1、四级围岩隧道钢拱架施工技术方案一、编制依据：1、张石高速公路初步设计文件；2、张石高速公路项目招标文件；3、我国现行的公路工程设计规范、施工规范、公路工程质量检验评定标准及交通部门发行的有关安全操作技术规程；4、实施性施工组织设计有关隧道施工方案条款；5、施工现场实际地形及地质情况。二、编制原则：1、遵循招标文件、设计文件、施组条款、质量标准等规定，严格按照有关规定条款进行施工组织、运作，确保工程按照规定要求达标，即质量、安全、工期、文明施工、环境保护、工程成本等的最佳组合；2、强化内部管理、提高技能素质，依靠科技，精心施工，合理安排，严格按照项目法管理原则进行操作，实现工程成本与管理的最佳组2、合。3、以保质保量、安全稳妥为指导思想。针对现场各部位的实际情况作相应的加强处理。三、工程概况本合同段内汉丈隧道左幅长2448米，右幅长2296米；白家庄隧道左幅长1300米，右幅长1294米，均属长隧道。隧址位于太行山中山区，山脉走向为近东西向，隧道进口位于大小冲沟附近，山体较为陡峭，出口位于冲沟附近，均为基岩裸露，植被覆盖较差，多为杂草及零星灌木。隧址区位于太行山断隆东端，涞源断陷盆地东侧台拱，岩浆活动频繁，岩脉侵入穿插强烈，未发现断层，节理较发育，进出口段节理密度为56条/米，这些节理早场进出口段岩体破碎及较破碎。在深埋的洞身地段，节理密度为34条/米，一般洞身岩体较为完整。本标段隧道设3、计为分离式双车道单向高速公路隧道，隧道限界宽13.25m，高5.0m；洞身围岩以二厂花岗岩为主。设计行车速度80km/h；洞内路面设计荷载采用公路-I级。四、人员、材料及机械设备进场1、人员安排：（1）、施工负责人； 林凡（2）、技术负责人：洪艳飞 （3）、质检工程师：王国瑞（4）、测量负责人：毛景权（5）、试验负责人：高辉（6）、安全负责人：惠寄森（7）、工字钢支护班：20人（8）、其他工人：80人2、机械设备（1）测量放样仪器：全站仪、水准仪、钢尺。（2）工字钢加工设备：冷弯机、电焊机、切割机、台钻。3、作业条件（1）、开挖前完成隧道内施工所需的高压风管、高压水管和施工通风管的安装，以及施4、工所用洞内电路、出渣道路的布设。管、路的安装与布设施工要符合标准，管径的选择要满足施工要求，电线直径的下限选择满足洞内施工用电的需要。出渣运输道路平坦、干燥，保证出渣车辆的正常行驶。（2）、进洞前，先做好洞外改渠、涵洞及路基填筑工程，同时做好洞顶天沟，开辟施工场地，为正洞施工排水、出渣、通风提供条件。4、技术准备IV级围岩加强段钢拱架支护参数：18工字钢，间距为67.5cm/榀，榀与榀间用22钢筋纵向连接，环距100cm。工字钢架在洞外按设计加工成型，在洞内用螺栓连成整体。洞内安装在初喷混凝土之后进行，与定位系筋焊接。钢架间设纵向连接筋，钢架间以喷混凝土填平。钢架拱脚必须放在牢固的基础或槽钢上5、，架立时应垂直隧道中线。当钢架和围岩之间间隙过大时设置混凝土垫块，用喷射混凝土喷填。工字钢架施工工艺见工字钢架施工工艺框图。五、施工工艺现场制作加工钢架按设计要求预先在洞外结构件厂加工成型。钢拱架在钢筋棚加工，钢拱架加工完成后进行试拼装，经监理检查后方可用于洞内施工，拱架采用现场分段拼装。加工场地用15#混凝土硬化，按设计放出加工大样，放样时根据工艺要求预留焊接收缩余量及切割的加工余量。格栅钢架加工后进行试拼，允许误差：a、沿隧道周边轮廓误差不大于3cm。b、钢架由拱部、边墙各单元钢构件拼装而成。各单元用螺栓连接。螺栓孔眼中心间误差不超过0.5cm。钢架架设工艺及要求：a、为保证钢架置于稳固的6、地基上，施工中在钢架基脚部位预留0.15-0.2m原地基；架立钢架时挖槽就位；软弱地段在钢架基脚处设槽钢以增加基底承载力。b、钢架平面垂直于隧道中线，其倾斜度不大于2。钢架的任何部位偏离铅垂面不大于5cm。c、为保证钢架位置安设准确，隧道开挖时在钢架的各连接板处预留钢架连接板凹槽；拱脚或墙脚处预留安装拱架槽钢凹槽。初喷混凝土时，在凹槽处打入木楔，为架设钢架留出连接板（或槽钢）位置。d、钢架按设计位置安设，在安设过程中当钢架和初喷层之间有较大间隙应设骑马垫块，钢架与围岩接触间距不应大于50mm。e、为增强钢架的整体稳定性，将钢架与锚杆焊接在一起。沿钢架设置直径为22 mm的纵向连接钢筋，环向间距7、1.0m，内外侧交错布置。f、为使钢架准确定位，钢架架设前均需预先打设定位系筋。系筋一端与钢架焊接在一起，另一端锚入围岩中0.51m并用砂浆锚固，当钢架架设处有锚杆时尽量利用锚杆定位。g、钢拱架架立后尽快喷射混凝土，并将钢架全部覆盖，使钢架与喷混凝土共同受力，喷射混凝土分层进行，每层厚度56cm左右，先从拱脚或墙脚处向上喷射以防止上部喷射料虚掩拱脚（墙脚）不密实，造成强度不够，拱脚（墙脚）失稳。