1、一、编制依据1、施工图设计、铁路隧道施工技术规范 2、招投标文件、施工合同3、铁路工程施工安全技术规范4、当地水文、气象、地质、交通、施工条件5、我单位近几年的安全管理经验6、建筑法、安全生产法、劳动法、建设工程安全生产管理条例、工程建设强制性标准、刑法、消防法、环境保护法、职业病防治法、环境噪音污染防治法、固体废弃物污染环境防治法、企业职工伤亡事故报告和处理规定、特别重大事故调查程序暂行规定、国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定、特种设备安全监察条例、国务院关于进一步加强安全生产工作的决定、国发20042号、临策公司、监理、及内蒙古自治区有关安全生产规定。编制原则1、 遵守合同文件的各项2、条款要求，贯彻业主和监理及其授权代表人的要求。2、 坚持安全措施针对性、安全可靠性与实际结合。3、 对现场安全管理坚持实施全员、全方位、全过程严密监控。4、 贯彻OHSAS18001：1999标准，建立职业健康安全管理体系。5、 执行“严格遵守法规、预控施工风险、持续改进绩效”的安全方针。二、呼口隧道工程综合说明2.1工程概况呼口1号，2号隧道是临策铁路全线唯一的两座隧道，也是临策铁路控制性工程，隧道位于内蒙古自治区阿拉善左旗乌力吉苏木境内，为低山区，地形起伏较大，纵向支沟较发育，地表植物不发育，最大埋深约42m。（呼口1号隧道起讫里程为DIK326+150DIK328+780全长2630m，3、呼口2号隧道起讫里程为DIK329+740DIK330+350全长610m）呼口隧道（两座）合同价值：12320万元2.2自然条件气候条件本地为典型的中温带大陆性干旱气候。年平均气温7.3，极端最低气温可达-31.6,最冷月平均气温-10.9，年均降雨量99.0mm,年均蒸发量3136.6mm,平均相对湿度37%,最大月平均日较差27.2,最大积雪厚度6cm,最大冻结深度163cm。 自然条件恶劣，流动沙丘、半固定沙丘、戈壁等广泛分布，人烟稀少、水资源馈乏。年平均大风日数(8级)为54.6天,最大风速26m/s，每年4、5月为沙尘暴天气，11月次年4月中旬为寒冷期。水文条件区内气候干燥，降雨量4、极少，年均降水量为99mm，年均蒸发量为3136.6mm，隧道基本为浅埋，其地下水主要为基岩裂隙水，补给主要为大气降水，补给条件差，因此，地下水较贫乏。地下水具硫酸盐弱侵蚀性。地质条件隧道穿越地层为第四系全新统风积细砂，白垩系下统泥岩夹砂岩及火山喷出玄武岩。第四系全新统风积细砂主要分布山顶部低洼处，灰黄色，砂质较纯，颗粒较匀。白垩系下统泥岩夹砂岩主要分布于洞口坡面，青灰色，灰白色，泥质结构，中薄层状构造，岩质细腻，较脆、硬，局部夹14m厚的薄层砂岩。节理发育，强风化，风化层厚35m。白垩系下统玄武岩分布于大部分地表，漂浮于泥岩夹砂岩层上，厚223m，紫褐色，灰黑色，斑晶结构，气孔-杏仁构造，岩5、质坚硬致密，节理发育。本段地震动峰值加速度为0.05g，相当于基本烈度六度。2.3现场施工条件交通条件本段沿线现场交通较困难，现有道路除部分乡镇之间有沥青路面外，大部分地段为砂土简易路面，现场无成型道路，从乌力吉至苏宏图段为沥青路面，苏宏图至互做布其段为边防砂土简易路面，大部分需要扩修、维护，约20km。从互做布其到一号隧道进口则共需新修便道10km。工地大部分处于荒漠地区，便道需穿越荒漠、沙丘。电力条件施工前期采用柴油发电机组供电。施工后期及早利用地方电力，柴油发电机组配合。从乌力吉变压站引高压线至呼口二号隧道出口约70km，从呼口二号隧道出口引至进口约2km，从呼口二号隧道进口引至呼口一号6、隧道出口约1km，最后引至呼口一号隧道进口约4km，共计引高压线线路约62km。施工、生活用水呼口一号隧道进口端位于冲沟地段，地势较为低洼，地表有径流出露，水量较丰足。盐碱含量较微少，经水质取样检验，完全符合施工及生活饮用标准。一号隧道洞顶最厚覆土为42m，与冲沟处水源高差约70多米。在进口建一座抽水站，洞顶最高处建一200m3的蓄水池，供一、二号隧道施工及生活饮用。配备一台仰程为100m 的潜水泵即可。预计给水干管总管长10km，管径100mm。为了保证冬季正常施工，冬季对水管缠绕保温层，水池加盖保温层，用水设施采取保温措施。2.4本工程主要特点（1）呼口一、二号隧道，全长3240m，围岩地7、质差，类围岩占隧道总长的70%以上。埋深浅，最大埋深42m。工期短，为本标段的控制关键工程， （2）隧道施工用水量大，而当地水源少，取水困难。冬季施工时材料运输、取水、砼生产困难。（3）本工程地处干燥沙漠地区，环境植被保护、水土保持要求高。三、施工平面布置及临时工程规划31 施工平面布置根据本段工程的特点，结合过去的施工经验，按照科学合理、方便管理、注重环保、有利施工的原则，突出“保障与安全”进行总体部署。指挥部设在乌力吉，下设一个隧道工区。工区下辖1个隧道施工队和1个路基队，具体施工范围及工作内容详见下表序号项目队施工范围主要工作内容项目队驻地1隧道施工队DIK326+1DIK330+3658、（不含路基工程）呼口1#、2#隧道1#隧道出口右侧（自建）3.2大型临时设施.临时工程设置原则（1）一切从环保出发，合理规划施工便道，尽量减少便道数量，少占或不占现有植被。临时工程修建不得切割、阻挡地表径流。（2）临时建筑物要选址要合理，尽量避免不良地质段。（3）临时工程应尽量避免或减少与正式工程之间的交叉和干扰。3.2.2.施工便道、便桥本段无现成施工道路，从互做布其至一号隧道出口再至进口地势起伏较大，需翻越数道沙丘及山栾，共需新修施工便道约11km。便道路面宽5m，.3.施工用电、用水施工用电：采用永临结合的方案。施工前期生产及生活用电采用自发电解决，计划配发电机10台。一号隧道进、出口各9、2台，功率400kw；搅拌站2台，功率250kw；钢材加工区2台，功率250kw；生活使用发电机2台，功率为100120kw。施工用水：一号隧道进口端冲沟内有较丰足的水源，拟在洞顶建一200m3的蓄水池，供应两座隧道施工及其它需用。经水质取样检验，完全符合施工及生活饮用。但施工前期仍需水车拉水供应，工点处设置贮水箱。3.2.3.驻地建设工区及各项目队驻地计划建于呼口一号隧道出口段，DK329+300DK329+400段体现集中环保、便于管理。 .混凝土搅拌站、钢材加工房及试验室本着保护环境、少占植被、合理规划、确保工程质量为出发点。砼搅拌站：隧道工程混凝土采取集中搅拌，拟设1座砼搅拌站，其生产10、能力为3575m3/h。配砼运输车36台。考虑噪声影响及方便运输，决定设置于一、二号隧道之间DK328+750+900段，供应两座隧道的砼浇筑。钢材加工房：紧邻砼搅拌站，设于DK328+900DK329+000段。工地试验室：为加强工程材料检验和达到施工过程检查、测试、控制质量的目的，本工区设工地试验室一处。配备相应的器材和试验人员，组成试验、检测体系，为工程实施和控制工程质量提供试验、检测数据。.主要临时工程数量序号项目名称单位数量备注1办公、生活用房m22500满足防风、防砂、防寒要求2生产用房m24000满足防风、防砂要求（钢筋加工房）3新修便道km11路面宽5m4改建便道km25边防路11、5储水池座1200m3/座6施工用发电机台8功率250-400kw7生活用发电机台2功率100-120kw8混凝土搅拌站座19抽水站座11#隧道进口段沟内设置，5*4m;深3-5m四、呼口隧道的施工方案和施工方法4.1 总体施工方案隧道工程由隧道工区施工，下辖一个隧道专业施工队，分为三个小分队,隧道一分队和隧道二分队的队伍驻地分别设在呼口一号隧道的进出口，分别负责呼口一号隧道进出口段的施工，隧道三分队的驻地设在呼口二号隧道的进口，负责整个呼口二号隧道的施工。三个隧道分队分别从呼口一号隧道的进、出口和呼口二号隧道的进口同时开工，冬季不间断作业，直到全部工程完工。呼口二号隧道前期从进口单口掘进，当12、施工受阻工期受影响必要时和在施工后期，从隧道出口施工。4.2.技术方案.按新奥法组织隧道工程施工做好隧道的施工通风，通风采用大功率风机、大管径风管长距离压入式通风。做好隧道的控制测量和引线测量。对控制点定期进行复测。隧道施工机械设备配套，加强施工管理，实现快速掘进。隧道采用新奥法施工，按“光面爆破、喷锚紧跟、监控量测、及时反馈修正”的原则实施。隧道级围岩浅埋、层间接合差地段采用弧形开挖预留核心土法施工或五步开挖法施工，其余级地段采用台阶法施工，级围岩采用台阶法或全断面法施工。软弱围岩地段按“短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测、强支护、紧衬砌”的原则实施。喷射混凝土采用湿喷混凝土工艺。施工中采用超前13、钻探和掌子面地质素描、TSP203超前地质预报、信息化施工等综合手段搞好超前地质预报工作。4.2. 2.隧道开挖环形开挖留核心土法的上弧导采用风镐配合松动爆破开挖，台阶法采用YT28风钻钻眼；光面爆破。.装碴运输隧道全部采用无轨运输。既采用ZL50B轮式装载机配合自卸汽车进行装运，弃碴先倒在洞口临时弃碴场，然后用自卸汽车倒运至路基填筑。.超前及初期支护小导管施工采用锚杆钻机或风钻钻孔，人工打入小导管，注浆机注浆；喷锚采用TXU-75锚杆钻机，锚杆注浆机注浆人工插入锚杆，砼喷射三联机机械手配合进行湿喷作业；自制多功能综合作业平台车上进行锚杆、挂网、防水板等的安装。4.2. 5.砼衬砌在一号隧洞出14、口外设砼搅拌站拌制混凝土，采用汽车砼运输车输送砼，砼输送泵灌注砼。采用模板衬砌台车进行衬砌，每环衬砌长度12m，每架台车配2套模板，墙拱一次完成。仰拱、铺底采用仰拱桥超前施工。4.2. 6.隧道施工洞口防风沙措施由于当地的风沙较大，隧道施工时，风沙季节，洞口随时都有可能被沙漠所埋没，所以施工前首先必须采取防风沙措施。防风沙工程尽量做到永临相结合，设计有风沙防护工程的尽早开工完成。临时防护采用高立式沙障，一般为改性的PE阻沙栅栏，高立式沙障的长度和高度要根据实际情况进行设计，洞口明洞要尽早施工，以及早发挥它挡风沙的功能。4.2.7.干旱环境施工方案经充分调查，一号隧道进口沟床中水量较丰足，拟在一15、号隧道进口河沟中建一抽水站，顶部修筑一较大的储水池供2座隧道施工及生活用水。