系在牢靠的支架上。严禁违章操作,严格禁止在架面上打闹戏耍、退着行走和跨坐在外护栏上休息。支架搭设时必须按批复的方案要求选择底托、杆件、顶撑,41、并索取出厂合格证及检验报告。脚手架搭设前应按照脚手架搭设方案逐级进行技术交底。地基处理过程中要有职工监控,按方案要求进行拌制三七灰土,并分层进行夯填,分层厚度和夯实遍数满足要求。夯实后要经工地试验室进行试验,承载力满足要求后方可进行下一层回填。基底处理后的场地要进行平整,使其高出四周原地面,并保证排水畅通。安全生产预防为主 安全保证体系框图思想保证组织保证工作保证制度保证经济保证提高全员意识大队安全领导小组开工前检查国家安全法律法规包保责任制施工安全规则教育安全质量科各项安全生产标准规程奖罚分明分队安全管理小组分队安全检查员施工过程检查收尾过程检查安全是企业效益的保证安全是企业生存的基础经济兑42、现安全生产制度1、 安全生产责任制;2、 班前安全讲话制;3、 周一安全活动制;4、 安全设计制;5、 安全标准工地建设制;6、 安全教育制;7、 安全制度交底制;8、 安全交接班制;9、 安全操作挂牌制;10、安全生产挂牌制;11、安全事故报告制;12、安全生产奖惩制; 安全生产目标安全保证体系框图碗扣支架要采用国标产品,钢管有压扁、裂纹或中等以上锈蚀的不得使用。严禁使用有脆裂、变形、滑丝等现象的扣件。必须在搭设过程中按规定设剪刀撑和支撑,防止搭设完成后无法进入支架内,每个剪刀撑最少要与3根杆用扣件连接牢靠。在架上运送扣件等材料经过正在作业中的人员时,要及时发出“请注意”“请让一让”的信号。43、材料要轻搁稳放,不许采用倾倒、猛磕或其它匆忙卸料方式。在进行撬、拉、推、拔等操作时,要注意采取正确的姿势,站稳脚跟,或一手把持在稳固的结构或支持物上,以免用力过猛时身体失去平衡或把东西甩出。对于作业有影响需要拆除的支架,必须经队长和技术主管的同意,并采取可靠的弥补加固措施后方可进行。拆卸脚手板、杆件、门架以及其它较长、较重、有两端联结的部件时,一定要两人或多人一组进行。拆除水平杆件时,松开联结后,水平托持取下。拆除立杆时,在把稳上端后,再松开下端联结取下。多人或多组进行拆卸作业时,应加强指挥、并相互询问和协调作业步骤,严格禁止不按程序进行的任意拆卸。拆卸现场作可靠的安全看管,严禁非施工人员进入44、拆卸作业区内。严禁将拆卸下的杆部件和材料向地面抛掷。遇有5级以上大风或大雾、大雨,停止一切架上作业。 起重机安全措施作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员,障碍以排除。吊索具无缺陷,捆绑正确牢固,被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。大雨、大雪、大雾及六级以上(含六级)等恶劣天气,必须停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下作业。在高压线一侧作业时,必须保持下表所列的最小安全距离。输电导线电压(kv)1以下115204060100220允许沿输电导线垂直方向最近距离(m)1.53456允许沿输电导线水平方向最近距离(m)11.5246作业时必须执行安全交底,听从统45、一指挥。使用起重机作业时,必须正确选择吊点位置,合理穿挂索具,试吊。除指挥及挂钩人员外,严禁其他人员进行吊装作业。使用两台吊车抬吊大型构件时,吊车性能应一致,单机荷载应合理分配,且不得超过额定荷载的80%.作业时必须统一指挥,动作一致。新起重工具、吊具应按说明书检查,试吊后方可正式使用。长期不用的起重、吊挂机具,必须进行检测、试吊,确认安全后方可使用。钢丝绳、套索等的安全系数不得小于810。起重机作业时,支腿必须全部伸出,并铺平垫实。当回转动作时,应平稳地接合回转离合器,减小重物摆动。负荷时严禁伸缩臂杆。起落臂杆时,应缓慢动作。 高空作业安全措施熟悉掌握高空作业工种专业技术及规程。年满18岁,46、经体格检查合格后方可从事高空作业。凡患有高血压、心脏病、癫痫病、精神病和其它不适于高空作业的人,禁止登高作业。