1、蒙城县城南新区二期道排工程四标段桥梁施工专项方案编制：审核：审批：安徽省兴利建设工程有限责任公司四标段项目部2011 年 2 月 16 日桥梁工程施工方案一、工程概述工程名称：蒙城县经济开发区和城南新区二期道排四标段（张庄路桥梁工程）建设单位：蒙城县经济开发区管理委员会设计单位：江苏省城市规划设计研究院监理单位：杭州恒力建设工程监理有限公司施工单位：安徽兴利建设工程有限责任公司1.1 工程概况张庄路桥位于张庄路与仁和路交口南侧。中心桩号为k0+565.000。张庄路桥中心桩号为k0+565.000，起点桩号为 k0+551.649，终点桩号为 k0+578.351桥梁为单幅，桥面布置为：4.52、m（人行道）+15m（机动车道）+4.5m（人行道）=24m.跨径组成为 1-20m，结构形式为后张法预应力混凝土空心板，桥梁全长26.7m 采用重力式桥台。桥面设 10cm厚整体化 C50混凝土和 12cm厚沥青混凝土（4cmAC-13C 上面层，8cmAC-25C 下面层）铺装。本桥与路线中心线交角1001.2 主要材料1、混凝土（1）跨径 L=20m 预应力砼空心板梁C50 混凝土（2）跨径 L=20m 空心板梁面调平层C50 混凝土（3）桥面铺装沥青混凝土（4）桥台台帽、背墙、挡块C30 混凝土（5）搭板、人行道板及底座C30 混凝土（6）板梁素砼封头C30 混凝土（7）桥台台身、基础3、翼墙C25 混凝土（8）桥台基础垫层：10cm 厚 C20 素混凝土，30cm厚级配碎石垫层2、钢材（1）低松弛高强度预应力钢绞线预应力钢绞线采用（GB/T5224-2003）标准。20m 跨径板梁钢绞线规格为 S15.2mm，（2）R235、HRB335 钢筋普通钢筋采用符合钢筋混凝土用热轧光圆钢筋（GB13013-91）标 准 的 R235 光 圆 钢筋 和符 合 钢 筋 混 凝 土 用 热轧 带肋 钢 筋（GB1499-98）标准的 HRB335 螺纹钢筋。（3）钢板：桥梁钢板采用符合碳素结构钢（GB700-2006）标准的 Q235钢板。3、其他（1）支座：预应力砼空心梁板采用圆板式4、橡胶支座，其性能应符合交通教育部行业标准 JT/T4-2004的规定。（2）伸缩缝采用桥头切缝作为桥梁伸缩构造，不设伸缩缝。（3）桥面防水采用柔性防水层。二、施工总体流程施工总体流程图根据本工程特点，施工顺序为：2.1 施工进度计划根据道排工程施工主要工作量，桥梁工程为重点突破关健工序，采取平行作业法施施工准备桥台基础开挖测量定位桥台基础浇筑栏杆、花板定制桥台浇筑桥梁上部结构施工桥面沥青砼面层施工桥面及附属工程施工板梁预制竣工验收工，并且在 3 月底之前完成桥梁的台身结构，以保证在总工期为300 天内按时完成，也可根据总包单位和业主的要求的要求适当调整工期。桥台基础开挖安排在汛期到来之前，全桥5、预制板梁采用后张法预应力混凝土空心梁板，现场采用机械吊装。施工进度计划表商丹园区蒲峪沟路堤结合桥梁工程施工进度计划表2014 年月工程项目8 月9 月10 月11 月12 月7 月准备工程桥梁测量放样基坑开挖桥台基础台身梁板预制架梁桥面铺装沥青摊铺桥附属工程三、施工工艺及关键工序部位3.1 施工准备3.1.1 技术准备根据业主提供的有关资料进行复测，并将测量结果交监理工程师审查。由具有专业知识，经验丰富的有资格的测量工程师担任测量组长，并配合符合精度要求的测量仪器。迅速组织参与本工程的工程技术人员，认真阅读设计文件，了解设计意图，熟悉设计内容，掌握设计要求，制订工作计划和标准，制订质量计划，对6、特殊过程进行重点控制，制订工程检验和试验计划，严格按计划实施。建立工地砼标养室。配备各种施工技术规范和验收标准，配备工程报告单和各种质量评定表，隐蔽工程验收单等施工所需表格，建立技术档案，专人负责，满足业主及监理工程师的要求。3.1.2 物资和设备准备落实砂、石、水泥、钢筋等材料，送合格试验室进行有关试验和配合比设计。主要设备及物资见表投入本工程的主要施工机械设备，物资和设备根据工程需要和工程师要求提前安排，并陆续进场。3.1.3 施工队伍进入现场按工程划分和施工进度安排陆续进场。3.1.4 施工现场准备在河岸两侧各设施工便道，结构层为50cm建筑垃圾+15cm 碎石。3.1.5 施工组织机构7、见附表。3.1.6 劳动力安排见劳动力计划表。3.2 施工测量3.2.1 测量准备1 要仔细审阅图根据张庄路桥的施工图纸及现场实际情况，掌握它的特点、难点。理解设计的要求，依次制订桥梁测量工作的部署和关键部位的控制方法。对图纸上的数据进行核算。2 设置严格的控制网和水准网。对于不同的部位和施工工艺，采取有效地测量方法。3.2.2 测量放样1 桥梁轴线控制，根据控制网采用坐标法，测放每个墩、台的中心和法线点。桥梁从基础、下部、上部的每个部位都要进行轴线复测。2 每次测量前，先确定好测量方法，做好测量的内业计算工作，列出特殊点位，如桥台、桥梁中心点是否有偏心等，避免边测边算，以免忙中出错。3 桥梁8、的高程控制。桥梁高程的关键部位是在下部，施工过程中应严格控制桥梁标高。4 做好桥梁的沉降观测工作，在桥台离地面0.3 至 0.5M 处设置，利用直径20MM 的钢筋，顶端磨成半圆形，并弯成90 度角，埋入土中。沉降观测是一项长期的系统观测工作，应做到固定人员观测和整理成果，固定使用的水准仪和水准尺，使用固定的水准点按规定的日期、方法及路线进行观测。观测时间的间隔，可按施工进度，沉降量大小及速度而定，开始时间隔短一些，以后随沉降速度的减慢，可逐渐延长，直到沉降稳定为止（百日平均沉降量0.1MM/日）。5 所有部位的测量工作，均严格实行 3 级检验制度，即先自测，复测，监理工程师核验，符合规范要求9、后并且资料手续齐全才能进行施工。3.2.3 桥台施工桥台施工流程图施工准备中线放样桥台基坑挖土测量底板高程碎石及砼垫层混凝土准备模板支撑隐蔽工程验收拆模养护混凝土浇筑1、桥台基础开挖开挖前由测量人员定出基础中线及边线，基槽开挖槽底尺寸大于基础平面尺寸80，基坑开挖边坡按1：0.75 放坡，局部辅以木桩加挡土板支护边坡。基坑用开挖后四边要挖好排水沟并设集水坑采用水泵抽降地下水，基坑上口筑50高挡水土堤，防止阴雨天雨水冲入基槽，而造成基坑淹泡和塌方。基坑开挖采用人工配合机械进行施工，开挖时，测量人员应根据设计标高用水准仪严格控制基底高程，基底高程应低于设计高程10cm。基槽开挖后，重新复核基坑平面10、尺寸、长、宽是否符合设计要求，基底用C20混凝土做一层厚 10 的垫层，30cm级配碎石垫层，两边超过基础宽度各20,以便于日后绑扎钢筋。基坑开挖后应及时用水泵排除基坑内的积水，避免基坑泡水。2.浇筑扩大基础在桥台基础垫层完成后，砼强度达到设计强度的70%后即可进行扩大基础浇筑的施工。先进行台身的精确放样，放出两条上边缘线和两条下边缘线，然后支立模板。绑扎钢筋桥梁扩大基础采用C25钢筋混凝土，考虑设计桥台的形状及模板支撑的难易程度，桥台采取二次浇筑完成。3、台身、帽施工A施工前扩大基础顶面要进行凿毛，并清洗干净，测定台身中线，水平标高，画出台身底面位置。B台身为 U形，模板采用不小于 2m 111、m的竹丝板制作，根据台身高程设计合理拼装，减少模板接缝，确保台身外表的美观。采用钢管支撑及穿心螺栓固定，以保证模板具有足够的刚度，不变形。模板整体拼装好之后进行拼缝检查、C.台帽模板同样采用竹丝板制作，根据施工图纸计算，布置模板纵横肋以及对拉螺栓位置。支架、模板要在砼强度达到设计要求以后方可拆除。D.钢筋施工：台身台帽钢筋进场必须具有质保单，钢筋在使用前分批做好原材料及焊接试验，试验合格后方能使用。台身台帽中钢筋骨架的起弯钢筋严格控制起弯点的准确和电焊焊接质量。按图纸精确地放出钢筋大样，按翻样单进行断料弯配，钢筋根数要准确，其他钢筋施工要求同台帽钢筋施工要求。E混凝土施工：本工程台帽按照整体一12、次浇筑，中间设沉降缝。浇捣的顺序从两侧端往中间浇筑。F模板拆除应达到混凝土强度的80%后方可进行，同时做好混凝土养护工作。台身台帽施工流程图4质量保证措施和检验标准3.2.5 质量保证措施a、测量定位施工准备搭设支架纵轴线放样测放底板标高支立侧模标高及平面位置复核钢筋绑扎模板安装混凝土浇筑隐蔽工程验收拆模养护台帽定位和标高控制由专业测量人员测设后请监理复核准确后再进行下一步施工。b、钢筋绑扎、骨架支架严格按设计和规范要求施工。c、支架支架搭设严格按方案要求和操作规程，并在实施前对其进行专业技术交底。d、模板模板制作、安装严格按方案和操作规程进行，并经专门人员进行检查和复核。e、混凝土浇捣砼浇捣13、前进行专门技术交底，保证实际操作人员明确各人职责和操作要领的掌握。质量检验标准砼质量标准（允许偏差）断面尺寸宽度、长度 5，8。长度 0，10,顶面高程 5，轴线位移 8，予埋件位置10。3.3、桥梁板预制商丹园区蒲峪沟路堤结合工程，小桥的梁板为 13 米后张法预应力钢筋混凝土空心板梁。根据施工现场实际情况设置预制场，祥见施工场地总布置图在料场处设置预制场进行集中预制，并对预制场地进行整平，场地采取硬化处理后进行梁板预制。