另备一拉水车，用水紧缺时拉水供应。4.2.8.隧道冬季施工方案冬季来临前，做好材料的充足储备。下雪或冰冻后，维护好施工运输便道和道路，加强施工和运输设备抗寒性能。做好水井、取水设施、供水管道、砼拌和站和砼运输设施的保暖和加热措施。4.3.明洞施工.施工方法明挖明作，先墙后拱法施工。.1.开挖根据工期安排进行，尽量避开雨季，开挖前，须作好洞顶防排水系统。隧道拟采用挖掘机、推土机开挖，人工配合修整。部分石方采用人工钻眼爆破。装碴机、汽车运碴至弃碴场。拉槽开挖时设临时边坡、仰坡；当临时边坡、仰坡不够稳定时，采用喷锚网临时支护16、，或采用防护栅栏、棚架等措施，并采用分段拉槽开挖的方法进行施工，以保证施工安全。松软地层开挖，随挖随支护。在地质不良、边坡、仰坡较高地段，加强防护，并指定专人看守。.2.明洞基础施工明洞边墙基础必须置于稳固的地基上。边墙基础挖到设计标高后，核对地质承载力是否与设计相符。如有不足，则须进行加固处理，遇有地下水时，将地下水引离边墙基础。.3.明洞衬砌利用衬砌台车作为内模，外模采用钢模板，两侧对称不间断地灌注到拱顶。.4.防水层、回填与拱架拆除在混凝土强度达到设计强度的25%以上（或24小时后）时，方可拆除外模施作防水层。防水层施工前，用水泥砂浆将衬砌外表涂抹平顺。防水层的铺设按设计方法进行施工。铺17、设气温不得低于5，防水层应适当向暗洞方向延伸。墙背与拱顶回填：待混凝土达到设计强度的70%且做好防水层后，即可进行回填。在回填前应先作好拱脚纵向盲沟；墙背超挖数量较小时，用与边墙相同的材料同时灌注；当超挖较大时，应用浆砌片石回填。拱部回填应对称分层夯实，每层厚度不宜大于0.3m，两侧回填土面的高差不得大于0.5m。机械回填时应人工回填至少0.7m后方可使用机械回填。拱背回填的粘土隔水层须保证与边坡、仰坡搭接良好、封闭紧实。（3）拆除内模：待混凝土达到设计强度的70%且拱顶回填高度达到0.7m后，才能拆除内模。采用土石方机械填筑时，须待拱顶回填完成后方能拆除。.工艺流程明洞工程施工工艺流程图截水18、沟的开挖和修筑不合格清理旗施工场地测 量 放 线明洞土石方分层开挖洞顶排水沟的修筑边仰坡临时防护检查是否符合设计要求边仰坡修整测 量 放 线明洞拱墙砌筑施做防水层和墙、拱背排水系统回 填 土 石回填粘土隔水层合格.洞身开挖.1.级围岩开挖根据本地实际围岩地质及埋深（基本为浅埋）情况，本段隧道拟采用弧形开挖预留核心土开挖施工法.1.1.施工方法弧形开挖预留核心土进行开挖时，台阶长度为1015m。开挖前采用42超前小导管预注浆支护；然后进行上弧形断面开挖，出碴后立即初喷混凝土，打设锚杆，架立钢格栅支撑（含架设纵向连接筋），再喷砼将钢格栅覆盖，至设计厚度；然后开挖核心土，进行下部开挖及格栅支护；再挂19、钢筋网，复喷砼至设计厚度。施工示意如后图所示。施工过程中，实行“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的施工原则。.1.2.施工工艺流程架立格栅钢架42超前小导管注浆开挖上部弧形导坑支护上部弧形导坑分段开挖两拱脚支护两拱脚中部核心土开挖开挖下部支护下部施工作仰拱砼二次衬砌紧跟。弧形开挖预留核心土开挖施工示意图横断面示意图纵断面示意图1015m图例：拱部超前支护 上部环形开挖 上部格栅支护 核心土开挖 、左右马口交错开挖及支护 初期支护 下部核心土开挖 仰拱开挖 仰拱及填充4.3.4.2.级围岩台阶法开挖4.3.4.2.1.施工方法上台阶开挖前先采用42超前小导管预注浆支护，然后采用风20、钻风镐配合松动爆破开挖，上台阶爆破开挖后立即进行初喷砼、安设22砂浆锚杆、挂网、架立格栅钢架，然后复喷砼至设计厚度。在施工中，实行“短进尺、强支护、勤量测、早封闭”的施工原则。施工时，上台阶长1015m，既有足够的作业空间，又有利于上台阶出碴。下台阶开挖可利用风钻钻眼或三臂台车进行钻爆施工。台阶法开挖施工如下图所示。呼口一、二号隧道装碴均采用ZL50B轮装，自卸汽车运输。级围岩短台阶法开挖施工示意图横断面示意图纵断面示意图IIV35m4.3.4.2.2.台阶法开挖施工工艺上台阶超前支护钻孔开挖初喷混凝土上台阶翻碴、下台阶装运碴锚杆、钢筋网、格栅钢架施工复喷混凝土至设计厚度接长轨道下一循环上下台21、阶爆破4.3.4.2.3.级围岩台阶法开挖爆破设计级围岩台阶法开挖爆破设计如下图所示。间隔装药结构示意图连续装药结构示意图导爆管25药卷竹 片雷 管炮 泥32药卷竹 片雷 管炮 泥导爆管空V级围岩光面爆破炮眼、雷管段别布置图说明：本图中尺寸以cm计；上部周边眼间距E=45cm，抵抗线W=60cm，上部底板眼间距E=70cm；下部周边眼间距E=45cm，抵抗线W=60cm，底板眼间距E=70cm；炮眼深度：掏槽眼眼深1.4m，其它炮眼深1.2m；起爆方式为孔内微差起爆；采用多功能作业平台钻眼，周边眼采用25mm药卷，其它炮眼采用32mm药卷。台阶开挖光面爆破装药参数见下表。台阶开挖光面爆破装药参22、数表序号炮眼分类炮眼数(个)雷管段数(段)炮眼长度(m)炮眼装药量每孔药卷数(卷/孔)单孔装药量(Kg)合计药量(Kg)1上台阶2周边眼21111.21.0（0.1Kg/卷）0.102.103内圈眼1171.21.0（0.25Kg/卷）0.252.754辅助眼751.21.50.3752.6255掏槽眼411.43.50.8753.506631.44.01.06.007底板眼8131.22.00.54.008合计5720.9759下台阶10顶排眼611.21.5（0.25Kg/卷）0.3752.2511二排眼531.21.50.3751.87512三排眼551.21.50.3751.8751323、四排眼671.21.50.3752.2514五排眼691.21.50.3752.2515六排眼5111.21.50.3751.87516二台眼4151.21.50.3751.517二圈眼18131.21.5（0.25Kg/卷）0.3756.7518周边眼26171.21.0（0.1Kg/卷）0.12.619底板眼9191.21.50.151.3520合计9024.575隧道V级围岩光面爆破主要经济技术指标如下表所示。V级围岩光面爆破主要经济技术指标序号项目单位数量1开挖断面积m272.72预计每循环进尺m1.13每循环爆破石方m355.684炮眼总数个1475钻孔总长度m178.46雷管用量发24、1577炸药用量Kg45.558比钻眼数个/m22.909比钻眼量m/m33.210比装药量Kg/m30.8211单位体积岩体耗雷管量发/m32.8212预计炮眼利用率%984.3.4.2.4.台阶法开挖施工循环作业时间及进度4.3.4.2.4.1.台阶法开挖循环作业时间及进度台阶法开挖作业循环时间表位置作业项目需用时间（min）备注上台阶测量布眼地质预报50开挖机具就位15开挖（进尺1.0m）907台风镐平台避炮、人员撤离、爆破15通风排烟10清理撬挖10初喷砼30施作锚杆、挂网、立格栅钢架90复喷混凝土30出碴60下台阶下台阶放炮和出碴时间160/4上台阶每4循环下台阶开挖一次合计440进25、度：台阶法开挖每循环进尺1.0m，一个循环需要440min，一天进尺3.27m，一个月按28天考虑（其余23天考虑TSP203超前地质预报所需时间），则：91m/月单口。4.3.4.2.4.2.五步开挖法和弧形开挖留核心土法进度根据设计断面、工序及机械配备情况，综合分析施工中每道工序的先后顺序及所需时间，弧形开挖留核心土法每循环进尺0.85m，每循环用时8小时，平均每日进尺2.55m，考虑超前地质预报所用时间和其它不可预见因素，每月按28天计算（其余23天考虑TSP203超前地质预报所需时间），月进尺可完成71m。综合考虑所有施工影响，V级围岩短台阶法和弧形导坑法平均月进尺按75m计。4.3.26、4.3.级围岩开挖施工级围岩开挖根据围岩地质情况确定采用台阶法和全断面开挖。4.3.4.3.1.级围岩台阶法开挖同4.3.4.2.3.级围岩台阶法开挖4.3.4.3.2.级围岩全断面开挖4.3.4.3.2.1.施工方法级围岩段采用全断面开挖，风钻钻眼或三臂台车钻眼，斜眼掏槽，周边光爆的爆破方式；初期支护采用喷锚支护，初喷砼，施作锚杆格栅复喷支护。无轨运输。4.3.4.3.2.2.全断面开挖施工工艺流程见下图。全断面开挖施工工艺框图测量布眼钻 眼爆 破找 顶出 碴锚杆格栅施作装药连线初喷混凝土复喷混凝土通风排烟台车就位4.3.4.3.2.3.爆破设计隧道围岩强度、硬度平均较高，钻爆本着适当减少残27、眼率，提高单位用药量，采用光面爆破，中空、斜眼掏槽，辅助眼提高炸药单耗的原则进行预设计，在实施中再进行调整。及时总结分析，反复调整参数，使爆破效果达到最佳状态为止。全断面采用斜眼中空掏槽，空眼采用每次三个，眼径为45mm，采用非电毫秒雷管、导爆管起爆。详见全断面炮眼布置图（图中数字为分段起爆顺序）。钻爆作业必须按照爆破设计进行钻眼、装药、接线和引爆。钻眼前应绘出开挖断面中线、水平和断面轮廓线，并根据爆破设计标出炮眼位置，经检查符合设计要求后方可钻眼，并保证必要的孔位精度。钻眼完毕，按炮眼布置图进行检查并作好记录，有不符合要求的炮眼应重钻，经检查合格后才可装药起爆。装药前应将炮眼内泥浆、石粉吹洗28、干净。所有装药的炮眼均应堵塞炮泥，周边眼的堵塞长度不宜小于20cm。装药结构：周边眼采用小直径药卷（25）空气间隔装药结构。空气间隔装药结构如下图。炮泥25药卷雷管导爆管其余爆眼采用标准药卷（32）连续装药结构。空气连续装药结构如下图。炮泥32药卷雷管导爆管采用斜眼中空掏槽，空眼采用110mm，每次三个，装药眼直径皆为45mm。爆破参数：级围岩爆破参数见下表。编号0135789111315段别0123456789孔深(m)3.33.33.23.23.23.23.23.23.23.3孔药量(Kg)01.81.351.351.351.351.21.20.91.8炮孔数(个)36914103222329、17雷管数(发)0121014103222317主要经济指标：级围岩主要经济指标见下表。项目开挖面积（m2）循环进尺（m）炮孔个数（个）装药量（Kg）比装药量（Kg/个）比钻眼量（个/m2）经济指标633.01071281.1962.27光面爆破参数：级围岩光面爆破参数见下表。