工字钢架施工工艺框图焊接纵向连接筋、定位钢筋、铺设钢筋网复喷砼至设计厚度监 控 量 测信息反馈、调整参数测量放线架立钢架是否合格钢架制作调 整开 挖初喷砼，施作系统锚杆六、质量保证措施1）根据本工程具体8、情况，结合工程有关质量规定以及实施性施工组织设计有关质量条款要求进行施工作业；2）严格按照有关作业规章、条款进行施工，发现问题及时纠正、调整并解决施工当中存在的不足等因素造成的影响，真正达到并控制好工程各方面沿预定质量目标有条不紊地开展；3）加强人员质量意识教育，不断提高质量方面意识，严格规范作业程序和行为，加强工程质量监控，宣传推广质量管理理念，真实体现质量重要性；4）建立健全质量保证体系，成立由项目经理为组长、生产副经理、总工为副组长，各职能部门以及作业队为成员的质量保证小组，各部门相关人员围绕质量控制规定要求进行操作；5）定期和不定期的进行工程质量检查，发现问题及时纠正并整理成文字处理意9、见，严格按照设计图纸以及规范、验评标准等方面质量要求进行操作、验收；6）加强施工场地的管理，控制好原材料、成品、半成品等构件，应严格按照有关要求进行堆码、标识、储存、使用等，可采取挂牌等方式方法进行操作，做到清晰明了、合格使用到工程当中。7）加强对隧道开挖前后的拱顶下沉和周边位移量测，采用高精度水准仪、收敛仪进行量测。8）制定施工计划，合理组织安排人员、机械设备、材料的使用；9）根据工程进展情况，不断调配工程各工序，并协调解决施工当中存在和出现的问题和矛盾；10）加强各方面的组织协调工作，充分发挥各方面潜力，减少不必要的影响，有节奏的开展工程建设。11）避免雨季对工程施工的影响，加强对施工现场10、的了解，提前做好相应的准备工作和防范措施；12）加大检查力度，并制定相应的预防方案，防患于未然，同时做好相应的记录；13）设专职人员，负责协调工程施工，确保工程有序进行。七、安全保证措施1）项目部安全生产工作严格按照安全生产三级管理制度执行：项目部设专职人员负责进行安全生产制度制定、总体管理、监督控制工作；作业队设置专职安检员，负责日常安全管理、监督防范工作；班组严格按照有关安全制度执行；2）加强火工品材料运输、入库、发放、使用等安全管理工作，定期进行帐物检查、核实，并对相应的防范措施进行监控，确保火工品材料的安全使用正常；3）严格按照有关安全操作程序进行施工作业，设置安全标识警示牌以及专职人11、员防护，特殊地段、特殊作业制定相应的防护措施（夜间作业、隧道高空作业、爆破作业等），以确保工程有序进行；4）配备相应的安全防护设施以及佩戴相应的防护用具，提供必要、合理的施工条件和环境，严禁违章操作，避免造成不良后果和隐患；5）进行定期和不定期的安全检查，制定相应的防范措施和整改措施，并加以落实和实施；6）修改施工当中不合理、有隐患的条款和措施，进行不断调整和总结，并加以避免类似情况重复出现；7）加强安全方面的宣传力度，组织学习、培训，提高员工安全觉悟，自觉遵守安全操作规程。八、环保措施及文明施工1、环境保护控制体系（1）坚持遵循“GB/T24001-1996环境管理体系”的要求。整个施组方案12、对环境破坏最小，占用场地最少，并有较周密的环保、水保措施。（2）成立以项目经理为组长的环境保护领导小组，建立环境保护控制体系，环保达到国家标准。（3）强化环保宣传和思想教育工作，使环保意识深入人心。2、环境保护措施（1）对有害物质（如染料、油料和垃圾等）处理后运至当地环保部门所指定的地点进行掩埋，防止泄露、腐蚀造成对生态资源的破坏。（2）施工废水、废气、废油、生活圬水、垃圾经严格净化处理符合环保标准后，方可由洞口排水沟排出。（3）对易松散和易飞扬的建筑材料、运输使用中用彩条布、蓬布等覆盖严密，并存放于居住区下风处，避免造成空气污染。（4）对洞内施工人员定事发放口罩、防尘面具等，并定期进行体检。13、（5）施工现场严格按GB12523-90建筑施工场地噪声限值中的有关规定和要求进行。在居民区附近，一般不宜夜间施工。对于噪声影响大的施工，合理安排施工组织计划，尽量减少其不利影响。3、文明施工1）施工期间严格按照环保要求和文明施工标准工地要求进行组织施工，确保各项指标满足有关规定；2）制定和落实文明施工标准工地实施方案，做到工地设施齐全、规划合理、堆放整齐、场地平整、干净、材料标识清晰、设备完好无故障、道路、排水畅通；3）加大对环保和文明施工宣传力度，组织学习文明施工先进条规、方法，增进对文明施工重要性的认识，真正做到文明工地文明建设的目标。质量保证体系机构图试验室 ：高 辉测量队 ：毛景权项目经理 ：闫瑞江项目总工：梅卫峰工程技术部：杨贤舒隧 道 施 工 队 文明施工管理体系结构图办公室 ：徐振元人才部 ：朱洪蕾实验室 ：高 辉经营部 ：姬伟材料部 ：张松工程部 ：杨贤舒项目总工梅卫峰项目副经理 杨志勇项目经理 闫瑞江隧道工区