由于本工程桥梁均采用13m后张法预应力板梁，混凝土强度等级为C40，预制时可以在同一场地预制，梁板制作时根据图纸进行放样。空心板预制施工方法及工艺措施1、检查台座20 米空心14、板台座下半部用25#混凝土浇注，在其上浇注5cm厚 40#混凝土水磨石，并预留梁底楔形块。为防止边角被碰掉，水磨石两侧用5#国标角钢包边。台座水磨石角钢下预留模板下拉杆孔。检查合格后进入生产。2、钢筋下料、绑扎成型、预应力管道安装2.1、下料使用前，钢筋表面有油渍锈蚀都须清理干净。同时将成盘的钢筋或弯曲的钢筋调直。施工人员在熟悉图纸的情况下正确计算其施工长度，再使切断机切断，采用弯曲机将各种规格的钢筋按设计尺寸弯曲成型，分别编号堆放。2.2、绑扎底腹板钢筋2.3 施工前检查混凝土台座，放样定出梁端头位置，将台面清扫干净，将地板腊均匀地涂到台面上，不宜过多，薄薄一层即可。2.4绑扎底板钢筋底板钢15、筋在钢筋加工场地成型，按设计要求在台面上正确摆放，用绑丝绑扎底板钢筋及各种预埋连接钢筋。2.5绑扎腹板和顶板钢筋腹板钢筋纵向和竖向钢筋顺扣绑扎，每根钢筋上的交叉点绑扎成八字式，其中箍筋与主筋保持垂直，箍筋的转角与钢筋的交接点要绑扎牢固，箍筋的平直部分和通筋的交点绑扎成梅花式。钢筋绑扎完成后，钢筋骨架两侧绑扎与钢筋保护层厚度相同的砂浆垫块（垫块标号与梁体砼标号相同）。垫块提前预制，为了避免影响外观质量，垫块形状用半圆形或其接触模板点面积足够小。制作加工管道定位钢筋：在台座上准确标记出定位钢筋横向位置，纵向上弹出墨线，交叉点弹出墨线，将按设计尺寸加工而成的定位筋准确固定在钢筋骨架上，检查其上下方向16、的间距尺寸。3、制孔管道的安装施工前按5%抽取波纹管检查其密封性能，将金属波纹管预先安放在预应力束设计位置上，预应力管道纵坐标数值,?图纸上是从管道中心线到底模面的距离，实际施工应减去管道半径，得出管道下缘至底模面的尺寸。在定位筋上卡固后，再用铅丝绑扎牢靠，防止波纹管在浇注混凝土过程中挪位。4、安装外侧模、端模4.1、钢筋绑扎完成后，用吊车配合人工将模板吊运到台座两侧，涂脱模剂。4.2、将涂好脱模剂的模板按预制底座定位线准确就位，模板之间用螺栓、螺母连接，连接处中间塞压缩海绵条或橡胶条，防止漏浆。外侧模拼装就位后，上下用对拉杆将两侧模板拉紧，保证板梁的几何尺寸。4.3、安装端模5、安装气囊2017、 米预应力空心板空心截面为矩形带倒角的八角形状且梁端存在变截面，为了安装方便，在底板砼浇筑完毕后，及时安装气囊。6、浇筑砼20 米梁每片制作 3 组试件，1 组用做确定张拉强度（或移梁强度），2 组用做 28 天抗压强度。6.1、砼分两次浇筑，第一次浇筑底板，浇完底板砼后安装气囊，为防止气囊偏位，浇筑采取对称方式进行，砼浇筑完毕后，顶面用木抹子抹平、根据气温的高低，等 0.5-1小时顶面刷毛处理，直至露出表面石子。6.2、在浇筑过程中，振捣棒不得碰撞预应力钢绞线波纹管及内、外模板。7、拆除气囊、外侧模、养生:根据经验 100-150/t(t 为环境温度)小时，可将气囊拆除，同时拆除外模。拆除侧18、模先将侧模底部的木楔和对拉杆去掉，然后将上端的对拉杆拆掉，最后将每块侧模间的连接螺丝解除，人工将侧模抬到空心板梁浇筑工作区以外，及时清理模板上的残余物，以便下次使用。侧模拆除时要小心，不要碰掉预制板的边角，拆掉模板后要迅速凿出梁板两侧预埋钢筋，并将中板侧面凿毛，动作要轻敲慢击，以减少对板梁砼的损伤。拆除模板后，用土工布、麻袋或薄膜覆盖洒水养护。8、穿束当梁体砼强度达到设计张拉强度时，进行穿束张拉。穿束前，用空压机吹风等方法清理孔道内的污物和积水，以确保孔道通畅；按设计尺寸和千斤顶工作长度需要，加工钢绞线束；穿束工作采用人工直接穿束，钢绞线在孔道两端伸出的长度要大致相等且满足千斤顶工作长度要求。19、9、张拉当砼强度达到设计强度100%时，?安排张拉。采用柳州 1500KN 穿心式千斤顶张拉，做好千斤顶（油泵）、压力表的标定。9.1、准备工作检查管道轴心线是否与锚垫板垂直，不垂直的加楔形垫调整垂直；垫板下的砼是否密实，不密实的要及时处理，把不密实的部分凿掉，用环氧树脂砂浆补强；检查管道是否畅通，堵塞处立即凿除，使其畅通，以供穿束。检查限位板、工具锚、工具夹片、工作锚、工作夹片是否配套，检查油泵（液压油）、压力表、千斤顶是否处于正常状态。9.2、锚头及张拉设备锚具 OVM15系列柳州 1500KN 穿心式千斤顶 2台高压电动油泵 2台千斤顶挪位装置 1套9.3、张拉实施张拉前仔细核对梁板类型20、，按边板、中板、两种类型，检查钢绞线的根数，工作夹片是否全部上齐、紧固、有无错口现象等。准备好的张拉数据要放置在醒目的位置上。9.3.1 采用两端张拉，实行双控，即以张拉力为主，以伸长量进行校核。当实测伸长量和理论伸长量比较超出规范规定时，应暂停、查找原因。9.3.2 四人一组，操持一台千斤顶，其中一人负责开油泵，两人安装千斤顶、锚具、夹片等，一人负责量取钢绞线伸长值、填写张拉记录。统一现场口令，两端同时对称张拉，送油、回油步调基本一致，张拉后两端量取的伸长值大小应相差不大，防止一端张拉快、一端张拉慢的现象发生。低松弛力筋张拉程序采用：0 初应力（0.15 con）con(持荷 2min 锚固21、)张拉时钢绞线应力用油压表读数来控制，同时量伸长量作校核。张拉顺序是：（编号参见设计图）先张拉梁底2 束 2 号钢铰线，在张拉梁顶2 束 1号钢铰线。实测伸长值：设理论伸长值为L，则推算0.15 con段伸长值 L1=0.15L，施工中张拉至 0.15con作记号，根据记号量取0.15 con至con段实际伸长量 L2，则实测伸长值 L实=L1+L2，也可以量取张拉至00.15con伸长值，再量取0con段实际伸长量 L3，则实测伸长值 L实=L1+（L3-）。根据应力与伸长的比例关系，实测伸长量与理论伸长量相差不应超过6%。9.4、张拉质量、安全保证措施:施加预应力的质量关系到桥梁的寿命和安22、全。具体从以下几个方面着手进行控制：9.4.1、采用应力和伸长值进行双控。实测伸长值和理论伸长值比较值控制在6%在内。除油泵司机根据给定读数保证达到张拉吨位以外，技术人员要检查压力表读数，防止错看或误看。当伸长值出现异常时，立即查明原因，采取措施。9.4.2 仔细检查，及时准确作好张拉台班记录，不得补记。9.4.3、经常不断地深入细致地开展安全教育工作，建立岗位责任制，牢固树立安全第一、质量第一的观点。技术人员要进行现场交底，讲清楚操作中的危险点。、工作现场要设立明显的安全标志，与该项工作无关的人员不得随意进入施工现场、施工现场由专人负责指挥，不得随意靠近千斤顶。伸长值由专人从侧面量取，严禁从23、正面或后面量取。、已张拉完毕的钢束，不得敲击锚具和钢丝。、高压油泵要经常检查，防止高压油射出伤人。、工作现场要保持良好的秩序，专人负责张拉时的安全指挥工作，统一口令。10、孔道压浆、浇筑封锚混凝土张拉完成后及时切除多余钢铰线，用高标号砂浆封堵锚头，待其强度足以抵抗压浆压力时，安排压浆施工。压浆是用压浆机将水泥浆压入孔道，使孔道从一端到另一端充满水泥浆，并且不使水泥浆在凝结前漏掉，为此，须在两端锚垫板上安装带连接压浆嘴接口的闸阀，并在水泥浆中掺加铝粉作为膨胀剂。压浆前先压入水冲洗孔道，然后从压浆嘴慢慢压入水泥浆，压浆压力控制在0.3-0.5Mpa，这时，另一端的排气孔有空气排出，直至有浓水泥浆流24、出为止，关闭出浆口端锚垫板上的闸阀。保持压力，继续稳压2 分钟。现场留取 4 组试件，1 组用做移梁强度用，另 3 组作为 28 天评定水泥浆强度用。11、封锚对于梁板的非连续端（伸缩端），应支立模板，浇筑封锚混凝土，浇注前应进行凿毛处理，保证新老混凝土的结合；连续端位于现浇湿接头处，不需封锚。封锚混凝土强度与梁体同标号。12、移梁压浆强度达到设计强度的 80%时，安排移梁。12.1起吊用 50T吊车两部，起吊时板梁两端要同时起吊，避免一端受力。12.2 堆放时支点位置要准确，梁体宜处于水平状态并注意堆放高度，支承带牢固，防止板梁侧翻。12.3 梁板堆放最高不超过三层。工艺及安全措施工艺措施制25、作模板前首先熟悉施工图和模板配件加工图，核实工程结构或构件的各细部尺寸，复杂结构要放大样图，以便能正确配制。按批准的加工图制作的模板，经验收合格后方可使用。模板的接缝密实，如有缝隙，须堵塞严密，以防漏浆。模板涂经过对比试验效果最好的脱模剂。钢模板制作时特别注意构件尺寸的准确性，使用样板放样制作，模板安装后要进行检查。钢筋具有出厂质量证明书，并按规定进行抽检，合格后方可使用。钢筋使用前进行除锈处理，并保证钢筋平直，无局部弯折。钢筋的焊接、绑扎和接头的错开布置均满足规范和设计的要求。钢筋由工地现场集中加工制作，确认钢筋间隔和型号符合设计要求，位置准确。纵、横向钢筋的接头位置错开布置，钢筋保护层厚度26、控制在规范允许误差内。混凝土配合比由试验室提供，在拌制时拌和机计量要准确，拌和时间要符合规定，由试验人员控制水灰比、坍落度。混凝土浇注前，对模板、钢筋、预埋件认真检查，报监理工程师批准后方可浇注。混凝土的振捣，严格按振动棒的作用范围进行，严防漏捣、欠捣和过度振捣，振捣时不可在钢筋上平拖，不可碰撞模板、钢筋和预埋件。混凝土浇注完毕初凝后，即时养护。