项目炮眼直径（mm）炮眼间距（cm）最小抵抗线（cm）密集系数装药集中度参数4550700.710.304.3.4.3.2.4.级围岩全断面开挖循环作业时间及进度级围岩段全断面开挖循环作业时间见下表（每循环进尺3.0m）。顺序作业项目需用时间（min）备注进多功能平台车251测量布眼、地质预报502钻爆破眼及锚杆眼21030、3装药连线304平台避炮、人员撤离、爆破155通风排烟156清理撬挖157初喷砼458出碴120按最远距9施作锚杆格栅，复喷砼135合计66011h级围岩段全断面开挖进度：每循环进尺3.0m，一个循环需要660min，一天进尺6.5m，一个月按28天考虑，则：182m/月，综合其它影响因素，其每月进尺安排为140m。4.3.5.隧道洞身支护4.3.5.1.超前支护4.3.5.1.1.级围岩地段42小导管预注浆4.3.5.1.1.1.施工工艺在上部弧形导坑开挖前，先用喷射砼将开挖面和5m范围内的坑道封闭，然后沿开挖轮廓周边施作带孔小导管，并通过小导管向围岩注浆，与坑道周围形成一定厚度的加固圈，然31、后在加固圈的保护下进行开挖等作业。超前小导管施工工艺流程见下图所示。开挖周边放样布孔YT-28凿岩机钻孔清孔插入小导管小导管加工封闭掌子面、注浆浆液准备隧道开挖 超前小导管施工工艺框图4.3.5.1.1.2.小导管布置和安装本隧道级围岩地段设计42小导管预注浆超前支护，采用42无缝钢管在结构件加工工厂制作。采用YT-28凿岩机钻孔，钻头采用50大钻头。然后将小导管插入孔内，外露20cm，外露端支焊于后方的钢拱架上，与钢拱架共同组成支护体系。4.3.5.1.1.3.注浆机具及材料采用KBY-50/70注浆泵注浆，采用水泥浆，注浆压力0.51.0MPa。4.3.5.1.1.4.注浆工艺注浆工艺流程32、见下图所示。注浆工艺流程图水泥水搅拌机水泥浆池水玻璃注浆泵15cm钢花管示意图高压阀孔口阀42无缝钢管止浆塞钢花管注浆孔注浆后至开挖的时间间隔，视浆液种类决定。当采用单液水泥时，开挖时间为注浆后8h；采用水泥水玻璃浆液时为4h左右。4.3.5.2.隧道施工初期支护主要工序施工方法A.喷射砼施工采用湿喷法。喷射砼拌合站拌合，TK-961湿喷机配合机械手喷射。分初喷和复喷二次进行。初喷在开挖后立即进行，复喷在锚杆、挂网和钢架安装后进行。(1) 喷射前准备工作 受喷面处理喷射前撬去表面危石和欠挖部分，用高压风水清除杂物，用高压水冲洗岩面。遇表面水量大时，采取措施将水集中引排，使之在初期支护背后形成永33、久排水孔。 机电检查喷前进行电器和机械设备检查和试运转。在受喷面，各种机械设备操作场所配备充足照明及通风设备。 喷层厚度标志设置按设计厚度利用原有部件如锚杆外露长度等，标出刻度，做为标记。(1) 工艺流程细骨料粗骨料水水泥粘稠剂搅拌机喷射机压缩空气喷头速凝剂过筛 喷射砼施工程序框图 (3) 湿喷工艺 喷射时，送风之前先打开计量泵，以免高压砼拌合物堵塞速凝剂环喷射孔；送风后调整风压，使之控制在0.450.7Mpa之间，若风压过大，粗骨料碰到围岩后会回弹，风压小，喷射动能小，粗骨料冲不进砂浆层而脱落，都将导致回弹量增大。 喷咀与岩面的距离保持在80150cm之间，太近太远都会增加回弹量；可将喷咀固34、定在机械手上进行作业。 喷射方向尽量与受喷面垂直，拱部尽可能以直径方向喷射；若受喷面被钢架、钢筋网覆盖时，可将喷咀稍加偏斜。 一次喷射厚度不超过10cm，第二次喷至设计厚度，两层喷射的时间间隔为1520min。 喷射分片进行，一般为2m长、1.5m宽的小片。为防止回弹物附着在未喷的围岩面上而影响喷层与岩面的粘结力，按照从下往上施喷，呈“S”形运动；喷前先找平受喷面的凹处，再将喷头成螺旋形缓慢均匀移动，每圈压前面半圈，力求喷出的砼层面平顺光滑。B.锚杆施工（1）砂浆锚杆：采用风动锚杆钻机或风钻利用多功能台架钻孔，钻至设计深度后，用高压风吹孔，用注浆泵向孔内灌入孔深2/3的砂浆，打入锚杆，孔口不满35、部分用泵补灌，再用砂浆将孔口抹平，安装托板螺栓。工艺流程见下图。孔眼布置钻 孔安装锚杆吹 孔锚杆准备封头结 束注 浆浆液制备砂浆锚杆施工程序框图C.钢筋网安设钢筋网在系统锚杆施作后安设，钢筋类型及网格间距按设计施作。钢筋网随被支护岩面的实际起伏状铺设，与被支护岩面间隙约3cm，钢筋网与钢筋网连接处、钢筋网与锚杆连接处点焊在一起，使钢筋网在喷射时不易晃动。钢筋网在加工厂加工成片，在洞内再焊接起来形成整体。D.钢架安装钢架分工字钢架和钢筋格栅钢架两种。格栅以22螺纹钢筋作为四支主骨架，按设计轮廓放样焊制。工字钢架按设计轮廓用液压千斤顶弯制。钢架各单元间以螺栓连接牢固，接头板焊接，纵向插入连接钢筋连36、接。在洞外加工厂分节加工，汽车运至安装点利用简易工作平台、卷扬机分节安装，并尽量与先期施工好的锚杆点焊连接。工艺流程如下。初 喷定位锚杆施工中线标高测量清除底脚浮渣台架上安装钢架钢架加工、质量验收钢架预拼和定位锚杆焊连定位加设鞍形垫块安装纵向连接筋隐蔽工程检查验收包裹底脚连板喷砼钢架安装施工程序框图4.3.6.隧道防水、二次衬砌施工4.3.6.1.隧道防水施工4.3.6.1.1.隧道防水板施工工艺及流程防水板施工流程见下图示。作业平台就位基岩面整理透水管安装防水板焊接试验及检验防水板施工流程图防水板铺设防水板施工工艺：衬砌模筑混凝土地段拱墙满铺防水板，采用无钉铺设、双焊缝连接技术工艺施工，具体37、施工方法及步骤如下。防水板施工必须按设计要求进行。找平喷混凝土基面，在拱顶安设黑色80mm塑料垫片作为固定点，从拱顶向两拱脚、边墙对称铺设；边铺设防水板边用焊机把防水板热合固定于黑色塑料垫片上，做到焊接牢固，整个防水板无一穿孔。防水板间环向搭接采用自动爬行热合机使两板热熔，双焊缝连接。防水板纵向搭接采用热合机使两板热熔，双焊缝连接。通过检查每环防水板是否有孔眼及漏缝、虚缝，是否有个别破损点，焊缝补焊，孔眼加设圆形防水板块进行覆盖焊补。4.3.6.1.2.纵、环向排水管施工方法衬砌混凝土地段拱墙设置50mm的环向软式透水管盲沟，间距6m；环向排水管施工方法：采用人工按设计要求铺设，用长5cm的锚38、固钉及PE板窄条（820cm）锚固，锚固钉间距50cm。4.3.6.1.3.二次衬砌（模筑砼）防水本隧道工程采用复合衬砌，其二次衬砌自身防水是本工程防水的关键，为了确保二次衬砌砼的强度和抗渗标号（P6），按设计要求掺入优质粉煤灰或矿碴粉（20%以内），增加砼的和易性，减少水泥用量，水泥最小用量不小于300kg/m3。本点采用中抗硫酸盐硅酸盐水泥（C3A100m）：采用TSP203地质预报仪进行预测预报。TSP方法探测距离远，从隧洞开挖面起算，大多数岩层，其探测范围可以达到100m，硬岩层甚至可达200m，最适合长期（长距离）超前地质预报。在地震数据采集记录期间，隧洞施工将不受影响或仅有无关紧要39、的影响。因此，TSP方法能伴随隧洞施工连续进行探测。TSP方法与原理：TSP(Tunnel Seismic Prediction)是一种新颖、快速、有效、无损的反射地震技术。它是为隧洞超前地质预报而专门设计的，能在隧洞施工开挖前提供帮助，其目的在于迅速超前地提供在开挖周围及前方的三维空间的工程地质预报。TSP和其它反射地震波方法一样，采用了回声测量原理。地震波在指定的震源点（通常在隧洞的左边墙或右边墙，大约24个炮点布成一条直线）用小量炸药激发产生。地震波在岩石中以球面波形式传播。当地震波遇到岩石物性界面（即波阻抗差异界面，例如断层、岩石破碎带和岩性变化等）时，一部分地震信号反射回来，一部分信40、号透射进入前方介质。反射的地震信号将被高灵敏度的地震检波器接收。反射信号的传播时间和反射界面的距离成正比，故而能提供一种直接的测量。中短距离（50m）超前预报:采用PULSE EKK0 100型地质雷达预测预报。短距离超前预报（20m）：采用开挖前超前探孔探测或HY-303型防爆红外探测仪；隧道开挖钻眼时，利用风钻或台车打超前钻孔，钻孔深度5m，每循环打超前探孔2个，拱顶及拱腰处各设1个。通过钻孔探测近前方的地质情况。超前地质钻孔探测：在特殊地质情况地段采用地质钻机钻孔取岩芯进行分析探测，钻机采用XU-100型地质钻机，钻孔直径为50mm，每次超前钻孔长度为40m左右。通过整理超前钻孔记录资料41、画出水平地质柱状图，用以指导施工。HY-303型防爆红外探测仪，是通过探测井下灾害-隐蔽含水构造或断层的灾害场、隐蔽瓦斯构造的灾害场，来提前发现隐蔽灾害源的存在。其有效范围在2030m。采用传统地质法即工程地质法进行超前预测，根据设计地质资料结合实际地质调查进行初步的地质分析，对隧洞的地质情况分段（按100200m）进行评价和预测，包括对隧道围岩的岩性、构造、地下水及围岩变形情况的评价和预测预报，以指导施工。上述几种超前预测预报方法特点，都是通过对探测资料快速整理，对超前探测处理的资料与原有地质资料进行对比分析，迅速、准确作出判断并反馈，及时预报可能出现的地质现象(与原设计资料是否相符或有不良42、地质现象的地段、部位)，指导施工。4.3.7.2.2.隧道施工的超前地质预测预报TSP203超前地质预报系统：长距离预测，按照每50100m预测1次。地质条件复杂地段加密到50m；PULSE EKK0 100型地质雷达：每20m预测1次，在涌水及软弱围岩地段预测频率加大；XU-100地质钻机超前钻探：本标段呼口隧道安排进行超前钻孔探测，掌子面上两侧拱腰各设一孔。每次超前钻孔长度为40m左右；HY-303防爆红外探测仪超前探测：每50m作1次探测，地下水发育地段加密至20m，并加大探测频率；超前探孔：每个开挖循环设2个超前探孔，孔深5m，在拱顶及拱腰处各设1个。4.4.洞口浅埋地带松散围岩施工隧43、道洞口浅埋地带松散围岩，需要时采取如下技术措施：一是采用地表预加固：利用地质钻机在松散碎石土或岩堆范围内地表钻孔（108）钻孔深度在拱部范围内钻孔底距外拱顶以上0.5m，边墙以外40范围以内的地面均钻孔，并在钻孔内压注水泥浆，加固地层。二是采用长管棚通过堆积带：当地表预加固后，开挖前在拱部设置长管棚，其长度穿过岩堆带，管棚直径108，间距0.4m0.6m管棚钻进后向地层内压注水泥浆（1:1），加固开挖面前端围岩。