防护用品要穿戴整齐,裤角要扎住,戴好安全帽,不准穿光滑的硬底鞋。要有足够强度的安全带,并应将绳子牢系在坚固的建筑结构件上或金属结构架上,不准系在活动物件上。登高前,施工负责人应对全体人员进行现场安全教育。检查所用的登高工具和安全用具(如安全帽、安全带、梯子、跳板、脚手架、防护板、安全网)必须安全可靠,严禁冒险作业。高空作业区地面要划出禁区,用竹篱笆围起,并挂上“闲人免进”、“禁止通行”等警示牌。靠近电源(低压)线路作业前,应先联系停电。确认停电后方可进行工作,并应设置绝缘档壁。作业者最47、少离开电线(低压)2m以外。禁止在高压线下作业。高空作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋。上下时手中不得拿物件;并必须从指定的路线上下,不得在高空投掷材料或工具等物;不得将易滚易滑的工具、材料堆放在脚手架上;不准打闹。工作完毕应及时将工具、另星材料、另部件等一切易坠落物件清理干净,以防落下伤人,上下大型另件时,应采用可靠的起吊机具。要处处注意危险标志和危险地方。夜间作业,必须设置足够的照明设施,否则禁止施工。严禁上下同时垂直作业。若特殊情况必须垂直作业,应经有关领导批准,并在上下两层间设备专用的防护棚或者其他隔离设施。严禁坐在高空无遮栏处休息,防止坠落。脚手架的负荷量、每平方米不能超过248、70公斤,如负荷量必须加大,架子应适当加固。超过3m长的铺板不能同时站两人工作。进行高空焊接、氧割作业时,必须事先清除火星飞溅范围内的易燃易爆器。脚手板斜道板、跳板和交通运输道,应随时清扫。如有泥、水、冰、雪,要采取有效防滑措施,并经安全员检查同意后方可开工。当结冻积雪严重,无法清除时,停止高空作业。 遇六级以上大风时,禁止露天进行高空作业。使用梯子时,必须先检查梯子是否坚固,是否符合安全要求。立梯坡度60为宜。梯底宽度不小于50cm,并应有防滑装置。梯顶无搭勾,梯脚不能稳固时,须有人扶梯人字梯拉绳必须牢固。10.3步梯安全技术措施 材质及其使用的安全技术措施(1)扣件的紧固程度应在4050N49、m,并不大于65Nm,对接扣件的抗拉承载力为3KN。扣件上螺栓保持适当的拧紧程度。对接扣件安装时其开口应向内,以防进雨水,直角扣件安装时开口不得向下,以保证安全。(2)各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。(3)钢管有严重锈蚀、压扁或裂纹的不得使用。严禁使用有脆裂、变形、滑丝等现象的扣件。(4)脚手架严禁钢竹、钢木混搭,禁止扣件、绳索、铁丝、竹篾、塑料混用。(5)严禁将不同直径的钢管混合使用。 脚手架施工安全措施根据脚手架施工的特殊性,结合公司职业健康安全手册、程序文件,要求按如下规定进行施工:(1) 进入施工现场的人员必须戴好安全帽,高空作业系好安全带,穿好防滑鞋等,现场严禁吸50、烟。(2) 进入施工现场的人员要爱护场内的各种设施和标示牌。(3 )严禁酗酒人员上架作业,施工操作时要求精力集中、严禁开玩笑和打闹。(4) 脚手架搭设人员必须经考试合格的专业架子工,上岗人员定期体检,体检合格者方可发上岗证,凡患有高血压、贫血病、心脏病及其他不适于高空作业者,一律不得上脚手架操作。(5) 上架子作业人员上下均应走人行梯道,不准攀爬架子。(6)护身栏、脚手板挡脚板、密目安全网等影响作业班组支模时,如需拆改时,应由架子工来完成,任何人不得任意拆改。(7) 脚手架验收合格后任何人不得擅自拆改,如需做局部拆改时,须经技术部同意后由架子工操作。(8)不准利用脚手架吊运重物;作业人员不准攀51、登架子上下作业面;不准推车在架子上跑动;塔吊起吊物体时不能碰撞和拖动脚手架。(9)不得将模板支撑、揽风绳、泵送混凝土及砂浆的输送管等固定在脚手架上,严禁任意悬挂起重设备。(10)在架子上的作业人员不得随意拆动脚手架的所有拉结点和脚手板,以及扣件绑扎扣等所有架子部件。(11)使用电焊气割时,派专职人员做好防火工作,配备料斗,防止火星和切割物溅落。