安全措施 a在任何情况下作业人员不得站在预应力筋的两端，同时在张拉千斤顶的后面应设立防护装置。b操作千斤顶和测量伸长值的人员，应站在千斤顶侧面操作，严格遵守操作规程。油泵开动过程中，不得擅自离开岗位。如需离开，必须把油阀全部松开或切断电路。c张拉时应认27、真做到孔道、锚环与千斤顶三对中，以便张拉工作顺利进行，并不致于增加孔道磨擦损失。d工具锚的夹片要保持清洁和良好的润滑状态。新的工具锚夹片第一次使用前，在夹片背面涂上润滑脂，以后每使用5 至 10 次，应将工具锚上的挡板边同夹片一同卸下，向锚板的锥形孔中重新涂上一层润滑剂，以防夹片在退契时卡住。润滑剂可采用石墨、二硫化钼、石蜡或专用退锚剂。e每次张拉完毕后，应检查端部和其他部位是否有裂缝，并填写张拉记录表。预应力筋锚固后的外露长度，不小于30cm。张拉完后用混凝土封裹，以防腐蚀。f预制场内用电及电路安装统一由专职电工负责，并随时检查线路状况，禁止无证人员操作和管理电业工作。场内禁止用裸露线路，所28、有线路均为电缆或皮线。f场内照明灯光布设固定，确保无死角，夜间施工加强领导人员值班，统一调度指挥施工，巡视检查现场，减小和消灭事故苗头。预制场周围进行围蔽，禁止闲人参观。h吊装用承重钢丝绳要大于单片梁重的6 倍，并经常检查，一但钢丝绳有坏损立即更换，架梁的任何设备不得带病工作。梁的提升应尽量低，高度为高出梁体底部物体500800mm 之间。电流要经过继电器后才许进入电机，以免烧坏电机造成事故，同一功能电机要采用同一型号。2、施工工艺：2.1 钢筋使用的钢筋必须有制造厂家的合格证书和监理工程师抽样试验合格后的报告证书。钢筋的制作、安装、搭接等必须符合规范要求。搭接方法采用电弧焊接，焊接的深度、宽29、度、长度和电焊型条，都必须严格执行规范要求。场内制作好的钢筋，经自合格后，方可运至现场安装。2.2 模板侧板才用定型钢模板。芯模采用定制胶囊尺寸，用 8mm 圆钢钢筋圈固定，平均 1.5 2m一道。制作及拼装必须满足施工规范及设计要求。拼缝及与侧模相接处必须用胶带纸或酸腻子密封，外涂机油以保证模板内侧光滑平整。重复使用的模板，每次使用前，都必须检查其几何尺寸，达不到要求的，进行校正。2.3 砼在砼浇筑前，进行配合比，所使用的原材料均必须满足设计要求和施工规范要求，同时要保证 1.2 的现场保证系数，坍落度控制在23cm之间，经试验得出的配合比报监理批准后即可进行现场施工。用于砼拌和的原材料必须30、与配合比设计试验的材料完全一致，拌合时间不得小于2min，进料时要对原材料进行严格的的计量，同时还应依据天气含水量对砼的施工配合比进行适当的调整。浇筑时入仓的砼用锹反扣进仓，以防砼离析，振捣用插入式振动器，每层砼不宜超过25cm，应按水平逐层向上浇筑，振捣捧拔出的速度要慢，以防产生空洞，要严肃浇筑台班记录，梁板顶面应拉毛划槽以使与桥面铺装层能较好的结合，从而保证结构的整体作用。成形好的梁板，要标明板号和生产日期。严格加强板梁砼的养护工作，砼面上覆盖草袋，充分洒水润湿，拆模要严格执行规范要求，并经得监理工程师同意，方可拆模。3、质量标准：混凝土强度：不低于设计强度断面尺寸：5mm,8mm 顶面高31、程：10mm,10mm 长度：0，10mm 侧向弯曲：L/1500，且不于 10mm 麻面：每侧不超过该侧面积1%。平整度：5mm 4、安全事宜：本工程施工过程中脚手架必须注意安全。施工人员必须戴安全帽非机电人员不得擅自动用机电设备对于模板一定要牢固，以确保梁板施工过程中安全，不下沉，确保梁板质量。3.4、梁板吊装梁板吊装工艺流程图根据本工程桥的特点对梁板的安装采用50 吨吊车和平板运输车协助吊装，吊装前仔细检查一遍吊车的各项性能指标，吊装时可在桥头两端各放一台吊机，由一台吊机将梁板吊起并伸到桥中间，然后由另一台吊机穿索吊起梁板的另一端，二台吊机协作将梁板吊放到位，按此方法安装好四块梁板后，可32、将吊起开到安装好的梁板上由一台吊机安装余下的梁板。梁板吊装时应注意以下事项：1、吊装应有专职人员指挥，以确保安全和准确就位施工准备修吊车施工便道台帽及板砼强度检验支座位置放样及复核梁板运至现场支座安装安装就位2、吊装前的支座安装应先弹线，安放桥板时应及时纠正支座，以保证支座位置不被移动3、支座上安装锲形钢板，厚度按设计要求制吊装梁板应由专业的吊装梁板队伍，并在吊装前制定详细的梁板吊装施工方案3.5、橡胶支座安装本工程桥梁采用橡胶支座，橡胶支座的安装气温以常年平均气温为适宜，因为橡胶同钢材一样，对温度的变化很敏感。容易受外界温度变化而伸缩，因此安装时选择一天气温适宜的时候安装。安装时支座中心要对33、准梁端的计算支点，梁与支座顶的接触面应保持一致，使受压均匀。支座表面应严格保持清洁。支座组装时，钢垫板必须埋置密实。严格按设计要求安放固定支座和活动支座。安装固定支座时，其上下各个部件轴线必须对正，横轴线应根据安装时的温度与年平均的最高、最低温差计算，确定其错位之距离。3.5、桥面及附属工程3.5.1、桥面铺装本工程桥面铺装采用10cmC50 混凝土铺装层+1mm 防水层+12cm沥青混凝土铺装。3.5.2桥面砼采用商品混凝土，在施工桥面铺装层前，应复测梁面标高，复测桥跨中和支点处的中线和边线标高，如果铺装层的最小厚度不能满足设计要求时，就需要请求有关方面同意和签证调整设计标高的措施。3.5.34、3认真清扫梁顶面，将堆积的杂物清除干净，并在梁顶面上洒水湿润，以有利于铺装层砼与梁的结合，并在混凝土浇筑前将板面做成凹凸不小于6mm 粗糙面的。3.5.4 钢筋网铺设：本工程桥面铺装钢筋网采用12，间距 1010cm。3.5.5 桥面砼铺装层厚度及顶面标高通过木条或高度合适的槽钢来控制。3.5.6浇筑先用平板振捣器来回拖一遍，对于有留出钢筋的地方用振捣棒补振，然后用刮尺刮平，再用压辊来回滚压，压至表面泛浆。在砼初凝前，表面初步收水后，用扫帚在混凝土表面进行拉毛处治，以利防腐剂水层及沥青混凝土面层的粘结。砼初凝后，即覆盖湿麻布袋进行养护，并定有定时浇水养护。桥面铺装完后，应对铺装层标高复测，并在35、测点作好标记。3.5.6 沥青混凝土桥面的铺装下面层采用8cm厚粗粒式沥青混凝土AC-25C，上面层采用 4cm厚细粒式沥青混凝土AC-13C，施工时应控制好混合料的时间和温度，出场温度140-160，运到现场温度130-150，施工方法采用摊铺机械摊铺。3.6、附属工程3.6.1 栏杆栏杆可委托有资质的石料加工厂按设计的样式及图案制作，作好后运至桥上进行安装，运输时应对成品进行包装，防止在运输途中产生缺边掉角。安装时应注意，保证定位准确，支撑稳定。栏杆构件及栏杆与砼之间均采用环氧砂胶连接。安装栏杆时，必须全桥对直、校平（坡桥要求平顺），竖直后用环氧砂胶填缝固定，多余的砂胶应及时清扫干净。安装36、好到位的栏杆及构件可先用绳索固定一段时间，等砂胶达到一定粘结度后再拆除。3.7、施工控制 施工控制测量 a 对设计院提供的桥梁轴线桩、三角网基点桩、水准点桩等按图纸进行复测，严格控制其精度。b 复测内容包括桥梁在轴上的中间点、方向点、外延点都应选在桥台附近，位置要牢固稳定，施工时不得受到扰动和损坏。应按适当比例将桥梁轴线的方位、坐标、长度、三角控制网、方向点、外延线以及水准基点和其他控制点的标高等绘在示意图上，并说明施测方法、精度及注意事项，以供施工时使用。c施工放线中应设置必要的加桩和排水沟，沟的标桩辅助基准点以及其他控制放线的水平和垂直标桩。桥梁工程挖基A、挖基：a 根据地质水文资料，结合37、具体情况制定开挖方法和保护方案。b 结构物的基坑应按设计图纸所示的标高和尺寸进行开挖。c在挖基施工中，所有基础挖方都应始终保持良好的排水。B、基底处理 a 碎石类土层或砂类土层基底基底承重面应修理平整、压实。当坑底渗水不能彻底排干时，应将水引至基础外排水沟；并在基底上铺一层20-30cm厚的片石和碎石，然后在其上浇筑基础。b 粘性土层基底修整基面时，应就其天然状态铲平。不得以回填夯实的办法处理，修理妥善后，应在最短时间内浇筑基础，不得暴露或浸水过久。必要时，可向基底夯实入10cm 以上厚度的碎石，碎石层顶面应低于基底标高。c不均匀土层基底承包人应提出处理措施报监理工程师批准后方能施工。C、软弱38、地基软土地基为沉积的软弱饱和粘土层，地基承压力小，沉降量大不能满足设计要求时，可根据软土层的厚度和物理力学性质，承载力大小，施工机具和材料供应等因素,因地制宜，采取换填土、砂砾垫层、袋装砂井、塑料插板、粉喷桩等处理方法。在施工前，承包人应将其采用的处理方法及其细节书面报监理工程师批准。D、基底检验基底土质或地层情况在基础浇筑或砌筑之前，必须经过监理工程师的检验，确认地基符合设计要求，经签证认可后，方得进行基础的施工。模板、拱架和支架A、拱架、支架和脚手架设计 a 拱架、支架和脚手架等必须根据所要求承受的荷载来进行设计和施工。b 承包人应在计划制作拱架、支架和脚手架的14 天前向监理工程师提交拟39、采用的全部图纸以及应力、预计挠度计算书的复印件，以取得批准。c提交的图纸应示出建议的施工方法，所有结构部件的临时钢结构和木料尺寸以及楔块、衬垫、垫付圈、螺栓等配件详图。