岩堆地带洞身开挖遵循“短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的原则：具体方法采用台阶法分部开挖或弧形导坑预留核心土法，每次掘进不超过1m，及时支护，尽早形成支护封闭环；并及时施做永久44、衬砌。本隧道工程进出口均设15m长108超前大管棚，具体施工如下。4.4.1.超前长管棚施工(1) 施工程序开挖周边放样布孔套拱施工管棚钻机就位安装内钻杆及套管一节钻孔结束钻机退回原位接长钻杆及套管继续钻进套管内注水清洗取出钻杆分节装入钢花管取出套管下一根管棚钻进双液注浆隧道开挖钻进结束达到注浆压力钻至设计长度顶驱双作用冲击回转超前长管棚施工程序框图 (2) 施工方法 施工前，按要求刷好洞门仰坡，根据地质用水平锚杆、挂网、喷砼加固，保证其稳定。 挖套拱，利用洞门土方做套拱拱胎，只设外侧横向立模。按设计设置工字钢拱架，在钢拱架上，按管棚设计位置，准确焊上导管，焊好后灌注套拱砼。 按要求搭设钻孔平45、台，宽度为整个洞门。 采用水平地质钻机钻孔并顶进长管棚钢管，该机械采用顶驱双作用冲击及回转，把套管及钻具同时冲击回转钻入软弱围岩内。钻孔时采用大扭矩回转套管钻进穿孔，提高孔向精度及钻深能力。钻架配置两度液动夹头，方便夹紧及卸拧钻具丝扣。内置液动注水泵，简化清孔排渣及洗孔工序。 压浆液: 长管棚采用分段注浆，浆液扩散半径不小于0.5m。注浆机械：采用KBY-50/70双液注浆机，浆液由水泥砂浆拌合机和TBW50/15混浆泵拌制。灌注浆液：水泥水玻璃浆液。注浆参数：水泥浆与水玻璃体积比 1：0.5水泥浆水灰比 1：1水玻璃浓度 35波美度水玻璃模数 2.4注浆压力：初压0.51.0Mpa 终压2.46、0Mpa注浆前先进行现场试验，注浆参数通过现场试验按实际情况确定。注浆结束后及时清除管内浆液，并用M30水泥砂浆紧密充填，增强管棚刚度和强度。(3) 施工工艺 管棚按设计位置施工，先打有孔钢花管，注浆后再打无孔钢管，无孔钢管作为检查管，检查注浆质量。 钻机立轴方向必须准确控制，以保证孔口孔向正确，每钻完一孔便顶进一根钢管，钻进中经常采用测斜仪量测钢管钻进的偏斜度。 钢管接头采用丝扣连接，丝扣长15cm。为使钢管接头错开，编号为奇数的第一节管采用3m钢管，编号为偶数的第一节钢管采用6m钢管，以后每节均采用6m长钢管。 钻孔完结后，先把套管内孔注水清洗洁净后，才把钻杆取出，套管仍留在孔内供护孔用。47、钢管插进后，才取出套管钻其他孔眼，钢管口端与孔口周壁用水泥密封。 注浆先灌注“单”号孔，待1至2天固结后，再灌注“双”号孔。4.4.1.1 管棚地段采用上弧形导坑法开挖(具体开挖方法同上)（1）洞口、明洞段开挖洞口段开挖以挖掘机为主，辅以人工风镐进行，需爆破时采用浅孔微震爆破，严格控制装药量，避免围岩过大扰动。出碴采用挖掘机装碴，自卸汽车运输，运止弃碴场。施工注意事项：按设计要求进行边仰坡的测量放线，采取自上而下逐段开挖，不得掏底开挖或上下重叠开挖；开挖边仰坡后要及时清除洞口滑塌的表土及危石，不留后患；开挖中应随时检查边坡，如有滑动、开裂等现象，应适当放缓坡度，保证边仰坡稳定和施工安全。五、安48、全生产管理规划5.1 项目安全管理总体目标5.1.1安全目标“四无、一杜绝、一创建”：无工伤死亡事故、无重大机械设备事故、无交通死亡事故、无火灾和洪灾事故；杜绝重大伤亡事故；创建安全文明工地。5.1.2环保安全目标按照ISO14001标准建立环境管理体系，严格遵守国家和地方的环境保护法律法规，实现我公司“保护环境、持续发展、营造绿色生态工程”的环境方针。5.2危险源的识别呼口隧道危险源风险识别表单位：中铁工总临策铁路指挥部 2007年5月8日序号工序作业危害事件危险源控 制 措 施1施工准备安全帽落物砸伤遵守安全规定，做好自我防护劳动保护预防事故施工人员必须佩戴规定劳动保护用品安全教育预防事故49、加强安全教育，做到施工人员应知、应懂、应会2隧道施工洞门边仰坡开挖支护坍塌边坡不稳定加强边仰坡安全检查，做好排险喷护落物落物伤人边仰坡施工必须设立安全网，不得上下交叉作业坠落坠落伤人施工地段设立安全防护措施，高空危险地段施工人员必须系安全带物体打击作业场所杂乱，作业场地狭窄，工作精神不集中施工场地保持整齐，物料堆放标准，危险地带禁止堆物机械伤害违章操作，设备保养不善，使用不安全工具严格遵守机械安全操作规程，加强机械维修保养洞身开挖坍塌掌子面坍方伤人掌子面围岩不好的情况下，施工要实行弱爆破、短进尺、强支护、必要进行小导管超前支护，初支要紧跟掌子面拱顶塌方伤人严格按围岩情况加强初支，加强安全巡视检50、查钻孔机械伤害加强钻孔设备维修，保证设备完好，施工中要架设稳定，人员操作方便高空作业坠落工作台架上，物料堆放整齐，两管线走向合理，清理干净落石，便于人员操作机械操作伤人严格遵守安全操作规程，开眼杆不得过长，不得拥挤作业，保持安全距离爆破领运火工品严格执行项目部，爆炸物品管理规定，专人领，专人运，专人管序号工序作业危害事件危险源控 制 措 施2隧道施工洞身开挖火工品加工执证爆破人员实施加工，其它人员一律不得加工爆破专人警戒，专人爆破，专人监炮，专人检查出碴打顶危石实行机械危石找顶，确认工作地段无危石存在，方可出碴机械操作伤人挖机工作时，四周不得站人运输安全司机下车必须佩戴安全帽，洞内行驶注意观察51、，严格遵守洞内行车速度规定，不得超事行驶，倒碴进必须专人指挥初期支护危石找顶危石坍落伤人进行初期支护前必须专人进行危石找顶，经安全检查人员确定安全后，施工人员方可进入现场立拱架倒塌伤人立拱架时，现场必须专人指挥，统一工作 锚杆挂网先稳定，后连接。锚杆挂网严格执行设计要求喷锚砼回弹料及高空作业伤人施工人员应配备口罩、防护镜、防护服。高空作业工作台架必须满铺板，架设安全网电焊高温灼伤配备专用防护用品，严格按章操作二衬挂防水及高空作业高空摔伤高空作业，必须执行高空作业七不准，系好安全带，挂好安全网防水板焊接高温灼伤配备专用安全用品，严格按章操作触电触电伤人经常检查线路，规范操作。机械伤害机械保养不善52、，违章操作加强设备维修保养，规范操作序号工序作业危害事件危险源控 制 措 施2隧道施工排架搭设高空坠落违章作业、未系安全带、精神不集中加强安全防护、工人培训物体打击模板垮塌、作业场所杂乱、高边坡落物、狭窄场所作业、不合理装载、精神不集中施工现场保证干净整齐、物品堆放有序坍跨立杆不稳，搭设不规范制定排架搭设安全技术规程，严格按规程施工钢筋绑扎高空坠落违章作业、未系安全带、精神不集中加强特殊环境和关键作业的检查、加强作业交底物体打击作业场所杂乱、狭窄场所作业、精神不集中施工现场保持干净整齐、物品堆放有序模板安装高空坠落防护不到位、违章作业、未系安全带、精神不集中加强检查，进行安全教育机械伤害操作不53、规范，缺少安全意识严格按规程施工，加强安全教育混凝土施工摔伤模板未安装牢固、廊道内照明欠缺立模保证牢固、廊道加强照明触电漏电、线路老化或破损经常检查线路、漏电保护装置，规范操作机械伤害吊罐伤人、高压水流冲击、安全装置失灵、设备保养不善、违章操作、使用不安全工具、无安全警示标志加强设备的检修与保养、操作时注意力集中、规范操作物体打击放料不当、模板垮塌、作业场所杂乱、高边坡落物、狭窄场所作业、不合理装载、精神不集中施工现场保证干净整齐、戴好安全帽、危险地带禁止通行、清理危险物、正确振捣，加强操作技能培训序号工序作业危害事件危险源控 制 措 施2隧道施工混凝土施工高温灼伤气焊及电焊作业时防护不当配备54、专用防护用品、规范操作坍塌边坡不稳定加强边坡的巡视检查、做好排险喷护、高边坡下部作业附近不允许停留无防护人群高处坠落违章作业、不安全处逗留加强特殊环境和关键作业的检查、加强作业交底设备转运车辆伤害安全装置失灵、违章操作、设备保养不善、使用不安全工具、被其它车辆所撞加强日常检查和全面检查、加强防护、培训取证、加强设备保养、定期召开安全会议、避免疲劳驾驶起重伤害安全意识不强、精神不集中、违章指挥、通讯不畅、劳保欠缺、大雾、安全装置失灵、违章操作、吊物下站人、设备保养不善、安检时间不足、吊物超重、未设置警示标识设备的检修必须到位、严格遵守操作规程、设置警示标志标识、加强学习机械伤害安全装置失灵、违章55、操作、使用不安全工具、无安全警示标志、劳保着装不规范加强巡视、避免交叉作业、严禁违章操作、检修断电挂牌、加强安全学习坠物伤人作业场所杂乱、狭窄场所作业、不合理装载、精神不集中施工现场要求干净整齐、戴好安全帽、危险地带禁止通行触电漏电、线路老化或破损经常检查线路，及时发现隐患设备修理机械伤害安全装置失灵、违章操作、使用不安全工具、无安全警示标志、劳保着装不规范加强巡视、避免交叉作业、严禁违章操作、检修断电挂牌、加强安全学习火灾油料使用不规范，气焊及电焊作业时防护不当严格遵守操作规程、加强安全学习序号工序作业危害事件危险源控 制 措 施2隧道施工设备修理盗窃乱堆乱放、思想麻痹，防范意识不强加强职工56、教育，增强材料保管意识；派专人值班触电漏电、线路老化或破损经常检查线路，及时发现隐患物体打击作业场所杂乱、狭窄场所作业、不合理装载、精神不集中施工现场保持干净整齐、戴好安全帽、危险地带禁止通行起重伤害安全意识不强、精神不集中、违章指挥、通讯不畅、劳保欠缺、大雾、安全装置失灵、违章操作、吊物下站人、设备保养不善、安检时间不足、吊物超重、未设置警示标识设备的检修必须到位、严格遵守操作规程、设置警示标志标识、加强学习设备使用碰撞精神不集中、违章指挥加强安全学习，统一指挥倾翻放置不规范，地基不牢选择合理位置安装，定期检查机械伤害安全装置失灵、违章操作、使用不安全工具、无安全警示标志、劳保着装不规范加强57、巡视、避免交叉作业、严禁违章操作、检修断电挂牌、加强安全学习电、油失火电气操作不录，油料使用不规范，气焊及电焊作业防护不当配备专人操作，严格遵守操作规程、加强安全学习大型设备拆装砸伤精神不集中、违章指挥、安全意识不强加强安全学习，戴好安全帽，统一指挥垮塌违章操作，指挥不当配备专人操作，严格遵守操作规程，加强安全学习，统一指挥序号工序作业危害事件危险源控 制 措 