(12)支架搭设完成后,分部安全员每日开工前需进行检查支架情况,发现基础下沉、杆件变形严重、防护不全、拉结松动等问题要及时解决。(13)要保证脚手架体的整体性,不得与外用架体一并拉结,不得截断架体。(14)施工人员严禁凌空投掷杆件、物料、扣件及其他物品,52、材料、工具用滑轮和绳索运输,不得乱扔。(15)使用的工具要放在工具袋内,防止掉落伤人;登高要穿防滑鞋,袖口及裤口要扎紧。(16)脚手架堆放场所做到整洁、摆放合理、专人保管,并建立严格领、退料手续。(17)施工人员做到活完料净脚下清,确保脚手架施工材料不浪费。(18)运至地面的材料应按指定地点随拆随运,分类堆放,当天拆当天清,拆下的扣件和铁丝要集中回收处理。应随时整理、检查,按品种、分规格堆放整齐,妥善保管。(19)五级以上大风、大雪、大雾、大雨天气停止脚手架作业。在冬季、雨季要经常检查脚手板、斜道板、跳板上有无积雪、积水等物。若有则应及时清扫,并要采取防滑措施。(20)步梯护栏位置的脚手架必须53、用安全密目网包裹以防高空眩晕,密目网需包住管头,钢管头伸出整体支架尽量缩短。脚手架搭设完成后设揽风绳进行防护。 脚手架拆除的安全技术措施(1)拆除前,全面检查待拆脚手架,根据检查结果,拟订出作业计划,报请批准,进行技术交底后才准工作。(2)架体拆除前,必须察看施工现场环境,包括架空线路、外脚手架、地面的设施等各类障碍物、地锚、缆风绳、被拆架体各吊点、附件、电气装置情况,凡能提前拆除的尽量拆除掉。(3)拆架时应划分作业区,周围设绳绑围栏或竖立警戒标志,地面应设专人指挥,禁止非作业人员进入。(4)拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的结扣时应先通知对方,以防坠落。(5)在拆架时54、,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。(6)每天拆架下班时,不应留下隐患部位。(7)拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线,以防触电事故。(8)所有杆件和扣件在拆除时应分离,不准在杆件上附着扣件或两杆连着送到地面。(9)所有的脚手板,应自外向里竖立搬运,以防脚手板和垃圾物从高处坠落伤人。(10)拆下的零配件要装入容器内,用绳索送下;拆下的钢管要绑扎牢固,双点起吊,严禁从高空抛掷。 防雷避电措施(1) 采用避雷针、接地线与建筑物避雷系统连成一体的措施。(2) 避雷针设置4根避雷针,避雷针采用12镀锌钢筋制作, 高度不小于1m,设置在脚手架四角立杆上,并将所有最上层的大横杆全部连通55、,形成避雷网络。(3) 接地线采用404的镀锌扁钢,将立杆与整个建筑物避雷系统连成一体。接地线的连接应保证接触牢靠,与立杆连接时应用2道螺栓卡箍连接,螺丝加弹簧垫圈以防松动并保证接触面不小于10cm2,并将表面油漆及氧化层清除,露出金属光泽并涂以中性凡士林。接地线的设置位置不得选在人们经常走到的地方以避免跨步电压的危害,防止接地线遭机械伤害。两者的连接采用焊接,焊接长度应大于2倍的扁钢宽度。焊完后再用接地电阻测试仪测定电阻,要求冲击电阻不大于10。同时应注意检查与其它金属物或埋地电缆之间的安全距离(一般不小于3m)以免发生击穿事故。11 环境保护、绿化及水土保持措施11.1 工程环境保护根据本56、工程的特殊性,要对全体施工人员广泛进行教育,严格执行环保法和当地政府对环保和水保有关规定,具体措施如下:11.1.1 施工便道施工便道要避开不良地质地点,路面的宽度满足本工程施工需要。根据地型设置挡水堰或排水沟等防排水措施,以利排水。施工便道指定专人负责维修、养护。施工车辆和施工机械应严格按规定线路行驶,不得随意碾压便道以外的树林、草坪等。施工完成后,对施工便道两侧的施工遗弃物进行清理,平整便道两侧的地面,对周围环境进行必要的恢复。11.1.2 临时生活区施工营地要合理布置安排,其生活污水不得随意排放。严禁将生活污水直接排至河流中。施工宿舍应设在避风、向阳处,采取保暖措施;生活区周围定期采取消57、毒、杀虫、灭鼠措施,同时对施工营地进行绿化。