d 支架设计应有足够的刚度，使支架的跨中最大挠度不超过支架跨度的1/400 或控制在 20mm以内。e 拱架和支架的预拱度应考虑下列因素：、脚手架承受施工荷载后引起的弹性变形。、超静定结构由于砼收缩及徐变引起的挠度。、由于杆件接头的挤压和卸落设备的压缩而产生的非弹性变形。、脚手架基础在受载后的非弹性沉降。、梁、板、拱的底模板的预拱度设置。B、拱架、支架和脚手架的制作与安装 a 未经监理工程师批准，拱架、支架和脚手架不准支承在除基40、础以外的结构物任何部分。b 现浇砼构件，在支架架设后，应按图纸或工程师批示对支架进行预压，其荷载应等于构件重力的荷载。不得用垂直或倾斜面的片石填方或土方表面代替模板。c作为钢筋砼栏杆柱，护栏柱等小型外露构件的模板，应使用单块的宽板，或用批准的合适材料衬里。模板表面不能有接缝。除非图纸另有说明，除去栏杆柱腹部槽孔外，所有裸露角均应削成10mm10mm 倒角。除栏杆上表面外，模板的每边都应有倒角斜面。C、模板接缝、涂油与清理 a 模板中所有的连接缝都应采用合适的设计形式，并保证在砼浇注或固结过程中细料或水泥浆不致流失。b 砼外露表面的模板接缝，应做成一种有规则的形式，水平和垂直线条相重合。c砼浇注41、前，模板接触砼的表面必须用监理工程师批准的浅色石蜡基石油涂抹均匀，严禁使用废机油、塑料薄膜、油毛毡等材料代替脱模油，以影响砼构件的外表质量。d 如果监理工程师同意以化学脱模剂代替模板油，则必须严格按照生产厂家的说明书使用，且不能与钢筋与预应力钢丝束、锚头接触。不得在同一结构的模板中使用不同的脱模剂，以免在完成的结构物上出现外观颜色的差异。e 当在高温下使用吸水性模板时，应在浇注砼前，将模板两面用水完全润湿。f浇注砼前，模板必须清理干净，底部应完全没有锯未、刨花、铁丝、污垢、泥土或其他杂物。钢筋A、证书与鉴定 a 承包人应提交附有制造厂对钢筋的试验报告和出厂质量合格证一式三份，并按监理工程师批示42、抽样试验，合格后方可使用。制造厂试验报告和出厂质量合格证应经国家质量监督部门认可。b 每批供应有关工程中使用的钢筋，承包人应在提交试验时，附上生产厂家对该钢筋标准的签条，签条应出示出厂家的试验号，与或其他能鉴别为该批钢材发出的证明资料的名称。B、抽样和试验 a 除经监理工程师同意的一般结构用钢筋和大桥使用的直径在12mm 外，其他进行抗拉、抗弯强度和伸长率抽样试验。b 钢筋的所有试验规章须在监理工程师同意的试验室进行。c运至工地的每批钢筋必须作试验，同一批钢筋应由相同横截面和同一炉号的钢筋组成，每批钢筋中取三根，各截取3 节试件，一节作拉力试验。d 所有试验必须符合有关标准的规定。C、防护与储43、存 a 钢筋应存储在高于地面的平台、垫木或其支承物上并尽量保护它不受机械损伤和不暴露在可使钢筋锈蚀的环境中，以免引起表面锈蚀。b 钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混淆，且应设立足够标志，以利于检查和使用。D、钢筋的加工与安装 a 钢筋调直、钢筋不应存在有害的缺陷，如裂纹叠层，钢筋应无尘灰、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂或其他杂质。经用钢丝刷或其他方法除锈及去污后的钢筋，其尺寸、横截面积和拉伸性能等应符合设计要求。、成盘或弯曲的钢筋的调直方法应取得监理工程师的批准，调直后钢筋的损伤不能超过截面的 5%。b 截断与弯折、钢筋的截断与弯折必须由合格工人用监理工44、程师批准的设备来完成，除非图纸另有说明或得到监理工程师的书面批准，钢筋的截断与弯折必须在工地的加工车间进行。、所有钢筋的弯折必须在温度为-5 度以上时进行。、除非监理工程师另有书面许可，钢筋必须按图纸所示形状弯折，浇入于混凝土中的钢筋的露出部分，不能在浇筑混凝土现场弯折，所有钢筋都应冷弯。、用圆钢筋制成的箍筋，其末端应设180 度弯钩，弯钩长度应按图纸说明。E、安装、支撑与固定 a 钢筋应按图纸所示的位置准确地安装，并用批准的支撑钢筋牢靠地固定好，使其在浇注过程中不致移位，不允许将钢筋放入或推入浇注后未凝固的混凝土中。b 桥面钢筋的所有交叉点均应绑扎，以避免在浇混凝土时钢筋移位，但两个方向的钢45、筋间距小于 300MM 时，则可隔一个交叉点进行绑扎。c用于保证钢筋正确就位的保护层垫块应尽可能小些，具有符合其用途且得到监理工程师同意的形状，并使其在浇注混凝土时不致傾斜，采用混凝土保护层垫块时，其最大集料尺寸为 10MM，强度应与邻接混凝土强度相同，用1.2MM 直径的退火软铁丝预埋于垫块内以便与钢筋绑扎。d 钢筋的支垫间距在纵横向均不得大于1.2M。桥面板混凝土的钢筋按照图纸所示,在竖向不应有大于正负5MM 的偏差。e 不允许使用片石，碎石或砖块，金属管和木块作垫块，可使用特制的钢筋支架，支架应支承在下层钢筋上，不得直接支承在模板上。f任何构件的钢筋安装后，承包人应如实填写质量检验表，必46、须经监理工程师检查和批准后才能浇注混凝土。F、钢筋网 a 网片及钢筋网彼此间应有足够搭接，以充分保持强度均匀，并在端部和边缘牢固地连接，其边缘搭接宽度不应少于一个网眼宽度。b 所有的钢筋交叉点宜采用直径1.2MM 软熟铁丝绑扎或点焊。结构混凝土结构砼的施工，主要从其质量控制方面抓起。A、一般要求 a 承包人应委托监理工程师认可的试验室进行标准试验。b 承包人在混凝土浇注和养护施工中，应认真填写施工记录，所有取样及试验，应在监理工程师在场的情况下进行，承包人应为取样及试验提供一切服务。c为了控制及检定混凝土质量，一般应作坍落度及抗压强度试验，当监理工程师要求时，承包人还应作防渗及抗折强度试验。d47、 混凝土施工完毕后，承包人应配合监理工程师按规定的质量标准对其结构物进行检查评定，并报监理工程师签认。B、原材料质量 a 水泥：按同一厂家、同一炉号每200T 为一抽样批次，不足200T 为一批次，每批次在 20 包内抽取 20KG 为试验单位，进行水泥品质检验，在正常保管情况下，每三个月检查一次。b 水：非饮用水，使用前应检查其质量，如水源有变或对水质量有怀疑时，应及时检查。c集料：同一料源每200m3，不同料源每批运入工地检查一次。d 正常情况下每周抽查一次，集料含水率每工作班至少测定两次，天气骤变时，应酌情增加次数。C、原材料称量 a 水泥：使用散装水泥时，每工作班至少检查四次，使用袋装48、水泥时，进库前应酌情抽样检查包重。b 水：每工作班至少检查二次 c集料：每工作班至少检查二次 d 外加剂：每工作班至少检查四次。D、坍落度试验 a 在混凝土浇注现场，承包人应对每批混凝土进行坍落度试验并记入混凝土施工记录。b 坍落度不符合要求的混凝土，监理工程师可以决定将其废弃。E、试样取样 a 不同标号及不同配合比的混凝土应分别制取试件，试件应在浇注地点或拌和地点随机制取，当监理工程师要求时，承包人应按其指示从所代表混凝土的典型部位制取，试件为边长 15cm的立方体，试件 3 件为 1 组。b 浇筑一般体积的结构物（如基础，桥台等）时，每一单元结构物应制取2 组。c连续浇注大体积结构物，每849、0m3或每一工作班制取2 组试件。d 冬季施工的重要结构混凝土，应增加2 组补充试件，其中一组可在混凝土温度下降到 1-2 度时进行试验，另一组作备用试件。e 应根据施工需要，另制取几组与结构物同条件养护的试件，作为拆模、吊装、张拉预应力、承受荷载等施工阶段的强度依据。F、强度要求和实测项目 a 混凝土抗压强度（标号）应以标准条件养护下28 天龄期试件抗压极限强度进行评定。b 当混凝土强度按试件强度进行评定达不到合格条件或对浇筑质量有怀疑时，监理工程师可要求采取钻取芯样，回弹仪检验或以无破损方法查明结构实体混凝土的抗压强度或浇注质量，以确定此结构物能否被接受。c结构混凝土表面应符合下列规定：表50、面应紧密、平整、颜色均匀一致，不得有露筋，空洞和裂缝现象；梁、台身、台帽及基础的混凝土蜂窝，麻面面积不超过面积的1%，深度不超过10mm；小型构件外形轮廓清晰，线条直顺，不得有翘曲现象；承包人应在监理工程师检查同意后按其指示对表面缺陷进行修复，如有严重缺陷，影响结构性能时，承包人应按监理工程师要求作废弃或进一步处理，直至监理工程师满意。G、混凝土及其混凝土结构物的废弃 a 如果试件的 28 天强度低于该标号混凝土要求的最小强度，则承包人应按照监理工程师的指示，把低强度试件的有关混凝土工程部分凿除，并更换新的符合要求的混凝土。b 如果有关试件的平均的7 天强度表明 28 天强度有可能会低于该标号51、混凝土所要求的强度，则承包人按照监理工程师的指示，对试件的不合格部分停止混凝土施工，等到试件的 28 天强度试验后再决定是否废弃。c试验结果不符合要求或经补强仍达不到设计要求的混凝土工程及构件，应拆除或废弃，并应立即从施工现场搬走。3.8、施工要点：钢筋砼空心板梁：（1）浇筑混凝土梁时必须振捣密实，以保证混凝土强度，特别是预应力空心板板端，应采用小石子混凝土，预制时必须振捣密实，以保证梁端混凝土强度，以防止张拉预应力钢筋时梁端出现裂缝。为避免斜板锐角的破损，可在锐角处做33 厘米倒角。（2）要特别注意空心板的养生，混凝土强度达到90%以后才能起吊、运输。