施2隧道施工大型设备拆装起重伤害安全意识不强、精神不集中、违章指挥、通讯不畅、劳保欠缺、大雾、安全装置失灵、违章操作、吊物下站人、设备保养不善、安检时间不足、吊物超重、未设置警示标识设备的检修必须到位、严格遵守操作规程、设置警示标志标识58、加强学习触电无证上岗、漏电、线路老化或破损经常检查线路，及时发现隐患物资装卸、保管及发放砸伤精神不集中、违章指挥、安全意识不强加强安全学习，戴好安全帽，统一指挥爆炸物资堆放混乱，不按货物搬放有关规定装卸，防范意识不强严格遵守操作规程、设备警示志、加强学习，专人管理火灾物资堆放混乱，防护措施不到位，防范意识不强设备警示志、加强学习，专人管理起重伤害安全意识不强、精神不集中、违章指挥、通讯不畅、劳保欠缺、大雾、安全装置失灵、违章操作、吊物下站人、设备保养不善、安检时间不足、吊物超重、未设置警示标识设备的检修必须到位、严格遵守操作规程、设置警示标志标识、加强学习特种设备作业起重伤害安全意识不强、精59、神不集中、违章指挥、通讯不畅、劳保欠缺、大雾、安全装置失灵、违章操作、吊物下站人、设备保养不善、安检时间不足、吊物超重、未设置警示标识设备的检修必须到位、严格遵守操作规程、设置警示标志标识、加强学习序号工序作业危害事件危险源控 制 措 施2隧道施工特种设备作业触电无证上岗、漏电、线路老化或破损经常检查线路，及时发现隐患中暑操作室高温做好防暑措施物体打击作业场所杂乱、狭窄场所作业、精神不集中施工现场保持干净整齐、戴好安全帽、危险地带禁止通行拌和系统生产高处坠落违章作业、不安全处逗留做好搅拌机部位的安全防护机械伤害安全装置失灵、违章操作、使用不安全工具、无安全警示标志、劳保着装不规范加强巡视、避免60、交叉作业、严禁违章操作、检修断电挂牌、加强安全学习噪音机械设备运行配备耳塞粉尘岩石破碎、装卸粉状材料配备口罩机械加工机械伤害无证上岗、违章操作、不安全处逗留、机械故障、使用不安全工具、无安全警示标志加强设备的检修与保养、操作时注意力集中、规范操作物体打击材料等乱扔乱放、狭窄场所作业、精神不集中施工现场保持干净整齐、戴好安全帽、危险地带禁止通行触电漏电、线路老化或破损经常检查线路，及时发现隐患交通运输交通事故安全装置失灵、违章操作、设备保养不善、使用不安全工具、被其它车辆所撞加强日常检查和全面检查、加强防护、培训取证、加强设备保养、定期召开安全会议、避免疲劳驾驶试验检测机械伤害安全装置失灵、违章61、操作、设备保养不善、违章操作、使用不安全工具加强设备检修与保养、操作时注意集中、规范操作有害物质伤害有害物质的使用不录、未进行有效防护提高劳动保护、规范操作序号工序作业危害事件危险源控 制 措 施2隧道施工试验检测中暑天气炎热、通风不良加强防暑工作触电漏电、线路老化或破损经常性检查电器设备和线路、安全用电5.3安全生产管理的原则归纳起来，主要应当贯彻以下五项原则：（1）综合治理的原则；（2）管生产必须管安全原则；（3）否决权原则；（4）从严冶理的原则；（5）标准化管理原则。5.4安全生产管理的总体思路 有效的安全政策体现价值观和安全理念：1）员工是项目最宝贵的财富；2）避免损失的全面损失管理；62、3）缺乏有效的管理和控制会导致事故；4）组织制度的重要性；5）有效和安全政策对项目产生积极的影响；6）重点是对安全的管理，而不是对事故的调查。安全的组织管理设计并建立一种责任和权利机制以开成安全的工作环境的过程。控制措施：1）项目内部的控制方法；2）保证安全检查员、班组和个人顺利合作的方式；3）项目内部交流的方式；4）员工能力的培养。计划和实施1） 确定目标：确定达到安全目的具体目标，并设定指定用来测量和评估安全工作所需的各项资源标准。2） 组织管理标准制定：控制、交流、合作和能力培养控制标准；风险相关的场地、机械和材料、方法和人控制标准。3） 灾难与风险控制标准：避免各种工作产生风险或灾难的63、标准。分风险识别、评价、控制、实施和完善控制措施，制定标准，并确保其有效。安全业绩的测量检查是测量业绩的重要手段。检查主要目标的完成情况和遵守有关法律法规和标准的程度。安全业绩的评审和总结评审政策、目标、范围和有效性；组织管理（管理者对安全工作的责任及监控的保证；安全信息的交流；员工具备相应的能力；计划和政策的执行。总结包括每月对主管个人和项目安全管理的总结；每季度对部门的总结；每年以工地现场和项目整体的总结。A.安全目标杜绝一切行车、人身伤亡、火灾、爆炸责任事故及交通重大事故，确保施工安全。B.安全管理机构贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格执行TB10401.1-2003安全技术规程。建64、立以指挥长为首的安全管理机构，见图。综合办公室安全工程师计划财务部指挥长副指挥长工程管理部物资设备部总工程师项目经理部、工区安全工程师项目经理、工区长班组兼职安全员中心试验室安质环保部部部图 安全生产管理组织机构图指挥部设安质管理部，配备专职安全检查工程师，项目经理部、工区设安全检查室，配备专职安检工程师，工班设兼职安全员，指挥部和各项目经理部、工区分级负责，加强施工作业现场控制和员工的安全生产教育为重点，采取岗前培训制度，采取定期检查、专人检查、班组自查、员工互查相结合，深入开展创建安全标准工地活动，确保本标段工程施工安全。安质管理部配备负责安全工作的副部长1人，各项目经理部、工区安全检查室65、配备专职安全工程师各1人，各作业工班均配备兼职安全员1人，建立安全管理网络。C.安全保证体系在施工中，必须严格执行中华人民共和国安全生产法、建设工程安全管理条例等国家、铁道部、呼铁局及临策铁路有限责任公司有关施工安全管理的规定。避免出现伤亡事故的发生，确保安全。建立以指挥长为首的安全保证体系，安全保证体系框图见图。5.5各级各部门的安全工作职责. 指挥长（副指挥长）安全职责指挥长对本工程的安全工作负全面领导责任。副指挥长对分管部门安全生产工作负责；认真贯彻执行安全生产方针政策、法令和规章制度；制订本项目各级干部的安全责任制；定期研究解决施工生产中的安全生产问题；组织审批安全技术措施计划并贯彻实66、施；定期组织安全检查和开展安全竞赛等活动；负责组织对员工进行施工安全的宣传教育，提前安排对特殊工种培训，总结推广施工安全先进经验；负责按规定设置安全机构，配齐称职的安全员，并对其工作经常予以支持、督促、检查；总结和推广安全工作先进经验；主持轻重伤事故的调查分析，提出处理意见和改进措施并督促实施。图12.3.2 安全保证体系框图.总工程师安全职责对本工程的施工安全技术负总的责任；在组织编制和审批施工组织设计（施工方案）和采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，制订相应的安全技术措施；负责提出改善劳动条件的项目和实施措施，并付诸实现；及时解决施工中的安全技术问题；参加重大伤亡事故的调查分析，提出技术67、鉴定意见和改进措施。. 项目经理、工区长安全职责对所管工程的安全生产负直接责任；组织实施安全技术措施，进行安全技术交底；不违章指挥；组织工人学习安全操作规程，教育工人不违章作业；认真消除事故隐患；发生工伤事故立即上报，保护现场，参加调查处理。.班组长安全职责带领本班组安全作业，认真执行安全交底。班前对机具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查，发现问题立即采取改进措施。组织班组安全活动日，开好班前安全生产会。.指挥部各部门安全职责安质管理部：认真贯彻安全规章制度和施工组织设计（施工方案）；加强现场安全管理，建立安全生产、文明生产秩序。工程管理部：严格遵照国家有关安全应的安全技术措施，编制技术规68、程、标准设计、施工、工艺等技术文件，提出相关安全技术规程；负责安全设备、仪表等的技术鉴定和安全技术科研项目的研究工作。超前地质预报预测组：做好隧道地质超前预测、预报工作，及时提供地质参数，为变更设计和优化施工安全组织设计提供科学依据。物资设备部：对一切机电设备配齐安全保险装置，加强对各种设备的检查、维修、保养，确保安全运转，培训操作人员。对实现安全技术措施所需材料和劳动保护用品，保证供应。5.5.6.专职安检人员安全工作责任贯彻执行安全法规、条例、标准、规定；做好安全生产的宣传教育和管理工作，总结交流推广先进经验；经常深入基层，指导下级安全技术人员的工作，掌握安全生产情况，调查研究生产安全中的69、不安全问题，提出改进意见和措施；组织安全活动和定期安全检查；参加审查施工组织设计（施工方案）和安全技术措施计划，并对贯彻执行情况进行督促检查；与有关部门共同做好新工人、特殊作业工人的安全技术训练、考核、发证工作；进行工伤事故统计、分析和报告，参加工伤事故的调查处理；制止违章指挥和违章作业，遇有严重险情，有权暂停施工（生产），并报告领导处理。5.6安全生产管理制度.严格执行安全生产责任制指挥长、项目经理工区长、工班长、操作工人及各级职能部门严格执行安全生产管理责任制度。指挥部设安全检查部，配备专职安全检查工程师；项目队设安全检查室，配备专职安检工程师；工班设兼职安全员，形成安全生产网络，做到领导70、到位，工作到位，分工明确，责任到人。.认真落实安全生产教育工程开工前，对所有参加本段工程施工人员进行安全生产教育，组织学习铁道部有关施工安全规则、规定，并结合本段工程的实际情况制定安全措施，进行宣传教育。.建立安全生产检查制各级单位建立安全检查制度，项目经理部每月检查一次，项目队每旬检查一次，工班一日检查一次。检查时领导带队、组织有关人员参加，发现问题及时处理，并将处理意见填入检查记录。.建立安全生产奖罚制度通过经济与行政手段的有效结合，将安全生产与干部员工的切身利益紧密挂钩，制定安全生产奖惩办法，定期考核兑现，使干部全面加压、员工全员负载，达到施工现场安全生产有序可控。真正做到建制先行，检查71、全程，奖罚分明。.持证上岗制度各级安检人员持证上岗，加大现场管理力度，处罚果断。安检人员须经专业培训，取得合格的上岗证。全体参建人员经过学习、培训后，进行安全知识考试，经考试合格后，发给合格证，持证上岗。.安全检查制度结合工程特点和自身管理办法，建立安全检查制度，项目经理部每月一次，项目队每旬一次，工班一日一次。检查时领导带队，组织有关人员参加，发现问题填发安全隐患通知书，并制定对策措施，限期整改，专人复查。.安全事故报告制度建立安全事故报告制度，发生重伤、死亡、重大死亡事故后，项目负责人立即向建设单位及本单位上级有关部门逐级报告，并报告当地劳动部门、检察机关，最迟不得超过24h。