施工生活区要保持环境整洁,尽可能减少对环境植物的破坏;生活区相对集中布置,周围设置围栏;厨房应设置消烟除尘设备,并达到当地大气污染物排放标准及功能区大气环境质量标准。营地生活垃圾采用封闭式容器收集,将废弃物集中用垃圾车装运至指定地点集中进行处理。施工完成后,根据环保设计要求平整并用合适的材料覆盖营地地表,尽量对周围环境进行恢复。11.2 水土保持方案施工中按照上级要求做好防汛排水工作,防止洪水淹没建筑物及施工临时设施。施工中必须保证现有道路、河流、沟渠的安全畅通,始终保持工地的良好排水状态,修建一些临时排水渠道,并与永久性排水设施相连接,且不得引起淤58、积和冲刷。施工期间的废水、生活污水不得直接排入树林和河道,不得排入饮用水源,须澄清达标后排放。当施工、生活用水取于当地村民生活水源时,必须用清洁水具运水,保持地方水源不受污染。施工期间的所有泥浆池的开挖及泥浆的排放不得随意进行,严禁将泥浆直接排入河流。应对当地丰富水资源进行保护,对施工含油废水及机械废水、废油、泥浆应采取有效措施,设隔油池进行集中处理,不要使废水乱流或排入河流。施工期间,施工物料如沥青、水泥、油料、化学品等应堆放管理严格,防止在雨季或暴雨将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。11.3 防止固体废弃物污染的方案施工期间不随意占用施工道路、堆放物料、搭设建筑物。生活垃圾定点堆59、放,掩埋覆盖,严禁四处乱扔。生活污水处理,不直接排放。11.4 绿化措施施工前,组织职工进行绿化工作的宣传教育,熟悉施工工艺,做好绿化工作;施工中尽量减少对植被的破坏,坚决贯彻“预防为主,保护优先,开发和保护并重”的原则。合理规划施工便道、施工场地、固定行车路线。填筑施工便道时,尽可能不破坏地表植被。12 空心墩封顶施工检算资料 空心墩封顶施工检算资料本次主要检算空心的墩封顶时,模板的主龙骨的强度和刚度;支架的强度和刚度及稳定性;预埋件的抗剪计算;支撑梁的强度和刚度检算;检算按一次浇注1.5m高的荷载进行检算。现场施工简图如下:12.1 主龙骨10*8方木检算输入梁部钢筋砼自重荷载(KN/m260、):50输入检算项目号 1: 立柱检算; 2:主龙骨检算; 3: 次龙骨检算; 4: 模板检算:2输入立柱间距数值(m):0.6输入主龙骨间距数值(m):0.6你提供的支架参数:立杆间距Bi=0.6 m; 主龙骨间距Bz=0.6 m主龙骨承受荷载计算公式为:qz=(P0+0.5)*1.2+(1.5+4.0)*1.4)*Bz主龙骨弯矩计算公式为:Mz=qz*Bi*Bi/10输入材料代号 0: 10#工钢; 1: 12#工钢; 2: 14#工钢; 3: 16#工钢; 4: 10*10方木; 5: 10*8方木; 6: 12mm厚竹胶板:510*8cm方木 主龙骨材料特性:截面积Wz=133.33 61、cm3; 惯性矩Iz=666.67 cm4; 弹性模量Ez=9000 MPa主龙骨强度计算公式为:qdz=Mz/Wz主龙骨强度计算结果 qdz=11.0649 MPa因qdz215 MPa 故主龙骨强度满足要求.主龙骨挠度计算公式为:fz=1/128.0*qz*pow(Bi,4)/(Ez*Iz)主龙骨挠度计算结果 fz=0.000691534 m因fzBi/400=0.0015 故主龙骨挠度满足要求.12.2 钢管立柱检算输入梁部钢筋砼自重荷载(KN/m2):50输入检算项目号 1: 立柱检算; 2:主龙骨检算; 3: 次龙骨检算; 4: 模板检算:1输入钢管立柱纵向间距(m):0.6输入钢管62、立柱横向间距(m):0.6输入立杆步距(m):1你计算提供的梁部钢筋砼自重荷载 P0=50KN/m2你设计的支架立杆参数:纵向间距B1=0.6m; 横向间距B2=0.6m; 立杆步距Lb=1m单根立柱承受荷载计算公式为:P=(P0+0.5+1.5)*1.2+(1.0+4.0)*1.4)*B1*B2输入钢管截面类型:48*3.0mm钢管选1;48*3.5mm钢管选2 :148*3.0mm钢管材料特性:截面积A=424 mm2; 回转半径r=0.01595 m立杆长细比计算公式为 cx=Lb/r立杆长细比计算结果 cx=62.6959因cx150.0 故立杆稳定性满足要求.