堆放时，应在空心板端部用两点搁支，不得使52、上、下面倒置，空心板预制完成后，搁置时间不得超过 60天。（3）预应力筋的张拉在预制板混凝土强度达90%时方可进行，张拉工序必须严格遵循公路桥涵施工技术规范和公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范的要求进行，以便保证施工质量。张拉工序为：0初始应力（0.15k）100%k k（4）预制蕊模采用橡胶气囊，在浇筑砼过程中，应及时检测气囊尺度，注意控制气囊上浮，保证空心板顶板厚度，必要时可增加气囊定位钢筋。（5）桥面横坡由台帽上加筑横坡、支座垫块及在板端加筑斜块形成，支座安装必须保持水平。（6）焊接钢筋时，要根据“规范”严格检查焊接质量和几何尺寸。（7）空心板采用捆绑吊装的施工方法，不准利用抗震锚53、栓孔吊装。吊环只起辅助作用。（8）浇筑铰缝砼前，必须清除结合面上的浮皮，用水冲洗后方可浇筑铰缝内混凝土，振捣密实，以加强上部构造横向联结。（9）为使桥面铺装及预制空心板紧密结合成整体，预制空心板时顶层必须拉毛，浇筑桥面铺装前，应清洗干净，严防板顶滞留油腻。（10）桥面铺装混凝土未达到设计强度80%时，不容许车辆在桥面上行驶。桥梁下部构造：（1）根据沿线材料条件，桥台台后填料与路基材料相同，一般填筑8%灰土，按每层厚 15cm-20cm 分层压实，压实度须达到95%。也可选用砂砾、矿渣、碎石、砾石、卵石等透水性材料。设计时，台后填料拟采用8%灰土，为保证质量，灰土宜采用生石灰，台后灰土宜填筑成斜54、面状，以提高抗台后路堤滑动能力。（2）梁桥台帽顶面应考虑横坡的设置，并在搁置橡胶支座处设置支座垫块（调整横向坡度），支座垫块顶面必须保持水平、平整、清洁。（3）梁桥桥台施工时，应注意防震挡块、支座垫块、桥头搭板锚固筋与空心板连接的锚栓钢筋等各种预埋件的位置，注意锚栓钢筋预埋必须精确。（4）浇筑桥头搭板前必须按路线要求，台后填料密实度达至95%以上，搭板下基层必须达到路面基层强度要求后，方可浇筑桥头搭板混凝土。路面数量及其基层数量在路线中计算。（5）桥台基坑开挖后必须验槽，承载力满足设计要求后方可施工基础。（6）施工放样时校对路线交角与桥梁的倾斜方向是否一致。（7）浇筑基础混凝土前，必须认真复核55、基底高程，确保正确无误，以保证质量，减少不必要的损失和麻烦。若发现不符之处须及时同业主或设计代表联系。（8）桥台基坑开挖和验槽合格后，应立即浇筑基础，以防基坑积水浸泡后，地基承载力降低，同时，应加强基坑排水。第四章季节性施工措施4.1.雨季施工措施根据气象情况表明，蒙城地区春夏季雨季较多，因此在雨季施工时需采取必要的措施，以保证施工质量。4.1.1.雨季土方施工基坑开挖在雨季施工必须做好充分措施保证质量。（1）应根据工程特点合理安排机具和劳力，组织快速施工。雨季期间安排施工计划，应集中人力，分段突击。排水应保证，排水沟应及时清通，防止堵塞，基坑外应做好小沟防止雨水流入基坑。回填土应选择无雨时回56、填，最好用刚挖出的粘质土回填，回填土及时摊平及时碾压，并向二侧按设计做好坡度，以保持填土面结实无积水现象，及时将面上水份扫去，边沟应及时疏通。4.1.2雨季砼施工本工程砼施工应尽量避免在雨天浇捣砼，但在施工时可能遇到雨季，则需采取如下措施：混凝土在雨季施工时应对堆料场做好排水工作，不使原材料冲入泥浆，若有泥浆，应加以冲洗、筛过，对水泥仓库应严格保护，尤其在水泥运输中途不能使水泥受雨淋而受潮结硬，对仓库要经常检查，运输时有受潮的水泥应未结硬时使用。混凝土在拌和时应随时测定砂、石料含水量，及时调整水灰比，确保砼质量。混凝土浇捣前必须和气象站密切联系，有大雨和中雨均不得浇捣，而若因工期关系则有小雨时57、亦必须浇捣，则必须准备足够的防雨设施和覆盖用的油布，塑料布等，并设法准备适量的雨蓬，以便在雨淋时应用。刚浇好的砼若遇雨，不准用草包直接覆盖，最好下面用塑料薄膜上面再盖上草袋，否则草包受雨淋后有黄色泛滥，影响砼面层色泽。雨季混凝土施工要充分做好运输，劳力准备，使浇筑、振捣各工序间距要缩短，中间遇雨即盖上蓬布继续施工，尽量支持完成单项施工，绝对杜绝纵向、竖向施工缝。4.2.夏季高温施工措施4.2.1.加强与气象部门联系，及时掌握天气变化，提前做好防暑准备。4.2.2.组织参加夏季高温施工的工长、施工班组学习施工方案，以提高夏季高温施工技能和质量意识。4.2.3.夏季施工应早出工，晚收工，延长中午休58、息时间，温度超过38时，应停止施工，组织施工人员学习有关质量安全等方面知识，提高职工素质。4.2.4.夏季施工应做好防暑降温工作，配备足够的防暑药品和饮食供职工使用。保证职工有健康的体质和良好的心理状态。4.2.5.夏季施工要做好机械设备的保养工作，检查用电设备的接线装置，高温易熔线路应及时更换。4.2.6.砼施工完毕后应及时覆盖草包或薄膜，防止水份蒸发过快，影响施工质量。第五章工程质量保证措施5.1 质量管理组织网络项目经理：宋向阳项目副经理：技术负责人：袁先成施工员：周海波各班组长全体工作人员5.3 质量保证措施本工程按“三标一体化”的质量程序建立质量保证体系和质量保证措施，认真贯彻公司的59、质量方针，确保工程质量等级优良。质量监控贯彻到整个工程的每一个环节，贯彻到整个工程施工的全过程，动员员工全员参加质量保证工作。5.3.1 质量监控方法和制度（1）项目技术我负责人和施工员要认真熟悉施工图纸，积极参加图纸会审，了解设计意图，对有关人员进行技术交底，并组织讨论各项工作的分目标，为保证分目示的实现，制定技术措施，目标自上而下层层展开，自下而上层层保证，明确目标责任，实行自我控制，保证最优目标的实现。（2）抓好工序管理：上道工序在问题不能遗留给下道工序，后续工序必须做准备工作，工序之间交接必须有明确手续，上道工序结束必须有工程监理或甲方验收后，方可进行下道工序。（3）抓好质量信息管理：60、广泛收集质量信息，及时处理信息，进行信息反馈。总结经验，解决实际问题。5.3.2 质量监控方法（1）质量监控分总过程的监控和各个部过程的监控，重点抓好事前控制，坚持不懈抓牢中间控制和事整改措施。（2）配合、服从工程业主、监理和市、区质监站对工程的质量监控和检查。5.3.3 质量监控的主要内容（1）人员的素质控制人是质量控制的关键因素，因此必须抓好施工人员的质量意识教育和培训。项目经理、“五大员”、特殊工种操作人员均必须提证上岗，且上岗证在有效期内。施工前由项目经理按公司贯标程序文件的要求做好选题交底工作，未经质量意识教育者不得上岗。（2）设备的控制标识完好的设备方可进入施工现场。设备员对施工设61、备进行认可验证后，报项目经理批准，并做好现场的标识工作和记录。专职维修人员和各班组做设备的运行、修理、维护、保养记录，所有设备的管理责任到人。严禁设备带伤运作或不合格的设备投入使用。（3）工程材料控制对原材料、半成品、成品进场时必须有出厂证明和质保单，必要时需进行检验、测试；水泥：水泥出厂质量证明书要求具备包括强度、化学成份、细度、凝结时间、安定性等在内的全套质量试验单；进场进需进行检验，超过三个月的水泥不允许使用于本工程上；钢筋：应具备全套出厂质量证明书，包括力学性能、冷弯性能等，进场时需按规范规定进行检验。其他材料：按照相应规定进行检验，不合格材料坚决不允许应用于本工程上。5.4 其他质量62、管理措施作好施工技术交底，必须让全体职工明确工程的主要要求才特点，全体协力抓好本工程施工质量关；内业资料及时收集，并与外业同步；严格执行层层验收复核的制度，每道工序必须按规定进行验收，尤其是隐蔽工程和需要进行技术复核的项目，以确保生道工序按规范和设计意图实施，使工程质量处于常受状态。第六章安全生产保证措施6.1.安全管理目标安全指标：不发生任何事故。包括工伤事故，第三方面伤害事故，确保施工现场安全事故为零，建成安全达标工地。6.2.安全管理体系(1).安全管理网络公司安监部项目副经理：项目经理：宋向阳专职安全员：董军全体施工人员6.3 安全生产措施本工程按“三标一体化”的安全程序建立安全保证体63、系，编制安全保证措施，确保“工程无重大事故”目标，具体措施如下：以项目经理为本工程安全管理工作第一责任人，负责全面安全管理工作，并以主管经理为第一监督人，和项目经理在安全管理上负同等责任。工程实施前，对参与本工程施工的全体职工进行安全生产的宣传教育，组织学习市、局、公司颁发的关于安全生产的有关文件，并要求职工在施工中严格遵守有关文件的规定。认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持“管生产必须管安全”的原则，结合单位实际情况组成由项目负责人，公司专职安全检查员，施工队与班组兼职安全员以及工地用电负责人参加的安全生产管理网，建立和健全安全生产制度和章程，明确各级人员的责任，抓好本工程的安全工作。64、施工用电必须符合安全用电的规定，对电杆、电箱、电源、电线的安装铺设，必须认真检查，达到部颁标准，使用新电源必须先检查试用后正式使用，做好接的保护。工程实施前，对投入本工程施工机电设备和施工设施进行全面的安全检查，不符合安全规定的地方立即整改完善，并在施工现场设置必要的安全标志和警告牌。