对弄虚作假、72、隐瞒伤亡事故的单位和个人，追究单位领导和当事人的责任，并严厉处理。六、安全与环保的保证措施6.1安全保证措施6.1.1安全保证体系我公司将依据GB/T28001标准建立健全本项目的安全保障体系，明确安全目标，防止或减少施工人员伤亡和设备事故的发生，保障施工安全和人身安全，提供适宜的工作环境，使施工生产在有序环境中进行，促进各项工作正常开展。安全保证体系如下：安全保证体系安全责任制（安质环保部）安全教育（安质环保部）安全控制（安质环保部）安全检查（安质环保部）安全活动经费安全管理措施安全奖惩条例系统安全教育三工教育防淹亡防交通事故定期检查不定期检查防火灾防触电奖惩兑现提高安全意识提高预防、预测能73、力消除事故隐患防坍方6.1.2安全管理组织机构项目经理部成立安全领导小组，人员如下：组长：谢文利副组长：解万祥、龙馗成员：张新锁、周有江、李发青、李健、曹心成、苏风利、康利荣日常工作由安质环保部负责组织，安质环保部设专职安质工程师，工区和施工队设专职安全员。6.1.3落实安全生产责任制(1) 实行安全生产三级管理，即：一级管理由项目经理负责，二级管理由专职安质工程师和安全员负责，三级管理由班组长负责，作业点设安全监督岗。(2) 完善各项安全生产管理制度，针对各工序及各工种的特点制定相应的安全管理制度，并由各级安全组织检查落实。(3) 建立安全生产责任制，落实各级管理人员和操作人员的安全职责，做74、到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。(4) 项目开工前，由项目经理部编制实施性安全技术措施，领导小组同意后实施。(5) 严格执行逐级安全技术交底制度，施工前由项目经理部组织有关人员进行详细的技术安全交底。项目施工队对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底。各级专职安全员对安全措施的执行情况进行检查、督促并作好记录。(6) 加强施工现场安全教育针对工程特点，定期进行安全生产教育，重点对专职安全员、安全监督岗岗员、班组长及从事特种作业的起重工、电工、焊接工、机械工、机动车辆驾驶员进行培训和考核，学习安全生产必备的基本知识和技能，提高安全意识。未经安全教育的管理人员及施工人员不准上岗。未75、进行三级教育的新工人不准上岗。变换工种或参加采用新工艺、新工法、新设备及技术难度较大的工序的工人必须经过技术培训，并经考试合格者才准上岗。特殊工种的安全教育和考核，严格按照特种作业人员安全技术考核管理规则执行。经过培训考核合格，获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档规范管理。对上岗证要按期复审，并要设专人管理。通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一，预防为主”的思想，提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规程，做到：不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害，确保自身和他人安全，提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。(7) 认真执行安全76、检查制度项目经理部要保证检查制度的落实，规定定期检查日期、参加检查的人员。经理部每10日检查一次，施工队安检部门每7日检查一次，作业班组实行每班班前、班中、班后三检制，不定期检查视工程进展情况而定，如：施工准备前、施工危险性大、采用新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查，并要有领导值班。对检查中发现的安全隐患，要建立登记、整改制度，按照“四不放过”的原则制定整改措施。在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如有危及人身安全的险情，必须立即停工，处理合格后方可施工。6.1.3爆破作业洞内爆破作业必须统一指挥。进行爆破时，所有人员必须撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的警戒区外，并设置安全警戒77、，其安全警戒的距离遵守有关规定。爆破后必须经过通风排烟15min后，并经过以下各项检查和妥善处理后，其他工作人员才准进入工作面：有无瞎炮及可疑现象；有无残余炸药或雷管；顶板两帮有无松动石块；支护有无损坏与变形。6.1.5支护施工期间，现场施工负责人会同有关人员对各部支护进行定期检查。在不良地质地段，每班责成专人检查，当发现支护变异或损坏时，立即整修加固。安装钢架支撑，遵守起重和高处作业等有关安全规则，宜用小型机具进行吊装。把喷层的异常裂缝作为主要安全检查内容之一，经常进行观察与检查，并作为施工危险信号引起警惕。6.1.6衬砌衬砌工作台上搭设不低于1m的栏杆，跳板设防滑条，梯子安装牢固，不得有钉78、子露头和突出尖角。工作台、跳板、脚手架的承重量，不得超过设计要求，并在现场挂牌标明。脚手架与工作台的底板铺设严密，木板的端头必须搭在支点上。吊装模型板时，工作地段有专人监护。在隧道内作业地段倾卸衬砌材料时，人员与车辆不得穿行。在2m以上高处工作时，符合高处作业的有关规定。检查、修理压浆机械及管路时，停机并切断风源与电源。拆除混凝土输送软管或管道时，必须停止混凝土泵的运转。6.1.7通风与防尘隧道施工中的通风符合隧道设计和施工规范的要求。并设专职人员管理。隧道内的空气成份，每月至少取样分析一次。风速、含尘量每月至少检测一次。无论通风机运转与否，严禁人员在风管的进出口附近停留。通风机停止运转时，任79、何人员不得靠近通风软管行走和在软管旁边停留，不得将任何物品放在通风管或管口上。6.1.8供电与电气设备施工机械、机具和电气设备，在安装前按照安全技术标准进行检测，经检测合格后方可安装，经验收确认状况良好后才可运行。隧道施工照明线路电压在施工区域内不大于36V。所有电力设备设专人检查维护，并设警示标志。在操作洞内电气设备时，要符合以下规定：非专职电气操作人员，不得操作电气设备。操作高压电气设备主回路时，必须戴绝缘手套，穿电工绝缘胶鞋并站在绝缘板上。手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部位，要有良好的绝缘，使用前应进行绝缘检查。低压电气设备宜加装触电保护器。电气设备要有良好的接地保护，每班均80、由专职电工检查。电气设备的检查、维修和调整工作，必须由专职的电气维修工进行。洞内照明的灯光保证亮度充足、均匀及不闪烁，凡易燃、易爆等危险品的库房或洞室，必须采用防爆型灯具或间接式照明。6.1.9隧道路面工程安全保证措施（1）砼拌和站的各种设备在运转前应先进行详细检查，机组运转后各部门，各工种要随时监视，不得擅离岗位，发现情况，按规定程序停机，并排除故障。（2）砼摊铺机摊铺作业时，驾驶应平稳，不得急剧转弯。运料车向摊铺机卸料时，应协调运作，同步进行，防止碰撞。6.1.10机电安装工程安全保证措施（1）设备安装时采用吊车吊装设备就位，吊装时不能用钢丝绳进行设备的套装，宜采用麻绳，以免磨损设备的瓷件81、。吊装时被吊设备及吊车臂下不得站人。（2）设备吊装后，在没调试以前必须用紧固螺栓固定牢固。（3）受电开通时使用的仪器仪表、防护用品、绝缘工具、临时接地、验电工具、抢修用工具、消防器材、备品备件应准备齐全，并经检验试验合格。（4）距离隧道路面较高的设备安装时，按高空作业要求施工，做好安全防范工作。（5）电缆敷设应设立专人指挥，电缆敷设过程中，电缆头应采用绝缘采用包裹，防止电缆芯受潮、浸水。电缆敷设过程中，电缆不得与地面摩擦，防止损伤电缆绝缘层。电缆试验过程中，应设立专人防护，并对讲机随时联系，防止人身伤亡事故发生。6.1.4.特殊现场条件下的安全保证措施.1.风季施工安全保证措施与当地气象部门建82、立联系，及时了解风季发生的节段和强度。根据现场地理情况，选择避风区域设置生活区，保证施工人员的宿舍能够抵御强风。施工过程中实行全程水文气象观测、预报。修订完善防风灾预案、措施，检查抗风灾所需的人、机、物准备情况，根据天气预报合理安排生产计划，组织防风灾教育和演练。工地材料仓库等临时设施，现场脚手架、高处作业平台等应按防范八级以上大风的要求搭建，确保结构强度。六级大风来临后，停止抗风能力差的施工作业；最大限度地减少现场施工的机械设备和人员的投入；全面检查落实防抗准备工作，召集防风灾骨干人员，调整抢险小分队；降低可活动设备的高度，缩小招风面，加固设备、设施；清除可能被吹动的小型物件；安排专人值班，83、每天向建设单位报告防风灾情况。八级以上大风来临后，停止所有施工作业，切断电源，关闭施工现场发电、用电设备，撤离方便的机械设备要尽量撤离，不便撤离的机械设备要作好保护工作。作好施工物资的存放、保护工作，确保施工物资在风灾到来时不遭受较大损失；抢险人员设备、物资处于临战状态；安排全时值班，派专人（2人以上）对重点部位巡查，每6小时向建设单位报告防风灾情况，遇紧急情况随时报告。发生人员伤亡时，立即启动安全生产险情及紧急情况反应预案，迅速组织抢救。.2.防严寒和雪灾施工措施接收到有雪灾的预报时，启动2h一收听气候气象预报；预先选择人员撤离点。雪灾到来时，迅速组织人员疏散进入紧急避雪点，立即切断电源，防84、止电伤事故的发生；启动紧急救援预案。发生人员伤亡时，立即启动安全生产险情及紧急情况反应预案，迅速组织抢救。注意取暖，配备防护用品，保持室内温度在18以上，统一配备被褥、电热毯、保暖羽绒睡眠袋。合理增加营养，保证施工人员机体内有足够热量御寒。.3.防火施工措施以“预防为主、以消为辅”为指导思想，制定本工程消防工作管理细则，确保工程建设过程的消防安全。消除可能造成火灾、爆炸事故的根源，严格控制火源、易燃易爆物及助燃物的储放。经常开展以防爆、防火为中心的安全大检查，堵塞漏洞。发现隐患，及时通知作业队，限期整改，防止发生事故。组建工地义务消防队，对员工进行消防安全训练，生活区及施工现场配置足够的灭火器85、材，确保消防水源充足和供水系统工作正常。生活区和施工区重要电器设施周围要设置接地或避雷装置，防止雷击起火引起火灾。