立杆强度计算公式为 qd63、l=P/(wx*A)立杆强度计算结果 qdl=84.7835 MPa因qdl215MPa 故立杆强度满足要求.12.3 预埋支承件抗剪检算 K1Vj(AS1+AS2)fsv Vj作用于预埋件的剪切荷载,Vj=52*15.74/16=51.155kN(16个支点平均分配)K1抗剪强度设计安全系数,设计K1=2.0摩擦系数,取=1.0AS1+AS2预埋件的横截面积,对20a普通工字钢,AS1+AS2=35.51=35.5cm2fsv钢材在混凝土中的抗剪强度设计值,取fsv=0.7 fst,fst=106MPa(AS1+AS2)fsvVj=1.035.510-40.710610651.155100064、=5.1092.0 支撑预埋件抗剪满足要求。12.4 支撑梁检算I40a工字钢检算取最大跨度,圆端形直线段墩内宽5.692m,依据承受的荷载模式见下图。1)荷载计算按间距0.6m布置,每根工字钢承受荷载为P=520.65.692/9=19.73KN/m;支座Q=19.739/2=88.785KN2)检算I40a工字钢截面压力 按连续梁受荷载检算工字钢截面应力Mmax=-2.419.73=134KNm=(134106)/(1085103)=123N/ mm2 =210N/ mm23)挠度f=Ml2/(10EI)=(1341065.6922106)/(102.110521714104)=9.5mm65、 f L/400=3920/400=14mm(符合要求)13 模板检算资料无定河特大桥翻模设计计算书13.1 计算依据13.1.1 翻模支撑体系尺寸 模板纵肋间距: 400(mm)后横梁间距: 750 (mm)对拉螺栓间距: 750 (mm)13.1.2 混凝土参数 混凝土浇筑高度: 4.5 (m)每模混凝土数量: 115m3(实心段)、79.5 m3(空心段)混凝土浇筑速度: 0.5m/小时混凝土浇筑温度: 20 ()混凝土坍落度: 140160 (mm)1材料参数 模板: =5mm钢模板。模板纵肋: 12.18组合件:后横梁: 616a槽钢: 对拉螺栓: M20精轧螺纹13.2 钢面板计算66、13.2.1 浇筑混凝土时的侧压力 新浇混凝土初凝时间:t0=200/(T+15)=200/(20+15)=5.7142 (h) 新浇混凝土作用在模板上的最大侧压力按下列二式计算: =0.22255.71421.21.151(1/2)=43.4 (kN/m2) =252=50 (kN/m2) 取其中的较小值:F=43.4(kN/m2)新浇混凝土对模板产生的侧压力荷载设计值:F设=1.20.8543.4=44.3(kN/m2)混凝土振捣对模板产生的侧压力荷载设计值:F2=1.40.854=4.76(kN/m2)故最终新浇混凝土对模板产生的侧压力荷载设计值 F=49.06(kN/m2)有效压头高度67、为:h=49.06/25=1.96m13.2.2 面板计算取1m宽面板受力模型如下图所示上图中,q=49.06(kN/m)强度检算经计算M 挠度检算(挠度检算按四边固定板进行检算)挠度: 挠度允许值 ,故挠度满足要求。13.3 模板纵肋计算13.3.1 强度计算模板纵肋受力按均布力考虑,如下图所示,纵肋间距400mm,q49.060.419.6KN,受力模型如下:检算结果如下:跨号 侧向稳定 抗弯强度 抗剪强度 安全状态 1 100.000 100.000 92.312 安全 2 12.491 14.097 11.871 安全 3 13.333 14.097 11.871 安全满足受力要求。