1、外边梁更换方案1、一般技术要求1 梁板的吊装属于高危作业，特别注意施工安全，吊装作业要统一指挥，对机械设备要勤保养，维修。2 成立安全组织机构，专职安全员，专抓安全工作。3 起重设备必须专人操作， 前吊点必须用 28 的千斤头作保险绳， 以防卷扬机刹车失灵，梁板从空中坠落，同时防止因起重设备破坏及吊具断裂伤人。4 吊装作业区域设警示标志，高空作业设安全防护网。5 导梁在使用前必须检查，工作中的钢绳不能与硬质物体磨擦，已吊起的梁板不准长时间滞留空中。6 操作人员必须听从指挥，所发信号必须明确，操作人员视野良好，必须看得见梁板的运行情况。2、准备工作1 踏勘施工现场，了解工程所在地的地理情况，有无2、河流，下穿道路，建筑物等影响施工的不利因素。2 需拆除的边梁上是否有过桥管线（如有则须相关部门配合搬迁、改移）3 办理道路封闭占用手续编制交通安全保证方案，包括下方道路的交通安全保证措施。4 解决施工用水、电问题，以及临时设施的搭建。5 联系预制梁厂家，协商预制成品边梁的相关事宜6 设立施工铭牌和各类施工警示标志。施工区域必须保证有足够的施工作业空间以及堆放建筑材料，施工设备，建筑垃圾的空间3、施工工艺流程图：4、施4施工步骤（1） 、拆除破损的外梁板 a.拆除跨的防撞墙两端， 确保防撞墙与相邻跨的防撞墙无有效连接。若有条件整体吊卸可考虑不凿除混凝土防撞墙，如无条件则需将处理跨的防撞墙进行凿除3、。 b.用道路切割机械，按设计2.5m的宽度将沥青层凿除区域切割出来，并用人工配合空压机等设备将该区域的沥青面层予以凿除。c. 沥青层清理完成后，按设计要求，将1.5m 范围内的混凝土现浇层予以切割凿除。具体深度应参照原桥梁设计图纸及现场实际情况确定。d.清理出边板与相邻板的链接铰缝，清除铰缝混凝土， 保留与拆除跨相邻板梁的铰缝钢筋。e. 选用汽车吊一台，吊卸被撞损的外边梁。并将被撞损的外边梁运送出施工拆除破损的外边梁制作和运输新板梁及配套设施吊装新预制板梁桥面以及防撞墙恢复养护现场另行处理。（2） 、制作和运输新梁板及配套设施。a. 联系预制板厂家按照原桥梁设计要求生产梁板及支座。b.板梁运4、输采用专用运输车辆， 运输车上要安放大型钢托架及一定的锚固措施，保证运输中的稳定，防止在运输过程中板梁倾覆，运输到施工现场。（3） 、吊装新预制梁板 a.梁板在安装前， 必须检查梁板的外形尺寸和预埋件位置，检查墩台支撑面的标高、平整度及横向坡度是否符合设计要求，否则修凿平整， 同时在墩台上准确放样，确定每个支座中心的详细位置。支座中心线与主梁中线重合， 保证安装精度，水平位置偏差不大于2 ，保证有足够的伸缩缝位置， 保证伸缩缝处预埋件的安装 b.利用架设好的双导梁起吊， 用走板滚筒移到安装位置， 用千斤顶将梁板顶起，取走走板和滚筒后，垫上支座，然后落梁，落梁时注意检查梁的轴线位置及垂直度。c.5、新预制板梁和相邻板梁间铰缝的焊接与混凝土灌浆。（4） 、路面及防撞墙恢复 a. 按照原桥梁设计要求浇注防撞墙和桥面混凝土现浇层。a-1. 在混凝土摊铺前，必须对桥面进行清理。先把桥面清扫干净，再用鼓风机把灰尘吹净，并用水把桥面清洗干净。a-2. 桥面钢筋绑扎、边模的安装a-3. 混凝土的拌合及摊铺a-4.砼终凝前须用人工抹平表面，以防止砼表面出现收缩裂缝 b. 按照原桥梁设计要求摊铺桥面沥青混凝土铺装层b-1. 基面清理及涂布防水材料b-2. 沥青砼摊铺及沥青砼压实（5）养护a. 夏季避免阳光直接照射，冬季应加保温。一般养护温度205为宜，养护温差不宜超过 5。养护时间，夏季一般2 天即可，冬6、季则须7 天以上。养护期的前 3 天，不应有水浸泡或其它冲击b. 对已浇筑完毕的混凝土，在浇筑完毕后的12 小时内对混凝土用海绵或者草垫加以覆盖和浇水， 浇水次数应能保持混凝土处于润湿状态。拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定，拆模应仔细，不得损坏混凝土板的边、角，尽量保持模板完好。5、安全注意事项a、施工前对施工人员进行安全技术交底，加强对现场施工人员的安全教育和督促检查。b. 合理安排各种机械设备的行走路线，避免交通事故的发生c. 凡从事起重、吊车、装卸、指挥作业人员必须具备操作起重、吊车的技能和熟知安全技术操作规程，非本工种人员不得操作。作业前班组长应交任务、交安全，并做好出车前的准备工作d. 严格遵守吊车臂杆角度负荷的规定，起重吊装前，应了解起重物的重量体积、重心形状，吊点设位等，重量不明或超载，斜拉斜牵，散物绑扎不牢，严禁作业。