对工地及生活区的供电系统要派人随时检查维护，防止漏电失火引起火灾。对员工进行防火安全教育，杜绝员工使用电炉、乱扔烟头，施工区域内严禁乱拉乱接电线灯火，工车间严禁吸烟及燃烧刨花，当天的刨花及时消除。定期开展安全防火检查，进行防火知识宣传教育，遵守消防法，提高全体施工人员的防火意识，防止火灾事故的发生。组织受过训练的人担任义务消防员。驻地、施工现场和关键部位按规定配备有效充足的消防器材并定期检查更换，保证消防器材的完好，设置明显的消防标志。.4.防范高温干热施工措施在炎热天气不仅施工人86、员容易产生疲劳、困倦，严重情况会中暑，而且影响安全和施工质量。因此要加强施工队伍的管理，合理安排作息时间实行工间休息制度，早晚干活，中午延长休息时间。为补偿高温作业工人大量出汗而损失的水分和盐分，保证施工现场饮用水和含盐分饮料充足。医务人员要到施工现场巡视，发现中暑人员立即进行抢救。.5.防汛施工措施项目经理部成立防洪领导小组，项目队成立防洪抢险小分队，负责本单位的防洪工作。与当地气象部门加强联系，了解近期气象预报，掌握雨汛情况，做到心中有数，一旦遇到灾害性天气，及时做出部署。在汛期，施工用的机具、材料、设备等，放置在不易被水淹没的高处，因施工需要或地形限制设在低洼处时，采取有效的防淹措施。防87、汛期间领导干部24h轮流值班，防汛重点施工项目设专用通讯工具，以便及时了解现场情况。汛期准备充足的器材、运输工具及劳动力，以备应急抢险。6.2环保保证措施6.2.1建立健全的环境保证体系建立以项目经理任组长的环境保护领导小组，配备必要的环保设施和环保专业人员。实行由项目经理部负责领导、部室分工管理、安质环保部监督指导，工程队具体实施的环境保护管理体制。施工过程中，严格执行我公司建立的ISO14001环境管理体系。由项目经理负责对项目经理部的领导层、管理层和作业队负责人，进行环境保护法规的学习教育，再由作业队负责人组织全体施工人员进行学习。主要学习由国家颁布的环境保护法、水土保持法、水污染防治法88、大气污染防治法、野生动物保护法、矿产资源法以及环境管理体系文体等。分工程区段、工点、生活区制定控制污染的具体的执行标准、要求和环境保护计划。环境保护计划作为施工计划的组成部分，随同施工计划同时编制，同时下达和实施。在检查施工计划同时检查环保计划完成情况，解决存在的问题。经理部将环保工作业绩与安全、质量、进度等同等对待，同步检查，同步考核。所有环保工程与正式工程同时施工，同等要求。开工前，根据环境管理体系标准要求，本标段将按照国家和地方环保、水保法律、法规以及合同和设计文件规定制定环境保护的目标、指标和管理方案，并定期评审，持续改进。施工环保、水土保持措施为了尽量避免和减弱铁路施工对环境带来的89、负面影响，减少对生态环境的破坏，我们的铁路施工必须加强、重视对自然生态环境的保护工作，并根据本标段的工程实际、气候条件和特征，紧密结合环境保护法、水土保持法及当地社会经济发展规划、环境保护、水土保持等规划及地方性法规、政策，无条件接受环境保护监测单位的指导和监督。我单位明确承诺遵守并按照：环境保护与工程主体“同时设计、同时实施、同时交付使用”的三同时原则进行施工。因此，在施工进点的同时按照“预防为主，保护优先，开发和保护并重”的原则，制定临时设施规划、施工环保和生态环境保护措施，经建设单位、监理工程师批准后实施，并严格执行。同时对全体施工人员进行宣传教育，强化环保和生态环境保护意识。工程施工的90、同时，按照批准的相关规划、规定、措施方案切实做好生活区、施工工点、取弃土场及其他施工活动区域范围内的环保及生态环境保护工作，并由生态环保部进行经常性的检查、监督，使该项工作落到实处。工程竣工的同时，严格按照环保及生态环境保护的要求，对生活区、施工便道、临时设施、施工工点、取弃土场及其他施工区域范围做好环保及生态环境的恢复工作。.1.保证体系管理机构建立以指挥长为首的，安质部为主责部门，各各项目经理部、工区作业队为主体的生态环境保障体系。根据本标段的施工区域的生态环境特点，依据有关法律、法规及呼和浩特铁路局环保有关规定，实行生态保障领导负责制。制定详细的环境保护措施（包括保护自然保护区、水土流失91、水污染、野生动植物、维护生态平衡系统、维护草原土壤生物即避免土壤沙化，避免人为恶化环境等），从思想、组织、过程、检查、效果、目标、经济七个方面控制环保工作，实现临策铁路总体环保目标。施工环保、生态环境保障体系框图见图。图 环境保护保证体系管理机构.2.环保教育加强组织管理，层层强化环境保护意识，印制相应的环境保护宣传资料，在本标段大力开展环境保护宣传，张贴标语和设立标语牌。对生态环境保护全过程跟踪监督检查、监控、量测、比较，对结果进行总结、反馈，及时了解情况，采取相应的对策措施，严格奖惩制度，确保施工及生态环境保护工作的落实。组织全体员工，对自然环境和生态环境及环保法的学习，充分认识和提高环92、保及水土保持的重要性，对大陆腹地和沿线自然环境和生态环境是历史时期的产物和构成有足够认识，加强和重视沿线自然环境和生态环境保护的自觉性。.3.环保检查加强保护体系管理机构的组织管理，重视环保检查工作，实行领导责任制。建立环保保护的检查制度，定期对施工各组进行环保检查（每周小检查，每月大型综合检查），分别对各施工队、各个项目进行环保评比，奖罚分明，相互学习，相互促进。并无条件接受环境监理单位的指示和监督。安质环保部根据环保检查结果及现场实际情况，进行分析、总结，对环保方面一些好的经验及作法加以推广和宣传，指出自己的不足之处，并加以改进，保证施工环保及生态环保满足环保目标。.4.施工环保、生态环境93、保护技术措施.4.1.环保目标环保、水保本着“三同时”原则与工程主题同步实施。符合国家、铁道部及地方政府有关环保、水保的标准，在施工过程中严格按照国家有关部委批复的环保、水保方案实施，确保工程所处的环境不受污染和通过国家验收。合理规划建设过程中各类生产场地的位置、规模。在本标段范围内最大限度减少绿地和固结地面的破坏，爱护施工区内的每一寸绿地。严格按照地方环境保护部门在环境保护责任书中的要求，认真实施各项环境保护工程措施，强化施工期环境保护与管理，把工程建设对生态环境可能带来的不利影响控制到最低程度，用生态理念把本工程建成一流的生态环保型铁路。.4.2.大临工程的生态环境保护措施大临工程的设置，94、修建应符合当地政府和相关部门的要求。施工便道尽量设置在荒地和植被稀少地段，尽量避免挖方，不得切割、阻拦地表径流的排泄，不得在临时工程附近或新的积水洼地，也不得布置在植被发育良好的地段。施工便道：施工便道设置单车道时在适当距离修筑会车平台。各种车辆机械不得偏离施工便道随意行驶，以保证工程周围地表不受破坏。施工便道应利用天然地表顺坡排水，防止地表水在便道两侧聚集，必要时设置排水系统。临时房屋：临时房屋应在荒地或植被稀少处搭设。临时房屋在施工结束后拆除，并尽可能恢复原有地表状态。搅拌站：搅拌站宜设置在无植被的荒地，必要时设在植被稀少地段。.4.3.生活区环保措施生活营区设置在无植被、多基岩露出的平缓95、山坡；严禁设置在植被良好地段，不得侵占河道。生活营地、室内、厨房、厕所必须保持整洁干净，符合卫生防疫标准，生活垃圾集中堆放运至指定点进行处理。生活用水应检验合格后方可饮用，污水须经集中净化处理后，方可排出，严禁将未达到排放标准的生活污水直接排放至河流及其它水体中，防止水体受到污染。生活区内及周围的植物及植被，严禁随意践踏和故意破坏，并在生活区设立植被宣传保护牌，告示人们对植物的保护人人有责。.4.4.施工中的环保措施施工便道、施工营地、施工场地及取弃土场环保措施按设计要求布置并不得随意扩大范围。在设置施工营地，材料堆放场、机械存放场、施工临时用地等，选择在无植被、多基岩露出的平缓山坡。不得放置96、在植被良好的地段。施工中尽量减少对自然环境的破坏，坚决贯彻“预防为主，保护优先，开发和保护并重”的原则。合理规划施工便道、施工场地、固定行车路线，按环保及水土保持设计要求执行。施工车辆和施工机械按规定路线行驶，不得随意碾压线路规定以外的植被，限制扩大人为活动范围，破坏地表植被。基坑开挖必须严格按设计要求施工，开挖土方不得随地乱弃，必须及时回填恢复原有地表状态。工程所需填料按“集中取土”的原则，取、弃土场必须按设计指定点在规定范围内规则地取、弃工。严禁乱取、乱弃、任意践踏。禁止将取弃土场设置在植被发育良好的地段，不得随意大面积开挖、破坏地表草皮及地层结构，否则应采取及时、有效的防护或恢复措施，以97、防止引起局部草场退化、荒漠化而造成的水土流失。尽量避免破坏地表植被和地表结构，以免扩大固定、半固定沙丘、沙地的面积。除对取弃土场采取平整、防护措施外，有条件还应对其表面撒种草籽，防止水土流失。基坑开挖时的弃土，不得随意丢弃至便道及覆盖植被，不得挤压河道堆放或弃至河道内，尽量用作填料或选择合适场地进行坡脚砌筑后堆放。施工结束后临时用地加以平整并恢复植被；对施工垃圾及原有河道及沟渠进行清理与处置，保证水流畅通。河流漫地不得乱弃、乱取，严禁侵占河道。对开挖的弃取土场及河岸边坡，应采取及时有效的岸坡防护措施，以防水土流失。采砂、石要按设计合理规划，严格控制开采范围，制定开采规划和开采后的恢复措施，坚持98、随采随回填平整闭坑的原则。地材、地料的开采：开采单位根据环保要求在调研的基础上提出开采地材、地料方案，由经理部工程技术部根据工程需要进行审核，在此基础上上报地方国土、环保等部门审批发证后方可进入开采施工阶段。在施工中坚持不收购无证开采的地材、地料。.4.5.施工中水土保持措施做好当地的水土保持工作，及时对路基边坡进行防护、支挡与植被绿化。确保边坡稳定，防止水土流失。取土场取土完毕后，及时覆土绿化，必要时设永久挡护工程，以免土体暴露、雨水冲刷流失。路堑挖方弃土场、隧道弃碴场设于指定地点，弃碴坡脚设浆砌片石挡碴墙，弃碴场坡面上方设截水天沟，作好碴场排水系统，以防止弃碴流失，污染环境。钻孔桩泥浆经循99、环系统循环沉淀后，用封闭的泥罐车运至指定的地点弃置（事先与有关部门签订协议），禁止随意排放或随地漫流，污染当地水体等周边环境。易造成污染的材料其临时堆放场地布置在远离河岸的地方，避免意外漫流，污染水体。施工废水、生活污水不得直接排放，必须经污水处理池有效处理达标后排放，避免污染水体。对于施工中产生的含油废水与泥浆进行处理，严禁超标排污。