较68、大的支座反力为:12.8KN13.2.2 挠度计算悬臂部分挠度按悬臂端0.4m为最不利位置进行检算(2)跨中部分挠度13.3 后横梁计算(1) 3.8m长面板处后横梁,受力模型如下:经检算,后横梁满足受力要求,结果如下:跨号 侧向稳定 抗弯强度 抗剪强度 安全状态 1 24.187 25.397 34.410 安全 2 11.389 11.958 11.342 安全 3 11.389 11.958 11.470 安全 4 11.389 11.958 11.342 安全 5 29.025 30.476 34.410 安全上模型中,最大支座反力为38.6KN(2) 3.3m长面板处后横梁,跨号 侧69、向稳定 抗弯强度 抗剪强度 安全状态1 17.157 18.015 15.582 安全2 11.160 11.718 10.719 安全3 11.188 11.747 10.506 安全4 20.732 21.769 17.205 安全上模型中,最大支座反力为42KN13.4 对拉螺栓采用 M20精轧螺纹,M20精轧螺纹容许拉力 204(kN)后横梁支座反力即为拉杆受力:Fmax=42KN204KN(满足受力要求)。14 脚手架施工专项方案空心高墩内部钢管脚手架专项施工方案14.1工程概况 无定河特大桥薄壁空心高墩最高61.5m,施工拟采用定型钢模拼装,混凝土输送泵浇筑混凝土施工的方案,在墩身70、内部支立脚手架,做为人行爬梯支架和模板拼装的工作平台。14.2 编制依据本标段无定河特大桥高墩施工专项方案建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)建筑施工计算手册14.3方案适用范围本方案适用于无定河特大桥,空心墩身内部脚手架施工。14.4杆件与扣件的选材(1)钢管的规格与要求:采用直缝电焊钢管(GB/T13793)规定的3号普通钢管,钢管外径48mm,壁厚3mm的钢管;选材标准:管件无凹凸状,无疵点裂纹和变形,无锈蚀;(2)扣件的规格与要求:直角扣件、旋转扣件、对接扣件扣件标准:扣件应选用可锻铸铁,应符合国家有关规范规定;不得有裂纹、变形、缩松等缺陷,铆合处应活动良好。71、(3)脚手板:采用厚度不小于50mm的杉木或松木制作。14.5脚手架的结构脚手架均采用单管结构。纵距:1200mm;步距:1200mm;横距1200mm。里立杆与墩身下部轮廓线距离500mm。14.6脚手架的稳固保护措施剪刀撑的设置。剪刀撑采用规格6m的钢管,在立面上从下至上,全立面覆盖。外观立面目测要求:图形大小一致,杆件挺直,交合高度一致。剪刀撑的布设:斜杆每付一对,相互垂直布设。剪刀撑的角度:根据宽度,剪刀撑应与地面成4560度的夹角。剪刀撑接长:接长严禁采用对接扣件连接,应采用搭接连接。搭接距离不小于1000mm,并用三只旋转扣件牢固连接,扣件距管头位置不小于100mm,接长方向的杆件72、在被接长杆件的下方叠起。连接件:采用短钢管(小横杆)连接脚手管,每边伸出大横杆500mm。墩身第每节施工完后,相应加长内侧小横杆,顶在墩身混凝土上固定,末端用150*150*50mm木板做垫块。脚手架应在3.6米左右与已浇注的墩身混凝土连接一次。必须设置扫地杆。14.7基础施工要求脚手架基础:立杆下支撑在空心墩内部混凝土顶面。14.8脚手架搭设工艺脚手架基础施工完毕后,就进行脚手架的整体搭设施工。搭设的标准:外观必须整体平整,横平竖直,几何图形一致。内侧连接牢固,平坦通顺。所有起步立杆应采用3000mm和6000mm按纵向交错设立。避开水平方向的立杆接长,增加脚手杆的整体稳固。顶部不足部分,用73、1800mm钢管补齐。起步立杆先竖里立杆,后竖外立杆。里立杆与墩身下部轮廓线距离保证500mm。第一步施工应沿墩内四周延伸,最后重合于第一立面。立杆竖起后,应有临时的拉接或斜撑保护。脚手架完成二步高后,应进行连接杆件的连接。连接时应仔细检查立杆的垂直后方可固定。 在进行小横杆连接以后,应同时进行外立杆与斜杆的固定,拆除临时拉接或斜撑杆件。以后斜杆、小横杆与脚手架施工同步递升。为了保证每一立杆均匀受力,立杆和小横杆应做对称布置。接杆工作包括斜杆接长和立杆接长,都必须两人配合操作。不允许单独操作,否则容易引起事故。