由专人负责保养，交接班时，接班人员必须检查机械的各方面性能并明确当班工作内容。工程实施时，严格按照施工组织设计和安全生产措施的要求进行施工，操作人员必须严格遵守安全生产操作规程，特殊工种必须持证上岗，各级安全员要深入施工现场，督促操作人员和指挥人员遵守操作规程，制止无证操作，吊运操作时必须由专人负责指挥，型钢进场65、必须逐根吊放。经常保养施工机具，保证安全装置灵敏可靠，同时搞好安全用电管理，施工现场不得乱拉电线电缆，电气设备和照明灯具具有良好的接地接零保护。重视个人自我保护，进入工地按规定佩戴安全帽，进行高空作业和特殊作业前，必须落实防护措施正确使用特殊防护用品，防止发生人身安全事故。易燃易爆物品堆放间距和动火点与氧气，乙炔间距要符合规定要求，严格执行动火作业审批制度，临时设施区要按规定配足消防器材。夜间施工区照明要健全，在现场配置二盏镝灯，确保夜间施工光线充足。工程实施过程中，每周召开一次安全例会，检查安全生产措施的落实情况，研究施工中存在的安全隐患，及时补充完善安全措施。加强对现场施工人员的安全教育，66、提高其安全施工及自身保护意识。注意安全用电，工地内电线应理顺，不能乱拉乱挂，加强安全用电管理，统一使用标准电箱，教育职工自觉遵守安全用电制度和持证上岗制，防止用电事故发生。严格按照安全的有关条例进行施工作业，正确操作使用机械设备，防止倾倒事故发生。专人负责现场安全值班，加强设备材料保证水泥堆场加强防雨防潮，保护水泥质量，减少水泥浪费，做好防偷盗等保卫工作。施工现场必须做到安全生产，生产不忘安全。进入现场正确戴好安全帽，施工现场要设有围栏、隔离墙，加强消防管理，按规定布置消防器材，使用阻燃材料搭建临时房，杜绝火灾事故。开具动火许可证才允许焊割作业。建立安全生产台帐，对在抽查中发现的不安全因素，提67、出限期整改意见。吊车起吊时，在吊臂工作范围内，吊臂下严禁站人。特殊工作岗位（吊车工、电工、电焊工）必须持证上岗，禁止无证人员操作有关设备。所有配电装置由持证电工专门掌管，所有供电线路一律电工装配，严禁乱接电源，电路设备应有可靠的保护装置。对已有的电缆绝缘性能在施工前应重新复查，对绝缘性能达不到规定者，应及时更换。动力配电装置应有良好的回“零”装置，触电保安性能可靠，以防触电事故的发生。投入施工的主要施工机械、设备表序号型 号、规 格、名 称单位数量1 混凝土搅拌机（0.35 立方）台1 2 电焊机台2 3 挖掘机（WY-200）台1 4 空压机（0.9 立方）台1 5 振动机（3070）套2 68、6 弯曲机台1 7 切断机台1 8 全站仪台1 9 经纬仪台2 10 水准仪台1 11 汽车吊 50t 台2 12 水泵台2 劳动力配备情况序号工种单位数量备注1 测量工人3 2 混凝土工人8 3 木工人10 4 钢筋工人10 5 电工人2 6 电焊工人3 7 架子工人4 8 普工人15 9 机械操作工人3 表 1 施工组织设计文字说明设备、人员动员周期和设备人员、设备、人员动员周期和设备人员、材料运到施工现场的方法1、编制依据和原则1.1 编制依据 A、方城县 Y008 线小店大桥工程施工招标文件。B、交通部公路工程国内招标文件范本（2003 年版）。C、国家和交通部现行的施工技术规范、验收69、标准及质量、安全技术规程。D、通过现场实地勘察和调查所得到的自然因素、交通运输、料 源、民情等资料及信息。E、我单位的综合施工能力，目前可投入的机械设备、技术实力以及近年来参加各等级公路工程及类似工程的施工经验。1.2 编制原则 A、严格遵循南阳市方城县 Y008 线小店大桥工程施工招标文件的内容，完全满足业主的要求。B、组织专业队伍施工，配备足够的优良机械，确保施工需要，保证在规定的工期内完成并力争提前交付使用。C、遵守施工规范和操作规程，遵循国家和交通部关于质量、安全生产规定，确保工程质量和施工安全。D、根据本合同段工程特点和施工内容，结合我单位多年来的类似工程施工经验，运用先进的施工方法70、，提高施工机械化程度，降低 施工成本，提高劳动生产率，统筹安排施工，做到均衡生产。E、开源节流，精打细算，贯彻就地取材的原则，尽量利用当地资源，充分利用已有设备，尽量减少临时工程，降低工程成本，提高 经济效益。F、施工过程中做好安全生产，同时做好环境保护工作，严禁乱取、弃土。严禁随意开通便道，防止水土流失。G、严格按照 ISO9001 国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制。建立健全质量保证体系，强化施工安全技术组织措施，使各项工作落到实处，为本工程施工的顺利、高效进行创造良好的条件。H、在仔细考察工程现场，认真研究招标文件和有关规定的基础上，针对本合同段施工条件、自然条件等工71、程特点，并结合现场实际，科学合理地组织施工。I、坚持对业主负责，对自己负责的原则，组织性能良好的施工机械，选派具有丰富桥梁专业施工经验的技术人员和管理人员参加施工。建立严密的组织机构，按照市局提出的“内在质量保全优，外部形象创精品”的原则，齐心协力，全力以赴，建好本工程项目。2、工程概况2.1 概况 小店大桥位于方城县四里店乡，是 Y008 四柳线上重要的控制性桥梁。小店大桥桥型：新建正交 6 孔 20m 预应力空心板桥，全桥长125.12m。全桥宽 8.0m，其中行车道 7m,两侧各 0.5m 防撞护栏。桥面采用简易连续，3 孔一联共两联，在两桥台处设置 GQF 毛勒伸缩缝。桥面横坡坡度 272、%，由盖梁调整。下部构造：墩台均采用桩柱式嵌岩桩，桩径 1.5m,柱径 1.3m。设计标准：设计荷载：公路-级 桥梁宽度：全宽8.0m 洪水频率：五十年一遇。设计流量 Q2%=1392m3/s 2.2 施工总体部署2.2.1 施工组织机构概述为保证该工程的顺利实施和高效率按期圆满地完成该施工任务，我单位高度重视本工程，组建项目经理部，实行项目管理，项目经理部由项目经理、项目总工程师、项目技术负责人组成管理核心层，由 工程技术部、财务部、物资设备部、质检部、综合办公室等 5 个部门 组成管理层。桥梁工程配备具有丰富施工经验的专业工程师及管理人 员。项目经理部设项目经理 1 人，总工程师 1 人，73、试验检测工程师 1 名，管理、技术人员 47 名。2.2.2 主要职责范围项目经理部是施工队伍的核心，其职能是按照业主的要求，圆满地履行施工合同，即指挥施工机械和人员在业主规定的工期内，以精品工程标准完成合同范围内的所有工程项目，项目经理对外接受监理工程师和业主的一切有关工程的指令，对内则是协调和指挥各施工处、队顺利完成分项工程。总工程师负责工程质量与工程施工技术，副经理负责项目经理部内部事务，如工程进度、工程计划、对外关系等工作，项目经理不在时，代替其主持工地工作。技术组的职能是制订和下达施工计划，检查、督促各施工队，按时完成任务，每月对各施工队完成的施工任务计量计价，编制中期支付文件，及时74、编制各种计划进度报表，并报送监理和业主，其次协助总工程师解决各施工队施工中遇到的技术难题，编制重大施工项目的施工方案。质检组及中心试验室直接在总工程师领导下负责全合同段的质量工作，是质量控制的专职部门，施工中同监理工程师密切配合协助，接受和传达业主和监理工程师有关质量的指令。负责本合同段的各种原材料检测试验、压实度检验、混凝土配合比试验、混凝土试件制取及试验。财务组负责对施工队进行工程拔款控制，并进行工程成本考核与分析，随时提供这方面的报告，供项目经理进行决策。物资设备组统一控制施工段内各种大型材料的购置和保管。负 责对工程所需设备及配件的计划、采购、供应工作；负责设备日常保管、保养工作；建立75、健全设备的维修保养制度，保证设备的完好率和使用率，提高设备的利用率；负责所有机械设备的协调与调拨；负责工程完工后设备的保养入库。综合办公室负责项目部内日常生活、生产后勤事务，以及对外协调、处理与当地政府、村镇百姓的关系。安全组设专人负责工程日常安全生产活动，定期进行安全检查。3、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方设备、人员动员周期和设备、人员、法设备、3.1 设备、人员动员周期的安排原则根据工程具体情况，在我单位接到主管部门通知后，施工设备和人员将分批进入施工现场。在施工过程中，依据现场的实际情况或按业主、监理工程师的要求，随时加强设备、人员的数量，以满足施工需要，确保施工正76、常进行。施工中根据施工进度情况进行动态控制。高峰期劳动力缺口采取就近调入或加班、倒班措施解决，确保按期竣工。3.2 设备、人员、材料的进场安排及组织设备、人员、施工机械设备部署及组织 3.2.1 施工机械设备部署及组织 为保证工程总体施工组织顺利进行，确保工期按计划实现，我单位将抽调精良的机械设备投入到本工程，施工机械设备的投入做到配套、组合合理，数量以满足工程进度和质量标准为原则，并考虑设备的完好率和其他不可预见的不利因素影响施工所增加的足够的备用量。测量、试验、质量检测仪器设备以保证施工精度需要和检测频率的需要进行配备。在现场试验室配备各种试验设备，并建立现场试件养护室。