生活用水按设计分别采用生化设施或化粪池处理。并防止施工机械严重漏油，机械在运转中产生的油污水未经处理不得直接排放，维修施工机械时油污水不得直接排放。工程竣工后，认真组织清理施工现场，拆除临时设施，临时租用地立即复原归还，做到工完料尽，并取得地方政府对环境保护、水100、土保持工作满意的相关证明资料。.5.生态环境保护措施.5.1.维护生态平衡系统施工生产中，贯彻“预防为主，保护优先，开发和保护并重”的原则，加强全体员工的环保意识，保证各项措施落实到位，不得有放松意识。根据地形、地貌、野生动物种群分布特征，种群交流栖息地、繁殖地等状况，重视加强对野生动物生存环境的保护。严禁在植被发育的地带设置营地、料厂、弃碴场等施工临时用地，在铁路沿线两侧的永久用地，按照环保及水土保持要求，根据实际情况，按照设计要求采用撒种草籽、防风固沙林、防火带及取土场铺设卵（碎）石土、植被恢复、移植草皮、风沙路基碎石包坡来维护当地的生态平衡系统。合理规划施工便道、施工场地和营地，限制人为101、活动范围，施工机械和车辆尽量不扰动地表，严禁破坏地表植被。路基填筑应贯彻“集中取土”的原则，取土场不得随意设置，应选择远离线路、无地表径流、无植被覆盖的地区。重视野生动植物的生存环境保护，加强环保及水土保持组织及广泛深入宣传、教育全体员工对野生动植物的保护，提高保护野生动植物的意识，充分理解保护野生动植物的重要性。严禁在野生动植物的栖息地和野生动物迁徙通道附近取弃土，避免因地形、地貌的改变而引起动物识别错误，施工营地、材料场、临时用地等不得设在野生动物通道上，避免惊扰动物活动，阻挡其迁移路线。禁止在植被发育良好地带设置施工营地、材料场、临时用地等，并不得乱取乱挖及随意破坏植被。保证地表、地下水102、流畅通从而保护野生动植物。工程中排放的废气、废油、废碴、废水应集中进行预处理，采用专用运输车辆运至指定的处理厂掩埋或焚烧处理，严禁将废物直接排放至植被地带而污染破坏植被。施工桥涵防水层等，禁止用有毒化学物质做注浆防水剂，有毒有害的废弃物，不得用于回填，不得污染施工现场。保证现场机械设备的正常作业及运行，尽量减少机械带来的噪杂音，控制施工爆破时产生的噪音污染。.5.2.避免土壤沙化、人为恶化环境必须充分认识到当地自然环境脆弱，一经破坏难以恢复，有的甚至不可再生。施工生产中尽量减少对植被的破坏，合理规划临时用地，限制人为扩大活动范围，严禁机械车辆任意碾压，必须沿固定便道行驶，合理设置取土场，严禁随103、意取弃土，从而尽可能减少对植被的破坏，防止因植被破坏引起的沙化形成。加强环保及水土保持组织，广泛深入宣传、教育全体员工，增强环保意识，树立“环保工作，从我作起”的作风。保护当地生态环境人人有责，严禁任意践踏环境保护措施，避免人为恶化环境。.6.竣工环境恢复工程竣工后，拆除一切临时工程设施，根据实际及环保要求进行场地平整，取弃土场、便道进行修整，尽量恢复地表天然状态；用合适的土料覆盖营地、施工场地等临时用地地表，恢复地表天然状态。对营地生活垃圾、施工遗弃物、废油、废水、废气、废渣等集中进行预处理后，采用专用车辆运输至指定的处理厂掩埋。采用撒播植草、防风固沙林，取土场铺卵(碎)石土、移植草皮、风沙104、路基碎石等防止和减少土壤沙化。6.2.3空气污染控制在设备选型时选择低污染设备，并安装空气污染控制系统。配备的各类机械设备其污染物排放必须是达到国家排放标准的、较为先进的环保型产品，使之在施工生产中达到“零”排放，或经过处理后污染物排放达到GB162971996标准。对汽油等易挥发品的存放要密闭，并尽量缩短开启时间。严禁在场地内燃烧各种垃圾和废弃物。6.2.4施工噪音控制合理分布动力机械的工作场所，尽量避免同处运行较多的动力机械设备。对空压机、发电机等噪音超标的机械设备，采用装消音器来降低噪音。爆破采用微差控制爆破，降低爆破噪音。合理安排爆破时间及噪音较大的机械作业时间，距居民较近地段，控制噪105、音，噪音较大的操作避免夜间施工。对于行驶的机动车辆，现场只许按低音喇叭，场外行驶严禁鸣笛。坚持“预防为主”的方针，从施工工艺着手，降低施工噪音。6.2.5减少粉尘措施运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布，防止粉尘飞落。在运输水泥等易飞扬物料时用篷布覆盖严密，并装量适中，不得超限运输。配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘，生活区周围有条件的地段采用砼硬化路面。作业场地及运输车辆及时清扫、冲洗，保证场地及车辆的清洁。运输道路要定时洒水防尘。隧道内加强通风和照明，在有粉尘的作业环境中作业，除洒水和通风外，作业人员还必须配备劳保防护用品。七、其它事项7.1 文明施工措施.文明106、标准工地规划建立以指挥长、总工程师为首的文明施工、文明标准工地创建小组，深入宣传、统一认识、抓住重点，着重实效。加强领导，开展“文明标准工地”建设活动，并坚持标准、量化检查。经理部每月组织一次量化检查，作业队每旬组织一次量化检查。落实责任，健全机制。要建立各级领导创建责任制，把创建“文明标准工地”建设活动成果纳入项目责任目标进行考核，实现全员、全方位、全过程的严格管理，达到施工过程有序可控、基本稳定的目标。项目施工前要制定文明标准工地标准并将责任层层分解，层层负责。.文明标准工地创建措施按照我单位文明工地建设的有关要求，建立良好的工作、生活环境，树立我单位的良好形象。各项临时设施、驻地，必须按107、批准的平面图布置，并与当地的环保、土管部门签订好有关协议。布置要合理、紧凑、整齐、有序、安全、卫生、严禁擅自随意搭建。各种建筑材料，周转料、机具等，要分类、分品种、分规格堆码，设置整齐、标识齐全。注意作好场区、生活区的排水系统，并经常清理，保持排水畅通。各种生活垃圾要设固定的垃圾箱或垃圾池，定期清运到环保部门指定的垃圾处理场。建立健全文明施工管理体系，具体见下图。文明施工体系框图工程开工前要详细调查沿线通讯光缆的埋设位置，并作好标识，加以妥善保护。施工便道、场区道路要合理规划布置，要有专人定期洒水、整修，保持平顺、畅通。施工便道在跨越既有公路时，要设醒目警示牌，要设专人防护。加强各种车辆清洗、108、保养工作。各种易产生扬尘的运输物资，在车箱顶部覆盖、密封。施工现场的宣传彩旗、宣传标牌、安全警示牌要齐全醒目。各工点施工要科学组织、周密安排，使各工种、工序有序展开，做到工完料尽，完工后场地要清理、恢复、平整。尊重少数民族的风俗习惯。尊重地方政府的有关规定，加强对员工的教育、管理，与当地政府携手共建文明工地。7.1.3.文明施工和文明标准工地创建定期检查评比制度指挥部建立文明工地和文明工地创建定期检查评比制度，进行定期和不定期检查各部门和各施工队伍生活区和生产区的作业环境、作业过程，每月由项目副经理组织以安全质量部为主责部门的文明工地和文明工地创建定期检查，日常检查由安全质量部派员进行，每月进109、行评比一次。每月定期检查后，进行综合评分，其中日常检查按40进入评比，每期评出前三名和后三名，分别予以一定的奖励和惩罚，并提出整个项目经理部的文明工地和文明工地创建的不足和有待改进以及先进经验、方法的推广。7.2 施工协调措施A.与甲方的配合措施根据甲方委托，办理征地拆迁，施工全过程服从甲方领导，积极主动配合甲方工作。按甲方要求及时上报施工计划、用款计划和相关统计报表、质量事故报表、验工计价、审计资料等，对需要甲方审批的变更设计资料，及时申报。B.与设计单位的协调措施积极配合设计单位完成八字岭隧道出口分岔隧道科研项目。当隧洞地质条件发生变化时，根据新的地质条件提出处理方案，第一时间与设计单位协110、调，尽早确定新的设计方案，确保施工的质量和进度。凭多年施工经验，配合设计人员预测尽可能多的地质情况并与设计单位协调，预先制定新的地质条件出现时的设计方案和施工方案，将因新设计方案出台时间对施工进度的影响减到最低，保证施工目标工期的顺利实现。C.与其它施工单位的界面协调措施加强与业主及监理工程师的联系，服从其统一指挥协调和有关指令。各种测量控制网布设时，主动与相邻施工单位联系接口附近测点的统一布置问题，并与相邻单位进行贯通测量，水准点进行闭合测量，并彼此协调，确保施工顺利进行和避免发生工程质量事故。7.3 医疗急救、防疫、防毒设施和措施（1） 职业病预护措施加强领导，切实做好职工健康保障工作：对111、进入本合同工作人员建立健康档案，严格执行工前、工作期间和工后三个阶段健康体检，实行全程动态健康监护。组织措施（管、教、查）：管，是建立规章制度，维护管理；教，是宣传教育；查，是定期检查评比、总结，定期健康检查。防尘措施：采用隔、水、密、风、护等综合措施。防止振动和噪声危害。医疗预防措施：定期进行职业病体格检查。（2） 流行病预防措施组建的“工地卫生防疫站”负责管辖区域内的卫生防病工作。承担日常食品卫生、饮水卫生、环境卫生、劳动卫生和传染病、地方病防治的监测监督工作，落实防治措施：做好职工的健康教育工作。对辖区内出现的疫情信息，及时向上一级医疗卫生机构报告。开展施工前的卫生流行病侦察。进驻工地前112、，组织进行现场的卫生学勘察，收集施工标段的气象水文资料和传染病、地方病的流行分布等情况，提出净化水质、预防控制疾病的切实可行的对策，为施工队伍生活驻地的选址提供科学依据。贯彻落实“中华人民共和国传染病防治法”，建立健全疫情报告网，加强疫情报告和疾病控制工作，采取消除虫（病）媒生物的有效措施，防止传染病的发生和流行。7.4防火、防盗及危爆物品管理措施生活区及施工现场配备足够的灭火器材和救助设施，并同当地消防部门联系，加强安全防范工作。施工期间要特别做好防火灾工作，密切配合当地护林部门做好周围山区林木的防火工作，在林区设置防火标志，加强平时警戒巡逻。对职工进行防火安全教育，杜绝职工烧电炉、乱扔烟头的不良习惯。在生活区及工地重要电器设备周围，设置接地或避雷装置，防止雷击起火，造成安全事故。工地及生活区的照明系统派人随时检查维修保养，防止漏电失火引起火灾。在生活区、工地现场、料场，指派专人24小时轮班看守，防止生产生活物品、材料、机具设备被盗，及其他事故发生。加强对火工品的管理，严格遵守有关火工品管理的有关规定，建立健全各项管理制度，完善火工品管理的组织体系，确保万无一失。中国铁路工程总公司临策铁路指挥部2007年5月8日