所有扣件的紧固力矩应保持在扳手实测的4.55Kg/m范围内,同时要求扣件的开口处(即74、螺栓的拧合处)朝外,里立杆、里大横杆的对接扣件闭合口朝墩身内侧方向;立杆、大横杆的对接扣件闭合口朝脚手架外侧方向。避免在操作中钩挂作业人员衣物,酿成事故。钢管脚手架的施工程序:立杆小横杆大横杆剪刀撑。脚手架施工过程中,应及时校正立杆的垂直度和步层大横杆的水平度。保持始终如一的步距、纵距和横距。14.9脚手架的检算本次检算按照空心墩内部最高进行计算,本脚手架最高68m,墩顶荷载主要为,施工人员和小型机具,部分调整模板,考虑均布荷载为10KN/M2。采用电子检算情况如下:输入梁部钢筋砼自重荷载(KN/m2):10输入检算项目号 1: 立柱检算; 2:主龙骨检算; 3: 次龙骨检算; 4: 模板检算75、:1输入钢管立柱纵向间距(m):1.2输入钢管立柱横向间距(m):1.2输入立杆步距(m):1.2你计算提供的梁部钢筋砼自重荷载 P0=10KN/m2你设计的支架立杆参数:纵向间距B1=1.2m; 横向间距B2=1.2m; 立杆步距Lb=1.2m单根立柱承受荷载计算公式为:P=(P0+0.5+1.5)*1.2+(1.0+4.0)*1.4)*B1*B2输入钢管截面类型:48*3.0mm钢管选1;48*3.5mm钢管选2 :148*3.0mm钢管材料特性:截面积A=424 mm2; 回转半径r=0.01595 m立杆长细比计算公式为 cx=Lb/r立杆长细比计算结果 cx=75.2351因cx1576、0.0 故立杆稳定性满足要求.立杆强度计算公式为 qdl=P/(wx*A)立杆强度计算结果 qdl=117.986 MPa因qdl215MPa 故立杆强度满足要求.14.10验收和维护(1)验收时间:脚手架施工完毕。验收方法:由技术、安监、搭设班组三方人员,携带扭矩扳手,进行外观和实测检验。检验标准按照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)执行。(2)脚手架的维护:定期观察脚手架整体或局部的偏差,尤其观察脚手架是否偏斜。如有异样,应立即组织人员进行加固。连接杆件的紧固和移位加固。清除积聚在脚手架危险部位的材料、扣件和混凝土块。监督使用人员堆放的材料,使其不超过施工荷载。77、14.11拆除工艺拆除程序:按搭设的反顺序进行,认真做到一步一清。超过10米的脚手架拆除时安质部门派安全员现场值班。如遇大雨和六级以上风等天气,严禁拆除作业。拆除人员进入岗位后,应先进行检查,加固松动部位,清除步层留的材料、物件和垃圾块。所有物件要安全输送至地面,严禁抛掷。拆除时,应一步步地拆,不得上下两步同时拆除(踏步式)。所有连墩杆件、剪刀撑、隔离措施、登高设施、必须随脚手架层同步进行下降,不准先行拆除脚手架拆至地面,应认真检查地面的脚手架物件,如接地桩,以免留有后患引起事故。输送到地面的所有杆件、扣件等物件,按类堆放整理。14.12安全管理脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准特殊作业人员安全技术考核管理规则GB5036考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检,合格者方可持证上岗。搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载。不得将模板支架等固定在脚手架上;严禁悬挂起重设备。在脚手架使用期间,严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆,纵、横向扫地杆;脚手架外侧必须有防止坠物伤人的防护措施。工地临时用电线路的架设及脚手架接地、避雷措施等,应按现行行业标准施工现场临时用电安全技术规范的有关规定执行。 搭拆脚手架时,地面应设围栏和警戒标志,并派专人看守,严禁非操作人员入内。
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