详见“表 10 拟77、配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表”。3.2.2 人员进场安排及组织根据气候特点、工程量及工程分布情况，结合我单位目前公路施工技术装备及队伍情况，计划组织 2 个施工队进场施工。3.2.3 主要材料供应安排及组织根据施工进度计划安排，结合现场贮备条件及材料特性、料源情况，合理安排供应进度计划，原则是：1、满足月施工进度，尤其是高峰期的用量要求，且现场不长期库存积压。2、适度提前储备：水泥、砂石料、片石提前储备 7 10 天，钢 材、木材提前储备 10 15 天。3、根据施工进度情况随时进行动态调整。所有材料进场和发放时都要进行计量和点验，严格管理，现场设物资管理组织，统一进行物78、资管理和供应。3.2.4 设备、人员、3.2.4 设备、人员、材料运到施工现场的方法人员及设备的进场，总体原则是根据工程施工进度的实际需 要和监理工程师的要求，分期分批地进入现场，并依据实际情况随时进行调整。第一批管理、技术及部分施工人员和部分先期使用的机械设备在 接到中标通知书后的 1 5 天内进驻现场。1、首批进场的机械设备主要有：挖掘机、潜孔钻机、变压器、发电机、小型机具及全部测量仪器、工程指挥车、部分自卸汽车。2、首批进场人员的工作有：建立项目部和工地试验室，清理平整场地、修筑便道；接通水电线路；建立对外通讯联络；埋设临时用地围栏、修建临时房屋、建立各种必需的临时设施；联系购进施工材料79、。（二）第二批施工人员和设备在接到中标通知书后 15 天内进入现场，主要是建立桥梁施工设备进场，为全面开展施工打下良好基础。（三）其它比较靠后安排的施工项目所需的机械设备按进度计划要求提前一个月进入现场。设备运输主要靠汽运，大型设备采用大型平板汽车运至现场。施工人员从我单位选用，直接调往工地。材料采用公路运输，由汽车运至施工现场。4、开工前准备工作4.1 施工准备 4.1.1 项目准备工作认真学习和掌握合同条款及国家的各种法律、法规，积极办理各种手续，并建立健全项目经理部内部各种规章制度。组织高效精干、管理系统化、规范化的项目经理部，选配强有力的项目部领导班子、技术业务人员和施工力量，强化施工80、队伍的技术培训。对全体人员进行项目教育和动员，介绍本项目的工程情况和特点，以及工程施工安排，让每个参加施工的人员明确工程的质量、工期、安全目标，明确自己所担负工作的内容和要求。4.1.2 技术准备工作在全面熟悉设计文件、设计交底和技术规范的基础上，进行现场勘测和施工调查，对各种料场及施工便道进行调查，以便更好为施工生产服务，发现问题根据程序及时与监理工程师和设计代表协商解决。根据现场收集到的情况、核实的工程数量，按工期要求、施工难易程序和人员、设备、材料准备情况，编制实施性的施工组织设计、形象进度图及缺陷责任期内的维护实施计划，充分利用网络计划对施工计划优化，合理配置各种资源，并按合同要求及时81、报监理工程师、业主批准。配备满足施工需要的试验检测仪器和设备，配足配齐试验人员，按监理工程师要求，建立施工技术档案，专人负责。同时完成各类原材料试验及砼配合比设计等工作。做好接桩后复测，根据设计文件及规范要求的精度加密坐标点、水准点控制网，埋好保护桩。施工中严格复测、复核制度，确保构 造物位置准确。4.1.3 施工材料准备工作进场后，依据施工进度计划编制实施性材料使用计划并派物资材料人员落实各种物资、材料的供应渠道，保证按计划及时供应，做到不积压，不短缺。由项目经理部统一组织各种材料的采购和供应工作，各种材料经试验合格后报监理工程师审批后方可使用。4.1.4 临时工程准备工作根据工作需要，做好82、现场“三通一平”工作，重点抓好拌和站、供电、供水设施等工作。4.1.5 施工机械准备工作根据施工进度安排合理配置各种机具的进场计划，使用前进行调试工作，确保机械性能良好。4.1.6 资金准备进场后各方面筹集充足的资金以满足施工需用，办理各项保险业务。施工中做到廉政建设，坚决不挪用工程资金它用。4.1.7 编制申请开工报告及作业指导书 在有关人员进场到位并经技术交底、设备到位且调试完毕、材料试验合格、测量复核等各项准备工作完成的情况下，编制正式开工报告。4.2 临建工程的安排进场后立即开始临设工作，临时工程布设时根据施工进度安排，对重点优先开工的项目，临时工程先行解决，保证能及早开工，各 种临时83、工程采取永临结合、降低造价的原则进行设置；并尽可能将临时设施设置在工地附近。施工临时用水 4.2.1 施工临时用水本施工段范围内水资源比较丰富，水质良好，无腐蚀性，可作 为工程用水使用。4.2.2 临时供电沿线有比较充足的农电网可供利用。4.2.3 施工通讯施工期间，项目部和各施工队相互间可用手机进行联系。4.2.4 临时驻地及房屋项目经理部及施工队本着就近方便的原则在施工现场附近租用驻地。主要工程项目的施工方案、第二章 主要工程项目的施工方案、施工方法1、基础施工 1.1 施工测量在开工前进行施工测量，包括导线、中线及高程的复测，水准点的复测与增设。精确放设各墩台位置及纵横向护桩，对所有控制84、桩用砼包裹进行保护。施工测量的精度须符合“测规”要求，并将测量成果报业主及监理审核认可。1.2 钻孔桩 针对本桥地质情况，钻孔桩基础采用冲击钻进行钻孔，桩孔砼采用水下导管浇注。1.2.1 施工准备 平整场地，整修道路，满足设备停放和进出要求。其后进行桩位放样及复核。根据设计图纸的测量坐标及现场三角控制网，用全站仪和经过检定的钢尺，定出桩位中心，测放出孔位桩及护桩。经复核无误、监理工程师认可后，用表格形式交钻孔组，并注意保护现场桩位。1.2.2 埋设护筒 护筒内径比桩径大 200400mm。护筒中心竖直线应与桩中心线重合，除设计另有规定外，平面允许误差为 50mm，竖直线倾斜不大于 1%。旱地、85、筑岛处护筒采用挖坑埋设法，护筒底部和四周所填粘质土必须 分层夯实。护筒高度宜高出地面 0.3m 或水面 1 2m。当钻孔内有水压时，应高于稳定后的承压水位 2.0m 以上。护筒埋置深度应根据要求，一般情况埋置深度为不小于 2 4m，特殊情况应加以保证钻孔和灌注砼的顺利进行。护筒连接处要求筒内无突出物，应耐拉、压，不漏水。1.2.3 泥浆的制作泥浆池每墩或数墩设置一处，利用人工或机械挖坑，并于护筒口 处开挖泥浆沟通至沉淀池。制浆前，先把粘土尽量打碎，使其在搅拌中容易成浆，缩短成浆时间，提高泥浆质量。制浆时，可将打碎的粘土直接投入套管内，使用冲击锥冲击制浆，待粘土已冲搅成泥浆时，即可进行钻孔。多余86、的 泥浆用管子导入钻孔外泥浆池贮存，以便随时补充孔内泥浆。1.2.4 钻机就位钻机就位后，要将钻头的钻尖准确对准孔位中心。具体做法是在 护筒的刻痕处，用小线连成十字，钻头中心对准小线十字交叉点。钻进时应注意的事项 1.2.5 钻进时应注意的事项开孔的孔位必须准确。开孔时均应慢速钻进，待导向部位或钻头全部进入地层后，方可加速钻进。在钻孔排渣，提钻头除土或因故停钻时，应保持空内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度。处理孔内事故或因故停钻，必须将钻头提出孔外。1.3 钢筋笼安装及水下砼灌筑 1.3.1 钢筋笼制作与安装 钢筋笼严格按照设计图制作，采用汽车吊分节吊装，焊接牢固，应保证在吊运过程中钢87、筋笼不发生变形，预埋的检测管随钢筋笼一次就位，钢筋笼就位后应予以固定，避免灌注砼时，钢筋笼上浮。具体方法是：钢筋笼加工采用现场加工，分节制作，按设计图纸的规定来制作相应的加强筋，然后按规定的根数布置主筋与加强筋，排列好后将主筋按规定的间距焊接在加强筋上，再按设计规定的间距焊接箍筋。成孔清孔验收合格后，利用 25t 30t 吊车将钢筋骨架吊入桩孔内，每下完一节后用钢管或方木固位，再用吊车吊住另一节进行焊接，吊放钢筋骨架入桩孔时，下落速度要均匀，切勿撞击孔壁。骨架落到设计标高后，将其校正在桩中心位置并固定。1.3.2 灌注水下砼钻孔应经成孔质量检验合格后，方可开始灌注工作。灌注水下砼是钻孔桩施工的88、关键工序。混凝土的配制除应符合设计要求和桥涵施工技术规范的规定外，从气温、水泥品种、砼标号、水灰比、坍落度、外加剂等方面控制砼的初凝时间，使每根桩的砼灌注工作，在该根导管首批灌注的混凝土初凝以前完成。砼罐车运输，泵送灌注。灌注前，对孔底沉淀层厚度须应再进行一次测定，使之满足规定要求，然后立即灌注首批砼。灌注过程中，应紧凑、连续地进行，严禁中途停工。同时注意观察管内砼下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内砼面高度，以便及时提升或拆除导管。本工程水下砼导管拟采用罗口式厚壁导管，该导管采用日本加藤全套管钻配套的导管，其优点是扣接严密，装拆方便，导管管壁厚（8mm），使用安全可靠。在灌注砼时，每根桩均按89、规定制作砼试块，并妥善养护，强度测试后，填写试验报告表。有关砼灌注情况，各灌注时间、混凝土面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的异常现象等，指定专人进行记录，以便及时总结经验，指导下一根桩的施工。桩的荷载试验应按监理工程师的要求编制施工设计及工艺，经监理工程师审批后方可实施。砼浇注时，砼的温度不应低于5，当气温低于0时，灌注砼应取保温措施。具体步骤：混凝土采用自动计量拌合站拌和，混凝土输送泵输送。混凝土 坍落度控制在 18 22cm。导管吊装前先试拼，并进行水密性试验。接口连接牢固，封闭严密，同时检查拼装后的垂直情况与密封性，根据桩孔的深度，确定 导管的拼装长度，吊装时导管应位于桩孔中央，并在90、灌筑前进行升降实验。首批混凝土用剪球法泄放。在漏斗下口设置砂袋或混凝土小球（柱）当漏斗内储足首批灌筑的混凝土量后剪断砂袋或球体的铁丝，使混凝土猝然落下，迅速落在孔底并把导管裹住，保证首批初灌混凝土将导管埋深不小于 1m。灌筑应连续进行，一气呵成。边灌筑混凝土边提升导管和边拆除上一节导管，使混凝土经常处于流动状态，提升速度不能过快，提 升后导管的埋深不小于 2 米。灌筑到桩身上部 5 米以内时，可以不提升导管，待灌筑至规定标高才一次提出导管，拔管时注意提拔及反插，保证桩芯混凝土密实度。为确保桩顶质量，在桩顶设计标高上加灌 0.5 1.0m。2、立柱施工方法将钢筋在加工场地加工好后运至现场进行绑扎91、。钢筋的加工和绑扎应符合设计及技术规范要求。立柱钢筋采用两点起吊，空中转体。立柱模板按设计要求，依直径制成两个半圆形的钢模组拼，模板采用厂家定点加工，采用大块钢板，环形加劲龙骨。模板的刚度，顺直度和接头平整度必须符合模板设计要求。模板接缝统一采用企口缝，以保证在混凝土浇筑或凝固过程中细料和水泥浆不会流失。模板安装采用吊车安装，钢绳、手拉葫芦四面拉住固定。立柱混凝土采用拌和制、混凝土罐车运送、吊车吊料斗，串简入模法进行浇筑。混凝土浇筑尽量采用两根墩柱同时进行，从而使得一根墩柱在振捣时另一根可以同时浇筑混凝土。混凝土浇筑时串简底面离混凝土面度控制在 2m 以下，浇筑分层进行，每层层厚 30cm。振92、捣方式采用插入式振捣器振捣。混凝土振捣工作同经验丰富的技术工人操作，确保内实外光。混凝土养生采用养料薄膜包裹注水法，在脱模后立即用薄膜包裹住，注水养生不低于七日。3、盖梁施工方法采用抱箍与钢支撑结合的方法进行盖梁支架的搭设，盖梁模板全部采用加工钢模、侧模、端模加工成整块模板，底模加工成四块；模 板间接缝夹止水橡胶条，防止漏浆。盖梁钢筋在施工现场加工成形，用吊车起吊安装在底模上，盖梁 模板亦采用吊车起吊安装、调整位置尺寸。盖梁混凝土用罐车运送、吊车提升料斗浇注。浇注顺序：由中间墩柱顶端开始，左右对称分层进行，盖梁浇注完并初凝后，在顶面浇一层水进行养生。4、预应力空心板预制施工工艺预应力空心板预制93、施工工艺预制 4.1 施工准备 1、预制先张法预应力混凝土空心板（1）、场地布置预制场上准备修建 2 座先张法空心板的长线制梁台座，台座长 72m，一次制 4 片。制梁场上配置两套龙门吊，用于制梁、移梁和装车。（2）、张拉台座设置张拉台座用工字钢杆件拼接而成，台面在夯实的基层上砌 20cm 厚片石，再在其上浇筑 20cm 厚 C20 砼。（3）、模板的制作与加工底模：用在砼台面上铺宝丽板来作底模，空心板的预拱度应按设计预先设置，在经济试验后，再在底模上加以调整。内模：采用充气胶囊。外模：外模沿梁长方向分成节段，在钢结构生产厂家定制。模板 用 6mm 厚钢板模压成型，竖向加劲肋用 10mm 厚钢94、板制成，钢支架为 10#槽钢，竖向加劲肋及槽钢支架间距为 1.0m。（4）、原材料要求、水泥：水泥采用 42.5#普通硅酸盐水泥，每批进场的水泥要有出厂合格证并按批量抽样送中心试验室进行试验，经试验合格出具试验报告的方可使用。不同厂家、不同批量的水泥严禁混放，更不得混用。水泥的库存时间不得超过 3 个月，超过 3 个月后应重新取样试验，并按试验出具的标号使用。、碎石：对选好的料场要先进行取样试验，合格后方可批量进料。料场选好后应尽可能固定不变，不同料厂的石子不得混放，更不能混用，也不得交替使用在工程中。砂石堆放必须用砼硬化地面并且矮墙作成隔仓。碎石的物理力学指标必须符合规范要求。、砂：含泥量及95、物理力学性能必须符合规范要求，堆放场必须用砼硬化地面，不得直接堆放在土地面上。、外加剂：外加剂进场前应进行试配，在有充分证据证明该外加剂能够取得良好效果后方可进场，进厂时应有产品合格证和使用说明书。外加剂中不得含有氯化物，否则不能使用。外加剂掺量必须严格控制，每盘砼所用外加剂必须事先称量备用，外加剂要有专库存放，不得直接堆在现场，不同品种的外加剂必须分别存放并有明显标志。（5）钢筋及钢绞线、进场的钢筋和钢绞线必须有出厂合格证，并进行外观检查。所有 进场的钢筋及钢绞线均应进行取样试验，合格后方可使用。钢筋堆放时，距离地面应大于 20cm，料堆应覆盖严密，堆放时按级别、型号、规格、厂家及进场时间分96、别挂牌存放。钢绞线要专门设库存放。5、梁体的存放、运输及架设 5.1 梁体存放所有构件应有标识，表明构件的编号、张拉日期和砼灌注日期，其标识应在安装后不外露。等强度达设计要求后，即可用龙门起吊，移运到存梁场。5.2 梁体运输本桥梁体运输采用轮胎式运梁平板车运梁，通过预制场吊机将预制好的梁片吊装到桥下运梁平板车上，用汽车起重机起吊梁片上桥，装上桥面运梁平板车将梁体运送到桥下，配合汽车起重机架设。5.3 架梁注意事项所有梁板的起吊、运输、装卸和安装时的强度不得低于设计要求的强度，且必须通过与梁板同期制作、同条件养护的混凝土试块抗压强度达到规定的抗压强度后才能装运。装卸、运输时，梁板位置正立、不得上97、下倒置，并按标定的上下记号安放。装运过程中的应力必须始终小于设计应力。桥墩、台未达到图纸规定的强度以及其它方面未经监理工程师许可时，不得架设梁板。梁板安装前必须对垫层表面及梁底面进行清理，支座垫石须用 C30 砼，使其顶面标高符合图纸规定，砼必须进行养护，并保持清洁，直到架梁。梁板安装顺序：先安装左右两片边梁，准确控制桥面横幅宽度，然后从左（或右）按次序逐片进行安装。梁板就位后必须妥善支承和支撑，直至就地浇筑或焊接的横隔梁强度足以承受荷载方可拆除。梁板安装、安放时必须仔细使梁板就位准确，且与支座密贴，板式支座不允许出现脱空现象，并须逐个进行检查。所有梁板全部架设完成并根据施工误差对其调整后，焊98、接梁 板两侧定位钢筋并连接牢固，方可灌注铰缝。6、桥面系施工桥梁系工程包括桥面铺装、防撞护栏、支座、伸缩缝、泄 水管等工程。这些工程都在显眼的位置上，对视觉效果有十分重要的影响，如色调一致、线条流畅、棱角分明的防撞墙外观，会对桥梁建筑产生强烈的表现力。这些工程对桥梁的使用性能也有很大的影响，会影响桥梁的使用寿命，必须十分重视这些工程。6.1 桥面铺装桥面采用12cmC50 防水砼铺装 6.1.1 C50 防水砼铺装（1）清洗桥面：先对板顶面进行凿毛处理，并用高压水冲洗，使砼面保持清洁。（2）绑扎钢筋：按设计图纸要求绑扎钢筋，并用砼垫块将钢筋垫起，以保持钢筋的正确位置和保护层厚度。灌注砼时，采取99、必要措施防止施工人员和机具踏踩钢筋。（3）安装模板：桥面铺装侧模用槽钢制作，安装前用经纬仪测设出控制点，再挂线立模以保证模板顺直，用水准仪控制顶面标高相应位置桥面标高，误差在 2mm 内。并加强模板支撑，以防止砼灌注过程中发生变形。（4）砼浇注：砼采用砼运输车运输至现场，采用插入式捣固器配合平板振捣器进行振捣。混凝土浇注后及时洒水养护，养护时间不少于 14 天。6.2 防撞护栏施工严格按照设计要求和有关的验收规范来验收桥梁的预制件，对不 符合要求的预制件禁止使用。对板上的预埋件进行除锈，如发现预埋件位置有误，可进行局部处理或及时与设计人员协商后再进行处理。桥梁上所有的预制件安装、焊接必须严格按100、照有关施工规范施工。6.3 支座的安装（1）支座必须经监理认可；按有关的规范要求和设计图纸对进货检 查验收，检查结果要呈报监理并被批准后使用；监理若认为有必要时，要对支座抽样送试验室进行检验。支座安装时应请生产厂家的技术人 员来现场指导。（2）支座安装前应进行精确测量，对支座位置进行复测、弹线，支座的位置、偏移量要仔细校核，支座的位移方向要与这个截面道路中心线的切线方向一致。（3）本标段支座采用GYZ200 49mm圆板式橡胶支座。支承平面必须水平及平整，支座支承面四角高差不大于2mm，安装时应先将支座准确定位，找正支座，并在支座四角用楔块调整支座水平，然后用对称间断焊接的方法将支座下钢板与墩101、台预埋钢板焊牢 7、附属工程施工 (1)锥体施工：锥体护坡在填方基本稳定后施工。铺砌自下而上分段进行。坡面挂线施工，以保证坡面平顺，砌石时不允许边砌边补土。(2)搭板施工：在台背回填和台尾路基成型后进行搭板施工。按照设计图纸绑扎钢筋，然后灌注砼。搭板同台帽接触面底部铺四层油毛毡，搭板接触面端面预留 1cm 缝，砼浇注后，注入沥青玛蹄脂。第三章 1)钻孔灌注桩：1)钻孔灌注桩：钻孔灌注桩桩位放样下沉、埋设护筒钻机就位钻进设立钢筋骨架 清孔设立导管灌注水下混凝土拔除护筒。2)立柱：声测结束后桩头浇筑完成后进行）2)立柱：声测结束后桩头浇筑完成后进行）立柱（声测结束后桩头浇筑完成后进行（测量放线校正钢筋，清理承台顶面整体吊装墩身的钢筋骨架分节或整体吊装模板浇筑砼养生拆模。3)盖梁：